第一篇：車隊管理制度

車隊管理制度

一、全面負責車輛安全管理工作和因公用車的調度使用，并及時做好派車登記，完成局（公司）領導交辦的各項任務。

二、每月組織對駕駛員進行安全教育，及時傳達交通管理部門的精神內容；督促駕駛員嚴格遵守交通法規，確保安全行車，杜絕事故發生。

三、按照車管部門的規定，做好局（公司）所有車輛的年檢和駕駛員的年審工作。

四、嚴格遵守局（公司）車輛安全管理規定。車輛維修應認真檢查核實，嚴格把關，嚴格執行報批制度。

五、負責對駕駛員行駛公里、出車補貼的核準、報批，加強對汽車和摩托車油料的管理和標準核算，每月對車輛用油情況進行單車核算，建好各類臺帳。

六、每月對車輛和駕駛員進行檢查考核，嚴把檢查考核關，確保車況良好。

七、扎實抓好對車輛停放的督查工作，對因公派出車輛要按規定及時查詢，掌握動態。

八、對違章、違規的駕駛員要做好登記，并及時將信息報辦公室。

九、完成領導臨時交辦的任務。

駕駛員崗位職責

一、嚴格遵守交通法規，確保行車安全，杜絕事故發生。

二、精心愛護車輛，保持車況良好，對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑，發現問題應及時報告、維修，避免機械責任事故的發生。

三、車輛出車前后要清洗，保證車容車貌整潔、美觀。

四、嚴格遵守局（公司）車輛安全管理規定，自覺遵章守紀，服從安排和調度。不得私自出車；完成任務后應將車輛停放在指定位置，并及時報告派車負責人登記，嚴禁將車開回家過夜。

五、加強業務學習，提高駕駛技能，做好節約用油。

六、文明駕車，禮貌待客，不開“英雄車”、“賭氣車”，嚴禁酒后駕車，做到寧停“三分”，不搶“一秒”。

七、自覺參與安全教育活動，做到警鐘長鳴，不斷增強安全防范意識。

八、完成領導臨時交辦的任務。

駕駛員安全教育制度

一、駕駛員要認真學習道路交通法規，樹立良好的職業道德，增強安全意識，按時參加各類安全教育和培訓，嚴格執行行車規則。

二、車隊要堅持每月一次的安全教育活動，及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神，認真總結安全行車的經驗和分析典型事故的教訓，不斷增強安全防范意識。

三、客戶服務部安全教育例會每月不得少于一次，每月對送貨駕駛員的安全情況進行一次講評，總結推廣先進經驗。

四、安全教育活動檔案不在局（公司）的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊舉辦的安全教育活動。

五、車隊要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員要文明行車，嚴守規則，確保安全。

六、根據上級要求并結合局（公司）實際，辦公室（車隊）每年要組織駕駛員進行業務培訓，并進行道路交通法規和安全行車常識測試，對多次測試不合格的駕駛員要及時向領導匯報，并提出整改處理意見。

七、局（公司）組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，車隊要嚴格考勤。

八、定期組織駕駛員開展業務技能比武競賽，對優勝者給予一定幅度的物質獎勵。

九、每年邀請市交警大隊事故處理中隊的領導進行實例教育，著力提高駕駛員事故防范和應急處置能力。

十、車隊對各類培訓教育要做好臺帳記錄，以便備查。

車輛檢查制度

一、堅持做好出車前檢查和完成任務后的車輛清洗、檢查工作，發現隱患及時報告維修。

二、車隊要定期組織對車輛的安全檢查，確保車況良好，原則上每月不少于一次。對不符安全要求的車輛要及時提出整改維修意見，并報辦公室核準實施，消除隱患。

三、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數，認真檢查保養，發現機件損壞、失靈要及時報告搶修，否則因檢查不到位而造成事故，要追究責任，并負擔賠償責任。

四、車隊長要加強對駕駛員和車輛的檢查、監督，嚴格履行職責，否則要追究責任。

五、車隊對每次車輛安全檢查要造冊作好登記，并對隱患整改實施情況進行檢查、督促、抓好落實。

六、每次車輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據，嚴格獎懲兌現。

車輛及駕駛員保險制度

一、局（公司）所有車輛必須按規定及時投保，由辦公室（車隊）具體負責登記實施。

二、所有機動車輛必須按責任險項目投保，客戶經理摩托車，由局（公司）統一為其投保車損險、人身險、第三者責任險。

三、駕駛員發生交通事故，應立即報告車隊，由車隊協同保險管理部門進行實地評估損失，做好索賠工作。

四、車隊對投保車輛要逐臺登記，并按時續保，當車輛保險期限到期時，駕駛員應及時向車隊報告，辦理續保，不得脫保，否則要追究責任。

五、辦公室要加強對車輛保險的監督管理，督促車隊建好臺帳，盡心盡責做好索賠工作。

車輛事故登記制度

一、局（公司）辦公室（車隊）為車輛交通事故處理、登記、上報的職能部門，具體負責此項工作。

二、在行車過程中發生車輛交通事故，駕駛員要及時如實向事故處理的管理部門報告，同時報局（公司）辦公室（車隊），并保護好事故現場，以便妥善處理。

三、客戶服務部送貨車輛發生交通事故的，無論事故大小，務必如實及時報告主管職能科室，辦公室（車隊）應根據事故等級損失輕重，做好登記并逐級上報。

駕 駛 員 職 責

一、牢固樹立“安全第一”的思想，嚴格執行《交通道路安全法》，努力學習先進經驗，不斷提高駕駛水平。

二、堅持文明開車、中速駕駛，節約輪胎油料，保管好行車開具。

三、不斷改進服務態度。提高運輸質量，愛車、愛貨、愛旅客。

四、堅持做到出車前、行車中、收車后的檢查工作掌握保持車況良好車容整潔的原則。

五、堅持每天填寫好行車日記，按時參加交警隊季檢工作。

車隊調度員崗位職責

1、是現場生產的組織實施者，生產過程的參與者和監督者，隊長的助手，不僅是生產人員，也是重要的管理人員（大量員工信息、市場信息的收集提供者，義務提供合理化建議）。是公司的經濟效益和社會效益的實現的最基本的保障。

2、負責運營車輛的運營調度管理，參與員工的管理、車輛的技術管理、安全服務工作的管理、員工的考核分配、統計工作、考勤工作、后勤工作、業務學習培訓、工作分析總結。

3、熟悉線路的客流特征，及時掌握客流的變化，了解車輛的技術狀況和員工的動態，根據行車作業計劃，靈活調度，充分利用運力（車輛和人力配置），提高車隊的營運服務質量，保證兩個效益的實現。

4、按序發車，做到行車、發車有序，調度靈活。督促司乘人員提前進站，準點發車。

5、制訂線路行車作業計劃。

6、根據工作需要，在工作休息時間每月不少于3次上路調查客流。

7、做好營運準點、值班車、停場車輛的起訖時間的原始記錄，做好臺帳的記錄及報表的按時上報工作。

8、關注司乘人員的動態，嚴禁狀態不佳有礙安全行駛的司機上路。

9、與駕駛員及時溝通，禁止技術狀況不佳有礙安全的車輛上路營運。

10、了解公司相關規章制度，做好解釋工作，與駕乘人員充分溝通，緩解矛盾沖突，對人員動態及時向車隊長和上級部門匯報。（特別是分配、違章）

11、督促駕乘人員做好安全服務、營運準點、車容衛生工作，發現問題及時整改匯報。督促車輛的例保進廠、加油和駕乘的吃飯、交接班工作。所有車輛回場后才可下班。

12、負責車隊的考勤管理（真實）和后勤生活管理。

13、定期進行工作分析總結，并向車隊長匯報。

14、積極參加各項培訓和生產會議，并就車隊管理工作提出合理化建議。

售票員工作職責

一、認真執行客運工作的有關規定、政策和公司、車站的規章制度，熟悉車站營運區域內班車的行駛路線，途徑站點、班次，發車時間、里程票價、途中轉點。

二、堅守工作崗位，衣著整齊，佩戴服務標志，文明服務、熱情耐心接待旅客，售票時要唱收唱付。

三、對老、弱、病、殘、孕要重點照顧，及時為旅客解決困難。

四、嚴格執行票據管理和營收交款制度，車票認真清點，妥善保管。不留款過夜，不挪用和轉借營收票款，為者重罰。

五、注意觀察客流動態，當客流發生變化時，及時向有關人員提供信息，以便組織加班。

六、熟練掌握售票工作、定期搞好車內衛生，配合司機安全營運。

七、做好每天收入帳及時上繳，不準帶收入過夜。

車隊隊長崗位職責

一、全面負責本公司車隊運輸車輛的日常管理工作。

二、認真執行車輛保養制度，督促、檢查車輛的維護保養工作，并做記錄。

三、做好駕駛員的日常管理和考核工作，貫徹執行各項技術標準，操作規范、規章制度。

四、抓好日常的安全教育工作，定期召開安全會議，分析影響安全生產的各類問題和事故隱患，并提出防范措施和處理意見。

五、合理安排出車次序，做好出車前、收車后的檢查工作，認真組織填寫各類報表及行車記錄。

六、負責處理安全生產運輸過程中的突發事故，負責做好交警部門的協調工作，定期辦理車輛年審、養護、運營手續。

七、抓好車隊人員的勞動紀律和文明生產。

八、完成領導交辦的其它臨時性工作。

第二篇：車隊管理制度

車隊管理制度

一、目的

為合理安排車輛使用，提高車輛使用率，節約公司車輛使用的費用，使之規范化、秩序化，特制定此管理辦法。

二、適用范圍

公司所有車輛的使用與管理

三、權責

人事行政部負責對公司車輛的統一管理和調度；財務負責對相關發生費用審核控制。

四、內容

1、列入公司管制車輛為：別克行政車、LED宣傳車。

2、別克行政車管理辦法

2.1市區內出車：由用車部門/用車人在今目標提交《用車申請單》，人事行政主管審批后派車；

2.2 市區外出車：由用車部門/用車人今目標提交《用車申請單》，人事行政主管及總經理審批后派車；

2.3 為合理調配車輛，今目標提交《用車申請單》須提前半天交人事行政部安排車輛，否則不作安排；緊急、特殊情況可經總經理核準后，先派車后補手續。2.4 用車人員/駕駛員出車一律憑人事行政部主管審批的《用車申請單》出車（特殊情況除外），嚴禁出私車。

2.5 嚴格按規定時間出車，出車時記錄里程數；按時返回，返回時記錄里程數；駕駛員不得無故離崗。

2.6 人事行政部在安排出車時盡量做到同向多人次合理安排，合理用車，用車人員應該服從。

2.7 有駕駛執照的經理級以上主管人員允許自行駕車。如需自行駕車，需提前半個工作日內到人事行政部辦理登記手續。

3、LED宣傳車管理辦法

3.1 根據LED車的用途需要，LED車的司機上班時間為上午7：00-11：00，下午15：00-7：00，時間可根據實際情況調整； 3.2 行車中打開手機GPS，嚴格遵守公司制定的宣傳規劃線路，不得擅自更改縮短路線、時間；

3.3 LED車須全力配合分公司宣傳活動，駕駛人必須熟悉宣傳車的設置、調試工作；

4、車輛保養

4.1駕駛員應及時保養、維護好車輛，并確保車輛處于良好的技術狀態，隨時保證使用車輛的正常運行，要確保行車安全。如遇特殊情況，車輛不能正常運作時，要及時報告人事行政部，妥善解決，以備用車之需。

4.2 公司車輛一律停放在指定地點，不得以任何理由擅自驅車外出停放，如因違反而影響工作以至造成事故者，除視情節輕重予以處罰外，由肇事者本人承擔全部責任并賠償經濟損失。

4.3 每次出車前，駕駛員須檢查車輛外觀各部位的完好狀況，如發現意外損壞應查明原因，否則按駕駛員意外損壞處理。

4.4 每次出車前后，在《用車申請單》上真實記錄車輛里程數，方便財務人員費用審核。

5、車輛相關費用報銷、行車線路及違章

5.1 車輛的保險費、養路費、過路費、油費、及凡因公使用的費用，駕駛員憑發票、用車申請單等單據按照《出差費用管理制度》規定進行作業。

5.2 車輛需要修理或添置各類用品時，先填寫《請購單》，經人事行政部審核，總經理核準后修車或添置各類用品，并錄入《維修保養記錄表》，事后開票附請購單按財務報銷流程報銷。如在行車途中，發生非人為的故障（如爆胎等現象），司機必須立即打電話報告人事行政主管后，再進行維修。回公司后必須迅速補上相關手續。

5.3 公司用車人/駕駛員如有違反交通規章（如闖紅燈，違章停車等），造成罰款的公司不予報銷（特殊情況除外），由違規用車人/駕駛員個人承擔責任，并準時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款的，一經發現除賠償外，公司將從嚴處分。

5.4 出車途中如發生交通事故，如屬于公司方駕駛人員責任，除責任人必須承擔肇事責任并賠償公司損失外，公司對于駕駛人員將給予記過處分。

五、附件 《用車申請單》

《維修保養記錄表》

第三篇：車隊管理制度

沈陽三峰木業有限公司

SF0506[2008]號/A

三峰套裝門生產部

工廠車隊管理制度

一、司機管理制度

1、遵守交通規則，保證行車安全，嚴禁酒后駕車，以良好的精神狀態上崗服務。

2、司機要文明駕駛，不準開危險車、斗氣車，不準疲勞駕駛。

3、司機要按照時間先后順序送貨，保證產品送達順利，未經顧客同意不得延時送貨。如有返貨任務司機需與售后部門明確返貨物明細。

4、提貨裝車，司機必須清點數量，保證裝車、卸車過程中數量準確無誤，保證產品運輸途中的安全。

5、司機要認真保養車輛，車內衛生至少每2天打掃一次，經常檢查車況，清除事故隱患。

6、由于司機個人的原因受到交通罰款由當事人承擔，工廠原因除外。

7、出車在外停放車輛一定要注意停放地點和位置，不能在不準停放的路段或危險地段停車。司機離開車輛時要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。

8、出車執行任務，遇到特殊情況不能返回時，應及時通知調度并說明原因。

9、司機保證自己所開車輛的各種證件的有效性，出車時一定要證件齊全、有效。

10、司機出車時，電話必須保持開通，以便調度隨時與之取得聯系，安排工作。若有拒接、停機、關機、沒電現象，當月第一次予以

警告處分，第二次出現免去當月話費補助。

11、工廠車輛運輸由工廠統一安排。司機應服從車隊管理和調度，不

得無故拒絕出車。司機一律憑派車單出車，不得私自出車。

12、肇事后經鑒定應負肇事責任者，及時報122、保險公司，按其肇

事的性質與賠償金額予以經濟處罰及行政處分。

13、肇事后經法院判處負有刑事責任者，工廠予以辭退，從判決之日起升效。

14、肇事后畏罪潛逃者，除法院機關法辦外，公司予以開除。

二、裝卸工管理制度

1、送貨工對待客戶必須使用禮貌用語，到客戶家必須穿好鞋套，經客戶允許后方可進入，將產品放到客戶指定的地點并清點好數量。嚴禁在樓道內嬉戲打鬧、大聲喧嘩，嚴禁頂撞客戶。

2、送貨工在裝卸產品過程中要避免磕碰，嚴禁野蠻裝卸，否則負賠償責任。

3、提倡一切以團隊利益為主，出車送貨時，送貨工一律無條件的服從司機的安排，在保證正常運輸任務外，應及時完成領導安排的其他任務。

三、其他管理規定

1、所有車隊人員工作時間嚴禁喝酒。發現一次罰款100元，情節嚴重者開除廠籍。

2、全體車隊人員應著裝整潔、語言文明、態度和藹、周到熱情，及時反饋客戶的意見與要求，全力配合調度做好日常工作，做到優質服務。

3、應嚴格遵守時間，不得遲到或早退，嚴禁下線辦私事。如有要事應提前2天請假，以便部門妥善安排。

4、對調度的工作安排，應無條件服從，不準發牢騷、不準借故拖延或拒不出車（跟車）。違者開除廠籍。

注：除特殊標明外，違反本管理規定一條，一次最低罰款10元。嚴

重者開除廠籍。

擬定單位：沈陽三峰套裝門生產部 部門負責人：

審批：頒布時間：

第四篇：車隊管理制度

車隊管理制度

為加強車輛的使用和管理，更好的為領導服務，特制定如下制度：

1、必須保證領導用車，出車停車后，司機不準遠離停車地點，保證及時行駛，避免耽誤時間。

2、領導工作用車不經領導本人同意，不準私自拉人。

3、嚴格執行派車和行駛考核制度。司機車出要認真進行登記，按照出車登記簿逐項填寫，如發現不符之處，不予報銷有關費用。領導用車可直接通知司機，但司機要及時告知隊長或主管主任。

4、車輛實行統一管理定向服務。司機要隨叫隨到，服從調度，及時出車。未經批準不準私自出車和向外借車，不準無故停車。

5、嚴格執行上班考勤制。要按時上下班，不得遲到和早退，有事要請假，不準私自曠工，節假日值班車輛要按時到崗。工作時間不出車時，要在工作崗位上待命或學習，不得外出辦私事或擅離崗位。

6、要愛護車輛，注意保養。要搞好車輛的日常衛生清潔，做到清潔入庫，如回庫時間過晚，應在次日提前刷好，不誤出車。車內座套要經常換洗，保持清潔。出車前司機要認真檢查車輛，以確保安全行駛，發現故障及時排除，做到小毛病維修不過夜，需要停車修理的車輛，要及時報修。

7、嚴格修車制度。車輛故障維修需由隊長填寫車輛修理通知單，報主管主任批準后，送指定修理廠維修。司機不得自行確定加件及修理項目，更不允許個人在外隨意買件。

8、加強油料管理，實行一車一本制，加油前由車隊隊長或主管主任簽字后，到指定加油站加油。每月由隊長統計出行里程及耗油數量，并張榜上墻。上級領導機關來岫車輛需要加油時，由隊長或主管主任登記，并報主任批準。

9、嚴格車庫管理，保證庫內清潔。日常衛生由行政科派人員負責，以保持車庫內的衛生整潔。不出車時要及時入庫，不要隨意停放在前后院內。平時注意庫內衛生的保持，冬季出庫要及時關好庫門。外來車輛不準停在庫內。

10、要做到安全行車，司機要保持頭腦清醒，精力充沛，不準酒后駕駛，車輛不準帶病行駛，確保行駛安全，要做到文明駕駛，安全禮讓，不違章駕駛。出現人為事故，要依據有關規章嚴厲懲罰。

11、領導干部及非專職司機嚴禁駕車。

一、全面負責車輛安全管理工作和因公用車的調度使用，并及時做好派車登記，完成局(公司)領導交辦的各項任務。

二、每月組織對駕駛員進行安全教育，及時傳達交通管理部門的精神內容;督促駕駛員嚴格遵守交通法規，確保安全行車，杜絕事故發生。

三、按照車管部門的規定，做好局(公司)所有車輛的年檢和駕駛員的年審工作。

四、嚴格遵守局(公司)車輛安全管理規定。車輛維修應認真檢查核實，嚴格把關，嚴格執行報批制度。

五、負責對駕駛員行駛公里、出車補貼的核準、報批，加強對汽車和摩托車油料的管理和標準核算，每月對車輛用油情況進行單車核算，建好各類臺帳。

六、每月對車輛和駕駛員進行檢查考核，嚴把檢查考核關，確保車況良好。

七、扎實抓好對車輛停放的督查工作，對因公派出車輛要按規定及時查詢，掌握動態。

八、對違章、違規的駕駛員要做好登記，并及時將信息報辦公室。

九、完成領導臨時交辦的任務。

駕駛員崗位職責

一、嚴格遵守交通法規，確保行車安全，杜絕事故發生。

二、精心愛護車輛，保持車況良好，對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑，發現問題應及時報告、維修，避免機械責任事故的發生。

三、車輛出車前后要清洗，保證車容車貌整潔、美觀。

四、嚴格遵守局(公司)車輛安全管理規定，自覺遵章守紀，服從安排和調度。不得私自出車;完成任務后應將車輛停放在指定位置，并及時報告派車負責人登記，嚴禁將車開回家過夜。

五、加強業務學習，提高駕駛技能，做好節約用油。

六、文明駕車，禮貌待客，不開“英雄車”、“賭氣車”，嚴禁酒后駕車，做到寧停“三分”，不搶“一秒”。

七、自覺參與安全教育活動，做到警鐘長鳴，不斷增強安全防范意識。

八、完成領導臨時交辦的任務。

駕駛員安全教育制度

一、駕駛員要認真學習道路交通法規，樹立良好的職業道德，增強安全意識，按時參加各類安全教育和培訓，嚴格執行行車規則。

二、車隊要堅持每月一次的安全教育活動，及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神，認真總結安全行車的經驗和分析典型事故的教訓，不斷增強安全防范意識。

三、客戶服務部安全教育例會每月不得少于一次，每月對送貨駕駛員的安全情況進行一次講評，總結推廣先進經驗。

四、安全教育活動檔案不在局(公司)的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊舉辦的安全教育活動。

五、車隊要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員要文明行車，嚴守規則，確保安全。

六、根據上級要求并結合局(公司)實際，辦公室(車隊)每年要組織駕駛員進行業務培訓，并進行道路交通法規和安全行車常識測試，對多次測試不合格的駕駛員要及時向領導匯報，并提出整改處理意見。

七、局(公司)組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，車隊要嚴格考勤。

八、定期組織駕駛員開展業務技能比武競賽，對優勝者給予一定幅度的物質獎勵。

九、每年邀請市交警大隊事故處理中隊的領導進行實例教育，著力提高駕駛員事故防范和應急處置能力。

十、車隊對各類培訓教育要做好臺帳記錄，以便備查。

車輛檢查制度

一、堅持做好出車前檢查和完成任務后的車輛清洗、檢查工作，發現隱患及時報告維修。

二、車隊要定期組織對車輛的安全檢查，確保車況良好，原則上每月不少于一次。對不符安全要求的車輛要及時提出整改維修意見，并報辦公室核準實施，消除隱患。

三、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數，認真檢查保養，發現機件損壞、失

靈要及時報告搶修，否則因檢查不到位而造成事故，要追究責任，并負擔賠償責任。

四、車隊長要加強對駕駛員和車輛的檢查、監督，嚴格履行職責，否則要追究責任。

五、車隊對每次車輛安全檢查要造冊作好登記，并對隱患整改實施情況進行檢查、督促、抓好落實。

六、每次車輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據，嚴格獎懲兌現。

車輛及駕駛員保險制度

一、局(公司)所有車輛必須按規定及時投保，由辦公室(車隊)具體負責登記實施。

二、所有機動車輛必須按責任險項目投保，客戶經理摩托車，由局(公司)統一為其投保車損險、人身險、第三者責任險。

三、駕駛員發生交通事故，應立即報告車隊，由車隊協同保險管理部門進行實地評估損失，做好索賠工作。

四、車隊對投保車輛要逐臺登記，并按時續保，當車輛保險期限到期時，駕駛員應及時向車隊報告，辦理續保，不得脫保，否則要追究責任。

五、辦公室要加強對車輛保險的監督管理，督促車隊建好臺帳，盡心盡責做好索賠工作。

車輛事故登記制度

一、局(公司)辦公室(車隊)為車輛交通事故處理、登記、上報的職能部門，具體負責此項工作。

二、在行車過程中發生車輛交通事故，駕駛員要及時如實向事故處理的管理部門報告，同時報局(公司)辦公室(車隊)，并保護好事故現場，以便妥善處理。

三、客戶服務部送貨車輛發生交通事故的，無論事故大小，務必如實及時報告主管職能科室，辦公室(車隊)應根據事故等級損失輕重，做好登記并逐級上報。

四、發生車輛事故，不準隱瞞不報，不準私自處理。否則造成的后果由所在部門負責人、駕駛員自負。

五、辦公室(車隊)對車輛交通事故要分類登記，建立檔案臺帳，并作為對駕駛員考核續聘的重要依據。

車輛緊急情況處置預案

為認真貫徹落實省局《關于開展交通安全專項治理活動的通知》精神，確保車輛安全管理工作真正落到實處，減少發生交通事故后的損失，應急防范突發事件的發生，特制定車輛緊急情況處置預案。

一、車輛發生傷人交通事故時

由乘車負責人或駕駛員立即撥打122交通事故報警電話，同時報告局(公司)領導或職能科室(電話：)。乘車負責人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫院急救，駕駛員要保護好事故現場，等候交警現場處理。當駕駛員一人在場時，先報警和報告局(公司)領導或職能科室，在事故現場作好標記，并立即搶救傷者。然后等待交警現場處理。

二、客戶服務部送貨車輛發生交通事故時

應立即撥打122交通事故報警電話，同時報告部門負責人。部門負責人應立即報告局(公司)領導或職能科室(電話：)，并及時趕赴現場協同處理。駕駛員、送貨員必須保護好隨車成品卷煙，如有傷者由送貨員及時將傷者送往附近醫院進行搶救，駕駛員必須保護好事故現場和隨車卷煙，確保國家財產不受損失，并協助交警作好現場處理。

三、物流中心配送車輛發生交通事故時

駕駛員應立即撥打122交通事故報警電話，同時報告職能科室(電話：)。職能科室負責人接到電話后，應及時趕往現場協同處理。如有重傷者，駕駛員應鎖好貨廂車門，在事故現場作好標記，而后立即將傷者送往附近醫院急救，并報告局(公司)領導。

四、車輛在途中發生搶劫案件時

駕駛員、送貨員或隨車人員要機智、勇敢、靈活，不要驚慌，立即撥打110電話報警，并將貨款放置隱蔽處，同時沉著冷靜地組織做好正當防衛，全力保護好國家財產，記好疑犯的容貌特征，并及時報告部門負責人，部門負責人接報后即時報領導，并急速趕赴現場做好急救工作。平時在工作中要加強防范，配有必要的防衛工具，以應急突發事件的發生。車隊隊長職責

一、在辦公室主任的領導下帶領全隊人員遵守國家法規，執行學校及校辦的各項規章制度，堅持原則，熱情服務，搞好車隊自身建設，完成各項出車任務。

二、組織駕駛員認真學習交通法規和學院規章制度。

三、負責車隊嚴把車輛調度關口，認真執行《車隊管理制度》。

四、抓好車隊駕駛員的安全教育和職業道德教育，做好車輛安全運行，力爭做到無重大責任事故發生。

五、檢查、安排、車輛保修，組織人員驗收大修后的車輛，審批車隊各種票據。

六、不定期對車輛進行技術檢查和安全檢查，發現問題及時處理，消除隱患，確保運行安全。

七、辦理車輛運行等方面的各種業務，抓好車輛及駕駛員的年檢和審驗工作。

八、建立健全車隊內部各項規章制度。

九、完成辦公室主任交待的其它工作。車隊隊長崗位職責

1、堅持原則，熱情服務，搞好車隊自身建設，保證車隊完成各項出車任務。

2、負責車隊嚴把車輛調度關口，認真執行有關車輛管理制度。

3、抓好車隊駕駛員的安全教育和職業道德教育，做好車輛安全運行，力爭做到無重大責任事故發生。

4、檢查、安排、車輛保修，組織人員驗收大修后的車輛，審核車隊各種票據。

5、不定期對車輛進行技術檢查和安全檢查，發現問題及時處理，消除隱患，確保運行安全。

6、辦理車輛運行等方面的各種業務，抓好車輛及駕駛員的年檢和審驗工作。

7、建立健全車隊內部各項規章制度。

8、完成領導交辦的其它工作。

第五篇：車隊管理制度

調度中心管理制度

一． 用車安全

1.出車前的檢查包括：

車輛外觀整潔，內部干凈，無垃圾雜物。

車輛發動后檢查前后各個車燈是否正常，內部儀表顯示是否正常。車輛四個輪胎氣壓，剎車，油門，轉換檔位等是否正常。2.行車安全

我們是專業的司機，代表東綜合執法執勤保障平臺為各個兄弟部門提供日常及緊急情況下的用車服務。所以時刻要體現出我們的專業性;平時開車的陋習是不能帶到工作來的，堅決杜絕轉向，變道不打轉向燈，路口壓白線變道等等不利于安全行車的不良行為，為安全行車養成良好的行車習慣。外出用車服務過程中，一切以安全為前提，禮讓為優先，時刻展現出我們隊伍的高尚品格，以保障用車過程的順利進行。

二． 駕駛員管理規定

1.平臺駕駛員應具備政治素質高、駕駛技術好、身體素質強、服從管理等條件

2.駕駛員出車時須文明出車，禮貌服務。

3.駕駛員須服從綜合執法執勤用車服務平臺對車輛的派遣調度和對其崗位的調整，辦理車輛外出、回庫登記手續。4.駕駛員須自覺遵守國家的法律法規和區綜合執法執勤用車服務平臺的各項規章制度，不得為國家禁止的違法行為提供交通服務，不得參與吸毒、賭博、盜竊等違法行為。

5.駕駛員要服從區綜合執法執勤用車服務平臺的管理，堅守工作崗位，盡職盡責。

6.駕駛員須按要求準時參加安全學習和專業技能培訓，并積極參加區綜合執法執勤用車服務平臺組織的各項活動。

7.駕駛員須按要求上、下班，不得遲到或早退，需按要求保障公務用車，并保證24小時通訊暢通。

8.駕駛員無故曠工1天及以上者，區綜合執法執勤用車服務平臺有權解除其勞動合同，無故曠工3天及以上者，視為自動放棄勞動權利，予以辭退。

9.駕駛員因故不能上班，應事先履行請假手續，按請假規定執行。未經批準擅自離崗，視作曠工，按規定處理。駕駛員因事請假休假，按規定扣發相應當月工資和出車補貼。

10.駕駛員須做到遵守交通法規，安全駕駛。如有違章記錄，由當事駕駛員負責處理。對多次違章、嚴重違章、出現重大責任事故的駕駛員，予以辭退。

11.駕駛員必須遵守區綜合執法執勤用車服務平臺車輛使用規定，不得私自出車，公車私用；嚴禁酒后駕車，否則因此造成的損失、事故，由駕駛員本人承擔。造成重大影響的，予以辭退。

12.駕駛員須定期對車輛進行保養、維護，遵守區綜合執法執勤用車服務平臺對車輛維修、保養、加油等相關規定，按時對車輛進行年審。13.駕駛員嚴重違反管理制度及不服從分配和調度，經多次教育仍不改正者，予以辭退。

14.駕駛員應嚴格執行公車公用規定，周一至周五工作期間車輛應停放在指定位置或因工作需要經公務用車保障平臺負責人同意停放的位置。除值班備勤車輛駕駛員外，其他駕駛員應將車鑰匙交由平臺安全員集中管理，工作日由隊長一早統一發放。周六、周日、節假日和工作日晚上，按要求值班備勤。

15.區機關運行保障中心隨時安排人員對車輛使用、停放情況進行抽查。一旦發現異常情況及時處理，確保按規定執行。16.駕駛員出車發生交通事故的，依法依規進行處理。