第一篇:拆除方案及技術交底重點
安全(技術)交底
工程名稱
商大改建工交底項目 拆除工程 程
施工單位
鴻暉建筑公交底日期 2005年3月
(一)拆除部分
1:新工人進場,必須經過三級教育,考試合格,方可上崗操作。
2:工人進入校園內必須遵守學校的各項規章制度,服從工地的組織管理。不戴安全帽不準進入施工現場,不準穿拖鞋。不準穿有礙操作的衣服。
3:有高血壓、心臟病,聽力、視力不佳的不準從事高空作業和現場作業。
4:工作時間應遵守現場制度。上班前禁止喝酒,工作期間禁止
司
嬉戲、打鬧。工作時間精神集,中聽從指揮。
5:未經培訓的工人,不準操作機械、電器設備,不準拆動現場腳手架、安全網。
6:首先要按拆除方案向工人進行技術交底。作好班組的組織工作,分工明確,有秩序的進行工作。
7:拆除前應做好安全維護,安全警示,設置安全警示線,對于重點部位應派專人看護,人員及車輛禁止進入警示線內。
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施工單位
鴻暉建筑公交底日期 2005年3月
司
8:拆除人員要站在穩定的腳手
架上,不準站在建筑物的突出懸空部分或腐朽易斷裂構件上操作。防止發生高處墜落事故。
9:拆除應從上而下進行,不準中間掏洞,一般不準用繩索拉倒的方法進行拆除,拆下來的廢料不準直接往下面扔,大構件應用機械或絞磨進行吊放,散碎材料應用溜槽溜下,不準過多的廢料堆放在樓板上。防止壓塌造成事故。
10:拆除前首先切斷水源、電源、上下水、供熱管線。現場須用電時重新安裝,不準使用將要拆除的線路,11:拆除工程應劃分二個施工段,一次拆除一定要拆到比較穩固的地方。不準在留有懸掛、斷裂或有斷裂危險的構件或墻體處施工,以防自然塌落砸人。12:拆除屋架,樓板,梁,柱,時應加臨時固定支撐,保證構件穩定。上部不拆完,不支頂。要將拆除的構件與暫不拆除的構件分斷開。避免發生“推牌九”現象,砸落下部結構造成事故。
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13:特殊情況必須采取推倒墻時,在墻根剔槽深度不得超過墻體厚度的三分之一,墻厚小于二磚半時,不準剔槽,在剔槽前,必須在剔槽一面加支撐,并設專人看護,防止操作時墻體倒塌造成事故。
14:拆除結構在拉倒之前必須切斷與其他結構的連接。
15:在拉倒之前所有的人必須退到安全地帶。有指揮人員發出操作信號,不許他人在現場發出喊叫,造成指揮混亂發生事故。
16:操作時遇到意外情況的。如拉不倒或卡在什地方,由有
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經驗的進行檢查處理不準多人一哄而上,防止發生事故。
17:拆除現場要嚴加保衛,不準任何人進入現場搶頭,木板料等。必要時請公安部門協助。
(二)安全防火
1:現場安全防火作為一項重要工作抓好,確保防火安全。
2:現場的生產,生活用火必須向防火部門申請,經檢
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查批準后,才可以用火每個火源必須有專人負責。
3:任何人不準在施工現場室外吸煙,吸煙應在指定的地點(如衛生間)吸煙。有違反者要嚴管嚴罰。
4:工人宿舍要有放火負責人,宿舍要有宴會缸,不準在宿舍內設立“小灶”。
5:不準電源附近,電線下面設火點。
6遇五級以上大風時必須立即熄滅一切火源,停止明火作業。
7:現場一旦發生火警,要有組織撲救,同時掛“119”電話報警。如果油類起火要用干粉滅火器或沙子滅火,嚴禁澆水造成爆炸使火勢蔓延。
(三)高處作業安全
1:高處作業人員必須系好安全帶,戴好安全帽。萬一失足這些用品會起到保護作用,防止事故發生。
2:現場安規定架設安全網,防護棚,防護柵欄,蓋板等,保證
操作人員安全。
3:高處操作要精神集中,時時注意安全。不要在作業
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鴻暉建筑公司 時打鬧,不要在墻上行走,坐臥,防止高處墜落事故發生。
4:嚴禁在窗口及建筑物轉角搭設飛跳,飛跳堅決取消。
5:裝修工人上架操作,必須按
要求系好安全帶,帶好安全帽。
6:操作者上下架子不得鉆窗口,應叢搭設的固定通道上下,避免架子晃動使人失足墜
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落。
7:外裝修架子上應滿掛安全網,在裝修未完時,不準拆除。
8:在高處支,拆模板時,搭設腳手架,邊緣處要設防護欄。在建筑物邊緣操作時要系好安全帶,防止失控墜落。拆下的模板要及時歸剁。拆模時不準留有懸掛的板、方等物件。使用的斧,錘要經常檢查,使用的工具要放穩或裝在工具袋內,防止墜落傷人。
9:用撬棍撬動構件時不準站在外墻上,撬棍一定要墊穩,防止撬動時把人晃倒發生墜落事故。
10:機械吊裝時,安裝就位的人員一定要系安全帶
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不要站在吊物上,吊鉤和構件擺動的范圍內,防止砸傷碰傷和墜落事故發生。
11:油工在高處刷油時,要系安全帶,戴安全帽,盡量減少上下各層在同一垂直面內操作,防止墜落或墜物打擊。
12:在樓內清理廢料時,不準從窗口直接往樓下扔,必要時集中幾處設圍護,指定專人監護往下扔。防止砸傷地面操作人員。
13:遇有五級以上大風,大雨,大霧天氣時禁止一切高處作業。
(四)一般常識
1:用手推車運料時,應先檢查車輛是否完好,道路要保持平整,清潔。及時清理落地灰,沙等雜物。
2:裝車時要保持平衡、不準超載,推車時前后車要保持3---5米距離,不準推車快跑,急轉急停,防止撞車翻車傷人。
3:取磚裝車時,不準掏垛底,防止倒垛砸人。
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鴻暉建筑公司 4:運沙工在沙堆裝車,應叢沙堆自上而下取沙,防止坍塌傷人。
:手推車裝車時,重心不能過高。防止翻車。
6:手推車上下坡時,重車要有
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二人操作,防止滑下上人。
7:手推車在腳手架上運料時,不準推車快跑,前后保持3---5米距離。
8:腳手架上堆放物料要保持均勻,防止上料過多,每平方米不準超過270公斤。
9:吊盤上料要按卷揚機起重量而訂,不準超載。一般不準超過六臺推車。并盡量裝在吊盤中心。保持吊盤平衡。
10:裝完吊盤,人退出關好安全門,待人退至安全的地方,再給信號起車。
11:在樓上卸吊盤時,應待吊盤停穩,墊好保險杠在上人,一次吊盤上一至二人,不準多人一起上吊盤搶車,避免造成吊盤傾斜推車滑落傷人。
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12:吊盤卸完裝空車時,要關好安全門,人退到 卸料平臺上,落下護欄,再給信號落吊盤。
13:工人上下樓應走樓梯,不準
趴架子,坐吊盤,防止墜落事故發生。
交底人; 接受人:
哈爾濱商業大學 烹飪旅游學院教學樓改建工程拆除方案
建設單位;哈爾濱商業大學烹飪旅游學院 監理單位;黑龍江省天衡工程咨詢有限公司 施工單位;黑龍江省鴻暉建筑工程有限公司
一、工程概況
1.本工程位于道里區通達街商業大學老區校園內,由于該工程建于1960年,原設計圖紙及技術資料無法找到,僅提供了黑龍江省寒地建筑科學研究院2004年10月8日所做的《黑建研鑒字[2004]第062號哈爾濱商業大學烹飪旅游學院教學樓可靠性鑒定報告》,經現場勘察,測量,實際情況如下:該樓坐東朝西,沿南北向成“一”字型,三層建筑局部有地下室。
一、三層層高為4.5米,二層層高為3.9米,地下室層高為3.0米,外承重墻為490㎜厚混合砂漿磚墻,內承重為四根截面為250㎜×250㎜鋼筋砼柱支撐兩道鋼筋砼主梁用多道鋼筋砼次梁承重.磚和砼構件強度偏低,大部分木結構腐朽過性已經失去使用功能,通過本次對各個構件的 改造,進而使該建筑達到安全使用標準。
一、施工工期計劃
工期目標:2005年3月15日開工,2005年7月10日工程交工。
拆除完成時間: 2005年4月16日
拆除 施工方案及技術措施
1.拆除前應認真熟悉原有建筑物圖紙,建筑物的結構,確定好拆除順序。如果遇到特殊情況,及時和甲方、設計單位取得聯系,確定好解決方案。不野蠻施工,做到安全有序。2總體拆除順序,先拆樓體部分,后拆屋面樓體部分,拆除是自上而下進行.。進場首先拆除室內的非承重隔墻,門扇及門框。拆物及時外運。承重梁在樓板,隔墻拆完后拆除。拆除順
序是,由一樓向二樓拆除,架子由一樓向二樓搭設,梁拆完后拆除架子。
3三層改建完成后,拆除屋面。屋面采用大型汽車吊進行吊除屋架。
4施工隊進入現場,首先切斷水源、暖氣、電源,采暖系統放出的水就近放入排水檢查井.5除前進行外部腳手架的搭設,密目網的 圍護。安全警戒圍護,設專人看守。非施工人員嚴禁靠近現場。拆除三層非承重隔墻及門窗,拆除隔墻同時鏟除內墻面抹灰,相互拆除不干擾的情況下拆除地板,室內拆除的同時,進行外墻面抹灰的鏟除,按此順序進行到地下室頂板.拆除物分類堆放,鋸沫、墻皮灰等用絲袋裝好。廢料及時運走。
一;安全技術及文明施工
1、拆除前認真熟悉現場結構,對工人進行安全技術交底教育后再施工.2、將工人分成若干小組,每組3—4人劃片施工,避免工人過分集中,使荷載過大產生危險.3、拆除前對現場進行實地勘察,對有隱患處作明顯的標記,提醒施工人員注意安全.并采用鋪設跳板的方法,使工人站在跳板上防止高空墜落.4、進入施工現場人員穿著整齊,嚴禁穿拖鞋.工作時間禁止喝酒,嚴禁打鬧,5、上層拆除時,下層禁止有人施工,派專人看管.對危險口進行圍擋,如樓梯間過道.加固人員施工時,必須帶安全帶,安全必須掛在砼梁上.6、對于拆除下來的廢料,分類堆放,及時運走.保證施工現場整潔.一、腳手架選用及搭設
為保證工期,達到快速、優質、安全和經濟適用,我工地擬定采用扣件式鋼管腳手架用于 主體施工的內外腳手架(鋼管為φ48X3.5MM)。采用四周滿掛密目安全網封閉。
1500 500
二、腳手架組合形式
外腳手架鋼管組合型式: 采用雙排腳手架,立桿間距1.5米,步距1.4米,里立桿至墻面間距0.5米,連墻桿每3m一道。
三、搭設準備:
腳手架搭設前,應逐級對搭設人員作技術交底。確定腳手架的平面、立面布置,按照各桿件規格清單對進場的桿件進行檢查驗收,清除腳手架搭設場地的雜物,并使排水暢通。
四、搭設順序:
逐根擺放掃地桿----逐根樹立立桿隨即與掃地桿扣緊----裝掃地小橫桿并與立桿或掃地桿扣緊----安裝第一步大橫桿(與各立桿扣緊)——安裝第一步小橫桿——第二步大橫桿——第二步小橫桿----架設臨時斜撐桿(上段與第二步大橫桿扣緊,在裝設兩道連墻桿后可拆除)----第三、四步大橫桿和小橫桿----連墻桿----接立桿----加設剪刀撐鋪腳手板----驗收后交付使用。
五、腳手架的安全技術措施
1.對所有進場施工人員加強有關腳手架方面的安全教育,其中包括架子工的自我保護教育、其他工種作業人員使用腳手架的安全教育以及安全管理人員的教育。
2.審查腳手架施工方案。首先是施工隊伍結合工程自我做檢查,必要時會同建設單位、監理單位以及邀請專家共同審查,避免因方案考慮不周,引起重大事故。
3.加強搭設后的驗收檢查。再次對腳手架能否安全工作作出論證,并作好驗收檢查記錄。對驗收時提出的問題改進后才能投入使用。規范架子工的作業,工人必須持證上崗。
4.加強使用過程中的檢查以及特殊天氣情況如雨、大風之前、之后的檢查。
5.施工時要嚴格控制腳手架使用荷載,確保有較大的安全儲備;要嚴格按規范要求對腳手架進行定期與不定期檢查,發現隱患,立即整改。腳手架搭設過程要及時設置連墻撐,斜撐桿,以及必要的拉繩吊索,避免搭設過程中發生變形,傾倒。腳手板都要鋪滿、鋪平、鋪穩,不得有探頭板。
6.腳手架要對防電 作好防護措施。要與電壓1--20千伏以下的架空輸電線路距離不小于2米,同時要有隔離防護措施,施工照明通過腳手架應選用36伏安全電壓.(一)拆除安全及技術交底
1:新工人進場,必須經過三級教育,考試合格,方可上崗操作。2:工人進入校園內必須遵守學校的各項規章制度,服從工地的組織管理。不戴安全帽不準進入施工現場,不準穿拖鞋。不準穿有礙操作的衣服。3:有高血壓、心臟病,聽力、視力不佳的不準從事高空作業和現場作業。4:工作時間應遵守現場制度。上班前禁止喝酒,工作期間禁止嬉戲、打鬧。工作時間精神集,中聽從指揮。
5:未經培訓的工人,不準操作機械、電器設備,不準拆動現場腳手架、安全網。
6:首先要按拆除方案向工人進行技術交底。作好班組的組織工作,分工明確,有秩序的進行工作。
7:拆除前應做好安全維護,安全警示,設置安全警示線,對于重點部位應派專人看護,人員及車輛禁止進入警示線內。
8:拆除人員要站在穩定的腳手架上,不準站在建筑物的突出懸空部分或腐朽易斷裂構件上操作。防止發生高處墜落事故。
9:拆除應從上而下進行,不準中間掏洞,一般不準用繩索拉倒的方法進行拆除,拆下來的廢料不準直接往下面扔,大構件應用機械或絞磨進行吊放,散碎材料應用溜槽溜下,不準過多的廢料堆放在樓板上。防止壓塌造成事故。
10:拆除前首先切斷水源、電源、上下水、供熱管線。現場須用電時重新安裝,不準使用將要拆除的線路,11:拆除工程應劃分二個施工段,一次拆除一定要拆到比較穩固的地方。不準在留有懸掛、斷裂或有斷裂危險的構件或墻體處施工,以防自然塌落砸人。
12:拆除屋架,樓板,梁,柱,時應加臨時固定支撐,保證構件穩定。上部不拆完,不支頂。要將拆除的構件與暫不拆除的構件分斷開。避免發生“推牌九”現象,砸落下部結構造成事故。
13:特殊情況必須采取推倒墻時,在墻根剔槽深度不得超過墻體厚度的三分之一,墻厚小于二磚半時,不準剔槽,在剔槽前,必須在剔槽一面加支撐,并設專人看護,防止操作時墻體倒塌造成事故。
14:拆除結構在拉倒之前必須切斷與其他結構的連接。
15:在拉倒之前所有的人必須退到安全地帶。有指揮人員發出操作信號,不許他人在現場發出喊叫,造成指揮混亂發生事故。
16:操作時遇到意外情況的。如拉不倒或卡在什地方,由有經驗的人員進行檢查處理不準多人一哄而上,防止發生事故。17:拆除現場要嚴加保衛,不準任何人進入現場搶頭,木板料等。必要時請公安部門協助。
(二)安全防火
1:現場安全防火作為一項重要工作抓好,確保防火安全。2:現場的生產,生活用火必須向防火部門申請,經檢 查批準后,才可以用火每個火源必須有專人負責。
3:任何人不準在施工現場室外吸煙,吸煙應在指定的地點(如衛生間)吸煙。有違反者要嚴管嚴罰。
4:工人宿舍要有放火負責人,宿舍要有宴會缸,不準在宿舍內設立“小灶”。宿舍內用安全電照明,嚴禁使用電褥子,電爐子。
5:不準電源附近,電線下面設火點。
6遇五級以上大風時必須立即熄滅一切火源,停止明火作業。7:現場一旦發生火警,要有組織撲救,同時掛“119”電話報警。如果油類起火要用干粉滅火器或沙子滅火,嚴禁澆水造成爆炸使火勢蔓延。
(三)高處作業安全
1:高處作業人員必須系好安全帶,戴好安全帽。萬一失足這些用品會起到保護作用,防止事故發生。
2:現場安規定架設安全網,防護棚,防護柵欄,蓋板等,保證操作人員安全。
3:高處操作要精神集中,時時注意安全。不要工作
時打鬧,不要在墻上行走,坐臥,防止高處墜落事故發生。4:嚴禁在窗口及建筑物轉角搭設飛跳,飛跳堅決取消。5:裝修工人上架操作,必須按要求系好安全帶,帶好安全帽。
6:操作者上下架子不得鉆窗口,應叢搭設的固定通道上下,避免架子晃動使人失足墜落。
7:外裝修架子上應滿掛安全網,在裝修未完時,不準拆除。8:在高處支,拆模板時,搭設腳手架,邊緣處要設防護欄。在建筑物邊緣操作時要系好安全帶,防止失控墜落。拆下的模板要及時歸剁。拆模時不準留有懸掛的板、方等物件。使用的斧,錘要經常檢查,使用的工具要放穩或裝在工具袋內,防止墜落傷人。
9:用撬棍撬動構件時不準站在外墻上,撬棍一定要墊穩,防止撬動時把人晃倒發生墜落事故。
10:機械吊裝時,安裝就位的人員一定要系安全
不要站在吊物上,吊鉤和構件擺動的范圍內,防止砸傷碰傷和墜落事故發生。
11:在樓內清理廢料時,不準從窗口直接往樓下扔,必要時集中幾處設圍護,指定專人監護往下扔。防止砸傷地面操作人員。
12:遇有五級以上大風,大雨,大霧天氣時禁止一切高處作業。
(四)一般常識
1:用手推車運料時,應先檢查車輛是否完好,道路要保持平整,清潔。及時清理落地灰,沙等雜物。
2:裝車時要保持平衡、不準超載,推車時前后車要保持3---5米距離,不準推車快跑,急轉急停,防止撞車翻車傷人。4:手推車裝車時,重心不能過高。防止翻車。
5:手推車上下坡時,重車要有二人操作,防止滑下上人。6:手推車在腳手架上運料時,不準推車快跑,前后保持3---5米距離。
7:腳手架上堆放物料要保持均勻,防止上料過多,每平方米不準超過270公斤。
8:吊盤上料要按卷揚機起重量而訂,不準超載。一般不準超過六臺推車。并盡量裝在吊盤中心。保持吊盤平衡。
9:裝完吊盤,人退出關好安全門,待人退至安全的地方,再給信號起車。
10:在樓上卸吊盤時,應待吊盤停穩,墊好保險杠在上人,一次吊盤上一至二人,不準多人一起上吊盤搶車,避免造成吊盤傾斜推車滑落傷人。
11:吊盤卸完裝空車時,要關好安全門,人退到 卸料平臺上,落下護欄,再給信號落吊盤。
12:工人上下樓應走樓梯,不準趴架子,坐吊盤,防止墜落事故發生。
建設單位監理單位設計單位施工單位工程名稱建筑面積總投資
承包形式開工日期竣工日期 工程開工報告
設計,規劃批
準文號
工程結構
每年投資
平方米造價
工程地址
層數
建設單位 章 年 月 日 章 施工單位
年 月 日
審查機關意見
批準機關意見
備注
哈爾濱商業大學 烹飪旅游學院教學樓改建
工
程通訊錄
甲方代表 徐 亮 *** 監理單位 顏 總 監 89892108
崔 鳳 濱 89670318 孫 永 和 89920239 中美設計院 辦 公 室 86262018
結構設計楊工 *** 建筑設計孫工 *** 鴻暉公司 姜 書 記 88675216 公司總工 刁 家 宏 *** 項目經理 劉 愛 軍 *** 安全負責 王 進 修 *** 工 長 賀 福 春 *** 技 術 員 王 喜 春 *** 質 檢 員 劉 雨 峰 ***
水暖工長 王 全 勝 *** 電氣工長 孫 偉 89772510
第二篇:砼攪拌站拆除技術交底
砼攪拌站拆除技術交底
一、拆卸準備
1、現場環境:
攪拌站位于主施工道路旁,東側為石子、黃砂堆場,場地比較開闊,適合比較大的起重機械進行作業。
2、場地清理:
進行拆卸作業前,要先進行砼攪拌站的場地清理工作。清理攪拌站的砂石堆場,為起重機械準備作業場地;拆除泵管并清洗干凈,做好泵管的保養;移走攪拌站附近的各種電線、水管,拆除攪拌站的配電箱以及供水設備,拆除攪拌站內的小型輔助設備。拆除前做好拆除作業場地的安全工作,設置警示線和明顯警示標志,并派專人進行現場安全管制。
3、技術準備:
所有參與拆卸的人員都必須認真進行技術交底,明確各自的崗位職責,互相協調,服從指揮,紀律嚴明。
拆卸負責人:徐 強 安全員 :孫菊新 電工:施雨春 現場警戒:朱惠明 起重指揮:樊金高 機修工:胡雪平
4、拆卸設備準備:
1、攪拌站拆卸選用25噸米汽車吊
○
2、常規使用的拆卸工具、索具:繩卡φ14,φ20各10只,○鋼絲繩φ14,4m;φ18.5,8m各2付;大小錘、專用扳手、活絡扳手、撬棍、安全帶、白棕繩、墊木、8#鐵絲15kg、三角彩旗。
二、拆卸程序及要點
1、拆卸程序:
砼泵圍護拆除→攪拌站頂篷拆除→操作平臺拆除→攪拌機拆卸→攪拌機吊下攪拌臺→設備維護保養
2、拆卸要點:
拆卸攪拌機前,要仔細閱讀攪拌機說明書,按照說明要求進行拆卸,不得野蠻作業。拆卸前應將水箱、外加劑箱、水泥、砂、石子存料斗及稱量斗內的物料排凈,并清洗干凈,將桿杠秤表頭平衡砣秤桿固定,傳感器必須卸載。將攪拌機與基礎的連接件全部用乙炔焰割斷,不得有遺漏。
起重機啟動前,應將各種操縱桿置于空擋位置,手制動器鎖死。作業前應全部伸出支腿,并在撐腳板下墊木方,調整機體使回轉支撐面的傾斜度在無荷載時不大于1/1000。起吊時由專人指揮,汽車駕駛室內不得有人,重物不得超越駕駛室上方,且不得在汽車吊駕駛室的前方起吊。起重機帶載回轉時操作應平穩,避免急劇回轉或停止,轉向應在停穩后進行,吊下的設備放至指定位置。
汽車吊作業后應將起重臂全部縮回道支架上,再回收支腿。吊鉤應用專用鋼絲繩掛牢;將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內,并用螺母固定;將阻止機身旋轉的銷式制動器插入銷孔,并將取力器操縱手柄放在脫開位置,最后鎖住起重操作室門。攪拌站水泥罐平放到平板拖車上運輸離場。平板拖車行車前應檢查并確認托掛裝置、制動氣管、電纜接頭等連接良好,輪胎氣壓符合規定。拖車裝卸時,停在平坦堅實的路面上,輪胎應制動并用三角木楔塞緊。裝載后,應將水泥罐用鋼絲繩綁扎固定在車上,保證水泥罐在運輸途中不晃動。
攪拌機組由載重汽車運輸離場。裝載到車上應捆綁牢固防止在運輸時發生晃動。不得人貨混裝。
車輛啟動前檢查燈光、喇叭、指示儀表等齊全完整;燃油、潤滑油、冷卻水添加充足;各種連接部件不得松動;輪胎氣壓符合要求。啟動后,觀察各儀表指示器、檢查內燃機運轉情況,測試轉向機構以及制動器性能,確認正常且水溫達到40℃以上、制動氣壓達到安全壓力以上時,方可以起步,起步前確認車旁及車下無障礙以及人員。停放時,將內燃機熄火,拉緊手制動器,關鎖車門。內燃機運轉中駕駛員不得離開車輛,離開前應熄火并鎖車門。
三、安全措施
1、拆卸前,由負責人主持召開拆卸人員會議,進行全面的安全技術交底,使拆卸人員明確拆卸的時間、地點、方法、程序及技術要求,明確各自的職責和任務。
2、由專業人員負責監督按照方案進行作業,在拆卸區域四周要封閉,用小三角彩旗布置警戒線,嚴禁非拆卸人員進入警戒區,嚴禁在警戒區域進行其他作業。
3、進入現場需要戴好安全帽,在2米以上的高空作業時,應按照規定系好安全帶,一律穿膠底防滑鞋和工作服上崗。
4、高空作業所有工具放在工具包內,不隨便亂放,不得任意拋擲。
5、拆卸作業應在白天進行,不得在夜間作業。雷雨天或風速超過10m/s的天氣,不能進行安拆卸作業。
6、操作人員在作業過程中應集中精力正確操作,注意機械狀況,不得擅自離開工作崗位,嚴禁無關人員進入作業場地和機車駕駛室內。
7、汽車吊、運輸車輛進入作業場所后,現場作業負責人應對操作人員進行施工任務和安全技術措施交底。操作人員應熟悉作業環境和施工條件,聽從指揮,遵守現場安全規則。
五、卸車要求
攪拌機組及配套設備運輸到指定地點后,卸車的要求與裝車時要求一樣。
交底人:
接受人:
第三篇:房屋拆除安全技術交底
房屋拆除安全技術交底
本樓為二層磚混結構的綜合樓,一層為商店,二層為辦公樓。屋面為木屋架、鐵瓦,在木屋架下弦有鋸末保溫層;外墻為490mm紅磚;內墻為木骨架釘灰條抹麻刀灰;一層頂板為鋼筋混凝土進深梁,上安裝空心板;二層頂為木楞吊頂,釘灰條抹灰。
本樓距已建成的某某綜合樓最近點為5米,距國路邊8米,西側緊接某某綜合樓的暫設工程。由于與相鄰的建筑及道路很近,給樓的拆除帶來了很大的困難,經項目部研究制定如下拆除施工方案。
一、拆除方案
1、拆除的原則
先上后下、先屋面后主體、先裝飾后結構、先水電后建筑、先梁板后墻柱、先內墻后外墻的施工順序。
2、拆除的順序
先拆除屋面的瓦龍鐵防水層→拆除檁條、支撐→拆除保溫屋、望板、吊頂→拆除木屋架→拆除二層內墻→拆除二樓外墻→拆除一層樓板→拆除一層進深梁→拆除墻、柱
3、拆除的工具
拆除瓦龍鐵皮、檁條、支撐時用拔擼、鉗子、撬棍等工具;拆除屋架時用宗繩、撬棍;拆除外墻時用直徑25mm的綱絲繩、大錘、釬子;拆除一層樓板時用撬棍、吊車;拆除一層的進深梁時用大錘、釬子;拆除一層墻柱時用大錘、釬子。
4、拆除的方法
門、窗、木屋架等輕型構配件人工拆下后采用宗繩向下放到地面;空心板人撬起后用汽車吊運至地面;外墻在內墻拆除后,用真徑為25mm的鋼絲繩向樓內拉倒,具體為將外墻分成近10米長一段,將鋼絲繩拴在墻及一層的柱上,采用手拉葫蘆拉倒;梁、柱采用人工砸碎的方法拆除。
三、安全注意事項
1、拆除現場設專人進行指揮,對拆除作業進行安全監督檢查,發現不安全隱患及時糾正,消除。
2、在拆除施工前,項目部對拆除人員進行安全教育及安全技術交底,在每個作業人員明確拆除作業的程序及安全注意事項并簽字后再從事拆除作業。
3、拆除人員必須戴好安全帽、高處作業人員必須系好安全帶。
4、所用的鍬、大錘、鎬等用具必須在使用前進行檢查,確認無掉頭、斷把的可能性后再進行使用。
5、所有拆除作業人員嚴禁吸煙及生火取暖,以防引起火災。
6、拆除施工人員在施工現場不準打鬧,不準酒后進入拆除現場進行拆除的作業。
四、文明施工措施
1、現場成立以項目經理為組長的文明施工領導小組,設專人進行拆除現場的巡查,發現問題及時糾正。
2、在拆除施工現場四周用彩條布與外界隔開,以避免拆除的垃圾落致場外及灰塵對空氣的污染。
3、易產生粉塵的保溫材料、建筑垃圾,不能直接用鍬向下揚,要用袋裝后運至地面,以防止造成空氣污染。
4、折下的磚、門窗、屋架、空心板等材料要及時運到指定地點進行堆放,并在指定的時間內運出場外。
第四篇:塔吊施工方案及技術交底
鄭州市職工之家
塔 吊 安 拆 裝 施 工 方 案
河南華宸工程建設有限公司
2006年5月
QTZ63塔吊安拆裝施工方案
一、作業概況:
本次所安裝塔吊為威海市起重機廠生產的QTZ63塔吊。該機為水平臂架、小車變幅、上回轉自升式塔式起重機。
該機最大幅度為50米 最在起重量為6噸
最大獨立高度為40米(無壓重)附著式最大高度140米 此次安裝臂長為50米
塔機各部件性能良好,外觀附合要求,塔機安裝無電線、電纜等障礙。
二、機械人員配置
根據現場情況和塔機規格型號,選用25噸汽車吊1。安裝人員6名,負責人:王新建 技術員:曹俊生
安裝工:徐衛慶負責東北角
付興國負責西北角
閻可負責東南角
王彥軍負責西南角
在安裝過程中所有人員必須服從指揮員的指揮。
三、安裝起程的技術要求及安全措施: 安裝前抄平基礎頂面,使其水平誤差在1/1000以內,各種螺絲必須緊固,垂直度偏差在2/1000以內,每個部件安裝均應達到規定要求,為確保安裝過程中的安全,所有人員嚴禁喝酒,高空作業必須系安全帶,如遇高溫、嚴寒、雨雪的惡劣天氣要停止工作,安裝過程中嚴禁非工作人員進入施工現場,所有人員必須嚴格遵守安全操作規程,作業前對安裝所使用的工具、吊具、索具等認真檢查,確認合格后方可使用。
四、基礎制作:
設計基礎規格為5×5×1.35米,地耐力為20噸/平方米,C30混凝土,按照圖紙要求施工。
五、安裝步驟:
1.安裝前抄平,水平誤差小于2/1000時開始安裝,將底架節和底節在地面連接好,吊上基礎并用螺栓固定好。測量垂直度,如果垂直度大于2/1000時進行調整,使垂直度小于2/1000。
2.在地面上將爬升架拼裝成整體,并裝好液壓系統,然后將爬升架吊起,套在已裝好的底架節和底節外,并使套架上的爬爪擱在標準節的最下一個踏步上。
3.在地面上先將上下支座以及回轉機構、回轉支承、平臺等裝為一體,然后將這一套部件吊起安裝在身節上,用銷軸和螺栓將下支座分別與爬升架和塔身節相連。
4.在地面上將塔帽、回轉塔身裝好,并將平衡臂拉桿的第一節與塔頂用銷軸連好,然后吊起,用螺栓將回轉塔身和上支連接。5.在平地上拼裝好平衡臂,然后將平衡臂拉吊起來與回轉塔身用銷軸連接好,再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉桿的安裝位置,安裝好平衡臂拉桿后,再將吊車卸落,然后再安裝一塊平衡重。
6.在地面上,先將司機室和各電氣設備檢查好以后,將司機室吊起至上支座的上面,然后用銷軸將司機室與上支座連好。
7.在地面將共50米長的起重臂及拉桿拼裝好,并安上小車,把小車牽引機構,起重臂拉桿固定于起重臂上。
8.用汽車吊將吊臂總成平穩提升,提升中必須保持吊臂處于水平位置,在吊臂兩端設兩根留繩,調節吊臂的平穩,使吊臂能順利安裝到回轉塔身的吊臂絞點上,在吊臂與回轉塔身連接好后,繼續提升吊臂成一角度,連接拉桿,先連短拉桿,再連長拉桿,待拉桿連接好后,把吊臂緩緩放下,使拉桿處于拉緊狀態。
9.安裝剩余平衡重,穿繞吊鉤鋼絲繩。
10.頂升加節,注意加節高度不要超過自由高度。
六、拆卸步驟:同安裝步驟。
七、頂升作業注意事項:
1.頂升作業時,風力應小于4級。
2頂升過程中需將回轉機構制動,防止起重臂滑轉。
3.頂升時,起重臂應處于頂升套架的前方,平衡臂處于其后方,小車開到規定幅度處,否則不允許啟動頂升油缸。
4.頂升時應密切注意頂升套架上的滑塊沿塔身主懸桿的滑動狀態、泵站油壓表的變化及整個液壓系統的運轉情況。出現異常立即停止頂升并收回油缸,排除異常后方可重新作業。
以上過程安裝后再進行一次全面檢查,正確后塔吊方可運轉,方案中有不詳處按塔機說明書為準。
塔吊起重機安拆作業安全交底
1.進入施工現場必須遵守工地有關規定,必須戴好安全帽。2.安拆區域內,有明顯標示并派人專人監護,安拆過程必須嚴格遵守安全操作規程。
3.安拆高空作業人員不準穿硬底高跟皮鞋,衣著應緊身。4.所有安裝人員在安裝前應先熟悉產品說明書,并按拆方案進行安拆。
5.安拆前所有安拆人員應先檢查安全用具及吊索、吊具是否安全、齊備。
6.安拆過程中,如需中斷作業,應使已安拆部件處于安全狀態,所有安拆人員必須聽從指揮員指揮。
7.安拆時如遇四級以上狂風、大霧、雨雪等惡劣天氣,應停止安拆作業。
8.安拆過程,發現問題應及時上報等待處理,嚴禁擅自做主。9.高空作業人員嚴禁高空互投工具,嚴禁酒后作業。10.安拆完畢后,安全員應認真檢查,各部件應放好。
塔吊起重機安拆作業技術交底
1.所有安拆人員在安拆裝前應先熟悉產品說明書,了解所拆裝機械設備性能。并對所安拆的塔機進行全面合格方可安拆。2.安裝前應對基礎進行檢查合格后方可安裝,所有安拆裝人員應嚴格按照安拆裝方案進行安拆,各部件順序不得隨意互換,各部件安裝必須符合技術要求。
3.安裝前應對基礎進行抄平,要求平整度誤差小于1/1000。4.在對接標準節時應使對接縫處差小于0.5㎜。5.所吊物件吊高度超過2.0米時,應使用安全留繩。6.螺栓必須緊固,開口銷必須按規定標準撬開。
7.塔機一次性安裝高度發行股超過周圍障礙物,否則收工時應采取有效措施固定大臂,禁止隨意轉動,一次性安裝高度不得超過自由端最大高度。
8.塔機在頂升時,嚴格按規定步驟進行。
9.塔機安裝完畢,要求自由端行垂直度貪偏差小于3/1000。
第五篇:240t架橋機安裝拆除安全技術交底
三級安全技術交底
施工單位:
中鐵一局集團有限公司
編號:
交底單位
中鐵一局集團有限公司津石高速公路(海濱大道-榮烏高速)工程第十標段項目經理部
單位工程
橋梁工程
交底時間
施工部位
獨流減河特大橋
施工內容
240t架橋機安裝拆除
接受
班組
天津世紀恒保建設工程有限公司
1.作業標準與施工規范
1、《建設工程安全生產管理條例》中華人民共和國國務院令第393號
2、《公路工程施工安全技術規范》JTG
F90-20153、《公路橋涵施工技術規范》JTG/T
F50-20114、《起重機設計規范》釋義與應用GB/T
3811-20085、《起重機超速保護裝置檢驗校驗方法》DB13/T
1442-20116、《建筑機械使用安全技術規程》JGJ33-20127、《橋式和門式起重機用軸承箱車輪組》DB41/T
1532-20188、《通用橋、門式起重機安全評估規則》DB41/T
1585-20189、《起重設備安裝工程施工及驗收規范》GB
50278-201010、《起重機和起重機械技術性能和驗收文件起重機和起重機械技術性能和驗收文件》GB/T
17908-199911、《起重機械試驗規范和程序》
GB/T5905-201112、《建設工程施工現場供電安全規范》GB50194-201413、《施工現場機械設備檢查技術規范》JGJ
160-201614、《架橋機安全規程》GB
26469-201115、津石十標施工圖設計
16、《特種設備作業人員監督管理辦法》國家質檢總局2011年修訂
17、《危險性較大的分部分項工程安全管理規定》(住建部第37號令)
18、《住房城鄉建設部辦公廳關于實施<危險性較大的分部分項工程安全管理規定>有關問題的通知》建辦質【2018】31號
2.安全保證措施
2.1危險源辨識
架橋機安裝、拆除危險辨識表
序號
作業內容
傷害類別
生產的原因
技術交底
觸電
技術人員對施工現場,配電方式等未作詳細交底或操作人員失誤。
物體打擊
未按設計圖紙、說明書施工。
起重傷害
未按施工程序和方法進行施工。
車輛傷害
設備存在不良狀況,施工人員未作檢查、帶“病”運行。
機械傷害
使用的角磨機、電焊機、空壓機等機械設備,施工人員未按正確方法操作。
施工準備
觸電
未正確使用防護用品,現場積水、潮濕、接線方式或電器燈具使用不當。
高處墜落
高處作業部位未按規定搭設作業平臺、操作人員未系安全帶,通道損壞或通道不暢,照明不足等。
物體打擊
工器具未按正確方法使用,構件放置不符規范要求。
起重傷害
吊具、捆綁方式不符合要求,繩索、吊具缺陷或選擇錯誤。
車輛傷害
設備狀況不良,運輸現場不暢及人員操作失誤或違章。
機械傷害
使用的角磨機、電焊機、空壓機等機械設備存在故障或操作方法不正確等。
結構矯正拼裝
觸電
使用的電焊機、電動工器具、照明燈具及線路漏電等產生的危害。
火災
氧氣、乙炔未按規定放置,采用火焰矯正未清理周邊環境等。
灼燙
勞保著裝不當而引起的電弧灼傷、氣割燙傷或使用的切割設備工具的安全防護性能不良等。
起重傷害
構件轉運過程中的操作、指揮人員失誤,吊具、捆綁方式不符合要求,繩具存在缺陷或選擇錯誤等。
物體打擊
構件放置不符合規范要求,工具使用方法不正確等。
機械傷害
使用的矯正機等設備老化,操作人員失誤及自身安全防護意識差等原因。
中間驗收
觸電
照明燈具,線路漏電等產生的危害。
物體打擊
雜物清理不徹底,構件放置不符合規范要求,工具使用方法不正確等。
高處墜落
通道損壞或通道不暢,照明不足,高處作業部位未按規范要求搭設作業平臺,操作人員未系安全帶等。
吊裝
起重傷害
吊具、捆綁方式不符合要求,繩索、吊具存在缺陷或選擇錯誤,操作,指揮人員失誤。
物體打擊
吊裝構件清理不仔細致使雜物高處墜落,附件綁扎不牢固,工具使用不正確等。
高空墜落
穿硬底鞋、照明不足、高空作業面未滿鋪竹跳板,操作人員未系安全帶。
機械傷害
使用的機械設備存在缺陷,操作方式不正確等。
觸電
電氣設備及線路漏電保護失效,操作人員操作失誤。
定位及連接
物體打擊
構件放置不規范,工具使用不正確,高空墜物等。
起重傷害
吊具、捆綁方式不符合要求,繩索、吊具存在缺陷或選擇錯誤操作,指揮人員失誤。
高處墜落
穿硬底鞋、高空作業面未滿鋪竹跳板,照明不足,操作人員未系安全帶等。
灼燙
勞保著裝不當而引起的電弧灼傷,氣割燙傷或使用的切割設備工具的安全防護性能不良等。
觸電
使用的電焊機,電動工器具,照明燈具及線路漏電等產生的危害。
機械傷害
使用的機械設備老化,存在故障缺陷,操作方式不正確等。
結構總裝
(結構拆除)
起重傷害
吊具、捆綁方式不符合要求,繩索、吊具存在缺陷或選擇錯誤,操作、指揮人員失誤。
高處墜落
穿硬底鞋、高空作業面未滿鋪竹跳板,照明不足,操作人員未系安全帶等。
物體打擊
吊具、捆綁方式不符合要求,繩索、吊具存在缺陷或選擇錯誤,操作、指揮人員失誤等。構件放置不規范,高空墜物等
機械傷害
使用的機械設備老化,存在故障缺陷,操作方式不正確等。
車輛傷害
設備狀況不良,運輸現場不暢及人員操作失誤或違章等。
觸電
使用的電焊機、電動工器具,照明燈具及線路漏電等產生的危害。
火災
焊接、切割時產生的火花引燃易燃物或氧氣、乙炔擺放不當,漏氣,回火等。
灼燙
勞保著裝不當而引起的電弧灼傷,氣割燙傷或使用的切割設備,工具的安全防護性能不良等。
機電設備拆裝
觸電
使用的電氣設備及線路漏電保護失效等產生的危害,操作人員未正確使用安全用具等。
高處墜落
穿硬底鞋、照明不足,操作人員未系安全帶等。
物體打擊
吊具、捆綁方式不符合要求,繩索、吊具存在缺陷或選擇錯誤,操作、指揮人員失誤等。工具使用不當、高空墜物等
起重傷害
操作、指揮人員失誤,吊具捆綁方式不符合要求,繩索、吊具存在缺陷或選擇錯誤等。
車輛傷害
運輸電氣設備車輛狀況不良,運輸現場不暢及人員操作失誤或違章等。
火災
線路斷路等引起的火花引燃易燃物等。
灼燙
電弧光灼傷等。
轉運
車輛傷害
車輛未定期檢修或保養,構件捆綁固定不牢,施工現場狹小,操作失誤,施工人員自身防護意識不足等。
起重傷害
操作、指揮人員失誤,吊具、捆綁方式不符合要求,繩索、吊具存在缺陷或選擇錯誤等。
高處墜落
穿硬底鞋,施工人員自身防護意識不足等。
試運行
高處墜落
穿硬底鞋,施工人員自身防護意識不足等。
物體打擊
高空墜物,工具使用不當等。
觸電
電氣設備及線路漏電保護失效,操作人員操作失誤。
機械傷害
使用的機械設備老化,存在故障缺陷,操作方式不正確等。
清點入庫
物體打擊
構件放置不規范、工具使用不當、操作人員失誤等。
高處墜落
穿硬底鞋,施工人員自身防護意識不足等。
機械傷害
使用的機械設備老化,存在故障缺陷,操作方式不正確等。
起重傷害
操作、指揮人員失誤,吊具、捆綁方式不符合要求,繩索、吊具存在缺陷或選擇錯誤等。
觸電
照明燈具及線路漏電產生的危害。
竣工驗收
觸電
電氣設備,照明燈具及線路漏電產生的危害。
高處墜落
穿硬底鞋,高空作業面未滿鋪竹跳板,照明不足,操作人員未系安全帶。
物體打擊
高空墜物,工具使用不正確,操作人員失誤等。
機械傷害
使用的機械設備老化,存在故障缺陷,操作方式不正確等。
火災
施工過程中產生的火花引燃易燃物或氧氣、乙炔擺放不當,漏氣,回火等。
危險源分析表
序號
危險源
潛在事故
防范措施
Ⅰ
Ⅱ
機械使用
操作不當
機械傷害
1、嚴格按照機械操作規程使用機械
2、遵守勞動紀律
3、特種作業人員持證上崗。
4、作業人員持證上崗
5、機械設備嚴禁超限超荷使用
起重作業
違章、天氣突變
起重傷害
1、嚴格遵守“十不吊”。
2、嚴格執行“三工制”。
3、加強對特種設備的定期檢測檢驗。
特種作業人員持證上崗。
5、起重吊裝作業專人指揮,通信暢通、語言清楚、手勢明確
高空作業
個人防護和生產防護不到位、違章、違反勞動紀律
高處墜落物體打擊
1、進入施工現場必須按要求佩戴好個人安全防護用品及采取安全防護措施。
2、嚴禁上下重疊作業清除高處的危險物。
4、警戒區域內嚴禁站人,并注意觀察。
架橋
架橋機失穩、違章操作
坍塌
1、嚴格按架橋施工方案進行施工及操作規程進行施工。
2、作好臺風預警預防工作。
3、加強現場材料的文明施工管理。
4、嚴格按照有關安全技術操作規程施工;
5、嚴格執行“三工制”。
用電
電線破損、未按TN-S系統鋪設線路
觸電
1、加強對電器設備及線路的維護、檢查;
2、嚴格按照TN-S系統安裝用電設備,切實做到“一機、一闡、一漏、一箱1、嚴格按照操作規程進行各類用電作業;
3、非電工人員嚴禁進行電工作業;
4、電工人員堅持做到持證上崗。
2.2具體安全技術措施
2.2.1架橋機各崗位人員安全操作技術措施
(1)架橋機作業人員經過培訓并辦理相應的特種工作證件持證上崗。
(2)所有高空作業人員佩戴安全帽、安全帶。
(3)架橋機作業人員必須閱讀使用說明書,熟悉掌握架橋機各作業過程的具體步驟及意義。
(4)作業過程中,所有作業人員保證聯系暢通。
(5)保證架橋機使用狀態良好,杜絕帶病作業。
(6)作業過程中,發現異常狀態情況,首先按下急停開關。
(7)專人看護卷揚鋼絲繩的盤繞情況,如有不規則排繩必須重新盤繞,無誤后方可起吊梁片。
(8)吊梁作業時,保證吊梁扁擔水平,嚴禁傾斜吊梁。
(9)在機臂水平的前提下進行架橋機過孔、架梁作業。
(10)嚴禁酒后上崗,施工現場嚴禁打鬧。
(11)嚴格遵守班前教育制度。
(12)凡進入施工現場人員必須精力集中,配戴好安全帽。
2.2.2施工用電安全措施
(1)電工須持證上崗,嚴禁無證操作。按規定要求設置高壓電器警示標志。
(2)經常檢查線路是否老化、脫皮,防止漏電。
(3)施工過程中嚴禁損壞高壓線,相關電器設備應接地線、接牢和配備漏電設備。
(4)電氣工作人員必須持有效特殊工種操作合格證上崗;非電工不得裝拆、修理和操作電氣設備。
(5)施工的線路、設備應按批準的施工組織設計安裝設置,并應符合當地供電部門的規定。
(6)檢修、搬遷電氣設備時應切斷電源并在開關處懸掛“有人工作,不準送電。”
(7)嚴禁將電線搭靠或固定在機械、欄桿、鋼筋等金屬設施上。
(8)移動照明燈具必須使用36伏以下安全電壓。禁止使用碘鎢燈取暖,禁止私拉電線。
2.2.2高空作業安全管理措施
(1)高處作業前,應系好安全帶,穿好防滑軟底鞋,扎緊袖口,衣著靈便;凡從事2m以上高處作業人員,須定期進行體檢,凡不適合高處作業者,均不得從事高處作業。
(2)高處作業前,應檢查臨空處的欄桿或安全網,上、下梯子,確認符合安全規定后,方可進行作業。
(3)作業過程中,如遇需搭設腳手板時,應搭設好后再作業。如工作需要臨時拆除已搭好的腳手板或安全網,完工后應及時恢復。
(4)高處作業所用的料具,應用繩索捆扎牢靠,小型料具應裝在工具袋內吊運,并擺放在牢靠處,以防墜落傷人,嚴禁拋擲。
(5)在易斷裂的工作面作業時,應先搭好腳手板,站在腳手板上作業,嚴禁直接踩在作業面上操作。
(6)搭設懸掛的梯子,其懸掛點和捆扎應牢固可靠,使用時應有人定期檢查,發現異常及時處理。
(7)施工區域的風力達到六級(包括六級)以上時,應停止高處和起重作業。
(8)嚴禁利用吊機、提升爬斗等吊送人員。
(9)嚴禁在尚未固定牢靠的不穩定的結構上行走,特殊情況下必須通過時,應以騎馬式的方式向前通行。
(10)安全帶應掛在作業人員上方的牢靠處,流動作業時隨摘隨掛質量保證措施
2.2.3防雷安全措施
(1)雷暴天氣嚴禁一切施工作業。
(2)施工現場內的架橋機設備,若在相鄰建筑物、構筑物的防雷設置的保護范圍以外,且在規定范圍內,則應安裝避雷針。若最高機械設備上的避雷針,且應保證最后退出現場,則其他設備可不設避雷針。
(3)施工現場機械設備需安裝避雷針的規定:
①避雷針的接閃器一般選用圓鋼,長度為1~2m左右,其頂端應車制成錐尖。
②機械設備上的避雷針的防雷引下線可利用該設備的金屬結構體,但應保證電氣聯接。機械設備所有的動力、控制、照明、信號及通信等線路,應采用鋼管敷設。鋼管與機械設備的金屬結構體作焊接以保證其接地通道的電氣連接。
(4)機械設備的防雷措施
①機械設備上的避雷針長度宜為1~2m。可用圓鋼或鋼管制作。
②防雷引下線可利用該保護設備的金屬結構件,但應保證可靠的電氣連接。
③同一臺電氣設備的防雷接地可以與該設備的重復接地使用同一個(組)接地體,由于重復接地電阻值的要求一般比施工現場的防雷接地電阻值要求的為小,因此,接地電阻應符合重復接地電阻的要求。
應急事故救援
3.1高處墜落應急救援措施
(1)根據傷員所傷部位采取正確救護手段,骨折傷員盡量避免挪動和拉起。顱骨受傷人員特別注意腦震蕩,脊椎受傷人員要靜臥,防止造成脊椎損傷導致癱瘓。
(2)嚴格注意因內傷出血未及時送醫而造成死亡事故。
(3)現場應急小組的物資供應人員應及時把施救藥品器械供應到位,以便救護工作進行。
3.2機械傷害事故應急救援措施
(1)發生機械傷害,要及時停止機械運轉,并根據傷害采取相應的救治措施。
(2)出血性外傷應及時采取止血措施,避免傷員因失血過多造成生命危險。
(3)骨折性外傷,在挪動傷員時要冷靜小心,采取正確的救護方法,避免傷勢擴大。
(4)脊椎骨折傷員要使受傷者靜臥,嚴禁采用抱、拉、抬腿等方法處理,以防脊椎受傷,導致傷員癱瘓。
3.3觸電事故應急救援措施
(1)觸電急救的要點是動作迅速,救護得法,切不可驚慌失措,束手無策。要貫徹“迅速、就地、正確、堅持”的觸電急救方針。發現有人觸電,首先要盡快使觸電者脫離電源,然后根據觸電者的具體癥狀進行對癥施救,打“120”急救電話,詳細報告事故發生地及觸電者人數情況,并且與指揮中心取得聯系,報告事故情況。
(2)觸電者未失去知覺的救護措施:應讓觸電者在比較干燥、通風暖和的地方靜臥休息,并派人嚴密觀察,同時請醫生前來或送往醫院診治。
(3)觸電者已失去知覺但尚有心跳和呼吸的搶救措施:應使其舒適地平臥著,解開衣服以利呼吸,四周不要圍人,保持空氣流通,冷天應注意保暖,同時立即請醫生前來或送往醫院診治。若發現觸電者呼吸困難或心跳失常,應立即施行人工呼吸及胸外心臟擠壓。
②脊柱骨折或頸部骨折時,除非是特殊情況如室內失火,否則應讓傷者留在原地,等待攜有醫療器材的醫護人員來搬動。
③抬運傷者,從地上抬起時,要多人同時緩緩用力平托;運送時,必須用木板或硬材料,不能用布擔架或繩床。木板上可墊棉被,但不能用枕頭,頸椎骨骨折傷者的頭須放正,兩旁用沙袋將頭夾住,不能讓頭隨便晃動。
3)嚴重出血的急救
止血的方法
①一般止血法:一般傷口小的出血,先用生理鹽水涂上紅汞藥水,然后蓋上消毒紗布,用繃帶較緊地包扎。
②嚴重出血時,應使用壓迫帶止血法。這是一種最基本、最常用,也是最有效的止血方法。適用于頭、頸、四肢動脈大血管出血的臨時止血。即用手指或手掌用力壓住比傷口靠近心臟更近部位的動脈跳動處(止血點)。只要位置找的準,這種方法能馬上起到止血作用。
4)肢體切斷
斷肢(指)后,有時即刻造成傷者因流血或疼痛而發生休克,所以應設法首先止血,防止傷員休克。其急救要點為:
①讓傷者躺下,用一塊紗布或清潔布塊(如翻出干凈手帕的內面),放在斷肢傷口上,再用繃帶固定位置。如果找不到繃帶,也可用圍巾包扎。
②如是手臂切斷,用繃帶把斷臂掛在胸前,固定位置;若是一條腿斷了,則與另一條腿扎在一起。
③料理好傷者后,設法找回斷肢。倘若離斷的傷肢(指)仍在機器中,千萬不能將肢體強行拉出,或將機器倒開(轉),以免增加損傷的機會。正確的方法應是拆開機器后取出。
④取下斷落的肢(指)體后,立即用無菌紗布或干凈布片包扎,然后放人塑料袋或橡皮袋中,結扎袋口。若一時未準備好袋子或消毒紗布,可暫置于4℃的冰箱內(不應放在冰凍室內,以免凍傷)。運送時應將裝有斷傷肢體的袋子放入合適的容器中,如廣口保溫桶等,周圍用冰塊或冰棍冷凍(注意防止冰塊與其直接接觸,以免凍傷),迅速同傷員一起送醫院以備斷肢(指)再植。
⑤離斷后的傷肢,如有少許皮膚或其他肌腱相連,不能將其離斷,應放在夾板或闊竹片上,然后包扎,立即送到醫院作緊急處理。
⑥嚴禁在離斷傷肢(指)的斷端涂抹各種藥物及藥水(包括消毒劑),更不能涂抹牙膏、灶灰之類試圖止血。
5)一般性外傷
①視傷情送往醫院,防止破傷風。
②輕微內傷,送醫院檢查。
6)溺水應急救援措施
①仔細觀察呼吸和心跳情況,對呼吸、心跳停止者,馬上做心、肺復蘇術,并設法讓病人吐水。跳水容易引起頸椎骨折和損傷脊髓,出現肢體麻痹、呼吸麻痹等,應馬上叫救護車。將溺水者救上岸后,應馬上檢查溺水者的心跳、呼吸等情況,如呼吸停止,應馬上做人工呼吸搶救。當救援者能站立在水中時,可用雙手托住溺水者的頸部,口對口先連續吹入四口氣,在5秒鐘內觀察溺水者的胸、腹部,看看有否反應。也可用臉頰貼在溺水者嘴上感覺一下有否自主呼吸,如無反應,再吹四口氣。如果是呼吸、脈搏完全停止了,要做心、肺復蘇術。
②自救與救護
當發生溺水時,不熟悉水性時可采取自救法:除呼救外,取仰臥位,頭部向后,使鼻部可露出水面呼吸。呼氣要淺,吸氣要深。因為深吸氣時,人體比重降到0.967,比水略輕,可浮出水面(呼氣時人體比重為1.057,比水略重),此時千萬不要慌張,不要將手臂上舉亂撲動,而使身體下沉更快。會游泳者,如果發生小腿抽筋,要保持鎮靜,采取仰泳位,用手將抽筋的腿的腳趾向背側彎曲,可使痙攣松解,然后慢慢游向岸邊。
救護溺水者,應迅速游到溺水者附近,觀察清楚位置,從其后方出手救援。或投入木板、救生圈、長桿等,讓落水者攀扶上岸。
③溺水者被救上岸后急救方法步驟如下
a.清除口、鼻中雜物。上岸后,應迅速將溺水者的衣服和腰帶解開,擦干身體,清除口、鼻中的淤泥、雜草、泡沫和嘔吐物,使上呼吸道保持暢通,如有活動假牙,應取出,以免墜入氣管內。如果發現溺水者喉部有阻塞物,則可將溺水者臉部轉向下方,在其后背用力一拍,將阻塞物拍出氣管。如果溺水者牙關緊閉,口難張開,救生者可在其身后,用兩手拇指頂住溺水者的下頜關節用力前推,同時用兩手食指和中指向下扳其下頜骨,將口掰開。為防止已張開的口再閉上,可將小木棒放在溺水者上下牙床之間。
b.空水。在進行上述處理后,應著手將進入溺水者呼吸道、肺部和腹中的水排出。常用的一種方法是,救生者一腿跪地,另一腿屈膝,將溺水者腹部擱在屈膝的腿上,然后一手扶住溺水者的頭部使口朝下,另一手壓溺水者的背部,使水排出。
c.人工呼吸。人工呼吸是使溺水者恢復呼吸的關鍵步驟,應不失時機盡快施行,且不要輕易放棄努力,應堅持做到溺水者完全恢復正常呼吸為止。人工呼吸的節律,約為15~20次/min。
3.1
緊急逃生措施
(1)進入施工現場前首先熟悉現場施工環境,了解緊急逃生通道。
(2)發生緊急情況,按照指定的路線逃生,并聽從現場指揮人員的指揮撤離現場。
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