第一篇：電力管廊施工保護方案

地鐵3號線工程前期道路及管線遷改工程

編制人：審核人：日 期：

（公路處站）

電 力 管 廊 施 工 及 保 護 方 案

一、工程概況

地鐵3號線工程前期道路及管線遷改工程（公路處站）位于惠錢路。主要包括電力井工程及電力管廊工程。

本次為電力工程的4#井工程。4#井為在原電力管廊位置新建一電力三通井。為了保證原電力管廊質量，制定了相應的施工措施，以滿足電纜溝及電力井的設計要求。

二、主要工序施工方法及方案

1、施工時間：2016-1-8~2016-1-12.施工前提前與電力監護人員聯系，所有工序在監護人員的監護下進行施工。

2、施工平面布置：

1)現狀平面布置圖

2)施工后平面布置圖

2、土方開挖

槽底寬度及邊坡的依圖紙所提供的斷面并結合施工現場的實際情況而定而定。

挖土原則上用挖掘機挖除，人工配合鏟底修坡。首次挖土為挖至原管廊底高程，即管廊兩側挖至管廊底齊平，且不擾動管基下的原狀土層，挖掘機挖除時基底預留20——30cm左右，用人工挖除。

堆土原則上一側堆土，堆出溝槽外100cm以外，如兩側堆土時，一側則需攤平，以供施工通道之用。

3、排水

根據地下水位埋深，構筑物基本上處于地下水位以上，一般不需人工降低地下水。溝槽開挖后，如遇見地下水，可采取明排水的方法，排除少量地下水。注意凡設有明排水的管段均應視具體情況適當增加溝底的工作寬度。

4、管廊破碎

為了保證管廊內的電纜安全，破碎采用人工配合機械破碎。先采安排人員摸清管廊內的電纜線分布情況。用小型破碎機對管廊四周的混凝土進行破碎，然后采用人工分層破碎。對凡是有電纜線的管（CPVC）采取不破壞原則。待4#井位置內電纜線全部暴露后，一起對所有電纜線進行集中懸吊保護。現經在4#井位兩端原電力井查看，此段管廊內無電纜線。

5、井位開挖

待所有電纜線保護后方可進行井位土方開挖，其主要分為兩部分開挖，第一步先挖除原管廊兩側的土方，挖至設計標高。第二步采用人工開挖電纜線下方的土方，人工將土方挖到電纜線兩側后，機械挖除外運。

6、電力井

在現場電力監護人員的同意后，再進行電力井施工。施工時將東西兩側未破除的電力管廊整體建筑在電力井內。待電力井混凝土達到設計強度后再對原電纜線的保護進行拆除。

三、質量保證措施

施工質量必須符合國標驗收規范達到合格標準，合格率達到100%，為實現上述施工目標，制定了如下保證措施： 1建立質量管理體系

成立以項目經理為第一責任人的項目質量管理小組，成員包括技術負責人和專職質量檢查員。各施工班組組長負責其所施工內容的質量，專職質量檢查員對各班組、工序的質量進行全面的檢查。2施工現場質量檢查

2.1對于重要的工序或對工程質量有重大影響的的工序，在電力監護人員的監護下進行施工、自檢、互檢的基礎上，還要組織專職人員進行工序交接檢查。

2.2隱蔽工程的檢查：凡是隱蔽工程均應經過電力監護、甲方或監理單位的檢查認證后方可隱蔽，然后才能進行下一步的施工。

五、工期保證措施

1.1按科學的管理方法安排總進度計劃，在總計劃實施中嚴格執行施工網絡確定的工期要求，做到順序主次分明，分段并進，專業分工和各工序穿插的施工原則，找準工程關鍵部位，對計劃進行優化，選擇最佳施工方案，找準關鍵線路，以便在整體施工過程中進行控制和調整，保證總計劃的實施。

1.2領導重視，齊抓共管，建立嚴格的各項制度作保證。建立每日工程例會制度，利用每天下午7點鐘，由項目經理組織各施工班長、質檢員、安全員、測量員、材料員、后勤人員參加碰頭會。匯報當日施工進度情況，將實際進度同計劃進度相比較，分析原因，做出相應的調整，該上機械的上機械，該增加工人的增加工人，然后安排布置好下一天的工作計劃，落實工期進度。

1.3合理安排好勞力，充分發揮機械的作用。加強各工序、各工種之間的協調工作，理順施工工序，充分調動每個操作手的積極性，做好交班工作，施工時做到定人、定位、定責，把保證工期的責任落實到每個人。

1.4有效利用夜間時間施工，配合建設單位積極辦理夜間施工手續，安排夜間施工。

1.5搞好周邊關系，處理好與業主的關系，搞好團結協作，發現問題及時處理，文明施工，避免引起不必要的麻煩。

六、安全保證措施 1組織措施

1.1落實安全責任、實施責任管理建立、完善以項目經理為首的安全生產領導組織，有組織有領導的開展安全管理活動；全員承擔安全生產責任，建立安全生產責任制，從公司到項目經理到工人的生產系統做到縱向到底，一環不漏。1.2安全教育與訓練

工人進場后針對工程的特點進行安全教育和訓練，平時利用班前會和周工作例會進行安全教育和總結，并對施工中發現的安全問題和隱患進行整改。1.3安全檢查

安全檢查是發現不安全行為和不安全狀態的重要途徑，是消除事故隱患，落實整改措施，防止事故傷害，改善勞動條件的重要方法。2施工用電安全措施

21施工現場一律使用鐵制配電箱，三相五線制五芯電纜，電線埋地敷設不得隨意拉接。

2.現場各種用電設備實行“一機一閘一保護”，嚴禁“兩機一閘”或“多機一閘”。

2.現場內各種用電設備不準超負荷運轉，不準帶病運轉，不準在現場中圍護保養。

2.4場內的閘刀開關必須保證閘盒完好，各空氣開關必須設有保護罩、開關板完好。

2.5熔絲嚴禁用銅絲代替，且必須按額定電流匹配，嚴禁以大代小。2.6現出場內導線接頭處必須絕緣良好，導線完好無損、表皮老化的導線嚴禁使用。

2.7配電箱、開關的工作零線應通過接線端子連接，箱內必須在設備負荷首端處設置漏電保護裝置，布線正確、整齊，配電箱、開關箱加鎖，箱內無雜物。

2.8現場內各用電設備，應由電工或專業技術人員負責維修，其它人員不得擅自動手操作和維修。

七、文明施工和環境保護措施

嚴格執行國家及無錫市有關環境保護施工的規定，并依照標準制定相應的環境保護措施，按青島市建委的文件執行，把環境保護列為主要內容之一，制定出以“方便居民生活，利于生產發展,維護環境衛生”為宗旨的環境保護措施，達到無錫市文明安全工地標準。1施工現場四周用圍擋，沿施工用地范圍按標準做好圍擋。2選用低噪音、振動小、污染環境小的施工機械和施工方法，減小對周邊建筑物的影響。

3施工現場各種噪音大的設備應設置隔音棚。4搞好施工現場的衛生清理工作，工完料凈。

5嚴格遵守當地有關場容、市容、環保、交通管理等規定。6施工時嚴格遵守環保部門的規定，在22時至次日6時不進行超過國家標準噪聲限制的作業，場區內要常清理打掃，防止灰塵，教育施工人員嚴格遵守規章制度，維護群眾利益，盡力減少工程施工給當地群眾帶來的不便,依法處理各種擾亂正常施工秩序的行為和責任人。現場設立群眾來訪接待處，并配備熱線電話，24小時接待來訪來電，對所有問題均在12小時以予以明確答復,對周邊居民定期進行家訪，多了解居民的意見，盡量多做改進。

7在施工過程中協調好與當地居民、當地政府的關系，共建文明施工窗口。

8加強對施工人員的文明施工宣傳，加強教育，統一思想，使廣大職工認識到文明施工是企業形象、隊伍素質的反映，是安全生產的保證，增強現場管理和全體員工文明施工的自覺性。

9健全各項文明施工的管理制度，如崗位責任制、經濟責任制、獎罰制度、會議制度、專業管理制度、檢查制度和資料管理制度。10明確各級領導及有關職能部門和個人的文明施工的責任和義務，從思想上、行動上、管理上、計劃上和技術上重視起來，切實提高現場文明施工的質量和水平。

11在開工前，全體施工人員認真學習文明公約，遵守公約中的各種規定。

12現場施工過程中，施工人員的生產管理符合施工技術規范和施工程序要求，不違章指揮，不蠻干。對不服從統一指揮和管理的行為，按條例嚴格執行處罰。

13對施工現場不斷進行整理、整頓、清掃、清潔和素養，有效地實現文明施工。

14按照工程特點，加強現場施工的綜合管理，減少現場施工對周圍環境的干擾和影響。

15加強檢查監督，從嚴要求，持之以恒，使文明施工現場管理真正抓出效果。項目經理組織對文明施工現場實行定期和不定期檢查，每月組織一次專項檢查，對照評分，嚴格獎懲，交流經驗，查糾不足。16要求施工現場堅持做到工完料清，垃圾、雜物集中堆放整齊，并及時處理；堅持做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標志醒目，使生產環境標準化，嚴禁施工廢水亂排放。

17工程材料、制品構件分門別類、有條有理地堆放整齊；機具設備定機、定人保養，并保持運行正常，機容整潔。同時在施工中嚴格按照審定的施工組織設計實施各道工序，做到工完料清，場地上無淤泥積水，施工道路平整暢通，以實現文明施工。

18加強內業資料的管理，在工程施工中，文明施工的主要內容之一是內業資料的管理，各種資料做到分類合理、齊全，字跡端正，內容詳實，手續完整，存放有條有理。

19及時調整設備、機具和材料的位置，保證擺放整齊，保持工作面寬敞，提供良好的工作環境，施工現場堅持工完料清，垃圾雜物集中堆放，及時處理。施工廢水嚴禁亂排，必須嚴格按照當地環保規定和招標、設計文件要求經處理達標后排放。

20加強施工現場的檢查與監督，從嚴要求，持之以恒。使現場文明施工管理真正抓出成效，同時經常征求建設單位和施工監理對文明施工的批評意見，及時采取整改措施，切實搞好文明施工，爭創“安全文明施工樣板工地”。

21嚴禁在施工現場焚燒廢棄物以及有可能產生有毒、煙塵、臭氣的物質。

第二篇：綜合管廊綜合布線施工總結

綜合管廊綜合布線施工總結

管線布置綜合平衡技術是依靠計算機輔助制圖手段，在施工前模擬機電安裝工程施工完后的管線布置情況。即在施工前先根據所施工的圖紙進行“預裝配”，必要時進行3D建模，直觀的反映出施工圖問題，尤其是各專業之間管線的位置沖突及標高沖突。

（一）施工前準備

各專業施工人員提前熟悉圖紙，了解設計意圖，掌握管道內的輸送介質及特點，弄清相關材料及設備的材質、規格、型號、敷設要求等，清晰管廊凈標高、管線安裝的位置及管廊的平面尺寸，特別是管線的尺寸、間距等。工程開工前，由專人將各專業的管線設計圖紙（電子版）全部收集齊全，并組織有關專業技術人員進行研討，制定各項標準及參數，綜合考慮工作方案。

（二）合成初始電子版綜合管線布置圖

根據工作方案，運用Autocad、3ds Max等軟件的繪圖功能將各專業的管線設計圖紙集中表示在一張圖中，合成初始電子版綜合管線布置圖。整體綜合布線圖的繪制，可直觀地反映建筑內部所有機電設備管道的走向布置。

（三）截取管線布置密集部位關鍵點

在機電管線綜合布置圖的基礎上能夠一目了然的呈現管線及設備密集的部位，截取密集部位進行3D分析，平衡好個管線的位置及標高。

（四）繪制初步局部綜合管線剖面布置圖 截取此類關鍵點部位繪制初步綜合管線剖面布置圖。局部綜合布線圖及初步綜合管線剖面布置圖的繪制，能針對性地反映建筑內部機電設備管線的平面布置和空間布置。適用于某個專業對空間有特殊占用要求的情況，有目的、針對性地識別圖紙。在提出綜合圖要求后，結合各專業管線的布置、走向，在平面綜合布置的基礎上進行空間管線的布置，其中必須考慮到設備安裝和管道連接的各方面要求。

（五）各管線綜合布置統籌順序

其基本原則是：電氣讓水管、水管讓風管、小管讓大管、有壓管讓無壓管、一般性管道讓動力性管道、同等情況下造價低讓造價高的（具體問題根據實際情況來定）。

1.給排水首先施工，因為給排水屬于最上層，在滿足坡度的前提下給排水管道盡可能貼近樓板，以保證下層各專業管道的空間位置。

2.通風管道安裝，因為通風管道較大，位置比較固定，不宜改動。電纜橋架在通風管道的一側，保證在水管道之上，以免水管道產生冷凝水滴落到電纜上。

3.水管道安裝，空調水、采暖、消防等管道在通風管道的下方，管道錯綜復雜。通風（包括防排煙）與空調風管緊貼消防噴淋管道安裝（需要預留保溫層空間），當風管與消防噴淋頭位置重疊時，按消防規范要求設置噴淋頭與風管的間距或將消防噴淋頭引至風管底部安裝，并避開風口位置；

4.考慮電氣系統功能變化較頻繁（如電纜的增減等）和系統檢修維護的方便及安全性，將電氣橋架、線槽設置于水管上位或主干風管上方，以便進行電纜的敷設和線路維護；

5.管線支吊架要滿足施工需求，支吊架選型要進行受力分析及選型計算分析，提高選型時的安全性、經濟性。

6.提高觀感，為了給業主創造較高的建筑空間，還應盡量把管線盡量提高，以留下盡可能高的凈高，提高建筑的觀感。

（六）施工交底

項目部確定施工方案后，認真向各專業施工隊伍進行交底，確保工人能認真按施工方案進行施工。并確定樣板先行制度，認真記錄各單項工序的用工情況，比較多種施工方法優缺點，以及施工方法和工序選擇的正確性。通過樣板區域的施工，完全能夠縮短施工平面的時間，提高施工的質量，降低事故的發生率和施工成本。

（七）總結

管線布置綜合平衡技術適用于二次深化設計，通過應用該技術可以用最小的代價來達到最完善的功能，應用該技術形成的圖紙才是真正符合施工實際的圖紙，才能真正進行現場指導施工。

經濟效益分析：首先這種技術主要依賴于計算機的使用，必須配置足夠數量足夠品質的計算機，這需要一定的投入。其次屬于隱形投入，就是這種技術需要具有專業素質的人員，這些人員不僅要求懂得工程技術而且要會使用計算機制圖軟件，科技人才和人力的投入是不可缺少的，通過對現有人員的培訓造就復合性人才才是今后發展的趨勢。綜合起來這項技術的應用投入很小而且大多數資源還可以與其它的部門共享。這種技術投入不多，對施工企業的帶來的效益卻是非常大的。首先，避免了因為圖紙標注的位置有沖突而產生的返工拆改所造成的損失，僅這一項就可以節省很大一筆支出。其次，可以保證提前預知可能存在的技術問題和負面影響，合理的避讓因技術原因而帶來的經濟損失。最為直接的通過對圖紙的深入詳細了解和親自動手修改，提前進行圖紙預裝配為以后正式施工打下良好的基礎。

第三篇：化工園管廊施工總結

南京化學工業園區北四路（東三路—疏港大道）管廊

工程施工總結

一、工程概況

工程名稱：南京化學工業園區北四路（疏港大道-東三路）管廊工程 工程地址：南京化學工業園區玉帶片區 建設單位：南京化學工業園有限公司

設計單位：南京揚子石油化工設計工程有限責任公司 監理單位：南京化學工業園區實華工程項目管理咨詢有限公司 施工單位：南京南化建設有限公司

南京化學工業園區北四路管廊工程主要有樁基、混凝土結構、鋼結構、檢修道路四部分。樁基采用預應力高強混凝土管樁（PHC）及鉆孔灌注樁，完成樁數為2998根,預制管樁長度為25m、28m、32m，樁徑為400㎜，樁身混凝土強度等級為C80；灌注樁長度為32m，樁徑為600mm，樁身混凝土強度等級為C30。基礎采用樁基礎承臺，基槽底標高為-4.8m，墊層為C15砼、厚度100mm，樁填芯砼采用C40微膨脹砼，灌注深度1.5m，基礎承臺為C30砼，鋼筋采用HPB235、HPB300、HRB400，混凝土保護層厚度為50mm。管廊上部結構為現澆混凝土框架結構、預制混凝土柱及高強度螺栓連接的鋼柱鋼梁鋼桁架結構，現澆混凝土框架梁柱、預制混凝土柱為C30砼，二次灌漿采用C35細石混凝土，鋼筋采用HPB300、HRB400，混凝土保護層厚度為35mm。新建檢修道路全長4km，寬3m，局部寬4m、6m，道路面積12670㎡，路面砼為C30。

主要施工依據：

1、建設單位與施工單位的施工合同；

2、建設單位提供的設計圖紙、工程變更和圖紙會審記錄；

3、經建設和監理單位審批的施工組織設計和專項施工方案；

4、《鋼結構焊接規范》GB50661-2011

5、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204-2011

6、《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB50205-2001

7、《石油化工鋼結構工程施工及驗收規范》SH/T3507-2005

8、JTJ012-94《水泥混凝土路面施工及驗收規范》

JTJ034-2000《公路路面基層施工技術規范》

9、現行國家及地方工程建設設計規范、標準

二、工程施工情況

1、施工準備： 技術準備：

（1）組織相關人員熟悉圖紙，盡快進行技術交底，圖紙會審；（2）編制審定施工方案，施工技術交底，做到層層技術交底。材料準備：

本工程所有材料進場時，由項目部質檢員及監理單位見證員按規范規定對現場的材料進行見證取樣送檢，檢測合格方可進行使用，杜絕不合格材料進場。

2、主要施工順序：

場地平整 → 樁位定位放線 → 樁機就位、樁施工 → 基礎定位放線 → 基礎土方開挖 → 墊層混凝土施工 → 基礎模板及鋼筋制作安裝、混凝土施工、模板拆除 → 現澆框架梁柱鋼筋模板制作安裝、混凝土施工、模板拆除；預制砼柱吊裝，柱槽二次灌漿 → 鋼結構制作安裝，防腐涂料粉刷；檢修道路施工 → 防雷接地安裝 → 工程驗收

3、工程施工過程控制：

進場時，按建設單位提供的各主要控制點逐一引測到場地周圍，經建設單位代表及監理代表復核驗收合格后，再對樁位測量放線。樁基嚴格按照專項施工方案及安全技術交底施工。基礎土方開挖前，會同監理等單位對現場的標高予以確定，然后進行土方開挖。基礎承臺及混凝土框架結構施工過程中，對模板安裝、鋼筋制作安裝、混凝土澆筑、鋼結構制作安裝等施工過程進行跟蹤檢查，預制砼柱及鋼結構吊裝施工均有相應專項方案，確保工程施工質量。我單位實行各級質檢、工序交接、技術復核及隱蔽驗收工作。各工序施工均及時通過報驗申請，監理工程師審核和驗收簽字后，方進行下道工序施工。

4、安全文明施工：

項目部制定了安全文明施工管理制度，落實各級人員責任制，嚴格執行有關安全文明施工規定。對施工現場進行不定期安全檢查，施工過程中對于有關單位和部門提出的安全隱患落實整改，確保安全文明施工。

施工作業人員進入施工現場前，先后進行了“三級”入場安全教育。主要的安全教育內容有：本項目部各項安全管理規定；施工現場危險場所、危險部位、危險作業的安全防護措施；項目部勞動紀律和文明施工現場要求等。對施工人員作業前進行施工的作業環境介紹，針對危險源作了相應的安全技術措施防范預案，主動積極消除事故隱患，做到了安全作業的實效。作業現場的腳手架、安全防護均按要求做到位，現場有專職安全員全場巡視督查。

三、工程材料及相關檢測情況

1、預應力高強混凝土管樁：采用南京三和管樁有限公司生產的預制管樁，材料均有出廠合格證，材料合格。

2、鋼筋：材料有出廠合格證25份和試驗報告11份。

3、鋼筋連接：單面搭接焊、閃光對焊、電渣壓力焊、T型焊接有檢測報告14份。

4、混凝土：使用商品混凝土，均有合格證。試塊強度檢測均合格。

5、鋼結構焊材、型材、油漆：材料均有出廠合格證。

螺栓：高強螺栓質保證書43份，檢測報告28份，地腳螺栓質保證書1份，檢測報告1份

6、樁基檢測情況：檢測機構為江蘇長江建設工程質量檢測有限公司。高應變檢測情況：檢測根數155根，其中灌注樁檢測根數4根，樁號為4、2149、2164、2167，檢測結果均合格。

低應變檢測情況：檢測根數1297根，其中灌注樁檢測根數為22根，檢測結果均合格。

靜載試驗檢測情況：檢測根數37根，其中灌注樁檢測根數3根，檢測結果均合格。

7、鋼構件焊接超聲波檢測報告84份，鋼材檢測報告2份

8、銅包鋼接地極TA3-A20*2500共150根，銅包鋼接地線X3-A12共1000m，放熱熔焊接材料150個，聚氯乙烯管A40共75m，鍍鋅管卡50個。

四、工程評定情況

本工程已按施工合同及設計圖紙的內容要求全部完成。在整個施工過程中，嚴格執行有關法律、法規和工程建設強制性標準。對涉及結構安全的試塊、試件及有關材料，均按規定進行了見證取樣檢測，且符合要求。施工中所有隱蔽工程均經設計和甲方代表驗收，主要工程材料及構配件均有合格證明文件,符合要求。

本工程共2個分部工程，所有分部分項工程全部合格，觀感質量一般，工程質量合格,工程資料齊全，符合規范驗收要求。

第四篇：地下綜合管廊環境監測方案

底下綜合管廊溫濕度環境監測方案

目前在現代化城市中，底下綜合管廊供電逐漸代替高空架線的方式，隨著電力電纜的發展，對綜合管廊的監控要求也要隨之提高，為幫助電力巡檢人員安全，方便，快捷的管理電纜隧道，集可視化智能化一體的現代智能監控系統替代了傳統的管理模式。

電纜長期在底下管廊中，容易發生電纜表面溫度過高，導致燒毀絕緣層造成短路情況。

以及防止管廊有水對線路造成水浸 短路的狀況。有必要針對綜合管廊進行溫濕度，煙感以及水浸 積水情況和有害氣體的檢測。

仁碩綜合管廊環境監測方案 通過環境監測主機采集485型溫濕度，水浸傳感器，煙感探測器，紅外探測 以及水位整體的監控方案。采集之后主機通過網口或者GPRS將主機上傳至平臺，用戶可以通過手機APP，電腦遠程查看綜合管廊里的實時狀態，發生異常之后會短信報警，聲光報警，手機APP推送，振鈴報警。多重報警提醒電力巡檢員采取措施。將可能出現的險情消滅在萌芽中，避免造成大的經濟損失。

小主機通過modbus協議采集485型空氣溫濕度變送器，光電煙感探測器以及液位水位狀態將數據通過網口，GPRS或者485將信號傳輸。

所有設備參數：

小主機 RS485接口可將我司所有的RS485型的變送器（溫濕度、水浸、斷電檢測、煙感等）接入到環境監控主機，并將數據實時上傳至我司提供的云平臺

或客戶自己的服務器。該設備支持GPRS、以太網、RS485有線等任一方式上傳數據。脫機短信報警功能，帶有1路浸水檢測功能可外接漏水電極也可外接漏水繩 ? 帶有1路0~220V交流電壓輸入檢測，可用于市電斷電報警。? 帶有1路0~100V直流電壓輸入檢測，可用于檢測蓄電池電壓

溫濕度變送器

量程范圍-40-+80℃

溫度精度±0.5℃ ；濕度精度±3%RH 10-30V供電 孟（185 6075）3786 光電感煙火災探測報警器采用標準的485信號輸出，Modbus協議，支持二次開發。供電電源：10~30V DC靜態功耗：0.12W 報警功耗：0.7W 報警聲響：≥80dB 信號輸出：RS485 通信協議：Modbus-RTU 煙霧靈敏度：1.06±.26%ＦＴ 符合標準：GB4715-2005 工作環境：-10℃~50℃，≤95%，無凝露

第五篇：鋼結構景觀廊架施工方案

鋼 結 構 廊 架 施 工 方 案

沈陽帝昊鐵藝有限公司 沈陽匯置尚都景觀鋼結構工程

編制人：____________ 審核人：____________ 2018年5月

鋼構廊架施工方案

1.施工流程

施工現場放線 → 基礎施工→ 鋼構件及鋼化玻璃成型加工→ 現場安裝 → 飾面工程 2.各分部分項工程的施工要點（1）選料

A、車庫入口廊架：HM150X100X9X14橫梁外銀灰色氟碳烤漆、HW150X150X9X14鋼立柱外銀灰色氟碳烤漆、HM250X250X9X14橫梁外銀灰色氟碳烤漆、HW250X250X9X14鋼立柱外銀灰色氟碳烤漆、10+10厚淺藍色夾膠鋼化玻璃、成品駁接爪固定。

B、人防出入口：100*60截面3厚矩形鋼外刷仿栗色木蠟油、100*80截面3厚矩形鋼外刷仿栗色木蠟油、10+10厚淺藍色夾膠鋼化玻璃、成品駁接爪固定。

C、自行車庫出口：HM150X150X9X14橫梁外銀灰色氟碳烤漆、HM150X100X9X14橫梁外銀灰色氟碳烤漆、HW250X250X9X14鋼立柱外銀灰色氟碳烤漆、HM250X250X9X14橫梁外銀灰色氟碳烤漆、HM150X150X6X9橫梁外銀灰色氟碳烤漆、10+10厚淺藍色夾膠鋼化玻璃、成品駁接爪固定。（2）工程內容

本工程廊架由鋼柱、鋼梁、鋼化玻璃、駁接爪等構件組成。

1、放線

在車庫兩側鋼筋砼圍擋處現場放線量尺，根據實際情況確定柱的具體安裝位置。

2、鋼構件安裝

柱的安裝：用托線板測垂直校正標高，使柱的垂直度、水平度、標高符合設計要求，立即點焊固定，然后焊接整條焊縫。

梁的安裝：利用吊車將鋼梁吊起，用經緯儀準確定位，然后用焊機焊接梁柱使其成為一個整體。安裝后對鋼結構進行檢查，檢查鋼構件是否滿焊，安裝是否符合要求。

3、鋼化玻璃安裝

將玻璃爪安裝好，然后將生產好的鋼化玻璃運送至工地，采用吊車將玻璃一塊一塊吊至梁頂并安裝好。然后有專業的打膠師傅將玻璃間的縫隙用密封膠打滿密封。

4、擋墻兩側及壓頂芝麻黑光面花崗巖鋪貼（車庫入口、自行車庫出口）、米黃色真石漆墻面（人防出入口）。

5、油漆工程

在室外高于3.6m 處作業時，應事先搭設好腳手架，并以不妨礙操作為準。

首先方鋼柱表面基層面上的灰塵、油污、斑點、膠跡等用刮刀或碎玻璃片刮除干凈。然后再刷涂料。

6、最后對廊架進行細部檢查，如遇質量等問題需及時進行返修直至合格。