第一篇：灌注事故的預防及處理

灌注事故的預防及處理

灌注水下混凝土是成樁的關鍵工序，灌注過程中應分工明確，密切配合，統一指揮，做到快速、連續施工，灌注成高質量的水下混凝土，防止發生質量事故。

如出現事故時，應分析原因，采取合理的技術措施，及時設法補救。對于確實存在缺點的鉆孔樁，應盡可能設法補強，不宜輕易廢棄，造成過多的損失。

（一）、主要原因

1、首批混凝土儲量不足，或雖然混凝土儲量已夠，但導管底口距孔底的間距過大，混凝土下落后不能埋沒導管底口，以致泥水從底口進入。

2、導管接頭不嚴，接頭間橡皮墊被導管高壓氣囊擠開，或焊縫破裂，水從接頭或焊縫中流入。

3、導管提升過猛，或測深出錯，導管底口超出原混凝土面，底口涌入泥水。(二)預防和處理方法

為避免發生導管進水，事前要采取相應措施加以預防。萬一發生，要當即事故原因，采取以下處理方法：

1.若是上述第一種原因引起的，應立即將導管提出，將散落在孔底的混凝土拌和物用反循環鉆機的鉆桿通過泥石泵吸出，或者用空氣吸泥機、水力吸泥機以及抓斗清出，不得已時需要將鋼筋籠提出采取復鉆清除。然后重新下放骨架、導管并投入足夠儲量的首批混凝土，重新灌注。

2.若是第二、三種原因引起的，應視具體情況，拔換原管重下新管；或用原導管插入續灌，但灌注前均應將進入導管內的水和沉淀土用吸泥和抽水的方法吸出。如系重下新管，必須用潛水泵將管內的水抽干，才可繼續灌注混凝土。為防止抽水后導管外的泥水穿透原灌混凝土從導管底口翻入，導管插入混凝土內應有足夠深度，一般宜大于200cm。由于潛水泵不可能將導管內的水全部抽干，續灌的混凝土配合比應增加水泥量，提高稠度后灌入導管內，灌入前將導管進行小幅度抖動或掛振器予以振動片刻，使原混凝土損失的流動性得以彌補。以后灌注的混凝土可恢復正常的配全比。

若混凝土面在水面以下不很深，未初凝時，可于導管底部設置防水塞（應使用混凝土特制），將導管重新插入混凝土內（導管側面再加重力，以克服水的浮力）。導管內裝灌混凝土后稍提導管，利用新混凝土自重將底塞壓出，然后繼續灌注。

若如前述混凝土面在水面以下不很深，但已初凝，導管不能重新插入混凝土時，可在原筒內面加設直徑稍小的鋼護筒，用重壓或錘擊方法壓入原混凝土面以下適當深度，然后將筒內的水（泥漿）抽除，并將原混凝土頂面的泥渣和軟弱層清除干凈，再在護筒內灌注普通混凝土至設計樁頂。

二、卡管

在灌注過程中，混凝土在導管中下不云去，稱為卡管。卡管有以下兩種情況：

1．初灌時隔水栓卡管；或由于混凝土本身的原因。如坍落度過小、流動性差、夾有大卵石、拌和不均勻，以及運輸途中產生離析、導管接縫處漏水、雨天運送混凝土未加遮蓋等，使混凝土中的水泥將被沖走，粗集中而造成導管堵塞。處理辦法可用長桿沖搗管內混凝土，用吊繩抖動導管，或在導管上安裝附著式振動器等使隔水栓下落。如仍不能下落時，則須將導管連同其內的混凝土提出鉆孔，進行清理修理（注意切勿使導管內的混凝土落入井孔），然后重新吊裝導管，重新灌注。一旦有混凝土拌合物落入井孔，須按前述第二項處理方法將散落在孔底的拌和物粒料等到予以清除。提管時應注意到導管上重耳輕，要采取可靠措施防止翻到候傷人。

2．機械發生故障或其它原因使混凝土在導管內停留時間過久，或灌注時間持續過長，最初灌注的混凝土已經初凝，增大了導管內混凝土下落的阻力，混凝土堵在管內。其預防方法是灌注前應仔細檢修注機械，并準備備用機械，發生故障時立即調換備用機械；同時采取措施，加速混凝土灌注速度，必要時，可在首批混凝土中摻加緩凝劑，以延緩混凝土的初凝時間。當灌注時間已久，孔內首批混凝土已初凝，導管內又堵塞有混凝土，此時應將導管拔出，重新安設鉆機，利用較小鉆頭將鋼筋籠以內的混凝土鉆挖吸出，用沖抓錐將鋼筋骨架逐一拔出。然后以粘土摻砂礫填塞井孔，待沉實后重新鉆孔成樁。

三、坍 孔

在灌注過程中如發現井孔護筒內水（泥漿）位忽然上升溢出護筒，隨即驟降并冒出氣泡，應懷疑是坍孔征象，可用測深儀探險頭或測深錘探測。如測深錘原系停掛在混凝土表面上未取出的線被埋不能上提，或測探儀探頭測得的表面深度達不到原來的深度相差很多，均可證實發生坍孔。

坍孔原因可能是護筒腳周圍漏水，孔內水位降低，或在潮汐河流中漲潮時，孔內水位差減小，不能保持原有靜水壓力，以及由于護筒周圍堆放重物或機械振動等到，均有可能引起坍孔。發生坍孔后，應查明原因，采取相應的措施，如保持或加大水頭、移開重物、排除振動等，防止繼續坍孔。然后用吸泥機吸出坍入孔中的泥土；如不繼續坍孔，可恢復正常灌注。如坍孔仍不停止，坍塌部位較深，宜將導管拔出，將混凝土鉆開抓出，同時將鋼筋抓出，只求保存孔位，再以粘土摻砂礫回填，待回填土沉實時機成熟后，重新鉆孔成樁。

四、埋 管

導管無法拔出稱為埋管管，其原因是：導管埋入混凝土過深，或導管內外混凝土已初凝使導管與混凝土間摩阻力過大，或因提管過猛將導管拉斷。

預防辦法：應按前述要求嚴格控制埋管深度一般不得超過6m~8m；在導管上端安裝附著式振動器，拔管前或停灌時間較長時，均應適當振搗，使導管周圍的混凝土不致過早地初凝；首批混凝土摻入緩凝劑，加速灌注速度；導管接頭螺栓事先應檢查是否穩妥；提升導管不可猛拔。

若埋管事故已發和生，初時可用鏈滑車、千斤頂試拔。如仍拔不出，凡屬并非因混凝土初凝流動性損失過大的情況，可插入一直徑稍小的護筒至已混凝土中，用吸泥機吸出混凝土表面泥渣；派潛水工下至混凝土表面，在水下將導管齊混凝土面切斷；拔出小護筒，重新下導管灌注。此樁灌注完成后，上下斷層間，應照下面所述方法予以補強。

五、鋼筋籠上升

鋼筋籠上升，除了一此顯而易見的原因是由于全套管上拔、導管提升鉤掛所外，主要的原因是由于混凝土表面接近鋼筋籠義底口，導管底口在鋼筋籠底口以下3m至以上1m 時，混凝土灌注的速度（m3/min）過快，使混凝土下落沖出導管底口向上反沖，其頂托力大于鋼筋籠的重力時所致。

為了防止鋼筋籠上升，當導管底口低于鋼筋籠底部3m至高于鋼筋籠底1m之間，且混凝土表面在鋼筋籠底部上下1m之間時，應放慢混凝土灌注速度，允許的最大灌注速度與樁徑有關，當樁長為50m以內時可參考表1辦理。

灌注樁的混凝土表面靠近鋼筋籠底部時允許最大灌注速度 表1 樁 徑（cm）

≥250

220 200

180

150

120

灌注速度(m3/min)

2.5

1.9

1.55

1.25

1.0

0.55

0.4 注:本表根據京津塘高速公路宜興埠橋測試結果推算得出,數據不多,僅參考使用.克服鋼筋籠上升，除了主要從上述性改善混凝土流動性能、初凝時間及灌注工藝方面著眼外，還應從鋼筋籠自身的結構及定位方式加以考慮，具體措施為：①適當減少鋼筋籠下端的箍筋數量，可以減少混凝土向上的頂托力；②鋼筋籠上端焊固在護筒上，可以承受部分頂托力，具有防止其上升的作用；③在孔底設置直徑不小于主筋的1~2道加強環筋，并以適當數量的牽引筋牢固地焊接于鋼筋籠的底部，實踐證明對于克服鋼筋籠上升是行之有效的。

六、灌短樁頭

灌短樁頭亦稱短樁。產生原因：灌注將近結束時，漿渣過稠，用測深錘探測難于判斷漿渣或混凝土面，或由于測深錘太輕，沉不到混凝土表面，發生誤測，以致拔出導管終止灌注而造成短樁頭事故。還有些是灌注混凝土時，發生孔壁坍方，未被發覺，測深錘或測深儀探頭達不到混凝土表面，這種情況最危險，有時會灌短數米。預防辦法是：

1、在灌注過程中必須注意是否發生坍孔的征象，如有坍孔，應按前述辦法處理后再續灌。

2、測深錘不得低于規范規定的重力及形狀，如系泥漿相對密度較大的灌注樁必須取測深錘重力規定值。重錘即使在混凝土坍落度尚大時也可能沉入混凝土數十厘米，測深錯誤造成的后果只是導管埋入混凝土面的深度較實際的多數十厘米；而首批混凝土的坍落度到灌注后期會越來越小，重錘沉入混凝土的深度也會越來越小，測深還是能夠準確的。

3、灌注將近結束時加清水稀釋泥漿并掏出部分沉淀土。

4、采用熱敏電阻儀或感應探頭測深儀。

5、采用鐵盒取樣器插入可凝層取樣判別。處理辦法可按具體情況參照前述接長護筒；或在原護筒里面或外面加設護筒，壓入已灌注的混凝土內，然后抽水、除渣，接澆普通混凝土；或用高壓水將泥渣和松軟層沖松，再用吸泥機將混凝土表面上的泥漿沉渣吸除干凈，重新下導管灌注水下混凝土。

七、樁身夾泥斷樁

大都是以上各種事故引起的次生結果。此外，由于清孔不徹底，或灌注時間過長，首批混凝土已初凝，流動性降低，而續灌的混凝土沖破頂層而上升，因而也會在兩層混凝土中夾有泥漿渣土，甚至全樁夾有泥渣土形成斷樁。

對已發生或估計可能發生夾泥斷樁的樁，應采用地質鉆機，鉆芯取樣，作深入的探查，判明情況，有下述情況之一時，應采取壓漿補強方法處理。

1、對于柱樁，樁底與基巖之間的夾泥大于設計規定值。

2、樁身混凝土有夾泥斷樁或局部混凝土松散。

3、取芯率小于95%，并有蜂窩、松散、裹漿等情況。

用地質鉆機鉆芯取樣檢驗鉆孔樁質量方法，費時多，有時鉆孔歪斜，偏出樁外，不能查得結果。

八、灌注樁補強方法

灌注樁的各種質量事故，其后果均會導致樁身強度的降低，不能滿足設計的受力要求，因此需要作補強處理。事前，應會同主管部門、設計單位、工程監理以及施工單位的上級領導單位，共同研究，提出切實可行的處理辦法。一般采用壓入水泥漿補強的方法，其施工要點如下：

1、對需補強的樁，除用地質鉆機已鉆一個取芯孔外（用無破損深測法探測的樁要鉆兩個孔），應再鉆一個孔。一個用做進漿孔，另一個用作出漿孔。孔深要求達到補強位置以下1m，柱樁則應達到基巖。

2、用高壓水泵向一個孔內壓入清水，壓力不宜小于0.5MPa~0.7MPa，將夾泥和松散的混凝土碎渣從另一個孔沖洗出來，直到排出清水為止。

3、用壓漿泵壓漿，第一次壓入水灰比為0.8的純水泥稀漿（宜用425號水泥），進漿管應插入鉆孔1.0m以上，用麻絮填塞進漿管周圍，防止水泥漿從進漿口冒出。待孔內原有清水從出漿口壓出來以后，再用水灰比0.5的濃水泥漿壓入。

4、為使漿液得到充分擴散，應壓一陳停一陳，當濃漿從出漿口冒出后，停止壓漿，用碎石將出漿口封填，并用麻袋堵實。

5、最后用水灰比為0.4的水泥漿壓入，并增大灌漿壓力至0.7MPa~0.8MPa關閉進漿閘，穩壓悶漿20min~25min，壓漿工作即可結束。壓漿工作結束，水泥漿硬化以后，應再作一次鉆芯，檢查補強效果：如斷樁夾泥情況已排除，認為合格后，可交付使用；否則，應重鉆補樁或會同有關單位研究其它補救措施。

第二篇：橋梁樁基灌注質量及事故處理

橋梁樁基灌注質量及事故處理

影響灌注樁施工質量的因素很多，若稍有不慎或措施不嚴，就會在灌注中發生質量事故。小塌孔、縮頸，大到斷樁報廢，給國家財產造成重大損失，以致影響工期并對整個工程質量產生不利影響所以，必須高度重視并嚴格控制鉆孔灌注樁的施工質量，盡量避免發生事故及減少事故造成的損失，以利于工程的順利進行。

水下澆注混凝土施工是灌注樁質量控制中最重要的一個環節。

水下澆注混凝土是用混凝土從孔底開始灌注，將孔內泥漿臵換出來，成為混凝土樁；澆注過程中，應及時掌握孔內混凝土面上升的高度及導管插入深度，測定每個混凝土面位臵應取兩個以上的測點，測繩受拉伸、濕度等因素影響，所標長度變化較大，須經常校正。澆注混凝土必須連續進行，否則先澆灌進去的混凝土達到初凝，將阻止后澆灌的混凝土從導管中流出。施工中，混凝土澆注速度應盡可能地快一些，終止澆注混凝土前，須確定混凝土面真實高度，以見混凝土中粗骨料為準。注意首批混凝土量必須滿足導管埋深不能小于1.5M，所以漏斗和儲料斗及漏斗和輸送泵的混凝土儲存數量要充足。根據導管內混凝土壓力與管外水壓力平衡的原則，導管內混凝土必須保持的最小高度為:Ｈｄ=RｗＨｗ/Rｃ。而管中混凝土的體積就應為Ｖｄ=πｄ2?Ｈｄ/4（ｄ為導管直徑）。首批混凝土若埋深不足，混凝土下灌后不能埋沒導管底口，會導致泥水從導管底口進入。如果出現這種導管入水現象應立即將導管提出，將散落在孔底的混凝土拌合物用空氣吸泥機或抓斗機清出，然后重新下導管灌注。首批混凝土灌注正常后，必須連續進行，不得中斷。否則先灌入的混凝土達到初凝，將阻止后灌入的混凝土從導管中流出，造成斷樁。同時在灌注過程中，應經常用測錘探測混凝土面的上升高度，并適時提升、逐級拆卸導管，保持導管的合理埋深。此時要注意，混凝土灌到孔口不再返出泥漿時可以微向上提動導管，而如果要提升導管0.5到1M以上才能灌入混凝土就應該拆除部分導管。要注意觀察孔口是否返出泥漿。當混凝土接近鋼筋籠時，宜使導管埋得較深。要注意正確控制導管埋深，如果導管埋人混凝土過深，易使導管與混凝土間摩擦阻力過大，致使導管無法拔出造成事故。而提管過程中要緩緩上提，如過猛易使導管被拉斷。所以埋管深度一般應控制在2到6m，或使用附著式震搗器，使導管周圍的混凝土不致過早的初凝。同時應注意灌注速度。

對于誘發灌注事故的因素，必須在施工初期就徹底清除其隱患，同時又必須準備相應的對策，預防事故的發生或一旦發生事故及時采取補救措施。水下澆注混凝土經常遇到的幾個工程事故原因預防及處理：

（1）初灌未封底：樁底沉渣量過大，使初灌不能正常反漿，或導管距孔底太遠，初灌量不夠沒有埋住導管。造成這種原因是檢查不夠認真，清孔不干凈或沒有進行二次清孔。認真檢查，采用正確的測繩與測錘；一次清孔后，不符合要求時，要采取措施：如改善泥漿性能，延長清孔時間等進行清孔。在下完鋼筋籠后，再檢查沉渣量，如沉渣量超過規范要求，應進行二次清孔。導管底端距孔底高度依據樁徑、隔水閥種類、大小而定，最高不超過0.5m.（2）導管堵塞：灌注時間過長，而上部砼已接近初凝，形成硬殼，而且隨時間增長，泥漿中殘渣將不斷沉淀，從而加厚了積聚在砼表面的沉淀物，造成砼灌注極為困難，造成堵管，盡可能提高混凝土澆注速度，開始澆砼時盡量積累大量砼，產生極大的沖擊力可以克服泥漿阻力。快速連續澆注，使砼和泥漿一直保持流動狀態，可防導管堵塞；澆注混凝土過程中，應勻速向導管料斗內灌注，如突然灌注大量的混凝土導管內空氣不能馬上排出，可能導致堵管，若管內空氣從導管底端排出，可能帶動導管拔出混凝土面。混凝土的質量是堵塞導管的主要原因，必須把好質量，混凝土和易性不好或離析使石子聚集在一起流動性差，導致堵管。導管使用后應及時沖洗，保證導管內壁干凈光滑。如發生堵管在導管上部可用鋼筋疏通，在下部提取導管上下振擊，（3）導管漏水：導管使用前須做密封試驗，灌注前檢查導管是否漏水、彎曲等缺陷，發現問題要及時更換。在灌注過程中發現漏水應加快灌注速度，并加大混凝土埋深，使管內混凝土超出漏水處。

（4）導管拔出混凝土面：導管提漏有兩種原因：a.當導管堵塞時，一般采用上下提振法，使混凝土強行流出，但如果此時導管埋深很少，極易提漏。b.因泥漿過稠，在測量導管埋深時，對砼澆注高度判斷錯誤，而在卸管時多提，使導管提離砼面，也就產生提漏。灌注混凝土過程中，測定已灌混凝土表面標高出現錯誤，導致導管埋深過小，出現拔脫提漏。特別是灌注后期，易將泥漿中混合的坍土層誤為混凝土表面。因此，必須嚴格按照規程用規定的測身錘測量孔內混凝土表面高度，并認真核對，保證提升導管不出現失誤。如誤將導管拔出混凝土面，必須及時處理。孔內混凝土面高度較小時，終止澆注，重新成孔；

孔內混凝土面高度較高時，可以用二次導管插入法，其一是導管底端加底蓋閥，插入混凝土面1.0m左右，導管料斗內注滿混凝土時，將導管提起約0.5m，底蓋閥脫掉，即可繼續進行水下澆注混凝土施工。由于要克服泥漿對導管的浮力，混凝土面較深時，不宜采用；

此方法使用時，必須由有經驗的工程師現場指導，導管長度、吊預制混凝土球閥鐵絲長度、鐵絲抗拉強度、混凝土面實際位臵等數據，必須在事先正確確定。

提升導管要準確可靠，灌注砼過程中隨時測量導管埋深，并嚴格遵守操作規程；

（5）導管被混凝土埋住、卡死：在灌注過程中，導管的埋臵深度是一個重要的施工指標。導管埋深過大，以及灌注時間過長，導致已灌混凝土流動性降低，從而增大混凝土與導管壁的摩擦力，加上導管采用已很落后而且提升阻力很大的法蘭盤連接的導管，在提升時連接螺栓拉斷或導管破裂而產生斷樁。導管插入混凝土中的深度應根據攪拌混凝土的質量、供應速度、澆注速度、孔內護壁泥漿狀態來決定，一般情況下，以2～6m為宜。

如果導管插入混凝土中的深度較大，供應混凝土間隔時間較長，且混凝土和易性稍差，極易發生“埋管”事故。

如果預料到不能及時供應混凝土（超過1h），混凝土運輸距離遠，交通堵塞等因素時，除混凝土中加緩凝劑外，導管插入混凝土中的深度不宜太小，據已往經驗，以5～6m為宜，每隔15min左右，將導管上下活動幾次，幅度以2.0m左右為宜，以免使混凝土產生初凝假象。澆注混凝土中斷超過2h，應判為斷樁。卡管現象是混凝土配合比在執行過程中的誤差大，使坍落度波動大，拌出混合料時稀時干。坍落度過大時會產生離析現象，使粗骨料相互擠壓阻塞導管；坍落度過小或灌注時間過長，使混凝土的初凝時間縮短，加大混凝土下落阻力而阻塞導管，都會導致卡管事故。所以嚴格控制混凝土配合比，縮短灌注時間，是減少和避免此類事故的重要措施。導管插入混凝土中拔不起來或被拔斷，如果樁徑較大，可以采用二次導管插入法處理，否則只能補樁、接樁。接樁一般用人工孔的辦法處理，清除樁頂殘渣，接鋼筋籠，澆注混凝土至設計標高。

（6）鋼筋籠上浮：當灌注到鋼筋籠底部時，應緩慢放料，盡量減小埋深，減小對導管的沖力。

（7）混凝土拌制不符合要求：混凝土配合比中水灰比控制在0.5～0.6，砂率應在40%～50%，粗骨料最大粒徑應小于40mm，混凝土坍落度控制在18～20cm，要有良好的流動性、和易性，用料上優先采用中粗沙，級配較好的卵石，礦渣硅酸鹽水泥，避免使用普通硅酸鹽水泥。

混凝土和易性與水泥品種、砂率有極大的關系，砂率小、粗骨料級配不好，攪拌出的混凝土極易離析，影響水下澆注混凝土質量。

在灌注中出現的種種事故有很多都和混凝土質量有關，所以一定要把好混凝土的質量關。

（8）樁頂空心：產生樁頂空心的因素有：導管插入混凝土中的深度較大，混凝土坍落度小，樁頂空心呈不規則漏斗形，其深度、位臵與導管拔出時的位臵、樁頂混凝土狀態有關。導管埋得太深，拔出時底部已接近初凝，導管拔上后砼不能及時沖填，造成泥漿填入。

防止樁頂空心灌注結束前導管插入混凝土中深度不超過6.0m；灌注結束后，導管拔出混凝土之前，導管上下活動幾次，幅度不超過50cm，或者用機械、人工振搗樁頂混凝土，時間不超過20s.盡可能縮短灌注時間，避免使樁頂混凝土產生假凝現象、降低樁頂混凝土的流動性。

（9）樁身有夾渣、夾泥、蜂窩：澆注過程中，須不斷測定混凝土面上升高度，并根據混凝土供應情況來確定拆卸導管的時間、長度，以免發生樁身夾渣、夾泥、蜂窩事故。

泥漿過稠，如泥漿比重大且泥漿中含較大的泥塊，增加了澆注砼的阻力，因此，在施工中經常發生導管堵塞、流動不暢等現象，有時甚至灌滿導管還是不行，最后只好提取導管上下振擊，由于導管內儲存大量砼，一旦流出其勢甚猛，在砼流出導管后，即沖破泥漿最薄弱處急速返上，并將泥漿夾裹于樁內，造成夾泥層；

灌注砼過程中，因導管漏水或導管提漏而二次下球也是造成夾泥層的原因。

使砼面處于垂直頂升狀，不使浮漿、泥漿卷入砼是防治夾渣、夾泥、蜂窩的關鍵。2、樁基處理的一般原則

（1）處理前應具備的條件。①事故性質和范圍清楚。②目的要明確，應有預定處理方案。③參加的人意見基本一致，并確定處理方案。④設計人員認可簽字。

（2）事故處理應滿足的基本條件。①對事故處理方案要求安全可靠，經濟合理，施工期短，方法可靠。②對未施工部分應提出預防和改進措施，防止事故的再次發生。

（3）事故應及時處理，防止留下隱患。①樁成孔后，應檢查樁孔嵌入持力層深度，巖石強度，沉渣厚度，樁孔垂直度等數據必須符合設計要求，只要有一項不符合設計要求，就應及時分析解決，建設單位代表簽字認可后，方能灌注混凝土、移動鉆機，防止以后提出復查等要求而產生不必要的浪費。②基坑開挖前必須全面檢查成樁記錄和樁的測試資料，發現質量上有爭議問題，必須意見一致后方能挖土，防止基坑開挖后再來處理造成不必要的麻煩。

（4）應考慮事故處理對已完工程質量和后續工程方式的影響。如在事故處理中采取補樁時，會不會損壞混凝土強度還較低的鄰近樁

（5）選用最佳處理方案。樁基事故處理方法較多，但對方案要進行技術經濟比較，選擇安全可靠，經濟合理和施工方便的方案。

3、樁基事故的常用處理方法

常用方法有接樁，補樁，補強，擴大承臺（粱），改變施工方法，修改設計方案等。下面結合事故發生的原因分別介紹幾種方法的應用情況。

（1）接樁法。當成樁后樁頂標高不足，常采用接樁法處理，方法有以下二種：①開挖接樁。

挖出樁頭，鑿去混凝土浮漿及松散層，并鑿出鋼筋，整理與沖洗干凈后用鋼筋接長，再澆混凝土至設計標高。②嵌入式接樁。當成樁中出現混凝土停澆事故后，清除已澆混凝土有困難時，可采用此法。

（2）補樁法。樁基承臺（梁）施工前補樁，如鉆孔樁距過大，不能承受上部荷載時，可在樁與樁之間補樁。

（3）鉆孔補強法。此法適應條件是基身混凝土嚴重蜂窩，離析，松散，強度不夠及校長不足，樁底沉渣過厚等事故，常用高壓注漿法來處理，但此法一般不宜采用。高壓注漿補強。樁身混凝土局部有離析，蜂窩時，可用鉆機鉆到質量缺陷部位下一倍樁徑處，進行清洗后高壓注漿。樁長不足時，采用鉆機鉆至設計持力層標高；對樁長不足部分注漿加固。

（4）擴大承臺（梁）法。①樁位偏差過大，原設計的承臺（梁）斷面寬滿足不了規范要求，此時采用擴大承臺（梁）來處理。②考慮樁上共同作用，當單樁承載力達不到設計要求，可用擴大承臺（梁）并考慮樁與天然地基共同分組上部結構荷載的方法。需要注意的是在擴大承臺（粱）斷面寬度的同時，適當加大承臺（梁）的配筋。

（5）改變施工方法。樁基事故有些是因為施工順序錯誤或方式工藝不當所造成，處理時一方面對事故樁采取適當的補救措施；另一方面要改變錯誤的施工方法，以防止事故的發生。常用的方法有以下二種。①改變成樁施工順序。如樁布臵太密不便施工時，可采用間隔成樁法。②改變成樁方法。如成孔樁出現較大的地下水時，采用套管內成樁的方法。

（6）修改設計。①改變樁型，當地質資料與實際情況不符時，造成樁基事故，可采用改變樁型的方法處理，如灌注樁成樁困難時，可采用打預制樁。②改變樁位，灌注樁出現廢樁或遇到地下管線障礙，可改變樁位方法處理。③上部結構卸荷，有些重大樁基事故處理困難，耗資巨大，只有采取削減建筑層數或用輕質材料代替原設計材料，以減輕上部結構荷載的方法。

第三篇：化工廠事故預防和處理

化工廠事故預防和處理

化工廠是一個高危行業，所以每個人時時刻刻都要有足夠的警惕來應對事故的發生。

當事故發生的時候操作工千萬不要慌張，要靜下心來考慮該

怎樣解決問題，平時要注意增強事故發生的防范意識。

我們該怎樣預防事故的發生呢？

首先、作為操作工的我們要知道自己的職責究竟是什么。

其次、每位操作工在上班期間一定要細心，對每一步操作都

應該慎重考慮。

最后、每位操作工在上班期間一定要和別的崗位協調好、配

合好在進行操作，不可以擅自做主。

我們要盡量避免事故的發生，如果事故發生了，我們就應該

及時匯報并積極配合領導分析事故發生的原因和事故造成的危害，而不應該漫無頭緒、慌里慌張的處理事故。在平時各部門要時刻給員工進行事故預防和處理的教育，讓員工清楚的認識到事故的危害性和嚴重性，要對人身和設備起到足夠的重視。

一分廠劉豐

2013年3月1日

第四篇：企業事故預防處理制度

企業事故隱患排查制度

1、礦級每月要組織安全科等有關科室，對全礦每個生產系統、重點部位進行一次全面的事故隱患排查，特殊時期隨時排查。

2、區（隊）車間每旬對本轄區進行隱患排查。

3、當班安全員每日對所轄區進行隱患排查。

4、班組長（兼職安全員）及單獨作業的重點崗位（尾礦工、維修工、電工、配電室等）每班對本班的重點部位和生產輔助環節進行不少于三次的隱患排查。（班前、班中、班后）。

5、各級、各崗位查處的安全隱患要及時消除，嚴防事故隱患擴大，排查中一般隱患當即處理，重大隱患立即采取安全措施，并報礦安全科，和礦安全主管負責人，登記、匯總、并及時報告鄉鎮安監站，縣安監部門。

企業事故隱患排查登記消除制度

1、礦級安全科對本礦車間、采區、各班組及單獨作業的重點崗位和從業人員。每日排查出的各類事故隱患，分別填寫企業重大（一般）隱患治理排查登記表。

2、對排查登記的《企業重大（一般）隱患治理排查登記表》每月匯總，填寫企業隱患排查月報表，上報鄉鎮安監站，縣安監局監察管理股。

3、每季度末將本季度匯總的各類事故隱患匯總填報《企業事故隱患排查季度報表》，上報本鄉鎮安監站，縣安監局監察管理股。

4、礦級確定一名主管安全、隱患排查治理負責人，安全科確定專人負責，認真填寫各類事故隱患治理表格，及時上報鄉鎮安監站和縣安監局監察管理股，并有主管負責人簽字，加蓋企業公章。

5、對企業隱患排查治理的各類報表及相關材料，認真整理，建立健全檔案，以備審查。

6、企業對排查出的各類事故隱患要及時有效的治理，防止事故隱患擴大，導致發生安全生產事故。

7、對排查出的一般隱患，當即處理，對一時難以整改的隱患和重大隱患需立即采取有效措施，制定整改方案和事故救援預案，確定整改期限，整改責任人，督辦整改負責人，落實整改資金責任人。

8、排查出的各類隱患，都必須登記建檔，對已經排除的各類隱患（包括當場排除的），要及時驗收消號，對排除的重大隱患及時報告鄉鎮安監站和縣安監局監督管理股，特殊情況要經縣安監局監督管理股組織驗收，確保排查整改效果。

事故隱患排查責任制度

1、企業主要負責人對本單位的事故隱患排查治理工作全面負責，企業安全主管負責人對本企業事故隱患排查治理工作直接負責。車間、采區、安全科室負責人對本轄區職責范圍的隱患排查治理工作全面負責。班組長及重點安全崗位工及從業人員，對本崗位職責范圍內的隱患排查治理工作負責。

2、各級負責人、各重點崗位責任人要嚴格按照事故隱患排查制度、規定，認真進行事故隱患排查，及時消除事故隱患，保證安全生產。

3、對不執行隱患排查制度或發現事故隱患不積極整改、不報告導致發生安全事故，要追究有關人員的責任。

4、企業主管安全責任人及礦安全科管理人員，要按照隱患排查登記制度及隱患排查消除報告制度規定，認真及時填寫報送有關部門，并建立健全相關檔案資料，以備存查。

事故隱患排查治理獎懲制度

1、對在安全生產、隱患排查治理、事故預防、事故搶險工作中做出貢獻的給予表彰和物質獎勵。

2、對舉報事故隱患，杜絕重大事故有功人員給予重獎。

3、對在事故預防隱患排查治理工作中不認真、玩忽職守、違章指揮、違章作業、違反勞動紀律，而導致發生安全事故的，要根據情節輕重追究責任，從嚴處理。

4、對隱瞞事故隱患，對舉報人員打擊報復，對弄虛作假，嫁禍于人的，對不積極整改事故隱患，導致發生事故的要追究責任，從重處理。

5、企業主要負責人和各級管理人員要在自己職責范圍內落實事故隱患整改資金、整改責任人、整改措施、按整改期限完成整改任務，企業從業人員要認真查找自己崗位存在的各安全隱患及時報告，及時排除，及時整改，確保各類安全隱患消失在萌芽中，創造良好的安全工作環境。

重大安全隱患掛牌督辦制度

1、國家對企業存在的重大安全隱患治理實行逐級掛牌督辦，并進行公告。

2、重大隱患治理由省級安全生產監管部門或行業主管部門掛牌督辦，國家相關部門加強督促檢查。

3、加強監管力量建設，提高監管人員專業素質和技術裝備水平，強化基層站點監管能力，加強對企業安全生產的現場監管和技術指導。

4、存在重大安全隱患的企業必須立即停產，制定整改計劃，確定整改責任人和完成整改時間，落實整改資金，積極進行重大隱患整改，并保證整改質量。

5、對拒不執行監管監察指令，不進行重大隱患整改的企業，依法依規從重處罰。

安全生產風險分析制度

1、企業要建立完善安全生產動態監控及預警預報體系，每月進行一次安全生產風險分析。

2、發現事故征兆要立即發布預警信息，落實防范和應急處置措施。

3、對重大危險源和重大隱患要報當地安全生產監管監察部門，負有安全生產監管職責的有關部門和行業管理部門備案。

4、涉及國家秘密的，按有關規定執行。

第五篇：2015年上半年河北省安全工程師安全生產：水下澆注混凝土灌注樁灌注事故預防及處理要點試題

2015年上半年河北省安全工程師安全生產：水下澆注混凝土灌注樁灌注事故預防及處理要點試題

一、單項選擇題（共 25題，每題2分，每題的備選項中，只有1個事最符合題意）

1、根據我國工作場所有害因素職業接觸限值有關標準，職業接觸限值分為__三類。

A．平均濃度、短時間接觸濃度和瞬間接觸最高濃度

B．時間加權濃度、短時間濃度和最高濃度

C．時間加權平均容許濃度、短時間接觸容許濃度和最高容許濃度

D．時間加權平均濃度、短時間接觸平均濃度和最高濃度

2、目前國內外油類火災的基本撲救方式是__。

A．二氧化碳滅火器

B．泡沫滅火器

C．干粉滅火器

D．自動噴水滅火系統

3、根據《國際危規》的要求，危險貨物必須按照《國際危規》標準，附帶正確耐久的標志。危險貨物的標志由標記、圖案標志和標牌組成，所有標志均須滿足經至少__個月的海水浸泡后，既不脫落又清晰可辨的要求。

A．2 B．3 C．4 D．5

4、初始評審過程主要包括危害辨識、風險評價和__的策劃，法律法規及其他要求兩項工作。

A．運行控制

B．應急預案

C．改進措施

D．風險控制

5、船員航海知識淺薄，技術素質低劣以及誨上經驗不足，均是導致海損事故發生的因素。對多起海事原因的分析表明，約有__以上的海事是由人為因素造成的，說明船員條件是水運安全的直接重要因素。

A．1/3 B．2/3 C．1/4 D．3/4

6、《安全生產違法行為行政處罰辦法》規定，生產經營單位被責令限期改正或者限期進行隱患排除治理的，應當在規定限期內完成。因不可抗力無法在規定限期內完成的，應當在進行整改或者治理的同時，于限期屆滿前__天內提出書面延期申請，安全監管監察部門應當在收到申請之日起__天內書面答復是否準予延期。

A．10，5 B．5，10 C．10，15 D．15，10

7、安全生產管理工作應該做到預防為主，通過有效的管理和技術手段，減少和防止人的不安全行為和物的不安全狀態，這就是__。

A．強制原理

B．預防原理

C．人本原理

D．動力相關性原理

8、企業生產的內部條件和外部環境在不斷變化，所以必須及時捕獲、反饋各種安全生產信息，及時采取行動。這是__原則的體現。

A．動態相關性

B．動力

C．因果關系

D．反饋

9、事故樹分析中，表示基本事件在事故樹結構中位置的重要性的是__。

A．結構重要度

B．概率重要度

C．臨界重要度

D．系統可靠的

10、定性安全評價的結果是一些__。

A．安全措施

B．安全技術

C．定性的指標

D．定量的指標

11、生產性噪聲是由機器轉動、氣體排放、工件撞擊、摩擦等產生的。生產性噪聲可分為__三類。

A．振動性噪聲、機械性噪聲、電磁性噪聲

B．沖擊性噪聲、機械性噪聲、電磁性噪聲

C．氣體性噪聲、機械性噪聲、電磁性噪聲

D．空氣動力噪聲、機械性噪聲、電磁性噪聲

12、下列選項中，不屬于建筑施工中產生的塵毒的是__。

A．水泥粉塵

B．電焊錳塵

C．油漆涂料

D．工業酒精

13、安全評價的目的不包括__。

A．確定和衡量來自危險源的危險性、危險程度

B．確定應采取的控制措施

C．采取控制措施后仍然存在的危險性是否可接受

D．采取的控制措施是否可接受

14、__是安全評價過程工作形成的成果。

A．安全評價結論

B．安全評價報告 C．評價單元劃分

D．安全對策措施建議

15、某建筑公司到定點經營單位購買具有“三證”和“一標志”的安全防護用品。這些物品須經__驗收，并對其防護功能進行必要的檢查后，方可使用。

A．當地政府安全生產監管部門

B．本單位安全生產管理部門

C．產品生產廠家質檢部門

D．有檢驗資質的中介機構

16、應急演練參與人員在演習過程中有不同的分工。通常分為參演人員、__、模擬人員、評價人員和觀摩人員。

A．聯絡人員

B．控制人員

C．治安人員

D．后勤人員

17、事故調查的內容包括事故本身和__兩部分。

A．事故車輛

B．道路

C．行人

D．環境

18、壓力容器的最高工作壓力，對于承受內壓的壓力容器，是指壓力容器在正常使用過程中，容器__可能出現的最高壓力。

A．底部

B．中部

C．頂部

D．側面

19、安全評價過程中，在對系統危險、有害因素辨識的基礎上，進行系統的單元劃分是安全評價工作不可缺少的環節，單元劃分的原則是以__為主。

A．事故類別

B．裝置、物質特征和生產工藝

C．企業生產各個部門

D．重大危險源

20、事故報告后出現新的情況，事故發生單位和安全生產監督管理部門應當及時續報、補報，自事故發生之日起__日內，事故造成的傷亡人數發生變化的，應及時補報。

A．10 B．15 C．30 D．60

21、特殊鑿井法是在不穩定或含水量很大的地層中，采用__的特殊技術與丁藝的鑿井方法。

A．鉆爆法

B．非鉆爆法

C．放電法

D．擠壓法

22、__不僅能分析出事故的直接原因，而且能夠深入提示事故的潛在原因。

A．定性分析

B．故障樹

C．定量分析

D．預先分析方法

23、根據《生產安全事故報告和調查處理條例》（國務院令第493號），重大事故應當逐級上報至__安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門。

A．國務院

B．省、自治區、直轄市人民政府

C．設區的市級人民政府

D．縣級人民政府

24、在行政處罰的過程中，必須給予行政相對人__的權利和途徑。

A．經濟救濟

B．媒體救濟

C．物質救濟

D．法律救濟

25、在進行海事分析時，應充分地對發生事故的主觀因素和客觀因素之間的相互影響和作用給予__，才能達到防止海事的目的。

A．分析

B．評價

C．研究

D．預測

二、多項選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得 0.5 分）

1、《安全生產法》的基本原則有__。

A．依法必究的原則

B．社會監督、綜合治理的原則

C．預防為主的原則

D．權責一致的原則

E．人身安全第一的原則

2、危險分析的結果應提供__等。

A．地理、人文、地質和氣象等信息

B．可能的重大事故種類及對周邊的后果分析

C．可能影響應急預案的不利因素

D．特定的時段

E．功能布局及周邊情況

3、礦山設計的__具體項目必須符合礦山安全規程和行業技術規范。

A．供電系統

B．通風系統

C．運輸系統

D．保障系統

E．排水系統

4、根據《安全生產違法行業行政處罰辦法》的規定，生產經營單位的__未依法保證國家規定的安全生產所必需的資金投入，致使生產經營單位不具備安全生產條件，責令限期改正，提供必需的資金；逾期未改正的，責令生產經營單位停產停業整頓。

A．總工程師

B．決策機構

C．主要負責人

D．財務負責人

E．實際控制人

5、建設單位在初步設計會審前，應向安全生產監督管理機構報送建設項目__。

A．可行性研究報告

B．安全施工方案

C．勞動安全衛生預評價報告

D．初步設計文件

E．圖紙資料

6、《職業病防治法》規定，對從事接觸職業病危害作業的勞動者，用人單位應當按照規定組織__的職業健康檢查。

A．上崗前

B．在崗期間

C．離崗時

D．下崗期間

E．離崗后

7、《工傷保險條例》第四十條規定，工傷職工有下列__情形之一的，停止享受工傷保險待遇。

A．下崗人員

B．喪失享受待遇條件的C．拒不接受勞動能力鑒定的D．拒絕治療的

E．被判刑正在收監執行的

8、下列關于法的特征的表述，正確的有__。

A．法是調整社會關系的社會規范

B．法是調整人們行為的社會規范

C．法是由政府機關制定或者認可

D．法具有道德強制性

E．法具有國家強制性

9、應急響應的核心功能和任務包括：接警與通知、指揮與控制、警報和緊急公告、通訊、事態監測與評估、警戒與治安、人群疏散與安置、醫療與衛生和__。

A．公共關系

B．應急人員安全

C．消防和搶險

D．泄漏物控制

E．應急場面清除

10、行政處罰的程序包括__。

A．特別程序

B．一般程序 C．簡易程序

D．裁決程序

E．聽證程序

11、事故統計工作一般分為__步驟。

A．資料搜集

B．資料整理

C．綜合分析

D．資料匯總

E．統計分析

12、《礦山安全法》對礦山的急救組織和設備所做的規定有__。

A．醫療急救組織中必須都是專職的醫護人員，并有資格證書

B．提供安全技術措施專項費用

C．配備必要的裝備、器材和藥物

D．建立安全救護隊長負責制度

E．建立由專職或者兼職人員組成的救護和醫療急救組織

13、對于起重設備上用的吊鉤，下列說法正確的是__。

A．吊鉤表面的裂紋可以用放大鏡進行檢查

B．對新投入使用的吊鉤應進行負荷試驗

C．工廠可以用補焊的方式修復吊鉤

D．當吊鉤危險斷面的高度磨損量達到原高度的10%時應報廢

E．吊鉤分為單鉤和雙鉤

14、下列敘述有誤的是__。

A．在爆炸危險環境中，電氣線路安裝位置的選擇、敷設方式的選擇，導體材質的選擇、連接方法的選擇等均應根據環境的危險等級進行

B．爆炸危險環境中電氣線路主要有防爆鋼管配線和電纜配線

C．敷設電氣線路的溝道以及保護管、電纜或鋼管在穿過爆炸危險環境等級不同的區域之間的隔墻或樓板時，應采用非燃性材料嚴密堵塞

D．爆炸危險環境危險等級2區的范圍內，配電線路應采用銅芯導線或電纜。在有劇烈振動處應選用多股銅芯軟線或多股銅芯電纜

E．煤礦井下采用鋁芯電力電纜

15、下列屬于安全生產違法行為行政處罰程序的有__。

A．簡易程序

B．一般程序

C．復議程序

D．聽證程序

E．訴訟程序

16、下列針對制氧站消防設施的敘述中，完全正確的為__。

A．消防設施應齊全完備，配置合理

B．站區外圍應設高度不高于2m的圍墻或柵欄

C．防火間距內無易燃物、毒物堆積

D．消防通道暢通無阻

E．合理布置醒目的完全標志

17、沖壓作業的安全措施范圍很廣，包括__等。

A．改進沖壓作業方式 B．改進沖模結構

C．實現機械化、自動化

D．實現隔離保護裝置

E．沖壓作業機械化裝置

18、根據《安全生產法》的規定，安全生產中介機構的特征有__。

A．客觀性

B．獨立性

C．公益性

D．服務性

E．專業性

19、下列對疏散指示標志設置的要求，描述正確的有__。

A．應急照明燈和燈光疏散指示標志應在其外面設玻璃或其他不燃燒透明材料制成的保護罩

B．疏散通道出口處的疏散指示標志應設在門框邊緣或門的上部；標志牌的上邊緣距天花板不應小于0.50m；位于門邊時，其下邊緣距地面的高度不應小于2.00m C．疏散通道中，疏散指示標志(包括燈光式)宜設在通道兩側及拐彎處的墻面上；標志牌的上邊緣距地面應不大于2.00m D．如天花板的高度較小，疏散指示標志也可在疏散門的兩側墻上設置，標志的中心點距地面高度應在，1.30～1.50m之間

E．懸掛在室內大廳或走道處的疏散指示標志的下邊緣距地面的高度不應小于2.00m

20、用人單位對遭受或可能遭受急性職業病危害的勞動者，應及時組織進行__。

A．安全隱患檢查

B．生產流程檢查

C．健康檢查

D．醫學觀察

E．安全監督

21、以下屬于非礦山企業國家有關規定要求強制性檢查的項目的是__。

A．鍋爐、壓力管道、壓力容器

B．高壓醫用氧艙

C．電梯、自動扶梯

D．施工升降機、簡易升降機及游樂設施等

E．礦井通風設施、防爆設施以及防突水措施

22、某工人在車間內操作沖壓機，由于他帶病作業，誤按沖壓機開關，導致事故的發生。其導致事故的直接原因有__。

A．作業環境不良

B．從事禁忌作業

C．接觸有毒物質

D．操作錯誤

E．健康狀況異常

23、以下運用人本原理的原則的是__。

A．動力原則

B．能級原則 C．激勵原則

D．彈性原則

E．可調原則

24、安全技術措施不包括以下__的內容。

A．措施目的和內容

B．經費風險預算及來源

C．負責施工的單位或負責人

D．開工日期和竣工日期

E．措施預期效果、檢查驗收及必要返工

25、傳動帶防護罩與皮帶的距離不要小于50mm，設計要合理，不要影響機器的運行，需要設置防護罩的是__。

A．皮帶輪之間的距離在3m以上

B．皮帶寬度在15cm以上

C．皮帶回轉的速度在9m/min以上

D．皮帶輪直徑在0.5m以上

E．傳動機構離地面2m以下