第一篇:BIM在設計院的應用與推廣
BIM在設計院的應用與推廣
君文資訊 | 2015-11-19 11:25
引言:本文從建筑行業近年來的BIM發展情況出發,分析了目前市場對設計BIM的主要需求及認識誤區,同時也分析了設計院應用BIM的主要應用點和使用情況,從而提出了推廣BIM的重要性,同時對BIM的推廣提出了參考意見。本期另外兩篇文章《BIM技術在中國企業聯合館設計中的應用》、《BIM在上海國際旅游度假區核心區管理中心的應用》則用實例詳細分析了BIM技術在項目中的具體應用,歡迎閱讀與分享。
★BIM在建筑設計行業的發展
BIM從2008年開始逐漸被廣泛提及,經過7年左右的時間BIM已然成為建筑行業內最炙手可熱的詞匯,無論從業主、設計、施工還是其他相關參建方都表現出了對BIM的極大關注與熱情,從國家層面來講,住建部《2011-2015年建筑業信息化發展綱要》9處涉及到BIM技術,政策性的導向加速了BIM的普及與推廣,近年來從地方到中央相關部門都在制定有關的BIM標準,規定性文件的相繼出臺會更加刺激BIM產業的進一步發展,但是在BIM的發展過程中,受市場需求的影響,出現了一些偏離BIM本質的現象,那么,從筆者作為設計師的角度來講,如何真正的在設計中普及BIM,是每個設計院都無法回避的問題,而目前BIM的發展狀況很大程度上是由市場的需求所決定的?!?/p>
BIM目前的設計市場需求
》》主要需求
?BIM碰撞檢測 這部分的主要需求就是在二維圖紙(初步設計或施工圖設計階段的圖紙)進行BIM建模,并找出圖紙中存在的錯、漏、碰、缺等設計問題,我們通常把這種方式成為“后BIM”,存在這種需求的主要原因是傳統的二維設計存在著先天不足,本來建筑是以三維空間為主體的,但是傳統的設計交付都是以二維圖形作為交付物,在這個三維向二維轉換過程中,多專業之間的協調很難保證,施工過程中又以二維圖紙為藍圖進行施工,必然存在信息上的不對位,基本上目前的二維設計都或多或少存在著專業間的碰撞問題。
相反,BIM借助直觀的三維模型,預先能夠檢測出圖紙中的碰撞,因此能夠幫助減少設計中的錯漏碰缺,從而提高設計質量,這一直觀的成果非常得到業主的認可,也在很大程度上使得越來越多的項目都要求通過BIM來做碰撞檢測,這一需求也促使行業產生了專門的BIM咨詢公司,由于沒有明確的市場收費及相關的制度限制,造成目前BIM咨詢的混亂無序,而從事這一工作的相當一部分人沒有專業背景,這就導致了部分檢測的成果難以得到保證。
碰撞檢測
?BIM咨詢策劃
雖然BIM已經有了多年的發展歷史,但人員的技術和數量儲備還不能達到整個行業中對于人才的需求,因此,大部分業主團隊很難組建一支專門的BIM部門來管控項目的BIM工作,這就無形中要借助專門的BIM團隊來幫助業主解決對于項目的BIM管控,這樣的專門BIM咨詢策劃一般是編制項目的BIM實施標準,幫助業主檢查各參建單位的BIM模型是否滿足要求以及提供項目管理平臺等工作,那么這就需要該咨詢團隊具備多專業多方向的人才,從而在前期、設計、施工中都能形成相對的把控,從目前來看,由于設計院欠缺施工和管理上的經驗,很難獨立完成上述工作。
》》需求誤區
現在很多人把建筑性能分析(采光、CFD模擬、疏散模擬、能耗模擬等)都歸結到BIM內容下,很大程度上造成了混淆,認為這些性能分析就是BIM,其實這些分析沒有BIM說法及平臺時也在做,BIM的應用只能是說提供了一些模型分析接口(況且輸出接口大部分都不完善),以SGM項目來說我們做了該項目的疏散模擬,但事實上疏散軟件中計算并不是以模型邊界為計算原則的,同時BIM模型導出時的雙曲面等曲面模型,在分析軟件中不能顯示,因此在導出設置中,用方塊代替曲面,并且在計算軟件中要重新繪制疏散邊界,才能計算,事實上這種模型與計算的結合多少存在秀的嫌疑。
SGM疏散模擬
市場需求在很大程度上決定了設計院的發展走向,作為設計院來說掙扎在傳統設計與BIM設計之間,這一過程的時間長短和很多因素有關,但市場的需求會起決定作用。
BIM在設計院的應用
BIM在設計院的應用應該說由來已久,只是早期的時候并沒有BIM這一稱呼,而代替的是三維輔助設計,從BIM目前的概念來看,BIM絕對不是一款軟件的事情,因此通過模型來表達設計也是BIM概念的一部分。
》》處理復雜建筑空間
BIM在設計上的應用最直接的體現在處理復雜空間的能力上,處理復雜空間包括空間造型、專業間的協調上,現在越來越多的建筑采用非歐幾何形體,這對傳統二維表達提出了挑戰,二維圖紙很難精確表達復雜建筑的造型空間,因此必須借助BIM來實現對空間的解釋。
中國企業聯合館
在米蘭世博會的中國企業館中,盡管該館建筑面積只有2000平方米左右,但空間非常復雜,圍繞建筑核心有一圈從底到頂的環形坡道,在限高12米的限制下,要做三層空間,同時凈高大部分要求在3米以上,如果不借助BIM的話,很難清除的表達各部分的空間關系,也很難清楚機電管線對凈高的影響,所以該項目中,表皮的建模借助Rhino來完成,然后再在Revit中重建,內部空間的分隔及結構、機電等模型在Revit中來完成,很好的闡述了該建筑的空間狀況,同時在多專業的協同過程中,及時能夠調整設計,如為了滿足凈高的要求,很多機電設備要放在梁腔中,大多數管線需要穿梁,那么鋼梁上的預留洞口必須借助三維來實現,同時鋼結構深化后還要看深化后的模型和機電的關系能否滿足空間要求,并不斷調整以確保設計可行。
中國企業館機電管線與結構預留洞
》》管線綜合
對于設計來說,最終空間的營造和管線的最終排布有非常直接的關系,傳統二維設計中多是通過繪制剖面的管線綜合圖來完成的,但這些剖面只解決了該位置的管線排布,而實際情況是管線都是連通的,一個位置的排布情況不能代表其它位置這樣排布也是合理的,同時還存在著機電管線直接的碰撞等設計問題,這也就是業主需要的碰撞檢測基礎上的進一步細化設計的要求。
上海中心大廈設備層結構模型
在上海中心大廈項目中,每15層的標準層上面有2層的設備層(包含避難空間),而這兩層設備層同時也是結構的加強層,環帶桁架和徑向桁架、巨柱及核心筒剪力墻共同構成了該設備層的結構空間,同時作為設備層來說,機電設備非常多,管線不僅多,并且尺寸都比較巨大,在這樣的空間環境下,單靠二維去解決管線排布是不可能的,借助BIM來直接進行管線綜合,才能清楚的知道管線的排布及走向,并能確定管線的最終標高以及空間的最終凈高等實際高度。
上海中心大廈設備層管線綜合模型
》》BIM三維設計
上文提及的BIM應用只能說是被動的BIM應用,多數是由業主的需求決定的,從長久的發展情況來看,BIM三維設計才是BIM技術應用的根本體現。三維協同改變了專業間需要互相提資的情況,大家都在同一模型(或鏈接模型)中進行設計,能夠直觀并且快速的看到彼此間設計情況,進行及時有效的溝通,如傳統項目中關于預留洞口的問題非常多,有的是忘記了留洞,有的是留了洞口,而實際施工時根本用不上,而借助BIM直接進行設計,能夠很好的解決這一問題,并能把留洞洞口統計成清晰的列表,方便查找。
利用BIM設計管線預留洞
BIM三維設計不僅能減少設計問題,而且十分方便后期設計修改,因為三維設計的圖紙是由模型生成的,模型的修改可以直接帶動圖紙的自動更新,聯動設計是BIM的重要功能。
BIM三維設計還有一個非常重要的發展趨勢就是無紙化設計,在上海市第一個無紙化實驗性項目應用中,從設計到施工都是模型傳遞,并且在設計中考慮施工工序進行相應設計,如柱子通常設計是以高度來表示,而施工中的柱子是要按照樓層高度進行拆分的,樓板是安裝施工澆筑順序進行拆分的,這在某種程度上改變了傳統的建造流程,在該項目中設計階段施工方就參與進來,共同完成BIM設計,嚴格意義上來說這個模型很難界定是設計模型還是施工模型,但是對業主和項目推進來說,是非常有益的。
BIM在設計院的推廣
》》BIM推廣中存在的問題
雖然BIM的應用有如此之多的好處,但目前設計院卻未能普及使用,至少從接觸和了解到的大部分設計院中BIM的應用情況來看,BIM的推廣并沒有想象中的樂觀。分析原如下。
首先,設計時間上不允許,近年來我國建設行業發展非常迅猛,開發的節奏異常之快,設計時間非常之短,而目前情況是設計師一般應用BIM設計的時間要比傳統的設計時間長,具體增加的時間和設計師使用BIM的熟練程度有關,同時原來二維設計不考慮的問題,在三維設計中都要解決,這也增加了設計的時間和周期。
其次,目前的設計取費標準與設計分配標準很難做到所有的項目都用BIM來做。多年來物價不斷上漲,但國家規定的設計取費還參照02年的勘察設計收費標準,并且隨著市場競爭,這一取費標準還在不斷打折,那么用BIM做設計增加了設計工作量,但是沒有相應的取費標準。另外,設計院內部的分配方式也要調整,以機電設計的工作量來看,傳統設計,一般機電工程師在相同的時間(相對建筑設計的時間)可以完成2到3個項目,現在如果用BIM設計一般只能完成1個項目,分配標準必然會受到影響。
此外,目前應用軟件發展也不是十分成熟,盡管目前可稱得上是BIM的軟件很多,但軟件間信息的傳遞存在很多問題,同樣也制約著BIM的發展?!贰吠茝VBIM的重要原因
既然存在很多制約因素,那么為什么還要推廣BIM呢?首先,三維設計是設計的本源,建筑空間的三維特質決定了其必然走向三維設計,原來不采用三維設計是應用工具不夠完善,如今在技術不斷的更新下,實現這一目標的工具越來越多,也越來越成熟,那么反過來會要求三維設計的發展。其次,社會對精細化設計的要求會越來越高,隨著我國建設規模和速度上的不斷降速以及國家對于工程浪費等現象的管理,建設行業行之有效的方法就是精細化設計,減少錯漏碰缺,減少返工等現象,避免工程浪費,這必然決定設計市場會逐步走向精品化的市場,也必然會借助BIM手段來實現。
》》推廣BIM的主要思路
目前市場的需求決定著設計院BIM的推廣,因此如何在市場因素下推廣BIM應用是重點。首先,在市場的碰撞檢測和管線綜合的需求下,成立專門的BIM組還是很有必要的(目前大多數設計院都有),但是這個專門的BIM組,筆者建議應由專門的設計人員組建,這樣通過市場的需求,這些人員很快能掌握BIM技能,同時通過定期調換人員的方式,越來越多地培養設計人員的BIM能力,同時也能完成市場對BIM的主要需求。其次,三維項目的應用,選取合適的項目(時間、取費較合理)作為突破口,通過項目要求參與的設計師使用BIM,這樣能夠快速提高及培養相當一部分設計師的BIM能力,一旦有了BIM使用上的經驗積累,工作效率會逐漸提升,品質也會越來越高,從而帶動設計人員的積極性。此外,在設計院的內部分配管理上,要重新考核各專業間的設計工作量,調整分配比例,相信一個合理的分配機制必然能提高BIM應用的積極性。BIM的應用必然是未來設計發展的方向。作為設計院來說,盡快推廣BIM是提高設計品質、提升設計競爭力的有效手段。
第二篇:如何在設計院實現BIM應用
如何在設計院實現BIM應用現狀分析
BIM應用
在發達國家,以Autodesk Revit為代表的三維建筑信息模型(BIM)軟件已逐步開始普及應用,相關調查結果顯示:目前北美的建筑行業有一半的機構在使用建筑信息模型(BIM)或與BIM相關的工具——這一使用率在過去兩年里增加了75%。在歐洲、日本及我國香港地區,BIM技術已廣泛應用于各類型房地產開發,BIM技術將引領建筑信息技術走向更高層次,被認為將為建筑業界的科技進步生無可估量的影響,大大提高建筑工程的集成化程度。
在中國,BIM理念正逐步為建筑行業所知。國內先進的建筑設計團隊和地產公司紛紛成立BIM技術小組,其中包括清華大學建筑設計研究院、建設部院、建研院,中建國際、上?,F代集團等。同時,北京.上海.廣州等地的專業BIM咨詢公司、培訓機構也開始漸漸嶄露頭角,在整個建筑項目生命周期的各個階段,包括策劃、設計、招投標、施工、租售、運營維護和改造升級等階段,都實現了BIM應用的突破。
在各種類型的BIM應用中,BIM建模,BIM設計,管線綜合,工程量統計,四維施工模擬,基于BIM的綠色建筑分析是相對普遍的切入點,應用深度也參差不齊。值得注意的是,在所有BIM的應用源頭——BIM設計方面,不少BIM應用單位都選擇了淺嘗即止,僅僅是起到輔助設計的作用或者作為項目招投標階段的“噱頭”,并沒有真正的形成生產力。
是什么原因造成設計院沒能把BIM技術轉化成設計生產力?現階段如何才能在設計院實現Revit設計應用?實現到什么程度合適?本文結合筆者多年的BIM推廣經驗和近幾年在國內開展BIM設計咨詢的實際體會,與業界同仁展開討論,分享。
一、在設計院為什么要應用BIM技術?
根據筆者在近幾年在國內開展的數十個BIM設計咨詢業務的情況來看,目前在中國開始BIM應用的設計院大致可分為以下幾種類型:
1.由于設計院的一些有識之士已率先認識到BIM的優勢,希望借助于BIM應用以獲得設計競爭的先機。
2.“痛則思變”的設計院類型:由于在某些項目上,遇到了傳統繪圖工具無法解決的難題,例如:
大型項目的協同設計,異型復雜形體的建筑、綠色建筑分析應用需求等,導致他們尋求BIM技術來更好的解決。
3.為了響應甲方需求或者是滿足與外方合作設計需要的設計院類型。部分地產商如太古集團,上海中心項目等在項目上要求采用BIM技術,或者是國外的設計公司采用BIM技術做的方案設計或初步設計要求中方設計院配合,所以設計院開始學習應用BIM。雖然目前這種需求在國內尚不普及,但是越來越多的地產商已經開始關注BIM技術,并謀求實施應用,這也正在逐步成為一種趨勢。
二、BIM應用推廣需要注意的問題
其實,國內各設計院對BIM的接觸時間并不算短,早在2004年就有不少設計院接觸過Revit軟件,并開始實際項目的設計應用。但是時至今日為什么大部分設計院選擇了放棄或者是尚還在起步階段或局部應用,始終無法轉變為生產力,形成規?;瘧?。究其原因,主要是因為大多數設計院對BIM工具的理解還不夠充分,期望值過高,準備不足,所以造成了最后應用推廣的失敗。所以,我們在BIM的應用推廣過程中需要注意以下幾個問題:
1、結合自身情況,合理設定現階段BIM的應用范圍,再逐步尋求拓展BIM增值設計服務。不要在剛開始接觸應用BIM,便想要求大求全,試圖將revit用于各個專業,完美的實現三維協同設計及相關應用。
2、BIM啟動的實驗項目不宜選擇難度過大的項目,導致BIM推進較為艱苦、困難重重,使整個團隊失去信心。
3、Revit產品的本地化上還不完美,對初學者在實現本地化施工圖出圖上尚存一定難度,需要有對Revit全面了解的專業人士針對各個設計院的出圖標準和各種相關應用進行定制和授針對不同類型項目的應用方法,使得推廣應用事半功倍。
4、BIM的應用推廣是個長期的不斷發展的過程,需要事先考慮BIM團隊結構,人員梯次,如何實現逐步推廣等問題,從而實現有計劃,有步驟的逐步推廣。一個合理實用的BIM實施規劃很有必要。其中人才的問題最為關鍵。千軍易得,一將難求。BIM團隊的負責人也就是BIM經理的選擇和培養至關重要。由于項目團隊負責人對BIM理解及應有過程沒有正確的判斷和深刻的認識,無法得出恰當的執行方案,容易出現決策上的失誤,直接導致公司決策層及項目團隊設計人員對BIM的誤解。BIM團隊的人員挑選上,也需要尋找學習熱情高昂,有自我學習思考能力的設計師。此外,值得注意的是:BIM的出現將使得BIM制圖員這樣的角色有了一席之地。因為Revit三維設計的平立剖面圖及大樣詳圖與模型之間的相互關聯,直觀有效的避免了一些低級設計錯誤的出現,也能更快捷的實現建筑師與制圖員之間的交流溝通。所以未來的設計團隊結構將可能分工細化,實現設計團隊的結構優化,幫助設計院有效地控制設計人力成本。
5、Revit是三維的參數化設計,創建的是建筑信息模型,這與傳統的二維設計有著本質的區別。工具的特點決定了我們針對不同類型的建筑項目,不同的設計階段,不同的設計需求,我們需要不同的應用方法。打個比方,我們把Revit軟件比喻成是一把“屠龍寶刀”,如果我們把它用來簡單建模實現可視化,這是“菜刀”級的應用。但是如果我們應用Revit三維設計的鏈接文件和組的組合應用等特點,用它來做重復利用率高的單元式住宅施工圖,那就可以使的我們設計效率提高數十倍,這就是高明的刀法了。刀是一樣的,結合項目應用的特點和工具的特點,學習研究最好的刀法才是關鍵。那么究竟是自己研究刀法呢?還是向別人學習刀法?筆者認為,自創刀法對學習者要求很高,起步階段最好是有老師帶領,才能縮短學習時間,避免走彎路,盡快的見到成效。這時候BIM咨詢服務團隊的出現就成為必然。
6、BIM的成功實施需要決策層的政策支持和執行層的實施決心。執行層的惰性和找借口的心理一定要想辦法避免。
三、如何在設計院應用實施BIM
大部分設計院在準備開始實施BIM的時候,都是選擇請軟件公司或經銷商先來做軟件演示和軟件培訓,然后就拿出一個項目讓設計師自己開始嘗試,在項目操作過程中遇到不會的難題再去查閱書籍資料或尋求幫助。這種方式可以讓設計師對軟件初步了解并激發其學習的興趣,但是大多數設計師往往在經歷了一個項目嘗試后就牢騷連篇從此放棄BIM甚至是半途退出。
如何避免出現上述情況使得BIM應用在設計院順利實施呢結合前文我們討論的在BIM的應用推廣過程中需要注意的幾個問題,筆者根據六年來在設計院的BIM培訓推廣經驗,認為單純依靠設計院的建筑師自學BIM技術,研究摸索出一個合適高效的應用體系,失敗的機率很高。選擇專業的BIM咨詢服務來幫助建立實施BIM,對設計院成功實施BIM,事半功倍。以專業的BIM咨詢服務團隊作技術后盾,前期結合設計院的特點和需求做好整體的BIM應用實施規劃,然后選擇合適的項目切入,在實戰中培養鍛煉BIM團隊,并且可以通過BIM人才培養輸送服務等,逐步建立BIM團隊的人員梯次,真正把BIM技術的應用轉化為生產力,從而達到提升設計競爭力,擴大設計服務內容的目的。
在這里需要特別指出的設計院常見的BIM應用實施的誤區有兩點:
1、設計院最大的業務是設計,不是BIM增值服務。所以BIM的應用一定要和設計業務結合,并真正的成為生產力,而不僅僅是一個額外的工作或輔助工具。設計院要考慮的是:BIM應用首先是用來做方案設計,可視化表現,綠色建筑分析,初步設計和施工圖設計,管線綜合等(其中最重要的是方案設計和施工圖設計應用),其次才是BIM的增值服務,如工程量統計,四維施工模擬等。
2、要根據設計院自身的業務特點和現有的BIM團隊構成,合理選擇BIM增值服務的應用點。BIM衍生的外圍服務很多,該往哪個方向進行研究探索,不要求大求全,或者是放任自流?!坝兴鶠?,有所不為”是企業的決策者需要認真考慮的問題。以下將結合筆者在國內開展的BIM咨詢服務的項目案例,從不同的角度來講解如何在設計院逐步成功實施BIM及其所帶來的優勢。
四、BIM應用推廣給設計院帶來的影響
BIM的應用是一場設計工具的革命。由于BIM本身的應用特點,從設計院的角度來看,BIM的應用推廣將可能帶來如下一些影響:
1、團隊結構上:BIM的應用不僅使得設計質量得到很大的提升,而且設計質量的把控也變得更加簡單直觀,這就使得BIM制圖員的出現成為可能。在團隊分工上,由有經驗的設計師帶著年輕的制圖員工作。有經驗的設計師則可以充分發揮行業經驗豐富的優勢,專注于設計,而不是重復的繪圖工作。此外,BIM制圖員的出現也有可能促進設計繪圖外包業務的發展。這樣也將使得設計院的團隊結構發生變化,在保證質量的同時,承接業務的能力大大加強。
2、對設計流程和分配機制的影響。在以往的設計模式中,方案設計和擴初,以及施工圖設計之間相對獨立。而應用BIM技術之后,模型創建完成后自動生成平立剖面及大樣詳圖,許多工作在模型的創建過程中已經完成。未來將有可能實現由BIM制圖員的全程介入來幫助設計師實現方案設計,設計表現,文本制作,擴初設計及施工圖深化設計等各項工作。
3、對設計院服務內容的影響。由于BIM技術的一些特點如三維可視化設計、工程量統計、四維施工模擬,綠色建筑分析應用等等,將使得設計院的服務范圍得到擴展。
第三篇:設計院實施BIM常見問題
設計院BIM實施從哪里入手更多地是戰略和經濟問題
(2013-04-09 21:32:26)轉載▼ 標簽: 分類: 設計BIM應用
bim bim軟件 bim應用 設計院 經濟
作為整體而言設計院無疑是國內最早開始研究實踐BIM的建設工程項目利益相關方,套用時髦的說法可以再加上一句,沒有之一。從2003年到現在十年過去以后,業主和施工企業對BIM價值以及價值實現路徑正在日趨清晰和落地,而設計院卻成為了業主、設計、施工三個主要項目參與方中BIM應用最迷茫的一方,是否還能如CAD普及應用時代那樣繼續獨領風騷傲視群雄的輝煌變成了一個大大的問號。
設計院的迷茫來自于這樣的一個現實:用BIM實現比CAD提高圖紙質量的目標比提高制圖效率的目標實現起來要容易,而提高圖紙質量所能帶來的效益是慢效益或間接效益,提高制圖效率所能帶來的效益是快效益和直接效益。前述所謂的“容易”是指投資相對少、見效相對快、影響面相對小。另外請注意我們這里說的是圖紙質量和制圖效率,而不是設計質量和設計效率,后者要綜合和復雜得多。而用不用BIM出圖也正是目前國內設計院BIM實施路線決策過程中的最主要爭議之一。
在討論設計院的BIM應用迷茫和為設計院尋找成功BIM實施路線的時候,還有一個前提條件需要明確,那就是在正常設計費以外業主不再為設計院應用BIM支付額外的費用,因為一旦有了額外的費用,這個迷茫也就不存在了,或者說至少是暫時不存在了。因此,設計院在探索適合自己的BIM實施路線的過程中要解決的真正問題是只有正常設計費(即業主沒有因為設計院使用BIM而專門付費,設計院只完成設計業務職責范圍內的工作,不包括延伸業務)應該從哪里入手實施BIM?
有了上面的前提條件界定以后,影響設計院BIM實施路線選擇的主要因素就可以用下面這張圖來表示了:
下面從上圖列舉的幾個方面來分析一下上述設計院BIM實施路線選擇時所需要考慮的影響因素。
1、團隊組建方式:設計院BIM團隊的組建和培訓可以有多種形式及其組合,但本質上可以歸納為1.1組建專門的BIM團隊、1.2抽調專業設計人員組成BIM設計團隊和1.3全員培訓BIM應用三類,第三類1.3好理解,前兩類的區別在于1.1方式設計任務需要由專門的BIM團隊和傳統的設計團隊互相合作才能完成,而1.2方式設計任務可以由BIM設計團隊獨立完成,顯然1.2是1.3的局部試點,1.3全員掌握和應用BIM(請注意不是只用BIM)是最終目標,而1.1是另外一種嘗試,也可以是實踐1.2并最終實現1.3的一種探索。不同團隊組建方式的優勢和不足如下:
2、BIM應用范圍:介紹BIM在設計階段應用的材料很多,大體上可以歸納為上圖所示的6種類型,不同的是作者在這6種BIM應用中都加上了“支持”兩個字,其意義是BIM需要和建筑業其他信息技術一起幫助設計人員完成各類設計任務,而不是靠BIM一種技術。對這部分內容感興趣的同行如果想具體了解可以參考拙文《BIM內省
(七):BIM價值實現的唯一途徑是與工程任務和其他信息技術相結合》(地址:http://blog.sina.com.cn/s/blog_620be62e01017j4j.html)。
3、BIM應用方法:BIM應用方法歸根結底只有兩種,即3.1圖形和模型兩條腿走路以及3.2圖形由模型自動生成。具體內容可參考《BIM內省
(五):制造業給我們的啟示》(地址:http://blog.sina.com.cn/s/blog_620be62e01016xox.html)。
4、BIM應用模式:應用模式無非請外部團隊做、合作做和自己做三種。
上圖列舉和分析了典型的3種團隊組建方式、6種BIM應用范圍、2種BIM應用方式、3種BIM應用模式,大家知道,實際情況肯定更復雜,那么在這樣復雜的情況下,設計院要實施BIM到底應該從哪里入手呢?從市場經濟的角度考慮其實這個問題并不難回答,那就是選擇風險低、投資回報好的實施路線。
同一個時期不同設計院能夠使用的BIM技術和BIM軟件產品基本是一樣的,但是每個設計院的核心能力、盈利模式、項目特點、人員構成、地域特性、客戶類型等則是不一樣的,每個設計院都必須根據自身的特點選擇合適的團隊組建方式、BIM應用范圍、BIM應用方法和BIM應用模式作為BIM實施的切入點以及不同發展階段的BIM實施重點,才能用好BIM這個新的建筑業信息技術為設計質量和效率以及設計院整體競爭力提升服務。
也就是說,設計院BIM實施到底從哪里入手以及遵循一條什么樣的發展路線,更多地不是技術問題,而是戰略和經濟問題。所謂經濟就是今天的效益,所謂戰略則是明天的效益。
第四篇:BIM應用實施計劃
第十一章、BIM應用實施計劃
(增加內容)(主要運用于廊廳區域)
BIM組織體系
1.1
BIM小組組織架構
本項目成立以項目經理為組長,項目技術負責人為副組長,其他各科室負責人為成員的BIM小組,編制BIM應用計劃。BIM小組組織架構如圖11.1-1所示,BIM工作組組長負責BIM小組管理,統一協調BIM各相關方,如:各專業BIM工程師、計劃協調管理部、物資設備部、商務合約部、建設單位、設計單位、BIM咨詢單位和各分包商等。各專業配置1位熟練掌握本專業業務、熟悉BIM建模、瀏覽軟件操作的人員,組成項目各部門BIM團隊,負責相關專業工作。
圖11.1-1
項目BIM組織架構圖
1.2
BIM小組各崗位職責
本項目BIM小組主要負責:BIM模型的創建、維護,確保設計和深化設計圖清楚地形象的展現在模型里,可以更好的發現圖紙問題并及時解決;可以表現出鋼構件組裝流程,各種施工工藝等,更好的優化施工方案和工作計劃;進行模擬施工,進而優化工程施工進度計劃。同時,定期組織對項目部管理人員的培訓工作。項目管理團隊整體有關BIM工作的職責如表11.1-1所示。
表11.1-1
項目管理團隊BIM工作職責
主要崗位/部門
BIM工作及責任
BIM能力要求
培訓頻率
項目經理
監督、檢查項目執行進展
基本應用
1月/次
BIM小組組長
制定BIM實施方案并監督、組織
基本應用
1月/次
項目副經理
制定BIM培訓方案并負責內部培訓考核、評審
基本應用
1月/次
測量負責人
采集及復核測量數據,為每周BIM竣工模型提供準確數據基礎;利用BIM模型導出測量數據指導現場測量作業
熟練運用
2周/次
技術管理部
利用BIM模型優化施工方案
熟練運用
2周/次
深化設計部
運用BIM技術展開各專業深化設計,進行碰撞檢測并充分溝通、解決、記錄;圖紙及變更管理
精通
1周/次
BIM工作室
預算及施工BIM模型建立、維護、共享、管理;各專業協調、配合;提交階段竣工模型,與各方溝通;建立、維護、每周更新和傳送問題解決記錄(IRL)
精通
1周/次
施工管理部
利用BIM模型優化資源配置組織
熟練運用
2周/次
計劃協調部
利用Synchro
4D模型進度優化
精通
1周/次
機電安裝部
優化機電專業工序穿插及配合熟練運用
2周/次
商務合約管理部
確定預算BIM模型建立的標準。利用BIM模型對內、對外的商務管控及內部成本控制,三算對比
熟練運用
2周/次
物資設備管理部
利用BIM模型生成清單,審批、上報準確的材料計劃
熟練運用
2周/次
安全環境管理部
通過BIM可視化展開安全教育、危險源識別及預防預控,指定針對性應急措施
基本運用
1月/次
質量管理部
通過BIM進行技術交底,優化檢驗批劃分、驗收與交接計劃
熟練運用
2周/次
綜合管理辦公室
利用可視化充分了解現場情況
基本應用
1月/次
價值及目標
2.1
實用價值
模型化價值:
體現在所有項目設計成果、施工過程、竣工交付及建筑運維全部通過三維模型表達,全面實現基于模型的可視化信息交互。
數據化價值:
體現在通過模型的數據關聯實現精確的統計和計算,實現工程投資的精細化管理。
模擬化價值:體現在利用
BIM的模擬技術實現工程的核心功能模擬、建筑結果前置,以及施工過程、施工工藝的相關模擬工作,提升建筑工程品質。
2.2
價值體現
1)
模型化:
(1)提高圖紙會審效率
:
工程初期運用
BIM技術對圖紙進行會審糾錯,更加直觀、便捷、全面,真正實現對圖紙錯誤的預控。
(2)協助安裝深化設計
:
施工過程實現運用
BIM建立室內外管線模型,并進行三維管線的碰撞檢查及提交綜合管線節點
3D圖示,精確定位施工沖突部位。
應用
BIM技術進行三維管線的碰撞檢查,不但能夠徹底消除硬碰撞、軟碰撞,優化工程設計,減少在建筑施工階段可能存在的錯誤損失和返工的可能性,而且施工人員可以利用碰撞優化后的三維管線方案進行施工模擬,提高施工質量。
(3)為后期運維提供
LOD500模型:
基于
BIM模型的文檔管理,將文檔等通過手工操作和
BIM模型中相應部位進行鏈接,并與三維地理信息系統(3D
GIS)聯合應用,針對車輛段的區域內需要管理的各類建筑和設施建立三維
GIS系統平臺,并建立所需要管理的建筑物和設施的空間模型和數據信息,為需要監測的參數建立傳感系統并在平臺內展現,對文檔的搜索、查閱、定位功能,并且所有操作在基于四維
BIM可視化模型的界面中,充分提高數據檢索的直觀性,并自動形成的完整的信息數據庫,為業主提供快速查詢定位。最終提供由
BIM生成的3D
GIS
成果,并交付運營部門。
2)
數據化:
(1)快速評估變更成本
:
利用已經搭建完成的數據化模型,直接統計生成主要變更部位材料及工程量,輔助工程管理和工程造價的概預算,是變更成本直觀可見。
(2)精確物資、成本控制:
BIM模型創建完成后,通過客戶端,所有管理人員可以隨時隨地根據時間、工序、區域等多個維度查詢單項目的實物量數據。查詢方式簡單方便,可以定位任意項目的區域位置,能實時查詢該在建項目的周邊環境、即時天氣情況等。最主要的是,只需輸入關鍵詞,便能檢索某一時間段、某區域的工程量數據,實現按時間、區域多維度檢索與統計數據。在項目管理中,使材料計劃、成本核算、資源調配計劃、產值統計(進度款)等方面及時準確的獲得基礎數據的支撐。
3)
模擬化:
(1)增強平面策劃能力:
運用
BIM技術對現場場區平面布置、現場綠色文明施工設施(雨水收集設施、現場降塵設施)及安保設施進行模擬策劃,以達到平面布置合理并切實可行的目的,提高平面布置策劃的可操作性。
(2)真實模擬現場施工
:
通過
BIM的三維虛擬施工,將施工方案、進度計劃與施工模型結合實現現場進度實時監測,減少建筑質量問題,安全問題,減少返工和整改量,進行有效協同;也可以借助施工模擬在施工前做到施工成果前置,為方案確定提供直觀有效的依據;最后將已確定方案的施工過程模擬資料及數據作為后期演示依據進行存檔,以備后期調研使用。
(3)直觀模擬施工交底:
借助于
BIM模型,針對技術方案無法細化、不直觀、交底不清晰的問題,將傳統的思路與做法(通過紙介質表達),轉為借助
4D虛擬動漫技術呈現技術方案,使施工重點、難點部位可視化、提前預見問題。
BIM實施方案
3.1
BIM工作流程
根據業主和項目具體要求,提前編制項目BIM應用策劃書。對項目BIM模型的建模精度、命名規則、人員的操作權限、版本變更管理、數據提取原則以及項目部相關人員培訓等進行詳細規劃。本項目施工期間BIM工作主要流程如圖11.3-1所示。
圖11.3-1
BIM工作流程圖
3.2
BIM在施工過程管理方面的應用
(1)
BIM數據庫中的數據具有可計量(computable)的特點,大量工程相關的信息可以為工程提供數據后臺的巨大支撐。BIM中的項目基礎數據可以在各管理部門進行協同和共享,工程量信息可以根據時空維度、構件類型等進行匯總、拆分、對比分析等,保證工程基礎數據及時、準確地提供,為決策者制訂工程造價項目群管理、進度款管理等方面的決策提供依據。
(2)
將建筑物及其施工現場3D模型與施工進度鏈接,與施工資源、安全質量以及場地布置等信息集成一體。實現了基于BIM和網絡的施工進度、人力、材料、設備、成本、安全、質量和場地布置的4D動態集成管理以及施工過程的4D可視化模擬。實時反映具體施工部位的形象進度、人工、材料、機械消耗情況,隨時隨地直觀快速地將施工計劃與實際進展進行對比,并根據現場實際進度情況即時更新,達到直觀、動態掌握現場施工進度及實際成本消耗的目的。同時進行有效協同,施工方、監理方、甚至非工程行業出身的業主領導都對工程項目的各種問題和情況了如指掌。這樣通過BIM技術結合施工方案、施工模擬和現場視頻監測,大大減少建筑質量問題、安全問題,減少返工和整改。
(3)
BIM以工程為載體,工程以BIM為平臺,各項技術整合,使得施工現場的構件安裝狀況通過RFID的信息收集形成了基于施工進度和實際現場的BIM和4D模擬。BIM技術即可實現對工程項目的可視化技術指導及施工進度模擬等,又需依靠工程實體進行信息的實時反饋、及時更新與過程記錄。通過對虛擬建筑管理,來加強實體建筑建造過程中的施工質量與管理水平。對于重點部位、隱蔽工程等需要特別記錄的部分,現場人員將以文檔、照片等記錄方式與BIM模型相對應的構件關聯起來,使得工程管理人員能夠更深入的掌握現場發生情況。能夠更好的掌握和控制工程進度、質量。BIM對工程管控示意見圖
BIM模型對工程的管控
(4)
管理的支撐是數據,項目管理的基礎就是工程基礎數據的管理,及時、準確地獲取相關工程數據就是項目管理的核心競爭力。BIM數據庫可以實現任一時點上工程基礎信息的快速獲取,通過合同、計劃與實際施工的消耗量、分項單價、分項合價等數據的多算對比,可以有效了解項目運營是盈是虧,消耗量有無超標,進貨分包單價有無失控等等問題,實現對項目成本風險的有效管控。
3.3
BIM在竣工及保修期的應用
(1)
利用BIM模型、RFID、無線移動終端、WED技術以及攝像、照片等把隱蔽工程、特殊構造的施工記錄情況與BIM模型進行整合,并用數據庫的方式加以存儲。
(2)
工程進入運營維護階段,需要了解建筑某個部位的相關建造信息,甚至包括隱蔽工程,都可以在BIM模型及其所記錄的信息中方便的得到。大大減少了檢查、維修所耗費的時間和成本。
BIM模型管理
在BIM建模的過程中,必須首先明確項目公共信息的設置要求,確保各方模
型能夠正確整合。
1)模型坐標系統及基本單位
基點、方位、標高和單位
2)基點以坐標原點作為項目基準點,建立項目統一軸網、標高的模板文件。
3)方位項目北方向和正北方向重合,因此項目北和正北不作調整。
4)標高及命名
(1)標高命名與樓層編碼、標高數值對應,標高數值以相對標高為準。
(2)樓層編碼、標高以設計圖紙為準,保持一致。
(3)其他特殊樓層,避難層、機房層、屋面層,機房屋面層等特殊樓層,命
名為相應樓層
+
中文命名。
5)單位
總圖(組團)原點:坐標原點
片區原點:坐標原點
地塊原點:坐標原點
樓棟原點:
坐標原點
高程單位:m(米)
坐標單位:m(米)
長度單位:㎜(毫米)
標高單位:m(米)
角度單位:°(度)
體積單位:m3(立方)
面積單位:㎡(平米)
重量單位:t(噸)、kg(公斤)
6)建模依據
(1)、模型搭建依據
①圖紙等設計文件
②總進度計劃
③當地規范和標準
④業主其他特定要求
(2)、模型更新依據
①設計變更單、變更圖紙等變更文件
②當地規范和標準
③業主其他特定要求
7)
流程說明:
BIM系統的實施以模型基礎,模型質量的高低對應用結果的正確與否有著重
大影響,所以應采取嚴格的建模以及質量控制流程,確保BIM應用成果的正確性。
流程說明如下:
①與項目相關各部門溝通協商,確定建模的整體要求與計劃;
②準備好建模用的圖紙資料后發送給本項目BIM負責人,BIM負責人接收到圖
紙后進行整理,確認圖紙的完整性與符合建模要求;
③BIM負責人研究收到的圖紙資料,對存在的疑問或問題進行匯總并反饋給設
計院或者業主對圖紙疑問的答疑;
④BIM負責人根據圖紙的具體內容并結合BIM實施規范的要求確定具體的建模
規則以及人力安排;
⑤各參建人員依據圖紙進行模型構建;
⑥對于完成的模型由各個建模進人員進行自檢,合格后提交給施工項目進行驗收;
⑦項目接收模型后進行檢查驗收,驗收合格則進行存檔交付使用;如不合格則
返回進行修改直至合格為止。
8)BIM模型顏色規定
各個專業的系統、構件劃分標準化后,相應的各個系統、構件的眼色設置也
應標準化,以方便模型整合和調試工作。
建模前,應根據具體圖紙情況統一各專業、各系統以及各類構件的顏色并形
成統一的模型顏色表,該表的格式應參照下表的格式進行創建(系統或構件顏色
待收到圖紙后最終確定,管道顏色與現場保持一致)。
為了專業、系統空間三者之間一致性表達,應采用統色系標準。具體色系標準按
RGBRGBRG值B設置,以下版本作為參考標準:
9)模型的整合平臺以
Naviswork為例作為整合平臺。
優勢:
1)支持打開不同軟件的設計成果,并通過“附加到主模型”功能將不同的部分整合到一個模型內。
2)基于
3D交互的可視化的瀏覽、漫游等操作,可模擬第一人稱或第三人稱
視角下的真實視覺體驗。
3)自動化的偵測及匯報手段,即常用的“沖突檢測(Clash
Detective)”
功
能。工程上常用此功能對不同的設計專業或不同的部分進行施工圖綜合檢查,提
前解決施工圖中的錯、碰問題,降低施工過程中的浪費。
10)模型交付
(1)文檔標準:在BIM專業應用過程中所產生的各種分析報告等由
Word2007、Excel2007、Powerpoint2007等辦公軟件生成的相應格式的文件,在交付時統一轉換為
格式。
(2)圖形文件標準:主要是指按照施工項目要求,針對指定位置經
Autodesk
Navisworks2014
軟件進行渲染生成的圖片,格式為pdf
(3)動畫成果:BIM
專業應用過程中基于Autodesk
Navisworks2014
軟件
按照施工項目要求進行漫游、模擬并經錄屏軟件錄制生成的avi
格式視頻文件,5基于BIM的技術管理
5.1深化設計圖紙報審制度及流程
設計方及各專業分包基于
BIM深化模型在BIM工作協調例會進行方案討論,研究并解決圖紙問題。
BIM
深化模型修改的內容同步反映到相關專業的深化圖紙上,避免產生新的圖紙間不交圈問題。各專業在提交深化圖紙報批的同時,將各專業的BIM深化模型一同提交報審,設計方及
BIM
顧問依據設計圖紙對BIM深化模型進行驗證,確保深化設計滿足建筑設計理念與要求,并利用模型更準確的理
解深化設計的內容,快速完成對各專業深化圖紙進行審核。
5.2全程變更
BIM模型復核流程各承包商應依據設計單位簽認的設計變更類文件和圖紙(包括洽商單等,隨時跟蹤進行模型更新。
各分承包商深化設計BIM模型復核流程如圖:
各分承包單位模型復核:
完成變更模型與原設計模型之間的疊合、碰撞檢查
等工作,并提交該項變更的碰撞檢查報告和優化建議報告。
總承包單位在服務期間應用BIM模型對各項變更進行分析,量化變更對造價
及工期的影響;
總承包單位在業主批準進行變更后,應及時對
BIM
模型進行更新維護。
5.3
BIM模型的整合交付流程
施工過程中各承包單位提交的基礎模型或深化設計模型需經過BIM
各參與方確認后方可有效,具體流程如下圖:
a
項目各參與方提交模型應、有統一的標準,并對所上傳的模型進行必要的注
釋與說明;
b
項目各參與方提交模型后需以郵件方式通知其他
BIM參與方確認;
c
當模型提交并通知項目其他
BIM參與方后,其他
BIM參與方未在3
天內給
與回復,則視為其確認模型;
d
當項目各參與方以郵件或文函方式確認后,該模型方為有效,項目其他參與方可根據此模型進行其他工作。
5.4現場平面布置動態管理
(1)通過
BIM模型實現對施工現場平面布置的動態模擬,有助于施工現場的有效管理。
根據施工進度安排,分階段進行
BIM
三維模型建立模擬,借以呈現
各主要階段的交通組織規劃、大型設備使用、材料堆場及加工場地、臨建設施使
用等是否合理,通過對周圍環境、進場道路的位置、施工現場機械設備以及建筑
材料的堆放,現場施工防火的布置等的全方位模擬等情況,可以更有效的對施工
現場進行綜合規劃與管理,以保證工程施工合理有序地進行。
(2)在基坑施工階段,提交基坑
BIM
模型。地下結構開始進行施工,塔吊
布置完成,鋼筋加工棚、材料堆場確定后,提交場地平面布置應用視圖和場地工
作面排布應用視圖
主體結構施工階段,每月提交主體建筑進度應用視圖和變更
應用視圖。
5.5進度模擬
(1)實施目標
運用
BIM技術,對土建、機電、鋼結構等專業施工進度進行模擬,進行風險
預警,保障工程如期進行。
(2)實施內容
本工程在施工過程中需要多專業相互配合、合理分工、協同作業,因此施工
進度管理尤為重要。通過
Revit
建立
BIM模型,運用
Navisworks
進度模擬,導
入施工進度計劃
Project
文件,將
BIM模型與工程施工進度計劃鏈接起來,使工
程施工進度通過
4D動態模擬形式展現出來。
將現場實時進度信息與模型效果進行對比,快速實現對實施效果偏差的綜合分析,通過著色預警,及時制定相應的進度調整措施。當施工進度計劃調整模型
隨之自動變更,通過模型模擬對計劃直觀表現,合理的安排材料采購、加工、運
輸等工作。
(3)實施計劃
在總包施工進度計劃Project審批完成后,立即將
BIM模型與
Project
文件
在Navisworks中進行連接,隨施工進度分層、分流水段進行施工進度模擬。周進度用三維圖片的方式進行,月進度用動態的模型方式進行。
BIM實施的保證措施
6.1
建立BIM運行保證體系
(1)
按照BIM組織架構表成立BIM執行小組,由組長全權負責BIM系統管理和維護。該小組在開工前就進駐現場,迅速投入系統的創建工作。
(2)
成立BIM管理領導小組,由項目經理任組長,組員包括項目總工、BIM工作組組長、各部門經理,定期溝通,保證能夠及時、順暢的解決問題。
(3)
各職能部門要求設置專人和BIM小組對接,根據需要提供現場信息。
(4)
配備足夠的高配置電腦設備,購置足夠的BIM軟件,滿足軟件操作和模型應用的要求。
(5)
建立BIM管理制度,包括工作崗位責任制度、考核制度、分包BIM監督制度、BIM維護變更制度。
(6)
建立和業主、設計等各方溝通機制,建立BIM方案的業主審批制度。
6.2
建立BIM運行例會制度
(1)
BIM領導小組成員必須參加每周的工程例會和設計協調會,及時了解設計和工程進展狀況。
(2)
BIM領導小組成員,每周一召開協調會,建設單位或項目管理公司參加BIM協調會,確定工作流程。由BIM工作組組長匯報工作進展情況以及遇到的困難,需要聯合解決的問題。及時對問題給予處理和解決。
(3)
BIM工作組內部每周召開一次碰頭會,針對本周工作情況和遇到的問題,制定下周工作計劃
6.3
BIM技術支持
(1)
BIM族庫管理系統:我局BIM族庫管理系統包含了6000多種各個專業常用族,并形成一套完整的新族管理方法。為現場BIM小組建立、維護BIM工作提供了有力的支持,保證了現場BIM小組的工作質量和速度。中建八局BIM族庫管理系統見圖11.6-1。
圖11.6-1
中建八局BIM族庫管理系統
(2)
BIM的二次開發小組:我局擁有一支Revit
API二次開發團隊,能夠完成BIM應用中的特殊要求的二次開發。該團隊先后開發了建模工具集、工程量管理、路橋參數建模等模塊,并搭建了虛擬仿真的物業管理平臺,詳見圖11.6-2。
圖11.6-2
BIM模型二次研發
(3)
外部合作伙伴:我局是Autodesk公司在施工企業重點支持BIM應用的單位,在新產品功能、二次開發、新領域拓展、中美交流等方面全方位支持。
圖11.6-3
和外國合作伙伴進行BIM技術研討
第五篇:心得體會-BIM應用培訓心得體會
心得體會-BIM應用培訓心得體會1
很榮幸能參加第*期軌道BIM工程師培訓班的學習,讓我們學習了BIM系統及revit這款軟件。通過四天緊張的培訓,我們深深的感受到了BIM將對未來工作帶來的優勢。BIM模型可以很直觀的展現整個項目,讓人很容易查看出當前空間所有結構及設備的交錯關系,并準確得知吊頂造型與標高是否與設備沖突。
當然,這只是Revit的一部分,BIM所具有諸多優點,利用三維模型方便進行更好的溝通—可視化;能在項目建設前期檢查出項目的不兼容性以便及時調整—協調性;對復雜結構工程建模優化—優化性;制作三維技術交底及三維圖紙—可出圖性等等。
對于我們施工來說,每當對施工隊伍進行復雜節點的施工技術交底時,他們很難根據二維圖紙快速地去理解,若是結合了BIM信息模型,施工隊伍根據三維信息模型則能快速正確的理解復雜節點施工原理,降低施工時的出錯率。結合BIM信息模型,在遇到難點工程時,對建立好的項目模型進行全方位的分析。在于前期,可以加快方案擬定速度并在BIM信息模型中驗證可行性。在于施工中也可以縱觀全局精確把控項目進度優化項目工期??⒐を炇蘸?,可結合BIM信息模型精細化這一特性進行后期運營及維護。
此次學習讓我們受益匪淺,不光學習到了Revit 的軟件知識,同時也學到了BIM技術的先進理念。希望多多舉辦這樣的培訓,讓更多的人學習到BIM,了解BIM理念,并在項目施工中實踐運用。
四天的集中學習結束了,我受益良多。培訓前我對于BIM軟件只停留在表面的認知層面,并沒有深刻了解。通過這幾天的revit軟件的學習,我學會了模型的構建,雖然還是有些不熟練,但是我相信有了這些基礎知識,在以后的工作中會更加得心應手。
另外,在學習BIM軟件的過程中,我們對軌道交通的建設從宏觀上也有了更加系統的認識,也是一種個人專業技術的提高。雖然四天的培訓結束了,但是同學們的學習熱情并沒有消退,紛紛表示培訓的時間太短了。
建議:主辦方在舉辦培訓的時候對學員進行分程度開班教學,適當調整授課方式,讓零基礎的同學能夠快速學習。比如大屏授課方式,同學們紛紛表示很多時候看不清,是否可以改成遠程聯網等其他模式,使同學們在自己屏幕前就能看清老師演示,這樣既提高了授課質量也節省了授課時間。
最后,感謝主辦方和培訓機構老師們的辛勤付出,感謝軌道公司及各單位公司領導為我們技術人員提供了一個提高專業素質的平臺。在這里,預祝咱們軌道交通系統的BIM培訓越辦越好!
心得體會-BIM應用培訓心得體會2
本人為一家施工單位的技術人員,有幸參加公司組織的BI培訓,此次前來給我們的做培訓的是一家專業的BI培訓機構,叫中國BI培訓網。在12天的培訓中,我對BI,尤其是BI在設計與施工中的應用有很多的感悟,在此總結一下,希望能與其他學員交流。
(一)BI技術在設計方面的應用:在設計階段采用 BI技 術,可以對建筑設計進行分析與優化,確保設計的可施工性。首先要建立相關建筑項目的 3D設計模型,包括建筑、結構及建 筑設備等;其次,基于建立的 3D設計模型,可進行設計檢測、協同修改。設計檢測可根據需要設定相關參數,確定檢測范圍,從而檢測設計沖突問題,可施工性問題。對發現的問題 及時進行分析和溝通,從而及時、有效地解決問題,得出合理的 施工圖。
通過建立的三維設計模型,實現工程的三維設計。能夠根據 3D模型自動生成各種圖形和文檔,而且始終與模型邏輯相關。當模型發生變化時,與之關聯的圖形和文檔將自動更新。設計過程中所創建的對象存在著內在的邏輯關聯關系,當某個對象發生 變化時,與之關聯的對象隨之變化。
通過建立模型,實現不同專業設計之間的信息共享。各專業 AD系統可從信息模型中獲取所需的設計參數和相關信息,不需要重復錄入數據。避免數據冗余、歧義和錯誤。實現各專業的之該對象會隨之更新。通過建立模型,實現虛擬設計和智能設計,實現設計碰撞檢 測、能耗分析、成本預測等。通過對結構上的分析,利用工具軟件建立 3D模型,完成結構條件圖,對結構進行分析得出合理的 結構施工圖;通過對能耗進行分析,可以對建筑物的能效進行分 析和計算,從而對節能、經濟、綠色進行更優化的設計;
(二)BI技術在施工方面的應用:在施工中,采用 BI技 術對建筑項目進行虛擬施工(虛擬施工就是:先試后建),對項目 施工方案進行模擬、分析和優化,從而發現施工中可能出現的問 題,在施工前就采取預防措施,直至獲得最佳的施工方案,盡最大可能實現“零碰撞、零沖突、零返工”,從而大大降低返工成本,減少資源浪費與沖突及安全問題,指導真實的施工。隨著項目復 雜性的增大,如規模的增大以及建筑系數數量和復雜性的增加,傳統的 2D不能直觀、準確的表達建筑物,BI技術的應用,使人 們將建筑物由2D變化到 nD的表達模式,將2D的傳統建模發展到4D、5D的信息建模方式(增加了發展時間上、造價控制上的模擬),解決了對縮短工期的要求和控制造價的壓力。
在施工中通過采用 BI技術,對現場施工等進行模擬分析。通過對工程造價的分析,運用“零庫存”的生產管理方式,限額領料施工,最大程度發揮業主資金的效益;通過工序的分析,BI模型和進度計劃軟件的數據集成,實時監控工程進度,實時調整對環境影響等全面的可建性模擬分析;通過對沖突碰撞檢查分析,建造前期對個專業的碰撞問題進行模擬,生成與提供可整體化協 調的數據,解決傳統的二維圖紙會審耗時長、效率低、發現問題難的問題。
以上是本人參加此次BI培訓后的心得和體會,有些地方說的可能不是很深入,希望大家能夠與我多多交流,共同探討BI的未來。
心得體會-BIM應用培訓心得體會3
本有雖從事施工多年,但接觸BIM還是比較晚的,今年10月接觸到一家叫中國BIM培訓網的BIM培訓機構,抱著試試看的心情參加了培訓。感到中國BIM培訓網的老師相當負責,無論從課程的安排,老師的講解都想到了學員前面,尤其是像我這種屬于BIM零基礎的人,更是細心講解,隨時詢問上課情況,及時了解需求,適時的對講解內容進行調整,在此非常感謝中國BIM培訓網的各位老師。今天我主要是結合我的實際工作來談談通過此次BIM培訓之后認識。
首先,BIM給我帶來的最直觀的感受就是它的可視化,所看即所得。當我們碰到大型、復雜的項目時,剛拿到圖紙時,就很難根據二維圖紙想象到整個項目的樣貌,若是有了BIM的三維模型,則我們一看就能知道該建筑長什么樣了,并且可以全方位的看到整個建筑各個部位,尤其是一些細節的地方。比如我們的項目有一項軟膜天花吊頂,其造型就比較奇特,雖然有二維圖紙和效果圖,但我們根據這些仍然很難確定它究竟是怎樣的,亦很難去跟施工人員詳細的描述它,施工的時候也特別的困難,如果是在BIM模型里的話,就會簡單許多,只需要找到這個構件,就可以上下左右的全方位來觀察它了,對指導施工也有一定的意義。
其次就是BIM可以對模型的效果進行檢驗。我們可以利用此功能來檢測建筑的結構是否符合負載條件、室內散熱器的散熱量以及燈具照明的照度是否滿足業主的要求,也許有人會說,這些都是微不足道的事,即使不滿足,到時候發現問題了再改不遲,可是偌大的一個項目,勢必會造成材料的損失,返工量必然也是相當的可觀,從而增加了大量的不必要成本。
最后,是BIM的碰撞檢查功能也是非常強大,在BIM里,我們可以將各個專業的模型整合到一塊去,利用碰撞檢測命令對整個模型進行碰撞檢測。碰撞檢測功能既可以做硬碰撞的檢測,也可以做間隙碰撞,比如熱水管與線管之間的距離不能大于20CM,則設置好以后它就會將間距在20CM以內的熱水管與線管找出來,方便我們修改。不僅可以做靜態的碰撞檢測,也可以做動態的碰撞檢測,比如,同一個位置有兩跟管道交叉穿過,但如果它們不是同時出項在那里的話就不會被檢測出來。這個特點不僅提高了前期出圖的效率,更大程度上減少了后期各專業之間的矛盾。從而大幅度的縮短施工工期,降低成本,提高利潤。
以上是本人參加過中國BIM培訓網的BIM培訓后對BIM的認識,當然有很大的局限性,因為是結合了本人所負責的項目而談的,然而,因為即使BIM再強大,計算機和軟件也都是死的,不可能自己來做這些事情,最后還是需要人來操控,所以,BIM的推廣還是需要大家的積極學習、研究和摸索。