第一篇：汽車電工崗位責任制及操作規程

電工職責

一、在班長的領導下，按照完成當月設備電器維修保養計劃。

二、工作中嚴格按照電工安全操作規程工作，對不安全的行為有權制止和向上級反映，對用電安全隱患有義務及時上報。

三、各種維修資料正確填寫，各種值班、交接班記錄填寫認真及時。

四、努力學習，提高技術素質和思想素質，積極向上提出合理化建議。

五、遵守廠規制度，遵守國家政策法令。

汽車電工安全操作制度

一、裝卸汽車發電機和起動機時，應將汽車電源總開關斷開，切斷電源后進行，未裝電源總開關的，卸下的電線接頭應包扎好；

二、需要起動機檢查電路時，應注意車底有無他人在工作，預先打招呼、拉手剎、放空檔，然后發動，不熟練人員及學員不得隨便發動；

三、汽車內線路接頭必須接牢并用膠布包扎好。穿孔而過的線路要加膠護套；

四、裝換蓄電池時，應有用蓄電池攀帶；

五、蓄電池架發現損壞時，應立即移工修理，不得湊合使用；

六、裝蓄電池時，應在底部墊以橡皮膠料，蓄電池之間以及周圍也應用木板塞緊；

七、電池頭、導線夾應裝可靠，不準用鐵絲代用；

八、配制電液時，應將硫酸輕輕加入蒸溜不內，同時用玻璃棒不斷攪拌達到散熱迅速的目的。嚴禁將水注入硫酸內，人員應穿戴膠水鞋和橡膠手套，戴防護眼鏡；

九、蓄電池維修、裝配間應有良好的通風設備和防火設備，防止人員鉛中毒及發生火警。充電池工作間空氣要流通，室內及存放蓄電池地方4米內嚴禁煙火。

十、切實執行電池在新裝及大修后的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電池的壽命。初充電后至少應以相當于蓄電池容量的1/10的放電率放電一次，直至單電電壓降至1.7V為止。再以初電的充電率充足，充足后安置24小時后方能使用。

十一、充電時應將電池蓋打開，電液溫度不得超過450C。

十二、蓄電池應用放電叉測量，不可用手鉗或其它金屬試驗，防止發生爆炸。

十三、工作時，如不慎有電液落在皮膚或衣服上，應立即用5%蘇打水擦洗，再用清水沖洗。

十四、清洗發電機、起動機及其他電器設備應使用不帶添加劑的工業汽油，并注意防火。

汽車電工操作規程

一、在維修交流電時，嚴禁帶電操作，必須先切斷電源，確認無電后，方能進行維修。

二、在維修車輛電器，電路時，檢查是否有漏油現象，必要時拆除電瓶線。

三、在拆裝起動機，發電機，電動汽油泵等之前，必須拆除電瓶線，試汽油泵時，要遠離車輛，檢查周圍是否有油，電及易燃物品，確保安全后方能操作。

四、電瓶充電時，先加滿電解液，打開電瓶口蓋，將充電機調到規定的電流進行充電，要有人定時檢查，夜間或無人看管的情況下，不許給電瓶充電。

五、拆裝燈具時，要輕裝輕放，以防碰壞燈具。

六、維修空調時，要先進行清洗，試壓，檢查是否有滲漏現象，管路是否有碰擦現象。

七、在試電，火之前，必須離開車輛，離開有油，電及易燃物品的地方，確保安全后，方能進行試電，火。

八、點火開關必須人離開車輛時關掉點火開關，取出鑰匙，過夜車輛在未全部修好的情況下，要拆掉電瓶線，切斷一切電源。

二、電工班職責

一、在設備動力處的領導下，負責所在廠區的電力運行、電器維修、電器安裝工作，確保生產、生活過程中的電器、線路、設備的正常運行。

二、嚴格執行電工安全操作規程、廠安全操作規程、工藝規程和技術標準。

三、各項電工配合工作應積極主動，對不正確使用電器的行為和現象有權制止。

四、作業中樹立安全第一的思想，搞好要害部門的防火工作，作到文明生產。

五、各項維修工單填寫清楚、準確，各項電工值班記錄和現場記錄完整無誤。

第二篇：汽車電工崗位責任制及操作規程

汽車電工崗位責任制

一、嚴格遵守電工安全工作條例。

二、嚴格遵守設備儀器儀表技術使用條例。

三、嚴格執行用電設備保養保修條例。

四、嚴格執行用電設備報批、使用、報廢管理規定。

五、下班后注意車間用電設備是否斷電，并拉閘。

六、充電設備如需連續使用，注意留人值守。

七、在進行汽車電器設備維修時，需斷電檢查；如需帶點作業，注意防火。

八、在汽車上作業時，注意自身搭鐵，避免靜電引起火花。

九、電工需持證上崗，學徒工不得單獨作業。

十、電控汽車禁止做跳火實驗，以免燒壞控制系統原件

十一、認真按施工單制定項目作業，如需增項，需預先請示前臺業務與客戶聯系，獲準后方可實施增項，并予以文字說明

十二、認真執行工藝質量保證程序，優質完成各項任務。

十三、服從交通運輸管理部門的監督、檢查。

汽車電工操作規程

一、在維修交流電時，嚴禁帶電操作，必須先切斷電源，確認無電后，方能進行維修。

二、在維修車輛電器，電路時，檢查是否有漏油現象，必要時拆除電瓶線。

三、在拆裝起動機，發電機，電動汽油泵等之前，必須拆除電瓶線，試汽油泵時，要遠離車輛，檢查周圍是否有油，電及易燃物品，確保安全后方能操作。

四、電瓶充電時，先加滿電解液，打開電瓶口蓋，將充電機調到規定的電流進行充電，要有人定時檢查，夜間或無人看管的情況下，不許給電瓶充電。

五、拆裝燈具時，要輕裝輕放，以防碰壞燈具。

六、維修空調時，要先進行清洗，試壓，檢查是否有滲漏現象，管路是否有碰擦現象。

七、在試電，火之前，必須離開車輛，離開有油，電及易燃物品的地方，確保安全后，方能進行試電，火。

八、點火開關必須人離開車輛時關掉點火開關，取出鑰匙，過夜車輛在未全部修好的情況下，要拆掉電瓶線，切斷一切

電源。

第三篇：電工崗位責任制及操作規程

電工崗位責任制

一、持證上崗，嚴格按操作規程作業，按規定穿戴勞保用品，杜絕“三違”。

二、禁止帶電作業，嚴格執行停、送電制度。

三、使用設備前必須檢查設備各部位的性能均屬正常后方可通電使用。

四、停用的設備必須拉閘斷電，鎖好開關箱。

五、電工作業時必須穿戴好必要的勞防用品。

六、熟悉電器設備性能、安全用具、測試儀器，并定期檢測。

七、按要求參加安全技術培訓。

八、熟練使用各種消防器材（設施）。

電工操作規程

一、電氣操作人員應思想集中，電器線路在未經測電筆確定無電前，應一律視為“有電”，不可用手觸摸，不可絕對相信絕緣體，應認為有電操作。

二、工作前應詳細檢查自己所用工具是否安全可靠，穿戴好必須的防護用品，以防工作時發生意外。

三、維修線路要采取必要的措施，在開關手把上或線路上懸掛“有人工作、禁止合閘”的警告牌，防止他人中途送電。

四、使用測電筆時要注意測試電壓范圍，禁止超出范圍使用，電工人員一般使用的電筆，只許在五百伏以下電壓使用。

五、工作中所有拆除的電線要處理好，帶電線頭包好，以防發生觸電。

六、所用導線及保險絲，其容量大小必須合乎規定標準，選擇開關時必須大于所控制設備的總容量。

七、工作完畢后，必須拆除臨時地線，并檢查是否有工具等物漏忘電桿上。

八、檢查完工后，送電前必須認真檢查，看是否合乎要求并和有關人員聯系好，方能送電。

九、發生火警時，應立即切斷電源，用四氯化碳粉質滅火器或黃砂撲救，嚴禁用水撲救。

十、工作結束后，必須全部工作人員撤離工作地段，拆除警告牌，所有材料、工具、儀表等隨之撤離，原有防護裝置隨時安裝好。

十一、操作地段清理后，操作人員要親自檢查，如要送電試驗一定要和有關人員聯系好，以免發生意外。

第四篇：汽車電工操作規程

冠縣二運公司汽修廠 汽車電工操作規程

1、裝卸汽車發電機和起動機時，應將汽車電源總開關斷開，切斷電源后進行，未裝電源總開關的，卸下的電線接頭應包扎好。

2、需要起動機檢查電路時，應注意車底有無他人在工作，預先打招呼、拉手剎、放空檔，然后發動，不熟練人員及學員不得隨便發動。

3、汽車內線路接頭必須接牢并用膠布包扎好。穿孔而過的線路要加膠護套。

4、裝換蓄電池時，應有用蓄電池攀帶。

5、蓄電池架發現損壞時，應立即移工修理，不得湊合使用。

6、裝蓄電池時，應在底部墊以橡皮膠料，蓄電池之間以及周圍也應用木板塞緊。

7、電池頭、導線夾應裝可靠，不準用鐵絲代用。

8、配制電液時，應將硫酸輕輕加入蒸溜水內，同時用玻璃棒不斷攪拌達到散熱迅速的目的。嚴禁將水注入硫酸內，人員應穿戴膠水鞋和橡膠手套，戴防護眼鏡。

9、蓄電池維修、裝配間應有良好的通風設備和防火設備，防止人員鉛中毒及發生火警。充電池工作間空氣要流通，室內及存放蓄電池地方4米內嚴禁煙火。

10、切實執行電池在新裝及大修后的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電池的壽命。初充電后至少應以相當于蓄電池容量的1/10的放電率放電一次，直至單電電壓降至1.7V為止。再以初電的充電率充足，充足后安置24小時后方能使用。

11、充電時應將電池蓋打開，電液溫度不得超過450C。

12、蓄電池應用放電叉測量，不可用手鉗或其它金屬試驗，防止發生爆炸。

13、工作時，如不慎有電液落在皮膚或衣服上，應立即用5%蘇打水擦洗，再用清水沖洗。

14、清洗發電機、起動機及其他電器設備應使用不帶添加劑的工業汽油，并注意防火。

2013

冠縣第二汽車運輸有限責任公司汽修廠年3月

第五篇：電工安全操作規程及崗位責任制

電工安全操作規程及崗位責任制

1、電氣操作工人必須按國家現行標準考核合格，取得崗位證書后方可上崗作業。

2、安裝巡檢、維修或拆除臨時用電設備和線路，須由電工完成，并應有人監護。

3、各類用電人員，應掌握安全用電基本知識和所用設備的性能。

4、電工使用電氣設備前必須按規定穿戴和配備好相應的勞動防護用品，嚴禁設備帶“缺陷”運轉。

5、嚴禁非電工拆裝電氣設備，嚴禁亂拉、亂接電源。

6、電工要嚴格執行“施工現場用電管理制度”，遵守“三級配電，兩級保護“及”一機，一閘，一漏”的安全用電的配制原則。

7、電工要做好施工用電維修、檢查的每日記錄。

8、電工做好備用電設備及電氣的自檢查和維修工作，參加項目部組織的每周安全檢查工作。

湖南XX公司

2010.11.11

施工現場安全用電管理制度

1、認真貫徹國家安全生產的法律和法規，保障施工現場用電安全，防止觸電和電氣火災事故的發生。

2、嚴格制定施工項目部的安全用電施工方案，落實項目部每周安全檢查工作。

3、施工現場臨時用電必須建立安全技術檔案，做好電工安裝、巡檢、維修、拆除工作記錄。

4、臨時用電工程，項目部應定期組織檢查，安全隱患必須及時處理，并履行復檢驗收手續。

5、施工現場大型用電設備、大型機具設備，應有專人進行管理。

6、配電室應靠近電源，并應設在灰塵少、潮氣少、無易燃易爆物及道路暢通的地方。

7、在建工程內的電纜線路必須采用電纜埋地引入，嚴禁穿越腳手架或沿地面明設。

8、電氣設備必須由專職電工操作，檢修電氣設備前必須切斷電源，加鎖，掛“禁止合閘”的警示牌，嚴禁還電作業。

9、施工用電須實行“三級配電，兩級保護”，開關箱要做到“一箱，一機，一閘，一漏”，有門、有鎖和防雨、防塵。

湖南XX公司

2010.11.11