第一篇：邊坡臨時支護方案

一、工程概況：........................................................................................2

二、坍塌部位分析：................................................................................2

三、阻止繼發(fā)性坍塌的臨時措施：........................................................2

四、鋼管架的搭設....................................................................................3

五、鋼管防護架的安全技術(shù)措施............................................................4

六、防護架拆除的安全技術(shù)措施............................................................5

七、施工防護架的管理............................................................................5

一、工程概況：

本工程位于重慶北碚區(qū)蔡家鎮(zhèn)太平村嘉陵江右側(cè)，現(xiàn)場平場土石方已完成，但邊坡未采取防護措施，且施工人員在高切坡下作業(yè)，土石方施工時并無考慮操作面,最近只有幾十公分，坡度為60°，邊坡高度達23m左右，未采取邊坡防治措施，部分高切坡段已產(chǎn)生滑移變形，由于近期受雨水侵濕；危險性增大，隨時有垮塌危險，危及坎下的施工人員。

二、坍塌部位分析：

1、坍塌部位位于建筑物的西北面，上部泥土覆蓋較厚，為粘土，下部巖石為砂巖，傾角60°。泥土中間部位有泉水流出。

2、由于前期平場時采用爆破施工，對松動的土石未進行清理，造成現(xiàn)在高切坡上仍有大量松動的泥土和石頭。

3、雨季到來，土壤吸水軟化、塑性、滑移性增加，使其粘結(jié)力、抗拉強度急劇降低而失穩(wěn)。

4、高切坡未采取封面硬化及切斷滲水源等措施。

三、阻止繼發(fā)性坍塌的臨時措施：

1、從開工到工程結(jié)束每天派2~3個專業(yè)人員對容易垮塌部位進行監(jiān)測，一有危險立即撤離。

2、對垮塌的泥土和石頭進行及時清理。

3、對爆破后松動的石頭進行改小和清理。

4、在危險區(qū)域設警示牌、拉警戒線、夜間警示燈等。

5、密切注意邊坡滑移動向，尤其在下雨或下雨后加強監(jiān)測。

6、在邊坡上設立多處沉降觀測點；每天派專人進行沉降觀測。

7、在邊坡上進行卸土，減輕邊坡的荷載，到達一定漏水點標高后結(jié)束卸土，作好截水溝，將摻水引出邊坡外，同時在邊坡上用防水彩條布進行覆蓋。

8、對建筑物邊線不到位的地方進行挖機清理，清理完畢后首先采用草袋進行人工裝土堆碼，堆碼高度為2m，再搭設3m高雙排鋼管腳手架，延縱向滿鋪兩層竹跳板，并搭設鋼管斜撐（如圖）：

四、鋼管架的搭設

1、搭設程序：

搭設準備→放立桿線→鋪墊板→豎立桿→搭設斜撐→連接水平桿→綁扎跳板

2、材料及規(guī)格選擇

根據(jù)JGJ59-99標準要求，采用鋼管搭設，鋼管尺寸采用￠48×3.5mm,并使用合格的鋼鑄鐵扣件。

3、搭設要求

A、立桿間距1.5m，立桿基礎處理采用人工夯實、找平、確保基礎穩(wěn)定堅實，且立桿與地面成80°的夾角。

B、橫桿距地面200mm搭設第一道，且橫桿間距不大于1.8m，保證架與邊坡之間連接牢固，不搖晃、不倒塌。

C、斜支撐每2~3M搭設一道；且與地面成45°夾角，能有效支撐高切坡滑落的土石。

D、應滿鋪竹跳，不得高低不平，采用S10元絲牢固的綁扎在立桿和水平橫桿上。

E、鋼管防護架必須由持證人員搭設，隨時對其進行檢查，不符合要求的應迅速整改。

五、鋼管防護架的安全技術(shù)措施

1、防護架必須及時維修加固，以達到堅固穩(wěn)定，確保施工安全。

2、排水措施：架底處不得有積水，并設排水溝。

3、防護架不得搭設在距離架空線路的安全距離內(nèi)，并做好可靠的防雷接地處理。

4、外架搭設人員必須持證上崗，并正確使用安全帽、安全網(wǎng)、防滑鞋。

5、嚴格控制施工荷載，對高切坡滑落的土石進行及時清理。

6、控制扣件螺栓擰緊力矩，采用扭力扳手，扭力矩控制在40~50N.M范圍內(nèi)。

六、防護架拆除的安全技術(shù)措施

1、拆架前，全面檢查防護架，根據(jù)檢查結(jié)果擬定出作業(yè)計劃，報請批準，進行安全技術(shù)交底后才準工作。拆架的步驟和方法、安全措施、材料堆放地點、勞動組織安排等。

2、拆架時應劃分作業(yè)區(qū)，周圍設防護欄，豎立警戒標志，地面應設專人指揮，禁止非工作人員進入。

3、拆架的高處作業(yè)人員應戴好安全帽；系好安全帶。

4、拆除時，要統(tǒng)一指揮，上下呼應、動作協(xié)調(diào)，當解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時，應先通知對方，以免墜落傷人。

5、拆架時嚴禁觸及附近電源線，以防觸電事故。

6、拆下的材料要及時下運，嚴禁拋投，運至地面的材料應按指定地點分類堆放。

七、施工防護架的管理

1、防護架的搭設管理

①搭拆腳手架前，應由工程項目技術(shù)負責人向工長、安全員、操作班組進行交底。

②應對職工經(jīng)常進行安全技術(shù)教育。③沒有架工操作證的不得上崗。

④嚴格執(zhí)行國家、重慶市有關(guān)外架的安全規(guī)定和公司的操作規(guī)程。

2、防護架的檢查管理

防護架搭設好后進行檢查，合格后方可驗收，驗收后方能使用。嚴格檢查搭設和構(gòu)造是否符合設計方案和技術(shù)要求，桿件的設置和連接，連墻件、剪刀撐或斜撐、水平加固桿的構(gòu)造是否符合要求。

3、防護架的驗收管理

①驗收防護架應具備防護架的施工設計方案，防護架部件合格證、試驗報告、質(zhì)量分類合格標志。

②由工程負責人組織技術(shù)和技術(shù)安全人員進行驗收。

扣件擰緊情況進行抽樣檢查：桿件的設置是否完整，連接件、承力件與建筑物的固定件是否牢固可靠；連墻件的數(shù)量、位置和豎向水平間距是否符合設計和規(guī)范要求。

4、防護架的使用管理

①應派專人對防護架本身進行定期的保養(yǎng)。②嚴格控制防護架的施工荷載。

③定期清除防護架上的建筑垃圾。④嚴禁任意拆除桿件和危及架子的作業(yè)。

第二篇：邊坡臨時支護方案

重慶萬盛國際商貿(mào)物流園工程

臨時邊坡支護

施 工 方 案

重慶花溪建設（集團）有限公司

二○一四年一月八日

一、編制依據(jù)：

1.建設單位提供的場地平整開挖施工圖。2.《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-2012）。

二、工程概況：

本工程按建設單位提供場地平整開挖施工圖，在商貿(mào)

（一）和商貿(mào)

（二）地下車庫大開挖后，四周形成2.0米~7.5米邊坡，全部為回填土或者老粘土，雖然大開挖按規(guī)定進行放坡，但受雨水等因素的影響，容易對邊坡下施工人員的安全造成威脅。因此基坑邊坡需做有效支護，以確保邊坡安全。

三、施工部署：

1.施工總部署：根據(jù)我公司在萬盛經(jīng)開區(qū)的施工經(jīng)驗，結(jié)合類似工程的實際情況，綜合考慮技術(shù)安全和經(jīng)濟合理，采用在邊坡底部灰?guī)r用直徑25mm外漏長度300mm的鋼筋打固定樁，每個固定樁上穿一根3米長的鋼管作豎向支撐，橫向加三排鋼管與豎向鋼管連接，面加3m竹跳板綁于橫向鋼管上，每隔3米用直徑13mm的鋼絲繩拉于邊坡上部的混凝土路面上，按此方法作為邊坡支護方案。

2.施工順序：打固定樁→安裝豎向鋼管→連接橫向鋼管→綁扎竹跳板→拉鋼絲繩。

本工程的特點是一次性支護，由于大開挖土方工程已完成，沒有交叉作業(yè)故施工難度不大，不影響施工進度。

四、施工準備 1.勞動力準備

選擇證件齊全的，施工經(jīng)驗豐富的，技術(shù)過硬的，勞務施工隊伍。2.技術(shù)準備

組織人員認真熟悉方案，結(jié)合本工程特點，制定詳細的施工計劃和技術(shù)措施，做好施工前的技術(shù)交底和安全交底，搞好上崗人員的培訓工作。

五、主要施工方法

1.在邊坡底部的灰?guī)r上每隔3米用直徑25mm的風鉆打孔200mm深，將500mm長直徑25mm的三級鋼筋強行打入鉆好的孔中，作為固定樁。

2.將3米長的架用鋼管套于固定樁上，以此作豎向支撐。3.用6米長的架用鋼管橫向固定于豎向鋼管上作橫向支撐，將3米竹跳板縱向綁于橫向鋼管上用于擋土。

4.在每根豎向鋼管的中部固定一根直徑13mm的鋼絲繩，斜拉固定在邊坡頂部的混凝土路面上。具體做法如附圖所示。

六、安全措施

1．施工用電要控制支線架設，現(xiàn)場照明，開關(guān)箱、保險盒等重要部位，堅持高壓有防護，過道有保護，電線無破皮，一機一閘箱門有鎖，防雨防雪，保護零按有關(guān)規(guī)定做好，做到安全用電。2.夜間施工要確保照明，上下要走人行坡道。

3．在坡頂距坡邊1米處設鋼管護欄，欄高1.5米，并于欄桿上設警 示標志。

4．根據(jù)土質(zhì)情況調(diào)整作業(yè)步驟，避免塌坡。5．加強設備維修管理、檢查，以防止事故的發(fā)生。

6．設專人管理，發(fā)現(xiàn)有安全隱患及時整改，避免安全事故的發(fā)生。

重慶花溪建設（集團）有限公司 二○一四年一月八日

第三篇：邊坡支護合同書

邊坡支護工程協(xié)議書

工程名稱：懷化市紅星北路道路建設BT工程

項目名稱：懷化市紅星北路棚戶區(qū)改造安置區(qū)邊坡支護工程

承 包 人：

懷化市紅星北路道路建設BT工程項目部

2012年9月7日

邊坡支護工程協(xié)議書

甲方： 懷化市紅星北路道路建設BT工程項目部

乙方：

根據(jù)工程需要，甲方將懷化市紅星北路棚戶區(qū)改造安置區(qū)邊坡支護工程交由乙方來施工完成，為了完善施工管理程序，明確雙方的權(quán)利和義務，確保該工程在保安全、保質(zhì)量的前提下按期完工，根據(jù)《中華人民共和國合同法》，現(xiàn)經(jīng)雙方充分協(xié)商，共同簽訂如下合同條款：

第一條工程概況及工期

一、工程概況

1、工程名稱： 懷化市紅星北路棚戶區(qū)改造安置區(qū)邊坡支護工程

2、工程地點：懷化市紅星北路居民安置區(qū)

3、工程范圍： 邊坡支護工程（錨桿、框架梁、掛網(wǎng)噴錨及其他附屬工程）

4、承包方式：包工包料（工程施工所有材料如：水泥、砂、石子、鋼筋

等以及措施項目所需材料均由乙方負責提供），稅金及相關(guān)規(guī)費由甲方支付。

5、工程施工內(nèi)容：

（1）≤懷化市紅星北路棚戶區(qū)改造安置區(qū)邊坡支護工程施工圖≥中所有的工作內(nèi)容（邊坡整理、挖框架梁嵌入槽、錨桿灌漿、支架搭設等）以

上工作內(nèi)容全部綜合到單價中。

二、工程工期

第一條、工期要求：按甲方下發(fā)的規(guī)定時間完工

第二條乙方完成施工應具備的條件

一、乙方應具備滿足工程要求的施工管理人員、技術(shù)人員、各類技術(shù)工人，并具備滿足工程要求的機械設備。

二、乙方施工人員、勞務工（含身份證復印件）及機械設備花名冊報甲方備案，并有乙方負責人簽字。

第三條工程承包價格

經(jīng)協(xié)商一致本工程的單價為:

框 架 梁：元/m3

錨桿Φ25：元/m

錨桿Φ28：元/m

噴 錨 砼：元/ m3

磚砌水溝：元/m

鋼筋制作：元/t

第四條 工程結(jié)算及付款方式

一、工程竣工驗收合格后，乙方完成工程量經(jīng)現(xiàn)場專業(yè)工程師、計量工程師、技術(shù)負責人、項目經(jīng)理共同審核，對實際工程量簽字認可后，作為結(jié)算依據(jù)。

二、整個支護工程完成后甲方按乙方實際發(fā)生工程量（經(jīng)交驗合格）進行計量，甲方給乙方支付的款額按工程造價總額80%（達到質(zhì)量標準）付款，待紅星北路道路工程完工后經(jīng)業(yè)主交驗后甲方向乙方支付總造價15%的款額，扣留5%保修金（保修金的退還見第十條保修條款）。

三、乙方發(fā)放工人工資的名冊須上報甲方審核，在甲方的監(jiān)督下發(fā)放到個人。

第五條工程質(zhì)量

一、質(zhì)量要求：嚴格按《施工技術(shù)規(guī)范標準》進行施工，質(zhì)量標準達到業(yè)主

規(guī)定要求，各項工程合格率必須達到100%。

二、甲方根據(jù)國家質(zhì)量驗收規(guī)范和評定標準進行技術(shù)交底和組織驗收，乙方按照施工圖紙和說明書要求，精心組織施工，保證工程質(zhì)量。工程質(zhì)量必須達到合同約定的質(zhì)量等級，如質(zhì)量達不到標準，必須返工處理，其工料費損失，由乙方自行承擔，因乙方的質(zhì)量原因造成業(yè)主對甲方停工、罰款等一切損失由乙方承擔。

第六條 安全生產(chǎn)

甲方對乙方承擔的工程要做安全交底，提出明確的安全要求，并進行監(jiān)督檢查，乙方必須認真貫徹甲方安全施工的規(guī)章制度，嚴格遵守安全操作規(guī)程，對甲方提供的安全生產(chǎn)設施，乙方經(jīng)檢查合格方可使用，施工中如因違反上述規(guī)定而發(fā)生安全事故，責任乙方自負、費用自理。

第七條生活管理

乙方工人進場后，食宿由乙方自理。

第八條材料管理

1、乙方采購的所有材料必須向甲方提供“三證”，違反要求時所產(chǎn)生的一切責任由乙方承擔。

2、施工機具由乙方自行負責。

第九條現(xiàn)場管理

一、甲、乙雙方人員要嚴格遵守現(xiàn)場各項管理制度，在甲方現(xiàn)場負責人統(tǒng)一領(lǐng)導下組織施工，有關(guān)計劃、進度、材料供應等工作雙方應密切配合，保證施工順利進行。

二、乙方應對施工班組人員進行遵紀守法和安全生產(chǎn)、愛護財產(chǎn)的教育，并指定專人負責現(xiàn)場保衛(wèi)工作，如有違反現(xiàn)場管理制度的不法行為，甲方有權(quán)采取

必要措施，乙方應承擔法律責任，并負責賠償經(jīng)濟損失。

三、乙方施工隊人員要保持相對穩(wěn)定，不準合同外人員出入現(xiàn)場和住宿。

第十條 保修

1、乙方施工的工程保修工作由乙方負責，保修期 按業(yè)主指定期限，在保修期內(nèi)，乙方必須按甲方通知的時間到達，否則公司另外派人進行維修，維修費按實際發(fā)生費用的貳倍進行支付，并從維修款中扣除。

2、保修金：按結(jié)算價的5%扣留（待業(yè)主指定質(zhì)保期年滿后，經(jīng)檢測乙方施工工程無質(zhì)量問題時，業(yè)主返還5%的質(zhì)保金時，甲方同時返還5%質(zhì)保金給乙方）。

第十一條履約保證

乙方對其承包的工程進行履約保證的方式為：用機械設備、機具到場作抵押。工程完成交驗合格后，解除履約。

第十二條違約責任

一、乙方承包的工程項目，不得分包，若發(fā)生分包行為，甲方有權(quán)更換施工隊，以違約行為沒收其履約保證金（如為擔保，擔保人承擔連帶責任），并由乙方承擔工程造價 20%的違約金。

二、乙方在施工過程中經(jīng)甲方與監(jiān)理檢驗達不到國家驗收標準，不能保證工程質(zhì)量，經(jīng)甲方下令整改后，仍沒有改變，甲方有權(quán)終止合同，造成返工的損失，乙方應予賠償。

三、乙方未按本合同約定按期完成任務、保證質(zhì)量的，否則每逾期一天，應償付給甲方按承包工程總價_2_‰的逾期違約金。另對甲方的信譽造成不良社會影響的（被曝光，發(fā)生上訪，引起民事糾紛等），按工程承包總價的2%給予處罰。

四、合同簽訂后，不經(jīng)雙方協(xié)商同意，任何一方不得隨意變更或解除。如乙

方不經(jīng)甲方同意，單方解除合同時，應由乙方賠償甲方因影響施工計劃造成的經(jīng)濟損失；如甲方中途解除合同，應賠償乙方因此造成的經(jīng)濟損失。

第十三條其他條款：

1.由于乙方不能按甲方要求的質(zhì)量標準、工期、安全、環(huán)保標準及不具備

繼續(xù)按工期質(zhì)量標準完成分階段施工任務時，甲方有權(quán)隨時調(diào)配施工任務或終止合同。

2.乙方在工程施工中應該注意環(huán)保施工，如產(chǎn)生施工中破壞環(huán)境保護事

故，其責任由乙方承擔，在環(huán)保部門及相關(guān)檢測部門檢查時，若發(fā)生處罰時，其罰款有被處罰地段的承包人承擔處罰費用。

第十四條附則

一、本合同未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商解決。

二、本合同一式_四份 _份，甲方執(zhí)三份,乙方執(zhí)一 份。

三、本合同自雙方蓋章之日起生效，至工程全部竣工并結(jié)算完畢后失效。

甲方：乙方：聯(lián)系電話聯(lián)系電話：

年月日年月日

第四篇：邊坡支護施工方案(擋土墻)

擋土墻開挖施工方案

一、現(xiàn)場概況及特點

1.1工程名稱及各參建主體

工程名稱：船碼頭機埠改造、白馬湖連通及白馬湖橋至長勝橋景觀綠化工程

建設單位：常德市穿紫河建設開發(fā)有限公司

協(xié)調(diào)單位：常德市江北水系辦公室

設計單位：德國漢諾威水協(xié).穿紫河項目設計聯(lián)合體

監(jiān)理單位：湖南和天監(jiān)理咨詢有限公司

施工單位：湖南望城建設（集團）有限公司

1.2邊坡支護施工范圍

根據(jù)圖紙定位放線，穿紫河西邊堤岸擋土墻位置已在大堤上，擋土墻底板寬度設計為2.2m，開挖深度為6.3，按照1:1.5放坡，大堤需開挖11m寬，現(xiàn)大堤降低標高修整后，堤面寬度為10.5m，擋土墻頂邊線至公園世家圍墻約13.5米；總長度約262m。

1.3邊坡支護施工特點和難點

西邊堤岸地段較狹窄，基坑開挖以后，沒有臨時道路可行，對防洪有很大的影響和風險，同時，給擋土墻施工材料運輸帶來巨大困難；

根據(jù)市住建局和市建筑工程質(zhì)量、安全監(jiān)督站文明工地創(chuàng)建要求，臨時道路需進行混凝土硬化。

基坑緊臨河邊，基坑開挖前，應將河中圍堰修筑好，防止河水滲入基坑；圍堰高度應修筑在32米標高以上，以防洪水漫過圍堰。

2#橋、3#橋及棧橋橋臺跨擋土墻，正處在堤岸上，在擋土墻施工時，必須考慮完成橋臺樁基礎、承臺、臺身及臺帽的施工，避免二次土方開挖。

二、現(xiàn)場實際情況描述

生態(tài)濾池兩邊為大堤，現(xiàn)種植有蔬菜，間或有樹木，堤面寬度約1.5-3m，堤面標

高約為34m，目前水位為29m，河中水深為1-2m，淤泥深約為2m；在修筑圍堰前需對大堤拓寬，并鋪磚渣或碎石硬化。在生態(tài)濾池西南角有一個補給水源，每天向河中注入15萬立方米沅江河水。

業(yè)主對西邊堤岸補償后，兩邊已進行了清表，并填寬至10.5米，標高降低至33米；根據(jù)常德市住建局、市建筑工程質(zhì)量、安全監(jiān)督站創(chuàng)建安全文明工地要求，所有臨時便道必須進行混凝土硬化。現(xiàn)已澆筑4米寬，20cm厚，C20混凝土；長度為整個西邊堤岸臨時便道。基坑開挖時，需要對臨時道路混凝土及路基進行破除，運離現(xiàn)場。

三、施工部署

3.1施工準備

1）成立管理班子，按施工組織管理機構(gòu)要求，主要施工管理人員到位，并明確職責，分工到人，全面開展各項工作。參與管理的主要人員為：項目部技術(shù)負責人，施工員1名，質(zhì)檢員1名，安全員1名；材料、設備、資料等相關(guān)人員同時參與該工程管理。

2）與業(yè)主辦理好坐標和水準點的書面交接工作，建立本標區(qū)工程平面控制網(wǎng)和水準測點，定位放線成果報監(jiān)理復測確認后，開始施工。

3）提前做好材料計劃及采購工作，并及時組織相關(guān)材料地進場。

4）做好方案技術(shù)交底，讓項目管理人員、施工人員及施工班組徹底領(lǐng)會方案意圖，完全按照方案實施。

5）落實好施工的主要設備，大型設備包括：1臺2006年產(chǎn)、LC360型挖機，4臺東風牌渣土車，1臺長螺旋樁機，1臺混凝土地泵等。小型設備主要包括鋼筋制作、模板制作設備，回填土夯實設備等。

3.2施工保障體系

1)質(zhì)量保障體系：公司質(zhì)監(jiān)處定期檢查監(jiān)督，嚴格執(zhí)行按GB/T19002-1994標準建立的公司《質(zhì)量保證手冊》以及本工程的《質(zhì)量保證手冊》。項目總工程師負責圍堰工程質(zhì)量的現(xiàn)場管理，施工員負責質(zhì)量跟蹤控制，質(zhì)檢員負責質(zhì)量跟蹤檢查，班組長負責本班組操作質(zhì)量檢查控制。

2)安全保障體系；公司安監(jiān)處定期檢查監(jiān)督，項目副經(jīng)理兼技術(shù)負責人負責整個工程安全的現(xiàn)場管理，施工員及專職安全員負責安全跟蹤控制，班組長負責本班組操作安全的檢查控制。

3)技術(shù)保障體系：項目總工程師全面負責本工程的技術(shù)保障，并對各項技術(shù)問題把關(guān)，重大問題及重要技術(shù)問題請示公司總工程師。

四、施工方案

4.1擋土墻土方開挖施工方案及注意事項

主要工藝：定位放線→土方分段開挖→修筑排水和集水井→邊坡用水泥砂漿硬化→擋土墻或橋臺施工→土方分層夯填→滲水管處卵石擺放→路面施工。

具體施工方案：經(jīng)和業(yè)主現(xiàn)場工程師、監(jiān)理工程師、項目經(jīng)理部工程師集體討論，均同意按基坑土方大開挖、分段施工方案進行施工，并考慮2#橋、3#橋及棧橋橋臺樁基礎、承臺、臺身、臺帽施工。

因擋土墻基坑緊臨河邊，開挖后，為防止河水進入基坑，應先按專家評審的圍堰施工方案進行圍堰施工，對圍堰內(nèi)進行排水、清淤后，再開始擋土墻施工；圍堰高度及質(zhì)量需考慮整體抗洪，防止因洪水暴漲而沖垮圍堰，施工時應有專人密切關(guān)注天氣情況，及時和南湣電排取得聯(lián)系排水，將穿紫河水位高程控制在30米以下，確保施工安全。

首先，用全站儀對擋土墻、2#橋、3#橋及棧橋樁基礎進行定位放線，確定好擋土墻位置，橋臺與擋土墻距離等關(guān)系；并將測量成果報監(jiān)理復測，復測符合要求后方可施工。因線路較長，開挖后已無臨時便道，為方便材料運輸，減少材料二次運輸距離，擬采用分段開挖，開挖方向從南往北，每段開挖長度不大于50米，施工縫以設計伸縮縫為標準留置。基坑西邊邊坡（靠公園世家一側(cè)）采用1:1.5放坡；按照市住建局和質(zhì)量、安全監(jiān)督站創(chuàng)建要求，同時，防止邊坡垮塌，對西邊邊坡采用MU100，30mm厚水泥砂漿硬化處理，寬度約7米，長度同擋土墻長度。在基坑底做排水明溝和集水井，以方便及時將基坑積水排除；在邊坡下部砌筑排水溝，溝寬240mm，坡度從北往南按5‰坡比，用MU100水泥砂漿硬化；用MU100紅磚砌240mm寬，400mm高，MU100水泥

砂漿砌筑明溝；集水井大小為1米×1米×1米，用紅磚、水泥砂漿砌筑240寬1米高砌體，磚和砂漿標號同明溝；用潛水泵排水。該段擋土墻施工完畢，混凝土強度達到設計的70%后開始回填，回填采用粉質(zhì)粘土分層壓實，每層厚度為300mm，填至設計標高為止，密實度為95%。土方開挖量按1:1.5坡比開挖，2#、3#橋及棧橋橋臺按20米長度，底部全部挖除，上部開挖寬度10.5米，合計土方開挖量為：202×｛（11＋6）×

6.5÷2｝+60×（18+202）×6.5÷2=16718m3。

擋土墻總面約140×6+60×18=2292㎡，包括橋臺施工，暫按個3月計算二次排水；該項目施工正處于雨季，降雨量月平均按200mm計算，每天需要8個抽水臺班，累計臺班720個，每個臺班配備2人，合計1440人/班(工日)；每個臺班配挖機1臺。

注意事項：

1、動土前，需對擋土墻，橋臺等進行定位放線，并對開挖寬度限定，用石灰粉放好灰線。

2、挖機挖土，渣土車運輸，從南往北開挖，土方主要輸至白馬湖連通北邊，靠康橋藍灣小區(qū)附近堆放，運距約1KM。

3、堤面臨時便道硬化時，注意向外找坡，并在坡底修筑明溝，明溝硬化后將雨水引入集水井排除。

4、鋼筋、模板在加工場地加工好后用拖拉機運至施工現(xiàn)場道路邊，再用人工搬運至安裝點。

五、保證安全措施

5.1安全生產(chǎn)管理措施

5.1.1堅持安全第一，預防為主的方針，建立健全安全生產(chǎn)崗位責任制度和預防制度，嚴格制定執(zhí)行安全獎懲制度。

5.1.2加強領(lǐng)導，明確職責，全面落實安全生產(chǎn)崗位責任制，實行安全生產(chǎn)項目經(jīng)理責任制，即項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責任人，是項目的承包人，安全把關(guān)人，每個施工人員在各自的職責范圍內(nèi)對安全生產(chǎn)負責，安全管理工作堅持“誰主管、誰負責、管生產(chǎn)必須管安全”的原則。

5.1.3項目經(jīng)理部跟公司簽訂安全生產(chǎn)責任狀，施工人員與項目經(jīng)理部簽訂安全生產(chǎn)合同，采取行政的、法律的和經(jīng)濟的手段，以提高安全管理的力度，使安全工作層層落實，真正到位。

5.1.4認真實行安全風險監(jiān)督制約機制、教育激勵機制，經(jīng)常對施工人員進行安全教育

和技術(shù)培訓，提高施工人員的安全意識和自我保護能力，堅持先培訓后上崗和特種作業(yè)人員的持證上崗制度以及持證中的再教育制度。開工前對全體施工人員進行一次安全操作規(guī)程、安全施工管理規(guī)定及公司安全規(guī)章制度的學習和考試，適當?shù)乜匆恍┌踩a(chǎn)方面的錄相片，使廣大施工人員進一步提高安全意識，全面提高安全生產(chǎn)管理水平。

5.1.5定期召開安全生產(chǎn)工作會議，研究解決安全技術(shù)問題，保證安全生產(chǎn)和勞動條件的完善，堅持日常工作與安全工作“五同時”即安全工作與生產(chǎn)、計劃、檢查、總結(jié)、評比同時布置。

5.1.6組織多種形式的安全檢查評比工作，反復強化安全意識。項目部每日檢查評比一次，專職安全員要經(jīng)常對工地的安全情況進行檢查；各專業(yè)施工班組長堅持每天每班的安全交底制度，班組長每天檢查作業(yè)環(huán)境的安全情況，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時消除。在安全檢查評比活動中，對未達標的定時間、定標準督促整改，堅決杜絕各種事故的發(fā)生。

5.1.7對安全事故的處理，堅持“四不放過”的原則，即不放過事故原因、事故責任人、事故損失的賠償與懲罰、事故的安全教育，對發(fā)生的事故進行分析、處理并落實防范措施，讓責任人和所有施工人員受到教育。

5.1.8建立健全安全生產(chǎn)保護體系，即組織保證體系、制度保證體系、技術(shù)保證體系，投入保證體系和信息保證體系。

5.2安全生產(chǎn)技術(shù)措施

5.2.1嚴格遵守電力系統(tǒng)的安全工作規(guī)程和國家規(guī)定有關(guān)的安全操作規(guī)程。

5.2.2 土方開挖時，要有專人指揮，以防設備傷人。

5.2.3加強用電管理和雷擊防護，供用電設施要有安全可靠的重復接地和保護接零裝置來進行保護，并保證“一機、一閘、一漏保、一箱、一把鎖”。施工用電纜必須絕緣可靠，并加以保護，需架空的一定架空。所有用電設備必須裝有觸電保護器。夜間照明必須充足，以確保施工安全。派專職電工管理，確保按安全規(guī)程用電。

5.2.4、邊坡較高，臨時圍擋上需掛警示標志，防止墜物傷人。

5.2.5 工地懸掛安全標志牌，提醒所有施工人員隨時注意安全。在施工范圍外劃分安全

警戒區(qū)，必要時設鋼絲網(wǎng)圍護，紅旗或紅燈示警，嚴禁非施工人員及其他無關(guān)人員進入施工區(qū)。

5.2.6正確使用安全“三寶”，進入現(xiàn)場必須戴好安全帽，臨邊設置安全欄桿。

5.2.7施工機具設備需經(jīng)安全技術(shù)性能檢測鑒定合格，防護裝置安全，制動裝置可靠，方可進場使用。

5.2.8 機械設備應按時進行保養(yǎng)，當發(fā)現(xiàn)有漏保、失修或超載帶病運轉(zhuǎn)等情況時，應立即停止使用。

5.2.9機械作業(yè)時，操作人員不得擅自離開工作崗位或?qū)C械交給非本機操作人員，嚴禁無關(guān)人員進入作業(yè)區(qū)和操作室內(nèi)。工作時，思想要集中，嚴禁酒后操作。

第五篇：深基坑邊坡支護規(guī)定

XX市深基坑工程管理暫行規(guī)定

第一章

總 則

第一條 為加強對深基坑工程的管理，確保人民群眾生命財產(chǎn)和在建工程及相鄰建筑物、構(gòu)筑物、道路及地下管線的安全，根據(jù)國家和省有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本市實際，制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定所稱深基坑，是指開挖深度超過5米（含5米）的基坑或深度雖未超過5米，但地質(zhì)情況和周圍環(huán)境較復雜的基坑。

本規(guī)定所稱深基坑工程，包括基坑（含邊坡）支護結(jié)構(gòu)、支撐體系、地下水處理和土方開挖等內(nèi)容。

第三條 本規(guī)定適用于本市行政區(qū)域內(nèi)深基坑工程前期準備、勘察、設計、施工圖審查、施工、監(jiān)理、檢測、監(jiān)測及其相關(guān)的管理活動。

第四條 合肥市城鄉(xiāng)建設委員會（以下簡稱市建委）是本市深基坑工程的建設行政主管部門。

各級建設工程質(zhì)量安全監(jiān)督機構(gòu)具體負責所轄區(qū)域內(nèi)深基坑工程的日常監(jiān)督管理工作。

第五條 為加強深基坑工程設計和施工質(zhì)量的監(jiān)督管理，深基坑工程的設計（含監(jiān)測）方案和施工方案應當經(jīng)專家評審，其中，設計（含監(jiān)測）方案由建設單位組織專家進行評審，施工方案由施工單位組織專家進行評審。

深基坑工程設計和施工方案評審過程由直接負責監(jiān)督的工程質(zhì)量安全監(jiān)督機構(gòu)進行監(jiān)督，通過評審并經(jīng)修改完善的方案報 送工程所在地質(zhì)量安全監(jiān)督機構(gòu)，并由監(jiān)督機構(gòu)報市建委備案。

對符合下列條件的深基坑工程，由監(jiān)督機構(gòu)報請市級建設行政主管部門對評審過程進行監(jiān)督。

（一）開挖深度超過8米或者地下室二層以上（含二層）的深基坑工程。

（二）深度雖未超過8米但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境比較復雜及工程影響重大的深基坑工程。

第六條 市建委負責建立全市深基坑工程評審專家?guī)臁Ｔu審專家從專家?guī)熘谐槿‘a(chǎn)生。評審專家組成員應當由5名及以上符合相關(guān)專業(yè)要求的專家組成，專家組應當對設計（含監(jiān)測）、施工方案作出明確的結(jié)論意見。

第二章 深基坑工程的報建與許可

第七條 深基坑工程必須在取得《建筑工程施工許可證》后方可施工。

第八條 建設單位應當按規(guī)定將深基坑工程進行招標，深基坑工程招標時，對符合下列條件的深基坑工程，必須依法發(fā)包給具有一級地基與基礎工程專業(yè)承包資質(zhì)并具有相應作業(yè)能力的施工企業(yè)承擔。

（一）開挖深度超過8米或者地下室二層以上（含二層）的深基坑工程；

（二）深度雖未超過8米但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境比較復雜及工程影響重大的深基坑工程。

對上述條件以外的深基坑工程，必須依法發(fā)包給具備二級及以上地基與基礎工程專業(yè)承包資質(zhì)并具有相應作業(yè)能力的施 工企業(yè)承擔。

第九條 建設單位應將評審通過的深基坑支護工程設計圖紙報審圖機構(gòu)審查，審查合格后方可申請辦理施工許可證書。

第十條 各級相關(guān)職能部門在審核發(fā)放施工許可證時，應當對深基坑工程的設計（含監(jiān)測）方案和施工方案是否具有安全施工措施進行程序性審查，對未經(jīng)專家評審通過的設計和施工方案，不得頒發(fā)施工許可證。

第十一條 建設單位在辦理建設工程質(zhì)量安全監(jiān)督手續(xù)時，除按規(guī)定提交有關(guān)文件外，應同時提交深基坑工程設計圖紙、深基坑工程專家評審意見、施工圖審查機構(gòu)出具的審圖意見以及經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負責人和總監(jiān)理工程師批準的深基坑工程專項施工方案。

第十二條 未在本市范圍內(nèi)應用過的深基坑設計、施工新技術(shù)、新工藝，應結(jié)合合肥市具體地質(zhì)情況，須經(jīng)過市建委組織專家進行評審，論證通過后方可在我市試點應用。

第三章 前期準備

第十三條 建設單位是深基坑工程建設活動的第一責任人，勘察、設計、施工、監(jiān)理、檢測、監(jiān)測等單位在按照各自職責和合同約定承擔相應責任。

第十四條 建設單位應當在勘察前對深基坑附近的建筑物、構(gòu)筑物、道路、地下管線等現(xiàn)狀，以及同期施工的相鄰建設工程施工情況進行調(diào)查，調(diào)查資料應及時提供給勘察、設計、施工、監(jiān)理、檢測、監(jiān)測等單位，并承擔因提供資料不全或不準確而造成事故的相應責任。前期的調(diào)查范圍從基坑邊線起，向外至少延展到基坑開挖深度3倍的范圍為止。

對其它可能受影響的相鄰建筑物、構(gòu)筑物、道路、地下管線等也應作好檢查；對可能發(fā)生爭議的部位應拍照或攝像，布設記號，并作好記錄。

第十五條 深基坑工程相鄰有多項建設工程相繼施工時，各相關(guān)建設單位要采取措施，共同做好協(xié)調(diào)、配合工作，避免對相鄰建設工程造成不良影響。后施工工程的建設單位應當制定施工安全技術(shù)措施，并組織相鄰建設工程的建設、設計、施工、監(jiān)理等有關(guān)單位共同研究確定。

第十六條 建設單位應按合同約定及時支付為保證深基坑工程質(zhì)量安全所需要的相關(guān)費用。因深基坑支護問題造成基坑周圍建（構(gòu)）筑物、設施損壞和人員、財產(chǎn)損失的，建設單位應先給予賠付，后由造成事故的責任方承擔相應賠償責任。

第十七條 深基坑支護工程的檢測、監(jiān)測應由建設單位委托，其費用應單獨列支，由建設單位承擔。

第十八條 建設單位應當承擔深基坑專項施工方案按規(guī)定計價的安全技術(shù)措施費，不得迫使承包方以低于成本的價格施工，不得明示或暗示施工單位不按審查通過的專項施工方案施工，不得壓縮合理工期和削減施工過程中的檢測、監(jiān)測項目。

第十九條 對受影響可能發(fā)生爭議的相鄰建筑物、構(gòu)筑物，建設單位應當與有可能受影響的產(chǎn)權(quán)單位或業(yè)主代表共同委托有資質(zhì)的房屋質(zhì)量檢測單位進行檢測，并簽訂相關(guān)協(xié)議。檢測單位應當提出建筑物、構(gòu)筑物可承受外界影響的程度。對于因深基 坑施工造成相鄰建筑物、構(gòu)筑物受損而產(chǎn)生的爭議，應由建設單位與產(chǎn)權(quán)單位或業(yè)主代表根據(jù)檢測報告進行協(xié)商解決，也可通過仲裁或司法途徑進行解決。

第四章 深基坑工程勘察

第二十條 勘察單位應當根據(jù)規(guī)范、設計要求和工程實際制定勘察方案，并經(jīng)單位技術(shù)負責人審核后進行勘察工作。

勘察報告應當按規(guī)范和經(jīng)審定后的勘察方案進行編寫。第二十一條 勘察單位應當對深基坑工程建設場地進行勘察，深入了解工程建設場地及周邊環(huán)境的地質(zhì)情況，為深基坑工程設計和施工提供完整的地質(zhì)勘察資料。

第二十二條 勘察單位應當做好勘察報告提交后的服務工作，為深基坑工程施工做好配合。當?shù)刭|(zhì)勘察報告不能滿足深基坑設計要求時，必須提供專門用于深基坑設計的勘察報告，并做好后續(xù)服務，必要時進行補勘。

工程勘察單位應對所提交的勘察報告準確性負責，并承擔因勘察數(shù)據(jù)不準確而造成深基坑工程險情、事故的相應勘察責任。

第五章 深基坑工程設計

第二十三條 建設單位應將深基坑工程設計委托給具有巖土工程設計經(jīng)驗（具有3個以上工程設計經(jīng)驗的）的設計單位。設計單位必須具有甲級建筑工程設計資質(zhì)或工程勘察設計甲級資質(zhì)，設計文件應加蓋國家一級注冊結(jié)構(gòu)工程師印章。

第二十四條 深基坑工程設計必須按照國家和地方的有關(guān)規(guī)范、標準、規(guī)定進行，深基坑工程設計單位應當根據(jù)地質(zhì)情況、基坑周圍環(huán)境、管線情況、主體結(jié)構(gòu)設計要求、施工條件等綜合制定設計方案。

深基坑工程設計方案應當包括基坑側(cè)壁工程安全等級、基坑設計使用期限、基坑結(jié)構(gòu)及重要相鄰設施變形允許值和預警值、提出預防和降低對鄰近建筑物、構(gòu)筑物、道路、管線等周圍環(huán)境造成損害的技術(shù)要求和措施、基坑周圍地面允許荷載、基坑內(nèi)外地表水排放系統(tǒng)、地下水位控制、支護結(jié)構(gòu)施工及土方開挖技術(shù)要求、施工質(zhì)量檢測要求和監(jiān)測項目等。

第二十五條 提倡主體結(jié)構(gòu)工程的設計單位承擔本工程的深基坑設計。當深基坑工程的設計單位為非原主體結(jié)構(gòu)工程的設計單位時，其設計文件涉及主體結(jié)構(gòu)工程時應由原主體結(jié)構(gòu)工程設計單位審核確認。

第二十六條 采用與主體地下結(jié)構(gòu)相結(jié)合的基坑支護設計方案時，應當與主體工程設計密切配合，依據(jù)工程建筑設計和結(jié)構(gòu)設計文件資料進行設計，并考慮圍護結(jié)構(gòu)和主體結(jié)構(gòu)基礎沉降和變形的適應性。

第二十七條 設計單位在接受深基坑工程設計委托后，應首先拿出設計方案，交由建設單位組織專家進行論證，設計單位按照專家論證意見修改完善后，方可出具施工圖紙。

第二十八條 深基坑支護設計單位應對方案的安全可靠性承擔設計責任，做好技術(shù)交底和工程施工跟蹤服務工作，在方案實施過程中派專人現(xiàn)場指導施工，及時解決施工過程中出現(xiàn)的問題。發(fā)現(xiàn)實際情況與勘察報告不符或者出現(xiàn)異常情況時，應當及時會同建設、勘察、施工、監(jiān)理、監(jiān)測等單位研究解決，必要時 應當提出補充勘察要求和修改設計文件。

第六章 深基坑工程施工

第二十九條 深基坑工程的施工單位應依據(jù)設計文件、勘察報告及環(huán)境資料，編制施工組織設計。

深基坑施工組織設計應具有針對性和可操作性，并符合住房和城鄉(xiāng)建設部《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》第七條規(guī)定內(nèi)容。

深基坑施工組織設計應當由施工單位組織召開專家論證會，實行施工總承包的，由施工總承包單位組織召開專家論證會，本項目參建各方的人員不得以專家身份參加專家論證會。深基坑施工組織設計經(jīng)修改完善后由施工單位的技術(shù)負責人簽字，總監(jiān)理工程師審查，建設單位項目負責人批準后方可實施。

第三十條 深基坑工程土方開挖應遵循“開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴禁超挖”的原則，及時施工支護結(jié)構(gòu)。土方工程施工嚴格按照設計要求進行，嚴禁超挖，基坑周邊堆載嚴禁超過設計允許荷載值。

第三十一條 深基坑工程施工應當依照審定的設計圖紙和安全專項施工方案實施，任何單位和個人不得擅自修改、變更。施工企業(yè)如發(fā)現(xiàn)安全專項方案中確有不能滿足現(xiàn)場施工安全之處，應及時會同勘察、設計、監(jiān)理、監(jiān)測單位研究處理，確需對施工方案進行重大修改、變更的，重新組織原專家組進行論證，并經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負責人、項目總監(jiān)理工程師、建設單位項目負責人簽字后，方可組織實施。

第三十二條 施工單位應當隨時觀察和掌握地表和地下水 變化過程、支護結(jié)構(gòu)施工、土方開挖、基礎施工等各階段對基坑及相鄰設施的影響。當發(fā)現(xiàn)支護結(jié)構(gòu)、相鄰設施或者地質(zhì)條件出現(xiàn)重大異常情況時，應當及時報告各有關(guān)單位和工程質(zhì)量安全監(jiān)督機構(gòu)，并采取必要的應急措施；發(fā)生深基坑工程質(zhì)量安全事故，事故發(fā)生單位必須迅速啟動應急預案，有效組織搶險，防止事故及事故后果擴大，并按有關(guān)規(guī)定向市建委或區(qū)、縣建設行政管理部門報告。

第三十三條 施工單位應當保護好所有的監(jiān)測點，積極配合監(jiān)測單位的監(jiān)測。

施工單位應當配備專人24小時值班，對相鄰設施和基坑變化情況進行巡查，并做好巡查記錄。

第三十四條 建設單位和工程總承包單位要加強對深基坑工程施工質(zhì)量安全管理，嚴禁違章作業(yè)和盲目施工。施工現(xiàn)場應當按應急預案的要求配備搶險人員和器材。

第三十五條 基坑開挖后，施工單位應當及時進行地下結(jié)構(gòu)工程施工，嚴禁基坑長時間暴露。當深基坑工程超過設計有效期限后，應由建設單位組織有關(guān)各方對深基坑現(xiàn)狀進行評估，不符合安全使用要求的必須進行加固處理。

第七章 監(jiān)理、檢測、監(jiān)測和驗收

第三十六條 監(jiān)理單位應根據(jù)深基坑工程特點，認真編寫專項監(jiān)理實施細則和旁站方案，嚴格按照經(jīng)審查批準的設計文件和施工組織設計進行全過程質(zhì)量安全監(jiān)理，及時掌握監(jiān)測數(shù)據(jù)，切實把好現(xiàn)場施工安全質(zhì)量關(guān)。

第三十七條 監(jiān)理單位在深基坑工程監(jiān)理過程中，應當履 行以下義務：

（一）檢查建設、勘察、設計、施工、檢測、監(jiān)測等單位提供的技術(shù)資料；

（二）檢查和督促設計、施工、檢測、監(jiān)測方案的實施；

（三）檢查和督促現(xiàn)場施工安全、質(zhì)量保證體系和各項技術(shù)措施的落實；

（四）檢查和督促各項觀察、監(jiān)測記錄的履行;

（五）深基坑開挖后暴露時間較長的，應及時制止。第三十八條 監(jiān)理單位應當建立重要部位和重要施工環(huán)節(jié)的檢查審核制度。

土方開挖前應當進行開挖條件審核。開挖條件包括：具備合法的基坑工程施工圖，經(jīng)審查的施工方案，基坑監(jiān)測方案已經(jīng)開始實施，已完成的支護結(jié)構(gòu)檢測合格，截水排水檢查或者檢測合格等。土方開挖過程中，必須對開挖深度和支護時間等關(guān)鍵點進行控制。

第三十九條 監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)深基坑工程的施工問題應當及時向施工單位下達整改通知單；出現(xiàn)險情的，應當及時下達暫停令并向建設單位和監(jiān)督機構(gòu)報告，督促施工單位立即啟動應急救援預案。

第四十條 監(jiān)理單位對不按施工組織設計和施工方案實施的，應當責令整改，施工單位拒不整改的，應當及時向建設單位報告；建設單位接到監(jiān)理單位報告后，應當立即責令施工單位停工整改，施工單位仍不停工整改的，建設單位應當及時向建設行政主管部門報告。第四十一條 監(jiān)測單位應根據(jù)本基坑工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、基坑安全等級、基坑周邊環(huán)境和設計文件要求，制定詳細的監(jiān)測方案，提出各項預警值，經(jīng)單位技術(shù)負責人批準并經(jīng)委托方審核后實施。監(jiān)測單位對基坑施工過程中進行動態(tài)監(jiān)測，對相鄰建筑物、構(gòu)筑物、道路、地下管線、地下水位等進行監(jiān)測。

第四十二條 監(jiān)測單位應當確保監(jiān)測數(shù)據(jù)真實準確可靠，監(jiān)測記錄應當規(guī)范。當監(jiān)測數(shù)據(jù)接近或達到預警值或出現(xiàn)險情時，監(jiān)測單位應先口頭報告后再書面報告簽字確認，并及時通知建設、設計、施工、監(jiān)理等有關(guān)單位，該工程必須立即停工，建設單位迅速組織有關(guān)各方采取應急措施進行搶險，迅速查明原因并制定解決方案后，方可復工。

第四十三條 監(jiān)測工作必須從基坑開挖前進行，直至完成地下結(jié)構(gòu)至±0.00和基坑與地下結(jié)構(gòu)外墻間的空隙回填完畢。若基坑工程影響范圍內(nèi)的建（構(gòu)）筑物、道路、地下管線發(fā)生變形，監(jiān)測工作應適當延長。

第四十四條 深基坑支護工程質(zhì)量檢測應委托具有資質(zhì)的單位，對基坑工程質(zhì)量進行檢測應當按設計要求和有關(guān)規(guī)范標準進行。

第四十五條 深基坑工程施工完畢后，建設單位應及時組織勘察、設計、施工、監(jiān)理、檢測、監(jiān)測單位進行專項驗收，并通知質(zhì)量安全監(jiān)督機構(gòu)對驗收過程進行監(jiān)督。

第八章 監(jiān)督管理

第四十六條 建設工程質(zhì)量安全監(jiān)督機構(gòu)應依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)范標準和本規(guī)定，加大對深基坑工程施工質(zhì)量安全的監(jiān) 督。針對深基坑工程特點，制定相應的監(jiān)督方案，落實監(jiān)管責任，確保深基坑施工質(zhì)量。

第四十七條 建設工程質(zhì)量安全監(jiān)督機構(gòu)發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場存在違法違規(guī)、違章作業(yè)或違反本規(guī)定的，對建設、勘察、設計、施工、監(jiān)理、監(jiān)測、檢測等相關(guān)單位，應當及時督促整改，并依據(jù)有關(guān)法律和法規(guī)的規(guī)定從嚴進行處罰。

第九章 附則

第四十八條 本規(guī)定由合肥市城鄉(xiāng)建設委員會負責解釋。第四十九條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行，有效期三年。