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兩巷逮棚子安全施工技術(shù)措施[最終版]

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第一篇:兩巷逮棚子安全施工技術(shù)措施[最終版]

2307里塊放頂及兩巷逮棚子安全施工技術(shù)措施

2307里塊輕放支架出運完畢后,工作面為金屬鉸接頂梁配合DZ25—30/100型單體支柱三梁三柱棚子支護(hù)。運料道、皮帶道均為U鋼棚子;外塊切眼聯(lián)絡(luò)巷為工字鋼棚子。為順利完成工作面及兩巷棚子的回撤工作,制定本措施:

一、工作量:

工作面放頂72m,下超前處理鉸接頂梁棚子30m,上超前處理鉸接頂梁棚子8m;皮帶道逮U鋼棚子80m,外塊切眼聯(lián)絡(luò)巷工字鋼棚子30m,外塊皮帶道正后U鋼支架35m,運料道U鋼支架260m,其中四叉口一個,三叉口四個。

二、工作面放頂及兩巷逮棚子安全技術(shù)措施:

(一)、放頂和逮棚子順序:

1、工作面上、下頭按通風(fēng)區(qū)指定地點安設(shè)風(fēng)機,使用雙風(fēng)機雙電源,并實行三專兩閉鎖。

2、先回撤H段和L段到三岔口處,由通風(fēng)區(qū)負(fù)責(zé)構(gòu)建密閉墻,再從N段向上回撤直到G段結(jié)束。

3、H段回撤放頂完工后,從A(工作面)-B溜子道-C皮帶道里段-D外塊切眼聯(lián)絡(luò)眼-E皮帶道外段-F外塊皮帶道。上下兩巷可平行作業(yè)。

(二)工作面及兩巷鉸接頂梁段放頂注意事項

1、工作面上、下安全出口高度保持1.6m以上,不夠高的地點必須提前臥底,頂板掉碴地點必須用搪材或板梁背好。折梁斷柱地點,架設(shè)木棚子或木梁配合單體支柱一梁兩柱支護(hù)。

2、工作面內(nèi)失效的點柱必須及時更換并支設(shè)牢固,初撐力不低于90KN。

3、工作面放頂時,從工作面上頭往下15m左右處分開(分開處頂板要完好),下面往下放,上面往上放。

4、放頂時,先放工作面上部,后放工作面下部。工作面上部放頂10m以上,方可進(jìn)行工作面下部放頂工作。

5、放上部時由下向上回放,放下部時由上向下回放,放頂時,回放完一路再回放下一路,依次進(jìn)行。回放單體時,必須在卸載錘手把上栓不少于3m的牽引繩,遠(yuǎn)距離回柱。

6、放工作面鉸接頂梁棚子時,先回放老空側(cè)點柱,其次回放中間一根單體支柱,最后回放煤幫側(cè)單體。

7、回放坷垃幫單體前,必須插好水平肖(水平肖小頭,上部朝上,下部朝下),并打緊打牢,處于防飛狀態(tài),然后回坷垃幫單體,去掉坷垃幫單體后,依次去掉水平肖、圓銷、頂梁。

8、回放煤幫單體時,必須兩人進(jìn)行,一人扶梁一人回柱,梁柱的傾斜下方不得有人。

9、放兩頭鉸接梁單體時,一次回撤一梁一柱,里外錯距不超過1m,上、下錯距不超過1.2m。

(三)逮U鋼段棚子注意事項

1、兩巷高度保持在1.6m以上,頂板掉碴地點必須用板皮、搪材背好,棚子變形嚴(yán)重地點加使板梁配合單體一梁兩柱棚子支護(hù)。

2、逮棚子前,必須把運料道、溜子道等逮棚子地點內(nèi)多余的設(shè)備、物料、管線等運走,保持后路暢通。

3、皮帶道逮棚子前,必須拆除第二部皮帶;皮帶拆除前,將皮帶機道和外切眼中間聯(lián)絡(luò)巷(2305排水巷)的活煤活砟及物料清理干凈后,方可逮C段U鋼棚子。

4、逮D段工字鋼棚子前,首先在最里面打設(shè)三架合口木棚子,通風(fēng)區(qū)建密閉墻后,方可逮此段棚子。

5、在原40KW絞車坡底四岔口通向第二臺皮帶機頭方向,用編織袋裝煤,打設(shè)一道堵水墻;在四岔口中間挖一條寬500mm,深度500mm的通水溝,將水引排到原40KW坡正下,上面用1.2m的舊道木或舊水溝蓋板封閉,溝底必須清凈平整,上口到外切眼里幫,下口打到四叉口以下,保證外切眼頂板水不流向125大皮帶。此項工作完成后,方可逮E段F段U鋼棚子工作。

6、用回柱絞車逮U鋼時,繩頭如用40T大鏈固定,必須用錨蘭并上緊螺絲,并且用板皮將40T大鏈與U鋼背緊后,方可開車,逮棚子。

7、逮棚子時,必須由里向外逐架進(jìn)行,一次只許逮一架。

8、用車逮棚子時,以逮倒為止,及時把逮倒的U鋼拖出。

9、逮U鋼棚子時,先在U鋼棚子中間,打一點柱,拆除兩幫卡環(huán),去掉兩幫柱腿后,先用絞車?yán)K栓住U鋼梁,用聯(lián)網(wǎng)繩將待回單體液壓支柱拴在鋼絲繩上,防止U型鋼棚梁及單體液壓支柱向下傾倒進(jìn)入老空;回放單體支柱,逮出單體后,再逮棚梁。

(四)、逮工字鋼棚子注意事項

1、用回柱車逮棚子時,必須由里向外逐架進(jìn)行,一次只許逮一架,以逮倒為止,審幫問頂后,及時把逮倒的工字鋼拖出。

2、逮工字鋼棚子時,要先逮柱后逮梁,逮掉兩柱腿后,必須進(jìn)行審幫問頂,然后,用40T大鏈拴好頂梁和梁正下的單體支柱,3m以外遠(yuǎn)距離回放單體支柱,然后,用車把頂梁和單體拉出。

3、逮工字鋼棚子,用繩套栓好柱(梁)后再用40T錨蘭掛好,上緊螺絲,同時,用板皮背緊打牢。

(五)、絞車安設(shè)和移車注意事項

1、放頂、逮棚子時,回柱車必須安設(shè)在頂板和支架完好的安全地點,距逮棚子前頭地點不少于15m,回柱車必須按原峰局《小絞車運輸規(guī)范》的規(guī)定打好四壓兩戧點柱或地錨。

2、絞車必須信號靈敏可靠,信號、按鈕上板,信號不通嚴(yán)禁逮棚子。

3、絞車正前必須打好四根護(hù)身點柱,絞車司機必須持證上崗,司機衣著整齊。

4、回柱車必須及時移動,保證回柱車距前頭不得小于15m。

5、皮帶道可用車本身移車,移車前必須先選好安車地點,巷道內(nèi)的物料必須清理完,不得影響移車,并檢查電源開關(guān)和控制按鈕是否靈活可靠。

6、移車前,選好打牽引柱地點,牽引柱傾向絞車方向與底板成75度左右的夾角,并挖好頂?shù)字C,牽引柱為直徑不得小于18厘m的木質(zhì)點柱。

7、可用40T大鏈把繩頭固定在牽引柱上,并用好40錨蘭上緊長75mm、直徑20mm的螺絲。移車前,牽引柱側(cè)上方5m靠幫處打設(shè)兩根臨時點柱,移車前必須有一人在此兩點柱后觀察牽引柱的情況,有問題必須及時用臨時聲光信號裝置,發(fā)出停車信號。

8、移車時,司機必須聽清信號,與觀察牽引柱人員聯(lián)系好,得到允許后,方可移車。

9、移車前,無關(guān)人員不得停留在巷道內(nèi),牽引柱5m內(nèi)及鋼絲繩的受力方向不得有人。

10、運料道移車用巷道上方的固定絞車外移,不得采用自移本身法。

(六)、逮棚子移車通用注意事項

1、逮棚子開車前,人員必須撤到距車5m以外的安全地點,開車時繩道內(nèi)不準(zhǔn)有人。

2、運料道隨回撤隨拆道,拆道超前逮棚子不少于5m。

3、用回柱絞車逮頂梁或單體時,繩頭如用40T大鏈固定,必須用錨蘭并上緊螺絲,再開車,并且逮單體時只準(zhǔn)拴手把,不準(zhǔn)拴柱頭。

4、放頂和逮棚子,必須及時進(jìn)行審幫問頂,掉入無支護(hù)區(qū)的物料要用長柄工具掏出,嚴(yán)禁任何人進(jìn)入無支護(hù)區(qū)。

5、搬運單體、U鋼、工字鋼等時,必須前后照應(yīng),兩組間隔距離不小于5m,及時運到指定地點。

6、溜子道回撤U鋼支架到四岔口時,先在2309側(cè)擺一個木垛。運料巷逮到外塊運料巷口以里5m處,將三架U鋼支架替為合口木棚子,并打上封口點柱。

7、逮棚子時,后路物料及時運走,不得在后路存放。

8、放頂和逮棚子期間,每班由班長負(fù)責(zé)檢查頭上及后路安全及支架情況,嚴(yán)格進(jìn)行現(xiàn)場安全確認(rèn)。并派專人負(fù)責(zé)維護(hù)后路,確保后路暢通;如發(fā)現(xiàn)安全隱患必須立即停止放頂或逮棚子工作將人員撤出后進(jìn)行處理,確保安全生產(chǎn)。

9、絞車?yán)K頭如用40T大鏈,必須用與大鏈同型號的錨蘭和螺絲并上緊螺絲,再開車。栓繩時,必須有人在場,專人看護(hù)頂板。

10、逮棚子時,絞車附近60m以內(nèi)不得有其他施工同時進(jìn)行,以保證司機不受干擾為準(zhǔn),風(fēng)機保持距絞車60以外,根據(jù)情況通風(fēng)區(qū)及時移風(fēng)機。

11、逮D段工字鋼棚子,絞車距頭不夠15m時,絞車必須向外移,D段巷道口處打設(shè)滑輪點柱,或打兩根地錨固定滑輪,改變繩的方向以逮棚子。

12、逮F段U鋼時,用外塊皮帶道大車逮棚子,由下向上逮,逮棚子不得與工作面施工同時進(jìn)行。逮棚子時,注意保護(hù)通水溝完好。

13、抬運U鋼工、字鋼等物料時,要二人配合作業(yè),前后呼應(yīng),防止磕手碰腳事故發(fā)生,放置地點必須暢通無阻,并不得有60分貝以上的噪音干擾。

14、車盤裝運U鋼、工字鋼和單體時,要綁扎好,以防竄動。

15、運料道裝物料時,必須在停車地點打設(shè)直徑16厘m的木質(zhì)戧點柱,防止跑車,道頭罐檔必須處開常閉狀態(tài)。裝物料時,罐下方不得有人。

三、瓦斯管理措施:

1、放頂和逮棚子時,必須有專職瓦斯員跟班進(jìn)行檢測,風(fēng)量不足或有害氣體超限時,立即責(zé)令停止作業(yè)進(jìn)行處理。

2、工作面放斷后,上、下頭使用局部通風(fēng)機供風(fēng),風(fēng)筒口距放頂和逮棚子地點不得大于5m。局部通風(fēng)機供風(fēng)范圍內(nèi)機電設(shè)備要使用風(fēng)電閉鎖和瓦斯電閉鎖。

3、里塊工作面,溜子道回撤完畢后,在溜子道入口處,建密閉墻,運料巷回撤到泵站聯(lián)絡(luò)眼片口前,建密閉墻,防止工作面老空瓦斯涌出。

4、皮帶道與外切眼聯(lián)絡(luò)巷,逮工字鋼棚子前,先替三架合口木棚子,由通風(fēng)區(qū)建密閉墻,后再逮棚子。

5、第二部皮帶處逮完棚子后,要在此部機頭合適地點建密閉墻。

6、外塊皮帶道,逮棚子到距外切眼坎垃幫5m處,使三架合口木棚子,由通風(fēng)區(qū)建密閉墻,密閉墻外并擺架接頂。

7、運料巷逮到外塊運料巷口以里5m處,架設(shè)三架合口木棚子,并打上封口點柱后,由通風(fēng)區(qū)建密閉墻,密閉墻外擺木垛接頂,木垛外加打兩排單體支柱,排距1m,柱距0.7m,柱頭上加木塊或板皮板梁,待外塊工作面回采到此位置時,再回撤單體支柱。

四、其它事項按作業(yè)規(guī)程、措施及集團(tuán)公司和礦有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

審批意見

1、逮完工作面和聯(lián)絡(luò)眼以里,建密閉墻后,再逮兩巷。

2、先逮運料道,后逮皮帶道棚子。

第二篇:皮帶巷風(fēng)橋施工安全技術(shù)措施

****皮帶巷過回風(fēng)大巷風(fēng)橋施工安全技術(shù)措施

一、工程概況:

由于****巷已與回風(fēng)大巷平交貫通,為確保通風(fēng)運輸安全,在此施工風(fēng)橋。為確保施工安全順利完成,特制定如下安全技術(shù)措施。

二、施工方案: 風(fēng)橋下部回風(fēng)底部臥底達(dá)到設(shè)計高度。兩道端墻厚400㎜的C30混凝土,端墻地板掏槽深度不小于300mm。立交點采用12#工字鋼+鋼筋網(wǎng)+混凝土澆注(詳見設(shè)計圖)。風(fēng)橋兩邊使用加工鋼梯便于上下通行。

(一)、施工方法及要求

1、端墻的施工:

①輔運大巷兩側(cè)端墻使用模版澆注C30混凝土寬400㎜的墻體,墻體高3500㎜。兩道墻內(nèi)側(cè)間距5400㎜。端墻澆注時,底板掏槽深度不小于300mm,兩幫掏槽深度不小于300mm。砌墻時要砂漿飽滿,保證填充嚴(yán)實,不留縫隙。模版要求連接緊密,吊線找平。

②人工采用風(fēng)鎬施工風(fēng)橋的地基,每道墻的地基寬度600mm,深度1m,長度6m,共挖兩處墻基,墻基是硬巖。

③端墻澆灌時增加3.8m的工字鋼,按800mm的間距排成一排,下部采用鋼帶、兩邊采用網(wǎng)片扎好。

④兩墻的端頭打錨桿,外留200mm,每個端頭打兩排,間距300mm,排距200mm。

⑤南側(cè)墻體預(yù)留皮帶機頭窗口便于煤流系統(tǒng)運轉(zhuǎn)。待皮帶拆除后,再進(jìn)行二次澆灌。

⑥加工“工”型的工字鋼一根,長度1.5m、上寬400mm,“T”型的工字鋼一根。2.6m的工字鋼4根。放于預(yù)留孔的上部,保證立交點施工時墻體的受力。

⑦端頭墻上掏梁窩,寬度400mm、深度700mm、高度500mm。為預(yù)留孔上部工字鋼的受力點。

2、風(fēng)橋立交點施工

①立交點采用工字鋼+鋼筋網(wǎng)+混凝土澆注,其中鋼筋選用礦用12#工字鋼,長度6.4m,放置間距400mm(中對中),共計15根,立交點兩邊放置的鋼筋必須緊貼兩幫無縫隙。網(wǎng)片采用φ6鋼筋網(wǎng),上下各1層,并且用鐵絲將上下兩層鋼筋網(wǎng)及中間軌道綁扎固定,混凝土采用C30,厚度300mm。要求鐵絲綁扎結(jié)實牢固。

②澆注時,風(fēng)橋下方平臺使用模版臨時搭接,混凝土平攤于上方,待混凝土硬化拆除模版。混凝土震實搗實,砂漿飽滿。

③立交點施工完成后,20105膠帶巷口、20105膠帶聯(lián)巷口分別留有高800mm×5800mm、500mm×5600mm的端口,端口采用立模澆灌。封堵缺口不留縫隙,保證通風(fēng)安全。

三、安全技術(shù)措施

1、施工期間必須有副隊長以上人員跟班,負(fù)責(zé)指揮,協(xié)調(diào)全隊的工作,以確保安全生產(chǎn)。

2、拆除40T刮板輸送機,溜子頭在2.8m的過橋上,長度32m,拆除溜子過橋架。

3、挪移95mm2電纜兩根,長度各300m,重新整理、吊掛。

4、施工風(fēng)橋前,將垮巷道的電纜線全部整理,放入地橋中。

5、鋪設(shè)軌道時要找平、找正、找穩(wěn)。

6、嚴(yán)格工程質(zhì)量,每道工序施工后,必須認(rèn)真檢查工程質(zhì)量,全部合格后方可進(jìn)行下一道工序。

7、多人作業(yè)、搬抬運物件要專人指揮、專人觀察,號令一致、動作統(tǒng)一協(xié)調(diào),嚴(yán)防碰手碰腳事故發(fā)生,嚴(yán)禁有人突然拋擲。

8、兩人抬卸、運送物料時,應(yīng)做到同肩、同起、同放,前后呼應(yīng),步調(diào)一致,協(xié)調(diào)配合,嚴(yán)禁拋扔。輕起輕落,動作、口號要協(xié)調(diào)一致,遞、接料要迅速,其他無關(guān)人員要閃開安全空間。

9、施工前必須檢查主風(fēng)管、風(fēng)鎬等安全設(shè)施合格,確保無漏風(fēng)、風(fēng)嘴靈活,符合規(guī)定。

10、配備備用風(fēng)鎬,釬子、鉛絲及其他工具,并放在安全的地方。

11、膠管不得繞成銳角或折角,使用時必須放直或形成慢彎注意風(fēng)鎬頂部彈簧、橫銷及接頭的松緊,防止脫落傷人。

12、施工期間必須停止車輛運行,如有運行車輛通過,必須提前相互聯(lián)系好,人員撤到安全地點,方可運行車輛,堅持“行人不行車,行車不行人”規(guī)定。在施工地點中距風(fēng)橋各10m處,掛金屬網(wǎng)片攔人。

13、施工前要核實標(biāo)高尺寸。砌墻時要掛線施工,保證風(fēng)橋的凈尺寸。

14、兩端墻體澆灌時加入金屬網(wǎng)與工字鋼,確保墻體穩(wěn)固。

15、澆筑C30砼時要震實搗實。

16、砌墻時要砂漿飽滿。

17、其它均嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第三篇:西區(qū)二級回風(fēng)巷施工安全技術(shù)措施

西區(qū)二級回風(fēng)巷施工安全措施

技 術(shù) 科 2009年8月16日

西區(qū)二級回風(fēng)巷施工安全措施

一、工程概況

1、該掘進(jìn)為西二級主要回風(fēng)巷。

2、該巷道從九平西大巷四號石門以東10米處為開口中心,九平巷大巷開口中心東西各擴4米,擴后斷面為4.2×3.6米;在開口時先以180°進(jìn)3米的絞車硐室,斷面為4.0×3.2米;再以0°方位,0°坡度進(jìn)3米;以0°方位,-30°30′坡度與西二級皮帶井臨時絞車房貫通;在十平巷開口時要先進(jìn)8米平巷后再起30°30′坡度。總工程量為100米。

3、巷道規(guī)格:巷道設(shè)計為半圓拱形,斷面為4.2×3.6米,直墻為1.5米。

4、巷道采用錨網(wǎng)噴漿支護(hù),錨桿間排距0.7×0.8m,噴層厚度0.1米。

二、施工工藝

1、掘進(jìn)方法:巖巷放炮掘進(jìn),人工打眼裝藥爆破,人工裝巖、礦車運輸。

2、施工工藝流程:交接班→打眼放炮→敲幫問頂→臨時支護(hù)→灑水裝巖→永久支護(hù)。

3、工程質(zhì)量要求:嚴(yán)格按照中腰線施工,以控制巷道的方向、坡度。巷道兩幫基礎(chǔ)必須深入底板以下不少于100mm,噴漿厚度不小于100mm,鋼網(wǎng)要連接好,并且用鋼墊壓好。安裝錨桿與巖壁夾角不小于75°,錨桿外露長度不大于50mm。爆破后巷道要基本成形,嚴(yán)禁超高超挖或欠挖。

三、施工存在的問題

1、在施工時,要嚴(yán)格按照圖紙上的中、腰線施工。

2、掘進(jìn)剩20m與二級皮帶井臨時絞車房貫通時,放炮時要通知 在二級皮帶井臨時絞車房附近工作的人員全部撤出工作地點,技術(shù)科并及時下發(fā)貫通通知書。

3、開口施工時一定要保護(hù)好大巷內(nèi)的管子和電纜等。

4、在十平巷開口放炮時要保護(hù)好絞車和絞車開關(guān)及放炮地點的電氣設(shè)備。

四、安全技術(shù)措施

(一)頂板控制及防止片幫冒頂措施

1、嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂制度”,敲打危巖工作必須兩人配合,一人站在后退方便的地點,使用長把工具由外向里、自頂?shù)綆椭鸲芜M(jìn)行,另一人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)觀察頂板,其他人員撤至安全地點。

2、嚴(yán)禁空頂作業(yè),要及時進(jìn)行臨時支護(hù)初噴,正常掘進(jìn)中臨時支護(hù)與永久支護(hù)不得大于3m,天板破碎時要及時支護(hù)。

3、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度,對頂板情況及不安全隱患要交接清楚。

(二)通風(fēng)防瓦斯措施

1、該掘進(jìn)的局扇安裝在九平巷一石門西邊的風(fēng)門以西,距地面不得低于0.3m。(在二級皮帶井開口時,風(fēng)機安裝的二級口的新鮮風(fēng)流中)

2、局扇供電必須使用“三專兩閉鎖”,不準(zhǔn)隨意停開局扇,若需停電檢修時,必須提前通知施工單位。

3、開風(fēng)工必須經(jīng)過培訓(xùn)合格后執(zhí)證上崗,并且負(fù)責(zé)停風(fēng)撤人工作,恢復(fù)通風(fēng)前必須檢查瓦斯?jié)舛取>稚群烷_關(guān)附近20m內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛炔怀^0.5%時方可開動局部通風(fēng)機。

4、臨時停工時不得關(guān)閉局扇,停止通風(fēng)時,工作面必須切斷電源、設(shè)置柵欄,掛警示牌。

5、瓦斯檢查員每班要對該掘進(jìn)巡回檢查,并且每班向監(jiān)控室匯 報不少于三次瓦斯情況,發(fā)現(xiàn)不安全隱患要及時進(jìn)行處理或回報調(diào)度室。

6、掘進(jìn)工作面必須懸掛便攜式瓦斯報警儀,嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)。掘進(jìn)頭和回風(fēng)流按要求安裝監(jiān)測監(jiān)控探頭,安全科每周派人調(diào)校一次。瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時能自動報警,瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時能切斷該掘進(jìn)工作面及回風(fēng)流中的所有非本質(zhì)安全性電氣設(shè)備的電源,當(dāng)瓦斯?jié)舛刃∮?%時方可人工復(fù)電。

7、爆破15min后待炮煙排出掘進(jìn)工作面后,有班組長或安全員進(jìn)入工作面進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無隱患后方可進(jìn)入作業(yè)地點。

(三)爆破安全措施

1、放炮員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),取得合格證持證上崗,并嚴(yán)格按照爆破說明書進(jìn)行爆破作業(yè)。

2、爆破材料必須使用不低于三級的煤礦許用乳化炸藥和毫秒延期電雷管,封孔材料必須用黃泥。掘進(jìn)頭經(jīng)常有不少于200Kg的備用炮土。

3、爆破工必須將炸藥、電雷管分開存放在專用的爆炸材料箱內(nèi)并加鎖,嚴(yán)禁亂扔、亂放。爆炸材料箱必須放在頂板完好、支架完整,避開機械、電氣設(shè)備的地點。爆破時必須把爆炸箱放到警戒線以外的安全地點。

4、裝配起爆藥卷時必須按照《煤礦安全規(guī)程》第326條規(guī)定執(zhí)行。

5、無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴(yán)禁爆破。淺眼爆破打眼時,最小抵抗線和封泥長度都不得小于0.3m,嚴(yán)禁裸露爆破。

6、當(dāng)風(fēng)量不足時,爆破地點20m內(nèi)堵塞巷道斷面1/3以上時;炮眼內(nèi)發(fā)現(xiàn)異狀、溫度驟高驟低,有顯著瓦斯涌出、巖石松散等情況時,嚴(yán)禁裝藥爆破。

7、嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢制”,放炮前工作面的所有人員都應(yīng)撤到九平巷五石門以東的風(fēng)門東邊,放炮員最后撤出。爆破時,班組長必須親自布置專人在九平巷五石門以東的風(fēng)門東、77121中工作面上巷口、九平巷一石門以里和九平巷一石門以西風(fēng)門處把關(guān)。(在二級皮帶掘進(jìn)放炮時,應(yīng)在二級提矸井絞車房、十平巷二級口及二級皮帶井十一平巷口把關(guān))警戒處應(yīng)設(shè)置警戒牌和拉警戒繩,警戒不撤人員不準(zhǔn)進(jìn)入工作地點,開口處爆破時要放小跑,禁止放大炮。放炮時要保護(hù)好巷道內(nèi)的管子和電纜。

8、爆破前,腳線連接工作可由經(jīng)過培訓(xùn)的班組長協(xié)助爆破工進(jìn)行;連線、檢查線路和通電工作只準(zhǔn)爆破工一人操作;發(fā)爆器必須有爆破工隨身攜帶,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)交他人;爆破后必須拔掉鑰匙,摘掉母線并扭結(jié)成短路。

9、嚴(yán)格執(zhí)行“三人聯(lián)鎖放炮制”,放炮前班組長必須清點人數(shù),確認(rèn)無誤后方可下達(dá)起爆命令。爆破工接到起爆命令后必須先發(fā)出爆破警號,至少等再等5秒后方可起爆。

10、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度;裝藥的炮眼必須當(dāng)班爆破完畢,特殊情況下當(dāng)班留有尚未爆破的裝藥炮眼時,當(dāng)班爆破工必須現(xiàn)場向下一班爆破工交接清楚。

11、瞎炮的處理(包括殘爆)必須嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》第342條規(guī)定執(zhí)行。

12、當(dāng)77121中工作面放炮時,該作業(yè)地點的所有人員必須撤到五石門以東的風(fēng)門東邊。

(四)安裝絞車安全措施

1、在安裝絞車時先挖絞車基礎(chǔ),基礎(chǔ)深入底板1m,安裝使用0.6m絞車。

2、挖好基礎(chǔ)后,在上面打8根地錨并綁好鋼絲繩,然后根據(jù)絞 車底座規(guī)格,在硐室的絞車基礎(chǔ)上固定兩根工字鋼,將絞車底座放在工字鋼上,并上好絞車底座的固定螺絲,絞車的固定要求“平”、“正”,“平”指底座四角平,“正”即滾筒軸線垂直井筒中心線。

3、底座基礎(chǔ)用混凝土澆灌,地錨上的鋼絲繩要放在基礎(chǔ)底部,同基礎(chǔ)澆灌在一起,混凝土配合比例為:水泥:砂:砂子=1:2:2。

4、待混凝土凝固好后,將地錨鋼絲繩拉緊絞車底盤。

5、絞車安裝好后要經(jīng)安全科、開拓科、機電科驗收合格后方可試行,試行時下方嚴(yán)禁有人進(jìn)行其它操作。

(五)耙矸機固定及防跑車措施

1、提升安全技術(shù)措施

⑴絞車司機要固定專人,經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗。

⑵絞車要安設(shè)聲光信號,堅持“開車不行人、行人不開車”制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。

空重車掉道時,必須人工處理,嚴(yán)禁使用絞車硬拉。⑶礦車運輸時必須嚴(yán)格執(zhí)行“三固定四保險”制度。

⑷為防止?jié)L碴傷人,耙矸機扒矸時,耙矸機前嚴(yán)禁有人作業(yè),可由一人在幫上指揮耙斗,但必須站在安全地點。

⑸絞車坡必須設(shè)置護(hù)身閉子,耙矸機以上必須設(shè)置不少于2道護(hù)身閉子。

⑹必須建立鋼絲繩磨損記錄和絞車檢查臺賬,每班由司機檢查,每周由修理工檢查,若發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有斷絲磨損嚴(yán)重現(xiàn)象必須立即更換,否則,嚴(yán)禁開車運行。

2、耙矸機固定

⑴當(dāng)迎頭掘進(jìn)下坡大于10m時,可安裝耙矸機。

⑵耙矸機固定要用卡軌器將耙矸機卡在軌道上,卡軌器螺絲一定要上緊,為防止震動使卡軌器松動、下滑,可使用兩根直徑為21.5mm 鋼絲繩一頭牽引耙矸機底座,另一端牽在道軌上或地錨上,鋼絲繩必須結(jié)實耐磨,在巷頂打一鋼楔,用直徑20mm的鋼絲繩與耙矸機架相連。

⑶耙矸機的護(hù)欄要用鋼絲繩編織成網(wǎng)狀按裝載耙矸機上。(六)其它安全措施

1、礦車運輸時,嚴(yán)禁站在礦車兩側(cè)推車,推車時要注意前方是否有人;拐彎時,發(fā)現(xiàn)前方有人時必須喊口號;嚴(yán)禁放飛車和人員乘車;車銷嚴(yán)禁用強度不夠的物品代替;開口處(九平巷大巷)東西各20米要掛上牌子“前方有人施工,請慢行使車輛”。

2、必須采取濕式打眼,無水不準(zhǔn)打眼。

3、放炮后要先灑水降塵,然后再裝運矸石。

4、電氣設(shè)備附近5米內(nèi)嚴(yán)禁存放潤滑油、布頭、棉紗等易燃物品。嚴(yán)禁帶電搬遷電氣設(shè)備。

5、所有工作人員必須配戴防護(hù)用品,并熟悉避災(zāi)路線。

6、在二級皮帶井掘進(jìn)時,上山采用流槽運輸,每隔15-20米打一道閉子并堅持放碴不行人,行人不放碴制度。

技 術(shù) 科 2009年8月16日

第四篇:過空巷安全技術(shù)措施

6號煤層回風(fēng)上山過空巷施工安全技術(shù)措施

一、工程概況

6號煤層回風(fēng)上山在掘進(jìn)至距開口處267m-312m區(qū)段時,會揭露6號煤層舊巷道,并與該巷道平面交叉,給施工作業(yè)會帶來一定困難。根據(jù)實際情況經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)研究,決定對該區(qū)段內(nèi)交叉處前后5m采用錨索支護(hù)進(jìn)行補強,交叉處的空巷砌筑墻密閉。為使巷道順利通過空巷,確保施工安全,特定如下安全技術(shù)措施。

二、工作面過空巷支護(hù)技術(shù)方案

㈠ 在原規(guī)程規(guī)定支護(hù)形式的基礎(chǔ)上,交叉處空巷前后5m采用錨索支護(hù)補強(即262m-317m區(qū)段內(nèi))。錨索間排距:1200×1600mm,每排3根,呈矩形布置,補強7排,共21根錨索。錨索采用φ15.24mm,L=6200~8200mm,視頂板情況可適當(dāng)調(diào)整錨索長度。每根錨索配套使用一支超快CK2335和兩支中速Z2360樹脂錨固劑(CK2335朝眼底),錨索支護(hù)參數(shù)必須符合6號煤層回風(fēng)上山施工作業(yè)規(guī)程要求。

㈡ 根據(jù)鉆孔資料距離空巷位置0.3~0.6m時,采用掘進(jìn)機截割頭沿煤層正面與空巷貫通,嚴(yán)禁截割6號煤層底板堅硬巖層,避免產(chǎn)生火花。

㈢ 先截割煤層小斷面(1×0.5m)與空巷貫通,然后進(jìn)行瓦斯排放,待瓦斯?jié)舛冉档?.5%以下時,再進(jìn)行全斷面貫通。

㈣ 進(jìn)行瓦斯排放時,跟班領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場統(tǒng)一指揮,由安檢員、瓦斯員、隊長、班組長共同進(jìn)行;操作程序按通風(fēng)部下發(fā)《“一通三防”管理制度》中《排放瓦斯管理制度》執(zhí)行。

㈤ 空巷處理:

1、臨時密閉采用戴帽點柱全斷面支護(hù),采用噴漿封閉,距巷道口3.5m。

2、交叉處的空巷口采用料石砌墻密閉,外墻體厚度1000mm,里墻厚度1000mm,中間間隔1500mm,里外墻之間用黃土填滿搗實,墻面要平整,墻面要用砂漿抹平,嚴(yán)密不漏風(fēng)。(附圖)

3、密閉墻兩幫及頂、底板掏槽(噴漿巷道要破巷后掏槽)掏槽深度為500mm,掏槽眼見硬幫硬底與煤巖接實。(附圖)

三、安全技術(shù)措施

㈠ 貫通前成立貫通指揮部,總指揮由常務(wù)副總擔(dān)任,總工及其它各副總為副總指揮,成員由生產(chǎn)技術(shù)部、通風(fēng)部、安監(jiān)部、機電部各部長及調(diào)度主任擔(dān)任。

㈡ 貫通前帶班班長、安檢員、瓦斯檢查員必須先進(jìn)入工作面,瓦斯檢查員先檢測工作面及各鉆孔內(nèi)瓦斯和有毒有害氣體濃度,發(fā)現(xiàn)隱患,及時采取措施,進(jìn)行處理。確認(rèn)瓦斯等有害氣體符合要求方可作業(yè)。

㈢ 貫通時,指揮部成員要親臨現(xiàn)場,對巷道貫通過程中出現(xiàn)的問題要及時在現(xiàn)場指揮并解決,確保貫通安全。

㈣ 嚴(yán)格通風(fēng)瓦斯管理,工作面必須保證正常通風(fēng),當(dāng)班施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)、安全負(fù)責(zé)人必須安排專人檢查風(fēng)筒距工作面距離,風(fēng)筒出風(fēng)口距工作面距離不得大于5m。

㈤ 綜掘機內(nèi)外噴霧:綜掘機必須有內(nèi)外噴霧,噴霧裝置必須使用引射器,噴霧能覆蓋滾筒,掘進(jìn)時必須先打開內(nèi)外噴霧,運轉(zhuǎn)一段時間,濕潤截割巖體后方準(zhǔn)鉆進(jìn),嚴(yán)禁干式截割。

㈥ 掘進(jìn)機組過空巷時,必須縮小循環(huán)進(jìn)度,將循環(huán)進(jìn)度縮短到0.3米,按照循環(huán)進(jìn)度切 割到設(shè)計斷面后,必須立即停機,對空頂部分按照設(shè)計進(jìn)行補支錨桿、錨索。

㈦ 瓦斯傳感器至工作面迎頭不大于3m,距頂300mm、幫200mm的回風(fēng)側(cè),每次截割前,瓦斯員進(jìn)行一次瓦斯檢測,瓦斯?jié)舛仍?.5%以下時方準(zhǔn)作業(yè)。

㈧ 瓦斯檢查員嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,瓦斯檢查員必須現(xiàn)場交接,交接班不到位,交接瓦斯檢查員不得脫崗。

㈨ 進(jìn)行空巷處理作業(yè)時由安檢員、瓦斯員現(xiàn)場盯守,發(fā)現(xiàn)異常停工撤人。

㈩ 入井人員必須配帶礦燈、安全帽和壓風(fēng)自救器等防護(hù)用品,壓風(fēng)自救器型號ZYX45隔絕式壓縮氧氣自救器,施工人員經(jīng)培訓(xùn),熟練操作使用自救器方可下井作業(yè)。

(十一)支護(hù)前,班隊長對工作面附近的頂板、煤幫、支護(hù)等情況進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,若發(fā)現(xiàn)有活矸危巖、片幫等現(xiàn)象必須立即處理,處理隱患和敲幫問頂時必須至少有兩人進(jìn)行,一人監(jiān)護(hù),人員都必須站在頂板完好的地方,使用長柄工具站在斜上方有支護(hù)的安全地點進(jìn)行,注意退路暢通。在隱患未處理完之前,班隊長和安全員不得離開現(xiàn)場,其他人員不得在周圍做其它工作。

(十二)當(dāng)發(fā)現(xiàn)頂板有離層現(xiàn)象時,必須先支設(shè)戴帽點柱,后進(jìn)行永久支護(hù),任何人員不得進(jìn)入無支護(hù)的空巷內(nèi)。

(十三)支護(hù)時,必須有安全員負(fù)責(zé)監(jiān)視頂板變化情況,發(fā)現(xiàn)有危險,必須立即發(fā)出信號,將人員撤到安全地點。待頂板穩(wěn)定后,方可進(jìn)入工作面作業(yè)。

(十四)、密閉前

5m內(nèi)支護(hù)完好,無雜物、積水;并且要設(shè)柵欄、警標(biāo)、說明牌板和檢查箱。

(十五)、砌墻時要將料石垂直縫錯開,橫縫要水平,灰縫要均勻飽滿。墻壁后應(yīng)用黃土將壁后充填密實。料石尾部要墊平支穩(wěn)。

(十六)砌好墻后要詳細(xì)勾縫,灰縫不飽滿,局部有蜂窩麻面等,應(yīng)用砂漿勾縫或抹平。

(十七)煤礦井下作業(yè)人員在發(fā)生火災(zāi)、瓦斯爆炸或瓦斯突出等自然災(zāi)害時正確使用自救器。使用攜帶自救器前,觀察壓力表的指示值不得低于18MPa,使用時隨時查看壓力值,以掌握用氧情況及撤離的時間。

(十八)不得無故開啟、磕碰及坐壓自救器,在未達(dá)到安全地點時不要摘下自救器。逃生過程中,嚴(yán)禁拿出口具說話,只能用手勢進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。

(十九)、遇煤塵、瓦斯爆炸避災(zāi)路線:

1、工作面→6號煤層運輸大巷→行人斜井→地面

2、工作面→6號煤層運輸大巷→6號煤層軌道上山→6號煤層軌道大巷→6號煤層甩車場→副斜井→地面

(二十)、遇頂板事故、水災(zāi)避災(zāi)路線

1、工作面→6號煤層運輸大巷→行人斜井→地面

2、工作面→6號煤層運輸大巷→6號煤層軌道上山→6號煤層軌道大巷→6號煤層甩車場→副斜井→地面

3、工作面→6號煤層回風(fēng)巷→回風(fēng)立井→地面

其它未提事項執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《6號煤層回風(fēng)上山掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程》及相關(guān)措施規(guī)定。

第五篇:回風(fēng)巷維修安全技術(shù)措施

總回風(fēng)巷維修

術(shù)

人:

施工負(fù)責(zé)人:

機電副礦長:

安全副礦長:

生產(chǎn)副礦長:

師:

長:

鎮(zhèn)雄縣振興煤礦

2013年2月2日

礦領(lǐng)導(dǎo)

會審意見

參加會審人員簽字:

機電副礦長:

機電科:

安全副礦長:

通風(fēng)科:

生產(chǎn)礦長:

機電科:

工程師:

技術(shù)科:

長:

安監(jiān)科:

安全技術(shù)措施貫徹表

貫徹人:

時間:2013年

姓名

崗位

姓名

崗位

備注

總回風(fēng)巷維修說明

由于我礦總回風(fēng)巷受原采空區(qū)及停產(chǎn)時間過長失修;巷道底鼓變形嚴(yán)重,支護(hù)失效。為保證回風(fēng)巷能正常的運料、通風(fēng)、暢通安全,需該段巷道(共計100米)進(jìn)行維修擴大斷面、更換工字鋼支護(hù)。現(xiàn)編制該巷道的維修安全技術(shù)措施如下:

維修范圍、工程質(zhì)量及開工前的準(zhǔn)備工作

一、范圍:

從機電硐室往南100米。

二、工程質(zhì)量及開工前的準(zhǔn)備工作

1.維修巷道前,由當(dāng)班帶班副礦長、安全員、瓦斯檢查員人員以及其它礦有關(guān)人員,對所維修的巷道進(jìn)行全面安全檢查;

2.對原有變形工字鋼徹底更換,工字鋼選用25#;

3.該巷道原有斷面(中凈高×中凈寬=2.0m×2.5m=5.0㎡),煤壁片幫、底板底鼓嚴(yán)重、巷道斷面窄小,為保證能正常的運料、通風(fēng)、行人暢通安全,按凈高1.8m、上凈寬1.9m、下凈寬2.6m的巷道斷面要求進(jìn)行拉底、擴幫、挑頂調(diào)直;避免突然出現(xiàn)凹凸現(xiàn)象。斷面規(guī)格詳見附后《支護(hù)斷面圖》。

支護(hù)斷面圖:

4.全巷道使用工字鋼棚支護(hù)棚距800mm,水溝統(tǒng)一挖設(shè)在巷道的右?guī)停▋魯嗝妫?00×300);

5.每架工字鋼棚嚴(yán)格按三幫四頂打設(shè)撐桿,并對相鄰的兩架工字鋼使用8#鐵絲捆緊;

6.工字鋼棚頂幫使用網(wǎng)片在用矸石、木背板剎緊背實,嚴(yán)禁空幫露頂,腿窩深度不得少于200并落在實底上;

7.排水溝統(tǒng)一挖設(shè)在巷道的左邊,澆灌后的凈斷面為(300mm×300mm)。

8.巷道維修過程中,當(dāng)班文明生產(chǎn)當(dāng)班清理完畢。

9.開工前礦材料部門必須準(zhǔn)備好所需的材料,施工隊組將施工所需的工器具準(zhǔn)備到位。

10.開工前施工隊組必須學(xué)習(xí)該安全技術(shù)措施,并簽字蓋章。

巷修安全技術(shù)措施

施工過程中,安監(jiān)科派跟班安全員、瓦斯檢查員現(xiàn)場跟班,經(jīng)常檢查工作地點及附近20米地點瓦斯?jié)舛惹闆r,嚴(yán)禁瓦斯或二氧化碳濃度超限作業(yè)。

一、處理巷道脫層頂板和活矸的措施

1、在處理巷道脫層頂板和活矸過程中,必須兩人進(jìn)行,一人隨時觀察頂幫及兩幫情況,一人處理,防止掉矸石傷人,若出現(xiàn)不安全隱患時,立即停止工作、進(jìn)行處理。

2、處理頂板脫層和活矸時,禁止在施工的下方行走,確保施工地點的安全。

3、處理頂板脫層和活矸時,因巷道高夠不著施工時,必須提前焊梯子,但梯子必須架設(shè)牢固,保證施工安全。

4、施工過程中,必須隨時進(jìn)行敲幫問頂,注意自己和他人的安全。

5、對原失效的木支護(hù)先將工字鋼棚架好后再拆除;

二、臥底措施

1、臥底順序:由外往里逐米進(jìn)行,不得分段進(jìn)行。

2、在臥底過程中,隨時觀察頂幫及支架情況,防止活矸掉落,若出現(xiàn)不安全隱患時,立即停止工作、進(jìn)行處理。

3、進(jìn)入巷道臥底前,必須先對整段巷道檢查一遍,處理好危棚,找掉幫頂活煤(矸)后,方可進(jìn)行臥底工作;

4、臥底時,嚴(yán)格按要求進(jìn)行;

5、臥底時必須根據(jù)現(xiàn)場實際,采取可行措施,對巷道內(nèi)的各種設(shè)備、設(shè)施和管線進(jìn)行保護(hù);

6、臥底過程中,必須隨時進(jìn)行敲幫問頂,注意自己和他人的安全。

三、開幫、刷頂措施

1、開幫刷頂后的巷道斷面標(biāo)準(zhǔn):巷道軌道面以上凈高保持2.0米,巷道上凈寬保持2.0米,下凈寬保持3.0米。

2、開幫刷頂前,必須先設(shè)好臨時支護(hù),無安全隱患后,人員才能進(jìn)行開幫刷頂工作;

3、開幫刷頂時,必須設(shè)人觀山,看好幫頂情況,若有安全隱患,必須立即撤出人員,待排除隱患后,方可繼續(xù)施工;

4、開幫刷頂時,施工點下嚴(yán)禁有人,有人需從施工點下通過時,必須與施工人員取得聯(lián)系,經(jīng)施工人員同意后,方可通行。

5、刷幫頂時,必須先從頂往幫進(jìn)行,防止頂部掉碴傷人,并必須由外往里逐架進(jìn)行;

6、刷幫頂時,必須進(jìn)行敲幫問頂;

7、刷幫頂時,必須采取切實可行的措施,對巷道內(nèi)的各種設(shè)備、設(shè)施和管路進(jìn)行保護(hù)。

8、在該地點施工人員,必須愛護(hù)電纜和電器設(shè)備。

(二)架設(shè)U形棚的措施:

1、架設(shè)U形棚時,必須嚴(yán)格按“質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)”和設(shè)計圖紙(斷面圖)進(jìn)行架設(shè)。

2、傾斜巷道迎山角為3°---5°,偏差不得超過±1°,且不得向下坡方向傾斜。

3、所架設(shè)的棚子,棚腿不得里出外進(jìn),梁子不得高低不平,必須使用好防滑墊板。

4、架棚時,必須先量好棚距及高寬尺寸栽好腿子后再上梁,腿窩必須見實底。

5、架棚上梁時人員必須互相配合好,且必須站在工作臺上操作,工作臺必須牢靠。

6、架棚過程中必須設(shè)專人觀山,負(fù)責(zé)安全工作。

7、架棚過程中必須隨時進(jìn)行敲邦問頂及找掉工作,確保施工安全。

8、架設(shè)的棚子,棚腿不得里出外進(jìn),梁子不得高低不平,嚴(yán)禁出現(xiàn)滴水棚子。

10、架好的棚子邦頂必須剎嚴(yán)背實,不得出現(xiàn)空邦空頂。

11、架設(shè)棚子時,必須上尺上線,不合格的必須整改合格。

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