第一篇：絞車房基礎(chǔ)施工技術(shù)措施方案5

SQ-20/22無極繩連續(xù)牽引車基礎(chǔ)施工

安全技術(shù)措施

第一章 工程概況

為改善礦井提升運輸效率，加快生產(chǎn)進(jìn)度，礦井購置一臺SQ-20/22無極繩連續(xù)牽引車，計劃安裝在1154軌道巷，無極繩連續(xù)牽引車機(jī)頭、張緊裝置安裝在1154軌道巷二采區(qū)下部車場雙軌巷道內(nèi)，尾輪安裝在內(nèi)外水倉巷口,為保證無極繩連續(xù)牽引車安裝施工作業(yè)安全及工程質(zhì)量，特制定本措施。

無極繩連續(xù)牽引車布置在軌道同一直線上，平行于軌道布置，布置成與軌道成一定角度，雙軌單運輸兩根鋼絲繩同在軌道內(nèi)側(cè)，絞車采用雙向出繩，實現(xiàn)巷道水平轉(zhuǎn)彎運輸。根據(jù)巷道轉(zhuǎn)彎角度配置必要的專用彎道護(hù)軌裝置，達(dá)到水平曲線運輸之目的。采用重錘張緊裝置張緊鋼絲繩，采用導(dǎo)向輪分繩，避免鋼絲繩咬繩，減少鋼絲繩磨損；梭車采用儲繩結(jié)構(gòu)，可減少有運距變化巷道鋼絲繩的浪費。

第二章 無極繩連續(xù)牽引車基礎(chǔ)施工

牽引車基礎(chǔ)共3部分，即無極繩牽引車主機(jī)基礎(chǔ)長2.7m、寬1.85m、深1.2m;五輪張緊裝置基礎(chǔ)長3.5m、寬0.8m、深0.8m;尾輪支坐基礎(chǔ)長1.4m、寬1m、深1.5m。（后附施工圖）

1.施工牽引車、張緊裝置及尾輪基礎(chǔ)，以12采區(qū)下部車場現(xiàn)有軌道中心線為準(zhǔn)。礦井生產(chǎn)科測量人員根據(jù)設(shè)計要求在現(xiàn)場標(biāo)定牽引車基礎(chǔ)開挖位置，利用風(fēng)鎬開挖基礎(chǔ)，如見

堅硬地板時，可采用放小炮的方式挖基礎(chǔ)，挖基礎(chǔ)的渣當(dāng)班及時運出井外，確保作業(yè)地點質(zhì)量衛(wèi)生。

2.澆灌程序：

標(biāo)定中、腰線→挖基礎(chǔ)→立模→澆筑混凝土→拆模→灑水養(yǎng)護(hù)。

說明：基礎(chǔ)模板只立預(yù)留孔模板，外側(cè)按開挖基礎(chǔ)為基準(zhǔn)。在澆筑過程中按圖紙尺寸放置螺絲預(yù)埋空等。

3.材料選擇、配比要求

基礎(chǔ)選用混凝土澆筑，混凝土強(qiáng)度等級標(biāo)號為C20。按基礎(chǔ)圖配好木模板、預(yù)埋孔盒等運到位。立模驗收合格后，混凝土送入模，機(jī)械振搗。

4.澆灌質(zhì)量、技術(shù)要求

（1）模板必須符合設(shè)計要求，規(guī)格強(qiáng)度必須符合規(guī)定，預(yù)留空按設(shè)計要求，支撐牢固，模板用前、用后清理干凈并抹上廢機(jī)油，使用時拼裝緊密，防止漏漿。

（2）找線準(zhǔn)確，嚴(yán)格控制尺寸。穩(wěn)模校正后應(yīng)用木撐撐緊，構(gòu)件齊全，穩(wěn)定牢固可靠。絞車基礎(chǔ)挖好后，必須由礦井職能部門驗收后方可澆注。

（4）澆到一定高度前，及時放置絞車基礎(chǔ)螺絲預(yù)留空模板，找線要準(zhǔn)確，螺絲預(yù)留空模板固定要牢靠，澆前再校正一遍，混凝土下料要均勻，確保預(yù)留孔準(zhǔn)確不偏斜。（5）施工中，技術(shù)人員應(yīng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，保證施工精度，嚴(yán)格控制尺寸及工程質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)不合格必須及時整改。

尺寸具體要求如下：

基礎(chǔ)縱、橫軸線允許位置誤差：±10mm； 基礎(chǔ)表面標(biāo)高允許誤差：±10mm； 基礎(chǔ)外形尺寸允許偏差：±25mm； 表面平整度：≤20mm；

地腳螺栓孔位移允許誤差：±10mm； 地腳螺栓孔深度允許誤差：0～+20mm；

（6）澆混凝土脫模后，混凝土表面光滑，無蜂窩、麻面現(xiàn)象，符合設(shè)計尺寸。

（7）澆灌、拆模后14天內(nèi)進(jìn)行定期灑水養(yǎng)護(hù)，提高混凝土質(zhì)量。

第三章 設(shè)備安裝

1.無極繩絞車牽引主機(jī)底座就位后操平找正，預(yù)埋Φ30×1100㎜的地腳螺栓8根，然后一次性把無極繩絞車底座基礎(chǔ)澆注密實。約24小時后，把無極繩絞車牽引主機(jī)吊起，放在底座上，使用連接螺栓把無極繩絞車與底座固定牢固。

2.漲緊器就位后操平找正，預(yù)埋Φ20×600㎜的地腳螺栓12根，然后一次性把漲緊器基礎(chǔ)澆注密實。約24小時后，把漲緊器吊起，使用連接螺栓把無極繩絞車漲緊器固定牢固。

3.尾輪支座就位后操平找正，預(yù)埋Φ30×1000㎜的地腳螺栓8根，然后一次性把漲緊器基礎(chǔ)澆注密實。約24小 3

時后，把漲緊器吊起，使用連接螺栓把無極繩絞車尾輪支座固定牢固。

4.設(shè)備起吊過程中要有專人時刻觀察頂板、起吊點、及起吊裝置附近的安全情況，每次起吊前由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人把起吊裝置再認(rèn)真檢查一遍，確認(rèn)安全后方可繼續(xù)起吊，每當(dāng)起吊不動時，必須停止起吊，放下起吊設(shè)備，查明原因排除故障，禁止死拉硬拽，強(qiáng)行起吊。

5.絞車及開關(guān)等設(shè)備起吊安裝時，利用40T錨鏈拴掛在起吊點上用手拉葫蘆進(jìn)行起吊，起吊用的錨鏈必須完好，錨鏈必須使用連接環(huán)連接，嚴(yán)禁使用螺栓直接連接或使用開口環(huán)連接。

6.起吊時前后10米設(shè)警戒，起吊過程中閑雜人員禁止通行。

7.設(shè)備起吊懸空時，嚴(yán)禁任何人將身體的任何部位伸入懸吊物的下方。

第四章 安全技術(shù)措施

1.施工人進(jìn)入現(xiàn)場后，吊齊中、腰線檢查施工質(zhì)量，找準(zhǔn)施工位置，現(xiàn)場由質(zhì)量員以上管理人員現(xiàn)場負(fù)責(zé)，按施工圖紙施工，因違章作業(yè)造成事故，除追究其責(zé)任外，按有關(guān)規(guī)定賠償經(jīng)濟(jì)損失。

2.使用風(fēng)鎬作業(yè)時，風(fēng)管必須使用專用U型卡連接牢固，并用12#鐵絲做二次保護(hù)。

3.施工底板堅硬地段基礎(chǔ)采用放炮開挖時，在放炮前先

將周圍的電器設(shè)備、電纜、各種水管、風(fēng)袋用廢舊皮帶防護(hù)或挖槽埋好，確保放炮時不損壞電纜及管路，此項工作必須由當(dāng)班負(fù)責(zé)人現(xiàn)場負(fù)責(zé)管理，放炮前由當(dāng)班電工驗收合格后方可進(jìn)行放炮工作。

4.為保證巷道基礎(chǔ)施工質(zhì)量，施工負(fù)責(zé)人必須結(jié)合煤巖層情況合理布置炮眼及控制好裝藥量，放小炮，多打眼少裝藥。

5.認(rèn)真執(zhí)行"敲幫問頂”工作，必須加強(qiáng)安全檢查，及時處理安全隱患。

5.放炮前，班組長必須清點人數(shù)，必須檢查作業(yè)地點的的瓦斯情況，發(fā)現(xiàn)瓦斯異常嚴(yán)禁放炮，現(xiàn)場采取措施處理好后，方可進(jìn)行放炮。

6.在放炮過程中，嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”“三人連鎖”放炮制，警戒由當(dāng)班副隊長（質(zhì)量員）親自設(shè)撤，做好警戒設(shè)置工作，在凡是能進(jìn)入放炮地點的巷道內(nèi)派專人設(shè)置警戒，并保證拐彎巷道距放炮地點不得少于50m，直線巷道不得少于100m。警戒人、警戒繩、警戒牌、一崗三擋缺一不可。做到萬無一失。

警戒點布置：在1154二采區(qū)下部車場作業(yè)點向井底車場方向100m設(shè)置1個警戒；二采區(qū)永久避險硐室口設(shè)置2個警戒；二采區(qū)下部軌道上山巷70m設(shè)置1個警戒。共設(shè)置4個警戒。

7.放炮后必須工作面進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題處理好后及時進(jìn)行開挖清渣工作。同時作業(yè)地點必須在巷道頂部懸掛便攜式瓦斯報警儀。

8.炮眼封泥必須用黃土封滿，必須使用水炮泥。聯(lián)一次放一次，嚴(yán)禁一人聯(lián)線一人放炮，格執(zhí)行分聯(lián)分放，嚴(yán)禁一次性起爆。

9.出現(xiàn)瞎炮時，距瞎炮眼0.3米處另打與瞎炮眼平行的炮眼，現(xiàn)場未處理完的瞎炮，必須由當(dāng)班副隊長、班長在現(xiàn)場給下一班的副隊長、班長交接清楚，包括炮眼深度、角度等。

10.嚴(yán)禁放炮母線與動力線吊掛在一起。做引藥時必須把雷管腳線擰成斷路。

11.放完炮后，等炮煙吹散再進(jìn)入工作面，首先對電纜、各種管路、巷道、進(jìn)行全面的檢查，確認(rèn)安全后，方可進(jìn)入工作面作業(yè)。

13.作業(yè)現(xiàn)場現(xiàn)場電氣裝置必須接零接地，手持電動工具必須有漏電保護(hù)器。

14.無極繩絞車牽引主機(jī)、漲緊器、尾輪支座就位后，必須上齊各連接螺栓，連接螺栓扣件齊全、緊固，不得松動。

15.無極繩絞車機(jī)械部分安裝結(jié)束后，必須完善絞車聲光信號，確保絞車聲光信號齊全，靈敏可靠。

16.電氣設(shè)備的安裝由當(dāng)班值班電工負(fù)責(zé)接線，要求按章作業(yè)，杜絕失爆、失保。嚴(yán)格執(zhí)行“誰停電，誰掛牌，誰送電，誰摘牌”的停送電制度。

17.絞車鋼絲繩壓繩輪、托繩輪的數(shù)量應(yīng)能滿足現(xiàn)場使用要求。鋼絲繩跑偏時，應(yīng)增加壓繩輪或調(diào)整軌道進(jìn)行糾偏。

18.無極繩絞車機(jī)械部分安裝結(jié)束后，必須完善絞車聲光信號，確保絞車聲光信號齊全，靈敏可靠。

19.繩道軌道質(zhì)量符合軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求。20.電氣開關(guān)擺放，應(yīng)遠(yuǎn)離可燃物。

21.使用梯子時，必須放穩(wěn)扶牢，登高作業(yè)必須佩戴保險帶，保險帶使用前要檢查好，使用時必須生根牢固，高掛低用。

使用手拉葫蘆安全注意事項：

1.使用手拉葫蘆起吊前，布置起吊錨桿，錨桿使用規(guī)格Φ18×2500mm。失錨必須重新打，確保錨固可靠。每個起吊點錨桿數(shù)量不少于兩根，確保起吊點安全。

2.起吊前要對起吊用的工器具進(jìn)行檢查，手拉葫蘆、錨鏈等必須完好，然后對頂板進(jìn)行安全檢查，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行起吊，起吊時要有專人指揮。

3.使用手拉葫蘆起吊，必須使用兩只不小于5T的手拉葫蘆，起吊時，操作人員要站在安全地點操作，嚴(yán)禁站在起吊點下方或設(shè)備可能歪倒打滑的方向。

4.使用手拉葫蘆起吊時，手拉葫蘆與起吊物之間連接必須牢固，主鏈必須系兩道以上，鏈條之間使用8#鐵絲綁扎，防止脫鏈。

5.起吊挪移設(shè)備時，必須使用3只不小于5T手拉葫蘆配合作業(yè)，首先使用2只手拉葫蘆將設(shè)備吊起到合適高度，然后使用另外一只手拉葫蘆（用主鏈栓緊，至少系兩道鎖牢，鏈條之間用8#鐵絲將主鏈帶牢，防止主鏈脫落）將設(shè)備拉移至安裝位置上方。然后由兩人分別控制兩只手拉葫蘆同步緩慢下方設(shè)備至安裝位置。各類安裝附圖如下：

1.無極繩連續(xù)牽引車傳動原理圖見圖一： 2.無極繩連續(xù)牽引車安裝布置示意圖見圖二： 3.絞車結(jié)構(gòu)示意圖見圖三： 4.重錘張緊裝置示意圖見圖四 5.梭車示意圖見圖五 6.尾輪示意圖見圖六 7.主壓繩輪示意見圖七 8.副壓繩輪示意見圖八 9.托繩輪示意圖見圖九 10.彎道輪組示意圖見圖十

11.無極繩絞車基礎(chǔ)及三輪張緊器基礎(chǔ)布置圖見圖十一

編制人：

八號井生產(chǎn)科 2014年3月30日

無極繩連續(xù)牽引車基礎(chǔ)施工安全技術(shù)措施 編制人： 審核人： 八號井生產(chǎn)科 2014年3月27日

SQ-20/22

第二篇：施工方案及技術(shù)措施

施工方案及技術(shù)措施

1、施工準(zhǔn)備

工程項目施工準(zhǔn)備工作按其性質(zhì)及內(nèi)容通常包括技術(shù)準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備、勞動組織準(zhǔn)備、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備和施工場外準(zhǔn)備。

技術(shù)準(zhǔn)備

技術(shù)準(zhǔn)備是施工準(zhǔn)備的核心。由于任何技術(shù)的差錯或隱患都可能引起人身安全和質(zhì)量事故，造成生命、財產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)的巨大損失。因此必須認(rèn)真地做好技術(shù)準(zhǔn)備工作。

（1）熟悉、審查施工圖紙和有關(guān)的設(shè)計資料

熟悉、審查設(shè)計圖紙的目的,是為了能夠按照設(shè)計圖紙的要求順利地進(jìn)行施工，生產(chǎn)出符合設(shè)計要求的最終園林產(chǎn)品（建筑物、構(gòu)筑物或綠化），創(chuàng)造出符合設(shè)計要求的景觀景象。能夠在擬建工程開工之前，使從事施工技術(shù)和經(jīng)營管理的工程技術(shù)人員充分地了解和掌握設(shè)計圖紙的設(shè)計意圖、結(jié)構(gòu)與構(gòu)造特點和技術(shù)要求，以及成景的關(guān)鍵部位與景觀構(gòu)成要素。

（2）熟悉、審查設(shè)計圖紙的內(nèi)容

審查設(shè)計圖紙是否完整、齊全，以及設(shè)計圖紙和資料是否符合國家有關(guān)工程建設(shè)的設(shè)計，施工方面的方針和政策。

審查設(shè)計圖紙與說明書在內(nèi)容上是否一致，以及設(shè)計圖紙與其各組成部分之間有無矛盾和錯誤。審查設(shè)備安裝圖紙與其相配合的土建施工圖紙的坐標(biāo)、標(biāo)高是否一致。審查設(shè)計圖紙中的工程復(fù)雜、施工難度大小和管理水平能否滿足工期和質(zhì)量要求并采取可行的技術(shù)措施加以保證。

（3）熟悉、審查設(shè)計圖紙的程序

熟悉、審查設(shè)計圖紙的程序通常分為自審階段、會審階段和現(xiàn)場簽證等三個階段。

①設(shè)計圖紙自審階段

施工單位收到擬建工程的設(shè)計圖紙和有關(guān)技術(shù)文件后。應(yīng)盡快地組織有關(guān)的工程技術(shù)人員熟悉和自審圖紙，寫出自審圖紙的記錄。自審圖紙的記錄應(yīng)包括對設(shè)計圖紙的疑問和對設(shè)計圖紙的有關(guān)建議。

②設(shè)計圖紙的會審階段

一般由建設(shè)單位主持，由設(shè)計單位和施工單位參加，三方進(jìn)行設(shè)計圖紙的會審。圖紙會審時，首先由設(shè)計單位和工程主要設(shè)計人向與會者說明擬建工程的設(shè)計依據(jù)、意圖和功能要求，并對特殊結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝和新技術(shù)提出設(shè)計要求；然后施工單位根據(jù)自審記錄以及對設(shè)計意圖的了解，提出對設(shè)計圖紙的疑問和建議；最后在統(tǒng)一認(rèn)識的基礎(chǔ)上，對所探討的問題逐一地做好記錄，形成“圖紙會審紀(jì)要”，由建設(shè)單位正式行文，參加單位共同會簽、蓋章，作為與設(shè)計文件同時使用的技術(shù)文件和指導(dǎo)施工的依據(jù)，以及建設(shè)單位與施工單位進(jìn)行工程結(jié)算的依據(jù)。

③設(shè)計圖紙的現(xiàn)場簽證階段

在擬建工程施工的過程中，如果發(fā)現(xiàn)施工的條件與設(shè)計圖紙的條件不符，或者發(fā)現(xiàn)圖紙中仍然有錯誤，或者因為材料的規(guī)格、質(zhì)量不能滿足設(shè)計，或者因為施工單位提出了合理化建議，需要對設(shè)計圖紙進(jìn)行及時修訂時，應(yīng)遵循技術(shù)核定和設(shè)計變更的簽證制度，進(jìn)行圖紙的施工現(xiàn)場簽證。如果設(shè)計變更的內(nèi)容對擬建工程的規(guī)模、投資影響較大時，要報請項目的原批準(zhǔn)單位批準(zhǔn)。在施工現(xiàn)場的圖紙修改、技術(shù)核定和設(shè)計變更資料，都要有正式的文字記錄，歸入擬建工程施工檔案，作為指導(dǎo)施工、竣工驗收和工程結(jié)算的依據(jù)。

（4）編制施工組織設(shè)計

施工組織設(shè)計是施工準(zhǔn)備工作的重要組成部分，也是指導(dǎo)施工現(xiàn)場全部生產(chǎn)活動的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件。園林施工生產(chǎn)活動的全過程是非常復(fù)雜的物質(zhì)財富再創(chuàng)造的過程，為了正確處理人與物、主體與輔助、工藝與設(shè)備、專業(yè)和協(xié)作、供應(yīng)與消耗、生產(chǎn)與儲存、使用與維修以及它們在空間布置、時間排列之間的關(guān)系，必須根據(jù)擬建工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點和建設(shè)單位的要求，在原始資料調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，編制出一份能切實指導(dǎo)該工程全部施工活動的科學(xué)方案（施工組織設(shè)計）。

物資準(zhǔn)備

材料（包括植物材料）、制品、機(jī)具和設(shè)備是保證施工順利進(jìn)行的物資基礎(chǔ)。這些物資的準(zhǔn)備工作必須在工程開工之前完成。根據(jù)各種物資的需要量計劃，分別落實貨源，安排運輸和儲備，使其滿足連續(xù)施工的要求。

（1）物資準(zhǔn)備工作的內(nèi)容

按綠化工程等設(shè)計所要求的苗木種類、規(guī)格、數(shù)量從苗圃或其他苗木生產(chǎn)地號苗和確定種植苗木的來源。按種植工程施工計劃起苗、運苗，并栽植。如果需假植的則需選擇假植地，挖掘假植溝。同時上報材料市場價格，取得甲方及監(jiān)理的認(rèn)可后及時訂貨，以保證工程所需。

（2）工具的準(zhǔn)備

根據(jù)采用的施工方案，安排施工進(jìn)度，確定施工機(jī)械的類型、數(shù)量和進(jìn)場時間，確定施工機(jī)具的供應(yīng)辦法和進(jìn)場后的存放地點和方式。編制工具的需要量計劃，為組織運輸，確定堆場面積等提供依據(jù)。

（3）物資準(zhǔn)備工作的程序

根據(jù)施工預(yù)算、分部（項）工程施工方法和施工進(jìn)度的安排，擬定國撥材料、統(tǒng)配材料、地方材料、構(gòu)（配）件及制品、施工機(jī)具和工藝設(shè)備等物資的需要量計劃。

根據(jù)各種物資需要計劃，組織貨源，確定加工、供應(yīng)地點和供應(yīng)方式，簽訂物資供應(yīng)合同。

按照施工總平面圖的要求，組織物資按計劃時間進(jìn)場，在指定地點，按規(guī)定方式進(jìn)行儲存或堆放。

（4）勞動組織準(zhǔn)備

根據(jù)本工程項目的規(guī)模、特點和復(fù)雜程度，確定擬建工程項目施工的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)人選和名額；堅持合理分工與密切協(xié)作相結(jié)合；把有施工經(jīng)驗、有敬業(yè)精神，有工作效益的人選取入領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)；認(rèn)真執(zhí)行因事設(shè)職、因職選人的原則。

（5）建立精干的施工隊伍

施工隊伍的建立要認(rèn)真考慮專業(yè)、工種的合理配合，技工、普工的比例滿足合理的勞動組織，要符合流水施工組織方式的要求，確定建立施工隊伍（是專業(yè)施工隊伍組，或是混合隊伍組），要堅持合理、精干的原則；同時制定出該工程的勞動力需要量計劃。

（6）集結(jié)施工力量、組織勞動實力

工地的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)確定之后，按照開工日期和勞動力需要量計劃，組織勞動力進(jìn)場。同時進(jìn)行安全、防火和文明施工等方面的教育，并安排好職工的生活。

（7）臨時設(shè)施準(zhǔn)備

按照施工總平面圖的布置，建造臨時設(shè)施，為正式開工準(zhǔn)備好生產(chǎn)、辦公、生活、居住和儲存等臨時用房。

（8）施工機(jī)具準(zhǔn)備

按照施工機(jī)具需要量計劃，組織施工機(jī)具進(jìn)場，根據(jù)施工總平面圖將施工機(jī)具安置在規(guī)定的地點或倉庫。對于固定的機(jī)具要進(jìn)行就位、搭棚、接電源、保養(yǎng)和調(diào)試等工作。對所有施工機(jī)具都必須在開工之前進(jìn)行檢查和試動轉(zhuǎn)。

（9）材料的采購準(zhǔn)備

部分建材需提前加工，工藝設(shè)備更是如此。這樣如何與加強(qiáng)生產(chǎn)單位聯(lián)系，簽訂供貨合同，搞好及時供應(yīng)，對于施工企業(yè)的正常施工是非常重要的；對于協(xié)作項目也是這樣，除了要簽訂議定書之外，還必須做大量的有關(guān)方面的工作。

第三篇：JD-2.5絞車安裝技術(shù)措施

JD-2.5絞車安裝安全技術(shù)措施

一、工程概況

根據(jù)顧北礦井井下斜巷施工的需要，需對坡度不大于15°的斜巷進(jìn)行安裝JD-2.5型調(diào)度絞車進(jìn)行物料的打運。為確保施工的安全及絞車的安裝質(zhì)量，特編制本措施。

二、施工前的準(zhǔn)備

1、將領(lǐng)用的調(diào)度絞車及開關(guān)地面通電調(diào)試好，并由礦電管組檢查防爆合格后貼證。

2、將要安裝的調(diào)度絞車地面通電纏好Φ18.5㎜的鋼絲繩后，裝平板車并用鋼絲繩將其與平板車鎖固牢靠在一起，打下井至安裝地。

3、準(zhǔn)備好施工用的手拉葫蘆、扳手、鋼絲繩頭、元寶卡子、地腳螺栓等工器具，用前詳細(xì)檢查確保安全使用。

三、施工過程

1、在絞車安裝地點適當(dāng)位置人工用風(fēng)鎬挖掘一個1800㎜×1800㎜×1000㎜(長×寬×高)的調(diào)度絞車基礎(chǔ)。

2、在絞車基礎(chǔ)內(nèi)打4根地錨砼澆筑后用于加固轎車基礎(chǔ)。

3、在絞車基礎(chǔ)上口擺放兩根三米長短道，用于墊放絞車。

4、用手拉葫蘆將調(diào)度絞車吊起，安放在事先挖好的絞車基礎(chǔ)上方。

5、將絞車操平找正確保絞車滾筒中與下山軌道中在一條線上。

6、將加工好的4根Φ25×1300㎜的地腳螺栓從絞車基礎(chǔ)下方穿過絞車底盤螺栓孔。用螺帽將地腳螺栓與絞車連接在一起，并加被背帽。

7、用C20標(biāo)號的混凝土一次性將絞車底座基礎(chǔ)澆注嚴(yán)實。

8、電工將絞車電源及絞車信號、紅燈接好。并按要求打好電氣設(shè)備接地。

9、用Φ18.5㎜的鋼絲繩雙股將絞車底盤鎖固在棚腿上或事先打好的地錨上做為絞車的二次保繩。

10、待24小時后將絞車地腳螺栓上緊固并通電空負(fù)荷試車。

四、技術(shù)質(zhì)量要求

1、絞車基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號為C20，嚴(yán)格按配比攪拌均勻，且必須振搗嚴(yán)實。

2、安裝好后的絞車滾筒中心線與下山軌道中心線偏差不能過大。

3、絞車的橫向水平傾斜度不允許超過0.5‰。

4、絞車的制動要確保靈敏可靠，各連接螺栓必須外露螺母2～3扣，扣件要齊全緊固，不得松動。

5、絞車的鋼絲繩要卡固牢靠，鉤頭要不少于5副元寶卡子并加雞心環(huán)。其巷道內(nèi)的拖繩輪數(shù)量要滿足現(xiàn)場使用需要，確保絞車鋼絲繩不磨損道板。

五、安全注意事項

1、施工前對施工地點頂板等環(huán)境進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全后方可施工。

2、作業(yè)現(xiàn)場必須懸掛便攜儀。絞車應(yīng)安裝在頂幫支護(hù)良好，無淋水處。

3、施工中應(yīng)安排專人統(tǒng)一指揮，他人不得發(fā)號命令。

4、參與施工人員施工前要簽寫互聯(lián)保責(zé)任書。特殊工種要持證上崗，身體不適的職工嚴(yán)禁入井參與施工。

5、用手拉葫蘆起吊安裝絞車時，起吊點要固定牢固。手拉葫蘆使用前要詳細(xì)檢查，確保安全使用。

6、起吊作業(yè)時操作人員要站在安全地點操作，嚴(yán)禁站在起吊點下方及設(shè)備可能歪倒打滑的方向。

7、設(shè)備起吊過程中要有專人時刻觀察頂板、起吊點及起吊裝置附近的安全情況。每次起吊200㎜高時要停止起吊將起吊裝置檢查一遍確認(rèn)安全后方可繼續(xù)起吊。

8、起吊中如發(fā)現(xiàn)起吊不動時必須停止起吊，放下起吊物查明原因排除故障后方可起吊。嚴(yán)禁強(qiáng)行起吊。

9、在起吊過程中設(shè)警戒線嚴(yán)禁閑雜人員通行。

10、起吊物懸空時，嚴(yán)禁任何人員將身體的任何部位伸入懸吊物的下方，以防意外的發(fā)生。

11、絞車安裝完畢后，必須完善絞車聲光信號及信號紅燈，確保絞車聲光信號齊全，靈敏可靠。

12、絞車的搭火及信號的安裝必須由電工操作并做到持證上崗。一切的停送電要嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。杜絕電氣失爆失保。

13、絞車安裝結(jié)束后必須進(jìn)行空車試運行，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

14、絞車鋼絲繩跑偏時應(yīng)增加導(dǎo)向輪或調(diào)整軌道進(jìn)行糾偏。

15、安裝好的絞車使用前斜巷內(nèi)一坡三檔設(shè)施要齊全，且絞車必須經(jīng)礦機(jī)電運輸部驗收合格后方可使用。

16、施工中嚴(yán)格遵守顧北礦一切規(guī)章制度做好文明施工。

17、本措施未盡事宜應(yīng)嚴(yán)格按《煤礦三大規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)。

六、施工組織

1、施工負(fù)責(zé)人:王 祥

2、安全負(fù)責(zé)人:張賢利

3、技術(shù)負(fù)責(zé)人:朱 進(jìn)

JD-2.5型調(diào)度絞車安裝

安全技術(shù)措施

編 制 人：

技術(shù)經(jīng)理：

安全經(jīng)理：

項目部經(jīng)理：

編制日期： 2009年8月10日

礦 業(yè) 公 司 顧 北 項 目部

第四篇：樁基礎(chǔ)施工安全技術(shù)措施

樁基礎(chǔ)施工安全技術(shù)措施

編制：審核：批準(zhǔn)：

目 錄

1.一般規(guī)定.................................................1 2.鉆機(jī)操作、鉆孔安全、文明措施.............................1

3、施工安全保證措施........................................4

3、不測事件發(fā)生時的處理應(yīng)急方案............................5

鉆孔灌注樁施工安全技術(shù)措施

1.一般規(guī)定

1.1鉆機(jī)安裝就位嚴(yán)格按照建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程操作規(guī)程施工。

1.2、電器設(shè)備要設(shè)置漏電開關(guān)，并保證接地有效可靠。1.3、登高檢修與保養(yǎng)的操作人員，必須穿軟底鞋，并將鞋底淤泥清除干凈。

1.4、作業(yè)區(qū)要嚴(yán)加安全管理，任何人不準(zhǔn)進(jìn)入，主鋼絲繩要經(jīng)常檢查，三股中發(fā)現(xiàn)斷絲數(shù)大于 10絲時，應(yīng)立即更換。

1.5、使用鉆桿作業(yè)時，要經(jīng)常檢查限位結(jié)構(gòu)，嚴(yán)防脫落傷人或落入孔洞中；檢查時避免用手指伸入探摸，嚴(yán)防軋傷。

1.6、鉆桿與鉆頭的連接要勤檢查，防止松動脫落傷人。1.7、采用泥漿護(hù)壁時，對泥漿循環(huán)系統(tǒng)要認(rèn)真管理，及時清掃場地上的漿液，做好現(xiàn)場防滑工作。

1.8、鉆孔后，混凝土澆灌頂標(biāo)高比地面低時，應(yīng)在孔口加蓋板封擋，以免人或工具掉落孔中。

1.9、吊置鋼筋籠時，要合理選擇捆綁吊點，并應(yīng)拉好尾繩，保證平穩(wěn)起吊，準(zhǔn)確入孔，嚴(yán)防傷人。

2.鉆機(jī)操作、鉆孔安全、文明措施

2.1、安裝鉆孔機(jī)前，應(yīng)掌握地質(zhì)勘探資料，并確認(rèn)地質(zhì)條件是否符合該鉆機(jī)的要求，地下無埋設(shè)物，作業(yè)范圍內(nèi)無障礙物，施工現(xiàn)場與架空輸電線路的安全距離符合規(guī)定。

2.2、安裝鉆孔機(jī)時，鉆機(jī)鉆架基礎(chǔ)應(yīng)夯實、平整。鉆架下應(yīng)鋪設(shè)枕木。

2.3、鉆機(jī)的安裝和鉆頭的組裝應(yīng)按說明書規(guī)定進(jìn)行，豎立或放倒鉆架時，應(yīng)有熟練的專業(yè)人員進(jìn)行。

2.4、鉆架的起吊中心、鉆機(jī)的卡孔和護(hù)管中心應(yīng)在同一垂直線上。

2.5、鉆頭和鉆桿連接螺紋應(yīng)良好，滑扣時不得使用。鉆頭焊接應(yīng)牢固，不得有裂紋。鉆桿連接處應(yīng)加便于拆卸的墊圈。

2.6、施工區(qū)域設(shè)置警戒線，有專人負(fù)責(zé)看護(hù)。

2.7、作業(yè)前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求：

（1）各部件安裝緊固，轉(zhuǎn)動部位和傳動帶有防護(hù)罩，鋼絲繩完好，離合器、制動帶功能良好。

（2）潤滑油符合規(guī)定，各管路接頭密封良好，無漏油、漏氣、漏水現(xiàn)象。

（3）電氣設(shè)備齊全、電路配置完好。

（4）鉆機(jī)作業(yè)范圍內(nèi)無障礙物。

2.8、作業(yè)前，應(yīng)將各部操縱手柄先置于空檔位置，確認(rèn)一切正常后，方可作業(yè)。

2.9、開機(jī)時，應(yīng)先送漿后開鉆；停機(jī)時，應(yīng)先停鉆后聽漿。泥漿泵應(yīng)有專人看管，對泥漿質(zhì)量和漿面高度應(yīng)隨時測量和調(diào)整，保證泥漿濃度合適。停鉆時，出現(xiàn)漏漿應(yīng)及時補(bǔ)充。并應(yīng)隨時清除沉淀池中雜物，保持泥漿純凈和循環(huán)不中斷，防止塌孔和埋鉆。

2.10、開鉆時，鉆壓應(yīng)輕，鉆速應(yīng)慢。在鉆進(jìn)過程中，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)

情況和鉆進(jìn)深度，選擇合適的鉆壓和鉆速，均勻給進(jìn)。

2.11、變速箱換檔時，應(yīng)先停機(jī)，掛上檔后再開機(jī)。

2.12、加接鉆桿時，應(yīng)使用特制的連接螺栓均勻緊固，保證連接處的密封性，并做好連接處的清潔工作。

2.13、鉆進(jìn)中，應(yīng)隨時觀察鉆機(jī)的運轉(zhuǎn)情況，當(dāng)發(fā)生異響、吊索具破損、漏氣、漏渣，以及其它不正常情況時，應(yīng)立即停機(jī)檢查，排除故障后，方可繼續(xù)開鉆。

2.14、提鉆、下鉆時，應(yīng)輕提輕放。鉆機(jī)下和井孔周圍2米以內(nèi)及高壓膠管下，不得站人。嚴(yán)禁鉆桿在旋轉(zhuǎn)時提升。

2.15、發(fā)生提鉆受阻時，應(yīng)先設(shè)法使鉆具活動后再慢慢提升，不得強(qiáng)行提升。如鉆進(jìn)受阻時，應(yīng)采用緩沖擊法解除，并查明原因，采取措施后，方可鉆進(jìn)。

2.16、鉆架、鉆臺平車、封口平車等的承載部位不得超載。

2.17、使用空氣反循環(huán)時，其噴漿口應(yīng)遮攔，并應(yīng)固定管端。

2.18、鉆進(jìn)進(jìn)尺達(dá)到要求時，應(yīng)根據(jù)鉆桿長度換算孔底標(biāo)高，確認(rèn)無誤后，再把鉆頭略為提起，降低轉(zhuǎn)速，空轉(zhuǎn)5—20min后再停鉆。

2.19、鉆機(jī)的移位和拆卸，應(yīng)按照說明書規(guī)定進(jìn)行，在轉(zhuǎn)移和拆運過程中，應(yīng)防止碰撞機(jī)架。

2.20、作業(yè)后，應(yīng)對鉆機(jī)進(jìn)行清洗和潤滑，并應(yīng)將主要部位遮蓋妥當(dāng)。

2.21、嚴(yán)格按照文明衛(wèi)生施工要求，提高職工素質(zhì)，確保工程完成。作業(yè)時，禁止直接或間接向河道排放泥漿，禁止泥漿外泄污染環(huán)境，泥

漿池周邊設(shè)置醒目安全警示標(biāo)牌，并用安全網(wǎng)圍護(hù)，防止小孩入內(nèi)觀望。

2.22、未及時灌注的樁孔及護(hù)筒需用安全平網(wǎng)嚴(yán)實遮蓋，防止路人誤撞入，每臺鉆機(jī)上設(shè)置醒目安全警示標(biāo)牌，時刻警示操作人員及他人。

3、施工安全保證措施 3.1施工中的安全措施

3.1.1施工人員必須戴安全帽，穿絕緣膠鞋。嚴(yán)禁穿拖鞋、赤腳、酒后上崗作業(yè)。

3.1.2、施工現(xiàn)場電源線路，必須按“三相五線”制、TV-S系統(tǒng)要求布置，并按“三級配電”“二級漏電分級”分段保護(hù)。

3.1.3、各孔井用電必須分閘，嚴(yán)禁一閘多孔和一閘多用。必須一機(jī)一閘一漏一箱進(jìn)行敷設(shè)。

3.1.4、孔上電線、電纜必須架空。

3.1.5、電箱一律采用鐵質(zhì)電箱，電箱應(yīng)有嚴(yán)密的防雨措施，安裝位置合適，安裝牢固，進(jìn)出線整齊，拉線牢固，熔絲不得用金屬代替，箱內(nèi)不得放其它物品。

3.1.6、現(xiàn)場電源線路及電氣設(shè)備，由持證電工負(fù)責(zé)安裝維護(hù)，經(jīng)驗收合格后，方準(zhǔn)投入使用。

3.1.7、施工現(xiàn)場所有設(shè)備和機(jī)具必須做好保護(hù)接零。

3.1.8、所有機(jī)械設(shè)備的傳動部位，必須裝設(shè)防護(hù)罩。

3.1.9、垂直起重設(shè)備必須經(jīng)常性檢修維護(hù)，保證機(jī)件能夠運轉(zhuǎn)正常，操作靈活，按鈕開關(guān)、減速器、鋼絲繩、繩卡、吊鉤、吊桶、吊籠等，不得帶病作業(yè)。

3.1.10、垂直起重設(shè)備支架應(yīng)牢固，應(yīng)能承受一定的沖擊力不至翻倒，垂直起重設(shè)備必須經(jīng)檢驗合格后，方可投入使用。3.2施工現(xiàn)場安全防護(hù)措施

3.2.1、夜間施工時，要有足夠的照明，施工危險區(qū)域，白天懸掛明顯標(biāo)志，夜間懸掛標(biāo)志燈。

3.2.2、事故易發(fā)部位，高空作業(yè)處，起吊區(qū)，用電機(jī)械等安排專職的安全員進(jìn)行指揮與監(jiān)督；

3.2.3、現(xiàn)場施工特種作業(yè)人員要佩帶專門的防護(hù)用品，如電焊工要佩帶護(hù)目鏡和面罩，高空作業(yè)系好安全帶。

3.2.4、現(xiàn)場施工道路的交叉處或拐彎處設(shè)立安全警告標(biāo)志。

3.2.5、變壓器周圍設(shè)高度不低于1.7米的安全護(hù)欄，四周掛上“小心！高壓危險”的警告牌。

3.2.6、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查工作，對檢查出的不安全因素和隱患應(yīng)立即整改，整改不力的懸掛警告黃牌，直至整改完畢。

3.2.7、工地入口處設(shè)安全告示板，宣傳施工安全信息，安全檢查記錄，整改情況。

3.2.8、辦公室加強(qiáng)與氣象部門聯(lián)系，重點收集高溫、洪水等方面的資料，一旦發(fā)現(xiàn)有危及工程安全及人員安全的災(zāi)害氣象預(yù)兆時，立即上報項目領(lǐng)導(dǎo)，及時采取措施。

3、不測事件發(fā)生時的處理應(yīng)急方案

發(fā)生險情，啟動項目應(yīng)急預(yù)案。

廣東強(qiáng)雄建設(shè)集團(tuán)有限公司中央豪庭項目部 編

第五篇：絞車房管理制度（完整版）

主提升絞車房要害場所管理制度

一、要害部門工作人員要認(rèn)真搞好四防（防火、防盜、防破壞、防止災(zāi)害事故）工作。

二、要害部門工作人員要堅守崗位，盡職盡責(zé)地做好本職工作，要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程及各種制度，作好當(dāng)班的工作記錄。

三、要害部門嚴(yán)禁非工作人員入內(nèi)，凡外來參觀學(xué)習(xí)、繪圖、索取技術(shù)資料，必須持有介紹信，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，保衛(wèi)科、機(jī)運工區(qū)備案,并有專人帶領(lǐng)，進(jìn)入登記后方可進(jìn)行工作，否則要害場所工作人員有權(quán)制止。

四、要害部門工作人員，要管理好本部門的消防器材和重要設(shè)備、器材,并經(jīng)常保持清潔以及消防滅火器材的有效使用性能,預(yù)防各類事故發(fā)生。

五、要害部位凡發(fā)生重大的事故案例,應(yīng)及時登記并及時上報調(diào)度室、機(jī)運工區(qū)并備案,作為日后運行的借鑒。

主提升絞車司機(jī)安全操作規(guī)程

1、開車前：

⑴絞車司機(jī)必須提前半小時進(jìn)入機(jī)房進(jìn)行交接班。

⑵檢查軸動部分和轉(zhuǎn)動部分、注油部分、機(jī)座、機(jī)體螺絲是否良好可靠，各軸是否漏油，防護(hù)設(shè)施是否安全，各種保護(hù)是否安全可靠，并填寫在記錄表上。

⑶電器儀表指針是否靈活、準(zhǔn)確、信號是否暢通。

⑷開車時必須做到所有信號全報清后方可開車。

⑸工作前必須將工作服穿戴整齊，禁止戴圍巾操作。

2、運轉(zhuǎn)：

⑴絞車在運轉(zhuǎn)過程中，開車信號判斷不清不開車，如有兩種信號同時報號時，判斷不清不開車，提升信號為一停、二上、三下；

⑵開車時要集中精力，司機(jī)不得與他人交談，不得私離操作手柄，隨時注意絞車運轉(zhuǎn)是否正確；

⑶注意機(jī)體、軸部、軸瓦、閘輪、溫度變化，溫升超過50度時，檢查其原因，檢查清原因經(jīng)處理正常后才開車；

⑷每次停車時間超過十分鐘時應(yīng)在記錄上寫明原因；

⑸停車動作迅速，抱閘不得過猛；

⑹絞車運轉(zhuǎn)時，禁止接觸轉(zhuǎn)動部件；

⑺檢查各軸瓦的油量是否充足；

⑻開車時如發(fā)現(xiàn)超過本機(jī)負(fù)荷應(yīng)立即停車，查明原因，處理后作好記錄，方可開車。

3、停車后：下班停車后，應(yīng)將電源切斷，并抱緊制動閘。

4、如井口需檢修設(shè)備時，絞車司機(jī)必須和井底有關(guān)人員取得聯(lián)系，禁止井底進(jìn)行作業(yè)。如井底有人作業(yè)，井底有關(guān)人員與井上司機(jī)取得聯(lián)系時，絞車司機(jī)必須及時通過有關(guān)人員嚴(yán)禁在井口周圍及井架從事任何作業(yè)。

主提升絞車司機(jī)崗位責(zé)任制

1、絞車司機(jī)必須按時上、下班，堅守工作崗位，上班期間不準(zhǔn)干私活，更不準(zhǔn)擅自離工作崗位，私自頂崗。

2、積極展開業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，必須清楚地掌握所有的設(shè)備性能、原理、用途。嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，做到會操作、會檢查、會排除一般故障，會進(jìn)行一般維修保養(yǎng)。

3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅決杜絕空班、漏班，設(shè)備運行中間問題必須交待清楚明白，并作出詳細(xì)記錄。

4、隨時注意設(shè)備的運行情況，發(fā)現(xiàn)異常情況及時停車，并匯報通知有關(guān)人員處理，并做好記錄。并且每隔一小時必須認(rèn)真檢查設(shè)備運行情況，認(rèn)真觀察設(shè)備儀器的讀數(shù)，并清楚的記錄在絞車記錄本上。

5、保護(hù)室內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生，機(jī)電設(shè)備，電纜清潔整齊。

6、嚴(yán)禁非工作人員到絞車房串崗，領(lǐng)異進(jìn)行檢查時，做好記錄手續(xù)。

主提升絞車司機(jī)交接班制度

1、交接班必須在崗位現(xiàn)場

上進(jìn)行。

2、交接班司機(jī)，必須同時對設(shè)備進(jìn)行全面檢查。

（1）絞車運行時聲音是否正常，有異常振動或聲響；

（2）各發(fā)熱部位，溫度是否符合規(guī)定；

（3）各指示儀表，指示裝置及有關(guān)安全措施是否齊全完好；

（4）檢查絞車各部分螺絲是否松動，各種繩卡是否符合要求，并且試過卷一次，試腳踏制動一次；

（5）檢查各種保護(hù)是否安全可靠，做好檢查記錄：

（6）檢查鋼絲繩的磨損，做好檢查記錄；

（7）認(rèn)真檢查工作現(xiàn)場的文明衛(wèi)生。

3、交接班必須嚴(yán)格執(zhí)行以下的原則

：

交清當(dāng)班動轉(zhuǎn)情況，交待不清不接。

交清設(shè)備故障及隱患，交待不清不接。

交清應(yīng)處理而未處理的問題，不清楚不接。

交清工具和材料及配件情況，數(shù)量不符不接。

交清設(shè)備和室內(nèi)外衛(wèi)生情況，不清潔不接。

交班不交給無司機(jī)合格證、喝酒或不正常的人。

當(dāng)班司機(jī)交待情況不清楚不接。

4、在處理故障時，交班雙方必須同時處理故障，排除故障后，告一段落方可交接班。

5、交接班司機(jī)認(rèn)為未按規(guī)定進(jìn)行交接班時，有權(quán)拒絕交接班，并及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。

6、符合交接班規(guī)定的，雙方在記錄簿上簽字。

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END

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