第一篇：路政制度

濮陽縣農村公路管理所

制

度

二0一二年一月

農村公路管理所制度

為加強我所安全生產工作，根據國家安全生產的方針、政策、法律法規等有關規定，結合本單位的實際情況制訂本制度：

一、安全管理制度；

二、安全例會制度；

三、安全教育培訓制度；

四、事故報告制度；

五、應急處理流程制度；

六、事故責任追究制度；

七、隱患排查治理整改制度；

八、信息報送制度；

本規定自發布之日起執行

農村公路管理所安全管理制度

為定期研究本所安全生產工作，切實加強安全生產管理，特制定安全管理制度：

一、安全生產領導小組由所領導和各股室的主要負責人組成。其主要職責是:全面負責安全生產管理工作，實施安全生產檢查和監督，調查處理事故等工作。安全生產領導小組的日常事務由安全生產領導小組辦公室負責處理。

二、層層簽訂安全目標責任書，落實安全責任和措施。

三、定期對職工進行安全生產教育。實施安全生產監督檢查，貫徹執行安全生產領導小組的各項安全指令，必須在本職業務范圍內做好安全生產的各項工作。

四、職工在生產、工作中要認真學習和執行安全生產規章制度。發現安全隱患，及時報告，并迅速予以排除。

五、加強日常巡查，管理和保護公路、公路用地、公路附屬設施，及時查處影響交通的安全隱患。確保公路安全暢通。做好危橋、險路安全隱患的排查及警示標志的設臵，發現安全隱患路段、橋梁及時上報并根據情況實施限行或封閉措施。

六、定期和不定期的進行職工安全教育和培訓，并對駕駛員進行安全學習。駕駛人員要做好巡查車輛的日常檢查、維修、管理、保持車輛良好的技術狀態。

七、堅持定期或不定期的安全生產檢查制度。要積極參加安全生產工作的宣傳、培訓、考核工作，每年不少于四次。

八、采取措施，搞好重大節、假日的安全保衛工作。

九、做好預防自然災害、事故工作、配合有關部門，搞好水毀的搶修和各類交通事故的施救工作。

十、凡發生事故，要按有關規定報告。如有瞞報、虛報、漏報或故意延遲不報的，責成補報，并追究責任者的責任。對事故責任者視情給予批評教育、經濟處罰、行政處分。

農村公路管理所安全例會制度

為定期研究本所安全生產工作，切實加強安全生產管理，特制定安全例會制度：

一、例會參加人員：

1、本所安全生產領導小組全體人員及各施工單位負責人；

2、根據會議研究內容，可指定相關人員出席；

3、會議應設臵簽到文件和進行文字記錄；

二、例會時間規定：

1、本所安全生產領導小組例會每月一次，全年不可少于12次；

2、遇有重大安全任務或特殊情況，由安全管理小組組長提請所領導同意臨時召開。

三、例會內容：

1、傳達和學習貫徹上級有關安全生產法律法規、規章和會議精神；

2、分析和研究本所安全生產和管理現狀，對有關存在的事故隱患落實整改期限、人員和經費；

3、研究和制訂落實年度安全生產管理目標和考核指標辦法；

4、聽取安全生產管理部門負責人的工作匯報，部署階段性安全生產工作。

農村公路管理所安全教育培訓制度

為定期研究本所安全生產工作，切實加強安全生產管理，特制定安全教育培訓制度：

一、領導應經常向職工進行安全思想教育和規范的教育，不斷提高人員的安全生產意識和安全技術素質，使職工牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，熟練地掌握安全生產技能，自覺地貫徹執行各項規章制度，減少職業危害，保障安全生產；

二、凡是新分配的職工都應進行不少于三十天的安全教育，經考試合格后，才可上班；

三、領導和其他有關人員進行教育，內容為：本所職責，有關安全方針政策、法規的基本知識；交通安全、個人防護、消防知識；

四、凡調換工種的工作人員也應進行三級安全教育，才好上崗；

五、對違章冒險作業，違章指揮人員，各部門應及時進行安全教育，情節嚴重的按法規進行處罰。對已發生的事故要做到“四不放過”原則。（即事故原因未查清楚不放過、事故責任者和周圍的群眾未受到教育不放過、未制定防止事故重復發生的措施不

放過、事故責任者未受處理不放過）

六、安全工作的基礎在于股室，因此要抓好股室建設，積極開展股室安全活動，積極遵守安全檢查制度，做好事故隱患的整改。

七、本所領導利用各種會議、標語、圖版、講話、現場會等多種形式，定期或不定期地開展經常性的安全教育活動。

農村公路管理所事故報告制度

為進一步做好安全生產事故報告和調查處理工作，特制定事故報告制度:

一、指導思想：

安全生產事故報告是安全生產工作的主要環節，是確保一方平安的制度保證。做好安全生產事故報告工作,及時吸取事故教訓，有利于落實各項安全防范措施，提高安全生產執法能力的具體實踐。

二、基本原則：

事故的報告應及時、準確、有序,并按事故報告內容規范進行。堅持依法查處，按照事故報告屬地處理原則。

三、事故報告內容：

(1)事故發生的時間、地點及事故現場情況；

(2)事故的簡要經過、傷亡人數（包括下落不明的人）；(3)事故的直接經濟損失的初步估計；(4)事故發生原因的初步判斷；

(5)事故發生后采取的措施以及事故控制情況；(6)事故報告人、報告時間及聯系方式。

濮陽縣農村公路管理所事故責任追究制度

為進一步做好安全生產事故報告和調查處理工作，特制定事故責任追究制度:

一、未按規定履行職責，致使轄區內發生公路及橋梁安全事故的，按干部管理權限，由有關部門根據情節輕重，對監管單位和管養單位第一責任人給予警告直至撤職的行政處分；對日常養護和監管直接責任人給予警告直至開除公職的行政處分。

二、任何單位或工作人員有下列情形之一的，由其主管部門或監察機關根據情節輕重，對有關部門或單位負責人和直接責任人給予行政處分直至追究刑事責任。

（1）不執行公路橋梁突發事件應急指揮命令，造成安全事故的；

（2）對公路及橋梁安全事故不按規定上報或瞞報、謊報、遲報，阻撓事故查處的；

（3）違反本制度規定，造成公路及橋梁安全事故的。公路及橋梁安全事故發生后，由當地或者上一級交通主管部門組織有關部門成立調查組進行事故調查。事故調查工作應在事故發生之日起60日內完成。調查報告應包括依照本辦法對有關

責任人提出責任追究的意見。調查報告應在報送本級交通主管部門的同時，抄報上一級交通主管部門。

各級交通主管部門監察機構依照《中華人民共和國行政監察法》的規定，負責對本級及下級有關部門工作人員履行橋梁安全監督管理職責的情況進行監察。

濮陽縣農村公路管理所隱患排查治理整改

制度

為進一步做好安全生產事故報告和調查處理工作，特制定隱患排查治理整改制度:

一、為增強本所職工的安全意識，杜絕違章指揮、違章作業、違反勞動幾率現象的發生，及時消除事故隱患，確保安全生產，必須加強企業安全生產檢查。

二、安全生產檢查的依據：國家有關安全生產的法律、法規、標準、規范、規程及政府、上級部門有關安全生產的各項規定、制度等。

三、安全生產檢查應以查思想、查制度、查措施、查隱患、查教育培訓、查傷亡事故處理等為主要內容。

四、安全檢查應以定期安全檢查為主，以查處“制度性違章”為主要內容，每季度組織進行一次。

五、安全檢查結束后，要認真全面系統地進行分析、總結和評價，要針對檢查中發現的問題，制定整改措施，落實整改，并將整改、復查情況及時反饋檢查。

6、對嚴重威脅安全生產但有整改條件的隱患項目，應下達《隱患整改通知書》，做到“三定”（即定項目、定時間、定人員）限期整改。

7、檢查人員都應將檢查出的隱患和整改情況報告上級，重大隱患及整改情況應由安全技術部門或安全管理人員匯總并存檔。

濮陽縣農村公路管理所信息報送制度

為進一步做好安全生產事故報告和調查處理工作，特制定信息報送制度制度:

一、信息報送主要包括：基本信息、管理信息和效益信息等。

1、基本信息主要包括：建設性質、路線名稱、路線編號、路段名稱、起止樁號、起止地點、里程、行政區劃、技術等級（含車道數）、路面類型、設計時速和交通量、相鄰路段連接信息等。

2、管理信息主要包括：建設單位、管養單位、主管部門、聯系方式、通車時間、收費情況等。

3、效益信息主要包括：直接效益和間接效益。其中：直接效益主要為新通車路段對完善路網、節約運輸成本、節省時間、減少事故等方面產生的直接經濟效益。間接效益主要為新通車路段對吸引投資、促進區域經濟發展、產業升級、增加就業等經濟社會發展方面所產生的間接效益。

二、公路通車效益信息應采用通車前后的效益對比進行說明，可以進行定性描述，也可以進行定量分析。

三、公路通車信息應在公路正式通車一周前完成報送工作。報送信息如有變更或補充，應在變更或補充后一周內重新上報。

四、公路通車基本信息中的路線編號應符合全國公路命名編號規則，起止樁號應符合全國公路樁號傳遞規則。

濮陽縣農村公路管理所

二0一二年一月

第二篇：路政巡查制度

路政巡查制度

一、路政管理工作必須堅持上路巡查，實行巡查與處理相結合的工作方法，必須保證24小時在崗值班制度。

二、路政執法人員上路執行公務時必須二人以上，按規定著裝，佩帶標志，持證上崗，做好巡查記錄。

三、外業巡查采用四班三運轉，路政巡查一般每天全程巡查不得少于四次；如遇重大緊急情況，隨時上路巡查處理。

四、實施路政巡查應遵守交通法規，保持勻速，時速不得高于60公里。

五、巡查人員在巡查過程中發現公路范圍內有影響公路安全和行車安全或其他違反公路法規的情況，應立即處理并報告領導，不能立即處理的，立即通知有關部門處理。

第三篇：路政巡查制度

路政巡查制度

（共計十二條，主要內容包括著裝、巡查內容、處置方法、巡查日志填寫、巡查行為、責任明確等）

第一條為切實保護公路路產,維護路權，及時發現查處侵損公路、影響公路安全暢通和違反公路管理法規的行為，確保公路完好、安全、暢通，特制定本公路路政巡查制度。

第二條公路路政執法人員上路進行路政巡查，必須二人以上，并且按規定統一著裝，規范佩戴標志，持證上崗。

第三條公路路政巡查內容：

一、宣傳公路管理法律法規；

二、對路政許可事項的實施情況、涉路施工安全進行監督檢查；

三、及時發現下列侵占、損害公路、公路用地及公路附屬設施的行為：

（一）擅自占用、挖掘公路；

（二）擅自跨越、穿越公路修建橋梁、渡槽或架設、埋設管線等設施；

（三）擅自在公路用地范圍內架設、埋設管線、電纜等設施；

（四）鐵輪車、履帶車和其他可以損害公路路面的機具擅自在公路上行駛；

（五）超限運輸車輛擅自行駛公路；

（六）利用公路檢驗機動車制動性能；

（七）在公路用地范圍內擺攤設點、堆放物品、傾倒垃圾、挖溝引水、利用公路邊溝排放污物；

（八）損壞、擅自挪動、涂改公路標樁、界樁及公路附屬設施；

（九）因交通事故等原因造成公路、公路附屬設施損壞；

（十）其他侵占、損害公路、公路用地及公路附屬設施的行

為。

四、及時發現下列危及公路安全的行為：

（一）在公路上擺攤設點、堆放物品、傾倒垃圾、設置障礙、挖溝引水、打場曬糧、采空作業、焚燒物品或者進行其他損壞、污染公路和影響公路暢通的行為。

（二）在大中型公路橋梁和渡口周圍二百米、公路隧道上方和洞口處一百米范圍內，以及在公路兩側一定距離內挖砂、采石、取土、傾倒廢棄物、進行爆破作業；

（三）國道、省道、縣道的公路用地外緣起向外100米，鄉道的公路用地外緣起向外50米；

（四）在公路用地外緣起向外100米、公路渡口和中型以上公路橋梁周圍200米、公路隧道上方和洞口外100米范圍內設立生產、儲存、銷售易燃、易爆、劇毒、放射性等危險物品的場所、設施：

（五）在中型以上公路橋梁跨越的河道上下游各1000米范圍內抽取地下水、架設浮橋以及修建其他危及公路橋梁安全的設施。

（六）利用公路橋梁進行牽拉、吊裝等危及公路橋梁安全的施工作業。

（七）利用公路橋梁（含橋下空間）、公路隧道、涵洞堆放物品，搭建設施以及鋪設高壓電線和輸送易燃、易爆或者其他有毒有害氣體、液體的管道。

（八）車輛裝載物易掉落、遺灑或者飄散的。

（九）其他危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動。

五、及時發現下列違反公路路政管理法律、法規和規章的行為：

（一）在公路兩側的建筑控制區內修建建筑物和地面構筑物；

（二）擅自在建筑控制區內埋設管線、電纜等設施；

（三）擅自在公路用地范圍內設置公路標志以外的其他標志；

（四）擅自在公路上增設平面交叉道口；

（五）其他違反公路路政管理法律、法規和規章的行為。

第四條路政執法人員在巡查過程中發現第三條所列情形，應當即時處理；不能當場處理的，應當及時向大隊報告，按法定程序處理。

冰雪、洪汛、地質等災害公路突發事件，路政執法人員應當第一時間向大隊或支隊報告，并按各類交通應急預案的程序進行處理。

第五條實施公路路政巡查時，應攜帶相應的法律文書，巡查車內還應攜帶皮尺、像機、交通安全標志等執法工具。巡查人員在實施路政檢查、現場勘查工作，必須設置檢查工作區域，并身著反光背心，以確保巡查安全。

第六條實施公路路政巡查應當做好計劃安排，認真填寫《四川省公路路政管理上路巡查人員登記表》，保證每月不少于20天上路巡查，人員上路率不得低于80%，每天不少于4小時。

第七條每次巡查完畢，路政執法人員應及時認真、詳細準確地填寫《巡查日志》，對巡查中較為突出的或未能當場處理的問題應有連續跟蹤記載。

第八條路政執法人員上路巡查的行為應遵循交通運輸部《交通行政執法風紀》、《交通行政執法用語規范》和《交通行政執法檢查行為規范》。

第九條負責公路路政巡查的部門應將管理范圍內公路進行區域或路段劃分，明確責任，確定人員履行巡查職責。

第十條公路路政巡查實行過錯責任追究制度：

一、路政執法人員在巡查時間內飲酒、賭博或者擅離職守，按四川省交通行政執法“六不準”規定處理；

二、由于未按時填寫《巡查日志》、日志記錄不詳或者偽造記錄而貽誤工作并造成一定后果的，按《瀘州市行政機關工作人員行政過錯責任追究暫行辦法》處理；

三、由于巡查人員不履行法定職責，致使其所管轄路段公路路產損壞、出現違法行為而未被發現，或因行政不作為造成行政賠償的，按《瀘州市行政機關工作人員行政過錯責任追究暫行辦法》處理。

第十一條各大隊應當每月對本單位的巡查工作進行考評，作為執法人員績效工資的依據之一，實行獎懲掛鉤。支隊應加強對全市路政巡查工作的監督檢查,并納入各大隊目標考核。

第十二條本制度自二○一二年六月一日起施行。

第四篇：路政巡查制度

路政巡查制度

為了有效地保護路產、維護路權，保障公路的完好暢通，結合廊涿高速公路的特點，制定路政巡查制度。

一、路政管理工作必須堅持上路巡查，實行巡查與處理相結合的工作方法，路政大隊必須保證24小時上路巡查。

二、各巡邏中隊必須保證巡查質量，一般情況下頻率每天保持在4次以上，保障廊涿高速公路的安全暢通，對巡邏車輛的在路時間作出以下規定：

1、上午：08時上路至12時下路；

2、下午：14時上路至18時下路；

3、晚上：20時上路至24時下路；

4、凌晨：02時上路至06時下路。

如遇重大緊急情況，隨時上路處理，對重點路段要進行重點巡查。

三、上路前必須對車輛及路政裝備進行安全檢查，并帶齊必要的物品及法律文書。

四、巡查時三人為一個中隊，司機在正駕駛位，中隊長在副駕駛位，另一路政隊員在車的后排左側座位。巡查時，司機目視前方，中隊長巡查公路的右側（路面、護欄、邊坡、隔離柵等路產），另一路政隊員巡查公路的左側（路面、中央隔離帶等路產）。正常巡查的車速為50公里/小時。

五、巡查時發現事故車輛，巡邏車應停放在事故車前方20米以外的位置。一般情況下，由中隊長和另一路政隊員下車進行處理，要從巡邏車的右側下車。夜間司機不得下車，巡邏車不得熄火。

六、路政執法人員在處理（事故）案件時，應堅持“教育為主，處罰為輔”的原則，不得濫用職權，循私舞弊，要實事求是，作到秉公執法。應遵循生命至上的原則，嚴格按照規定程序辦案。

1、到達事故現場后，迅速擺放標志，及時保護現場。

2、搶救遇難人員，組織滯留人員及車輛撤離危險區，防止有毒、有害、易燃、易爆等危險品對人體的傷害。

3、檢查勘驗路產損失，并拍攝完整影像資料（必須拍攝一張事故車輛號碼的照片）。

4、做出當場處理決定，將當場處理決定書及專用收據經當事人簽字后交付當事人。

5、制作訊問筆錄、勘驗檢查筆錄、證據登記保存清單等法律文書。交班后將上述文件及證件、物品移交內業登記，并將所賠償收款交財務，做到日清月結。

七、各巡查中隊按巡邏的時間段，認真作好巡查記錄，巡查記錄按照順序相互銜接。填寫巡查日志，內容要詳細，字跡要清楚，巡查人員要有簽字。

八、嚴格遵守交接班制度，不空崗，不脫崗，認真做好交接班記錄。交接班前，應做到車容整潔，并對車輛進行認真檢查，保證車況良好；對路政裝備的交接要有詳盡的紀錄，做到路政裝備的完好無缺損。

九、巡查紀律

1、上路巡查要裝備整齊，佩帶上崗證，攜帶執法證。

2、工作時間不許喝酒、聚眾賭博，辦個人私事和其它無益工作的活動。

3、在執行公務時，首先向當事人出示執法證，以表明執法身份。

4、執行公務時應舉止文明、態度和藹可親，熱情幫助有困難的司乘人員。

5、在執法過程中出現分歧時，首先要自我克制，不準辱罵或動手打人，耐心做好解釋工作。

6、上路巡查時要嚴格按照《河北省交通廳路政執法六條禁令》、《路政執法人員執行公務“八不準”》、《五禁、三不、兩注意》等規定執行。

十、巡查工作的監督

1、上級監督:隨時接受上級督察的監督。

2、路政科監督每月進行巡查檢查1-2次，檢查結果記入個人效績考核檔案。

3、大隊長每周對巡查中隊的巡查情況進行一次檢查,每月小結一次并對巡查中隊落實巡查制度和執行各項紀律的情況進行監督。

4、社會監督：一是公開巡查人員的相片、工作證號、職責和投訴電話；二是設立巡查的投訴信箱，由大隊領導開箱和處理；三是在轄區內聘請有代表性的各階層的社會監督員3-5名，定期聽取其對巡查工作和巡查人員的意見。

十一、本制度自印發之日起施行。

第五篇：路政巡查制度

普跡路政中隊路政巡查制度

第一條 依據法律、法規的規定，高速公路路政管理必須堅持上路巡查，依法履行保護路產、維護路權，保障高速公路運行安全和暢通的職責。

第二條 普跡路政中隊應根據轄段的路況特點、通行流量和技術手段等實際情況設定巡查頻次。每天不得少于3次。惡劣天氣、特殊情況下應適當加大巡查密度和力度。第三條 高速公路巡查只要包括以下內容：

（一）轄段內的路產完好情況。

（二）檢查建筑控制區的情況。

（三）查處損壞（害）路產、侵害路權的違法行為。

（四）核實、檢查、監督路政許可、施工許可的實施，監督施工作業現場的安全管理。

（五）組織清除阻礙交通的故障車輛、拋灑物、公路毀損物等障礙；收集、提供轄段的路況信息，及時上報交辦的工作。

（六）法律、法規規定的其他內容和上級交辦的工作。第四條 巡查前巡查人員必須著裝整齊（夜間需著反光背心）、佩戴執法證件、攜帶巡勘工具箱（含相機、攝像機、皮尺、執法文書、印泥等），檢查車輛和裝備（含強光電筒、反光背心、頭盔、白皮帶、反光標志牌、錐筒、滅火器、工具等）的狀況，確保車輛警燈、警報器、通訊和裝備的正常使用。中隊值班隊長要列隊點名，整理著裝，布置任務，明確分工，指定巡查負責人后依次登車上路。

第五條 巡查時三人一班，由2名以上路政執法人員組成。司機在正駕駛位，目視前方，觀察路面情況，安全駕駛；巡查負責人坐副駕駛位，巡查右側交通設施、路肩、邊坡、橋涵通道和建筑控制區內的狀況；另一人坐后排左側位，巡查左側的交通設施、中央隔離帶、天橋等情況。必要時（檢查橋涵、通道、隧道、排水設施、建筑控制區等）可在最右側護欄外，向來車方向進行步巡。

第六條 實施路政巡查時應遵守交通法規，巡查中開啟警示燈，保持勻速（60-80KM/H）行駛；路政巡查車輛到轄段的收費站、服務區、停車場進行巡查，不得擅自駛離轄區路段；巡查過程中不得搭乘與工作無關人員。

第七條 巡察時遇到緊急情況，需要停車檢查時，巡邏車應在就近停車港灣或最右側路肩停放，開啟示警燈和示寬燈，人員從右側下車進行處置（夜間司機不得下車，巡邏車不得熄火）；需要橫穿公路時，應先觀察通行車輛，在距行駛車輛300米以外疾步穿過公路；夜間穿越公路時，應晃動強光手電筒和紅色停車牌；嚴禁呼喚當事人橫穿高速公路。

第八條 巡查處置堅持及時發現、及時處理、護路保暢、安全高效的原則，既要保證自身和他人的人身和財產安全，又要有效地履行路政管理的職責。

（一）巡查時發現違法違章案件，證據確鑿、適用簡易程序的按規定當場予以處置。適用一般程序的應認真調查、取證、拍照、攝像，做好詢問筆錄、勘察筆錄，并制止違法行為。

（二）巡查中發現違章建筑物，應立即調查基本情況。認真測量該建筑物的面積、與公路距離，責令停工，要求其恢復原狀，并下達執法文書。

（三）巡查中遇有交通事故，立即報告中隊和交警。車輛停在事故車輛前方20米外，人員從安全方向下車，設置安全標志和警戒區，保護現場，搶救遇難人員，組織滯留人員和車輛撤離危險區，防止有毒、有害、易燃、易爆物對人體的傷害。做好路產損失的調查取證、現場勘查工作并及時通知養護部門修復。

（四）巡查中發現路產設施損壞、丟失、破損時，應立即勘驗現場，查找證據，向交警或當地公安部門報案，協助公安部門調查，聯合當地公安部門進行查處。

（五）巡查中發現路面障礙物影響行車安全時，巡查人員應及時清除。不得當場清理的，做好臨時安全措施，并通知養護部門采取措施及時清理。

（六）巡查中發現滯留故障車時，應主動停車詢問；影響交通安全的應立即設置安全標志后通知中隊派清障車輛施救。

（七）巡查中發現牲畜在隔離網內的，用立即停車，查找主人，進行宣傳教育并告誡，責令將其牲畜牽出；發現行人上路應予勸離并照相留存。

（八）巡查施工作業現場及行政許可執行情況，對不規范、不安全的行為當場予以糾正，對不服從管理，拒不改正的，可下達整改通知書暫停作業，直至規范為止。

（九）巡查遇突發事件時，應及時設置安全標志、安全隱患較大時，應實施交通管制，并及時上報路況信息。

（十）巡查中發現可變情報信息板信息有誤或惡劣天氣時，應及時報告監控分中心更新信息。

第九條 實施巡查過程中應該認真做好《路政巡查日志》，要求記錄準確、詳實、精煉。歸隊后由值班隊長組織講評，反饋信息、分析問題、研究問題措施等，督促及時履行好法律文書、物品的內業移交和交接班手續，做到日清月結，及時登錄。第十條 巡查人員在執行公務時應做到熱情服務，嚴格執法，在執法過程中講究文明禮貌，先敬禮，出示執法證件，然后處理問題；認真對待當事人或社會各界人士的現場咨詢，自覺接受社會監督；巡查過程中違反法紀，徇私舞弊的，將嚴肅查處。