第一篇：站區工作職責

一．站區長崗位職責

1.崗位目的

全面負責本站區的各項運營生產及行政管理工作，并積極組織全站區人員完成或超額完成公司下達的各項運營生產指標和任務。

2.崗位職責

2.1 為保證地鐵運營生產的正常運行，負責貫徹執行國家和企業各項方針、政策、法規、規章制度。

2.2 為保證公司各項生產指標和工作任務的全面完成，負責組織制定本站區行政工作計劃安排，將各項指標任務分解到各班組和崗位。負責組織制定站區的發展規劃以及員工教育計劃。

2.3 為確保站區各項工作有章可循，根據站區特點，負責組織制定本站區的各項管理制度、措施及客運組織方案實施細則、特殊情況下的安全應急預案實施細則等。

2.4 負責主持召開站區級會議，研究部署運營生產、行政管理工作。負責站區財務審批、物資設備的調撥、房間調整與使用。負責站區勞動人事的管理工作，站區的綜合治理工作，處理涉外相關業務等事宜。發生突發事件后，及時趕赴現場，負責指揮搶險工作。

2.5 負責組織對各班組管理工作進行監督檢查和業績評定工作，依據公司及站區的有關規定進行考核。

2.6 為確保各項工作目標一致，協調本站區內部、機關各部室、各站區之間的關系，保持良好合作。

2.7 為提高站區工作水平，指導、培養員工人員不斷提高政治素養與業務技能，使下屬成為有較高政治覺悟、理論業務水平、管理水平的企業棟梁之才。

二．站區黨支部書記崗位職責

1.崗位目的

執行黨的路線、方針、政策，對黨員進行教育和管理，充分發揮黨員和群眾的積極性、創造性，發揮黨員的先鋒模范作用。加強對工會、共青團的領導，組織黨內外干部、群眾努力完成本單位所擔負的任務。

2.崗位職責

2.1 黨支部書記是黨支部委員會的主要負責人。按照支部黨員大會、支部委員會的決議，負責主持支部的日常工作。2.2 組織和動員黨員、群眾，結合本單位的實際情況，正確貫徹執行黨的路線方針政策，按照上級黨組織的決議和指示，認真完成上級黨委和支部大會提出的各項任務。

2.3 負責召集支部大會和支部委員會，討論支部工作的重大問題。檢查支部工作計劃與決議的執行情況，將執行中出現的問題及時反映給支部大會和上級黨組織。

2.4 了解掌握黨員的思想、工作和學習情況，結合本單位實際，做好職工的思想政治工作。

2.5 經常與支部委員會和同級行政負責人保持密切聯系、交流情況、支持配合他們的工作。

2.6 加強對工會、共青團工作的領導，協調單位內部黨政工團的關系,調動和發揮各方面的積極性。

2.7 抓好支部委員會的學習，按時召開支委生活會。認真搞好支部委員會的自身建設，充分發揮支部委員會的集體領導作用。

三．安全運營副站區長崗位職責

1.崗位目的

協助站區長做好站區各項行政管理工作，同時主要負責站區的行車、客運、安全、消防、防汛和治安保衛工作。

2.崗位職責

2.1 為保證地鐵運營生產的正常運行，負責貫徹執行國家和企業各項方針、政策、法規、規章制度。

2.2 為保證公司各項生產指標和工作任務的全面完成，負責制定本站區運營生產工作計劃安排。負責制定站區安全教育和行車業務培訓計劃。

2.3 為確保本站區安全運營工作有章可循，負責根據本站區特點制定本站區的安全、行車、客運等各項管理制度、措施及客運組織預案實施細則、特殊情況下的安全應急預案實施細則等。

2.4 負責站區安全教育、行車業務培訓管理工作。負責組織開展各項預案演練、技術練兵工作，通過多種形式的教育培訓，提高員工業務素質。

2.5 負責站區運營生產安全、勞動安全、交通安全、消防安全、治安保衛等管理工作。對發現的問題及時處理且采取防范措施，提出處理建議。負責組織對嚴重違章違紀和各類事故進行分析討論，查找原因，制定整改措施。發生突發事件后，及時趕赴現場，負責指揮搶險工作。

2.6 負責站區運營安全、勞動安全、交通安全、消防安全、治安保衛等方面的檢查考核工作。及時發現制止各種違章違紀行為。

2.7 負責收集、積累運營生產數據和資料，不斷總結工作經驗，提高科學管理水平。

2.8 為確保各項工作目標一致，協調本站區內部、機關各部室、各站區之間的關系，保持良好合作。

2.9 為提高站區工作水平，指導、培養、科室人員不斷提高政治素養與業務技能，使下屬成為有較強政治覺悟、有較高理論業務水平，有較高管理水平的企業棟梁之才。

四．服務票務副站區長崗位職責

1.崗位目的

協助站區長做好站區各項行政管理工作，同時主要負責站區的服務、票務、班組建設及后勤管理工作。

2.崗位職責

2.1 為保證地鐵運營生產的正常運行，負責貫徹執行國家和企業各項方針、政策、法規、規章制度。

2.2 為保證公司各項生產指標和工作任務的全面完成，負責制定本站區服務、票務、班組建設等工作計劃安排。負責制定站區服務、票務教育和業務培訓計劃。負責提出本站區內公共場所建筑維修和服務設施更新改造維修的計劃。

2.3 為確保本站區服務、票務、班組建設及后勤管理工作有章可循，負責根據站區特點制定本站區服務、票務、班組建設、后勤管理等各項管理制度及措施。

2.4 負責站區服務票務業務培訓管理工作。負責組織開展各項服務票務業務練兵工作，通過多種形式的教育培訓，提高員工業務素質。

2.5 負責站區服務、票務、班組建設、后勤等方面的管理工作。對發現的問題及時處理且采取防范措施，提出處理建議。負責組織對發生的服務、票務嚴重違章違紀、乘客投訴、新聞單位批評等進行分析討論，查找原因，制定整改措施。發生突發事件后，及時趕赴現場，負責指揮搶險工作。

2.6 負責站區服務、票務、班組建設、后勤管理等方面的檢查考核工作。及時發現制止各種違章違紀行為。

2.7 負責服務、票務等方面數據和資料的收集整理工作，定期進行票款指標完成情況的統計分析，不斷總結工作經驗，提高科學管理水平。

2.8 為確保各項工作目標一致，協調本站區內部、機關各部室、各站區之間的關系，保持良好合作。

2.9 為提高站區工作水平，指導、培養、科室人員不斷提高政治素養與業務技能，使下屬成為有較強政治覺悟、有較高理論業務水平，有較高管理水平的企業棟梁之才。

五．輪班站區長助理崗位職責

1.崗位目的

在站區長領導下，負責本班制內站區各項行政管理工作。對本班制內的值班站長進行領導和管理，對本班制內的行車、客運、安全、服務、票務、治安保衛管理及車站各類記錄、班組基礎建設臺帳管理全面負責。

2.崗位職責

2.1 全面貫徹執行公司、站區的各項規章制度和管理規定要求，根據公司、站區總體工作要求，對本班制執行狀況進行監督、指導。

2.2 確保上級指示及站區總體工作安排在本班制內的全面落實。2.3 負責本班制內各班組的運營生產指揮及協調管理工作。掌控本班制內各車站的客流狀況，做好高峰時段及突發情況下的各項運營生產的組織、調度及聯勞協作的管理工作。

2.4 負責本班制內運營生產現場的管理工作。監督檢查各崗位勞動紀律、崗位形象狀況及執行崗位作業標準和作業要求的情況，發現問題及時制止、糾正，確保生產現場運營秩序安全有序、服務優良、票款安全。

2.5 及時收集、整理、匯報、反饋本班制內的安全運營服務、票務、基礎設施、工作環境等生產信息。

2.6 負責本班制崗位人員的各種教育、業務學習、演練的組織、管理及監查工作。

2.7 負責本班制內的治安保衛及職工隊伍穩定的管理工作。掌握本班制員工思想動態，做好思想政治工作。

2.8 監督、指導本班制內各班組做好對發生的安全隱患及事故、服務負面效應事件、票務違紀事件等各類違章違紀行為的調查及防范措施的制定、落實工作。

2.9 負責《站區領導值班記錄本》填寫工作，監督、檢查本班制內車站各類記錄及班組基礎管理臺賬的填寫狀況，發現問題及時制止、糾正。

2.10 負責本班制內各種運營數據的收集及報送工作。

2.11 負責積累、總結本班制內的各種工作經驗，對崗位上發生的好人好事及時宣傳上報，并做好經驗推廣工作。

2.12 完成上級交辦的其他任務。

六．日勤站區長助理崗位職責

1.崗位目的

在站區長的領導下，負責站區文件、會議、生產信息統計、后勤、資料、檔案、宣傳報道等各項管理工作，做好站區各項行政工作計劃、制度、措施落實的督辦工作。遇有輪班制站區長助理不在崗時，代理其工作任務。

2.崗位職責

2.1 根據站區長的指示，按時、按要求對站區各種工作計劃、制度、措施及人員教育、業務培訓計劃進行催辦、查辦和督辦。

2.2 協助站區做好精神文明建設及宣傳報道工作。

2.3 做好站區安全、運營生產、服務、票務、基礎設施、工作環境等生產數據的統計工作，及時向站區領導提供各項統計數據，為站區各項分析工作提供服務。

2.4 依據公司有關管理規定要求，做好站區各類文件、資料、記錄、臺賬的檔案整理、歸檔、保管工作。

2.5 負責站區會議管理。根據站區長的指示，做好站區職工大會等綜合性行政會議的準備及相關會務工作，并做好會議記錄。

2.6 根據站區長要求，做好站區相關生產、生活等后勤事務管理工作。

2.7 根據站區工作需要及上級有關要求，做好站區相關文件、資料的起草工作。

2.8 根據站區工作需要，協助站區做好各項溝通、調節、接待工作。

2.9 完成上級交辦的各項其他任務。

七．值班站長崗位職責

1.崗位目的

在站區領導下全面負責本車站及班組的各項管理工作，帶領本班 人員貫徹執行各項規章制度和上級指示、命令，完成各項指標和 工作任務，確保本站的運營生產安全、服務規范、站容站貌達標。

2.崗位職責

2.1 為保證地鐵運營生產的正常運行，負責貫徹執行國家和企業各項方針、政策、法規、規章制度。

2.2 為保證站區各項生產指標和工作任務的全面完成，負責制定本班組工作計劃安排和教育培訓計劃。

2.3 為確保班組各項工作有章可循，負責根據班組特點制定本班組各項管理制度、措施及客運組織預案實施細則、特殊情況下安全應急預案實施細則等。

2.4 負責組織班組各項教育、培訓、演練工作，提高職工綜合素質。

2.5 負責組織交接班，布置當班工作，掌握本班組出勤情況并根據運營需要合理安排各崗人員。負責現場有關事宜的處理及突發事件的現場指揮工作。負責班組運營生產、日常管理的原始記錄及考勤審核上報工作，及時做好信息反饋、生產數據統計和工作總結。

2.6 負責主持召開班組各類會議，部署生產和管理各項工作。負責車站對外接待等方面事宜。負責班組思想政治工作和綜合治理工作。負責對本班發生嚴重違章違紀、各類事故及乘客不良反映、批評信和新聞批評，組織調查分析，查清原因，對當事人進行批評教育，制定改進措施。

2.7 認真履行崗位安全責任制、服務規范、崗位責任制，負責班組各項工作的監督檢查，并依據站區和班組的有關規定進行考核。

2.8 遇有站內發生異常情況及危及行車和人身安全的緊急情況時，及時向上級匯報，并認真執行本站突發事件處置實施細則和安全搶險處置實施細則對其崗位的要求。

2.9 為充分發揮班組全體職工的工作積極性，促進生產指標和任務的順利完成，負責本班組的班組建設工作。

2.10 為確保各項工作目標一致，協調本班組內部、班組之間及有關工區的關系，保持良好合作。

第二篇：2收費站區管理制度

收費站區管理制度

一、懸掛陜西省交通廳統一制發的“公路收費站”標牌；在收費區的醒目位置（車輛繳費入口處公路側邊沿）應設立“收費人員文明收費規范”標牌、“收費六公開監督牌”等標牌。

二、收費區應公開收費規定（包括收費批準文件，收費許可證）、收費公路里程、收費站負責人和收費人員的姓名、照片、工作崗位、工作職責，收費證件號碼、文明服務承諾等，接受社會監督。

三、收費區設置廣告標牌必須執行有關規定，除可在收費公路邊溝外側，沿路按規定設置規則廣告外，收費亭、值班亭，安全島等區域，嚴禁設置任何廣告和與收費無關的非交通標志。

四、收費區設備設施規范，符合規定標準，保證道路暢通，在車輛高峰期收費道口應全面開通。

五、收費區整潔、美觀、無垃圾，收費亭（棚）交通信號燈擺設規范，收費設施完好，交通標志，標線齊全、清晰、規范。

六、收費亭內所有設備設施除當班收費員操作外，其他非工作人員嚴禁隨意觸動。收費員在收費過程中，要嚴格按技術規程操作。

七、收費亭內環境及桌面設備應保持清潔、無塵。嚴禁激烈碰撞或將液體傾倒于機體。帽子、票箱應擺放整齊。嚴禁亂扔紙屑、雜物；亭內嚴禁吸煙、吃東西。

八、收費亭內設備（施）不得隨意移動，收費過程中，如遇到機械故障，嚴禁亂動設備，應先關閉車道，上報監控人員及值班領導，聯系系統維護員，等待檢修。

九、收費亭內的攝像機鏡頭不得擅自改變方位，不得出現接、轉、蓋等動作。圖像顯示不清楚，應及時報告監控人員，等待機電維修人員進行檢修。

十、擦、洗收費亭內所有設備應使用專用物品，不得用濕抹布擦洗，以免進水，造成損壞。

十一、收費廣場非工作人員、閑雜車輛不得長時間停留。

十二、嚴禁在收費廣場擺攤設點和從事其他非公路收費業務。

第三篇：武漢站站區介紹

武漢火車站站區簡介

2009年根據武漢市委、市政府“以區為主、屬地管理、部門職能轉移、相對集中執法”的原則，組建了洪山區武漢火車站地區綜合管理辦公室（簡稱站區辦）。站區辦在全力做好服務工作的同時，承擔著武漢火車站地區的城市綜合執法管理、市容環境、治安、交通等各方面工作。武漢火車站地區管理辦公室所管理范圍為和諧路、白云路、團結大道和黃鶴路之間的四邊形（含四條道路）和楊春湖路。以白云路、和諧路、黃鶴路和團結大道分別相交的道路所形成的四邊形面積約為：95.27萬平方米，約有1平方公里。區域內主要有火車站主站房、東廣場和西廣場，東廣場面積為15.33萬平方米，有綜合管理樓、武鐵武漢公寓樓、公汽停車場、步行廣場、楊春湖長途客運換乘中心（含一個社會停車場）；西廣場為綠化休閑廣場，面積約為19.2萬平方米。站區主干道路（上述四條道路和楊春湖路）總長度為7240米，含人行道在內總面積為32.72萬平方米。

目前武漢站主要以開往北京、上海、廣州深圳方向、鄭州西安方向、濟南、青島方向、福州廈門方向、太原、杭州、寧波等14座大型城市方向的高速列車為主，還有到重慶、成都等其它城市的普通列車，到站和始發日均近220趟列車。2013年1—11月份共安全迎送旅客1893萬人，日均5.7萬人。今年國慶7天，武漢站共迎送旅客68.3萬人次（日均9.8萬人次），其中發送旅客34.3 1

萬人次、到站旅客34萬人次。其中，10月1號，到站旅客為48592人次，發站旅客為61704人次，單日旅客發送量創下武漢站建站以來發送旅客人數的最高紀錄。武漢站正逐漸成為與北京、上海、廣州并列的全國四大高速鐵路客運中心之一。2013年年底，武漢站即將開通地鐵，屆時武漢站旅客就可以達到真正的無縫換乘。

一、武漢火車站地區管理機構設置

根據市編委文件精神，設置洪山區武漢火車站地區綜合管理辦公室，為區人民政府派出機構，區屬局級。管理經費來自洪山區政府財政預算。

㈠基本架構

武漢火車站地區綜合管理辦公室機關行政編制5名，其中：主任1名，副主任2名，副調研員1名，科級領導職數1名。設1個職能科室：綜合管理科。設置兩個二級事業單位：洪山區武漢火車站地區城市管理綜合執法大隊和洪山區武漢火車站廣場事務管理中心，核定事業編制90名。目前到崗人員為57名，執法大隊聘用協管人員80名，事務中心聘用環衛人員150名。

㈡主要職責

1、負責貫徹執行《武漢市火車站地區綜合管理規定》（市政府令第193號），承擔武漢火車站地區的綜合管理、行政執法的綜合協調和監督工作。

2、負責組織協調市城管和市、區交通、文化、新聞出版、物

價、煙草專賣、勞動、衛生等部門按照各自職責和分工，支持、指導和監督武漢火車站地區的城市管理綜合執法機構做好火車站地區的管理工作。

3、負責協調相關部門依法對武漢火車站地區的社會治安、市場秩序、市容環境和道路交通等實施管理。

4、負責協調行政許可機關辦理涉及市容環境、市政園林、道路交通等行政許可事項，可能影響武漢火車站地區管理秩序的，在審核批準前提出意見。

5、擬訂并組織實施武漢火車站地區應急預案。

6、承辦市、區人民政府交辦的其他事項。

二、站區管理模式

根據《武漢市火車站地區綜合管理規定》（市政府令第193號）的規定，站區辦設立有城市管理綜合執法大隊，對站區范圍內戶外廣告、衛生、價格、文化稽查、煙草、城市管理、非法營運等方面做好管理和執法工作，配合工商、稅務等部門做好管理和執法工作。廣場管理事務中心對站區進行日常管理。

三、站場設置情況、公共交通接駁方式和客流組織情況 武漢火車站站區內設置有公交上下站臺及停車場、楊春湖長途客運、出租車候車處和停車場、四個社會停車場等，2013年年底，武漢站即將開通地鐵，屆時武漢站旅客就可以達到真正的無縫換乘。站區辦建立各種時期的應急預案，隨時做好應急處置的準備工作。武漢站已經多次成功利用站區形成的運輸聯動

機制，及時疏散春運及其它節日長假的客流高峰，特別是針對夜間晚點的列車，保證了旅客的轉運工作，做到不讓旅客因交通換乘原因滯留火車站。武漢站站區形成的春運運輸聯動機制曾獲得國家發改委的表揚并在全國站區進行推廣。

站區內有超市、快餐和酒店，可以為旅客提供服務。在東廣場設有旅客旅游咨詢服務中心，可以為旅客提供旅游服務、交通咨詢、手機充電、換零鈔等免費服務，同時還提供長途售票、高鐵大巴售票等。站區西廣場為休閑娛樂廣場，可以成為市民和旅客的休閑廣場。

四、站區交通管理狀況。

站區交通主要由洪山區交通一中隊負責，站區綜合執法大隊協助進行管理。東西高架屬于鐵路大隊管轄，采取即停即走的方式進行管理。侯客車輛進入社會停車場，道路一律禁停。因為交通大隊的警力不足，綜合執法大隊派員上路執勤，東西高架也派員維護秩序。侯客出租車一律進入出租車停車場侯客，嚴禁站外攬客。

五、站區安全管理及應急處置

站區除鐵路公安派出所和交警大隊外，設立有公安派出所和一個交警中隊。站區設有城市管理綜合執法大隊，對城管、客管等方面進行獨立執法。站區長期采取的是各部門聯合執法的方式，站區辦和鐵路方執法管理部門密切配合進行管理。站區東廣場設有槍式和球式監控探頭49套，西廣場有監控探頭77套，幾乎覆

蓋了整個站區。監控設備由公安派出所和站區辦管理。

火車站地區比較突出的案件是扒竊、詐騙，再就是非法營運。足站區辦加強站區警力的協調，在全站區范圍內的二個公安部門（洪山區分局武漢站派出所和武鐵公安處武漢站派出所）做到了密切配合，不分你我、互通有無，加大巡邏力度，消除了治安管理空白點。加強車站地區的治安巡邏，有效地防范“盜、扒、搶、騙”等違法犯罪行為，提高了群眾安全感和對轄區治安秩序的滿意度。

打擊非法營運，站區辦執法大隊與公安、交管一起進行聯合執法。在保證站區正常交通營運的同時，站區辦加強執法力度，打擊私車非法營運。執法大隊聯合交警、公安、運管和客管等部門，對出租車營運進行了規范，對黑的、黑巴非法營運進行了整治，保證了火車站地區正常的交通運營。1—11月份，綜合執法大隊共查處非法營運車輛150余臺，主要以罰款處理為主。查處違規出租車540余起，按照《武漢市出租車管理條例》等相關法規進行處理。目前武漢站站區出站口和廣場上無“兔子”搖鑰匙拉客，周邊道路無非法營運車輛侯客，非法營運現象已基本杜絕。

日常在站區有執法隊伍巡邏，特別是在出站口和長途客運站等重要地區還設有執勤守控崗位。重要的是，站區辦從火車站開通之初就一直保持打擊非法營運的高壓態勢，堅決將苗頭消滅在萌芽狀態。經過長期的集中整治，站區內已基本杜絕黑的、黑巴的非法營運。

站區安全生產管理工作由站區辦負責，協調站區相關單位完成各項工作任務，同時加強日常安全檢查，保證站區安全。

六、廣告管理模式

武漢火車站地區廣告主要有周邊高擋板廣告和站區內的各種形式的廣告。武漢火車站地區綜合管理辦公室對站區廣告進行督查和管理，主要模式是：

發行廣告的單位與我辦市政廣告部接觸，并進行可行性分析后，將報告和有關資料送交市城管局廣告處進行審批（單立柱廣告需市政府審批）。市城管局審批過程中需聽取我站區辦的初審意見（書面簽署），然后才能在站區發布廣告。站區辦正常收取廣告招牌占道挖掘費用（按照《武漢市臨時占用城市道路收費標準》），沒有廣告收益方面的收費。

站區辦負責對廣告設施進行安全檢查和督促，工商部門對廣告內容進行審批，站區辦對審批材料進行備案。在發布的廣告內容中，必須有三分之一的版面作為公益廣告，并按照市、區大型活動的要求發布相關公益廣告。

站區辦作為管理部門，不負責廣告招商，也沒有將站區廣告發包給任何單獨一家廣告商來經營。

第四篇：新站區2011年重點項目匯報材料

新站區2011年重點項目匯報材料

(4月份)

待建項目

鑫晟8G項目

項目概況：該項目主要建設薄膜晶體管液晶顯示器件第八代生產線，玻璃基板尺寸為2200mm×2500mm，規模為玻璃基板投片量90k片/月。產品以26“W、32”W、47“W、52”W、55“W液晶電視顯示模組為主。

（一）項目進展情況

1、京東方集團與合肥市政府就《投資框架協議》已完成初步商定，目前在北京市政府審核；

2、土地審批方面，一期建設用地已完成招拍掛程序，《土地出讓合同》已簽訂，土地款及契稅已繳納；二期429畝紅線圖已經繪制完畢，計劃在5月底前完成土地出讓手續。

3、電子器件廠房建設工程項目3月4日獲得合肥市發改委立項批復，并同時取得同意項目建設自行招投標的意見，環評3月7日通過合肥市環保局審批；

4、項目建設管理公司已定標；監理公司的招投標工作也正在進行中，預計在4月上旬完成定標；樁基施工單位招標工作已經開始，計劃在4月中旬定標并進場；

5、電子器件廠房建設工程項目總平面圖、區域位臵圖、鳥瞰圖及效果圖待集團審批后正式上報給區規劃處審核；16、B5項目園區規劃方案正在談論中。

（二）存在問題

1、因補充協議與長豐縣國土局多次溝通未達成一致，影響土地證辦理，希望在開工前解決；

（建議由建設局牽頭會同國土分局幫助企業解決）

2、加快綜合配套區場平；

（建議由建設局落實并明確時間）

3、地塊周圍排水方案；

（建議由城管局幫助企業解決）

4、項目前期所需資金需要在近期到位；

（建議由財政局幫助企業解決）

5、盡快明確429畝綜合配套區項目用地紅線。

（建議由建設局盡快明確）

在建項目

一、海潤光伏項目

項目概況：該項目主要建設100條光伏電池組件生產線，產能3.6GW；一期投資25億元，上馬40條生產線，產能1.3GW。

（一）項目進展情況

1、土建工程已完成90%；

2、機電安裝完成約40%，主廠房吊頂完成，正在進行暖通、消防等管道安裝，動力站和消防水池部分管道安裝同步

進行中，地下管道溝等結構已完成，主要機電部分工作將于4月底完成并移交生產線。

與大日程計劃相比：基本按照大日程計劃進行。

（二）存在問題

1、二期地塊內排水溝開挖完成（繞過障礙田地），障礙田地仍需要管委會協調處理，以配合最終場地平整。

（建議由站北社區管委會加大協調力度）

2、二期內東南角水泥路和樹木待移走，需要管委會與長豐林業局協調；

（建議由站北社區管委會加大協調力度）

3、35畝宿舍用地需加快場平進度；

（建議建設局加快場平工作，明確交地時間）

4、銀團貸款問題；

（建議由財政局幫助企業落實銀團貸款審批工作）

5、由于市政電力桿線的原因，造成廠區內雨、污水管網無法接入市政管網；

(建議由城管局幫助解決)

6、建設局盡快落實項目10KV設備調試用電方案。

二、彩虹光伏項目

項目概況：目計劃總投資28億元，其中一期19.83億元，建設三座日熔化能力為500噸的玻璃熔窯，并配套12條125T/D壓延玻璃生產線和相應產能的玻璃鍍膜、鋼化生

產線。項目位于奎子河路以北、新蚌埠路以西，鄰近彩虹液晶玻璃項目，總占地600畝。

（一）項目進展情況

1、項目1、2號主生產廠房一層結構地面施工完成2/3；

2、配料車間深基坑繼續開挖、邊坡防護繼續施工；3、1、2、3號主生產廠房腳手架正在搭設；

4、原材料庫、砂庫26日動土開工進行土方開挖。與大日程計劃相比:基本按照大日程計劃進行。

（二）存在問題

目前項目所需混凝土短缺

（建議由建設局協調有關部門幫助企業解決）

三、彩虹藍光項目

項目概況：該項目總投資100億元人民幣，總用地面積500畝，用三年時間分兩期建設共200條MOCVD（45片以上機）及配套芯片生產線。

（一）項目進展情況1、101#廠房主體結構施工基本結束；

2、102#、103#廠房屋面進行防水卷材鋪設，機電安裝施工材料和機械已經進場，準備材料加工，土建單位和機電施工單位進行施工前的對接準備工作；

3、301#動力站外墻砌筑完畢，內墻砌筑已完成，內墻面和屋頂粉刷完成90%，地平施工完成70%；

4、401#科研樓三層屋面已澆筑完成，四層屋面已經封頂；

5、308#變電站3月26日已開始施工，開始綁扎鋼精。大日程計劃相比：基本按照新修訂的大日程計劃進行。

（二）存在問題

1、施工單位建工金鳥公司所承擔的工程進度較慢；（建議建設局對其施工單位采取必要措施）

2、人員招聘存在一定問題；

（建議勞動人事局幫助企業解決）

3、人才引進缺乏有力政策支持；

（建議勞動人事局盡快制定有關政策）

4、建設局盡快落實項目用電方案。

四、鑫虹整機項目

項目概況：該項目計劃總投資11億元人民幣，總用地面積108畝，設計產能480萬臺，遠期計劃擴大產能至1000萬臺。

項目進展情況

廠房正在進行基礎工程施工。

第五篇：抓好站區黨建 推進作風建設

抓好站區黨建 推進作風建設

原平南站區黨支部書記、主任 馬林

站區黨支部作為朔黃鐵路的基層黨組織，作為上級黨組織聯系群眾的紐帶和橋梁，是公司、分公司黨委的戰斗力的基礎。站區黨支部是搞好作風建設的基礎，正確認識和充分發揮站區黨組織的職能，充分發揮其組織者、推動者的作用，增強其生機和活力，對進一步加強黨的建設，促進黨員作風的切實好轉具有重要意義。

近幾年來，我們各站區黨支部按照公司堅持圍繞安全中心、服務大局，擴大黨的工作的覆蓋面，不斷提高黨的基層組織的凝聚力和戰斗力的要求，適應朔黃鐵路和諧發展的需要，堅持以人為本，科學發展，加強作風建設，著眼理論武裝，增強教育的有效性、針對性，做到常抓不懈，加強管理制度和機制建設，以良好的黨風推動站區黨支部建設，較好地履行了站區黨支部職能，大大提升了站區黨支部形象，促進了公司黨建工作和各項生產工作的健康發展。

然而，抓好基層黨組織作風建設事關朔黃的偉業發展，事關一個單位的興衰，轉變黨組織作風，既要靠抓好經常性教育，引導干部職工樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，弘揚正氣，保持銳氣，又要有切實可行的制度、有效的管理機制作保障。

一、充分發揮站區黨支部的職能和優勢站區黨組織作風好轉提供組織保證

1．找準位置，明確站區黨支部的職能和地位。站區黨支部所處的特殊位置，決定了站區黨支部的建設有它特殊的重要性。站區黨支部黨員多為基層管理者，他們直接參與指揮一線各項生產工作，站區黨支部的建設搞得好不好，關系到站區形象、關系到整個站區是否能和諧發展。真正認識到站區黨支部的建設是整個公司黨的建設的重要組成部分，具有十分重要的作用，因此，將站區黨支部擺上應有的重要位置是企業發展的迫切需要。

2．要牢固樹立中心意識。要緊緊圍繞安全工作這個中心，充分發揮對安全工作的服務、協助職能。擺正黨務工作與安全工作的關系，把工作的立足點放在服務于安全工作上。找準站區黨支部工作與安全工作的結合點。根據安全工作的目標任務，明確黨建工作的內容；圍繞安全工作，落實保證措施；針對安全工作的難點，作為黨建工作的重點，開展好黨建工作。這樣，緊緊抓住安全工作，不斷向黨建工作出題目、提要求、做文章，站區黨支部工作才有生動的內容和活力。

3．要充分發揮優勢。站區黨支部黨員占公司黨員總數比例大，黨員領導干部多，黨員結構層次多、整體素質好，這是我們做好黨的工作和站區黨支部工作的政治優勢、組織優勢。黨建工作說到底是做人的工作。站區黨建工作的立足點要放在圍繞企業生產工作充分發揮黨組織的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用上。要堅持以人為本，“關鍵在人”的思想，在圍繞、服務、保證“中心”中，最大限度地調動每個黨員的積極性、主動性和創造性。善于組織黨員圍繞黨的中心工作發揮先鋒模范作用。通過發揮黨員的先鋒模范作用和黨組織的戰斗堡壘作用，保證中心任務的完成，也使站區黨支部的地位和作用，在為黨的中心工作服務的過程中得到改善和加強。

二、加強對黨員的正面引導教育，為促進站區黨組織作風好轉提供思想保證

黨員隊伍的作風是黨員的世界觀、人生觀、價值觀的外在表現。正確世界觀、人生觀、價值觀的樹立，要靠正面灌輸、經常性地理論熏陶。近年來，我們每年都結合站區實際，突出學習教育重點，制定學習教育計劃，安排學習教育內容，確保教育時間、內容效果的落實。

1．圍繞朔黃各項安全生產工作的地位作用開展教育，增強大局意識。我們認真組織學習黨的三代領導核心關于加強黨建工作的重要論述，尤其是深入朔黃實踐科學發展觀，增強大家圍繞中心，積極服務和服從于朔黃科學發展的工作大局，牢固樹立黨建工作無小事的大局觀念。

2．圍繞黨員的先鋒模范作用開展教育，增強宗旨觀念。我們是一個黨員群體，黨員作用發揮的好壞直接影響到朔黃的發展，影響到站區的形象。幾年來，我們除扎實開展共產黨員先進性教育，開展學習黨章、貫徹黨章、遵守黨章、維護黨章等活動之外，每年“七一”都要組織黨員重溫入黨誓詞，到革命老區進行傳統教育，對照黨員條件和義務開展批評與自我批評，經常清理思想，校正思想偏差。大力宣傳踐行黨的創新理論、傳播黨的創新理論的先進事跡，讓大家學有榜樣，切實增強了干部職工的黨員意識和宗旨觀念。3．圍繞公民的行為道德規范開展教育，增強榮辱觀念。我們把教育好自己作為加強站區黨的作風建設的有效載體，提出了各項工作要走在前列的目標，制定了站區工作人員言行規范。圍繞“八個堅持、八個反對”進行對照檢查，讓大家知曉有所為，有所不為；大力開展“八榮八恥”大家談、作風建設在我身邊等系列活動，對照一些嚴重違紀案件，警示大家沒有職權的部門同樣能滋生腐敗，必須忍得住寂寞，耐得住清貧，切實增強了干部職工的自律意識、榮辱觀念。

通過學習教育，不僅提高了干部職工的思想政治素質，凈化了靈魂，樹立了信念崇高、甘于奉獻、清正廉潔的人生價值觀，而且進一步增強了大家圍繞中心，積極服從和服務于朔黃的工作大局，充分發揮大局意識；把廉政工作作為自己的政治生命，愛崗敬業，積極進取的奉獻意識。

三、做好以人為本的思想政治工作，為促進站區黨組織作風好轉提供管理保證 貼近工作、貼近干部思想實際，把制度建立在科學可行的基礎之上，把思想政治工作做在點滴之處，始終保持站區心往一處想、勁往一處使，做到合心、合力、合拍，是我們加強站區作風建設的有效做法。

1．建立公正透明的管理制度。制度由大家定，站區有大家管。在干部職工充分醞釀的基礎上，我們制定了《站區黨員管理制度》，完善了站區黨組織議事規則，健全7站區黨員學習、保障后勤管理等規定，明確了站區日常行為規范。對涉及干部職工切身利益的熱點、焦點問題，采取群眾推薦、民主測評、公示監督等措施，把工作內容、過程、結果公開，打造“陽光站區”。

2．開展經常性的思想互助。針對干部職工信息面廣、思想活躍、攀比思想嚴重的實際，我們注重防微杜漸，大力加強思想政治工作，廣泛開展交心談心活動，消除不健康的思想苗頭。支部委員及優秀黨員與職工們結成幫扶對于，主動敞開心扉，經常性地交換思想，消除隔閡，化解矛盾。不定期地開展“三比三看”活動，即與先進英模人物比貢獻，看奉獻精神強不強；與國鐵職工比待遇，看責任意識牢不牢；與農民工比辛苦，看精神狀態好不好。進一步樹立了大家服務基層的群眾觀念和履行好崗位職責的責任意識。

四、建立完善的激勵機制，為促進站區黨組織作風好轉提供制度保證 一個站區黨組織作風的好壞，首先取決于站區是否和諧，是否充滿活力、開拓進取。我們在完善激勵機制上做文章，激發了干部職工的主動性、積極性和創造性。1．支部委員身先士卒的示范機制。好作風是抓出來的，也是帶出來的。站區黨支部叫響了歡迎監督、向我看齊的口號，嚴格按照民主集中制原則辦事，大事集體研究，小事相互通氣，大事講原則，小事講風格，自覺做到多爭事、不爭權，多交心、不堵氣，多思過、不爭功，多吃虧、不攀比。支部班子成員自覺嚴格要求自己，工作上率先垂范；生活上嚴于律己，不講待遇，不搞特殊，嚴格執行廉政準則，兩袖清風，一塵不染；紀律上自覺帶頭，遵紀守法，依章辦事，形成?堅強有力的戰斗集體，為干部職工做出了好樣子。2．站區各工隊團結合作的協作機制。針對單位人少事多的矛盾，我們打破各工隊界限，根據每個人的特長，有針對性地為進步青年提供展示自己的舞臺，做到人盡其才，充分調動了每個人的主觀能動性。這樣既形成了工作合力，又提高了工作效率，又改進了工作作風，提升了站區黨支部現象。