第一篇：固隆煤業輔助運輸專項整治方案

晉圣公司固隆煤業輔助運輸專項整治方案

根據晉煤集安字?2011?1109號文件《關于印發<貫徹落實省政府安委會第五次會議及全國煤礦瓦斯現場會精神

認真吸取11.21事故教訓 加強安全生產工作的措施>的通知》精神，以及晉圣生字?2011?312號《關于晉圣公司輔助運輸專項整治方案》要求和工作部署，為加強我公司輔助運輸專業化管理，提高輔助運輸管理水平，減少輔助運輸事故的發生，提高設備運行的可靠性，確保安全生產。結合我公司實際，特制定本專項整治方案。

一、組織機構

公司成立“輔助運輸管理”專項整治領導組

組

長：董事長

常務副組長：生產副總經理

副

組

長：公司其他副總

成員：生產部、安全部全體人員及項目部的負責人 領導組下設辦公室，主任由生產部部長兼任，具體負責專項整治工作的組織協調工作。

二、整治時間

自 2011 年12月4日至 2012 年 3月31日。

三、整治目標

1、通過專項整治，建立健全公司礦井輔助運輸機構和隊伍，完善輔助運輸各項制度建設和基礎資料,推進輔助運輸各項工作的順利進行，有效遏制輔助運輸事故的發生。

2、重點要放在完善輔助運輸管理制度，輔助運輸設備的操作規程、崗位責任制，以及輔助運輸各工種管理制度。要求內容規范、齊全。

四、工作安排

1、方案制定階段（2011.12.4-2011.12.12）

項目部要根據公司專項整治活動的要求，成立專項整治活動領導組，制定礦井輔助運輸專項整治活動實施方案，發動全體員工積極參與到本次活動中來。

2、自查整改階段（2011.12.13-2011.12.31）

生產部、安全部和項目部要對輔助運輸各項工作進行自查。查找現場及管理存在的問題，對查出的問題要制定整改措施及整改時間，并逐條落實到人進行整改。

3、監督檢查階段（2012.1.1-2012.3.15）

根據自查情況生產部將組織專人對輔助運輸開展情況進行專項檢查和現場驗收，對檢查發現的隱患和問題及時整改落實。

4、總結和“回頭看”階段（2012.3.16-2012.3.31）根據以上三階段實施整治情況，對輔助運輸專項整治活動作全面總結。

五、整治內容及措施

1、根據實際情況完善相應的輔助運輸管理制度，輔助運輸設備的操作規程、崗位責任制，以及輔助運輸各工種管理制度內容規范、齊全。

2、進一步加強管理人員及隊組對輔助運輸管理各項制度和-2

（2）加強檢查力度，突出重點，明確責任，狠抓落實，項目部每天應由專職人員檢查一次，每周由生產部人員檢查一次，發現隱患立即停用及時整改。要做好設備運轉維修記錄，對隱患排查不認真隱患沒有及時整改的，要追究責任。隱患排查治理工作要不留死角死面，做到隱患天天排查、天天治理，把隱患排除作為井下安全運輸的前提條件。

（3）嚴格運行管理。必須選擇國家指定產品，嚴禁使用國家命令淘汰的提升設備設施。運輸操作人員必須經過專業培訓合格才能上崗，運輸設備、安全設施要由有專業人員專人管理，加強對運輸系統的維護保養。

（4）加大各類事故的查處力度，對發生的各類人身和生產事故，必須嚴肅追究有關人員的責任，規范自身的工作行為，要形成持續改進的良性循環。要加強對重大危險源的辨別和評估，分析其產生的前因后果，對產生的重大隱患，逐級追究相關責任，定期監測，跟綜落實。

3、項目部每月22日前將當月自查整改情況上報公司生產部。

4、生產部將于2012年3月份對 “輔助運輸管理”專項整治工作進行檢查驗收。

5、項目部要對專項整治情況進行全面總結，并于2012年3月17日前上報生產部。

第二篇：礦井輔助運輸專項整治活動實施方案1

礦井輔助運輸專項整治活動

實施方案

國投大同能源有限責任公司

目 錄

一、專項整治組織機構

二、專項整治的時間

三、專項整治職責分工

四、整治的目標

五、專項整治的要求

六、專項整治的內容及整治標準

七、專項整治的方式

八、問責和激勵

礦井輔助運輸專項整治活動

實施方案

根據市同煤工字【2014】75號《關于在輔助運輸系統開展專項整治活動的通知》的要求，為加強我礦輔助運輸專業化管理，提高輔助運輸管理水平，減少輔助運輸事故的發生，提高設備運行的可靠性，確保安全生產。結合我礦實際，特制定我礦輔助運輸管理專項整治活動實施方案。

一、組織機構

組長：運輸副總：王連國

組員：董立軍、袁碧波、范江鋒、李剛、王衛國、白小東、馬尊寧 領導組下設辦公室，辦公室設在機電中心。辦公室主任：董立軍 電話：***

二、專項整治時間

2014年5月1日至5月30日

三、輔助運輸專項整治職責：

1、機電管理中心負責監督井下運輸車輛的管理，在整治期間要不定時對防爆車輛在運輸過程中存在的隱患進行排查，由運輸隊長對查出的隱患進行整改。機電管理中心負責對整改的問題進行驗收。

2、機電管理中心負責監督各巷道的環境衛生及雜物、硬化后的水溝必須加設蓋板，水溝內無淤泥積水。在整治期間要不定時對各場所環境衛生等進行排查，由各區隊長負責對查出問題進行整改，機電

管理中心負責對整改的問題進行驗收。

3、機電管理中心負責監督井下車輛入井及升井后的停放，車輛是否按規定路線行駛，升井后是否按位停放。在整治期間要不定時對車輛排查，由各區車輛負責人對查出問題進行整改，機電管理中心負責對整改的問題進行驗收。

四、整治目標

1、實現輔助運輸安全生產。

2、輔助運輸系統主要設備、設施符合《煤礦安全規程》要求，相關人員素質普遍得到提高。

3、杜絕運輸事故的發生。

4、要求輔助運輸質量標準化在上臺階。

五、專項整治的要求

加強對運輸系統員工安全思想教育和技能培訓，強化現場管理，杜絕行車行人等“三違”行為，完善輔助運輸安全檔案、信號裝置、自動保護裝置安全動作，嚴格執行運輸系統各項安全管理制度，加大日常檢查、運輸質量維護力度。

六、專項整治的內容及整治標準

（一）井下人車執行先下后上制度，嚴禁車輛超載拉人，杜絕“三違”現象。

（二）運輸系統

整治人:吉華君 負責人:袁碧波 監督:董立軍

1、無軌膠輪車必須嚴格按照《煤礦安全規程》第427條規定，裝設保護裝置，各種保護裝置必須靈敏、性能可靠、在正常提升過程中嚴禁甩掉保護運行。電控系統、液壓及機械制動系統必須可靠，各種閉鎖關系正確，制動能力滿足運行要求。

2、膠輪車司機，必須嚴格執行交接班制度，做好各種記錄。

3、各運輸大巷、水溝必須暢通、蓋板齊全、穩固。巷道內無淤泥積水、無雜物。

七、專項整治的方式

機電管理中心在排查的過程中，查出的隱患要根據隱患的大小，整改的難度進行劃分，并以五定表的形式進行下放，并限定期整改。機電管理中心在規定期限內對所查隱患進行排查。對按時未整改的項目要做出相應的處理。

八、問責

（一）嚴格責任追究。

專項整治活動期間，對輔助運輸存在的重大隱患，嚴格按照我礦的各種規定，對事故單位和責任人及時處理到位。

各部門在提升運輸專項整治工作中，要認真履行職責，切實負責，為全面完成我礦運輸專項整治任務，實現全煤礦安全狀況的穩定好轉做出新的貢獻。

國投大同能源有限責任公司

二O一四年五月

第三篇：機電、運輸專項整治方案

機電、運輸安全專項整治工作方案

為深刻吸取甘肅白銀煤礦斜井跑車事故教訓，有效防范和堅決遏制我公司機電運輸事故發生，保障礦山生產安全，結合公司及各礦實際，特制定本方案。

一、指導思想

以“煤礦三大規程”為指導，深入貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢守公司“安全紅線”。加強煤礦機電運輸安全管理，確保機電運輸設備及各種保護齊全可靠。加強皮帶運輸及輔助運輸、斜井提升管理，強化夯實機電基礎管理工作，突出現場管理重點。深化煤礦機電、運輸安全專項整治工作，建立健全安全生產事故隱患排查治理的長效機制，完善煤礦機電安全保障體系和規章制度，切實提高各礦機電安全水平。

二、組織機構

為使機電、運輸安全專項整治工作扎實有效地深入開展，公司成立專項整治工作領導組

組長：

副組長：

成員：公司機電部公司安監局有關人員

三、專項整治的重點內容

（一）基礎資料

1、完善機電運輸管理制度，各類設備操作規程內容規范、齊全。

2、設備技術檔案健全，實行專人管理，變壓器、主通風機、主提升機、主壓風機、主排水泵、鍋爐等大型主要設備應做到一

臺一檔，內容齊全。

3、供電、運輸、供排水等圖紙內容詳實。

4、設備必須制定檢修計劃；設備維護、檢修臺臺到位，維

護檢修記錄詳實、準確，程序規范。

5、鋼絲繩和連接環的檢查、檢驗符合《煤礦安全規程》規

定，定期檢查檢驗有詳細的記錄。

（二）、培訓學習

1、各級專業技、管理人員及崗位工人應及時按照國家規定的培訓、考核、復訓時間要求，進行培訓學習，經考試合格后持

證上崗。

2、各單位制定培訓計劃并按照計劃進行培訓。

（三）、供電系統

1、礦井雙回路供電線路應符合《規程》第441條規定，主變運

行方式應可靠，主變容量應滿足需要。

2、主要通風機、提升人員的絞車、主排水泵、壓風機等主要設

備供電應符合《煤礦安全規程》第442條規定。

3、掘進工作面“三專兩閉鎖”和局部通風機兩回路供電及自動

切換符合要求。

4、井下供電系統的短路、過負荷、接地、無壓釋放和漏電保護裝置是否齊全可靠；井上、下的防雷裝置是否完善；煤電鉆、井下照明信號裝置的綜合保護動作是否可靠。

5、電氣設備能否滿足《煤礦安全規程》防爆要求，有無淘汰落后的設備，做好升級改造計劃。

6、接地裝置、接地電阻值負荷《煤礦安全規程》和《煤礦井下保護接地裝置的安裝、檢查、測定工作細則》的要求；接地裝置不生銹、不松動、不埋壓。

7、井下電纜選型、接頭合格，動力電纜和控制、通信、照明等小電纜吊掛合格，嚴禁使用非阻燃電纜。

（四）、提升運輸系統

1、斜井提升系統各種保護裝置齊全，制動系統可靠完好；鋼絲繩選型和使用及安全系數符合《煤礦安全規程》規定。

2、架空乘人裝置必須有制動器，保護裝置齊全可靠，下人地點必須有語言提示。

3、小絞車使用期限6個月以上必須采用混凝土固定，各種銷、螺絲齊全，閘把調整位置正確，有防護板。壓繩板牢固，無咬繩、爬繩現象。鋼絲繩鉤頭符合要求，斜坡提升時加裝保護繩

4、軌道的鋪設符合要求。同一線路不允許有異型鋼軌，道岔的型號不低于線路軌型號，扣見齊全牢固，與軌型相符，接頭偏差符合要求。

5、各礦要加快推廣使用無極繩絞車，有坡度的巷道嚴禁使用

11.4小絞車，按集團公司要求井下盡快取消使用11.4小絞車。

6、無極繩絞車按照規定固定牢固，制動器靈敏可靠，聲光信號齊全，鋼絲繩滿足《煤礦安全規程》要求，托壓繩輥齊全有效，機尾輪有安全罩。

7、傾斜井巷擋車裝置齊全可靠，符合《煤礦安全規程》要求，斜巷各車場及中間通道口應裝備聲光行車報警裝置，并有“正在行車、不準進入”的醒目標志。

8、膠帶輸送機必須使用阻燃輸送帶。保護符合《煤礦規程》要求，機頭、機尾有防止人員與驅動滾筒和導向滾筒相接觸的防護網或防護罩。皮帶上運時安裝防逆轉裝置和制動裝置；下運時設置制動裝置。

四、專項整治的方式

采取自查與督查相結合的方式進行，首先個礦進行自查自整，公司在各礦自查自整的基礎上組織督導檢查。

五、專項整治的步驟

第一階段：自查自整

10月1號-10月15號各單位制定專項整治方案。通過大小屏幕、橫幅、標語、板報、簡報等形式進行法律法規、安全活動內容宣傳報道，營造濃厚活動氣氛，使各級管理人員及員工充分認識到開展專項整治活動的必要性和重要性。并認真細致的對全礦進行隱患排查，對照查出的問題制定整治方案，采取措施組織整改。

第二階段：公司檢查整治階段

公司專項整治工作組于10月16日-10月30日對下屬單位專項整治工作的開展進行督導檢查，并抽調組織各單位機電主要負責人對各礦進行隱患大排查，更深層次的發現和幫助解決問題。11月1日-15日各礦要對排查出的隱患按照五定的原則認真徹底的整改。11月16日-11月30日公司專項整治組對查出的隱患進行復查。

第三階段：再檢查及總結階段

鞏固專項整治工作成果，確保取得實效。公司專項整治工作組在12月1日-12月10日組織對所屬礦井進行全面的再檢查活動，重點跟蹤所屬礦存在的重點隱患，確保煤礦的機電、運輸安全。公司專項整治工作組于12月20日-12月30日對整治情況進行總結，對在專項整治工作中組織認真、成效顯著的礦井和個人進行表揚。對在專項整治工作中不認真、走過場，在專項整治中措施不力、存在重大隱患不積極整改的礦井給予通報批評。

五、工作要求

各單位要對照公司專項整治方案要求，制定本單位的專項整治工作方案，加強領導，落實責任。要把專項整治各項具體工作落實到人，明確職責。對發現的問題和隱患要立即整改，短時難以整改的要制定防范措施及整改方案定期整改。

專項整治工作組要以這次安全生產專項整治工作為契機，將安全生產隱患排查治理形成長效機制，落實安全生產責任、完善

安全管理制度、健全安全管理機構、嚴格安全操作規程、實現安全生產長治久安。

二○一二年九月二十七日

第四篇：輔助運輸安全專項措施

重慶川九第七項目部輔助運輸

編制單位：重慶川九第七項目部編制時間：

安

全

專

項 措

施

2016年4月18日

會審簽字欄

工程項目: 輔助運輸安全專項措施 編制單位: 重慶川九第七項目部

會審時間: 2016年4月18日

項目經理：

生產經理：

總 工：

安全經理：

安 監 科:

工 程 科:

機 電 科:

調 度 室:

內部會審意見

措施名稱：輔助運輸安全專項措施

內審地點：

內審時間：

內審記錄：

輔助運輸安全專項措施

為進一步加強我部井下輔助運輸管理，規范輔助運輸秩序，預防和減少井下輔助運輸事故發生，提高效率以不斷適應安全生產的需求，特制定本措施。

一、組織機構

輔助運輸專項領導小組： 組

長：張阿

副組長：劉強

鞠色江

劉光均

組

員：劉彬

張天林

黃川江

盧龍

劉建均

稅洪

陳鵬

吳強

各隊隊長

技術員

辦公室設在調度室，對井下輔助運輸作總體指揮調度。

二、一般規定

1、井下車輛在運送“四超”件時，必須進行捆綁固定。

2、當井下運輸巷道（尤其是斜坡段）由于路面濕滑可能影響車輛運輸安全時，井下車輛不得繼續運行，必須按要求用專用水泥進行路面干燥。待路面干燥后，方可繼續運行。

3、為保證井下輔助運輸安全，井下人員必須熟悉并遵守下列規定：（1）關于車輛、鏟車、渣車運行的相關規定：

嚴格遵守“行人不行車，行車不行人” 的規定：人員行走時發現有車輛開過來時，必須立即進入躲避硐室、橫川（人讓車）；若附近無躲避點，要示意對面車輛司機，在達成一致后，讓行人先走，必須在車輛停穩后，快速繞到車輛后（車讓人），行人可以用礦燈示意車輛司機以達成一致，但不得用燈一直對著司機眼睛晃。

（2）關于人員在井下運輸大巷行走的規定：

若無特殊事情，不得隨意在運輸大巷行走；如特殊情況必須行走運輸大巷時，需嚴格遵守“行人不行車，行車不行人” 的規定；人員若需要在運輸巷作業時，必須穿反光背心，并在作業地點前后設置明顯警戒標識，并嚴格遵守“行人不行車，行車不行人” 的規定；若多人在運輸大巷行走時，必須成列走在水溝側，并嚴格遵守“行人不行車，行車不行人” 的規定。

4、人員行走大巷時，有維護輔助運輸線路路面整潔的義務，嚴禁亂扔雜物。

三、井下車輛運輸安全

1、建立健全井下車輛的交接班制度，根據各種車輛的操作手冊制定詳細的交接班注意事項，并認真貫徹執行，做到每車每班交接、不間斷。

2、駕駛車輛在井下道路行駛時，必須懸掛車輛號牌，放置檢驗合格標志。車輛號牌保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。任何單位不得收繳、扣留車輛號牌。

3、各種車輛必須在規定的運輸線路范圍內行駛，嚴禁在規定區域范圍外行駛。

4、任何單位或者個人不得有下列行為：

1）拆卸車輛或者擅自使用改變車輛已登記的結構、構造或者特征。2）改變車輛型號、發動機型號、車輛識別代號。

3）偽造、變造或者使用偽造變造的車輛登記證書、號牌、檢驗合格標志。4）使用其它車輛的登記證書、號牌、檢驗合格標志。

5、車輛的滅火裝置、燈、喇叭、制動系統以及各種保護必須齊全可靠，否則不得運行。

6、運輸大型設備時要捆綁牢固；車輛的機身必須整齊、干凈，嚴禁放置大鏈、油桶、液管等一切物件。

7、井下車輛司機，應符合下列條件：

1）身體健康，具有一定的文化程度，熱愛本職工作。

2）必須熟悉駕駛車輛的性能、結構原理，具有一定維護保養知識和故障判別、處理能力。

3）必須對車輛行駛巷道路線的斷面、坡度、長度、名稱、巷幫安裝物、彎道、錯車場、乘車點、交叉口等有詳細的了解，否則不得駕駛車輛。

8、車輛司機，必須遵守下列規定： 1）嚴格按照操作規程安全駕駛、文明駕駛。

2）隨身必須攜帶駕駛證，不得轉借，涂改或偽造駕駛證，嚴禁將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。

3）飲酒后嚴禁駕駛車輛。

4）開車前，應對車輛的安全技術性能進行認真檢查，不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標準等具有安全隱患的車輛

5）不準駕駛不符合裝載規定的車輛。

6）在患有妨礙安全的疾病或過度疲勞時，不準駕駛車輛。

7）熟悉整個運輸系統中的信號，能正確使用各種信號，并嚴格按信號指令開車運行。

8）運行前，司機必須對車輛各個安全系統進行檢查，車門、車廂或門鏈是否關好，否則，嚴禁行車。車輛運行過程中，司機必須注意力集中并保持平穩心態。

9）司機應具備一定的消防知識，會使用消防器材。司機必須隨身配帶瓦檢儀，并會使用。

10）司機駕駛車輛在井下道路行駛前，應對車輛的安全性能進行認真檢查，嚴禁駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標準等具有安全隱患的車輛，嚴禁車輛帶病運行。

11）井下必須實行“車輛交接”制度，每班進行交接，并按車輛運行日記錄內容逐項檢查、交接。

12）必須班班試驗車輛的安全功能、制動系統、有無自動熄火現象，一經發現，立即停止使用。

13）車輛司機運行中發現巷道路面濕滑、積塵嚴重，影響行車時，司機必須停止運行，及時匯報調度室，嚴禁車輛在路面有積水、淤泥、材料設備碼放不達標的情況下強行運行。

14）車輛司機離車必須熄火（拔鑰匙）。

9、司機上崗后不得擅自離崗，嚴禁在車輛未熄火時離開車輛。司機停車必須做好機車制動、依次做好手閘制動、停機熄火、拔鑰匙。

10、車輛出現故障時，應立即組織人員進行搶修，并向值班室匯報。

11、任何人不得強迫、指使、縱容司機違反車輛安全駕駛要求駕駛車輛。

12、對車輛運行的巷道要求： 1）任何車輛嚴禁超車、追車。

2）車輛通過巷道的安全距離，距兩側付著物突出部分不得小于0.5米，距頂板吊掛物突出部分不得小于0.3米。3）裝備有引導車輛安全行駛的各種標志必須保持性能完好。4）車輛運行的巷道無裸露的水溝和影響車輛運行的障礙物。

13、井下各種車輛遇有下列情形時，最高時速的規定： 1）車輛在人車場行駛速度均不得超過10 km /h。

2）車輛在行近巷道口、硐室口、彎道、風口、坡度較大、噪聲大、巷道前有車輛、障礙物、視線有障礙或巷道比較狹窄且巷壁懸掛有電纜以及管路的路段速度不超過10 km /h。

3）車輛在其它巷道的行駛速度為不超過30km/h。

14、同一巷道行駛的車輛，后車必須根據行駛的速度、路面情況在運輸巷道中行駛應保持有50米的車距。

15、車輛行經有深水的巷道時，必須停車查明水情，確認安全后，低速通過；若積水過深，必須經過排水達到行車標準（積水深度小于200mm）后，方可運行。

16、車輛行駛中下坡時嚴禁空擋滑行。

17、車輛發生故障后，必須及時移到就近橫川內，無法移至橫川時，在車輛前后30米范圍內設置警戒。

18、車輛錯車，必須遵守下列規定：

1）車輛必須利用橫川、躲避硐等地點錯車，嚴禁在正巷內錯車。

2）會車應注意：空車讓重車、小車讓大車、料車讓人車、下坡車讓上坡車，但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時，讓下坡車先行。

19、車輛倒車時須查明車后情況，確認安全后，方準倒車。倒車時只準用低速檔倒車，嚴禁使用高速檔或在高速的情況下倒車。

20、各種車輛必須前有照明，后有紅尾燈。嚴禁用車輛頂拉其它車輛。當車輛中途發生故障時，需用車輛牽引時，須在確保安全，并有安全的拖車裝置的條件下，才可以作業。

21、運輸大型設備的車輛，在裝卸車過程中，需有人員專門指揮時。

22、車輛停放規定

1）停放車輛時必須在停車場、檢修硐室或規定地點，嚴禁在有坡度的地點長時間停放車輛。

2）車輛在停車場以外的地點臨時停車，司機不得隨意離開駕駛室。

23、必須保證停車地點平整，并有明顯的標識。

24、停車點應作為專門停放車輛的地點，不允許存放其它材料或雜物，尤其是可燃性物質。

25、道路

1）任何單位和個人不得占用井下運輸線路從事非運輸活動。

2）需要在運輸線路上施工時，作業單位必須在施工作業地點前后20米設置明顯的安全警示標志，施工作業完畢后，必須及時清除道路上的障礙物，方可恢復車輛通行。

3）井下運輸大巷遇霧大、路面反潮嚴重情況時，必須采取專門的措施。4）主要運輸大巷必須經常灑水降塵、清掃雜物，保持路面平整、潔凈，并及時對巷道底板進行清理。

5）各隊組要保證責任區域內運輸線路標準化達標，保證巷道路面干燥、無積水、無淤泥，材料設備碼放不能影響車輛運輸。

第五篇：渣土運輸專項整治行動方案

渣土運輸專項整治行動方案

為貫徹落實《市政府關于進一步加強揚塵污染防治管理工作的意見》的要求，切實加強我區各類工程渣土運輸的管理，不斷提高城市市容環境管理水平，努力實現“全國最干凈城市”的工作目標，特制訂渣土運輸專項整治行動方案如下：

一、整治重點和目標

以規范建筑渣土運輸為重點，實施集中整治。通過整治，嚴厲打擊非法從事建筑渣土運輸行為，嚴肅處理違章作業車輛，切實解決建筑渣土運輸行業存在的無資質資格、證件不全、任意拋撒，不按規定路線、時間行駛，監管不力等突出問題，進一步規范建筑渣土運輸市場，使從業單位符合資質條件，運輸車輛準運證件齊全，車容干凈整潔，車體符合運輸要求，車輛編號規范醒目，運輸途中按規定線路行駛，無拋撒遺漏造成污染。

二、組織領導和責任分工

三、實施步驟

（一）宣傳發動階段（5月中旬至6月中旬）

認真學習領會文件精神，研究專項整治工作，制定本單位專項整治工作實施方案，做好集中整治的前期準備工作。通過加強日常巡查對轄區范圍內的施工工地進行排查，對渣

土運輸違章現象比較集中的地段摸清底數；通過對施工工地上門走訪、發放宣傳傳單等形式加強宣傳教育；對經常違章操作的工程方及車輛進行登記并做好相關取證工作。

（二）組織實施階段（6月中旬至10月中旬）在前一階段調查摸底的基礎上，抽調城管執法、公安及交通等相關部門成立聯合執法小組，按照實施方案規定內容和分工，扎實開展整治工作。針對建筑渣土運輸市場存在的突出問題，采取強有力的工作措施進行集中整治，認真解決建筑渣土運輸企業、營運車輛在管理和作業中市民反映集中的熱點問題，徹底杜絕建筑渣土運輸中的不文明行為。專項整治工作領導小組加大對整治工作的檢查指導力度，對各部門、各單位的工作進展情況進行隨機抽查，以促進專項整治工作順利開展和建筑渣土運輸市場工作秩序的根本好轉。

（三）總結鞏固階段（10月中旬起）

表彰整治任務完成出色的工作部門和單位。建立和完善長效管理機制，進一步鞏固專項整治工作成效。

四、工作要求

（一）提高認識，加強領導。成立渣土運輸揚塵防治組，切實加強組織領導，落實好工作責任制，根據市渣土運輸專項整治行動方案要求，分解任務、明確分工、落實責任，與各相互配合，做到措施到位，責任到位，執法人員到位，工作落實到位，確保專項整治工作達到預期目的。

（二）堅持標準，嚴肅法紀。對專項整治工作中查出的違法違紀單位和責任人，要嚴格依據有關法律、法規予以處理，決不姑息遷就；對違法性質嚴重，屢教不改，不服從管理的企業和從業人員，要取消資質，清理出建筑渣土運輸行業。對破壞市場秩序非法從事建筑渣土營運的黑車黑戶，要加重處罰，沒收非法作業工具，堅決予以打擊。

（三）嚴肅紀律，文明執法。各級行政執法隊伍在專項整治工作中，要嚴格依據《行政處罰法》規定從事行政行為，做到文明執法，禮貌糾違，實行教育與處罰相結合，查處與整改相結合。要嚴格執法程序和執法權限，按照法律、法規規定和標準，公開、公平、公正地處理每一起違法案件。要杜絕粗暴執法和侵害管理相對人合法權益行為的發生。

（四）注意溝通，加強協調。在專項整治工作中，各部門要堅持請示匯報制度，及時上報整治情況，積極爭取上級業務部門的工作指導。各職能部門之間要互通信息，加強配合。市專項整治工作領導小組辦公室要加強督導工作力度，適時通報整治工作進度情況，協調解決難點問題，促進整治任務圓滿完成。