第一篇：嚴寒地區火力發電廠冬季施工措施（范文）

嚴寒地區火力發電廠冬季施工措施

[摘要] 新疆XXX位于嚴寒地區，冬季寒冷，冰凍時間長，火電工程施工困難。本文根據北疆地區冬季的氣候特點，總結了嚴寒氣候條件下火電發電廠施工各專業需要采取的技術措施。

[關鍵詞] 嚴寒地區 電廠 各專業 冬季施工措施

新疆XX電廠四期工程地處新疆XXX市。根據本工程施工工期的要求，有一部分施工任務必須在冬季施工完成。由于本期工程地處北疆，冬季時間較長，每年10月中旬左右，隨時都有可能有寒流入侵，造成氣溫急劇下降。因此冬季施工準備措施應提早準備，提早預防，確保施工進度、施工質量及人員、設備不受到影響和損害，當最低溫度連續三天低于5度時，即轉入冬季施工。XXX市冬季施工時間一般為每年10月15日到次年3月31日。以下是水文氣象概況：

（1）氣溫（℃）

累年平均氣溫: 極端最低氣溫：

7.3-36.8 累年最冷月平均氣溫：-15.3(1月)（2）累年最大積雪深度：

（3）最大凍土深度：

（4）最長結冰持續時間：

54cm 140cm 168天

（5）最多年土壤凍融循環次數： 5次 1冬季施工準備工作

首先應有切實可行的冬季施工措施（以下簡稱施工措施）和冬季預防設備受損及人員凍傷措施（以下簡稱預防措施），這要求各專業在編制作業指導書時，其內容必須要有可靠的施工措施和預防措施。如有必要，應針對主要設備和關鍵施工過程制訂專門的施工措施和預防措施，如鍋爐水壓后保養防護措施。

1.1在冬季施工到來之前，應組織有關施工人員學習施工措施和預防措施，并制訂嚴格的冬季施工管理制度，嚴格執行有關冬季施工的規程、規范及制訂的施工措施和預防措施，確保人、機、物、料順利過冬，確保工程質量及工程進度不受影響。

1.2進入冬季施工前，應根據已制訂好的施工措施和預防措施，做好材料計劃，物資部門應根據計劃，確實做好所需物資的供應工作，包括保溫材料、防凍、防寒、防滑、取暖物資及搭設相關設施所需的材料。

1.3嚴格審核圖紙及各類技術資料，確定施工過程對施工環境、溫度的要求，對不符合要求的項目應采取有效措施，做過施工準備工作，待環境溫度滿足后，再行施工。對不同部位的設備、材料和施工，要有針對性的制訂施工和預防措施。

1.4應及時與有關部門聯系，了解氣溫變化情況，要有每日天氣預報、每周天氣預報及每月天氣變化趨勢預報。

1.5進入冬季施工前，應先摸清施工范圍內的施工過程、設備、管道等情況，定點、定人負責，制定措施，組織實施。

1.6在施工中為了提高環境溫度，必須要有熱源，根據現場實際情況，常用手段所采用的熱源有以下三種：

1)采用明火。在現場制作一定數量和規格的火爐當熱源，此辦法適用于空間大且通風較好或無法使用后兩種辦法的環境。考慮到減少對環境的污染，應采用焦炭生火。派專人負責看管，并在周圍設置一定的消防設施，防止發生煤氣中毒及火災事故。

2)采用電加熱。利用電爐、電暖氣、電加熱器等來提高環境溫度，此辦法適用于空間小，引電源方便且對環境要求高的施工范圍內。在使用過程中應注意漏電及線路老化，應安排專業人員接線，并定期檢查，防止漏電傷害人員及設備。

3)采用蒸汽加熱。從老廠引出一趟蒸汽管線已到施工區域。在需要的地方加裝一定的散熱器，以提高環境溫度，此辦法適用于空間大且環境封閉較好的場所。采用此辦法，管線及放水點應合理布置，管線安裝質量應達到要求，并定期派人巡視。1.7在施工現場可根據具體情況，搭設一定的防護設施及暖棚，其材料宜采用保溫、隔熱性能好，且應有一定的阻燃性。

1.8對于突發事件（如停電、停汽），不但要制定好相應的應急預防措施，而且要做好一定的物資儲備。冬季施工采取主要措施

編制的冬季施工措施和預防措施，具體落實到人，并付諸實施。

2.1在現場各主要施工點及重要設備旁懸掛溫度計，在其他部位合理布置一定的監測點，派人定要巡視、記錄，對于損壞的溫度計要及時更換。

2.2及時了解氣溫變化趨勢，隨時有針對性的對施工措施和預防措施做出相應的調整。2.3對于重點部位，安排專人定時巡視，做好檢查、維修、記錄工作，發現異常情況應及時上報處理。

2.4在施工中，施工人員應穿著統一發放的冬季勞保防護用品，對有特殊要求的工種，應根據具體情況，配備相應的冬季勞保防護用品。冬季施工中,進入施工現場的施工人員要穿棉衣、棉褲、棉鞋、戴棉手套和棉安全帽，不能用手直接觸摸鐵器。

2.5在施工中，用電、用火、用蒸汽取暖，應辦理相應的用電、用蒸汽、動火手續，并要有專人管理，嚴禁未經批準擅自用電、用火、用蒸汽取暖加熱。

2.6對施工中的機械應派專業人員進行維護、保養，并及時更換符合要求的冬季油料，進行入冬前的維護保養，經常性的補充防凍液，確保施工過程中的機械正常使用。2.7對各類氣、汽、油、水管道應做好相應保護、保溫工作，對于有需要的可與業主/監理單位協商后加裝臨時伴熱管線。

2.8對于生活取暖，應有防止煤氣中毒和防止火災事故發生的措施，并定時對生活取暖設施進行檢查，對檢查出的問題應及時整改并落實整改后的效果，保證施工人員人身安全。2.9對于消防設施，派專人對消防設施進行檢查，做好防凍、保溫措施，確保其可靠性。2.10對于施工時間也可以根據現場施工實際情況進行調整，盡量在環境溫度較高的情況下進行施工作業。2.11對于到現場的設備，在廠家進行過水壓試驗的應對其內部進行吹掃，盡可能減少設備內的積水及其他容易受凍的介質，然后采取一定的保溫措施，必要時可在設備周圍搭設暖棚。增加熱源，以提高設備周圍環境溫度。

2.12對于設備內的油及其他有防凍要求的介質，應根據技術文件規定和規程規范要求，使其周圍環境溫度達到要求，根據設備的要求不同，采用不同的熱源。

2.13對于在高空作業，應采取有效的防滑措施，由于初入冬季，降雨雪頻繁，空氣濕度大，在高處容易形成較滑的薄冰層，為了保證人身安全，可采用以下方法：

1)在施工人員活動區域內，提高周圍環境溫度，使薄冰層融化，并使水分蒸發干凈。2)在施工人員活動區域內，鋪設毛氈等增大摩擦力的東西，并固定可靠，使其不宜滑動，方便施工人員同行。

3)及時清掃施工區域內的積雪。

4)高處作業應根據周邊情況，增加臨時取暖棚，用于施工人員的臨時取暖。

2.14對于環境溫度有要求的電氣、熱控儀表設備及電纜等，在存放中應使其環境溫度達到要求，可放置在庫房內或其他已封閉的環境中，采用暖氣包（即汽加熱）來提高環境溫度，對于確實無法采用蒸汽加熱的，可采用火或電加熱來提高環境溫度，但必須要有切實可行的隔離措施及消防措施。

2.15對于設備材質對環境有最高或最低要求時，除采用加熱外，還應對設備進行一定的保溫措施，以滿足施工需要。

2.16冬季天氣干燥，易引起火災,因此施工現場動火時要格外注意防火,施工必須開動火操作票，現場備有充足干粉滅火器，并及時消除施工中存在的火災隱患。3鍋爐專業冬季施工措施

3.1 現場通道以及腳手架、平臺、走道應及時清除積水、霜雪，并采取可靠的防滑措施； 3.2個人防護物品如防滑棉鞋、棉安全帽、棉衣等要齊備并正確使用； 3.3霧、霜、雪及六級以上大風等惡劣天氣，嚴禁露天高處作業； 3.4施工現場嚴禁明火取暖，以防失火；

3.5所有管道內的積水必須及時清除，以防凍裂管子；

3.6電動扭矩扳手在環境低于-10℃時，扳手扭矩會發生變化，應及時進行校驗及調整，確保施工扭矩在規定范圍內；

3.7消防水等管道在上凍前要做好充分的保溫防凍措施。

3.8對于鍋爐本體或其他在現場需進行或已進行水壓試驗的系統，冬季施工和防護，應采取以下措施：

1)鍋爐本體及其他系統周圍已封閉，首先應先確認其系統內的積水應盡量排凈，打開排污、疏水門，利用壓縮空氣進行吹掃，盡可能減水系統內積水的存量。另一方面盡量提高封閉環境中的溫度，使其不低于規定要求溫度，這樣還可以保證其封閉環境內其它項目的施工。

2)鍋爐本體及其他系統周圍未封閉，可采用對存有積水的部位進行局部加熱，以提高積水設備周圍環境溫度。如鍋爐本體高、低過及屏過內的積水無法排出，可在鍋爐底部放置若干火爐，加熱的空氣通過鍋爐排渣口進入爐爐膛內，保證帶水設備所處環境溫度達到規定要求。另一方面也可采用蒸汽加熱，在爐膛內布置一定數量的散熱器保證其溫度符合要求。對于采用蒸汽加熱，考慮到有可能發生停汽，還應在鍋爐底部放置一定數量火爐作為備用。

3)水壓試驗結束后，立即開始進行連續不間斷的保溫工作，直至鍋爐本體保溫完畢。3.9對于必須在冬季進行水壓試驗的系統除應采取以上預防措施外，在水壓過程中還應注意以下幾點：

1)水壓試驗用水溫度既不能過高，也不能過低。溫度過高，設備內外溫差大，容易對設備造成損傷。由于水壓試驗時間較長，溫度過低，設備內的水易凍結。

2)上水時間不能過長，由于外部環境溫度較低，上水時間過長容易使水溫降低。系統上水的過程中，水溫較低時應采取有效的加熱措施。3)在水壓期間應采取必要的預防措施，在上水和升壓初期，加熱設施應處于工作狀態。在水壓試驗中期至超壓試驗時，應撤除加熱設施，待水壓試驗結束后即刻投入使用。4)放水時，應注意水溫與環境溫度的溫差，進行鍋爐系統排水工作。4汽機專業冬季施工措施

4.1 汽機房內設備比較多，特別是汽輪機、發電機安裝對環境溫度要求高，在冬季汽機房施工環境溫度應達到 5℃以上。

4.2不向廠房內放水，水壓后的放水使用臨時管路引至室外。

4.3發電機定子、轉子風壓時，應充入干燥、清潔的壓縮氣體，防止線圈內部受潮，破壞絕緣。

4.4附屬設備進行水壓時，在水放凈后徹底吹掃干凈。

4.5設備、系統分部試運，要保證室內溫度。在最低點加裝放水管，試驗完畢，將系統內的水放盡并吹掃干凈，特別是泵內、閥門內的積水。

4.6臨時取暖設施應布局合理，能保證汽機房溫度適合汽輪發電機的安裝工作。4.7對泵類潤滑油脂定期檢查，防止受凍。5電氣熱工專業冬季施工措施

西北地區進入冬季，寒冷時間較長、氣溫低。熱工專業必須充分利用冬季施工階段，完成施工任務。為確保設備及人身安全，提高施工質量和保證施工進度，采取切實有效的冬季施工措施是尤為重要。5.1熱工電纜敷設措施

1)當溫度低于-10℃時，電纜敷設應采取加熱措施。

2)根據現場的實際情況，控制電纜及計算機電纜的電纜軸,運至廠房0米比較平坦的地方，在室外要搭設苫布棚, 苫布棚內安裝數個暖風機（2000W）對電纜進行加熱, 加熱時應設專人監護，并在棚內放置溫度計進行監測，加熱溫度應達到5℃以上，并保持2天后方可進行電纜敷設。3)在集控樓、汽機房、鍋爐房及附屬車間內增設采暖設備，確保電纜敷設環境溫度在5℃以上，滿足電纜敷設的整個施工過程。

4)電纜軸運輸裝卸必須用汽車、吊車或插車，且輕拿輕放。嚴禁推、砸、碰電纜。5.2汽水儀表管的伴熱

冬季安裝調試階段，汽水儀表管路在不用時盡量把管路內的水放掉,當不具備條件時，以下儀表管的伴熱措施必須完成。

1)用石棉卷殼保溫材料在儀表管上纏繞一層，再敷設電伴熱電纜。

2)電伴熱電纜從主設備取樣處（留有一米余量）開始敷設，按施工圖紙環繞儀表管路纏繞或S形兩側纏繞，固定綁扎好，接至保溫箱，設備取樣處的終端接終端接線盒。3)汽水儀表管路的一次門、二次門、三通閥組、排污門及排污管是伴熱的關鍵部位，故伴熱電纜采取W或M形兩側纏繞敷設。

4)敷設、接線完畢后，接通電源，檢查伴熱電纜散熱情況，工作正常后按隱蔽工程驗收，驗收合格后，儀表管再用石棉卷殼保溫材料纏繞一層，外加鋁皮作殼。（按保溫規范執行）

5)保溫箱內部，必須有熱源和溫控裝置。伴熱電纜隨儀表管進入保溫箱，留有一定余量后截斷。接至保溫箱控制電源，伴熱電纜屏蔽層接至接地端子。6焊接專業冬季施工措施

本工程主要鋼種有：20G、15CrMo、12Cr1MoV、12Cr2MoWVTiB、10CrMo910。四大管道用鋼為12Cr1MoV和20G，主蒸汽管道和熱段采用12Cr1MoV，冷段和給水管道為20G。各類鋼材施焊前應注意滿足焊接技術規程中最低環境溫度的要求。焊接時允許的最低環境溫度如下：A-Ⅰ類為-10℃（本工程屬于此類的鋼材有Q235，20，20G，SA210C，SA106B，ST45.8）；A-Ⅱ、A-Ⅲ、B-Ⅰ類為0℃（本工程屬于此類的鋼材有20MnMo，15CrMo，12Cr1MoV，10CrMo910）；B-Ⅱ、B-Ⅲ類為5℃（本工程屬于此類的鋼材有12Cr2MoWVTiB）；如果自然環境溫度不滿足以上的要求，應在焊接施工現場采取措施局部加熱取暖，有效提高環境溫度。

6.1 為了保證焊接質量，在冬季施工過程中必須采取特殊的防護措施。

6.2鍋爐部分施工時爐本體尚未完全封閉，而爐本體高壓焊口數量較多，均采用全氬弧焊或氬弧焊打底工藝。因此，必須采取封閉措施，用苫布將施工部位全部密封，以達到擋風、防雪、保溫的效果。

6.3當施焊時的環境溫度低于各種鋼材允許施焊的環境溫度時，對待焊件采取有效的預熱措施。

6.4焊件在0℃以下施焊時，散熱較快，宜應采取相應的預熱措施。預熱使用的設備，預熱溫度及范圍將根據焊件的材質及規格在《焊接技術措施》及《施工工藝卡》中進行詳細說明。

6.5焊完的合金焊口如不能馬上進行熱處理，需將焊口用保溫材料包好，使之緩冷；部分鋼材應進行后熱處理）。

6.6熱處理的焊口嚴格執行《熱處理技術措施》要求。處理完畢的焊口不要馬上將加熱片（器）拆除。待焊口冷卻至室溫后再拆除加熱片（器）。

6.7冬季氣候干燥、風大，焊工在現場進行作業時，應在焊前認真清理周圍易燃物，有電纜線的地方注意用石棉布遮蓋，高空作業時，有專人監護，并在作業區附近準備一定量的消防器材，防止火災發生。

6.8焊條庫除了作好冬季防火工作外，還必須作好庫房的保溫工作，保證庫房內的溫度大于5℃。

6.9在有焊接作業的施工環境中，應首先進行試焊，并制定相關的工藝，經檢驗符合要求后，方可進行正式施焊。在焊接前應搭設暖棚，其熱源可根據周邊環境，采用其中的一種或多種手段來提高施焊的周邊環境溫度。在施工過程中，根據材質不同和厚度不同，按要求進行預熱和熱處理，在焊前和焊后應及時對焊口進行處理。在施焊結束后，不應立即拆除暖棚。應在其溫度緩冷下來，達到要求溫度后再進行拆除。對于施焊完畢的焊口應按規范要求，立即進行外部檢驗、無損檢測。及時提供檢測結果，對于有質量問題的焊口，應及時查明原因，確因環境影響的，應重新制定切實可行的施焊措施和有關預防措施。

7大型起重機械設備越冬保護及管理

冬季施工，氣溫嚴寒，當氣溫低于零下20°C時對于大型起重機械結構和轉動部分影響較大，應重視大型起重機械在冬季施工的安全管理，要更換冬季用油，保證大型起重機械正常運行。7.1用油標準：

大型施工機械使用的各種潤滑油和冷卻液，根據新疆石河子地區冬季氣溫，全部更換冬季施工用油和冷卻液。具體為：龍門吊：各減速箱潤滑油使用GL-5齒輪油，并適當兌加5W-40機油。履帶吊：使用牌號為5W-40機油，冷卻水箱100%使用最低溫度-45°C的防凍液，液壓油使用經詢問廠家，使用46號抗磨液壓油。發動機燃油根據氣溫的變化，及時調整高標號，液壓吊車（包括汽車吊、履帶吊）在室外溫度達到零下20°C后燃油要采用－35＃柴油，柴油機油采用CD級SAE10W/30（嚴寒宜采用CD級SAE5W/30）。履帶吊還應特別檢查蓄電池是否老化，連接樁頭是否腐蝕，是否連接牢固。保持電解液的液面高度，保持足電狀態。如有必要更換，使用干式荷電鉛酸蓄電池。7.2防護措施：

1)電動吊車在氣溫過低時，可采用電褥保溫方法，對油箱、油缸進行保溫。但必須注意用電安全，防止漏電、觸電事故發生。

2)液壓吊車可采用24V電褥子、防寒氈、棉被保溫方法，對油箱、油缸等進行保溫。或者采用先進的電加熱設備對油、水進行加熱。

3)冬季施工操作司機應提前20－30分鐘對液壓吊車進行暖機。

第二篇：嚴寒地區冬季混凝土施工工藝

目 錄

1.摘要.......................................................................2 2.冬季混凝土施工的氣溫條件...................................................3 3.混凝土的配置...............................................................3 4.配合比定量準則.............................................................4 5.混凝土冬季施工的一般原理...................................................4 6.冬季混凝土施工需注意的問題.................................................5 7.基礎混凝土的施工及保溫.....................................................5 8.參考文獻...................................................................6 1

摘要

本文通過對混凝土的配置進行研究后，闡述冬季混凝土施工所采取的保溫措施，混凝土在冬季施工中，極易產生系統通病。若保溫 做不好，易發生受凍現象而產生質量事故。因此施工時，針對混凝土的配合比、砂石骨料、生產及運輸系統、混凝土養護期都必須在各個環節做 好保溫工作，嚴格執行相關技術規范。只有如此，冬季施工過程中，才能有效保證混凝土施工質量，從而確保冬季混凝土施工的順利進行。

關鍵詞：冬季施工；混凝土；保溫措施

嚴寒地區混凝土冬季施工工藝及保溫

1.冬季混凝土施工的氣溫條件

按《水工混凝土施工規范》規定，根據當地多年氣溫資 料，室外日平均氣溫 5d 穩定低于 5℃時或最低氣溫連續 5d 穩定 下-3℃以下時，混凝土工程即進入了冬季施工。在高寒地區施 工基礎混凝土一直是困擾施工準備工作的一個難題，許多企業 面對這種高寒天氣都是采取停止施工，施工環境惡劣，冬季狂 風暴雪等不利因素，需要采取措施全力推進項目建設。

2.混凝土的配置

為了混凝土在實用中的質量，需要保證它的技術性能，其 中包括硬化后的力學性質和混凝土的耐久性；在質量標準上需 要注意稠度、含氣量、水灰比、水泥含量及均勻性。

2.1.組成材料的質量控制 根據施工特點，需要結合工藝和工程特點選材，并且注意泥沙，石料和水的配比，才能符合施工要求。在水泥的存儲期 上，不能超過一個月，超過一個月應重新對各項指標進行檢 驗，并且要選用優質的品牌。

骨料包含粗集料（卵石、碎石）和細集料。粗集料最大 粒徑不得大于混凝土結構截面最小尺寸的 1/4，并不大于鋼筋 最小凈距的 3/4；泵送混凝土碎石不應大于輸送管內徑的 215； 并符合泵送混凝土技術條件要求。泵送混凝土細集料，通過0.315mm 篩孔量不應少于 15%.通過 0.16mm 篩孔量不少于 5%。

混凝土中添加的材料如外加劑，粉煤灰等，也應當符合適 當的標準，以免影響整體質量，在檢驗確認達標后方可使用。

2.2.環境協調性 混凝土的配置需適應環境的變換，它的環境協調性體現在以下兩個方面：

1、混凝土材料在使用年限上，能否達到使用壽命長，并且有良好的耐用性；

2、在質量達標的前提下能否達到節約能源和環保，在使用中不造成對環境的污染，要依照需要盡可能節約水泥的使 用，適當提高礦物超細粉用量，調整好砂石的配比，使骨料的 空隙率降低，增強混凝土的經濟性。

3.配合比定量準則

3.1 絕對體積律 混凝土成型后體積.等于組成混凝土各種材料絕對體積之

和。設一方混凝土的材料用量分別為水泥（C）、礦物質粉體（A）、砂（s）、碎石（G）、水（w）。其密度分別為 Pc、Pad、Ps、Pg、Pw 則：

1000=C/Pc+W/Pw+Ad/Pad+S/Ps+G/Pgo

3.2 表現密度率

成型后新拌混凝土的質量或 lm，混凝土的質量相應等于 各原材料的質量之和，且混凝土的表觀密度約相應于 2400— 2500kg/m3，一般允許誤差 2%— 3%，如果超過 3% 需通過 實測 加以效正。

3.3 砂率： 為了確切評定砂、石用量，特別是砂量的多少，常常用砂率指標。R=S/S+G）×100%。

一般大流動性混凝土及某些采用特殊方法施工的混凝土，砂率偏高，往往超過 40%，而一般塑性混凝土及低流動性混凝 土砂率可偏低，為 35%— 38% 左右。

4.混凝土冬季施工的一般原理

混凝土拌和物澆灌后之所以能逐漸凝結和硬化，直至獲得 最終強度，是由于水泥水化作用的結果，主要是隨著溫度的高 低而變化的。當溫度升高時，水化作用加快，強度增長也較 快；而當溫度降低到 0℃時，存在于混凝土中的水有一部分開 始結冰，逐漸由液相（水）變為固相（水）。這時參與水泥水 化作用的水減少了，因此，水化作用減慢，強度增長相應較 慢。溫度繼續下降，當存在于混凝土中的水完全變成冰，也就 是完全由液相變為固相時，水泥水化作用基本停止，此時強度 就不再增長。

水變成冰后，體積約增大 9%，同時產生約 2500 千克每平方厘米的冰脹應力。這個應力值常常大于水泥石內部形成的初 期強度值，使混凝土受到不同程度的破壞（即旱期受凍破壞）而降低強度。此外，當水變成冰后，還會在骨料和鋼筋表面上 產生顆粒較大的冰凌，減弱水泥漿與骨料和鋼筋的粘結力，從 而影響混凝土的抗壓強度。當冰凌融化后，又會在混凝土內部 形成各種各樣的空隙，而降低混凝土的密實性及耐久性。

由此可見，在冬季混凝土施工中，水的形態變化是影響混 凝土強度增長的關鍵。國內外許多學者對水在混凝土中的形態 進行大量的試驗研究結果表明，新澆混凝土在凍結前有一段 預養期，可以增加其內部液相，減少固相，加速水泥的水化作 用。試驗研究還表明，混凝土受凍前預養期愈長，強度損失愈 小。

5.冬季混凝土施工需注意的問題

在制定冬季水泥土施工的方案中，需根據工程所具備的特 點及施工現場信息的反饋狀況，提前布置好冬期施工的原則以 及實施的大體方針，結合自身的實際情況，制定好冬季施工的 方案。主要內容為：冬期工程施工生產的任務特點部署安排，主要的冬期施工方案方法:

1、保溫材料。

2、熱源設備計劃、施工管理工作。

3、冬期施工項目，外加劑材料計劃。

4、冬期施工人員培訓計劃及熱源安排。

在進入冬季施工以前，測溫人員、工地施工管理人員需進行必要的培訓與考核，明確冬期施工的方法與應用技術措施；要學習冬期施工中所要采用的新技術新方法；學習日常的安全消防措施和管理工作。施工工地的現場準備工作，必須要在混凝土澆筑以前完成，達到進入冬期施工的標準。混凝土澆筑之前，確保模板及鋼筋沒有污垢和冰雪殘留。混凝土入模之前，需采用專業的設備來測定混凝土的坍落度、溫度、泌水率及含氣量等工作性能。未完成的工序在進入冬期施工之前要停放在合理的部位以待解決。6.基礎混凝土的施工及保溫 6.1 混凝土的攪拌的保溫措施

必須要嚴格控制砼的水灰比，凡由骨料及防凍劑溶液帶入的水分，必須在事前計算清楚，且要將其從拌和水中予以扣除。在對砼進行攪拌前，應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，砼攪拌 的時間應較常溫時延長 50%。在攪拌過程中，如果拌和水的溫度超過 65℃，則先要放入骨料和熱水，直到攪拌水溫降到 40℃左右時，再加入水泥和防凍劑（復合防凍劑）攪拌至規定時間，以確保水泥不“假凝”，并且保證砼形成良好的和易性且拌和物溫度均勻，有助于澆注成型后砼強度的發展和增長。6.2 混凝土運輸的保溫措施

混凝土拌和物出機后，應及時運到澆筑地點。在運輸過程中，采取措施防止混凝土熱量散失和凍結等現象。實際工程施工時，主要采用混凝土運輸攪拌車運輸混凝土，根據測算，距離在 0.5km 左右，混凝土在運輸過程中溫度損失 1 ～ 2℃。因些，混凝土運輸車要求運輸速度要快，車要到就卸料，不等車，避免混凝土倒運。并在混凝土攪拌車罐體包裹一層棉被，用鉛絲綁牢。

6.3 混凝土澆筑倉面保溫

隧洞內保溫相對容易些，一般在洞口覆蓋棉被進行保溫，并利用碘鎢燈及電暖風機取暖。氣溫低于-10℃，在洞外澆筑混凝土土時，則搭設采用彩條布外掛草簾，頂蓋舊絨毯的暖棚圍蓋混凝土，暖棚高度以超出混凝土收倉面 1.5m，頂棚掛溜管下料，下料時揭開暖棚頂對應的牛絨毯即可，利用取暖。必要時可以采用電暖氣取暖的升溫辦法，但必須做好用電安全。澆筑采用砼泵送施工，待混凝土泵安裝到位后，用帆布搭設保溫棚，泵管外包巖棉和雙層麻袋布。6.4 施工縫面處理

混凝土施工縫一律采用人工手釬鑿毛，用高壓風吹干凈，而不用高壓水沖洗，采用干法施工，以免打濕保溫被。混凝土施工縫或基巖表面以下 10 ～ 20cm 利用碘鎢燈加熱至正溫。一般情況下建基面清理干凈后，用保溫被覆蓋，直至混凝土澆筑時覆蓋再揭開。采用暖棚法澆筑混凝土施工，則舊混凝土表面很容易達到正溫。6.5 洞外混凝土保溫

模板肋間填塞 2cm 雙層高發泡泡沫塊，模板表面覆蓋棉被保溫，并適當延長拆模時間，拆模后及時包裹保溫卷材。初凝后及時采取保溫、保濕措施，混凝土表面采用兩層薄膜，兩層草簾子覆蓋。

6.6 其它一些技術措施

比如施工測溫。選取有代表性的位置，專人負責測溫工作。每天將測溫記錄報給技術管理人員，發現異常及時采取措施并匯報有關領導及技術負責人。整個工程的施工過程中，通過采取上述的保溫措施，施工中未發生一次質量事故，保證混凝土質量上取得了良好的效果。

參考文獻：

[1] 劉玉山.混凝土冬季施工 [M].水利電力出版社，2006.[2] 郝進峰，李艷秋，劉雪梅.混凝土在冬季施工中應注意 的問題 [J].山西建筑，2007，33（27）：143— 144.[3] 崔曉軼，王立峰.建筑外墻保溫技術的簡要探討 [J].今日 科苑.2009（14）

[4] 王異.建筑工程冬期施工 [M].黑龍江科學技術出版社，2003.

第三篇：無損檢測冬季嚴寒施工方案

無損檢測冬季嚴寒施工方案：

根據當地氣溫，在10月份進入冬季。我單位根據以上完成工程和現場實際情況編制了此冬季施工方案。

一、現場檢測保證措施

a)無損檢測人員做好保暖措施，備好保暖鞋，保暖衣等。

b)工程車做好冬季養護，備好防滑鏈，下雪時使用。

c)無損檢測器材的保暖很重要，每次使用前檢測設備應先進行檢查和訓

機，以保證設備達到正常工作狀態；當氣溫低于零下20℃時，對檢測設備進行保暖。

d)露天和野外檢測時，應提前制作簡易的可移動的帳篷來到達擋風和保暖的作用。

e)下雪天時，在進行檢測前應先把檢測對象表面積雪打掃干凈后再進行檢

測。

f)冬季暗袋容易脆裂，為防止因暗袋脆裂造成底片曝光，故不得強力彎折

暗袋，不得扔擲暗袋。白天進行檢測時，如有必要還須在暗袋外層套上黑色塑料袋或布袋。

g)遇到霜凍或大風天氣，應避免高空作業，如：必須穿防滑鞋和系安全帶。

二、暗室處理保證措施

a)當氣溫低于18℃時，應使用恒溫器對顯、定影液進行加溫，使其達到最

佳工作溫度。

b)冬季氣溫較低，容易使底片表面形成水跡，故應在晾片室配置取暖器或

空調，使其正常干燥。

c)冬季夜晚溫度極低，底片拿回后部應及時處理，而應先對其加溫處理，避免暗袋脆裂在拆片時造成底片曝光。三、四、五、冬季施工每個辦公室和宿舍應暫接煤爐取暖，并配置滅火器。冬季電線皮容易脆裂，為防止觸電事件發生，要裝好漏電保護器。冬季用水管道要用石棉管殼保溫。

第四篇：冬季施工措施

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冬期安全施工方案

本工程已進入到冬期施工階段,在確保工程質量合格、方便施工、經濟合理的前提切實做好冬期施工安全生產工作，進一步強化責任，將冬期施工安全風險降到最低。為使項目冬期安全生產工作全面、深入的開展。為此，現將2015針對本項目冬期安全施工做出以下安排：

一、施工準備

1、編制切實可行、行之有效的冬期安全施工技術措施，確保工程質量合格、經濟合理，使增加的費用最少、減少能源消耗，保證正常施工。

2、對參加冬期施工作業的工人按單位、工種進行建檔造冊，三級安全教育卡資料要真實、適時、無遺漏。

3、項目與各分包單位、班組，簽訂冬期安全施工責任書。

4、各種類機具、大小型設備、設施“三保”“四口”“五臨邊”的交底、驗收、檢查并做好資料收集。

5、加大對施工現場的防寒、保溫、防火、防煤氣中毒工作宣傳。

6、對摻外加劑人員、測溫人員、實驗人員、施工人員等進行安全技能培訓，學習相關冬期安全施工技術規范要求，掌握相關安全技術技能。

7、派專人進行氣溫觀測記錄，每周一在黑板報上公示本周天氣變化情況，防止寒流突然襲擊。

8、派專人落實冬期施工生活物質，如抗凍早強劑、建筑毛毯、塑料薄膜、爐子；開水供應、棉大衣等，確保施工生活的正常需要。

二、安全施工措施

1、施工現場建立冬期用火值班制度和使用明火審批制度，安排專人進行監管。在配電室、木工棚、庫房、施工層、活動房、現場用火點配備足夠的消防器材，防止火災的發生。施工層生火保溫時要鐵板壓住火焰，防止燒著頂板和周圍易燃品。施工作業人員必須留守看火，保證有2名管理人員值班監督，每隔2小時巡查一次，同時保持電話聯系，防止中毒或窒1

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息事故的發生。

2、對現場的機械設備和安全設施進行逐一檢查，發現問題及時維修和整改；特種設備增加檢查和保養的次數。特別注意制動保護裝置和安全限位裝置的靈敏度、可靠性。

3、加強外腳手架、高支模架的搭設驗收管理，按規范驗收合格后方可投入使用，防止高支模架體系倒塌、型鋼挑架垮塌事故的發生。尤其是外腳手架、臨邊、屋面、作業樓層、上人斜道、轉料平臺、室外架設的供電線路、分配電箱、開關箱、塔吊上人爬梯、施工電梯電纜、導軌架等部位，做好大風雨雪天氣的施工安全管理工作。

4、冬期施工現場用電負荷增大，安全隱患較多。各分包單位要經常檢查生活區、辦公區的用電情況，嚴禁亂接亂拉電線。取暖用電熱褥和電暖器必須是正規廠家生產的合格產品。

5、遇上六級以上大風或冰雹、大雪等惡劣天氣，應停止高處作業和吊裝作業，搞好防滑措施。對斜坡、通道邊、爬梯等作業面上的霜凍、冰塊和雪要及時清除，防止滑跌、墜落、倒塌事故的發生。

6、各分包單位隨時注意天氣變化，降溫后做好砼制品、灰土地基等成品、半成品的保護措施。

7、冬期解凍施工時：

（1）深基坑應隨時觀測土坡穩定，應有專人觀測，有條件時抓緊回填；（2）冬期施工搭設的高度超過三層以上的架子、塔吊基礎和電線桿等應進行一次普查，防止地基凍融沉陷造成傾斜坍塌。

（3）材料堆場、大模板堆放場所，應進行檢查和整理，防止垛堆；模板和構件在土層凍融中倒塌。

8、腳手架工程冬季安全施工措施：

（1）及時進行清掃架體上的積雪，減少對腳手架的荷載。

（2）落地腳手架的立桿基礎應夯填300厚灰土地基，鋪墊鋼化竹膠板墊塊。在腳手架外側設排水溝，以利于排水。

（3）施工通道應釘防滑條，及時進行清掃通道上的積雪，防止施工2

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人員摔倒。

（4）大雨雪后，組織相關人員對架體檢查驗收

（5）搭拆腳手架時，工人必須戴好安全帽，佩好安全帶，工具及零配件要放在工具袋內，穿防滑鞋工作，袖口、褲口要扎緊。

9、各單位要按照《建設工程施工現場消防安全技術規范》GB50720-2011對活動板房宿舍進行定期、不定期檢查，禁止使用大功率電器，防止火災事故的發生。

10、加強施工人員的交通安全宣傳教育工作，提高交通安全意識，杜絕施工現場場內、場外交通事故發生。

三、防火、煤氣中毒

1、加強施工動火許可審批手續，嚴禁現場吸煙或私自用火。

2、加強對職工宿舍的私拉亂接電源的管理，檢查工作，統一布線設專線接電褥子，統一時間進行開關閘。嚴禁使用破皮老化的電線，防止電氣失火。

3、上班時間應關好宿舍門窗，關掉電源，特別是電燈、電褥子，禁止使用熱水器和蜂窩煤爐子、嚴禁使用電爐、電飯鍋等電器。

4、對職工宿舍、倉庫食堂、配電室、施工材料堆場等場所配置的消防器材定時進行檢查與維護并設置禁令標牌，確保消防器材的有效性。

5、加強對化學物質、有毒有害物質的管理，設專門庫房堆放，有明顯的有毒標志，專人保管，建立保管制度。嚴格審批手續，必須將施工剩料及時存放庫房，不得隨意丟棄。

6、在總配電室中，設置干粉滅火器與干砂備用；在使用過程中應保證線路的完好，嚴禁使用破皮老化的電線或電纜；應保證漏電保護器的完好，嚴禁以銅絲代替保險。

7、氧氣瓶、乙炔瓶設置易燃易爆危險品庫房，易燃易爆危險品庫房單個房間的建筑面積不應超過２0㎡。易燃易爆危險品庫房與在建工程的防火間距不應小于15m，空瓶和實瓶同庫存放時，應分開放置，兩者間距不應小于1.5m；氧氣瓶與乙炔瓶的工作間距不應小于5m，氣瓶與明火作業點的距離不應小于10m；冬季使用氣瓶的瓶閥、減壓閥等發生凍3

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結時，嚴禁用火烘烤或用鐵器敲擊瓶閥，嚴禁猛擰減壓器的調節螺絲；氧氣瓶內剩余氣體的壓力不應少于0.1MPa。

8、木材堆放在木工棚內，設專人管理，分厚度堆放整齊，離木工房10M內不得有明火，并設置滅火器與“嚴禁煙火”的警告牌。

第五篇：冬季施工措施

冬季施工技術措施

一、適用條件

箱梁預制施工當晝夜平均氣溫低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時，進入冬季施工期。由于本工程處于我國東北，冬季氣候寒冷，為保證計劃的完成，冬季施工不可避免，符合冬季施工條件時，箱梁預制施工按本方案執行。

二、箱梁工序施工技術

（一）原材料管理

1、地材備料質量符合標準要求，數量滿足施工。

2、外加劑、脫模劑等水劑材料必須置于保溫室內保管（需新建保溫房60m2，防止液體外加劑結晶受凍，溫度要求10℃）。

3、各種原材料堆碼規范，不得積水凍結。

（二）鋼筋工程施工技術

1、鋼筋加工區懸掛溫度計，必要時在加工房端頭掛簾子遮風擋雨（保暖）。

2、鋼筋焊接設在室內進行，焊接時的環境氣溫不低于0℃。鋼筋提前運入車間，焊接完畢的鋼筋待完全冷卻后才能運往室外。鋼筋焊接（鋼筋對焊、定位網片焊接等）在室內（在現對焊位置修建對焊房進行維護）進行，來保證焊接時環境溫度。

3、雪天一般不得在現場施焊，預埋件組裝件應在室內焊接，因安裝定位點焊時采取臨時有效防雪、防風及保溫遮蔽措施，并選用韌性較好的焊條。焊接后未冷卻的接頭嚴禁立即接觸到冰雪；溫度低于-20℃時，不得進行施焊。

4、根據鋼筋級別、直徑、接頭型式、焊接位置和施焊環境，選擇適宜的焊接工藝和焊接參數。

5、每個焊工每班工作開始和每批鋼筋焊接前，必須先按實際條件試焊2個對

焊接頭試件，并按規定作冷彎試驗，待其結果合格后，方可正式進行焊接。

6、綁扎主筋時，如需登高作業，須穿防滑鞋，栓系安全帶。

7、已吊裝入臺位的主筋或面筋，需用蒸養棚架及時覆蓋（特別是夜間作業）以防冰雪。

（三）模型工程施工技術

1、清碴徹底，涂刷防凍脫模劑（現采用32#液壓油）。

2、底模整修合格后到混凝土澆筑前及時采取蒸養棚架覆蓋等有效措施避免模板內積水及殘留冰塊。

3、在制梁臺座兩側模采用彩鋼夾心板維護，底模U梁兩端采用棚布遮蓋密封。混凝土澆注時模板（含鋼筋）溫度不宜低于5℃，混凝土灌注前采用在側模彩鋼板內和U梁底部通蒸汽來預熱加溫措施確保模板溫度。

4、嚴格執行混凝土拆模溫度、強度規定要求。混凝土的拆模時間除需考慮拆模時的混凝土強度外，還應考慮拆模時的混凝土溫度（由水泥水化熱引起）不能過高，以免混凝土接觸空氣時降溫過快而開裂。混凝土內部開始降溫以前以及混凝土內部溫度最高時不得拆模。

5、拆除內模前按工藝規定及時對梁體進行帶模預張拉。

（四）混凝土工程施工技術

1、準備工作

⑴制定混凝土冬季施工系列方案，并進行技術交底（到作業崗位）。⑵試驗室根據施工現場具體情況選定水膠比和坍落度較小的冬季混凝土施工配合比，須經現場試驗合格并經監理工程師批準后使用。

⑶將陽光房與骨料倉用骨架連接并鋪設彩鋼板，使陽光房和骨料倉形成一個整體。隔墻用彩鋼板隔離，以減小單個倉的空間，便于溫度的提升。砂、石骨料

存放時盡量保持干燥狀態，至少在使用前一天堆放在陽光棚內，棚內需具有一定溫度（保持在5℃以上），升溫采用火爐加熱的方式，保證砂石料不得有冰雪和凍塊。

⑷骨料倉現單層彩鋼板換為保溫效果較好的彩鋼夾心板，骨料倉蒸汽管改為內部環繞式。

⑸拌合水的溫度不應低于5℃。必要時可將拌合水和骨料同時（優先采用水加熱方式）加熱，水采用通蒸汽加熱方法，砂石骨料用蒸汽直接加熱時，應密切注意含水量變化。水泥不得直接加熱，僅能采取保溫措施。

⑹水及砂石骨料加熱溫度應通過熱工計算和試拌結果確定，首先應采用水加熱，其加熱溫度不宜高于80℃，當加熱水尚不能滿足要求時可進行骨料加熱，其加熱溫度不宜高于60℃。

⑺攪拌站主樓和傾角皮帶機采用彩鋼房全面包裝，主樓及傾角皮帶機內采用蒸汽管道加熱。攪拌站棚內溫度不低于10℃。

⑻水池和外加劑池搭設彩鋼保溫房，其中水池中直通蒸汽加熱。

⑼采用巖棉布包裹攪拌站水管及外加劑輸送管道，下班前，必須將各水泵體內水排出完畢。

2、混凝土攪拌和運輸

⑴拌制混凝土前，應用熱水洗刷攪拌機鼓筒，并將殘留的水或凝結的冰塊清除干凈。

⑵混凝土拌合時的骨料不得帶有冰雪和凍結團。

⑶攪拌混凝土的下料順序：先投入骨料、水，充分攪拌后再投入水泥、礦物參和料、外加劑等攪拌均勻，避免水泥直接與熱水接觸。混凝土的拌合時間應較

常溫施工適當延長,一般較常溫施工延長1min。混凝土出機溫度不宜低于15℃，最低不低于10℃。

⑷當混凝土坍落度因加熱影響而減小，或水泥有速凝現象時，材料加熱溫度適當降低。

⑸混凝土的運輸罐車罐體采用棉被覆蓋保溫，同時保證運輸道路狀態良好暢通盡量縮短運輸時間，減少混凝土在運輸過程中熱量損失。

⑹混凝土運輸車每班首次接料前，應用熱水或蒸汽加熱罐體，每班結束后應該清空罐體。

⑺輸送泵使用防凍液代替泵送冷卻水；泵管外采用棉被等包裹減少熱量損失。⑻布料機泵管外采用棉被包裹減少熱量損失。⑼溫度檢測

①檢測水、外加劑及骨料加入攪拌機時的溫度，以及混凝土拌制、澆筑時環境溫度，每一工作班至少檢測4次。

②檢測混凝土溫度時，測溫計不應受外界氣溫的影響，并應在測溫孔內至少留置3分鐘。

③溫度檢測應有記錄。

3、制梁臺座保溫措施

為保證冬季箱梁的正常生產的正常進行，減小外界環境低溫和風雪天氣對制梁工作的影響，制梁臺座采取兩側設彩鋼板維護（不包括布料機），兩端用棚布遮蓋，制梁前及制梁過程中制梁臺位通蒸汽保持施工環境溫度，內箱采用熱風機提升溫度。

冬季施工按每天兩片梁的生產能力計算，需改造全部12個制梁臺位。

4、混凝土灌注

⑴混凝土灌注時間選擇在溫度相對較高的白天進行。同時避免雪天進行混凝土澆注施工。當環境溫度低于-10℃，不得進行混凝土施工。

⑵混凝土灌注時制梁臺座梁端頭用篷布封閉，避免冬季大風造成內箱混凝土失水，同時避免在混凝土灌注完成前內箱混凝土受凍。同時內箱兩端通過熱風機來保持內箱的施工溫度。

⑶混凝土入模溫度不得低于5℃。

⑷科學合理組織工序內部各崗位工作順序和間隔時間。下料、搗固和收漿抹面緊密配合，減少混凝土暴露在空氣中的時間。

5、蒸汽養護

箱梁養護采用蒸汽養護方式進行。為保證冬季施工，須制作3個蒸養棚架，來保證每天兩片梁的施工生產需求。

⑴混凝土灌注完畢后應馬上蓋上蒸養棚架進行養護。⑵蒸汽養護全過程分為靜停、升溫、恒溫、降溫四個階段。

①靜停期：梁體混凝土灌注完畢至混凝土初凝之前的養護期為靜停期。靜停期間應保持蓬溫不低于5℃，時間為4～6h。靜停期可向蓬內供給小量的蒸汽，將蓬內溫度控制在20℃以內。

②升溫期：溫度由靜停期升至規定的恒溫階段為升溫期。升溫速度不得大于10℃/h。

③恒溫期：恒溫時梁體表面混凝土溫度不宜超過45℃，梁體芯部混凝土溫度不宜超過60℃。恒溫期一般保持8～10h，具體時間可根據試驗確定。

④降溫期：按規定恒溫時間，取出隨梁養護的混凝土檢查試件經試驗達到混凝土脫模強度后，停止供汽降溫，降溫速度不大于10℃/h。如檢查試件達不到脫模強度的要求，則按試驗室的通知延長恒溫時間，直至混凝土達到脫模強度后方能降溫。降溫過程中，篷布保持密封，通過熱量傳遞來逐漸降低箱梁的溫度。當梁體表面溫度與環境溫度之差不超過15℃時,方可撤除保溫設施和測試儀表。

⑶測溫制度

①在養護過程中，通汽以后應指定專人定時測溫，并作好記錄，測溫記錄詳見附表2。當發現混凝土澆筑溫度、內外溫差或升降溫速率出現異常時，立即報告，分析原因，采取措施。

②升溫、恒溫、降溫時每0.5小時測溫1次。

③蒸養期間保證箱梁兩端與跨中及兩側，箱梁頂面與底面，箱內與箱外之間相對溫差不宜大于15℃。

④蒸汽養護結束后，箱梁進入自然保濕養護，梁體表面可噴涂養護劑，不得對混凝土進行灑水。

（五）預應力工程施工技術

1、施工準備

⑴選用10個存梁臺座作為冬季終張拉和壓漿的專用臺位。

⑵在專用臺座梁上安裝保溫篷布（四周覆蓋，張拉壓漿作業梁端工作空間也用篷布覆蓋）。

⑶管道壓漿劑、水泥在搬運和貯存過程中及時覆蓋，防止雨雪淋濕。⑷壓漿用水加熱設施完好（蒸汽管道接入盛水箱）。

⑸攪拌機、壓漿機、真空泵保持正常運轉狀態，攪拌機內不得有積雪。

2、存梁臺座保溫措施 ⑴棚布搭設：

以兩個存梁臺座為一個單元，兩個臺座之間不設隔離，同時供應熱量，每個單元之間設置隔離篷布。兩側篷布為長38m，寬5m。箱梁頂面用草墊遮蓋，端頭用篷布覆蓋。梁端篷布長10m，寬15m。以保證箱梁兩端的遮蓋，同時保證在張拉作業時篷布足夠長能提供張拉空間。每個單元所需篷布為1020平方米。

10個固定存梁臺座（即5個單元）共需篷布約5100平方米。

存梁臺位升溫方式采用熱風機來對梁體進行升溫的方式，來保證梁體溫度。

2、終張拉

箱梁達到終張拉條件前12小時移入張拉壓漿專用存梁臺位。采用篷布整體遮蓋并供暖，待溫度達到0℃以上時便可以進行終張拉。

3、壓漿

⑴鋼絞線割絲完成后進行管道壓漿。此時梁體溫度應保證在5℃以上。管道壓漿劑、水泥提前12小時置于專用臺座保溫棚內。

⑵壓漿前對壓漿用水進行加熱至20～30℃后與灌漿劑和水泥攪拌。⑶漿體溫度應確保在5℃～30℃之間。⑷壓漿應在白天氣溫相對高時進行。

⑸在灌漿及養護過程中，應指定專人定時測溫，并作好記錄，特別應注意箱梁腹板兩側、底板上下側溫度不得低于5℃。

4、封錨

壓漿結束后即可進行封錨作業。封錨混凝土與漿體同條件養護。

六、機械設備的冬季施工要求

1、一般設備

⑴發動機油采用10w/30，液壓油采用HM46（如氣溫低于-25度，采用HM32），齒輪油采用GL-5類75W，潤滑油（黃油類）采用00#鋰基脂，柴油使用-35#，各冷卻水箱用水采用成品防凍液；

⑵內燃設備啟動后，必須怠速運轉20分鐘以上，才允許帶負載運行；其它設備啟動后待各類油溫達到10度以上，各動作測試正常后才能工作；

⑶空壓機等儲氣裝置，每班使用完后，必須將罐內水排放干凈，每班使用前，必須檢查確定卸壓閥工作正常、罐內無積水才可開機工作；

⑷電力設備注意防雪覆蓋，配電柜需有專業電工管理；

⑸蒸汽鍋爐、熱水鍋爐等，除嚴格遵守安規和崗位職責外，需隨時注意上下水管道，注意保暖，防止凍住不上水，引起危險；

⑹設備走行過道鋪設草墊防滑，輪式設備雪地使用防滑輪胎。

2、大型設備

⑴加強對結構件特別是焊接部位和摩擦面螺栓的檢查，如有異常，立即停機檢查；如連續發現兩次以上結構件開裂或螺栓松動，必須立即停工檢查。

⑵各類油、水按前述規定執行，特別注意ML50搬運機、900噸搬運機等充水輪胎內防凍液的檢查或更換。