第一篇：出租車管理

企業(yè)行政管理的常見問題

論文關(guān)鍵詞：企業(yè)行政管理功能

論文摘要：企業(yè)的行政管理體系，是企業(yè)的中樞神經(jīng)系統(tǒng)。在現(xiàn)代企業(yè)制度下，如何做好企業(yè)的行政管理工作使之為企業(yè)的核心業(yè)務(wù)服務(wù)，為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益服務(wù)就必須明確其功能和實(shí)質(zhì)，把握好它所具有的特點(diǎn)和要求，結(jié)合實(shí)際，創(chuàng)造性地開展工作。

企業(yè)的行政工作涉及到企業(yè)內(nèi)部上上下下、左左右右、里里外外的溝通和協(xié)調(diào)。行政管理的廣度，涉及到一個(gè)企業(yè)的全部運(yùn)作過程；行政管理的深度又涉及到許多局外人難以想象的細(xì)微末節(jié)；行政管理的重要，是因?yàn)樗穷I(lǐng)導(dǎo)和各部門、眾員工之間的橋梁；行政管理的敏感，是因?yàn)樗婕暗矫總€(gè)人的切身利益。

行政管理工作可以說是千頭萬緒、紛繁復(fù)雜。概括起來說行政管理在企業(yè)中主要有管理、協(xié)調(diào)、服務(wù)二大功能；其中管理是主干協(xié)調(diào)是核心，服務(wù)是根本。概言之，行政管理的實(shí)質(zhì)就是服務(wù)。

行政部門應(yīng)該兢兢業(yè)業(yè)、認(rèn)真細(xì)致地做好種種行政事務(wù)工作，把領(lǐng)導(dǎo)和員工從繁重、瑣碎的行政事務(wù)和生活瑣事中解脫出來，可以集中精力、輕裝上陣，研究國內(nèi)外市場形勢，考慮公司的發(fā)展戰(zhàn)略，探討公司的組織架構(gòu)，任用公司的各級十部實(shí)施公司的經(jīng)營方針，解決公司所有的重大問題，以及專心做好每一筆重要業(yè)務(wù)等等。行政部門的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該有“泰山崩于前而色不變”的定性，不管風(fēng)吹浪打，勝似閑庭信步，有自己的主見，能夠根據(jù)事情的輕重緩急，做好安排，指揮若定。為了能達(dá)到這種境界必須建立健全和認(rèn)真執(zhí)行行政部門的各項(xiàng)管理制度、崗位責(zé)任制度、工作程序以及一系列規(guī)范化表格、圖表等，從而建立起行政部門的“法治”秩序。更重要的是，要培養(yǎng)出一支高素質(zhì)、高效率的行政人員隊(duì)伍；同時(shí)要搞好科學(xué)分工、管理層次和合理授權(quán)。一旦行政系統(tǒng)的一系列硬件(如辦公設(shè)施、生活設(shè)施)、軟件(如規(guī)章制度、工作程序)、人員隊(duì)伍、分工協(xié)作和管理層次等等建立健全起來，整個(gè)行政管理體系在很大程度上就會像一部自動機(jī)器一樣運(yùn)轉(zhuǎn)，只在較少的場合才需要部門領(lǐng)導(dǎo)和上級領(lǐng)導(dǎo)輔以“人治”。

然而，行政部門如果僅僅滿足于這樣一種管理水平，那還是不夠的。行政部門還必須在“管理”、“協(xié)調(diào)”和“服務(wù)”三方面做好工作，才算是一個(gè)合格的現(xiàn)代企業(yè)的行政管理者。從“管理”方面來說，行政部門不能滿足于在日常事務(wù)的層次上做好領(lǐng)導(dǎo)的“參謀和助手”，還必須在公司的經(jīng)營理念、管理策略、企業(yè)精神、企業(yè)文化、用人政策等重大問題上有自己的思考，并且在實(shí)際工作中加以貫徹落實(shí)，成為領(lǐng)導(dǎo)不可缺少的“高參和臂膀”。這就要求行政部門的領(lǐng)導(dǎo)者不能滿足于做一個(gè)事務(wù)主義者，而是要做一個(gè)有思想、敢創(chuàng)新、有沖力的領(lǐng)導(dǎo)者。

從“協(xié)調(diào)”方面來說，行政管理者不能簡單地以傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)的命令、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)為滿足；也不能憑借自己在企業(yè)的獨(dú)特地位對各個(gè)部門頤指氣使，以權(quán)壓人。行政部門應(yīng)主動做好上與下、左與右、里與外的溝通，在充分溝通的基礎(chǔ)上做好協(xié)調(diào)。沒有充分溝通的協(xié)調(diào)不是真正的協(xié)調(diào)。

從“服務(wù)”上說，行政部門要甘當(dāng)幕后英雄的角色。因?yàn)樾姓?wù)干得再出色，畢竟是服務(wù)于企業(yè)的最終目的的。行政部門的工作，特別是后勤服務(wù)工作，永遠(yuǎn)不要奢望成為企業(yè)關(guān)注的“中心”。行政管理的理想境界應(yīng)該是“潤物細(xì)無聲”。行政部門最忌諱處處顯示自己的存在，與其它部門搶鏡頭、爭榮譽(yù)。行政部門應(yīng)該像一部自動化程度很高的機(jī)器，這頭原料(任務(wù))進(jìn)去，那頭成品(結(jié)果)出來；其中的許許多多曲曲折折，都消化在行政體系之內(nèi)，切忌為自己評功擺好，四處張揚(yáng)，浪費(fèi)別人的時(shí)間、精力和感情。要反對利用自己對公司資源的支配權(quán)只顧為自己謀取私利或便利的行為，特別要反對把行政部門變成“門難進(jìn)臉難看事難辦”的官府衙門。

企業(yè)的行政管理至少有以下特點(diǎn):

(一)企業(yè)的行政管理是為經(jīng)濟(jì)效益服務(wù)的。企業(yè)的行政管理如果不利于充分利用和合理調(diào)配企業(yè)的人力、物力、財(cái)力、技術(shù)等資源，不利于調(diào)動廣大員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性，不利于開源節(jié)流，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，加快企業(yè)的發(fā)展，那也是沒有價(jià)值的。簡言之，企業(yè)行政管理服務(wù)于企業(yè)的根本目的即通過為社會提供商品和服務(wù)而謀取盡可能大的經(jīng)濟(jì)效益。

(二)企業(yè)行政管理注重內(nèi)容和實(shí)質(zhì)。通常，企業(yè)的行政管理往往根據(jù)公司實(shí)際需要，對行政管理的諸多制度、程序、環(huán)節(jié)、形式、圖表、文件等進(jìn)行剪裁和調(diào)整，使之變得精練、實(shí)用、簡潔、便利、省時(shí)、省錢。

(三)企業(yè)行政管理要講究實(shí)效。雖然我們不能說要直接用企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益來衡量具體的行政管理行為，也就是說，不能直接對某個(gè)具體的行政行為問“你這種做法能為企業(yè)賺多少錢”；但是，企業(yè)的行政管理還是比較直接地與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益相聯(lián)系。企業(yè)行政管理的著眼點(diǎn)在于充分挖掘和最大限度地利用公司的各種資源，提高員工工作積極性，開源節(jié)流，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，加快企業(yè)發(fā)展。

(四)企業(yè)行政管理具有很強(qiáng)的靈活性。企業(yè)的行政管理往往根據(jù)公司實(shí)際發(fā)展需要經(jīng)常進(jìn)行變革、增刪、剪裁、變通，因而帶有很強(qiáng)的靈活性，比較能符合時(shí)代的發(fā)展和公司實(shí)際。

(五)企業(yè)行政管理要為企業(yè)的“前線”服務(wù)的色彩比較明顯。企業(yè)行政管理部門及其人員在企業(yè)中比較“低調(diào)”，行政部門為技術(shù)、業(yè)務(wù)等一線部門服務(wù)的關(guān)系一般比較明確。

企業(yè)行政管理的上述特點(diǎn)就給企業(yè)的行政管理人員提出了這樣一些要求:企業(yè)的行政管理必須時(shí)刻著眼于為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益服務(wù)，反對“為管理而管理”；必須堅(jiān)決擯棄形式主義，切實(shí)講究實(shí)效；必須大力講究勤儉節(jié)約反對大手大腳；必須根據(jù)公司實(shí)際需要和可能，采取靈活變通的方式方法，一切以公司利益為最高原則，反對食古不化、因循守舊；最后，企業(yè)行政管理最終要落實(shí)到確立服務(wù)觀念，克服老爺作風(fēng)和衙門習(xí)氣，切實(shí)搞好服務(wù)上來。

在企業(yè)的實(shí)際操作中，往往存在兩種傾向。一種是完全擯棄“機(jī)關(guān)習(xí)氣”完全憑主觀意愿辦事的“游擊作風(fēng)”。企業(yè)中沒有系統(tǒng)完整的規(guī)章制度、上下左右的明確分工、明確而充分的逐級授權(quán)和環(huán)環(huán)相扣的工作程序；或無章可依或有章不依；由于沒有制定出成文的“公道”和“規(guī)矩”造成企業(yè)中“公說公有理，婆說婆有理”，互相扯皮互相推諉；你爭我奪，辯論不休；或遇事不議或久議不決，或決而不行，或行而不果；重復(fù)討論，重復(fù)決定重復(fù)勞動；朝令夕改朝秦暮楚。企業(yè)處于一片“打亂仗”狀態(tài)嚴(yán)重影響工作效率和員工士氣，造成人、財(cái)、物的極大浪費(fèi)。

另一種傾向，是一些“機(jī)關(guān)作風(fēng)”較重的企業(yè)行政管理干部，完全不考慮公司的實(shí)際需要和企業(yè)行政管理的特點(diǎn)，搞形式主義、表面文章；把一個(gè)企業(yè)的行政管理部門變成了舊時(shí)代的“衙門”。這同樣造成極大浪費(fèi)降低工作效率和員工士氣，影響企業(yè)效益。

以上兩種傾向，都是我們應(yīng)當(dāng)大力反對的。行政管理的目的和實(shí)質(zhì)在于為企業(yè)的根本目的服務(wù)，為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和各個(gè)部門、干部員工服務(wù)，而決不可本末倒置，否則同樣會降低員工士氣和工作效率損害公司利益。

企業(yè)行政管理普遍存在一種現(xiàn)象，即行政管理人員對自己所在企業(yè)的業(yè)務(wù)不了解、不熟悉，管理時(shí)常脫離各部實(shí)際，發(fā)布的規(guī)定無法推行或根本不宜推行，引起其它部門的反感和排斥。各業(yè)務(wù)部門心理上總覺得行政人員礙手礙腳甚至是手腳太長，除非有什么必須要行政部門幫助解決的事，否則寧愿與行政部門老死不相往來。行政人員也往往或是很知趣地盡量不去打攪其它部門，或是對其它部門有一種抵觸情緒。這樣就陷入了惡性循環(huán)：行政部門對其他部門的工作接觸越少，就越不了解，管理就越脫離實(shí)際；反過來，行政管理越脫離實(shí)際，就越遭受各部門的排斥，從而也就越不了解各部門情況。為了改變這種行政管理與各部門業(yè)務(wù)“兩張皮”的現(xiàn)象行政部門除了要轉(zhuǎn)變觀念、轉(zhuǎn)變作風(fēng)外，還要強(qiáng)化行政管理部門的企業(yè)管理職能。

將企業(yè)管理職能注入行政管理部門、增強(qiáng)其企業(yè)管理職能后，行政部門深入各部門工作，就成了自然而然、順理成章的事情；行政管理部門為了所制訂的管理制度符合實(shí)際并切實(shí)可行，為了考察各部門執(zhí)行制度的情況，為了使管理能夠切實(shí)有益于各部門的業(yè)務(wù)、就必須要深入、跟蹤各部門業(yè)務(wù)的進(jìn)展，并且與各部門保持良好的合作關(guān)系。

反過來說，行政部門在通過增強(qiáng)企業(yè)管理職能而深入了解各部門工作之后、也就能把行政工作做得更好。比如說，由于深入了各部門的業(yè)務(wù)，對于各部門人員的工作表現(xiàn)和工作能力就會了解得更多、更深入這對搞好人員考核和任用顯然有很大助益；再如行政管理人員在深入業(yè)務(wù)中可以從企業(yè)管理的角度為各部門出謀劃策、做好上下溝通和跨部門協(xié)調(diào)等等、就能解決各部門自身難以解決的一些問題，甚至起到公司高層領(lǐng)導(dǎo)都難以起到的作用；等等。這一切，顯然都有利于搞好行政部門自身與各部門的協(xié)調(diào)，改善雙方的關(guān)系，改善行政部門的形象。

第二篇：出租車管理

出租車管理（鏈表的應(yīng)用）

【問題描述】建立數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)為鏈表形式的出租車管理系統(tǒng)，可以存儲一定數(shù)量的待租汽車，提供租車、還車、查找、打印和修改等操作。

【數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)】使用多個(gè)鏈表管理汽車出租業(yè)務(wù)。建立待租車輛表和客戶租車表。鏈表結(jié)點(diǎn)：至少包含以下屬性

{ 車id號，車型，狀態(tài)，顧客姓名，租用日期 }

其中，車型可用字符表示（如S和M）。狀態(tài)標(biāo)志車輛的好壞（可用0或1表示），如果壞了不能出租等待修理。

另有兩個(gè)屬性：日租金額和損壞罰金可靈活設(shè)計(jì)，一個(gè)方案是放在結(jié)點(diǎn)中，適用于車型較多的情況；另一個(gè)方案是分別定義為符號常量，適用于車型較少的情況。

lend_list：待租車輛表，初始化時(shí)將{車id號，車型，日租金額，狀態(tài)}這些域填入數(shù)據(jù)，其它域空置。

rented_list：客戶租車表，使用全部屬性域。

【算法提示】

對所管理的待租車和已租車分別存儲于不同的鏈表中（lend_list鏈表和rented_list鏈表）。出租時(shí)由lend_list摘下一個(gè)結(jié)點(diǎn)，將該結(jié)點(diǎn)填入顧客姓名和租用日期數(shù)據(jù)，插入rented_list中。還車時(shí)，由rented_list摘下指定結(jié)點(diǎn)，將該結(jié)點(diǎn)插入lend_list中。

管理對象：最少兩種型號的汽車（如SANTANA, MAZDA），設(shè)分別有m和n輛。

【主要功能】要求實(shí)現(xiàn)以下操作：

(1)數(shù)據(jù)初始化：建立鏈表lend_list并輸入數(shù)據(jù)和rented_list（空表）。

(2)租車操作：輸入顧客姓名、車型和當(dāng)天日期，檢查lend_list是否有車。如果有車，摘下該結(jié)點(diǎn)鏈入已租車表rented_list中。

(3)還車操作：讀入當(dāng)天日期，輸入顧客姓名和狀態(tài)標(biāo)志，找出rented_list中該顧客的結(jié)點(diǎn)，計(jì)算租用天數(shù)和應(yīng)付金額。摘下該結(jié)點(diǎn)鏈入待租車表lend_list中。

(4)查詢操作：打印出待租車、已租車和壞車的清單并分別統(tǒng)計(jì)數(shù)量。

(5)維修操作：找出鏈中的壞車，將狀態(tài)標(biāo)志置為0，表示修好，并打印數(shù)量。

(6)菜單選擇上述操作及退出。

注：為初始化方便，原始數(shù)據(jù)可存儲在數(shù)組或磁盤文件中。Main()函數(shù)執(zhí)行時(shí)循環(huán)顯示菜單，用戶選擇后，轉(zhuǎn)入相應(yīng)功能函數(shù)中。功能函數(shù)執(zhí)行完畢返回主程序后仍保持菜單狀態(tài)，直到選擇退出。

【主要代碼】

【實(shí)驗(yàn)過程】

【實(shí)驗(yàn)體會】

第三篇：出租車管理規(guī)定

出 租 車 獎(jiǎng) 懲 制 度

為了更好貫徹落實(shí)《出租汽車管理?xiàng)l例》《道路交通法規(guī)》和企業(yè)的各項(xiàng)管理規(guī)章管理制度，確保公司“安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”服務(wù)的目標(biāo)，確保公司利益及廣大駕駛員的利益不受損害，公司本著思想教育為主，經(jīng)濟(jì)處罰為輔的原則，特制訂以下獎(jiǎng)懲制度：

對于在安全行車、遵章守紀(jì)安全工作作出突出貢獻(xiàn)的人員給予必需的獎(jiǎng)勵(lì)。

1、對全年無違章、無事故的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)人命幣500元。

2、對愛護(hù)車輛，全年每次車檢中均達(dá)標(biāo)的獎(jiǎng)勵(lì)200元。

3、積極參加安全活動，全年安全例會無遲到、無早退，給予獎(jiǎng)勵(lì)200元。

對違反以下規(guī)定予以處罰：

1、出租駕駛員應(yīng)按規(guī)定攜帶營運(yùn)證件。對不攜帶營運(yùn)證件的，處以200元至300元罰款。

2、按計(jì)價(jià)器顯示金額收費(fèi)。未按計(jì)價(jià)器顯示金額收費(fèi)的，責(zé)令退還多收車費(fèi)外，并處以500至1000元罰款。

3、不得將車交給非本車駕駛員駕駛。將車輛交非本車駕駛員駕駛的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)確認(rèn)，將按承包合同中違約條款予以解除合同。

4、按照乘客要求的合理路線行駛，不得拒絕載客或以欺騙、威脅等方式強(qiáng)行拉客。對拒載的責(zé)令賠禮道歉，賠償乘客損失并處以500元至1000元罰款。

5、不得利用車輛進(jìn)行違法犯罪活動。

6、遵守客運(yùn)服務(wù)規(guī)范等其他規(guī)定。.清河縣大地汽車出租有限公司

第四篇：出租車管理規(guī)定

出租車管理規(guī)定3篇

一、為強(qiáng)化出租汽車在惠州機(jī)場營運(yùn)的管理，規(guī)范營運(yùn)秩序，創(chuàng)建公平、放心、文明的乘車環(huán)境，維護(hù)機(jī)場窗口形象，切實(shí)提高出租汽車服務(wù)質(zhì)量，提升市民出行的服務(wù)體驗(yàn)，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合機(jī)場的實(shí)際情況，制定本規(guī)定。

二、在惠州機(jī)場營運(yùn)的出租汽車必須嚴(yán)格遵守交通部《出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》和《廣東省出租汽車管理辦法》，并服從惠州機(jī)場公司的管理。

三、為維護(hù)惠州全國文明城市的市良好形象，在惠州機(jī)場營運(yùn)的出租汽車實(shí)行準(zhǔn)入制，必須具備以下條件：

(一)車輛技術(shù)狀況、車容車貌良好，并經(jīng)綜合性能檢測合格，張貼有車輛檢驗(yàn)合格標(biāo)志和保險(xiǎn)標(biāo)志。

(二)駕駛員一年內(nèi)無服務(wù)質(zhì)量事件有效投訴記錄;

(三)駕駛員無重大以上主要責(zé)任交通事故記錄。

(四)駕駛員承諾遵守《出租汽車在惠州機(jī)場營運(yùn)管理規(guī)定》并服從惠州機(jī)場公司的現(xiàn)場管理。

愿意在惠州機(jī)場營運(yùn)的出租汽車駕駛員可向惠州市交通運(yùn)輸管理部門或惠州機(jī)場公司停車場管理中心領(lǐng)取申請表，由惠州市交通運(yùn)輸管理部門簽署意見后，帶齊本人身份證、機(jī)動車駕駛員駕駛證、車輛行駛證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證件，憑申請表到惠州機(jī)場公司停車場管理中心辦理申請手續(xù)，并領(lǐng)取準(zhǔn)入標(biāo)志，張貼在出租汽車前擋風(fēng)玻璃右上角，方可進(jìn)入惠州機(jī)場營運(yùn)載客。

四、出租汽車在惠州機(jī)場候客必須按進(jìn)入出租汽車專用車道排隊(duì)，按照排隊(duì)順序到候機(jī)樓到達(dá)出口處出租汽車上客點(diǎn)待客，待客時(shí)駕駛員不得離開本人車輛。

預(yù)約、電話調(diào)度以及來回車業(yè)務(wù)需要臨時(shí)候客的，應(yīng)先到收費(fèi)中心登記后再進(jìn)入社會車輛停車場等候。未在收費(fèi)中心登記而載客的，按違規(guī)處理。

五、出租汽車駕駛員不得進(jìn)入候機(jī)樓內(nèi)或在上客點(diǎn)之外攬客、拉客或者從事乘車中介活動。

車輛不在上客點(diǎn)的駕駛員不得到上客點(diǎn)。

六、出租汽車載客實(shí)行按表計(jì)價(jià)，盡量避免講價(jià);

駕駛員不得無故拒載，不得挑客，不得招攬他人同乘，不得無故中斷運(yùn)送旅客服務(wù)。

七、出租汽車駕駛員要注意個(gè)人形象，衣著整潔，穿出租車公司制服(若無制服，須按照機(jī)場公司要求著裝)，不得穿拖鞋，不得袒胸露背，不得聚眾打牌、賭博。

與旅客交談時(shí)要文明禮貌，無關(guān)駕駛員不得上前圍觀客人。

八、出租汽車駕駛員要注意維護(hù)機(jī)場的環(huán)境衛(wèi)生，不得在機(jī)場停車場范圍內(nèi)洗車，嚴(yán)禁在出租汽車專用道和出租汽車上客點(diǎn)隨地吐痰、亂丟垃圾等行為。

九、惠州機(jī)場公司管理人員對在機(jī)場營運(yùn)的出租汽車的違章以及違反本管理規(guī)定的行為進(jìn)行制止、登記，實(shí)行出租汽車違章黑名單制度，出租汽車被旅客有效投訴一次，或被管理人員登記并經(jīng)出租車駕駛員確認(rèn)違規(guī)行為二次的，經(jīng)查實(shí)后，一年內(nèi)，拒絕該車在機(jī)場營運(yùn)。

機(jī)場公司每月公布一次出租車違章情況，每季度將違章情況向惠州市交通運(yùn)輸主管部門通報(bào)一次。

以下行為視為違規(guī)行為：

(一)不進(jìn)入機(jī)場出租車專用道按順序排隊(duì)，也未在收費(fèi)處登記而直接在社會車輛停車場載客。

(二)在上客點(diǎn)之外攬客、拉客或者從事乘車中介活動。

(三)車輛不在上客點(diǎn)的駕駛員到上客點(diǎn)圍觀旅客，經(jīng)管理人員勸阻無效。

(四)在上客點(diǎn)不按順序排隊(duì)載客，離開本人車輛搶客、拉客。

(五)不打表計(jì)費(fèi)，宰客，拼客，挑客，拒載，無故中斷服務(wù)。

(六)未按規(guī)定著裝，袒胸露背，語言行為不文明。

(七)車輛衛(wèi)生狀況差，經(jīng)管理人員提醒而沒及時(shí)整改。

(八)機(jī)場內(nèi)交通違法行為。

(九)打架斗毆，聚眾哄鬧，擾亂公共秩序。

(十)故意破壞機(jī)場公共設(shè)備設(shè)施，污染機(jī)場環(huán)境衛(wèi)生。

(十一)不服從管理，態(tài)度惡劣，威脅、傷害管理人員。

十、機(jī)場、公安、運(yùn)管實(shí)行聯(lián)動機(jī)制，齊抓共管，機(jī)場公司管理人員發(fā)現(xiàn)出租汽車有違規(guī)行為的，要立即進(jìn)行登記，同時(shí)通報(bào)公安、運(yùn)管部門處罰。

十一、在機(jī)場范圍內(nèi)打架斗毆，聚眾哄鬧，擾亂公共秩序的，由機(jī)場公安機(jī)關(guān)依法查處。

十二、出租汽車違規(guī)違章和非法從事出租汽車營運(yùn)的，由惠州市交通執(zhí)法部門按有關(guān)規(guī)定處理。

十三、惠州機(jī)場管理人員要加強(qiáng)在機(jī)場營運(yùn)出租汽車駕駛員的管理，做到公正、公平、文明管理。

機(jī)場管理人員如有違法違規(guī)行為的，按有關(guān)規(guī)定處理。

十四、本規(guī)定由惠州市交通運(yùn)輸局、機(jī)場公安分局、機(jī)場公司共同公布，由惠州機(jī)場公司負(fù)責(zé)解釋。

十五、本規(guī)定自___年___月___日起實(shí)施。

出租車管理規(guī)定2

第一條為加強(qiáng)城市客運(yùn)出租汽車管理，提高客運(yùn)出租汽車服務(wù)質(zhì)量，保障乘客、用戶和客運(yùn)出租汽車經(jīng)營企業(yè)、個(gè)體業(yè)戶(以下簡稱經(jīng)營者)及其從業(yè)人員的合法權(quán)益，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本市實(shí)際，制定本條例。

第二條本條例所稱的出租汽車，是指按照乘客和用戶意愿提供客運(yùn)服務(wù)或者車輛租賃服務(wù)的客車?？瓦\(yùn)服務(wù)是指按照乘客意愿提供運(yùn)送服務(wù)，并且按照里程和時(shí)間收費(fèi)的出租汽車經(jīng)營活動。車輛租賃是指向用戶出租不配備駕駛員的客運(yùn)車輛，并且按照時(shí)間收費(fèi)的出租汽車經(jīng)營活動。

第三條本條例適用于本市城區(qū)客運(yùn)出租汽車的管理。

第四條市公用事業(yè)行政管理部門是本市城區(qū)客運(yùn)出租汽車的行政主管部門，其所屬的市客運(yùn)出租汽車管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本市城區(qū)出租汽車的監(jiān)督、管理，依法查處違反本條例的行為。公安行政管理部門負(fù)責(zé)本市城區(qū)客運(yùn)出租汽車的治安管理。交通、工商、物價(jià)、技術(shù)監(jiān)督、城建、規(guī)劃、稅務(wù)、環(huán)保、財(cái)政等部門應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)，協(xié)同實(shí)施本條例。

第五條客運(yùn)出租汽車行業(yè)發(fā)展應(yīng)當(dāng)納入全市經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展計(jì)劃，并根據(jù)實(shí)際需要，對客運(yùn)出租汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)模、數(shù)量和車型實(shí)施宏觀控制。市公用事業(yè)行政管理部門，應(yīng)當(dāng)依據(jù)全市經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展總體規(guī)劃和計(jì)劃，會同有關(guān)部門編制客運(yùn)出租汽車的發(fā)展規(guī)劃以及客運(yùn)出租汽車的數(shù)量、乘降點(diǎn)及停車場(站)的發(fā)展計(jì)劃，報(bào)市人民政府批準(zhǔn)后執(zhí)行。

第六條客運(yùn)出租汽車行業(yè)應(yīng)當(dāng)實(shí)行統(tǒng)一管理、合法經(jīng)營、公平競爭、方便群眾的原則。客運(yùn)出租汽車的營運(yùn)定額和稅費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)按照國家、省和本市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第七條市公用事業(yè)行政管理部門、客運(yùn)出租汽車管理機(jī)構(gòu)及工作人員應(yīng)當(dāng)依法管理，秉公辦事，依法維護(hù)經(jīng)營者、乘客、用戶和從業(yè)人員的合法權(quán)益。

第二章經(jīng)營資質(zhì)管理

第八條本市客運(yùn)出租汽車經(jīng)營權(quán)實(shí)行有償出讓和轉(zhuǎn)讓，取得客運(yùn)出租汽車經(jīng)營權(quán)，并辦理有關(guān)手續(xù)后，方可從事客運(yùn)出租汽車經(jīng)營活動。經(jīng)營者所取得的客運(yùn)出租汽車經(jīng)營權(quán)，在正式營運(yùn)半年后，經(jīng)客運(yùn)出租汽車管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，方可有償轉(zhuǎn)讓。經(jīng)營權(quán)使用期滿，由市人民政府無償收回?？瓦\(yùn)出租汽車經(jīng)營權(quán)的使用期限、有償出讓、轉(zhuǎn)讓的方式、標(biāo)準(zhǔn)由市人民政府制定。

第九條取得客運(yùn)出租汽車經(jīng)營權(quán)的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)具備下列條件

(一)有符合規(guī)定數(shù)量和質(zhì)量要求的客運(yùn)車輛和相應(yīng)的資金;

(二)有符合規(guī)定要求的停車場地和經(jīng)營場所;

(三)有達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的管理人員和駕駛員;

(四)有與經(jīng)營方式相適應(yīng)的經(jīng)營管理制度;

(五)能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任;

(六)符合其他有關(guān)規(guī)定的條件。

第十條取得客運(yùn)出租汽車經(jīng)營權(quán)的個(gè)體業(yè)戶，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

(一)有符合規(guī)定要求的客運(yùn)車輛和相應(yīng)的資金;

(二)有符合規(guī)定要求的停車場地;

(三)有達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的駕駛員;

(四)符合其他有關(guān)規(guī)定的條件。

第十一條客運(yùn)出租汽車駕駛員，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

(一)有本市常住戶籍或者暫住證;

(二)具有初中以上文化程度;

(三)有公安部門核發(fā)的機(jī)動車駕駛證，駕齡滿___年以上;

(四)經(jīng)客運(yùn)服務(wù)培訓(xùn)合格，領(lǐng)取《客運(yùn)出租汽車駕駛員準(zhǔn)駕證》。

被取消營運(yùn)資格的客運(yùn)出租汽車駕駛員，從取消之日起___年內(nèi)不得從事客運(yùn)出租汽車經(jīng)營活動。

第十二條取得客運(yùn)出租汽車經(jīng)營權(quán)的經(jīng)營者，按下列程序辦理經(jīng)營手續(xù)：

(一)企業(yè)持營運(yùn)申請報(bào)告，公民持戶口簿、居民身份證向客運(yùn)出租汽車管理機(jī)構(gòu)提出申請;

(二)持市客運(yùn)出租汽車管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的經(jīng)營權(quán)使用證和客運(yùn)出租汽車審批表，到有關(guān)部門辦理車輛牌照、營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記等;

(三)到客運(yùn)出租汽車管理機(jī)構(gòu)領(lǐng)取《城市公共客運(yùn)交通營運(yùn)證》。

未辦理以上手續(xù)的，不得從事客運(yùn)出租汽車經(jīng)營活動。客運(yùn)出租汽車管理機(jī)構(gòu)接到客運(yùn)申請報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)在___日內(nèi)做出審核決定，并書面通知本人。

出租車管理規(guī)定3

一、建立健全營運(yùn)車輛檔案，一車一檔，做到內(nèi)容詳實(shí)、完整、連續(xù)，整齊美觀;

二、車輛必須保持內(nèi)外衛(wèi)生、整潔、車容美觀、車況良好，運(yùn)營服務(wù)設(shè)施及標(biāo)志齊全統(tǒng)一，計(jì)價(jià)器功能正常、座套干凈，符合營運(yùn)出租車管理規(guī)范;

三、不準(zhǔn)帶病投入營運(yùn)，車輛的制動、輪胎、轉(zhuǎn)向、燈光、雨刮器、傳動系統(tǒng)等必須隨時(shí)處于良好技術(shù)狀態(tài);

四、按時(shí)按規(guī)定進(jìn)行車輛的維護(hù)保養(yǎng)，按時(shí)參加車輛的年審，未檢車輛或逾期保養(yǎng)車輛和存在安全隱患不得參加營運(yùn);

五、車輛自檢應(yīng)真正落實(shí)到每次的出車前、行車途中和收車后的車況檢查，對發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，應(yīng)及時(shí)排除故障，使車輛隨時(shí)保持技術(shù)狀況良好;

六、營運(yùn)車輛嚴(yán)禁無本車服務(wù)資格證人員駕駛;

七、符合其它有關(guān)規(guī)定。

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第五篇：競選出租車管理崗

競選出租車管理所所長職務(wù)演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好！

我是交通運(yùn)輸局安全科副科長XXX，今天競選的崗位是出租車管理所所長一職。

我競選出租車管理所所長這一職務(wù)，是基于以下觀點(diǎn)和認(rèn)識：出租車是一個(gè)特殊的行業(yè)，從一個(gè)行業(yè)來講，它是我市對外展示社會形象的窗口和名片；從出租車這個(gè)集體來講，它關(guān)系到從業(yè)人員的家庭經(jīng)濟(jì)收入和幸福感；從它的服務(wù)功能來講，它是道路旅客的一個(gè)重要組成部分，體現(xiàn)的是交通運(yùn)輸文明、快捷、便利的社會形象；但是目前我市出租車行業(yè)還存在一些問題，盡快解決存在的問題、完善出租車行業(yè)管理機(jī)制、提升出租車行業(yè)的整體形象，不僅是出租車行業(yè)更好地服務(wù)于我市經(jīng)濟(jì)大發(fā)展、服務(wù)于人民群眾便利出行，更是有力提升我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的軟實(shí)力的一個(gè)方面。此次競選活動，為我們提供了展示自我的舞臺和施展才華、發(fā)揮自已最大潛能的機(jī)會，下面，是我的競聘演講。

一、個(gè)人簡介

我是1973年生人，今年39周歲，法律本科學(xué)歷，1987年參加工作以來，曾在交通局運(yùn)管股、稽查大隊(duì)、安全科、1城區(qū)交通秩序整治大隊(duì)等單位供職。在局運(yùn)管股工作期間，從事運(yùn)管和對外聯(lián)系工作；在稽查大隊(duì)工作期間，擔(dān)任二中隊(duì)隊(duì)長，工作成績一直名列前茅；在安全科工作期間，曾對我市道路運(yùn)輸行業(yè)安全管理工作提出很多合理化建議；在城區(qū)交通秩序整治工作期間，帶領(lǐng)執(zhí)法隊(duì)員采取加大重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)人群的檢查力度，并做到文明執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法，多次查扣三小車輛、非法營運(yùn)小客車以及亂停亂放等違章行為，先后榮獲“先進(jìn)個(gè)人”、“交通執(zhí)法標(biāo)兵”、治理公路“三亂”先進(jìn)個(gè)人等榮譽(yù)稱號。對待每個(gè)工作崗位，做到全身心地投入，工作積極努力，取得的工作成效離不開局黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)，離不開同志們的支持和幫助。

二、我競選出租車管理所所長的優(yōu)勢主要有：

（一）我所從事的每個(gè)工作崗位都涉及到出租車行業(yè)管理，通過十幾年來的工作對這一行業(yè)有了更加深刻的認(rèn)識和思考，現(xiàn)在我對我市出租車行業(yè)現(xiàn)狀摸得清、工作流程熟，能夠一步進(jìn)入角色、一步進(jìn)入工作狀態(tài)。

（二）具有較高的政治素質(zhì)和理論水平。無論在稽查大隊(duì)還是在城區(qū)交通秩序整治工作中，都時(shí)刻認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，深刻理解交通運(yùn)輸部“三個(gè)服務(wù)于”的服務(wù)理念，積極參與全市解放思想大討論活動，以一名合格的道路運(yùn)輸管理者嚴(yán)格要求自己，以廣大駕駛員的合法利益為重，發(fā)揮好管理服務(wù)的作用。

（三）具有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的管理能力。所從事過的每個(gè)崗位，尤其是在稽查大隊(duì)帶隊(duì)期間和城區(qū)交通秩序整治帶隊(duì)期間都對個(gè)人的工作能力進(jìn)行了有效鍛煉，對于工作不足及時(shí)查缺補(bǔ)漏，提高了工作能力和管理經(jīng)驗(yàn)。

（三）精通交通法律法規(guī)，特別是在稽查大隊(duì)和城區(qū)交通秩序整治帶隊(duì)期間，自覺專研各項(xiàng)交通法律法規(guī)，為了提高法律意識和執(zhí)法水平，于2002年參加了山東省委黨校本科法律專業(yè)的學(xué)習(xí)，通過所學(xué)知識和工作實(shí)踐相結(jié)合，對于交通行政執(zhí)法工作輕車熟路。

（四）具有求真務(wù)實(shí)、敬業(yè)奉獻(xiàn)的精神。曾經(jīng)從事過的交通稽查和城區(qū)交通秩序整治工作，都具有巡查力度大、工作任務(wù)繁重、社會影響面廣的工作特點(diǎn)，我深知如果找不準(zhǔn)工作的切入點(diǎn)，就忙而無功；如果沒有切實(shí)可行的工作措施，就會忙而添亂；如果沒有細(xì)致扎實(shí)的工作的作風(fēng)，就會產(chǎn)生不良的社會影響；如果沒有敬業(yè)奉獻(xiàn)的精神，交通違章現(xiàn)象就會泛濫，給交通整體工作造成被動，所以在具體工作中我都本著求真務(wù)實(shí)的態(tài)度，先找準(zhǔn)工作思路，再制定切實(shí)可行的工作措施，加上敬業(yè)奉獻(xiàn)的精神和扎實(shí)的工作作風(fēng)，開展每項(xiàng)工作都能取得實(shí)效。

（五）能夠做到廉潔自律，公正無私。作為一名交通行政執(zhí)法人員，帶頭遵守黨紀(jì)國法、廉政準(zhǔn)則和局的各項(xiàng)規(guī)章制度，并教育家屬和身邊的同事，遠(yuǎn)離社會不良現(xiàn)象，清白

做人、干凈做事。

三、今后的工作設(shè)想

如果我能擔(dān)任出租車管理所所長一職，在工作中我將努力做到：

一、按照省廳“四化管理”和“兩保兩樹”活動的具體要求和局“三個(gè)體系”建設(shè)行業(yè)管理的目標(biāo)，真抓實(shí)干，切實(shí)開展出租車行業(yè)管理制度建設(shè)、從業(yè)人員教育等工作，全面提升出租車行業(yè)社會形象，塑造一個(gè)具有鄒城特色的品牌，提高鄒城對外宣傳的知名度。

二、加強(qiáng)法律學(xué)習(xí)和調(diào)研，在單位內(nèi)部組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《山東省道路運(yùn)輸條例》和《濟(jì)寧市出租汽車客運(yùn)管理辦法》以及有關(guān)交通法律法規(guī)，增強(qiáng)執(zhí)法人員的法律素質(zhì)；對我市出租車企業(yè)和從業(yè)人員，進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，摸清出租車行業(yè)現(xiàn)實(shí)狀況，為加強(qiáng)行業(yè)管理工作提供第一手資料；另外加大學(xué)習(xí)外地出租車行業(yè)管理的經(jīng)驗(yàn)和做法，促進(jìn)行業(yè)管理工作的全面提升。

三、定期開展民主評議和行風(fēng)評議，敞門納諫，聽取人民群眾、人大代表、政協(xié)委員、社會義務(wù)監(jiān)督員的意見和建議，及時(shí)改進(jìn)工作。

四、加強(qiáng)信訪穩(wěn)定工作，建立出租車行業(yè)發(fā)展意見反應(yīng)機(jī)制，公布投訴舉報(bào)電話，維護(hù)出租車行業(yè)和從業(yè)人員的合法權(quán)益，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)、不規(guī)范營運(yùn)行為，創(chuàng)造一個(gè)公

平、合理、文明、有序的出租車市場環(huán)境。

五、加強(qiáng)單位廉政建設(shè)和精神文明建設(shè)，以遵守廉政準(zhǔn)則為執(zhí)行公務(wù)的準(zhǔn)繩，樹立廉潔勤政的執(zhí)法形象；采取多種形式在單位內(nèi)部和出租車行業(yè)，搞好精神文明建設(shè)。

六、行業(yè)管理上繼續(xù)增大服務(wù)意識，為創(chuàng)建優(yōu)良行風(fēng)做出貢獻(xiàn)。

謝謝！