學校周邊交通治理工作方案

學校周邊交通治理工作方案1

一、指導思想

充分認識新形勢下學校安全工作的重要性和必要性，切實增強工作的責任感和使命感。堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的原則，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的要求，緊緊圍繞辦好人民滿意教育這一中心，大力推進平安校園建設,筑牢了學校安全防范的基礎。

二、整治目標

通過實施學校安全專項整治三年行動，進一步建立健全學校安全風險隱患和突出問題自查自糾長效機制，學校安全管理責任更加明確，形成更加完善的黨政領導、單位負責、部門協同、綜合治理的工作格局；形成更加嚴密的機構健全、措施有力、運轉高效的學校安保組織體系；校園周邊治安環境更加優化，形成更為有效的聯防聯控運轉機制；學生傷亡事故易發多發領域整治措施更加有效，未成年學生溺水防范措施更加有力，有效遏制溺水事故苗頭；校車安全管理更加科學，持續夯實校車以及其它接送師生車輛的安全基礎，減少一般事故，堅決遏制較大及以上交通事故；校園消防管理工作更加規范，消防安全責任人、管理人明確，校園防火巡查檢查和消防隱患整改制度落實常態化；校園應急處置機制更加完善，校園突發事件應急預案不斷優化完善，處置流程精準細化，應急演練常態化，校園安全應急管理水平持續提升，教育系統形勢持續向好，為建設富美新強典范區創造良好安全環境。

三、主要任務

（一）健全完善學校安全責任體系

1．壓緊壓實學校安全領導責任、屬地主體責任、部門監管責任。教育體育安全生產專業委員會各成員單位進一步明確各自管理責任，嚴格落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”“管業務必須管安全”要求，建立健全有關部門、學校各級領導干部學校安全工作責任制，嚴格落實第一責任人責任。

2．進一步完善構建共建共治共享學校安全工作體系。貫徹落實《德城區教育和體育安全生產專業委員會工作規范》，完善各項工作制度，厘清各成員單位學校安全工作職責，促進各部門間信息共享，推進多元共治。形成黨政領導、單位負責、上下聯動、各司其職、齊抓共管的良好工作格局。

3．嚴肅追責問責。對安全工作不定期的進行督導檢查，年底總結，對工作扎實、成績突出的單位和個人予以表揚；對發生較大及以上學校安全責任事故或者造成較大負面影響的典型事件，在嚴厲追究學校主體責任的同時，嚴肅追究領導責任和監管部門責任，切實把責任壓實到位。

（二）夯實安防基礎，全面提升校園風險防控能力

1．加強校園安保隊伍建設。與專業保安公司合作，配齊配好專兼職安全保衛人員，按照《加快推動全國中小學幼兒園安全防范建設三年行動計劃》標準聘用專職保安員，按人均一套配備護衛器械。20xx年年底前，中小學與城市幼兒園、城鎮幼兒園專職保安員配備率達到100%。20xx年年底前，鄉村幼兒園專職保安員配備率達到100%。（責任單位：區教育和體育局各學校幼兒園）

2．加強校園物防設施建設。進一步完善中小學幼兒園圍墻、護欄等實體防范設施建設，要在校園門口設置隔離欄、隔離墩或升降柱等硬質防沖撞設施，實行校園封閉式管理。20xx年年底前，中小學和城市幼兒園封閉化管理達到100%；20xx年年底前，城鎮幼兒園封閉化管理達到100%；20xx年年底前，全部幼兒園封閉化管理達到100%。（責任單位：區教育和體育局各學校幼兒園）

3．推進智慧安防系統建設。推進校園安防系統與公安、教育信息化應用服務體系的有效融合。20xx年年底前，中小學、城市幼兒園和城鎮幼兒園一鍵式緊急報警、視頻監控系統達標率達到100%；20xx年年底前，鄉村幼兒園一鍵式緊急報警、視頻監控系統達標率達到100%。學校（含幼兒園）一鍵式緊急報警、視頻監控系統實現與屬地公安機關、教育部門聯網。（責任單位：區教育和體育局區公安分局各學校幼兒園）

4．加強校園安全防范制度建設。持續完善校園內部安全管理制度，重點加強校園門衛安全管理和上下學校園門口教職員工值守制度，嚴格實行外來人員、車輛登記和安全檢查制度，內部人員、車輛出入證制度，小學、幼兒園家長接送制度，防止無關人員、精神病人、來歷不明人員進入校園，嚴防不法人員將危險品帶入校園制造事端。（責任單位：區教育和體育局區公安分局各學校）

（三）著力打造校園周邊安全區域

1．強化警校聯動。加強以公安民警為主導，協輔警、學校安保人員、保安、教職員工和群防群治力量共同參與的常態化“護學崗”建設。20xx年年底前，城市和城鎮“護學崗”設置率達到100%。（責任單位：區教育和體育局區公安分局各學校）

2．強化校園周邊綜合整治。各鎮街、區綜合行政執法局依據職責，確定幼兒園、中小學周邊禁止食品攤點經營的區域，并向社會公布，對違規經營的食品攤點依法予以取締。教體、公安分局、文旅、市場監管、消防等有關部門定期組織開展對校園周邊復雜場所、治安亂點的排查整治，及時發現消除治安隱患，切實凈化校園周邊治安環境。（責任單位：區教育和體育局區公安分局區文化和旅游局區市場監管局區消防大隊各學校）

3．加強校園周邊交通治理。按照《中小學與幼兒園周邊道路交通設施設置規范》，完善、規范隔離欄、警示標牌、減速帶等交通安全設施和管理設施。嚴查校園周邊亂停亂放，占用消防通道行為，確保消防車通道暢通。（責任單位：區教育和體育局交警一大隊區消防大隊各學校）

（四）組織實施中小學防溺水工程

落實省政府安委會關于《預防非生產類傷亡事故重點任務工作方案》德城區防溺水聯席會的部署要求，區聯席會定期會商研判，嚴格落實防溺水各部門監督指導及屬地管理責任，把未成年學生溺亡事件納入鎮街、部門履行教育職責評價指標體系。壓實各類水域管理主體責任，建立防溺水聯防、聯控機制，加強重點水域和危險路段安全管理，做到有人巡、有人管、有人防，發現險情、隱患及時消除；完善重點水域安全警示標識，在溺水事件多發高發期及時發出提醒；加強學生暑假期間的動態管理，提醒和引導家長特別是農村留守兒童家長、外來務工子女家長增強安全意識，履行監護人責任，遏制溺水事故高發勢頭，力爭實現事故起數、死亡人數逐年下降。（責任單位：德城區防溺水聯席會議成員單位各學校）

（五）積極開展交通（校車）安全專項整治

1．加強校車管理。動態完善校車安全管理臺賬，通過學校安全平臺系統，不斷完善校車數據庫。20xx年年底前，逐步落實校車智能化監管，推動數據共享，實施“在線運行”，確保校車運行動態、風險實時可控。教育、公安、交通等部門，不定期開展校車沿途公路線路安全隱患排查，嚴厲查處違章運營；建立群眾舉報制度，發動社會力量對校車安全監管失職瀆職及不作為行為進行監督，幼兒園學校門口張貼舉報電話。適時對校車司機和監管員進行心理健康專題教育。高度重視假期租用校車參加集體活動情況，按規定進行審批，確保安全出行。對涉校涉生校車責任事故，加大追責問責力度，一查到底，絕不姑息。（責任單位：區教育和體育局區公安分局交警一大隊市交通運輸局城區分局各學校）

2．加強周末和節假日校車管理，確需乘坐校車的，車輛服務公司、駕駛員、自愿乘車的學生和家長共同協商簽訂《接送學生安全協議書》，并向區教體局備案，確保學生周末和節假日的乘車安全。（責任單位：區教育和體育局市交通運輸局城區分局各學校）

（六）持續開展校園安全重點領域風險隱患排查

1．強化消防安全管理。加強消防設施、設備的建設和維護管理，按照規定配置消防設施和器材，定期組織檢測、維修和保養，丟失、損害、過期的，要及時補充、維修、更換，確保消防器材完好有效。每年初要補充完善火災隱患排查整治工作方案，每學期定期部署開展學校火災隱患排查整治行動，定期組織消防安全演練。（責任單位：區教育和體育局區消防大隊各學校）

2．強化食品安全管理。落實學校食品安全主體責任，加強對學校食堂食品安全的管理。嚴格遵循食品安全要求，嚴把食品采購貯存關，嚴格規范食品加工操作行為，落實‘明廚亮灶’有關要求，保證食品安全。每年都要對食堂從業人員進行健康檢查和食品安全知識培訓。學校設置專職食品安全管理員，校內嚴禁設置食品小賣部、超市。（責任單位：區教育和體育局區市場監管局各學校）

3．強化校舍安全管理。補充完善學生宿舍、公寓等的各項管理制度，每年年底對校舍安全達標進行檢查，組織專家對危房進行鑒定，根據校園安全需求變化情況調整、補充設施設備，對電線、電纜等設施陳舊老化的及時進行更新，無法改造的危舊房屋堅決拆除，存在安全隱患難以維修的設備設施堅決更換或拆除。（責任單位：區教育和體育局區住建局各學校）

4．強化學校特種設備安全管理。強化學校特種設備安全管理，依法落實特種設備安全管理制度，配備學校電梯安全管理人員，將特種設備安全知識納入學校安全教育和隱患排查治理內容。制定應急預案并定期演練，定期向檢驗機構申報電梯檢驗，做好經常性維護保養，及時消除特種設備安全隱患。（責任單位：區教育和體育局區市場監管局各學校）

5．加強實驗室安全管理。建立健全實驗室安全管理制度，實驗室應具備防火、防盜、防爆、防破壞的設備及措施。對危險化學物品存儲、使用管理，完善使用審批、購買和領用制度，業務校長、教務主任、實驗員以及學科教師要實行層層簽字制度，進一步明確安全責任，加強安全管理。實驗產生有害廢棄物專人負責規范處理，加強對中小學生學生和家長教育管理，嚴禁從網上購買劇毒制爆危險化學品。（責任單位：區教育和體育局各學校）

（七）切實強化應急處置工作

1．不斷完善各類應急預案。教育和體育安全專業委員會針對各類可能發生的事故風險，每學年底指導學校分級分類細化、修訂應急處置預案，規范處置程序、落實責任單位、責任人，完善案事件報告、處置制度。每年初，根據實際需要配齊配足防汛、消防、反恐、衛生等應急保障裝備器材，確保一旦發生突發事件，能夠有力有序開展快速高效處置。（責任單位：教育和體育安全專業委員會各成員單位各學校）

2．常態化開展應急演練活動。嚴格落實中小學每月、幼兒園每季度至少開展1次應急演練的要求，讓教職員工明確職責任務、熟知處置流程，讓學生掌握基本的防范應對突發風險的.方法。（責任單位：區教體局區應急局各學校）

3．健全完善應急聯動處置機制。各學校要會同公安、衛健等相關部門進一步健全涉及校園事件應急指揮、聯動處置、衛生應急、新聞宣傳、輿論引導一體化機制，一旦發生重大案事件，按照依法辦理、輿論引導和社會面管控“三同步”原則，在做好案事件調查處置的同時，及時發布權威信息，回應社會關切，防止引發炒作和恐慌，切實維護社會穩定。（責任單位：教育和體育安全專業委員會各成員單位宣傳部區衛健局各學校）

四、時間安排

從即日起至20xx年12月，分四個階段進行。

（一）動員部署（20xx年6月）。按照省、市安委會統一部署，啟動學校安全專項整治。各學校成立工作領導小組，加強與區應急、公安、消防、交通、市場監管、衛健等部門的協作配合，結合實際工作制定細化實施方案，進一步明確治理目標、重點任務、責任分工、工作措施、治理時限等內容，全面做好本轄區本校行動的部署發動。

（二）排查整治（20xx年6月至12月）。各學校對校園安全風險隱患全面排查，建立問題隱患和整改責任“兩個清單”，明確排查時間表、整改路線圖、工作責任人，堅持邊查邊改、立查立改，實施閉環管理、對帳銷號。積極發動社會各方面力量群策群力、群防群治，確保各項排查任務精準推進。

（三）集中攻堅（20xx年）。各學校對照前期排查的“兩個清單”，堅持由表及里、由易到難，細化各項治理舉措，實施差異化整治。存在重大安全隱患的，立即研究對策，通過現場推進會、優秀管理案例、經驗分享等措施，強化政策支持，配套資金保障，確保按時整改銷案，進一步推動整治工作取得明顯成效。

（四）鞏固提升（20xx年）。各學校結合實際，在推進學校安全突出風險隱患整改的同時，分析共性問題，研究治本之策，因地制宜制定方案、積累先進經驗做法，建立健全教育系統防范化解重大安全風險的系統性、機制性治理舉措，提升學校整體治理水平。

區屬各學校要總結形成本方案年度工作報告報區教體局安全股。

五、保障措施

（一）強化組織領導。各學校要進一步統一思想，提高認識，成立工作專班，制定實施方案，推進工作落實。要嚴格落實學校安全工作責任制規定，黨政主要負責同志要負總責，親自組織、親自部署、親自協調推進；分管負責同志要拿出主要精力靠上抓，其他領導班子成員要全力抓好分管業務范圍內的學校安全集中整治。

（二）強化經費支持。各學校要及時向局黨組匯報工作推進情況和存在的問題困難，區教體局在資金投入、設施建設等方面給予支持。區教體局將校園安全建設資金需求向區政府申請納入區財政預算，全面提高中小學幼兒園安全防護經費保障水平。

（三）強化工作落實。各學校要圍繞組織協調、監督指導、檢查驗收等具體環節認真進行研究謀劃，對標對表抓好各項措施的推進落實。要立足于突出問題解決、著眼于長效機制建立，按照整體規劃、分步實施的原則，制定時間表、路線圖，明確責任單位、建設標準、時間節點，有力有序推進校園人防、物防、技防建設，確保全面升級達標。

（四）強化督促指導。區教育體育安全生產專業委員會成員單位領導同志在基層調研督導工作時，要統籌部署，拿出一定時間，采取“四不兩直”方式，對教體系統各單位集中整治開展情況進行督導調研，以上率下，傳導壓力。明查暗訪，加大指導協調力度，確保集中整治各項目標任務落到實處。

（五）強化協作配合。區教體局積極協調區相關職能部門，充分發揮各自職能優勢，切實強化協作配合，科學統籌本系統資源優勢，在信息技術、指揮調度、應急聯動等方面形成整體合力，堅持做到方案同謀劃、問題共研究、協同抓落實。

學校周邊交通治理工作方案2

為完成20xx年市重要民生實事項目學校周邊交通綜合治理的各項工作，落實《北京市中小學校幼兒園安全管理規定（試行）》《關于印發20xx年北京市交通綜合治理行動計劃的通知》（京政辦發〔20xx〕6號）等文件精神和工作安排，結合新冠肺炎疫情防控工作部署和要求，制定本工作方案。

一、治理目標和任務

（一）重點治理。一是組織實施城六區17所學校周邊交通綜合治理（名單見附件2），按照“六類設施齊全、四支隊伍到位、三方責任壓實”的標準，由各區教委和學校牽頭，組織各區交通、公安交管、城管執法等部門，根據工作職責，完善重點治理學校周邊道路交通設施設備，落實《中小學校周邊交通綜合治理工作方案》有關制度，開展交通綜合治理工作。此項重點治理任務已列入20xx年市政府重要民生實事項目、20xx年北京市交通綜合治理行動計劃、20xx年全市交通二級堵點治理任務。二是除城六區以外其他區（含燕山）繼續由各區選擇2所學校作為本區交通綜合治理重點學校，參照城六區治理要求，開展重點治理。三是將輿情反映交通擁堵問題突出的學校、市領導批示涉及交通擁堵問題突出的學校及時納入各區重點治理范圍。

（二）全面推進。按照市教委、市公安局、市交通委關于《中小學校周邊交通綜合治理工作方案》要求，全面組織全市教育系統開展學校周邊交通綜合治理工作，將全市16區（含燕山）所有存在交通擁堵問題的學校全部納入治理范圍。深入落實《北京市中小學校幼兒園安全管理規定》第六十九條要求，加強學校周邊交通綜合治理；加強學校門前停車管理，重點落實校園門前100米（校門兩側各50米）禁止停放機動車規定；加大對學校門前及周邊道路交通違法行為執法處罰力度；規范設置學校門前及周邊道路交通標志標識標線、設施和科技監控設備；優化學校周邊交通組織形式和公交站點設置，完善道路交通設施；各區力爭年底前齊全完善所有學校周邊的道路交通標志標識標線，50%以上的學校門前設置交通執法監控設備。

二、工作任務安排

（一）工作部署（5月上旬）

由市教委會同市公安局、市交通委聯合印發工作方案，部署20xx年學校周邊交通綜合治理工作。

（二）落實方案（5月中下旬）

1、各區教委發揮主責牽頭作用，主動協調會商區相關職能部門，以區交通綜合治理領導小組名義制定印發各區20xx年工作實施方案，形成“一區一案”治理措施。

2、指導各街鄉鎮，組織屬地有關部門，對學校周邊交通擁堵情況開展排查，按照分工各負其責，采取有效措施開展治理工作。完成相關工作任務。

3、城六區17所重點治理校和其他區各2所治理重點校制定“一校一策”治理方案。

4、全市各中小學按照“雙報告”的要求，將需要解決的問題上報屬地街鄉鎮和區教委。

（三）組織實施（6月至11月）

1、落實各區屬地責任

各區統籌發揮本區交通綜合治理領導體制機制作用，加強組織領導，壓實區屬各部門、各街道鄉鎮的屬地責任，按照“街鄉吹哨、部門報道”工作原則，組織屬地教育、公安、交通、城管等部門協同開展治理工作，形成共治合力。

2、發揮學校主體作用

各區教委要督促指導學校發揮學校、學生、家長的主觀能動性，發揮自身教育優勢，采取加強學生公德教育和日常行為規范管理，加強對學生家長的交通文明引導，落實錯峰上下學、校門值班管理、小黃帽路隊制等措施，因校制宜優化學生上下學交通出行組織，對學生和家長宣傳教育深入到位。

3、強化交通秩序整治

各區交通、交管、治安、城管等部門要加強學校周邊交通秩序整治。完善上下學高峰期間勤務和日常巡邏防控制度，加強“護學崗”建設，加大學校周邊交通執法管控力度，嚴格交通執法，采取定點值守和巡邏管控相結合的方式，重點治理學校門前車輛亂停亂放，黑車摩的攬客，商販擺攤設點等問題。

4、規范周邊停車管理

各區要依據《北京市機動車停車管理條例》，結合《中小學校幼兒園安全管理規定（試行）》關于“校園門前100米（校門兩側各50米）禁止停放機動車”的規定，嚴格規范學校周邊停車秩序。針對不同情況，細化100米（校門兩側各50米）禁停的工作措施，通過采取晝夜禁停、白天禁停或上下學期間禁停措施，保障學生上下學期間的交通安全。挖潛協調學校周邊單位等臨時停靠車位、通道，或根據接送學生車輛潮汐化特點，設置即停即走泊位，減少對周邊道路交通干擾。

5、完善交通標志設施

各區要組織相關部門定期對學校周邊的交通標志、標線、信號燈、隔離設施等各類交通安全設施開展排查治理，按照規范設置交通標志和隔離設施、施劃交通標線和地面標識、安裝視頻監控和非現場執法設備，提升校園周邊道路安全防護水平，改善學生上下學交通出行環境。市區兩級重點治理學校門前交通非現場執法設備8月底前安裝完成，其他學校依據擁堵嚴重程度逐步安裝，力爭年底前實現全市50%以上的學校安裝到位。

三、工作要求

（一）壓實各方責任

將學校周邊交通綜合治理納入各區交通綜合治理整體工作，各區交通綜合治理領導小組要充分發揮組織協調、指導督促、檢查驗收作用，明確學校周邊交通綜合治理的責任部門和責任人。形成區教委牽頭，其他部門支持配合的學校周邊交通綜合治理工作格局。各街鄉鎮要落實屬地責任，壓實屬地教育、公安、交通、城管等各部門職責，細化工作方案，完善工作架構，落實工作責任。要落實學校主體責任，學校要結合實際情況，主動向屬地相關部門報告工作，開展相關宣傳教育，落實管理制度和管理措施。

（二）健全工作臺賬

各區要根據治理目標和任務，制定“一區一案”和“一校一策”，明確責任清單，健全市、區級重點治理學校和全面推進學校的工作臺賬，完善各項登記統計，根據治理進展，實時組織臺賬動態調整，嚴格落實掛賬銷賬制度。

（三）狠抓工作落實

市區兩級要積極探索“共同參與、齊抓共管、共建共治”的治理模式，按照職責要求和任務分工狠抓工作落實。市教委、公安、交通將按照市政府民生實事項目和本方案要求，督促推進各項工作落實。市交通綜合治理領導小組辦公室于年底前對各區治理情況進行檢查。各區要創新工作方法，完善工作措施，加強工作督促檢查，進行治理效果評估考評，確保各項工作落實到位。

（四）推廣典型經驗

市區各部門要不斷總結學校周邊交通綜合治理工作典型經驗，創新開展工作，通過召開工作推進會、現場會、觀摩會、經驗交流會等形式，加以推廣運用。

學校周邊交通治理工作方案3

為了切實加強我校交通安全管理，預防和減少交通事故，切實保障學生人身安全，幫助學生遠離傷害、健康成長，提高廣大師生交通安全意識，確保廣大師生出行安全。根據上級有關文件精神，開展學校交通安全集中整治行動。為確保集中整治行動取得實效，特制定工作方案如下：

一、總體思路

按照“政府領導、部門協作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全管理格局，堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”方案，牢固樹立“隱患即事故”，“安全即發展”的理念。強化師生的安全意識，在校園內大力宣傳交通方面的法律法規，進一步加大交通安全隱患排查治理力度，保障師生的生命財產安全。

二、工作目標

通過本次交通安全集中整治行動，對學生的交通安全教育到位，不發生涉及學校或學生責任的重特大交通事故；對校園內外的交通管理到位，不發生校內外道路交通事故。通過專項整治，我校交通安全隱患得到根本性治理，交通安全條件充分改善；校園周邊交通安全設施更加完善。

三、成立道路交通安全整治小組

組長：蘇孝春

副組長：許興貴

成員：各班班主任

四、整治內容

（一）完善學校交通安全制度。

（二）將交通安全教育納入學校教育教學計劃，定期開展以交通安全為主題的教育活動。

（三）加強對學生放學乘坐車輛進行督察。

（四）禁止學生騎自行車上下學，對學生回家途中加強教育，路途中嚴禁打鬧，追逐，遵守交通規則。

（五）堅持上下學排路隊并由值班領導和教師在校門口接送學生。

五、整治步驟

學校交通安全隱患排查治理工作實施。

（一）調查摸底，隱患排查

按照要求制定實施方案，對本校交通安全隱患進行拉網式排查，及時對排查出的事故隱患進行梳理建檔，著重排查以下幾種情況：

1、學生騎自行車上下學情況；

2、學生回家情況；

3、校門路口警示標志。

（二）制定措施，集中整治階段

針對排查出的交通安全隱患，實行分級負責，逐一整改，做到整改、責任、措施、時間、預案“五落實”，確保安全無事故。

1、健全組織，明確職責。

結合這次交通安全集中整治活動，完善安全組織，形成安全管理網絡。建立交通安全集中整治行動領導小組，制定方案，合理分工，明確職責，展開工作，嚴格落實。

2、大力宣傳，強化意識。

要把交通安全知識納入學校教學計劃和法制教育內容，通過主題班會、板報宣傳、校園廣播、國旗下講話等多種形式，組織學生、教職工學習交通法律法規和交通安全基本知識，提高交通安全意識和自我防護能力，養成文明交通行為，徹底告別交通陋習。

3、制定措施，全面整改。

對排查出的交通安全隱患，深入研究，逐一制定整改計劃，落實整改措施，治理安全隱患。校長嚴格把關，不留死角，做到“四不放過”。

4、突出重點，加強督查。

要抓住本校交通安全的重點隱患，制定切實可行的防范措施，組織專人專項管理，并制定道路交通安全事故應急預案。

5、健全制度，長效管理。根據本校實際情況，健全各項規章制度，建立交通安全管理臺賬，把交通安全管理作為本校安全管理的一個重要組成部分，實行常規管理，完善應急救援預案，積極開展應急演練，提高應急處置能力。簽訂師生安全責任書，充分掌握師生員工乘車情況、學生上下學情況等，及時發現新情況，不斷研究新問題，落實新措施，杜絕新隱患。

六、工作要求

（一）提高認識，宣傳到位。

迅速召開會議，及時傳達長春中心小學《20xx年秋季道路交通安全綜合整治方案的通知》精神，進一步進行動員部署。組織教師向學生宣講交通安全常識，教育學生不乘超載車、不乘“黑車”、不乘三輪車、農用車、拖拉機等非客運車輛，自覺抵制各類交通違法行為，提高安全防范意識；要利用廣播開展專題宣傳，廣泛開展交通安全提示；切實加大宣傳力度，借助校園廣播、墻報、主題班會、簽訂《交通安全責任書》等形式深入宣傳道路交通安全專項整治行動，勸告學生家長不雇用無資質的車輛、駕駛人接送學生。同時，要設立監督舉報電話，鼓勵廣大群眾積極舉報非法接送學生車輛。全方位、針對性地抓好學生交通安全教育，普及交通安全常識，提高自護能力，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”。

（二）加強領導，落實責任。

成立學校交通安全專項整治工作領導小組。進一步明確校長、班主任、任課教師在交通安全管理和教育方面的職責，按照“誰主管、誰負責；誰在崗、誰負責”的要求，結合實際，制定工作方案、明確分工、落實責任、精心組織，使全體教職員工都承擔起安全管理和教育的責任，形成統一領導，分工負責、協調一致的工作格局。

（三）加強管理，排查到位。

一要認真落實交通安全管理責任；二要認真排查交通安全管理隱患。主動掌握學生到校返家的交通情況，分析可能存在的問題，作為加強交通安全管理的依據。要認真摸清學生居住地、到校返家行走路線經哪些交通要道，學生到校返家主要乘坐什么交通工具，存在哪些交通隱患；三要嚴禁學生乘坐農用車、拖拉機、摩托車、機動三輪車。教育學生不在公路上玩耍、奔跑、運動鍛煉，不攀爬車輛，主動避讓過往車輛。四要強化路隊管理。制定切實可行的“路隊”管理辦法，保證放學集合有序，隊列行進有序，考核評比到位，把路隊管理納入年級、班級考核；五要落實交通安全值班巡查。每天上、放學前安排人員到校門口執勤，嚴禁車輛入校，保證道路暢通。

學校周邊交通治理工作方案4

為貫徹落實“市中心城區交通擁堵治理工作會議”精神及《上饒市教育局關于印發<上饒市教育局開展市中心城區交通擁堵治理工作方案>的通知》（饒教字〔20xx〕19號）文件要求，按照市道專委《市中心城區道路交通擁堵治理工作方案》相關治理建議，積極解決廣信區學校、幼兒園校門口交通擁堵問題，培養學生養成良好的文明交通習慣，決定開展廣信區學校、幼兒園校門口交通擁堵專項治理活動，特制定實施方案如下：

一、治理目標

1、加強文明交通安全教育，培養學生文明交通習慣。

2、積極聯合有關部門創建良好的校園周邊環境，創立學校門口上、放學秩序井然。

3、構建校門口長效疏導機制，實現校門口治理新常態。

二、組織機構

廣信區教體局成立以局黨組書記、局長馬煥斌同志為組長，局黨組成員、總督學鄭東輝同志為副組長，局相關股室負責人為成員的“廣信區學校、幼兒園校門口交通擁堵治理工作領導小組”，領導小組下設辦公室，辦公室設在局綜治安全股，鄭東輝同志兼辦公室主任，余列明同志兼辦公室副主任，夏林、黃麗同志為辦公室成員，具體負責組織協調全區學校、幼兒園校門口交通擁堵專項治理工作。各學校、幼兒園也要成立工作專班，制定具體工作方案。

三、工作內容

1、學校要把交通安全知識納入學校安全教育課程體系，做到教學內容、課時、教師三落實。每學期至少開展一次交通安全知識競賽，舉辦一次交通安全出行模擬演練，不斷提升學生交通安全意識。

2、學生放學需要在校內分班級列隊出行（高中學校根據實際情況自行確定），實行學校領導、老師值勤制度，在校門口、學校周邊重要路口協同交警、民警護路。600人以上學校需采取不同年級錯時、錯峰放學措施。

3、積極倡導和鼓勵學生及家長采取步行或綠色交通出行。

4、學校要把學生是否戴頭盔騎車作為檢查學生日常行為規范的重要內容。

5、全力推進義務教育優質均衡發展，嚴格執行義務教育就近劃片入學。

6、科學規劃學校網點布局，合理規劃新建學校周邊道路，新建學校主大門需開在支路上。

7、積極創造條件探索推動學生中午自愿在校用餐。

8、加強與公安、城管等部門溝通，合理改造、拓寬、增加學校周邊接送學生車輛臨時停靠點。

9、加強與公交、交通等部門合作，試行乘坐“學生專用班車”統一上、放學。

10、每學期至少要協同公安交警、交通、應急、城管等部門開展一次聯合執法專項整治，凈化學校周邊道路交通環境。

四、工作安排

1、近期工作：各學校、幼兒園按照本工作方案要求，制定具體切實可行的實施方案，統籌規劃、健全領導組織，明確職責、落實責任、營造氛圍。3月31日前各學校、幼兒園將具體實施方案上報區教體局綜治安全股。

2、中期工作：各學校、幼兒園按照方案要求，加強交通安全宣傳，積極會同公安、交通、城管等部門重點治理校門口擁堵現象，推動相關部門劃定家長接送學生等待區和完善校門口周邊通行標識和線路。

3、遠期工作：各學校、幼兒園及時總結校門口“治堵”的經驗做法，完善措施、健全制度，形成“治堵”常態工作機制。

五、保障措施

（一）加強組織領導。校門口交通擁堵專項治理工作是落實“市中心城區交通擁堵治理工作會議”精神，培養學生良好文明習慣和校園及周邊治安工作的重要內容。各學校、幼兒園應高度重視校門口的專項“治堵”工作，下決心認真部署，積極推進，切實整治校門口交通擁堵和秩序較差問題，加大工作推進力度，抓好工作落實。

（二）強化督導檢查。在重點整治階段，市教育局、區教體局將適時會同相關部門進行督導檢查，督查檢查結果作為學校年度安全工作專項考評的重要內容。

（三）落實獎懲措施。各學校、幼兒園工作開展情況與學校年終績效考核掛鉤，對工作積極、扎實有效的單位給予通報表揚，對工作懈怠的給予全區教體系統通報批評。

學校周邊交通治理工作方案5

為貫徹陳吉寧市長在市交通綜合治理領導小組第三次會議上的指示要求，落實《20xx年北京市緩解交通擁堵行動計劃》和市交通綜合治理領導小組會議有關任務分解方案，緩解學校周邊交通擁堵狀況，保證廣大中小學生上下學交通安全，特制定《中小學校周邊交通綜合治理工作方案》。具體如下：

一、目標任務

結合全市教育系統實際和各區學校特點，認真落實市交通綜合治理領導小組第三次會議關于“加強學生公德教育，更多發揮學校、學生、家長的主觀能動性，共同維護校園周邊交通秩序，緩解交通擁堵”的分工任務，強化教育管理，強化主體責任，強化綜合治理，在總結前期城五區開展緩解學校周邊交通擁堵試點工作基礎上，全面組織全市教育系統開展學校周邊交通綜合治理工作，通過“共同參與、齊抓共管、共建共治”，努力使學校周邊交通擁堵狀況得到明顯改善。

二、重點任務

(一)加強學生公德教育

將遵守交通安全法規、倡導文明綠色出行納入學校德育和安全教育課程教材，每學期開學第一個月組織開展以遵守交通安全法規和文明綠色出行為重點的“安全教育月”活動，通過德育課、法治課、安全課、宣傳欄、板報、標語、校園網、微信群、班隊會、宣講活動、國旗下講話等多種形式，充分發揮法制副校長、交通文明宣講員、社區民警、志愿者作用，開展豐富多彩的交通安全和文明綠色出行教育，提高全體學生在遵守交通法規、文明綠色出行方面的意識，提高自我防護能力。

責任單位：市教委、區教委、各學校

(二)加強學生日常行為規范管理

將遵守交通安全法規、維護學校周邊交通秩序納入中小學養成教育三年行動計劃和學生日常行為規范管理，學校成立校園交通安全督查隊，每天上下學高峰期間檢查接送學生車輛是否遵守學校門前停車規定，對違規停車的車輛在學校范圍內進行通報，對有關學生加強教育引導，并告知家長遵守學校門前停車相關要求，確保學生上下學安全快速集散。

責任單位：市教委、區教委、各學校

(三)加強對家長的交通文明引導教育

充分發揮家長學校作用，通過家長會、小手拉大手、家長微信群、致家長的一封公開信等形式，引導家長提高公德意識，自覺帶頭安全文明出行、綠色低碳出行，在接送孩子上下學時，遵守交通規則，不在學校門前劃定區域內亂停亂放車輛，自覺維護上下學交通秩序。

責任單位：市教委、區教委、各學校

(四)鼓勵有條件的學校實行錯峰上下學

有條件的學校要根據本校實際，結合下午三點半課后活動安排，實行錯峰上下學制度，安排學生分學段、分班級錯峰上下學，分散化解學生集中入校離校壓力，減輕上下學高峰期間家長接送學生造成的交通擁堵狀況。

責任單位：市教委、區教委、各學校

(五)進一步完善義務教育階段就近入學制度

繼續完善義務教育階段入學辦法，加強政府統籌，強化部門聯動，嚴格入學程序，規范入學工作，進一步提高全市中小學免試就近入學比例，為改進校園周邊交通組織形式提供條件保障。

責任單位：市教委、區教委、各學校

(六)加強校門值班管理

強化校門值班制度，在上下學高峰期間，學校要組織帶班領導、值周教師、保安員、家長志愿者，護導學生安全有序入校離校，配合屬地公安交管部門安全有序疏導師生及車輛，共同維護校園門前交通秩序。嚴格學校車輛進出管理，結合學校自身條件實現人車分流。

責任單位：市教委、區教委、各學校

(七)堅持小黃帽路隊制

學校要結合本校情況落實小黃帽路隊制，要求學生上下學統一佩戴市教委統一配發的小黃帽，在教師的帶領下整齊列隊過馬路，過馬路要走人行道，遵守信號指示標志，在馬路上行走要遵守行人規范。實行班主任放學制度，每天由班主任將學生列隊帶到指定地點，實行手遞手方式進行放學，組織家長到指定地點接孩子，保證學生安全和道路通暢。

責任單位：市教委、區教委、各學校

(八)大力整治學校門前及周邊交通秩序

落實中小學、幼兒園校園出入口兩側50米范圍內不得施劃道路停車泊位措施。按照規范設置禁停標志標線，前方學校注意兒童或注意行人標志，施劃人行橫道，完善交通監控設備等交通安全設施，保證學校門前學生上下學安全通道安全。建立學生上下學高峰時段交警或協管員執勤制度，加大對上下學高峰時段學校門前及校園周邊的維護管理力度，同時進一步突出對平峰時段學校門前及校園周邊各類交通違法的執法處罰力度，重點治理車輛亂停亂放，最大限度凈化周邊交通環境。

責任單位：市公安交通管理局、區公安交通支隊

(九)完善學校門前及周邊交通安全設施

優化學校周邊交通組織。加大公交供給，完善公交設施，優化學校周邊公交站點設置；加強學校周邊停車管理；提高學校周邊道路管養水平，完善交通設施。

責任單位：市交通委、各區交通行政主管部門

(十)強化學校上下學高峰勤務

嚴格按照《北京市公安局關于全市中小學幼兒園集中出入高峰時段安保勤務方案》《北京市公安局關于規范全市中小學幼兒園高峰勤務的通知》要求，落實校園周邊“高峰勤務”“護學崗”制度，針對重點時段、重點學校，在保證上勤警力和時間的基礎上，有針對性地將巡邏警力向交通擁堵問題突出的學校傾斜，提高巡邏密度和頻次，及時發現處置各類涉嫌違法犯罪活動。

責任單位：市公安局內保局、區公安分局內保部門

(十一)加強各區政府對學校周邊交通綜合治理的統籌領導

將學校周邊交通綜合治理納入全區交通綜合治理整體工作，統籌教育、公安、交管、城管、交通執法等單位支持配合的長效協同機制，形成教育部門牽頭、其他相關部門支持配合的學校周邊交通綜合治理工作格局。

責任單位：各區交通綜合治理領導小組工作專班

三、工作要求

(一)高度重視，加強領導

各區教委要把學校周邊交通綜合治理工作作為“一把手工程”，列入本單位重要議事日程，明確分管領導和主責部門，加強對此項工作的領導。市教委成立由主要領導任組長、分管領導任副組長、相關處室任成員的工作領導小組，工作專班設在學校后勤處。各區教委要成立相應的工作機構，明確職責，細化分工，加強組織，專人聯絡，保障學校周邊交通綜合治理各項工作順利開展。

(二)制定方案，狠抓落實

各區教委要按照全市統一部署及本方案要求，研究制定本區工作實施方案，指導學校“一校一案”制定校級緩解交通擁堵工作實施方案，建立工作臺賬制度和定期督促檢查制度，創新工作方法，完善工作措施，狠抓工作落實，確保各項工作取得實效。市、區教委要建立專項工作定期報告制度，各區教委要將本區工作實施方案上報市教委備案，并按季度報送工作進展情況、存在問題及意見建議。市政府已將此項工作納入督查考核，市教委將根據各區工作實施方案，加強對各區的督促檢查和情況通報。

(三)加強宣傳，營造氛圍

各區教委要組織指導學校開展專題教育活動，傳達上級要求，宣貫本區、本校工作實施方案，通過多種渠道、多種形式，積極開展針對校內校外、師生家長的緩解交通擁堵宣傳，提倡文明交通行為，培養綠色出行習慣，提高交通安全素養，樹立社會公德意識，形成共同維護學生交通安全和緩解交通擁堵的良好氛圍。

學校周邊交通治理工作方案6

為進一步加強徐匯區校園周邊交通安全防范管理，健全校園及周邊交通治安綜合治理工作機制，提升校園及周邊交通管控工作水平，為未成年人健康成長和徐匯經濟社會和諧發展提供堅實保障，根據徐匯教育工作實際，特制訂徐匯區教育系統校園周邊交通整治工作方案。

一、工作目標

緊緊圍繞“幸福徐匯”的建設目標，以校園文明帶動社會文明，加強教育系統法治教育，全面提升全系統交通安全教育水平，增強守法意識和規則意識，保障未成年人健康成長，維護教育系統和諧穩定，為全區道路交通大整治行動作出應有的貢獻。

二、工作原則

1．點面結合原則。動員全系統參與校園周邊交通整治行動，重點協助徐匯區12條主干道和10處重點路段道路交通違法整治。

2．疏堵結合原則。加強校園周邊交通安全隱患排查，及時疏導校園周邊交通，引導接送孩子車輛遵守交通法規，勸阻違章調頭、長時間停靠等各類交通違法行為。

3．宣教結合原則。全系統深入開展道路交通違法行為大整治宣傳，通過“小手牽大手”，教育引導家長自覺遵守交通法規，養成文明交通的好習慣，全力維護校園周邊道路的安全、有序、暢通，共同營造安全、文明的交通環境。

4．因地因時制宜原則。各單位根據自身情況和工作實際做好此次校園周邊交通整治工作。

三、重點工作點位

重點道路：徐匯區道路交通違法行為大整治行動涉及的12條主干道和10處重點路段

重點街鎮：湖南、天平、楓林、龍華、徐家匯、田林、斜土、漕河涇、長橋、華涇鎮

重點單位：市衛生局幼兒園、烏南幼兒園、安琪兒幼兒園、匯星幼兒園、科技幼兒園、科技逸夫幼兒園、一中心小學、徐匯實驗小學、位育初中、五十四中學、南模初中等11所校園周邊。（見附件1）

四、工作內容

校園周邊交通突出問題是道路交通違法行為大整治的工作重點。“徐匯區教育系統校園周邊交通整治工作”是區道路交通違法行為大整治行動的關鍵節點，必須著力開展常態長效治理。主要分四個階段：

第一階段：注重宣傳，加強教育（20xx年全年）。各中小學幼兒園結合本單位工作實際，將交通安全宣傳和法規教育貫穿于全年工作，開展好“四個一”專題教育活動：上好交通安全教育第一課、開展一次交通安全體驗交流活動、給家長發一封交通安全的倡議信、分享一部交通安全知識的專題教育片。積極協調會同公安、交警、紅十字等專業部門聯合開展交通安全教育及體驗活動，普及交通安全知識。通過學校宣傳櫥窗、班級黑板報、學校廣播、電視、微信平臺等媒介，重點加強防交通事故等安全知識及相關法律法規宣傳，讓師生及學生家長緊繃交通安全之弦。

責任主體：各中小學、幼兒園

第二階段：摸清家底，制定方案（4月15日前）。各中小學幼兒園做好校園周邊交通安全現狀的排查工作，主要內容包括：交通安全基本情況、交通安全方面是否存在急于解決安全隱患問題、解決問題的方案、需要相關部門協調的內容等要素。各中小學幼兒園把排摸具體信息填入《徐匯區教育系統校園周邊交通整治工作信息表》（附件2），形成參與整治的方案或建議，于4月15日之前通過徐匯教育信息網發送到徐匯區未保辦辦公室郵箱。

責任主體：各中小學、幼兒園

第三階段：創新方法，多措并舉（4月15日-5月15日）。采取點面結合、多方聯動等方式參與交通大整治。各中小學幼兒園利用宣傳陣地持續播放交通安全公益廣告，提升師生守法意識；開展交通法制教育主題活動，引導廣大師生、家長主動參與交通違法行為大整治；組織家長志愿者參與學校周邊交通安全維護活動，家長與學生一起勸阻交通違法行為，開展交通文明宣傳。依托各街道周邊辦、區交通支隊等多方聯動，參與校園周邊交通整治行動。各中小學幼兒園根據相關任務安排和具體措施要求，落實參與校園周邊交通整治工作。

有校車的學校（園）加強校車管理；使用校車的學校定時全面檢查校車安全性能；加強校車駕駛人、隨車管理人及乘坐學生的安全教育；堅決制止無校車標牌車接送學生；堅決制止無校車駕駛資質人員駕駛校車。

責任主體：區周邊辦、區未保辦、各中小學幼兒園

第四階段：考核評估，常態長效（5月15日-6月30日,12月份）。根據街鎮周邊辦對轄區校園周邊交通整治情況反饋，督促相關學校整改，并以簡報形式通報本單位落實情況。將學校參與校園周邊交通整治工作納入學校（園）年度績效評估，對參與工作不力、責任落實不到位的單位取消年度評優資格。建議學校對有交通違法行為的學生本年度不予評優，所在學校集體不能參評各級各類優秀集體。

責任主體：區未保辦

五、工作要求

全系統要嚴格按照“黨政同責，一崗雙責”的要求組織好交通安全教育和隱患排查工作，要制定切實可行的工作方案。各單位領導進一步增強大局意識、責任意識、擔當意識，切實把參與校園周邊交通整治工作當大事來抓，對全體師生加強宣傳教育，做到全員經常受教育、人人守法規，為徐匯區未成年人健康成長創造安全、有序、文明的道路交通環境，營造平安和諧的社會氛圍。

學校周邊交通治理工作方案7

為切實做好校園周邊環境治理，加強疫情防控，營造安全、清潔、有序的校園周邊環境，結合實際，特制定如下實施方案。

一、工作目標

全面落實學校安全和疫情防控工作要求，加強學校周邊環境綜合治理，切實消除各類安全隱患，使校園及周邊治安秩序、綜合環境得到明顯改善，為學校創設良好的教育教學環境。

二、任務分工

（一）派出所：負責加強學校周邊社會治安，依法快速嚴厲打擊侵害學生安全的犯罪活動；加強學校上學、放學期間周邊交通秩序巡控；督促相關派出所與學校建立“點對點”“一鍵報警”快速反映機制，加強對學校保安人員的管理、培訓；依法做好校車駕駛人資格審查、審驗和校車檢驗合格標志核發工作；依法依規快速查處未經許可從事集中接送學生上下學行為的車輛，查處校車超員、超速等道路交通安全違法行為；協同學區開展校車安全培訓，開展交通安全教育；依法打擊查處散布謠言、隱瞞流行病學史等影響學校疫情防控和正常教學秩序的違法行為，及時處置有關事件。

（二）市場監管所：負責做好學校疫情防控所需日常生活用品市場供應，協調學校食堂大宗物品規范采購等事宜；加強對學校食堂的監管指導，加強對供餐企業、配送企業的監管，加強對校園周邊食品安全的監管，做好校園食品安全突發事件調查處置工作。

（三）衛生院：會同教育部門做好學校疫情監測，提出學校疫情防控意見建議，指導學校開展疫情防控；與學校建立聯動機制，為每所學校確定一所定點聯系醫院，并開通發熱門診綠色就診通道；選派專業醫務人員“一對一”進駐學校，對發熱師生進行初步診斷，提出建議；選派疾控人員到校培訓應急處置、隔離場所設置、日常消殺等工作；做好“五類重點人群”等相關人員的核酸和血清檢測工作；做好學校飲用水監測、傳染病防治及校園食品安全突發事件人員救治工作。

（四）執法中隊：規范和取締校園及周邊小攤小販，治理校園周邊車輛亂停亂放，負責校園周邊環境秩序綜合整治。

（五）供電所：排查校園及周邊用電線路安全隱患，負責做好對學校用電的正常供應，并做好學校應急用電保障工作。

（六）規劃辦：負責校園內建筑的安全排查鑒定；協調督促指導學校做好校園建筑物的維修、加固和管理；負責在建學校、幼兒園建筑的安全監督管理；協調供水、供氣等企業保證學校使用安全，做好突發情況的應急處置工作；牽頭專班解決學校建設存在的消防驗收等遺留問題。

（七）安監所：指導做好對校園危險化學品等監督檢查；對應急救援工作提供專業技術指導。

（八）交警中隊：負責做好校園周邊交通秩序的維護，特別是上下學期間師生交通安全。

三、工作措施

(一)集中整治。從5月29日開始，聯合派出所、市場監管所、綜合執法中隊等單位，開展為期15天的集中整治活動，全面排查和治理校園周邊的安全隱患和環境衛生，治理亂停亂放和小攤小販，加強培訓機構管理。

（二）加強日常監管。落實派出所、市場監管所、綜合執法中隊等單位的職責，每天巡查不少于一次，每月聯合執法一次。在上下學時段，加強執法，確保上學和放學秩序，優化學校周邊環境。

（三）落實責任。壓實各聯防聯控單位的監管責任，各負其責，切實整治學校安全隱患，治理學校周邊環境。

四、工作要求

（一）加強組織領導。成立由主要負責人任組長，分管領導任副組長，學區、派出所、市場監管所、執法中隊等部門負責人為成員的校園周邊環境綜合治理領導小組，加強綜合治理工作的組織領導和工作推進。

（二）提高政治站位。各單位充分認識校園周邊環境綜合治理和疫情防控的重要性，切實增強政治站位和工作責任感，確保各項整治措施落實到位，確保校園周邊環境安全和衛生整治取得實效。

（三）加強聯防聯控。強化齊抓共管，公安、執法、市場監管、醫院、供電等單位要發揮自身職能，著力筑牢校園安全穩定工作防線，確保師生安全和校園穩定。

（四）建立長效機制。建立校園周邊環境的綜合治理的長效機制，領導小組定期研究，定期會商，聯合執法，開展校園周邊環境安全隱患排查、疫情防控和環境治理，確保創設一個安全衛生、整潔有序的校園周邊環境。

幼兒園交通治理工作方案

幼兒園交通治理工作方案1

為切實做好校園周邊環境治理，加強疫情防控，營造安全、清潔、有序的校園周邊環境，結合實際，特制定如下實施方案。

一、工作目標

全面落實學校安全和疫情防控工作要求，加強學校周邊環境綜合治理，切實消除各類安全隱患，使校園及周邊治安秩序、綜合環境得到明顯改善，為學校創設良好的教育教學環境。

二、任務分工

（一）派出所：負責加強學校周邊社會治安，依法快速嚴厲打擊侵害學生安全的犯罪活動；加強學校上學、放學期間周邊交通秩序巡控；督促相關派出所與學校建立“點對點”“一鍵報警”快速反映機制，加強對學校保安人員的管理、培訓；依法做好校車駕駛人資格審查、審驗和校車檢驗合格標志核發工作；依法依規快速查處未經許可從事集中接送學生上下學行為的車輛，查處校車超員、超速等道路交通安全違法行為；協同學區開展校車安全培訓，開展交通安全教育；依法打擊查處散布謠言、隱瞞流行病學史等影響學校疫情防控和正常教學秩序的違法行為，及時處置有關事件。

（二）市場監管所：負責做好學校疫情防控所需日常生活用品市場供應，協調學校食堂大宗物品規范采購等事宜；加強對學校食堂的監管指導，加強對供餐企業、配送企業的監管，加強對校園周邊食品安全的監管，做好校園食品安全突發事件調查處置工作。

（三）衛生院：會同教育部門做好學校疫情監測，提出學校疫情防控意見建議，指導學校開展疫情防控；與學校建立聯動機制，為每所學校確定一所定點聯系醫院，并開通發熱門診綠色就診通道；選派專業醫務人員“一對一”進駐學校，對發熱師生進行初步診斷，提出建議；選派疾控人員到校培訓應急處置、隔離場所設置、日常消殺等工作；做好“五類重點人群”等相關人員的核酸和血清檢測工作；做好學校飲用水監測、傳染病防治及校園食品安全突發事件人員救治工作。

（四）執法中隊：規范和取締校園及周邊小攤小販，治理校園周邊車輛亂停亂放，負責校園周邊環境秩序綜合整治。

（五）供電所：排查校園及周邊用電線路安全隱患，負責做好對學校用電的正常供應，并做好學校應急用電保障工作。

（六）規劃辦：負責校園內建筑的安全排查鑒定；協調督促指導學校做好校園建筑物的維修、加固和管理；負責在建學校、幼兒園建筑的安全監督管理；協調供水、供氣等企業保證學校使用安全，做好突發情況的應急處置工作；牽頭專班解決學校建設存在的消防驗收等遺留問題。

（七）安監所：指導做好對校園危險化學品等監督檢查；對應急救援工作提供專業技術指導。

（八）交警中隊：負責做好校園周邊交通秩序的維護，特別是上下學期間師生交通安全。

三、工作措施

(一)集中整治。從5月29日開始，聯合派出所、市場監管所、綜合執法中隊等單位，開展為期15天的集中整治活動，全面排查和治理校園周邊的安全隱患和環境衛生，治理亂停亂放和小攤小販，加強培訓機構管理。

（二）加強日常監管。落實派出所、市場監管所、綜合執法中隊等單位的職責，每天巡查不少于一次，每月聯合執法一次。在上下學時段，加強執法，確保上學和放學秩序，優化學校周邊環境。

（三）落實責任。壓實各聯防聯控單位的監管責任，各負其責，切實整治學校安全隱患，治理學校周邊環境。

四、工作要求

（一）加強組織領導。成立由主要負責人任組長，分管領導任副組長，學區、派出所、市場監管所、執法中隊等部門負責人為成員的校園周邊環境綜合治理領導小組，加強綜合治理工作的組織領導和工作推進。

（二）提高政治站位。各單位充分認識校園周邊環境綜合治理和疫情防控的重要性，切實增強政治站位和工作責任感，確保各項整治措施落實到位，確保校園周邊環境安全和衛生整治取得實效。

（三）加強聯防聯控。強化齊抓共管，公安、執法、市場監管、醫院、供電等單位要發揮自身職能，著力筑牢校園安全穩定工作防線，確保師生安全和校園穩定。

（四）建立長效機制。建立校園周邊環境的綜合治理的長效機制，領導小組定期研究，定期會商，聯合執法，開展校園周邊環境安全隱患排查、疫情防控和環境治理，確保創設一個安全衛生、整潔有序的校園周邊環境。

幼兒園交通治理工作方案2

為進一步加強徐匯區校園周邊交通安全防范管理，健全校園及周邊交通治安綜合治理工作機制，提升校園及周邊交通管控工作水平，為未成年人健康成長和徐匯經濟社會和諧發展提供堅實保障，根據徐匯教育工作實際，特制訂徐匯區教育系統校園周邊交通整治工作方案。

一、工作目標

緊緊圍繞“幸福徐匯”的建設目標，以校園文明帶動社會文明，加強教育系統法治教育，全面提升全系統交通安全教育水平，增強守法意識和規則意識，保障未成年人健康成長，維護教育系統和諧穩定，為全區道路交通大整治行動作出應有的貢獻。

二、工作原則

1．點面結合原則。動員全系統參與校園周邊交通整治行動，重點協助徐匯區12條主干道和10處重點路段道路交通違法整治。

2．疏堵結合原則。加強校園周邊交通安全隱患排查，及時疏導校園周邊交通，引導接送孩子車輛遵守交通法規，勸阻違章調頭、長時間停靠等各類交通違法行為。

3．宣教結合原則。全系統深入開展道路交通違法行為大整治宣傳，通過“小手牽大手”，教育引導家長自覺遵守交通法規，養成文明交通的好習慣，全力維護校園周邊道路的安全、有序、暢通，共同營造安全、文明的交通環境。

4．因地因時制宜原則。各單位根據自身情況和工作實際做好此次校園周邊交通整治工作。

三、重點工作點位

重點道路：徐匯區道路交通違法行為大整治行動涉及的12條主干道和10處重點路段

重點街鎮：湖南、天平、楓林、龍華、徐家匯、田林、斜土、漕河涇、長橋、華涇鎮

重點單位：市衛生局幼兒園、烏南幼兒園、安琪兒幼兒園、匯星幼兒園、科技幼兒園、科技逸夫幼兒園、一中心小學、徐匯實驗小學、位育初中、五十四中學、南模初中等11所校園周邊。（見附件1）

四、工作內容

校園周邊交通突出問題是道路交通違法行為大整治的工作重點。“徐匯區教育系統校園周邊交通整治工作”是區道路交通違法行為大整治行動的關鍵節點，必須著力開展常態長效治理。主要分四個階段：

第一階段：注重宣傳，加強教育（20xx年全年）。各中小學幼兒園結合本單位工作實際，將交通安全宣傳和法規教育貫穿于全年工作，開展好“四個一”專題教育活動：上好交通安全教育第一課、開展一次交通安全體驗交流活動、給家長發一封交通安全的倡議信、分享一部交通安全知識的專題教育片。積極協調會同公安、交警、紅十字等專業部門聯合開展交通安全教育及體驗活動，普及交通安全知識。通過學校宣傳櫥窗、班級黑板報、學校廣播、電視、微信平臺等媒介，重點加強防交通事故等安全知識及相關法律法規宣傳，讓師生及學生家長緊繃交通安全之弦。

責任主體：各中小學、幼兒園

第二階段：摸清家底，制定方案（4月15日前）。各中小學幼兒園做好校園周邊交通安全現狀的排查工作，主要內容包括：交通安全基本情況、交通安全方面是否存在急于解決安全隱患問題、解決問題的方案、需要相關部門協調的內容等要素。各中小學幼兒園把排摸具體信息填入《徐匯區教育系統校園周邊交通整治工作信息表》（附件2），形成參與整治的方案或建議，于4月15日之前通過徐匯教育信息網發送到徐匯區未保辦辦公室郵箱。

責任主體：各中小學、幼兒園

第三階段：創新方法，多措并舉（4月15日-5月15日）。采取點面結合、多方聯動等方式參與交通大整治。各中小學幼兒園利用宣傳陣地持續播放交通安全公益廣告，提升師生守法意識；開展交通法制教育主題活動，引導廣大師生、家長主動參與交通違法行為大整治；組織家長志愿者參與學校周邊交通安全維護活動，家長與學生一起勸阻交通違法行為，開展交通文明宣傳。依托各街道周邊辦、區交通支隊等多方聯動，參與校園周邊交通整治行動。各中小學幼兒園根據相關任務安排和具體措施要求，落實參與校園周邊交通整治工作。

有校車的學校（園）加強校車管理；使用校車的學校定時全面檢查校車安全性能；加強校車駕駛人、隨車管理人及乘坐學生的安全教育；堅決制止無校車標牌車接送學生；堅決制止無校車駕駛資質人員駕駛校車。

責任主體：區周邊辦、區未保辦、各中小學幼兒園

第四階段：考核評估，常態長效（5月15日-6月30日,12月份）。根據街鎮周邊辦對轄區校園周邊交通整治情況反饋，督促相關學校整改，并以簡報形式通報本單位落實情況。將學校參與校園周邊交通整治工作納入學校（園）績效評估，對參與工作不力、責任落實不到位的單位取消評優資格。建議學校對有交通違法行為的學生本不予評優，所在學校集體不能參評各級各類優秀集體。

責任主體：區未保辦

五、工作要求

全系統要嚴格按照“黨政同責，一崗雙責”的要求組織好交通安全教育和隱患排查工作，要制定切實可行的工作方案。各單位領導進一步增強大局意識、責任意識、擔當意識，切實把參與校園周邊交通整治工作當大事來抓，對全體師生加強宣傳教育，做到全員經常受教育、人人守法規，為徐匯區未成年人健康成長創造安全、有序、文明的道路交通環境，營造平安和諧的社會氛圍。

幼兒園交通治理工作方案3

為認真貫徹和落實教育部有關加強幼兒園安全工作的指示精神，切實保障學前教育兒童的生命安全，現結合本園教育的發展實際，特制訂幼兒園安全工作計劃并要求嚴格按照執行。

1、加強安全制度建設，提高依法管理意識

學齡前兒童的安全和健康是關系到千家萬戶家庭的幸福和社會穩定的大事，確保兒童安全健康發展是幼兒園應盡責任。因此，我們一定要從保護兒童生命安全的高度，切實重視幼兒園的安全工作。嚴格按照國家及本市有關法律法規，依法加強管理。

（1）加強安全制度建設，建立健全安全工作的管理機制，進一步明確安全工作領導小組的工作職責，進一步完善安全工作管理網絡，有目的的制訂和修改安全工作制度，層層落實安全工作。

（2）在實行園長安全工作責任制的同時，進一步落實專人具體負責兒童的安全工作，各條線各部門簽定并履行安全工作責任書。

（3）加強相關業務的學習，提高各崗位工作人員的安全意識和應對能力，進一步明確各自的職責。

（4）加強安全工作的監督與檢查，經常性對園內場地、設施以及人員等方面的安全進行檢查與了解，及時把握安全工作態勢，發現不安全隱患，未雨綢繆，防患于未燃。

（5）將安全工作作為教師師德考核的標準之一，同時把安全工作列入到全園教工的日常工作考核范圍內，根據工作的優劣，給予相應的獎勵和處罰。

2、創設一個安全、健康的發展環境

（1）積極籌措資金，定期維護園舍設施，為幼兒園實施安全管理提供保障。

（2）嚴格按要求聘用符合任職資格要求、身心健康的工作人員。

（3）嚴格執行衛生安全消毒制度，每周對幼兒的玩教具按要求進行清洗、消毒，每周為幼兒曬被褥等。

（4）嚴禁使用有毒有害的玩教具，嚴禁使用有毒有害材料制作玩教具，注意各類環境創設的安全性。

（5）加強食堂飲食衛生安全的管理，嚴防食物中毒事故的發生。

（6）加強衛生保健安全管理，要求幼兒每天晨檢率達100%。定期為幼兒進行健康檢查并作好記錄。

（7）加強幼兒在園服用藥品管理，根據家長的服用要求，確保服藥及時、準確，嚴禁錯服、漏服現象的發生。

（8）加強校車安全管理，嚴格執行交通法規及園內制訂的有關規定，確保師生的生命安全。

（9）建立班級安全責任制，切實做好班級日常活動、飲食、衛生安全工作。

3、加強安全教育，提高安全意識

（1）積極利用幼兒園小廣播、黑板報、家教之窗、保健宣傳欄等途徑進行衛生安全宣傳與教育，努力提高師生、家長的安全意識。

（2）創設有關安全教育的活動環境，結合一日活動各環節，對幼兒進行衛生安全教育并開展相關的活動，使幼兒掌握一些自我保護的技能，提高幼兒的保護能力。

（3）在活動中滲透有關的安全知識，讓幼兒知道110、120、119緊急呼叫電話的號碼和用途，遇到緊急情況，能呼叫求救，最大限度地消除不安全因素。

（4）積累有關安全教育的資料，提高安全教育的科學性。

幼兒園交通治理工作方案4

一、指導思想

充分認識新形勢下學校安全工作的重要性和必要性，切實增強工作的責任感和使命感。堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的原則，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的要求，緊緊圍繞辦好人民滿意教育這一中心，大力推進平安校園建設,筑牢了學校安全防范的基礎。

二、整治目標

通過實施學校安全專項整治三年行動，進一步建立健全學校安全風險隱患和突出問題自查自糾長效機制，學校安全管理責任更加明確，形成更加完善的黨政領導、單位負責、部門協同、綜合治理的工作格局；形成更加嚴密的機構健全、措施有力、運轉高效的學校安保組織體系；校園周邊治安環境更加優化，形成更為有效的聯防聯控運轉機制；學生傷亡事故易發多發領域整治措施更加有效，未成年學生溺水防范措施更加有力，有效遏制溺水事故苗頭；校車安全管理更加科學，持續夯實校車以及其它接送師生車輛的安全基礎，減少一般事故，堅決遏制較大及以上交通事故；校園消防管理工作更加規范，消防安全責任人、管理人明確，校園防火巡查檢查和消防隱患整改制度落實常態化；校園應急處置機制更加完善，校園突發事件應急預案不斷優化完善，處置流程精準細化，應急演練常態化，校園安全應急管理水平持續提升，教育系統形勢持續向好，為建設富美新強典范區創造良好安全環境。

三、主要任務

（一）健全完善學校安全責任體系

1．壓緊壓實學校安全領導責任、屬地主體責任、部門監管責任。教育體育安全生產專業委員會各成員單位進一步明確各自管理責任，嚴格落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”“管業務必須管安全”要求，建立健全有關部門、學校各級領導干部學校安全工作責任制，嚴格落實第一責任人責任。

2．進一步完善構建共建共治共享學校安全工作體系。貫徹落實《德城區教育和體育安全生產專業委員會工作規范》，完善各項工作制度，厘清各成員單位學校安全工作職責，促進各部門間信息共享，推進多元共治。形成黨政領導、單位負責、上下聯動、各司其職、齊抓共管的良好工作格局。

3．嚴肅追責問責。對安全工作不定期的進行督導檢查，年底總結，對工作扎實、成績突出的單位和個人予以表揚；對發生較大及以上學校安全責任事故或者造成較大負面影響的典型事件，在嚴厲追究學校主體責任的同時，嚴肅追究領導責任和監管部門責任，切實把責任壓實到位。

（二）夯實安防基礎，全面提升校園風險防控能力

1．加強校園安保隊伍建設。與專業保安公司合作，配齊配好專兼職安全保衛人員，按照《加快推動全國中小學幼兒園安全防范建設三年行動計劃》標準聘用專職保安員，按人均一套配備護衛器械。20xx年年底前，中小學與城市幼兒園、城鎮幼兒園專職保安員配備率達到100%。20xx年年底前，鄉村幼兒園專職保安員配備率達到100%。（責任單位：區教育和體育局各學校幼兒園）

2．加強校園物防設施建設。進一步完善中小學幼兒園圍墻、護欄等實體防范設施建設，要在校園門口設置隔離欄、隔離墩或升降柱等硬質防沖撞設施，實行校園封閉式管理。20xx年年底前，中小學和城市幼兒園封閉化管理達到100%；20xx年年底前，城鎮幼兒園封閉化管理達到100%；20xx年年底前，全部幼兒園封閉化管理達到100%。（責任單位：區教育和體育局各學校幼兒園）

3．推進智慧安防系統建設。推進校園安防系統與公安、教育信息化應用服務體系的有效融合。20xx年年底前，中小學、城市幼兒園和城鎮幼兒園一鍵式緊急報警、視頻監控系統達標率達到100%；20xx年年底前，鄉村幼兒園一鍵式緊急報警、視頻監控系統達標率達到100%。學校（含幼兒園）一鍵式緊急報警、視頻監控系統實現與屬地公安機關、教育部門聯網。（責任單位：區教育和體育局區公安分局各學校幼兒園）

4．加強校園安全防范制度建設。持續完善校園內部安全管理制度，重點加強校園門衛安全管理和上下學校園門口教職員工值守制度，嚴格實行外來人員、車輛登記和安全檢查制度，內部人員、車輛出入證制度，小學、幼兒園家長接送制度，防止無關人員、精神病人、來歷不明人員進入校園，嚴防不法人員將危險品帶入校園制造事端。（責任單位：區教育和體育局區公安分局各學校）

（三）著力打造校園周邊安全區域

1．強化警校聯動。加強以公安民警為主導，協輔警、學校安保人員、保安、教職員工和群防群治力量共同參與的常態化“護學崗”建設。20xx年年底前，城市和城鎮“護學崗”設置率達到100%。（責任單位：區教育和體育局區公安分局各學校）

2．強化校園周邊綜合整治。各鎮街、區綜合行政執法局依據職責，確定幼兒園、中小學周邊禁止食品攤點經營的區域，并向社會公布，對違規經營的食品攤點依法予以取締。教體、公安分局、文旅、市場監管、消防等有關部門定期組織開展對校園周邊復雜場所、治安亂點的排查整治，及時發現消除治安隱患，切實凈化校園周邊治安環境。（責任單位：區教育和體育局區公安分局區文化和旅游局區市場監管局區消防大隊各學校）

3．加強校園周邊交通治理。按照《中小學與幼兒園周邊道路交通設施設置規范》，完善、規范隔離欄、警示標牌、減速帶等交通安全設施和管理設施。嚴查校園周邊亂停亂放，占用消防通道行為，確保消防車通道暢通。（責任單位：區教育和體育局交警一大隊區消防大隊各學校）

（四）組織實施中小學防溺水工程

落實省政府安委會關于《預防非生產類傷亡事故重點任務工作方案》德城區防溺水聯席會的部署要求，區聯席會定期會商研判，嚴格落實防溺水各部門監督指導及屬地管理責任，把未成年學生溺亡事件納入鎮街、部門履行教育職責評價指標體系。壓實各類水域管理主體責任，建立防溺水聯防、聯控機制，加強重點水域和危險路段安全管理，做到有人巡、有人管、有人防，發現險情、隱患及時消除；完善重點水域安全警示標識，在溺水事件多發高發期及時發出提醒；加強學生暑假期間的動態管理，提醒和引導家長特別是農村留守兒童家長、外來務工子女家長增強安全意識，履行監護人責任，遏制溺水事故高發勢頭，力爭實現事故起數、死亡人數逐年下降。（責任單位：德城區防溺水聯席會議成員單位各學校）

（五）積極開展交通（校車）安全專項整治

1．加強校車管理。動態完善校車安全管理臺賬，通過學校安全平臺系統，不斷完善校車數據庫。20xx年年底前，逐步落實校車智能化監管，推動數據共享，實施“在線運行”，確保校車運行動態、風險實時可控。教育、公安、交通等部門，不定期開展校車沿途公路線路安全隱患排查，嚴厲查處違章運營；建立群眾舉報制度，發動社會力量對校車安全監管失職瀆職及不作為行為進行監督，幼兒園學校門口張貼舉報電話。適時對校車司機和監管員進行心理健康專題教育。高度重視假期租用校車參加集體活動情況，按規定進行審批，確保安全出行。對涉校涉生校車責任事故，加大追責問責力度，一查到底，絕不姑息。（責任單位：區教育和體育局區公安分局交警一大隊市交通運輸局城區分局各學校）

2．加強周末和節假日校車管理，確需乘坐校車的，車輛服務公司、駕駛員、自愿乘車的學生和家長共同協商簽訂《接送學生安全協議書》，并向區教體局備案，確保學生周末和節假日的乘車安全。（責任單位：區教育和體育局市交通運輸局城區分局各學校）

（六）持續開展校園安全重點領域風險隱患排查

1．強化消防安全管理。加強消防設施、設備的建設和維護管理，按照規定配置消防設施和器材，定期組織檢測、維修和保養，丟失、損害、過期的，要及時補充、維修、更換，確保消防器材完好有效。每年初要補充完善火災隱患排查整治工作方案，每學期定期部署開展學校火災隱患排查整治行動，定期組織消防安全演練。（責任單位：區教育和體育局區消防大隊各學校）

2．強化食品安全管理。落實學校食品安全主體責任，加強對學校食堂食品安全的管理。嚴格遵循食品安全要求，嚴把食品采購貯存關，嚴格規范食品加工操作行為，落實‘明廚亮灶’有關要求，保證食品安全。每年都要對食堂從業人員進行健康檢查和食品安全知識培訓。學校設置專職食品安全管理員，校內嚴禁設置食品小賣部、超市。（責任單位：區教育和體育局區市場監管局各學校）

3．強化校舍安全管理。補充完善學生宿舍、公寓等的各項管理制度，每年年底對校舍安全達標進行檢查，組織專家對危房進行鑒定，根據校園安全需求變化情況調整、補充設施設備，對電線、電纜等設施陳舊老化的及時進行更新，無法改造的危舊房屋堅決拆除，存在安全隱患難以維修的設備設施堅決更換或拆除。（責任單位：區教育和體育局區住建局各學校）

4．強化學校特種設備安全管理。強化學校特種設備安全管理，依法落實特種設備安全管理制度，配備學校電梯安全管理人員，將特種設備安全知識納入學校安全教育和隱患排查治理內容。制定應急預案并定期演練，定期向檢驗機構申報電梯檢驗，做好經常性維護保養，及時消除特種設備安全隱患。（責任單位：區教育和體育局區市場監管局各學校）

5．加強實驗室安全管理。建立健全實驗室安全管理制度，實驗室應具備防火、防盜、防爆、防破壞的設備及措施。對危險化學物品存儲、使用管理，完善使用審批、購買和領用制度，業務校長、教務主任、實驗員以及學科教師要實行層層簽字制度，進一步明確安全責任，加強安全管理。實驗產生有害廢棄物專人負責規范處理，加強對中小學生學生和家長教育管理，嚴禁從網上購買劇毒制爆危險化學品。（責任單位：區教育和體育局各學校）

（七）切實強化應急處置工作

1．不斷完善各類應急預案。教育和體育安全專業委員會針對各類可能發生的事故風險，每學年底指導學校分級分類細化、修訂應急處置預案，規范處置程序、落實責任單位、責任人，完善案事件報告、處置制度。每年初，根據實際需要配齊配足防汛、消防、反恐、衛生等應急保障裝備器材，確保一旦發生突發事件，能夠有力有序開展快速高效處置。（責任單位：教育和體育安全專業委員會各成員單位各學校）

2．常態化開展應急演練活動。嚴格落實中小學每月、幼兒園每季度至少開展1次應急演練的要求，讓教職員工明確職責任務、熟知處置流程，讓學生掌握基本的防范應對突發風險的方法。（責任單位：區教體局區應急局各學校）

3．健全完善應急聯動處置機制。各學校要會同公安、衛健等相關部門進一步健全涉及校園事件應急指揮、聯動處置、衛生應急、新聞宣傳、輿論引導一體化機制，一旦發生重大案事件，按照依法辦理、輿論引導和社會面管控“三同步”原則，在做好案事件調查處置的同時，及時發布權威信息，回應社會關切，防止引發炒作和恐慌，切實維護社會穩定。（責任單位：教育和體育安全專業委員會各成員單位宣傳部區衛健局各學校）

四、時間安排

從即日起至20xx年12月，分四個階段進行。

（一）動員部署（20xx年6月）。按照省、市安委會統一部署，啟動學校安全專項整治。各學校成立工作領導小組，加強與區應急、公安、消防、交通、市場監管、衛健等部門的協作配合，結合實際工作制定細化實施方案，進一步明確治理目標、重點任務、責任分工、工作措施、治理時限等內容，全面做好本轄區本校行動的部署發動。

（二）排查整治（20xx年6月至12月）。各學校對校園安全風險隱患全面排查，建立問題隱患和整改責任“兩個清單”，明確排查時間表、整改路線圖、工作責任人，堅持邊查邊改、立查立改，實施閉環管理、對帳銷號。積極發動社會各方面力量群策群力、群防群治，確保各項排查任務精準推進。

（三）集中攻堅（20xx年）。各學校對照前期排查的“兩個清單”，堅持由表及里、由易到難，細化各項治理舉措，實施差異化整治。存在重大安全隱患的，立即研究對策，通過現場推進會、優秀管理案例、經驗分享等措施，強化政策支持，配套資金保障，確保按時整改銷案，進一步推動整治工作取得明顯成效。

（四）鞏固提升（20xx年）。各學校結合實際，在推進學校安全突出風險隱患整改的同時，分析共性問題，研究治本之策，因地制宜制定方案、積累先進經驗做法，建立健全教育系統防范化解重大安全風險的系統性、機制性治理舉措，提升學校整體治理水平。

區屬各學校要總結形成本方案工作報告報區教體局安全股。

五、保障措施

（一）強化組織領導。各學校要進一步統一思想，提高認識，成立工作專班，制定實施方案，推進工作落實。要嚴格落實學校安全工作責任制規定，黨政主要負責同志要負總責，親自組織、親自部署、親自協調推進；分管負責同志要拿出主要精力靠上抓，其他領導班子成員要全力抓好分管業務范圍內的學校安全集中整治。

（二）強化經費支持。各學校要及時向局黨組匯報工作推進情況和存在的問題困難，區教體局在資金投入、設施建設等方面給予支持。區教體局將校園安全建設資金需求向區政府申請納入區財政預算，全面提高中小學幼兒園安全防護經費保障水平。

（三）強化工作落實。各學校要圍繞組織協調、監督指導、檢查驗收等具體環節認真進行研究謀劃，對標對表抓好各項措施的推進落實。要立足于突出問題解決、著眼于長效機制建立，按照整體規劃、分步實施的原則，制定時間表、路線圖，明確責任單位、建設標準、時間節點，有力有序推進校園人防、物防、技防建設，確保全面升級達標。

（四）強化督促指導。區教育體育安全生產專業委員會成員單位領導同志在基層調研督導工作時，要統籌部署，拿出一定時間，采取“四不兩直”方式，對教體系統各單位集中整治開展情況進行督導調研，以上率下，傳導壓力。明查暗訪，加大指導協調力度，確保集中整治各項目標任務落到實處。

（五）強化協作配合。區教體局積極協調區相關職能部門，充分發揮各自職能優勢，切實強化協作配合，科學統籌本系統資源優勢，在信息技術、指揮調度、應急聯動等方面形成整體合力，堅持做到方案同謀劃、問題共研究、協同抓落實。

幼兒園交通治理工作方案5

為貫徹落實國務院《校車安全管理條例》，切實做好全辦事處中小學、幼兒園交通安全工作，推進接送學生車輛安全管理和清理整治工作，根據省、市、區統一要求，結合本處實際，制定本實施方案，

一、指導思想

深入貫徹落實科學發展觀，切實做好中小學幼兒園交通安全工作，緊緊圍繞“創建平安校園，構建和諧社會”工作目標，以“全面排查、集中整治”為原則，堅持“屬地管理，各負其責”，進一步加強組織領導，嚴格落實各有關部門責任，采取切實有效措施，消除接送學生車輛安全隱患，預防和避免涉及中小學、幼兒園接送車輛的重大交通事故發生。

二、工作任務

廣泛開展“文明出行”和“拒乘無安全保障車輛”等交通安全知識宣傳教育，加強“路隊制”等學生上、放學的安全管理。全面摸排辦事處范圍內接送學生校車數量、車輛狀況、車輛所有人、駕駛人、運行時間、行駛線路等基本情況，做到底數清、情況明。嚴格執行學生上車登記制度和行車安全登記制度，落實定線、定點、定車、定人、定時、定跟車教師的“六定”出行措施，加強對駕駛員、跟車教師和乘車學生及家長的安全教育。加強校車清理整治工作，切實解決存在的突出問題，有效整治和打擊非法校車，確保全辦事處接送學生校車安全、規范。

三、活動開展

（一）時間安排：自20xx年xx月xx日——xx月xx日，用一個月的時間認真開展中小學幼兒園交通安全知識教育活動。并對全辦事處公、民辦中小學及幼兒園接送學生的各種校車進行集中清理整治。

（二）清理整治范圍：全辦事處公、民辦學校和幼兒園接送學生的各種校車，重點整治無牌無證、假牌、假證、套牌套證、個人機動車及報廢車輛作為校車上路行駛，嚴查校車嚴重超載、超速、超齡，嚴禁使用拼裝車、改裝車、三輪車、農用車接送學生。對證件不齊全、不按規定年審，外觀顏色不合格、無校車專用標識、不具備合法營運資格的車輛一律停租、停運、停用。對無駕照或無資質的駕駛員進行更換。

（三）方法措施：做好中小學幼兒園交通安全工作及校車清理整治工作，由辦事處黨政辦公室牽頭，中心校、派出所、安監、綜治、市容等相關部門協同配合，齊抓共管。辦事處督查組全程督促檢查，在全辦事處范圍內集中開展校車清理整治工作。

1、各村（居）社區職責

各村（居）、社區按照“屬地管理”原則，把加強中小學、幼兒園接送車輛安全管理作為強化社會管理和公共服務職能的重要內容，明確專人負責，提出專門要求，作出專門部署，組織相關人員落實相關清理整治的措施，確保組織健全，責任明確，措施到位，確保轄區內校車合法、安全運營。

2、派出所職責

（1）在城區范圍內，協調交警部門認真做好本轄區內接送學生車輛的監督管理、備案審查工作。

（2）在農村地區，派出所負責集中接送學生車輛安全狀況和駕駛人員的監督管理；加強集中接著學生車輛的路上行車監督管，重點檢查拼裝車、改裝車、三輪車、農用車、報廢車和超載接著學生等嚴重交通違法行為。在接送學生車輛集中的校門口、必經路段和條件較差的路段充實警力，加強監控管理，確保學生集中離校時及時、安全疏散。

（3）與校車車主及學校（幼兒園）簽訂校車安全運營責任書。

3、中心校職責

（1）加強中小學幼兒園交通安全宣傳教育工作，開展“文明出行”和拒乘無安全保障車輛等交通安全知識宣傳教育。

（2）對校車及其駕駛人員基本情況調查摸底，建齊校車臺帳。認真落實“三報告”、“二抄報”制度。

（3）負責對中小學、幼兒園學生開展交通安全教育，對隨車教師開展業務培訓和管理，加強對學生家長乘車安全的宣傳教育。

（4）認真做好校車日常監督檢查工作，建立健全校車安全工作責任制和事故責任追究制度。

4、綜治部門職責

指導、協調、督促相關職能部門加大對學校周邊環境整治力度。

5、市容部門職責

取締無證攤點，拆除學校周邊占道違章建筑，制止和糾正學校周邊亂設攤、亂占道現象。

四、組織領導

成立xx街道辦事處中小學幼兒園校車清理整治工作領導小組，負責清理整治的組織協調，督促檢查有關部門目標任務的落實，其組成人員名單如下：

組長：

副組長：

成員：

幼兒園交通治理工作方案6

為貫徹落實“市中心城區交通擁堵治理工作會議”精神及《上饒市教育局關于印發<上饒市教育局開展市中心城區交通擁堵治理工作方案>的通知》（饒教字〔20xx〕19號）文件要求，按照市道專委《市中心城區道路交通擁堵治理工作方案》相關治理建議，積極解決廣信區學校、幼兒園校門口交通擁堵問題，培養學生養成良好的文明交通習慣，決定開展廣信區學校、幼兒園校門口交通擁堵專項治理活動，特制定實施方案如下:

一、治理目標

1.加強文明交通安全教育，培養學生文明交通習慣。

2.積極聯合有關部門創建良好的校園周邊環境，創立學校門口上、放學秩序井然。

3.構建校門口長效疏導機制，實現校門口治理新常態。

二、組織機構

廣信區教體局成立以局黨組書記、局長馬煥斌同志為組長，局黨組成員、總督學鄭東輝同志為副組長，局相關股室負責人為成員的“廣信區學校、幼兒園校門口交通擁堵治理工作領導小組”，領導小組下設辦公室，辦公室設在局綜治安全股，鄭東輝同志兼辦公室主任，余列明同志兼辦公室副主任，夏林、黃麗同志為辦公室成員，具體負責組織協調全區學校、幼兒園校門口交通擁堵專項治理工作。各學校、幼兒園也要成立工作專班，制定具體工作方案。

三、工作內容

1.學校要把交通安全知識納入學校安全教育課程體系，做到教學內容、課時、教師三落實。每學期至少開展一次交通安全知識競賽，舉辦一次交通安全出行模擬演練，不斷提升學生交通安全意識。

2.學生放學需要在校內分班級列隊出行（高中學校根據實際情況自行確定），實行學校領導、老師值勤制度，在校門口、學校周邊重要路口協同交警、民警護路。600人以上學校需采取不同年級錯時、錯峰放學措施。

3.積極倡導和鼓勵學生及家長采取步行或綠色交通出行。

4.學校要把學生是否戴頭盔騎車作為檢查學生日常行為規范的重要內容。

5.全力推進義務教育優質均衡發展，嚴格執行義務教育就近劃片入學。

6.科學規劃學校網點布局，合理規劃新建學校周邊道路，新建學校主大門需開在支路上。

7.積極創造條件探索推動學生中午自愿在校用餐。

8.加強與公安、城管等部門溝通，合理改造、拓寬、增加學校周邊接送學生車輛臨時停靠點。

9.加強與公交、交通等部門合作，試行乘坐“學生專用班車”統一上、放學。

10.每學期至少要協同公安交警、交通、應急、城管等部門開展一次聯合執法專項整治，凈化學校周邊道路交通環境。

四、工作安排

1.近期工作：各學校、幼兒園按照本工作方案要求，制定具體切實可行的實施方案，統籌規劃、健全領導組織，明確職責、落實責任、營造氛圍。3月31日前各學校、幼兒園將具體實施方案上報區教體局綜治安全股。

2.中期工作：各學校、幼兒園按照方案要求，加強交通安全宣傳，積極會同公安、交通、城管等部門重點治理校門口擁堵現象，推動相關部門劃定家長接送學生等待區和完善校門口周邊通行標識和線路。

3.遠期工作：各學校、幼兒園及時總結校門口“治堵”的經驗做法，完善措施、健全制度，形成“治堵”常態工作機制。

五、保障措施

(一)加強組織領導。校門口交通擁堵專項治理工作是落實“市中心城區交通擁堵治理工作會議”精神，培養學生良好文明習慣和校園及周邊治安工作的重要內容。各學校、幼兒園應高度重視校門口的專項“治堵”工作，下決心認真部署，積極推進，切實整治校門口交通擁堵和秩序較差問題，加大工作推進力度，抓好工作落實。

(二)強化督導檢查。在重點整治階段，市教育局、區教體局將適時會同相關部門進行督導檢查，督查檢查結果作為學校安全工作專項考評的重要內容。

(三)落實獎懲措施。各學校、幼兒園工作開展情況與學校年終績效考核掛鉤，對工作積極、扎實有效的單位給予通報表揚，對工作懈怠的給予全區教體系統通報批評。

幼兒園交通治理工作方案7

進一步加大園所及周邊環境的綜合治理力度，消除各類安全隱患，維護園所及周邊環境的良好秩序，保證幼兒園正常的教育秩序和生活環境，給廣大幼兒營造一個安心、舒適的氛圍，結合我園及周邊環境的實際情況，制定如下實施方案。

一、工作目標

以上級部門有關要求為指導，以園所及周邊為重點整治區域，加強綜合治理，強化責任監管，通過深入開展園所及周邊環境綜合治理工作，建立與各有關部門協作聯動的長效工作機制，全面整治園所及周邊環境，切實消除各類安全隱患，努力使園所及周邊治安秩序、環境面貌明顯改善，安全防范機制不斷健全，營造安全整潔、健康文明、秩序井然的育人環境。

二、組織機構

為切實加強我校園所及周邊環境綜合治理工作的組織領導，成立學園所及周邊環境綜合治理領導小組。

三、工作重點

（一）大力整治學校及周邊的交通秩序，進一步加強學校及周邊各類交通安全監管，對師幼進行交通安全教育，預防并杜絕重大交通安全及師幼傷亡事故發生。

（二）嚴禁園所50米以內擺設攤點，協調上級相關部門及時清除園所周邊經營攤點，加強經常性巡查管理。

（三）規范學校周邊商業管理，堅決取締各種涉及反動、淫穢、暴力內容的違法經營活動，特別是要禁止不健康書刊和玩具等影響學生正常學習生活和健康成長的各類事物入侵園所。

（四）大力整治學校及周邊的環境衛生。

（五）大力維護園所及周邊治安秩序，配合公安部門，加強師幼法制教育，嚴密防范和堅決打擊園所暴力行為。

（六）進一步加強管制刀具的管理，杜絕各類管制刀具進入園所。

（七）切實加強學校飲食衛生、防火安全等內部管理，消除各類安全隱患，堅決杜絕火災、建筑物倒塌和食物中毒等惡性事故的發生。

（八）疫情期間，一切外來人員禁止入內。

（九）疫情期間，職工盡量減少出入，大門崗、教學樓大廳崗、班級門口崗三崗進行體溫測量及消毒。

四、工作職責

根據上級相關文件工作要求，積極配合各成員單位做好綜合整治工作。抓好園所內部及周邊環境的日常監控、管理，落實工作責任，加強學校內部巡視，完嚴格管理外來人員。加大對園所周邊50米內的各類流動食品攤點巡查力度，清除園所周邊經營攤點，一經發現，及時上報有關部門，并協助取締。加強幼兒的思想道德建設及法制教育，提高遵紀守法觀念。加強對校舍和教學器械設施的安全檢查，嚴防發生各類人身傷害事故。加強對學校食堂的飲食衛生監管，保障師幼飲食安全。深入開展交通安全、食品安全、消防安全、人身安全等教育培訓，提高師幼的安全意識和自我保護能力。

六、工作要求

（一）提高認識，營造氛圍。綜合治理園所及周邊環境是落實上級指示要求和解決園所周邊環境突出問題的迫切需要，也是政府凈化育人環境和提升城鎮化建設水平的具體步驟。要廣泛進行思想發動，引導教職員工、在校學生充分認識此項工作的`重大意義，把思想統一到上級政府部門的決策要求上，積極參與、支持園所及周邊環境治理工作。各班要開設專欄，利用黑板報，主題班會、安全知識培訓等宣傳造勢，創造有利于綜合治理的輿論環境。

（二）突出重點，務求實效。結合實際，抓住影響園所及周邊環境的突出問題，有針對性地落實專項整治措施，做到扎扎實實開展工作，實實在在解決問題，務求綜合治理工作取得預期效果。

（三）加強協調，完善機制。與上級各成員單位密切配合，結合園所及周邊環境綜合治理工作，建立健全聯合行動、現場辦公、信息通報、責任追究等制度，為園所及周邊環境綜合治理工作提供制度保證。要齊抓共管、密切配合，真正形成整治園所及周邊環境的合力，做到綜合治理與正常工作兩不誤，重點整治與常態管理雙落實，建立完善長效機制。建立健全責任機制、協作機制、部門聯合執法機制、校地平安聯防機制、警校共育機制等，進一步促進園所及周邊環境綜合整治各項措施的落實。

（四）明確責任，落實到位。建立目標管理責任制，做到定任務、定標準、定時限，層層分解細化，明確目標責任。完善獎懲機制，對成效突出的，要及時表彰；對工作不力、效果不明顯的，要通報批評，限期改正；對掩蓋矛盾、推諉扯皮、造成工作被動的，要追究責任，嚴肅查處，加強監督，推動園所及周邊環境綜合治理工作順利推進。

幼兒園交通治理工作方案8

作為交通參與者的幼兒活潑好動、生活經驗少、缺乏交通安全常識，為確保幼兒園交通安全，保證道路安全暢通，現就加強幼兒園周邊道路的的交通安全管理有關規定，特制定本托克遜縣城鎮中心幼兒園交通安全工作方案。

一、安全領導小組

組長：常玉琴副組長：尤春熱孜萬古麗·艾尼

組員：宋秀麗、周燕、呂永莉、鄭紅霞、古麗加娜提·外力、陳紅孫寶華、朱敏娣、帕提古麗·塞拉吾丁、外力·牙森、田麗、張艷麗、加米拉、沙比拉·艾則孜、克日瑪汗·克依木、左勝英、哈力汗負責對全體幼兒的安全教育、管理和安全督導檢查。

二、幼兒園安全執勤小組

負責每天幼兒來園、離園時幼兒家長接送車輛的停放秩序，督促全體幼兒及幼兒家長安全離校，定崗，定責。

三、宣傳教育

1、定于每年的五月和九月為安全教育宣傳月，以“增強交通安全意識，提高自我保護能力”為主題，根據幼兒園交通安全特點，制定實施方案，有針對性地開展幼兒學習交通安全知識，遵紀守法，預防交通事故，提高自我保護意識和能力的安全教育活動。

2、利用幼兒園宣傳欄、家園互動等宣傳渠道，宣傳交通安全知識和《中華人民共和國道路交通安全法》。

3、簽訂家長、教師及幼兒園各個崗位的安全責任書，要求全體教職園工、家長高度重視安全教育，落實責任，教育學生。

（1）過馬路要走人行橫道，不隨意橫穿公路。

（2）乘車不坐無證、無牌照車、不坐駕駛員酒后開的車、不坐超載車輛、不坐農用車等。

4、配合交警部門對幼兒園周邊交通安全進行治理，消除不安全隱患。

5、組織教職工進行交通安全知識培訓，要求教師每天對幼兒進行交通安全知識教育，把交通安全教育納入一日活動之中。

6、認真落實安全檢查小組的工作，對違反交通規則的行為納入班級考評中。

四、車輛管理

1、所有接送幼兒的車輛行經幼兒園周邊道路要嚴格遵守道路交通安全法律法規，服從現場公安交巡警、城管執法人員指揮管理。

2、自行車、摩托車，統一指定地點擺放整齊，要求上鎖。在園內、園門口禁止騎車。

3、接送幼兒的車輛在幼兒園周邊道路應做到即停即走，按行駛方向立即駛離，不得在原地或幼兒園門前掉頭。

4、幼兒在來園和離園時，服從幼兒園值日老師的指揮，按照交通標志線安全有序通行。

五、幼兒園作息時間

上午幼兒來園：8：50——9：30之間

下午幼兒離園：19：00

總之，安全責任重于泰山，要把安全工作作為幼兒園的頭等大事來抓，要抓細、抓好，確保不發生任何特大道路交通安全事故，努力創建交通安全文明示范幼兒園。

幼兒園交通治理工作方案9

為了進一步加強楊橋鎮中小學、幼兒園學生接送車輛交通安全管理，消除接送學生車輛安全隱患，預防交通事故的發生，切實保障廣大中小學、幼兒園學生人身安全和學校的正常教學秩序，根據縣《關于加強全縣中小學幼兒園交通安全工作的通知》（臨政辦[20xx]25號）精神，依據有關法律法規，結合我鎮具體情況，現對我鎮中小學、幼兒園安全管理開展專項整治行動，特制訂本實施方案。

一、工作目標

通過排查整治，進一步了解和掌握全鎮中小學生、幼兒園上下學的交通狀況，接送學生、幼兒車輛安全技術狀況和駕駛員基本情況；進一步落實安全接送學生車輛管理制度，規范車輛交通安全管理工作；進一步增強廣大師生和車輛駕駛員的交通安全意識；進一步改善周邊環境，使周邊環境及接送學生車輛及搭乘學生的其他車輛交通違法行為明顯減少，交通事故明顯下降，杜絕涉及接送學生車輛的道路交通事故發生。

二、組織領導

成立楊橋鎮中小學幼兒園交通安全管理工作領導小組，統籌協調接送學生車輛安全管理工作。

（名單見附件）

三、工作措施

（一）抓好落實。領導小組成員單位要高度負起責任，集中時間，集中精力，采取有力措施做好周邊環境及接送學生車輛的專項整治工作，堅決凈化校園和遏制接送學生車輛交通安全事故的發生。結合本鎮實際，制定《楊橋鎮接送學生車輛安全管理責任書》，并與接送學生車輛使用單位簽訂，把責任分解到位，保證這些車輛的安全監管落實到位。整治行動結束后，鎮接送學生車輛專項整治領導小組要研究建立長效監管機制，逐步把整治工作納入日常安全管理工作中。

（二）檢查接送學生車輛資質。領導小組要組織中心校和工商、公安等有關職能部門深入使用接送學生車輛的學校、幼兒園，對車輛安全技術狀況是否符合國家有關標準、是否購買機動車交通事故責任強制保險等進行檢查。不符合條件車輛一律不得作為接送學生車輛。檢查中發現的問題，要責令接送學生車輛使用單位限期整改，領導小組負責檢查督促整改落實情況。中心校、工商、公安要完善接送學生車輛登記備案工作，接送學生車輛進行登記造冊。

（三）檢查接送學生車輛駕駛人的資質。中心校、工商、公安要深入使用接送學生車輛的學校、幼兒園對駕駛人資格進行全面審驗。接送學生車輛駕駛人必須具備相應準駕車型3 年以上安全駕駛經歷、未發生過致人重傷以上且負有責任的交通事故。發現不符合條件的駕駛員，要責令接送學生車輛使用單位堅決清退。同時完善接送學生車輛駕駛人登記備案工作，對接送學生車輛駕駛人進行登記造冊。

（四）加強路查路檢。公安要組織警力在接送學生車輛通行的路段查控，嚴查嚴處接送學生車輛交通違法行為，重點整治無牌無證、假牌假證、套牌套證、多輛車套用一個號牌、報廢車輛作為校車上路行駛的現象，以及嚴重超員、超速的行為。

（五）嚴查租用個人車輛作為接送學生車輛的違法行為。針對部分學生本人和家長聯合租用私人車輛接送其子女上學的行為，學校要認真進行排查，教育學生及其家長不要使用此類車輛接送學生，領導小組要加強對學校的督促檢查，從源頭杜絕此種行為，公安要加大道路監控力度，發現此類車輛，依法嚴肅查處。

（六）督促落實交通安全宣傳教育制度。中心校要抓好學校交通安全管理制度的建設，不定期對學校的交通安全管理情況進行檢查并通報，督促接送學生車輛使用單位落實設立跟車教師制度，檢查車輛使用單位的車輛和駕駛人的管理及交通安全教育落實情況。公安要按照定校、定座、定線、定點的原則，負責組織學生進行交通安全宣傳教育，提高廣大師生的交通安全意識。

四、工作要求

（一）提高認識，加強領導。各學校、幼兒園要重視接送學生車輛交通安全問題，事關廣大中小學生和幼兒的生命安全，關系到千家萬戶的幸福安寧和社會穩定。中心校、中學和各職能部門務必增強工作責任感和緊迫感，要從服務民生、維護穩定的大局出發，充分認識做好周邊環境治理、接送學生車輛交通安全管理工作的重要性，將環境治理、開展接送學生車輛交通安全集中整治行動作為當前的一項重要工作，切實加強組織領導，制定整治工作計劃，明確工作責任，認真抓好落實。

（二）明確職責，加強協作。把加強接送學生車輛安全管理作為一項重要工作，構建和諧社會、和諧校園的重要舉措，明確此次活動的目的和意識，做到明確專人負責，提出專門的工作要求，確保任務到位、組織到位、責任到位、措施到位、處罰到位，學校、公安、交警等部門要密切協作，對違規接送學生車輛截停扣留時，隨時做好應急處理，保證學校、幼兒園正常教學工作的開展。

（三）嚴格檢查，強化監督。為確保此次接送學生車輛專項整治行動的工作順利進行，確保工作任務、工作措施落實到位，各學校、幼兒園、各相關職能部門應嚴格按規定檢查，落實整改。如因責任不落實，管理不到位而發生交通安全事故的，將直接追究相關責任人的責任。

（四）完善機制，長效管理。一是建立駕駛員、隨車教師業務培訓制度。學校、幼兒園要定期培訓。二是建立定期檢查制度。配合相關部門的檢查通報，落實整改措施。三是建立保險制度。及時督促落實學校、幼兒園接送學生車輛保險制度。四是建立接送學生車輛安全管理制度。五是事故追究責任制度。六是學生上下車點名制度。七是層層簽訂安全責任書。八是信息報告制度。九是建立學校安全管理制度。學校、幼兒園應配備一名交通安全管理兼職信息員，由信息員協助有關部門督查違規情況。

幼兒園交通治理工作方案10

為貫徹陳吉寧市長在市交通綜合治理領導小組第三次會議上的指示要求，落實《20xx年北京市緩解交通擁堵行動計劃》和市交通綜合治理領導小組會議有關任務分解方案，緩解學校周邊交通擁堵狀況，保證廣大中小學生上下學交通安全，特制定《中小學校周邊交通綜合治理工作方案》。具體如下：

一、目標任務

結合全市教育系統實際和各區學校特點，認真落實市交通綜合治理領導小組第三次會議關于“加強學生公德教育，更多發揮學校、學生、家長的主觀能動性，共同維護校園周邊交通秩序，緩解交通擁堵”的分工任務，強化教育管理，強化主體責任，強化綜合治理，在總結前期城五區開展緩解學校周邊交通擁堵試點工作基礎上，全面組織全市教育系統開展學校周邊交通綜合治理工作，通過“共同參與、齊抓共管、共建共治”，努力使學校周邊交通擁堵狀況得到明顯改善。

二、重點任務

(一)加強學生公德教育

將遵守交通安全法規、倡導文明綠色出行納入學校德育和安全教育課程教材，每學期開學第一個月組織開展以遵守交通安全法規和文明綠色出行為重點的“安全教育月”活動，通過德育課、法治課、安全課、宣傳欄、板報、標語、校園網、微信群、班隊會、宣講活動、國旗下講話等多種形式，充分發揮法制副校長、交通文明宣講員、社區民警、志愿者作用，開展豐富多彩的交通安全和文明綠色出行教育，提高全體學生在遵守交通法規、文明綠色出行方面的意識，提高自我防護能力。

責任單位：市教委、區教委、各學校

(二)加強學生日常行為規范管理

將遵守交通安全法規、維護學校周邊交通秩序納入中小學養成教育三年行動計劃和學生日常行為規范管理，學校成立校園交通安全督查隊，每天上下學高峰期間檢查接送學生車輛是否遵守學校門前停車規定，對違規停車的車輛在學校范圍內進行通報，對有關學生加強教育引導，并告知家長遵守學校門前停車相關要求，確保學生上下學安全快速集散。

責任單位：市教委、區教委、各學校

(三)加強對家長的交通文明引導教育

充分發揮家長學校作用，通過家長會、小手拉大手、家長微信群、致家長的一封公開信等形式，引導家長提高公德意識，自覺帶頭安全文明出行、綠色低碳出行，在接送孩子上下學時，遵守交通規則，不在學校門前劃定區域內亂停亂放車輛，自覺維護上下學交通秩序。

責任單位：市教委、區教委、各學校

(四)鼓勵有條件的學校實行錯峰上下學

有條件的學校要根據本校實際，結合下午三點半課后活動安排，實行錯峰上下學制度，安排學生分學段、分班級錯峰上下學，分散化解學生集中入校離校壓力，減輕上下學高峰期間家長接送學生造成的交通擁堵狀況。

責任單位：市教委、區教委、各學校

(五)進一步完善義務教育階段就近入學制度

繼續完善義務教育階段入學辦法，加強政府統籌，強化部門聯動，嚴格入學程序，規范入學工作，進一步提高全市中小學免試就近入學比例，為改進校園周邊交通組織形式提供條件保障。

責任單位：市教委、區教委、各學校

(六)加強校門值班管理

強化校門值班制度，在上下學高峰期間，學校要組織帶班領導、值周教師、保安員、家長志愿者，護導學生安全有序入校離校，配合屬地公安交管部門安全有序疏導師生及車輛，共同維護校園門前交通秩序。嚴格學校車輛進出管理，結合學校自身條件實現人車分流。

責任單位：市教委、區教委、各學校

(七)堅持小黃帽路隊制

學校要結合本校情況落實小黃帽路隊制，要求學生上下學統一佩戴市教委統一配發的小黃帽，在教師的帶領下整齊列隊過馬路，過馬路要走人行道，遵守信號指示標志，在馬路上行走要遵守行人規范。實行班主任放學制度，每天由班主任將學生列隊帶到指定地點，實行手遞手方式進行放學，組織家長到指定地點接孩子，保證學生安全和道路通暢。

責任單位：市教委、區教委、各學校

(八)大力整治學校門前及周邊交通秩序

落實中小學、幼兒園校園出入口兩側50米范圍內不得施劃道路停車泊位措施。按照規范設置禁停標志標線，前方學校注意兒童或注意行人標志，施劃人行橫道，完善交通監控設備等交通安全設施，保證學校門前學生上下學安全通道安全。建立學生上下學高峰時段交警或協管員執勤制度，加大對上下學高峰時段學校門前及校園周邊的維護管理力度，同時進一步突出對平峰時段學校門前及校園周邊各類交通違法的執法處罰力度，重點治理車輛亂停亂放，最大限度凈化周邊交通環境。

責任單位：市公安交通管理局、區公安交通支隊

(九)完善學校門前及周邊交通安全設施

優化學校周邊交通組織。加大公交供給，完善公交設施，優化學校周邊公交站點設置；加強學校周邊停車管理；提高學校周邊道路管養水平，完善交通設施。

責任單位：市交通委、各區交通行政主管部門

(十)強化學校上下學高峰勤務

嚴格按照《北京市公安局關于全市中小學幼兒園集中出入高峰時段安保勤務方案》《北京市公安局關于規范全市中小學幼兒園高峰勤務的通知》要求，落實校園周邊“高峰勤務”“護學崗”制度，針對重點時段、重點學校，在保證上勤警力和時間的基礎上，有針對性地將巡邏警力向交通擁堵問題突出的學校傾斜，提高巡邏密度和頻次，及時發現處置各類涉嫌違法犯罪活動。

責任單位：市公安局內保局、區公安分局內保部門

(十一)加強各區政府對學校周邊交通綜合治理的統籌領導

將學校周邊交通綜合治理納入全區交通綜合治理整體工作，統籌教育、公安、交管、城管、交通執法等單位支持配合的長效協同機制，形成教育部門牽頭、其他相關部門支持配合的學校周邊交通綜合治理工作格局。

責任單位：各區交通綜合治理領導小組工作專班

三、工作要求

(一)高度重視，加強領導

各區教委要把學校周邊交通綜合治理工作作為“一把手工程”，列入本單位重要議事日程，明確分管領導和主責部門，加強對此項工作的'領導。市教委成立由主要領導任組長、分管領導任副組長、相關處室任成員的工作領導小組，工作專班設在學校后勤處。各區教委要成立相應的工作機構，明確職責，細化分工，加強組織，專人聯絡，保障學校周邊交通綜合治理各項工作順利開展。

(二)制定方案，狠抓落實

各區教委要按照全市統一部署及本方案要求，研究制定本區工作實施方案，指導學校“一校一案”制定校級緩解交通擁堵工作實施方案，建立工作臺賬制度和定期督促檢查制度，創新工作方法，完善工作措施，狠抓工作落實，確保各項工作取得實效。市、區教委要建立專項工作定期報告制度，各區教委要將本區工作實施方案上報市教委備案，并按季度報送工作進展情況、存在問題及意見建議。市政府已將此項工作納入督查考核，市教委將根據各區工作實施方案，加強對各區的督促檢查和情況通報。

(三)加強宣傳，營造氛圍

各區教委要組織指導學校開展專題教育活動，傳達上級要求，宣貫本區、本校工作實施方案，通過多種渠道、多種形式，積極開展針對校內校外、師生家長的緩解交通擁堵宣傳，提倡文明交通行為，培養綠色出行習慣，提高交通安全素養，樹立社會公德意識，形成共同維護學生交通安全和緩解交通擁堵的良好氛圍。

幼兒園交通治理工作方案11

為了貫徹落實《海南省教育廳系列學校安全教育主題活動和專項整治工作方案》要求，結合我省教育實際，決定在全省范圍內開展中小學校幼兒園道路交通安全教育及專項治理行動，特制定本方案。

一、工作目標

通過加強交通安全教育、中小學校、幼兒園道路交通安全專項治理，校園及周邊道路交通安全設施不斷完善，校車安全隱患得到切實整改，違規接送學生車輛得到有效整治，學校周邊交通治安秩序明顯改善，中小學校、幼兒園道路交通安全事故明顯下降，廣大師生交通安全意識普遍增強。

二、時間安排

全省中小學校幼兒園道路交通安全教育及整治工作為期1個月，即從20xx年5月12日-5月31日，按照宣傳部署、組織實施、督查總結3個階段進行。

（一）宣傳部署階段（20xx年5月12日至14日）。各市縣（單位）教育行政部門要結合本市縣實際，牽頭研究制定中小學校幼兒園道路交通安全教育及專項整治工作實施方案，部署文明交通教育宣傳、學校周邊道路交通秩序整治和校車安全排查整治等重點工作。

（二）組織實施階段（20xx年5月15日至27日）。各市縣（單位）教育行政部門按照實施方案，會同有關部門深入開展道路交通安全教育及整治工作，并對各學校的整治行動進行檢查、督促。

（三）督查總結階段（20xx年5月28日至31日）。各地教育行政部門在總結經驗做法的基礎上，建立健全長效機制，鞏固成果。我廳將對各市縣教育行政部門學校道路交通安全教育及專項整治工作情況進行抽查，對成績突出的單位（學校）給予通報表揚，對工作不力、安全問題突出的單位（學校）給予通報批評。請各市縣教育行政部門和廳直屬學校在20xx年6月5日前將本單位開展中小學校幼兒園道路交通安全教育及整治工作情況報送省教育廳基礎教育處。

三、工作要求

（一）高度重視，加強領導。各學校要高度重視校園道路交通安全工作，把校園道路交通安全管理作為構建平安和諧校園的重要內容，切實把道路交通安全工作納入學校安全工作范圍，明確校園道路交通安全管理機構和人員，建立必要的應急預案，結合實際認真開展校園道路交通安全專項整治工作的組織和實施。

（二）深入開展道路交通安全教育。各市縣教育行政部門要會同公安、交通部門，切實加強學生道路交通安全教育，尤其要加強對農村寄宿制學校學生、留守兒童的交通安全知識和交通行為規范養成教育。各學校、幼兒園要開展一次文明交通主題班會，針對學生多發的騎非機動車不按道行駛、騎車戴耳機聽音樂等不注意安全的行為，開展交通安全知識教育。教育學生從小養成遵守交通法律、法規、文明交通的良好習慣，提高交通法治意識、交通安全意識和自我保護意識。

（三）加強校園周邊道路環境整治。各市縣（單位）教育行政部門要加強與公安、交通部門聯系，開展校園周邊道路交通安全整治工作，對中小學校、幼兒園校門及附近主要路口的停車、上下車等提出更加嚴格的規定。商請交警部門著力加強對校門、重要路口、路段的交通監管，維護交通秩序，確保學生上學、放學的交通安全。

（四）開展校車及學生接送車輛交通安全專項整治。各中小學校、幼兒園要積極配合公安、交通運輸等部門對學校使用校車和校車運營情況進行督促檢查，嚴查校車超員、超速、帶病運行等交通違法行為。要健全完善并落實校車安全管理制度，對于公安交通管理部門抄告的校車及其駕駛人員交通違法行為，有關學校要及時整改并反饋；對于集中接送學生但尚未進行校車登記的車輛，要及時報告公安、交通運輸等有關部門，督促其進行登記。要再次組織對本校（轄區）學生的上放學接送情況，校車及其它集中接送學生的車輛和駕駛人員，以及學校周邊道路交通安全隱患和交通設施等逐一進行全面排查、摸底，建立健全基礎臺帳。要進一步教育和引導廣大家長和學生，自覺抵制交通違法行為，不坐報廢車、貨車、拖拉機、農用車等非法營運車輛，不坐超員、超速等安全無保障的車輛，切實提高交通安全意識和守法意識。市縣公安、教育、交通部門將密切配合、通力協作，集中力量，聯合開展校園周邊道路交通秩序定期和不定期整治行動。嚴厲查處“黑校車”、“黑出租”、“黑摩的”接送學生和校車超員等違法違規行為，做到及時發現、及時查處、及時整改、嚴格追究責任。

（五）加強宣傳，及時報送信息。各市縣教育行政部門和各學校要加大宣傳力度，及時總結本單位（學校）治理工作情況，認真做好整治工作的數據統計、信息采集、整理、歸檔和上報等工作。

幼兒園交通治理工作方案12

為進一步加強我園交通安全管理，避免交通事故的發生，讓安全能與孩子同行，家園聯手筑起孩子交通安全的長城，構建社會、學校、家庭安全網絡體系，確保師生生命安全，特制定本活動方案。

一、組織領導

成立水城幼兒園交通安全專項整治活動領導小組，由園長任組長；副園長任副組長；年級組長、綜治小組成員、各班班主任為成員的領導小組。

組 長：柴東升

副組長：李亞娟

成 員：各班組長

二、工作目標

通過幼兒園交通安全專項整治活動，使全園師生、家長朋友自覺遵守交通規則，遵守幼兒園相關規定，進出校園、接送秩序良好，確保沒有交通事故的發生，做到教育一個孩子，影響一個家庭，使大家平安出行每一天。

三、活動重點

1.周邊環境整治、家長接送交通秩序。

2.車輛進出校園管理。

3.交通安全教育。

4.整治離園秩序。

5.開展小手拉大手活動。

6.對路途較遠幼兒做好排查摸底工作，教育家長不搭乘三輪摩托車。

四、整治措施

（一）廣泛開展交通安全宣傳教育活動

1.充分利用學校黑板報、校訊通、懸掛標語等宣傳手段，廣泛宣傳交通安全知識，提高師生的交通安全意識。

2.開好班主任交通安全工作會議，班主任上好主題班會，全體老師將交通安全教育工作滲透到日常教學工作和生活中。

3.發放關于交通安全致家長的一封信，告知家長我園上下學時間，勸導家長不要過早接送孩子；講清交通安全的重要性，充分調動家長的積極性，形成教育合力，提高教育效果。

4.建立健全安全教育課制度，保證每周的安全教育課時，并要求班主任教師和任課教師協同做好交通安全教育，使之深入到幼兒生活學習的方方面面。

（二）嚴格落實交通安全管理措施

1.成立交通安全專項整治活動領導小組，強化責任，確保專項整治活動落到實處。

2.交通安全責任重大，安全教育要經常化，各班級要堅持利用晨談對幼兒進行教育，平時對安全意識淡薄的幼兒個別加強交通安全知識教育，提高其交通安全意識水平。

3.聘請家長(交警)擔任學校交通安全輔導員，指導學校開展交通安全教育和校園周邊交通環境治理。

4.幼兒上學、放學的重要路口，綜治成員每天按時指揮，疏導交通，確保幼兒的交通安全。

5.每班開展“大手拉小手”活動，要求孩子拉著大人手進出校門，確保出行安全。

6.綜治小組成員每天整頓離園秩序，家長牽著幼兒手離開教室，不在幼兒園內逗留，玩耍。

7.加強車輛進出管理。外來車輛須經同意方可進園；教職工車輛上、放學時間進出校園減速，非機動車輛進入校園推車步行；其它時段離園一律推出校門，保證師生安全。

8.堅持請示報告制度。學校組織師生外出活動堅持做到向上級行政部門請示報告，審批后制定好詳細、操作性墻的應急預案，從嚴審批客運車輛并簽訂安全協議。

通過富有成效的交通安全專項整治活動，促使每位幼兒、家長進一步樹立起從我做起，為創造良好的交通環境做貢獻的意識，營造人人遵守交通法規、人人維護交通秩序的氛圍，使遵守交通法規成為廣大家長、幼兒的自覺行為。

幼兒園交通治理工作方案13

為完成20xx年市重要民生實事項目學校周邊交通綜合治理的各項工作，落實《北京市中小學校幼兒園安全管理規定(試行)》《關于印發20xx年北京市交通綜合治理行動計劃的通知》(京政辦發〔20xx〕6號)等文件精神和工作安排，結合新冠肺炎疫情防控工作部署和要求，制定本工作方案。

一、治理目標和任務

(一)重點治理。一是組織實施城六區17所學校周邊交通綜合治理(名單見附件2)，按照“六類設施齊全、四支隊伍到位、三方責任壓實”的標準，由各區教委和學校牽頭，組織各區交通、公安交管、城管執法等部門，根據工作職責，完善重點治理學校周邊道路交通設施設備，落實《中小學校周邊交通綜合治理工作方案》有關制度，開展交通綜合治理工作。此項重點治理任務已列入20xx年市政府重要民生實事項目、20xx年北京市交通綜合治理行動計劃、20xx年全市交通二級堵點治理任務。二是除城六區以外其他區(含燕山)繼續由各區選擇2所學校作為本區交通綜合治理重點學校，參照城六區治理要求，開展重點治理。三是將輿情反映交通擁堵問題突出的學校、市領導批示涉及交通擁堵問題突出的學校及時納入各區重點治理范圍。

(二)全面推進。按照市教委、市公安局、市交通委關于《中小學校周邊交通綜合治理工作方案》要求，全面組織全市教育系統開展學校周邊交通綜合治理工作，將全市16區(含燕山)所有存在交通擁堵問題的學校全部納入治理范圍。深入落實《北京市中小學校幼兒園安全管理規定》第六十九條要求，加強學校周邊交通綜合治理；加強學校門前停車管理，重點落實校園門前100米(校門兩側各50米)禁止停放機動車規定；加大對學校門前及周邊道路交通違法行為執法處罰力度；規范設置學校門前及周邊道路交通標志標識標線、設施和科技監控設備；優化學校周邊交通組織形式和公交站點設置，完善道路交通設施；各區力爭年底前齊全完善所有學校周邊的道路交通標志標識標線，50%以上的學校門前設置交通執法監控設備。

二、工作任務安排

(一)工作部署(5月上旬)

由市教委會同市公安局、市交通委聯合印發工作方案，部署20xx年學校周邊交通綜合治理工作。

(二)落實方案(5月中下旬)

1.各區教委發揮主責牽頭作用，主動協調會商區相關職能部門，以區交通綜合治理領導小組名義制定印發各區20xx年工作實施方案，形成“一區一案”治理措施。

2.指導各街鄉鎮，組織屬地有關部門，對學校周邊交通擁堵情況開展排查，按照分工各負其責，采取有效措施開展治理工作。完成相關工作任務。

3.城六區17所重點治理校和其他區各2所治理重點校制定“一校一策”治理方案。

4.全市各中小學按照“雙報告”的要求，將需要解決的問題上報屬地街鄉鎮和區教委。

(三)組織實施(6月至11月)

1.落實各區屬地責任

各區統籌發揮本區交通綜合治理領導體制機制作用，加強組織領導，壓實區屬各部門、各街道鄉鎮的屬地責任，按照“街鄉吹哨、部門報道”工作原則，組織屬地教育、公安、交通、城管等部門協同開展治理工作，形成共治合力。

2.發揮學校主體作用

各區教委要督促指導學校發揮學校、學生、家長的主觀能動性，發揮自身教育優勢，采取加強學生公德教育和日常行為規范管理，加強對學生家長的交通文明引導，落實錯峰上下學、校門值班管理、小黃帽路隊制等措施，因校制宜優化學生上下學交通出行組織，對學生和家長宣傳教育深入到位。

3.強化交通秩序整治

各區交通、交管、治安、城管等部門要加強學校周邊交通秩序整治。完善上下學高峰期間勤務和日常巡邏防控制度，加強“護學崗”建設，加大學校周邊交通執法管控力度，嚴格交通執法，采取定點值守和巡邏管控相結合的方式，重點治理學校門前車輛亂停亂放，黑車摩的攬客，商販擺攤設點等問題。

4.規范周邊停車管理

各區要依據《北京市機動車停車管理條例》，結合《中小學校幼兒園安全管理規定(試行)》關于“校園門前100米(校門兩側各50米)禁止停放機動車”的規定，嚴格規范學校周邊停車秩序。針對不同情況，細化100米(校門兩側各50米)禁停的工作措施，通過采取晝夜禁停、白天禁停或上下學期間禁停措施，保障學生上下學期間的交通安全。挖潛協調學校周邊單位等臨時停靠車位、通道，或根據接送學生車輛潮汐化特點，設置即停即走泊位，減少對周邊道路交通干擾。

5.完善交通標志設施

各區要組織相關部門定期對學校周邊的交通標志、標線、信號燈、隔離設施等各類交通安全設施開展排查治理，按照規范設置交通標志和隔離設施、施劃交通標線和地面標識、安裝視頻監控和非現場執法設備，提升校園周邊道路安全防護水平，改善學生上下學交通出行環境。市區兩級重點治理學校門前交通非現場執法設備8月底前安裝完成，其他學校依據擁堵嚴重程度逐步安裝，力爭年底前實現全市50%以上的學校安裝到位。

三、工作要求

(一)壓實各方責任

將學校周邊交通綜合治理納入各區交通綜合治理整體工作，各區交通綜合治理領導小組要充分發揮組織協調、指導督促、檢查驗收作用，明確學校周邊交通綜合治理的責任部門和責任人。形成區教委牽頭，其他部門支持配合的學校周邊交通綜合治理工作格局。各街鄉鎮要落實屬地責任，壓實屬地教育、公安、交通、城管等各部門職責，細化工作方案，完善工作架構，落實工作責任。要落實學校主體責任，學校要結合實際情況，主動向屬地相關部門報告工作，開展相關宣傳教育，落實管理制度和管理措施。

(二)健全工作臺賬

各區要根據治理目標和任務，制定“一區一案”和“一校一策”，明確責任清單，健全市、區級重點治理學校和全面推進學校的工作臺賬，完善各項登記統計，根據治理進展，實時組織臺賬動態調整，嚴格落實掛賬銷賬制度。

(三)狠抓工作落實

市區兩級要積極探索“共同參與、齊抓共管、共建共治”的治理模式，按照職責要求和任務分工狠抓工作落實。市教委、公安、交通將按照市政府民生實事項目和本方案要求，督促推進各項工作落實。市交通綜合治理領導小組辦公室于年底前對各區治理情況進行檢查。各區要創新工作方法，完善工作措施，加強工作督促檢查，進行治理效果評估考評，確保各項工作落實到位。

(四)推廣典型經驗

市區各部門要不斷總結學校周邊交通綜合治理工作典型經驗，創新開展工作，通過召開工作推進會、現場會、觀摩會、經驗交流會等形式，加以推廣運用。

幼兒園交通治理工作方案14

幼兒園的孩子是祖國的未來、民族的希望，保障他們健康成長是全社會共同的責任。涉及學生的道路交通事故屢有發生。因此，加強對幼兒的道路交通安全宣傳教育，顯得十分重要和迫切。

學生的交通安全雖不是全部在老師和家長的視線內，但在學習中若能經常灌輸學生的安全意識，那么交通事故同樣可以減到最低。為了加強交通安全管理工作，增強師生的交通安全意識，減少交通違章，預防交通事故，為他們的健康成長創造一個良好的道路交通環境，擬計劃如下：

一、指導思想

認真貫徹落實公安部、教育部的文件精神，積極完成各項任務，進一步加強學校交通安全工作，防止孩子發生交通事故，貫徹落實教育體育局《預防和消除道路交通安全隱患的通知》精神，切實保障廣大學生及教職員工的人身安全。深入開展道路交通安全宣傳教育活動，結合自身特點，認真組織實施。

二、組織領導

組長：xxx

成員：xxx

三、工作目標

落實“以人為本”教育理念，著力構建管理、教育、防范、應急、監管五大安全防范體系;進一步強化學校安全教育工作，全力營造安全、穩定的校園環境，為教學的開展、質量的提高提供服務，為廣大學生創造安全、穩定、和諧的環境，確保全體同學健康成長，努力實現教育局提出的“以人為本、確保安全、健康衛生、文明向上、和諧平安”的目標。

對孩子進行各事件的應急處理的教育，增強幼兒安全防范的能力。萬一發生安全事故，做到不驚慌失措，并能采取有效辦法保護自己。要使孩子增加對自己所處環境的了解，增強安全保護的意識，不做不利于安全的事，又保護自身的生命安全。

四、工作認識

1、提高認識，加強領導。幼兒園學生的安全牽動千家萬戶，事關幼兒切身利益和人民群眾的幸福、社會的穩定。我們要從關心祖國的未來、維護社會穩定大局的高度，充分認識做好孩子道路交通安全教育工作的重要意義。

2、建章立制，落實責任。通過宣傳建立交通安全工作制度，建立和落實交通安全責任制。班級的班主任要對本班學生的道路交通安全負有主要責任。

3、加強實踐督導。將學生遵守道路交通安全法律法規情況納入學生素質教育重要內容，加強對交警和學校開展道路交通安全宣傳教育工作的督查，并將學生交通安全宣傳教育工作的開展情況作為考核的一項重要內容。

4、加強配合，密切協作。與公安交警部門加強溝通和聯系，暢通信息，彼此之間要及時了解對方的工作動態。學校每次大型的涉及到交通的活動，應當事先通知交警部門，征得交警部門的協助。同時，交警部門對于幼兒的交通違法行為，原則上不予處罰，在記錄下學生姓名、學校和班級等資料后教育放行，并將情況通報給我園，由我園對其進行安全教育。通過協作，促進警民關系健康發展。

五、計劃措施

1、培養學生養成遵紀守法的良好習慣;使“三讓”（即：“車讓人，讓出一分文明;人讓車，讓出一分秩序;車讓車，讓出一分安全”）的文明交通理念深入人心。

2、加強交通安全學習教育。充分發揮教育職能優勢，通過主題班會、現場模擬演練等多種形式，組織學生學習道路交通安全法律法規和交通安全基本常識等內容，提高他們的安全意識，自護自救和防護能力。

3、加強對學生交通法規和交通安全常識的宣傳教育。認真開展深入家庭、社區開展交通安全宣傳活動，提高幼兒交通安全意識。

4、要教育學生家長做好監護工作。通過對家長進行安全教育，增強家長的安全意識和能力。學生非正常死亡的主要原因是溺水和交通事故。

（1）要讓學生家長明確自己對自己的孩子在安全方面應該做好哪些工作。安全隱患在哪些方面，應該重點做好哪些防范工作。

（2）了解和關心孩子的學習和生活，為孩子提供必要地出行安全保障。

（3）幼兒園對學生進行教育的同時，要把存在的安全隱患及時告訴家長。把學生容易發生的安全事故告訴家長，提高家長的安全意識。

5、家長配合學校做好安全教育工作，讓家長真正擔負起自己應該擔負的監護責任。

6、加強實際管理，優化交通環境。安排好值班老師，并實地踏勘路線，確保學生接送途中的交通安全。同時，要對學校周圍的道路交通安全秩序向相關部門反映，請相關部門進行集中整治，進一步優化校園周圍交通環境。

幼兒園交通治理工作方案15

為切實加強中小學生和接送學生車輛交通安全管理，有效預防涉及學生道路交通安全事故的發生，保障學生安全乘車。縣局決定從4月1日起在全縣范圍內組織開展為期一個月的校園周邊道路交通安全專項整治。現制定工作方案如下：

一、工作目標

通過專項整治，校園周邊交通環境進一步改善；教師、學生及家長常見性交通違法現象得到遏制，學生、教師和家長的交通安全意識得到明顯增強；接送學生車輛各類交通違法行為明顯減少。

二、組織領導

為確保此次專項行動工作取得實效，縣局成立以縣公安局黨委委員、副局長廖京東任組長，交警大隊大隊長張居龍任副組長，各派出所所長以及交警大隊其他領導為成員的校園周邊道路交通安全專項整治工作領導小組，領導小組下設辦公室，掛靠交警大隊綜合情報中隊，由交警大隊教導員郭建勇任辦公室主任，具體負責整治工作的組織實施、考核驗收和信息通報。

三、工作重點

（一）整治時間：學生放學時間（見附件1：各學校作息時間表），特別是每日上午11時10至12時10分、下午16時30分至17時30分。

（二）重點路段：全縣各中小學幼兒園周邊道路。

（三）重點違法：一是針對教師和學生家長無證、酒后駕駛，駕駛無牌、假套牌、報廢機動車，駕駛不符合安全技術標準車輛搭載學生，駕乘二輪摩托車及超標電動車不戴安全頭盔、載人超員等違法行為。二是學生駕駛摩托車、超標電動車等違法行為。三是營運客車及其他車輛搭載學生超員的違法行為。

四、工作措施及要求

（一）高度重視，精心組織。要積極主動加強與教育部門和中小學校溝通聯系，商討交通管理措施，了解具體放學時間，提前研究策劃、精心部署實施。

（二）加強交通安全宣傳教育。要將中小學幼兒園的交通安全宣傳教育工作納入實施“文明交通行動計劃”的重要內容，積極會同相關部門開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動，要注重深入轄區中小學校開展交通安全“開學第一課”系列活動，組織學生觀看《凋零在車輪下的花季》等警示教育片，通過發放《致廣大中小學生家長的一封信》（見附件2），提高廣大師生和兒童的交通安全意識和自我防護能力。要堅持交通安全教育從學生抓起，注重“小手拉大手”，達到“教育孩子、影響家庭、帶動社會”的效果。同時，加大涉及學生的交通違法曝光力度。

（三）集中統一行動，嚴查違法行為。各所隊要按照縣局的統一部署要求，上足警力、落實責任、以高壓態勢從嚴整治校園周邊交通秩序，嚴查學生駕駛摩托車、超標電動車等違法行為以及接送學生車輛無牌無證、不戴頭盔、超員、違法載人等各類違法行為。

（四）嚴格考評、落實獎懲。整治期間，縣局將組織專門督察組對整治情況進行督察，對工作開展不力的單位和個人將予以通報批評，對完成任務好、工作成績突出的給予表彰獎勵。

（五）規范執法，加強防護。執勤人員要嚴格按照公安部《道路交通安全違法行為處理程序規定》和《交通警察道路執勤執法工作規范》要求開展執勤執法，嚴格落實執勤人員安全防護措施，配備安全防護裝備，執勤時必須著裝整齊規范、文明執法。

（六）加強信息報送，落實責任督導。整治行動中，各所隊要將查處的違法行為登記造冊、存檔。整治結束后，各派出所要將查處的涉及學生及家長交通違法行為情況及時上報交警大隊，交警大隊匯總后通報縣政法委、文明辦、道安辦、教育局等部門。對查處的學生及家長交通違法行為，將建議學校扣除學生所在班級集體分，并與學生德育評定、考核掛鉤，記入學生檔案；對整治行動中在上下學接送學生途中查處的涉及學生及家長交通違法達10起以上的學校，將建議縣政法委、縣文明辦、縣道安辦納入該學校當年綜治、文明單位考評扣分。