生產班組長年終總結

生產班組長年終總結1

(1)重點抓好三級安全管理網絡的建設，充分發揮他們的職能作用。

(2)全面落實安全生產責任制，重點抓好班組管理。

(3)繼續堅持每周一次的安全大檢查，對各車間存在的設備隱患違章行業仔細排查，發現問題立即處理(限期整改，嚴重的給予處罰)，并責令責任當事人制定出改進措施。

(4)對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。

生產班組長年終總結2

(一)深入精細化。從小事著手，引導班組人員嚴格執行、堅決落實，以點帶面帶動班組全面工作;當好車間主任助手，配合搞好生產一部工作。

(二)以“5S”標準為建設基矗車間主任曾多次在會議中提倡并強調的“5S”標準，是一項長期而艱巨的任務，也是公司建立健全的基礎文化，我們將力爭以此導向狠抓落實，逐條實施，循序完善。

(三)以人為本理性管理。班組成員多，年齡距離大，性格差異尤為明顯;以后定要結合班前、后會議，引導班組成員思維認識，提高思想覺悟;以端正的工作態度為中心線，以多元化性格特點為創新思路，達到共同努力、共同提高，攜手建立美好的家園。

(四)以六西格瑪量化工具為參照。將現行工作法案，參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案，形成強有力、標準化的章程;做到軟性管理有據可查、有條可依。

(五)以節流為導向。作為xx人，有必要竭力為公司的成長發展做出貢獻，樹立“以公司為家”的思想觀念，竭盡所能為大家庭節約成本，協助領導努力提高產能效益。

在以后的工作中我還需再接再厲發揚了諾盡職守，不怕苦累，不計得失，緊密配合，積極進取，為我們一部的建設貢獻自己微薄的力量。

生產班組長年終總結3

在此新的一年來臨之際，我們油庫車間全體員工認真的完成公司和廠里的各項工作任務，同時將油庫車間在20xx年所做的各項工作做一總結。

油庫車間現有員工30人，主要負責原料油、成品油的裝卸、儲存和計量工作，在工作中車間全體員工認真執行廠里下發的各項規章制度，并把不斷滿足顧客需求就是我們精練的向導作為我們油庫的工作指導方針，從而保質保量的完成了廠20xx年下達的各項生產指標，具體情況如下：

一、指標完成情況

1、全年累計管輸49237。09噸。

2、全年累計接卸海拉爾原料5280。75噸。

3、全年累計裝車60918。11噸。

4、全年累計卸車14213。77噸。

5、生產事故死亡率為零。

6、千人重傷率為零。

7、重大事故率為零。

8、設備利用率85%以上。

9、設備完好率100%。

10、干部無違紀，職工無犯罪，沒有集體上訪事件。

11、在文化建設方面，所有員工都能積極參加廠里組織的各項活動，做到了友誼第一、比賽第二，賽出了風格、賽出了成績。

二、在安全生產管理方面

油庫是化工廠安全生產的重點部位之一，安全生產是我們日常生產工作中的重中之重，我們油庫車間全體員工始終把安全工作放在第一位，借安全之東風，繼續把查隱患、抓整改、強三基、反三違作為全年安全管理的重點，嚴格遵守六大禁令和做好冬季八防工作。車間除及時傳達上級各部門下發的各項安全文件外還始終堅持每周一召開車間安全例會，同時各班組每天工作之前召開班組安全講話，并做好詳細記錄，把各項工作細節化，工作開展中需要注意的問題具體化；另外，在安全工作方面，車間還成立了車間內部專門的安全檢查小組，每周不定期的對車間各項工作進行認真檢查，分析總結車間在安全工作中的各項漏洞，自今年活動開展以來，在生產方面車間共查出各類大小安全隱患多起，能整改的及時整改，不能整改的及時上報各相關部門，并做好詳細記錄，從而保證了全年各項安全工作的正常開展。

另外，車間除對上級各部門的安全文件以板報的形式宣傳外，還加大了對員工的培訓力度，車間員工除參加了廠里組織的特殊工種培訓外，由于廠里組織應急預案、新裝臵操作規程和停電應急預案的修訂，車間還利用空余時間對裝卸車員工對重新修訂的操作規程及應急預案的進行培訓，使員工對各項規章制度及操作規程應急預案熟記于心，大大增強了員工對應急事故的處理能力。

同時，車間還參加今年夏季十萬噸技術改造項目，全車間積極努力的配合廠里完成了化工塔的2#塔的填料充裝工作和夏季的電纜鋪設工作。在做好自己車間的夏季檢修本職工作的同時還，還不忘學習原料罐的流程工藝，認真的完成交給廠里交給車間的各項工作，還根據需求提供好的建議把原來的兩個戊烷，通過技術改造供液化氣使用。在剛投產時由于產量增加，裝車了比原來翻了一番，油庫車間全體員工早起貪晚，連續工作70個工作日不休息，出色的完成廠里交給的任務。

車間還積極參加廠里組織的各項活動，不僅豐富了員工的業余文化生活，還增強了員工對應急事故的演練及處理能力；在實際裝卸車的操作過程中，車間制定了責任個人化的裝卸車制度———即誰裝卸誰負責，從而杜絕了裝卸車時跑油事故的發生；另外，在對裝卸車輛的安全檢查工作方面，車間也實行了專人負責制———即誰檢查誰負責，對不符合裝卸要求的車輛禁止進入裝卸車場區進行裝卸作業，同時車間嚴格要求員工按照操作規程進行裝卸作業，在實際操作中堅決制止三違現象的發生，從根本上杜絕了裝卸車過程中可能出現的各類事故；同時，在安全管理工作中，車間積極響應廠里的各項要求加強了值班值宿制度，當班人員沒發生一起脫崗及酒后上崗現象，車間值班領導每天堅持對油庫責任區進行安全巡回檢查，并做好巡回檢查記錄及次日的交接班記錄。

三、油品的計量工作

油品的計量工作在油庫工作中同樣占有舉足輕重的作用，計量的準確與否不僅關系到油庫各報表的準確性，更關系到廠經營指標的完成情況，因此，車間嚴把油品計量關，除每天對各庫存銷售報表進行核對確定無誤后報到相關部門外，車間每周還對所儲存的油品進行不定期的盤點，對帳、物不一致及時查找原因，從而確保了計量的準確；車間本著不斷滿足客戶的要求，就是我們精煉的向導的工作方針，嚴格按調撥單進行裝車、計量，并認真填寫好油品銷售的相關記錄，今年年累計共裝車輛2688輛，裝車60918。11噸，共卸車輛1599輛，卸車14213。77噸。這中間未發生一起付錯油、報錯表的責任事故，真正做到了銷售數量準確、計量無誤差。另外，車間始終要求當日油品當日清的原則，不管當日裝卸車是否貪晚，當日油品存儲數量絕不推到第二天去做，真正做到了日清，確保了油庫計量工作的正常進行，為廠經營指標的完成奠定了基礎。

四、對客戶的服務上

顧客就是上帝，在工作中我們始終以滿足顧客要求，增強顧客滿意為服務宗旨，油品充裝時要留有一定的安全高度，有些客戶雖理解但以路遠拉運費為由要求工人給多充裝點，車間就耐心地做工作，直到客戶不再要求為止；有些客戶的車輛靜電接地線不符合要求我們就提供一些力所能及的工具（如過橋、扳手等），直至客戶的車輛符合裝卸要求方允許進入廠區進行作業；有些客戶遠道而來又著急上路車間員工就利用中午休息時間為其裝車，真正地服務了大家，方便了自已，讓客戶高興而來，滿意而歸，雖然犧牲了自已的時間，但看到客戶對我們滿意的服務態度，我們員工也感到了一絲自豪。

五、20xx年工作打算

20xx年除保質保量完成廠下達的各項經營指標外，車間還是要把安全工作作為各項工作中的重中之重，確保今年全年無一起安全責任事故；同時，車間會針對去年生產期間出現的一些問題在夏季檢修中進行整改，針對液化氣生產量增加與各產品日生產量的變化，油庫儲運格局與工藝流程等方面的情況做出技術整改，其中包括今年液位遠傳的整改、液化氣球罐的氣相線路的鋪設、各處低點易凍堵處要加電伴熱、更換閥門和裝卸車泵房增加備用泵的項目（技術整改項目已上報）的整改。確保20xx年檢修工作順利完成，確保20xx安全生產及油庫儲運最優化。另外，車間還將繼續加大力度對員工進行安全知識、操作規程及應急預案的培訓工作，針對不同崗位的員工，進行專崗專項的一對一培訓，增強員工各方面的能力，確保20xx年各項工作能順利完成。

生產班組長年終總結4

在20xx回忘這一年來，在領導的正確指引及全體員工的支持幫助下，我立足本職工作，認真學習，團結進取，求真務實，較好的完成了各項工作任務。但是也存在很多不足之處。下面主要分五個部分來分析總結：

一、安全生產及任務完成情況：

作為班長負責本班日常生產、安全工作，隨時掌握生產、安全動態;對主要設備、系統的運行情況進行重點了解，發現問題應及時并如實上報，在平時工作中，能夠實事求是，一切從實際出發，以身作則，做到工作講原則、講制度、講大局，踏踏實實，盡心盡力干好本職工作。

二、班組安全管理方面

1、作為班長，首先要有自律性。正確對待自己的錯誤和職工的批評。要求職工做到的自己必須認真做到，杜絕“三違”現象發生。

2、班前會強調的生產情況必須詳細，清楚，并根據上一班的生產情況對本班的生產任務做出一定的暫行指標及注意事項!班后對本班的安全生產情況做一總結!

三、員工培訓情況

崗位描述是幫助員工快速了解崗位設置的窗口，因此我們必須熟記、熟知并掌握崗位操作技能。

四、學習情況

常聽到這樣一句話，叫“學到老，活到老。”不論是學生時代還是參加工作!學習是伴隨一個人終身的事情。在個人技能方面，我深知個人技能的好壞直接影響到整個班組的技術實力。為此，我以認真負責的態度不斷學習不斷提高自己的業務水平。今年以來車間領導針對各崗位的特性給我們定制了嚴格的學習計劃，一步一步扎扎實實，通過考試，并在工作中實施。強化了我們對工藝方面的認識和理解!

五、不足之處及工作打算

雖然這一年來，我在工作上取得了不錯進步，但是反思一下自己，還是有好多工作沒有做到位。20xx年即將成為歷史!為了更好的完善自己做一名合格的班長，我要做的還很多，以下是我今后工作努力的方向!

1、改變精神面貌，遵守勞動紀律，積極的去執行每一項工作。

2、敢于管理，加強自身管理能力，做到科學化、人性化。

3、能承受工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評，從批評中吸取教訓，轉化成一種動力。

4、努力提高自己的業務水平，在生產指揮中做到游刃有余!

5、每處理一個問題都要落到實處，真正做到“事事有著落，條條有回音，項項有記錄。

在以后的工作中我一定加倍努力，工作，只有起點，沒有終點，我相信今天的艱辛，一定會迎來明天的成功。

生產班組長年終總結5

在過去的一年中，做為一名班組長，深切感受到自己肩負著車間生產與班組成員安全的寄托和重任。這一年中通過學習公司以及廠、車間的生產路線和總經理提出的36字方針、優質增效策略，深刻理解“優質增效”的重要性。根據分廠、車間年初提出的各項安全及生產任務，和全班職工一起，結合實際、認清形勢、明確目標、狠抓落實。盡心盡責，自覺地投身于工作實踐，為全面完成各項生產任務，實現班組全年安全運行盡了自己應盡的義務。在和班組全體人員共同工作生活中，雖然工作繁忙，但始終保持一顆平常心，始終牢記自己是一個帶頭的兵。

班組長就如是一個火車頭，深感責任重大，如何確看清道路安全運行、并保證車身上的乘客安全到達目的地是自己的天職，因此班組長又是一個特殊的`兵。自己既要懂知識會業務，又要善管理。多年的工作實踐使自己摸到了一個膚淺的規律：只要吃透上級精神，眼睛向下，心系全班職工，結合實際因情制宜，就能找出工作思路，繼而順序漸進，帶動全盤。

因此便從重要崗位入手，主控是一個特殊崗位，工作不確定因素大，隨機性強，要搞好班組生產乃至全面工作，必須從司爐操作與主控之間，主控操作時間與現場操作人員之間的管理著手，并搞好相互間的銜接與配合關系，使之上下一條線，擰成一股勁，這樣使主控發揮一個中心控制的作用。

有了一定的思路，在具體操作中又注重了以下二方面工作：一是盡力創造和睦而不失原則的良好氛圍，造就融洽而寬松的工作環境;二是發揮班組成員積極性和主人翁精神，實現班組高度的民主管理。完善以班組長為核心、四大員為骨干的管理體系，做到凡事有人管、凡事有人做，人人責任明確各負其責，充分發揮每一職工的積極性和創造性，并嚴格執行班組的一系列規章制度，做到制度面前人人平等。加強班組成員的自主管理意識，在一定限度內最大程度地發揮自身能量，在班組基礎管理體制中，進行自我檢查、自我控制、自我評價，使全班職工建立起強烈的責任感和使命感。

這樣，班組管理基礎扎實了，各方面工作就有了保障。從全年的情況來看，成效是明顯的。搞好班組整體工作，靠的是全體職工的共同努力，而要充分發揮班組每一個職工的積極性必須要有班里帶頭人的良好形象，自己身為一班之長，既是生產者，又是不成名的管理者，我始終明確一點，只有以身作則、身先士卒，班員才能信得過、聽得進、齊努力。自己抱定一個宗旨，要求別人做的事，自己先做;要求別人去完成的任務，自己首先完成，在班組擺整自己的形象，以自己的實際行動去影響班組成員，并去帶動他們。

針對今年生產情況、鋼鐵形勢嚴峻，公司提出優質增效的舉措，及時組織全班人員開展“優質增效”和“返違章大討論”活動，和全班人員一起談感想、找根源，較深刻地分析了班組在“優質增效”工作和安全生產方面存在的問題，結合班組實際制訂了行之有效的防范措施，并通過相應制度加以保證，使之全年安全形勢穩定發展，優質、增效工作開展順利有序。

今年以來，生產任務及各方面工作確實是忙，年末由于2號和3號窯出現單個窯筒窯壓高、石灰質量異常波動等情況，班組積極配合車間領導去生產現場仔細分析、檢查的同時，并根據具體情況分解到每個設備點、每道工序、每個人，并動態調整每班的產量。班組其他人員同樣也是顧全大局，無私奉獻，只要班組需要配合的隨叫隨到，有的員工還給班組提出了一系列的個人分析數據和個人意見，這些確實難能可貴。

一、完善了網絡操作技能。每周的經濟核算每天的溫度控制都通過網絡傳輸給主管人員。

二、設立設備五定管理，環境衛生分區域并分配到個人。

三、加強主控操作的組織落實及協調和司爐的監督工作，確保操作正確無誤。

四、堅持每班不低于3次的巡檢，保證當班的所有設備保持在最佳狀態。

五、在完善一些相關管理制度的基礎上，根據今年生產的實際情況，班組制定了一系列的經濟指標并進行動態監視。

回想一年來的工作，略有所獲，而這所獲離不開組織的關懷和指導，更離不開全班同志同心同德、同甘共苦的結果。我深信，一個人的能力是有限的，關鍵是以一種什么樣的態度來對待自己所從事的工作，在自己的崗位上，干一項愛一項，腳踏實地，牢牢地把握信自己的“現在”，努力學習，不斷完善和充實自我，從自己分管的工作做起，從一時一事做起，以主人翁態度，兢兢業業地搞好本職工作，這也是自己一直所追求的愿望!

生產班組長年終總結6

1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，并且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。

3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。

4、安全標志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立，準備限期解決。

生產車間班組長季度總結

生產車間班組長季度總結1

時光荏苒，XX年已經悄然離我們而去，回首過去的一個季度，內心不禁感慨萬千。一個季度來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。現將XX年的工作情況總結如下：

一、主要完成的工作

1.班組的建設與管理得到加強

沖壓車間成立的時間不長，因其前身“xx公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2.狠抓安全管理

沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的XX年里也發生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。

3.保證產品質量

隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4.積極參與車間改善活動

沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一個季度來，我積極參與車間的改善活動，并調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5.加強自身學習，提高業務水平

由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一個季度的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。

二、工作中出現的問題及解決方法

一個季度來，我敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：

1.安全生產方面

安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致xx月xx月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人參與安全生產”的良好氛圍。

2.質量控制方面

質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的'質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。

3.班組管理方面

雖然在過去的一個季度中班組的管理水平有了一定的'提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的專業技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業余時間，多安排一些有關標準化作業以及沖壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

三、今后努力方向

新的一個季度意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一個季度中努力做到以下幾點：

1.加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;

2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;

4.全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的xx班組。

最后，希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，因為我會一直努力!謝謝!

生產車間班組長季度總結2

在這一個月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自己有這個機會來試著管理車間，來訓練自己的領導能力和管理能力，同時也是自己積累的工作經驗得于施展的好時機。累的是這一個月來，每天的工作量大而人手不夠，超過平時的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺，不能很好的駕馭，協調好其中的一些人。但總得來說,我盡到自己工作的責任，以自已的實際行動帶好頭。以下是我的`小小體會：

從整個車間來說，記件的員工是比較好管理，不需要過多的監督，只要作好安排，他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工，其中出問題最多的是他們之間需要協調的工作崗位，下面具體談談自己對他們出現問題的原因主要歸結有以下4個：

1.生活的矛盾帶來工作中來，不能把工作做到盡心。

2.雖說他們的工作定位存在潛規則，但由于工作崗位職責不明，而導致配合不好。

3.由于他們的工資不高，主要靠點加班費來增加工資，而各類崗位的加班情況不同，從而導致了一些問題。

4.出現白天工作量大而晚上加班機會少的情況。

對于出現這些問題，我覺得對他們講大道理讓他們服從不現實，畢業他們知識有限，理解有限，所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手，那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議：

1.增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責明確。(這點從目前來看還是有點不現實，畢竟現在整個花邊行業不景氣，加上公司的下半年的方針是開源節支)

2.若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調結，可能的話加班這塊不要出現不公平性，不過這種方法畢竟不是好的辦法，因為沒有從根本上解決問題，只是可能會減少點問題而已。

3.讓他們幾個也記件，這樣的話便于管理，同時也從根本上解決他們之間的問題，不過這得從頭開始嘗試，因為這邊的花邊企業這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下：

(1)裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對每天裝箱的數量進行統計(只需根據每天的成品入庫報表就可得知)，每大(小)箱定價多少錢，其中封箱，打包裝袋、割袋子算他們份內事，關于定價這塊可根據以往的數據進行統計分析得出，具體方法為，抽取兩個忙時的的月裝箱總數和他們的工資，及兩個不忙時的月裝箱總數和他們對應的工資，再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據大箱的定價一樣。

(2)做管，可根據每個管來定價，每天做的管數可從打卷碼數記錄表中獲得。

(3)套袋和過塑也可根據管的數量來定價。

(4)退卷和打卷可根據花邊的卷數來定價

(5)割樣品可根據碼數來定價，或可直接按小機臺剪邊的價格來定價。總得來說，定價要合理，且以上五個定價工作崗位人員安排是關鍵，這要根據以往的實踐資料來合理分析后再定。

生產車間班組長季度總結3

一：建立了一套符合我們班生產運行的新線運行模式

二次創業初期，有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環節進行規范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數；再加上“三定”工作的有效開展，使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們班班委經過幾個月的不斷探索和實踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。

二：建立了新線設備保養制度.

“產品質量的體現在現場”，我們車間一向注重車間形象，現在我們車間設備增加了一倍以上，搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分，也是產品質量得以保證的前提和基矗所以如何搞好設備維修和保養是今年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規范現場管理。

三：嚴格執行生產調度指令，認真組織生產

一個企業的生產是否能夠正常進行，取決于生產調度的合理調度，我們生產班堅決服從生產調度指令，為全面完成全年的生產任務打下基矗首先，在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作，能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產，今年同期生產產量比去年增長百分之十以上；其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。

四：確保“XX版質量保證體系”在本班正常運行，進一步嚴格工藝管理，抓好過程控制，并杜絕質量事故的發生。

我們班組始終緊緊圍饒XX版質量保證體系的運行，因面臨技改工程后不久，設備的各項工藝指標的控制有很大難度，班組在車間及工藝員的'正確指導下，通過不斷的探索、不斷調整，逐步將每個工序的各項指標控制在工藝要求范圍之內，再加上不斷對員工進行有關質量方面的培訓和指導，很快從過渡期成長到成熟期。在實際生產過程中，我們主要通過員工的相互配合來控制產品質量，前后工序相互監督、相互驗證，使產品質量得到較好的控制.

五：強化班組管理，搞好班組文化建設，提升班組凝聚力。

今年因為各項還需努力規范,加上“非典”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵，所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動，這幾次活動不但使班組成員之間增強了了解，關鍵是使大家感覺到一種自重感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班委來完成，讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處于這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基矗。

六：作好政治思想工作和職業道德教育。

掌握現代員工的人格、思想和工作動機等因素是有效組織生產的關鍵，但這也是資源中最不定的因素，它可能隨時發生改變，我的具體做法是：首先，通過和員工的接觸，了解他們的需求，在班組盡量滿足他們的需求；其次，通過班會的形式對他們進行政治思想教育和職業道德教育，讓他們認識到工作的重要性和必要性。最后，我們主要通過素質教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高，并且教會實際工作技巧，能更好地運用在實際中。

總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領導的正確領導下，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，我們相信在我們大家的共同努力下，重煙的明天會更加美好。

生產車間班組長季度總結4

從整個車間來說，記件的員工是比較好管理，不需要過多的監督，只要作好安排，他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工，其中出問題最多的是他們之間需要協調的工作崗位，下面具體談談自己對他們出現問題的原因主要歸結有以下4個：

1.生活的矛盾帶來工作中來，不能把工作做到盡心。

3.由于他們的工資不高，主要靠點加班費來增加工資，而各類崗位的加班情況不同，從而導致了一些問題。

4.出現白天工作量大而晚上加班機會少的情況。

1.增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責明確。(這點從目前來看還是有點不現實，畢竟現在整個花邊行業不景氣，加上公司的下半年的方針是開源節支)

3.讓他們幾個也記件，這樣的話便于管理，同時也從根本上解決他們之間的問題，不過這得從頭開始嘗試，因為這邊的花邊企業這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下：

(1)裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對每天裝箱的數量進行統計(只需根據每天的成品入庫報表就可得知)，每大(小)箱定價多少錢，其中封箱，打包裝袋、割袋子算他們份內事，關于定價這塊可根據以往的數據進行統計分析得出，具體方法為，抽取兩個忙時的的月裝箱總數和他們的工資，及兩個不忙時的月裝箱總數和他們對應的工資，再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據大箱的定價一樣。

(2)做管，可根據每個管來定價，每天做的管數可從打卷碼數記錄表中獲得。

(3)套袋和過塑也可根據管的數量來定價。

(4)退卷和打卷可根據花邊的卷數來定價，(5)割樣品可根據碼數來定價，或可直接按小機臺剪邊的價格來定價。總得來說，定價要合理，且以上五個定價工作崗位人員安排是關鍵，這要根據以往的實踐資料來合理分析后再定。

回顧過去一個季度的工作歷程，在公司及各位領導的正確領導和支持下，我們鍋爐車間全體員工齊心協力，奮勇拼搏，圓滿的完成了公司及領導交給的各項運行工作。實現了日常運行指標完成率xx%，日常檢修工作完成率xx%，為公司的奮斗目標做出了顯著的貢獻。

在即將過去的一個季度里，我們主要對以下幾個方面的工作進行總結：

一、安全方面

第一，從思想上認識到安全生產的重要性;

第二，提高運行/檢修技術能力，熟悉各種設備的安全操作規程;

第三，發揚良好的團結協作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風，樹立起了“安全重于泰山”的責任意識，熟練掌

握了安全專業知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。

二、生產方面

xxxx年，車間完成了年初制訂的'對1#、2#、3#鍋爐內部，尤其是高溫旋風分離器內部脫落澆注料的砌筑維修工程，對分離器靶區磨損部位進行了較為徹底的修復，1#鍋爐北側分離器頂部也進行了重新澆筑。

xx月，對1#、2#除塵器上箱體維修工程如期展開，上箱體內壁增加一層厚度δ=6mm(QxxA)鋼板，上箱體頂板由原來的xxmm增加至xxmm,內部重新填充相同厚度的輕質保溫棉。為了保證密封性，蓋板與邊框也進行了重新加工。

目前，1#、2#除塵器上箱體維修改造工作已完成，經過運行驗證，密封性與保溫性符合預期目標。3#除塵器上箱體維修改造工作將于明年鍋爐檢修工作同時進行。

日常檢修工作：面對進入檢修期的設備，檢修班組人員發揚實干加巧干的精神，使得日常檢修工作有條不紊的開展著，做到了設備出現問題早準備，早發現，早解決，出色的完成了各項檢修任務。在時間緊，工作量大的情況下，發揚艱苦奮斗、團結的精神和不怕臟不怕累的作風，為設備的長期運行提供了強有力的保障。

三、不足之處

2.事故的防范及應變處理能力還有待于提高。這不僅是員工們普遍存在的問題,也是管理人員存在的不足之處。只有對運行的設備構造，性能以及運行原理了解透徹,并且在長期運行實踐中積累大量的經驗,在處理突發問題時才不至于出現盲目性或多走彎路,我們的管理及運行工作才會高效、有序。

四、xxxx年工作展望

xxxx年鍋爐車間順利完成了公司下達的各項工作指標,3值得我們欣慰,我們會將扎實的工作作風、認真的工作態度、成熟的工作經驗帶入下一個季度度,并不斷克服工作中的不足之處，進一步加強員工的崗位學習，提高自身業務水平及動手實踐能力。在xxxx年我們依然會把安全放在全部工作的首位,在避免出現各類惡性事故的前提下,調動各方面的積極性,努力完成全年的供汽、發電計劃,將各項工作帶上新的臺階。

生產車間班組長季度總結5

xx年已接近年終，插管車間今年的生產及治理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下，緊跟公司下達的生產任務計劃，努力加強生產治理、安全治理，落實治理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。插管單U線xx年的生產和治理等方面亦做了一定的努力和學習，現就單U線今年的工作完成情況總結匯報如下：

主要完成的任務

1、通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數目、客戶的需求，公道地進行排產。確保車間生產的流暢性，也降低了車間半成品的積存。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的，能及時的上報領導并跟進到位。對生產計劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實生產的進度，以確保訂單的交期

2、生產現場的工藝查證，是保證規范操縱和標準生產貫徹執行的要點，在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操縱者、工藝設備、物料等進行監視控制，從而實現生產出優質高效產品的目標，單U在過去的一年里，配合品管職員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操縱規程，嚴明工藝紀律，保證產品生產工藝標準，避免分歧格產品的出現

3、狠抓安全治理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較輕易失事故，在過去的20__年里也發生了幾起工傷事故，這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，固然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講.

工作中的不足

1、班組治理方面

固然在過去的一年中班組的治理水平有了一定的進步但還是存在一些題目，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的技術水平有待進步，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的治理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決進步班組員工綜合素質的題目，充分利用業余時間，多安排一些有關標準化作業知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升

2、安全生產方面

安全治理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的.工作中出現忽視的現象，更是有在違規操縱的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。

3、質量控制方面

質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量治理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量題目，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。固然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操縱過程中還是存在很多題目，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有很多有待改進的地方。要解決這些題目不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我以為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格治理，認真細致，狠抓落實。

今后努力方向

新的一年意味著新的出發點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真進步業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的氣力。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1、加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關治理知識；

2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領導的助手；

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強治理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍；

4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦刻苦的單U班組。