第一篇：運政執法人員執法證件管理制度

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運政執法人員執法證件管理制度

第一條為了加強交通行政執法證件管理，規范運政執法人員行政執法資格，促進執法隊伍建設，制定本制度。

第二條交通行政執法證件是通過有關執法崗位培訓經考核合格后由有關部門核定的、交通行政執法人員依法從事交通行政執法工作的資質和身份證明。

第三條盟處督查科具體負責證件的發放和管理工作，對取得交通行政執法資格的人員登記造冊。

第四條交通行政執法人員在執行公務時，應隨身攜帶交通行政執法管理證件。

第五條持證人應當按照所持交通行政執法證件中注明的執法門類在法定職責和轄區范圍內從事行政執法工作。

第六條持證人應當妥善保管證件，不得損毀、涂改或者轉借他人。

第七條持證人遺失證件的，應當立即向所在單位報告，由該單位逐級報請發證機關注銷，同時登記聲明作廢，并按程序辦理補發證件手續。

第八條持證人調離交通行政執法崗位的，其所在單位應收回證件并報發證機關注銷。

第九條不按規定使用證件的，由所在單位批評教育，對利用證件牟取私利，從事違法活動的由盟處收回證件，上

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報發證機關吊銷。

第十條交通行政執法證件實行年度審驗制度。盟處將根據持證人的執法工作考核結果、參加崗位培訓情況、執法違紀或重大執法過錯情況、受獎勵和處分的情況進行上報年審。

第十一條

件自行失效。

未經發證機關年度審驗的交通行政執法證

第二篇：運政執法人員行為規范

運政執法人員行為規范

一、著裝：

1、著制服時應保持整潔，配套著穿，不得混穿。

2、不得披衣敞懷、挽袖、卷褲角，要扣好衣扣、領鉤。

3、著長袖制式襯衣時，下擺扎于褲內，制服內著毛衣、絨衣、棉衣時，下擺不得外露，外露內衣的顏色應盡量與制服相近。

4、嚴格按規定佩帶領花，肩章：領花尖端朝下，領花邊緣與衣領縫線相平行（人民服式衣領），領花尖端正對小領尖，領花邊緣與衣領縫相平行（小翻領）；肩牌上盾牌位置適中，左右一致，尖朝外。

二、儀容：

1、著制服時，女同志不得化妝、涂口紅、抹眼影，男同志不得留胡須、蓄長發。不準染發。

2、著制服時不得圍圍巾，除工作需要或特殊情況外不得戴口罩、戴有色眼鏡。

3、著制服時不得隨意佩帶各種徽章、證章、紀念章。

4、著制服時，不得戴耳環、項鏈、領飾、胸針、戒指等，盡量不在外露的腰帶上系掛鑰匙、飾物或手機。

三、舉止：

1、著制服時必須舉止端正、談吐文明、姿態良好。

2、著制服時不得袖手、背手或手插兜，不得邊走邊吸煙、吃東西、扇扇子，不得搭肩挽臂。

3、著制服時不得進入酒吧、按摩室、桑拿浴、錄像廳、歌舞廳和電子游藝廳等消費娛樂場所。

4、著制服時不得圍觀游行、示威、靜坐等活動，著制服時不得擺攤設點、叫買叫賣。

四、執法：

1、尊重管理服務當事人，為其及時提供必要的政策、法規咨詢和辦事指導程序，不得怠慢、故意刁難當事人。

2、執法人員在調查或進行檢查時，執法人員不得少于兩人，并向管理相對人敬禮，主動出示執法證件，使用文明用語，不準對管理服務對象冷、橫、硬，不準口出臟話、粗話和服務禁語。

3、耐心聽取當事人的陳述和申辨，使用法定的強制措施，不得對管理相對人使用暴力，不得侵犯管理相對人的人身自由。

4、嚴格按法定時限辦結各類行政許可和審批等事項，不準超越職權范圍實施審批、檢查、處罰、裁量等執法活動，使用規定的執法文書和票據。

五、紀律：

1、不得接受管理相對人的紀念品、禮品、禮金及有價證券。

2、不得接受管理相對人安排的宴請、娛樂和外出考察活動，不準接受管理相對人提供的交通、通訊工具和其他設備物品。

3、不準對同一違法行為重復處罰，不準亂罰款、亂攤派、亂收費。

4、不得收款不開票據或者大頭小尾開票據，不得擅自降低或提高處罰標準，不準截留、挪用和私分罰沒款物。

六、懲戒： 路政人員違反以上規定的，視情節可分別給予以下處理：

1、警告，戒勉談話。

2、暫扣執法證件，離崗培訓三個月。

3、收繳執法證件，調離執法崗位。

4、特別嚴重的，給予相關的黨紀、政紀處分或移交相關部門處理。

5、收繳執法證件、調離執法崗位處理的，報市局批準備 案。

第三篇：運政執法人員學習題庫

執法人員輪訓題庫（機動車維修與車輛技術管理）20150128

一、單選題（20題）

1、申請從事機動車維修經營，應當由哪個部門受理和許可？（D）A．所在地設區市級交通運輸主管部門 B．所在地設區市級道路運輸管理機構 C．所在地縣級交通運輸主管部門 D．所在地縣級道路運輸管理機構

2、機動車維修經營依據維修車型種類、服務能力和經營項目實行（B）制度。

A．一般許可

B．分類許可 C．特別許可

D．專項許可

3、機動車維修經營者（D），應當向作出原許可決定的道路運輸管理機構備案。A．安全生產

B．質量保證

C．變更經營范圍

D．變更名稱、法定代表人

4、《中華人民共和國道路運輸條例》規定，縣級道路運輸管理機構應當自受理機動車維修經營許可申請之日起（C）日內審查完畢，作出許可或者不予許可的決定，并書面通知申請人。

A．7

B．10

C．15

D．20

5、《中華人民共和國道路運輸條例》規定，機動車維修經營者對機動車進行二級維護、總成修理或者整車修理的，應當進行維修質量檢驗。檢驗合格的，維修質量檢驗人員應當簽發（C）。

A．維修記錄

B．過程檢驗單

C．機動車維修竣工出廠合格證

D.進廠檢驗單

6、申請從事機動車維修經營的，應當具備有相應的機動車維修場地；有必要的設備、設施和技術人員；有健全的機動車維修管理制度；有必要的（B）。A.衛生和消防設施

B.環境保護措施

C.專用儀具

D.安全保護條件

7、汽車一級維護、小修及專項修理質量保證期為車輛行駛（A）A.2000公里或者10日

B.5000公里或者30日

/ 6 C.20000公里或者100日

D.6000公里或者60日

8、在質量保證期內，機動車因同一故障或者維修項目經（B）修理仍不能正常使用的，機動車維修經營者應當負責聯系其他機動車維修經營者修理，并承擔相應修理費用。

A.一次

B.兩次

C.三次

D.四次

9、道路運輸管理機構可以采取抽樣檢測、檢驗的方法監督機動車（B），具體辦法由省交通主管部門制定。

A.維修價格

B.維修質量

C.維修水平

D.服務態度

10、使用舊配件或者修復配件維修機動車的，該配件應當達到規定的質量標準，并應當征得托修人（A）同意。

A.書面

B.口頭

C.電子郵件

D.其他形式

11、機動車維修實行質量保證期制度。質量保證期內因維修質量原因造成機動車無法正常使用的，機動車維修經營者應當（C）。

A.拒絕返修

B.收費返修

C.無償返修

D.僅收取返修材料費

12、《中華人民共和國道路運輸條例》規定客運經營者、貨運經營者不按規定維護和檢測運輸車輛的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處1000元以上（C）以下的罰款。

A.2000元

B.3000元

C.5000元

D.8000元

13、車輛維護分為(D)一級維護、二級維等。

A.定期維護

B.總成修理

C.發動機大修

D.日常維護

14、機動車維修經營者應當公布機動車維修工時定額和（A），合理收取費用。A．收費標準

B.收費價格

C.工藝規范

D.作業標準

15、機動車維修經營者停業或者變更名稱、住所、法定代表人的，應當依法辦理有關手續，并自辦理有關手續之日起（D）內向原作出許可決定的道路運輸管理機構備案。

A．10日

B.15日

C.20日

D.30日

16、機動車維修經營者應當執行國家、行業、地方機動車維修(B)，保證機動車維修質量。

A.工藝規范

B.技術標準

C.維修手冊

D.標準規范

/ 6

17、機動車維修竣工出廠時，機動車維修經營者應當向托修人出具（B）機動車維修結算清單、維修發票等單據。A.進廠檢驗單

B.維修記錄

C.維修派工單

D.維修過程檢驗單

18、機動車維修經營者的維修作業場所、從業人員、設備設施不符合開業條件的，由縣級以上道路運輸管理機構責令限期整改；逾期不改正的，處以（C）的罰款，并可以吊銷機動車維修經營許可證，同時書面告知工商行政管理機關。

A.五百元以上二千元以下

B.一千元以上五千元以下

C.二千元以上一萬元以下

D.五千元以上一萬元以下

19、維修機動車實行機動車維修記錄制度。機動車維修記錄格式由(D)道路運輸管理機構統一規定。

A.區

B.縣

C.市

D.省

20、承擔機動車維修質量檢測的檢測機構不按照規定檢測的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，可以處以(B)的罰款；情節嚴重、拒不改正的，可以并處吊銷經營許可證。

A.五百元以上二千元以下

B.一千元以上五千元以下

C.二千元以上一萬元以下

D.五千元以上一萬元以下

二、多選題（10題）

1、《中華人民共和國道路運輸條例》第三章“道路運輸相關業務”中對從事機動車維修經營應當具備的條件進行了規定：“申請從事機動車維修經營的，應當具備（ABCD）等條件。

A．有相應的機動車維修場地

B．有必要的設備、設施和技術人員 C．有健全的機動車維修管理制度

D．有必要的環境保護措施

2、《江蘇省機動車維修管理條例》適用于(ABD)。A．摩托車維修經營活動

B．汽車檢測經營活動 C．拖拉機維修活動

D．機動車維修監督管理活動

3、下列關于機動車維修管理的說法，哪些是正確的？（AC）A．《機動車維修竣工出廠合格證》應當由質量檢驗人員簽發

B．機動車維修結算清單格式和內容由機動車維修協會等行業中介組織制定

/ 6 C．汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質量保證期為車輛行駛20000公里或者100日

D．機動車維修企業不得從事機動車維修竣工檢驗

4、根據《江蘇省機動車維修管理條例》規定，機動車維修經營包括對機動車所進行的（ABD）等相關經營活動。

A．維護

B．修理

C．維修救援

D．維修質量檢測

5、機動車維修經營者對機動車進行二級維護、總成修理、整體修理的，應當實行（ABCD）制度。

A．維修前診斷檢驗

B．維修過程檢驗 C．維修質量保證

D．竣工質量檢驗

6、除涉及國家秘密、商業秘密外，道路運輸管理機構應當將機動車維修經營者的（ABCD）向社會公布，供公眾查閱。

A.基本情況

B.維修費用

C.維修質量

D.信用狀況等

7、機動車維修經營者有下列情形之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處以一千元以上五千元以下的罰款；情節嚴重的，可以并處暫扣機動車維修經營許可證一個月以下（ABCD）。A.超越許可的經營范圍從事機動車維修的B.未經核準變更作業場所的

C.虛報機動車維修項目、維修工時、診斷、加工、檢測費用以及材料費用的 D.未按照規定的技術標準進行維修的

8、機動車維修經營者對機動車進行（BCD）的，應當建立機動車維修檔案。A．小修

B．二級維護

C．總成修理

D．整車修理

9、按《機動車維修管理規定》中有關質量管理方面規定，機動車維修企業應當實行（ACD）。

A．竣工出廠質量保證期制度

B．安全生產制度 C．采購配件登記制度

D．質量檢驗制度

10、機動車綜合性能檢測機構按照國家標準(BD)的規定進行檢測，出具全國統一式樣的檢測報告，并依據檢測結果，對照行業標準《營運車輛技術等級劃分和評定要求》（JT/T198）進行車輛技術等級評定。

/ 6 A.《商用發動機大修竣工出廠技術條件》（GB/T 3799.1～.2—2005）B.《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565）C.《機動車安全運行技術條件》（GB 7258—2004）D.《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》（GB1589）

三、判斷題（15題）

1、機動車維修質量保證期制度的具體辦法，由國家技術質量監督部門制定。（×）

2、獲得危險貨物運輸車輛維修經營業務許可的，除了可以從事危險貨物運輸車輛維修經營業務外，還可以從事相應車型一類汽車維修經營業務。（√）

3、機動車輛維修經營者所配備的計量設備應符合國家有關技術標準要求，并經法定檢定機構檢定合格。

（√）

4、機動車維修經營者可以按照托修方的要求改裝機動車。（×）

5、機動車維修企業所在地的道路運輸管理機構對報送的質量信譽材料進行核實時，發現不一致的，應當要求機動車維修企業進行說明或者組織調查。（√）

6、在質量保證期內，機動車經修理仍不能正常使用，機動車維修經營者負責聯系其他機動車維修經營者維修，相應修理費用應由托修方承擔。（×）

7、機動車維修經營者與托修人應當在平等自愿、等價有償的基礎上依法訂立機動車維修合同。

（√）

8、機動車維修費用由材料費、工時費、加工費、維修診斷費和檢測費等組成，結算時應當分項計算。

（√）

9、托修人支付費用更換配件，要求取回舊配件的，機動車維修經營者有權拒絕。

（×）

10、禁止偽造、變造、冒用、倒賣、出租、出借或者以其他形式非法轉讓以及非法使用機動車維修竣工出廠合格證。

（√）

11、機動車維修竣工出廠時，機動車維修經營者不出具機動車維修結算清單、維修記錄和維修發票的，托修人有權拒絕支付維修費用。（√）

12、機動車維修經營者未按照規定公示經營范圍、收費項目和收費標準，未按照規定制作、出具機動車維修記錄或者結算清單的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，給予警告；情節嚴重的，處以一千元以上五千元以下的罰款。

（×）

/ 6

13、《機動車維修管理規定》中規定，質量保證期中行駛里程和日期指標，以行駛里程為主，以日期為參考。（×）

14、車輛二級維護執行情況應當作為道路運輸管理機構的路檢路查項目。

（×）

15、承擔機動車維修質量檢測的檢測機構，應當按照核準的檢測范圍，使用合格的檢測設備，依據標準進行檢測，確保檢測結果準確，如實提供檢測結果證明，并對檢測結果承擔責任。

（√）

六、案例題（1題）

1、某汽車維修企業為某單位一輛大客車進行二級維護作業，雙方簽定了汽車維修合同，并在合同中規定了質量保證期為車輛行駛里程5千公里或30日。維修企業在維護作業時，發現發動機需總成修理，書面告知車主單位，車主單位口頭同意。車輛維修竣工出廠后，行駛了1萬公里，駕駛員發現發動機有異響，就回廠進行了修理，結清了本次修理的有關費用。車輛出廠行駛2500公里后，發動機異響又出現，駕駛員又回廠，要求返修。維修企業認為車輛行駛里程已超過小修質量保證期的行駛里程，不同意返修。為此，駕駛員向道路運輸管理機構進行了投訴。道路運輸管理機構經調查，發動機異響確屬維修質量問題。

請問：（1）維修企業是否有責任？為什么？（2）如何處理本次投訴？ 參考答案：

（1）維修企業有責任。根據《中華人民共和國道路運輸條例》、《江蘇省機動車維修管理條例》和《機動車維修管理規定》等法規和規章規定，機動車維修實行竣工出廠質量保證期制度，其中汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質量保證期為車輛行駛20000公里或者100日；二級維護質量保證期為車輛行駛5000公里或者30日。

由于大客車的作業內容由原來的二級維護變更為發動機總成修理、其余部分二級維護，其相應的質量保證期發動機部分應為車輛行駛2萬公里或100日；其余部分二級維護的質量保證期為車輛行駛里程5千公里或30日。該車兩次發動機出現異響，均在車輛質量保證期內，維修企業應及時無償返修。

（2）責成維修企業退還第一次返修時所收取的所有費用；責成汽車維修企業及時無償返修，如維修企業仍不能修復的，應由其負責聯系其他機動車維修經營者修理，并承當相應修理費用。

/ 6

第四篇：2009年交通行政執法證件年審試題(運政)

附件2：

2009年交通行政執法證件年審試題（運政）

一、單項選擇題（本部分共40題，每題1分，共40分）1．我市道路運輸管理工作的主管部門是（）。A、市政府 B、市交委 C、市運管局 2.（）負責本行政區域內道路運輸管理的具體實施工作。

A、市交通行政主管部門 B、區縣（自治縣）交通行政主管部門 C、市、區縣（自治縣）道路運輸管理機構

3．根據《重慶市道路運輸管理條例》，客運線路經營者由縣級以上運管機構通過（）形式確定。

A、政府指定 B、企業承包 C、招標等公開形式

4.客運班車應當進入核定的客運起始站載客，按核定線路運行，并可以在（）。A、途經站點上、下乘客 B、隨意上、下乘客 C、核定的途經站點上、下乘客 5．承接包車客運業務，申辦包車客運手續，領取包車客運線路牌，承運人應當向（）。

A、車籍地縣級道路運輸管理機構申辦 B、運行線路所在地道路運輸管理機構申辦 C、車籍地縣級以上道路運輸管理機構申辦 6.旅游客運分為()。

A、旅游出租客運和旅游包車客運 B、旅游班車客運和旅游出租客運 C、旅游班車客運和旅游包車客運

7.在本營運區域內出租汽車年平均有效里程利用率高于（）或基于市場需要，應當增加投放出租汽車客運特許經營權指標。

A、百分之五十 B、百分之六十 C、百分之七十

8.出租汽車客運特許經營者在經營期限內暫停、終止出租汽車客運經營的，應當提前（）向原審批機關提出申請，經批準后方可暫停、終止營運。A、10日 B、20日 C、30日

9.在主城區經營的出租汽車營運期限最長不得超過（）年。A、4 B、5 C、6 10.出租汽車客運實行區域經營，不得從事（）其他營運區域內的載客業務。A、起點和終點均在 B、起點在 C終點在

11.被吊銷出租汽車從業資格證的駕駛員，自吊銷之日起（）年內不得從事出租汽車客運服務。

A、4 B、5 C、6 12.貨運經營者承運國家規定禁運、限運、憑證運輸的貨物，應當隨車攜帶（）。A、準運證明或批準手續 B、工商營業執照 C、道路運輸經營許可證 13.汽車客運站應當公平合理地安排客運班車的發班時間和班次，平等對待進站發班的經營者。因發班方式和發班時間發生爭議，應協商解決；協商不成的，可申請向（）。

A、公安交通部門裁定 B、工商行政管理機構裁定 C、道路運輸管理機構裁定 14.汽車租賃經營者以提供駕駛服務等方式從事或變相從事道路運輸經營活動是（）。

A、允許的，但須向道路運輸管理機構申請 B、禁止的 C、允許的 15.道路運輸管理機構收到從事客運或貨運經營的申請后，作出許可或不予許可的決定的時限是自受理申請之日起（）。

A、15日內審查完畢 B、20日內審查完畢 C、25日內審查完畢

16.道路運輸管理機構應當監督機動車駕駛員培訓機構按照要求填寫（）和（）

A、《教學日志》和《培訓記錄》 B、《教學筆錄》和《培訓大綱》 C、《管理日志》和《業務報表》

17.《重慶市道路運輸管理條例》規定，營運駕駛員年齡不得超過（）。A、男60女50 B、男60女55 C、男55女50 18.公共汽車客運線路經營權期限為（）。A、4—8年 B、5—10年 C、4年 19.未經原許可機構同意，公交企業（）經營。A、可以終止 B、不得終止 C、可暫停 20.公交企業設立分公司的，應向（）備案。

A、市運管局 B、分公司注冊地的區縣（自治縣）運管機構 C、公交集團所在地的區縣（自治縣）運管機構

21.公交企業需要終止經營的，應當提前（）日向原許可機構提出書面申請。A、90 B、60 C、30日

22.公共汽車客運服務設施和站場用地以（）方式取得。A、購買 B、租賃 C、劃撥

23.在市區，公共客運線路站點設置應當按照（）距離設置。A、200—400米 B、300—500米 C、400—600米 24.公共汽車空調車廂內溫度高于（）時，應當開啟車輛空調設施。A、32攝氏度 B、30攝氏度 C、28攝氏度

25.道路運輸管理機構在做出行政許可決定后，應當在（）內向被許可人頒發《道路運輸經營許可證》

A、10日 B、10個工作日 C、7日 26.《道路運輸經營許可證》實行（）原則

— 2 — A、一戶一證 B、一戶雙證 C、一戶三證

27.從事高速公路客運或者營運線路長度在800公里以上的客車，其技術等級應達到（）技術等級。

A、一級 B、二級 C、三級

28.因班車客運標志牌正在制作或者滅失而使用的臨時客運標志牌有效期不得超過（）天。

A、90 B、60 C、30 29.從事普通機動車駕駛員培訓業務和機動車駕駛員教練場經營業務的許可證件有效期為（）年 A、4 B、5 C、6 30.機動車駕駛培訓教練員資格實行（）統一考試制度。A、全國 B、全省（市、自治區）C、全縣（自治縣）

31.未經許可從事道路運輸經營的，責令停止經營，沒收違法所得，并處違法所得二倍以上十倍以下罰款；沒有違法所得或者違法所得不足二萬元的，處（）罰款。

A、2萬元以上5萬元以下 B、3萬元以上10萬元以下 C、5萬元以上10萬元以下

32.出租汽車客運駕駛員無出租汽車從業資格證從事營運的，處（）罰款。A、200元以上2000元以下 B、500元以上2000元以下 C、1000元以上5000元以下

33.出租汽車客運特許經營者發生一次（）以上重特大交通責任事故的，吊銷其肇事車輛的出租汽車車輛營運證。

A、重傷三人 B、死亡一人 C、死亡3人

34.當事人不申請行政復議、不提起訴訟又不履行處理決定的，經通知后三個月內仍不履行的，可依法將暫扣的車輛或設備移交有關部門拍賣，所得價款扣除拍賣費用、應繳規費、滯納金和罰款后，余款（）A、退還當事人 B、充公 C、上繳上級部門

35.公交企業以欺騙、賄賂等不正當手段取得線路經營權的,由道路運輸管理機構撤回線路經營權，自撤回之日起3年內不得（）

A、申請線路經營權 B、開展任何經營業務 C、申請新增運力 36.嚴重違反法定程序收集的證據材料（）證明效力。A、不具有 B、具有 C、經上級部門認可后，具有 37.交通行政處罰程序分為（）

A、簡易程序和一般程序 B、簡易程序和復雜程序 C、裁決程序和罰款程序 38.下列關于證據證明效力的選項，正確的是（）

A、原件、原物等同于復制件、復制品 B、原始證據優于傳來證據 C、出庭

— 3 — 作證的證人證言小于未出庭作證的證人證言

39.監督檢查必須有（）名以上執法人員參與并經執法單位負責人批準方可進行。

A、2 B、3 C、4 40.符合聽證條件的案件，行政處罰通知書送達當事人之日起（）日內，不得做出行政處罰決定 A、2 B、3 C、4

二、判斷題（本部分共30題，每題1分，共計30分）

1.出租汽車在營運過程中，禁止在城市禁停路段的臨時停靠點即停即走。（）2.主城區以外的區縣（自治縣）人民政府可以決定是否準許三輪車、人力車從事客運經營。（）

3.貨運經營者應當在核定的道路運輸業務范圍內經營。（）

4.出租汽車客運實行區域經營，可以開啟空車標志燈駛入其他營運區域。（）5.貨運經營者應按國家規定隨車攜帶貨物運單。（）6.客運經營者更換客運車輛，應當向車管部門提出申請（）7.非客運出租汽車可以安裝使用標志頂燈、計價器。（）

8.重慶主城區的道路運輸行政處罰由主城區各區縣交通局依照《重慶市道路運輸管理條例》有關規定實施（）

9.加班客車應當符合班車客運管理規定。（）

10.運輸有毒、腐蝕、放射性危險貨物的車輛禁止運輸普通貨物。（）11.對公交駕乘人員應同時實施安全服務質量考核和經營效益考核。（）12.公共汽車線路經營權可以轉讓、質押，也可以交與其他單位經營。（）13.出具不符合規定的車票或者無票經營的，公共汽車乘客可以拒付車費。（）14.公共汽車客運主站名應為重要機關、事業單位或者企業名稱。（）15.在建設完居住區、交通樞紐之后，再規劃相應的公共汽車客運服務設施，以保障城市建設的有序進行。（）

16.公共汽車應當在規定位置張貼統一制作的中高級車標識、乘坐規則和乘客投訴電話號碼。（）

17.公共汽車客運線路同一站點的上、下行站點距離不得超過100米。（）18.道路運輸管理機構可以根據公共汽車客運規劃、道路通行條件變化、公共汽車客運發展等情況，在征求公交企業意見后，置換公交企業線路經營權。（）19.公交企業應當與公交從業人員建立勞動用工關系，按規定為其繳納社會保險費。（）

20.道路運輸管理機構應當對公交站場經營者進行安全服務質量考核，考核結果可以不向社會公布。（）

— 4 — 21.交通行政執法人員在執法時可以不用佩戴統一的執法標志。（）

22.出于執法需要，交通行政執法人員可以同時攔截3輛以上車輛進行檢查。（）23.未成年人所作的與其年齡和智力狀況不相適應的證言不能單獨作為定案依據的證據。（）

24.違法事實清楚并有法定依據，對公民處以100元以下、對法人或者其他組織處以1000元以下罰款或者警告的行政處罰的，可以使用簡易程序，當場做出處罰決定。（）

25.暫扣車輛是行政處罰行為而不是行政強制行為。（）

26.執法人員沒有義務告知當事人采取行政強制措施的理由、依據及當事人依法享有的權利。（）

27.為使聽證程序發揮最大功效，聽證案件的聽證員和書記員最好從該案的調查人員中選擇。（）

28.聽證會主持人應當在聽證會結束后將聽證情況和處理意見制作成聽證會報告書，提交交通行政執法機構負責人做出決定。（）

29.當事人應當自收到交通行政處罰決定書之日起15日內，到處罰決定機構繳納罰款。（）

30.交通行政執法機構在道路運輸行政執法中查到涉嫌犯罪行為的，應當及時將案件交同級公安機關，并抄送同級人民檢察院。（）

三、簡答題（本部分共3題，每題10分，共計30分）

1.道路運輸管理機構為客運班線所建立的許可檔案應包含哪些內容？ 答：

2.申請公共汽車客運線路經營權應當具備哪些條件？ 答：

四、案例分析題（本部分為1題，計10分）

2007年6月2日，某交通行政執法機構執法人員在對牌照為渝B68﹡﹡﹡的長途客運班線車輛檢查時發現，該車行駛證上顯示的車輛所有人為該市某具有客運經營許可資格的客運經營企業。檢查中同時發現該車未辦理道路運輸證。執法機構擬根據相關規定對其處以罰款5000元的行政處罰。請問，1.上述案件是否需要通過集體討論決定？ 2.哪些案件需要通過集體討論決定？ 3.在制作集體討論記錄時應載明哪些內容？

試題答案

一、選擇題

— 5 — 1—5.BCCCA 6—10.CBCAA 11—15.BACBB 16—20.ABABB 21—25.ACBCB 26—30.AACCA 31—35.BACAA 36—40.AABAB

二、判斷題

1—5.×√√×√ 6—10.×××√√ 11—15.××√×× 16—20.√×√√× 21—25.××√×× 26—30.××√×√

三、簡答題

1.答：根據交通運輸部《道路運輸管理工作規范》相關規定，道路運輸管理機構應當建立客運班線許可檔案。客運班線許可檔案應包括以下內容：（1）《道路旅客運輸班線經營申請表》；（2）客運班線可行性報告；

（3）進站方案以及與起訖點客運站和停靠站簽訂的進站意向書；（4）運輸服務質量承諾書；

（5）企業自有營運客車的機動車行駛證、《道路運輸證》復印件；

（6）擬投入車輛承諾書以及投入該班線的客車的機動車行駛證、《道路運輸證》、機動車綜合性能檢測報告單、車輛技術等級評定表、客車等級評定證明復印件；（7）征詢意見表或征詢意見函；（8）《道路客運班線許可決定書》；

（9）班線變化情況、班次調整和班線的基本情況記錄表；（10）其他需要保存的原始憑證和材料。

2.答：根據《重慶市公共汽車客運管理辦法》第十四條之規定，申請公共汽車客運線路經營權（以下簡稱線路經營權）應當具備下列條件：（1）依法注冊的客運企業法人；

（2）申請主城區線路經營權應當有自有產權的10座以上（含10座，下同）主城區班線客運或公共汽車客運車輛500輛以上，5000萬元以上的固定資產；申請主城區外各區縣（自治縣）線路經營權應當有自有產權的10座以上的班線客運或公共汽車客運車輛30輛以上，300萬元以上的固定資產；（3）有符合規定的客運駕駛員；

（4）有可行的經營方案和安全管理措施；（5）安全服務質量考核合格；

（6）法律、法規、規章規定的其他條件。

四、案例分析題

答：1.上述案件需要通過集體討論決定。

2.重大、復雜案件，或者重大違法行為給予較重處罰的案件，應當提交交通行政執法機構集體討論決定。

3.集體討論記錄應當載明以下內容：（1）討論時間。包括起始時間，具體到分；（2）具體的討論地點；（3）案件簡介。包括案件來源、違法事實、情節后果、法律依據、當事人意見等；（4）討論記錄欄要明確每個人的意見；（5）要有明確的結論性意見，結論性意見要與行政處罰決定書作出的處理決定一致。（6）出席人簽名欄應由全體出席人本人簽名。

第五篇：運政執法工作計劃

一、指導思想以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論為指導，堅持黨的基本路線、方針、政策，認真學習和貫徹實施《中華人民共和國行政許可法》和《中華人民共和國道路運輸條例》，以“人”為本，狠抓運政執法隊伍建設，切實提高全體執法人員的整體素質，建立一支高效、廉潔、文明的運政執法隊伍，運政執法工作計劃。依法行政、文明執法，提高管理水平，規范道路運輸市場，建立我縣良好的道路運輸市場經營秩序。

二、組織領導為確保運政執法工作落到實處，加強運政執法工作的領導，經所委會研究決定，成立運政執法領導小組，由XXX所長任組長，XXX副所長任副組長,XXX、各股室主要負責人為成員，由XXX同志任執法專干，負責運政執法室的日常工作。

三、工作目標和具體的工作措施

（一）工作目標打造一支一流的運政執法隊伍，以一流的服務態度，科學的管理手段，提高運政執法水平，爭創部級雙文明先進單位（本所去年己成功創建了省依法辦事窗口單位）。

（二）具體的工作措施

1、堅持以“人”為本，抓好隊伍建設，提高執法隊伍的整體素質。（1）結合所里的職教工作，開展運政執法人員崗位學法活動，提高執法水平。采取集中培訓與個人自學相結合的形式進行。集中培訓以授課的形式，請市處的領導、縣法制辦的領導、縣紀檢領導、所領導授課。學習的內容以《中華人民共和國行政許可法》和《中華人民共和國道路運輸條例》以及即將頒布的各項配套規章為主。通過學習達到以下目的：一是領會其精髓所在：《中華人民共和國行政許可法》和《中華人民共和國道路運輸條例》的頒布實施，明確了我們道路運輸管理職能由單純的行政管理向服務型管理的轉變，這給我們的道路運輸管理帶來了新的理念，對規范道路運輸市場也提出了新的要求。我們運政執法人員必須轉變思想，改進工作方法，端正執法態度，才能適應新的形勢的發展。二是使每一位運政執法人員都要學好法、用好法。牢記法規內容，并在執法的過程中靈活運用，依法行政，提高執法水平。（2）支持和鼓勵運政執法人員參加各種形式的學歷教育、資格考試和業務培訓，提高文化素養和行政執法能力，工作計劃范文《運政執法工作計劃》。（3）在去年進行電腦培訓的基礎上進一步普及計算機應用、操作知識，提高工作技能，要求每位運政執法人員都能使用電腦制作行政處罰文書。（4）圍繞提高運政執法人員整體素質的主題，開展有益的文娛、體育、知識競賽等活動，豐富文體生活，增強團隊精神，形成運管隊伍朝氣蓬勃的氛圍。

2、繼續推行行政執法責任制和過錯追究制。加強對行政執法工作的組織和領導，明確行政執法責任人。各行政執法股室向所里遞交《行政執法責任狀》，對各執法股室的所有執法人員都要定崗位定職責，明確各自的工作責任。推行過錯追究制，對執法人員因業務不精、工作失誤、疏忽大意給經營者造成損失的；對執法不公、依據的法律法規不當、裁量不準，造成經營者投訴和控告的，要追究當事人的行政責任和經濟責任。

3、加大整個運輸市場的整治力度，進一步規范道路運輸市場。客運方面:一是針對當前客車年審率不高的問題，加大客運稽查力度，督促經營者參加年審，對拒不參加年審的釘子戶要按法律、法規的上限從重處罰；二是對擾亂客運市場無證經營的“黑車”，要從嚴從重打擊；三是深入農村調查研究，做好農村客運村村通班車的前期工作。貨運方面:目前存在的較大的問題，主要是貨運站場經營的行政許可滯后，我們要做好對貨運站場經營者法律法規的宣傳解釋工作，將貨運站場納入管理之中，引導貨運站場經營者走上依法經營的軌道。維修市場方面存在的問題:一是存在無證經營的問題，二是一些維修廠家的維修技工沒有上崗證從事維修作業，針對這些問題，要加大監督力度，依法進行整治和規范，保護合法經營者的利益。

4、夯實運政執法基礎工作。一是按上級要求建立和完善經營業戶臺帳、車輛臺帳、車輛技術臺帳；二是認真做好執法文書的請領、制作培訓、整理歸檔工作，把好行政處罰文書的制作關，在行政處罰文書質量上下功夫，做到認定違法事實清楚，裁量公正，適用法律、法規、規章準確，程序到位；文書整理規范，歸檔及時，確保依法行政水平的逐步提高。

5、加強運政執法監督和行政審批制度。本文內容℅摘自WWW.edUzHaI.nET中國教=育文摘(1)成立運管所運政執法督查小組，對全所的運政執法及其它各項工作進行定期和不定期檢查，跟蹤管理，對查出的問題要進行認真地自糾和及時地整改。(2)今年要成立客運和維修開業的行政許可領導小組，由所里定小組成員，使行政許可公開、公平、公正，更有利于我縣道路運輸市場的宏觀調控。(3)推行“陽光作業”，增強執法的透明度。具體做法：一是繼續完善政務公開，公開法律法規，如：《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等；公開行政許可的內容；公開收費的標準；不定期地公開大宗的行政處罰案件結果等等。在形式上，把辦證大廳改造成敞開式辦公場所，投資建設電子顯示滾動屏和電子觸摸屏。(4)自覺接受社會各界的監督，全年要召集所里常年聘請的行風評議員召開2次以上的行風評議會，廣泛聽取各界意見，及時改進工作中的不足。(5)設立舉報箱和投訴電話，熱情接待群眾來訪，歡迎群眾來信，事事有反饋，件件有回聲，確保運政執法的公平、公正、公開。在新的一年里，我們將認真履行好法律賦予的神圣職責，以飽滿的執情和充足的信心，發揚與時俱進、開拓創新的精神，抓住新的機遇，迎接新的挑戰，努力使我們的行政執法工作邁上新的臺階.運政執法工作計劃