第一篇：2013機修車間年終總結

鎳鐵廠機修車間

2013年機修車間年終工作終結

2013年結束了，回首這一年，我們車間的收獲有太多太多。伴隨著公司的成長與發展，我們也在不停的進步；特別是在公司領導的指導和幫助下，我們對設備維護與管理的水平也上了一個臺階。有領導的關懷和支持，我們車間攻堅克難，全年工作順利，下面就本車間全年的工作，做如下總結：

1.設備管理方面

1.1.我們的人員每天對設備的維修作業進行記錄，每周收集各班組設備巡查記錄，及時全面掌握設備運行狀態，做好備品備件工作，同時制定或安排相應的技改、維修和保養計劃。如：爐內翻渣堵料管現象，在各領導的指導下，我們對料管進一步技術改造，成功解決了這一老大難問題，避免每個月都停爐打料管，造成不必要的停電，為生產節約了寶貴的時間。就爐蓋長期電壓高，易漏電打弧，影響了正常生產，也損壞了設備，我們根據電爐工況，在料管、導電銅管、煙道、電極導向裝置、壓放系統等做了有效的絕緣，現在電爐打弧現象明顯減少。

2.2.及時正確處理設備突發事件（重大設備故障），部門協調，人員調度，組織搶修，同時分析原因，總結經驗，目標是減少甚至消除因設備原因兒引起的電爐分閘現象。

2．設備維修方面

2.1.對設備出現故障能夠快速的作出反應，認真分析故障，迅速排除故障，從沒出現拖修的現象；對設備出現重大故障隱患與車間協商，安排停機時間組織大修；配合生產部門提出的各項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝、生產、安全要求，提高設備的使用效益和安全性能。

2.2.對一些維修設備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，共3頁 1

配合外協單位按質按時完成。

2.3.2013年我們維修的項目有很多，小項目無數，大項目：如：1#、2#爐的幾次爐蓋坍塌，我們的人員在爐蓋高溫下搶修制作模板，經輪翻上陣，每次都提早完工，為爐蓋澆筑爭取時間，使電爐正常送電生產。2#爐南面出鐵口漏鐵事故，造成兩輛鋼包車燒壞，被卡在軌道上，經全體機修人員無日無夜的奮戰下，拉出了鋼包車，修復了軌道，等一系列工作。

3.各班組風采

今年三月，機修車間“合二為一”，有效的利用了人力資源，在廠長和主管廠長的直接領導下，有針對性的對全場設備做了測評，成立了七個精英班組。

3.1上配料維修班：他們在默默的耕耘者我們的上配料系統，在這一年里，根據設備運轉情況改進不合理之處，使我們的上配料系統順暢的運轉，；面臨長期破損維護的加濕機，在領導的指導下，最終把要投入10萬多的設備，改成了只投入2萬多，而且生產效率比舊設備翻了一翻，人員的操作減少了一倍，實現了大躍進。

3.2 大窯維修班：他們精心的呵護著我們世紀青山的八條青龍，也就說我們說的4條回轉窯和4條干燥窯，全年無大故障，運轉順利，為電爐源源不斷的提供爐料，無一差錯。

3.3電爐維修班：他們每次在電爐大小檢修都沖鋒在前，無懼高溫酷暑，爐蓋絕緣更換、新料管安裝、下料閥維修等工作他們是大功臣；平時配合爐前工作，電爐的正常生產，他們功不可沒。

3.4液壓氣動班：他們每天在“奔波”，維護著我們的液壓氣動設備，電極升降缸的絕緣油管改接、抱閘維修、走油路，接氣管。礦熱爐、回轉干燥窯、配料，全場都是他們的身影。

3.5焊工班：他們是一個焊接手法高超的團隊，在1#、2#爐料管自身設備密封設計不足的條件下，又在高溫、高空、高粉塵的條件下，完成了密封焊接任務及1#爐大面積的爐蓋吊掛件的組對焊接；他們爭分奪秒，每次都提前完成領導交予的大量焊接任務。

3.6綜合班：他們兢兢業業，維護著立磨和布袋除塵，使煤粉能

正常供應；在沒有經驗的情況下，很成功的地按照領導的思路完美的跟換了磨機磨套。

3.7電極殼班：他們默默的守候在28.5米，完成加糊工作，無論電極消耗如何，他們總能準確有序的完成工作。

4.學習提升

我們車間以“人”為本，以增強員工個人綜合素質、及職業技能為本。這一年里，在領導們的精心安排下，給了我們車間員工很多的學習機會。如：安全技術培訓，關于潤滑的講座，焊工、鉗工培訓，金牌班組長培訓，電極自動升降的宣講會等。這讓我們對我們的生產工藝有了進一步的了解，為以后的維修能得心應手。

5.安全工作

回顧2013年，我們廠相對其他同類型廠，發生的安全事故是較少的，我們車秉承公司6S管理制度，積極開展工作，把安全放在第一位，在幾個月的酷熱條件下，我們及時預防中暑，也因此沒有高溫引起的事故。我們將鉗工、焊工操作規程裝貼在每個班組的休息室內，方便班組學習，預防事故。在安全生產上我們車間雖然取得了一些成績，但我們會戒驕戒躁，繼續把安全生產放在首位，真正做到“安全生產，預防為主，綜合治理”。

總結全年，我們機修車間上下同心同德，在各方面都取得了一定的成績，也得到了上級領導的充分肯定。我們會繼續加倍努力，保障設備正常有序的運行，順利生產。寒冷的冬季不會撲滅我們工作的熱情，我們會繼續發揚優點，彌補不足，不斷終結，不斷進步。把我們的車間建設成一只極具戰斗力的隊伍，為世紀青山的不斷發展做貢獻。

機修車間

2013年12月20日

第二篇：機修車間總結

12月份工作總結

機修車間自十一月份成立以來，我們在各級領導的親切關懷大力幫助下，在車間全體職工的共同努力下現已初步完成培訓的理論學習到公司的實際操作的蛻變過程，雛行基本形式，現

把12月份的工作總結如下：

1.制定完善車間內部管理制度及其考核辦法。

12月份，我們建立了固定資產臺帳，個人工具臺帳，輪休加班換休制度及實施辦法，勞動管理制度及考核辦法等。

2、協助吊車卸貨：

在卸貨期間，我們著重卸貨的安全問題與保護貨物不變損壞，安全管理人員親臨現傷檢查監督、真正做到‘安全第一’。卸貨做到隨隨叫隨到，優質服務。

2.脫鹽水采暖的維修：

11月薪安裝的脫鹽水采暖凍爛之后，我們機修車間在今冬最冷的天氣，不分晝夜、加班加點奮戰三天，才得以修復，并投入運行。

4、裝備自身力量，為往后的檢修擴好基礎：

12月份，我們制作完成了工具箱10個，氧氣瓶手推車1輛，拉貨小平車1輛，同時裝備了電焊機2臺氣割、氣焊工具2套，以及各種檢修用工具等。

5、車間廠房內部，6160車床已經到貨，場地準備就緒，基礎的放線，電纜溝的開挖已能進行。

總之，12月份是本的最后一個月，我們雖然取得了一些成績，但距公司要求相差甚遠，工作中還存在一定偏差，我們一定虛心學習，不斷校正。

2011年，我們將以更高漲的激情，投身公司的建設當中，繼續完善各項管理制度，努力提高自身素質，不斷提高服務質量，與服務水平，端正態度，接受各方面監督，以安全第一，質量第一位宗旨，做到隨叫隨到，招之即來，來之能戰，戰之能勝，為公司的早日投產作出更大的貢獻。

機修車間

2010年12月23

第三篇：機修車間施工總結

江西新鳴煤業鳴西煤礦機修間和單體支柱修理間聯合建筑

工 程 施 工 總 結

江西昌南建設工程集團公司

鳴西煤礦項目部 2011年12月26日

一、工程簡況

工程名稱：鳴西煤礦機修間和單體支柱修理間聯合建筑 建設單位：江西新鳴煤業有限責任公司 監理單位：安徽華東工程建設監理咨詢有限公司 勘查單位：江西華昌地質工程勘探院 設計單位：中煤國際工程武漢設計研究院 承包單位：江西昌南建設工程集團公司 工程地址：樂平市樂港鎮鳴西煤礦工業場地內

開工日期：2011年5月23日 申請驗收日期：2011年10月13日

二、工程概況

本工程為丙類建筑，建筑面積908.42平方米，設計使用年限為50年，建筑耐火等級為二級，抗震設防烈度為6度。①土建工程：主體部分由鋼筋混凝土柱和剛結構而成，主體為一層，地基基礎為C30鋼筋砼柱下獨基；內墻為250mm磚墻。地面為混凝土路面；內墻面水泥砂漿抹面，批膩子粉二遍；外墻面水泥砂漿二遍，刷底漆一遍，彈性漆一遍，藍色高檔丙烯酸外墻漆一遍。窗為鋁合金窗。門為鋼木門。②安裝工程：設有照明系統、動力配電系統、給排水系統、避雷系統等。

三、施工情況

我單位在接到中標通知書后，立即著手工程開工的準備工作：組織了一個責任心強，業務能力過硬的管理班子；組織了一支技術過硬、能打硬仗、服從管理的施工隊伍；工程施工機械設備及開工所需的各種材料在開工前都落實到位。

本工程在施工前，我單位會同甲方、監理、設計院對施工圖紙進行了圖紙會審工作，我單位及監理都向設計院請教了圖紙上的疑點，提出合理的建議，都得到了設計院的答復，并形成了圖紙會審紀要。在施工過程中發現的圖紙上的問題，我單位及時與設計院聯系，以設計變更或技術核定單的形式對圖紙進行補充。

在施工過程中，我單位嚴把材料質量關，進場的各種材料必須符合設計要求和行業標準及國家規范。進場的材料必須跟隨提供質保書、合格證及相關的檢測報告等資料，無合格證、質保書的材料一律拒收。材料進場后，現場材料員和質檢員都對材料的外觀質量、規格尺寸、型號等進行了抽檢，對有問題的材料決不放行，進場材料自檢合格后報監理驗收，并對材料進行見證取樣抽樣檢測，待檢測結果合格后方用在工程上。

為保證工期，我單位精心編制了工程總進度計劃表，經甲方及監理審核，認為是切實可行的，而后圍繞總進度計劃每月編制月進度計劃表，根據月進度計劃安排每周的工作，再把每周的工作量細化到每一天，要求班組必須完成計劃安排的工作，上月滯后的工作量在次月必須補上（本月的工作也必須完成），綜合考慮各方面的不利因素，加大周轉材料和勞動力的投入，加強對班組“效率出效益”的教育，合理安排勞動力，各工種穿插施工，每道工序銜接緊湊、有序，自2011年5月23日開始挖土，至2011年10月16日工程全部結束，工程進度完全達到預期的目標。

施工現場安全生產、文明施工的好壞，是企業施工管理的重要標志。安全生產始終是工程管理的重中之重，為了能讓安全生產得到有效的控制，我單位做了大量的工作，使得安全生產始終在我掌控之中：

1、強化安全管理，確保安全生產。

2、加強職工教育，增強職工自我保護意識。

3、堅持檢查制度，保證形勢穩定。

4、貫徹執行一個標準，四個規范。

本工程的質量管理目標是“優質”。我們在此基礎上，更加嚴格要求自己。我們在全公司范圍內挑選有學歷，有豐富施工實踐經驗的同志承擔現場的管理工作，實行競爭上崗，從而建立了高效能的項目經理部；成立質量小組，制定消滅質量通病的糾正/預防措施，定期總結，確保本工程不出現質量通病，保證達到質量目標；對現場的一般作業人員進行崗前交底提高質量意識，在施工中嚴格監

督，發現問題，立即令其整改；嚴把材料質量關；嚴格按照設計圖紙和國家規范、標準施工；認真執行技術復核制度；加強技術交底制度；認真進行自檢、互檢、交接檢，在“三檢”合格基礎上進行專職檢，專職檢合格后再報監理進行驗收；加強隱蔽驗收、完善施工紀錄；加強工序控制，對工序的質量控制，我們將采取序前預防、序中控制、序后檢查的三階段控制法，即在上一工序結束后，下一工序開始前的工序準備階段先要對上一工序存在的偏差進行處理，防止問題積累，上道工序未驗收或驗收不合格不得進入下道工序的施工；嚴格檢查制度，每天質量員、施工員跟蹤檢查，質量組每月全面檢查，加強成品保護；規范工程技術管理資料工作。

各分部、分項工程質量情況：

1、鋼筋分項工程：鋼筋原材料進場后，會同監理對鋼筋的外觀質量進行檢查，并見證取樣送檢，合格后投入使用，本工程的鋼筋原材取樣復試結果合格，質保書齊全，符合設計和規范要求；鋼筋加工經檢查符合設計和規范要求；鋼筋安裝經檢查，規格、間距、幾何尺寸、搭接長度等符合設計和規范要求。鋼筋分項工程資料齊全。

2、模板分項工程：在本工程中，柱模板安裝采用的是木模板，拆模后，柱混凝土表面平整光滑、陽角鮮明、順直。模板安裝施工嚴格按照方案、技術交底施工，模板的表面平整度、垂直度、幾何尺寸等均符合設計圖紙和國家規范要求。模板拆除嚴格按照國家規范進行，在監理的監督下現場拆模試塊，待拆模試塊結果達到規范規定的強度要求后，才進行模板的拆除。模板分項工程資料齊全。

3、混凝土分項工程：框架結構采用自拌混凝土，配合比符合設計和規范要求，所用材料均檢測合格，符合國家標準的規定。混凝土分項工程資料齊全。

4、現澆結構分項工程：混凝土外觀質量無嚴重缺陷，垂直度、平整度、幾何尺寸等符合規范要求；在監理旁站、監督下，嚴格按照規范留置了標準養護和同條件養護的混凝土試塊，標養試塊共留置 9 組，試驗合格，統計評定符合規范要求；現澆結構分項工程資料齊全。

5、磚砌體分項工程：砂漿配合比符合設計和規范要求，共留置試塊1組，試驗合格，評

定合格。砌體外觀質量較好，按設計、規范的要求設置墻中的構造柱，垂直度、平整度等在規范允許范圍內，灰縫飽滿、平直，砌體拉結筋的留置符合規范要求，結果符合要求。評定優質。磚砌體分項工程資料齊全。

6、水泥砂漿面層分項工程：本工程地面水泥砂漿面層找平厚度、平整度、坡度按照設計及規范要求施工，觀感質量較好無酥松、起砂、起皮、空鼓和開裂。粘接部位牢固符合要求。

7、一般抹灰分項工程：本工程抹灰材料為水泥砂漿抹灰，用在所有磚砌體墻面上有很好的抗裂縫、空鼓作用。抹灰工程外觀質量較好，垂直度、平整度、陰陽角等符合規范要求，無空鼓、裂縫等現象。一般抹灰工程資料齊全。

8、門窗子分部工程：本工程門為鋼木門、鋁合金窗。鋼木門表面潔凈，無刨痕、錘印，拼縫嚴密平整，制作符合規范要求；鋁合金窗的安裝，窗的質量符合設計和規范要求，并對鋁合金窗做了檢測，結果優質，窗的品種、類型、規格、開啟方向等符合設計要求。門窗工程安裝牢固，開關靈活，關閉嚴密，表面潔凈、平整、光滑、色澤一致，無劃痕、碰傷，幾何尺寸允許偏差符合規范要求。門窗工程資料齊全。

9、安裝工程：本工程的防雷接地進行了預埋隱蔽。在預埋過程中我單位在施工完畢后，組織技術人員以及質量、安全管理人員進行自檢，自檢合格后報送監理單位隱蔽驗收記錄，再由監理單位進行復檢，復檢合格后方可隱蔽。

四、檢測、監測情況：本工程進行了避雷試驗，滿足設計要求；土方回填密實度檢測，滿足設計要求；沉降觀測符合要求

五、自評意見：我單位在施工過程中，嚴格按照設計圖紙和國家規范、標準的精神精心組織、精心施工，強化質量、安全意識，規范質量檢查制度，加大檢查力度，在施工過程始終使每個環節都處于可控狀態。

現我單位已完成本工程所有合同規定的工作內容，已形成使用功能，質量控制資料、質量驗收資料及其它技術資料基本齊全有效，施工過程中出現的質量問題均已處理完畢，現場檢查尚未發現結構性能和使用功能隱患，工程質量符合設計要求和規范要求，觀感質量好。自評為優質工程。

江西昌南建設工程集團公司

鳴西煤礦項目部 2012年12月2 6日

第四篇：8月份機修車間報告總結

8月份機修車間報告總結

看著日歷又掀過一頁，感嘆時間過的真快，八月份又在手指間不經意的溜走了，在公司領導及我們機修車間主任的正確指導和我們機修車間全體員工的大力配合下，我們機修組和維修組都能夠就班的正常開展，特別是在安全方面、人員管理方面等都在一定程度上提高。我們機修組和維修組在工作中不怕苦、不怕累、不怕臟，把“安全第一，預防為主”實用到了現實工作中去，現將八月份的工作情況總結匯報如下：

7月27號，化水清洗過濾器，裝濾芯并做墊片已完成 7月29號，備煤二破撥料器軸斷已更換

7月30號，硝酸閥門手柄漏氣，需加盤根已修好

7月31號，脫硫液泵堵塞已清理

7月31號，煤氣壓縮機拆安全閥DN300、2個已完成 7月31號，化水蝶閥指示標安裝已完成8月1號，輸煤1#皮帶機頭下料口觀察窗口脫落已焊好 8月2號，1#裝煤車刮板機壞已修好

8月3號，焦場振動篩損壞更換新網已換好

8月3號，2#裝煤車刮板鏈條斷已接好

8月3號，拆焦化灌區硫酸泵已修理

8月4號，凈化水廠雙槍離心泵加DN400閥已完成8月4號，熄焦泵房A（西）泵不上水，已緊固閥門螺旋，并把泵拆開檢查、修好

8月5號，硝酸循環水泵更換電機

8月5號，1#推焦車安裝1號刮板機電機以及減速機

8月6號，1#攔焦車提門油罐漏油已修好

8月6號，二合一，1#機焊漏點、冰機油管漏油已修

8月7號，1#搗鼓站第七組錘偏心輪螺旋斷已修復

8月8號，B堆取料機下料口皮帶跑出已修復

8月8號，凈化水一級泵房電動葫蘆更換鋼絲繩已完成8月9號，消防制作高墻、獨木橋已完成8月9號，液氨灌區換閥門，轉凈化制作伴熱管

8月9號，2#裝煤車鋼絲繩斷已更換

8月10號，2#爐輸煤風道管更換膨脹節3個

8月10號，2#推焦車抱剎閘瓦磨損嚴重已更換

8月11號，焦化灌區修DN300氣動閥密封一個已完成8月11號，1#爐冷渣機抱死換新軸承已完成8月13號，煤一皮帶托滾架被B堆取料機碰壞已更換托滾架

8月13號，化水車間水池南邊排水池東邊地下管道加焊盲板已完成 8月14號，焦五更換滾筒并改裝托滾

8月15號，化產硫胺B臺離心機更換密封墊已修好

8月16號，生化處理加DN125閥門已完成8月17號，化水加藥泵上藥管漏藥已修好

8月17號，2#搗固站第六組牙輪壞已更換

8月17號，化產脫硫泡沫槽B泵壞已修好

8月18號，一破加按振動器一臺

8月18號，2#搗固站變速箱與電機連接尼龍棒斷已修好

8月18號，3#爐點火鳳管焊盲板已完成8月19號，煤五小車皮帶跑偏，夾帶已修好

8月19號，化產冷補拆人孔DN500一個

8月20號，篩焦樓振動篩篩板拆卸已完成8月20號，冷鋪拆卸兩個人孔，并裝好DN600

8月21號，生化處理污泥管漏，已換新管

8月22號，2#爐煙道加閘板閥兩個已完成8月22號，2#搗固站換搗固錘兩根已修好

8月23號，0.8蒸汽管線放空安裝消聲器已完成8月23號，化產制冷站加盲板兩個DN350已完成8月24號，硫胺母液泵機封壞已修好

8月24號，3#除塵站倉式輸灰泵孔漏灰多處，已換墊片

8月25號，脫硫堿液下泵泵殼掉已從新套絲安好

8月25號，焦場振動篩振動軸承壞，已更換

8月25號，煤五翻板軸斷已更換

8月25號，制冷站閥門內漏，已更換3個DN300

回顧這一個月來所干的活，有感嘆也有欣慰，感嘆的是我們機修組和維修組雖干了很多工作，但也有不盡意的地方，還須努力學習，總結經驗、在安全上吸取教訓。欣慰的是我們機修車間所有員工整體素質提高了，在原有基礎上上了一個臺階。

我們在維修中得到了領導們的贊揚，雖然我們在工作上取得了一定的成績，但要感謝公司領導給予的正確指導，感謝主任給我們的鼓勵，使我們機修組和維修組在今后工作中動力無窮，更上一層樓，來答謝公司領導對我們機修車間的信任及關懷。

工作計劃：

自八月份以來，我們機修車間在公司相關領導的正確的領導下，狠抓安全作風，不斷加強員工的自身建設以及提高員工學習積極性和創新性，以便更好地服務于公司服務于生產,也為公司的下個生產階段，能夠按時保質保量的完成任務打下了一個堅實的基礎。

在以后的工作中，我們機修車間全體員工把“安全第一，預防為主”時時刻刻放到第一位。積極配合其他車間努力抓生產，把我們公司的效益更上一層樓。

第五篇：機修車間九月份環保總結

機修車間九月份月底環保總結

在剛剛過去的這一個月里，我車間在公司環保部的正確領導下，堅持以人為本，以科學發展觀為指導、以解決群眾關心的環境問題為重點，依托公司上級部門的正確指導，較好的完成了本月的工作。

本月主要完成任務：

由于公司嚴抓環保問題，首先應提高所有人對環保的認識，以及所引發環境污染的后果，并且為之所承擔的法律責任。所以根據上級領導下發的文件對車間內部各班組組織了不下于兩次的法律法規的學習，并進行了考試；其次依托公司環保考核制度并根據車間內部情況制定了車間內部考核條例及相應的考核處理辦法；最后是固體廢棄物的處理，根據車間內部情況，針對各類物件制定了處理方案，具體實施將在下月完成。

下月重點：

1、因部分人員對環保意識不到位，未能正確認識環保的重要。將大力宣傳環保內容，進行培訓；

2、著重對現場工作加大檢查力度；

以上是我車間九月份的大致工作內容，如有不足，請領導指示，保證改進。

2013.9.26菏澤玉皇機修車間