第一篇:焦化廠實習工作總結
焦化廠實習工作總結
歲月如光,回首過去,從學校畢業到進入工廠,既有收獲的喜悅和踏實,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。2008年3月份進入焦化廠以來,在上級領導大力支持和栽培下,跟從師傅學習設備維修管理工作,通過半年的現場觀摩實踐,以理論與實踐相結合的方針來努力進取,進而對焦化的設備部件狀況、結構原理和工藝過程有了深入的了解,以此來夯實自己的專業知識,拓展自己的視野和實際操作能力,以便較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍當中,較好地完成了各項任務,與此同時,我的工作能力也有了較大的提高,對工作有了更多的自信。在較大的檢修項目當中,我積極參與,努力學習檢修方案和和安措,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業知識,對檢修方案和措施有了更全面的理解和把握,而且培養了我應該具備的基本素質,對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來,無論是思想上、學習上、還是工作上,都取得了長足的發展和巨大的收獲,現將工作各個方面總結如下:
一、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。
思想上,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,堅持實事求是,不斷提高自己的政治思想覺悟與水平,不斷地探索與追求。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、網絡等積極學習黨的“十七大”會議精神;遵章守紀,愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心:積極主動認真學習專業知識,不遲到,不早退,工作態度端正,認真負責,任勞任怨。
二、專業知識、工作能力和具體工作。
過去的這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新,積極圓滿的完成工作任務:緊緊圍繞生產任務,服從工作安排,加強學習鍛煉,認真履行職責,全面提高了自己的思想認識、工作能力和綜合素質,較好地完成了自己的本職工作和領導交辦的各項工作。現將具體工作情況簡單總結如下:
第一、以理論與實踐相結合的方針,不斷提高專業技術水平。
第二、認真學習各種規章制度,不斷提高自己安全意識和理論水平。
第三、掌握CAD軟件的應用,平時繪制機械零件圖紙,作為機械加工的零部件依據,方便生產設備檢修的需要。
第四、多方面學習;學習制定和編制各個設備的檢修計劃,備件材料需求計劃、設備運行分析和設備可開動率等報表,從而更加細致的了解設備的運行和檢修情況,掌握設備的性能和檢修周期。
第五、跟從師傅進行系統改造。對化產設備和工藝管線進行改進,滿足生產的需求,節約備品備件的費用。尤其在焦化化產系統,由于溫度、介質、環境的因素,設備處在一個強腐蝕性的環境,原碳鋼的貧油管道嚴重腐蝕,幾乎每月都要停工2-3次,是粗苯產量受到很大的影響,為此我們在2008年年底對粗苯管式爐和附屬管道進行了改良,采用不銹鋼管道代替原有管道,同時對貧油換熱器進行更換結構形式,加大換熱面積,以滿足增產增效的目標,不但節省了檢修成本,而且減少了檢修帶來的產量下降,經營效益不樂觀的局面。
第六、根據現場生產需求和實踐經驗,對滿足不了生產需求的備品備件更換相應的材質,尤其焦化是個泵類設備比較多的廠區,材質不行會造成泵的腐蝕和泄露,對生產造成不必要的麻煩,所以先后對二次噴灑泵、結晶泵、母液補充泵等泵要求廠家更換材質,以滿足生產要求。
第七、同時焦化是個高溫區域,主要是煉焦系統,環境的惡劣狀態,對設備的正常運行帶來了嚴重的考驗,加上區域車輛負荷較重,環境溫度的急劇變化使得設備極易損壞,推焦車推焦桿變形嚴重,裂紋不斷出現,我們采用加勁板的同時,規范操作,密切注意動態,及時定貨催貨,以作備用;攔焦車走行減速機底座由于設計原因和操作問題,幾次扳裂,隨后我們規范操作,采用級數高一點的減速機代替原來的一級減速機,減少緩沖力,初見成效,還有1#、2#熄焦車車體腐蝕嚴重對焦爐的生產影響較大,上半年雖然對車體進行部分更換,但腐蝕問題無法從根本上解決,新訂作的熄焦車拖車已到位。
第八、根據設備在生產中的作用、設備的價值、設備的精密程度、設備的復雜性,以及有無備用設備等因素來進行設備ABC分類,重點監護星級設備,從領導層、管理層、技術層、維修層到操作層等各個層次相互配合,形成協調的系統,使關鍵設備得到特殊的維護,能夠安全、可靠、長期地運行下去。
第九、整理和補充設備檔案,完善設備的檢修跟蹤記錄,對現場的固定資產登記入帳,更新核實帳目。
第十、焦爐氨水管道由于介質和管材質量問題,經常出現滲漏,補焊困難,且存在一定的安全隱患,加之此管道又無法停用的特殊性,為了解決此項問題,廠經多次考察討論決定,采用外包的方法進行補焊處理,檢修隊積極組織人力、財力,克服了高空作業的嚴重困難,于9月底基本完成了此項工作任務,而且保證了工作的質量。
第十一、由于原有管線設計的缺陷,為了方便以后的維護檢修,正在把剩余氨水管道和廢水管道改為架空式安裝。
由此,設備維護工作是一項工作量大,但收效不是很明顯的工作,日常維護工作量很大,經過一年多工作的錘煉,我已經完成了從學校到社會的完全轉變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。
三、工作態度和職業道路
工作上,在到達山西后被安排到焦化廠,跟隨設備協理工程師一起工作,為了能在最短的時間內進入到狀態,以便在今后的工作中能更好的完成本職工作,在工作之余四處收集資料,并多方面向前輩們打聽生產運作、機器設備情況。我時刻牢記這句話“要給別人一碗水,自己就要有一桶水”。因為我知道要想成為一名合格的技術人員不是一件容易的事,作為一名大學生不僅僅要能處理辦公室的事情,更重要的是要能解決好現場出現的問題,對現場的機器設備運行及維護要做到心中有數。為了能提高生產效率,不得不把設備的問題提前處理好,把問題解決在無形中。這就要求我能很好的發現問題,從而及時地解決問題,以求達到機器設備的檢修不影響到正常的生產任務,在以后的工作中,我會更加努力地學習文化知識和專業知識,不斷地實踐,搞好本職工作,為社會多做一份貢獻。
四、工作心得體會
焦化廠是一個環境比較特殊的場合,高溫強腐蝕對設備的正常運作帶來嚴重的考驗,設備復雜多樣,檢修質量的好壞直接關系到公司的經濟利益和社會效益,因此做好設備的日常維護尤為重要,這就要求我們在實際操作過程當中要發揚‘5S’管理,專業點檢人員和操作人員明確平常點檢的主要部位,認真檢測軸承的振動、溫度(不大于環境溫度+40℃)、異音,觀察潤滑油油位和冷卻水量,及時發現問題及時解決處理,把握好設備的檢修周期,制定嚴格的檢修制度和檢修計劃,形成一定的規律運作,同時提升操作人員的技能水平,保證產量穩步提升和設備正常運行。
通過這一年多的工作時間,我對現場的運作越來越清楚,對機器設備也越來越熟悉,與同事們也是越來越親近,隨著工作越來越得心應手,我開始考慮如何
在工作中取得新的成績,以實現自己的價值。我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這一年的努力學習,我深刻認識到:細心、嚴謹是機械維護人員所應具備的素質,而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是決定機械維護人員平庸或優秀的關鍵因素。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態度應該是我工作作風方面最大的收獲;回首過去的一年,也留下了一些遺憾,需要我引以為誡。比如:缺乏積極和別人探討的勇氣。遇到問題,喜歡自己裝在心里,而不能把自己的意見和想法展現出來。還有,我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧,我不喜歡說,只喜歡埋頭苦干。現在看來,這樣是遠遠不夠的,我需要面對更多的人,需要與別人溝通。一年的時光已匆匆離去,充滿希望的一年正向我們走來。路正長,求索之路漫漫,公司09年的宏偉目標已擺在我們面前,我將抖擻精神,開拓進取,為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力!
第二篇:焦化廠工作總結
工 作 總 結
時間一晃而過,轉眼間來到焦化廠都六年了。這段時間里,在各級領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的努力學習,各方面均取得了一定的進步,現將我本的思想、工作總結作如下匯報:
一、認真學習,努力提高
在這一年中我努力學習與工作相關的各種知識,使自己在工作中不掉隊、不落伍,能夠更好地勝任本職工作。通過學習,自己的思想素質、道德品質和工作能力都得到了一定的提高。對本崗位的流程有了更深的認識。
二、遵守制度,認真工作
愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障,在這一年時間里,我能遵守公司的各項規章制度,兢兢業業做好本職工作。一年中未遲到早退,對工作上的事,都力求用最少的時間,做到最好,自工作以來,沒有耽誤過任何領導職工交辦的任何事情,認真地完成好每一項工作。
三、端正作風,擺正位置
在工作中,我始終堅持勤奮、務實、高效的工作作風,認真做好本職工作。在生活中,堅持正直、謙虛、樸實的生活作風,擺正自己的位置,尊重領導,團結同事,平等相處,以誠待人,正確處理好與領導、同事相處的尺與度的關系,大事講原則,小事講風格,不斷提升自己的團隊精神。
四、存在問題
通過一年來的工作,我也清醒地看到自己還有存在不足的地方,在工作中碰到有些未遇到過的事還不夠大膽,處理還不太妥當,我將在今后的工作中努力加以改進提高,通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的技能,要努力當好領導的小助手,爭取把自己的工作做得更好。
總之,一年來,通過努力學習和不斷摸索,收獲很大,以后還會不斷加強個人修養,加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,樹立良好形象。我堅信工作只要盡心努力去做,就一定能夠做得更好!
第三篇:焦化廠實習報告
焦化廠實習報告
一、實習目的: 1,通過在焦化廠的生產實踐:弄清焦化廠的組成、生產過程和主要設備,了解 焦化工業發展的概況及其在國民經濟中的作用,并組織參觀典本專業有關的廠 礦,為專業基礎課的驗證、專業課的學習建立感性熟悉
2,通過實習培養學生的生產實踐觀點和理論聯系實際學好專業的主動性,增強 學生觀察事物,發現問題和分析問題的能力,開闊學生的眼界,增強對專業的熱 愛,樹立牢固的專業思想。
二、實習地點:太原市第二焦化廠
三、實習時間:2009年9月25日
四、實習班級:環境科學081401 趕況fl認識實習的特點 產.A、生產工藝和設千汲t 忙少.員的講課,全面n成認 目的
六、安全知識教育: 化學品等。其特點如下: 1.易燃易爆易中毒的物質多。生產中的煤氣、氨氣等與空氣混合達到一定比例
時就有可能燃燒或爆炸,而生產過程中的一氧化碳、氨氣等有害物質能使人中毒,嚴重會使人死亡厄
2.高溫露天作業粉塵煙氣多,焦爐和汽化爐在生產過程中都生產大量的粉塵和 煙氣
防風抑塵墻
3.生產規模的大型化和生產過程的自動化.其中危險物有:爆炸品、壓縮氣液、易嫩液體。流程圖
煤~備煤過程~焦爐~焦炭加工
(洗、粉碎等)1(產生水分、煤氣等)加工~焦油,產生焦油和氨水混合物,煤氣初冷(氣流分離器)
(剩余氨水含氨、氮、硫等)姿
脫氨(有脫氨卡)
粗笨加工,蒸苯份脫苯(富油和貧油循環)
豐
(自來水洗)脫硫(再生塔,循環使用)
職工煤氣等用 焦化廢水(含氨、(降解COD)(活性污泥)(鐵系物、鋁系物)~調節池~除油、氣浮~厭氧池~兼氧池~好氧池~二沉池~混凝池、熄焦 氮等)(內含微生物,(表面一層油泡
急沖易死,否則 此水無用,進入儲量池)用翌當0(COD: 100200)
Ho擔派
4}1 i}:-r幾一都豆丁 干熄焦工藝流程
裝滿紅焦的焦罐車由電機車牽引至提升井架底部。提升機將焦罐提升并送至 干熄爐爐頂,通過
隋性氣體直接進行熱交換 機上,然后送往焦處理系 循環風機將冷卻焦炭的惰
焦炭逆流換熱。由鍋爐出來的冷循環氣體經二次除塵器除塵后,由循環風機加壓,再經鍋爐給水預熱器冷卻至約130℃后進入干熄爐循環使用 煤的運輸
(一)、備煤篩焦車間:
備煤工段主要由受煤坑、配煤室、粉碎機室、貯煤塔頂、煤焦制樣室及帶式 輸送機、轉運站等設施組成。原料洗精煤從洗煤廠由8條帶式輸送機送至備煤車 間,經配煤和2臺破碎機粉碎后,煤被破碎到小于3-以下(占85%以上)由帶 式輸送機送至塔頂,用犁式卸料器卸到煤塔中,供焦爐使用(二)、煉焦車間
煉焦基本工藝參數:配煤煉焦生產工藝流程由備煤工段來的洗精煤,由輸 煤棧橋運入煤塔,由煤塔通過搖動給料器將煤裝入裝煤推焦機的煤箱內,由裝煤 推焦機按作業計劃從機側送入炭化室內,煤餅在炭化室內經過一個結焦周期在 9500C-10500C的高溫干餾煉制成焦炭和荒煤氣.裝煤時產生的煙塵由爐頂上的 消煙除塵車經吸塵孔抽出,在車上進行燃燒、洗滌后,尾氣放散。荒煤氣中焦油 等同時被冷凝下來.煤氣和冷凝下來的焦油同氨水一起,經吸煤氣管道并經氣液 分離器分別進入冷鼓工段。焦爐加熱用的回爐煤氣,由外部管道架空引入每座 焦爐煤氣經地下室管道進入焦爐燃燒室,同時空氣通過廢氣開閉器進入蓄熱室,空氣經預熱后進入焦爐燃燒室的烈火道匯合后燃燒.燃燒后的廢氣通過立火道頂 部跨越孔進入下降氣流的立火道,再經過蓄熱室,由格子磚把廢氣的部分顯熱回 收后,經過小煙道、廢氣交換開閉器、分煙道、總煙道、煙囪,排入大氣.上升 氣流的煤氣和空氣與下降氣流的廢氣由加熱交換傳動裝置定時進行換向
(三)、煤氣凈化:
U)冷凝鼓風工段:來自82一83℃的荒煤氣,帶著焦油和氮水沿吸煤氣管 道至氣液分離器,氣液分離后荒煤氣進入橫管初冷器,在此分兩段冷卻:上段采 用32℃循環水、一下段采用16℃制冷水將煤氣冷卻至22℃。冷卻后的煤氣進入煤 氣鼓風機加壓后進入電捕焦油器,除掉其中夾帶的焦油霧后煤氣被送至脫硫工 段。初冷器中段和下段排出的冷凝液進入冷凝液循環槽,由冷凝液循環泵送入 初冷器’卜端循環噴灑,如此循環使用,多余部分送機械化氨水澄清槽。從氣液 分離器出來的焦油、氨水進入機械化焦油氨水澄清槽,經澄清分離后,上部氮水 送至循環氨水槽,由循環氨水泵及高壓氨水泵送往煉焦上段供冷卻荒煤氣和集氣 管吹掃及無煙裝煤使用。剩余氨水則由剩余氨水泵送至硫按土段蒸氨。
(2)脫硫工段:鼓風機后的煤氣進入脫硫塔,與塔頂噴淋下來的脫硫液逆流 接觸,穿過輕瓷填料及塔頂的除沫網由頂部出來,以吸收煤氣中的硫化氫、HCIS 脫除硫化氫的煤氣去洗滌上段。吸收了硫化氫、HIS的脫硫液從塔底流出,經 液封槽進入反應槽,用循環泵經加熱(冬)或冷卻(夏)后送入再生塔,同時自 再生塔底部通入壓縮空氣,使溶液在塔內得以氧化再生,再生后的溶液從塔頂經 液位調節器自流回脫硫塔循環使用。
(4)粗苯蒸餾加土段: 焦爐
來自硫按工段含苯的焦爐煤氣,經終冷器冷卻后從洗苯塔底部入塔,與塔頂 噴淋的循環洗油逆流接觸,煤氣中的苯被循環洗汕逆流接觸,考慮外供煤氣輸送 對蔡含量的要求,在脫苯塔第2025層塔板上切取蔡餾分,由終冷洗苯工段來 的富油,經油汽換熱器與脫苯塔頂部來93℃油汽換熱后,進入二段貧富油換熱 器和一段貧富油換熱器,使富油溫度升至130-1350C,然后進入管式爐對流段、輻射段,加熱至180'C,進入脫苯塔內進行蒸餾從脫苯塔頂部出來的油汽進入 油汽換熱器及冷凝冷卻器,所得粗苯,流入油水分離器分離出水后的粗苯進入 回流槽,經過粗苯回流,泵送至脫苯塔頂部作為回流用在脫苯塔上部設有斷塔板,將塔板積存的油和水引出,流入到脫苯塔油水分離器,將水分離后,油進入下層 塔板。脫苯塔底部采出的貧油,經一段貧油換熱器換熱后進入脫苯塔下部的熱貧 油槽。用熱貧油泵送至二段貧富油換熱器、貧油一段冷卻器、貧油二段冷卻器,冷卻至30℃后,送到終冷洗苯工段洗苯塔循環使用
第四篇:焦化廠實習報告
目錄
一實習目的
生產實習是高等工科院校理論聯系實際,培養人才計劃的一項重要實踐環節,是理論與實踐相結合的有效方式。
二實習內容 1.進行集團(公司)級,分公司級,工班組三級安全教育
1):焦爐煤氣的性質
2):安全生產方針 3):安全生產法
2.學習焦化廠回收車間工藝流程
1):回收車間重要意義 2):回收車間工藝組成
3):回收車間工藝流程
3.熟悉回收車間硫銨工段工藝,技術指標,以及相關的安全生產事項
1):硫銨工段簡介 2):噴淋式飽和器 3):蒸氨塔 4):工藝特點
4.了解鼓風工段相關工藝
1):工藝流程
2):主要設備的構造及工作原理
一:實習目的
生產實習是高等工科院校理論聯系實際,培養人才計劃的一項重要實踐環節,是理論與實踐相結合的有效方式。使學生接觸工人,了解工廠,熱愛自己的專業,擴大視野,提供感性認識的重要手段,生產實習的目的是:
1.在工廠與工人接觸,學習工人的優秀品質。在實習過程中,通過對工廠的了解和與技術人員的交談,對所學專業在國民經濟中作用加深認識,培養事業心、使命感和務實精神,這更好的適應從學生到工作者做好準備。
2.通過觀察和分析化工產品生產過程,學習本專業的生產實踐知識,對化工生產加深感性認識和后續課程的理解。
3、理論聯系實際,用已學過和理論知識去分析實習場所看到地實際生產技術,使理論知識得以充實、印證、鞏固、深化,體會書本知識的必要性,提高解決實際工程問題的能力。
4、得到一次綜合能力的訓練和培養,在整個實習中,充分發揮學習的主動性和積極性。在生產現場緦觀察,虛心請教,積極思考,多方了解,在有限的實習時間里,使各方面的能力都得到鍛煉。
二:實習內容 1.三級安全教育
1)焦爐煤氣的特點:
a、焦爐煤氣發熱值高,可燃成分較高(約90%左右);
b、焦爐煤氣是無色有臭味的氣體;
c、焦爐煤氣因含有CO和少量的H2S而有毒;
d、焦爐煤氣含氫多,燃燒速度快,火焰較短;
e、焦爐煤氣如果凈化不好,將含有較多的焦油和萘,就會堵塞管道和管件,給調
火 工作帶來困難;
f、著火溫度為600~650 ℃。
g、焦爐煤氣含有H2(55~60%),CH4(23~27%),CO(5~8%),CO2(1.5~3.0%),N2(3~7%),O2(<0.5%),cmhn(2~4%);密度為0.45~0.50 Kg/Nm3。
2)安全生產方針:安全第一;預防為主;綜合治理
3)安全生產法:
A.禁止在易燃易爆,有毒有害處吸煙、動明火、睡覺;
B.禁止穿帶鐵釘的鞋、使用能產生火花的工具;
C.從業人員依法享有權利,同時也承擔義務和責任; D.工作中不能擅離職守,做與本工作無關的事,未經領導允許不得將自己的工作交
由他人或代替他人;
E.煤氣的特點是易燃易爆,有毒有害的氣體;
F.焦化生產的廢渣主要有煤渣和焦油渣;
G.危險化學品安全管理條例益與2002年15日實施;
H.設備在運行中,嚴禁在皮帶上行走、跨越;需要對皮帶實行檢修、加油時,必須
停機后才能進行。
2.回收車間工藝
1)回收煉焦化學產品具有重要的意義:煤在煉焦時,除有75%左右變成焦炭外,還有25%左右生成多種化學產品及煤氣。
2)回收生產工藝的組成為:焦爐炭化室生成的荒煤氣在化學產品回收車間進行冷卻、輸送、回收煤焦油、氨、硫、苯族烴等化學產品,同時凈化煤氣。
3)回收車間工藝流程: 煤氣凈化車間由冷凝鼓風工段、硫銨工段、粗苯工段、脫硫工段、甲醇工段、焦油工段、生物脫酚等工段組成,其煤氣流程如下: 焦爐→煤氣→氣液分離器→初冷器→鼓風機→噴淋式飽和器→洗苯塔→脫硫塔→甲醇工段→凈煤氣。
來自焦爐82℃的荒煤氣,與焦油和氨水沿吸煤氣管道至氣夜分離器,氣夜分離后荒煤氣由上部出來,進入橫管式初冷器分兩段冷卻。上段用循環水,下段用低溫水將煤氣冷卻到21-22℃。由橫管式初冷器下部排出的煤氣,通過鼓風機壓送至脫硫工段。
由氣夜分離器分離下來的焦油和氨水首先進入機械化氨水澄清槽,在此進行氨水、焦油和焦油渣的分離。上部的氨水流入循環氨水中間槽,再由循環氨水泵送到焦爐集氣管噴灑冷卻煤氣,剩余氨水送至剩余氨水槽。澄清槽下部的焦油靠靜壓流入焦油分離器,進一步進行焦油和焦油渣的沉降分解,焦油用焦油泵送往油庫工段焦油貯槽。機械化氨水澄清槽和焦油分離器底部沉降的焦油渣刮至焦油渣車,定期送往煤場,人工摻入煉焦煤中。
進入剩余氨水槽的剩余氨水用剩余氨水泵送入除焦油器,脫除焦油后自流到剩余氨水中間槽,再用剩余氨水中間泵送至硫銨工段剩余蒸氨裝置,脫除的焦油自流到地下放空槽。
3:硫銨工段:
1)硫銨工段簡介:硫銨工段主要是將煤氣中的銨和剩余氨水中的氨通過噴淋式飽和器合成硫酸銨,提高企業效益,同時使煤氣的氨含量降低,為下一工段創造良好條件。
2)噴淋式飽和器:由脫硫工段來的煤氣首先經煤氣預熱器預熱后進入噴淋式飽和器。煤氣在飽和器的上段分兩股進入環形室,與循環母液逆流接觸,其中的氨被母液中的硫酸吸收,生成硫酸銨。脫氨后的煤氣在飽和器的后室合并成一股,經小母液循環泵連續噴灑洗滌后,沿切線方向進入飽和器內旋風式除酸器,分出煤氣中所夾帶的酸霧后,送至終冷洗苯工段。
飽和器下段上部的母液經大母液循環泵連續抽出送至飽和器上段環形噴灑室循環噴灑,噴灑后的循環母液經中心降液管流至飽和器的下段。在飽和器的下段,晶核通過飽和介質向上運動,使晶體長大,并引起晶粒分級。當飽和器下段硫銨母液中晶比達到25%-40%(v%)時,用結晶泵將其底部的漿液抽送至室內結晶槽。飽和器滿流口溢出的母液自流至滿流槽,再用小母液循環泵連續抽送至飽和器的后室循環噴灑,以進一步脫出煤氣中的氨。
飽和器定期加酸加水沖洗時,多余母液經滿流槽滿流到母液貯槽;加酸加水沖洗完畢后,再用小母液循環泵逐漸抽出,回補到飽和器系統。
當飽和器母液系統水不平衡(水分過剩)時,可通過煤氣預熱器提高煤氣溫度,對母液操作溫度進行調整,以保證系統水平衡及結晶適宜操作溫度。
室內結晶槽中的硫銨結晶積累到一定程度時,將結晶槽底部的硫銨漿液經視鏡控制排放到硫銨離心機,經離心機離心分離后,硫銨結晶從硫銨母液中分離出來。從離心機分出的硫銨結晶先經溜槽排放到螺旋輸送機,再由螺旋輸送機輸送到振動流化床干燥器,經干燥、冷卻后進入硫銨貯斗。從硫銨貯斗出來的硫銨結晶經半自動稱量、包裝后送入成品庫。
離心機濾出的母液與結晶槽滿流出來的母液一同自流回飽和器的下段。
由振動流化床干燥器出來的干燥尾氣在排入大氣前設有兩極除塵。首先經兩組干式旋風除塵器除去尾氣中夾帶的大部分粉塵,再由尾氣引風機抽送至尾氣洗凈塔,用尾氣洗凈塔泵對尾氣進行連續循環噴灑,以進一步除去尾氣中夾帶的殘留粉塵,最后經捕霧器除去尾氣中夾帶的液滴后排入大氣。
尾氣洗凈塔設有旁通管。當振動流化床干燥器開工調試時或經一級干式旋風除塵即可達到除塵指標時,可直接經旁通管將尾氣排入大氣,而 無須經過尾氣洗凈塔。開工調試時走旁通管是為了避免由于振動流化床干燥器操作不正常而造成尾氣洗凈塔及管路可能的堵塞。
尾氣洗凈塔排出的循環母液經滿流管流至室外母液槽;同時經流量儀表控制,向尾氣洗凈塔連續定量補入少量工業新水。補入的最大水量以不超過飽和器系統達到水平衡所需的最大水量為原則。
硫銨工段所需的93%濃硫酸定期由油庫工段送至硫銨工段硫酸高置槽,再經流量控制儀表及視鏡加到飽和器系統的滿流槽。
3)蒸氨塔:
煤氣的初冷過程中形成了大量的剩余氨水,氨水中含有揮發氨和固定銨,通常揮發氨采用水蒸汽汽提法蒸出;固定銨則加堿性分解成揮發氨后蒸出。剩余氨水中的氨按照氨的存在形式可以分成三個部分:溶于水中的游離氨、需加堿分的解固定銨中的氨、可受熱分解的揮發性銨鹽中的氨。蒸氨塔的任務是用蒸汽將剩余氨水中的氨通過汽提蒸脫方法分離出來。
由冷凝鼓風工段送至剩余氨水蒸餾裝置的原料氨水/廢水換熱器,經與塔底出來的蒸氨廢水換熱后進入蒸氨塔。蒸氨塔底通入直接蒸汽。蒸氨塔頂出來的氨汽經分縮器濃縮后,與經加熱后的煤氣一起進入噴淋式飽和器合成硫酸銨。塔底出來的蒸氨廢水由廢水泵抽出,經原料氨水/廢水換熱器同原料氨水換熱并經廢水冷卻器冷卻后,送生物脫酚工段進行污水處理。
油庫送來的氫氧化鈉溶液,用計量泵從上段噴灑液泵后接出的含堿溶液經靜態管道混合器進入到入蒸氨塔前剩余氨水中分解剩余氨水固定銨,降低蒸氨廢水中的全氨含量。
蒸氨塔底產生的瀝青定期排至瀝青坑,冷卻后人工取出送煤廠摻入配煤;排出的蒸氨廢水經瀝青坑流入地下槽,再由泵送至初冷前吸煤氣管道。
4)工藝特點: a.采用噴淋式飽和器,集酸洗、除酸、結晶為一體,設備體積小,脫氨效率高; b.淋式飽和器為空噴結構,煤氣系統阻力小,鼓風機能耗低;
c.硫銨母液系統設備均采用超低碳不銹鋼制作,使用壽命長,可保證裝置長期連續穩定
操作,維護費用低;
d.硫銨干燥外排尾氣采用干式及濕式兩級除塵,凈化后外排尾氣可達到無塵排放,環
保效果好;
e.CJST不銹鋼蒸氨塔采用CJST徑向側導噴射塔板,CJST塔板是一種新型高效氣液
噴射塔板,依靠氣體動能,將液相破碎 成大量小顆粒的液滴,有效地縮短了氨分
子在液相中的傳遞路徑,大大增加了汽液接觸面積,強化了汽液相界面的快速更新。
故蒸氨效率遠高于各類泡罩、隔柵等塔內件。
f.徑向側導噴射式蒸氨塔其蒸氨效率高,運行費用低,檢修方便,抗堵性好。g.加堿分解固定氨,可大大降低廢水中全氨含量,有利生化廢水處理環保達標
4:鼓風工段:
1)工藝流程
經過高壓氨水直接冷卻的荒煤氣(~80?C),與焦油和氨水沿吸煤氣管道流至氣液分離器,氣液分離后的荒煤氣由分離器上部出來,進入四臺并聯操作的橫管初冷器上部,在此用32?C的循環水將煤氣冷卻至~35?C;由橫管初冷器下部排出的煤氣,進入直冷塔下部,用直冷塔循環水噴灑煤氣,將煤氣冷卻至~22?C;由直冷塔上部排出的煤氣,由煤氣鼓風機壓送至脫硫工段。
為了保證橫管初冷器冷卻效果,在初冷器上部連續噴灑來自機械化氨水澄清槽中部的焦油、氨水混合液,在其頂部用熱氨水定期沖洗,以清除管壁上的焦油、萘等雜質。初冷器底部排出的冷凝液經水封槽流入冷凝液槽,再送至機械化氨水澄清槽。
從直冷塔底部出來的循環液加兌一定量氨水后,用泵經直冷塔循環水冷卻器用低溫水冷卻至~21?C,送到直冷塔頂部循環噴灑,多余部分送至機械化氨水澄清槽。由氣液分離器分離下來的焦油和氨水進入機械化氨水澄清槽,在此進行氨水、焦油和焦油渣的分離。上部的氨水流入循環氨水中間1槽,再由循環氨水泵送至焦爐冷卻煤氣;其中一部分氨水定期經高壓氨水泵加壓送至焦爐,一部分氨水去初冷器、電捕頂部噴灑,以清除管壁積存的萘、焦油等雜物。多余部分作為剩余氨水經過剩余氨水中間槽沉淀澄清、除焦油器除油后送入剩余氨水貯槽,再用剩余氨水泵送至氨水蒸餾裝置處理。
機械化氨水澄清槽下部的焦油靠靜壓流入焦油分離器,進一步進行焦油與焦油渣的沉降分離。分離出的焦油自流入焦油中間槽,用焦油泵送至焦油蒸餾油庫的焦油貯槽。機械化氨水澄清槽和焦油分離器刮出的焦油渣,排入焦油渣車,定期送往煤場,摻入煉焦煤中。
2)主要設備的構造及工作原理
①離心式鼓風機
離心式鼓風機由導葉輪、外殼和安裝在軸上的工作葉輪所組成。煤氣由鼓風機吸入后做高速旋轉于轉子的第一個工作葉輪中心,煤氣在離心力的作用下被甩到殼體的環形空隙中心處即產生減壓,煤氣就不斷的被吸入,離開葉輪時煤氣速度很高,當進入環形空隙中,其動壓頭一部分轉變為靜壓頭,煤氣的運動速度減小,并通過導管進入第二個葉輪,產生與第一葉輪相同的作用,煤氣的靜壓頭再次被提高。從最后一個葉輪出來的煤氣由殼體的環形空隙流入出口連接管被送入壓出管路中。
②橫管式初冷器
焦化系統生產中煤氣橫管式初冷器主要結構是包括初冷器殼體、冷卻管管束。橫管式初冷器殼體是由鋼板焊制而成的直立的長方形器體,殼體的前后兩側是初冷器的管板,管板外裝有封頭。在殼體側面上、中部有噴灑液接管,頂部為煤氣入口,底部有煤氣出口。在橫管式初冷器的操作中,除了冷卻焦爐煤氣外,在冷卻器頂部及中部噴灑冷凝液,來吸收焦爐煤氣中的萘,并沖刷掉冷卻管上沉積的萘,從而有效的提高了傳熱效率。
第五篇:焦化廠實習報告
焦
化 廠 實習報 告
院系:環境與安全學院 姓名:隋春晨 班級:環科1023001班 學號:201023030117 摘要:本文介紹太原第二焦化廠 關鍵詞:焦化
一.實習目的:
生產實習是學生大學學習很重要的實踐環節。實習是每一個大學畢業生必的必修課,它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步了解環境保護工作的實際,了解環境治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。
二.實習單位:太原市第二焦化廠 三.實習時間:2011年10月13號 四.實習內容: 一)、備煤篩焦車間:
備煤工段主要由受煤坑、配煤室、粉碎機室、貯煤塔頂、煤焦制樣室及帶式輸送機、轉運站等設施組成。原料洗精煤從洗煤廠由8條帶式輸送機送至備煤車間,經配煤和2臺破碎機粉碎后,煤被破碎到小于3mm以下(占85%以上)由帶式輸送機送至塔頂,用犁式卸料器卸到煤塔中,供焦爐使用。
(二)、煉焦車間: 煉焦車間建設36和42孔JN43-98型寬炭化室、雙連火道、廢氣循環、下噴、單熱式搗固焦爐,年產冶金焦60萬噸。采用搗固煤餅,側裝高溫干餾,濕法熄焦工藝。煉焦基本工藝參數:
配煤煉焦生產工藝流程由備煤工段來的洗精煤,由輸煤棧橋運入煤塔,由煤塔通過搖動給料器將煤裝入裝煤推焦機的煤箱內,由裝煤推焦機按作業計劃從機側送入炭化室內,煤餅在炭化室內經過一個結焦周期在9500C~10500C的高溫干餾煉制成焦炭和荒煤氣。裝煤時產生的煙塵由爐頂上的消煙除塵車經吸塵孔抽出,在車上進行燃燒、洗滌后,尾氣放散。炭化室內的焦炭成熟后,用裝煤推焦機推出,經攔焦機導入熄焦車內,熄焦車由電機車牽引至熄焦塔內進行噴水熄焦。熄焦后的焦炭卸至焦臺上,冷卻一定時間后送往篩焦工段。煤在干餾過程中產生的荒煤氣匯集到炭化室頂部空間,進入上升管,經橋管進入集氣管,700℃左右的荒煤氣被橋管和集氣管內噴灑的循環氨水冷卻至84℃左右。荒煤氣中焦油等同時被冷凝下來。煤氣和冷凝下來的焦油同氨水一起,經吸煤氣管道并經氣液分離器分別進入冷鼓工段。
焦爐加熱用的回爐煤氣,由外部管道架空引入每座焦爐。煤氣經地下室管道進入焦爐燃燒室,同時空氣通過廢氣開閉器進入蓄熱室,空氣經預熱后進入焦爐燃燒室的烈火道匯合后燃燒。燃燒后的廢氣通過立火道頂部跨越孔進入下降氣流的立火道,再經過蓄熱室,由格子磚把廢氣的部分顯熱回收后,經過小煙道、廢氣交換開閉器、分煙道、總煙道、煙囪,最后排入大氣。上升氣流的煤氣和空氣與下降氣流的廢氣由加熱交換傳動裝置定時進行換向。(三)、煤氣凈化
化產車間是為年產60萬噸干全焦爐配套設計,化產車間由冷凝鼓風工段、脫硫工段、硫銨工段、蒸氨工段、粗苯工段、油庫工段、生化工段等組成。(1)冷凝鼓風工段:
來自82~ 83℃的荒煤氣,帶著焦油和氨水沿吸煤氣管道至氣液分離器,氣液分離后荒煤氣進入橫管初冷器,在此分兩段冷卻:上段采用32℃循環水、下段采用16℃制冷水將煤氣冷卻至22℃。冷卻后的煤氣進入煤氣鼓風機加壓后進入電捕焦油器,除掉其中夾帶的焦油霧后煤氣被送至脫硫工段。初冷器中段和下段排出的冷凝液進入冷凝液循環槽,由冷凝液循環泵送入初冷器下端循環噴灑,如此循環使用,多余部分送機械化氨水澄清槽。
從氣液分離器出來的焦油、氨水進入機械化焦油氨水澄清槽,經澄清分離后,上部氨水送至循環氨水槽,由循環氨水泵及高壓氨水泵送往煉焦工段供冷卻荒煤氣和集氣管吹掃及無煙裝煤使用。剩余氨水則由剩余氨水泵送至硫銨工段蒸氨。分離出的焦油至焦油中間槽貯存,當達到一定液位時,用焦油泵將其送至焦油槽。焦油需外售時,有焦油泵送往裝車臺裝車外售。
機械化氨水澄清槽和機械化焦油澄清槽底部沉降的焦油渣,排入焦油渣車,定期送往煤場配煤。
冷凝鼓風工段所有貯槽的放散氣均經排氣風機接至排氣洗凈塔,由硫銨工段來的蒸氨廢水洗滌后排放至大氣。塔底廢水由排氣洗凈廢水泵送生化處理。(2)脫硫工段:
鼓風機后的煤氣進入脫硫塔,與塔頂噴淋下來的脫硫液逆流接觸,穿過輕瓷填料及塔頂的除沫網由頂部出來,以吸收煤氣中的硫化氫、HCN。脫除硫化氫的煤氣去洗滌工段。吸收了硫化氫、HCN的脫硫液從塔底流出,經液封槽進入反應槽,用循環泵經加熱(冬)或冷卻(夏)后送入再生塔,同時自再生塔底部通入壓縮空氣,使溶液在塔內得以氧化再生,再生后的溶液從塔頂經液位調節器自流回脫硫塔循環使用。浮于再生塔頂部的硫磺泡沫,利用位差自行流入硫泡沫槽。硫泡沫由硫泡沫槽下部自流入熔硫釜,用蒸汽加熱,加熱后熔硫釜內硫泡沫澄清分離,分離后的清液排入反應槽,熔硫后硫磺放入硫磺冷卻盤,冷卻后裝袋外銷。
為避免脫硫液鹽類積累影響脫硫效果,排出少量廢液定期送往配煤。(4)終冷洗苯工段
從硫銨工段來的55℃煤氣經過橫管煤氣終冷器溫度降至25~27℃,進入洗苯塔與塔頂噴灑的由粗苯工段來的貧油逆流接觸,將煤氣中的苯洗至4mg/m3以下,然后將凈煤氣送往各用戶(焦爐加熱、粗苯管式爐等)。
橫管煤氣終冷器底的冷凝液由泵打至終冷器頂循環噴灑,防止焦油及萘的積存。富余的冷凝液送生物脫酚。洗苯塔底富油送粗苯蒸餾。(5)粗苯蒸餾工段:
來自硫銨工段含苯的焦爐煤氣,經終冷器冷卻后從洗苯塔底部入塔,與塔頂噴淋的循環洗油逆流接觸,煤氣中的苯被循環洗油吸收,從塔頂出來的煤氣含苯小于2g/N m3,然后供用戶使用。考慮外供煤氣輸送對萘含量的要求,在脫苯塔第20~25層塔板上切取萘餾分,切取的萘油匯兌焦油中,以保證焦爐煤氣萘含量。煤氣含萘夏季<200mg/Nm3,冬季<100mg/Nm3。
由終冷洗苯工段來的富油,經油汽換熱器與脫苯塔頂部來93℃油汽換熱后,進入二段貧富油換熱器和一段貧富油換熱器,使富油溫度升至130-135℃,然后進入管式爐對流段、輻射段,加熱至180℃,進入脫苯塔內進行蒸餾。從脫苯塔頂部出來的油汽進入油汽換熱器及冷凝冷卻器,所得粗苯流入油水分離器。分離出水后的粗苯進入回流槽,經粗苯回流泵送至脫苯塔頂部作為回流用,其余的流入粗苯中間槽,用粗苯產品泵送往油庫工段裝車外送。
在脫苯塔上部設有斷塔板,將塔板積存的油和水引出,流入到脫苯塔油水分離器,將水分離后,油進入下層塔板。從脫苯塔側線引出的萘溶劑油,自流到萘溶劑油槽,用泵壓送到油庫工段的焦油貯槽。
脫苯塔底部采出的170℃熱貧油,經一段貧油換熱器換熱后進入脫苯塔下部的熱貧油槽。用熱貧油泵送至二段貧富油換熱器、貧油一段冷卻器、貧油二段冷卻器,冷卻至30℃后,送到終冷洗苯工段洗苯塔循環使用。
為保持穩定的洗油質量,同管式爐加熱后的富油管線引出1.5%的富油進入再生器,用管式爐來的被加熱到400℃的過熱蒸汽直接蒸吹再生,再生器頂部出來的汽體進入脫苯塔下部,再生器底部排出的殘渣定期排放至殘渣槽,用泵送到油庫工段的焦油貯槽。
粗苯油水分離器、脫苯塔油水分離器分離出來的水進入控制分離器,進一步將油水分離。分離出來的油流入油放空槽,用液下泵送到富油槽,分離出來的水流入水放空槽,用液下泵送到冷凝鼓風工段。(6)油庫工段 從冷凝鼓風工段和粗苯蒸餾工段送來的焦油和粗苯分別進入焦油貯槽和粗苯貯槽中,定期用焦油裝車泵和粗苯裝車泵送往各自高置槽,經汽車裝料管自流分別裝入汽車槽車外運。洗油由汽車槽車運來,卸入洗油卸車槽,由泵送粗苯蒸餾工段。二回收車間
粗笨蒸餾任務是回收洗滌工段富油中的苯烴族。輕苯成分苯甲苯二甲苯三甲苯其它 % 76—85 15—20 2—6 0—2 0.5—1.0 在洗滌苯時,洗油吸收煤氣中的苯族烴,離開洗滌塔是苯含量達到2%左右的洗油稱為富油,富油送至粗笨工段脫苯族烴后稱為貧油。
來自硫銨工段含苯的焦爐煤氣,經終冷器冷卻后從洗苯塔底部入塔,與塔頂噴淋的循環洗油逆流接觸,煤氣中的苯被循環洗油吸收,從塔頂出來的煤氣含苯小于2g/N m3,從硫銨工段來的55℃煤氣經過橫管煤氣終冷器溫度降至25~27℃,進入洗苯塔與塔頂噴灑的由粗苯工段來的貧油逆流接觸,將煤氣中的苯洗至4mg/m3以下,然后將凈煤氣送往各用戶(焦爐加熱、粗苯管式爐等)。
橫管煤氣終冷器底的冷凝液由泵打至終冷器頂循環噴灑,防止焦油及萘的積存。富余的冷凝液送生物脫酚。洗苯塔底富油送粗苯蒸餾。由終冷洗苯工段來的富油,經油汽換熱器與脫苯塔頂部來93℃油汽換熱后,進入二段貧富油換熱器和一段貧富油換熱器,使富油溫度升至130-135℃,然后進入管式爐對流段、輻射段,加熱至180℃,進入脫苯塔內進行蒸餾。從脫苯塔頂部出來的油汽進入油汽換熱器及冷凝冷卻器,所得粗苯流入油水分離器。分離出水后的粗苯進入回流槽,經粗苯回流泵送至脫苯塔頂部作為回流用,其余的流入粗苯中間槽,用粗苯產品泵送往油庫工段裝車外送。
在脫苯塔上部設有斷塔板,將塔板積存的油和水引出,流入到脫苯塔油水分離器,將水分離后,油進入下層塔板。從脫苯塔側線引出的萘溶劑油,自流到萘溶劑油槽,用泵壓送到油庫工段的焦油貯槽。
脫苯塔底部采出的170℃熱貧油,經一段貧油換熱器換熱后進入脫苯塔下部的熱貧油槽。用熱貧油泵送至二段貧富油換熱器、貧油一段冷卻器、貧油二段冷卻器,冷卻至30℃后,送到終冷洗苯工段洗苯塔循環使用。
為保持穩定的洗油質量,同管式爐加熱后的富油管線引出1.5%的富油進入再生器,用管式爐來的被加熱到400℃的過熱蒸汽直接蒸吹再生,再生器頂部出來的汽體進入脫苯塔下部,再生器底部排出的殘渣定期排放至殘渣槽,用泵送到油庫工段的焦油貯槽。粗苯油水分離器、脫苯塔油水分離器分離出來的水進入控制分離器,進一步將油水分離。分離出來的油流入油放空槽,用液下泵送到富油槽,分離出來的水流入水放空槽,用液下泵送到冷凝鼓風工段。
煤氣經最終冷卻器冷卻到25-27℃后,依次通過兩個洗苯塔,塔后煤氣中的苯含量一般為2g/cm3。.溫度為27-30℃的脫苯洗油(貧油)用泵送到順煤氣流向最后一個洗苯塔的頂部,與煤氣逆向沿著填料向下噴灑,然后經過油封流入塔底接受槽,用洗泵送至下一個洗苯塔。按煤氣流向第一個洗苯塔流出的含苯質量約2.5%的富油送至脫苯裝置。脫苯后的品有近冷卻后再送回貧油槽循環使用
為了滿足從煤氣中回收和制取粗笨的要求,洗油應具有以下性能,(1)常溫下對苯族烴有良好的吸收能力,加熱時又能使苯族烴能很好的分離出來;
(2)具有化學穩定性,即長期使用中其吸收能力基本穩定;(3)在吸收操作溫度下不析出固體沉積物;(4)易與水分離,且不生成乳化物;;
(5)有較好的流動性,易于用泵送并能在填料上均勻分布。焦化廠用于洗苯的主要有焦油洗油和石油洗油。焦油洗油是高溫煤焦油中230-300℃的餾分,容易得到,為大多數焦化廠所采用。
焦化廠采用的洗苯塔主要類型有填料塔、板式塔、和空噴塔。填料洗苯塔是應用較早的較廣的一種塔,武鋼焦化廠采用鮑爾環填料。制冷器
制冷器的工作原理低壓水點降低(4-5℃),當沸騰時水會吸熱帶走一部分熱量,從而降低水溫。
吸收室:LiBr溶液吸收水蒸汽原理,LiBr循環使用。濃度越高,吸收能力越強。
LiBr溶液的再生要經過高溫發生器加熱蒸發走水蒸氣,濃度變高,再經低溫發生器,蒸汽走掉,濃度再變高。
電捕焦油器
電捕焦油器與機械除焦油器相比,具有捕焦油效率高、阻力損失小、氣體處理量大等特點.不僅可保證后續工序對氣體質量的要求.提高產品回收率,而且可明顯改善操作環境。電捕焦油器采用結構形式有同心圓式、管式和蜂窩式等三種.無論哪種結構,其工作原理,即在金屬導線與金屬管壁〔或極板〕間施加高壓直流電,以維持足以使氣體產生電離的電場,使陰陽極之間形成電暈區。按電場理論, 正離子吸附于帶負電的電暈極,負離子吸附于帶正電的沉淀極;所有被電離的正負離子均充滿電暈極與沉淀極之間的整個空間。當含焦油霧滴等雜質的煤氣通過該電場時,吸附了負離子和電子的雜質在電場庫倫力的作用下,移動到沉淀極后釋放出所帶電荷,并吸附于沉淀極上,從而達到凈化氣體的目的,通常稱為荷電現象。當吸附于沉淀極上的雜質量增加到大于其附著力時,會自動向下流趟,從電捕焦油器底部排出,凈氣體則從電捕焦油器上部離開并進入下道工序。焦油氨水
焦油氨水分離槽,采用比重不同來分離。從氣液分離器出來的焦油、氨水進入機械化焦油氨水澄清槽,經澄清分離后,上部氨水送至循環氨水槽,由循環氨水泵及高壓氨水泵送往煉焦工段供冷卻荒煤氣和集氣管吹掃及無煙裝煤使用。剩余氨水則由剩余氨水泵送至硫銨工段蒸氨。分離出的焦油至焦油中間槽貯存,當達到一定液位時,用焦油泵將其送至焦油槽。焦油需外售時,有焦油泵送往裝車臺裝車外售。脫氨工藝主要有硫銨法、磷銨法、氨焚燒法三種,硫銨法為傳統的硫酸吸收生產硫銨工藝,有半直接法飽和器生產硫銨、間接小飽和器生產硫銨和噴淋吸收氨的無飽和器生產硫銨方法。
磷銨法是焦爐煤氣導如入吸收塔與磷酸銨溶液直接吸收煤氣中的氨,然后經過解析、精餾制取無水氨產品。國內無錫焦化廠引進吸收較早,有較好的經驗,攀鋼在引進AS法脫離的同時引進了磷銨法裝置。
氨分解工藝(氨焚燒法)是通過AS循環洗滌系統將含有少量硫化氫的氨蒸汽送入氨分解爐,在鎳基催化劑的作用下將氨和氰化氫分解,所得分解氣體送入余熱鍋爐中產生蒸汽,冷卻后的分解氣體再經過第二個直接冷卻系統冷卻后摻混到焦爐煤氣中。
HPF法脫硫工藝流程
1、工藝流程 脫硫塔 貧液槽 再生槽 熔硫釜 硫泡沫槽 硫泡沫 洗苯后煤氣 脫硫后煤氣 富液 貧液 硫磺
HPF法脫硫工藝流程圖所示,從洗苯后的煤氣進入脫硫塔,與塔頂噴淋下來的脫硫夜逆流接觸以吸收煤氣中的硫化氫,氰化氰(同時吸收煤氣中的氨,以補充脫硫液中的堿源)。.吸收入H2S、HCN的脫硫液從塔底流出,然后用富液泵(或稱再生泵)加壓后,經再生氧化槽噴射器,通過噴射器噴咀時形成射流并產生局部負壓,自動將空氣吸入,此時氣液兩相被高速均勻分布,處于高度湍動狀態,經收縮區、喉管、擴散管、尾管等強化反應,使溶液在塔底得以氧化再生。再生后的溶液從塔頂液位調節器自流入貧液槽,并補充氨水和催化劑。貧液泵(或稱脫硫泵)將貧液槽溶液加壓送至脫硫塔頂部,由液體分布器自塔頂由上而下淋灑,來吸收煤氣中H2S等。如此循環,完成吸收、中和,析S再生反應及單質硫浮選分離回收。
浮于再生塔頂部擴大部分的硫磺泡沫,利用位差自流入泡沫槽,經澄清分層后,清液返回反應槽,硫泡沫用泡沫泵送入熔硫釜,經數次加熱、脫水,在進一步加熱熔融,最后排出熔融放入硫磺,經冷卻后裝袋外銷。
為避免脫硫液鹽累積影響脫硫效果,排出少量廢液送入副鹽提取。
自鼓風冷凝送來的剩余氨水,經氨水過濾器除去夾帶的煤焦油等雜質,進入換熱器與蒸氨塔底部排出的蒸氨廢液換熱后進入蒸氨塔,用直接蒸汽將氨蒸出。用時向蒸氨塔上部加一些稀堿液以分解剩余氨水中的固定銨鹽,蒸氨塔頂部的氨氣分凝器和冷凝冷卻器冷凝大于10%的氨水進入反應槽,增加脫硫液的堿源。2.HPF法脫硫工藝特點
①以氨的堿源、HPF為催化劑的焦爐煤氣脫硫氰新工藝,具有較高的脫硫脫氰效率(脫硫效率99%,脫氰80%),而且流程短,不需要外加堿,催化劑用量少,脫硫廢液處理簡單,操作費用低,一次性投入省。
②脫硫塔中可填充聚丙烯填料,不易堵塞,脫硫塔的操作阻力較小。
③脫硫塔、再生塔、泡沫槽、廢液槽、事故槽等易腐蝕設備材質可用碳鋼,內壁防腐涂料;輸送脫硫液的泵類、管道、閥門為耐腐蝕不銹鋼。
④脫硫廢液送往副鹽提取,工藝簡單,對周邊環境無污染。
五.實習感想:
現在要找工作企業往往會問我們工作經驗,在大學期間的實習就是我們積累工作經驗的絕佳機會,雖然這次實習是認識性實習,但從這次實習我學會了許多東西,師傅講得好多知識,使我們對以后將要學的知識有了一個宏觀的認識,這對我們以后的專業課的學習有巨大的幫助。焦化廠的化工原料利用率很高,不論是煤原料還是氨水等原料,幾乎都是循環利用,使化工向綠色化工邁進了一步焦化廠是有兩套工藝設備的,他們同時作業,從中可以看到廠子注重設備更新,充滿活力。除以上專業知識的感悟,我深深地為勞動人民的智慧感到驕傲。這么大的生產設備,這樣的生產流程都是我們偉大勞動人民創造的!也許我們現在的工作技術不夠優秀,但我們吃苦耐勞,刻苦專研,一定會有優秀的技術,完美的原理,所以,作為新一代的未來的化工工作人員,我們只有好好學習專業知識,不斷改進創新,為綠色和諧化工努力!我們學習的是理論知識,缺乏實踐機會,通過這次實踐讓我學會了不少知識,開闊了眼界,明白了實際的復雜性,遠不是理論上那么簡單。所以感謝學院組織的這次實習機會,希望以后還能有鍛煉的機會。