第一篇：駕駛車輛警示

司機駕駛車輛切忌

1.車輛在某一車道占到行使過程中,切記不要頻繁變道，如在行駛中本車道前方有車輛在行駛，不要變道超車可降低行駛車速，如需變道先觀察左右后視鏡有車在后面尾隨這時切記不能變道行駛或超車，如果可以超車時先打轉向燈停留幾秒鐘（提示后方車輛留出減速的時間，）觀察后方車輛擇機迅速變道行駛。

2.駕駛車輛在遇路口行駛左轉彎或右轉彎時切記不可超車，不管大車還是小車應當理讓按順序行駛。

3.在高速上行駛時切記也不要頻繁變道和超車，若要便道上先觀察左右后視鏡看后方的車輛狀態、以及距離我車的遠近，如果離本車比較近則不能變道,如果離本車比較遠可先打轉向燈提示后方車輛等幾秒鐘后觀察確認后再變道行駛。

4.切記！！無論在城市路還是高速上行駛時都不可超速行駛！！

5.車遇紅燈時不要緊隨車輛后面防止追尾,也不要和其它車斗氣;不要加塞按順序行駛.

第二篇：車輛駕駛自我鑒定

車輛駕駛自我鑒定

客車駕駛員的自我鑒定

我自從考取了駕駛證到目前已經有了５年實地的駕車經驗，從取得駕駛證的那一刻起，我就立志做一位優秀的駕駛員。

這五年來，我注重學習專業知識，不斷增強業務素質。始終把素質過硬當作合格駕駛員的基本功，經常利用業余時間，學習鉆研行車駕駛、交通法規、機械原理等方面的知識，拓寬知識層面，提高自身素質，為安全行車奠定堅實思想基礎。遵守交通規則，確保安全駕駛。為保證行車安全，平時注意車輛保養，每天上下班都堅持先檢查車況，看車輛是否有毛病，發現問題，及時維修，每

次都是在確認車輛良好情況下才出車，較好防止了行駛路上出問題，影響領導正常辦事等事件的發生。同時，行駛途中始終堅持寧停三分，不搶一秒，嚴格遵守交通規則，服從交警指揮，較好防止了交通事故出現。勤儉節約，營造舒適環境。著眼為單位節約一分錢，注意學習掌握車輛維修技術，做到小毛病不進廠，大毛病少進廠，能個人處理的問題盡量自己維修。圍繞降低消耗，講究技術節約，很少使用踩剎車，同時注意保持車內衛生，經常打掃清洗，為領導創造舒適環境。工作中不怕苦累，經常起早貪黑，加班加點，但從無怨言，能保證單位及領導用車及時、安全、方便。

５年來過去了，我幾乎日行３００公里，一直保持著安全行車無事故，不得得到了領導的賞識，得到了同事的贊揚，也得到了乘客的信賴。我會將我的優良作風繼續保持下去!

給大家分享一篇一名從事出租駕駛工作的自我鑒定。

本人于xxxx年xx月進入xxx公司從事出租駕駛工作至今。在將近五年的工作時間里，本人能虛心學習，服從領導和組織的安排，工作上積極主動，一絲不茍。在駕駛崗位上，憑著扎實過硬的技術，創造了幾個實現：一是實現了違章幾乎為零的紀錄；二是實現了五年營運未發生一起一般以上有責事故；三是實現了無三保、無大修行駛49萬公里；四是實現了中性問題全部自己動手解決，并從中發現了變廢為寶，節約資源的訣竅。通過不斷努力學習揣摩技術，本人先后獲得總公司“規范服務先進個人”、xx市“文明車駕駛員”、總公司“優秀團員”、總公司“規范服務標兵”、xx市首屆“十佳的士之星”、總公司“勞動模范”、全國出租租賃汽車行業“先進駕駛員”、總公司“安全營運標兵”、第四屆xx市“十大杰出青年”提名獎、總公司“百日安全駕駛員”、xx市愛心車隊隊員、市級青年文明號等諸多榮譽，其先進事跡還被《xxxx》《xxxx》收錄。本人思想積極

上進，關心國家時事，認真學習黨的理論和會議精神，積極向黨組織靠攏，被黨支部列為入黨考察對象。

友情提醒：本文來自收集與整理，特別感謝版主！

給大家來分享一篇一名車輛工程專業的本科畢業生的自我鑒定范文。

我是**大學汽車交通運輸學院車輛工程的大學本科畢業生，通過四年的學習和生活，通過自己的不斷努力，并參加了多次社會實踐，使我不但有堅固的專業知識，而且有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。下面就是我對自己的個人自我鑒定。

在學習方面通過系統完善的汽車專業知識的學習，有扎實的專業基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業發展動態方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善于學習新的知識

方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料，收集本行業最新信息。

在做人方面，“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守，能夠忠于自己的企業，將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇于創新，善于開創，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

21世紀是人才競爭十分激烈的時代，我充分意識到了這點，要成為一個有技術，會管理，善經營汽車人一直是我的目標，所以我將一直努力和奮斗。

駕駛車輛時應注意哪些問題行車技巧：駕駛車輛時應注意哪些問題？

.cn 時間：2014年5月31日 信息來源：搜狐汽車

一、駕駛自動變速器車輛應注意哪

些問題？

制動踏板和油門踏板都請用右腳操縱。

起步時務必牢固地踏住制動踏板同時操縱換檔桿。

在行駛中請不要將換檔桿置于檔位置。

在向前行駛中，不要將換檔桿置于檔的位置。

在準備停車入位時，一定要在車輛停穩后再進行前進檔和倒車擋之間的切換。

二、駕駛電噴車的注意事項

當油箱的油量只剩下1／4時，就要添加汽油。

不可用水沖洗發動機。

嚴禁加用低標號或含鉛汽油。

要特別注意對汽油濾清器的保養。

起動前和起動后均不必空踩油門。

當電門打開時，不論發動機是否運轉，都不能斷開任何車用電器。

要經常保持駕駛倉的干燥通風，避

免車輛在夏天的陽光下直曬。

三、駕駛手動變速器車輛和自動變速器車輛有哪些注意要點？

駕駛手動變速器車輛時應注意：

1）、換擋前應將離合器踩到底，變速桿操作要輕快、準確、柔和，不可用力過猛，也不要硬拉硬推，以免變速器操縱機構受損。行駛中，不要長時間將手放在變速桿上，否則會造成變速器換擋拔叉過早磨損。

2）、掛倒擋時要在汽車停止狀態下進行；同樣，在倒車后，要使車輛前進，也應先將車停穩。

3）、運行中換擋必須選好換擋時機，增擋前，應首先進行汽車加速，當車速升高到一定值時，及時掛入高速擋；降擋時，當車速降到一定值時，方可掛入低速擋。在確保安全情況下，應盡量使用高速擋，以減輕機件的磨損和降低油耗，并且根據路面及交

通情況及時調整車速。

4）、嚴禁在空擋熄火狀態下強行掛

擋起動發動機，或在車速太低時掛入高速擋以及車速過高時換到低速擋，以免損壞變速器內運動組件和發動機。

5）、因轎車出廠時變速器中已加入了優質的齒輪油，正常情況下無需更換變速器油，當正常行駛8～10萬公里后則必須更換一次變速器油。

駕駛自動變速器車輛時應注意：

1）、要正確了解自動變速器。自動變速器應該使用規定品質的液力傳動油，液力傳動油的液面高度要符合標準，要定期對傳動油進行檢查和更換。

2）、汽車起動時，換檔桿應放在停車檔或空檔上；起動后發動機空轉幾秒鐘后再掛入行駛檔。不允許邊踩油門邊掛檔、先踩油門后掛檔或者還沒松開手制動拉桿就加大油門，目的是盡量減輕自動變速器在汽車起動時所受的沖擊，延長自動變速器的使用壽命。不正確的操作往往會使自動變速器中的摩擦元件過早損壞。

3）、起動后緩慢踩油門，讓汽車自

然升高檔位。當加油超車時，自動變速器轉為強制低檔，離合器片和制動帶交替工作，摩擦發熱很大，磨損嚴重，會影響自動變速器的使用壽命。所以，超車時不宜將油門強行踩到底，超車后要盡快把油門踏板放松，以便讓變速器自動升回高檔位。

四、降低油耗有那些技巧？

1．選擇經濟的行車路線

2．把握好暖車時間

3．保證輪胎正常氣壓

4．正確換擋

5．不要猛加油，猛剎車

6．盡可能保持中速行駛

7．高速行駛勿開車窗

8．避免長時間怠速

9．減少短距離行駛

10．盡量保持直線行駛

11．及時整理行李箱

12.定期保養車輛

五、如何延長汽車的使用壽命？

1．操縱動作不要過于急速、猛烈。

2．使用合適的機油。

3．不開帶病車。

4．油箱加油應恰到好處。

5．保持底盤清潔。

6．不要為節油而調低怠速。

7．注意保養，保持車輛最佳的工作狀態。

六、常見的汽車意外損傷及處理

1．胎壓異常：一旦發現胎側出現明顯的傷痕，最好更換掉輪胎，因為胎側壁較薄，承受的壓力有限，爆胎的機會較大。

2．底盤受傷：如果出現底盤異響、方向盤抖動、車輛的停放位置出現油漬等現象，就說明底盤已經受損。建議去廠家做專業的底盤防銹護理或者噴上涂料做一次底盤裝甲以絕后患。

3．車身外部被刮，留下痕跡：如果發生刮碰，即使油漆層裂縫不是很大，也要及時對“傷口”進行必要的噴漆處理，否則油漆底下的金屬和內部的金屬可能會銹蝕得很厲害。

司機駕駛車輛切忌

1.車輛在某一車道占到行使過程中,切記不要頻繁變道，如在行駛中本車道前方有車輛在行駛，不要變道超車可降低行駛車速，如需變道先觀察左右后視鏡有車在后面尾隨這時切記不能變道行駛或超車，如果可以超車時先打轉向燈停留幾秒鐘觀察后方車輛擇機迅速變道行駛。

2.駕駛車輛在遇路口行駛左轉彎或右轉彎時切記不可超車，不管大車還是小車應當理讓按順序行駛。

3.在高速上行駛時切記也不要頻繁變道和超車，若要便道上先觀察左右后視鏡看后方的車輛狀態、以及距離我車的遠近，如果離本車比較近則不能變道,如果離本車比較遠可先打轉向燈提示后方車輛等幾秒鐘后觀察確認后再變道行駛。

4.切記！！無論在城市路還是高速上行駛時都不可超速行駛！！

5.車遇紅燈時不要緊隨車輛后面

防止追尾,也不要和其它車斗氣;不要加塞按順序行駛.

第三篇：車輛駕駛保證書

安全駕駛保證書為加強公司車輛安全管理工作，實現公司車輛科學化、制度化、規范化管理，確保公司生產、銷售等工作正常進行，本人作為駕駛員，特在本保證如下：

一、保證堅持“安全第一、預防為主”的方針，車輛實行統一管理，駕駛員遵章守法的安全管理制度。

二、保證生產經營和管理用車不公車私用。

三、保證堅持車輛外出實行派車單制度，外出時說明用途、時間、人員等。

四、保證車輛停放在公司停車場內，若因特殊情況，經領導批準后方可在外停放。若未按規定，發現被盜、損壞，則由本人負責。

五、保證對所配備車輛熟悉掌握，執照駕車。

六、保證車輛行前認真做好例行安全檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪臺氣壓、制動轉向、喇叭、燈光的安全、準確、可靠，保證汽車處于良好狀態。

七、保證車輛行車途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行駛，遵守交通規則。

八、保證堅持車輛維修與保養，合格率達到100%。

九、保證不酒后開車，不開“英雄車”，保證做到“酒后不開車，開車不喝酒”。

十、保證堅持每星期安全學習，準時參加安全日活動，學習交通法規等，不斷提高思想認識，增強安全意識。

十一、保證杜絕車輛事故的發生，嚴格遵守交通規則，保障車輛和人身的絕對安全。

十二、保證做好車輛行駛安全記錄，每月月底交公司行政辦公室匯總備案。

保證人：

年月日

注：駕駛證號碼：

駕駛證有效期：年月日

第四篇：渣土車輛文明駕駛

通知

1、嚴禁污染、遮擋號牌，后車牌應安裝在正確位置，并且保持干凈清晰。

2、出車時保證車輛干凈整潔，護欄廂蓋保證完好有效。

3、應特別注意安全行車：嚴禁超速行駛，嚴禁闖紅燈，駛進路口要提前減速，右轉彎時要注意行人、非機動車輛。如一個駕駛員出現超速、闖紅燈等現像被交警或電子警察抓住，整個車隊駕駛員需去交警隊學習交通法規。

4、駕駛證、從業資格證及時審驗，審驗后及時到公司管理人員處登記更新。

5、車輛或駕駛證有違章情況的要及時處理，連續兩個月被交警通報還未處理的，收回渣土處置證或一個月不打處置證。

6、每位駕駛員都有維護松江渣土行業秩序的義務，如發現有外區縣到松江區亂倒亂卸，可撥打57820574進行舉報。

以上要求請各位駕駛員嚴格遵守，認真執行。

2014年4月2日

第五篇：車輛駕駛勞務承包合同

車輛駕駛勞務承包合同

甲方（發包方）：

乙方（承包方）：

身份證號：

甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》等法律之規定，在平等、自愿、協商一致的基礎上達成如下協議：

一、承包事項：乙方承包甲方牌號為

混凝土攪拌車駕駛等勞務工作。

二、承包期限壹年，自

年

月

日起至

年

月

日止。

三、雙方義務

（一）甲方義務

1、應及時為乙方提供必要有服務便利。

2、應向乙方提供年檢合格車輛，并及時保險。

3、應及時向乙方支付月承包金。

（二）乙方義務

1、承包期內，乙方應嚴格遵守國家道路安全法律法規等，并自覺遵守甲方及甲方提供運輸服務混凝土攪拌站的各項安全規章制度，服從攪拌站調度部門的檢查和管理，安全行車，文明服務。

2、根據工作崗位及工作性質，乙方應在簽訂本聘用合同后15天內向甲方交納3000元行車安全保證金。甲乙雙方在解除合同時，乙方在本合同期限內無行車事故，車輛人為損耗等事故發生，甲方應全額退還乙方交納的行車安全保證金。

3、乙方應愛惜甲方的混凝土攪拌車，對車輛必須及時保養和維護，每次行車時認真檢查車輛的主要機件，每周實施定期檢查及保養，以維護機件的壽命，確保行車安全。乙方應每天清理所駕駛車輛衛生，以保持車輛的清潔（包括車輛內、外，罐體和引擎的清潔）。

4、出車前，要例行檢查車輛的水、電路、油、車燈、剎車系統，輪胎及其它部件的性能是否正常；發現不正常時，要立即維修，對無法自行檢修的問題及時通知甲方，提出具體維修意見（包括維修部件）。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足時，應通知立即加油。因駕駛員沒有檢查機油、水、電路、剎車等設備損壞和砼浪廢由乙方承擔經濟損失。

5、應定期檢查所駕駛車輛的各種證件有效性，出車時一定保證自己及車輛證件齊全。

6、承包期內，上班時間乙方未被指定派出車時，應在甲方指定的工作地點隨時等候出車，不準擅自外出；乙方不得擅自離開車輛或讓他人為自己開承包車輛，更不能為他人開車。

7、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在“不準停放車的路”或“危險地段”停車，乙方離開車輛時，要鎖好保險箱，防止車輛被盜。

8、乙方在非行車時間要注意休息，不準開疲勞車。嚴禁酒后駕車。乙方駕車時一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車。因違章或者證件不全被罰款的，費用由乙方承擔，公司不負責任。

9、乙方必須隨身攜帶手機并保持暢通，甲乙雙方必須保證工作及作業通信工具暢通，隨時可以聯系。聯系不上一次警告，二次罰款100元。

四、承包金

1、月承包金的組成：包括基本底薪1100元+提成按公里數計算見附表

2、請假在1周以上1個月以內，該月按上班實際天數計算報酬。

3、月承包金的支付時間為每下月15號支付上月承包金，遇節假日順延或提前。

4、承包期內，乙方如發生行車事故或其它安全事故，其責任和一切經濟損失（除向保險公司索賠外）余額1000元到5000元按40%、5000元到10000元按30%，10000元以上承擔5000元（最高賠償10000元），以交警事故責任認定書為準，如司機無責任，司機不承擔責任，如司機全年無安全事故獎勵1500元，年終獎500元。如乙方不服從攪拌站調度或不遵守攪拌站制度，一次警告，二次罰款100元，三次開除處理，工資結算按實際提成結算，工資和福利一概沒有。盜取油料和公司其它財務等一次罰款3000元。

五、合同的變更和解除

1、承包合同簽訂后，甲乙雙方必須全面履行合同規定的義務，任何一方不得擅自變更，確需變更的，雙方應協商一致，按原合同程序辦理。雙方未達成一致意見的，原合同效力不變。

2、乙方有下列情況之一，甲方可單方解除合同；（1）在承包期內，被證明不符合提供勞務條件的；（2）嚴重違反甲方規章制度，并損害甲方利益的；（3）泄露甲方秘密，給甲方造成極壞影響或損失的；（4）被有關部門吊銷《機動車駕駛證》等有關證件的；（5）拒絕承包連續超過7天或一年內累計超過15天的；（6）被依法追究刑事責任的。

六、承包合同的續簽

1、合同期限滿，本承包合同終止。

2、甲方仍將該車輛勞務發包的，乙方在同等條件下有優先承包權。即在本合同期滿前三十日向乙方表明終止或續訂意向，經雙方協商同意續訂勞務承合合同。

七、未盡事宜雙方協商解決，本協議經雙方簽字后生效。

八、本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份。

甲方簽字（蓋章）：

乙方簽字（蓋章）： 電話：

電話：

住址：

公里數計算

10公里內（含10公里）每車15元 15內公里（含15公里）每車17元 20內公里（含20公里）每車20元 超過20內公里每公里加1元，依次類推

****年**月**日