第一篇：關于西部和西部大開發的演講稿比賽演講

尊敬的各位朋友、女士們、先生們：今天，香港高等院校教職員聯會、香港學者協會及香港科學會在這里隆重舉行“香港高等教育界慶祝中華人民共和國52周年國慶”聯歡，我作為此次大會的演講嘉賓倍感榮幸。在此，我謹代表西安建筑科技大學20000余名師生員工對你們的盛情邀請表示衷心的感謝！

今天我演講的題目是：我心目中的西部和西部大開發。女士們、先生們，我是一個生在西部、長在西部、服務在西部的學子。盡管我也曾在東南沿海深造，我也曾多年在海外留學，我也曾被分配到過首都國家機關工作，我也曾被國外大學反復高薪挽留，我也曾多次被沿海地區高校和研究單位高位重金聘請，但我舍不得生我養我的父老鄉親，舍不得西部的高山大川，舍不得那古老的文化和民族根基，我——熱愛西部，西部也選擇了我。在我的心目中，西部不僅僅是地理學家所謂的西南和西北12個省區（陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆、內蒙、西藏、廣西、云南、貴州、四川、重慶）遼闊的幅員和美麗的疆土，也不僅僅是經濟學家所謂的我國可持續發展的能源和資源的不竭寶藏，更不僅僅是政治學家所謂的縮小差距、保持穩定、維護統一。我心目中的西部一直是中華文明的發祥地，是人類進步的圣壇，是民族昌盛的根基，是老家，是家中的老母親。這里孕育和創造了中華民族悠久燦爛的文化。從人文始祖的炎黃二帝到漢唐盛世，從周文王創造的位五經之首的《周易》到老子在樓觀臺凝煉的《道德經》，從醫學巨著《黃帝內經》到司馬遷的千古絕唱《史記》，從軒轅發明的指南針到蔡倫發明的造紙術，從李冰父子創造的都江堰到舉世聞名的長江三峽水利工程，從自古長安帝王都到如今風景如畫的云南和廣西，從古絲綢之路到中西亞交通大動脈，從秦兵馬俑到甘肅的莫高窟，從李自成農民起義到革命圣地延安……等等，都一一地說明，沒有中國的西部就沒有中華民族博大輝煌的文化。長江、黃河從西部發源，她們像母親甘甜的乳汁一樣撫育著全國各族人民。各民族絕大部分居集在西部母親的懷抱，有些民族至今仍保留著人類早期文明的純樸烙印，吸引著無數東方文明的崇拜者在這里駐足不前。一萬多公里的邊境線與十多個國家接壤，西部像母親保護自己的兒女一樣捍衛著祖國的邊陲。“西電東送”、“西氣東輸”、“西煤東運”等等，多少年來西部像母親那樣寬宏大量，厚德載物，將自己豐富的能源、資源和大批的人才無私甚至無償地調撥到東南沿海和國家經濟建設的主戰場，支撐著國家的脊梁，企盼著民族的偉大復興。這就是中國的西部，這就是我心目中的母親，像喜瑪拉雅山那樣高大，像博斯騰湖那樣寬廣，像茫茫戈壁那樣雄偉。而自己卻忍受著偉大的蒼涼，默默地無私無畏地操持著老家，傾其所有地支援著自己的子女——東部和沿海地區的繁榮和發展。然而，黃河的頻繁斷流，沙塵暴的姿意肆虐、長江洪水的多次泛濫、西部人才的“孔雀東南飛”、東南亞的經濟危機，這一切的一切都向我們發出嚴重警告，必須重視西部，母親已虛弱得無法繼續支撐，老家已再不能“江山依舊”，東南沿海的可持續發展有賴于西部的開發。于是，1999年6月江澤民總書記在西安主持會議，明確指出：必須及早落實鄧小平同志“兩個大局”思想和“三步走”的戰略，“必須不失時機地加快中西部地區的發展，特別是抓緊研究實施西部地區大開發”。于是，改善生態環境，“再造一個山川秀美的西北地區”的“山川秀美”工程開始實施。于是，西部地區的基礎設施建設被提到了重要的議事日程，公路、鐵路、供水、供電和通訊網絡的建設得到空前的重視。于是，各方要人和賓客云集西部，各種研討會、洽談會接踵而至等等。這無疑是十分正確和重要的。但是，我永遠忘不了一次親身的經歷，那是一個嚴重荒漠化的村子。那里的人均年收入不足300元，教師的工資被長期拖欠，大風一起沙塵遮天蔽日，小孩不能上學，婦女不能做飯，地里的青苗全被厚厚的沙子所履蓋。我曾問過村子里一個10歲的小女孩，你最想要的東西是什么？她說，能每天背著書包上學，吃的飯里沒有沙子，父母辛苦一年種的莊稼能收回來。我十分贊賞這個10歲小女孩無欺的童言，我們西部這個老家和老母親缺很多東西，缺錢、缺技術、缺基礎設施、缺良好的生態環境。但我們最缺的還是培養人的教育和留住人才的機制。改革開放以來，東部沿海地區基于地理優勢，首先得到發展。這勢必將西部變為東部沿海地區的廉價材料、勞動力輸出地。由此在國內形成了中心——外圍的格局：作為中心的東部沿海輸出高附加值產品，而作為外圍的西部輸出資源性產品和初級加工產品。東部既享受著地理位置帶來的技術和資源優勢，又享受著西部廉價勞動力的優勢，還占據著行業進入壁壘的優勢，已落后的西部很難望其項背。在已形成的差距下，西部大量的高素質人才“孔雀東南飛”，使西部的教育和人才之花被東部無償摘走，成為東部進入良性循環的要素，致使西部經濟進入惡性循環。我們的西部雖也“人才輩出”，但是“人走財空，江山依舊”，可謂：鳳去臺空江自流。制定并落實一系列吸引人才的政策，遏止人才的大量外流是西部開發的當務之急。國家不僅要給西部地區經濟開發上的優惠政策，更應該在體制創新、教育改革和用人制度上給予特殊政策。西部地區的各級政府和領導更需要對提高全民素質、留住拔尖人才、依靠科教振興西部，加深認識并采取積極有效的措施。除國家加大對西部教育的投入外，應以法規的形式要求在西部開發中受益的企業繳納西部教育發展基金。此外，要充分利用信息技術和現代教育手段，盡快縮小東西部之間在教育資源和水平上的差距。樹高千丈，源之于根。首先富裕起來的東部和南部應該拿出更多的力量投入西部，回報西部，回報炎黃子孫的家，滋潤中華民族的根。因為水有源，木有本，本固才能枝榮，根深才會葉茂。誠然，西部大開發是一項長期而又艱巨的偉大戰略任務，我們決不能急功近利，也不能好高騖遠，更不可能一蹴而就。只有扎扎實實地從基礎工作做起，從我做起，從可持續發展做起，才可能迎來一個“經濟繁榮、社會進步、人民幸福、山川秀美”的新西部。女士們、先生們，今天在這樣一個熱烈慶祝的場合，我發表此番講話，旨在引起大家對祖國西部的關注，對西部教育事業的支持。最后，我衷心地祝愿我們偉大的祖國繁榮昌盛，祝香港人民幸福美滿。熱情歡迎各位朋友到我們學校作客，到西部走走，回“老家”看看。母親在祖國西部的村頭踮腳翹首地企盼著你們！關于西部和西部大開發的演講稿

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第二篇：支援西部大開發演講稿

親愛的朋友們，你知道祖國最需要的地方是哪兒嗎？你一定早已猜到了，那就是西部。有這么一段對話，不知大家是曾聽說？：一個從上海來的女學生問一個正在放羊的小男孩：“你在干什么啊？”小孩說：“放羊”那放羊來干什么啊？回答：“換錢。”那換錢用來干什么？“娘說要來娶婆姨。”那取了婆姨呢？“生娃”那生了娃呢？“放羊呀！”小男孩理所當然，不假思索的回答。此刻，女孩卻無言。

提起西部，我們就會想起美麗的天山，神奇的鄉格里拉，遼闊的青藏高原。不錯，西部曾有燦爛輝煌的歷史，絲綢之路，大唐盛象，還有大漠孤煙直，長河落日圓的壯觀寫照。可是，在那美麗與神奇的背后，更現實的東西，大家又了解了多少呢？要是沒有翻閱西部的資料，沒有看到感動中國的大學生徐本禹的故事，大概我只會用一個字----窮來描繪那讓我感覺陌生而又遙遠的西部。可當我看到支教青年徐本禹日記中的話語時，我的心就不再平靜與冷漠。

他這樣寫著：這里幾乎是一個封閉的信息孤島，不通公路，不通電話，晚上只能點燈照明，寄一封信也要在周末跑上18公里崎嶇的山路，層層高山，堵堵綠墻，條條江河，阻隔了村內外文明的滲透，這里匱乏人才，所以才如此貧窮，落后。徐本禹在支教半年后回到母校開講座時，說出了心中的苦，沒有電和信日子，我很孤獨，很寂寞，內心十分痛苦，有幾次在深夜醒來，淚水打濕了枕頭，我快堅持不住了，要是當初我能逃過孩子們渴求知識，渴望上學的眼神，我現在已經在攻研了，但始終我還是逃不過。是啊，躲閃在樹樁前，門檻后，照片上孩子充滿欲望與追求的眼神，有一股強大的穿透力，能把你的心都看碎！最后，徐本禹在日記上寫著：我愿做一滴水，我知道我很渺小，但我堅信只要有千滴萬滴的水就能匯成一條愛的河流。他就是這樣在一片貧瘠的土地上，勤耕耘，貢獻著自己的力量，到了祖國最需要的地方。

是啊，西部需要人才，西部也為人才提供了施展才華的舞臺，作為祖國辛苦辛苦培養的大學生，我們是否也應該奉獻在祖國最需要的地方，在西部熱土上，奏出我們大學畢業后的第一個動人音符？我們雖然年輕，尚未告別稚嫩的肩膀，但我們愿意并決心負擔起振興和強盛祖國統一的歷史責任。我們要用我們的努力來譜寫人生燦爛篇章！現在我有一個強烈的愿望：我需要知識，需要經驗，甚至需要開發西部的財富。等我學業有成的那一天，我也要去西部，給許多的心靈拔下愛的種子，反射愛的光芒，從而使樂于奉獻，團結互助成為許多人的習慣，我相信祖國會永遠銘記我們這些熱血沸騰，無私奉獻的青年，歷史將永遠不會忘記我們在西部這片熱土上灑下的汗水，因為我們是時代的踐行者，是歷史的踐行者！

激情燃燒，無私奉獻我的青春，為了祖國的明天，到祖國最需要的地方去，我無怨無悔，讓我們相約西部，為西部的發展做出我們應有的奉獻，使這種精神薪火相傳，使祖國富饒的西部熱土因我們大家的奮斗與奉獻變得更加燦爛，輝煌！

第三篇：支援西部大開發演講稿

親愛的朋友們，你知道祖國最需要的地方是哪兒嗎？你一定早已猜到了，那就是西部。有這么一段對話，不知大家是曾聽說？：一個從上海來的女學生問一個正在放羊的小男孩：“你在干什么啊？”小孩說：“放羊”那放羊來干什么啊？回答：“換錢。”那換錢用來干什么？“娘說要來娶婆姨。”那取了婆姨呢？“生娃”那生了娃呢？“放羊呀！”小男孩理所當然，不假思索的回答。此刻，女孩卻無言。提起西部，我們就會想起美麗的天山，神奇的鄉格里拉，遼闊的青藏高原。不錯，西部曾有燦爛輝煌的歷史，絲綢之路，大唐盛象，還有大漠孤煙直，長河落日圓的壯觀寫照。可是，在那美麗與神奇的背后，更現實的東西，大家又了解了多少呢？要是沒有翻閱西部的資料，沒有看到感動中國的大學生徐本禹的故事，大概我只會用一個字----窮來描繪那讓我感覺陌生而又遙遠的西部。可當我看到支教青年徐本禹日記中的話語時，我的心就不再平靜與冷漠。他這樣寫著：這里幾乎是一個封閉的信息孤島，不通公路，不通電話，晚上只能點燈照明，寄一封信也要在周末跑上18公里崎嶇的山路，層層高山，堵堵綠墻，條條江河，阻隔了村內外文明的滲透，這里匱乏人才，所以才如此貧窮，落后。徐本禹在支教半年后回到母校開講座時，說出了心中的苦，沒有電和信日子，我很孤獨，很寂寞，內心十分痛苦，有幾次在深夜醒來，淚水打濕了枕頭，我快堅持不住了，要是當初我能逃過孩子們渴求知識，渴望上學的眼神，我現在已經在攻研了，但始終我還是逃不過。是啊，躲閃在樹樁前，門檻后，照片上孩子充滿欲望與追求的眼神，有一股強大的穿透力，能把你的心都看碎！最后，徐本禹在日記上寫著：我愿做一滴水，我知道我很渺小，但我堅信只要有千滴萬滴的水就能匯成一條愛的河流。他就是這樣在一片貧瘠的土地上，勤耕耘，貢獻著自己的力量，到了祖國最需要的地方。是啊，西部需要人才，西部也為人才提供了施展才華的舞臺，作為祖國辛苦辛苦培養的大學生，我們是否也應該奉獻在祖國最需要的地方，在西部熱土上，奏出我們大學畢業后的第一個動人音符？我們雖然年輕，尚未告別稚嫩的肩膀，但我們愿意并決心負擔起振興和強盛祖國統一的歷史責任。

第四篇：氣象局先進事跡演講稿比賽演講

幾多艱辛,幾多收獲

一路坎坷,一路高歌

悠悠楠溪江,山清水秀,春去秋來,盡顯風流,在這片曾以響徹一方耕讀文化而倍受世人稱頌的永嘉大地上,有這么一個特殊的團體在默默地奉獻著:夏天,或烈日炎炎、驕陽似火,或電閃雷鳴、大雨滂沱,別人都會往屋子里躲,他們卻要往觀測場跑;冬天,大雪紛飛,寒風刺骨,別人都在家中享受著那份溫暖時,他們卻要定時多次地往返于觀測場。他們日復一日,晝夜不停地重復著同樣的工作,他們眼觀雨季變化,耳聽雷鳴轟聲,身驗寒暑交替,心中卻始終揣著的是萬家燈火下人間的冷暖,即使生命如流星般地逝去,也要讓自己的人生折射出璀璨絢麗的光彩!——這就是永嘉縣氣象局,一個出色的集體,一個特別能戰斗的集體,這個集體中的每位成員都懷著對氣象事業的無限深情,默默地用自己的奮斗、汗水甚至是生命鑄就著以“自強不息、求實進取、管天為民、敬業愛崗”的永嘉氣象之魂!難忘2004年的那個夏天,“云娜”臺風席卷永嘉,楠溪江流域遭受了百年不遇的洪災,在那場生命與死亡較量的中,永加氣象人以對黨和人民的無限忠誠,舍小家為大家,積極投入到抗臺服務工作中去。一職工在臺風來臨前就一直忙碌在抗臺服務第一線,當臺風帶來的強降水造成縣城低洼地帶開始積水,家里打來電話告訴他家中已積水,年邁的母親被困在地下室出不來,積水還在不斷地加深時,才迫不得以地放下手中的工作,火速趕回家中,一進家門,看著家中的冰箱、電視等貴重物品已經完全被積水淹沒,各種家俱物品在水中漂浮,面對著妻子責備的眼神,他咬著牙,強忍著心中的愧疚和眼中的淚水,從地下室1米多深的積水中將年邁的母親背到安全的地帶,把家人轉移出來后,他再一次冒著生命的危險,不顧個人安危,淌過1.6米深的洶涌洪水來到單位,繼續參加抗臺服務。他們用自己的實際行動奏響了一首新時期永嘉氣象人樂于奉獻、連續作戰、不怕困難、艱苦奮斗的樂曲。正是由于永嘉氣象人用他們的艱辛工作提供準確及時的天氣預報信息,使得縣委縣政府提前做好了動員、預防等相關工作,爭取到了抗臺的寶貴時間和主動性,最后奪取了全縣抗臺工作的偉大勝利!在很多人的眼中,氣象觀測預報工作是一項瑣碎、機械,甚至是呆板的工作,但他卻關乎民生,永嘉氣象人不但耐得住清貧、耐得住枯燥、耐得住寂寞,更是別有一番風趣地將之演奏成一首首動聽的交響曲:平日里,細心認真,演奏著舒緩、優雅的“慢板”,發報時,爭分奪秒,緊張有序,演奏著激情的“急板”,而當遇到狂風暴雨時,則恨不得長出三頭六臂,大家齊心大合奏!他們用那股矢志不渝的氣象情懷,與風雨相伴,與雷電博擊,用青春和汗水創造出出色的業績!愛崗敬業,爭創一流是永嘉氣象人對事業永恒的追求,但一流的業績離不開一流的技術!俗話說得好,“沒有金剛鉆,攬不了瓷器活”,做好氣象服務這篇大文章,除了有認真細致、兢兢業業的工作態度外,還必須有過硬的業務技術本領,永嘉氣象人非常注重業務方面的學習,進入該氣象局,你就會被一種濃厚的學習文化氛圍所包圍著。

氣象工作是一項很平凡的工作,但是在平凡的工作中成就不平凡的事業,就得需要良好的職業道德情操,過硬的業務技術、堅韌無比的毅力,吃苦耐勞的精神!永嘉氣象人就是在他們對“觀云測天為人民”的執著追求中鑄就著永嘉的氣象之魂,感動著我活潑跳躍的生命,堅定著我為氣象事業傾注一腔熱血的初衷!這里,我想起了一首獻給氣象事業的贊歌: 晴日里,你站在觀測場

綠色草坪上的身影

如山澗潺潺的溪流

浸潤著我們日漸干涸的雙眼

雨橫風狂的日子

你艱難執著的身影

如顛峰傲然挺立的翠松 震顫著我們日漸平庸的心靈

你手中厚厚的觀測薄

是你歷程的見證

它記錄了你最初的追求

記錄了風云變幻的思索

更記錄了幾經狂風暴雨考驗后的成熟

百葉箱里靜靜等待的溫度計

是你收獲的坐標

它雖已顯露出勞頓

卻也閃爍著歡欣

那一片青青的草坪

沉淀著你的時光和智慧

那高高的風向標

旋轉的不僅是青春年華

更多的是奉獻

這就是我們永嘉氣象人!

第五篇：西部大開發：十年構筑立體網 西部物流龍抬頭

西部大開發：十年構筑立體網 西部物流龍抬頭

2010-09-07 08:24:00 來源: 四川新聞網(成都)跟貼 0 條 手機看新聞

物流

10多年前，物流在劉顯付腦海中的概念，還只是給貨運司機當“串串”，靠賣點信息賺中介費。2000年西部大開發，四川 物流迎來迅猛發展的時代，十年來保持年均21%的增長速度，到2009年，四川社會 物流總額已達28153.9億元。曾經的“串串”劉顯付，也借此契機，將金橋 物流公司做成了年銷售收入超2億元的四川龍頭 物流企業。

站在新一輪西部大開發的起點，我省提出打造西部 物流中心，規劃以2009年-2012年為期限，把四川打造為西部最大的商品集散地和經濟走廊。配之以打造面向世界的海、陸、空三維的開放性交通運輸網絡，讓成都、四川具備一雙靈動、便捷、動力十足的雙腳。

劉顯付相信，金橋 物流在新一輪的發展機遇中，將與四川 物流產業一起，實現新的飛躍。

10年構筑成都 物流快速通道

鐵路現已開行以成都為始發站的整車鐵路貨運班列5條，集裝箱鐵路貨運五定班列4條，鐵路貨運行包專列3條，鐵路貨運循環班列1條。

航空國內外有20多家航空公司通航成都，通航城市達到97個，其中國際城市25個。公路交通網絡遍布周邊，開通了成都到宜賓、樂山、重慶等9個周邊城市的城際公路貨運班車。

培育大型 物流企業 3人公司10年成長為龍頭

以前在很多人眼里，物流的概念就是貨車司機把貨從A地拉到B地，對 物流企業大多留存著散而亂、不規范的印象。上世紀90年代初，從單位下崗回家的劉顯付，就是在這樣一個行業環境中創業的。“那時 物流企業非常少，更別說大型的了，大多數都跟我一樣，就是?串串?，到各個貨運公司去?串?信息，再賣信息給貨車司機。”創業之初，金橋 物流只有三名員工。那時劉顯付還住在龍潭寺，每天要騎1個多小時自行車到城里拉生意，“冬天晚上騎自行車回家，進門的幾分鐘，牙齒都一直冷得咯咯響。”

金橋 物流真正實現快速發展，是在2000年以后。西部大開發10年，劉顯付及其團隊基本完成了覆蓋全國的 物流網絡建設，在120多個大中城市擁有 物流網點，2009年實現銷售收入2億多元，與10年前相比，翻了10多倍。劉顯付認為，自己能從一個下崗工人，成為四川龍頭 物流企業的董事長，與西部大開發的機遇分不開。“首先是政府對龍頭企業的培育，然后是我的客戶們也在飛速發展。”劉顯付說，他的許多客戶10年前還只是小公司，如今都成長為上市企業，如川潤股份、吉峰農機、硅寶科技等，客戶的生意逐漸做大，他也跟著分享了市場蛋糕。而政府的培育也很關鍵，政府相關部門研究制定了扶持龍頭企業的政策措施，從資金上對龍頭企業車輛更新、信息化改造進行補助，鼓勵引導有實力、有條件的大型 物流企業依托 物流園區(中心)開行城際專線貨運班車，并推進貨運行業公司化管理進程。許多 物流企業都從中受益。

數據支持

經過10年飛速發展，目前四川省從事 物流業務的企業有8000多家，建成和在建的 物流園區80個，等級貨運站490多個。截至2009年11月，全省有20家企業通過國家A級 物流企業的認定，國家A級信用 物流企業有8家，國家星級倉儲 物流企業4家，全國百強 物流企業2家，納入國家稅收試點 物流企業17家。通過A級評估認證的企業將獲得省政府5萬至20萬元的資金支持和獎勵。目前，我省正在制定《四川省重點 物流企業的管理辦法》，將進一步推動 物流行業發展。

建立 物流快速通道 意大利皮料一周內到成都

成都艾民兒鞋業的制鞋皮料，許多都是從歐洲進口。艾民兒鞋業很早就實施了“走出去”戰略規劃，將俄羅斯—東歐—整個歐洲確定為開拓國際市場的重點，在意大利、美國設立了聯絡點，在德國還有分公司。而這一切，如果沒有成都—荷蘭阿姆斯特丹的直航，將變得非常困難。艾民兒鞋業總經理助理劉翔感觸非常深的是，成都這10年航線的快速增加，打通了他們與歐洲的 物流通道，使意大利皮料能夠在一周內運到成都。

為了進一步加強對外快速 物流通道建設，2004年，成都啟動了保稅 物流中心(B型)建設，2009年正式封關運行，是中西部地區已封關運行的保稅 物流中心中檔次最高、規模最大、最為規范的一個。目前已引進瞻航等三家 物流企業入駐保稅 物流中心，銀河、思科、成飛等數十家國內外知名企業相繼在成都保稅中心開展業務。此外，按照打造輻射中西部地區“無水港”的目標，成都正在規劃建設成都國際集裝箱 物流園區，園區將通過與沿海港口城市對開鐵路集裝箱五定班列、簽訂跨關區合作協議實行“屬地報關、口岸驗放”的快速通關模式等措施，實現沿海港口內移。同時將在成都國際集裝箱 物流園區設立保稅 物流中心(B型)，按出口監管倉、進口保稅倉的“兩倉業務”方式開展國際 物流業務。

成都發展勢頭迅猛的國際 物流通道優勢，吸引了眾多中外 物流巨頭入駐成都。截止到目前，成都已引進包括UPS、FEDEX、TNT、德國辛克 物流、馬士基等在內的外資 物流企業43家，中鐵現代、中鐵快運等在內的13家中字頭 物流企業，國內知名 物流企業更是層出不窮，這些大型 物流中心的進駐，為成都打造三維開放性交通運輸網絡注入了新的活力。

數據支持 西部大開發10年來，成都逐步構筑了連接國內外經濟發達地區的 物流快速通道。鐵路方面，現已開行以成都為始發站的整車鐵路貨運班列5條，集裝箱鐵路貨運五定班列4條，鐵路貨運行包專列3條，鐵路貨運循環班列1條。航空方面，國內外有20多家航空公司通航成都，通航城市達到97個，其中國際城市25個，還開通了荷蘭阿姆斯特丹、韓國首爾、泰國曼谷、新加坡、巴基斯坦卡拉奇等地的13條國際(地區)直飛航線；而公路上的交通網絡更是遍布周邊，開通了成都到宜賓、樂山、重慶等9個周邊城市的城際公路貨運班車。

打造西部 物流中心 3年培育5億級企業10家

金橋 物流董事長劉顯付的三年規劃是，將現有網點數量翻兩番，達到400個網點，覆蓋全國80%的大中城市。在網點資源的基礎上，再延伸做深做細 物流業務。他相信，在 物流大發展的背景下，他的公司也將迎來新一輪發展契機。的確如此，經過10年西部大開發的沉淀，四川提出打造西部 物流中心，目前已揚帆起航。根據規劃，到2012年，全省 物流業增加值增幅高于同期GDP增幅2個百分點，這意味著，涉及 物流業的交通運輸、倉儲、批發、郵政、配送等方面都將出現增幅。規劃指出，目前我省 物流企業大都以私人投資為主，抵押擔保不足，既難獲取銀行貸款，又缺乏其他融資手段，90%以上的 物流企業面臨資金困難。規劃提出培育大型 物流企業，并從稅收、投入、土地供應多方面給出優惠政策，指出到2012年我省主營業務收入超過5億元的 物流企業達到10家，其中超過10億元的達到3家。

此外，2009年-2012年期間，西部 物流中心建設計劃實施80個重點項目。除了建設 物流園區，規劃根據四川產業發展優勢，提出要著力壯大大件、電子、白酒、鋼鐵、農產品冷鏈、糧食、小件快遞和零擔等 物流集群。同時提出要建立公路 物流信息平臺，完善鐵路和航空 物流信息平臺，加快建設四川省 物流綜合信息平臺。

在 物流布局上，根據南、北、東、西四個方向的進出川通道和各地產業布局、商品流向、資源環境、區域規劃等因素，在成都之外布局建設八大次區域 物流中心。分別是攀枝花 物流中心、自貢—瀘州—宜賓 物流中心、達州 物流中心、綿陽—廣元 物流中心、南充—廣安 物流中心、遂寧—內江 物流中心、樂山 物流中心、雅安 物流中心。

數據支持

站在新一輪西部大開發的起點，四川省計劃以2009年-2012年為期限，培育5億元級 物流企業10家，3年內實施80個重點項目，在成都之外布局建設八大次區域 物流中心。