第一篇：交管所近階段工作總結匯報

文章標題：交管所近階段工作總結匯報

規范管理促征收文明服務樹形象

今年以來，我們按照局黨組要求積極轉變思想，更新觀念，努力探索新的工作思路和方法，采取有效措施狠抓源頭管理，完善各項基礎工作，積極搞好規費征收，截止目前共完成規費征收6萬余元，占年計劃28.18，圓滿完成了第一季度的規費征收任務。成績的取得主要得益于以下幾個方面：

一、解放思想，更新觀念，不斷改進工作方法。

年初，X局長在全局交通工作總結會議上對今年的工作提出了明確的要求，并做出了具體的工作部署和安排，我們通過認真學習X局長的講話，切實感到要想做好今后的工作，必須改變過去“管理就是查車，管理就是收費”的思想，在新的形勢下，必須努力探索新的工作思路和方法，城鎮所的先進工作經驗匯報對我們的啟發也很大，如果不更新觀念，原來的工作方法只能是工作費用越來越高，路子也只能是越走越窄。今年以來，我們積極轉變思想，更新觀念，圍繞征費中心，規范管理促征收，文明服務樹形象，不斷提高工作效率，確保完成各項工作任務。

二、建立健全各項規章制度，狠抓落實。

為更加適應做好當前運管工作的需要，我們從提高人員素質入手，建立完善了學習、考勤、工作紀律、獎懲等各項規章制度，并嚴格按照規定，狠抓落實，對全所人員定崗、定責、明確紀律，實行嚴格管理。對工作懈怠、違反規章制度的人員，我們將按照規定給予嚴肅處理，從而促進人員不斷團結協作、勁往一處使，在全所形成了“千斤重擔大家挑”的良好局面，工作質量、執法水平有了明顯提高。

三、狠抓源泉管理，做好各項基礎工作。

為奠定良好的工作基礎，使各項工作步入規范有序的良性軌道，年初，我們組織全所人員，由所長、副所長帶隊，起早貪黑，深入到全鄉各村，對車輛狀況進行了詳細調查，基本摸清底數及運營情況，對車輛檔案重新進行整理，補齊檔案資料，建立健全基礎臺賬，使規費征收工作有規可依、有章可循，并積極培植費源，特別對季節性運輸比較集中的陳屯、張管寨、喬梁屯、沙谷堆等村莊，實行包村到人、服務到門，并積極為業戶提供聯系電話，即方便了車主，又確保了新車及時入戶和規費征收及時到位。在具體工作中，我們按照轄區把規費征收任務分成幾個小組，每個小組又把本轄區內的車輛承包到人，并把規費征收任務與工資掛鉤，有力的調動了每個人員上門征收和服務的積極性、主動性。

四、強化宣傳和協調，堅持依法行政。

為營造寬松的交通執法環境和良好的工作氛圍，全面做好轄區管理和交通規費征收工作，我們積極宣傳有關交通法律、法規，積極宣傳交通規費“取之于車，用之于路，服務于社會”的道理。由于當地群眾基礎比較好，贏得了群眾的理解和支持，有力的促進了規費征收的開展。同時，積極改進征收方式，嚴格按法定標準收費，嚴禁任何人員擅自擴大或縮小征稽范圍、提高或降低收費標準，嚴格控制減免征車輛，杜絕關系車、人情車，減少規費流失，依法嚴厲查處各類偷逃交通規費的行為，基本上做到了應征不漏。

五、努力提高服務水平，樹立良好的交通形象。

我們始終堅持以服務促管理、以服務促征收的思想，一方面努力從提高服務水平上做文章，嚴格實行首問負責制、現時辦結制，對前[范文搜-www.tmdps.cn,找范文請到范文搜網]來辦手續的業戶實行微笑服務、茶水服務；另一方面，專門制作了“便民聯系卡”，隨時為業戶提供手續辦理、信息咨詢、遇難救援等到服務。此外我們還經常到料廠、建設工地幫助為戶聯系貨源，不僅密切了與運輸業戶的關系，而且促進了交通行為管理和規費征收的開展。

雖然，我們取得了一定的成績，但和城鎮所、客運所等單位還一定的差距，我們將借鑒各所先進經驗，取長補短，再接再厲，不斷探索新的工作舉措，奮發圖強，使各項工作更進一步！

《交管所近階段工作總結匯報》來源于范文搜網，歡迎閱讀交管所近階段工作總結匯報。

第二篇：交通局會議上交管所匯報

以作風建設提升服務質量

打造交通工作新亮點

在市局召開的“機關作風整頓月”動員大會之后，我們馬上組織召開了專題會議，決定以此為契機，狠抓作風整頓，會上我們重申了本次活動的內容和要求，進一步強調了與我們息息相關的工作紀律方面的幾個問題，使全體人員充分認識了本次整頓的重要性和必要性。通過學習，我們深感到作風建設是一項長期性的工作，必須長抓、狠抓，我們所結合自身實際情況，提出“轉變作風，重塑形象”的工作要求，在局黨委正確領導下，本著服務人民，服務社會的原則，做到整頓作風與開展業務進行有機結合。確保各項工作任務的順利完成。

一是規費征收。今年我們所的農用車養路費的征收情況與去年同期相比不增反降，針對這種情況，我們及時召開會議，研究對策，及時調整工作思路，加大對拖拉機養路費征收力度，把拖拉機、三輪車的養路費征收作為近期工作的重點。針對轄區內外地三輪車較多，在煙臺、初村交費的業戶較多，我們采取內外相結合的工作方法，對內，我們積極宣傳我們文登交通的優惠政策，利用說服教育，爭取到更多的費源；對外，我們加大對外地欠費車輛的稽查力度，保證業戶的合法利益，更好-1-

地維護交通市場的秩序。苘山的威達集團下設許多配套的小企業，大多采取拖拉機運輸。針對這種情況，我們及時調整工作思路，加大對拖拉機養路費征收力度，利用上路稽查等形式，共為30多輛拖拉機辦理了養路費，共征收費款3萬余元。同時，摩托車養路費的征收工作仍在有條不紊地開展，我們協調兩鎮政府印發了通知，由分管領導和包村干部直接下發，督促各村尚未繳費的業戶主動繳納。到目前為止，摩托車養路費已征收106.9 萬元，超額完成局下達的征收計劃，征收額比去年全年增長8.7%。

二是公路稽查。汪疃鎮地處文登的北大門，附近的石料場較多。威海運輸石料的黑工程車嚴重干擾了轄區內的運輸市場，針對這種情況，我們對工程車進行專項治理。在查處過程中，我們在嚴格執法的同時，做到規范執法，對個別不理智的業戶，我們耐心解釋，爭取業戶的理解，對無理取鬧者我們積極爭取當地派出所、交警中隊的協助，嚴厲打擊了不法業戶的囂張氣焰。到目前為止，我們共為13輛工程車辦理了營運手續，共計征費3萬余元。

三是公路養護。我們本著“要想管好路，先要管好人”的原則，對業務水平不高，責任心不強的養護工實行淘汰制，并定期對養護工進行培訓。羊汪線的5名養護工，積極協助所里抓

好養護工作，養護能力進一步增強。今年我們的工作重點放在羊汪線的坑槽填補方面。由于大雨和工程車超載等原因，導致轄區羊汪線遍布坑槽，給沿線群眾和過往司機帶來很大不便，我們及時組織養路員共用1個周的時間對沿線進行全線填補，極大地改善了該路段的通行質量。同時，針對羊汪線沿線群眾亂丟垃圾的現象，我們也及時采取有效措施，在汪疃鎮政府的積極協調下，我們與沿線村莊的負責人取得了聯系，在每個村莊做好宣傳工作的同時，加強相互之間的監督力度，使得羊汪線的衛生狀況得到大幅度改善。道路環境得到明顯的改善。

四是行風建設。在06年的行風評議中，我所在全鎮雙管單位中名列第一，同時被評為“文明單位”。今年的目標是在保證第一的前提下更加完善自己的行風建設，以自己的實際行動來維護“文明單位”的榮譽。我們今年繼續在社會各界聘請9名義務監督員，作為我們執法執紀的形象代言人，充分發揮他們的監督智能，以此來規范我們的執法行為，并定期召開會議對他們提出的行風問題進行研究，切實加以整改，對合理建議及時采納，有力地促進了我們所行風工作的建設。

本次機關作風整頓活動，使我們轉變了作風，提升了工作能力，我們將繼續堅持邊學邊改，邊整邊改，做到學習工作“兩不誤”、“兩促進”，確保我們這次的作風整頓扎實有效。我們

決心以這次機關作風整頓活動為契機，在工作中堅決服從局里的領導，按時完成局里交付的各項工作任務，執行局里的各項工作部署，配合好本轄區黨委、政府的各項工作，爭做業務工作的排頭兵。下一步，我們將繼續加強作風建設，使我們所的總體工作始終在市里處于前列。

一是加強學習，進一步抓穩職工思想建設，提升素質。堅持用正確的思想、科學的理論武裝自己，標本兼治。樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，充分調動職工的積極性和創造性。

二是加強紀律作風建設。按照“全心全意為人民服務”的方針，加強職工的紀律教育和嚴密組織、嚴肅紀律、嚴謹態度“三嚴”作風建設。組織職工認真學習法律法規知識，全面提升職工學法、守法、用法意識。加強職工的思想教育，認清形勢，正確對待，做到制度不松、思想不亂、隊伍不散，確保今年工作的有序開展。

三是加強正反兩方面的教育。積極開展向先進人物、先進兄弟單位、先進經驗學習的活動，尤其是加強對交通部門先進兄弟單位的學習，在全所掀起學先進、趕先進、超先進的熱潮，爭做全市交通工作的排頭兵。

四是進一步抓好規費征收確保全年征收任務的完成。規費征收是交管所的中心工作，我們要不斷創立征收工作“新載體”。

繼續認真做好車輛的調研工作，為征費提供第一手資料。同時，大力開展業務培訓、創新工作方法，拓展文明服務的外延，提高服務層次。抓好征收各個流程細節的管理，稽查從嚴，考核從嚴，獎懲從嚴，以規范促征收，以規范促文明，不斷完善征管方式，規范征收行為。

五是進一步抓準工作的新亮點，開創新局面。在工作中，我們清醒的認識到和兄弟單位相比還有一定的距離，為此，我們將堅持“不管則已，管就管成精品；不干則罷，干就干出一流”的原則。不斷提高服務質量，提升服務水平。努力實現“五化”（即工作程序化、服務規范化，管理科學化、方法靈活化、作風軍事化）、“四個一流”（即一流的服務、一流的管理、一流的隊伍、一流的成績）的目標。堅持“兩手抓，兩手都要硬”的方針不動搖，做到給車主多一分溫馨、多一點寬容、多一絲微笑、多一些耐心，換取車主、社會更多的理解和支持，征足征好國家規費。

各位領導，我們汪疃所將以本次作風整頓為契機，轉變工作作風，切實提高工作效率。對外主動接受社會監督，對內狠抓作風建設，強化依法行政，完成各項工作任務，樹立我們的良好形象。扎扎實實開展各項工作，努力為全局整體工作做出應有的貢獻。

第三篇：交管所改革

江蘇省交通運輸廳文件

蘇編辦發【2011】2號

關于印發《全省鄉鎮交通運輸綜合行政執法實施意見》的通知

各市 縣（市、區）機構編制委員會辦公室、交通運輸局 ：

為了加強鄉鎮交通運輸管理所的規范化建設，實施鄉鎮區域內交通運輸綜合行政執法，根據《省政府關于規范全省交通運輸管理所執法主體資格的批復》(蘇政復［2010］52號)精神，省機構編制委員會辦公室、省交通運輸廳聯合制定了《全省鄉鎮交通運輸綜合行政執法實施意見》，現印發給你們，請貫徹執行。

二0一一年一月十一日

全省鄉鎮交通運輸綜合行政執法實施意見

我省鄉鎮交通運輸管理所（以下簡稱鄉鎮交管所）自1983年經省政府批準組建以來，為地方交通運輸事業及社會經濟發展作出了重要貢獻，為了適應基層交通運輸事業發展的新形勢、新任務和新要求，進一步規范鄉鎮交管所的職責，根據《省政府關于規范全省交通運輸管理所執法主體資格的批復》(蘇政復［2010］52號)精神，制定全省鄉鎮交通運輸綜合行政執法實施意見。

一、機構設置

縣（市、區）級鄉鎮交通運輸綜合管理所在縣級交通運輸局領導下開展工作，業務上受縣級以上交通運輸部門所屬的運輸、公路、港口、航道、地方海事等管理機構的指導。各派駐鄉鎮的鄉鎮交管所是縣級交通運輸局所屬的全額撥款事業單位，同時又是縣級鄉鎮交通運輸綜合管理所的分支機構，由縣級鄉鎮交通運輸綜合管理所負責業務管理。鄉鎮交管所原則上應當按片設置，機構規格為相當于正股級。

有條件的地區根據工作需要，本著精簡、統一、準能的原則，可積極探索適合本地實際的鄉鎮交通運輸行政執法機構的設置形式。

二、工作職責

縣（市、區）級鄉鎮交通運輸綜合管理所實行鄉鎮區域內交通運輸綜合行政執法，履行鄉鎮轄區內運輸、公路、港口、航道、內河交通安全等部分行政管理職責。鄉鎮交管所統一以縣級鄉鎮交通運輸綜合管理所的名義行使執法權。縣級鄉鎮交通運輸綜合管理所主要工作職責是：

1、道路水路運輸管理。負責鄉鎮道路客貨運輸組織協調工作；查處轄區內鄉道、村道客貨運輸、汽車和摩托車維修、機動車駕駛員培訓、客貨運代理等領域違法經營行為；負責道路、水路運輸業務咨詢和統計工作；參與鄉鎮客、貨運站和客運網絡規劃、建設管理；未實行縣行政審批中心集中辦理道路運政許可的，可由鄉鎮交管所實施道路普通貨運、三類汽車維修和摩托車維修等道路運輸許可受理和送達。

2、公路管理。負責轄區內鄉道的路政巡查和鄉道兩側建筑控制區的管理工作；負責鄉道路政許可的受理和送達，以及鄉道路政許可實施期間的監督；負責轄區內鄉道、村道上違反路政管理規定行為的現場制止及其案件的協助查處；負責轄區內鄉道施工路段的檢查管理工

作；指導村道路產路權的保護工作；參與公路治超工作；參與鄉道、村道的規劃；參與鄉道、村道建設工程的交、竣工驗收；協調鄉道、村道建設和養護管理工作。

3、港口管理。負責等外級航道上碼頭建設管理、裝卸經營秩序維護。

4、航道管理。查處在等外級航道上設置漁網、漁籪、傾倒垃圾、砂石、泥土、堆放物料等行為。

5、水上交通安全監督管理。對等外級航道上發生的交通運輸違法行為進行制止、教育，并協助地方海事機構實施查處；協助地方海事機構實施船舶實船簽證、調查處理等外級航道上交通事故；協助鄉鎮政府對鄉鎮渡口和農用自備船進行監督管理。

6、縣級交通運輸局交辦的其他事項。

三、人員編制

鄉鎮交管所的人員編制，按照機構編制分級管理的原則由機構編制部門從緊核定，原則上不超過原鄉鎮交管所的編制總數，人員從原鄉鎮交管所正式在編人員中錄用。各地在核定各鄉鎮交管所的編制時，應當綜合考慮鄉鎮交管所的管轄范圍、職責任務和業務量等因素，能夠基本滿足其履行鄉鎮交通運輸綜合行政執法職責的需要。個別地區鄉鎮交管所編制確有不足的，可通過縣級交通運輸系統內部調劑的辦法解決。

鄉鎮交管所的領導職數，一般配備1名正職，1-2名副職。

四、規范執法

縣級交通運輸局要按計劃、分步驟地進行鄉鎮交管所辦公場所的建設和改造，逐步配齊鄉鎮交管所綜合行政執法所需的交通工具、取證器材等執法裝備，在全省范圍內實施交管所場所標志、執法車輛和取證器材標志、執法人員著裝標志以及其他涉外形象標志的統一。要加強對鄉鎮交管所執法人員的執法業務培訓，嚴格執行各項執法規范，實行文明執法、公正執法，樹立基層交通運輸綜合行政執法新形象。

各市、縣(市、區)機構編制委員會辦公室、交通運輸局，要高度重視鄉鎮交通運輸綜合行政執法改革工作，周密部署安排，精心組織實施，堅持以人為本，維護社會穩定，保證鄉鎮交通運輸綜合行政執法工作順利進行。省機構編制委員會辦公室、省交通運輸廳負責指導和督促檢查本實施意見的貫徹落實。

第四篇：交管所工作總結

2006文登市汪疃交通管理所

工

作

總

結

一年來，我們汪疃交管所在市交通局和駐地政府的正確領導下,充分發揚團結拼搏,無私奉獻,勇爭一流的精神,圓滿完成了各項工作任務。現就一年來工作總結如下：

一、規費征收方面。

我們所全年共征收摩托車養路費1001970元，占計劃

％；農用車養路費948015元，占計劃

％；貨運附加費483922元，占計劃

％；管理費92964.6元，占計劃

％，滯納金74350.3元。

二、行業管理方面。

一是摩托車養路費征收是所內最為艱巨的任務，市局給我們的任務是3個月內征收９３萬，時間緊，任務重，我們全所人員放棄節假日休息，每天起早摸黑在路上稽查，隆冬嚴寒，頂風冒雪，付出了艱辛和努力，沒有一名同志喊苦叫累。我們先后到轄區廠礦企事業單位進行發動宣傳，深入車間班組為職工現場辦公，節省了企業的生產時間，贏得企業領導和員工的好評。在征收過程中為最大程度方便車主，我們在轄區分設了３個征收點，極大方便前來繳費車主。至３月底共完成摩托車養路費

元，圓滿完成任務，實現規費征收首季開門紅。

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共 9 頁 二是在車輛“大噸小標”更正工作上，四月份農用車進入“大噸小標”的更正期，并按更正后噸位計征規費，因此項工作涉及面廣，業戶意見大，為做好這項工作，防止業戶上訪，我們耐心向業戶做宣傳工作，使業戶理解國家對“大噸小標”車輛治理的目的和意義，并對不符合國家規定的車輛逐輛仔細查驗發動機型號，做到更正噸位準確無誤，今年我們轄區共更正“大噸小標”車

輛，無一例因更正失誤造成業戶上訪事件發生，確保“大噸小標”車輛的更正和更正后向按新噸位計征規費順利過度。

三是工程車治理這塊，為防止轄區工程車交通規費外流，按照市局統一部署，我們采取深入建筑工地，路上稽征等措施，全年共為

輛工程車辦理了臨時道路運輸證，收繳交通規費

元，有力的凈化當地運輸市場秩序，確保交通規費應征不漏。

四是統一換發全國新版道路運輸證工作，按照交通部的規定，今年統一換發全國新版道路運輸證，今年換發新證程序繁雜，手續繁多，為此我們重點做好查驗的宣傳工作，對換證查驗需要的證件，注意事項和查驗時間張貼在黑板上，并深入轄區各大企業進行告知，或通過電話通知，避免因業戶證件不全往返跑腿。下半年共查驗道路運輸證

本，圓滿完成今年的查驗換證工作，贏得業戶好評。

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共 9 頁 五是加大公路稽查力度。我們安排專人不定時跟蹤稽征，全年共稽征欠費車

輛，收繳補征規費

元，沉重打擊偷漏規費的囂張氣焰。

六是加強對欠費車清理追繳。9月份按照市規費征收處要求，我們全面清理追繳欠費車，我們的做法是首先把欠費車從微機征費臺帳中打印出來，然后按照車輛檔案地址逐輛進村調查落實情況，對車輛已不純在或者已轉賣不知去向的則上報市征收處給予消戶，對欠費在家的車輛則下發限期催繳通知書，對多次催繳仍臵之不理者則上報市局，由法院強制執行。至9月底共追繳欠費車 輛，追繳規費 元。

三、自身隊伍方面。

一是行風建設：我們今年繼續在社會各階層聘請9名義務監督員，作為我們執法執紀的形象代言人，充分發揮他們的監督職能，以此來規范我們的執法行為，并定期召開會議對他們提出的行風問題進行研究，切實加以整改，對合理建議及時采納，有力的促進了我們所行風工作的建設。

二是業務學習：堅持每周五例會學習制，安排指導員對法律、法規等內容進行輔導，并作好學習筆記，按照今年市局半年總結要求，每名同志定期書寫心得體會，并張貼宣傳欄，進行互相交流，到達共同學習提高目的。按照市局“以考代訓”機制，全年共組織干部職工迎接市局兩次法規考試，并取得優

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共 9 頁 異成績，業務能力得到不斷提高。

三是服務環境整治：在服務環境上，我們注重打好兩張牌，即軟環境和硬環境。在軟環境上突破一張笑臉，一把椅子，一杯水的服務理念，要求干部職工對待業戶來有迎聲，走有送聲，解答業戶提出問題，耐心、細致、周到，提倡站立式服務，時時處處讓業戶感受家的溫暖。在硬環境上，隨時保持窗明幾凈，做到四季有草、三季有花，張貼業務流程，便民業務指南，創造一流的辦公、服務環境。

四是外宣工作碩果累累。今年三月、七月和十一月按照市局部署分別接待了高密市交通局、省交通廳和沂水縣交通局的檢查和觀摩；在八月份行風評議中，我所在全鎮雙管單位中名列第一名；九月份被市文明委命名為“文明單位”，為整個交通系統的精神文明建設做出了貢獻。

五是便民服務深入人心。為更好的服務于企業和運輸業，促進當地經濟持續健康發展。我們定期深入企業和業戶家中走訪，了解情況，幫助解決實際困難。今年下半年道路運輸證查驗換證期間，我所到轄區企業進行告知時，當得知威啤集團正值啤酒銷售高峰，車輛無法按時參審，及時聯系局審驗小組，深入該企業現場辦公，解除了該企業的后顧之憂，該企業領導非常感動，寫了一封熱情洋溢的感謝信寄到市交通局，文登電視臺也為此專題采訪報道。

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五、公路養護方面。

俗話講：公路三分建，七分養。我們汪疃所管轄46.8公里縣鄉公路，主要擔負養護任務，今年以來我所對公路養護主要做了以下幾方面的工作：

一是建章立制，管好公路先管好人自己。根據公路管養的實際情況，我們重新制定切合實際的的管養辦法，規定凡養路員未經請假私自缺崗，一經發現第一次警告、第二次罰款、第三次刮辭退。今年共有三名養路員受到處罰。同時根據工作需要還增配三名養路員，加大對協管員的考核檢查力度，進一步強化用工監管機制。

二是羊汪線坑槽填補。由于去年冬天一場百年不遇的大雪，由于使用重型機械對積雪進行清理，給轄區羊汪線造成很多坑槽，沿線群眾和過往司機意見很大，為消除影響，我所經請示公路處，組織養路員大干三天，拉石面子二百余方進行填補，保證了該路段暢通。

三是搞好綠化、創造暢、潔、綠、美的公路，構建和諧平安縣鄉大道。為搞好綠化，我們今年春天組織養路員對公路兩側普遍栽植了黃花，現在每到初夏公路兩側樹木蔥蔥、綠草蔭蔭、黃花點綴，風景迷人，構筑一道亮麗的風景線。

四是對水毀公路進行積極搶修。按照市局安排，今年五月份我們接管初張路青威線輔路養護任務，由于過往重型車多及

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共 9 頁 七月中旬一場大雨，部分路段沖毀，我所及時調中鐵十六局貨車，連續兩個周日未休，組織搶修半個多月，共動用土石三百余方進行填補，有力的保證該路段安全暢通。

五是重點抓南七線養護，做好迎接上級檢查觀摩的準備。南七線做為全局縣路的樣板道，今年兩次代表市局接受省、威海市的檢查觀摩，為此我們按公路管理處的要求組織養路員對該路段進行大規模的整修，先后對行道樹、警示樁、百米樁進行粉刷，路肩邊坡綠化草用割草機進行修剪，常年保持路面清潔，文昌路是我局今年的重點工程和亮點工程，自今年五月份竣工通車以來，為配合市局迎接上級檢查觀摩，我所三次組織養路員進行路面義務清掃，保證了該路段的整潔。

去年的工作我們雖然取得了一定的成績，但是我們也清醒的看到了不足之處，突出表現在以下幾個方面：

一是業務學習方面還是存在問題，學習流于形式、法律法規掌握不全面，不能夠靈活熟練應用。

二是執法還不夠規范。突出表現在稽征過程中，執法動作不規范。在今年9.4事件中，由于執法不規范，給全局造成了巨大的經濟損失和重大社會不良影響，切實應引起我們足夠的重視。通過此事件再次給我們敲響警鐘。在今后執法過程中要嚴格執法、規范執法，用靈活的方法妥善處理各種突發事件，真正樹立起“安全第一，聲譽至上”的執法理念，全方位維護

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共 9 頁 市局的整體利益。

三是公路養護仍存在死角地帶。從整體看轄區縣鄉路養護還過得去，但從局部看養護死角太多，突出表現在部分穿村路段柴草堆放多，路肩邊坡雜草清理不到位，排水溝不通暢，坑槽填補不及時等等。

明年工作打算：

07年工作總體打算是：創新工作機制、拓展工作思路、多角度挖掘干部職工干事創業激情、圓滿完全各項工作任務。

一是重點做好各種宣傳工作。近期各種媒體對養路費征收提出了異議，我們將通過各種途徑“費改稅”陰影，使運輸業戶走出誤區，通過各種媒體張貼公告等形式宣傳全國人大法工委、國務院法制辦關于養路費征收的通告及交通部關于做好07年養路費及各項交通規費的通知。

二是做好07年摩托車養路費征收工作。07年摩托車養路費征收在即，年前主要工作是深入轄區各大企業做好宣傳發動工作。目前我所正組織人員到轄區企事業單位發放07年摩托車繳費通知，并制作摩托車繳費統計表分發到各單位。截止目前為止，此項工作已基本結束，等各單位統計完畢將深入各單位進行現場征收。今年摩托車養路費征收重點搞好威達公司的跟蹤服務，由于該企業實行三班倒工作制，我們將采取延時服務措施，安排十天時間進駐該企業加班征收，并深入車間班組做好

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共 9 頁 宣傳發動工作，力爭每名摩托車主主動繳費。

07年摩托車養路費由繳訖牌改為繳訖證，為做好路上稽征，方便繳費車主，年前車載征費各項器材正在抓緊時間調試。為防止轄區摩托車養路費流失，今年我們將重點在北郊設點征收。目前征收場所已同駐地警務區聯系妥當，到目前為止征收07年摩托車養路費前期工作已基本就緒，可謂是萬事俱備，只等新年鐘聲敲響即投入征收。

三是公路養護。隨著南七線、報杜線的全面竣工通車，明年重點抓好這兩條路的后續整修工作，把南七線作為全局的樣板路來重點整治，以暢、潔、綠、美的新形象，代表市局接受上級各部門的檢查觀摩。同時對公路養護存在死角問題，按排專人負責，確保轄區縣鄉路暢通無阻，人便于行、車便于通，加大路政管理，積極探索新形式下如何加強路征巡查，解決路政管理中的難點熱點問題，加大對協管員、養路員的監管力度，搞好公路美化工作，切實從方方面面做好養護，為創建平安交通、和諧交通做出貢獻。

四是行業管理上。我們將繼續做好農用車、摩托車、三輪車、拖拉機的養路費等各項交通規費征收工作，研究制定新辦法加強繳費車輛的動態監管，全年不間斷打擊偷逃交通規費的不法行為和工程車的治理工作，做好所內行業管理的整體規劃，制定出時間表，把各階段行業管理工作有條不紊的開展好。

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共 9 頁 五是隊伍建設及精神文明建設。我么將按照市局“管人與管事”的管理模式，在行業建設上繼續在社會各界聘請義務監督員，加強干部職工的思想政治覺悟，教育引導全體干部職工創業的激情和奮發向上、永爭一流的勇氣和信心，強化學習，搞好所內外衛生，做好節假日值班工作，確保不發生任何事件，繼續做好對外宣傳工作。明年總的打算省級兩篇，地級兩篇，縣級四篇以上，做到電視上有影、報紙上有字，把基層所站的精神風貌全方面展現，創造一流的工作業績，一流的工作環境，迎接上級各部門的檢查和觀摩。

新的一年即將到來，我們所將以全市為民辦實事精神為指導，按照市局的統一要求，牢固樹立科學的發展觀，采取切實有效的措施，扎實開展各項工作，努力為全局整體工作做出應有的貢獻！

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第五篇：工作務虛會交管所匯報材料

工作務虛會交管所匯報材料

今年以來，我所在***區交通運輸局黨委和***鎮黨委政府正確領導下，在上級業務部門指導幫助下，認真學習黨的路線方針政策，深入貫徹落實科學發展觀，牢記“服務人民，奉獻社會”的交通宗旨，按照“三個服務”的總體要求，立足全面提升基層交通運輸管理和服務能力，堅持資源整合，充實基礎，理順關系，強化職能的原則，全力推進“四位一體”交管所建設，現將今年以來工作總結如下：

（1）農村公路管理

我們重點做好博北路23公里，口南路謝家店-西高村路段縣道日常巡查工作，協助交通主管部門執法機構路政案件的調查處理，協助當地黨委政府開展轄區內路域綜合整治工作。

（2）客運市場管理

我所擁有全區規模最大的農村客運站，日進出班車一百余臺次，極大方便山區人民出行，我們積極向進站班車宣傳有關法律法規，依法對進站客運車輛進行監督檢查，使客運站運行做到規范，安全有效，另外我們與兄弟站所開展聯合執法，對轄區內客運市場進行綜合整治，共查處違章線路班車3臺，出租車40余臺，有力打擊客運市場違章行為，維護了轄區內運輸市場秩序。

（3）貨運管理

我們積極到轄區內大型企業，貨源集散地宣傳有關法律法規，減少了貨運車輛超限超載違法行為，我們依法對轄區內貨運場站，貨運車輛進行監督檢查，維護轄區內貨運市場秩序。

（4）農村物流

去年下半年我所以招商引資形式引進暢通物流公司，為當地經濟發展服務，截止今年10月共上繳地方稅金五十余萬元，增加了地方財政收入，服務地方經濟發展。