第一篇：海南房地產市場深度調研報告:第三次全球度假物業泡沫?
世界范圍內西安物業公司 發生過兩次著名的度假物業泡沫事件,一次發生在上世紀20年代的美國佛羅里達,另一次則是發生在近期:著名的迪拜房產泡沫。迪拜在統治階層操縱下完成的房產繁榮與美國佛羅里達在經濟繁榮下由集體樂觀情緒引發的泡沫雖然起源有西安物業公司 所不同,但卻共同印證西安物業公司 了房產泡沫的兩大規律:即泡沫的持續繁榮必須得到政府層面的支持以及寬松流動性的支撐,而泡沫的破滅無論由全球危機或市場預期改變引發,根源西安物業公司 則在于流動性支撐力的徹底消退。
第二篇：2007年海南房地產市場報告+服裝市場調研報告
2007年海南房地產市場報告+服裝市場調研報告
2010-03-27 作者:admin 來源:網絡 文字
文章標簽：幼兒早教方法 服裝市場調研報告
一、海南省房地產業發展環境分析㈠、整體經濟發展情況㈡、城鎮居民消費能力㈢、城鎮居民住房水平㈣、宏觀政策對房地產業的影響
二、海南省房地產業發展概況㈠、海南省房地產市場特點㈡、海南省房地產市場銷售趨勢㈢、海南省房地產市場市場調查報告范文總結價格走勢
三、海南省商品房屋市場銷售情況㈠、普通住房市場銷售情況
現房市場銷售情況
市場銷售面積變化
&幼兒早教方法nbsp;市場價格變化
期房市場銷售情況
市場銷售面積變化
市場價格變化
&n新余統計信息網bsp;思明區幼兒早教中心 住房銷售與空置情況比較
㈡、經濟適用房市場銷售情況
市場銷售情況
市場價格變化
銷售與空置情況比較
㈢、別墅及高檔住宅市場情況
市場銷農村市場調查報告范文售情況
市場價格變化
銷售與空置情況比較
㈣、商務樓市場情況
市場銷售情況
市場價格變化
銷售與空置情況比較
四、海南省房地產市場需求情況㈠、房地產市場中的主要購買人群㈡、影響消費者購房的主要因素
新余房產信息網;地理位置
房屋價格
房屋質量
&nbs市場調查報告p;戶型結構
五、海南省房地產業優勢企業分析
企業介紹
企業投資的主要項目
企業競爭能力分析
企業開發的房屋類別
企業房屋價格狀況
企業房屋銷售狀況
企財務分析報告范文業房屋空置狀況
企業前景展望
六、海南省房地產市場預測㈠、市場銷售總量預測㈡、市場價格預測報告價格：20000元
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第三篇：中國電動汽車市場深度調研報告(2013版)
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截止2012年，補貼政策實施的兩年期間，25個新能源汽車示范城市共推廣示范車輛27432輛，其中公共服務領域23032輛，私人購車4400輛。2013年3月份，財政部、科技部、工信部和發改委四部委已經達成共識，國家對新能源汽車補貼政策計劃再延長三年時間。新的補貼政策還強調了兩方面：一是將擴大試點城市范圍；二是計劃對具有節油效果的混合動力車型給予更大的補貼。此外，新的補貼政策最大的變化可能是統一各地的補貼，改變各個地方政府補貼額度不
一、各地各自為政的狀況。
隨著新能源汽車示范推廣、私人購買新能源汽車補貼試點的深入，國內電動汽車生產仍保持較快增長。根據工信部統計，2012年，列入《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》628款車型共生產2.48萬輛，產量同比增長94％，其中乘用車1.47萬輛，商用車1萬多輛；純電動汽車1.33萬輛，常規混合動力汽車1.04萬輛，插電式混合動力汽車1000多輛。
第一章 中國電動汽車概述
一、行業定義
二、行業發展歷程
第二章 國外電動汽車市場發展概況 第一節 全球電動汽車市場分析 第二節 亞洲地區主要國家市場概況 第三節 歐洲地區主要國家市場概況 第四節 美洲地區主要國家市場概況 第三章 中國電動汽車環境分析 第一節 我國經濟發展環境分析 第二節 行業相關政策、標準 第四章 中國電動汽車技術發展分析
一、當前中國電動汽車技術發展現況分析
二、中國電動汽車技術成熟度分析
三、中外電動汽車技術差距及其主要因素分析
四、提高中國電動汽車技術的策略 第五章 電動汽車市場特性分析 第一節 集中度電動汽車及預測
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第二節 SWOT電動汽車及預測
一、優勢電動汽車
二、劣勢電動汽車
三、機會電動汽車
四、風險電動汽車
第三節 進入退出狀況電動汽車及預測 第六章 中國電動汽車發展現狀
第一節 中國電動汽車市場現狀分析及預測 第二節 中國電動汽車產量分析及預測
一、電動汽車總體產能規模
二、電動汽車生產區域分布
三、2008-2012年產量
第三節 中國電動汽車市場需求分析及預測
一、中國電動汽車需求特點
二、主要地域分布
第四節 中國電動汽車價格趨勢分析
一、中國電動汽車2008-2012年價格趨勢
二、中國電動汽車當前市場價格及分析
三、影響電動汽車價格因素分析
四、2013-2017年中國電動汽車價格走勢預測 第七章 2010-2012行業經濟運行 第一節 2010-2012年行業償債能力分析 第二節 2010-2012年行業盈利能力分析 第三節 2010-2012年行業發展能力分析 第四節 2010-2012年行業企業數量及變化趨勢 第八章 中國電動汽車進出口分析
一、電動汽車進出口特點
二、電動汽車進口分析
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三、電動汽車出口分析
第九章 國內主要電動汽車企業及競爭格局 第一節、上汽集團
一、企業介紹
二、企業經營業績分析
三、企業市場份額
四、企業未來發展策略 第二節、一汽集團
一、企業介紹
二、企業經營業績分析
三、企業市場份額
四、企業未來發展策略 第三節、一汽集團
一、企業介紹
二、企業經營業績分析
三、企業市場份額
四、企業未來發展策略 第四節、奇瑞汽車
一、企業介紹
二、企業經營業績分析
三、企業市場份額
四、企業未來發展策略 第五節、安凱客車
一、企業介紹
二、企業經營業績分析
三、企業市場份額
四、企業未來發展策略 第十章 電動汽車投資建議
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第一節 電動汽車投資環境分析 第二節 電動汽車投資進入壁壘分析
一、經濟規模、必要資本量
二、準入政策、法規
三、技術壁壘
第三節 電動汽車投資建議
第十一章 中國電動汽車未來發展預測及投資前景分析 第一節 未來電動汽車行業發展趨勢分析
一、未來電動汽車行業發展分析
二、未來電動汽車行業技術開發方向
三、總體行業“十二五”整體規劃及預測 第二節 電動汽車行業相關趨勢預測
一、政策變化趨勢預測
二、供求趨勢預測
第十二章 業內專家對中國電動汽車投資的建議及觀點 第一節 投資機遇電動汽車 第二節 投資風險電動汽車
一、政策風險
二、宏觀經濟波動風險
三、技術風險
四、其他風險 第三節 行業應對策略 第四節 中心專家投資建議
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第四篇：房地產市場問卷調研分析報告
房地產市場問卷調研分析報告
一、調研情況說明
1、調研對象：永川區人民
2、調研時間：3月23日
3、調研方式：問卷、調查
4、調研地點：人民廣場、渝西廣場
5、調研問卷回收情況：總份數：140
有效數：105 有效率：75%
（一）被調查基本概況
1.性別比例
數據分析得出，男女比例各占50%，所以來說在未來的日子購房決策是平等的。2.年齡構成
數據分析得出，20-30歲的占60%，30-40歲的占28%，40歲的占12%。調查結果表明，在當前房地產市場銷售火爆，價格逐年上漲的情況下，年輕人購房愿望日益迫切，購房需求者有日趨年輕化的趨勢 3.家庭結構
數據分析得出，大多數被調查人都沒有獨立的住房，都是在外租房，迫于房價上漲壓力，未婚單身者的購房需求更加強烈，對未來結婚用房等問題的考慮逐漸提前。
（二）被調查者購房意向
1計劃購房時間
數據分析得出，準備一年內買房的占5%，兩年到三年內購房的占33%,三年到五年購房的占19%，五年以上的占19%，還有一部分不打算購房的占24%，很大程度說明居民對購房需求的考慮提前，所以，短期內我市房地產市場交易仍會保持非常活躍的態勢。2計劃購房建筑面積
數據分析得出，計劃購房建筑面積在70平方米以下的占10%，71---90平方米的占18%，91—110平方米的占49%，111—130平方米的占16%,131-150平方米占2%，150平方米以上的占5%，總的來說，在近期購房人員需求中，欲購大戶型的需求較大，這也是當前我國國情所決定的 3購房類型
數據分析得出，多層的占9%，小高層的占46%，高層的占28%，別墅的占9%，其他的占8%，對小高層和高層的需求普遍較高，這對地產開發商來說，能合理規劃和利用土地資源，節約土地，也顯示當前地區購房人員經濟實力還不是很充足，不利于高檔小區和房型的發展。
購房類型系列150%40%30%20%10%0%多層
4戶型選擇
數據分析得出，一室一廳一衛占0%，兩室一廳一衛占29%，二室二廳一衛的占11%，三室一廳一衛37%，三室二廳一衛占21%，其他的有2%。這個數據充分顯示永川購房需求人員多數選擇大戶型，對大三居的偏好較大，也顯示出當前永川家庭結構的復雜性或者說家庭成員較多的特點。5購房目的
數據分析得出，作為日常居住的占66%，第二居所的占25%，出租的占2%，投資的占5%，其他的占1%。從此看出當前永川人購房大多為日常居住所用，投資性小，表明當前永川房地產市場需求大，有較大的發展空間 6購房承受單價
數據分析得出，3500-4000元每平米的占41%，4000-4500元每平米的占34%，4500-5000元每平米的占19%，5000-5500元每平米的占2%，5500元每平米以上的總共占4%。對購房所能承受的房價的能力的分析表明普通購房人員對價格的承受能力較低，這也為當前永川房價較于市區低找出了證據，未來房地產開發不僅要考慮提供高品質的住房，還得充分考慮當地購房能力，保障商品房交易率 7 與購房相鄰
數據分析得出，調查者希望與住房相鄰的是公園綠地的占39%，學校占28%，超市占16%，醫院占9%，娛樂場所占3%，其他的占5%。隨著經濟的發展，居民對生活品質有了較高的要求，注重生活水準的提升，當然，我們也不得不看清，很多購房者在購房中還是比較注重子女的教育問題，對于優質教育資源的追求從未減少過，所以在開發中還得注重周邊配套設施的建設，保障住房人員的生活品質的提升 8 購房時關注的因素
數據分析得出，大多數調查者關注著位置占16%、價格占17%、交通占15%，配套設施占10%、房屋質量的占17%，其他的總共占25%。
小高層高層別墅其他 購房者所選區位考慮的因素
其中有，距離原居住地近，距父母居住地近，距工作單位近，交通便利，方便子女讀書，周邊環境好。10 對物業的關心
數據分析得出，對物業管理價格關心的占6%，對物業管理品質的占91%，對物業管理品牌的占3%。11對等
面
積
房的分
配
等面積分配0.80.60.40.20系列1系列2 購房者對未來房價走勢的預測
數據分析得出，認為可能繼續上漲的占33%，可能下跌的占21%，維持當前現狀的占25%，不明確的占21%。雖然當前國家不斷采取措施保障房價的穩定，但在眾多的購房者甚至是在大多數公民心中對房價持有不信任的態度，大多認為房價將持續不斷的上漲，這也加速了購房的速度，反之也就加速了房價的上漲，國家還得不斷采取措施，防止房地產危機，影響市場的正常發展
（三）被調查者購房信息來源
系列2系列1數量少，可自由間隔73%數量多，已間隔好27%1電視廣告 2報紙廣告 3廣播 4戶外廣告 5車身廣告 6朋友介紹 7路邊戶外媒體 8其他
二．調研結果分析
通過此次調查對消費者的基本情況、購房意向、購房信息來源的市場調查，總體把握目前永川區居民的住房消費需求，對房地產市場管理、政府決策以及開發商產品定位都具有非常現實的指導意義。從以上的市場調查分析結果表明，目前我市住房需求市場的基本態勢主要表現在以下幾個方面。
1．年輕人購房欲望日益迫切，購房人群有年輕化的趨勢。從被訪者的年齡構成來看，小于25歲的被訪者比例大增，對住房需求者的年齡提前，迫于房價上漲的壓力，那些未婚單身的年輕人購房需求非常迫切。
2．總體來看，市場需求繼續保持旺盛。調查結果表明，目前無房者比例較大，超過一半的被訪者首次置業，要求改善現有住房條件以提高住房舒適度的人群也占據相當一部分比例，在未來一定時期內，我市住房消費需求將持續旺盛。
3．購房承受能力明顯增強，對政策性住房的依賴度降低。目前我市商品房消費觀念已經深入人心，選擇購買商品房者比例大增，并開始追求較高品質住房。相應地選擇購買經濟適用房者比例下降，依靠政府保障性住房的人群減少，側面反映了居民的收入水平在提升，購買能力增強。
4．我市居民的二手房消費理念還未形成，二手房市場發展緩慢。被訪者中選擇購買二手房者占據極少一部分，大部分居民不愿意購買二手房，住房一、二級市場發展很不平衡，這不僅會拖延再次置業的時間，影響再次置業的資金流轉，對住宅市場尤其是高端住宅市場穩步、持續的發展也不利。目前我市二手房交易還處于初級階段，需要采取措施進一步加速二手房市場的發展。
6．4500元的單價對于永川區的人來說是一道門檻，如今這種現象正逐步改變，目前的購房者正在逐步從價格主導的金字塔模式轉變成性價比主導的紡錘型模式，消費者心理日趨成熟，購房變得更加理性。
7．位置、價格、環境、戶型、交通狀況是置業者選房依次考慮的重要因素，也是開發商產品定位的重要參考依據。今年居民對地段的關注程度超過了對價格、環境的關注，成為消費者購房首要考慮的因素，交通狀況也開始成為消費者購房關注的重要因素之一。隨著居民對生活舒適度的要求進一步提高，環境因素將逐漸成為后續住宅產品營銷的重要因素。
從當前的分析中來看，作為重慶市附屬最大的區縣，隨著開往重慶主城的高鐵的修建成功，將不斷帶動永川地區經濟的發展，在未來將有大量的人員涌入永川地區，同時，永川區政府不斷引進項目，將會有更多的工業項目入駐永川，在更大程度上推動經濟的不斷發展，經濟的發展必然會帶來人口的增長，人口的增長必然產生購房需求的不斷提高，作為房地產開發項目，不僅要綜合考慮購房人員的需求，為廣大需求人員提供優質的房源，還得考慮地
區人員的購房能力，創造符合當地情況的條件，并能保證自身的收益水平，為后期地區房地產行業的發展貢獻力量，保證市場能活躍而穩健的發展，推動地區經濟的不斷向前發展。
第五篇：2013-2017年海南物流產業市場深度調研與發展研究報告
2013-2017年海南物流產業市場深度調研與發展研究報告
正文目錄
第一章海南物流行業概述2第一節海南物流行業定義2第二節海南物流行業發展歷程3第三節海南物流行業分類情況4第四節海南物流產業鏈分析5 第二章2009-2013年海南物流行業發展環境分析第一節2009-2013年經濟環境分析7
一、宏觀經濟運行7
二、固定資產投資8第二節2009-2013年海南物流行業政策環境分析
一、行業政策影響分析10
二、相關行業標準分析11第三節2009-2013年海南物流行業社會環境分析
一、居民消費水平分析1
3二、工業發展形勢分析14 第三章2009-2013年海南物流行業總體發展狀況第一節海南物流行業規模情況分析18
一、行業單位規模情況分析18 71013 18
二、行業人員規模狀況分析19
三、行業資產規模狀況分析20
四、行業市場規模狀況分析21第二節海南物流行業財務能力分析2
3一、行業盈利能力分析與預測2
3二、行業償債能力分析與預測2
4三、行業營運能力分析與預測2
5四、行業發展能力分析與預測26 第四章海南物流行業發展現狀分析29第一節全國海南物流行業發展分析29
一、全國海南物流行業發展歷程29
二、全國海南物流行業發展現狀30
三、全國海南物流行業發展預測31第二節海南物流行業發展分析3
3一、2009-2013年海南物流行業發展態勢分析3
3二、2009-2013年海南物流行業發展特點分析3
4三、2009-2013年海南物流行業市場供需分析35第三節海南物流產業特征與行業重要性37第四節海南物流行業特性分析38 第五章海南物流行業競爭力優勢分析41
一、行業在全國的地位40
二、行業整體競爭力評價41
三、行業競爭力評價結果分析42
四、競爭優勢評價及構建建議43
第六章海南物流行業市場競爭策略分析46
第一節行業競爭結構分析46
一、現有企業間競爭46
二、潛在進入者分析47
三、替代品威脅分析48
四、供應商議價能力49
五、客戶議價能力50
第二節行業國際競爭力比較52
一、生產要素52
二、需求條件53
三、相關和支持性產業54
四、企業戰略、結構與競爭狀態55
第二節海南物流企業競爭策略分析57
一、提高海南物流企業核心競爭力的對策57
二、影響海南物流企業核心競爭力的因素及提升途徑
三、提高海南物流企業競爭力的策略59
第七章海南物流行業重點企業競爭分析62
第一節企業一62
一、企業概況62
二、市場定位情況63
三、企業優劣勢分析64
四、2009-2013年經營狀況分析65
五、2009-2013年主要經營數據指標66
六、2013-2017年公司發展戰略分析67
第二節企業二69
一、企業概況69
二、市場定位情況70
三、企業優劣勢分析71
四、2009-2013年經營狀況分析72
五、2009-2013年主要經營數據指標73
六、2013-2017年公司發展戰略分析74
第三節企業三76
一、企業概況76
二、市場定位情況77
三、企業優劣勢分析78
四、2009-2013年經營狀況分析79
五、2009-2013年主要經營數據指標80
六、2013-2017年公司發展戰略分析81
第四節企業四834-146
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