第一篇：關于頒布《中華人民共和國船員高級消防專業 培訓、考試和發證辦法》的通知

關于頒布《中華人民共和國船員高級消防專業培訓、考試和發證辦法》的通知

港監字[1997]347號1997年10月13日

各港務（航）監督：

為了履行《1978年海員培訓、發證和值班標準國際公約（1995年修正）》（STCW78／

95），提高船員的消防技能，現頒布《中華人民共和國船員高級消防專業培訓、考試和發證辦法》（見附件），請遵照執行。

為了實施《中華人民共和國船員高級消防專業培訓、考試和發證辦法》，現將有關事項通知如下：

一、開展船員高級消防專業培訓考試、發證工作的港務監督應滿足以下條件：

1、在保證其他各項船員管理工作的前提下，專門負責管理此項工作的人員不少于1人管理人員應具有相應的專業知識和管理素質；員應具有相應的專業知識。

2、配備相應的國際公約、國內法規、有關技術資料和出版物；

3、采用計算機管理手段，建立高級消防船員管理系統，配備我局指定的專用軟件和打印設備。

二、在海船上任職的船長、輪機長、駕駛員、輪機員申請換領按照STCW78／95公約要求簽發的新的適任證書前，應完成船員高級消防專業培訓。此工作應在2000年2月1日前完成。

三、現持有“海員四項專業訓練合格證”的海船船長、輪機長、駕駛員和輪機員，完成本辦法附件二船員高級消防專業培訓綱要中第三部分（船舶消防的組織和訓練）、第四部分（船舶滅火程序）、第五部分（船舶滅火戰術和指揮）和第九部分（火災案例分析和火災事故報告）的培訓（培訓時間不得少于18小時）后，經考試合格可取得《中華人民共和國船員高級消防專業培訓合格證》。

四、有關船員培訓機構，可根據當地培訓需求的實際情況，積極籌備開展船員高級消防專業培訓。籌備前應按照《中華人民共和國船員培訓管理規則》的程序和要求，向我局提出書面申請，經我局同意后方可開展籌備工作。

附件一：

中華人民共和國船員高級消防專業培訓、考試和發證辦法

第一章 總 則

第一條 為提高船員的消防技能，保障人命和財產安全，保護環境，根據《1978年海員培訓、發證和值班標準國際公約》（1995年修正）和《中華人民共和國船員培訓管理規則》（以下簡稱《培訓管理規則》）的規定，制定本辦法。

第二條 本辦法適用于：

（一）在船上任職的船長、輪機長、駕駛員和輪機員；

（二）開展船員高級消防專業培訓的培訓機構。

第三條 中華人民共和國港務監督局是實施本辦法的主管機關。經主管機關授權的港務監督負責船員高級消防專業培訓的監督管理和考試、發證工作。

第二章 一般規定

第四條 高級消防專業培訓系指船員完成以船舶消防組織戰術及指揮方面為重點的高級消防專業技能訓練。

第五條 開展船員高級消防專業培訓的培訓機構應滿足以下條件：

（一）師資、設施和設備應達到本辦法附件一所列的相應標準。

（二）教學計劃和大綱的制定應符合本辦法附件二的要求。

第三章培 訓

第六條 凡申請參加高級消防培訓的船員應向港務監督遞交以下資料：

（一）填妥的《中華人民共和國船員培訓申請表》一份。

（二）船員服務簿及其影印件一份。

（三）近期免冠、正面、光紙證件相片4張。

第七條 培訓機構應在每期培訓開班前，將受訓人員的名冊（其內容應包括姓名、性別、年齡、文化程度、所持適任證書的航區、等級和職務、所屬工作單位等）和具體實施培訓的計劃報負責管理該項培訓的港務監督。未經港務監督核準，不得開展培訓。

第八條 培訓機構應按照《培訓管理規則》的有關規定開展培訓，培訓時應遵守下列規定：

（一）培訓學時數不少于42小時；

第九條 為促進本辦法的有效實施，培訓機構必須建立相應的組織機制，制訂必要的規章制度和實操程序，加強對受訓人員組織性、紀律性的管理，確保人身安全。

第十條 培訓機構應根據《中華人民共和國船員教育和培訓質量管理規則》建立質管理體系，并對培訓的全過程實施連續的質量控制；．經授權的港務監督應根據《中華人民共和國船員考試、評估和發證質量管理規則》建立質量管理體系，并對培訓的考試和發證工作實施連續的質量控制。

第四章考試和發證

第十一條 經主管機關授權的港務監督對業己完成船員高級消防專業培訓的船員進行考試。

第十二條 船員高級消防專業培訓的考試分理論考試和技能考試兩部分。理論考試在 培訓結業時進行，技能考試在培訓過程中進行，理論考試和技能考試均應按培訓綱要的要求進行評價。

第十三條 理論考試和技能考試均及格才視為培訓合格。對考試不及格者，港務監督可允許其在6個月內補考一次，仍不及格必須重新培訓和考試。

第十四條 港務監督對業己完成培訓并考試合格的船員簽發船員《高級消防培訓合格 證》，并在其“船員服務簿”內的“專業訓練記載”欄內予以記載。

第五章 附 則

第十五條 凡申請參加船員高級消防專業培訓考試和發證者需按規定繳納有關費用。

第十六條 船員《高級消防培訓合格證》由主管機關統一印制。

第十七條 本辦法由中華人民共和國港務監督局解釋。

第十八條 本辦法自頒布之日起實施。

附件：

一、船員高級消防專業培訓機構師資、設施和設備配置的最低標準

二、消防專業培訓綱要（略）

附件一：

船員高級消防專業培訓機構師資設施和設備配置最低標準

一、師資

（一）從事高級消防專業培訓理論教學的教員必須具備下列條件：

1、具有航海專業大專以上學歷的船長、大副、輪機長、大管輪，或航海院校中從事 船員培訓的教員；

2、具有包括通曉船舶穩性在內的良好船舶知識以及一定的防火安全實踐經驗和消防 技術。

3、熟悉國際和國內有關船員培訓和船舶高級消防方面的法規。

4、在教學能力方面應符合相應的要求：

（二）實施實操訓練計劃而配備的助理教員可以是培訓機構中具有消防實踐知識和熟 悉船舶相應能力的專職人員擔任，也可以從當地專業消防隊中聘用。

（三）教員的資格須經港務監督認可。

二、設施和設備

（一）有規范教室和一個用于理論教學的多投影儀以及配有電視、錄放相機和收錄機等相應的視聽設備。有一單獨的實驗室，供陳列消防器具和教具，并配有桌子和椅子供三組或四組的訓練者學習。

（二）進行實際訓練的設施和設備要求：

1、用于煙火演習的建筑或模擬設施（見注）。

2、可充填的壓縮空氣瓶及其用于維修的備件；

3、用于檢查和維修呼吸器的房間和工作臺；

4、二個鋼質火盆（尺寸大約lxlx0.3米）。

5、二個三面用磚砌成的火盆：

6、二根消防栓和每一個消防栓配二個出口或從開放水池和消防泵模擬供水狀況；

7、有一大容量儲存碳和碳氫化合物燃料（木材、柴油和滑油等）的容器；

8、為進行搜尋和救助行動的六個人體模型；

9、六根直徑65mm的消防水龍帶；

10、三根直徑38mm的消防水龍帶。

11、三根分支管。

12、六個噴嘴（二個標準型，二個散射型，二個噴霧型）。

13、二個機械泡沫分管；

14、一臺高膨脹泡沫和復合泡沫產生器：

15、二根有操作手柄控制消防栓供水量的固定管系。

16、六個九公升滅火器。

17、六個九公升泡沫滅火器；

18、六個五公升CO2滅火器；

19、四個2．5公斤1211滅火器；

20、十個十公斤干粉滅火器；

21、各種類型滅火器充填物；

22、滿足消防演習使用的防護服、工作服、防火長靴、安全帽和防水服。

23、滿足消防演習使用的自控呼吸器，完整鋼瓶備件，其他備品和維修工具（包括僅由教官使用的一套）。

24、呼吸器具的相應附件。

25、遇險信號裝置（DSU。）。

26、煙霧產生器；

27、煙罩和土氣泵；

28、一付擔架。

29、一個急救箱。

30、一套吸入氧氣器具。

31、兩套防火服。

32、二具連同頸部帶哨的頭盔。

33、二個太平斧。

34、兩根36米長帶彈簧扣的安全繩。

（注：演練煙火簡易建筑可用二個鋼質的集裝箱疊在一起，每一個集裝箱的尺寸大小為7x3x2米，分隔成下列不同作用的房間：

上層：

（1）1個艙室；

（2）1個走廊（通道）／敞開空房。

下層：

（3）1個配電間；

（4）1個帶柵欄的機房。

在第（1）和第（2）房間之間設置一個孔道，在第（2）和第（4）房間之間設置一人孔通道及垂直梯子，在第（3）和第（4）房間之間設置一門。在該簡易建筑中的每一房間的外面張貼安全注意事項。

建筑物所在地方應適于施放煙霧。在建筑和操作滅火區的附近最好有洗手間和沐浴設施。

（三）教學工具

1、投影儀清晰度要符合培訓的要求。

2、不同類型的滅火器和噴嘴的橫截面圖和剖視圖；

3、國際通岸接頭。

4、自備呼吸器掛圖或演示設備。

（四）視聽資料：錄相帶或電影

1、指揮和操作第一部分（可參考IMO推薦的資料）；

2、指揮和操作第二部分（可參考IMO推薦的資料）。

（五）圖書資料：

1、各種設施和設備的使用說明書。

2、具有經中華人民共和國港務監督局認可的培訓教材；

3、教員工作手冊

4、學員培訓記錄簿。

第二篇：中華人民共和國船員高級消防專業培訓考試和發證辦法

中華人民共和國船員高級消防專業 培訓、考試和發證辦法

關于頒布《中華人民共和國船員高級消防專業 培訓、考試和發證辦法》的通知

港監字[1997]347號 各港務（航）監督：

為了履行《1978年海員培訓、發證和值班標準國際公約（1995年修正）》（STCW78／95），提高船員的消防技能，現頒布《中華人民共和國船員高級消防專業培訓、考試和發證辦法》（見附件），請遵照執行。

為了實施《中華人民共和國船員高級消防專業培訓、考試和發證辦法》，現將有關事項通知如下：

一、開展船員高級消防專業培訓考試、發證工作的港務監督應滿足以下條件：

1、在保證其他各項船員管理工作的前提下，專門負責管理此項工作的人員不少于1人管理人員應具有相應的專業知識和管理素質；員應具有相應的專業知識。

2、配備相應的國際公約、國內法規、有關技術資料和出版物；

3、采用計算機管理手段，建立高級消防船員管理系統，配備我局指定的專用軟件和打印設備。

二、在海船上任職的船長、輪機長、駕駛員、輪機員申請換領按照STCW78／95公約要求簽發的新的適任證書前，應完成船員高級消防專業培訓。此工作應在2000年2月1日前完成。

三、現持有“海員四項專業訓練合格證”的海船船長、輪機長、駕駛員和輪機

員，完 成本辦法附件二船員高級消防專業培訓綱要中第三部分（船舶消防的組織和訓練）、第四 部分（船舶滅火程序）、第五部分（船舶滅火戰術和指揮）和第九部分（火災案例分析和火災事故報告）的培訓（培訓時間不得少于18小時）后，經考試合格可取得《中華人民共和國船員高級消防專業培訓合格證》。

四、有關船員培訓機構，可根據當地培訓需求的實際情況，積極籌備開展船員高級消防專業培訓。籌備前應按照《中華人民共和國船員培訓管理規則》的程序和要求，向我局提出書面申請，經我局同意后方可開展籌備工作。

附件一：

中華人民共和國船員高級消防 專業培訓、考試和發證辦法

第一章 第一章 總 則

第一條 為提高船員的消防技能，保障人命和財產安全，保護環境，根據《1978年海員培訓、發證和值班標準國際公約》（1995年修正）和《中華人民共和國船員培訓管理規則》（以下簡稱《培訓管理規則》）的規定，制定本辦法。第二條 本辦法適用于：

（一）在船上任職的船長、輪機長、駕駛員和輪機員；

（二）開展船員高級消防專業培訓的培訓機構。

第三條 中華人民共和國港務監督局是實施本辦法的主管機關。經主管機關授權的港務監督負責船員高級消防專業培訓的監督管理和考試、發證工作。

第二章 一般規定

第四條 高級消防專業培訓系指船員完成以船舶消防組織戰術及指揮方面為重點的高級消防專業技能訓練。

第五條 開展船員高級消防專業培訓的培訓機構應滿足以下條件：

（一）師資、設施和設備應達到本辦法附件一所列的相應標準。

（二）教學計劃和大綱的制定應符合本辦法附件二的要

第三章培 訓 第六條 凡申請參加高級消防培訓的船員應向港務監督遞交以下資料：

（一）填妥的《中華人民共和國船員培訓申請表》一份。

（二）船員服務簿及其影印件一份。

（三）近期免冠、正面、光紙證件相片4張。

第七條 培訓機構應在每期培訓開班前，將受訓人員的名冊（其內容應包括姓名、性別、年齡、文化程度、所持適任證書的航區、等級和職務、所屬工作單位等）和具體實施培訓的計劃報負責管理該項培訓的港務監督。未經港務監督核準，不得開展培訓。

第八條 培訓機構應按照《培訓管理規則》的有關規定開展培訓，培訓時應遵守下列規定：

（一）培訓學時數不少于42小時；

第九條 為促進本辦法的有效實施，培訓機構必須建立相應的組織機制，制訂必要的規章制度和實操程序，加強對受訓人員組織性、紀律性的管理，確保人身安全。

第十條 培訓機構應根據《中華人民共和國船員教育和培訓質量管理規則》建立質管理體系，并對培訓的全過程實施連續的質量控制；．經授權的港務監督應根據《中華人民共和國船員考試、評估和發證質量管理規則》建立質量管理體系，并對培訓的考試和發證工作實施連續的質量控制。

第四章考試和發證

第十一條 經主管機關授權的港務監督對業己完成船員高級消防專業培訓的船員進行考試。

第十二條 船員高級消防專業培訓的

考試分理論考試和技能考試兩部分。理論考試在 培訓結業時進行，技能考試在培訓過程中進行，理論考試和技能考試均應按培訓綱要的要求進行評價。

第十三條 理論考試和技能考試均及格才視為培訓合格。對考試不及格者，港務監督可允許其在6個月內補考一次，仍不及格必須重新培訓和考試。

第十四條 港務監督對業己完成培訓并考試合格的船員簽發船員《高級消防培訓合格 證》，并在其“船員服務簿”內的“專業訓練記載”欄內予以記載。第五章 附 則

第十五條 凡申請參加船員高級消防專業培訓考試和發證者需按規定繳納有關費用。第十六條船員《高級消防培訓合格證》由主管機關統一印制。

第十七條 本辦法由中華人民共和國港務監督局解釋。

第十八條 本辦法自頒布之日起實施。

附件：

一、船員高級消防專業培訓機構師資、設施和設備配置的最低標準

二、消防專業培訓綱要 附件一：

船員高級消防專業培訓機構師資設施 和設備配置最低標準

一、師資

（一）從事高級消防專業培訓理論教學的教員必須具備下列條件：

1、具有航海專業大專以上學歷的船長、大副、輪機長、大管輪，或航海院校中從事 船員培訓的教員；

2、具有包括通曉船舶穩性在內的良好船舶知識以及一定的防火安全實踐經驗和消防 技術。

3、熟悉國際和國內有關船員培訓和船舶高級消防方面的法規。

4、在教學能力方面應符合相應的要求：

（二）實施實操訓練計劃而配備的助理教員可以是培訓機構中具有消防實踐知識和熟 悉船舶相應能力的專職人員擔任，也可以從當地專業消防隊中聘用。

（三）教員的資格須經港務監督認可。

二、設施和設備

（一）有規范教室和一個用于理論教學的多投影儀以及配有電視、錄放相機和收錄機等相應的視聽設備。有一單獨的實驗室，供陳列消防器具和教 具，并配有桌子和椅子供 三組或四組的訓練者學習。

（二）進行實際訓練的設施和設備要求：

1、用于煙火演習的建筑或模擬設施（見注）。

2、可充填的壓縮空氣瓶及其用 于維修的備件；

3、用于檢查和維修呼吸器的房間和工作臺；

4、二個鋼質火盆（尺寸大約lxlx0.3米）。

5、二個三面用磚砌成的火盆：

6、二根消防栓和每一個消防栓配二個出口或從開放水池和消防泵模擬供水狀況；

7、有一大容量儲存碳和碳氫化合物燃料（木材、柴油和滑油等）的容器；

8、為進行搜尋和救助行動的六個人體模型；

9、六根直徑65mm的消防水龍帶；

10、三根直徑38mm的消防水龍帶。

11、三根分支管。

12、六個噴嘴（二個標準型，二個散射型，二個噴霧型）。

13、二個機械泡沫分管；

14、一臺高膨脹泡沫和復合泡沫產生器：

15、二根有操作手柄控制消防栓供水量的固定管系。

16、六個九公升滅火器。

17、六個九公升泡沫滅火器；

18、六個五公升CO2滅火器；

19、四個2．5公斤1211滅火器；

20、十個十公斤干粉滅火器；

21、各種類型滅火器充填物；

22、滿足消防演習使用的防護服、工作服、防火長靴、安全帽和防水服。

23、滿足消防演習使用的自控呼吸器，完整鋼瓶備件，其他備品和維修工具（包括僅 由教官使用的一套）。

24、呼吸器具的相應附件。

25、遇險信號裝置（DSU。）。

26、煙霧產生器；

27、煙罩和土氣泵；

28、一付擔架。

29、一個急救箱。30、一套吸入氧氣器具。

31、兩套防火服。

32、二具連同頸部帶哨的頭盔。

33、二個太平斧。

34、兩根36米長帶彈簧扣的安全繩。

（注：演練煙火簡易建筑可用二個鋼質的集裝箱疊在一起，每一個集裝箱的尺寸大小為7x3x2米，分隔成下列不同作用的房間： 上層：

（1）1個艙室；

（2）1個走廊（通道）／敞開空房。下層：

（3）1個配電間；

（4）1個帶柵欄的機房。

在第（1）和第（2）房間之間設置一個孔道，在第（2）和第（4）房間之間設置一人 孔通道及垂直梯子，在第（3）和第（4）房間之間設置一門。在該簡易建筑中的每一房間的外面張貼安全注意事項。

建筑物所在地方應適于施放煙霧。在建筑和操作滅火區的附近最好有洗手間和沐浴設施。）

（三）教學工具

1、投影儀清晰度要符合培訓的要求。

2、不同類型的滅火器和噴嘴的橫截面圖和剖視圖；

3、國際通岸接頭。

4、自備呼吸器掛圖或演示設備。

（四）視聽資料：錄相帶或電影

1、指揮和操作第一部分（可參考IMO推薦的資料）；

2、指揮和操作第二部分（可參考IMO推薦的資料）。

（五）圖書資料：

1、各種設施和設備的使用說明書。

2、具有經中華人民共和國港務監督局認可的培訓教材；

3、教員工作手冊（參考IMO示范課程編

4、學員培訓記錄簿。

第三篇：中華人民共和國船員港澳航線專業培訓、考試和發證辦法

中華人民共和國船員港澳航線 專業培訓、考試和發證辦法

中華人民共和國海事局

海船員[2002]88號

第一條 為了加強對航行港澳航線的船員管理，根據有關規定制定本辦法。

第二條 本辦法適用于：

（一）持有丙、丁類海船船員適任證書在港澳航線船舶上任職的船員；

（二）持有廣東省和廣西區境內海事機構簽發的河船船員證書在港澳航線船舶上任職的船員；

（三）開展港澳航線專業培訓的培訓機構。

第三條 中華人民共和國海事局是實施本辦法的主管機關。經主管機關授權的海事機構負責港澳航線專業培訓的考試和發證以及對該項培訓的監督管理工作。

第四條 凡在航行于香港、澳門的船舶上任職的持有丙、丁類或內河船員證書的船長、輪機長和駕駛（機）員應完成港澳航線專業培訓（培訓綱要見附錄二）。

第五條 開展港澳航線專業培訓的培訓機構必須經主管機關授權的海事機構批準方可開展港澳航線專業培訓。并滿足以下條件：

（一）師資、教學設施應滿足本辦法附錄一要求；

（二）教學計劃和大綱應符合本辦法附錄二要求。第六條 港澳航線專業培訓學時數應不少于21小時。

第七條 海事機構對業已完成香港、澳門港口規章培訓的船員進行考試。考試采用筆試方式。滿分為100分，60分及格。

第八條 對業已完成港澳航線專業培訓并考試及格的船員，由其適任證書簽發機關（內河船員由其考試機關）分別在其適任證書“簽注”欄和《船員服務簿》“主管機關簽注(一）”欄內簽注“適用港澳航線”（內河簽“XX-港澳航線”）和簽注日期，并加蓋船員證書專用章。第九條“適用港澳航線”及簽注日期應以宋體五號字打印。

第十條 當適任證書到期換發新證書或審查時，簽發機關應對“適用港澳航線”的簽注進行審驗。簽注審驗應滿足以下條件之一：

（一）近2年內累積有不少于6個月的在港澳航線航行的船舶上任職的資歷，安全記錄良好。

（二）通過港澳航線專業培訓考試。

第十一條

凡經審驗不合格者，取消其適任證書上的“適用港澳航線”簽注。

第十二條 凡申請港澳航線專業培訓考試應按規定繳納有關費用。

第十三條 本辦法自頒布之日起實施。

第四篇：中華人民共和國船員基本安全專業培訓、考試和發證辦法

中華人民共和國船員基本安全專業培訓、考試和發證辦法

第一章 總 則

第一條 為了提高船員的基本素質和專業技能 , 保障水上人命和財產的安全 , 保護環境 , 根據《 1978 年海員培訓、發證和值班標準國際公約》(1995 年修正)和《中華人民共和國船員培訓管理規則》(以下簡稱《培訓管理規則》的規定 , 制定本辦法。

第二條 本辦法適用于 :(一)申請參加熟悉和基本安全專業培訓的船員、在船上工作的其他人員和接受航海教育的學生;(二)開展熟悉和基本安全專業培訓的培訓機構。

第三條 中華人民共和國港務監督局是實施本辦法的主管機關。經主管機關授權的港務監督負責船員熟悉和基本安全專業培訓的監督管理以及考試和發證工作。

第四條 從事熟悉培訓和基本安全專業培訓的機構應符合《培訓管理規則》的規定,并經主管機關批準,方可開展培訓。

第二章 一般規定

第五條 熟悉培訓適用于所有在船上工作的人員,系指其在上船任職前接受的海上安全、救生、求生、應急、急救等基本知識和技能方面的專業培訓。

第六條 基本安全專業培訓適用于在船上列入編制并擔任職務的船員,系指其在任職前接受的個人求生技能、防火和滅火、基本急救 “ 和個人安全和社會責任等方面的專業培訓。

第七條 參加熟悉和基本安全專業培訓的受訓人員應符合下列條件 :(一)年齡不小于 16 周歲;(二)身體健康 , 符合作為一名船員的基本條件。第八條 僅承擔熟悉培訓的機構應滿足下列條件 :(一)其師資、培訓設施和設備應滿足附件一的要求;(二)培訓內容和培訓時數不得低于附件二的要求。第九條 承擔熟悉和基本安全專業培訓的機構應滿足下列條件 :(一)其師資、培訓設施和設備應滿足附件一、三的要求;(二)培訓或訓練內容及其學時數不得低于附件二、四的要求;(三)建立相應的訓練規范、實操程序并制訂相應的安全措施。

第三章 培 訓

第十條 承擔培訓的機構 , 應在每期開訓以前 , 將受訓人員的名冊(其內容包括姓名、性別、年齡、文化程度、所持適任證書的航區、等級和職務、所屬工作單位等)以及具體培訓計劃報負責管理該項培訓的港務監督 , 未經港務監督核準 , 不得開展培訓。

第十一條 凡申請參加培訓的人員應向港務監督提交以下資料 :(一)填妥的《中華人民共和國船員培訓申請表》一份;(二)〈海船船員體格檢查表〉;(三)近期二寸免冠、正面、光紙證件相片 4 張。第十二條 培訓機構開展熟悉培訓應遵守下列規定 :(一)培訓時間不應少于 24 小時(其中實操時間不少于 9 小時);(二)每班培訓人數不超過 30 人;(三)實操訓練時每組不得超過 6 人 ；(四)每一實操小組必須配備一名助理教員。

第十三條 培訓機構開展基本安全專業培訓應遵守下列規定 :(一)培訓時間應不少于 90 小時 , 其中 : 1.個人求生技能 , 理論授課 17 小時 , 實操課 7 小時 , 共 24 小時;2.防火和滅火 , 理論授課 19 小時 , 實操課 5 小時 , 共 24小時;3.基本急救 , 理論授課 9 小時 , 實操課 3 小時 , 共 12 小時;4.個人安全及社會責任 , 理論授課 24 小時 , 小組討論 6 小時 , 共 30 小時。

(二)每班培訓人數不得超過 30 人;(三)實操訓練和小組討論時每組不得超過 6 人;(四)每一實操小組必須配備一名助理教員;(五)至少有 4 名教員分別執行理論授課的全過程。第十四條 培訓機構應根據《中華人民共和國船員教育和培訓質理管理規則》 , 建立質量管理體系 , 并對培訓的全過程實施連續的質量控制。

經授權的港務監督應根據《中華人民共和國船員考試、評估和發證質量管理規則》建立質量管理體系 , 并對培訓的考試和發證工作全過程實施連續的質量控制。

第十五條 培訓機構應加強對受訓人員組織性、紀律性的管理 , 采取切實有效的管理和預防措施 , 確保受訓者在實操訓練中的人身安全。

第十六條 培訓機構對在培訓中所消耗的各種物品、設備和器材及時補充 , 不得影響培訓的正常進行。各種培訓用品的消耗和補充、培訓設備或器材的變更 , 均應及時予以記載 , 并隨時可查。

第四章 考試和發證

第十七條 熟悉和基本安全專業培訓的考試分理論考試和技能考試兩部分。理論考試在培訓

結業時進行 , 技能考試在培訓過程中進行。理論考試和技能考試均應按培訓綱要的要求進行評價。

第十八條 理論考試和技能考試均及格才視為培訓合格 , 對考試不及格者 , 港務監督可允許其補考一次。仍不及格者 , 必須重新培訓和考試。

第十九條 熟悉培訓的理論考試和技能考試包括 : 船舶的安全、初步個人救生技能、防火與滅火的基本知識和行動 , 以及船上急救的初步知識和行動。

基本安全專業培訓的理論考試和技能考試分為 :” 求生技能 “、” 防火和滅火 “、” 基本急救 “ 和 ” 個人安全和社會責任 “ 四項。

第二十條 完成并通過熟悉培訓的人員 , 由主管機關授權的港務監督簽發《船員熟悉培訓合格證》。

第二十一條 完成并通過熟悉和基本安全專業培訓者 , 由主管機關授權的港務監督簽發〈船員熟悉和基本安全培訓合格證〉 , 并在《船員服務簿》中的 ” 專業訓練記載欄 " 欄內予以記載。

第二十二條 在特殊情況下 , 經主管機關授權的港務監督批準 , 熟悉培訓可以在中國籍船上由船長和合格的高級船員負責實施。船長負責按主管機關規定的培訓綱要進行培訓 , 將培訓情況和結果記入《航海日志》 , 并將考試結果報相應的港務監督。

第五章 附 則

第二十三條 《船員熟悉和基本安全培訓合格證》由中華人民共和國港務監督局統一印制。

第二十四條 凡申請參加船員熟悉和基本安全專業培訓考試和發證者需按規定繳納有關費用。

第二十五條 本辦法由中華人民共和國港務監督局解釋。第二十六條 本辦法自頒布之日起生效。

第五篇：中華人民共和國船員雷達操作與模擬器專業培訓考試和發證辦法

中華人民共和國船員雷達操作與模擬器專業培訓、考試和發證辦法

關于頒布《中華人民共和國船員雷達操作與模擬器專業培訓、考試和發證辦法》的通知 港監字[1997]330號

各省、自治區、直轄市港航監督，部屬各港務監督（局）：

為了履行經1995年修正的《1978年海員培訓、發證和值班標準國際公約》，提高船員雷達操作技能，現頒布《中華人民共和國船員雷達操作與模擬器專業培訓、考試和發證辦法》（見附件），請遵照執行。

為了實施《中華人民共和國船員雷達操作與模擬器專業培訓、考試和發證辦法》，現將有關事項通知如下：

一、授權大連、天津、青島、上海、廣州、湛江港務監督開展雷達操作和模擬器專業培訓的考試和發證工作，并負責培訓的監督管理。

二、開展雷達操作和模擬器專業培訓的考試和發證工作的港務監督應滿足以下條件：

1、在保證其他各項船員管理工作正常開展的前提下，負責雷達操作和模擬器專業培訓的考試和發證專業管理人員不少于兩人，管理人員應具有相應的專業知識和管理素

2、配備相應的國際公約、國內法規等有關資料和出版物。

3、采用計算機管理手段，建立雷達操作和模擬器專業培訓管理系統，配備我局制定的專用軟件和打印設備。

三、在《中華人民共和國船員雷達操作與模擬器專業培訓、考試和發證辦法》頒布前，業經完成“雷達觀測和模擬”和“自動雷達標繪儀”專業培訓的船員，可向有關港務監督申請換發雷達操作和模擬器專業培訓合格證。

四、在3000總噸及以上海船上任職的船長和駕駛員應在1998年8月1日前完成雷達操作與模擬器專業培訓；在500一3000總噸海船上任職的船長和駕駛員在2002年2月1日前完成雷達操作與模擬器專業培訓。在500總噸以下海船上任職的船長和駕駛員暫不強制要求完成雷達操作與模擬器專業培訓。

五、有關船員培訓機構，可根據當地培訓需求的實際情況積極籌備開展雷達操作與模擬器專業培訓。籌備前應按照《中華人民共和國船員培訓管理辦法》的程序和要求，向我局提出書面申請，經我局同意后方可開展籌備工作。

一九九七年九月二十三日

附件：

中華人民共和國船員雷達操作與模擬器專業培訓、考試和發證辦法 第一章 總 則

第一條 為了維護水上人命和財產的安全，保護海洋環境，根據《1978年國際海員培訓、發證和值班標準國際公約》（1995年修正）和《中華人民共和國船員培訓管理規則》，制定本辦法。第二條 本辦法適用于參加雷達操作與模擬器培訓的學員及從事雷達操作與模擬器培訓的機構。第三條 中華人民共和國港務監督局是實施本辦法的主管機關，經主管機關授權的港務監督負責對雷達操作和模擬器專業培訓的考試和發證以及對該培訓的監督管理工作。第二章 一般規定

第四條 船員雷達操作與模擬器專業培訓系指：

（一）雷達觀測與標繪和雷達模擬器專業培訓。

（二）自動雷達標繪儀（ARPA）操作專業培訓。

第五條 參加船員雷達操作與模擬器專業培訓的學員必須符合下列條件：

（一）年齡不小于18歲。

（二）身體健康。

第六條承擔船員雷達操作與模擬器專業培訓的培訓機構必須具備下列基本條件：

（一）師資、培訓設施和設備應滿足附件一的要求。

（二）培訓計劃和大綱應符合附件二、三的標準。第三章 培 訓

第七條 凡申請參加雷達操作與模擬器專業培訓的學員應向授權的港務監督提交以下材料：

（一）填妥的《中華人民共和國船員培訓申請表》一份。

（二）船員服務簿及其影印件一份；

（三）船員適任證書及其影印件一份（如有）。

（四）近期免冠、正面、光紙證件相片4長。

第八條 培訓機構應在每期開班前，將受訓人員的名冊（其內容應包括姓名、性別、出生年月、文化程度、所持適任證書航區等級和職務、所屬工作單位）和具體實施培訓計劃報負責管理該項培訓的港務監督。未經港務監督核準，不得開展培訓。第九條 實施雷達操作與模擬器專業培訓，應遵守下列要求：

（一）雷達觀測與標繪和雷達模擬器專業培訓時數不少于78小時，自動雷達標繪儀（ARPA）專業培訓時數不少于36小時。

（二）每班培訓人數不超過32人；

（三）實操訓練時，每組不超過4人，每一實操小組必須配備一名助理教員。

第十條 為促進本辦法的有效實施，培訓機構必須建立相應的組織機制，建立和健全必要的規章制度和實操程序，加強對受訓人員組織性、紀律性的管理。第十一條 為確保培訓質量：

（一）培訓機構要根據《中華人民共和國船員教育和培訓機構質量管理規則》建立為達到船員雷達操作與模擬器專業培訓的目標和計劃而制定的行之有效的質量保 證體系，并對培訓的全過程實施充分的質量控制。

（二）經授權的港務監督要根據《中華人民共和國船員考試、評估和發證質量管理規則》建立質量保證體系，并對培訓的考試、評估和發證的全過程實施充分的質量控制。第十二條 為提高培訓質量，培訓機構應保持培訓教員的相對穩 第四章 考試和發證

第十三條 船員雷達操作與模擬器專業培訓的考試或評估，由授權的港務監督負責實施。第十四條 船員雷達操作和模擬器專業培訓的考試分理論考試和實際操作評估兩部分，理論考試滿分為100分，60分及以上為及格；實際操作評估分及格和不及格兩種。

第十五條 理論考試和實際操作評估均及格才視為培訓合格。對某一培訓項目考試不及格者，準予其補考一次，補考可在培訓期問完成或者在培訓結束半年內完成；補考仍不及格者，必須重新參加該項目的培訓考試。第十六條 實操評估中對使用模擬器評估受訓人員的適任性水平時，評估人員應保證：

（一）明確操作的標準并使受訓人員明白無誤；

（二）明確制定評估標準并做到明白無誤，以確保評估的可靠性和統一性，并盡可能達到最佳和客觀的測定和評價，使主觀判斷保持在最低程度；

（三）向受訓人員明確說明擬進行評估的工作和技能，確定其適任標準；

（四）操作的評估要考慮到正常的操作程序以及在模擬器上與其他受訓人員或模擬器教員間的相互行為影響；

（五）在評估操作時采用的打分或評估方法，應做到有理有據。

（六）首要標準是使受訓人員能顯示其安全有效地執行任務的能力并使評估人員滿意。第十七條 對業經培訓合格的受訓人員，由授權考試發證的港務監督簽發《雷達觀測與標繪和雷達模擬器培訓合格證》和《自動雷達標繪儀（ARPA）培訓合格證》（以下簡稱《培訓合格證》）。第十八條 港務監督在簽發《培訓合格證》后，應在其《船員服務簿》中的“專業訓練記載欄”內予以記載。第五章 附 則

第十九條 凡申請參加雷達操作與模擬器專業培訓、考試和發證者，需按規定繳納有關費用。第二十條 《培訓合格證》由主管機關統一印制。

第二十一條 本辦法由中華人民共和國港務監督局負責解釋。

第二十二條 本辦法自公布之日起生效。中華人民共和國港務監督局在此之前頒布的培訓大綱時廢止。

附件一：船員雷達操作和模擬器專業培訓機構師資，設施和設備配置的最低標準：附件二：船員雷達觀測與標繪和雷達模擬器專業培訓綱要；

附件三：船員自動雷達標繪儀（ARPA）專業培訓綱要。

附件一： 船員雷達操作和模擬器專業培訓機構師資、設施和設備配置的最低標準

一、師資

1、教員必須具備下列條件：

（1）具有航海院校航海專業或相關專業大專以上學歷和不少于二年海上服務資歷；

（2）具有雷達和ARPA的基礎理論知識和實踐技 能，能夠熟練使用雷達模擬器；

（3）持有海船船長適任證書，且實際擔任該職務不少于24個月；或者

（4）航海院校中專門從事航海職業培訓的專職教員；

（5）具有港務監督簽發的《雷達操作與模擬器培訓合格證書》；

（6）在教學能力方面應符合其他相應規定。

2、教員的配備：

（1）應有兩名以上教員執行雷達和雷達模擬器培訓講授的全 過程；

（2）每一實操小組必須配備一名助理教員。

二、設施和設備：

1、有規范的教室和一個用于理論教學的投影儀以及配有電視、錄放相機和收錄機等相應的視聽設備。

2、雷達設備： 具有滿足IMO通過的航海雷達性能標準的不同類型的船用真實雷達不少于三部，其中至少有一部具有自動雷達標繪儀（ARPA）的功能，并可正常工作和可供進行拆卸。

3、雷達模擬器： 具有雷達模擬器一套，并滿足STCW公約（1995年修正）第A一1／12節所規定的性能標準，同時還應具備下列功能和附件：

（1）不少于雷達本船3臺，各雷達本船應配有可進行模擬操縱的車、舵設備，可供通訊用的VHF對講機和電話，海圖桌及相應的海圖和繪圖工具，必要的航海圖書資料，以及其他必要的用于模擬實際

操作環境的設施；

（2）各雷達本船之間可進行模擬對抗操縱練習；

（3）具有滿足IMO通過的自動雷達標繪儀（ARPA）的性能標準的功能；

4、資料：

（1）各雷達的使用說明書。

（2）具有中華人民共和國港務監督局認可的培訓教材；

（3）教員工作手冊；

（4）學員培訓記錄