第一篇：中職培訓總結.sondoc大全

國家級骨干教師培訓總結

2008年8月1日至9月30日，我有幸參加了國家級骨干教師的培訓。在江蘇技術師范學院的兩個月培訓時間里，專心聆聽了國內著名教育專家和汽修專家精辟的講座，學習了名師先進的教學方法，了解了汽車專業的前沿知識，更新了自己的教學觀念，提高了自己的專業技能，并且和來自全國各地的同行一起學習和交流，汲取了各兄弟學校成功的教學經驗，受益匪淺。現將兩個月來的學習總結如下。

1．職業教育理念的提升

聽了石偉平教授《國外職業教育的發展現狀》和徐國慶博士《中等職業學校的課程開發》講座后，我了解了世界職業教育的發展趨勢，懂得了職業教育必須為學生的職業生涯發展服務，必須在教材、教法、思想觀念上進行一系列的改革，實現學校和企業的零距離對接。說實話，原來我們也一直講職業教育教學改革多么重要，但也就是掛在口頭而已，直到現在我才真正理解了職業教育教學改革的內涵。我親身感受了江蘇技術師范學院的“雙元制”教學，理實一體的先進教室和教學設備、邊動手邊操作的高效教學方法、駕輕就熟實踐經驗豐富的教師，都讓我為之震撼。

中職教育的教材內容滯后于技術發展是有目共睹的。汽車維修專業教材內容至少落后了五至八年，結構安排也不是以學生為中心的項目課程結構，所以，當務之急是進行教材的改革。這次培訓，讓我們了解了課程開發的一般步驟和程序，初步掌握了項目課程教材的編寫原則。袁麗英副研究員關于職業教育教學方法的講座，從孔子的“啟發式”教學，講到蘇格拉底的“產婆術”；從“探究法”講到“示范法”、“練習法”，并結合職業教育教學實踐精選了幾個專業教學實例，詳細地講述了教學方法應用的靈活性，令人耳目一新。當然，好的教材、適用的教學方法，關鍵還是要靠我們這些一線教師的實際運用。

2．專業上的進步

經過培訓學習，汽車專業理論有所提高。在理實一體的教學中，當今世界一流車型奧迪A4、A6，奔馳C200K、S320、E240和寶馬，這些實踐設施是我們以前從未見過的。理論授課都是新工藝、新技術，電子油門、CAN-BAS總線、CVT變速箱、共軌式柴油機，大眾、奧迪、奔馳、寶馬的專用故障分析儀使用，先進的故障分析方法等等，使我對汽車專業的新知識有了進一步的了解。

除了理論的學習，還提高了操作技能。培訓期間，學習了柴油機共軌的檢測操作、汽車空調的檢測操作、氣壓制動實際演示、點火一體化的演示、自動變速器的拆檢等操作技能，并完成了相關檢測儀器的操作。

在企業實踐中，我們通過認真觀察，虛心請教，動手操作，學到了新知識、新技術，包括汽車維修流程，汽車品牌知識，汽車美容、鈑金、噴涂、保養，汽車維修設備使用等等，許多是書本上學不到的。這次能輪流到四個先進的4S店實踐一個月，不僅能豐富自己的專業知識，提高技能水平，而且能了解企業的經營理念，工作流程，從而可增強自己的專業技術能力。

3．體會

不學習就要落后，不進步就被淘汰。技術不斷進步，教學理念不斷更新，要做一名稱職的專業教師，必須不斷地學習。在培訓班上，各位學員認真求學、思維活躍、團結互助，形成了良好的學習氛圍。這種氛圍催人上進，讓我一改以往的惰性，即便回到學校，仍然不斷搜集新的資料，學習新的理論，增長專業知識，努力的把自己塑造成一名知識型、技能型、應用型的專業教師。

這次學習培訓的時間雖然很短，但我們感到收獲很大。首先，增長了見識，開闊了視野，鍛煉了技能，提升了素養。通過學習培訓，幫助我們樹立現代職業教育理念，了解中職課程和教育教學改革方向，掌握本專業教學法和現代教育技術手段，具有初步的課程開發能力，比較熟悉地掌握本專業領域的新知識、新技術和關鍵技能，了解現代企業生產狀況、技術水平和用人需求信息，加深對學校教學和企業實際聯系的理解，從而進一步更新思想觀念，增強教學能力，提高專業水平，豐富實踐經驗。這在我們今后的教學工作中，將起到重要的作用。

第二篇：中職教師培訓總結

中職教師培訓總結

暑假的中職教師培訓對于已經進入職場多時的年輕教師是個絕佳的學習機會。我想每一位年輕老師都有這樣的感覺，我們擁有的知識在一點點流失。我們在大學里系統的學習專業課，而在我們教學的過程中僅僅用了其中的兩三門，對于在教學過程用不到的課程我們會暫放一邊，用進則退，我們保有的知識越來越少；即使我們正在教學的課程，如果不關注它的發展，就會變成狹隘的“舊知識”。因此，我們要不斷的學習提升自己，而參加培訓班是一個快速行之有效的途徑。因此，很感謝學校給我這次學習的機會。在學院學習將近一個月，回顧這一個月，我首先感謝的領導和老師們對我們培訓班學員無微不至的照顧和細心的教導，使我們來自全省地的老師們對都有一種親切感，從而都能安下心來認真學習。在這里我謹代表我自己向領導和老師們說一聲“你們辛苦了，謝謝你們所做的一切，并祝你們身體健康，萬事如意。”

總結這一個月的學習，我的教育教學水平、專業技術能力有所提升，也學到了新的知識、新的技能以及新的職業教育理念。而更重要的使我開闊了眼界。次活動內容豐富，安排也很合理，使我得到了一次全面系統的培訓，從中學到了很多的東西，對我目前和以后的教學工作有很大的幫助。下面是我參加了這次教師培訓并結合自己的教學實踐后得到的幾點體會和認識。

一、職業教育理論課的學習

1、聆聽名師講座，更新職教理念

此次培訓，我們每天聆聽有名的專家和學者講座，使我們對職業教育的發展方向、模式有了新的認識；使我們了解精品課程的建設理念及方法；使我們了解了中職學校的教學理念，掌握了課程開發的步驟，初步具備新課程開發的能力。如《中職專業課教師的實踐困惑及其解讀》，《禮儀》，《職業教育理論及課程與教學改革》讓我們樹立了現代職業教育理念,了解了職業教育課程和教學改革方向,掌握了相關專業教學法和現代教育技術手段,更新了傳統的教學觀念,以更加貼近和符合中職教學的需要轉變教學方法。了解了世界職教課程改革的模式,知道了當前我國中職課改應考慮的中職定位、中職雙重職能、中職

學生分層等問題。

講座內容涉及中等職業學校學生觀、課程開發、教學設計理念與有效教學實踐、教育研究項目設計與實施、學習方式的變革與教學模式的創新、中職教師心理健康等。每一場報告，每一次對話，都是思想的洗禮，頭腦的風暴。在聆聽與對話中，我感受了教育發展和改革的步伐，感受到了差距，激發了熱情。專題講座課上，教授們的妙語連珠引得在場的學員們不時陷入深思。老師們新穎的職教觀點和教學方法，風趣的講解，使長期困擾我的中職生管理工作和教學工作問題，茅塞頓開。更新了職教理念，學員們課堂上忙著做筆記，下課后，圍著授課老師提問、拷貝課件，那情景真讓人難忘。在每次長達三個小時的講座中，專家學者們很少停下來歇一歇，喝口水。專家們以鮮活的實例和精辟的理論闡述，給我以深刻的啟示，更重要的是我從專家們的身上學到了做學問和做人的道理。看到了他們對教育事業的熱情，對學生的熱愛，這種精神，怎能不讓我們感動？“學高為師，身正為范。”他們的身上體現出了人民教師這個名詞的本義。

二、專業課程教學

本次培訓我學習到了我未接觸過的Java程序設計。通過老師們的細心指導，我已經對這門語言有了基本的認識，教我們的老師，他都有很雄厚的教學經驗，不但對本學科的理論有深入透徹的理解，而且對本學科的前沿和發展方向也有深刻的認識。

三，同行交流，解困答疑。

此次參加培訓的教師多是年輕教師，走上教師崗位沒多久，在教學水平和學生管理尚有不足之處,借此機會,交流經驗,取長補短,取他山之石以攻玉。作為年輕教師對學校的發展，職業教育的發展都有美好的期待，同時也有困惑。

無論這樣的困惑何時能得到解答，目前我們只要立足教師的本崗，備好每一節課，講好每一節課，教好每一為學生，集微顯著，我們已經為我們的學校發展，為我們的中職教育發展出一份力。

總之，這次培訓的時間雖然不長，這一個月的學習生活我沒有虛度，我過得很充實。通過培訓和教學實踐，使我對教學工作的各個方面都有了新的認識，進

一步增強了自己對教學的責任心和責任感，也從其他老師的身上學到了很多的東西，包括他們對教學工作嚴謹負責的態度、精益求精的精神，以及他們寶貴的教學方法和教學經驗。當然，通過這次培訓，我也清醒地認識到了我自己在教學方面的不足和差距。特別應該提出的是，在本學期的教學工作中，大到課程的內容安排、體系結構，小到課堂講授的具體方法、技巧，他們都給了我很多的建議，在此我向他們表示衷心感謝。同時，我也希望今后還能有機會繼續得到教學研究和培訓中心的指導和幫助，以便更好地完成我的教學任務。我會很珍惜這次學習的機會，更加努力地提高自己職教理論水平和專業技能素質，堅定不移地從事中職教育事業，為我國的中職教育事業盡一份綿薄之力。

第三篇：中職學校培訓總結

中職學校“雙師型”教師省級培訓個人總結

商南縣高級職業中學 湯海蓮

2013年11月18日至2014年1月6日，我參加了省級教育部組織在陜西交通職業技術學院的《汽車應用與維修》省級骨干教師培訓。共有來自全省的汽修專業的10多位教師參加。歷經近50天的時間，在這段時間里我們服從學校的教學安排，遵守學校的紀律，認真對待

課堂理論教學，積極參與各項專業技能訓練和社會實踐活動，先后在汽車城及4s店進行論教學學習。在老師和工廠師傅、工人兄弟的無私幫助下，取得了較為豐碩的培訓成果。

一、來自全省的兄弟學校同仁們進行了廣泛的交流，達到了相互促進、相互提高的目的。

在陜西交通職業技術學院為期50的培訓時間里，能和來自全省專業的精英們在一起學交流，能得到名師的諄諄教誨，學習了名師的教學方法，觀摩了學友精彩的課堂教學，對于我來說，確實是一個非常難得的機會。這次參加的學員來自全省二十多個職業技術學校，絕大多數教師都是學校的中流砥柱，多數同志都有二十年左右的教學經驗，有些還是汽修行業中的老手，具有非常突出的專業能力。因此，相互聚在一起，通過交流、學習、討論可以相互取長補短達到相互提高的目的。比如，關于CANBUS系統和柴油機共軌技術等方面的知識，大家相聚后通過看、聽、問、學等方法，加上老師們的無私傳授，知識水平有了很大的提高。單從這方面來說，這是以任何其他學習形式都難于達到的。從他們多年的專業教學中也學到了專業知識、教學方法、教學技巧，以及一些難得的教學經驗。顯然，這對今后我的工作，教學工作的信心都有著非常重要的作用。同時，我們廣大教師在這里建立起來的友誼更是一種無價之寶，在以后相互間的工作交流留下更為廣闊的空間。

二、創新的辦學理念，使我們認識了“國培基地”的辦學實力，開闊了眼界，同時也發現了自己的不足，增強了回到學校后“迎頭趕上”的信心。

陜西交通職業技術學院創建于1952年其前身為國家級重點中專——陜西省交通學校。2001年經省人民政府批準晉升高等教育系列，隸屬陜西省交通廳業務上省教育廳指導，是培養公路交通技術與管理人才的高等職業技學院。近年來，學院按照“立足交通、面向社會、依托陜西，服務西部”的方針，堅持以服務為宗旨，以就業為導向，走產學研結合的辦學之路；緊緊瞄準市場需求設置專業，構建以交通類專業為主體，信息、經濟、管理、服務等多專業并存的專業體系；以能力為本位，培養面向社會和交通現代化建設、生產、管理、服務一線需要的，綜合素質高、動手能力強、具有實干和吃苦精神的應用型、技能型、服務型實用人才。建校以來為社會培養了三萬多名交通建設與管理人才。先后獲得陜西省“文明校園”、創佳評差“最佳單位”、西安市“文明校園”、西安市綠化先進單位、全國體育達標先進集體、全國交通職業教育工作先進集體、交通執法培訓先進單位、交通部文明駕校等榮譽稱號。學院主校區位于西安市經濟技術開發區，由省交通廳投2.3億元新建而成。自強校區位于西安市自強西路73號。學院占地287畝,建筑總面積173392平方米,規模宏偉,設施完善,環境優美。學院現有專任教師131人，其中高級職稱40人。全日制在校高職生3722人。學院設有道路橋梁工程技術、公路監理、高等級公路維護與管理、汽車檢測與維修、汽車電子技術、汽車應用與貿易、市場營銷、財務會計、計算機應用、電子商務、物流管理等17個專業。學院配置了計算機網絡系統、閉路電視系統等、擁有各類專業實驗室48個,院內外實訓基地79個。其中現代化的電子閱覽室、多媒體教室、語音教室26個。各類教學設備總值2160萬元。并附設北方交通大學陜西交通教學中心、省廣播電視大學陜西交通廳工作站、陜西順通公路監理咨詢公司、陜西路橋勘察設計所、交通職業技術培訓中心及汽車駕駛培訓學校。承擔公路工程勘測、設計、工程監理以及初、中、高級修理工、駕駛員培訓和各類技術培訓,已為社會培訓各級駕駛員、修理工8708人,各類崗位、技術培訓13208人。近年來，在黨中央、國務院、陜西省委、省政府加快公路基礎設施建設重大決策的實施中，緊緊抓住行業飛速發展的機遇，以教學為中心,實施素質教育,全面推進教育教學改革。堅持依法治校、質量立校、人才興校和特色強校的理念根據人才市場需求,優化專業設置,調整課程結構，強化實踐技能，注重創新與創業教育，突出教育特色,培養的公路交通技術人才深受社會歡迎，為交通建設培養和輸送了大批高素質人才。

三、優質的專業技能、專業理論教學，使我受益匪淺，各方面都得到一定的提升。

這次培訓學習，學校安排了“電控發動機”、“汽車底盤、“自動“汽車空調”等內容，其中“汽車總線”和“共軌柴油機”技術是過去很少接觸到的知識，通過老師的講解、學員間的研討以及親自動手操作，我這方面的能力得到一定程度的加強，大大拓展了自己的知識面，對自己以后的教學工作將會起到極大的促進作用。

四、與生產第一線零距離接觸，使我們更深刻體會到目前“中職教育改革”的迫切性，加深了對“雙元制教學法”的理解，也堅定了“專業教學改革”的信心。

在工廠二十多天的見習中，我們看到了比亞迪小汽車生產線的工藝流程，體會到現代汽車的一個發展方向，以及現代車業對人才的需求概況，同時也見識了交通職業技術學院的畢業生在工廠里的工作內容。感受到學校的教學內容、方式和方法與工廠的差距，明白為什么東風高級技工學校要堅定不移地進行“雙元制教學”改革：工廠要的是勝任某一個崗位的熟練技術工人，職業教育要順應這求！否則，培養的學生就不能為社會所承認。因此，“全面發展”的學生不應該是我們中職教育所能努力的方向，每所學校都應該充分考慮本校的實際情況，從學校的設備、師資力量、學生素質、招生能力以及學校與 企業的溝通能力等方面進行衡量，把學校育人與企業用人有機結合起來，使學校辦學真正成為有源之水，長流不止，永不枯竭。通過實習，使我們了解到實習是教學過程中理論聯系實際的一個重要的實踐性教學環節，增加了我們的實踐知識，也擴大了知識面,為今后的教學工作拓寬了思路。本次實習不僅僅是對理論知識的驗證和深化，更重要的是讓我們應該把理論和實際結合起來。進廠實際操作，使我們了解到工廠里的各種生產流程，工廠自動化程度，以及國內甚至世界同行業的發展概況。同時，通過實習，我們了解平時所教授學生的理論知識在生產實踐當中如何應用，怎么應用，這對我們這些正奮斗在教學崗位上的骨干教師是一個重要的啟發和幫助。未來汽車正朝著電子化，網絡化，智能化方向發展，而且綠色環保的創造肯定是永恒的主題。我要把從企業所學的企業文化、企業精神帶到學校，將我所學的社會知識、專業知識毫無保留的傳授給學生，使他們成為對社會有用的人。同時，在這次實習中，我深刻體會到我們所教學生的兩個“不適應，一是對企業管理方式不適應。二是對嚴格紀律不適應。通過我們這次在企業的真實體驗，明白了我們在教育中的不足及需要改進的地方，關鍵是看我們在教育過程中怎樣去引導他們。同時，我們的教學內容應該作出調整，教師所教的內容應更接近企業的生產需要，使學生能在更短的時間內適應工作崗位的需求。

第四篇：中職教師培訓總結

中職教師培訓總結

衡水市棗強縣職教中心 孫煥格

7月12日—8月20日我在河北省工業職業技術學院進行了四十天的培訓，總結這一個多月的學習，我感覺很有收獲，通過學習使我的教育教學水平、專業技術能力有所提升，從中也學到了新的知識、新的技能以及新的職業教育理念，而更重要的是使我開闊了眼界，認識了來自全省各個中職學校的老師，這次培訓給我們提供了相互交流的機會，從中學到了很多的東西，對我目前和以后的教學工作會有很大的幫助。下面是我參加這次教師培訓的主要內容和幾點體會。

首先，河北工院共安排了六周的培訓時間，一周講座，四周實習和一周的企業參觀。在第一周講座中，河北工院安排了河北省有名的職業教育專家、本校教授以及河北師大的專家給我們進行了各種專題講座，我們感覺幸福而又充實，因為每次講座都面對不同風格的專家，每次都能聽到不同類型的講座，每次都能感受到職業教育思想的火花。對我們來說，每一場報告，每一次講座，都能感受到職業教育發展與改革的步伐，專家們先進的職業教育教學理念，精辟的專業理論知識，精湛的實踐操作技能，都給我們以深刻的啟示。更重要的是我們從各位專家、教授們的身上學到了“為人、為師”的道理，啟會到從事職業教育的熱情與光榮，并且也感受到了專家、教授、學者們知識的淵博與人格的魅力。

在接下來的四周實習中，我們分別學習了車工、鉗工、數控車、銑的模擬操作和實際操作，在車工和鉗工的實習中在老師的指導下親自動手加工了簡單的機械零件，重新認識和了解了不同機床的特點和使用方法。我們感受到學習的緊張與充實。本次培訓我又重溫了機械制圖的相關知識與技能，并與老師、同學們進行了多次相互交流，總結出不少的經驗，為我以后的工作打下良好的基礎。

最后的一周是企業參觀，我們分別參觀了太行機械廠、石家莊車輛有限公司和石家莊紡織機械有限公司，在參觀過程中，我見到了以前沒有見過的甚至只在書本上提到的機械設備，使我大開眼界。當我親眼看到工人們的工作環境時，才能體會到他們工作的艱辛和勞累。他們每天在隆隆的機器聲中忙碌的工作，這時我才對自己的工作感到特別的滿足。每次參觀完之后，我們都和廠領導及師傅進行座談，我們了解到工廠用人的基本要求，除了要有一技之長之外，更重要的是要有良好的品德，先學會做人，在學做事，這是廠領導提到的最關鍵的問題，給我們指出了今后育人的目標和方向。

能夠參加這次培訓，對我來說感到十分榮幸，不但能學到最新的職業教育理論，還能讓我重返校園，重回課堂，重新做一名名副其實的學生，重新學習新的專業理論知識，專業技能的機會。在今后的教學中我會多站在學生的角度去考慮問題，了解學生的學習情況，了解他們的想法。總之，這一個多月的學習生活我沒有虛度，我過得很充實。

通過這次培訓，我充分認識到，要想成為一名合格的中職教師，除了要有堅定事業心、高度的責任感以外，還需要有扎實的理論基礎，精深的專業知識，以及廣博的人文、社會知識。只有這樣，才能在中職開設一門高質量的課程，并且把自己的課程講得生動有趣，取得很好的教學效果。在以后的教學實踐中，我會努力把自己在培訓中學習到的教學方法運用到課堂教學和課外的練習中，力圖使學生掌握這個學科的基礎理論和實踐。另外，通過培訓使我對教學工作的各個方面都有了新的認識，進一步增強了自己對教學的責任心和責任感。當然，我也清醒地認識到了我自己在教學方面的不足和差距。我很珍惜這次學習的機會，在今后教學中我會努力地提高自己教育理論水平和專業技能素質，為我校的發展做出最大的努力和支持。

第五篇：中職國家級培訓總結

《網站建設與管理》國培總結

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很高興，能在這里和大家相互交流一下學習心得。首先感謝學校領導的關心和愛護，給我這次外出學習的機會，讓我有幸參加了北京理工大學基地《網站建設與管理》國家級骨干教師的培訓學習，給我提供了學習交流的機會。然后，也感謝那些在我外出培訓時給我代課的老師和同仁們，在大家都工作特別繁重的同時給予我的幫助和工作任務上的分擔。再次表示特別的感謝。

這次外出學習時間比較長，接近三個月。三個月的學習，給我最直接的感受就是緊張與充實！無論是在職業教育的理念和教學方法方面，還是自己的專業技能方面都有了很大的提高，學習了不少的有關職教前沿的知識和先進的計算機知識，感覺收獲很大。現將這三個月來的學習感受和成果做一簡要匯報。

一、專業課的學習

三個月的學習，使我在專業知識和技能上都有了很大的提高。我們主要學習了網頁設計與制作、服務器的配置與網站維護、PHP開發技術、Java Web開發技術，以及JAVASCRIPT語言,Flash前沿專題技術等等，有些課程是我以前沒有聽說過的，更別說接觸了。一開始就跟聽天書一樣，心情非常的煩悶。可是后來，在各位老師的精心準備下，通過他們耐心的講解和精心的準備，我逐步的深入到了其中，找到了門路，領會了其實質，使我的專業知識得到了很大成度的提高。通過這些知識的講解，使我們更加清楚的認識到有關網站方面的相關知識，怎樣建設網站，怎樣管理網站，怎樣運行與維護，怎樣進行編制，了解到動態網站和靜態網站的區別，怎樣很好的去對網站后臺進行建設與管理。通過技術類課程的課堂教學、上機實驗，使我初步了解和知道了有關網站建設與管理有關的各項技術，提高了我的專業水平。

二、思想上

此次學習使我在教學理論上和教育觀念上得到了大量的補充。通過幾位領導和專家的“職業教育心理學”、“教師專業化發展”、“中等職業學校教學設計”、“職業教育課程與教學改革”等講座，讓我大開眼界，在思想上對于職業教育有了很大的改觀，改正并更新了頭腦中原有的死板的教學思想觀念。同時體會到了作為一名職業教師能感受到教育方法是需要側重培養學生的創新思維和發散思維，注重學生的學習積極性的培養和調動。以鼓勵、肯定、分析、討論，給學生充分的展示空間，鍛煉提高學生的交流能力。對照自己的工作實際，將所學知識為我所用。它就像一根指揮棒，堅定了我前進的腳步，讓我覺得自己有使不完的勁。

三、我對學校教學改革、專業建設、課程建設等思考和建議

1、教育理念上的歧誤

職業教育名家方展畫教授在他的講座上就曾經提出，現在中等職業教育在理念上存在著重大歧誤，即專業課程模式“克隆”高等院校的專業課程模式：基礎課+專業課+專業實習。這一模式強調打基礎，強調學科教學，強調理性，帶有濃厚的精英教育印痕。而這種做法其實與中等職校的規律是不相符的，中等學校培養的就是工人，應強調實際運用而不是文化基礎。學校應該具有“就業、升學”兩大功能，應以“就業教育”為主，“升學準備”為副，這個“升學”應該強調“職業技能優先”而非文化基礎優先，與高職的“高技能人才”培養目標相匹配。與企業接軌，以校企合作改革辦學機制，來把握行業發展的趨勢；推進課程改革，以核心技能培養為專業課程為改革主旨，引領學校專業建設；開展信息化教學設計，以教學項目設計為專業教學改革重點，來推動教學創新。

2、學校的發展

作為中等職業學校，不僅要管好學生，而且還要更加注重自身長遠的發展。為了能留住學生，而且讓學生覺得在學校里學的知識學有所用，學校可以根據本地的實際情況來制作校本課程。除此之外，還要加強學校和企業之間的合作。浙江省教育廳副廳長在他的講座中曾強調又強調了校企合作的重要性。校企合作不能停留在淺層次上，要結合新課程的實施開展多元化的、具有實質性意義的校企合作新機制。要在教學目標、教學計劃、教學指導、教學評價等多個方面盡可能讓企業有話語權，并進行有效的合作。探索中等職業教育的新體制，諸如產學研一體化、多學期制度、文化課與專業課整合、學生創新創新教育等。

3、學生的發展

對學校的學生，應該注重“做中學”，重技能，重就業。為此，不妨通過開設選修課程或者學校根據需要自己制定的課程來提高學生修養，可以根據有多種不同的課程組合來滿足學生的這種多元需求。了解社會，適應社會、提高生活能力的技能課。以認識職場，增強動手能力的職業技能課程。激發學生潛能，以形成培養學生興趣的專業課程。學以致用，培養家鄉情懷的屬地課程。培養學生自主學習的能力，讓學生擁有終身學習的理念，學生畢業后，想就業的，就能“高質量就業”；想升學的，都能升成；想留學的，都能留成；想創業的，都能創業成功！

4、專業教師的培養

目前學校中多數專業教師缺少企業工作經歷，專業技能水平和實踐教學能力偏弱；通過依托高校、高職或出國進修,實現學歷水平和專業基礎理論的提升；依托市級教師培訓機構、尤其是職教教研機構實現職教理念和教學業務能力的提升；依托行業和企業實現專業技能水平和實際動手能力的提升,堅持“基地培訓+企業實踐”的培訓模式。形成中職教師“雙進”、“雙出”、“雙趕考”的局面:“雙進”——教師進企業，技師進校園;“雙出”——教師出國培訓,赴高校進修;“雙趕考”——上半年學生技能大賽,下半年教師技能大賽。在校內，構建教師專業成長的“校本平臺”，廣泛開展首席教師、星級教師、技術能手、技能標兵等評選活動，為新教師提供“引路子”、“壓擔子”、“出點子”的舞臺，為中年教師提供“挑大梁”、“辦大場”的舞臺，為老教師提供“老樹發新芽”的舞臺，為名教師提供“發揮影響”的舞臺，激勵教師與時俱進，持續發展，并形成“即時教研”、“小型教研”等新的教研方式。幫助教師轉變教學理念,改革教學方法,提升創新能力和動手能力。以課程開發為重點，開發系列化的培訓項目，把教師從單一的課堂教學中解放出來，使教師的關注點由研究教材轉向研究課程，通過研討工作過程、職業資格標準、課程標準、課程開發技術，不斷提高教師的課程開發和實施能力。當然，培訓只是一個手段，一個開端。“國培”給我補了元氣、添了靈氣、去了嬌氣，煥發出無限生機。我學到了自信，學到了方法，在今后課程改革中盡管可能會碰到各種各樣的問題、挫折，堅信我會去探索、解決！作為一名教師，不能只是課堂技術的機械執行者，而必須是課堂實踐的自覺反思者。一定要在課堂教學中保證“教師主導”“學生主體”的地位，深深地感到教法要結合實際，就地取材，靈活機動，要因人而異、因生而異，生源不同，各有千秋，要針對學生，因材施教。教學有法，教無定法，貴在得法；形成自己的教法，形成自己的特色，形成自己的風格，教出自己的風采。希望我們學校有更多的老師有機會出去學習。