第一篇：2014總結邊

工作總結

邊世奎

回顧這一學期，有許多值得總結和反思的地方。現將本學期的工作做一個總結，借以促進我今后工作的進一步提高。

一、加強學習，不斷提高思想業務素質。

這一學期，在教育教學工作中，我始終堅持黨的教育方針，面向全體學生，教書育人，人師表，確立“以學生為主體”，“以培養學生主動發展”為中心的教學思想，重視學生的性發展，重視激發學生的創造能力，培養學生德、智、體、美、勞全面發展。我在思想上 嚴于律己，熱愛教育事業。時時以一個好教師的身份來約束自己，鞭策自己，力爭在思 上、工作上取得進步，得到提高，使自己能順應社會發展的需要，適應崗位競聘的需要。一學期來，我還積極參加各類學習，深刻剖析自己工作中的不足，找出自己與其他教師間的差距，寫出心得體會，努力提高自己的政治水平和理論修養。同時，服從學校的工作安排，配合領導和老師們做好校內外的各項工作。“學海無涯，教無止境”，作為一名教師，只有不斷充電，才能維持教學的青春和活力。隨著社會的發展，知識的更新，也催促著我不斷學習。所以，本學期，除了積極參加政治理論學習外，我還積極進行業務學習，提高自己的工作能力和業務素養，使自己能夠更好的勝任自己的教師工作。結合課程改革利用書籍、網絡，認真學習課程改革相關理論，學習他人在教育教學中好的經驗、方法等。通過學習，讓自己樹立了先進的教學理念，也明確了今后教育教學要努力的方向。

二、德育方面

加強守紀方面的教育，使學生不僅在課堂上集中注意力學習，課下也要按校紀班規嚴格約束自己。教育學生要注意環保，積極參加學校組織的各項活動，增強自身安全、法律意識。在教學上下功夫，努力使班級學生的成績在原有的基礎上有更大的進步。

教育工作，是一項常做常新、永無止境的工作。在今后的工作和生活中，我還將繼續向各位同事學習，不斷提高自己的業務能力。盡職盡責地做好本職工作。

三、師德師風方面

認真學習《師德師風規范》，準時參加每周三的學習會議，定期摘錄教育信息并完成教育隨筆，努力提高自己的自身素質。工作中服從工學校安排，愛崗敬業，樂于奉獻，和同事間和睦相處。俗話說“身教重于言教”，時刻做好學生的榜樣，樹立自身的行為規范！進一步提升了自己的師德師風，提高了自己的道德品質，認真開展批評與自我批評，做事從大處著眼，從小事做起，循序漸進，“積小善成大善”。

五、工作態度方面

在平時的教學工作過程中做到出全勤，從不無故遲到、早退。工作中能全面貫徹教育方針和新的教學理念，按原大綱課程要求，結合新課程的理念和學生身心發展的要求制訂行之有效的教學計劃，認真備課，面向全體學生扎實地開展工作，帶領學生上好課，搞好課余美術作品的展覽，還經常為學校的各項活動布置板報等。本學期還參加了“全國藝術節現場會”美術作品的展覽活動。豐富了學生的課余文化生活，提高了校園文化建設。

本人還十分注重個人的專業學習和提高，緊緊抓住課程改革這一契機，通過匯報課、研討課的聽課、評課，撰寫授后反思、教育隨筆，在實踐中應用等方式，加深對課程的理解和領會。

一學期來，我為工作努力奮斗；為生活在盡心安排；為未來在不斷暢想，回顧總結這學期的工作，其中還有不足，在今后的工作中我仍要努力工作，提高個人的教學教育的能力。

第二篇：邊坡規范總結

邊坡工程技術規范總結i好

一、邊坡工程技術現有規范：

建筑邊坡工程技術規范(GB 50330-2002)英文版1000↑ 建筑邊坡工程鑒定與加固技術規范(GB 50843-2013)中華人民共和國電力行業標準(DL/T 5255-2010):水電水利工程邊坡施工技術規范

水利水電工程邊坡設計規范SL386-2007 市政工程邊坡及擋護結構施工質量驗收規范 DBJ50-126-2011(重慶市工程建設標準)內蒙古自治區公路路塹邊坡設計規范DB15T473-2011 鐵路邊坡防護及防排水工程設計補充規定_鐵建設[2009]172號鐵路規范里已有.《建筑地基基礎設計規范》GB50007-2002地基基礎規范/地基處理/建筑地基中有2011版

二、涉及到邊坡的規范：

1、港口工程勘察規范 ——（第五章）土坡和地基穩定及其條文說明：適用于主要由欠壓密、正常壓密以及壓密比小于4的粘性土組成的土坡和地基。

2、公路路基設計規范——3.7節挖方高邊坡對邊坡工程的勘察（應滿足公路工程勘察規范的要求）、邊坡巖土體力學參數、邊坡穩定性評價做了介紹

3、建筑地基基礎設計規范——6.7與6.8節分別對土質邊坡與巖質邊坡的設計做出規定

4、鐵路路基支擋結構設計規范——3.2節重力式擋土墻的條文說明里對路塹邊坡的物理力學指標（綜合內摩擦角和重度）做出了說明

5、巖土工程勘察規范——4.7節對邊坡工程的勘察做了詳細的說明：包括勘察的內容、大型邊坡勘察應符合的要求（分段勘察）、邊坡工程地質測繪、勘探線布置、巖土層和軟弱層的采樣、三軸試驗及直剪試驗的選擇、邊坡穩定性評價、監測以及邊坡巖土工程勘察報告應論述的內容

6、地質災害防治工程勘察規范——塌岸分類（原則上說可能不屬于邊坡范圍）

二、主要邊坡技術現有規范背景、水平

1、建筑邊坡工程技術規范(GB 50330-2002)是工程中最常用到的規范，適用范圍廣：包括建（構）筑物及市政工程的邊坡工程和巖石基坑工程。

（1）背景

《建筑邊坡工程技術規范》制定的目的主要是使建筑邊坡工程技術標準化，符合技術先進、經濟合理、安全適用、確保質量、保護環境的要求，以保障建筑邊坡工程建設健康發展。

武隆“邊坡事件”（重慶市武隆縣）后，建設部發文“總結國內外建筑邊坡工程技術的成果和實踐經驗，防止和減少邊坡垮塌造成的工程事故”，由重慶市建設委員會組織重慶市設計院等國內6 家單位，由鄭生慶、鄭穎人等人起草，在重慶市地方標準《建筑邊坡支護技術規范》基礎上擴充和修改。部分內容例如抗滑樁、錨釘邊坡等支護結構、邊坡抗震計算等尚未納入《建筑邊坡工程技術規范》。（山西規范多頻低震級抗震計算能否考慮在內）

（2）主要內容

1)規范豐富和完善了建筑邊坡工程勘察的內容和技術要求細則，提出了巖質邊坡的結構面抗剪強度指標統計值表和等效內摩擦經驗值等巖石邊坡力學參數。

規范規定建筑邊坡應作專門的巖土工程勘察；大型和地質環境條件復雜的邊坡宜分階段勘察；地質環境復雜的一級邊坡工程應進行施工勘察。將施工勘察納入“動態設計”和“信息施工”，并成為其主要組成部分，有利于保證邊坡勘察資料的準確性和支護結構設計的可靠性。

2)以巖體力學的基本觀點建立了巖質建筑邊坡設計的原則和計算方法。① 根據邊坡結構面發育特征、主要結構面與坡向的組合關系和巖體完整系數提出的分類方法強調了結構面對巖質邊坡穩定的控制性作用，體現了巖體力學基本思想，更能如實反映巖質邊坡的天然特點，便于正確判定巖質邊坡的穩定性并合理確定支護結構承擔的巖體壓力。

②根據巖質邊坡破壞的控制條件和產生的破壞模式，規范提出了相應的邊坡側向壓力計算方法，改變了單一地采用土質邊坡的方法計算巖質邊坡側壓力的不合理現象。3)提出了坡頂有重要建(構)筑物的邊坡工程的設計原則。當坡頂有重要建(構)筑物時，邊坡工程設計應根據基礎方案、構造作法和基礎到邊坡的距離等因素，考慮建筑物基礎與邊坡支護結構的相互作用；在已有重要建(構)筑物鄰近新建永久性挖方邊坡工程時，應采取措施防止邊坡工程對建筑物產生不利影響。

4)錨桿擋墻的側向壓力: 擋墻側向壓力大小與巖土力學性質、墻高、支護結構型式、位移方向和大小等因素有關。由于錨桿擋墻構造特殊，側向壓力的影響因素更為復雜，例如錨桿變形量大小、錨桿是否加預應力、錨桿擋土墻的施工方案等都直接影響擋墻的變形，使土壓力發生變化。同時擋土板、錨桿和地基間存在復雜的相互作用關系，因此目前理論上還未有準確的計算方法如實反映各種因素對錨桿擋墻的側向壓力的影響。從理論分析和實測資料看，土質邊坡錨桿擋墻的土壓力大于主動土壓力，采用預應力錨桿擋墻時土壓力增加更大。本規范采用土壓力增大系數β來反映錨桿擋墻側向壓力的增大。巖質邊坡變形小，應力釋放較快，錨桿對巖體約束后側向壓力增大不明顯，故對非預應力錨桿擋墻不考慮側壓力增大，預應力錨桿考慮1.1 的增大值。

5)錨桿錨固長度：規范規定錨固長度的上限值和下限值，是為保證錨固效果安全、可靠，使計算結果與錨固段錨固體和地層間的應力狀況基本一致。

6)對一級邊坡工程規定采用“動態設計、信息施工”，對勘察、設計、施工和監測等提出實施要求。該方法可以達到客觀求實、合理安全的效果。

7)邊坡支擋結構的變形控制:支護結構變形控制等級應根據周邊環境條件對邊坡的要求確定，可分為嚴格、較嚴格及不嚴格。當坡頂附近有重要建(構)筑物時除應保證邊坡整體穩定性外，還應保證變形滿足設計要求。邊坡的變形大小與邊坡高度、地質條件、水文條件、支護結構類型、施工開挖方案等因素相關，且變形計算復雜不夠成熟，有關規范均未提出較成熟的計算方法。工程實踐中只能根據地區經驗，采用工程類比的方法，從設計、施工、變形監測等方面采取措施控制邊坡變形。同樣，邊坡支護結構變形允許值所涉及因素較多，難以用理論分析和數值計算確定，工程設計中可根據邊坡條件按地區經驗確定。

（3）水平規范編寫組認為《建筑邊坡工程技術規范》反映了目前國內外的建筑邊坡工程成熟的技術和先進經驗，規范對建筑邊坡工程具有較強的適用性、指導性和可操作性，可滿足目前國內建筑邊坡工程的需要，完成了部領導交給我們的任務。

2、水電水利工程邊坡施工技術規范和邊坡設計規范

1）對大、中型水利水電工程中的1～5級邊坡的設計（有標準明確規定的除外）進行了規定。

2）主要內容包括對邊坡設計的基本規定、邊坡穩定性判別和巖土體抗剪強度指標確定、邊坡的計算和分析（有滲流計算、穩定計算、應力和變形計算）、邊坡治理和加固措施以及安全監測設計

3）邊坡穩定性判別和巖土體抗剪強度指標確定、滲流計算等都主要是對1、2級邊坡做了詳細說明，與3級及其以下級別的邊坡做了區分

3、鐵路邊坡防護及防排水工程設計補充規定_鐵建設[2009]172號.（1）背景

09年發行，主要是對當前鐵路邊坡防護及防排水工程設計存在的問題，重點做了補充的規定

（2）主要內容

1）對路基擋土墻、邊坡防護、防排水系統，橋涵，隧道，取棄土場做了詳細規定

2）明確了鐵路邊坡防護及防排水工程按結構物進行系統設計，明確了合理確定工程類型的原則

3）規定了客運專線及時速200km客貨共線1級鐵路路基邊坡高度：平原地區不宜＞6m，山區地質條件良好不應＞12m，特殊性土（膨脹土、濕陷性黃土）及巖溶地區不良地質不應＞8m，路塹邊坡高度在土質和風化破碎軟質巖段不應＞15m，硬質巖石段不應＞30m，中-強膨脹巖土段不應＞10m 4）邊坡防護及防排水工程細節處理有明確的要求 5）取消了使用漿砌片石的有關規定

6）對特殊巖土、不良地質條件下邊坡防護及防排水工程設計做了規定 7）補充了棄土場設計的有關規定 《公路路基設計規范》（JTG D30—2004）本規范關于邊坡的內容如下：

1.對高邊坡、地基處理、路基病害整治等項目的設計，提出了有關施工監測與動態設計的內容和要求；

2.完善了路基排水系統設計要求，補充了油水分離池、排水泵站、仰斜式排水孔、支撐滲溝等排水設施，強化路基排水與邊坡防護的綜合設計。

3.新增加了擋土墻、邊坡錨固、土釘支護和抗滑樁等支擋結構設計技術要求； 4.對于軟土地區路基、紅粘土與高液限土區路、采空區路、濱海路、水庫路等特殊路有設計技術要求；完善了滑坡、崩塌、泥石流、巖溶、多年凍土、黃土、膨脹土、鹽漬土、風沙、雪害、涎流冰等特殊路的處理技術要求。《內蒙古自治區公路路塹邊坡設計規范》（DB 15/T 473-2011）

本規范針對內蒙古自治區的特殊水文氣候（嚴寒干旱）、地質地貌、經濟狀況和道路條件等綜合因素編制了本規范。

本規范包括一些基本規定、邊坡設計（分為：嚴寒區域、溫潤季凍區、嚴寒干旱區、干旱區路塹邊坡）、坡面防護設計（包括：工程防護、生物防護、綜合防護、封面與捶面防護）。

《錨桿噴射混凝土支護技術規范》GB50086-2001錨桿規范里有完整的 6.0.4 光面爆破應采毫秒起爆方式。當雷管分段毫秒差小，造成震動波峰迭加時，應跳段使用。

6.0.5 開挖工作面的巖石爆破時，周邊眼應采用低密度、低爆速、低猛度、高爆力的炸藥，并應采用毫秒雷管或導爆索同時起爆。當炸藥用量較多，對圍巖影響較大時，可分段起爆。

6.0.8 爆破質量應符合下列要

對于不穩定的巖質邊坡，應隨邊坡自上而下分階段邊開挖、邊安設錨桿。8.5.1 噴射作業應遵守下列規定：噴射作業應分段分片依次進行，噴射順序應自下而上；6.4噴射作業緊跟開挖工作面時，混凝土終凝到下一循環放炮時間，不應小于3h 9．5在Ⅳ、Ⅴ級圍巖中進行錨噴支護施工時，應遵守下列規定： 1.錨噴支護必須緊跟開挖工作面。2應先噴后錨，噴射混凝土厚度不應小于50mm；噴射作業中，應有人隨時觀察圍巖變化情況。3錨桿施工宜在噴射混凝土終凝3h后進行。

《建筑邊坡工程技術規范》GB50330-2002：

3.4一級邊坡工程應采用動態設計法。應提出對施工方案的特殊要求和監測要求，應掌握施工現場的地質狀況、施工情況和變形、應力監測的反饋信息，必要時對原設計做校核、修改和補充。

3.4.3 二級邊坡工程宜采用動態設計法。

9.4.1 Ⅲ類巖體的邊坡應采用逆作法施工，Ⅱ類巖體的邊坡可部分采用逆作法施工。

15.1.1邊坡工程應根據其安全等級、邊坡環境、工程地質和水文地質等條件編制施工方案，采取合理、可行、有效的措施保證施工安全。

15.1.2對土石方開挖后不穩定或欠穩定的邊坡，應根據邊坡的地質特征和可能發生的破壞等情況，采取自上而下、分段跳槽、及時支護的逆作法或部分逆作法施工。嚴禁無序大開挖、大爆破作業。

15.1.5邊坡工程開挖后應及時按設計實施支護結構或采取封閉措施，避免長期裸露，降低邊坡穩定。

15.1.6 一級邊坡工程施工應采用信息化施工法。

15.4.1 巖石邊坡開挖采用爆破法施工時，應采取有效措施避免爆破對邊坡和坡頂建（構）筑物的震害。

15.4.2 當地質條件復雜、邊坡穩定性差、爆破對坡頂建（構）筑物震害較嚴重時，宜部分或全部采用人工開挖方案。15.4.3 邊坡爆破施工應符合以下要求： 1 在爆破危險區應采取安全保護措施； 爆破前應對爆破影響區建（構）筑物作好監測點和建筑原有裂縫查勘記錄； 爆破施工應符合邊坡施工方案的開挖原則。當邊坡開挖采用逆作法時，爆破應配合臺階施工；當普遍爆破危害較大時，應采取控制爆破措施；4 支護結構坡面宜采用光面爆破法。為避免爆破破壞巖體的完整性，爆破坡面宜預留部分巖層采用人工挖掘修整； 5爆破施工尚應滿足現行有關標準的規定。

第三篇：邊坡驗收總結

中國石油天然氣股份有限公司重慶萬州銷售分公司

移民綜合樓邊坡治理工程竣工驗收總結

受*******委托和授權，*****邊坡治理工程由*****建設監理有限公司實施監理，監理合同服務期限為合同簽訂日至工程完工。監理階段為施工階段監理，監理內容為；施工質量、進度、投資控制、合同與信息管理，現場工作協調，施工過程中的安全與文明施工監理工作。現已完成施工任務，監理單位進行總結如下：

一、工程概況

建設單位：******** 設計單位：**** 勘察單位：***** 監理單位：***** 施工單位：****** 監督單位：*******

1、擋土樁（共19根）

2-3號、16-17號樁尺寸1.5m×1.6m，4-15號樁尺寸1.5m×1.8m，E1-E3號樁尺寸1.2m×1.4m，樁心間距5.0m。樁深最長為15號樁22.8米，最短為E3號樁9.45米。靠土側受拉主筋為￠32，臨空側鋼筋為￠20，均為HRB400鋼筋；箍筋為￠12四肢筋，HPB300鋼筋；兩側為￠20，HRB400鋼筋。樁身混凝土為C30商品砼。

2、錨索

5-15號樁距離樁頂1.5m、4.5m各設置一道錨索，錨索采用采用14φS15.2,抗拉強度設計值1260N/mm2鋼絞線，錨入中風化基巖不小于8.5m，滿足設計要求，錨索錨固體砂漿采用M30水泥砂漿。

3、擋土板 樁之間擋土板厚度0.35m，采用逆作法施工，即在樁施工完成后由上向下進行擋板施工，每次擋板施工高度不超過1.0m。擋土板鋼筋采用在樁上鉆孔植筋的方式，雙層雙向配筋，橫向鋼筋￠12@150，縱向鋼筋￠12@200，均為HRB400鋼筋。擋板砼采用C30商品，澆筑時連續澆筑，分兩次下料分段振搗。

4、擋土墻

擋墻石材為MU30毛條石，擋墻基礎置于中風化砂巖層上，墻體設置PVC-U（DN50）排水管，間距按2.0m*2.0m梅花形布置，墻背設0.6m厚片石濾水層。

二、邊坡支護工程監理情況

1、原材料方面 該工程所用原材料（鋼筋、砂、石、混凝土）等均采用合格材料，材料進場后由監理現場見證取樣送檢，材料試驗報告如下：

擋土樁巖芯試驗2組，合格2組；鋼材原材料共復試15組，合格15組；水泥2組，合格2組；砂3組，合格3組；鋼絞線復試1組，合格1組，錨環及夾片各復試1組，均合格。

機械連接試驗4組，合格4組；雙面搭接焊試驗1組，合格1組。C30砼抗壓強度報告20組，M30水泥砂漿（錨孔灌漿）抗壓強度報告22組，全數合格。

2、隱蔽工程驗收情況

鋼筋加工、連接、安裝等檢驗批，監理嚴格按設計圖紙、施工規范及相關標準圖籍進行平行檢查及驗收，雖在施工過程中也存在一些質量通病，通過現場指出及下發整改通知的方式都整改到位，符合設計規范要求。

3、模板分項工程 該工程模板分項嚴格按腳手架及模板專項施工方案進行施工，符合設計及規范要求。

4、安全方面 該工程嚴格按相關安全、文明施工方案進行施工，施工過程無任何安全事故發生，安全控制到位。

5、資料方面 通過對該工程施工資料的收集、審核，評定該工程施工相關資料真實、齊全、完善，具備竣工驗收條件。

三、綜合總結

通過對該邊坡支護工程的原材料控制、施工過程中質量、安全的檢查控制、施工資料的審核，綜合評定該邊坡支護工程滿足設計及規范要求，具備竣工驗收條件，同意驗收合格。

第四篇：輥邊設計總結

輥邊設計步驟

首先需要客戶提供以下資料 1． 工藝數模

2． 工藝文件，夾緊定位點PLP 3． LAYOUT 4． 輥邊線 5． 工藝節拍

6． 機器人輥邊，人工操作等標準時間，及人工操作的高度。7． Flange recommendation 8． 機器人，輥頭的資料

9． 外購件的品牌（如氣缸，傳感器，吸盤等）

在初步拿到資料時，根據客戶所提供的PLP，建立3D設計方案。CATIA里根據工藝數模提取輥邊線，生成LOCATION。

3D設計步驟

首先根據工件進行胎膜設計，第一要確定的是胎膜的坐標。一般都是直接根據車身坐標來做，但如果工件內外板上有定位孔法線方向與車身坐標之間有角度，為了減少調節量，采用固定銷的形式，所以胎膜的高度方向應與定位孔法線方向一致。

第二就是胎模造型，首先就是托住工件的型面部分造型，以工件為工作對象，將需要用到的面都提取出來并延長，注意是要相切延長。具體長度要按客戶要求而定。要注意的事項是

1． 托住工件部分型面的內側要與底面相垂直,不用從外側偏面進去

（以免產生負角）

2．如圖紅色部位的面通常為自己畫線后形成的面,如果客戶要求的話則可以從與工件接觸的型面偏一個厚度后來形成此面.3.工件中凸起的部分(如圖1),我們在做胎具型面時不需要做與凸起部分貼合的面,只需做成如圖2所示即可.圖1 圖2

4.胎具上的基準孔和基準面是以車身坐標為基準的.根據鑄件的要求，一般在胎膜上挖的減重孔寬度不超過加強筋的10倍。胎膜底部的安裝孔都需要澆鑄凸臺。相鄰孔的凸臺較小時，可鑄成一個。如圖

夾具設計方法

3D設計方案初步定下來時，就跟可以將3D夾具交給模擬者模擬，等待修改建議。逐一細化。這期間要經過與客戶的3D review，并且根據客戶的建議修改3D。

在3D完成后要及時統計外購件清單，數量型號絕對不能統計錯。最終移交給客戶的數據： 3D，2D BOM（即明細表）

ROBCAD數據包括整個工位及SOP NC（及壓塊托塊等的IGS文件）LAYOUT Cycletime

第五篇：邊議邊改個人總結

邊議邊改個人總結

邊議邊改個人總結

在先進性教育活動進入分析評議階段以后，我按規定認真學習了有關文件，廣泛征求各方面意見，參加談心活動、民主生活會、組織生活會等相關活動和小組討論。通過深入地學習，深刻的體會，我的思想又一次得到了提升。黨員們給我的忠懇意見使我看到自己與先進性的差距。原創：www.tmdps.cn讓

我靜下心來好好反思了一下自己的思想、自己的行為、自己的工作。對照黨員群眾及領導給我提出的寶貴意見，我發現自己在許多方面的確還存在不足，做得還不夠，還不好，還需要大大地加以改進、提高。

黨員和群眾給我提的意見和建議主要有：〈〉學習上還不夠抓緊，特別是系統的教學業務理論學習還不夠注重。對于一些具有前瞻性、指導性的理論學習不夠，理解不深。學習還浮在表面，還沒有達到應有的深度。〈〉競爭意識、責任意識不強，缺乏知難而上、排難而進的工作態度和果敢精神。〈〉對學生思想狀況、心理特點研究不夠，不能高效率的為學生服務。〈〉與其他老師交流較少，沒能熱心地幫助周圍的同志有針對性地去想辦法，幫助解決實際問題。〈〉教學經驗較少，課堂教學語言欠精煉，不注意多向老教師學習，投身化學新課改教研力度不夠。

產生上述問題的思想根源是：〈〉放松了自我學習，忽視了知識能力的培養再造，有走過場，水過地皮濕的思想。只是為了學習而學習，使學習變得形式化、教條化。在理論學習上心浮氣躁，如剛開始參加“先進性教育活動”時，認為是形式主義，寫筆記有應付現象，沒有結合自己的實際與心得。〈〉敢于競爭的意識不強，對身上所肩負的責任認識不清。習慣用老辦法解決新問題，用老經驗解決新矛盾，創新的思維不活躍。〈〉服務意識不強，沒有把自己放在服務者的角度上看問題。未認真研究被服務者的年齡特點、接受能力，從而使思想僵化，未把領導的要求、學校的實際與學生的愿望很好地有機地結合起來。〈〉與其他同事交流不多，只滿足于做好本職工作，不注意知識的交流和共享，使教學方法教學手段單一，不能靈活的把握課堂內容，從而影響了學生創造性思維的發展。〈〉由于工作年限不長，對如何正確把握課堂教學認識不到位，且平常忙于批改作業和備課等，不經常向有經驗的老教師學習請教，忽視了業務知識的外延和拓深。集體教研時準備不充分，不注意多聽取其他老師好的教學方法，致使課堂教學用語不簡練，氣氛不夠活躍。

整改措施和今后努力的方向是：、加強政治理論學習，提高自身素質。通過學習，不斷提高個人政治修養，增強分析問題解決問題，辯別是非的能力，并注意與實際結合起來，指導實際工作。、通過不斷向優秀的同事和共產黨員學習，多讀書、常思考、勤鉆研，提高思想修養和業務素質，進一步增強競爭意識和責任意識，在“比、幫、趕、超”中磨練意志，以積極向上的精神投入到工作中。、加強同學生、家長的溝通聯系，盡可能地更熱情主動地關心學生。原創：www.tmdps.cn隨時注意自己的言、語、儀表、行為，給學生一種潛移默化的影響。、要克服思想上的惰性和保守思想，與其他老師多做交流，熱心地幫助周圍的同志分析具體情況，有針對性地去想辦法，幫助解決實際問題，為樹立共產黨員在群眾中的光輝形象增添自己的一份力量。、認真傾聽來自家長和同事的意見，平時多向有經驗的老教師學習，多聽課，多思考，不斷改進教學方法，增強教學水平，提高工作標準，盡快成長進步。

在今后的工作中我將加強學習，不斷提自己的理論水平和業務水平，克服主觀主義、本位主義，進一步加強政治思想工作，關心學生的學習生活，經常找同事和領導談心，認真聽取家長的意見和建議，充分發揮學生的力量，充分調動學生學習的積極性，全心全意為學生服務，為學校的建設上一個新臺階而努力。