第一篇：趙超個人自傳

個人自傳

我叫趙超，男，土家族，1991年12月10日出生，籍貫貴州省貴陽市?，F(xiàn)就讀于江西南昌工學院，我是一個性格開朗，認真負責，沉著穩(wěn)重的人。大學生活給了我很多啟示。我所經(jīng)歷的事在改變著我，使我不斷完善自我，逐漸走向成熟。

嚴于律己的信條，并切實的遵行它。平時友愛同學，尊師重道，樂于助人。以前只是覺得幫助別人感到很開心，是一種傳統(tǒng)美德?，F(xiàn)在我理解道理，樂于助人不僅能鑄造高尚的品德，而且自身也會得到很多利益，幫助別人的同時也是在幫助自己。回顧四年，我很公文有約高興能在同學有困難的時候曾經(jīng)幫助過他們，相對的，在我有困難時我的同學們也無私的伸出了援助之手。對于老師，我一向是十分敬重的，因為他們在我彷徨的時候指導幫助我。如果沒有老師的幫助，我可能將不知道何去何從。我現(xiàn)在領(lǐng)悟到，與其說品德是個人的人品操行，不如說是個人對整個社會的責任。一個人活在這個世界上，就得對社會負起一定的責任義務，有了高尚的品德，就能正確認識自己所負的責任，在貢獻中實現(xiàn)自身的價值。

在學校期間，我虛心求學、刻苦認真、吃苦耐勞，工作兢兢業(yè)業(yè)，及時總結(jié)；注重理論聯(lián)系實際，培養(yǎng)自己的自學能力以及分析、解決問題的能力。在豐富多彩的大學生活中，為了擴大知識面和培養(yǎng)自己的業(yè)余愛好，積極參加校內(nèi)外的實踐活動，重視團隊合作精神。在出色地完成上級交予的任務外，還在校內(nèi)組織和開展一些有意義的活動中，能有力地組織同學及調(diào)動同學們的積極性；從中也鍛煉和提

高了自己的組織和領(lǐng)導能力。表現(xiàn)出較強的與人密切合作的能力和良好的環(huán)境適應能力；并且深受同學們和老師以及領(lǐng)導的認可。在思想品德上,本人有良好道德修養(yǎng),并有堅定的政治方向.我熱愛祖國,熱愛人民,堅決擁護共產(chǎn)黨領(lǐng)導和社會主義范文大全制度,遵紀守法,愛護公共財產(chǎn),團結(jié)同學,樂于助人.并以務實求真的精神熱心參予學校的公益宣傳和愛國主義活動.珍貴的四年大學生活接近尾聲，特此總結(jié)一下大學四年的得失，從中繼承做得好的方面改進不足的地方，使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。

我的學習成績不是非常好，但我卻在學習的過程中收獲了很多。首先是我端正了學習態(tài)度。在我考進大學時，腦子里想的是好好放松從重壓下解放出來的自己，然而很快我就明白了，大學仍需努力認真的學習?？吹街車耐瑢W們拼命的學習，我也打消了初衷，開始大學的學習旅程。其次是極大程度的提高了自己的自學能力。由于大學的授課已不再像高中時填鴨式那樣，而是一節(jié)課講述很多知識，只靠課堂上聽講是完全不夠的。這就要求在課下練習鞏固課堂上所學的知識，須自己鉆研并時常去圖書館查一些相關(guān)資料。日積月累，自學能力得到了提高。再有就是懂得了運用學習方法同時注重獨立思考。要想學好只埋頭苦學是不行的，要學會“方法”，做事情的方法。古話說的好，授人以魚不如授人以漁，我來這里的目的就是要學會“漁”，但說起來容易做起來難，我換了好多種方法，做什么都勤于思考，遇有不懂的地方能勤于請教。在學習時，以“獨立思考”作為自己的座

右銘，時刻不忘警戒。隨著學習的進步，我不止是學到了公共基礎(chǔ)學科知識和很多專業(yè)知識，我的心智也有了一個質(zhì)的飛躍，能較快速的掌握一種新的技術(shù)知識，我認為這對于將來很重要。在學習知識這段時間里，我更與老師建立了濃厚的師生情誼。老師們的諄諄教導，使我體會了學習的樂趣。我與身邊許多同學，也建立了良好的學習關(guān)系，互幫互助，克服難關(guān)?，F(xiàn)在我已經(jīng)大四，正在寫畢業(yè)論文，更鍛煉了自我的動手和分析問題能力，受益匪淺。

大學四年，我的社會實踐能力有了很大提高。我參加了不少的校內(nèi)活動和做過一些社會實踐。參加校內(nèi)的活動可以認識到更多的同學，也就增加了與其他同學交流和向其學習的機會，鍛煉了自己的交際能力，學到別人的長處，認清自己的短處。此外，還一直做班委和寢室長，對自己既是壓力又是動力。我喜歡做一些社會活動，會讓大學生活更豐富多彩，做過家教、志愿者、推銷員等，有時會感到累些，但樂此不彼。

我個人認為這個世界上并不存在完美的人，每個人都有自己的優(yōu)點缺點，但關(guān)鍵是能否正視并利用它們。四年來，我不斷的自我反省，歸納了一些自己的優(yōu)缺點。

我的優(yōu)點是誠實、熱情、性格堅毅。我認為誠信是立身之本，所以我一直是以言出必行來要求自己的，答應別人的事一定按時完成，記得有好幾次，同學或老師約了我見面，我答應以后必定按時到達指定約會地點，即使有急事也從不失約，給他們留下了深刻的映像。由于待人熱情誠懇，所以從小學到大學一直與同學和老師相處得很

好，而且也很受周圍同學的歡迎，與許多同學建立起深厚的友誼。在學習知識的同時，我更懂得了，考慮問公文有約題應周到，這在我的畢業(yè)論文設(shè)計中充分展示了出來。我這個人有個特點，就是不喜歡虎頭蛇尾，做事從來都是有始有終，就算再難的事也全力以赴，追求最好的結(jié)果，正因為如此，我把自己的意志視為主要因素，相信只要有恒心鐵棒就能磨成針。一個人最大的敵人不是別的什么人，而是他本身。這么多年來，我一直都是在跟自己作戰(zhàn)，準確地說，是和自己的意志戰(zhàn)斗?，F(xiàn)在回想起來，我確實比以前堅毅了許多，但我不會松懈下來的。以上這些優(yōu)點，是我今后立身處世的根本，我應該繼續(xù)保持，并不斷以此鞭策自己奮發(fā)向上。

我個人認為自己最大的缺點就是喜歡一心兩用甚至多用。急功近利，喜歡一口氣學許多東西，但是貪多嚼不爛，即使最后都能學會，也已經(jīng)搞得自己很疲勞。如今想想，這樣其實并不好，正所謂貴在精而不在廣。如果我一段時期內(nèi)專注于一種學問，不求博但求精，相信一定能更深刻的理解并掌握這門知識。自從我發(fā)現(xiàn)自己有這個缺點和問題后，我常常警戒自己，步入社會后也不能一心兩用。

通過四年的大學生活，學到了很多知識，更重要的是有了較快掌握一種新事物的能力。思想變成熟了許多，性格更堅毅了。認識了許多同學和老師，建立起友誼，并在與他們的交往中提升了自身素質(zhì)，認清了自身的一些短處并盡力改正。社會實踐能力也有很大提高，為將來走向社會奠定基礎(chǔ)。

四年的大學生活是我人生這條線上的一小段，是閃閃發(fā)光的一段，它包含了汗水和收獲，為我劃平人生的線起著至關(guān)重要的作用！如今，我已經(jīng)成從新生成為了一名畢業(yè)生，一步步走來，有時感覺很忙很累，但我相信付出與回報是成正比的。大學生活使我提高了自學能力和對新事物的接受能力，工作的同時，自己的閱歷在慢慢增加，能力在慢慢提高，綜合素質(zhì)也有明顯的提高，對于集體和團隊有了更深層次的理解。與我所收獲的這些相比，過程中的那些忙和累已經(jīng)微不足道了。馬上就要離開大學校園了，心中有絲絲不舍，但是人總是要前進的。每個人都應該有自己的定位，有了定位才能有正確的目標，然后再帶著滿腔的熱血和激情，自信的去拼搏。我會把畢業(yè)當做對過去的一個結(jié)束，更會把它當成是未來的開始。“乘風破浪會有時，直掛云帆濟滄?！?，我會用樂觀無畏的精神和勇氣，迎接未來的每一個挑戰(zhàn)！

第二篇：軍訓感言——趙超

軍訓感言

土木工程學院

土木工程四班

趙超

軍訓感言 土木工程四班

趙超

當兵一直是我小時候的夢想，隨著我慢慢長大，上一所軍校成了我高中三年不懈的追求。但由于視力的原因，這個夢想我也不得不放棄。只能為了我理想的大學而努力，而大學前兩周的軍訓，成了我十分期待的，為我夢想畫一個句號。

新的生活是陌生的，軍訓的日子也是辛苦的，都需要一個堅強的心去承擔。站軍姿，齊步走······無收的折磨，但我知道這只是成長的一小步，必須堅持下去。軍訓這幾天讓我知道了當兵人的苦，讓我明白了那些為保衛(wèi)我國安全的軍人的苦，讓我更加堅定的為祖國的強盛而努力。

現(xiàn)在，軍訓已經(jīng)過去了一半了看著同學們對軍訓時的點點滴滴的瑣事而開心、流淚，讓我感覺到我們確實在成長。一張張逐漸變黑的臉頰。一滴滴淚水從上面滑下，澆灌著成長的心田。教官沙啞的嗓子，一聲聲嘶啞的聲音，聽得我百感交集。訓練的每一個的動作，都讓我深深體會到團結(jié)的力量、合作的力量，以及團隊精神的重要。

其實軍訓也并非是一些人心目中的魔鬼訓練、灰色的詠嘆調(diào)。緊張的軍訓之余，我們一同感受軍歌的嘹亮，尤其是其恢弘豪邁的氣勢，拉歌時大家的激情，這些都是我以前從未感受到過的。和教官聊聊當兵人的生活，心中涌起無限的崇敬之情。軍訓時對一個人身體的考驗、鍛煉和提升。在軍訓中，有人退場也不放松，有人倒下也不放棄，我們不愿意當兩腳書柜，軍訓給我們最好的展示機會。

慢慢地我發(fā)現(xiàn)我不再害怕站軍姿了，軍訓完了之后也感到不是很累了，軍訓這幾天不經(jīng)讓我在身上變得強壯，也讓我內(nèi)心變得堅強，讓我更有勇氣去面對未知的大學生活。

第三篇：入黨個人自傳要求和超精煉!

一、入黨自傳材料的作用：入黨自傳材料是要求入黨的同志為了讓黨組織了解自己的成長過程、學習和工作的經(jīng)歷、家庭

成員和主要社會關(guān)系成員的政治情況而向黨組織遞交的介紹自己的材料。它的作用主要有兩條：一是便于黨組織盡快

熟悉和了解自己。二是作為黨的各級組織在對發(fā)展對象進行政治審查時的主要依據(jù)之一。入黨自傳材料是發(fā)展黨員工

作中的一份重要材料，每個要求入黨的同志都要認真寫好自己的入黨自傳材料。

二、入黨自傳材料的內(nèi)容包括以下內(nèi)容：

1、本人的基本情況，如：姓名、曾用名、出生日期、籍貫、出生地、民族、現(xiàn)有文化程度、家庭現(xiàn)住址、現(xiàn)在工作

單位和擔任的社會職務、有何專業(yè)技術(shù)職稱等基本情況。

2、本人的政治歷史情況，主要包括成長經(jīng)歷、參加進步團體和民主黨派的歷史、學習簡歷、工作簡歷和歷史上受到的獎勵或處分的有關(guān)情況等。主要要求是：參加進步團體或民主黨派的歷史要寫清楚參加的時間、任何職務等情況。

學習簡歷要寫清楚起止時間、在何處、學習的專業(yè)、任何職以及最熟悉你這段歷史的證明人，前后時間要銜接。參加

工作后的進修和各種學歷教育、職業(yè)教育等也應寫入簡歷內(nèi)。工作簡歷要求寫清楚參加工作以后從事各種社會職業(yè)的起止時間、在何單位、任何職務和證明人等。

3、家庭主要成員的職業(yè)和政治情況”：家庭成員系指和自己有血緣關(guān)系和婚姻關(guān)系的直系親屬，如父母、愛人、子女，還包括和本人長期在一起生活，曾受其撫養(yǎng)或由本人供養(yǎng)的其他親屬，如祖父母、未成年或已成年但仍在一起居住生

活的兄弟姐妹等。家庭成員的姓名，年齡、現(xiàn)在何單位、做何工作、任何職，是否中共黨員、共青團員或其它民主黨

派黨員等要填寫清楚，已去世的要注明何時因何故去世；已離退休的要填寫原工作單位任職情況和政治情況，注明已

離退休；在農(nóng)村的要填寫清楚在何省、何縣市、何鄉(xiāng)鎮(zhèn)、何村務農(nóng)。上述人員中有政治歷史問題的應予以說明。

4、主要社會關(guān)系成員的職業(yè)和政治情況”：主要社會關(guān)系指本人的旁系親屬，如岳父母、分居的兄弟姐妹、伯叔姑姨

舅、甥侄等，還包括和本人關(guān)系較密切或本人受其影響較大的親友、同學等。主要社會關(guān)系成員的姓名、工作單位、職業(yè)、職務和政治情況都應填寫清楚。主要社會關(guān)系成員中有政治歷史問題的應予以說明。

5、其他需要說明的問題。

三、寫入黨自傳材料的基本要求是：對黨要忠誠老實，所寫內(nèi)容要詳實，不能含糊其詞，不能模棱兩可，不能隱瞞自

己知道的而又應該向黨組織說清楚的問題。親筆用墨筆書寫，不能用微機打印件代替。材料寫完后要親筆簽名，并簽

署書寫日期。

自傳是個人將自己的歷史和思想演變過程(尤其是后者)向黨組織進行書面匯報的一種社會，是黨組織全面了解入黨積極分子的重要材料，也是黨組織審查吸收預備黨員的必備材料之一。有時，黨支部為了考察了解和培養(yǎng)干部，亦可以要求黨員和干部寫自傳。

個人自傳的基本格式及內(nèi)容通常為：（1）標題 居中寫“我的自傳”（或自傳）；（2）正文主要包括個人成長經(jīng)歷（從上小學或7周歲寫起，就讀學校、擔任職務、所受獎勵與處分、參加何種進步組織、有無相關(guān)政治歷史問題等），個人思想演變（這是主體部分，結(jié)合成長經(jīng)歷談對一些重大政治問題的認識等等）和家庭主要成員、主要社會關(guān)系的情況（家庭成員不用我說大家也知道該怎么寫，主要社會關(guān)系一般是對本人有較大影響的親屬，談談他們的職業(yè)及政治面貌等），大致就是這三部分。具體的自傳示例請參閱[1]自傳，是自述生平和思想演變過程的書面文字形式，是黨組織全面、系統(tǒng)地了解入黨申請人的重要材料，是黨組織審查吸收新黨員必須具備的材料之一。

二、主要內(nèi)容包括：

1、本人基本情況：包括姓名、性別、民族、出生年月日、籍貫、家庭出身、本人成分、文化程度、現(xiàn)從事職業(yè)及擔任的職務等。

2、家庭主要成員情況：主要指父母，已參加工作的兄弟姐妹，以及與本人長期生活在一起的親屬的職業(yè)和政治情況。主要社會關(guān)系情況：主要指與本人在政治上、經(jīng)濟上有直接聯(lián)系的親友等人的職業(yè)、政治情況及對本人的影響。

3．本人履歷：從小學寫起。要寫明何時、何地在什么學校讀書或從事什么活動；擔任過什么職務；受過何種獎懲，有何其他政治歷史問題，結(jié)論如何；需要向黨組織說明的其他問題等。入團時間。上黨課要寫清楚。

4、個人思想演變過程。這是自傳的主體部分，一般結(jié)合自己的成長經(jīng)歷，分階段寫明在黨的教育培養(yǎng)下成長的歷程，思想變化過程和對黨的認識，在學習、工作等方面的表現(xiàn)?？偨Y(jié)成長進步經(jīng)歷，自身不足，明確今后的努力方向。

5、結(jié)尾。本人署名和注明日期。

三、寫自傳應注意的問題

1、實事求是。如實寫出自己的經(jīng)歷，實事求是的評價自己；時間、地點寫清楚；重要事件要有證明人。

2、從實際生活中總結(jié)經(jīng)驗教訓。對主要經(jīng)歷、情節(jié)交代具體，并從自己思想變化的過程中明辨是非、把握方向。

3、寫自傳不能等同于寫“履歷”。

二、本人xxx，性別男，漢族，1987年x月x日出生，籍貫xx省xx市，在讀大學本科，本人現(xiàn)在為共青團員，現(xiàn)就讀于某大學某學院。家庭成員：父親，xxx，中共黨員，xx省xx市xx區(qū)，母親，xxx，群眾，經(jīng)商。

我于一九八六年x月xx日出生在一個普通的城市家庭。我的父母都是最普通的個體工商戶，就在這樣一個普通而又溫暖的家

庭，我健康、幸福地成長。特成長環(huán)境使我對中國共產(chǎn)黨有了由淺至深的認識，并逐步形成了共產(chǎn)主義的世界觀、人

生觀。

我是在黨的教育下成長起來的。爺爺就是優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，影響了我父親和我。父親謙虛嚴謹，細致謹慎的工作作風從小就深

深地感染著我。一九九4年九月我進入小學，臨學前父親教育我，鮮艷的紅領(lǐng)巾是先輩的鮮血染紅的，是少先先鋒隊的標志，只有象解放軍戰(zhàn)士那樣不怕苦，最勇敢的人才配戴上它。我牢記父親的話。在加入少先隊戴紅領(lǐng)巾之前我們

要表現(xiàn)好先戴綠領(lǐng)巾，那樣表示你積極、進步；上小學一年級后，學習上，努力刻苦，爭當先進；勞動中，不怕臟，不怕累。最后在小學二年級光榮地加入了中國少年先鋒隊，我撫摩著胸前的紅領(lǐng)巾暗暗下定決心，一定要更加進步，將來還要向團組織靠攏。

從此，我學習更加努力了，在班上學習一直很努力。1998年6月某某小學畢業(yè)，我進入某某中學就讀。隨著知識的積累和年

齡的增長，我在思想上逐漸懂得了，青年人要成長進步必須靠近團組織，主動接受團組織的教育和培養(yǎng)。通過組織的幫助和自己的努力，于2000年5月的時候，我光榮地加入了中國共產(chǎn)主義青年團。中國共青團是中國先進青年的群

眾組織，是中國共產(chǎn)黨的得力助手和后備軍。當我在團旗下舉起右手莊嚴地宣誓時，心潮澎湃！我暗下決心：一定要

好好學習，全面發(fā)展，在各方面都要起模范帶頭作用，把自己培養(yǎng)成為跨世紀的社會主義建設(shè)者和接班人，為我國的社會主義現(xiàn)代化建設(shè)貢獻自己的全部力量。在這一思想指導下，我刻苦學習政治理論和科學文化知識，學習成績優(yōu)秀，在此期間在校學生會擔任會長。2002年9月考入某重點高中就讀。

9月我進入某重點高中，就讀于某某班，翻開了我人生征程嶄新的一頁，我對著新的目標開始了新的奮斗和跋涉。一年級我從學生會干事到宣傳部長最后當上了學生會主席。二年級時我向?qū)W校黨組織遞交了申請書，一年后我參加學院黨校舉辦的黨員培訓班，上黨課。

通過學習，我對黨的性質(zhì)、綱領(lǐng)、宗旨、指導思想、組織原則和紀律、黨員條件等黨的基本知識有了比較系統(tǒng)的了解，提高

了對黨的認識，懂得了怎樣爭取做一名共產(chǎn)黨員。同時，我有了更多的時間和機會接觸到身邊的黨員，政治視野也得

到了擴充，看到當前存在黨風不正的現(xiàn)象，希望自己能加入到黨組織，做一名優(yōu)秀的黨員，重新確定黨的形象。這種

看法現(xiàn)在想起來是非常片面和狹隘的，這種錯誤想法的產(chǎn)生源于對黨的認識還不夠清楚，不能以因為有些黨員存在著

這樣那樣的缺點就否定他們是無產(chǎn)階級的先鋒戰(zhàn)士，以至影響對黨性的認識，也不能把極少數(shù)蛻化變質(zhì)的黨員和黨組

織等同起來，他們并不能代表黨。經(jīng)過這一次認知意識的轉(zhuǎn)變，我覺得入黨前最重要的就是要正確和全面地認識我們的黨。此時，我的父親對我的教育給了我很大的啟示。他對我的轉(zhuǎn)變并不驚訝，反而給予了贊揚，他說，那是我在為

自己詮釋對黨的認識，是我確立正確的入黨動機的“必修課”。他對我說，入黨同學習一樣，重要的是獨立思考的能

力，要會觀察，會總結(jié)，會引申，要去看書學習，去思考，是要花一番氣力的。有的人在入黨之后一段時間，甚至是

一生都要不斷補充對入黨的思考，也包括對入黨動機的更完整的再定義。在那以后我就決心，通過自己的學習和思考

讓自己的真正的入黨動機在心里成形。我覺得我必須把思想的轉(zhuǎn)變和行動相宜地結(jié)合起來，讓自己把每一點思考和每一次實踐對應起來，學要學得有進步，做要做得有體會，實實在在的向要求一名黨員那樣來要求自己。

2005年參加高考，考進了某大學。長期以來，我都始終貫穿著自己是入黨積極分子的思想。在集體活動中，我都積極參與，和大家積極配合完成集體任務。生活中，團結(jié)同學，盡量發(fā)揮自己的作用，作一些力所能及的事情幫助和關(guān)心同學，比如聽說同學病了，就去看望問候；聽說朋友心情不好，就去勸勉鼓勵。2005年10月，我被選聘為院學生會副主席，擔任學生干部，這是組織對我的信任，也是培養(yǎng)為人民服務思想，增長才干，鍛煉提高自己的極好機會。在擔任學生

會干部期間，認真履行自己的職責，對學生管理事務注入了很大的熱情，而且堅持鍛煉自己做好學生會工作，學好專

業(yè)課程兩方面的能力2007年3月現(xiàn)在學院社團逐漸增多的同時，在上級的指示下成立學生社團聯(lián)合會監(jiān)督管理全院

學生社團。我就像黨的一塊磚，那里需要那里搬。我在生活中用實際行動來證明組織對我的信任，把所學到的落到實

處，處處體現(xiàn)積極分子的一面，我表明自己的理想和愿望，我愿意加入中國共產(chǎn)黨，為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身。隨后

我又參加了黨校的學習。作為一個積極爭取入黨的人，我不僅要做一名合格的大學生，還應該是對黨的路線方針、政

策的關(guān)心者和擁護者。在日常生活中我積極關(guān)心時事政治，尤其是關(guān)于黨制定的綱領(lǐng)路線、方針政策的消息和評論。

現(xiàn)作為一名入黨積極分子，我在申請期間，定期向黨組織匯報自己的思想，所有這些行動對提高自己的思想認識起著

重要的作用。我明白以實際行動爭取入黨，必須持之以恒，從申請入黨的那天起，就以正確的態(tài)度和真誠的努力爭取

早日成為一名名副其實的共產(chǎn)黨員。

我渴望成為一名光榮的中國共產(chǎn)黨員，絕不是為了憑借執(zhí)政黨的地位為自己謀私利，我深深地懂得共產(chǎn)黨員意味著拼搏，奮

斗甚至意味著犧牲，我入黨只是為了更直接地接受黨的領(lǐng)導，為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗！

此致

敬禮！

簽名

××××年×月×日

我叫李某，1983年11月11日出生于河北省某市的一個農(nóng)村家庭，2003年10月加入共青團組織，并于2008年9月出遞交了入黨

申請書，現(xiàn)在就讀于江西某學院08某班。

我的志愿是加入中國共產(chǎn)黨，成為一名光榮的中國共產(chǎn)黨員。因為中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導核心。黨的最終目標是實現(xiàn)共產(chǎn)主義的社會制度。作為一名光榮的入黨積極分

子，我的入黨動機是我在我這些年的成長過程中逐漸形成的，并且經(jīng)受得起考驗。

1996年9月我走出了人生中關(guān)鍵的第一步，進入了**小學，開始在知識的殿堂里遨游。上小學后，我認真學習知識，聽從老師的安排，團結(jié)同學，幫助他人，在班上學習成績一直名列前茅;勞動中，不怕臟，不怕累，爭當先進；并且擔任過班長等

職務以及多次獲得“三好學生”、“優(yōu)秀班干”等榮譽稱號，小學四年級時我光榮地加入了中國少年先鋒隊，成為了一名

少先隊員。

2002年我以優(yōu)異的成績考入縣里的**中學。從此我成為了一名中學生，也意味著我開始了獨立生活，這里是一所寄宿制學校，在這個陌生的環(huán)境里，我決心不辜負父母的期望和自己曾付出的努力，學會獨立生活照顧好自己并且學習好。同時我自覺接受馬列主義毛澤東思想的教育，在二年級時我終于光榮的加入了黨的優(yōu)秀后備隊伍——中國共青團，成為了一

名優(yōu)秀的共青團員，成為團員之后我就更加努力的學習和協(xié)助班主任工作，以身作則帶領(lǐng)全班級同學參加各種有意義的活動，不僅豐富了同學們的課余文化生活，而且使全班更緊密的團結(jié)在一起，共同進步。在初中的學習過程中，我學到了更多黨和團的知識，那時我就堅定將來我要加入優(yōu)秀的共產(chǎn)黨，成為一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員，更好的為人民服務。

此期間，我學到了更多的知識學會了獨立生活和處理各種問題，在擔任班長、團支書和學習委員等職務期間我更多的為老師分憂和服務同學同時積累了經(jīng)驗和教訓，并且也多次獲得了“優(yōu)秀團員”和 “三好學生”等容易稱號。

2002年9月我考入了**縣第一中學，在高中階段我我更加努力地學習知識，學習成績名列前茅；同時我也不忘我的志向，我更多的學習了思想政治，對黨有了更多的認知更加堅定了入黨的信念，同時對黨的政策也有了更多的了解，擁護黨的政策

和領(lǐng)導。在高中期間，我也長期擔任班級各種職務為同學們服務，協(xié)助老師搞好班級事務。特別是二年級時，由我協(xié)

助組織我們班主任組織的參加學校體操大賽中獲得了二等獎，2008年，我們即將高考時，汶川地震震動了全國，我們

班級在我的組織和鼓勵下資源踴躍捐款，成為我們學校捐款最多的班級之一，并且我們是早于學校組織的捐款時間開

始捐款的。

在2008年6月的高考中，我順利的考入江西****學院。這是我人生又一個重大的轉(zhuǎn)折點，翻開了我人生征程嶄新的一頁，面對新的環(huán)境與新的角色，我對著新的目標開始了新的奮斗和跋涉……

大一剛開始，我剛來到這個陌生的環(huán)境，并且我是一個北方人，對九江的環(huán)境和飲食不是很適應。但是通過我自己的努力和老師

同學的幫助，我很快的投入到了學習中，并且我通過努力競選為班級團支部書記。大一下學期，我被組織吸取為一名

入黨積極分子，我先后參加了院黨委舉辦的入黨積極分子培訓初級班和高級班，順利通過黨課結(jié)業(yè)考試，并且獲得了

優(yōu)秀學員的稱號。也就是在那時，我才對黨組織的歷史作用與地位有了更加深刻、更加真正的認識。在大一一年的學習中，我獲得了院團委“優(yōu)秀團支書”、“優(yōu)秀團員”的榮譽稱號，并且獲得了國家助學金和優(yōu)秀學生獎學金。

這些年我在各方面取得的成績除了我自身的努力外，更與黨組織和團組織的培養(yǎng)分不開，沒有各級組織對我的栽培，就沒有我的今天。

下面我詳細地就我的入黨動機問題談一下我的心歷里程。

剛遞交入黨申請書時，雖然我對黨組織有很多的了解，但是沒有對黨組織有本質(zhì)上真正的認識;后來上了兩期的黨課，開始對

黨組織有了更深的理解，思想上更加迫切要求入黨。入黨不是給別人炫耀的，更不是用來滿足自己虛榮心的，而是應

該踏踏實實為黨奉獻，全心全意為人民服務，在學習和生活中發(fā)揮先鋒模范作用。一時，在上黨的基本知識概論課中

學習了黨的基本知識，同時有更多的時間和機會接觸到身邊的黨員，政治視野也得到了擴充，并確定黨在自己心中的形象。我覺得入黨前最重要的就是要正確和全面地認識我們的黨。入黨是自己的事，而且同學習一樣，重要的是獨立

思考的能力，要會觀察，會總結(jié)，會引申，要去看書學習，去思考，是要花一番氣力的。有些人在入黨之后一段時間，甚至是一生都要不斷補充對入黨的思考，也包括對入黨動機的更完整的再定義。在那以后我就決心，通過自己的學習

和思考讓自己的真正的 入黨動機在心里成形。我覺得我必須把思想的轉(zhuǎn)變和行動相宜地結(jié)合起來，讓自己把每一點

思考和每一次實踐對應起來，學要學得有進步，做要做得有體會，實實在在的向要求一名黨員那樣來要求自己努力。

經(jīng)過認真的學習和深入的思考，我對黨的認識不斷提高。中國共產(chǎn)黨從誕生那天起，就是按照馬克思列寧注意建黨原則建立

起來的不同于其他政黨的新型 的工人階級政黨。中國共產(chǎn)黨始終是工人階級的先鋒隊組織，是中國各民族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導核心。她以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指

導，是解救貧苦人民于水深火熱的民族災難中的唯一偉大的力量，創(chuàng)造先進生產(chǎn)力和先進文明的核心力量。黨的最終

目的是實現(xiàn)共產(chǎn)主義的社會制度，其宗旨是全心全意為人民服務。中國共產(chǎn)黨不但是由現(xiàn)代先進生產(chǎn)力的代表——工

人階級所組成，而且是由工人階級中具有共產(chǎn)主義覺悟的先進分子組成。較之其它政黨團體，它有先進的階級基礎(chǔ)，由最先進的分子組成，是最值得信賴，最有威信和最有前途的政黨。

我之所以要加入中國共產(chǎn)黨，是因為只有黨，才能夠教育我們堅持共產(chǎn)主義道路，堅持一切從人民群眾出發(fā)，掌握先進的社

會、科技、文化本領(lǐng)，是因為 只有黨，才能引導我們走向正確的發(fā)展道路、創(chuàng)造更快、更好、更先進的文明。我之

所以要加入中國共產(chǎn)黨，是因為我要全身心地投入到共產(chǎn)主義的事業(yè)中，為中國的勝利騰飛、為中華民族的強大出一

份微薄而堅強的力量。多年來黨對我孜孜不倦的教育，使我認識到：沒有共產(chǎn)黨，就沒有新中國，只有共產(chǎn)黨，才能

救中國，只 有共產(chǎn)黨才能建設(shè)社會主義新中國。幾十年的社會主義建設(shè)和實踐證明，中國共產(chǎn)黨能夠改正自己的錯

誤，領(lǐng)導中國人民向新生活邁步，她不愧為一個偉大、光榮、正確的黨!

作為一個入黨積極分子，我有著自身的優(yōu)點，比如我責任心強，吃苦耐勞，學習勤奮刻苦，性格上比較堅強，自制力也較好。

但是我還是存在著許多缺點 和問題。首先，在學習專業(yè)知識基礎(chǔ)課程時，我覺得自己思考得也少，對自己信心不足。

其實盡管分析解決問題的能力有限，但也不應該抱有悲觀的態(tài)度在生活中，有時我表現(xiàn)得太過要強，認為許多事情自

己都要知道，才算關(guān)心集體。其實這只是一種盲目的熱情，應該培養(yǎng)自己分析和觀察問題的能力。集體固然要關(guān)心，但是要 做好，做的有效果才行。我可以在自己擅長的環(huán)節(jié)盡力，同時，在別人做事的時候為他們加油。所起到的效

果比事事做，事事做得不專心要來得好。在個人性情和道德修養(yǎng)上，我覺得自己脾氣不好，過于耿直，也容易給別人

種下了不好的印象，我很清楚地明白“細節(jié)決定成敗”，這些不足之處一定多下力氣加以改正。

長期以來，我都始終貫穿著自己是入黨積極分子的思想，始終不忘自己的身份和使命。我積極參與在集體活動，和大家積極

配合完成集體任務;團結(jié)同 學，關(guān)心同學，盡量發(fā)揮自己的作用，作一些力所能及的事情;在生活上勤儉節(jié)約，作風正

派，無不良影響。我十分感激黨組織對我的信任，給了我培養(yǎng)為人民服務，增長才干，鍛煉提高自己的極好機會。

我還利用業(yè)余時間學習了《黨的基本知識》，積極參加黨課學習小組的討論活動，閱讀了《共產(chǎn)黨宣言》、《毛澤東文選》、《“三

個代表”重要思想學習綱要》、科學發(fā)展觀等書籍和文章，并密切關(guān)注當前國內(nèi)外的重大形勢問題和黨的大政、方針、政策，很大地加深了對共產(chǎn)主義的認識與理解，提高了自身的理論素養(yǎng)和正確的理論知識。作為一名入黨積極分子，自從遞交入黨申請書起我就定期向黨組織匯報自己的思想，與入黨介紹人等黨員同志進行有效的溝通與交流，并積極

參加黨組織舉行的有關(guān) 活動：

上黨課，參加黨課學習小組，參加黨員發(fā)展會等。所有這些行動對提高自己的思想認識起著重要的作用。我明白要以實際行

動爭取入黨，向黨組織靠攏，必須持之以恒，從申請入黨的那天起，就應該以正確的態(tài)度和真誠的努力爭取早日成為一名名副其實的共產(chǎn)黨員!

第四篇：趙超升學宴賀詞

趙超升學宴賀詞

趙氏家族的父老鄉(xiāng)親

趙超兒時的玩伴 初中高中共同摸爬滾打的摯愛學友 大家好！

首先，代表趙超的爺爺、奶奶、父親、母親對大家的到來表示最熱烈的歡迎和衷心的感謝。

今天我們歡聚一堂，為成功者喝彩，感動一種人間大愛，正是這種神圣的愛，創(chuàng)造了一個學子拼搏的神話。在這里，我們用掌聲獻上我們對趙超的祖父、祖母崇高的敬意。

十二年的寒窗苦讀，趙超以優(yōu)異的成績扣開了東北師范大學的校門。這是趙氏家族的驕傲；是我們所有教師的驕傲；是靜山這片土地的驕傲。趙超的成功，離不開兩個字——感恩。感恩讓她不斷成熟；感恩讓她勤奮苦讀；感恩，讓她懂得回報。回報爺爺奶奶的辛勞付出；回報師長的無私的奉獻；回報親朋好友的默默相助。在這個歡聚時刻，我把無盡的祝福，千般的叮嚀，化作一首新歌獻給趙超，獻給不能忘懷的父老鄉(xiāng)親。希望趙超無論走多遠，飛多高，不要忘記家鄉(xiāng)的這片土地，不要忘記這片土地給予我們的養(yǎng)育之恩。

我把這首歌放進趙超遠征的行囊，愿他繼續(xù)前行，不要停下跋涉的腳步。珍惜寶貴的四年時光，磨礪自己、充實自己、提高自己！我們希望趙超一定會承載著理想，翱翔在人生天地間，留下一路風景，輝煌青春歲月，驕傲所有關(guān)注的目光，讓生命在喝彩中豐盈厚重。讓一個個跋涉的奇跡在汗水中綻放！你一定會在四年的大學生活中找到

新的生命支點，撬起屬于你的輝煌。

第五篇：實習報告(趙紅超)

唐山科技職業(yè)技術(shù)學院

畢業(yè)實踐實習報告

題目：

九江鋼廠的實習報告

系別：

機電工程系

專業(yè)：

機電一體化

班級：09級機電2班

姓名：趙紅超

指導教師：喬艷萍

實習單位：河北鋼鐵集團九江線材有限公司

實習日期： 2012-03-12 至

2011-9-22

目

錄

第1頁：封面

第2頁：目錄

第3頁：實習目的、企業(yè)概況

第4頁：實習內(nèi)容 第12頁：實習總結(jié)

實習目的：

1)、通過實習加深我們對機電一體化專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，提高專業(yè)技能，并激發(fā)我們對本專業(yè)學習的興趣.2）、通過現(xiàn)場操作實習和與企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析實際問題、解決實際問題的能力，提高個人綜合素質(zhì)，為以后踏上工作崗位奠定基礎(chǔ)。

3）、實習是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練，在整個實習過程中要充分調(diào)動我們的積極性和主觀能動性，深入細致地觀察、實踐，嘗試運用所學知識解決實際操作中遇到的問題，使自己的動腦、動手能力得到提高。

4)、培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，與人交際的能力，鍛煉我們的意志，增強我們的責任感、集體榮譽感和團隊合作精神，為以后更好的適應社會和企業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。企業(yè)概況：

河北鋼鐵集團九江線材有限公司，是一家大型民營企業(yè)，地處河北省東北部遷安市境內(nèi)，北依燕山，南臨渤海，西接京津唐，享有得天獨厚的資源條件和區(qū)位、交通優(yōu)勢。公司堅持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，實施節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟，著力建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型企業(yè)，大力推進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，開發(fā)適銷對路產(chǎn)品，走“優(yōu)、特、專、精”發(fā)展之路。秉承“誠信為本、實在九江”的經(jīng)營理念，以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展，全力打造九江品牌，努力構(gòu)建行業(yè)領(lǐng)先、管理一流的集團公司，為社會經(jīng)濟發(fā)展做出新的更大貢獻。

實習內(nèi)容：

來到九江的時候我就被分到了煉鋼廠第三車間，從事的是電氣設(shè)備維護維修工作。當時我對周圍的環(huán)境和設(shè)備都還是一無所知，在師傅的帶領(lǐng)下、我了解了我工作地方的環(huán)境和我們需要維護維修的設(shè)備。算是對煉鋼廠有了個初步的了解。下面就是我在這的幾個月期間對設(shè)備的一些了解。一.橋式起重機工作特點

橋式起重機的外觀像一條金屬的橋梁，所以人們稱它為橋式起重機。橋式起重機俗稱“天車”、“行車”。橋式起重機一般由裝有起升機構(gòu)和小車運行機構(gòu)的橋架，大車運行機構(gòu)，操縱室，小車導電裝置，起重機總電源導電裝置組成。橋式起重機是在固定的跨間內(nèi)裝卸和搬運物料的機械設(shè)備，被廣泛用于車間、倉庫或者露天場地。

橋式起重機的工作特點：

起重機是以間隙、周期的工作方式，通過起重吊鉤或其他取物裝置的起升或起升加移動重物的機械設(shè)備。綜合起重機械的工作特點，從安全技術(shù)角度分析，可概括如下：

（1）其中機械通常結(jié)構(gòu)龐大，機構(gòu)復雜，能完成一個起升運動、一個或幾個

水平運動。例如，橋式起重機能完成起升呢個、大車運行和小車運行3個運動。在作業(yè)過程中，常常是幾個不同方向的運動同時操作，技術(shù)難度較大。

（2）所吊運的重物多種多樣，載荷是變化的。有的重物重達幾百噸乃至上前噸，有的物體長達幾十米，形狀也很不規(guī)則，有散粒、熱融狀態(tài)、易燃易爆危險品等，吊運過程復雜而危險。

（3）式起重機需要在較大的空間范圍內(nèi)運行，要裝設(shè)軌道和車輪，活動空間較大，一旦造成事故其影響的范圍也較大。暴露、活動的零部件較多，且常與吊運作業(yè)人員直接接觸（如吊鉤、鋼絲繩等），潛在許多偶發(fā)的危險因素。

（4）作業(yè)環(huán)境復雜。從大型鋼鐵、冶金、石化企業(yè)到現(xiàn)代化港口、建筑工地、鐵路樞紐等，都有橋式起重機機械在運行；作業(yè)場所常常會遇有高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路、強磁等危險因素，對設(shè)備和作業(yè)人員形成威脅。

（5）作業(yè)中常常需要多人配合，共同進行。一個操作，要求指揮、困扎。駕駛等作業(yè)人員配合熟練、動作協(xié)調(diào)、互相照應。作業(yè)人員應有處理現(xiàn)場緊急情況的能力。多個作業(yè)人員之間的密切配合。通常存在較大的難度。

（6）起重機的上述工作特點，決定了他與安全生產(chǎn)的關(guān)系重大。如果對起重機的設(shè)計制造、安裝使用和維修等環(huán)節(jié)上稍有疏忽，就有可能造成傷亡或設(shè)備事故。一方面造成人員的傷亡，另一方面也會造成很大的經(jīng)濟損失。

二.橋式起重機操作規(guī)程 1.雙梁橋式起重機操作規(guī)程（1）工作前

a.對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡的要求檢查，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應予排除。

b．操作者必須在確認走臺或軌道上無人時，才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時，應由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。

（2）工作中

a．每班第一次起吊重物時（或負荷達到最大重量時），應在吊離地面高度0．5米后，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認可靠后，再進行正常作業(yè)。

b．操作者在作業(yè)中，應按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。

①起升、降落重物；開動大、小車行駛時。

②起重機行駛在視線不清楚通過時，要連續(xù)鳴鈴報警；

③起重機行駛接近跨內(nèi)另一起重機時。

④吊運重物接近人員時。

c．操作運行中應按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進行

d．工作中突然斷電時，應將所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前應檢查起重機動作是否正常。

e．兩個吊鉤的起重機不準兩鉤同時吊兩個物件；不工作的情況下調(diào)整起升機構(gòu)制動器。

f．不準利用極限位置限制器停車，嚴禁在有負載的情況下調(diào)整起升機構(gòu)制動器

g．嚴格執(zhí)行“十不吊”的制度：

①指揮信號不明或亂指揮不吊；

②超過額定起重量時不吊；

③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊；

④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；

⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊；

⑥行車吊掛重物直接進行加工時不吊；

⑦歪拉斜掛不吊；

⑧具有爆炸性物件不吊；

⑨埋在地下物件不拔吊；

⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊；（3）工作后

a．將吊鉤升高至一定高度，大車、小車?？吭谥付ㄎ恢茫刂破魇直糜凇傲恪蔽?；拉下保護箱開關(guān)手柄，切斷電源。

b．進行日常維護保養(yǎng)。

c．做好交接班工作

2.單梁橋式起重機操作規(guī)程（1）工作前

a．帶駕駛室的單梁橋式起重機、司機接班開車前，應對吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡片的要求進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應予以排除。

b．地面操縱的單梁橋式起重機，每班應有專人負責按點檢卡片的要求進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應予以排除。

c．操作者必須在確認走臺或軌道上無人時，才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時，應由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。

（2）工作中

a．每班第一次起吊重物時（或負荷達到最大重量時），應 在吊離地面高度0．5米后，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認可靠后，再進行正常作業(yè)。

b．嚴格執(zhí)行“十不吊”的制度：

①指揮信號不明或亂指揮不吊；

②超過額定起重量時不吊；

③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊；

④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；

⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊；

⑥行車吊掛重物直接進行加工時不吊；

⑦歪拉斜掛不吊；

⑧具有爆炸性物件不吊；

⑨埋在地下物件不拔吊；

⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊；

c．發(fā)現(xiàn)異常，立即停機，切斷電源，檢查原因并及時排除（3）工作后

a．將吊鉤升高至一定高度，大車?？吭谥付ㄎ恢?，控制器手柄置于“零”位；拉下刀閘，切斷電源。

b．進行日常維護保養(yǎng)。

c．做好交接班工作

三.橋式起重機用途

橋式起重機的用途和使用范圍很廣。它廣泛應用在工業(yè)企業(yè)、港口車站、倉庫料場、水電站等國民經(jīng)濟個部門。在冶金企業(yè)中，從原料進廠、冶煉軋制到產(chǎn)品出廠都需要大量的橋式起重機、加料起重機、鑄造起重機等，如一個300噸轉(zhuǎn)爐煉鋼車間所需起重機有幾十臺。一個大型冶金聯(lián)合企業(yè)用有數(shù)百臺之多的各種類型起重機。在港口碼頭上，船舶貨物的裝卸及搬運作業(yè)，主要依靠各種起重機來完成。在一個年吐量為1500多萬噸的貨物港口，就約100多臺各種起重機，其中，橋式起重機占有相當大的比例，在電力工業(yè)中，各種水火電站和核電站就需要大起重量的橋式起重機。在機械制造業(yè)中，企業(yè)車間內(nèi)部、露天場地、倉庫等場合大量應用著各種橋式起重機。

不同類型的橋式起重機所搬運的物料不同：吊鉤起重機搬運各種成件物品；抓斗起重機搬運各種散粒物品，如煤、焦炭、砂等；電磁起重機搬運導磁的金屬材料，如型鋼、鋼板、廢鋼等；兩用起重機是為了生產(chǎn)效率，在一臺小車上裝有可換的吊鉤和抓斗或者電磁吸盤和抓斗，但每一個工作循環(huán)只能使用其中的一種取物裝置，可運送成件、散粒物品或者到此的金屬材料，但每次搬運物品時，只能使用其中一種；防爆起重機用于搬運有易爆氣體或有易爆介質(zhì)的車間、庫房等場所的成件物品，起重機上的電氣設(shè)備和有關(guān)裝置具有防爆特性，以免發(fā)生火花；絕緣起重機用于搬運電解車間的各種成件物品，起重機上有關(guān)部分具有可靠的絕緣裝置，保證安全操作。

四.橋式起重機的工作原理

起升機構(gòu)包括電動機、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機通過減速器，帶動卷筒轉(zhuǎn)動，使鋼絲繩繞上卷筒或者從卷筒中放下，以升降重物，小車架是支托和安裝起升機構(gòu)和小車運行結(jié)構(gòu)等部件的機架，通常為焊接結(jié)構(gòu)。

五.橋式起重機的基本參數(shù)

橋式起重機的技術(shù)參數(shù)是橋式起重機工作性能的指標。橋式起重機的主要技術(shù)參數(shù)包括：起重量、跨度、起升高度、各機構(gòu)的工作速度以及工作級別等，為了保證橋式起重機的合理使用、安全運行和防止事故的發(fā)生，橋式起重機司機必須掌握橋式起重機的技術(shù)參數(shù)。主要參數(shù)： 1.起重量

起重量是指被起升重物的質(zhì)量，用G表示。

（1）額定起重量 起重機所允許吊起的最大重物或者物料的質(zhì)量稱為額定起重量，用Cn表示，單位用噸（t）,額定起重量不包括吊鉤、吊環(huán)之類吊具的質(zhì)量，但包括抓斗、電磁盤、盛鋼桶、料罐之類可分吊具的質(zhì)量。

（2）總起重量 起重機能吊起的重物或物料，連同可分吊具和長期固定在起重機上的吊具或?qū)倬撸òǖ蹉^、滑輪組、起重鋼絲繩??.）等質(zhì)量總和，總起重用Gt表示。

2.跨度和軌距

橋式起重機的大車運行軌道中心線之間的距離稱為橋式起重機的跨度，用L表示，單位為m。橋式起重機的小車運行軌道兩條鋼軌中心線之間的距離為小車軌距，用t表示，單位為m,跨度依廠房的而定。

3.起升高度

起升高度是橋式起重機取物裝置上下移動極限位置之間的距離，用H表示，單位為m。下極限位置通常以工作場地的地面為準，上極限的位置，使用吊鉤時以鉤口中心為準，使用抓斗時以抓斗最低點為準。4.工作速度

工作速度是指起重機個機構(gòu)（起升、運行）的運行速度，其中：額定起升速度是指起升機構(gòu)的電動機在額定轉(zhuǎn)速下，取物裝置的上升速度；小車額定運行速度是指小車運行機構(gòu)電動機在額定轉(zhuǎn)速下的小車運行速度；大車額定運行速度是指大車運行機構(gòu)的電動機在額定轉(zhuǎn)速下的運行速度。各類速度用v表示，單位為m/min。橋式起重機的工作速度根據(jù)工作要求而定：一般用途的橋式起重機采用中等的工作速度，這樣可以使驅(qū)動電機功率不致過大；安裝工作有時就要求很低的工作速度；吊運輕件，要求提高生產(chǎn)效率，可取較高的工作速度??；吊運重件，要求工作平穩(wěn)，作業(yè)效率不是主要矛盾，可取較低的工作速度。5.起重機的總質(zhì)量G 包括燃料、油液、潤滑劑和水等在內(nèi)的起重量各部分質(zhì)量的總和，單位用t表示。6.外形尺寸

外形尺寸指起重機長、寬、高的的尺寸，單位用m表示。六.橋式起重機主要零部件 1.吊鉤

吊鉤是吊裝作業(yè)中最常用的取物裝置，是各類起重機，也是常用吊索、起重工具、專用吊具上的重要組成部分。根據(jù)制造方式，吊鉤可分為鍛造鉤和板式鉤，鍛造鉤一般應用GB699—1988中規(guī)定的20號鋼，經(jīng)過鍛造和沖壓、退火處理，再進行機械加工而成。熱處理后要求表面硬度為95-135HB。鍛造可以制成單鉤和雙鉤，單鉤主要用在70噸以下的起重機上，雙鉤用在50-100噸的起重機上。板式鉤一般用在起重量較大的起重機上，板式鉤有厚度為30mm成型板片重疊鉚合而成。板式鉤上有護板，板式鉤一般應用GB700-1988《普通碳素鋼結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條例》中規(guī)定的Q235A、Q235B或GB1519-1988《低合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》中規(guī)定的16Mn鋼，軌制鋼制成。板式鉤由于其板片不可能同時斷裂，所以可靠性好，修理方便。但是板式鉤的斷面形狀只能制成矩形，因此鉤體的材料不能充分利用。板式鉤也分單鉤和雙鉤兩種。單鉤多用于鑄造起重機上。吊鉤鉤身的斷面形狀有圓形、矩形、梯形和T字形等，吊鉤的安全使用規(guī)范：

（1）新吊鉤在投入使用前，應進行檢查，應有制造廠的制造合格證，否則不準投入使用，新吊鉤的開口度要進行測量并符合規(guī)定。

（2）新鉤應做負荷試驗，其檢驗荷載按起重量的不同而不同，并且測量鉤口開度不應超過原開度的0.25%。

（3）對吊鉤三個危險斷面應用火油清洗，用放大鏡看有無裂紋；對板式鉤應檢查其襯套、銷子磨損情況。

（4）在起重吊裝作業(yè)中使用的吊鉤，其表面要光滑，不能有剝裂、刻痕、銳角、接縫和裂紋等缺陷。

（5）吊鉤在使用過程中，應進行定期檢查，主要檢查是否有變形、裂紋、磨損、腐蝕等現(xiàn)象，并應做好記錄。

（6）吊鉤不準超負荷作業(yè)，吊鉤不得補焊，且吊鉤上應裝有防止脫鉤的安全裝置。

（7）吊鉤停止使用時，應對其它進行仔細的清洗、除銹，上好防銹油放在通風干燥的地方。

2.鋼絲繩

鋼絲繩是由高強度碳素鋼絲圍繞繩芯繞捻而成的，被廣泛應用于起重作業(yè)。其中吊運用鋼絲繩通常指起重滑車組使用的起重或牽引繩、立扒桿用的綁扎繩和纜風繩及吊具索具使用的鋼絲繩。其有以下優(yōu)點：（1）重量輕、強度高、能承受沖擊載荷。（2）撓性較高，使用靈活。

（3）鋼絲繩磨損后，外表會產(chǎn)生許多毛刺，易于檢查。破段前有斷絲預兆，其整根鋼絲繩不會立即斷裂。

（4）其中作業(yè)用鋼絲繩成本低。

主要缺點剛性大，不易彎曲。起重作業(yè)選用的鋼絲繩一般為點接觸類型，如果配用的滑輪直徑過小或直角彎折，鋼絲繩易受損壞且影響安全使用和縮短使用壽命。

鋼絲繩的種類

1.根據(jù)鋼絲繩的捻向分類

（1）交互捻鋼絲繩 繩與股的捻向相反，這是常用的鋼絲繩，由于繩與股的自行松捻趨勢相反，互相抵消，沒有扭轉(zhuǎn)打結(jié)的趨勢，使用方便。根據(jù)繩的捻向，又分別有右捻和左捻繩。起重機多用右捻鋼絲繩。（2）同向捻鋼絲繩 繩與股的捻向相同，在自行松捻和扭轉(zhuǎn)的趨勢，容易打結(jié)。由于其撓性較好。通常用于具有剛性的導軌的牽引。近來在制造工藝中采用預變形方法，成繩后消除了自行松散扭轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。這種繩又稱為不松散繩。

（3）混合捻鋼絲繩 有半數(shù)股左旋，另半數(shù)股右旋。這種鋼絲繩應用較少。2.根據(jù)繩股的構(gòu)造分類

（1）點接觸繩 繩股中各層鋼絲繩直徑相同，股中相鄰各層鋼絲的捻距不等，相互交叉，在交叉點上接觸，因此，點接觸繩易于磨損，壽命低。

（2）線接觸繩 繩股中各層鋼絲的捻距相等，外層鋼絲位于里層鋼絲之間的溝槽里，內(nèi)外層鋼絲相互接觸在一條螺旋線上，改變了接觸，增長了壽命，增加了撓性。相同直徑的鋼絲繩，線接觸型比點接觸型的金屬斷面面積大，因而承載能力大。

（3）面接觸繩 股與股之間成面接觸，制作工藝復雜，多用于纜索起重機和架空索道的支承纜索。3.根據(jù)繩芯分類

按繩芯的不同有麻芯、棉紗芯、石棉芯和軟鋼芯，其中帶浸油麻芯及棉紗芯、的鋼絲繩，比較溫軟，容易彎曲，芯中含油可經(jīng)常潤滑鋼絲，但不耐高溫高壓；帶石棉芯的鋼絲繩能耐高溫；帶軟鋼芯的鋼絲繩能耐高溫高壓，但芯硬不易彎曲。使用要根據(jù)具體條件選用。

1.根據(jù)繩股數(shù)和每股中鋼絲繩數(shù)量分類

按繩股數(shù)和每股中鋼絲繩數(shù)量不同表示，例如常用普通結(jié)構(gòu)鋼鋼絲繩中分為6?7、7?7、6?19、6?37、6?61等種類（前者數(shù)字表示股數(shù)，后者數(shù)字表示每股絲數(shù)）。

鋼絲繩中鋼絲越細越不耐磨，但比較柔軟，彈性較好，鋼絲繩月粗越耐磨，但比較硬不易彎曲，故應視用途不同而選用。在滾筒直徑較大且磨損厲害處，如索道

牽引、斜井卷揚可用鋼絲較粗的6?7、6?19鋼絲繩；彎曲較多，滾筒直徑較小如穿掛滑車組、絞車絞磨、懸吊構(gòu)件、綁扎扒桿等應用鋼絲較細的6?37以及6?61鋼絲繩。

4.鋼絲繩選用注意事項：

（1）鋼絲繩的規(guī)格，應根據(jù)不同的用途來選擇。如作起吊重物或穿繞滑輪用的鋼絲繩，可選擇6?37或者6?61規(guī)格的鋼絲繩；作纜風繩或牽引繩，可選擇6?19規(guī)格的鋼絲繩。

（2）鋼絲繩應優(yōu)先選用6股線接觸交繞繩，且鋼絲繩的直徑應根據(jù)所要承受載荷的大小及鋼絲繩的許用拉力來選擇，在有腐蝕性的環(huán)境中工作時，應選用鍍鋅鋼絲繩。

（3）起重機用張緊繩、牽引繩應選用順繞繩，在需要有耐酸要求的場合應選用鍍鉛鋼絲繩，在高溫環(huán)境中工作的起重機應選用具有特級韌性石棉芯鋼絲繩或具有鋼芯的鋼絲繩，3.滑輪和滑輪組

起重滑輪是利用杠桿原理制成的一種簡單機械，它能借助起重機繩索的作用產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動，以改變作用李的方向。在實際中，為了擴大滑輪的效用，往往把一定數(shù)量的動滑輪和一定數(shù)量的定滑輪組合起來使用，組成滑輪組，她經(jīng)常配合卷揚機進行吊裝、搬運等工作，是重要的吊裝、搬運工具?；喌臉?gòu)造與用途

1.滑輪有輪轂、輪輻、加強筋、繩槽和輪緣組成，滑輪的材料一般為HT150鑄鐵或者ZG230-450、ZG270-500鑄鋼。大尺寸滑輪為了減輕自重也有鋼板焊制而成的。

2.滑輪按用途可劃分為定滑輪、動滑輪、均衡滑輪、和導向滑輪，各輪組可簡述如下：

（1）定滑輪是用作支承繩索的運動，通常作為導向滑輪和平衡輪使用。它只能改變繩索的受力方向，不能改變繩索的速度，也不能省力。

（2）使用動滑輪時，因設(shè)備或者構(gòu)件由兩根鋼絲繩分擔，每根鋼絲繩所分擔的力只有設(shè)備或者構(gòu)件質(zhì)量的50%。

（3）導向滑輪也叫開門滑輪，它同定滑輪一樣，既不省力，也不能改變速度，只能改變鋼絲繩的走向，這種滑輪的夾板可以開啟，使用時，將鋼絲繩的中間部分從開口處放進去。導向滑輪通常用在起重桅桿低腳處。

（4）滑輪組是由一定數(shù)量的動滑輪和定滑輪，通過繩索穿繞而組成的。他具有動、定兩種滑輪的特點，機能改變力的方向，由能省力，用多組滑輪組起吊設(shè)備或構(gòu)件，其牽引力會更小。

4.滑輪組類型及選配原則 1.滑輪的類型

(1)按制作材質(zhì)分有木滑輪和鋼滑輪。木滑輪通常適用于麻繩滑輪組，滑輪數(shù)一般在三個以下，吊裝輕；鋼滑輪多用于鋼絲繩滑輪組中，滑輪數(shù)按起重量的大小從1-8個不等。

(2)按使用方法有定滑輪、動滑輪以及動、定組成的滑輪。

(3)按滑輪數(shù)多少分為單滑輪、雙滑輪、三輪、四輪以至多輪等多種。單滑輪的夾板有開口和閉口兩種。

(4)按連接方式分為吊鉤式、鏈環(huán)式、吊環(huán)式和吊梁式，一般中小滑輪采用吊鉤式，鏈環(huán)式和吊環(huán)式，而大型的滑輪均采用吊環(huán)和吊梁式。這些滑輪和軸套等易損部件，大都采用標準和通用件，按品種、規(guī)格可以互換。2.選配滑輪原則：

（1）設(shè)備或構(gòu)件的質(zhì)量和提升（下落）高度，是選配滑輪的重要依據(jù)。

（2）當卷揚機的牽引力一定時，滑輪的輪數(shù)越多。速比越大，起吊能力也越大。（3）提升設(shè)備或構(gòu)件時，卷煙機要克服全部滑輪的阻力才能工作，而下方時則相反。因滑輪阻力在某種意義上幫助了卷揚機工作，因此，下放時牽引力比提升機牽引力小的多。

5.滑輪組及其滑輪組的倍率 1.滑輪組的組 成

滑輪組是由一定數(shù)量的定滑輪和動滑輪及繩索組成。當利用滑輪組提升或拖運重物時，必須將一個滑輪固定在某一固定支點而另一滑輪則以繩索連接重物，滑輪組可分為省力滑輪組和增速滑輪組兩種，一般起重作業(yè)中均采用省力滑輪組，特別是吊裝大重量物件時，都是靠用多門定滑輪和動滑輪連接在一起組成的滑輪組來完成吊裝任務。

2.根據(jù)滑輪組的作用分為省力滑輪組和增速滑輪組兩種。

省力滑輪組是在省力滑輪中繞入卷筒的繩索分支為主動部分，而動滑輪為從動部件。若被提升的物件重量為Q，而繞入卷筒的繩索分為支拉力Ft只有Q的一半通過它可以用較小的繩索拉力吊起較重的貨物，起到省力作用，它是最常用的滑輪組。

增速滑輪組是用液壓缸或汽缸直接驅(qū)動動滑輪，動滑輪為主動部分，移動的繩索端為從動部分，當主動部分施力大時，從動部分得到的力小，但是主動部分只需移動較小的距離，就可使從動部分得到較大的位移及較大的速度，起到增速作用。3.滑輪組的倍率

滑輪組可以省力，省力的倍數(shù)（也是減速的倍數(shù)）稱為滑輪組的倍率，用m表示。單聯(lián)滑輪組的倍率等于鋼絲繩分支的一半。雙聯(lián)滑輪組是由兩個倍率相同的單聯(lián)滑輪組并聯(lián)而成的，繩索兩端都固定在帶有左右螺旋曹的卷筒上。為了使繩索由一邊的單聯(lián)滑輪組過渡到另一邊的單聯(lián)滑輪組，中間用一個均衡輪來調(diào)整兩邊滑輪組的繩索拉力和長度，當滑輪組的倍率為單數(shù)時，均衡滑輪布置在動滑輪上，當滑輪組的倍率為雙數(shù)時，均衡輪布置在定滑輪上。6.卷筒

卷筒組件有卷筒、連接盤以及軸承支架組成，卷筒有長軸卷筒和短軸卷筒，長軸卷筒有齒輪連接盤和帶大齒輪的卷筒組，這是一種應用較多的一種結(jié)構(gòu)形式，短軸卷筒是一種新的結(jié)構(gòu)形式。卷筒與減速器輸出軸用法蘭盤剛性連接，減速器底座通過鋼球或者圓柱銷與小車架連接。這種結(jié)構(gòu)形式的優(yōu)點是，結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)整與安裝方便，此外還有采用行星減速器放在卷筒內(nèi)部的形式，優(yōu)點是驅(qū)動裝置緊湊、質(zhì)量輕。鑄造卷筒材料一般用HT20-HT40,焊接滾筒采用A3鋼制造。7.位置限位器

1.上升極限位置

上升極限位置限制器又稱起升限位位置、過卷揚限制裝置等，他用來限制高度，當起升到上極限位置時，限位器發(fā)生作用，使起升重物停止上升，可以防止起升重物繼續(xù)上升而發(fā)生鋼絲繩被拉斷、重物下墜的事故。此時再去操縱手柄，則只能得到起升重物下降的動作。2.行程極限位置限制器

行程極限位置限制器實際上由頂桿和限位開關(guān)組成。當行程到達極限位置后，頂桿觸動限位開關(guān)的轉(zhuǎn)動柄，它的轉(zhuǎn)動可以斷電源，使機構(gòu)停止工作，起重機的大、小車為控制行程的范圍都裝有行程開關(guān)。3.開關(guān)的檢驗要求

（1）限位開關(guān)應有堅固的外殼，并應有良好的絕緣性能，密封性較好，在室外或者粉塵場所能有效的防護。

（2）觸點不應有明顯的磨損和變形，應能準確地復位。（3）限位開關(guān)動作靈敏可靠。

（4）上升極限位置限位器的動作距離。一般情況下，吊鉤滑輪組與上方接觸物的距離應不小于25mm。8.緩沖器

緩沖器的作用是吸收起重機與終端擋板相撞時或起重間相撞產(chǎn)生的動能，要求它能在最小的外廓尺寸下吸收最多的能量，并且反座力盡量小，以保證起重機平移定車，起重機上常用的緩沖器有橡膠、彈簧和液壓緩沖器。橡膠緩沖器具有結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、可以用于防爆場所等優(yōu)點，但是緩沖能力小，他所吸收的能量比較小，最大也不過215kg.m，主要起阻力作用，因此，一般只用于運行速度不大于50m/min的起重機上，不宜用于環(huán)境溫度過高或過低的場

0所，適用溫度在-30-50C范圍內(nèi)。彈簧緩沖器具有結(jié)構(gòu)簡單、維修方便和不受環(huán)境溫度影響等優(yōu)點，因此目前應用較為廣泛，但是由于它的緩沖過程中，撞擊的動能大部分轉(zhuǎn)化為彈簧的壓縮勢能，儲藏在彈簧內(nèi)部，因此在緩沖完畢后，會產(chǎn)生反彈力作用在起重機上，使起重機向相反方向運動，這對起重機零件有害。液壓緩沖器與彈簧緩沖器比較，具有無反彈作用、緩沖力恒定、吸收能力大、緩沖行程短、外形尺寸小的優(yōu)點，因此適用于碰撞速度大于2m/min的起重機上，他的缺點是構(gòu)造復雜，維修不便，油缸密封要求較高和受環(huán)境溫度影響等。9.連軸器

聯(lián)軸器在起重機上主要用來傳遞扭矩，常用的有齒輪聯(lián)軸器、萬向聯(lián)軸器、鏈條連軸器彈性圓柱銷聯(lián)軸器和尼龍柱銷聯(lián)軸器等幾種。

起重機在工作中，由于受到力的作用，變形是必然的，為了保證在變形產(chǎn)生的情況下，仍然保證起重機各運行機構(gòu)有較好的運轉(zhuǎn)性能，同時也為了補償制造和安裝中不可避免的誤差，所以，起重機廣泛采用具有補償作用的聯(lián)軸器，如齒輪聯(lián)軸器、十字聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器等。10.制動器

橋式起重機在工作中需要經(jīng)常啟動和制動，因而廣泛應用各種類型的制動器。制動器的用途是，起升機構(gòu)中的制動器保證吊運您的重物能隨時停在空中；運行機構(gòu)中的制動器使其在一定時間內(nèi)或者一定的行程內(nèi)停下來；露天工作或者要斜坡上運行的橋式起重機上的制動器還有防止風力吹動或下滑的作用。

制動器是依靠摩擦而產(chǎn)生制動作用，為了能用較小的制動器達到較好的制動效果。通常將制動器裝在傳動機構(gòu)的高速軸上，即設(shè)在電動機軸或減速器的輸入軸上，某些安全制動器則裝在低速軸或者卷筒軸上，以防止傳動系統(tǒng)斷軸時物品墜物。

實習總結(jié)：

這次實習也為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會，讓我從傳統(tǒng)的被動學習轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訉W習，從死記硬背的模式轉(zhuǎn)變出來，增強了我的領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷能力，此外還有在公司需要注意的生活及公司員工相處的方法，這些對我以后從事工作是大有幫助的。

此次實習，我們不僅從企業(yè)員工身上學到知識和技能，而且很好地運用了所學的專業(yè)知識與實踐項結(jié)合，還學到了很多的待人處世之道，擴大了知識面，也豐富了自己的實踐，為我即將踏入社會奠定了良好的基礎(chǔ)，這次實習讓我學到最寶貴的東西就是公司的“團隊精神”，在企業(yè)里各個員工要懂得分工工作，相互交流，既要發(fā)揮個人才能，又要發(fā)揚團隊精神。只有這樣，我們才能在激烈的競爭中立于不敗之地，才能在未來的發(fā)展中站穩(wěn)腳跟。

在實習過程中我學到了許多在書本上原先學不到的東西，在看問題的角度、思考問題的方式不斷開闊，做人做事方面也取得了很大的進步，在以后的工作學習中，我會更加努力，只有這樣，才不會被社會淘汰。

實習讓我受益匪淺，在這里我非常感謝公司給了我這么一個難道的機會，感謝他們給我一個鍛煉自己的機會，同時也感謝老師幫我聯(lián)系企業(yè)實習，為我提供平臺。