第一篇：在鄂爾多斯市汽車運輸集團有限公司二屆一次股東代表大會暨工作會

在鄂爾多斯市汽車運輸集團有限公司二屆一次股東代表大會暨工作會、先代會上的講話

自治區交通廳副廳長姜革鋒

同志們：

在2007年春運工作剛剛結束的時刻，鄂爾多斯市汽車運輸集團有限公司召開二屆一次股東代表大會暨工作會、先代會。剛才聽了柳永林同志所作的集團公司董事會工作報告和2004年至2006年三年公司財務決算報告，我深刻地感受到了你們付出的艱辛和取得的成就，十分欣慰。在此，我代表自治區交通廳向你們取得的來之不易的成績表示衷心的祝賀！向受表彰的先進集體和先進個人致以崇高的敬意！向全體股東員工表示親切的慰問！

鄂爾多斯市汽車運輸集團有限公司轉制三年來，在鄂爾多斯市市委、市政府和市交通局的指導和關懷下，在相關部門的支持下，在集團公司領導的帶領下，克服重重困難，奮力拼搏，加快發展，取得了驕人的業績。經濟效益連續三年增長，固定資產大幅度增加，員工經濟收入逐年攀升，生活保障機制有較大改善，企業的凝聚力和競爭力進一步提高，綜合實力日益增強。特別是在基礎設施建設方面取得了前所未有的成績。在短短的三年時間里，先后建成了烏審旗汽車站、棋盤井汽車站、薛家灣汽車站，正在建設的東勝汽車站是目前西部地區規模最大的一級汽車站。鄂爾多斯市汽車運輸集團有限公司轉制的成功經驗和站場建設成就，不僅為公 1

司今后的發展奠定了堅實基礎，也為區內其他運輸企業發展提供了有益的借鑒，更為全區的交通運輸事業發展做出了重要貢獻。

當前，隨著中國市場的逐步開放，交通運輸業呈現兩大大趨勢：從市場層面上看，全球一體化市場正在形成，國際競爭方興未艾，外資運輸企業、物流企業在一些省份已經嶄露頭角，并且所占市場份額有逐步擴大的趨勢；從產業鏈角度分析，交通產業鏈不斷延伸，各種運輸方式之間呈現多向交叉趨勢，綜合運輸體系逐步建立，經營主體多元化的競爭格局日漸顯現，尤其是在服務質量方面，我們交通行業的服務還遠不如鐵路和民航。此外，從我們道路運輸行業本身特點上看，有效供給相對不足，發展質量相對不高。這些都使我區道路運輸業將面臨越來越激烈的市場競爭挑戰，同時開放的市場、競爭的格局也會給道路運輸業提供前所未有的機遇和發展空間，如何應對挑戰，抓住機遇是運輸企業首要思考的問題。這里，我簡單談幾點想法。第一，立足“三個服務”，實現又好又快發展。交通部黨組提出“三個服務”新理念，凸顯了交通運輸在和諧社會建設中的基礎產業屬性，用“三個服務”的新理念推動運輸企業的全新發展已成為交通人的共識。發展是硬道理，運輸企業要在新的形勢下積極探索做好“三個服務”發展新路，以市場需求為向導，把維護公眾利益作為工作的出發點和落腳點，以優秀的企業文化精神，激發交通職工干事創業的精神，實現運輸企業又好又快發展。

第二，深化企業改革，加強企業管理。目前，諸多運輸企業存在機制不靈，管理粗放的現象，在全球性競爭的形勢下，要與同行業先進企業，甚至是其他交通方式競爭，當務之急是加大改革力度，創新企業管理機制。一要建立和逐步形成與市場經濟相適應的經營機制、管理機制和運行機制，優化資本結構和組織結構，不斷提高企業運行效率和經濟效益。比如鄂爾多斯集團公司多方籌集資金用于站場建設，取得了很大成就，以及在公車公營經營模式方面的探索和實踐，也充分體現出其他經營方式無可比擬的優勢，為運輸企業的經營管理探明了發展方向，做出了有益嘗試。二要高度重視企業內部管理。一個現代化的運輸企業只有建立科學的管理制度，不斷提升管理的層次和水平，才能鞏固、改善和發展體制創新的成果。三要不斷創新。“流水不腐，戶樞不蠹”，以追求最大利潤為目標的企業在市場經濟競爭中，只有堅持不懈地推陳出新才能生存，才能發展。幾年來，我區的運輸公司都從“新”字上做文章，無論是企業改組，多種經營，還是引進GPS系統、電子監控系統等創新，都取得了很好的效果，所以，運輸企業要把深化改革、創新求變作為永恒的主題努力去做好，永保企業的蓬勃生機與活力。四要建立企業文化。文化是一個民族的靈魂，同樣，企業文化也是企業發展的靈魂，只有廣大員工具有共同認可的價值觀念，樹立為實現企業目標而奮斗的堅定信念，形成企業目標和利益與員工目標和利益的統一體，才能夠增強企業的凝聚力，形成“人心齊，泰山移”的氛圍。

第三，轉變經營理念，提高服務質量。交通運輸業是面向社會，服務人民的“窗口”行業，是直接關系人民群眾切身利益的具有公共服務性質的行業。由于大部分運輸企業經濟體制還不完善，體質改革的力度參差不齊，使運輸企業“重效益，輕服務”的思想意識還沒有徹底根除。隨著鐵路、航空等多元化運輸方式的競爭分流，使得公路運輸在交通運輸市場中所占的份額不斷下降，為奪回失去的市場，運輸企業必須建立新的經營理念，即 “以公眾利益為核心，提高運輸服務功能和服務水平”，只有不斷提供持續穩定的優質服務，更好地滿足日益增長的多樣化需求，讓旅客（貨主）滿意，才能吸引更多的客（貨）源，擴大市場占有率，進而取得良好的經濟效益，使企業立于不敗之地。要讓我們的員工明白，我們的工資獎金是旅客、貨主給的，失去了他們，我們就丟失了飯碗。運輸服務既包括提供符合質量要求的車站、車輛等基礎設施建設方面的硬件服務，也包括運輸從業人員的服務態度、語言、行為以及服務技能方面的軟件服務。由于社會經濟的發展推動了人們價值觀念、消費觀念的不斷更新，因此，人們對于選擇交通工具的認識，已不單單是滿足于“到達”，更強調“質量”，這樣使得運輸軟件服務更突出地顯示出它的重要作用。近年來，我區運輸企業一直在努力改善運輸基礎設施條件，服務質量也有所提高，如班車正點運行，提高運行速度，微機聯網售票、“三優、三化”服務等，尤其是巴運公司創建的“巴運情”服務，延伸客運服務，許多方面都體現人文關懷，在社會上受到贊譽，樹立了全區

運輸企業的品牌形象。但必須清醒地看到，由于經營體制或經營方式等主客觀原因的影響，有的企業仍然存在甩客、賣客、倒客、宰客、兜攬旅客、亂漲價等違法違規行為，有的企業服務行為不規范，從業人員沒有掛牌上崗，不統一著裝，服務態度冷、橫、硬，訴諸于報端的投訴事件時有發生，這樣的運輸服務是忽視、犧牲公眾利益和社會利益的表現，嚴重損害了運輸企業乃至整個行業的形象，與構建和諧行業背道而馳，必須盡早扭轉。因此，運輸企業一定要轉變經營理念，強調服務，將“旅客（貨主）第一”擺在最重要的位臵，注重旅客（貨主）從購票、候車、乘車、到達目的地的全過程的服務，從運輸基礎設施條件、工作人員的行為、穿著、精神狀態等細節抓起，提供持續的、穩定的、高質量的服務。同時，也要認識到“優質的服務必然產生于具有優秀素質的員工之手”，要努力維護員工的切身利益，運用精神的、物質的激勵手段，形成員工與企業共命運的同心圓，促進員工更好地提供服務。

第四，強化安全生產，構建“平安運輸”。道路運輸行業是直接關系人民群眾生命財產安全的特殊行業，做好安全工作是全面落實科學發展觀的必然要求，也是維護社會穩定，構建和諧社會、和諧交通的迫切需要。歷史和現實的經驗告訴我們，沒有安全穩定，什么事情也干不成。對于運輸企業來講，只有保證安全，才能生存；只有保證安全，才能集中精力，倒出時間，研究如何增加運量，提高運輸能力，擴大市場份額，又好又快的發展。所以說，安全生產是運輸企業的“生命線”，是效益，是穩定，是人心啊。運輸企業必須堅定不移地把安全工作擺在最根本、最前提的位臵，不斷完善安全管理制度，實施安全生產目標管理，層層落實安全生產責任制，建立“領導分片包干，員工包車包崗；責任到人，責任到崗”的安全生產管理體系，從組織上、制度上、管理上采取有效措施，有力地促進企業安全管理步入規范化、制度化的軌道。同時，要建立企業安全文化，從思想根源上引導員工樹立“安全責任重于泰山”的安全理念，構筑安全生產的思想防線，做到時時處處講安全，分分秒秒重安全，形成 “不安全，不生產；不安全，不運輸”的良好氛圍。

展望未來，鄂爾多斯市正在掀起第二輪經濟建設高潮，鄂爾多斯市運輸集團公司蘊藏著巨大的發展潛力，自治區交通廳將繼續一如既往地支持你們的事業發展，希望你們站在新的歷史起點上，以科學發展觀為指導，切實加強企業管理，扎實推進安全生產，全面提高服務質量，實現持續、穩定、健康、和諧發展，為鄂爾多斯市經濟發展和全區交通運輸事業做出新的更大的貢獻。

謝謝大家！

第二篇：昌泰建工集團二屆一次工會會員代表大會工作報告

振奮精神 凝聚力量 為維護企業穩定發展做出新貢獻

------在白山昌泰建工集團二屆一次工會會員代表大會上的工作報告

二〇一五年三月十七日

各位代表、同志們：

白山昌泰建工集團工會第二屆一次會員代表大會的主要任務是：總結昌泰集團一屆一次會員代表大會以來的工作，研究確定2015年目標任務，選舉產生新一屆工會委員會和經費審查委員會，為進一步開創工會工作新局面，動員全體職工堅定信心，扎實工作，在推動公司創新發展過程中建功立業。

現在，我代表白山昌泰建工集團第一屆工會委員會，向大會報告工作，請予審議。

一、過去四年主要工作回顧

過去四年是集團全面推進各項改革、建設和發展的四年，也是工會組織順應公司發展要求，圍繞中心、服務大局，全面履行四項職能，突出維護職能，各項工作順利推進的四年。四年來，公司工會在區總工會和街道總工會的支持下，在集團公司黨政的領導下，緊緊圍繞生產經營中心，開展了一系列的工作和活動，充分發揮了廣大職工的積極性、主動性和創造性，為集團改革發展建設作出了積極貢獻。完成了第一屆會員代表大會確定的主要工作目標，各項工作取得顯著成績。

（一）民主管理，職工權益得到有效維護

四年來，工會組織以維護職工權益、促進企業和諧為重點，積極爭取更多資源，充分利用各種手段，把集團公司的關心、組織的溫暖落到實處。

一是關心職工、服務職工舉措進一步拓展。關心職工職業衛生健康，重點是針對職工現場安全護具是否整備、安全防護措施是否落實；組織職工進行健康體檢，讓他們感受到公司大家庭的溫暖。

二是集團各級工會組織參與了廠務公開民主管理工作，參與了各分公司干部述職、就住房公積金問題，召開職工代表會議，征求職工代表意見，并形成會議決議。簽訂了《集團合同》。由于我們積極拓展參與渠道，著力加強源頭維護，提高了民主管理工作的針對性和實效性，得到了上級部門的肯定。獲得吉林省總工會?廠務公開民主管理工作示范單位?榮譽稱號。

在過去的四年里，我們十分重視維護職工的合法權益，千方百計為廣大職工群眾辦實事，工會干部深入基層征求職工的意見，認真聽取職工的呼聲，幫助職工解決實際困難。在董事長的倡議下，集團工會建立了?困難職工幫扶基金?，使幫困工作有了基本保障。集團先后幫扶了朱桂珍、許延濤、陳克欣等患有重大疾患職工，同時發動職工為重大醫患職工捐款，捐款數額達到3.5萬元。特別是近年來幫困救助和女職工權益維護力度進一步加大。深入走訪困難職工家庭，做到有困難真幫助，每年春節組織慰問困難職工。

集團幫扶基金總收入21793.00元，主要用于發放幫扶金。共幫助困難職工11人次，對考入大學的員工子女發放助學金。

（二）全員參與，各級工會工作效果明顯

組織并參加了白山市各市區的青年志愿者、雷鋒志愿隊及各職能單位、民營企業等開展?學雷鋒、‘三關愛’志愿服務月?活動。昌泰集團青年志愿者形象在白山展現。

全程參與了建筑公司開展消防知識普及演練。建筑公司張家瑞項目部在吉林省?安康杯?競賽活動中，榮獲省級?優勝班組?榮譽稱號。

連續3年組織大學生暑期?學子家鄉行?活動，參觀了集團物業公司、供熱公司、建筑公司、鼎運煤化工等主要單位。活動得到各分公司的高度重視和大力支持，大學生在暑期?學子家鄉行?活動中收獲頗多，對昌泰集團有了更進一步的了解，提升了集團公司形象。

公司工會從2013年10月起到2014年年初在集團公司范圍內開展?六比六看?勞動競賽活動。自活動開始，始終把安全生產和?六比六看競賽活動?作為工作的重心。圍繞安全生產提出合理化建議18條。各分公司合計提出合理化建議60余條。

四年來，集團工會成功舉辦了省、市、區級工會工作流動現場會。集團工會獲得省級廠務公開民主管理示范單位、省級員工述求中心稱號。在全區?有為工會?競賽活動中，被江源區總工會授予?優秀有為工會?光榮稱號。2014年集團公司榮獲?勞動模范集團?榮譽稱號。有三名同志榮獲江源區、白山市和吉林省勞動模范光榮稱號。

（三）小型多樣，文化體育活動色彩紛呈

堅持?業余、小型、多樣?原則，根據各單位的特點和時間進行排版，組織了拔河、乒乓球比賽等活動。組織參與了江源區住建系統籃球賽、江源區區直機關排球賽。對營造和諧企業氛圍、豐富職工業余生活起到了良好的促進作用。

各工會小組結合實際，組織了內容豐富的文化娛樂活動。供熱公司三八節組織了職工包餃子大賽、職工拔河比賽；商場舉行了員工趣味運動會和首屆金鼎盛世杯乒乓球比賽；物業公司組織了職工趣味運動會等活動。

2011年開始，公司工會每年一個主題，組織職工參加集團公司大型迎新春系列活動，取得了良好效果。

工會舉行了?關愛安全、珍重生命?、?我是昌泰人?等主題演講比賽。通過演講比賽，提高了青年員工對大安全意義重要性的認識。舉辦了?舞動青春?青年團員聯誼會。同時，積極做好宣傳工作，大力弘揚集團公司職工團結協作、能打硬仗的光榮傳統。于2011年創刊工會企業內刊《昌泰信息》。四年來，出刊《昌泰信息》50于期，向上級媒體投稿15篇，發表在吉林日報、吉林工人報和市總、省總網站。制作各類宣傳展板共35塊，編制《昌泰信息》特刊6期。

在總結成績的同時，我們也清醒地看到工會工作與集團改革發展的新形勢新要求相比，還存在不少差距和不足，主要表現為職代會和工會的整體效能發揮的不夠；工會專兼職干部的綜合素質還需不斷提高；民主管理內容有待進一步豐富等，我們必須高度重視，采取有效措施，努力加以改進。

四年來工會工作所取得的成績，是上級的正確領導和各部門、各分公司大力支持的結果，也是廣大會員和全體工會干部、工會積極分子辛勤努力、積極參與的結果。在此，向一貫支持工會工作的董事長及集團各位副總，向一貫支持工會工作的廣大干部職工表示衷心的感謝。

2015年的工作任務

2015年是第二屆工會委員會工作的起始之年，工會工作要主動圍繞集團公司發展主題，凝聚職工力量，為集團公司穩步發展做出貢獻。

2015年工會工作的總體思路：圍繞集團中心工作，調動職工的主觀能動性；落實民主管理制度，強化維權機制建設，促進企業和諧穩定；積極開展特色活動，培育優秀企業文化，大力提升職工素質；面向基層，按照?服務、有為、活力、創新?要求，充分發揮工會組織優勢，為推動集團公司持續發展做出積極貢獻。

2015年要重點抓好以下工作：

一、圍繞集團中心，為企業發展做出新貢獻

工會工作要始終圍繞集團公司行政工作報告提出的工作目標，激發職工建功立業的熱情，為集團公司創效做出貢獻。

1、全面開展勞動競賽，在生產經營工作中大力開展?比學趕幫超?活動，以勞動競賽促進職工勞動熱情，激發職工內在動力。

2、在項目建設中，開展加強工程質量管理競賽。通過競賽，加深?干一項工程，塑一座豐碑?來打造?昌泰?品牌理念。通過《昌泰信息》、班組學習等方式讓?我要安全?的理念深入人心，為安全生產保駕護航。

3、健全勞動保護監督檢查機制，提高勞動保護意識。尤其在施工任務繁重、工作量增加的情況下更要時刻謹記勞動保護監督檢查，把每一個職工的安全健康放在首位。

4、大力開展合理化建議活動。要在降本、節水、節電上多下功夫，為節能減排做出應有的貢獻。

5、在各分公司積極開展?職工小家?建設，大力推進廠務公開，開展?工人先鋒號?、?青年文明號?、?巾幗文明崗?等創建活動

6、積極在職工中開展以質求優，強化質量管理活動，提高企業核心競爭力。

二、密切聯系群眾，努力構建和諧勞動關系

和諧穩定是發展的前提和保障，要通過深入細致的思想政治工作理順職工情緒，營造和諧穩定的良好氛圍。堅持維護好職工合法權益，使工會真正成為職工利益的代表者、表達者和維護者。

1、進一步完善職工大會為基本形式的企業民主管理機制，把職工關心、集團公司關注的重大問題作為工作的重點，發揮職工大會在維護職工具體利益、企業整體利益、推進公司發展中的重要作用，搭建領導和職工交流的平臺。

2、各級工會干部要關注熱點問題，做到?五必談?、?五必訪?，對可能引發的不穩定因素，學會換位思考，加強交流溝通，正面解釋引導，多角度、多渠道地做好員工思想政治工作。

3、要繼續關心關注困難職工、特殊群體，體現組織關懷。把集團公司主導、工會主辦的幫扶工作辦成民心工程，不拋棄，不放棄，及時開展送溫暖工作，讓困難職工感受到企業的關心和溫暖。

三、豐富文化內涵，提升凝聚力強化執行力 要緊緊圍繞集團公司工作中心和發展主題，加強企業文化建設，努力營造上下一心，凝心聚力的和諧氛圍。

1、開展?創先爭優?活動，以?創先爭優?競賽活動為抓手，扎扎實實推進班組建設。

2、積極參加集團公司開展的各項主題活動，把每一個員工的智慧和力量凝聚到集團公司生產經營和發展上來。

3、打造優秀的職工之家、青年之家、黨建園地等多功能陣地，進一步強化黨工共建工作。

4、積極拓展宣傳工作外沿，努力使宣教工作不教條、不走形式，做到立足內鼓士氣，外樹形象，增加?昌泰?品牌的含金量。

5、積極參加集團公司組織的各項活動，繼續發揚機動靈活的傳統，適時組織參與面廣、合理適宜的文娛活動，豐富職工的業余文化生活。

各位代表、同志們，新的一年，我們將迎來新的挑戰。我們相信，有董事長的高度重視，有集團各位副總的鼎力支持，有全體職工的積極參與，在新一屆工會委員會的領導下，工會工作一定會有新的提升。讓我們在上級工會和公司黨委的正確領導下，緊緊圍繞集團大局，以飽滿的工作熱情，為實現昌泰集團穩健發展而努力奮斗！

第三篇：在湘永礦業有限公司二屆一次職代會暨2011工作會上的講話

湖南省煤業集團湘永礦業有限公司二屆一次職工代表大會暨2011工作會資料之十 一

抓住新機遇

邁上新臺階

為建設富裕文明和諧的城市化礦區而奮斗

——在湘永礦業有限公司二屆一次職代會暨2011工作會上的講話

鄧 躍 明

（2010年12月31日）

各位代表、同志們：

本次職工代表大會在全體代表的共同努力下，圓滿完成了各項議程，即將閉幕。在此，我代表湘永礦業有限公司黨委、行政、工會，向各位代表和全體工作人員表示衷心的感謝！

這次大會是在“十一五”即將完美收官，“十二五”即將開啟的關鍵時期，召開的一次意義非比尋常的重要會議。會上，公司董事長、總經理許永德同志作了題為《強化基礎，創新管理，扎實工作，開拓奮進，為實現2011年各項工作目標而努力奮斗》的工作報告，副總經理劉安祥、王成永、段明利、劉紹成、李志剛等同志先后就有關專題作了報告和說明，工會主席、紀委書記谷桂生同志傳達了集團公司及黑金時代股份公司2011工作會議精神。會議得到了上級領導的高度重視，黑金時代股份公司副總經理趙斌，黑金時代股份公司副總經理、資興安全生產管理局局長湯士杰等領導親臨大會指導，副總經理趙斌作了重要講話。與會人員對工作報告和專題報告進行了熱烈的討論，提出了許多好的建議和意見。各單位向公司遞交了經營目標責任書并就做好明年工作作了表態發言。會上還對今年下半年的最佳安全伙 1 伴、明星班組長進行了隆重表彰。在大家的共同努力下，會議開得緊湊、熱烈，富有成效，取得了圓滿成功。

2010年，隨著“六零管理”、“六精管理”等先進管理理念的進一步落實，原煤產量穩中有升、節能減耗成效顯著、經濟效益明顯提高、職工收入穩步增長；隨著“夯實基礎抓黨建 五個融入促發展”和“創先爭優”主題活動的深入開展，礦區精神文明建設得到大力推進；隨著銅角灣立井工程聯合試運行的成功，原煤生產潛力躍上新水平，這一切都印證著在全體職工的共同努力下，湘永正一步一個腳印向著富裕文明和諧的城市化礦區的目標邁進。特別值得驕傲的是，公司再一次刷新了安全生產紀錄，連續四年實現了安全年，再一次證明了建設本質安全型煤礦不是空想，也讓我們相信無論遇到什么困難，只要我們湘永人團結一心、奮勇向前，就能創造奇跡！

2011年，是共產黨建黨90周年、國家“十二五”規劃的開局之年、集團公司“管理創新年”，也注定是湘永提速發展的重要一年。以往的輝煌已經過去，新的機遇又將來臨。許總在工作報告中已經認真分析了公司內外環境面臨的新形勢，提出了工作新思路，制定了工作新措施。在新的形勢下，各單位、各代表要認真學習今天會議的報告，領會報告的精神實質，緊緊圍繞大會提出的目標和任務，銳意創新，與時俱進，扎實工作，抓住機遇，為實現全年的各項目標而努力奮斗。

下面，為深入貫徹落實好這次會議精神，我講幾點意見。

一、認清當前形勢，堅定必勝信心，把握三大特點 這次會議全面總結了公司2010年的主要工作，深入分析了企業面臨的內外形勢，安排部署了2011年工作目標和任務，這對于我們認清形勢，提高認識，掌握工作主動權有著至關重要的作用。許總在報告中從六個方面總結了一年來的工作，對明年的工 作進行了詳細安排部署，明確了七個主要目標，制定了六條主要措施。總結有深度，目標有高度，措施有力度，各單位和各位代表要認真學習，領會其精神實質，全面貫徹落實，總的來說可以概括為三個三。

（一）總結今年工作要彰顯“三化”

一年來，我們在安全生產、礦井發展、成本降耗、職工收入、經營管理、精神文明建設等方面都取得了較好的成績，井下生產布臵進一步優化，銅角灣改擴建工程如期試運轉，“基礎管理建設”年活動深入開展，四型班組建設推動有力，創先爭優活動有序進行，特別是安全管理基礎化、經營管理制度化、文明創建融入化方面，有許多亮點和經驗，值得我們認真總結和推廣。

一是安全管理基礎化。今年來，公司把安全管理的重心放在基層，把加強班組建設作為安全基礎性工作，強化每一個員工的安全責任，出臺了一些有效的管理辦法，如推出四型班組建設、深化安全伙伴制度、推廣班嫂協管制、嚴格落實四個天天見、實行現場安全確認準許作業制度和隱患排查整改閉環管理制度等等，創新安全基礎管理，實現安全生產。

二是經營管理制度化。今年是基礎管理建設年，公司在經營管理方面加強了制度創新，在人力資源管理上，完成了三項制度改革；在煤炭運銷工作中，調整了煤炭運銷管控模式，確立了煤炭產品質量與礦井收入結算掛鉤的原則；在財務管理上，推行經營管理手冊和量本利分析，一系列制度的制定，規范了公司經營管理，確保了公司效益額全面提升。

三是文明創建融入化。今年公司黨委重點以“夯實基礎抓黨建，五個融入促發展”和“創先爭優”兩個主題活動為基礎，實行黨政聯動，全面融入，互促互進，為黨建工作找到了發展平臺，3 為行政工作建立了提速通道，通過開展安全文化活動、思想政治工作、宣傳教育、群眾性文體等活動，促進了公司兩個文明建設協調發展。

（二）明年目標突出“三高”

從許總報告中七個方面的目標來看，明年是湘永發展提速的全面啟動一年，目標有高度，特別是產量、利潤、人平工資創湘永二十年來新高，而利潤、人平工資是創建礦以來歷史新高，這些目標一方面說明了湘永在大踏步前進，別一方面也證明了湘永要創建富裕文明和諧的城市化礦區不是一個夢想。

一是原煤產量高，逼近30萬噸。湘永在上世紀七十年代曾創造過年產原煤77萬噸的最高紀錄，自八十年代以后，產量一直在二十萬噸徘徊，產量低下一直是制約湘永發展壯大的瓶頸。站在振興發展湘永的高度，公司啟動了銅角灣礦改擴建工程，經過兩年的緊張施工，今年實行聯合試運轉，明年正式投產運行，公司原煤產量將逐步提升。煤炭企業30萬噸是一個分水嶺，按照國家政策，以后年產低于30萬噸的煤炭企業將不予批準。公司明年的產量目標鎖定為29萬噸，這是繼往開來的一個挑戰，我們一定要迎難而上，全面優化生產系統，力保29萬噸目標的實現。

二是企業利潤高，接近三千萬元。明年的目標利潤是2600萬元，這在湘永是前所未有的，我們從國家政策性虧損補貼，到收支平衡，再邁入到利潤接近三千萬元的利稅大戶，走過了一條艱難曲折的道路。辦企業的兩個主要目的是企業增效、職工增收，湘永職工的工資為會什么長期處于低位，主要是效益低下，有句老話叫“大河漲水小河滿”，只有企業有了良好的效益，職工收入才有增長的能力。因此，我們必須降低生產成本，提高煤炭質 量，穩定煤炭價格，確保目標利潤的實現。

三是職工收入高，突破三萬元。去年我們職工年人均收入還沒有達到兩萬元，今年有大幅度上升，達到了二萬八，明年目標是突破三萬元，這在湘永也是前所未有的。在白沙、資興礦區，湘永職工收入一直是排名末位，與其他兄弟單位差距較大，今年縮小了這個差距，明年將進一步縮小差距。這是公司改革成果惠及全體職工的重要體現，也是廣大職工盼望已久的希望所在。各單位要進一步優化勞動力資源配臵，科學合理地組織生產，提高生產工效，確保職工收入的全面提高。

（三）工作措施強調“三新”

從今天會議上的幾個報告和政策文件上可以看出，明年的政策有新思路、新觀念、新舉措，所有工作都圍繞管理創新做文章，不僅深化了公司內部管理，而且更進一步完善了企業管理體制，努力營造“企業有生氣、產品有名氣、領導有正氣、職工有士氣”的發展環境。

一是發展有新思路。從長遠發展來看，公司制定了兩個五年規劃，一個是安全文化建設五年規劃，一個是精神文明建設五年規劃，兩個五年規劃對公司未來五年的發展愿景都作出了詳細的安排部署，思想清晰，目標明確，措施可行。從近期發展來講，公司決定在銅角灣煤礦作試點，引進兩臺適合公司地質條件狀況的小型機械化掘進機，實現公司掘進機械化零的突破，全面提高掘進作業生產效率，這既解決了掘進工效低的困境，又為公司產量突破三十萬噸開辟新的途徑，掘進機械化是明年工作的重點，必須全力以赴，盡早投入使用。

二是管理有新觀念。許總在報告中提出了許多新觀念，如提高創新管理的層次與實效上要有“四個度”，即有高度、有深度、有新度、有強度；在提高我們的工作水平上要切實增強“四種意識”，即“發展意識、憂患意識、風險意識、責任意識”；打造本質安全型礦井要從“人、機、環境”三個方面入手；企業文化建設要培育安全文化、管理文化、經營文化、廉政文化、服務文化五個子文化系統，等等，這些新觀念對我們解放思想，改進方法，促進工作有很大的推動作用。

三是工作有新舉措。明年公司出臺的政策有很多新的舉措，如在安全管理上，建立健全“零三違”管理體系，實行班嫂、礦嫂安全協管制；在經營管理上，執行“未達到定額計劃的將降低結算單價標準直至不予結算，超過定額計劃的提高結算單價標準”的政策；在分配上，以提高職工收入為目標，制定了五條原則，從穩定一線隊伍出發，執行采掘年限津貼，即在公司采掘崗位上每滿五年的采掘工人，發放相當于一級工資的采掘年限津貼；在激勵政策上，以三違罰款向零三違獎勵進行轉變，同時，較大幅度地提高班組長津貼、技術工人津貼、班中餐津貼，調動職工學技術、鉆業務，提高工作積極性。還有很多新舉措，各單位要認真貫徹落實到位，確保執行不走樣，落實不偏離。

二、大興學習之風，強化理想教育，實現三個提高 一是抓好理想教育，全面提高全員政治素養。明年的工作目標與任務比較艱巨，能否實現全年的預算目標取決于我們的努力程度。各單位和廣大職工要認清形勢，堅定信心，迎難而上。各級組織、各連隊要認真開展企業形勢教育活動，及時掌控職工隊伍中出現的新動向、新思想，結合本單位的實際，組織職工認真學習、討論企業面臨的新形勢,使職工進一步認清企業形勢,統一思想,振奮精神,切實提高全員政治素質，增強企業發展的思想政治源動力。二是加強宣傳教育，不斷提高輿論引導能力。要牢牢把握正確輿論導向，通過《湘煤報》、《湘永人》、湘永網站、礦區廣播等多種媒體向廣大職工宣傳公司發展目標，宣傳企業安全生產與經營過程中的先進事跡與典型，加強艱苦奮斗與創業精神教育、傳統精神與形勢政策教育、民主與法制教育和職業道德教育，在職工中熔鑄主人翁精神、愛企愛國精神、集體主義精神和奉獻精神。要重點做好《湘永人》創刊十周年紀念活動，并以此為契機，推動公司宣傳工作全面發展。

三是創新技能培訓，切實提高員工業務技能。結合公司安全生產實際，各單位要有針對性地選擇培訓內容和培訓方式，注重培訓實效，做到學以致用。積極開展“導師帶徒”、崗位練兵活動，對新工人和新招的大學生要明確師傅，簽訂師徒合同，促進技術和業務水平的提高。要創新學習培訓方式，繼續深化“每周一題”、“知識搶答賽”等形式，充分發揮廣播、宣傳欄、網站、報刊雜志、多媒體等學習媒介的作用，不斷提高全員業務素質，提升隊伍戰斗力。

三、強化班子建設，深化“四好”創建，抓好三項落實 發展是第一要務，強化班子建設，營造兩好氛圍是關鍵，新的一年，各單位必須全面加強和改進班子建設，立足基層，狠抓基礎，切實加強自身的思想、組織、作風和制度建設，不斷增強凝聚力和戰斗力，提高兩級班子的整體工作水平。要創新工作方法，找準建設的著力點，擴大影響覆蓋面。

一是落實“三重一大”制度，加強企業反腐倡廉建設。各單位要積極貫徹落實《關于進一步推進國有企業貫徹落實“三重一大”決策制度的意見》的文件精神，“三重一大”即凡屬重大決策、重要人事任免、重大項目安排和大額度資金運作事項必須由領導 班子集體作出決定，明確決策范圍，規范決策程序，強化監督檢查和責任追究，保證決策的科學性；充分發揚民主，廣泛聽取意見，保證決策的民主性；遵守國家法律法規、黨內法規和有關政策，保證決策合法合規。

二是落實干部績效考核，提高干部管理駕馭能力。毛澤東說“政策和路線確定之后，干部就是決定的因素”，可見干部的選拔任用在企業管理中的重要作用。公司明年對干部績效考核重新作出了新的調整，從干部崗位責任考核、責任追究、測評三個方面加強干部的管理，對中層干部的行為品格、工作態度、自我管理、工作履行、工作目標進行全方位的考評，從而更好的引導干部行為，加強干部的自我管理，提高工作績效，發掘潛能，創建一個具有發展潛力和創造力的優秀團隊。

三是落實紀檢效能監察，促進領導干部廉潔從業。要繼續開展黨風黨紀教育活動，深入推進廉潔文化建設，進一步加強效能監察工作，完善企業內部監督體系，發揮監督作用，使紀檢監察工作成為增強管理者素質，提高企業管理水平的重要組成部分，為企業健康發展提供紀律保障，確保企業風清氣正，職工心舒氣順。

四、加強企業黨建，推進管理創新，開展三項活動 一是組織黨員獻禮活動，籌備召開第二次黨代會。明年是中國共產黨成立90周年，是公司第二次黨代會換屆之年，各單位、廣大黨員要積極開展各種形式的獻禮活動，公司將對慶祝和紀念活動作出具體安排。各單位要以獻禮活動為契機，廣泛動員，積極發動，全面融入到公司安全、生產、經營、發展與和諧穩定工作中來，掀起安全生產的新高潮，營造濃厚氛圍。同時，各單位黨組織要認真做好第二次黨代會籌備工作，積極開展 黨代會代表選舉，勝利召開公司第二次黨代會。

二是深化創先爭優活動，擴大基層黨組織影響。2011年，各單位黨組織要按照集團公司的統一部署，以管理創新年為主線，繼續深入開展創先爭優活動。要按照“四強”黨組織、黨員“五帶頭”的要求，積極組織廣大黨員群眾全面參與，在基層黨組織和黨員中營造學習先進、爭當先進、趕超先進的良好風氣，推動基層黨組織充分發揮戰斗堡壘作用、黨的基層干部充分發揮骨干帶頭作用、廣大黨員充分發揮先鋒模范作用，實現公司全年工作目標。

三是開展文明創建活動，倡導科學健康文明。各單位要廣泛進行社會公德、職業道德、家庭美德傳統教育，培養健康的生活情趣，保持高尚的精神追求，堅持抵御腐朽沒落思想觀念和生活方式的侵蝕，嚴厲打擊“黃、賭、毒”等違害礦區的行為。在礦區要提倡一人有難眾人幫、團結友愛、合作互助、敬老愛幼的精神風尚，提倡文明節約、勤儉持家的生活方式。要廣泛開展精神文明創建活動，繼續開展創建“文明單位”、“文明連隊”、“文明班組”、“文明部室”、“五好家庭”等活動，促進文明之風進礦入家。

五、用心帶好隊伍，培育需用人才，立足三個加強 一是加強“四型”班組建設，充分夯實安全管理基礎。各單位要認真學習貫徹公司關于“四型”班組建設的有關精神，充分認識加強“四型”班組建設的重要意義，研究討論本單位班組建設存在的不足與問題，分階段、分項目、有計劃地拿出落實措施。要制定出重點目標和保障措施，從目標引導、學習培訓、現場控制、競賽評比、交流提高等方面努力，增強班組的管理水平，著力提高班組核心戰斗力。二是加強黨員隊伍建設，充分發揮模范帶頭作用。各單位黨組織要把好黨員入口關，嚴格組織發展程序，成熟一個發展一個。發展黨員要向“三種人”傾斜，即向優秀采掘工人傾斜，向優秀青年傾斜，向優秀技術人才傾斜，努力把黨員培養成人才，把人才發展為黨員。要在重要崗位選拔中，優先啟用優秀黨員，進一步優化人才管理構架，充分發揮黨員模范帶頭作用，增強黨組織影響覆蓋范圍，積極開展“群眾心目中的共產黨員”評選活動，使“入黨光榮”理念扎根于基層黨員心中。

三是加強人才隊伍建設，充分儲備企業后備人才。人才是最寶貴、最重要的戰略資源。在市場競爭日趨激烈的新形勢下，加強公司人才隊伍建設，培養、造就優秀人才隊伍，引導好、保護好、發揮好各類人才的積極性和創造性，才能促進公司又好又快發展。各單位要牢固樹立“人才是最寶貴、最重要的戰略資源”、“不惟學歷看能力、不惟職稱看技術、不惟資歷看業績、不惟身份看素質”的思想觀念，把人才作為一項無形資產，要對職工進行準確的工作分析和定崗定編設計，搭建“想干事的人有機會，能干事的人有舞臺，干成事的人有地位”的平臺，要建立和完善“使用與培訓考核相結合，待遇與業績貢獻相聯系”的培訓激勵機制和約束機制，深入開展“技能培訓”、“崗位練兵”和“導師帶徒”等活動，充分調動員工參與教育培訓的積極性，變“要我培訓”為“我要培訓”，變“要我學習”為“我要學習”。

各位代表，同志們：

豐收的2010年已經圓滿結束，2011年新的目標已經確定。各單位、各位代表要盡快沉下心來，深刻體會許總所提出的工作方針，指定切實可行的具體措施，抓好各項工作任務的落實，把 精力集中在全年目標的實現上，集中在安全生產和經營管理的關鍵環節上，集中在和諧礦區的建設上，集中在謀劃新年，創造開門紅上，切實改進作風，深入井下，深入現場，抓好當前的安全生產、年底檢修、春節保勤保產等各項工作。元旦、春節將近，要真情關心職工，認真解決職工困難，開展好節日慶祝活動，營造溫馨、祥和的節日氣氛。

同志們，新的一年已經向我們走來，我們要以全新的姿態，團結一心，埋頭苦干，狠抓落實，銳意進取，為公司的發展邁上新臺階、奪取新勝利而不懈努力！

衷心祝愿大家在新的一年里身體健康，工作順利，家庭幸福！現在，我宣布，湘永礦業公司二屆一次職工代表大會暨2011工作會勝利閉幕。

第四篇：朝陽環通集團汽車運輸有限公司2014年安全工作計劃

朝陽環通集團汽車運輸有限公司

2014年安全工作計劃

2014年集團公司將依據《遼寧省道路旅客運輸企業安全生產標準化達標考評標準》和有關安全的方針、政策，嚴格管理，狠抓落實。力保安全工作穩定、經濟效益穩定、隊伍思想穩定，爭取安全工作再上新臺階。重點做以下安排：

一、內部管理

1、根據實踐工作反映的新情況、新問題，健全和完善公司內部管理的相關制度，認真貫徹執行公司的各項規章制度，保證各項工作按照制度規定高效率地運行。

2、加強員工職業道德的培訓，提高人員素質，提升業務質量，努力培養員工團結互助的精神，使員工對公司有認同感、歸屬感，形成同舟共濟的觀念。

二、安全生產管理

安全工作作為生產經營的重點，確保安全監管責任有效落實，確保不發生因管理不到位導致的重、特大事故。重點制定以下安全規程：

1、嚴把車輛技術等級準入關，竭力提高車輛安全技術性能，對現有臨近到期的客運車輛勸導提早報廢更新，對已到期的車輛強行報廢更新，提高車輛檔次，確保所有車輛技術狀態良好。同時按規定報廢或轉出車輛，杜絕更新車輛后私自拆裝或轉賣。

2、車輛例檢、駕駛員更換及準入關。

⑴嚴把車輛例檢問題，調整駕駛員更換的途徑和形式,加強對

各個部門的合作，依托各項活動的開展杜絕車輛不回公司例檢和私自更換駕駛員；加大抽查和反饋的執行力度，促進車輛例檢和更換駕駛員的規范。

⑵面對新時期駕駛員錄用工作的問題，需符合以下條件：

①取得相應的機動車駕駛證1年以上；

②年齡不超過58周歲；

③3年內無重大以上交通責任事故記錄（注：交通責任事故，是指駕駛員負同等或以上責任的交通事故）；

④掌握相關道路旅客運輸法規、機動車維修和旅客急救基本知識；

⑤經考試合格，取得相應的從業資格證件。

3、定期召開安委會會議和安全生產例會，分析安全形勢，安排各項安全生產工作，研究解決安全生產中的重大問題。安委會會議由每季度一次提升為每季度兩次，安全生產例會每月至少召開兩次。特別是發生事故后，及時召開安全分析通報會。

4、嚴格落實安全生產責任制，進一步強化崗位的安全責任，逐級簽訂安全生產責任書，把安全措施分解落實到每一個人員，強化事故隱患排查治理整改，及時消除安全隱患。各單位主要負責人要嚴格按照“一崗雙責”的原則，把安全的責任落實到每一崗位每一個人員，實行網格化管理安全。

5、堅持以現場管理為重點的安全管理模式，安全管理人員位臵前移，通過深入現場充分發揮監督、檢查、整改、叮囑的管理，嚴格把好車輛技術關、客運安全源頭關，形成隱患及時消除、違規行為及時糾正的可控局面。

根據《道路旅客運輸企業安全管理規范（試行）》的標準，要求安全管理人員每天對營運車輛不少于20%的安全例檢和隱患排查。

三、2014年安全工作重點

1、根據道路旅客運輸企業安全生產標準化初評階段中存在的問題和漏洞，針對標準化考核要求的安全目標、組織機構、職責、安全生產投入等內容，要及時進行修訂和完善，要求各單位結合實際進行自查，提前謀劃，確保符合《道路旅客運輸企業安全生產標準化達標考評標準》的要求。下一步，集團公司將組織各單位就安全生產管理制度、教育培訓等安全生產標準化達標考核標準的要求進行逐項自查、修訂和完善，切時推動安全生產標準化的工作進程。

2、駕駛員教育對于提高駕駛員隊伍的整體素質，保證道路交通安全暢通，具有重要意義。今后對駕駛員的安全教育工作應有新舉措，在原有的板報教育基礎上，要以會議為主與駕駛員面對面的進行安全教育培訓，同時安全管理人員要增強教育的針對性，培訓的系統性，分期分批逐次主持安全教育培訓會議。教育內容以交通法規、基本駕駛技能常識、安全駕駛基礎知識、行車事故預防、典型事故安全分析、駕駛員的社會責任、權利和義務等進行教育培訓，作為重點抓緊抓好。（注：留取視頻影像和照片資料）

3、堅決執行GPS監控中心相關管理制度，充分利用GPS衛星定位系統，凡發現超速行駛、脫線行駛、行車中非正常停車等違章行為的要核實情況、立即糾正，上報相關領導，并建立健全GPS車輛檔案，做到每車一檔，記錄齊全。同時統一調試安裝GPS設

備，并設專人負責維護，2014年保證車載GPS衛星定位系統設備完好率達到95%以上；培訓提高3G操作規程，協調完善3G售后服務質量，充分發揮3G視頻監控效能，使其成為遏制疲勞駕駛、超員等違法行為的有效手段。

4、爭取完成15條線路的《行車路線作業指導書》，解決當前部分駕駛員對路況安全操作技能低，遇事臨危處理不當的問題，確保道路運輸安全生產穩定。

5、應急救援預案是在分析事故后果和應急能力的基礎上，針對可能發生的重大事故或災難，預先制定的行動計劃或應急對策。今后，每年進行一次防火、反恐演練，保證事故發生時迅速、有序、有效地開展營救和救援工作。（注：留取視頻影像和照片資料）

6、安全生產基礎檔案是安全生產工作的書面記錄和反映，明確責任和劃分責任的原始資料，做好今后安全生產工作的可利用資源，建立正常化、規范化、系統化的安全生產基礎檔案十分重要，2014年爭取完成各分公司基礎檔案統一工作。

7、繼續開展“安全課堂演講”活動，培養管理層的安全教育水平和業務能力，爭取在2014年內各單位經理、主管安全副經理、安技科科長逐一進行演講。（注：隨后由安全員進行演講）

8、安全目標：預防、預控營運車輛交通事故發生，減少交通事故發生率，2014年的事故次數、受傷人數、死亡人數三項安全指標要比往年有所下降。

9、各單位要嚴格執行事故報告制度和責任追究制度，對事故遲報、誤報、瞞報的，將按照有關規定追究相關人員責任。

10、推行駕駛員信譽考評工作，建立駕駛員服務質量信譽考

評基礎檔案，初步形成駕駛員規范管理的網絡共享體系，評選集團所屬文明客車十輛，優秀駕駛員20名。

集團公司將繼續以全面貫徹落實《安全生產管理規章》為主線,不斷加大工作力度,完善工作措施,積極主動開展工作,在思想上高度重視、行動上通力配合、精心安排、合理部署,安全、優質、有序地,竭盡全力抓好安全生產工作,圓滿完成安全生產工作各項目標任務。

朝陽環通集團汽車運輸有限公司

安 全 技 術 部

二〇一四年一月二日

第五篇：朝陽環通集團汽車運輸有限公司2013年安全工作總結

朝陽環通集團汽車運輸有限公司

2013年安全工作總結

2013按照安全生產工作總體安排部署，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的指導方針，通過全公司員工積極努力，各項工作取得了一定的成績，有收獲也有困難，在困難和問題中吸取了深刻的教訓，圓滿完成了安全工作各項目標任務。此外，安全形式整體平穩，事故頻率同比往期有所下降，但仍有可以避免的交通事故發生，今后我們要不斷加大工作力度，積極主動開展工作，認真總結教訓，分析原因，堅持不懈地抓好安全這根生命線，扎扎實實地做好安全工作。現將2013年安全工作總結如下：

一、基本情況：我公司現有營運車輛334臺（不包括喀左公交公司63臺和萬聯公交16臺車輛）,日行駛里程7.7萬公里,2013年安全行駛2780萬公里, 事故頻率0.002次/萬公里，責任事故率0.001次/萬公里，責任重傷率0.001人/萬公里，責任死亡率0.001人/萬公里。

二、事故情況：2013年共發生交通事故4起，死亡3人，傷2人，萬聯公交發生交通事故1起，死亡1人，具體如下： 1、2013年2月28日上午10時15分許，朝陽二分公司駕駛員葛忠生駕駛遼NA3469號客車由朝陽發往黑山，行駛到朝巴線28公里處時，與相對行駛的小型汽車發生碰撞，導致車輛側滑后側翻的交通事故，事故造成2人輕傷。經認定客車負此次事故全部責任 2、2013年3月29日下午13時45分許，北票分公司駕駛員劉志國駕駛遼ND0703號客車由北票發往錦州，沿阜錦線由北向南行駛至八角臺橋北側引橋橋面時，與由西向東橫過道路的行人相撞，造成車輛受

損，行人死亡的交通事故。經認定客車負此次事故主要責任 3、2013年9月29日上午9時20分許，北票分公司駕駛員劉煥東駕駛遼ND0935號客車由北票發往錦州、義縣，行駛至義縣頭臺附近，與一輛橫穿馬路的摩托車相撞，造成摩托車駕駛人死亡的交通事故。經認定客車負此次事故同等責任 4、2013年11月18日13時50分許，朝陽二分公司駕駛員張宏偉駕駛遼NA2592號客車由黑石營返回朝陽，行駛至朝巴線13公里+500米處路段，與一輛相對并進入逆行道行駛的摩托車相撞，造成兩車損壞，摩托車駕駛人死亡的交通事故。經認定客車負此次事故次要責任 5、2013年2月26日6時53分許，萬聯公交駕駛員洪金忠駕駛遼NA3830號公交車，行駛至召都巴鎮山咀路口時，前方對向車道一輛摩托車滑倒至逆向車道，公交車躲閃不及，右前杠刮蹭摩托車及駕駛人，造成摩托車駕駛人死亡的交通事故。經認定公交車負此次事故次要責任

此外，5月份連續發生三起客車自燃事故，具體如下： 1、2013年5月15日23時50分許，喀左公交公司遼NG0708號客車在客運站停車場內發生自燃。經消防部門調查，此起火災的起火部位位于公交車內左前部處，起火原因系電器線路故障引燃周圍可燃物發生火災，公交車內部物品燒毀。2、2013年5月21日，北票分公司遼ND0970號客車在客運站停車場內發生自燃。經消防部門查明，起火部位為客車正駕駛的后一排座位，起火原因為遺留火種引起的火災，客車內部均被燒毀。3、2013年5月26日上午11點30分，朝陽一分公司駕駛員董志濤駕駛遼NA1195號客車由朝陽發往金廠溝梁，行駛至閻杖子附近時，董志濤通過倒車鏡發現客車底部冒煙后，靠路邊停車，乘務員疏散旅客，董志濤用滅火器把火勢熄滅，事故造成車輛管路附屬件燒損。

三、2013年安全工作情況。

1、年初，組織召開了2013安全生產管理會，對安全工作做了詳盡的安排和部署；成立了以法人為組長的安全生產工作領導小組，負責安全生產工作的部署、組織和協調，制定相關應急預案。基層單位也成立了相應的組織機構，制定了相關方案，做到了從思想上、組織上、運輸環節及安全措施上的周密安排。

2、按照“分級管理、屬地負責”的原則，進一步強化了領導干部崗位責任制，全面落實了公司“一把手”對安全生產負總責，各分管領導對分管領域和部門安全生產負全責，廠、站、科室負責人對本部門安全工作負主責的安全生產體制。根據不同崗位性質、不同工作要求，層層簽訂了安全生產責任狀，簽訂率達100%。真正把安全生產責任作為硬指標，分解到部門、細化到崗位、落實到人頭，形成了一個環閉式的安全生產體系。3、2013年初按《遼寧省道路旅客運輸企業安全生產標準化考評標準》，開始標準化建設工作，積極學習先進的安全管理經驗，不斷提高、充實自身標準化工作，同時更新了安全生產知識，提升了隊伍建設，促進了公司的安全管理水平進一步提高。隨后，組織對照標準化進行了認真自查自評，自評分為865分；對存在的問題進行了整改。11月中旬以來，相繼迎接了遼寧省道路運輸協會、遼寧省規劃設計院專家組的標準化聯合審核，專家組對標準化運行情況審核結果給予了充分的肯定與好評。

4、執行駕駛員相關管理規定，強化駕駛隊伍管理，堅持駕駛員聘用制度，加強駕駛員崗位培訓考核，對每一個新聘駕駛員進行資質、資格審核，并進行崗前培訓及考試，同時按計劃完成了駕駛員教育培訓工作，安全教育培訓內容重點放在交通部新頒布修訂實施的法律法規、公司安全管理規章制度、季節、典型案例分析、特殊季節安全駕駛技能等。5、2013年下半年成立了GPS監控中心，按照《GPS監控中心管理辦法（暫行）》的規定，對客運車輛建立了長效安全監管機制。半年來，通過對車輛動態監控力度的加強，其車輛超速行為明顯下降，車輛上線率、完好率明顯上升，取得了較好的成效，有效消除安全事故隱患。

6、嚴把車輛技術等級準入關,按照“安全第一、優質服務”原則，竭力提高車輛安全技術性能，堅持就高不就低，將適當等級的客車安排擔任對應的客運班線。嚴禁舊車、病車進入我公司營運，對現有臨近到期的客運車輛勸導提早報廢更新，對已到期的車輛報廢更新，其中凌源分公司對車輛更新工作較好。截止2013年12月底共更新車輛30臺。

7、完成了朝陽至建昌、朝陽至瓦房的《行車線路作業指導書》，有效指導駕駛員安全行車，使GPS和3G動態管理系統有效的對車輛的地理位臵及路況進行監管，防止事故的發生。

8、通過安全課堂演講活動，豐富了安全管理人員業務知識水平，提高了安全業務能力、業務精良，樹立了愛崗敬業精神，達到了人人講安全、事事要安全、時時不忘安全的濃厚氛圍。

9、強化發車前安全預警和信息移位管理工作，結合不同時期，特別是事故多發期，提前宣傳和預警，適時根據氣候、天氣變化情況，以發車前告誡、張貼公布、短信平臺、LED電子屏幕等方式，及時發布相

關道路通行信息，杜絕了冒險指揮和盲目發班現象。

10、公司安全管理趨向法制化、規范化邁進，讓廣大從業人員知法、懂法，牢固樹立安全生產責任意識。嚴格按照安全培訓教育計劃，采取“宣教”結合的方式，一方面組織安全管理人員積極參加行業培訓，另一方面對從業人員進行了國家法律、法規、政策、規章制度和業務知識的教育培訓，對公司從業人員組織集中安全教育培訓、專題安全教育培訓、車輛安全檢查、安全知識答卷、致駕駛員家屬的一封信和禮品、辦宣傳專欄、懸掛橫幅標語、車內安全告知、張貼小標語、下發安全宣傳資料，同時全面安排部署了安全工作任務，研究解決安全工作遇到的問題，及時傳達各種文件精神等。相繼開展了“春運”“六月安全生產月”“打非治違”“百日攻堅”等各項專項行動。通過安全工作的深入開展，大大增強了全員法律意識、責任意識和風險意識。

四、存在的問題。

2013年安全形勢整體平穩，但仍存在一定的問題：全員安全意識有待進一步提高；安全規章制度執行力度有待進一步完善和加強；偶然性和不可預見性的安全隱患仍然存在；標準化初評階段中各單位考評結果參差不齊，同時專家考評組指出我公司安全目標、駕駛員管理制度、操作規程、安全管理制度不完善和檔案管理不規范；集團公司在自檢自查中發現個別安全管理人員對安全重視不夠，安全管理工作流于形式，安全生產責任制落而不實，少數承包人和駕駛員還存在重效益輕安全，以犧牲安全牟取經濟利益，給道路運輸安全帶來隱患；目前，跨省客運車輛雖然基本上都安裝了3G車載視頻系統，但由于安全管理人員操作不熟以及產品不同程度地存在一些質量問題，在實際運行中效果不佳；

由于安全管理人員工作繁雜，平時忙于安全技術上的各項工作，忽視了對部門的整體工作，沒有很好的完成行車線路作業指導書。

面對2013年管理工作中出現的問題和發展過程中存在的漏洞，我們要認真總結分析，堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針，全面落實安全責任制，重點以動態管理和現場管理為切入點，嚴格控制車輛超速、超員等違法行為，厄制交通事故的發生。并根據《遼寧省道路旅客運輸企業安全生產標準化考評標準》更加細致、更加徹底地完善和落實每個管理環節，提高現有管理水平，切實做好安全工作。

二○一三年十二月三十日