第一篇：安全生產(chǎn)工作體會

安全生產(chǎn)工作體會

————安全生產(chǎn)工作貴于慎

安全生產(chǎn)工作，很多時候在我心頭所掠過的總會是一些鮮血淋漓、哀嚎震天的場面。應(yīng)當(dāng)說，面對那一幕幕慘慟悲烈的鏡頭，我心中所涌現(xiàn)最多的是一個個原本鮮活、真切的生命的戛然而止所帶來的那份落寞與凄涼。很久心中都無法隱去那份生命漂落后的永遠(yuǎn)的無奈，那份生命流逝之后所劃出的血痕引發(fā)的長長的思考，是對于那原本充滿著剛性與韌性的生命的如此憔悴與不堪一擊的疑惑與不甘。現(xiàn)分管安全生產(chǎn)工作，深感這是一種責(zé)任，是對自己負(fù)責(zé)，對家人負(fù)責(zé)，更是對單位負(fù)責(zé)，對干部職工負(fù)責(zé)，對社會負(fù)責(zé)。安全生產(chǎn)現(xiàn)已成為社會發(fā)展永恒的主題，是一切工作的真諦，回顧一年多安全生產(chǎn)工作經(jīng)歷已能夠清晰的感受到思想深處的那份莊重，可以真真切切的品味到已經(jīng)淀積于心底的那份無法淡去的沉重。

前事不忘，后事之師。每一起事故，都是血的教訓(xùn)，令人難忘。深究這些事故的原因，最根本的莫過于安全意識的淡漠和思想上的麻痹大意。多年來的工作體會告訴我 “一招不慎，滿盤皆輸”，可見“慎”是多么重要。而安全生產(chǎn)工作事觀大局“慎”的重要性更是可想而知。因此，要從根本上做好安全管理工作，就必須在“慎”字上狠下工夫。

一是安全教育要慎“忽”。“忽”是指忽冷忽熱，缺乏持久性。

安全教育具有預(yù)防性、長效性和潛在功能性的特點，其作用往往不會立竿見影，因而切忌“出了事故一陣風(fēng)，事情過后一場空”。

二是制定措施要慎“遲”。凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢，而“預(yù)”就是要具有前瞻性。古語說得好：亡羊補(bǔ)牢雖為美，莫若當(dāng)初早筑籬嘛。

三是落實制度要慎“浮”。落實制度是確保安全的關(guān)鍵所在，只有堅持一點一滴抓落實，工作才會富有成效。而那種重形式輕效果，會上提出問題多，深入現(xiàn)場解決實際問題少的漂浮作風(fēng)是萬萬要不得的。

四是懲治違章要慎“寬”。“嚴(yán)是愛，松是害”，這一點對于安全管理來說尤為重要。循章必嚴(yán)，違章必究，嚴(yán)格考核無疑是確保制度落實的重要環(huán)節(jié)。而執(zhí)法不嚴(yán)，姑息遷就，必然會導(dǎo)致后患無窮。

五是任務(wù)繁重要慎“蠻”。在工期緊張的非常時期，有些人便會圖省事，怕麻煩，搶進(jìn)度，于是安全操作規(guī)章制度便拋在了腦后。這種不講科學(xué)的冒險蠻干行為正是引發(fā)事故的重大隱患。

六是成績面前要慎“再”。工作中可能有人偶爾一次違章并沒有造成傷亡事故，便感到有驚無險，產(chǎn)生了僥幸心理，以至于形成了慣性違章。殊不知，許多事故正是這一而再、再而三的習(xí)慣性違章引發(fā)的。血的教訓(xùn)昭示人們：心存僥幸，違章操作，遲早會禍及己身。

七是事半將成要慎“終”。古人云：“行百里這半九十”，我們的安全管理工作也是如此，不僅在一些重大的工作開始時應(yīng)重視安全管理，而在接近尾聲時，更要百倍警惕，切不可有絲毫的懈怠和麻痹。

熱愛生命，一個在兒時便耳熟能詳?shù)脑~。然而，直到今天，才用心的去思考、去品味它真正的含意。而對于生命，也許我們并不需要去做太多，當(dāng)一次次意外，一場場禍?zhǔn)乱呀?jīng)野蠻的對我們宣布了它的弱不禁風(fēng)時，讓我們以往事為鏡，以生命的健康為目標(biāo)，反復(fù)吸取，認(rèn)真總結(jié)，時時銘記，用我們?nèi)康臒釔廴ゴ罱ㄒ活w“安全的心”，用我們慎之又慎的工作作風(fēng)做好安全生產(chǎn)工作。

第二篇：安全生產(chǎn)工作體會

安全生產(chǎn)工作體會

篇一：安全生產(chǎn)心得體會 隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”這是我們應(yīng)該恪守的信念。要確保安全，首先必須強(qiáng)化人的安全意識。使我感受到條條都是治理違章的重 的目的不是整治人，而是為了保障我們每位員工生命財產(chǎn)的安全。是我們電力安全生產(chǎn)的高壓線，是我們工作行為的準(zhǔn)則線，是我們思想意識的警戒線，是我們生命安全的保障線。這四條線貫穿一個主題，就是“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的管理理念，是安全文化的補(bǔ)充，是對每個人安全行為的約束 生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)。然而，在我們現(xiàn)實生活中，一些員工在安全問題上，總想體現(xiàn)出自己的“小聰明”，憑經(jīng)驗辦事，為自己一次次地違 業(yè)沒出問題而慶幸，甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經(jīng)驗”。這樣做，最終為安全埋下了“定時炸彈”，一旦爆炸，后果難以想象，損失無法彌補(bǔ)。作為一名電力企業(yè)的員工，只有用腳踏實地、求真務(wù)實的作風(fēng)和一步一個腳印的態(tài)度扎實工作，才能有效地確保安全生產(chǎn) 安全生產(chǎn)——關(guān)鍵在落實。安全生產(chǎn)不是口頭上的承諾，也不是書本上的幾段大話，而是一種踏實的工作態(tài)度，是我們實際工作中的每一個行動、每一句話，是我們?yōu)槠髽I(yè)、為自己、為他人負(fù)責(zé)的一種永久性地表現(xiàn)。企業(yè)員工的執(zhí)行力，直接關(guān)系著措施的落實、目標(biāo)的實現(xiàn)。安全生產(chǎn)管理更要講執(zhí)行力，對我們電力企業(yè)來說，安全生產(chǎn)是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產(chǎn)，必須在管理上下功夫、提高安全保障的“執(zhí)行力”。因此，要求我們每個人都要從細(xì)節(jié)做起，重視每個環(huán)節(jié)鏈，做到每個環(huán)節(jié)都執(zhí)行到位。規(guī)章制度不僅要讓人看，讓人記，更要照著去做 是對職工生命的關(guān)懷。違章與事故、與生命都是緊密相連的，一個小小的違章，很可能就斷送了自己的生命。安全生產(chǎn)工作如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。關(guān)愛生命，就要先從遵章開始，關(guān)愛生命，就應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎扎實實的落實十大禁令。安全生產(chǎn)無小事，我們要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習(xí)慣性違章，消除不安全隱患，努力做好安全生產(chǎn)工作。篇二：安全生產(chǎn)工作心得體會 安全生產(chǎn)是一種責(zé)任，不僅是對自己負(fù)責(zé)、對家人負(fù)責(zé)，更是對員工負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé)。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產(chǎn)牽動人心。安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他。安全生產(chǎn)是社會發(fā)展永恒的主題，是一切工作的真諦。安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本，與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關(guān)，企業(yè)要想尋求更大發(fā)展，獲得更廣闊的市場，就必須切實抓好安全生產(chǎn)工作，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟(jì)效益。作為一名項目經(jīng)理，深知肩上責(zé)任重大，對施工項目的安全生產(chǎn)工作負(fù)全面責(zé)任。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全發(fā)展，清潔發(fā)展”的指導(dǎo)思想和“安全第一，環(huán)保優(yōu)先，以人為本”的正確理念，堅決克服“重生產(chǎn)，輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全與進(jìn)度、安全與效益的關(guān)系，切實做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不開工、不安全不建設(shè)、不安全不運(yùn)行”，確保生產(chǎn)安全。從基層施工多年的經(jīng)驗來看，抓好基層單位安全生產(chǎn)工作應(yīng)重點做好以下幾點：

一、正確認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢 從總體形勢來看，公司的安全生產(chǎn)狀況總體相對比較穩(wěn)定，但基層的安全環(huán)保工作依然嚴(yán)峻，綜合管理能力還不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的需要，還達(dá)不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。因此，需要我們基層領(lǐng)導(dǎo)正確認(rèn)識目前的安全生產(chǎn)形勢，率領(lǐng)全員扎扎實實地開展安全環(huán)保工作，將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處，務(wù)求實效，不斷夯實基層hse管理，全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預(yù)防能力，為公司實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

二、提高思想認(rèn)識近幾年，集團(tuán)公司、公司對安全環(huán)保工作越來越重視，要求也越來越嚴(yán)，可以說，在當(dāng)前形勢下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的責(zé)任，因此，作為基層領(lǐng)導(dǎo)要充分認(rèn)識到這一點，不斷提高對安全環(huán)保工作的認(rèn)識，增強(qiáng)抓好安全環(huán)保工作的緊迫感和責(zé)任意識。深刻理解“安全是否決性指標(biāo)，經(jīng)營是計劃性指標(biāo)，節(jié)能降耗是約束性指標(biāo)”，從發(fā)展惠及員工、維護(hù)員工切身利益的角度出發(fā)，切實抓好安全環(huán)保工作。要搞好安全生產(chǎn)工作，思想認(rèn)識是關(guān)鍵，特別是基層各級領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)意識，必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)，以及上級有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度，把安全生產(chǎn)工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或?qū)徟嘘P(guān)安全生產(chǎn)中的重大問題，并按規(guī)定提取安全經(jīng)費(fèi)，保障安全設(shè)施的及時到位，切實解決安全技術(shù)問題。在日常工作當(dāng)中，始終堅持把安全生產(chǎn)擺在第一位，不斷健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系，逐步完善hse行為準(zhǔn)則、hse檢查及考核標(biāo)準(zhǔn)、hse獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使hse管理基礎(chǔ)工作進(jìn)一步夯實。

三、全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制 安全環(huán)保工作是一項系統(tǒng)工程，是全員、全過程、全方位的工作，項目經(jīng)理作為施工項目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，要切實履行第一責(zé)任人的責(zé)任，要親自組織完善各級領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門的hse職責(zé)，并將責(zé)任目標(biāo)和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構(gòu)建“一把手掛帥，主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，專業(yè)路分管，職能部門監(jiān)控，黨政工團(tuán)齊抓，全員參與”的責(zé)任體系和工作局面。同時，建立完善hse獎懲約束機(jī)制，把hse責(zé)任目標(biāo)落實情況與有效的考核、獎懲結(jié)合起來，嚴(yán)考核，硬兌現(xiàn)，促使責(zé)任由全員共擔(dān)。

四、加大執(zhí)行力度 抓安全生產(chǎn)工作，必須注重執(zhí)行能力建設(shè)，嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學(xué)規(guī)律，反對違章蠻干的好習(xí)慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風(fēng)行，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風(fēng)。同時，還要培養(yǎng)各級管理人員事事從嚴(yán)、事事過細(xì)的工作作風(fēng)，敢于叫真章，善于抓細(xì)節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全環(huán)保的漏洞，識別和防范施工現(xiàn)場存在的各類風(fēng)險，落實各項消減控制措施，強(qiáng)化危機(jī)意識和風(fēng)險意識，增強(qiáng)員工識險避險和事故應(yīng)急處置能力，樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風(fēng)險和隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。

五、切實抓好風(fēng)險管理 風(fēng)險管理是開展各項管理工作的基礎(chǔ)和前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。項目經(jīng)理要親自組織開展，組織安全管理部門、生產(chǎn)技術(shù)部門、設(shè)備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設(shè)備設(shè)施現(xiàn)狀開展危害因素識別活動，針對識別出的危害因素，及時制定風(fēng)險消減控制措施，并充實、完善到施工項目“兩書一表”、崗位“兩書一表”和操作規(guī)程中，指導(dǎo)作業(yè)人員施工和操作，防范各類事故的發(fā)生。總之，安全生產(chǎn)工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力增強(qiáng)全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質(zhì)，實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉(zhuǎn)變，從而有力促進(jìn)公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。篇三：企業(yè)安全生產(chǎn)心得體會范文 安全生產(chǎn)是企業(yè)的永恒的主題，安全文化已成為企業(yè)文化的重要組成部分，并起著越來越重要的作用。企業(yè)安全文化是企業(yè)在安全生產(chǎn)的實踐中，以從事安全管理、安全生產(chǎn)、安全宣傳教育等形式,逐步形成的為全體員工所認(rèn)同、共同遵守，帶有本企業(yè)特點的價值觀念、經(jīng)營作風(fēng)、管理準(zhǔn)則、企業(yè)精神、職業(yè)觀念和安全目標(biāo)等的總和。推進(jìn)安全文化建設(shè)，促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)已成為當(dāng)前煤炭企業(yè)的主要任務(wù)。本文就企業(yè)安全文化建設(shè)的方法和途徑談點粗淺認(rèn)識。

一、形成全新的安全文化理念

如何形成全新的安全文化理念，使安全文化理念深入人心，應(yīng)注重以下幾個方面：一是要樹立以人為本的觀念。堅持以人為本，打造安全文化是全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主”方針的新舉措，是企業(yè)保障員工人身安全與健康的的新探索。以人為本的安全生產(chǎn)管理，就是指企業(yè)生產(chǎn)的過程中把員工的生命擺在一切工作的首位，貫穿“以人為本”、“珍惜生命”、“保護(hù)環(huán)境”的理念，真正做到維護(hù)員工的利益，以員工是否滿意、是否得利、是否安康穩(wěn)定為標(biāo)準(zhǔn)，形成社會效益、企業(yè)利益和個人權(quán)益的多贏局面，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。因此，企業(yè)抓安全生產(chǎn)首先要把員工的生命安全放在第一位，當(dāng)員工人身安全與企業(yè)的生產(chǎn)、企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益等其它方面發(fā)生沖突時應(yīng)無條件的服從人的生命。二是要樹立安全就是企業(yè)最大效益的觀念。煤礦只有實現(xiàn)安全才能確保企業(yè)穩(wěn)定的生產(chǎn)秩序，沒有可靠的安全作為屏障，企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營、改革、發(fā)展將無法正常進(jìn)行。安全是生產(chǎn)的前提，安全事故帶來的損失是巨大的。因此要深刻認(rèn)識到安全生產(chǎn)是企業(yè)的最大效益。三是要形成安全工作人人有責(zé)的觀念。安全不僅是企業(yè)的重要工作，而且也是每個員工的事。企業(yè)對安全工作、對員工生命的關(guān)注不僅強(qiáng)調(diào)生命的物質(zhì)存在的可貴，更應(yīng)關(guān)注和關(guān)愛員工，不僅要保證員工的生命安全，更要對員工進(jìn)行情感和精神的關(guān)懷，使員工獲得精神上的慰藉和滿足，為員工提供一個本質(zhì)安全的環(huán)境，使企業(yè)“人本、人權(quán)、人性、人情”的核心思想獲得充分的體現(xiàn)。企業(yè)的每一個員工也要充分認(rèn)識“安全為天、生命至遵循重要意義，要不斷提高自身安全意識，實現(xiàn)自我管理，保障自身和他人的安全，實現(xiàn)家庭幸福與企業(yè)共同發(fā)展。

二、創(chuàng)建有效的安全文化機(jī)制

有一個有效的安全文化機(jī)制，能夠保證安全文化建設(shè)的順利進(jìn)行。主要要創(chuàng)建以下機(jī)制：一是創(chuàng)建安全學(xué)習(xí)機(jī)制。要使安全文化理念深入人心，必需要有一個科學(xué)的學(xué)習(xí)機(jī)制，建立學(xué)習(xí)型組織。在安全學(xué)習(xí)和安全教育的途徑上要多管齊下，強(qiáng)化效果。在安全學(xué)習(xí)和安全教育的形式及內(nèi)容上要豐富多彩，推陳出新，使安全學(xué)習(xí)和安全教育具有知識性、趣味性，寓教于樂，讓職工在參與活動中受到教育，在潛移默化中強(qiáng)化安全意識。要通過多種形式的學(xué)習(xí)和宣傳教育，逐步形成“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的氛圍，使廣大職工逐步實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的思想跨越，進(jìn)一步升華到“我會安全”的境界。二是創(chuàng)建安全管理機(jī)制。認(rèn)真整合并完善各類安全管理規(guī)章制度，增強(qiáng)科學(xué)性、嚴(yán)密性和可操作性，是搞好安全生產(chǎn)的前提，也是創(chuàng)建安全文化的前提。要編織黨政工團(tuán)齊抓共管的科學(xué)管理網(wǎng)絡(luò)，工會抓網(wǎng)，共表團(tuán)抓崗，紀(jì)委抓黨員安全聯(lián)保互保，女工家屬協(xié)管，職能部門和科隊要層層落實安全責(zé)任制，強(qiáng)化現(xiàn)場管理，確保各項規(guī)程措施、規(guī)章制度和安全生產(chǎn)落到實處，領(lǐng)導(dǎo)干部堅持現(xiàn)場跟班把好安全關(guān)，加大對安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查的力度，狠反“三違”，保證安全生產(chǎn)。三是創(chuàng)建安全培訓(xùn)機(jī)制。要把安全培訓(xùn)工作納入企業(yè)安全生產(chǎn)和企業(yè)發(fā)展的總體布局，統(tǒng)一規(guī)劃，同步推進(jìn)，以培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、師資力量和安全教材為重點，推進(jìn)安全培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，建立安全培訓(xùn)責(zé)任制，探索安全培訓(xùn)工作的新機(jī)制，把安全培訓(xùn)與技能培訓(xùn)結(jié)合起來，以安全培訓(xùn)為起點，提高職工隊伍的整體文化素質(zhì)，力求安全培訓(xùn)工作科學(xué)化、人性化、多元化，增進(jìn)安全培訓(xùn)工作的實效性。

三、養(yǎng)成良好的職工行為規(guī)范

規(guī)范職工的安全行為，培養(yǎng)職工的良好的安全職業(yè)精神，是營造企業(yè)文化的重要舉措。一是要塑造職工良好的安全職業(yè)行為。職業(yè)文明是對職工最基本的要求，也是最高的安全規(guī)范。要以高尚的人格力彰顯良好的職業(yè)道德，以優(yōu)秀的職業(yè)形象弘揚(yáng)高尚的安全文化。二是要規(guī)范職工的操作行為。在班前要向職工貫徹施工措施，提出具體的操作要求。要施工中要全面嚴(yán)格檢查職工的操作行為，及時發(fā)展，及時整改，使職工養(yǎng)成良好的操作行為。三是要開展深化班組危險預(yù)知活動，增強(qiáng)職工超前預(yù)防能力。班組安全預(yù)知活動是加強(qiáng)班組安全管理，推進(jìn)企業(yè)安全文化的重要內(nèi)容，也是規(guī)范職工安全待業(yè)的重要舉措。搞好班組危險預(yù)知活動，真正使職工對當(dāng)日當(dāng)班的生產(chǎn)現(xiàn)場情況、安全工作重點及施工過程中可能威脅正常安全生產(chǎn)、造成事故的危險源做到心中有數(shù)，了如指掌。四是要開展安全競賽活動。在競賽活動中使職工養(yǎng)成精益求精的工作作風(fēng)，不斷創(chuàng)新的工作態(tài)度，爭創(chuàng)一流的工作精神，展現(xiàn)職工良好的安全職業(yè)行為。篇四：安全生產(chǎn)管理工作心得體會 作業(yè)部始終以安全管理工作為重點，設(shè)備維護(hù)為保障，生產(chǎn)運(yùn)行順暢為前提，以安全管理制度的落實和安全制度的創(chuàng)新為切入點的思路，組織開展了一系列的安全活動，制定了一系列的安全防范措施，從基礎(chǔ)做起，重視過程管理，制度約束，嚴(yán)管重罰，以確保生產(chǎn)安全，具體做法如下：

1、加強(qiáng)安全意識教育，夯實基礎(chǔ)，樹立安全為天，生命無價的思想 積極組織開展了“規(guī)范管理、強(qiáng)化執(zhí)行”、“糾違章、壓車速、強(qiáng)化執(zhí)行力”交通安全專項整治、“百日安全生產(chǎn)活動”、“安全生產(chǎn)月”等一系列活動，充分運(yùn)用宣傳掛圖、標(biāo)語，對員工進(jìn)行安全意識培訓(xùn)，廣泛宣傳《中央企業(yè)安全生產(chǎn)禁令》、集團(tuán)公司反違章“六條禁令”、集團(tuán)公司hse管理九條原則、安全生產(chǎn)目標(biāo)和指標(biāo)、相關(guān)法律、法規(guī)等，針對2個有車單位，堅持每周二對駕駛員及義務(wù)安全員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，增強(qiáng)了員工安全環(huán)保的責(zé)任感和使命感，營造了良好的安全文化氛圍。

2、完善制度的建設(shè)和修訂，認(rèn)真貫徹上級精神，提高執(zhí)行力。認(rèn)真貫徹上級的有關(guān)hse文件精神，層層落實，跟蹤督促，在施工作業(yè)現(xiàn)場組織員工進(jìn)行了《中央企業(yè)安全生產(chǎn)禁令》的宣貫活動，從禁令產(chǎn)生的背景、目的及重要意義等方面為員工作了詳細(xì)的解讀，讓員工深刻領(lǐng)會了禁令的精神，促使員工深刻理解并自覺遵守禁令，切實將禁令的執(zhí)行落實到各項生產(chǎn)工作中去，實現(xiàn)安全生產(chǎn)，組織學(xué)習(xí)井下公司“1.23”“1.27”“8.9”三起安全隱患及事故事件，組織全員進(jìn)行分析，舉一反三，充分吸取教訓(xùn)，增強(qiáng)防范風(fēng)險的能力，使員工的安全意識從被動向主動轉(zhuǎn)變，一年來作業(yè)部未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。定期召開作業(yè)部qhse委員會會議，共同總結(jié)過去的成績和不足的同時提出了下步的改進(jìn)措施，針對不同季節(jié)特點，氣候及道路環(huán)境的變化，作出預(yù)見性的安全提示及要求，通過會議決策及時修訂完善作業(yè)部hse管理制度，增補(bǔ)了《遂寧作業(yè)部關(guān)于零星車輛的管理規(guī)定》，修訂了《遂寧作業(yè)部gps監(jiān)控平臺管理運(yùn)行要求》和《遂寧作業(yè)部隊車安全行駛管理規(guī)定》，提高了執(zhí)行力。篇五：安全生產(chǎn)心得體會工作體會 “千里之堤，潰于蟻穴”，是出自《韓非子喻老》中的一句話，后來廣為流傳，并演變成為今天的一條哲理成語。這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個由小到大的過程，當(dāng)存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。所以，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或災(zāi)難的發(fā)生。

眾所周知，2003年8月14日發(fā)生于美國東北部及加拿大部分地區(qū)的大面積停電事故。就那次停電事故，對美國及加拿大的航空和陸路交通，正常科研，生產(chǎn)與居民生活造成了多么嚴(yán)重的影響，并直接影響到美國國家秩序的穩(wěn)定，成為當(dāng)時震動世界的大新聞。據(jù)美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家估計，美國那次歷史上最大的停電事故，造成的經(jīng)濟(jì)損失每天高達(dá)300億美元。

作為世界上頭號超級大國，美國的電力設(shè)施也堪稱是世界一流的。如果把它的電網(wǎng)比喻成千里之堤，也可以說是銅墻鐵壁鑄成的長堤。然而，就那樣一個世界一流的大電網(wǎng)，由于對預(yù)警跡象的不夠重視，致使電網(wǎng)陷入了大面積癱瘓的狀態(tài)，真是應(yīng)了“千里之堤，潰于蟻穴”的這句中國老話。距離美國大停電僅半個月，2003年8月28日傍晚，國際大都市倫敦也遭遇了大面積停電的厄運(yùn)。而引起停電事故的原因，僅是工作人員麻痹大意，安裝錯了一個保險絲。類似的事故案例，可以說是不勝枚舉，而造成事故的直接原因，也都是那一個個小如“蟻穴”般的原因。

縱觀我們公司歷年來的各種事故，至少應(yīng)有九成以上的事故應(yīng)該說能夠避免。然而，就是因為部分人員安全意識淡薄，心中抱有“小小蟻穴，微不足道”的僥幸心理，才發(fā)生了許多本不應(yīng)該的悲慘事故。從而給國家、企業(yè)、家庭及個人帶來了重大損失和無比傷痛。就拿我公司1983年7月25日發(fā)生的那次事故來說，檢修人員在10kv高壓柜后面工作，由于失去監(jiān)護(hù)，在移動工作地點時，觸電掉入帶電間隔而死亡。這次事故的直接原因就是監(jiān)護(hù)作用不到位，從而導(dǎo)致了一個生命的消失。在這次事故中不難看出，如果把生命比作長堤，監(jiān)護(hù)意識的淡薄就是生命長堤中的蟻穴。

其實，蟻穴本身并不可怕，可怕的就是把它與長堤聯(lián)系起來。如果單說違章操作的那個分解動作，本身也不可怕，可怕的就是把那個動作與電網(wǎng)聯(lián)系起來。就象飲酒一樣，飲酒本身是生活的一項樂事，但是要把飲酒與駕駛聯(lián)系起來，生命之堤還能牢固嗎？ “千里之堤，潰于蟻穴”，穴之不除，堤將不存呀！希望在座的各位朋友，要牢牢樹立防患于未然的安全意識，讓我們的電網(wǎng)，我們的生命變成堅不可摧的金剛之堤，讓小小的蟻穴永無藏身之地！

第三篇：安全生產(chǎn)工作體會

安全生產(chǎn)工作體會

在風(fēng)場工作時，風(fēng)場升壓站貼的一幅標(biāo)語：“安全生產(chǎn)、任重道遠(yuǎn)、眾擎易舉、攻堅克難”映入我的眼簾，使我不禁感觸萬千，身為風(fēng)電場的一名員工，“保安全、促生產(chǎn)”意義是多么重大啊。

安全是一個亙古不變的話題，與金錢、地位等等相比，安全更加至關(guān)重要，因為安全關(guān)系到人的生命安全，這是什么也換不來的。古語云“平安是福”，假如失去了生命，所謂的榮華富貴還有什么意義呢？假如失去了健康，功名利祿還有什么價值呢？

在我們風(fēng)場的每個宿舍里都有幾本安全事故漫畫，內(nèi)容是由于工人不注意遵守安全規(guī)程而釀成的各類事故，畫面觸目驚心，看得我們膽戰(zhàn)心驚，遂戲稱其為“恐怖漫畫”。雖說有些玩笑成分，但是不遵守安全生產(chǎn)的后果的確是非常令人恐怖的。以前，還沒來到風(fēng)場時，我就聽說過不少發(fā)生在電廠的慘烈事故，比如高壓觸電、被高處落下的重物砸到……每次聽聞，我都感到一種不可名狀的悲哀和深深的恐懼，是啊，這些事故一旦發(fā)生，對人的傷害往往就是致命的，將會給家人和朋友帶去無法抹掉的巨大傷痛，更會對企業(yè)形象甚至在社會造成惡劣的影響。也許沒有經(jīng)歷過的人永遠(yuǎn)無法明白，那是怎樣的一種撕心裂肺的心靈創(chuàng)傷，想想前幾天還出現(xiàn)在你身邊歡蹦亂跳的親人，卻因為一次安全事故，就突然永遠(yuǎn)地離開了這個世界，永遠(yuǎn)消失在人們面前，或是成為殘疾帶來一生的后悔莫及，這種悲傷又如何能隨著時間的流逝輕易彌合呢？正如風(fēng)場的老師傅常常對我們說的那樣：“有些錯誤是不能犯的，一旦錯了就再沒有改正的機(jī)會了。”是的，因為這無法彌補(bǔ)的錯誤付出的往往是血的代價。

“平安”是人們最淳樸、最根本的愿望，是事業(yè)成功的基礎(chǔ)，是我們生存在世的基本要求。因此，安全生產(chǎn)對我們來說真是重如泰山，需要我們每個一線生產(chǎn)人員時刻敲響這安全警鐘，大力加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識的學(xué)習(xí)和專業(yè)技能的培訓(xùn)，時刻把“安全第一、生命至上”的安全理念牢記在心中，落實到行動上，讓安全重于泰山成為我們每個人心中牢不可破的信念，只有這樣，我們才能不辜負(fù)親人和親友的期盼與關(guān)愛，為企業(yè)、國家和社會作出更大的貢獻(xiàn)。

第四篇：安全生產(chǎn)工作體會

銘記安全重于泰山

在風(fēng)場工作時，風(fēng)場升壓站貼的一幅標(biāo)語：“安全生產(chǎn)、任重道遠(yuǎn)、眾擎易舉、攻堅克難”映入我的眼簾，使我不禁感觸萬千，身為風(fēng)電場的一名員工，“保安全、促生產(chǎn)”意義是多么重大啊。

安全是一個亙古不變的話題，與金錢、地位等等相比，安全更加至關(guān)重要，因為安全關(guān)系到人的生命安全，這是什么也換不來的。古語云“平安是福”，假如失去了生命，所謂的榮華富貴還有什么意義呢？假如失去了健康，功名利祿還有什么價值呢？

在我們風(fēng)場的每個宿舍里都有幾本安全事故漫畫，內(nèi)容是由于工人不注意遵守安全規(guī)程而釀成的各類事故，畫面觸目驚心，看得我們膽戰(zhàn)心驚，遂戲稱其為“恐怖漫畫”。雖說有些玩笑成分，但是不遵守安全生產(chǎn)的后果的確是非常令人恐怖的。以前，還沒來到風(fēng)場時，我就聽說過不少發(fā)生在電廠的慘烈事故，比如高壓觸電、被高處落下的重物砸到……每次聽聞，我都感到一種不可名狀的悲哀和深深的恐懼，是啊，這些事故一旦發(fā)生，對人的傷害往往就是致命的，將會給家人和朋友帶去無法抹掉的巨大傷痛，更會對企業(yè)形象甚至在社會造成惡劣的影響。也許沒有經(jīng)歷過的人永遠(yuǎn)無法明白，那是怎樣的一種撕心裂肺的心靈創(chuàng)傷，想想前幾天還出現(xiàn)在你身邊歡蹦亂跳的親人，卻因為一次安全事故，就突然永遠(yuǎn)地離開了這個世界，永遠(yuǎn)消失在人們面前，或是成為殘疾帶來一生的后悔莫及，這種悲傷又如何能隨著時間的流逝輕易彌合呢？正如風(fēng)場的老師傅常常對我們說的那樣：“有些錯誤是不能犯的，一旦錯了就再沒有改正的機(jī)會了。”是的，因為這無法彌補(bǔ)的錯誤付出的往往是血的代價。

“平安”是人們最淳樸、最根本的愿望，是事業(yè)成功的基礎(chǔ)，是我們生存在世的基本要求。因此，安全生產(chǎn)對我們來說真是重如泰山，需要我們每個一線生產(chǎn)人員時刻敲響這安全警鐘，大力加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識的學(xué)習(xí)和專業(yè)技能的培訓(xùn)，時刻把“安全第一、生命至上”的安全理念牢記在心中，落實到行動上，讓安全重于泰山成為我們每個人心中牢不可破的信念，只有這樣，我們才能不辜負(fù)親人和親友的期盼與關(guān)愛，為企業(yè)、國家和社會作出更大的貢獻(xiàn)。

第五篇：公路安全生產(chǎn)工作體會

公路施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理體會

摘要：安全生產(chǎn)不僅是一個經(jīng)濟(jì)問題，也是一個社會問題。本文介紹了公路施工企業(yè)安全生產(chǎn)工作的一些體會，提出了加強(qiáng)公路安全生產(chǎn)工作的一些具體建議。關(guān)鍵詞：公路安全生產(chǎn) 體會 建議

改革開放開放以來，我國公路建設(shè)得到長足的發(fā)展，公路總里程不斷增長，公路網(wǎng)四通八達(dá)，對發(fā)展經(jīng)濟(jì)，提高人們生活便利，起了重要作用，十二五期間，公路建設(shè)規(guī)模仍然巨大，公路施工企業(yè)仍大有所為。然而，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，公路施工機(jī)械設(shè)備的發(fā)展，以及對公路建設(shè)的要求不斷提高，公路施工企業(yè)如何加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，這已經(jīng)不是一個企業(yè)自身發(fā)展的經(jīng)濟(jì)問題，更是一個涉及千家萬戶的社會問題。

一、公路施工安全生產(chǎn)管理中存在問題

縱觀近年來公路工程建設(shè)中發(fā)生的安全事故，其中約90%的安全事故是由“人機(jī)”系統(tǒng)中“人”的行為要素造成的，很大程度上這種安全事故產(chǎn)生的內(nèi)因是由人力資源匱乏與安全生產(chǎn)管理需求間巨大差距造成的，更深層次的原因則是現(xiàn)行工程安全生產(chǎn)管理機(jī)制所z引發(fā)的。市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，較長時間內(nèi)路橋施工施企業(yè)更加重視企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升，較多地延續(xù)了計劃經(jīng)濟(jì)體制環(huán)境下形成的安全生產(chǎn)思路及辦法，不能妥善處理近期利潤與長遠(yuǎn)發(fā)展、責(zé)任風(fēng)險與獲利間的協(xié)調(diào)關(guān)系，尤其是人力資源存量與施工企業(yè)尤其是安全檢查生產(chǎn)管理需求間差距逐步拉大，更影響了施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的實效性。

具體而言,這些安全生產(chǎn)管理中存在的隱患主要包括：其一，安全生產(chǎn)管理人員配置有職無位，安全生產(chǎn)制度的落實往往是“雷聲大、雨點小”，說得多、做得少；其二，安全生產(chǎn)管理長期停滯于傳統(tǒng)的計劃經(jīng)濟(jì)管理狀態(tài)，“安全責(zé)任重于泰山”等口號缺乏明確的實際行動；其三，較多路橋施工企業(yè)未單設(shè)相應(yīng)的安全管理機(jī)構(gòu)，而是將其職能分?jǐn)傆趧趧尤耸虏块T，在人員配備也以兼職人員居多，很難做到細(xì)致全面地開展相應(yīng)管理工作；其四，安全規(guī)章制度更新速度慢，缺乏指導(dǎo)性與可操作性，致使企業(yè)用于安全技術(shù)、設(shè)備、資金中的投資與高保障難以發(fā)揮有效作用；其五，路橋施工企業(yè)大量采用農(nóng)民工作為勞動力主體，以盡可能地獲取最大化的施工產(chǎn)值，但也使企業(yè)的安全生產(chǎn)缺乏有力的技術(shù)保障。就此而言，要有效地解決路橋施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理存在的諸多缺陷，應(yīng)從路橋施工管理與安全監(jiān)督檢查兩方面著手。

二、路橋施工管理中的安全管理措施

1、結(jié)合施工項目實際,增強(qiáng)技術(shù)保障

路橋建設(shè)工程點多線長，施工工藝與工序復(fù)雜繁復(fù)，人員、機(jī)械設(shè)備的投入量巨大，且需要依托于各類型施工工種班組進(jìn)行多工作面的交叉作業(yè)，因此，施工管理人員需要完善各項技術(shù)準(zhǔn)備以降低安全管理難度。一是要熟悉施工圖紙設(shè)計，優(yōu)化工序環(huán)節(jié)。在依據(jù)具體施工合同要求的基礎(chǔ)上，盡可能地考量施工單位的各項資源及施工區(qū)域氣候等自然條件，合理組織施工計劃，并由線至點地將其以橫道圖或網(wǎng)絡(luò)圖等形式加以表示，確保任一分項工程均在受控范圍內(nèi)。二是強(qiáng)化技術(shù)儲備。由高素質(zhì)的技術(shù)管理人員實施有組織、有梯次的培訓(xùn)與技術(shù)交底計劃，幫助具體施工技術(shù)人員、工長及工人熟悉新施工工藝與材料特性，以有效地掌控施工環(huán)節(jié)中的每一工序步驟，并針對各種潛在突發(fā)情況準(zhǔn)備應(yīng)急處置方案。三是建立健全質(zhì)檢制度。路橋施工的安全生產(chǎn)不僅要求技術(shù)管理上達(dá)到相關(guān)設(shè)計與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),更要利用科學(xué)完善的質(zhì)檢制度與質(zhì)檢手段對路橋工程作定期檢查，以及時發(fā)現(xiàn)處理工序中的安全隱患，兼顧工程質(zhì)量與施工安全。

2、注意物資材料管理,解決材料問題

路橋施工所需各類型材料種類復(fù)雜、需要量大,除鋼筋、鋼紋線、水泥及外加劑等常規(guī)建材外，更經(jīng)常面對諸多如新材料、新規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用的問題，在安全生產(chǎn)管理上尤其應(yīng)注意處理好這一問題。要強(qiáng)化物資材料管理，主要應(yīng)從以下幾方面著手：一是要妥善處理現(xiàn)場材料供應(yīng)，針對所需材料的型號規(guī)格做好工料分析與精心測算，避免由于材料問題引發(fā)安全問題；二是材料采購上應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)工料分析形成的材料采購單，在材料訂購上要一一落實型號、規(guī)格、產(chǎn)地等項目，科學(xué)組織招投標(biāo)，保證材料質(zhì)量，杜絕因材料訂購不符引發(fā)的安全事故；三是材料進(jìn)場驗收要嚴(yán)格按程序規(guī)范向業(yè)主、監(jiān)理單位報檢，依次進(jìn)行抽樣檢驗、歸類堆放，并及時清退不合格建材；四是到場材料在安全保護(hù)上也須由庫管員做好盤點歸類工作，針對易燃易爆品采取相應(yīng)的安全防范措施。

3、做好機(jī)械設(shè)備管理工作,杜絕設(shè)備安全隱患 路橋施工工程所需的機(jī)械設(shè)備繁多，包括土方施工機(jī)械、鋼筋混凝土施工設(shè)備及橋梁施工機(jī)械等，其管理一直是安全生產(chǎn)管理的重點環(huán)節(jié)。因此，做好機(jī)械設(shè)備管理工作，杜絕設(shè)備安全隱患是獲取安全生產(chǎn)前提下最佳經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑。首先是應(yīng)健全現(xiàn)行機(jī)械使用維修保養(yǎng)制度，針對路橋施工機(jī)械設(shè)備投入較多的情況，合理調(diào)度機(jī)械配置，在提升設(shè)備利用率的同時，注意加大設(shè)備維修、保養(yǎng)力度,隨壞隨修、決不帶病作業(yè)，在施工間隙可結(jié)合施工計劃進(jìn)行設(shè)備保修保養(yǎng)，確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。其次，機(jī)械設(shè)備使用計劃應(yīng)做到有的放失，合理編制，依據(jù)現(xiàn)場施工狀況制定配件購置使用計劃，力爭做到設(shè)備進(jìn)場即可施工，杜絕閑置浪費(fèi)現(xiàn)象，有效降低施工成本。

4、嚴(yán)查施工隱患,確保安全施工 路橋工程項目的安全管理，關(guān)鍵是要處理好項目施工管理過程中的質(zhì)量監(jiān)控與進(jìn)度調(diào)整工作。其一，在施工進(jìn)度方面，原則上應(yīng)嚴(yán)格遵循施工組織計劃加以執(zhí)行。尤其是路橋工程項目中的路基、涵洞等構(gòu)筑物點多線長，且屬于露天作業(yè)，受各種不可遇見因素如氣候影響較大。針對此種現(xiàn)狀管理狀況，應(yīng)避免模式化運(yùn)作，須依據(jù)實際情況進(jìn)行合理安排、動態(tài)調(diào)整,確保施工安全。其二,施工質(zhì)量是安全生產(chǎn)管理的重要內(nèi)容。在施工分項目驗收過程中尤其是如橋梁基礎(chǔ)等隱蔽工序項目，應(yīng)嚴(yán)格貫徹“三檢”制(自檢、互檢、交接檢)，層層檢查，層層把關(guān)，有效確保路橋施工工程的安全無事故。

5、加強(qiáng)應(yīng)急管理，開展救援演練工作，提高員工緊急避險能力 工程項目應(yīng)根據(jù)各自的施工特點，制定專項救援預(yù)案和現(xiàn)場處置方案，并在各施工項目進(jìn)行宣貫；如防中暑、消防、車輛傷害、高空墜落、物體打擊、觸電等現(xiàn)場處置演練。通過演練，進(jìn)一步普及應(yīng)急知識，提高員工應(yīng)急避險意識和逃生、自救、互救的應(yīng)急能力；增強(qiáng)企業(yè)員工的安全意識，促進(jìn)企業(yè)和諧發(fā)展。

6、加強(qiáng)宣傳教育工作，提高員工安全意識

施工企業(yè)應(yīng)通過張貼主題板畫、宣傳畫報、橫幅，讓施工一線的員工都能夠?qū)W習(xí)國家的安全生產(chǎn)法律和法規(guī)。利用各種方法，努力做好普及宣傳工作，以“安全生產(chǎn)年”和“安全生產(chǎn)月”為契機(jī)，讓安全生產(chǎn)知識和法律走進(jìn)員工的心里，讓“安全發(fā)展”科學(xué)理念深入人心，營造“安全生產(chǎn)月”活動氛圍。

7、加大安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)的投入，確保企業(yè)安全生產(chǎn) 現(xiàn)行政策法規(guī)已規(guī)定安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)提取比例，施工企業(yè)應(yīng)按安全生產(chǎn)費(fèi)用管理辦法，嚴(yán)格按規(guī)定提取安全經(jīng)費(fèi)，對各施工項目加大安全投入，并專款專用；全部用于改善現(xiàn)場作業(yè)人員的安全勞動條件、為現(xiàn)場作業(yè)人員提供安全防護(hù)用品以及安全隱患的整改等。保證企業(yè)生產(chǎn)安全。

8、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提高員工的安全知識水平

安全事件發(fā)生，可分解為由人的不安全行為及物的不安全狀態(tài)引發(fā)，上述分析指出，人的不安全行為造成的安全事故占大部分比例，故加強(qiáng)人的安全行為管理是減少安全生產(chǎn)事故的主要努力方向。所以路橋施工企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對安全管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高企業(yè)項目管理者的安全管理能力，充實公司安全生產(chǎn)管理隊伍。施工企業(yè)應(yīng)在施工一線開展“三級安全教育”，組織施工現(xiàn)場生產(chǎn)管理人員參加安全生產(chǎn)繼續(xù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)教育。通過培訓(xùn)，讓員工，施工班組了解、掌握安全生產(chǎn)知識，提高安全生產(chǎn)認(rèn)識及處置能力，深入了解安全事故造成的危害，自覺在施工活動中自主預(yù)防、相互監(jiān)督安全生產(chǎn)行為，把安全意識從“要我安全”提升為“我要安全”層面。

三、關(guān)于安全監(jiān)督檢查

路橋施工安全管理是一項長期的細(xì)致化工作，是確保路橋施工生產(chǎn)得以順利開展完成的重要前提，是管理工作的重中之重。除了在施工中做好各項管理工作外，更要利用安全監(jiān)督檢查來督促安全生產(chǎn)。建立或健全安全管理制度，設(shè)置獨立主管機(jī)構(gòu)，完善相應(yīng)管理機(jī)制，明晰安全管理崗位職責(zé)，扎實地做好相應(yīng)的安全防范措施，杜絕人浮于事的不良現(xiàn)象，落實安全管理獎懲制度，促進(jìn)人人講安全良好氛圍的形成。安全監(jiān)督檢查應(yīng)做到例行檢查與并重，并及時地開展不定期安全突擊檢查，切實地將安全生產(chǎn)隱患扼殺在萌芽中。安全培訓(xùn)與安全交底工作同樣不容忽視，施工進(jìn)場后，應(yīng)有針對性地進(jìn)行安全培訓(xùn)工作，保證不違章作業(yè)、不違章指揮，及時糾正處理安全生產(chǎn)隱患，有力保證路橋施工工程的順利竣工。

四、結(jié)束語

路橋施工中的安全管理工作作為一項復(fù)雜、細(xì)致的長期化工作，施工企業(yè)除了要扎實處理好工程中施工、資金情況、運(yùn)輸條件等環(huán)節(jié)外，最重要的是安全生產(chǎn)管理人員在思想上要繃緊一根弦，杜絕一切安全隱患，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)，認(rèn)真踏實的完成每項制度任務(wù)，克服僥幸、麻痹大意心理，積極有效地處理好工程安全管理工作，確保路橋施工工程在零事故、零傷亡的情況下按質(zhì)按期完工。