第一篇：水路運輸的優缺點

水路運輸是利用船舶、排筏和其它浮運工具，在江、河、湖泊、人工水道以及海洋上運送旅客和貨物的一種運輸方式。它是我國綜合運輸體系中的重要組成部分，并且正日益顯示出它的巨大作用。

水路運輸的分類

水路運輸按其航行的區域，大體上可劃分為遠洋運輸、沿海運輸和內河運輸三種形式。遠洋運輸通常是指除沿海運輸以外所有的海上運輸。

沿海運輸是指利用船舶在我國沿海區域各地之間的運輸。

內河運輸是指利用船舶、排筏和其它浮運工具，在江、河、湖泊、水庫及人工水道上從事的運輸。

水路運輸的優點

水路運輸具有下列的優點：

1、水運主要利用江、河、湖泊和海洋的“天然航道”來進行。水上航道四通八達，通航能力幾乎不受限制，而且投資省。

2、水上運輸可以利用天然的有利條件，實現大噸位，長距離的運輸。因此，水運的主要特點是運量大，成本低，非常適合于大宗貨物的運輸。

3、是開展國際貿易的主要方式，是發展經濟和友好往來的主要交通工具。

第二篇：水路運輸合同

甲方：_________

乙方：_________

雙方經充分協商，達成如下協議。

1．運輸貨物：_________。

2．運輸方法：

乙方調派_________噸位船舶一艘（船舶_________吊貨設備），應甲方要求由_________港運至_________港，按現行包船運輸規定辦理。

3．貨物集中：

甲方應按乙方指定時間，將_________貨物于_________天內集中于_________港，貨物集齊后，乙方應在_________天內派船裝運。

4．裝船時間：

甲文聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內裝完貨物。

5．運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續時起于_________小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

6．啟航聯系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由_________方負擔。

7．卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達_________港錨地，自下錨時起于_________小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

8．運輸質量：

乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

9．雙方權利義務：_________。

10．運輸費用：

按_________運價率以船舶載重噸位計貨物運費_________元，空駛費按運費的_________％計_________元，全船運費為_________元，一次計收。

港口裝船費用，按_________港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

11．費用結算：

本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運費用_________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

12．違約責任：_________。

13．附則：

本合同甲乙雙方各執正本一份，副本_________份。

甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________

法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

開戶銀行：_________開戶銀行：_________

帳號：_________帳號：_________

_________年____月____日_________年____月____日

第三篇：水路運輸合同

甲方：____________________________________

地址：____________郵碼：____________電話：____________

法定代表人：____________職務：____________

乙方：____________________________________

地址：____________郵碼：____________電話：____________

法定代表人：____________職務：____________

根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求，________（簡稱甲方）向________交通海運局（簡稱乙方），計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：

一、運輸方法：

乙方調派____噸位船舶一艘（船舶吊裝設備），應甲方要求由____港運至____港，按現行包船運輸規定辦理。

二、貨物集中：

甲方應按乙方指定時間，將____貨物于____天內集中于____港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。

三、裝船時間：

甲方聯系到達港同意安排卸裝后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內裝完貨物。

四、運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續時起于____小時內將貨物運到目的港。否則按有關規定承擔滯延費用。

五、啟航聯系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由____方負擔。

六、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起于____小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質量：

乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用：

按國家規定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50％計____，全船運費為____元，一次計收。

九、費用結算：

本合同經雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

十、附則：

本合同甲乙雙方各執正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規定處理。

甲方：________________________

代表人：______________________

____年____月____日

乙方：________________________

代表人：______________________

____年____月____日

第四篇：水路運輸業務流程

水路運輸業務流程

第一，簽訂《船運合同》。物流業務展開之前，業務員與船務公司接觸，并對《船運合同》條款進行檢查，確認條款無異議后蓋章回傳船務公司

第二，報港。預計貨輪到港前兩天到三天辦理報港。同時，業務員向公司提交相應撥款單，申請預交港口費。向公司申請報港費用時應在撥款單中體現收款單位、金額等用途，領導簽字后生效。

第三，填報報港計劃。在海事部門辦理這項業務時要明確委托單位、航次、貨位（貨物存放位置、數量）、裝船數量，并注明港方派車、裝車、過磅等相關事宜。

第四，繳納港建費。業務員在辦理這一手續時應在計劃單上填好相應的序號、計劃號以及品名、數量、噸數、聯系方式并劃卡交款。

第五，接受港口調度室通知。通知將會明確貨輪靠岸的大概時間，港方派車大概時間，筒倉作業時間等事宜。業務員在接到港方通知及時告知庫內磅房，等待港方來車后進行過磅。

第六，驗艙。貨輪靠岸后經允許進行驗艙，主要查勘艙底是否有雜物和水，確保沒有問題后通知調度部門開始作業。

第七，跟蹤檢查。在糧食出庫過程中，業務員應對車輛進行隨機檢查，看有無糧食撒漏現象。若發現問題應及時處理。

第八，封艙。所有糧食出庫完畢后及時告知負責人員，待裝船完畢后及時派人進行封艙并按時報送保險

第九，扦樣。裝船過程中應及時扦樣，保證500噸取一個樣品，扦取樣品及時送到化驗室進行檢驗并進行記錄。

第十，信息溝通。在裝船完畢后應及時向領導及相關部門報告信息，明確船舶離港時間，進一步明確發貨單位、收貨單位，到達港裝船數量、倉號、糧食綜合質量、損耗及保險報送等情況。

第十一，報審發票。在最后的這一環節中，業務員應積極主動與港口相關部門進行溝通，了解發票開開具的進展情況。在發票開具完畢后及時取回并轉交給內勤完成ERP的報送，最后由財務人員進行入賬。

需要注意的是在裝船過程中應及時關注天氣變化情況，在天氣異常尤其是雨雪天氣出現時應立即通知關艙防治糧食受潮。

以上是對水路運輸環節相關業務流程進行的簡要梳理。在實際業務辦理過程中還存在著很多不確定因素，在執行業務時，業務員應及時、全面的掌握各類情況，對發現問題應及時做出判斷并向負責領導匯報情況。業務員不僅要熟悉辦事流程，還要具備處理突發情況的能力，積極協助海事部門、公司解決好各類問題并最終將物流業務辦理好。

第五篇：水路運輸合同范本范文

水路運輸合同范本

甲方：________

乙方：________

雙方經充分協商，達成如下協議。

第一條 運輸貨物：________。

第二條 運輸方法：

乙方調派________噸位船舶一艘（船舶________吊貨設備），應甲方要求由________港運至________港，按現行包船運輸規定辦理。

第三條 貨物集中：

甲方應按乙方指定時間，將________貨物于天內集中于________港，貨物集齊后，乙方應在________天內派船裝運。

第四條 裝船時間：

甲文聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于________小時內裝完貨物。

第五條 運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續時起于________小時內將貨物運到目的港。

第六條 啟航聯系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由________方負擔。

第七條 卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達________港錨地，自下錨時起于________小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時________元。

第八條 運輸質量：

乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

第九條 雙方權利義務：________。

第十條 運輸費用：

按________運價率以船舶載重噸位計貨物運費________元，空駛費按運費的________%計________元，全船運費為________元，一次計收。

港口裝船費用，按________港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到

達港辦理。

第十一條 費用結算：

本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運費用________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

第十二條 甲方違約責任

1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金________元。

2.甲方未能按時裝貨和卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金________元。

3.甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方________元違約金。

第十三條 乙方違約責任

1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金________元。

2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。

3.乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方________元違約金，并退還甲方的預付款。

第十四條 不可抗力

1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業時間，經甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。

2.因________級以上風暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。

第十五條 本合同執行中如發生爭議，先由雙方協商解決，協商不能解決，雙方可按下列第（________）項解決：

1.申請仲裁機關裁決；

2.向人民法院起訴。

第十六條 附則：

本合同甲乙雙方各執正本一份，副本________份。

甲方（蓋章）：________乙方（蓋章）：________

法定代表人（簽字）：________法定代表人（簽字）：________

開戶銀行：________開戶銀行：________

賬號：________賬號：________

________年____月____日________年____月____日