第一篇:“中國式過馬路”社會實踐調查問卷
“中國式過馬路”社會實踐調查問卷
沒有什么比得上生命更可貴,不管是行人、司機或行政管理部門都應該進行深入思考和采取相應的行動,做到安全文明出行。拒絕“中國式過馬路”,讓“中國式過馬路”不再是一種調侃,而是一種驕傲!“中國式過馬路”我們不是旁觀者。
1.您的性別()
A.男B.女
2.您的年齡()
A.18歲以下B.18-25C.25-35D.35-50E. 50歲以上
3.您的最高學歷()
A. 初中及以下學歷B.高中C.本科及以上學歷
4.在步行時,平時是怎樣過馬路的()
A.等變綠燈了再過馬路B.看見有空檔就直接過去,無視紅綠燈
C.看到有人闖紅燈就跟隨一起過去D.看情況,時間急或者不想等的話就不等綠燈
5.您認為人們闖紅燈是因為()
A.隨大流,別人都闖,我不闖,顯得好清高B.有急事,很趕時間
C.抱有僥幸心理。沒事,我不會碰上事故的D.周圍并無車輛通過,認為這樣很安全
6.您覺得“湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無關”的“中國式過馬路”的情況多嗎?()
A.沒有,大家都十分遵守交通規則B.有,身邊經常見到
C.很少,只有一少部分人會不遵守規則D.沒注意過
7.對“中國式過馬路”您有何感想?()
A.很反感
B.雖然不贊成這樣做,但還是可以接受
C.與我無關,無所謂
8.的問題提出后,您是否加強了針對闖紅燈過馬路的關注?()
A.加強關注,對自己的自覺性有一定提高B.偶爾關注一下
C.改變不大,和以前沒有什么區別D.感覺與自己無關,我行我素
9.您覺得造成這種現象的原因主要是什么【多選】()
A. 造成交通事故
B. 導致交通混亂
C. 不利于社會良好風氣的形成D. 不認為會帶來危害
E. 沒有認識到闖紅燈的危害
F. 其它(請注明)
10.您覺得有可能杜絕“中國式過馬路”的現象嗎【多選】()
A. 有可能,只有合力的疏導交通和行人,再配上一定的懲罰措施
B. 有可能,改善不合理的交通設施
C. 不可能,不守交通規則的人太多了,畢竟法不責眾
D. 不可能,大部分國人的素質擺在哪里,改不了的E. 其它(請注明)
第二篇:中國式過馬路調查問卷(小編推薦)
文明出行情況調查問卷
您好,我們是來自XX大學的學生志愿者,在此將對文明出行情況做個問卷
調查,請抽出幾分鐘時間,根據您的實際情況填寫下列問卷,謝謝!
1.在您步行時,平時是怎么過馬路的?()
A.等變綠燈了再過馬路
B.看到有空擋就直接過去,不等紅綠燈
C.看到有人過闖紅燈也會一起過去
D.看情況,時間急或者不想等的話就不等綠燈了
2.一般情況下,你闖紅燈嗎?()
A.闖B.不闖C.有時闖,看情況
3.您平時等綠燈的情況比較多,還是不等綠燈的情況比較多?(A每次過馬路都有等綠燈B等綠燈的情況比較多C不等綠燈的情況比較多
D差不多
E沒注意過
4.如果您真的闖紅燈之后,原因是()
A.趕時間B.大家都在闖C.不愿等待
5.您經常看見其他人闖紅燈嗎?()
A.經常B.偶爾C.沒有
6.看見別人闖紅燈您是否會制止?()
A.會B.不會C.看心情
7.您對闖紅燈現象怎么看待?()
A.只要對面沒有車,闖闖無所謂
B.十分危險,需要制止
C.十分破壞交通秩序,十分可恥
8.您認為怎樣才能減少闖紅燈現象?()
A.加大罰款力度B.縮短紅燈時間C.增加交警人數
9.您覺得中國式過馬路這種現象多嗎?()
A沒有,大家都挺遵守交通規則的B有,身邊經常看得到中國式過馬路的現象
C沒注意過
10.您覺得有可能杜絕中國式過馬路這種現象嗎?()
A有,只有合理的疏導交通和行人,再配上一定的懲罰措施
B不可能吧,不守交通規則的人太多了,畢竟法不責眾
C不可能吧,大部分國人的素質擺在那里,改不了的D其他
謝謝您在百忙之中接受我們的調查!)不知道D.
第三篇:中國式過馬路議論文
中國式過馬路議論文
近來在微博上流行這樣一個詞,叫做“中國式過馬路”。什么意思?有人描述為“湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無關”,還有圖為證:在城市街頭,有好幾位行人并沒有走在斑馬線上,而是走在旁邊的機動車變道路標上,其中有推著嬰兒車的老人,也有電動車、賣水果的三輪車。
這樣的場景,是不是眼熟?也正為其司空見慣,甚至為人所不覺,所以一旦被貼上“中國式過馬路”標簽的時候,才會引起廣泛的共鳴和議論。循著這樣的思路,一些行人縱身一躍橫跨公路隔欄,可稱為“中國式跨欄”;公交車站乘客們蜂擁而上擠進車,可稱為“中國式上車”;正在行駛的車輛突然一個急轉,強行插入另一條車道,可稱為“中國式并線”。
類似現象還有不少。集納到一起,著實令人吃驚,原來我們身邊存在這么多不文明現象,很多時候不管有意無意,各種“中國式”做法成了一種自然選擇,甚至到了不這么做,反而會不正常、不便利。這種吊詭的變化之中,一則存在群體效應,大家都這么做,法不責眾,形成了一種社會氛圍;一則發生了規則的異化,原來的紅燈停綠燈行、排隊依序、駕駛規則等都被放到一邊,扎堆前行、拼搶上車、強行并線成了眾人奉行的“潛規則”。有規不行,違規成風,潛規迭出,由此看來,“中國式過馬路”等現象,其實是陷入了一種規則困境。
為什么會這樣?這既有規則意識淡薄的原因,也有規則本身不完善的因素。如果一味指責公民素質不佳,并未看到問題的全部,甚至也沒有點中問題的要害。以“中國式過馬路”為例,行人不顧紅綠燈急切通行的背后,與缺乏安全意識、心態浮躁、自私觀念等不無關系,但通行區域規劃不科學、綠燈時間過短、人車關系處理失衡等現實問題的存在,往往也使人們按照紅綠燈劃定的時空難以順利過馬路,甚至還可能面臨危險。
因此,破解“中國式過馬路”,不只是一道公民素質題,還是一道社會管理題。如何協調社會關系、平衡各方利益,制定體現以人為本、公平正義等理念的社會規則,提升規則的科學性?如何在規則實施中一視同仁,對違規者依法進行懲處,提升規則的公信力?這不僅考驗著管理者的智慧與能力,也需要民意的參與和監督。人人行動起來,人人負起責來,共同遵守和捍衛良性規則,才能實現社會的和諧運作。過馬路是這樣,就業招聘、商業經營、為政用權等各個領域,又何嘗不是這樣?
第四篇:中國式過馬路作文
[中國式過馬路作文] 最近中國式過馬路傳得沸沸揚揚,直到去年寒假前我都不這么認為,中國式過馬路作文。但是在寒假里發生的一件小事卻改變了我這一想法。那天我和幾個同學去鳳凰書城去看書,因為離家只有大概兩公里遠,所以我們選擇步行去。出發時雖然只在三點,但是天空上烏云密布,好似五六點一般,一看便知就要下雨了。由于出門太過匆忙,忘帶了雨傘,但我們并不在意。走了大概半個小時,這就到達鳳凰書城,小學六年級作文《中國式過馬路作文》。看了約一個小時的書,我們便開始往回走。剛出大門,我便感覺有些不對勁,這下才發現天空中已經飄起了小雨,雨雖然不大,但十分鐘,二十分鐘后就難說了,于是,我們連走帶跑地往家里趕。走到約四分之一的路程時,一個紅綠燈攔在了我們面前,還有五十多秒,這對于我們這幫要趕在雨下大之前回家的人來說實在是太長了,可是誰都不敢闖這個紅燈,畢竟車太多了。又過了約十秒中,車漸漸變少了,就在這時,不知是誰帶的頭,朝著馬路對面走去。此時馬路兩邊約有三四十個人,一個人過去不要緊,但是兩邊頓時有大概十多個人如潮水般向著對面涌去,這下一發不可收拾,幾乎所有人都向著馬路對面走去,就好像是綠燈一樣。反是站在馬路邊上的我為他們捏了把汗,車少并不代表沒有車,紅燈并不代表綠燈,設想一下,如果這時有一輛車開過來,并且沒有及時剎住,后果將不堪設想。這種現象不僅僅在南京有,全中國都有,如果我們不改掉它,又有多少人會為此付出生命的代價?如果我們不改掉這個壞毛病,而在那里去埋怨別人說中國式過馬路,又有什么用呢?不知道到什么時候 中國式過馬路才會從人們心中淡去。
第五篇:中國式過馬路作文
In china, we often see the phenomenon(現象)that a group of people cross the road together regardless of(無視)the signal is red or green.It’s very dangerous.There may be different reasons for different people to do this, but safety is the first.So what should we do?
On the one hand, we must realize that obeying the traffic rules is not only the law but also the proof the conscientiousness(自覺性,責任心).On the other hand, we can organize some activities to call on people to obey the rules.Besides, we should wait a minute before we cross the sidewalk.In a word, I hope this phenomenon will be less and less in the future.Let’s act together to create a better world.