第一篇：運輸公司安全生產管理措施

安全生產管理措施

為加強對運輸安全生產管理的力度，保障車輛安全行車無事故，完成全年安全生產目標，根據我公司實際情況，措施制定如下

(一)健全組織機構、落實安全責任為了加強對運輸車輛的安全管理，我公司成立了以分管安全副經理為主任，各部門負責人為成員的安全生產管理小組，全面負責公司的安全生產工作。每季度組織召開一次小組會，每月召開一次安全工作會議，傳達上級有關文件精神，總結分析安全生產形勢，研究和解決安全生產管理中存在的問題。并按照“一崗雙責”的原則和“管生產必須管安全”的要求，層層簽訂安全生產責任書，確保安全責任落實到實處。

(二)嚴格駕駛員的教育管理做到持證上崗，證件合法有效，并簽訂安全生產責任書。由安全科每月組織開展兩次駕駛員安全教育培訓活動。重點是道路交通法律、法規，行車安全常識，緊急情況處理，危化品基本知識和消防知識等方面的教育，全面提高駕駛員的安全意識和處置突發事故的能力。行車中嚴格遵守道路交通安全法律、法規和職業道德，做到不超速、不超載、不疲勞駕駛，確保行車安全。

(三)加強車輛技術狀況管理嚴格要求駕駛員進行日常檢查和維護，加強對駕駛員的監督和管理，確保檢查落到實處。對車輛轉向、制動系統、燈光、輪胎等重點部位重點檢查，發現問題及時處理，嚴禁車輛“帶病”上路行駛。同時我公司還安排專人負責，提前30日通知車輛按期審驗和二維，嚴防超期，確保車輛技術狀況的良好。

(四)強化營運車輛的動態監管充分利用GPS監控平臺24小時監控車輛運行動態，并做好詳細記錄，發現超速、超載和疲勞駕駛等違章行為，及時提醒和糾正，并根據公司規定進行處罰，有效減少了違規行為和交通事故的發生。

(五)廣泛開展各項安全宣傳活動為了提高全員的安全意識，我公司充分利用“元旦”、“春節”、“五一”、“十一”等節日運輸和“安全生產月”、“安全警示月”、“交通安全日”、“百日安全競賽”及“安全生產基層基礎強化年”等活動，以印發傳單、懸掛條幅，舉辦安全知識競賽等形式廣泛開展安全教育活動，使安全理念深入人心，由“要我安全”轉變為“我要安全”。同時，我公司還利用短信平臺每月向駕駛人員編發2條以上安全信息，特別是雨、雪、霧、風等惡劣天氣，及時發布預警，提醒駕駛人員謹慎駕駛，安全行車。對省內外發生的重大交通事故、原因分析等信息也及時進行發布，從中吸取教訓，避免類似事故的發生。

(六)制定應急預案，開展應急救援演練為及時有效地開展應急救援工作，減少事故損失，我公司針對車輛編制多套應急預案，成立應急救援隊伍，每年組織兩次以上預案演練，既鍛煉了隊伍，教育了員工，又提高了處置突發事故的能力，為公司的平安建設打下了堅實基礎。

第二篇：運輸公司安全生產管理措施

XX商貿運輸有限公司

危險品運輸企業安全生產管理措施為加強對公司危險運輸安全生產管理的力度，保障危險品車輛安全行車無事故，完成全年安全生產目標，根據我公司實際情況，措施制定如下

(一)健全組織機構、落實安全責任為了加強對危險品運輸車輛的安全管理，我公司成立了以經理為主任，分管負責人為副主任，各部門負責人為成員的安全生產管理委員會，辦公室設在安全科，全面負責公司的安全生產工作。每季度組織召開一次安委會，每月召開兩次安全工作會議，傳達上級有關文件精神，總結分析安全生產形勢，研究和解決安全生產管理中存在的問題。并按照“一崗雙責”的原則和“管生產必須管安全”的要求，層層簽訂安全生產責任書，確保安全責任落實到實處。

(二)嚴格駕駛員、押運員的教育管理做到持證上崗，證件合法有效，并簽訂安全生產責任書。由安全科每月組織開展兩次駕駛員安全教育培訓活動。重點是道路交通法律、法規，行車安全常識，緊急情況處理，危化品基本知識和消防知識等方面的教育，全面提高駕駛員的安全意識和處置突發事故的能力。行車中嚴格遵守道路交通安全法律、法規和職業道德，做到不超速、不超載、不疲勞駕駛，確保行車安全。

(三)加強危險品車輛技術狀況管理嚴格要求駕駛員進行

日常檢查和維護，并同車主簽訂了車輛委托檢查責任書，加強對駕駛員的監督和管理，確保檢查落到實處。對車輛轉向、制動系統、燈光、輪胎等重點部位重點檢查，發現問題及時處理，嚴禁車輛“帶病”上路行駛。同時我公司還安排專人負責，提前一個月通知車輛按期審驗和二維，嚴防超期，確保車輛技術狀況的良好。

(四)強化營運車輛的動態監管充分利用GPS監控平臺24小時監控車輛運行動態，并做好詳細記錄，發現超速、超載和疲勞駕駛等違章行為，及時提醒和糾正，并根據公司規定進行處罰，有效減少了違規行為和交通事故的發生。

(五)廣泛開展各項安全宣傳活動為了提高全員的安全意識，我公司充分利用“元旦”、“春節”、“五一”、“十一”等節日運輸和“安全生產月”、“安全警示月”、“交通安全日”、等活動，以印發傳單、懸掛條幅，舉辦安全知識競賽等形式廣泛開展安全教育活動，使安全理念深入人心，由“要我安全”轉變為“我要安全”。同時，我公司還利用短信平臺每月向駕駛人員編發2條以上安全信息，特別是雨、雪、霧、風等惡劣天氣，及時發布預警，提醒駕駛人員謹慎駕駛，安全行車。對省內外發生的重大交通事故、原因分析等信息也及時進行發布，從中吸取教訓，避免類似事故的發生。

(六)制定應急預案，開展應急救援演練為及時有效地開展應急救援工作，減少事故損失，我公司針對不同危化品車輛

編制多套應急預案，成立應急救援隊伍，每年組織兩次以上預案演練，既鍛煉了隊伍，教育了員工，又提高了處置突發事故的能力，為公司的平安建設打下了堅實基礎。

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第三篇：運輸公司安全生產管理措施

青島誠業國際物流有限公司

安全生產管理措施

1、安全管理目標

安全管理目標是：做到“三杜絕，一確保”，即杜絕發生重大安全事故，杜絕亡人事故，杜絕行車事故，確保人身和財產安全。

2、安全保證體系

建立健全安全生產責任制和有效的安全管理體系，設立安全生產組織機構，設置專職安全員，形成安全管理網絡，通過安全教育、安全責任制、各項安全控制和檢查，確保安全生產。

3、安全教育管理

對全體員工進行安全作業培訓，培訓內容主要有以下幾個方面：(1)三級安全教育

所有駕駛員、押運員必須在上崗前進行三級安全教育，并記錄存檔。培訓不合格者，嚴禁上崗操作行駛。

(2)特殊安全培訓

根據培訓計劃，定期聘請交管部門來公司對駕駛員、押運員進行培訓、授課，從實際角度出發，對員工進行專業培訓。

(3)緊急情況訓練

為了營運過程中可能發生的意外緊急情況，由安技部會同辦公室主要負責人共同制定緊急處理程序。一旦發生交通事故、火災、洪水及其他可能威脅人員及財產安全緊急情況，立即啟動緊急處理程序，將人員及財產損失控制在最低限度。

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4、安全管理制度(1)安全生產責任制

為保證安全管理目標的實現，健全安全生產責任制，把安全管理目標層層分解，細化到每一個駕駛員、押運員，確保各盡其職，通力合作。

(2)安全監察制度

為使安全生產措施能夠得到嚴格遵守和執行，安技部組將定期和不定期對各部門和人員執行現場安全生產管理程序和實施細則情況制定監察計劃，由安全員進行監察。每次監察做好記錄，提出“發現問題”和“觀察意見”。被監察的部門和個人對“存在問題”采取措施糾正，對安全生產趨勢進行分析，并形成報告。

(3)安全獎懲制度

依據總公司《安全生產獎懲制度》，對在安全生產方面表現突出的單位和個人給予經濟和榮譽獎勵，對安全生產措施不到位的單位和個人給予經濟處罰，以確保安全生產的良性發展。

5、車輛技術管理(1)車輛檔案管理

新車行駛證、營運證、附加費證、購車發票、附加費收據復印件及車輛照片等有關行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案。

車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養維修、肇事情況上報公司辦公室登記，由辦公室負責人核實后填寫車輛技術登記。

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(2)車輛檢查

司機平時出車前后要做好檢查，嚴禁帶病營運，一經發現，視情況輕重進行處罰。

公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術狀況必須達到以下標準：

a車輛號牌齊全、清晰、安裝位置正確，無遮擋物。b燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效。c發動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現象。d轉向裝置操作靈活，無過緊或過松現象，高速行駛時車輛不會出項跑偏或擺頭現象。

e制動系統良好，符合國家制動規范要求，前后四輪的定位準確。f車輛各種線路完好，接放安全牢固。

g輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm。(3)車輛保養和審驗

a車輛每年進行綜合檢測年審一次。

b按規定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。c車輛每行駛5萬公里必須進行中修。d車輛每行駛10萬公里必須進行大修。(4)車輛報廢規定

1、報廢條件：

凡車輛技術經濟情況達到下列條件之一者，應予以報廢。（1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工

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況嚴重下降，無修復價值；

（2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復價值；

（3）累計行駛里程達到50萬公里以上或經過三次大修以上，且零部件損壞嚴重的老舊車；

（4）車輛經過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規定值15％的。

（5）經修理和調整后仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的；

（6）經修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。

2、報廢程序

（1）司機申請報廢，經公司核準報市車管所批準，從批準之日起列入報廢車，停止營運。

（2）車輛申請報廢，經公司核準，三個工作日內把報廢車輛的有關證件交還給公司。（3）報廢車輛由公司辦公室備案。

第四篇：危險品運輸企業安全生產管理措施

危險品運輸企業安全生產管理措施

為加強對危險運輸安全生產管理的力度，保障危險品車輛安全行車無事故，完成全年安全生產目標，根據我公司實際情況，措施制定如下

(一)健全組織機構、落實安全責任

為了加強對危險品運輸車輛的安全管理，我公司成立了以經理為主任，分管負責人為副主任，各部門負責人為成員的安全生產管理委員會，辦公室設在安全科，全面負責公司的安全生產工作。每季度組織召開一次安委會，每月召開兩次安全工作會議，傳達上級有關文件精神，總結分析安全生產形勢，研究和解決安全生產管理中存在的問題。并按照“一崗雙責”的原則和“管生產必須管安全”的要求，層層簽訂安全生產責任書，確保安全責任落實到實處。(二)嚴格駕駛員、押運員的教育管理

做到持證上崗，證件合法有效，并簽訂安全生產責任書。由安全科每月組織開展兩次駕駛員安全教育培訓活動。重點是道路交通法律、法規，行車安全常識，緊急情況處理，危化品基本知識和消防知識等方面的教育，全面提高駕駛員的安全意識和處置突發事故的能力。行車中嚴格遵守道路交通安全法律、法規和職業道德，做到不超速、不超載、不疲勞駕駛，確保行車安全。

(三)加強危險品車輛技術狀況管理

嚴格要求駕駛員進行日常檢查和維護，并同車主簽訂了車輛委托檢查責任書，加強對駕駛員的監督和管理，確保檢查落到實處。對車輛轉向、制動系統、燈光、輪胎等重點部位重點檢查，發現問題及時處理，嚴禁車輛“帶病”上路行駛。同時我公司還安排專人負責，提前30日通知車輛按期審驗和二維，嚴防超期，確保車輛技術狀況的良好。(四)強化營運車輛的動態監管

充分利用GPS監控平臺24小時監控車輛運行動態，并做好詳細記錄，發現超速、超載和疲勞駕駛等違章行為，及時提醒和糾正，并根據公司規定進行處罰，有效減少了違規行為和交通事故的發生。

(五)廣泛開展各項安全宣傳活動

為了提高全員的安全意識，我公司充分利用“元旦”、“春節”、“五一”、“十一”等節日運輸和“安全生產月”、“安全警示月”、“交通安全日”、“百日安全競賽”及“安全生產基層基礎強化年”等活動，以印發傳單、懸掛條幅，舉辦安全知識競賽等形式廣泛開展安全教育活動，使安全理念深入人心，由“要我安全”轉變為“我要安全”。同時，我公司還利用短信平臺每月向駕駛人員編發2條以上安全信息，特別是雨、雪、霧、風等惡劣天氣，及時發布預警，提醒駕駛人員謹慎駕駛，安全行車。對省內外發生的重大交通事故、原因分析等信息也及時進行發布，從中吸取教訓，避免類似事故的發生。

(六)制定應急預案，開展應急救援演練

為及時有效地開展應急救援工作，減少事故損失，我公司針對不同危化品車輛編制多套應急預案，成立應急救援隊伍，每年組織兩次以上預案演練，既鍛煉了隊伍，教育了員工，又提高了處置突發事故的能力，為公司的平安建設打下了堅實基礎。

第五篇：安全生產管理措施

威海分公司

安全生產管理措施

一 目的

為了消除、控制維護活動中的各類職業健康安全危害，使維護活動中的風險降低到近可能低的程度，特制定本措施。

二 適用范圍

本措施適用于威海分公司可能發生的職業健康安全事故

三 職責

（一）分公司管理層 制定維護過程中的風險控制措施，并實施。2 確定潛在的事故和隱患 負責相應的風險控制措施的宣傳和培訓。4 評審或檢驗風險控制措施的有效性

（二）其他員工 1 實施風險控制措施 發現潛在的事故和隱患及時上報 四 措施

（一）風險控制措施 成立安全生產小組，由一名副經理任組長。2 配備必要的人員、車輛、消防設施及藥品。對本單位員工進行安全生產培訓，使員工掌握安全生產

威海分公司

知識。

（1）對員工進行《基站配套設備安全操作規定》的教育。

（3）對員工進行《鐵塔、天饋線安全施工條例》的教育。

（4）對員工進行《發電設備安全操作保養規程》的教育。

（6）對員工進行《負載柜安全操作規程》的教育。

（7）對員工進行《高壓清洗機安全操作規程》的教育。（8）對員工進行《機房滅火時的應急措施》的教育。4 由安全生產小組每年對各維護中心做一次安全生產檢查。

山東省郵電工程有限公司

威海分公司