第一篇：交巡警工作情況簡報

交巡警工作情況簡報

（2007）第80期

南京市公安局交通管理局二○○七年八月十七日 ——————————————————————————

嚴格標準查找不足

強化措施狠抓整改

——交管局組織開展三區(qū)兩縣等級化車管所專項檢查考評

近日，省總隊下發(fā)了《關于加強當前車輛管理工作的通知》，對創(chuàng)建等級化車管所工作特別是對加強縣級車管所規(guī)范化建設提出了具體要求。對此，交管局領導高度重視，胡小翔局長專門做出批示，要求認真貫徹落實，全力推動區(qū)縣車管所等級化創(chuàng)建工作。根據省總隊《通知》要求和局領導批示精神，為深入推進等級化車管所評定工作，提升三區(qū)兩縣車管所隊伍管理和業(yè)務水平，夯實車輛管理基層基礎工作。8月2日至7日，由交管局趙立宏副局長帶隊，組織車管所檢驗科、考核科、行財科和外勤科相關人員參加的檢查組，對三區(qū)兩縣車管所進

1行了綜合檢查考評。

一、突出檢查重點，實施綜合考評

此次檢查重點：一是進行了前期暗訪，二是檢查區(qū)、縣車管所機動車、駕駛證檔案，三是檢查機動車、駕駛人計算機數(shù)據，四是檢查了等級化考評臺帳。通過檢查，三區(qū)兩縣大隊都十分重視車管所正規(guī)化建設工作，不斷加大人力、物力、財力的投入，改善硬件設施，改造考試場地，增加警力配臵。各區(qū)縣車管所領導也認真組織學習了省總隊下發(fā)的通知精神，認真分析本單位的實際，全力加強車管所的正規(guī)化建設水平，硬件和軟件都上了一個臺階。

一是科目二考場逐步規(guī)范，各所都投入了資金建設了摩托車考試的封閉場地，認真落實公安部91號令的規(guī)定，增添了單邊橋、坡道起步、待考場等項目。二是機動車、駕駛證檔案質量、計算機數(shù)據質量也有了大幅度提高，檔案管理比較規(guī)范，數(shù)據錄入質量不斷提高；三是窗口整潔、服務規(guī)范，柜臺標識清楚，秩序良好，收費規(guī)范。各區(qū)、縣車管所都積極開動腦筋，免費提供各種相關表格，幫助車主拓印車架號碼，為群眾提供良好周到的服務，整體形象也有較大幅度提升。

二、深入查找不足，實行考核排名

通過檢查發(fā)現(xiàn)，各區(qū)縣車管所雖然都在不斷改進工作中存在的問題，每次檢查后都有不同程度的提高，但仍存在一些問題：如提供給群眾使用的筆、墨、刀、剪等便民設施普遍不全；

區(qū)、縣車管所對檢測站監(jiān)管不夠，工作人員不掛牌現(xiàn)象仍有存在；使用普通話對外服務做的不好，區(qū)、縣工作人員基本使用當?shù)胤窖赞k理業(yè)務，不符合規(guī)范化建設的要求；由于車管所警力較缺乏,值日警官普遍未就位；機動車、駕駛證表格填寫審核還需加強，仍有一些填寫錯誤項目；車輛管理工作臺帳還需進一步完善加強等問題。

根據省總隊《關于加強當前車輛管理工作的通知》精神，總隊將制定市、縣級車管所考評標準，檢查組結合此次檢查考核情況，對三區(qū)兩縣級車管所進行一次綜合考評排名。

1、機動車檔案管理排名：浦口區(qū)、江寧區(qū)、六合區(qū)、高淳縣、溧水縣。

2、駕駛證檔案管理排名：浦口區(qū)、江寧區(qū)、六合區(qū)、溧水縣、高淳縣。

3、計算機數(shù)據質量排名：浦口區(qū)、江寧區(qū)、六合區(qū)、高淳縣、溧水縣。

4、暗訪情況排名：溧水縣、浦口區(qū)、六合區(qū)、江寧區(qū)、高淳縣。

5、考場建設排名：高淳縣、江寧區(qū)、六合區(qū)、浦口區(qū)、溧水縣。

6、等級評定臺帳排名：溧水縣、浦口區(qū)、六合區(qū)、江寧區(qū)、高淳縣。

7、窗口服務排名：溧水縣、高淳縣、江寧區(qū)、浦口區(qū)、六合區(qū)。

三、加大工作力度，狠抓問題整改

針對檢查中存在的問題，檢查組及時通報反饋大隊車管所，要求三區(qū)兩縣大隊及車管所要高度重視，強化措施，進一步加大整改力度。一是要進一步加強基礎設施建設，按照公安部縣級車管所建設的要求，改造低柜臺，要抓緊時間建設，滿足服務群眾的需求。二是針對警力不足、輔警人員少的矛盾要及時向區(qū)、縣大隊領導匯報，逐步緩解警力緊張和輔警人員不足的矛盾。三是圍繞等級化車管所評定工作，平時要狠抓機動車/駕駛人檔案質量和數(shù)據質量，認真積累業(yè)務工作臺帳，避免年終突擊增補的現(xiàn)象。四是要進一步加大無牌證摩托車專項整治工作，提高區(qū)、縣車管所車輛的登記率和年檢率。三區(qū)兩縣大隊及車管所對檢查工作十分重視，一致表示將此次檢查為推動，進一步加強和推進車管所正規(guī)化建設，加大工作力度，狠抓問題整改，強化硬件建設，提升軟件服務，全力做好等級化車管所創(chuàng)建達標工作。

報：市局、省廳交管局

發(fā)：各科（室）、車管所、大隊、三區(qū)二縣大隊

抄：三區(qū)二縣公安分（縣）局

第二篇：交巡警小結

做好一名交巡警

我在交巡警一大隊三中隊輪崗實習也有一個月的時間了。回想近1個月以來在交巡警學習的的點點滴滴，感慨頗深，做好一名交巡警確實很難。

一、學習做手勢、吹口哨等基本功。

我們在支隊學習了一個下午的交通執(zhí)法手勢，我們認為交通手勢很簡單的，結果真正做起來卻不是那么容易，每個動作都有基本要領，都有一定的要求，不能隨心所欲的發(fā)揮，比如直行的動作，脖子和手臂就要有配合，否則很容易給駕駛員造成誤解。手勢看起來容易，做起來難，我們的教官是大隊手勢比賽第一名，他的手勢看起來自然而且有力，我們來做的時候就遠遠達不到他的效果，比較僵硬，比較生疏，很不協(xié)調。經過一個下午系統(tǒng)的學習，我們初步掌握了手勢基本動作要領。學完手勢我們從支隊分配到大隊然后到中隊，我被分配在一大隊的三中隊，隊長給我們分來的每個輪崗生安排了一個帶隊民警，教我們學習路面口哨，路面口哨不是單一的吹響，要吹出一定的節(jié)奏，我學習的時候就遇到了一些困難，比如在需要車流減速的情況下，哨音由高到低，在需要車量加速通過的時候，哨音要短暫急促，有時候我經常做了手勢，就把哨音弄錯，也經常出現(xiàn)按照自己個性來吹哨音的錯誤，這都給工作帶來了有些影響，需要我努力的學習，改正自己的不足之處。剛分配到中隊的第一次例會，中隊長和教導員給我們講解了交巡警在公安系統(tǒng)中的重要性，是最基層也是最重要的組織之一，工作內容瑣碎而繁復。而我所在的實習中隊所管轄的范圍更在大隊有著舉足輕重的作用.其主要負責市區(qū)的主干道路口，轉盤路口，學校路口等車流量較大的區(qū)域。

二、熟悉路面基本情況。

初次跨入交巡警輪崗的大門，一切對于我都是新鮮、好奇與神秘的。帶隊民警交給我的第一項任務就是熟悉路面基本情況。他帶領著我熟悉管轄區(qū)域內的路面名字，比如：西湖路，黃運路等路段的名字和具體的方位。他還帶領我熟悉了路面周圍的建筑物的名字和商鋪的名字，帶領我熟悉了公交站臺的位置，和上面所顯示的站名。一開始我能記住的很少，并且有不少怨言，我覺得記得公交站臺在哪就可以了，還要記上面的站名，有點兒要求過度，直到有次在實踐工作中，一名老者詢問我們到郊區(qū)的一個地方該做幾路公交車時，我發(fā)現(xiàn)確實有必要掌握的這么詳細，因為老者最先問我，結果我回答不上來，而帶隊民警立刻就反應過來并指出了最近的路線，那一刻我深刻的體會到做一個交巡警真的不容易，需要有夯實的工作能力。在平時的巡邏中，帶隊民警還告訴我哪些路面是可以停放機動車，哪些路面是不可以停放的，哪些路面經常會出現(xiàn)違章現(xiàn)象等基本路面情況。我足足用了3天的巡邏時間才基本掌握。

三、學習路面指揮。

從第一次上路巡邏，帶隊民警就給我講解了很多路面指揮需要注意的事項，我在路邊看他指揮了3天，每天早高峰和晚高峰都是必須要在馬路中間指揮的，所以學習帶隊民警指揮的機會也就一天2次，我就格外的珍惜，看著民警的指揮，原本堵塞的交通開始通暢起來，不由的佩服民警的工作能力，也同時感覺到自己身上的重擔，當我第一次站在馬路中間的時候很緊張，哨子都在嘴里發(fā)抖卻不敢吹響，生怕本來順暢的交通被我指揮堵塞了，結果失誤還是發(fā)生了。在一個小的路口，帶隊民警讓我嘗試指揮，我第一次上去，手忙攪亂，司機和行人看我的手勢不知進退，沒過一會兒時間，小路口就堵塞起來，帶隊民警見狀立刻上去指揮，一邊指揮一邊講解給我聽，告訴我為什么要這樣指揮，通過現(xiàn)場學習，我有了明

顯的進步，接下來我獨自指揮也保持了道路的順暢，心里十分高興，興奮的我感

覺自己就是指揮家，而馬路就是我表演的最佳場合。

四、學習管理交通違法。

交巡警不僅要在人流量和車流量的高峰期間在馬路中間執(zhí)勤，還要在管轄區(qū)域內管理交通違法的現(xiàn)象。我印象最深刻的就是管理違章停放機動車。轄區(qū)內有很多的禁停路段，但不少司機為了省事，圖自己方便，將機動車亂停亂放，給交通的順暢帶來了一定的影響，嚴重的時候直接導致交通堵塞，我們就要對這些違章的機動車進行罰款，勸離，強行脫離等方式的管理。大部分司機還是很配合交巡警的，但也有不少司機對我們的工作不理解，說我們交巡警就知道罰款不知道為人民服務，帶隊民警遇到這樣的情況都能耐心的勸說違法行為人，講解交通安全知識，我跟在帶隊民警的后面也直接參與這樣的工作，對違法行為人該處罰的堅決依法處罰，我學會了使用警務通查詢車輛信息，對車輛進行處罰等操作。

五、學習處理交通事故。

在巡邏過程中，110隨時會傳來交通事故的警情通知。交巡警就要在第一時間趕赴事故現(xiàn)場進行處理。由于事故處理比較復雜，需要一定的時間和經驗，因此我學習起來就比較緩慢，帶隊民警只教會了我一部分的環(huán)節(jié)。一開始，帶隊民警就安排我記錄事故雙方當事人的基本信息，包括當事人駕駛證號，姓名，性別，身份證號碼，電話號碼，車牌號，事故地點，事故時間。我在旁邊看著帶隊民警處理事故的方法，一點一點記住心里，經過了一個多星期的學習，帶隊民警教我如何在事故現(xiàn)場拍攝照片，教我需要拍攝哪些信息，我便按照帶隊民警的要求具體的操作，帶隊民警每次都會關照我需要注意的地方和拍攝的要點，我都一一記錄下來，以便在事后的處理中能夠發(fā)揮作用。拍攝了4天的照片，帶隊民警教我把事故情況錄入電腦，順便教我錄入其他的工作信息，交巡警需要就每天的接處警，巡邏情況，處罰車輛情況一一錄入電腦，我用了3天時間基本掌握了每個環(huán)節(jié)的錄入要點。

時間過的很快，我們在交巡警隊已經輪崗實習一個月，感覺當一名交警真的很辛苦，需要我學習的地方還有很多。在路面站崗執(zhí)勤要時刻保持高度的注意力,隨時注意車輛，行人與非機動車，巡邏時要注意違章車輛。我從一點都不會到現(xiàn)在能夠獨立上路指揮交通，真的要感謝交巡警大隊領導和帶隊民警的教誨，我會用實際行動來報答他們的教育之恩，踐行一個人民警察的崇高誓言。

第三篇：慰問信交巡警

慰問信

尊敬的袁家崗平臺交巡警叔叔：

你們好！

在這驕陽似火的八月里，我們迎來了一年一度的建軍節(jié)，在今天這個特殊的日子里，我們代表馬家堡小學2000多名少先隊員和全體老師向你們致以節(jié)日的問候！請允許我們滿懷真情地道一聲：你們辛苦了！謝謝你們！

感謝你們每天迎著朝霞、披著夕陽為我們的求學之路開辟了綠色通道。當我們有困難時，身邊總是有你們的身影，是你們幫我們分憂解難。夏日里，驕陽似火，酷熱難耐，當別人都在享受著清涼的時候，為了我們的安全，你們卻頂著烈日揮汗如雨；冬日里，寒風瑟瑟，冰天雪地，當別人都在感受著溫暖的時候，為了我們的順利，你們如高聳的大樹，為我們遮風擋雪。是你們的無私幫助讓我們感受到了社會的和諧，是你們的辛勤付出讓我們體驗到了生活的美好，是你們的高大形象為我們樹立了優(yōu)秀的榜樣。是你們的執(zhí)著和堅毅激勵著我們好好學習，我們決心以你們?yōu)榘駱樱⒅境刹牛貓笊鐣Ｄ銈兪且蛔剑瑘砸愣裰兀皇且黄＃┐蠖畛粒皇且豢貌荩B強而謙遜。雖然你們說這很平凡，但我們卻覺得這很偉大，是你們筑起了一道美麗的風景，一道永遠美麗的風景！此致

敬禮！

渝中區(qū)馬家堡小學全體少先隊員二0一0年八月一日

第四篇：慰問交巡警方案

關于慰問交巡警平臺的方案

為提高公司名譽度，倡導公司的“服務社會，回報社會”的企業(yè)宗旨。現(xiàn)擬慰問交巡警平臺，方案如下：

時間：8月16日下午

地點：長壽區(qū)協(xié)信廣場交巡警平臺

鳳城派出所

慰問對象：當班的交巡警人員

鳳城派出所民警

相關事誼：聯(lián)系協(xié)信廣場交巡警平臺，擬定訪問時間。聯(lián)系記者報道警民共建和諧。慰問品，王老吉20件（交巡警10件、鳳城派出所10件）。

做二面錦旗。上書“執(zhí)日夜辛勤，保千萬平安”。“人民衛(wèi)士，平安長壽”

慰問內容：聯(lián)系記者，請之記錄我司慰問的情景并發(fā)表。

慰問交巡警的工作辛苦，（言：正是你們不論風雨驕陽的堅持工作，才換來千萬個日夜的道路暢通平安。您們真的辛苦了！！）代表握手，送上錦旗，送上慰問品。照相記錄。

請交巡警為員工講解簡單的交通常識。我方代表人員要代表我司表明，做一個好公民，遵守交通法規(guī)，積極配合交巡警的工作。其慰問時間約為一個小時。

費用預算：錦旗220元、王老吉三箱，60*3=180元、礦泉水16*4=64元 大約為500元

第五篇：交巡警（本站推薦）

交巡警

交巡警交通警察巡警合一的警務模式，是世界大多數(shù)國家普遍采用的成熟警察勤務模式相比之下，現(xiàn)行的“交巡分離”模式，“交警只管交通、巡警只管治安”，存在較多警務矛盾，也由此帶來執(zhí)法漏洞，并導致執(zhí)法質量低下。“交巡警合一，并不是將交警、巡警部門簡單合并，而是要實現(xiàn)‘1+1>2’的效能。”

服務職能

交巡警制度整合了警力資源，將刑事執(zhí)法、治安管理、交通管理、服務群眾四大職能有機融合的新型防控體系，代表了未來的發(fā)展方向，是脫離原始，改變粗放，走向動態(tài)警務運行模式的顯著標志，必將產生強大的司法制衡力、社會治安的駕馭力、打擊犯罪的沖擊力。

發(fā)展歷程

40年前，西方國家就已建立交巡警合一的警務模式，而我國，也在13年前就有了交巡警，全國高速公路的交巡警和城市部分區(qū)域的交巡警總量達12萬之多。近年來，京、津、滬等地警方也實現(xiàn)了這一模式。而重慶，一直以來都是傳統(tǒng)的交巡警分裂模式：交警只管交通，巡警只管刑事和治安。

2010年2月7日，一支名為“交巡警”的全新警種在重慶誕生。首批執(zhí)勤的150個警務平臺和4000名晝夜循環(huán)的交巡警，配備包括槍支在內的“高精尖”裝備，代替過去的交警和巡警，執(zhí)行交通管理、刑事執(zhí)法、治安管理三大職能。

基本設施及配套

重慶交巡警24小時在交巡警平臺上工作，交巡警平臺在全市分布了近百個。平臺上配置了視頻監(jiān)控系統(tǒng)、飲水機、冰箱、微波爐、辦公桌以及空調，方便交巡警24小時執(zhí)勤。另外，每個交巡警平臺都裝有GPS全球定位系統(tǒng)，還配有國際一流警用設備，將極大的方便市民，同時也將成為一道靚麗的風景線。2月8日，重慶交巡警正式掛牌成立。

每個平臺還配置了巡邏車1輛：遇到事件或接警，方便及時出警或進行巡邏;摩托車4輛：用來24小時巡邏執(zhí)勤或出警；筆記本電腦：民警上班時使用；指紋采集系統(tǒng)：對嫌疑人進行指紋采集；約束帶：使被抓住的犯罪嫌疑人受到約束；抓捕網1個:輕松抓捕犯罪嫌疑人；警戒帶2條：用來保護現(xiàn)場或執(zhí)行警戒任務；路障1套：用來截獲犯罪車輛；防彈衣：穿在警務人員身上，避免在工作時遭遇襲擊；防彈頭盔5頂 ：戴在警務人員身上，避免在工作時遭遇襲擊；放刺服5件：穿在警務人員身上，避免在工作時遭遇襲擊；攝像照相設備1套：用來刑事事件調查取證，并對交通違規(guī)現(xiàn)象進行取證；交通事故勘察箱1個：方便對交通事故進行勘查；測光測速儀1個：對于在公路上開大燈使駛來車輛駕駛員炫目的行為進行取證或用來勘測，對于駕駛超速行為調查取證；酒精測試儀一個：測試酒后駕車的違規(guī)行為；強光搜索燈2個:對于在公路上開大燈使駛來車輛駕駛員炫目的行為進行取證或用來勘測；停車示意牌1個：是過往車輛接受停車檢查；反光雛形桶5只：和警戒帶一同使用的示意設施；滅火器1個：用來執(zhí)行滅火任務；喊話器2只：方便群眾得知他們應該知道的，和進行警務人員交流的設備。

正在值勤的交巡警

交巡警平臺和周圍的警務人員。交巡警平臺還可充當紅綠燈。

從現(xiàn)在開始，重慶110將接待刑事案件和交通報警，當然122仍然存在。部分交巡警還有AK47，另外，每個警員身上有“八件寶”：左輪手槍、警用電棒、指揮棒、警用高音呼話器、對講機、口哨、手銬。另外交巡警還通過了專門的射擊訓練。

中國的交巡警

10年2月7日，一支名為“交巡警”的全新警種在重慶誕生。首批執(zhí)勤的150個警務平臺和4000名晝夜循環(huán)的交巡警，配備包括槍支在內的“高精尖”裝備，代替過去的交警和巡警，執(zhí)行交通管理、刑事執(zhí)法、治安管理三大職能。

即日起，為重慶交巡警量身打造的首批150個“高科技”交巡警平臺將亮相城市街頭，全副武裝的4000余名交巡警駕駛將新型巡邏警車、摩托車，24小時在崗處理處理110報警和交通管理業(yè)務。

重慶交巡警裝備

作為一支新型隊伍，重慶市交巡警的裝備，受到關注自然是不小。昨日，在重慶市公安局交巡警總隊掛牌成立儀式上，部分交巡警的裝備得以曝光。

背心有爆閃燈

重慶交巡警的裝備類似于原交警：也帶白色警帽，也穿與交警類似的反光背心，也有和交警“八大件”相同的裝備，如：催淚瓦斯、發(fā)光指揮棒、伸縮警棍、手銬、強光電筒、對講機、水壺等等。

細看之下，交巡警的裝備與交警也有不同——每名交巡警都新配了警哨，就別在警用背心左側上方。參會的交巡警向記者介紹：“主要方便提醒違章行人和車輛，注意遵守交通規(guī)則。”

交巡警的反光背心，還新添了爆閃功能。在背心環(huán)腰一圈，均設置了爆閃燈，分為高、中、低三個檔位進行爆閃，能夠為夜間交巡警執(zhí)勤，提供警示保護——確保車輛能夠在足夠安全距離外發(fā)現(xiàn)執(zhí)勤民警。

擬配左輪手槍

更為重要的是，重慶市的交巡警，還可能會配槍執(zhí)勤。據了解，初定的槍型為左輪手槍，配發(fā)6顆子彈。不過，配槍不能隨便擁有，所有配槍交巡警，均須持有“持槍證”，并且槍支有嚴格的使用規(guī)定。

在交巡警總隊成立儀式上，交巡警沒有配槍亮相。據介紹，是因為部分交巡警還沒有“持槍證”的緣故。警車裝備先進

昨日，首批交巡警警車和警用摩托車也得以亮相。目前，重慶市交巡警，首配了150輛蒙迪歐致勝轎車和60臺力帆警用摩托車。

與此前的巡邏警車不同，交巡警警車在科技含量上也有全面提升。每臺巡邏警用轎車，均配備了360度攝像頭，可以在行進、停泊等任何狀態(tài)下，對周圍環(huán)境、違章車輛、行人進行全方位實時監(jiān)控。

每臺巡邏警車，還配備有GPS全球定位系統(tǒng)。這樣，110指揮中心和各轄區(qū)分中心以及交巡警平臺，都能夠及時知曉各交巡警所在位置，以便及時聯(lián)絡、處警。

每臺警車上還配備有車載衛(wèi)星電話，方便指揮中心第一時間聯(lián)絡外巡民警。

交巡警在著裝

交巡警這樣認---看臂章

作為該市一個新警種，交巡警在著裝上，也有新變化。

重慶交巡警的警服，以交警警服為基礎，并稍加改動——警帽統(tǒng)一為白色警帽。警服上，新添了兩道反光標志，以便于交巡警夜間巡邏的自身安全保障。交巡警的反光背心上，也寫有“交巡警”字樣。

另一個突出變化是新添了臂章——就佩戴在交巡警左臂上。臂章呈盾牌型，有國際交巡警標志，下面還有一只展翅飛翔的雄鷹。雄鷹的圖標，在警用摩托車的油箱上，也有呈現(xiàn)。據悉，該臂章是重慶市警方為交巡警這個新警種專門設立的。