第一篇：車間主任安全座談匯報(bào)材料

車間主任安全座談匯報(bào)材料

尊敬的X書記、各位領(lǐng)導(dǎo)，下午好：

我是來自XX車間的XXX，我就我們車間當(dāng)前安全方面的一些工作給大家匯報(bào)一下。

一、安全方面開展的一些工作：

1.應(yīng)知應(yīng)會的宣貫

XXX工廠組織編寫了《XX工廠應(yīng)知應(yīng)會題集》，安全管理是其中重要的一部分，我們把題集印發(fā)，每人一本，組織員工學(xué)習(xí)，每月學(xué)習(xí)既定的部分，月底進(jìn)行考試，5月份我們學(xué)習(xí)了安全部分，在技術(shù)中心餐廳組織了考試，考試成績與工資掛鉤，取得了很好的效果。

2.對重點(diǎn)防火區(qū)域進(jìn)行常規(guī)化的消防演練

油庫、XXX、XXX三個(gè)重點(diǎn)防火區(qū)域均在我們車間，我們把異常火災(zāi)進(jìn)行正常管理，從去年5月份開始每月都組織消防演練，XX車間人員參與率100%，上個(gè)月我們使用了煙霧器，對XX進(jìn)行了突襲式的演練，提升我們的火災(zāi)撲救反應(yīng)能力，目前消防演練已形成制度，按期實(shí)施。

3.安全一分鐘活動

“安全一分鐘”就是在班前班后對自己所在的崗位進(jìn)行安全的查核，每一道工序的員工結(jié)合自己崗位的情況，總結(jié)出查核項(xiàng)，如XX上線工序：懸鏈線吊溝安全銷是否正常，積放鏈操作按鈕顯示及功能是否正常、支腿擺放是否在規(guī)定高度內(nèi)有無安全隱患等。

4.現(xiàn)場可視化和安全警示

1）油庫閥門使用可視化：

在油庫門口有明顯標(biāo)識，當(dāng)XX間發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)該關(guān)閉哪個(gè)閥門，當(dāng)加油機(jī)發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)該怎么處理，當(dāng)油庫著火時(shí)應(yīng)該怎么處理。

2）高溫蒸氣管道的管理：

現(xiàn)場制做了目視化看板，使各管路走向和閥門功能一目了然，以便緊急情況時(shí)進(jìn)行處理。此外，我們還對高溫易燙傷員工的管路全部制做了防護(hù)欄（15處）和刷涂了紅色警示漆（42處）

3）XX間安全防護(hù)和目視化：

試車間地面有高度差的地方都做了警示線，間內(nèi)所有角棱也做了警示色，對有可能安全事故的地方進(jìn)行了防護(hù)（每個(gè)臺架5個(gè)，XX個(gè)臺架均統(tǒng)一制作安裝）

4）車間電氣電路圖看板：

對車間強(qiáng)電線路走向和電閘進(jìn)行目視化，以便緊急情況進(jìn)行處理

二、存在的問題

潛在的安全隱患識別力度還有待加強(qiáng)

三、下一步工作思路

1.在安全一分鐘活動的基礎(chǔ)上，對叉車行車進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，如轉(zhuǎn)彎或路口需停車左右確認(rèn)等，確保叉車作業(yè)的安全。

2.全員開展有驚無險(xiǎn)提案和改善活動，進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，形成制度和日常工作。

第二篇：車間主任匯報(bào)

車間主任的述職報(bào)告范文

為不斷增強(qiáng)自身的思想政治素質(zhì)，提高實(shí)際工作能力，改進(jìn)工作作風(fēng)，加強(qiáng)自身修養(yǎng)，爭取更大的工作成績，現(xiàn)對1年來在德、能、勤、廉、績5個(gè)方面的情況述職如下冒號

1、德

本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“3個(gè)代表”的重要思想，堅(jiān)決擁護(hù)黨的路線、方針、政策，自覺同黨中央在政治上保持高度1致;通過政治理論學(xué)習(xí)，尤其是對黨的101屆6中全會精神的學(xué)習(xí)，深刻認(rèn)識到，抓好鐵路運(yùn)輸安全與建設(shè)社會主義和諧社會的緊密關(guān)系;通過學(xué)習(xí)胡錦濤總書記和劉志軍部長在青藏鐵路通車會議上的講話，深該領(lǐng)會了其“挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)1流”的青藏鐵路精神的實(shí)質(zhì)，由于思想認(rèn)識的提高，使自己無論在西列檢擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間，還是擔(dān)任運(yùn)用車間車間主任職務(wù)以來，都能認(rèn)真組織和帶領(lǐng)本車間的干部職工，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的1系列政策、辦法和規(guī)定，服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮;能積極開拓工作新局面、勇于改革，積極為布局調(diào)整改革做貢獻(xiàn);在事業(yè)上，有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，對工作能做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，吃苦耐勞;能團(tuán)結(jié)同志1道工作，做到了任人為賢;勇于開展批評和自我批評，關(guān)心和愛護(hù)同志;能積極開展思想政治工作，教育和引導(dǎo)干部職工樹正氣、抵歪風(fēng);能時(shí)刻以黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在群眾中樹立了較好形象。

2、能

無論是擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間還是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來，都能較好地勝任本職范圍所擔(dān)負(fù)的職責(zé)，較好地組織完成了日常工作范圍內(nèi)的工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項(xiàng)任務(wù)。尤其是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來，能在較短的時(shí)間內(nèi)，對新成立的xx運(yùn)用車間基本情況進(jìn)行全面了解和掌握，并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局，主動摸索運(yùn)用車間的管理模式和管理方法，迅速制定并善了運(yùn)用車間管理辦法，對運(yùn)用車間在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題，能敏銳覺察、思路清晰，決策果斷。具備1定處理復(fù)雜問題的能力和膽略，能抓住重點(diǎn)，善于解決主要矛盾，將傾向性問題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調(diào)動群眾的工作積極性和創(chuàng)造性，充分發(fā)揮各方面的積極因素，知人善任，使車間班子成員心往1處想，勁往1處使，使車間班子形成團(tuán)結(jié)和諧的良好局面。具備1定的協(xié)調(diào)平衡能力，能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關(guān)車間、相關(guān)科室的關(guān)系，做到了相互支持、團(tuán)結(jié)協(xié)助，為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率，追求高標(biāo)準(zhǔn)的工作效果，對此，不僅自己做到，而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系，有較強(qiáng)的組織性、紀(jì)律性，能經(jīng)常向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作、反映問題和困難，對上級領(lǐng)導(dǎo)的批評能虛心接受，態(tài)度端正，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助。為我段的和（轉(zhuǎn)載自本網(wǎng)http://www.tmdps.cn，請保留此標(biāo)記。）諧發(fā)展創(chuàng)造了條件，為推動全局深化改革、布局調(diào)整的完成盡到了自己的1份職責(zé)。

3、勤

對待工作，做到了扎實(shí)勤奮，無私奉獻(xiàn)。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天，時(shí)時(shí)以工作為重，處處從工作著想。能想方設(shè)法擠出時(shí)間，深入到工段班組、深入到現(xiàn)場1線，了解掌握班組的實(shí)際情況，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對班組進(jìn)行檢查指導(dǎo)，幫助解決實(shí)際困難和問題。能針對自身工作方面管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識薄弱的實(shí)際，努力學(xué)習(xí)和掌握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務(wù)知識，較快的進(jìn)入了角色，為確保車間安全穩(wěn)定提供了1定的保證。對段及各業(yè)務(wù)科室

部署、安排的工作，做到了1絲不茍抓落實(shí)，求真務(wù)實(shí)不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。對安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題，做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患，能深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進(jìn)。

4、廉

作為1名基層黨員干部，自己時(shí)刻想著手中的權(quán)利是黨和人民賦予的，只有全心全意為人民服務(wù)的義務(wù)，沒有謀取個(gè)人私利的職權(quán)，因此，能時(shí)刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，帶頭做到清正廉潔，嚴(yán)于律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現(xiàn)象，做到了請客不到，送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學(xué)習(xí)時(shí)，能當(dāng)日返回的決不在外食宿，需要在外食宿時(shí)，做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿，拒絕1切高消費(fèi)活動。在嚴(yán)格要求自己的同時(shí)，對下屬也敢于嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理，無論是民主生活會還是日常交班會，無論是對平時(shí)出差前的工作布置還是聽取出差后的工作匯報(bào)，都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的匯報(bào);對社會上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象，能當(dāng)作反面教材，常敲警鐘，反復(fù)告誡，因而使車間班子在車間中樹立了良好的廉潔自律形象。擔(dān)任運(yùn)用車間主任伊始，在第1次車間交班會上就曾明確表示，堅(jiān)決反對背后議論同志，對貶低別人、抬高自己的言論和行動要嚴(yán)格禁止;在貫徹執(zhí)行民主集中制方面，能主動聽取群眾意見，對于不同意見，更能做到3思而行，對正確意見，能主動采納，不計(jì)較個(gè)人情面。由于自己能以身作則發(fā)揚(yáng)民主，極大的調(diào)動了其它同志的工作積極性和創(chuàng)造性。

5、績

自己從列檢所主任被提拔為運(yùn)用車間主任，這是組織上對我本人以前工作的充分肯定，在此對擔(dān)任運(yùn)用車間主任近1年來的工作成效總結(jié)如下冒號

1、組織車間圓滿完成了XX的生產(chǎn)任務(wù)。

2、完成各項(xiàng)規(guī)章的修舊補(bǔ)廢，親自組織制定了《xx運(yùn)用車間管理細(xì)則》，并組織實(shí)施。

3、親自組織擬定了《xx運(yùn)用車間遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃》和《xx運(yùn)用車間XX年年工作安排》。

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4、認(rèn)真組織、全面落實(shí)了局車輛處運(yùn)用工作會議精神，著重狠抓車間安全基礎(chǔ)建設(shè)，對車間安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源進(jìn)行了統(tǒng)1規(guī)范，制定了符合車間實(shí)際的《安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源管理辦法》。

5、狠抓貨車運(yùn)態(tài)檢測系統(tǒng)的運(yùn)用。成功配合車輛處完成了大虎山tfds探測站的設(shè)備驗(yàn)收工作;tads系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我局第1起無溫升滾動軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障，受到了鐵道部的通報(bào)表揚(yáng)，后來就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起;tpds查扣率也位居路局統(tǒng)計(jì)排名的前矛。

6、對檢車員1、2號檢測樣板進(jìn)行改造，通過路局認(rèn)證，并命名為“貨車運(yùn)用檢測樣板”，獲得在全局運(yùn)用系統(tǒng)推廣。

7、積極推進(jìn)鐵路貨車現(xiàn)代化管理的步伐，加強(qiáng)自備車管理。組織編寫了《鐵路自備車管理軟件系統(tǒng)》，使車間管內(nèi)的自備車管理走向有序化、信息化和科學(xué)化。

8、加強(qiáng)車間材料管理，嚴(yán)格進(jìn)行成本控制、嚴(yán)肅財(cái)務(wù)紀(jì)律，完成了各項(xiàng)財(cái)務(wù)計(jì)劃指標(biāo)。

9、下大力氣抓了職教工作，車間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試14次，組織了車間技術(shù)比武，選派比賽選手參加局技術(shù)比賽，取得了檢車員、預(yù)檢員兩項(xiàng)技（轉(zhuǎn)載自本網(wǎng)http://www.tmdps.cn，請保留此標(biāo)記。）術(shù)標(biāo)兵的佳績。

10、配合車輛處完成列車車輛制動試驗(yàn)監(jiān)測裝置的試驗(yàn)工作，配合段承辦了在我車間舉行的全路“列車車輛制動試驗(yàn)監(jiān)測裝置現(xiàn)場會”。

11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作。

12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作。

13、重新細(xì)化修訂了《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》，并組織實(shí)施。

14、較好地完成了段領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)，例如，成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運(yùn)用工作會議及事故救援等任務(wù)。

在總結(jié)工作所取得成績的同時(shí)，自己也沒有忘記工作中還存在不少問題，不久前發(fā)生的33014次軟管漏風(fēng)責(zé)任1般事故就暴露出了我在對現(xiàn)場作業(yè)管理中存在的不足，雖然進(jìn)行了1階段認(rèn)真的整改，在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)過程的落實(shí)中，在典型故障發(fā)現(xiàn)率上，以及在車間的精細(xì)管理上，與其它兄弟車間相比還存在1定差距。自己將以這次干部考評為契機(jī)，發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，向先進(jìn)看齊，通過自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志，使xx運(yùn)用車間盡快跨入優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)化車間行列。

第三篇：車間主任廉政自查自糾匯報(bào)

學(xué)習(xí)《廉政準(zhǔn)則》和《若干規(guī)定》自查報(bào)告

——xxxx 在公司開展的黨員干部廉潔從政學(xué)習(xí)活動中，我切實(shí)對照《國有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員廉潔從業(yè)若干規(guī)定》、《中國領(lǐng)導(dǎo)干部說法從政若干準(zhǔn)則》認(rèn)真自查。本著有則改之、無則加勉的態(tài)度，經(jīng)過自查自糾，盡管沒有發(fā)現(xiàn)廉潔從政方面有大的問題，但卻起到了凈化思想，純潔心靈，進(jìn)一步改造世界觀、人生觀、價(jià)值觀、服務(wù)理念觀和推動工作的作用?，F(xiàn)將主要自查自糾的主要情況匯報(bào)如下：

一、在開展領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會上學(xué)習(xí)與宣傳

在領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會上，我們始終堅(jiān)持用“8個(gè)禁止”和“52個(gè)不準(zhǔn)”的標(biāo)準(zhǔn)來來要求車間領(lǐng)導(dǎo)班子，要求他們，時(shí)時(shí)處處以身作則，嚴(yán)于律已，恪盡職守，顧全大局，有較強(qiáng)的民主意識，敢負(fù)責(zé)任，坦率真誠。始終堅(jiān)持扎扎實(shí)實(shí)工作，兢兢業(yè)業(yè)履行職責(zé)。

在最近2次領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會上，我們共發(fā)《廉政準(zhǔn)則》征求意見表21份，收回18份，收到意見建議9條，如：建議車間經(jīng)費(fèi)花銷公開透明、為職工辦一些福利、加強(qiáng)倉庫管理等，我們針對各個(gè)建議，認(rèn)真組織落實(shí)，已全部解決完畢。

二、在職工中樹立形象

作為車間主任，我嚴(yán)格要求自己在履行職責(zé)的過程中，時(shí)刻做到“慎言、慎行、慎獨(dú)，要以《廉政準(zhǔn)則》中的8個(gè)方面“禁止”和52個(gè)“不準(zhǔn)”為鏡子，認(rèn)真對照、檢點(diǎn)自己的工作行為，嚴(yán)格要求自己，帶頭廉潔自律，穩(wěn)得住心神，要管得住手腳，抗得住誘惑，耐得住寂寞，經(jīng)得住考驗(yàn)，以平和之心對“名”，以淡泊之心對“位”，以知足之心對“利”，以敬畏之心對“權(quán)”，這樣才能成為一個(gè)人民群眾滿意擁護(hù)的人，一個(gè)同事下屬欽佩信服的人，一個(gè)回顧人生問心無愧的人。并以此在職工中樹立起廉政的形象。

三、要學(xué)得真，要管得住

“8個(gè)禁止”和“52個(gè)不準(zhǔn)”是我們黨廉政建設(shè)的重要內(nèi)容，是我們每一位黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的行為規(guī)范。因此，我一直認(rèn)真學(xué)習(xí)，真正領(lǐng)會其精神內(nèi)涵，做到入腦入心。要把它當(dāng)作懸在我頭上的一把利劍，要時(shí)時(shí)接受這把利劍的監(jiān)督和制約。

管得住自己。嚴(yán)格落實(shí)好“8個(gè)禁止”和“52個(gè)不準(zhǔn)”，自覺遵守準(zhǔn)則各項(xiàng)規(guī)定。要管好自己的嘴、管好自己的腿、管好自己的手，要從衣、食、住、行等各個(gè)方面加強(qiáng)自身的修煉，干干凈凈干事，清清白白為官，實(shí)實(shí)在在為義翔發(fā)展做工作。

四、要敢于言

腐敗是我們黨和人民的公敵。作為黨的領(lǐng)導(dǎo)干部在任何時(shí)候都要敢與腐敗現(xiàn)象作斗爭，對腐敗行為要敢于言，敢于怒。

俗話說“己不正何以正人”，作為一名車間主任，我時(shí)刻提醒自己。讓我們每一位黨員干部從我做起、從小事做起，在平凡的工作崗位上，扎扎實(shí)實(shí)做事，堂堂正正做人，走出一條黨員的奉獻(xiàn)之路，忠誠之路！

在以后的工作中，我將針對自身的不足，進(jìn)一步改進(jìn)，勤于學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐，不斷提高貫徹落實(shí)“8個(gè)禁止”和“52個(gè)不準(zhǔn)”的能力，推動義翔鋁業(yè)分解分級車間黨風(fēng)廉政建設(shè)工作更好地開展，為義翔更好更快的發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)！

2011-8-23

第四篇：車間主任安全責(zé)任書

2017年選廠車間主任 安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書

為進(jìn)一步加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)管理，確保公司安全運(yùn)營，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，公司與職工簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，把安全責(zé)任落實(shí)到每位職工，其責(zé)任內(nèi)容如下：

一、必須做到安全工作，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)、安全知識，不斷提高自身的業(yè)務(wù)技能。

二、目標(biāo)：

1、確保所在崗位工作質(zhì)量、安全、環(huán)保、職業(yè)健康零事故。

2、根據(jù)計(jì)劃，自覺參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)率達(dá)95%以上。

3、協(xié)助其他崗位職工完成任務(wù)率達(dá)95%以上。

三、崗位安全職責(zé)

1、貫徹執(zhí)行公司對安全生產(chǎn)的指令和要求，全面負(fù)責(zé)本車間安全生產(chǎn)。

2、檢查、督促本車間的工段在生產(chǎn)和工作中自覺履行自己的安全職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，做到不違章、不違紀(jì)。

3、組織并參加車間安全活動日及其它安全活動，堅(jiān)持班前講安全、班中檢查安全、班后總結(jié)安全。

4、負(fù)責(zé)對新工人進(jìn)行崗位安全教育。

5、搞好生產(chǎn)設(shè)備、安全裝備、消防設(shè)施、防護(hù)器材和急救器具的檢查維護(hù)工作，使其經(jīng)常保持完好和正常運(yùn)行。督促教育員工合理使用勞保用品、用具，正確使用滅火器材。

6、定期對車間進(jìn)行安全檢查，對查出的安全隱患要及時(shí)落實(shí)整改，對無力整改的要及時(shí)采取相應(yīng)的措施，并上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)。

7、負(fù)責(zé)本車間員工的日常安全教育、操作技能培訓(xùn)工作，組織落實(shí)車間級安全教育，并督促檢查工段、班組級安全教育，并定期進(jìn)行考核

8、經(jīng)常檢查本車間對安全生產(chǎn)管理制度的執(zhí)行情況，對違章違紀(jì)行為予以堅(jiān)決制止，并做到自己不違章指揮。

9、在生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí)，生產(chǎn)必須服從安全。

10、搞好車間安全生產(chǎn)競賽，表彰先進(jìn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

11、當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，及時(shí)采取有效措施，避免事故進(jìn)一步擴(kuò)大，并及時(shí)報(bào)告，保護(hù)事故現(xiàn)場及有關(guān)記錄等資料。

四、獎(jiǎng)懲辦法：

1、否決指標(biāo)：出現(xiàn)因失職導(dǎo)致出現(xiàn)重大設(shè)備事故、生產(chǎn)停滯事件，否決當(dāng)月評定。因工作失誤導(dǎo)致礦漿外泄、重大安全事故被上級部門查處，否決當(dāng)月評定。

2、后勤保障（60分）：為選廠提供正常后勤保障，按要求做好內(nèi)業(yè)、飲食提供、生產(chǎn)協(xié)作等后勤保障工作，出現(xiàn)員工投訴-1分/次，能根據(jù)實(shí)際情況提出改進(jìn)后勤保障得到廠部認(rèn)可+1分/次。

3、廠規(guī)、廠紀(jì)（10分）：遵守選廠《日常管理規(guī)范》、《員工考勤體假出差管理規(guī)定》，出現(xiàn)一次班組員工違反，-1分/次；保持好崗位衛(wèi)生，崗位衛(wèi)生差-0.5分/次，區(qū)域衛(wèi)生保持良好被廠部表揚(yáng)+0.5分/次。

4、溝通、協(xié)作（10分）：做好后勤保障對象，相關(guān)聯(lián)部門意見、建議收集、溝通工作和向廠部反饋工作，出現(xiàn)保障對象員工及相關(guān)聯(lián)部門建議不及時(shí)溝通導(dǎo)致影響生產(chǎn)、員工生活-1分/次；積極溝通、反饋并設(shè)法解決問題得到肯定的+1分/次。

5、臨時(shí)性工作（5分）：完成廠部安排的臨時(shí)性工作，無故推延視情況-1-3分/次；積極、有效完成得到廠部認(rèn)可+1分/次。

五、本責(zé)任書一式二份，本責(zé)任書自簽字之日起執(zhí)行。

廠長簽字： 責(zé)任人簽名：

日期： 年 月 日 日期： 年 月 日

第五篇：車間主任安全責(zé)任書

車間主任安全責(zé)任書

為進(jìn)一步貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，全面落實(shí)安全防范工作，防止各類事故發(fā)生，維護(hù)整個(gè)公司安全生產(chǎn)的正常秩序，確保員工的生命安全及公司財(cái)產(chǎn)的安全，根據(jù)各級行政首長負(fù)責(zé)制的原則，制造部長與車間負(fù)責(zé)人簽訂以下安全責(zé)任書。并且，此責(zé)任書各項(xiàng)目標(biāo)的完成情況將作為年終業(yè)績考核的主要依據(jù)之一。

一、目標(biāo)

1、全年無重、特大事故發(fā)生，事故死亡率為零。

2、一般生產(chǎn)責(zé)任事故不超過兩起。

3、一般設(shè)備責(zé)任事故不超過一起。

4、微小事故不得超過1起。

5、各類事故的損失額控制在工段創(chuàng)產(chǎn)值的萬分之三點(diǎn)五以下。

6、因工輕傷率控制在2%以下。

7、不發(fā)生中毒事故、交通事

故以及刑事案件。

8、不發(fā)生環(huán)保事故。

二、責(zé)任 為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，車間必須采取有力措施，認(rèn)真履行下列職責(zé)：

1、為了宣傳貫徹上級部門及公司、制造部有關(guān)安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、治安保衛(wèi)的法律、法規(guī)、政策、制度和工作要求，認(rèn)真落實(shí)和部署各項(xiàng)安全工作。

2、結(jié)合本車間的實(shí)際，與各工段簽訂安全責(zé)任書，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

3、檢查、督促本車間的工段在生產(chǎn)和工作中自覺履行自己的安全職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，做到不違章、不違紀(jì)。

4、定期對車間進(jìn)行安全檢查，對查出的安全隱患要及時(shí)落實(shí)整改，對無力整改的要及時(shí)采取相應(yīng)的措施，并上報(bào)制造部。

5、積極按時(shí)完成制造部下達(dá)事故隱患整改工作。

6、及時(shí)上報(bào)各類事故，積極配合事故的隱患調(diào)查和處理工作。

7、定期召開車間安全生產(chǎn)工作例會，研究車間安全生產(chǎn)情況，組織開展安全生產(chǎn)活動，應(yīng)用先進(jìn)的安全技術(shù)和管理方法。

8、組織車間級定期、不定期的安全檢查，確保設(shè)備、安全防護(hù)裝置、防護(hù)設(shè)施處于完好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，車間無力整改的要采取臨時(shí)應(yīng)急安全措施，及時(shí)以書面形式向公司報(bào)告。

9、組織或參加車間各類事故現(xiàn)場保護(hù)、調(diào)查和處理工作，并按規(guī)定及時(shí)上報(bào)。

10、負(fù)責(zé)本車間員工的日常安全教育、操作技能培訓(xùn)工作，組織落實(shí)車間級安全教育，并督促檢查工段、班組級安全教育，并定期進(jìn)行考核。

11、經(jīng)常檢查本車間對安全生產(chǎn)管理制度的執(zhí)行情況，對違章違紀(jì)行為予以堅(jiān)決制止，并做到自己不違章指揮。

12、在生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí)，生產(chǎn)必須服從安全。

三、考核

1、考核期限為xx年1月1日至xx年12月31日。

2、考核采用百分制，其中：安全責(zé)任占60分，事故責(zé)任占40分。由制造部對工段指標(biāo)完成情況進(jìn)行考核評分。

3、在本期間責(zé)任人、簽字人發(fā)生變化時(shí)，接任人為責(zé)任簽字人。

四、獎(jiǎng)罰

1、制造部將劃出專項(xiàng)資金，獎(jiǎng)給考核達(dá)標(biāo)、安全工作出色、且

考核分在90分以上的工段安全責(zé)任人。

2、根據(jù)誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，如本工段發(fā)生各類事故，追究工段管理者的責(zé)任，處罰額為處理額的20%。

3、對嚴(yán)重失職，造成本工段出現(xiàn)嚴(yán)重事故，寫出書面檢查材料，查明原因，追究責(zé)任人的責(zé)任。本責(zé)任書一年簽定一次，一式二份，工段長與車間主任負(fù)責(zé)人各持一份。

車間負(fù)責(zé)人：

工段負(fù)責(zé)人： 年 月 日

年 月 日