第一篇：我國青少年足球運動存在的問題及解決對策

我國青少年足球運動存在的問題及解決對策

青少年足球運動普及程度與國家足球運動競技水平直接相關，這一點已被現代足球100多年的發展歷史和足球強國的成功經驗所證明。

盡管我國青少年男子足球運動水平自我國足球職業化以來取得了一定進步，但面對世界足球運動迅速發展形勢和未來我國足球事業發展要求，進一步提高我國青少年足球運動普及水平，完善青少年足球訓練、競賽組織管理體系，是目前中國足球界必須面對和重視的課題。而總結職業化以來青少年足球訓練、競賽、管理等方面的經驗和教訓，學習借鑒足球先進國家青少年足球運動員培養的成功經驗，根據足球運動發展規律及青少年足球運動員競技成長規律，加大對我國青少年足球工作宏觀調控力度，促進青少年足球運動有序、健康地發展，是實現我國足球運動可持續發展的堅實基礎和重要保證。

競技體育的競爭，歸根到底是體育人才的競爭，沒有雄厚的后備人才基礎，沒有源源不斷的人才大軍，在競技體育的競爭中就會始終處于下風。足球發達國家對青少年足球運動發展非常重視，尤其強調素質教育、全面發展，利用社會、學校、家庭、俱樂部的合力加大培養力度，形成了一條良性循環的路子。青少年足球運動的發展是一個國家足球運動發展的基礎。世界足球強國之所以長盛不衰的重要原因之一，就是因為他們都以戰略的眼光對足球后備人才的培養投入了巨大的人力和財力。因此，研究青少年足球運動對促進足球運動的發展產生一定的現實意義。

1青少年足球運動發展存在的問題

1.1基層教練員隊伍薄弱

1.2青少年足球運動發展不平衡，資金短缺

1.3政策力度不夠

1.4青少年球員的出路得不到保障

1.5現行的教育體制束縛著青少年足球運動的開展

1.6缺乏青少年足球運動發展的整體規劃

1.7沒有正確處理好普及與提高的關系

2青少年足球運動發展問題解決對策

2.1加強教練員隊伍建設

2.2引入競爭機制，強化市場意識，擴大資金來源渠道

2.3加大政策扶持力度

2.4積極鼓勵和引導俱樂部與普通中小學合作培養足球后備人才

2.5構建科學的訓練、競賽體系

第二篇：我國服務業存在問題及其解決對策

我國服務業存在問題及其解決對策

班級：經1109 學號：20111246 姓名：邢艷春

在經濟全球化趨勢愈加洶涌的背景下，世界經濟結構正在發生著深刻的變革，以金融及信息革命全球化發展為特征的科學技術革新浪潮正在推動世界服務的加速發展。如今服務業占各國經濟比重越來越大。當然中國也在此行列之中，接下來我們將分析中國的服務業，以及其存在的問題以及解決的決策。

服務業是指利用設備、工具、場所、信息或技能為社會提供服務的業務。作為市場經濟的產業基礎，服務業是國民經濟的重要組成部分，服務業包括現代物流業、信息服務業、味濃服務業、社區服務業、旅游服務業、中介服務業、房地產服務業、文化服務業、金融服務業、公共服務業、教育服務業、餐飲服務業等等。服務業是國民經濟的重要組成部分，服務業的發展狀況與發展水平是衡量一個國家和地區經濟發展水平的重要標志，也反應了一個國家和地區經濟的發展優勢。現代服務業是主要依托信息技術和現代管理而發展起來的知識相對密集的服務業，具有技術含量高、人力資本含量高、附加值高、資源依賴度低、污染排放低等特征，現代服務業的發展水平是衡量現代社會經濟發達程度的重要標志。發展現代服務業，對于轉變我國經濟增長方式、實現我國產業向價值鏈高端的轉移、提高科技創新能力、建設創新型國家，具有重要的戰略意義。

我國現代服務業發展的主要問題：

一是技術含量有待提高。我國服務業總體技術含量不高，勞動生產率較低，科技對服務業的貢獻率還有待進一步提高。二是創新能力有待加強。自主創新能力不強，制約著我國現代服務業的發展，如軟件和信息服務業由于自主創新能力不足、缺乏核心技術，我國所提供的產品和信息服務基本處于產業鏈低端，經濟效益很低，而且我國在服務業領域研發投入的不足，也在一定程度上影響了服務業創新能力的提高。三是人才短缺問題凸顯。我國雖然擁有豐富的人力資源，但服務人才的短缺、尤其是結構性短缺一直制約著我國現代服務業的發展。四是融資困難亟待改善。大多數服務企業由于規模小、信用低以及缺乏足夠的抵押品等原因，很難從銀行獲得企業發展所需的貸款。在需要大量資金的現代服務行業如節能服務業，融資困難一直是制約行業發展的最大難題。五是規模品牌有待提升。規模偏小、品牌效應差也是制約著我國現代服務業發展的重要原因，在服務外包領域，企業規模越大、品牌效應越高，越容易獲得訂單。我國大多數服務外包企業雖然發展迅速，但由于規模偏小、品牌效應不大，在國際競爭中處于不利地位，難以獲得較大的訂單。

對于我國現代服務業發展的主要問題的解決對策：

以發展生產性服務業為抓手，努力提高現代服務業的科技含量和創新水平。當前，生產性服務業已成為現代服務業的主體，生產性服務業由于充分運用現代科技成果，不僅科技含量高，而且在技術、管理、經營等方面的創新也引領世界潮流。金融危機促進了我國經濟增長方式的轉變，加速了我國東部到中西部的產業轉移，既為我國生產性服務業的發展提供了條件，又對我國生產性服務業提高科技含量和創新能力提出了要求。要充分利用金融危機提供的有利時機，以發展生產性服務業為抓手，在東部沿海地區圍繞高技術產業和先進制造業的發展需求，采取有效措施大力發展研發、文化創意、供應鏈管理等科技含量高、創新能力強的生產性服務業；在中西部和東北地區，可以通過設立專項基金等方式，對服務于產業轉移的生產性服務業如物流、研發、公共服務平臺進行支持，以提高現代服務業科技含量和創新能力。

以發展軟件和服務外包業為契機，加快建立適應現代服務業發展的人才培養模式。我國現代服務業人才的缺乏，既有總量上的，也有結構上的；總體看來，我國外包服務業人才的缺乏更多是總量上的不足。據介紹，金融危機中大量軟件服務企業所需要的是具有一定實踐經驗的中級軟件人員，對高、中、低人才的需求結構呈現出“橄欖型”的特征，而目前我國院校培養模式卻無法適用這種需求。因此，應以此次金融危機所形成的強大的市場需求為契機，首先在軟件和服務外包相關專業，形成以市場需求為導向的訂單式人才培養模式，并逐步擴展到其它現代服務業領域，最終形成適應現代服務業發展的人才培養模式。

以發展文化創意產業為契機，加快形成適應現代服務業發展的融資模式。文化創意產業具有反經濟周期和逆勢而上的特點，并能夠發展成為重要的支柱產業。為加快我國文化創意產業的發展，一要充分發揮政府的積極作用，通過設立文化創意產業基金解決文化創意企業融資難的問題。如北京市通過設立文化創意產業投資引導基金，對為文化創意企業提供擔保的公司進行政策扶持，很好地解決了文化創意產業融資難的問題。二是抓緊時間研究解決知識產權質押貸款所存在的問題，盡快形成較為成熟的知識產權質押貸款模式。三是積極發展針對現代服務業的專業化擔保公司，以減少銀行的風險和放貸的積極性，以此為基礎逐步形成適應現代服務業發展的融資模式。

以優化服務和政策環境為推手，提升我國現代服務業的規模和品牌。當前，為充分利用金融危機提供的有利時機，擴大我國現代服務業的規模和品牌。一要鼓勵并支持現代服務企業，尤其是服務外包企業、文化創意企業、軟件服務業等之間開展以市場為中心、以產權為基礎的多種多樣的并購，特別是鼓勵開展國際并購，較快地形成一大批具有國際競爭力、超過萬人以上的現代服務企業。二要積極鼓勵現代服務企業開拓國際客戶資源。三要進一步完善發展現代服務業發展的軟硬件環境，包括國內服務業務外國企業禁入、外匯管制過于嚴格等問題。四要盡快出臺鼓勵國內政府、機構、公司外包非核心業務的稅收、收費、信息保密和資格認定等政策，為現代服務企業提供更多的業務資源。

綜上所訴：雖然我國的服務業存在著很多的問題，但是發展的潛力是巨大的。我國的服務業市場已經被視為經濟發展中的最后一塊蛋糕。我國強有力的政策扶持是我國服務業持續發展的重要保障，我相信在運用現代經營方式和信息技術改造提升傳統服務業的過程中，我國的服務業將會發展的越來越好，逐步邁入到發達國家的行列。

第三篇：我國個人消費信貸存在的問題及解決對策

上海交通大學本科畢業論文

淺議我國個人消費信貸存在的問題及解決對策

目錄

一、我國商業銀行個人消費信貸發展現狀.......................................................2

1.1.2個人消費信貸方式單一.................................................................3 1.2個人消費信貸進度緩慢，對總體經濟的影響有限...............................3

1.2.2個人消費信貸對總體經濟的影響.................................................4

二、我國個人消費信貸存在的問題及形成原因................................................4

2.3個人消費信貸風險管理不夠完善...........................................................5

2.3.1組織機構的不完善.........................................................................5 2.3.2個人信用體系的缺乏.....................................................................5 2.4銀行自身管理體制薄弱...........................................................................6

2.4.2 國內商業銀行管理水平不高........................................................6 3.2銀行內控制度欠缺或管理手段落后.......................................................7

3.2.2專業的業務人士稀缺.....................................................................7 3.3信用風險...................................................................................................7 參考文獻................................................................................................................8 上海交通大學本科畢業論文

淺議我國個人消費信貸存在的問題及解決對策

淺議我國個人消費信貸存在的問題及解決對策

摘要

我國的個人消費信貸雖處于初級階段，但市場廣闊、意義重大。在我國當前有效需求不足的情況下，大力發展個人消費信貸有非常重要的現實經濟意義。不僅是當前擴大內需、促進經濟增長的有效途徑，也是長期經濟發展的立足點和戰略方針。但是，目前我國個人消費信貸仍然存在一系列問題。

本文從我國個人消費信貸的現狀出發，由于個人信息缺失、國家的消費政策相對滯后、個人消費信貸風險管理不夠完善、銀行自身管理體制薄弱等原因造成我國個人消費信貸的風險問題，如，法律風險、銀行風險及信用風險。關鍵詞：個人消費信貸；商業銀行；政策；風險

一、我國商業銀行個人消費信貸發展現狀

1.1增長速度快，個人消費信貸方式比較單一

1.1.1我國商業銀行個人消費信貸的迅速發展

發展消費信貸是商業銀行經營發展的需要，因此通過全面啟動個人消費信貸業務，把這種風險小、個性化以及收入穩定，附加值高的個人銀行業務作為銀行業務發展的戰略重點和金融產品創新的重點，是目前商業銀行創造效益的新途徑。我國個人消費信貸業務雖然發展時間短，與西方國家相比還有相當的差距，但其所起的作用已經充分顯示出來，并將繼續發揮巨大潛力。

首先，從市場潛力來看，我國的個人消費信貸市場成熟度、飽和度低，尚有較大市場潛力。而且隨著近年來非公有制經濟的迅速發展，個人資產占用率逐步提高，個人金融資產在全國總金融資產中的比重，由20世紀90年代初期的40%左右上升到2002年的近70%，個人消費信貸能力隨之不斷增強。隨著經濟發展，醫療、失業、養老保險制度逐步健全，人們逐步消除了后顧之憂，貸款消費的需求增加，個人信貸業務空間逐步增大。

其次，從社會宏觀環境來說，為了擴大消費需求，中央決定加快發展消費信貸，人民銀行陸續出臺了一系列促進消費信貸政策，如公布了《個人住房貸款管理辦法》，允許所有商業銀行開辦個人住房貸款業務；發布《關于加大信貸投入，支付住宅建設和消費的通知》，推出《汽車消費貸款管理辦法》，并確定首先在四上海交通大學本科畢業論文

淺議我國個人消費信貸存在的問題及解決對策

大國有商業銀行試點開辦；1999年3月發布了《關于開展個人消費信貸指導意見》，提出把消費信貸作為新的經濟增長點，要求各商業銀行積極開辦各種消費信貸業務，如個人住房裝修貸款，教育助學貸款，旅游貸款，耐用消費品貸款，出國留學貸款等業務品種，并將住房、汽車等消費貸款的最高限額由消費價值的70%提高到80%，最近國家內貿局要求大力推進信用消費，包括購房抵押貸款、大家電、小汽車的分期付款，以及購物的信用卡消費，同時農村市場也得到進一步的開拓，包括建材、農機、農資、家電、儀器、食品等。這為我國進一步發展個人消費信貸提供了條件和可能，政府將注重運用消費信貸促進消費需求的增長，從而拉動經濟的增長。個人消費信貸業務已經成為各商業銀行新興的效益增長點，也是我國商業銀行業務中競爭的焦點。

1.1.2個人消費信貸方式單一

我國商業銀行的個人消費信貸方式與發達國家比起來還是顯得單一的多。美國的消費信貸主要有以下幾種形式：個人信貸額度、無抵押個人貸款、個人資金周轉貸款、房屋裝修貸款、學生貸款、耐用消費品貸款、汽車貸款及住房抵押貸款等等。我國的跟人消費信貸以最終消費品作為抵押的消費貸款方式占較大比例，銀行信用卡消費占比較低。截至2004年3月末，國內各商業銀行累計發行信用卡2724萬張，2004年一季度人民幣卡消費金額1164億元，國際卡消費金額4.12億美元，持卡消費在社會商品零售總額中的比重不到5%。

1.2個人消費信貸進度緩慢，對總體經濟的影響有限

1.2.1個人消費信貸進度緩慢

我國的消費信貸市場發展較為保守，市場上現有的消費信貸產品主要是由商業銀行提供的，如住房按揭貸款、汽車貸款、大額耐用消費品貸款及信用卡貸款。與發達國家相比產品種類單薄的多，很難滿足消費者對消費信貸業務不同層次的需要。除了住房貸款、汽車貸款、住房裝修貸款、其他家庭耐用消費品貸款，信用卡貸款以外，還有稅收和保險金貸款、醫療貸款、教育貸款、旅游貸款、證券貸款以及不指定特定用途的支票貸款等。

就我國現有的住房按揭貸款，汽車貸款和大額耐用消費品貸款來說，都是中上海交通大學本科畢業論文

淺議我國個人消費信貸存在的問題及解決對策

高檔消費融資，通常限制用于指定項目。消費層次高的中高收入群是其主要目標客戶群，額度大、期限長。當今社會消費者的消費需求是多樣化的，面對部分自動上門申請貸款的客戶，卻受銀行現有產品數量的局限，無奈的被拒之門外。

1.2.2個人消費信貸對總體經濟的影響

作為七年前才出現的新鮮事物，盡管從發展趨勢來看，個人消費信貸無論從宏觀政策、市場潛力、民眾意向和銀行投向方面都具有廣闊的市場前景，但是目前而言，盡管發展潛力很大，但是對我國總體經濟的影響是有限的，在經濟發達國家，消費貸款占全部貸款的比例平均為30一50%，其中，美國為70%，德國為60%，而我國目前這一比例只有10.6%。

第一，有效刺激了消費，內需的擴大化有效的調節了社會總產品供求不平衡問題，進而促進國民經濟穩定增長。商業銀行為消費者提供購買消費品或進行消費活動的貸款支持，通過借貸方式進而解決現實購買力與消費需求不匹配的矛盾，無疑會增加現期社會購買力，減少或緩解現有生產能力結構性過剩的問題。第二，人們的收入水平和生活水平的提高導致其消費水平及消費結構也發生了很大變化，消費層次已由低級向較高級轉變。由依靠自我儲蓄積累來逐步實現自我的消費需求轉為借助消費信貸的支持，較早地實現自身的消費需求。

二、我國個人消費信貸存在的問題及形成原因

2.1信息缺失

信息缺失是指市場中交易的一方比另一方擁有更多的信息。長期以來，在我國，缺乏有效公開的個人信用信息和市場化運作的征信服務中介機構。我國銀行無法通過個人信用評估體系高效準確獲得個人信用報告，其唯一的選擇就是進行嚴格的信用審查。個人的所有財務信息都分散在申請人所在單位、銀行、證券公司、保險公司、工商部門、稅務部門等等。由于這些單位分別歸屬于不同的部門，相互之間并沒有信息的交流，因此，如貸款銀行想深入的了解申請人的信用狀況，只有向各個單位分別了解，這就不可避免地對信用良好的資金需求者也進行了不必要的資信審查，造成資源的浪費和低效使用。銀行、消費者、消費產品提供者之間存在比較嚴重的信息缺失問題。銀行在發放消費貸款時不得不嚴加防范，對上海交通大學本科畢業論文

淺議我國個人消費信貸存在的問題及解決對策

每一筆貸款都要求抵押擔保、評估、保險，致使貸款申辦程序手續繁雜，從而銀行信息獲得的高成本被轉嫁到消費信貸者身上，使消費信貸價格偏高，制約消費信貸的發展。

2.2國家的消費政策相對滯后

當務之急看，我國經濟發展的最大“瓶頸”是過剩經濟條件下的有效需求不足。現階段，在擴大外需潛力不大的情況下，應首先研究解決國內市場問題。針對我國經濟運行的實際情況，應適當理順有關消費政策：應將鼓勵個人投資政策適度讓位于鼓勵個人消費政策，應將鼓勵遠期消費政策適度讓步于鼓勵即期消費政策。

長期處于短缺經濟狀態的居民消費心理及其為防止過度消費和通貨膨脹而制定的抑制性政策，加重了居民消費保守的心理定勢。受傳統消費慣性的深刻影響，對信貸消費的認知程度較低。經過金融機構采取多種形式對擴大消費的宣傳，我國的消費信貸缺乏有力的輿論引導喚不起人們利用金融產品的意識。如果在今后人們的消費信貸意識未有明顯轉變，消費信貸依然是無源之水，無本之木。

2.3個人消費信貸風險管理不夠完善

我國個人消費信貸缺乏獨立性、專業性的消費信貸經營機構，嚴重影響了消費信貸的管理、審批、營銷工作的高質量運行。

2.3.1組織機構的不完善

如個人貸款事務中心、個人貸款營銷中心及個人貸款研究中心、汽車按揭貸款中心等，為消費者提供貸款咨詢，受理、審查、審批發放的一站服務。信貸管理制度應朝靈活、高效的方向改進，在不違背人行有關規定的前提下，貸前、貸中、貸后的各個環節上要保持一定范圍的靈活性。

2.3.2個人信用體系的缺乏

個人信用透明度不高，抵押資產變現能力差，風險暴露滯后等狀況，商行必須堅持“發展與防范風險并重”的原則，進一步加大個人信貸業務的管理力度，切實做到認識到位、制度到位、管理到位、檢查到位。因此風險防范體系的建立上海交通大學本科畢業論文

淺議我國個人消費信貸存在的問題及解決對策

刻不容緩。

2.4銀行自身管理體制薄弱

2.4.1 銀行管理制度的不健全

如個人消費信貸擔保制度、個人消費信貸的商業銀行保險制度、信息交換制度、社會信用評估制度落后，銀行對借款人的資產負債表、社會活動表現甚至違法前科均無正常程序與渠道了解，僅憑個人身份證明、收入證明等資料對借款人進行調查和審查極不全面，都增大消費信貸的風險。而且消費者在申請消費信貸時很難選擇有效擔保形式。如：消費者選擇抵押方式手續極為復雜，既要辦理抵押登記、價值評估、公證等，還要承擔不菲的一筆費用，無疑增加了消費者的負擔。

2.4.2 國內商業銀行管理水平不高

消費信貸方面經驗的缺乏，現階段尚未形成一套完餐的管理消費信貸業務的規章制度。從事消費信貸業務的人員緊、網點少，操作手段相對落后，主要仍用手工辦理，往往不能做到每筆貸款的審查都與借款人當面調查核對，更危險的是一些業務人員素質不高，審查不嚴，難免有疏漏。同時貸后的監督檢查往往又跟不上，一旦發現風險不能及時采取補救措施，致使消費信貸的潛在風險增大。

三、我國商業銀行個人消費信貸風險因素

3.1缺乏健全的法律法規

理想的社會法律環境是發展消費信貸的基礎條件.消費信貸業務開展得比較好的西方國家如美國、法國、英國等都制訂有專門的法律。就目前我國法制狀況而言，個人信用方面的規定較少，我國目前還沒有一部統一規范消費信貸活動和調整消費信貸關系的全國性法律。急需制訂規范、統一的消費信貸法律法規，對消費信用的評估、消費信息的披露做出具體規定。目前各商業銀行開展消費信貸業務以及居民個人申請消費貸款基本上仍沿用《商業銀行法》、《貸款通則》、《擔保法》、《票據法》、《合同法》等法律法規的相關規定。但是這些法律、法規一般都是為生產信貸而立，針對消費信貸的法律、一法規還很少。由于缺少法律規范，使個人消費信貸在實際操作中，無章可循、無法可依，隨意性很大，增大了消費上海交通大學本科畢業論文

淺議我國個人消費信貸存在的問題及解決對策

信貸風險。例如我國現有的擔保法規只有生產性信貸規范，而沒有針對消費信貸的相關規定，消費者在申請消費信貸時很難選擇有效擔保形式。

3.2銀行內控制度欠缺或管理手段落后

3.2.1銀行操作中的風險

目前商業銀行對個人消費貸款貸前調查的流程雖然也有詳細、具體的規定，但實際操作中存在注重形式、忽視調查手段和效果的問題，也缺乏對貸前調查結果進行有效監督檢查的手段。貸后管理上，商業銀行對個人消費貸款業務的貸后管理要求逐筆貸款定期檢查、報告、反饋，未能根據個人消費貸款業務特點，設計個人消費貸款業務有效的貸后管理模式。

3.2.2專業的業務人士稀缺

由于商業銀行長期以來從事以企業客戶為對象的批發性信貸業務，缺乏個人信用貸款這類零售信貸業務的管理經驗和人員的培訓準備，而且業務的迅速發展，管理跟不上，人員素質不能滿足業務發展需要。個人消費信貸業務除需要經辦人員具有相當的業務知識外，還要求其具有較高的職業素養和敬業精神.銀行還應有相應的軟件開發和計算機維護人員。但目前各商業銀行相關人員較為缺乏，導致業務創新能力不強、內部管理與風險控制未能完全到位。

3.3信用風險

個人消費信貸最大的風險是信用風險。首先，我國信用體系的不健全，尚未建立個人信用制度。特別是個人信用體系的缺失，個人信用信息不完善，增加了商業銀行大規模發展個人消費貸款業務的顧慮，使消費信貸的發展面臨制度性約束。其次，缺乏科學權威的個人資信評估標準和評價體系，缺乏一個統一的，完備的個人資信系統，銀行難以對借款人的財產、個人收入的完整性、穩定性和還款意愿等資信狀況做出正確判斷。銀行在發放消費貸款時不得不嚴加防范，對每一筆貸款都要求抵押擔保、評估、保險，致使貸款申辦程序手續繁雜，不僅給借款人帶來諸多不便，而且也增加了借款人的交易成本。上海交通大學本科畢業論文

淺議我國個人消費信貸存在的問題及解決對策

參考文獻

[1]孫從海.論消費信用的微觀經濟基礎[J].財經科學，2011(6)：21一23 [2]葉永剛、鄧亞平.西方發達國家的消費信貸及其發展[J8.理論與實踐，2010(20)：35一37 [3]韓繼云.大力發展消費信貸促進國內消費需求[J].江蘇經濟探討，2009(4)：20一23 [4]王耀中.消費信貸中的居民行為與政府作用[J].財經理論與實踐，2009(6)：6一8 [5]白玉玲.論健全消費信貸法制7J8.財經理論與實踐，2010(l)：39一41 [6]夏少敏.借鑒西方國家消費信貸法律發展我國銀行消費信貸業務7J8.財經理論與實踐，2011(2)：122一124 [7]何愛武，孫海波.商業銀行個人消費信貸風險分析及其對策[J].新金融，2009(5)[8]沈健美，齊雪松.我國消費信貸促進經濟增長的作用分析[J].廣西農村金融研究，2007(1)：21一23 [9]余斌.國有商業銀行的消費信貸風險分析及法律對策研究[J]〕.財經界，2009(7)：25一27 [10]王建芳.試論個人消費信貸的風險及其防范7J8.金融理論與實踐，2011(7)：37一38 [11]何苗.發展我國個人消費信貸的思考7J8.焦作工學院學報，2011(3)：21一24 [12]牛淑珍.我國消費者信貸發展中存在的問題及對策7J8.經濟界，2012(3)：67一68 [13][美]薩穆爾森.經濟學(17版)[J]北京：人民郵電出版社，2008：

第四篇：我國商業銀行服務收費存在問題及解決對策

我國商業銀行服務和收費 存在問題及解決對策

近年來，隨著銀行金融業務不斷創新發展，我國商業銀行服務項目愈來愈多，收費價格也在日益增長。銀行作為一種特殊行業，不斷擴大服務功能，收取費用是一種正常的經營行為，但與此同時，銀行暴利、服務亂收費等問題也層出不窮。規范商業銀行服務收費行為對于維護人民群眾的切身利益，促進經濟的發展十分必要。本文就開展商業銀行服務檢查和對商業銀行開展中間業務的調研中發現的問題，探究其產生的原因，提出解決問題的對策和建議。

一、商業銀行服務和收費存在的問題

1、將應由銀行承擔的房屋抵押登記費轉嫁給客戶。將應由銀行承擔的房屋抵押登記費轉嫁給客戶在各商業銀行中比較普遍，開展房屋抵押貸款業務的銀行幾乎都將房屋抵押登記費轉嫁給客戶承擔。根據國家發改委、財政部發布的《關于規范房屋登記費計費方式和收費標準等有關問題的通知》，在抵押權登記過程中，購房者與貸款銀行簽訂的抵押合同中，抵押登記費只能向登記為房屋權利人的一方收取。而權利人通常為銀行，因此，房地產抵押登記費由銀行支付。商業銀行在開展房屋抵押貸款業務中，采取由房地產開發商或銀行客戶經理向貸款客戶（抵押人）代收的方式，將這一費用轉嫁由貸款客戶（抵押人）承擔。部分銀行在《房屋抵押借款合同》中明確載明房屋抵押登記費由貸款客戶（抵押人）承擔。商業銀行的這一做法顯然違反了國家發改委、財政部關于房屋抵押登記費管理的規定。

2、把自身應履行的職責變為有償服務，收取費用。2013年8月，中國銀監會下發《關于整治銀行業金融機構不規范經營的通知》明確指出“銀行業金融機構應依法承擔貸款業務及其他服務中產生的盡職調查、押品評估等相關成本，不得將經營成本以費用形式轉嫁給客戶”。部分商業銀行利用其優勢地位，將一些理應由其自身承擔的經營成本轉嫁給客戶，混淆了銀行本身職責和服務的界限，將其自身的職責作為服務內容向客戶收費。如相關法律、法規和政策規定銀行應對貸款資金是否按貸款合同約定的用途使用進行監管，但有的商業銀行在履行這一工作職責時，通過與借款人簽訂《資金監管/托管協議》的形式，由借款人將貸款資金“委托”給銀行監管，商業銀行則按貸款金額的一定比例收取資金監管/托管費。

3、利用貸款之機強制服務，或以與貸款捆綁方式變相強制服務并收費。部分商業銀行利用貸款優勢地位，在貸款過程中借機附加收取不合理費用或強制客戶接受與其真實需要不符的服務而收取費用。商業銀行在企業、個人貸款過程中強制收取貸款承諾費、財務顧問費、融資顧問費等，將實際交納或同意交納這些費用作為發放貸款的前置條件。在外圍調查中，貸款單位反映，各銀行雖然收取了財務顧問費等費用，也與貸款單位簽訂了所謂格式化合同，但并沒有專門為客戶提供財務顧問服務的團隊或者專門機構。貸款單位其實并不需要銀行提供合同上所簽訂的服務內容，均反映不交財務顧問費，就貸不了款。

4、收費后不服務或少服務，表現為銀行向客戶提供的服務缺乏個性化或無實質性內容。商業銀行向貸款企業收取財務顧問費或融資顧問費、咨詢費，其收費標準多為協議收取（格式合同），只收費不服務或少服務問題突出。有的銀行向企業（客戶）收取高額的顧問或咨詢類服務費，但是提供服務僅限于印送紙質的金融資訊類資料，或通過電子郵件定期向客戶群發電子版的金融資訊類資料。這些金融資訊類資料主要是總行編撰的電子雜志或宏觀經濟分析資料，商業銀行沒有針對企業（客戶）提供個性化服務；有的銀行雖然有限的提供財務分析報告，但其內容多為從企業（客戶）的財務報告中摘抄，幾乎沒有針對客戶的生產或經營現狀以及客戶資金運行情況提供原創性的財務分析報告。

5、對明令禁止的收費項目繼續收費。2011年10月12日國務院第175次常務會議明確禁止商業銀行對小型微型企業收取承諾費、資金管理費，但部分商業銀行有令不行、有禁不止，繼續向小型微型企業違規收取相關費用，增加了小微企業的融資成本。此外，部分商業銀行在2011年7月1日后繼續收取明令取消的人民幣個人賬戶密碼掛失費、存折工本費，簽約工資賬戶年費等。

6、自立項目、提高標準收費。按照《商業銀行服務價格管理辦法》第十二條規定：“實行市場調節價的商業銀行服務價格，應當由商業銀行總行制定和調整。分支機構不得自行制定和調整服務價格。”部分商業銀行的分行、支行擅自設立收費項目、改變計費方式或提高收費標準。

二、我國商業銀行服務和收費存在問題的原因

（一）商業銀行與貸款客戶之間的地位不對等

在金融市場上，企業貸款有求于銀行，導致銀行跟企業之間關系不對稱。盡管金融市場竟爭的態式初步形成，但是商業銀行在資本市場中處于優勢地位的現狀短期內不會改變。一方面我國企業融資渠道相對比較狹窄，民間資金進入資本市場的方式仍然在觀望，商業銀行之間缺乏充分競爭；另一方面我國經濟程現的特點，使企業增加投資的動力仍然強勁，另外點多面廣的基礎設施建設使社會對資本的需求不減，這使得中國龐大的貨幣量仍然顯得供不應求，資本市場仍然是賣方市場，融資難在短期內不會改變。一些商業銀行利用自身的強勢市場地位，強制或變相地強制通過不規范的經營方式向借款人收費，表現為銀行收費名目繁多，推高了企業融資成本。

（二）中間業務任務指標考核壓力大

銀行業傳統的收入是存貸款的利差。發達市場經濟國家銀行業的收入已經由以存貸款利差為主，逐步轉向以中間業務收入為主。近年來，隨著金融體制改革的不斷深化，對商業銀行來說僅依靠傳統存貸利差收入已經難以保持長期競爭力。為增加非利差收入，完善服務功能、提高服務水平，各商業銀行都大力發展中間業務，對中間業務增速的要求也日漸提高。一些商業銀行總行制定相關的業務考核政策，對基層行下達中間業務考核指標。部分商業銀行把中間業務與員工工資、獎金甚至評先、晉級等績效掛鉤，形成了環環相扣的利益鏈條。但因銀行開展報中間業務品種單

一、結構不合理等原因的限制，使銀行業務收入渠道狹窄，很難達到總行下達的中間業務指標考核要求，為完成考核任務，各分支行想方設法增加中間業務收入。他們一方面在存貸款利差收入的結構上做文章，將部分利息收入轉為中間業務收入的一部分（息轉費），以期完成中間業務收入的考核任務；另一方面借發放貸款之機變相強制客戶簽訂咨詢顧問類服務協議，并收取咨詢顧問類服務費。有的分行甚至下發文件強化這種與貸款捆綁收費的方式。

從對商業銀行服務價格執行情況的檢查來看，咨詢顧問類服務收費是銀行中間業務收入的重要組成部分。咨詢顧問類業務指商業銀行依靠自身在信息、人才、信譽等方面的優勢，收集和整理有關信息，并通過對這些信息以及銀行和客戶資金運行的記錄和分析，形成系統的資料和方案，提供給客戶，以滿足其業務經營管理或發展的需要的服務活動。由此可見，中間業務是一項需要銀行依托人力資本和技術含量來為客戶提供金融服務的業務。從我國商業銀行的現狀來看，能適應這些中間業務需要的高端人材仍比較缺乏，部分銀行的咨詢顧問類服務對客戶的需求來說，沒用實質性的幫助，咨詢顧問類服務的水平不高，對客戶來說這些服務質價不相符。我國商業銀行在開展咨詢顧問類業務方面要走的路仍然很長。

（三）商業銀行在金融服務中依法合規收費的意識不強 據調查，部分商業銀行基層行的領導和工作人員認為，根據中國人民銀行的規定，貸款利息可以在基準利率基礎上上浮4倍，目前商業銀行執行的利率只是在基準利率基礎上上浮10%-20%，銀行加收一些企業財務顧問費、個人理財顧問費或咨詢費，只是將部分利息轉化為收費而已，并沒有增加群眾和企業的負擔”。但是，調查中多數群眾和企業都認為這些收費不合理，不該收，客戶對商業銀行不交費就不給貸款的行為感到無奈。此外，有的商業銀行缺乏公平、透明、收費服務自愿的意識，銀行網點收費信息標示不充分，服務信息不透明，沒有切實保障消費者的知情權和選擇權，也是造成銀行亂收費的原因。

（四）政府有關部門監管能力不強，監管缺位。

1.價格主管部門對商業銀行執行價格和收費政策的監管弱化。根據《價格法》，各級政府價格主管部門是商業銀行服務價格的監管主體。隨著政府對商業銀行服務價格的進一步放開，除人民幣基本結算類業務仍實行政府定價或政府指導價外，銀行金融機構的服務價格和收費均實行市場調節價。在價格放開的同時，價格主管部門對商業銀行價格行為的監管弱化了。表現在實行市場調節價的情況下，價格主管部門查處銀行金融機構價格違法行為的難度加大，價格行政執法能力不夠強。

2.中國銀行業監督管理委員會（簡稱：銀監會）是銀行金融業的監管機構。銀監會在對銀行金融業進行監管的同時，對商業銀行服務價格的監管有加強的趨勢。在管理實踐中，由于銀監會在各銀行金融機構中其地位一定程度上等同于業務主管部門，因此銀監會對商業銀行服務價格的監管存在缺失。

從上述兩點可見，政府層面對商業銀行服務價格監管不到位，特別是對商業銀行服務價格和收費行為監督檢查不到位，是商業銀行出現價格和收費問題比較嚴重的原因之一。

三、治理商業銀行亂收費的對策

治理商業銀行亂收費問題，既要提高銀行的服務意識，也要打破“壟斷”，既要靠內部行業自律，又要靠外部監督。

（一）深化金融管理體制改革，推進多元化融資渠道,打破銀行的壟斷地位。中國金融業的發展和改革相對于實體經濟快速發展的需要而言還不夠充分。要從根本上解決銀行亂收費問題，需要深化金融改革，引入多層次的資本市場，讓企業融資渠道變得多元化，營造銀行金融充分競爭的局面，增加市場上的信貸主體。進一步推動利率市場化改革，降低銀行業進入門檻，讓民間資本可以合法進入銀行業，抑制銀行業暴利，構建更合理的中小企業融資渠道。要引入多層次的資本市場，讓企業融資渠道變得多元化，增加商業銀行的競爭，增加市場上的信貸主體，使金融服務于實體經濟，形成大銀行為大企業服務，小銀行為小企業服務，其他金融機構提供別的金融服務的合理無縫隙結構。

（二）強化價格監管的主體資格，加大政府監管的力度。價格主管部門要加強對銀行金融機構服務價格的監管力度，進一步完善價格監管政策，定好規則，并對各銀行金融機構執行政策情況進行監督。2014年2月10日，中國銀監會、中國央行、國家發改委三部委聯合推出《商業銀行服務價格管理辦法》，該辦法著重規范商業銀行服務價格行為，保護群眾對商業銀行服務收費的知情權、自主選擇權和監督權。但這些辦法要發揮作用關健是政策的執行力和監管力度。

（三）加強監督檢查力度，建立長效的監管機制。價格主管部門應加強對商業銀行業中間業務收費執行情況的監督檢查，省級價格主管部門可采取委托檢查的形式委托下級價格主管部門對當地銀行中間業務服務收費進行檢查，把檢查、處理權下放，以提高當地價格主管部門開展銀行中間業務服務收費檢查的積極性和權威性。堅持清理與處罰并重原則，對仍然不規范服務價格行為、仍然收取不合理費用的，一旦查到或者有人舉報，將嚴格依法進行處罰。2013年國家發改委組織開展的全國商業銀行服務收費專項檢查中，嚴肅查處了一批銀行金融機構在金融服務中巧立名目亂收費、不按照規定提供服務而收費、提高收費標準等價格違法行為。這一專項執法行動，引起各大銀行、金融機構的高度重視，促使銀行金融機構在高級管理層重新審示這幾年大力開展銀行中間業務服務的得失，為進一步規范銀行金融機構的價格行為具有重要的作用。

（三）引導商業銀行合理合規經營

2014年7月23日國務院常務會議明確要求要清理整頓銀行業金融機構的不合理收費,對直接與貸款掛鉤、沒有實質服務內容的收費,一律取消。中國銀行等四大國有銀行及交通銀行、招商銀行等11家股份制商業銀行、中國郵政儲蓄銀行、北京銀行等共計15家商業銀行總行在8月初率先下發落實會議精神的文件，采取一系列措施規范服務收費，支持實體經濟發展。他們取消了一批收費項目，對小微企業免除、停收部分收費，降低部分收費標準，規范貸款過程中的評估、登記等收費。可見，引導銀行合理合規經營對于促進商業銀行業健康持續發展具有積極作用。

（四）引導消費者充分了解收費標準，維護切身利益 通過新聞媒體廣泛宣傳經營者和消費者在接受和選擇銀行金融服務時依法享有的權益。面對各大商業銀行名目繁多的服務項目、高低不同的服務價格，經營者和消費者要主動去了解各家銀行的服務價格政策，在接受和選擇銀行的金融服務前應該查詢相關服務項目的內容和收費標準；提高經營者和消費者維護切身利益的意識。在遭遇銀行的“霸王條款”時，應積極與銀行的有關部門交涉，或向消費者協會、價格主管部門以及銀監會投訴。

第五篇：我國第三方物流存在問題及解決對策（最終版）

目錄

摘要????????????????????????????????1 關鍵詞????????????????????????????????1

一、第三方物流的概述??????????????????????1

（一）第三方物流的概念?????????????????????????1

（二）我國第三方物流產生的背景???????????????????? 2

二、我國第三方物流發展狀及存在問題??????????????2

（一）我國第三方物流起步晚，經驗少??????????????????2

（二）第三方物流企業市場需求嚴重不足???????????????? 3

（三）物流企業規模小??????????????????????????3

（四）資源浪費嚴重，缺乏系統性管理????????????????3

（五）現代物流知識和專業物流管理人才?????????????????3

三、我國第三方物流發展對策???????????????????????4

（一）更新觀念，樹立現代物流理念?????????????????? 4

（二）加強宏觀指導和政策調控???????????????????4

（三）提高我過第三方企業規模???????????????????4

（四）采取積極措施，推進物流信息化、標準化進程???????????5

（五）加大基礎設施建設，重視物流人才的培養????????????5

四、我國第三方物流發展前景???????????????????? 5

（一）一體化???????????????????????????5

（二）多元化???????????????????????????6

（三）協同化???????????????????????????6

（四）全球化???????????????????????????6

（五）信息化???????????????????????????6

五、結束語????????????????????????????6 參考文獻???????????????????????????7 我國第三方物流存在問題及解決對策（物流管理專業物流07（1）班，丘晨）摘要：隨著電子商務的蓬勃發展，第三方物流正在引起我國物流業界和理論界人士的重視和關注。第三方物流業可以幫助企業提高勞動生產率、降低成本，并增加靈活性。因此，第三方物流被譽為企業發展的“加速器”和21世紀的“黃金產業”，但我國第三方物流的發展仍有很多不足之處。本文指出了我國第三方物流發展中存在的問題，在此基礎上提出了一些解決對策，并探討了我國第三方物流未來的發展趨勢。關鍵詞：第三方物流；問題；發展前景

隨著全球化競爭的加劇、信息技術的飛速發展，物流科學成為最有影響力的新學科之一。特別自上世紀80年代以來，市場競爭日益激烈，在激烈的市場競爭面前，為取得市場競爭優勢，企業不得不集中其人、財、物到主營業務上來。對于工商企業來說，物流量不是太大，而物流設施都是高投資項目，為了節省企業成本，企業選擇提供專業化物流管理和服務為核心競爭力的物流外包，第三方物流服務業便應運而生了。第三方物流的概述

（一）第三方物流的概念

所謂第三方物流是指生產經營企業為集中精力搞好主業，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業物流服務企業，同時通過信息系統與物流企業保持密切聯系，以達到對物流全程管理的控制的一種物流運作與管理方式。

第三方物流，英文表達為Third–party Logistics，簡稱3PL，也簡稱TPL，是相對“第一方”發貨人和“第二方”收貨人而言的。3PL既不屬于第一方，也不屬于第二方，而是通過與第一方或第二方的合作來提供其專業化的物流服務，它不擁有商品，不參與商品的買賣，而是為客戶提供以合同為約束、以結盟為基礎的、系列化、個性化、信息化的物流代理服務。最常見的3PL服務包括設計物流系統、EDI能力、報表管理、貨物集運、選擇承運人、貨代人、海關代理、信息管理、倉儲、咨詢、運費支付、運費談判等。由于業務服務的方式一般是與企業簽訂一定期限的物流服務合同，所以有人稱第三方物流為“合同契約物流（contract Logistics）”。

（二）我國第三方物流產生的背景

第三方物流在我國的興起來之不易。我國物流學是20世紀70年代末興起的。自那時起，無論是物流學術界還是物流實業界，進化論是政府還是企業，都為物流帶來的發展傾注了不少心血和精力。各種各樣的物流研討會、各個地方大大小小配送試點，大家都奮力想創造物流業的輝煌。但是，經過十幾年的努力，不但第三方物流沒有出現，連配送試點也最后名存實亡了，但是到了90年代中期，正當人們對物流業悲觀失望之際，第三方物流卻悄悄地從東南沿海城市誕生出來，而且逐漸發展壯大，蔓延到全國，直到形成現在的股“第三方物流”熱，這段歷史，可以說是第三方物流的誕生史，仔細回顧這段歷史，是耐人尋味的，人們從中可以得到許多的啟示。不是什么時候什么地方隨隨便便就可以搞出一個第三方物流來的，第三方物流的興起需要有定的基礎條件和一定的環境因素。這些條件不具備，花再大的力氣，它也出不來，這些條件具備了，你不叫它來，它也必然會來。可以說我國第三方物流的誕生，實屬水到渠成，有它的必然性。

我國第三方物流發展的現狀及存在問題 第三方物流作為企業作業管理的協作者、物流服務的整合者以及物流外包的契約人，日趨成為現代物流主流服務模式。一個國家第三方物流發展水平代表著本國物流的發展進程。在全國經濟快速發展的新形勢下，大力發展以第三方物流為特征的現代物流服務既是推動我國經濟質量升級的一條重要渠道，也是我國傳統運輸物流企業轉型的必然要求。自上世紀90年代中期第三方物流伴隨現代物流理念傳入我國以來，已經有了長足發展，但仍然存在很多問題：

（一）我國第三方物流起步晚，經驗少

20世紀90年代中期，第三方物流的概念才開始傳到我國，根據中國倉儲協會的調查，在工業企業中，82％的原材料物流由企業自己和供應方承擔，商業企業比例更高，兩者相加達到94.1％。目前我國物流企業多半為原先的倉儲、運輸企業改造而成，業務多局限于傳統范圍，機械化程度低、運輸方式單

一、規模小、市場份額少、融資能力弱、結構單

一、貨源不穩定、服務功能少、競爭力弱。其中最主要的問題還是缺乏一個高效和廣泛的服務網絡量設備和計算機網絡及管理軟件缺乏、高素質人才少。而且，在貨物處理、配載、運輸計劃的制訂以及資產管理的實際運作方面，也缺乏切實有效的營運保證。

（二）第三方物流企業市場需求嚴重不足 在現階段的我國，對第三方物流有著切實需求的企業仍然主要是一些外商投資企業、一部分新興的高新技術、連鎖經營、電子商務企業和極少數國有大中型工商企業，絕大多數企業仍然保留著“大而全”、“小而全”的經營方式，習慣于自己干物流，不注重培養企業的核心競爭能力，忽視或不愿意采用供應鏈管理的模式。即使有許多工商企業將運輸業務外包給運輸企業，倉儲業務外包給倉儲企業，但也只是企業間簡單的、不穩定的業務聯系，而絕非供應鏈管理意義上的合作。

（三）物流企業規模小

長期以來，由于受到計劃經濟的影響，我國物流企業形成多元化的物流格局，除了新興的外資和民營企業外，大多數第三方物流企業是計劃經濟時期商業、物資、糧食、運輸等部門儲運企業轉型而來。條塊分割嚴重，企業缺乏整合，集約化經營優勢不明顯，規模效益難以實現。再加上企業與企業之間缺乏合作，信息技術相對落后，物流企業與客戶不能充分共享信息資源，導致物流渠道不流暢。

（四）資源浪費嚴重，缺乏系統性管理

第三方物流效率不高目前我國第三方物流企業的組成主要有以下幾類：一是傳統的物流類企業，如那些從運輸、儲運企業拓展業務轉化而來的企業；二是外資來華投資新設立的物流企業：三是工商企業的物流部門轉化而來；四是某些內資因看好物流市場而投資新設立的物流企業(包括由網絡公司轉化而來的第四方物流公司)；五是中國郵政、鐵路空運這一類特殊的壟斷性物流供應商。以上幾類企業依托各自的優勢，正在積極開拓現代物流服務領域，但從目前的情況看，在已有的眾多物流企業中，普遍表現出服務能力不足的問題，主要表現在：物流服務機能比較原始和單一；物流運作的效率不高；有效服務網絡不足：社會化程度較低等。缺乏系統性管理，裝備標準化程度低，無序競爭擾亂整體市場秩序物流業不但涉及公路、鐵路、航空、水路甚至管道運輸方式，還涉及多種業務種類。物流涉及的行業主管部門不但有交通部、鐵道部，還有郵政局、海關等，這些部門各有各的規定，各作各的規劃，缺乏統一的大物流構想，因而在物流管理缺乏系統性，在發展物流設施設備上，缺乏前瞻性，標準化程度低，很難與國際物流對接。

（五）現代物流知識和專業物流管理人才匱乏

由于物流教育的落后，雖然中國物流從業人員也已初具規模，但大多數是從管理專業、工程專業、交通運輸專業等轉行過來，真正懂得物流科學的高層次管理人才少之又少。在中國高等院校中，開設物流專業和課程的僅有40多所，占全部高等院校的3%左右，職業教育更加貧乏，通過委托培訓方式培訓員工的企業也不多見。市場競爭歸根到底是人才的競爭。缺乏物流人才，企業也就缺少了創新的能力和發展的動力，只能依靠傳統的方式管理現代物流，導致物流企業低效運行，缺乏活力和競爭力。

總之，隨著物流熱的興起，第三方物流得到長足發展，既有量的增加；又有質的提高，物流服務功能顯著改善，出現像中遠集團那樣既有規模又有效益的物流企業。但從整體上看，企業規模不大，服務水平不高，還沒有形成真正意義上的網絡服務。第三方物流企業自身方面原因，實力尚弱。國內第三方物流行業發展水平較低，絕大多數還是傳統意義上的運輸公司、倉儲公司，只不過在名字前面加上了“物流”二字。這些企業交通能力不能滿足現代運輸要求，倉儲設施落后，物流管理人才匱乏，再加上反映第三方物流現代運輸要求，倉儲設施落后，物流管理人才匱乏，再加上反映第三物流公司能力的相對較少，從而使得一些企業對第三物流服務存在戒心。我國第三方物流發展對策

（一）更新觀念，樹立現代物流理念。作為物流業的新興領域，第三方物流在國外的物流市場上已占據了相當可觀的份量。國內企業的物流管理觀念仍然十分落后，傳統物流思想根深蒂固。目前，我國多數企業還奉行一種“麻雀雖小，五臟俱全”的管理思想，從采購材料到銷售商品全部由生產企業自身完成。特別是對于那些財務狀況還令人滿意的企業來說，他們不愿改變現狀，不愿通過物流外包的方式來改變現有業務的經營模式，抵制變化。第三方物流企業自身方面原因，實力尚弱。

（二）加強宏觀指導和政策調控

我國的第三方物流產業尚處于起步階段，迫切需要政府部門的大力支持和推動，為現代物流的發展創造良好的宏觀環境。制訂促進、推動第三方物流發展的相關政策，從資金、政策方面給予支持，幫助企業排憂解難。再造現有物流企業，轉變它們的觀念，完善它的服務功能。通過宣傳和指導使我國工商企業改變萬事不求人的觀念，真正根據經濟效益與規模化原則，建立適應本企業實力與發展需要的物流系統，支持、促進與監督專業化物流企業的成長。加快產權制度改革，激發企業活力。

（三）提高我國第三方物流服務企業的規模

以信息技術應用為核心，加強網點建設。信息化與否是衡量現代物流企業的重要標志之一，許多跨國物流企業都擁有“一流三網”，即定單信息流，全球供應鏈資源網絡，全球用戶資源網絡，計算機信息網絡。借助信息技術，企業能夠整合業務流程，能夠融入客戶的生產經營過程，建立一種“效率式交易”的管理與生產模式。強化物流信息網絡的建設，以物流信息化帶動物流現代化。在市場經濟中，一切要靠實力說話。只有具備強大的經濟實力，才有可靠的資信保證，才能取信于人。同時，第三方物流企業只有具備一定規模，才有可能提供全方位的服務，才能實現低成本擴張，實現規模效益。通過制定現代物流行業規范和制訂市場準入限制等措施，限制小于規模經濟的第三方物流企業的發展與注冊；通過鼓勵合資、合作、兼并、整合等措施擴大現有第三方物流企業的規模。我國的第三方物流才剛剛起步，要想參與全球化的物流市場競爭，就必須按照科學的、規模經濟的道路發展。

（四）采取積極措施，推進物流信息化、標準化進程 物流的標準化和信息化是現代物流的生命線。政府應指定國家技術標準管理機構針對物流基礎設施、裝備制定基礎性和通用性標準，如統一的計量標準、技術標準、數據傳送標準等；對物流安全和環境制定強制性標準，如清潔空氣法、環境保護責任法等，以保證物流業的順利進行和安全進行。同時，支持并敦促行業協會制定物流作業和服務的標準，統一物流用語以及物流從業人員的資格標準

（五）加大基礎設施建設，重視物流人才的培養

企業的競爭歸根結底是人才的競爭。我們與物流發達國家的差距，不僅僅是裝備、技術、資金上的差距，更重要的是觀念和知識上的差距。只有物流從業人員素質不斷提高，不斷學習與應用先進技術、方法，才能構建適合我國國情的第三方物流業。要解決目前專業物流人才缺乏的問題，較好的辦法是加強物流企業與科研院所的合作，使理論研究和實際應用相結合，加快物流專業技術人才和管理人才的培養，造就一大批熟悉物流運作規律、并有開拓精神的人才隊伍。物流企業在重視少數專業人才和管理人才培養的同時，還要重視所有員工的物流知識和業務培訓，提高企業的整體素質。

我國第三方物流發展前景

第三方物流在近二十年中有非常驚人的發展。在第三方物流的發展中，大致具有五大趨勢：一體化、多元化、協同化、全球化和信息化。

（一）一體化 以物流為紐帶，將企業內部不同職能或不同企業連成一個整體，從而提高企業及供應鏈的效率和效益。它通過考慮整個物流過程和影響此過程的各種環境因素，對商品的實物流動進行整體規劃和運行。主要表現為企業并購和第四方物流。

（二）多元化

企業的生命力在于不斷創新，第三方物流并不是一成不變的。一些靈活的物流服務商首先提供了超越傳統運輸和物流管理范疇的服務，這些服務及滿足了企業開拓與發展的需要，也是第三方物流一體化運作的有益補充。

（三）協同化

作為組合部分的企業比一個單獨運作的企業能取得更高的贏利能力，這種贏利能力來自于協同，第三方物流業中存在著向企業群發展的趨勢，物流企業試圖通過形成橫向聯盟，增強團體競爭力。

（四）全球化

隨著經濟國際化程度的提高，國際貿易的持續增長，境外投資規模的不斷擴大，跨國公司的規模和活動范圍的日漸擴大，金融國際化程度也不斷加深，經濟區域集團化、市場經濟在全球經濟中的主導地位進一步鞏固。尤其是當前美國等發達國家在高新技術產業領域的創新和發展，已引起世界諸多國家的重視。歐洲國家和日本、韓國等亞洲國家都在努力調整經濟結構，促進高新技術產業的發展，提高企業和產品的競爭力。世界范圍的結構調整活動可能形成一個新的高潮，使市場競爭更加激烈。所有這些都標志著世界經濟全球化進程的加速。起著連接生產與消費作用的物流活動要適應經濟的發展，就必須向全球化方向發展。

（五）信息化

物流過程是一個多環節（子系統）的復雜系統。物流系統中各個子系統通過物資實體的運動聯系在一起，而相互銜接的工作是通過信息溝通完成的。為了使物流活動正常而有規律地進行，必須保證物流信息暢通。物流信息化表現為物流信息的商品化、物流信息收集的數據庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化，以及在以上基礎上達到的物流網絡化。

五、結束語

我國自引進第三方物流以來。取得了一些發展，但目前第三方物流的發展水平還很低，需求物流企業整體水平還不高，很多是由傳統的倉儲、運輸企業轉型而來，在技術、管理及服務領域上還沒有獲得質的提高。大量具有強大競爭力的外國物流企業的紛紛進入，帶來對物流服務的大量需求。開拓了物流市場，與此同時，也對正處于起步或轉型階段的國內物流企業提出了較大的挑戰。我國物企業必須清楚地認識到目前的大環境，結合自身優勢有效地開展第三方物流，才能在競爭中占有一席之地，第三方物流也將被眾多企業所廣泛地運用。再加上北京成功舉辦奧運會和西部大開發戰略的實施，以及大規模的城市建設和生態環境建設，本身就具有很大的物流需求。這將給未來的第三方物流業帶來無限商機。參考文獻：

[1]李青,歐洲第三物流市場的發展與啟剝[J],經濟縱橫,2001(12);[2]張君健,現代物流發展及監督對策分析[N],中國工商報,2001(12);[3]陳建文,方靜,我國第三方物流的變遷與發展趨勢,中國物流與采購,2008(17);[4]沈玉良,我國物流產業發展中的幾個問題[J],國際商務研究,2001(4);[5]牛魚龍,三方物流,模式與運作[M],海天出版社,2003;[6]周啟蕾,物流業形成發展機理與推進策略[M],北京大學出版社,2004.