第一篇:車輛管理方案
祥瑞苑小區車輛管理方案 概述:從安全角度出發,預防小區道路堵塞,消防車、救護車等特種車無法順利進入;預防亂停車導致的業主糾紛及降低物業責任;預防外來不法分子的車輛利用小區管理松散進入小區破壞公共設施并威脅業主生命財產安全。現合理利用小區地下車庫對小區車輛實施管控
一、準備工作:
1、提前至少15天告知所有業主和外來車輛我們即將實施的方案
1)、大門顯示屏
2)、短信平臺
3)、業主信息群
4)、張貼《溫馨提示》
2、所有硬件設施要處于完備狀態
1)、地下車庫進出口道閘取消,方便新手和手動擋車輛進出車庫
2)、所有路面及地下車位均處于平整、干燥狀態
3)、地下車庫通風設施、照明設備均處于正常工作狀態
3、軟件工作同步進行
1)、刷卡系統檢查運行狀況,處于良好狀態
2)、按照小區現有車輛準備相應的IC磁卡,并寫入程序
3)、給所有車位進行編號,便于車主選號
二、實施步驟
1、統一思想,統一流程
1)、召開小區全體會議,說明此次方案的重要、緊迫和困難,對實施過程中可能出現的種種情況進行分析,做好預防措施
2)、統一好操作流程,至少讓每個人都演練一遍,怎么說話,怎么攔車
2、確定收費標準進行公示
1)、所有地下車位按照政府規定一天1元即360元/年,至少一個月
2)、地上車位按照《吳江機動車停放服務收費管理實施辦法》中規定不超過40元/月執行,至少一個月
3)、IC卡費用收取成本費30元/張
3、集中所有工作人員在車輛進入高峰時段攔車,同時做好預防沖突和糾紛,計劃不得不得少于兩周4、給車主辦理IC卡,并在門崗嚴格把控道閘,形成良好的氛圍,實施常態化管理
三、具體辦法
1)、實施車主分類管理。
所有晚上須停放在小區內的車輛必須停放到車位上,可以自選車位,也可以由物業指定停放位置,但進入小區必須辦理IC卡刷卡方可進入;對臨時進入小區探親訪友的車輛簽發《臨時出入證》并由門衛做好相關登記,車輛停放到路面車位
2)、跟蹤服務管理
首先完善小區所有車輛信息,做好臺賬;其次巡邏保安對沒有按照規定停放的車輛進行登記并報辦公室及時打電話通知車主挪車,同時張貼溫馨提示;對路面租用車位可視情況安裝地鎖,防止車位占用導致糾紛
3)、做好應急預案
在管理實施工程中難免會出現一些矛盾和沖突,必須做好相關的應對措施,將實施辦法上報物管辦備案,同時與濱湖交警中隊取得聯系,希望得到他們的支持
四、相關臺賬
1、《車輛信息登記表》
2、《車位登記表》
3、《IC卡登記表》
4、《臨時出入登記表》
5、《緊急處理報備》
祥瑞苑物業管理處
2014-8-8
第二篇:小區車輛管理方案
小區車輛管理方案
為加強小區道路管理和交通秩序,對小區業主車輛有固定車庫(車位)、使用小區內停車位車輛和來訪車輛停放管理。根據國家相關交通管理辦法和本小區的實際情況,特制定本辦法:
一、小區內禁止5噸以上的貨車、大型客車以及裝有易燃、易爆、劇毒等危險品的車輛入內(搬家車、消防車、工程車等特殊情況除外)。
二、禁止出租車入內,遇有乘載老、弱、病、殘以及攜帶過重物品的,視情況可以放行,但5分鐘內必須離開。
三、進入小區內的車輛不得鳴喇叭,要接受秩序維護員指揮,按規定車位和地點停放。
四、進出小區時應保持謹慎,避免碰撞其他車輛,否則除負責賠償。
五、停放小區的車輛內不要遺留貴重物品、重要文件等,離車時車主(司機)要鎖好門窗,否則后果自負。
六、車位使用者應保持車位清潔,無油漬。
七、根據物業管理有關法規規定,秩序維護人員通過值班和巡邏,避免停放在小區內的車輛受損壞,但不承擔保管和保險責任。
八、有固定車庫/車位的車輛停放管理
1、有私家車位的車輛進出小區,請把車位《停車卡》放置擋風玻璃左下角醒目位置,方便小區秩序維護人員識別;
2、進入小區時必須把車輛停放其車庫內或其車位上;
3、按時交納物業服務費。
4、進入小區時必須把車輛停放其車庫(車位)上;如有發現未能停放在其車庫(車位)上,或是在地下車庫通道上亂停亂放,第一次時給予口頭提示并拍照,第二次時將對其違規行為進行拍照并將其車輛的車輪進行上鎖,對于多次違規的車輛物業公司將對其采取一定的強制措施,所造成的后果將由車輛擁有人自行負責。
5、無地下車庫私家車位的車輛嚴禁進入,秩序維護人員發現有無車庫的車輛進入車庫或是亂停亂放的直接上鎖,所造成的后果將由車輛擁有人自行負責。
九、外來車輛的停放管理
1、如在本小區沒有自己的房產,不是本小區的業主,其車輛一律視為外來車輛;
2、為緩解小區車位緊張,外來車輛必須遵守以下規定: ①晚19:00 07:00點時間內外來車輛嚴禁進入小區(急救車、消防車、搶修車等特殊情況除外)。
②早07:00
十、非機動車輛的管理
1、摩托車、電動自行車等非機動車一律從非機動車出入口出入小區。
2、摩托車、自行車等非機動車輛必須停在指定區域,不得在小區地面道路、安全通道及單元樓道等公共場所停放,若違章停放物業服務中心可以視情節輕重予以必要處理。
***** 管理處
方案制作:***
****年**月**日
第三篇:小區業主車輛管理方案
小區業主車輛管理方案
本小區現有固定路面車位95個,而小區現有車輛近400部,為了規范小區車輛的停放,減少路面停車壓力,現建議停車管理方案如下 方案一: 1. 路面車位
把業主集中起來采取搖號的形式出租路面車位(一戶只允許一輛車參加搖號),期限為一年一租,一次性收取每月60元的停車費,期滿后繼續搖號,對搖到地上車位的業主在車位上噴上此車車牌號碼,安排專職車管員管理車輛,要求其必須停放在指定車位上。.地下車位
本小區現有地下車位完全可以滿足業主車輛停放的需求,我們勸導未搖到號的業主租賃或購買地下車位,價格按180每月收取。凡是租地下車位的業主我們將發放藍牙卡進出小區。對既沒搖到地上車位又不想租賃地下車位的業主,我們將不讓其進入小區,或收取每日10元的車輛停放費,由車管員安排車輛停放在地下車庫的空余車位上。
方案二: 1. 路面車位
路面車位采取不收費的方案,先進小區的業主優先停放,門口顯示屏顯示剩余車位數量,一旦停滿將不再放行。沒有停到地面車位也未曾購買或租賃地下車位的車輛一律不得進入小區,自行停放在小區外的公共車位上。2. 地下車位
有業主購買或租賃地下車位的,將發放車輛出入證,門崗通過識別車輛出入證安排車輛是否可以進入小區,并停放在地下指定車位,安排車管員進行管理。
第四篇:小區車輛管理方案
小區管理方案
一、車輛管理規定
(1)車輛有序停放是精神文明的重要體現,車輛管理處將向業主、使用人做好宣傳工作,共同勸阻、制止亂停放現象發生,自覺到指定停車泊位停車。
(2)對小區的業主、使用人和單位的車輛進行詳細的登記,并建立車輛檔案(車輛型號、車牌號碼、顏色等),對已登記備案的車輛發給小區車輛通行證。
(3)為業主臨時停放車輛提供方便。小區設有臨時停車位,例如:探親或看望老人的可以提供免費臨時停車位,特殊情況需要過夜車輛,需帶有效證件到保安亭登記。(4)對業主,使用人已租賃的泊車位,小區管理處將負責作出相應控制,確保停車方便。
(5)各種車輛不得在小區道路上隨意停放(急救、消防車除外),臨時進入小區的機動車應在指定地點停放,特殊情況的需要將臨時停車牌放入車內明顯地方并留好電話號碼,禁止車輛在道路交叉口停放。
(6)停放在車場的所有車輛,車主必須關好門和車窗,帶走貴重物品,車輛管理員如發現車輛門窗示關好等情況應及時通知車主,同時派出護衛人員現場職守,防止車內物品丟失。
(7)對進入小區的車輛維持一定的清潔度,保證其不污染道路,5噸以上大型機動車未經小區管理處和相關部門的批準,不得進入小區,裝載裝修材料的車輛進入小區,應停在規定場地裝卸材料,不得影響小區的交通。
(8)對所有臨時停放進入小區的車輛進行實名和車牌電話號碼登記,并寫清進出時間和值班保安的姓名,對外來車輛出小區時進行檢查,車內裝有物品的車輛,需業主證實后方可駛離。
二、小區服務及設施投入
1、車場設有24小時200萬的高清夜視監控,業主在家用電話也可看到小區內各個角落的情況。
2、小區門衛設有24小時值班保安,以及安全巡邏人員。
3、管理崗亭內會向業主提供娛樂和家用物品,無償使用。例如:撲克、象棋、麻將、打氣筒等等。
4、本管理公司對該小區實施半物業管理,不收取物業費。
三、收費標準
1、本車場只針對本小區的業主進行日卡出租,每車每月100元的收費標準,半年起交。
2、車位保險每車每月20元,自愿繳納。
第五篇:環衛車輛管理方案
關于車輛保養
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車輛上戶工作由機械作業部統一牽頭進行,各使用部門應予以積極配合;
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車輛在購買保險及安裝警示標識后方可上路;
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各車輛使用部門負責人為第一負責人,對本部門所有車輛的使用調派及維修、使用成本等負有管理責任;
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車輛鑰匙除定崗駕駛員配置外,各使用部門需多配一套,并由專人管理;
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各使用部門對于各車駕駛員應采取定崗定員的方式,以確保駕駛員能以最快的速度適應車況,保證行車安全;
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作業車輛的駕駛員崗位調換,應盡量在同類型車輛間進行;
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車輛在使用過程中應嚴格按《車輛行駛記錄表》,詳細記錄車輛的里程、油耗、路段等情況;
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分配到各工區的車輛,其停車位置和停車費用由所屬部門統一申請;
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車輛的年審工作由該區設備管理員與機械作業部配合辦理。
駕駛員管理
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所有司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則,安全駕車;
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司機請假,必須經主管批準,兩天以上(含兩天)要上報工區經理;
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所有司機應嚴格執行考勤制度,無故缺勤者一律按曠工處理,司機不聽從安排,耽誤公事,嚴重者將與之解除勞動合同;
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司機要保證良好的睡眠和精神狀態,不準疲勞駕駛,不準酒駕,醉駕、毒駕;
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司機應經常檢查車輛各種證件的時效性,出車時保證證件齊全;
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出現事故時,司機應該做出應急處理,并向辦公室和工區經理報告;
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車輛應由指定駕駛員駕駛,車輛的有關證件及隨車物品由指定駕駛員保管,駕駛員在交接車輛時,必須同時交接各類隨車物品并且檢查車況,發現問題,及時追查。否則由指定駕駛員負責相關責任;
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駕駛員應愛惜公司車輛,遵守公司的保養維修制度。嚴格對車輛進行每日日檢,確保車輛正常行駛;
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駕駛員必須時刻保持通訊暢通及保證接通率,工作期間嚴禁關機;
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駕駛員不得開空調在車內休息,嚴禁長時間不在行駛狀態下開啟空調;
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嚴格按照路段作業流程作業,不得擅自駛離作業責任區域;
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不得擅自利用公司車輛承接私活;
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任何時間、地點,司機均不得將車隨便交于他人駕駛;駕駛室內嚴禁乘坐公司無關人員;
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車內工具擺放要有序,無雜物,車身、車內要保持干凈整潔,每天作業完畢后必須將車輛清洗干凈后才能停放至指定地點;
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作業過程中應嚴格按照正常程序作業,不得胡亂操作。未按作業要求,達不到質量者,造成損失和不良影響一律由駕駛員自行承擔后果;
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駕駛員在外應嚴于律己,寬以待人,禁止在外與人爭吵、斗毆;
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駕駛員每日上車后需準確做好公里數、油耗的記錄;
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駕駛員在上下班途中不得搭載與工作無關的人員。
作業規范
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離開車輛時,司機應注意以下事項:司機離開時,必須關好車窗,鎖好車門,關好所有相關設備,包括警報裝置;車內如放有重要物品文件,司機離開時,應將其放置在安全區域內;垃圾清運裝載過程中垃圾要完全入箱并予以密封,以免造成沿路漏灑污染路面;
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垃圾清運過程中嚴格按照規定路線作業,做到不漏裝,搶裝,冒裝,裝載完畢后清理好地面污染物;
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垃圾清運過程中對臨時產生的暴露垃圾要及時處理并向上級
報告;
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8T以下掃地車作業過程中如遇一般性污染,車速應控制在6公里/小時以內,嚴重污染路面不得超過4公里/小時;
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8T以上掃地車作業過程中如遇一般性污染車速應控制在8公里/小時以內,嚴重污染路面不得超過5公里/小時;
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掃地車清掃過程中邊刷必須要接觸到路沿石縫,保證作業效
果;
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掃地車作業過程如遇大型廢棄物應下車將其撿拾起,嚴禁野
蠻、胡亂操作;
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灑水車作業沖洗車速應控制在10公里/小時以內,降塵20
公里/小時以內;
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清洗車作業車速應控制在清洗護欄5公里/小時以內;
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灑水車作業過程中應時刻關注道路情況,避免發生交通事故,尤其是小石塊打破車窗的情況。
車輛維修保養規范
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車輛的日常檢查、保養及易損易耗品的更換
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每班作業前要仔細檢查車輛,堅持做到燃料、潤滑油、剎車油、防凍液、輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光等的正常,保證車輛處于良好的安全狀態;
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每班作業前檢查補充各類潤滑油、冷卻液、電解液等;
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每班作業后須對車輛內外進行清潔;
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最多間隔三天排放儲氣筒及油水分離器內的積水和污物;
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及時更換掃地車、洗地車掃把等易耗品;調整灑水車鴨腳等作業機具等,確保作業效果;
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及時更換車輛保險片等簡單電器組件。
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作業過程中若發現掃把、鴨腳等調整角度不對,導致質量不合格,應及時停車調整,并將情況向上級匯報,嚴禁在角度不對的情況下仍強行作業。
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車輛的里程保養及流程
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各類車輛的保養里程嚴格按其維修手冊要求進行;
☆
設備管理員須將間隔保養里程明確告知駕駛該車的駕駛員,在到走保里程前約100公里范圍時,由駕駛員向設備管理員提出,設備管理員填寫《維修保養申請單》,報工區、機械作業部審批后執行;
☆
輛免保期內的里程保養在特約維修站進行,超過免保期,車輛的里程保養均在我公司指定維修廠進行,各區定點維修廠以機械作業部核定的單位為準;
☆
車輛里程保養后,由定崗駕駛員和設備管理員共同確認其質量;如存在問題,需及時返廠進行處理。
日常維修
☆
輛在使用過程中出現的故障維修為日常維修項目;
☆
駛員將故障現象向本區設備管理員報告,由設備管理員依據具體情況,判斷處理方式。駕駛員不得瞞報、漏報車輛故障,若因此造成損失,該損失由駕駛員自行承擔;
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修費用在300元以內,由設備管理員自行確定維修項目;
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修費用在300-1000元之間,設備管理員須立即報機械作業部報告后,由機械作業部向上級領導申請批示,通過后方可進行立項維修;
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修費用超過1000元,設備管理員向機械作業部報告后,由機械作業部向上級領導申請批示,通過后方可進行立項維修;
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修后使用部門填寫《維修記錄表》并傳至機械部備檔;后,由定崗駕駛員和設備管理員共同確認其質量;若在其質保期內出現問題,需及時返廠進行處理。
定期維修
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設備尚可正常使用時,預計在之后某一時間對其故障隱患進行處理的維修為定期維修;
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設備管理員依據本區設備使用情況,及收集的數據等資料,填寫《維修保養申請單》(其內容主要包括維修項目,故障現象,估計費用等),報工區、機械作業部審批通過后執行;
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修后使用部門填寫《維修記錄表》并傳至機械部備檔;
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修后,由定崗駕駛員和設備管理員共同確認其質量;其質保期內出現問題,需及時返廠進行處理。
交通事故
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班駕駛員在出現事故后不得私自處理和隱瞞事實,應第一時間通知本部門領導和機械作業部備案,同時按現場情況進行處理;
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事故發生后,如遇人員嚴重受傷應立即將傷者送往醫院救治;
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單方事故——由駕駛員單方面操作不慎造成的事故損失由駕駛員承擔全部責任;
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雙方事故——雙方駕駛員造成的事故以交警裁決為準。負事故主要責任的,保險賠付后的差額損失由駕駛員全額承擔,并扣除當事駕駛員相應安全績效獎金;
☆
雙方事故——負事故次要責任的,保險賠付差額部分由駕駛員與公司各承擔百分之五十,并扣除當事駕駛員相應安全績效獎金;
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未按公司要求并違反交通規則,因司機故意或其本人重大過失造成的車輛損害及人身傷害,其賠償金額全部由當事人承擔;
☆
違反交通規則,其罰款由駕駛員自行承擔;
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公司車輛如在公務途中遇不可抗力的事故發生,應先急救傷患人員,隨后向保險公司和附近公安機關報案,并立即通知負責人聯合協助處理。如屬小事故,可向上級領導匯報后進行處理;
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未經公司許可把車輛交由他人駕駛引發違規、車損等而致使罰款或其他損失者,則由本車指定駕駛員全額賠償。
操作事故的處理
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事故發生后,應立即將車輛送至指定維修廠進行檢修;
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由車輛所屬部門在事故發生后兩天內將情況描述情況說明報機械作業部和總經理部審批,在確定事故責任后,再按我公司相關管理制度進行;
☆
車輛事故中如出現人員受傷等情況時,應第一時間送往醫院救治,防止事態進一步擴大。
對于交通違章的處理流程
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機械作業部每兩周對公司各車輛的違章情況進行查詢,結果于第二周向車輛使用部門通報。車輛使用部門須于次周完成違章的處理事宜,并將結果告知機械作業部;
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交通處罰若存在異議,由使用部門先行完成違章處理后,再聯系函報公司審批。