第一篇：金屬工藝學實習

電氣09191091961920董小韜

金屬工藝學實習小結

還有一天，我們為期8天的金屬工藝學實習就要結束了，雖然過程不甚完美，完成的作品、取得的成績也不是十分理想，但我確實從中收獲到了許多。鉗工、焊接、鑄造、車工，四項工業基礎技術為我敞開了工業生產活動的一扇窗，讓我領略了一個陌生的知識領域。第一天的鉗工實習中，我就遇到了不少的麻煩，手生技劣，時間總感覺不夠用，步驟也不時的出現顛倒或者遺漏。在制作錘子上的羊角時，更是由于不規范的動作，破壞了羊角的造型。第二天的操作因為有了第一天的經驗，相對好了一些，在完成小錘的基礎上，也按時做好了瓶起。看著自己有些拙劣的作品，心里卻是十分欣慰。

接下來我見識到了焊接技術的神奇。短短兩天，我接觸了焊條電弧焊、二氧化碳氣體保護電弧焊、鎢極氬弧焊、電阻焊、壓焊、氧乙炔氣體火焰焊，以及火焰和電弧對金屬的切割。從前繞著焊接現場走，這次結結實實地認識一把，不由暗暗地過癮啊。

第三個工種是鑄工，可以說，在鑄工的表現叫我自己挺失望的，練習的時候不注意連貫完整，最后制作成品時就出了洋相，上下型箱修修補補好一會才弄好，卻又忘了挖內澆道，再重新整理已經沒辦法挽回了，最后的作品幾乎看不出模樣的形狀。這件事給我的觸動很大，在工業生產中沒有投機取巧，只有扎扎實實，認認真真，一步一個腳印地去做才能制作出優質的產品，如果搶著趕著，不注意流程的規范，勢必會像我制出的鑄件一樣，成為廢品一件，欲速則不達，效率反而到變得低下了。

今天開始實習的車工可以說是看起來最輕松的了，但是因為前一天的教訓，指導的師傅又強調了車工的高危險性，今天我一點沒敢大意。說起來車工雖然對手工的要求降低了，可精度的要求確實大大的提高了。要小心操作、注意安全，又要把握精度、分毫必究，這一天下來，也是挺疲勞的。

明天就是最后一天了，希望能夠做好，用讓自己、師傅滿意的表現順利結束這次實習。想總結的就是這么多。還想說的是，這些天來，每每看到師傅們熟練精湛的技藝，我都覺得只有感嘆的份。其實，這次實習也確實引起了我的反思，讓我深刻認識到了自己理論與實際結合方面的不足，以及在動手能力方面的欠缺。我會記下所有的經驗與教訓，避免今后犯類似性質的錯誤。最后還要衷心的感謝這些天來悉心指導我們的各位師傅，你們辛苦了！

2011-1-12

推薦師傅：霍太平何先利

第二篇：金屬工藝學實習心得體會

金屬工藝學實習心得體會

經過這次實習，我感受到了太多太多，以前在學校學的都是理論的一些東西，而經過這次學習對那些知識有了更加深刻的體會。對于這個機電一體化專業更加有深刻的認識。我們不僅認識各種機床，而且還學會了初步的操作機床，用機床來加工工件。并且認識到了機床的重大作用，和我國機械水平。

操作機床進行加工工件是一項嚴謹的事情，它要求有正確的步驟，要有精確的加工定位和精確的加工精度達到mm甚至nm否則也許就是廢品。使我深深感到了機械行業的技術含量，同時用于機床加工，還具有一定的危險性。因此要求操作人員必須熟練的掌握操作的規則，掌握操作的方法。按操作的手冊進行操作，否則就有可能帶來危險。因此我認為我們更要在以后的學習中，努力學習文化知識，用理論指導實踐，好好掌握我們該掌握的知識，以便于更好做好自己的工作，為我們的祖國為我們機電行業做出一份貢獻。

金屬工藝學實習心得

短短的14天的實習,使我認識到每一個工種的難易程度,雖然這次實習身體上是累的,但是,心里卻是快樂的。

首先，我們認識了車床，銑床，創床，鉆床等，但是這些只是感性的認識，只是讓我們熟悉了，我們以后在一起的“伙伴”，在這次實習中，每一位老師都細心的在教我們怎么樣去使用“伙伴”，在這里要感謝每一位老師的教導，謝謝你們。

在這次實習中，鉗工是相當來說是累的，因為要不斷的在鋸和銼，在鋸和銼的過程中，雖然手是比較累的，但是卻能體會出怎樣的去拿鋸子和銼刀。

雖然這次實習是我們第一次去碰到這些機器，但是我們能夠認識到這些機器，是按照我們預定的規格去行進，我們知道了怎么去試刀，怎么去進刀，知道怎么樣的去使用游標卡尺等量具。

這次實習的目的在于自已動手制造一把小錘子，當然小錘子是可以自已帶走的，是當作紀念。在車端面時，首先要試刀，然后用尺具量尺寸，按照規定的去一毫米一毫米的切削，車外圓時，要分粗車和精車，粗車只要求把外面大部分的外圓車掉，精車則更要注重細節，老師只要求我們車到31，公差是0.01，我的工件沒有31，被老師扣除部分的分數。

上創床時，同樣要試刀，試完刀，則要進刀，每次進1.5毫米，這樣的進刀速度雖然有點慢，但是當中的學習，要值得我們去珍惜。銑床分粗銑和精銑，上完銑床，小錘子的大概樣子就出來了。給我印象最深的是在鉗工，鉗工雖然沒有機器運作，但是我們使用自已的雙手使小錘子在我們手上誕生。

感謝安徽農業大學機電工程院給我們這次難得的實習機會，感謝每一位老師14天來的陪伴。謝謝你們。

在以后的生活中會運用你們教給我們的方法去創造更加美好的明天！

第三篇：金屬工藝學實習報告

金屬工藝學實習報告

金屬工藝學實習報告1

為期兩周的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕，回憶這兩周的點點滴滴，真可謂是收獲多多，感慨多多，在這里，我體會到很多成功的喜悅，也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在這個浩瀚的大千世界，才發現大學生有太多的不足，有太多的東西值得去學習，并且不管什么時候，我們都得抱著虛心的態度去學習。

金工實習是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術。經過這次的金工實習，我很多方面得到了很大的提高，最主要的就是動手能力，學校只是給我們灌輸理論知識的海洋，此次的金工就是讓我們的理論重歸與實踐，使我們能更貼近生活，更貼近社會，此外團隊合作能力這是相當重要的，很多事情單靠我們自己的力量是很難完成的，就算能完成也得花很多的時間，常言道，三人行必有我師焉，以前很多時候我都是個獨來獨往的人，到了大學，稍稍得到少許改善，實習過后，我的團隊精神進一步得到了升華。

另外，通過此次實習，讓我更有時間觀念了，每天上午8：00上班11：30下班，讓我改善了以前睡懶覺的習慣，實習期間，每天車子7：15開，也讓我們不得不6點多點就得起床，開始時個人有點小小的抱怨，后來漸漸的成了習慣，實習一結束，心里也有少許懷念實習的生活，雖然實習過程中有的工種很累，每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校，差不多半小時吧，到那差不多也上班，下午就是2：30上班5：30下班再又坐車回來，不管是上班還是坐車，時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。

第一天，坐車懷著喜悅的心情來到了北校，迫切的想滿足自己的動手能力，老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室，進行安全知識以及事故的視頻，讓我知道了做什么事都得謹慎，一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故，屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎，老師說的對，不管做什么，安全第一，光是視頻教育就花了將近兩個小時，可見安全的重要性，兩個小時后，上午也就為時不多了呀！班長立刻帶我們去到工業控制工種的.機室，之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅，很嚴格，當我們和第一位實習老師接觸會才知道，原來實習老師是這么幽默，是這么和藹，緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程，讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作，很順利的我們每個人都如愿以償，但這讓我知道，很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙，這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力，就在這樣一個環境中我們第一天就快接近尾聲，后來老師給我們死命的提問，誰回答對就加分，那個氣氛，太high了呀，同學們都是管知不知道就搶答，真可謂是加分就是王道，第一天快樂的結束，但相對來這的目的心中還是有點小小的失望，畢竟今天動手的地方不多。

第二天，我們實習的工種是鑄造，一聽這名有點嚇人，后來一走進此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心里抱著十分的好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時，一個滑稽的老師一走了進來，三下兩下就飛出了一大堆粵語，我勒了個去了，讓我聽的云里霧里呀，后續老師給我們講了今天的任務也就是作業，老師講完后立刻給我們操作演習，讓我見識了什么是人才。這個鑄造就是弄出模型出來，老實交代完后，同學們各自找好組員，進行作業，我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個模型，之后用作了跟看是夾心餅干的東東，哈哈哈，最后我們小組得了a，之后就是全身發軟，四肢疼痛呀，可見大學生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮，團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。

第三天，當我看到焊接這個工種時，我內心就有種壓不住的興奮，因為我之前就玩過電焊，覺得相當好玩，也知到這么工作有很大的技術性，老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了帶上面具以及手套等，從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，焊條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，聽似簡單的這些話，操作起來那是相當的苦難呀，一次一次焊的不均勻，一次一次焊出個洞，一次次的失敗差點蒙閉了頭腦，這是老師走到我身邊，跟我說，沒事，金工實習就這樣，想在一天完全學會那是不可能的，主要是讓你們體驗體驗，實踐實踐，再后來單獨演示了一遍給我，在我百般嘗試下，最后終于弄出個，自己滿意的作品，也讓我體會到了成功的喜悅。

第四天我們學習的工種是汽車，讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們，很多東西都是想當然，通過這天的學習，我對汽車減速，加速以及倒檔，有了一定的了解，讓我以后看東西能夠更深一個層次，用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發自內心的喜歡，為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。

第五天，加工中心，讓我明白了什么是臥式加工中心，什么事立式加工中心，也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解，在電腦上操作能力也有了一定的提高，老師給我們布置了作業，先編程出一個的程序，最后加工，再一次一次失敗，一次一次重來的時候，最終我加工好了自己名中的鵬，也就在那一刻，我內心是多么自豪，是多么高興，讓我明白，成功其實并不難。

第六天，塑料加工，我們在機室看到的機器都是很少見過的，都是很昂貴的，讓我不禁感慨人類聰明的大腦，跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大，也讓我不禁想到自己的渺小，自己所懂的東西是那么微不足道，讓自己以后的路有了更大的動力。

第七天.鉗工，這一天是我印象最深的一天，注定要在我記憶中長留，在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針，一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽，靠的是咱們的耐心，靠的是咱們的毅力，什么鋸呀，什么銼呀，什么錘呀，一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中，盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天，盡管手中磨出了幾個泡，盡管汗水一直在親吻桌面，同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷，這種精神深深的感染了我，盡管這種方法在現在生產中基本上沒用，但對磨練我們這樣的大學生有著不可估計的積極作用，對我們以后的道路也有相當大的益處，因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象，提高咱們大學生積極上下，吃苦耐勞的意志等。

第八天，銑工，又是一項讓我不禁大贊的工種，這天相對鉗工那天要很輕松許多，同樣也是一根鐵杵，先固定在車床的夾子上，等把一切位置都調好后，咔咔的就開始，降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣，是那么有活力，經過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱，這個工種主要是讓我們學習機械的操作能力，也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細心，此工藝要求的精度很高，要在游標卡尺反復測量確診無誤后才能過老師那關，更能過自己內心的那關，同時這項工藝得一人控制開關一人控制操作臺，這也就需要很強的團隊合作精神，才能確保我們能在規定的時間勝利完成任務等。

第九天，磨床齒輪，今天主要是聽老師講課，還有介紹了一下那個先進的磨床。在老師的指導下，每個人操作了一回，其實也就是按了幾個按鍵，由于是周四只有上午要上班，下午就返校，之后來時又叫我們畫個圖，鞏固下差不多也就結束了。

第十天，線切割，也就是最后一天，內心不免生起一種失落，線切割，也是分兩個部分，現在電腦上操作，畫個閉合的圖案，再編輯程序，然后再到機械上加工自己編程的圖案，我是畫了個娃娃頭，由于機器的原因很多人沒去加工，還好我占到個位置，成功的把我那圖案加工出來，這一點我還是相當慶幸的，在下午2點半，我們進行的這幾天所學東西理論知識的考試，實習就這樣結束了。

總結，盡管這短短的幾天很難讓我們完全學會某種東西，但這次實習都將在我們內心里留下美好的回憶，在這些天有各種酸甜苦辣，但也只有親身體會過才知道這其中的美，在此，非常感謝學校能夠給我們提供一個這樣的平臺，讓我們的理論重歸于實踐，最后這次實習將永遠留在我的記憶里，讓我更積極向往未來的人生之路。

金屬工藝學實習報告2

一、實習的目的和意義

金工實習是金屬工藝學課程的重要組成部分，金屬工藝學是以生產實踐和科學實驗為基礎，科學地總結了生產活動中的客觀規律，并上升為理論。金屬工藝學是在長期生產實踐中發展起來的，因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習的教學，配合金屬工藝學課程的學習，使學生初步的了解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設備的操作技術。

本次實習的重點在于金屬切削工藝，以及對切削加工的設備和使用方法的了解，另外在鉗工實習方面側重于鉗工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。

二、實習內容

1、鉗工實習

因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌，而以往的學長們則做的是一個錘子，或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧，指導老師對我們的講解格外詳細，最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下，接著把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后，我們就進行了簡單的工具使用練習。

鉗工實習所要用的工具有：大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作臺的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知識，所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。

在鉗工工作中，涉及到英制單位及于公制單位的換算：1英寸約等于25。4毫米，1英尺為12英寸，1英寸為8英分，1英分為4角。

2、車工實習

車加工所用的機器就是車床，所以，講的理論主要內容就是車床各部分的`使用。由于是機器操作，所以，效率較高，工件加工需要時間很短。所以，老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。

在講到車刀時，老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工_一般選用高速工具鋼和硬質合金鋼，以下列舉了幾種不同的_，分別為45刀，90刀，尖刀，方刀，內孔刀，根據加工工件的要求不同對_的使用不同。不同_的主視圖如下：

3、銑工實習

銑床的種類很多，有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數控銑床，銑床的特點是_進行旋轉運動，工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。

根據所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽；開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數均為40；分度板孔數選為所分等份的最小公倍數。

實習中用到了立式銑床，對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣，為保護工件和_要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中，為延長_壽命可一邊加工一邊對_進行加水降溫。

4、焊接實習

手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相，兩相，單相輸入；直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產生在工件和焊條間的溫度可高達6000C以上，所以對身體和眼睛的保護工作很重要。

氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒，使工件焊接處熔化在一起，也可以在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬，使工件進行焊接。

氬弧焊是正負極之間產生高頻，高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的，相比成本低一點，焊接時熔化的焊劑與母材熔合時，為防止超高溫狀態下熔劑被氧化，采用惰氣（氬氣）進行隔離空氣，保護焊點，保持化學成分，從而保護其機械性能。

三、實習總結

短短兩周的實習生活結束了，我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的實習老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現在對一些機器有著深刻的認識，并掌握一些基本操作。

在我看來，金工實習是一門實踐基礎課，它對于培養我們的動手能力有很大的意義。作為機械設計的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關重要，現在的很多大學生，特別平時不注重實踐的同學，自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。

在實習期間，我先后參加了鉗工，車工，銑工，焊接，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟、去反思，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

金屬工藝學實習報告3

在學校校工廠進行了為期6天的金工實習，今天是金工實習的最后一天。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄等6個工種。每天，大家都要學習一項新的技能。30多個小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們的耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了6天的金工實習。

一、實訓要求

第一天實訓老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實訓的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

二、實訓內容

第一課車工

我們那一組首先接觸的是車工。車工是我們老師著重強調安全的工種之一，容不得半點馬虎。我們的要求就是用一段尼龍棒，經車床加工成一個回轉體。老師曾強調回轉體的加工不難，然而，加工的步驟擁有一定的難度，步驟一旦出錯整個工件就會報廢。老師首先給我們做一次示范。其中，再次強調一定再加緊棒的時候，一定要扶好上面的把手，以免落下來之后砸到開關，造成一些不必要的傷害。還有一項就是進刀與退刀，一定要辨別好順逆時針，以免把車刀折斷。我們看的不厭其煩。然而，當我親身去加工時，再次領略到實踐同理論的差距。首先是對刀，移動底座，使刀尖與棒頭一致，再讓刀和棒似挨非挨。然后，再調整距離，旋轉輪每移動一周，棒的直徑減少10mm。熟悉了步驟我便看著圖紙自己學著做起來。然而，在做的過程中，老是把順時針進刀和逆時針進刀搞錯。慶幸的是，老師在一旁對我進行提醒。我也差一點把車刀撞到車床上。幸虧我移動的慢，反應敏捷，及時做出了調整。經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西，但真正做的時候才能感到困難。其中的微小差距就造成了整個零件的好壞。雖然，我慶幸沒出現什么問題，但我們組的一個同學在上緊尼龍棒時，褲子一不小心擦到了開關，車床迅速旋轉，直接把把手甩的好遠，慶幸的是，當時并沒有人在那里。經過這次事件，我才真正領略到老師的良苦用心。

第二課鉗工到最重要的一項啦，也是最辛苦的一項——鉗工。聽完老師的講解，看完圖形，就開工了。將一塊正方形的鐵塊，制作成一定形狀的模型---錘子。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作不可輕視，一旦出點差錯便會使自己的零件不合尺寸。接下來就是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與鐵塊有一定角度，不然會滑動，而且鋸不下去。鋸好之后，緊接著又是一項艱巨的任務，在我認為這項比鋸更累，我鋸好之后整整搓了一個中午，我的胳膊累的又酸又疼，但看到自己完工的錘子，心中的怨與恨早以消失殆盡了，這畢竟是自己親手加工的雖然有些不合標準，但心里仍有一種很自豪的感覺。并且我也真正領略動手的重要性。

我們最后的一個工種就是熱處理。這個最容易的一個工種，從中我印象最深的就是當錘子從950度的高溫爐中拿來放入水中的那一刻。那水燙的那是、、、、、、那是只能意會不能言傳呀。這個步驟又叫淬火，是為了增加錘子的硬度的。

第三課鑄工

接下來的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步

1造下沙型

2造上沙型

3打通氣孔

4開箱起模與合型。

但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

第四課數控銑

今天，老師給我們詳細介紹了銑工的相關知識以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺的平鉗上，靠進給轉盤對其進行橫向，縱向及上下運動的控制，而刀具保持不動，這與車床剛好相反。

在熟悉銑床的工作原理和操作后，老師給我們的任務是將一個圓柱體切削成正方行，要求正方形的邊長為29mm，我們將工件夾在平鉗上，然后啟動轉動轉盤來控制平鉗的位置，當刀具基本上置于中央位置時，開始對刀，對好后，根據要求設定轉盤轉動兩圈半，加工工件可以上升，便可以開始加工工件，不一會兒的工夫，在刀具的切削下，一個標準的正方形在數控銑床上誕生了。

銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。在生產中有著廣泛的應用。希望自己在以后的實踐中能有更多的機會參加這方面的實習，不斷的增強自己的動手能力。

第五課焊接

曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節課，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的`多了。

今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經掌握了點焊接的知識，但要想作到職業工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。

第六課拆裝金工實習到現在，最臟的活估計要算拆裝了，兩只手沾滿油垢，這是本次實習的第一印象。不過拆裝是一項比較重要實習過程，它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內部構造和工作原理。

今天老師給我們的任務是對車床的主軸箱和托盤進行拆裝，并了解各個部件的作用以及各工件內部的工作原理。我們分成幾個小組進行，我首先進行的是對托盤的拆裝，對于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的，不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口，在自己的反復觀察和老師的指導下，我們將一個完整的托盤徹底支解了，內部結構更多是靠齒輪來傳動的，有些額外的設計如插鋼條等是為了增加托盤的穩固性，通過潤滑裝置可以有效地減少機件內部的磨擦，提高使用的靈活性，在自己的仔細摸索下，安裝起來真實輕松。我們做的第二項工作是拆裝主軸箱，拆的過程明顯比第一個簡單多了，拿掉主軸箱蓋，呈現在我們面前的一環套一環的齒輪和烏黑的汽油，在大家的集體動手討論和觀察下，終于將這個恐怖的裝置了解清楚，隨著外手柄的搖動，齒輪總共可以進行6種的工作狀態，抽油箱在齒輪的轉動下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來，起到潤滑齒輪的作用，又可以實現汽油的循環利用。

拆裝的過程是比較枯燥的，但和同學在一起共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為認識到某個環節的工作原理而快樂著。

第七課刨工

最后的兩天我們組實習的工種是刨工。

我們所用的設備是老式的牛頭刨床，老師給我們講解了牛頭刨床的結構和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導桿機構，這種機構具有急回特性，在進刀加工的時候運行速速比較平穩，速度較慢，復位的速度較快。老師說這是仿照當年蘇聯的機床制造的，在上世紀五六十年代，也算是比較先進的設備了，但是現在看來已經很落伍了，生產效率相當的低。我們所要完成的任務就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料，把圓柱狀的鋼件刨出四個平面，使之成為規則的方形柱狀。

老師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法，然后我們按照老師的方法來進行實踐。牛頭刨床的操作是相對比較簡單的，只要掌握好進刀的時機，和進刀的幅度，而且進刀量均勻，就可以刨出比較平整的平面來。我們各個同學都進行了實際操作，最后在我們的共同努力下，完成了12塊坯料的加工工作，我們也都學會了刨床的簡單基本操作。

刨工實習的車間時一個比較綜合的車間，我們在這個車間還看到了銑床及磨床的工作，老師還給我們介紹了剪板機和折邊機。最后這兩天實習可謂是收益頗多，看到可好多以前沒有見過的金屬加工設備，對金屬加工又有了進一步的了解。

三、實訓心得

金工實訓有苦也有樂.“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實訓是再好不過了!經過了車工，鉗工等工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實訓課程。

現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實訓給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作

學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實訓的作用與影響，有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程!

金屬工藝學實習報告4

我們在學校校工廠進行了為期__天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天，大家都要學習一項新的技能。三天內完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了金工實習。“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！

一、實習過程

通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉眼間，為期兩周的金工實習已經結束，回想兩周以來，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，雖然實訓期只有短短的兩周，在我們大學生活中它只是小小的一部分，卻是十分重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實，這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發現不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。鉗工在鉗工實訓中，我了解了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造；分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

在搓削上，老師重點講解了搓削姿勢，搓削方法和質量檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸，之后在指定的各自位置后，開始了我們的任務--完成一個小錘子。

在制作這個工件時，首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時，要右手握穩手柄，左手扶住手鋸的前端。起鋸時，起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力，左手扶正鋸弓，一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪，鋸切速度不宜過快，約20-40次每分，在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。

接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了，比如，用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復著一個工作，一開始我們需要用大搓進行打磨，之后便是中搓，最后用小搓來把它搓平搓細。一直重復著搓的過程，最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。

接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據圖形，把它鋸割下來一個三角形的鐵塊，這樣，就完成了錘子的基本形狀，在進一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。

在打孔之前，先劃線，確定孔的中心，在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼，鉆孔時先鉆一個淺坑，以判斷是否對中。當孔快要鉆通時，進刀量就要減小了，避免鉆頭在鉆穿時發生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心，緩慢轉動。在轉動過程中，每轉一周要倒回四分之一周，以便斷屑、排屑，而且要加入機油潤滑。

一個工件做完了雖然不是特別的標準，但那確實用我們的汗水換來的，那其中凝滿了我們的用心與期望，看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。

車工

接下來的兩天我們學習了車工，車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM，然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。隨即，我們每組都領到了一個毛柸圓柱棒，這就是我們要加工的材料。加緊時夾得不得太長，一般為工件的三分之一并在主軸孔內卡緊。然后調速（一般在140-180r/min），打開開關，將刀架移到合適的位置，在打開開合螺母，搬動主軸正反轉手柄開始車手柄。先車手柄的外圓，再往下車手柄的弧度，最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷，一個手柄就基本成型了。

經過了半天的練習，一個成品終于出來了，這使我們更有信心了，我們開始輪流操作，經過我們六個齊心協力的工作，終于車好了六個手柄。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

實習期間，通過學習車工，銑工，鉗工。我們作出了自己的'工藝品，銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分，實習部分和感想部分。

二、實習部分：

1、通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

4、培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

5、在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

6、工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。

7、同學之間的相互幫助才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性！

三、感想部分：

1、金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什么用，我帶著懷疑的態度參加了這個實習，但是最后的結論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專業的知識，而是一種能力，創造力以及適應力。

2、勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。

1）勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2）堅持不懈，仔細耐心。

3）認真負責，注意安全。

4）只要付出就會有收獲。

3、實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展，幫助自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：實踐是真理的檢驗標準，通10天的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。

兩年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會，而最后的創新設計也對我們的創新能力進行檢驗和新的提高！

四、結束語

眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產品，實踐是學習的真理！如果再有機會我還會參加這樣的實習，還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會金工實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了！經過了車工，鉗工等工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切！雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程！”

一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現！大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

短短的__個星期時間，我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習，我還想再有一次。

金屬工藝學實習報告5

20xx-20xx學年上學期，我們在新迎校區工程實訓中心進行了為期13周的金工實習。期間，我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數控和特種加工等工種的基本操縱技能和安全技術教程。每個星期，大家都要學習一項新的技術，并在4小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了13周的實習。 實習期間，通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛勞的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要把握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟終極做成一個精美的螺母。一個下午下來固然很多同學的`手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是：

① 通過這次實習我們了解了現代機械制造產業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操縱技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操縱技能。

③ 在了解、熟悉和把握一定的工程基礎知識和操縱技能過程中，培養、進步和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④ 培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，進步了我們的整體綜合素質。 金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合練習的作用，使我們不但要把握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的練習，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝題目的能力。在實習中，學校將各工種的實習內容如：結合制作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來，使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的熟悉。使我們了解了各工種的先后順序和作用。

⑤ 在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操縱規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

⑥ 實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確熟悉，對于進步我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內容，使得動手能力強的學生有了發揮的余地。 在實習期間我有很深的感慨，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。固然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。 我以為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。 在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術，固然不一定就買來這些設備，但我覺得應該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。

另外，我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操縱時間時講解，這樣更有利于達到我們的目的。 實習期間，很多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操縱，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學生活添上了出色的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我熟悉到自己的優點與不足。

金屬工藝學實習報告6

為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

在工業生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的！這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中，我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多。

看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料，我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對于草擬或一個企業的安全條例，減少工業污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩周！

一、實習目的

了解各工種的作用及使用方法，鍛煉自己的動手能力，將學習的理論知識運用于實踐當中，進一步鞏固、深化已經學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與距離，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

二、實習內容

1.焊接實習

曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這次，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經掌握了點焊接的知識，但要想作到職業工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。

2.熱處理實習

熱處理是將金屬材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內部的金相組織結構，來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。

為使金屬工件具有所需要的力學性能、物理性能和化學性能，除合理選用材料和各種成形工藝外，熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機械工業中應用最廣的材料，鋼鐵顯微組織復雜，可以通過熱處理予以控制，所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內容。另外，鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過熱處理改變其力學、物理和化學性能，以獲得不同的使用性能。

3.車工實習

車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式；學會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式；知道車床型號含義，熟練車削加工操作。車工安全知識：上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長發挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時，不準測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。

開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作，后來練習車銼刀手柄；過一段時間后又實習如何車螺紋，最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。如果是把工件車的太大，那還可以繼續車到合適大小，如果車小了，那整個工件就報廢了，只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的'狀況，大大耽誤我們的工作進度。最后經過努力終于完成了我們的工件：鐵錘和螺母。

車工體會：車床是通過各個手柄來進行操作的，成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論，實踐才是真目的，才能練出真本領。此階段實習給我的感受還是必須要親自動手操作，不動手不知道怎么操作，不動手不知道哪里有錯，不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知，實踐使人的進步更快，收獲更多，適應社會能力更強。

4.數控實習

就是通過編程來控制車床進行加工。老師也給我們在黑板上做了簡單的介紹，并且舉例說明。一個步驟一個步驟的寫。最讓我們煩的的是對刀，稍微一個不細心就把_軸和z軸弄反了。在同學和老師的幫助下學會了對刀。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。我們一起學習新知識，遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。隨后老師又讓我們去開正真的機床，把那些編的程序在機床上演示。我們可算知道了模擬和真實有很大的差距了。仿真模擬可以犯錯后能糾正可是到真正的機床上時一個撞刀就讓材料浪費了。我們的計算也是很重要的，誤差不能大于1毫米去。每個人都有親手去實踐的機會，親自動后和看著別人做又有很大的區別。當我第一次去開動機器的時候感覺都束手無措了。不知道要干些什么了，那些先做那些后做都暈了。還好有老師的指點，也做出了成品。盡管不是那么的完美可是那是自己親做的還是心里感覺很高興的。

5.鉗工實習

在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為：1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果。

鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

6.鑄造實習

實驗的目的在于了解鑄造生產工藝的過程、特點和應用，熟悉砂型鑄造工藝及工具的使用。認識型砂及成分，掌握砂型鑄造方法鑄造簡單零件。實習的步驟：簡單講就是，制模型，制模芯，制砂型，制砂芯，合箱，扎氣孔，澆鑄，冷卻，落砂，檢查。

聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！

鑄造成型，可以說完全是對小時候玩泥沙的回味了。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心，還有的就是小時候用的是手，現在用的是沙箱、舂砂錘、秋葉砂鉤罷了。看起來就這么簡單的幾步。但是我想要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有幸有現成的模子，可以盡快進行下一步的制砂型，舂砂看著簡單卻很累啊，不能偷懶而舂的不實或加多些砂，這會對后期鑄造出的零件起關鍵作用。記住有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆砂子在我們的精心加工下竟可以變成如此整齊漂亮。

7.鍛工實習

鍛壓是在外力作用下使金屬材料產生塑性變形，從而獲得具有一定形狀和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是機械制造中的重要加工方法。鍛壓包括鍛造和沖壓。鍛造又可分為自由鍛造和模型鍛造兩種方式。自由鍛還可分為手工鍛和機器鍛兩種。

（1）手工鍛造工具

支持工具：如羊角砧、球面砧（又稱蘑菇砧）、芯砧等。

打擊工具：如各種大錘和手錘。

成型工具：如各種沖子、平錘、葫蘆、窩子等。

夾持工具：各種形狀的鉗子。

切割工具：各種鏨子及切刀。

量具：直尺、內外卡鉗等。

（2）錘上自由鍛造工具

夾持工具：如圓鉗、方鉗，槽鉗、抱鉗、尖咀鉗、專用型鉗等。

切割工具：如切刀（又稱剁刀）、啃刀、半圓切刀等。

變形工具：如夾子、槽子、壓鐵、沖子、芯軸、壓棍、漏盤等。

量具：如直尺、內外卡鉗等。

吊運工具：如吊鉗、叉子等。

三、實習感想

我們在實習中充實地度過了我們的實習生活，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。我們應該大學生多參加這樣的實習活動，似乎這些天的時間比我們課堂上學到的東西更多。

我們是即將走進社會的人，更需要的就是吃苦耐勞的精神，當面對困難的時候能夠堅持到底，相信自己能勝任。不論以后會遇到多大的困難我們都會學著克服的，因為我們在彼此身上看到了學習的優點和勁頭。因此我希望現在的孩子更應該多參加這樣的課程，不僅身體得到了鍛煉更有助于成長為一位自己動手豐衣足食，遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。

第四篇：金屬工藝學復習題

金屬工藝學復習題

1.鑄造、鍛造、沖壓、焊接的概念與優缺點？

鑄造：將液態金屬澆注到具有與零件形狀、尺寸相適應的鑄型型腔中，待其冷卻凝固，以獲得毛坯或零件的生產方法。優點：（1）可制造形狀復雜，特別是內腔復雜的鑄件，如：復雜的機箱、閥體、汽缸等。

（2）鑄件大小不受限制，幾克～數百噸。

（3）鑄造適用范圍廣，幾乎凡能熔化的金屬材料均可用于鑄造。缺點：成型的鑄件內部致密性較低，易出現如縮孔、縮松等缺陷，力學性能較低。鍛造：利用沖擊力或壓力使金屬在抵鐵間或鍛模中變形，從而獲得所需形狀和尺寸的鍛件的工藝方法。自由鍛優點：（1）所用設備簡單，可鍛零件重量1kg～100T（2）通用性強，易于單件、小批量生產 缺點：（1）生產率低，鍛件精度、光潔度差（2）只能鍛形狀很簡單的零件（3）操作技術要求高 模鍛優點：（1）精度高

（2）生產率高（可達幾十倍）（3）可鍛重量0.5～150kg的工件 缺點：只適合大量生產 胎模鍛優點：（1）與自由鍛比較，生產率高，消耗金屬少，質量好；

（2）與模鍛相比，胎膜鍛制造成本低，使用設備簡單，適合中小批量生產； 缺點：表面質量不如模鍛，胎膜容易損壞。

板料沖壓/冷沖壓：利用沖模使板料產生分離或變形的加工方法。（熱沖壓：板料厚度超過8~10mm）優點：（1）可以沖壓出形狀復雜的零件，且廢料較少

（2）產品具有足夠高的精度和較低的表面粗糙度值，沖壓件的互換性較好（3）能獲得重量輕、材料消耗少、強度和剛度都較高的零件

（4）沖壓操作簡單，工藝過程便于機械化和自動化，生產率很高。故零件成本低。缺點：（1）沖模制造復雜、成本高，只有在大批量生產條件下有優越性（2）適用材料：塑性好的材料，如低碳鋼，有色金屬等

焊接：利用加熱或加壓力等手段，借助金屬原子的結合與擴散作用，使分離的金屬材料牢固地連接起來的工藝方法。優點：（1）制造大型結構件或復雜機器部件（2）化大為小、化復雜為簡單來準備坯料（3）對不同材料進行焊接，制成雙金屬構件

1.什么叫液態合金的充型能力？充型能力不足會導致什么 缺陷？影響合金充型能力的主要因素是什么？

液態合金充滿鑄型型腔，獲得形狀準確、輪廓清晰鑄件的能力，稱為液態合金的充型能力。充型能力不足會產生：（1）澆不足：使鑄件不能獲得充分的形狀；（2）冷隔：鑄件雖獲得完整的外形，但因存在未融合的部位，使力學性能嚴重變壞。影響合金充型能力的主要因素：（1）合金的流動性（化學成分：純金屬/共晶）（2）澆注條件（澆注溫度愈高，合金粘度下降/充型壓力）（3）鑄型填充條件2.為什么共晶成分的合金充型能力好？澆注溫度對合金的充型能力有什么影響？

（1）由于合金的流動性愈好，充型能力愈強，而影響合金流動性的因素以化學成分的影響最為顯著。共晶成分合金的結晶是在恒溫下進行的，此時，液態合金從表層逐層向中心凝固，由于已結晶的固體層內表面比較光滑，對金屬液的流動阻力小，故流動性最好。所以共晶成分的合金充型能力好。

（2）澆注溫度對合金充型能力有著決定性影響。澆注溫度愈高，合金的粘度下降，且因過熱度高，合金在鑄型中保持流動的時間長，故充型能力強；反之，充型能力差。但澆注溫度過高，鑄件容易產生縮孔、縮松粘砂、析出性氣孔、粗晶等缺陷，故在保證充型能力足夠的前提下，澆注溫度不宜過高。

3.鑄件凝固過程中，斷面上一般存在哪幾個區域？鑄件的凝固方式是根據什么來劃分的？

（1）鑄件凝固過程中，其斷面上一般存在三個區域，即固相區、凝固區和液相區。（2）鑄件的“凝固方式”是依據凝固區的寬窄來劃分的。

4.鑄件的凝固方式有哪幾種？哪一種凝固方式的充型能力最好？為什么？其代表性合金是什么？

（1）凝固方式：逐層凝固；糊狀凝固；中間凝固（2）逐層凝固的充型能力最好。因為純金屬或共晶成分合金在凝固過程中不存在液、固并存的凝固區，故斷面上外層的固體和內層的液體有一條界限（凝固前沿）清楚地分開。隨著溫度的下降，固體層不斷加厚，液體層不斷減少，直達鑄件的中心，所以這樣的凝固方式充型能力最好。代表合金：鋁硅合金。

5.鑄件的收縮經歷哪幾個階段？“縮孔”和“縮松”在那個階段產生？如何防止？“變形”和“裂紋”在哪個階段產生？如何防止？（1）收縮三個階段：液態收縮——凝固收縮——固態收縮（2）“縮孔”和“縮松”產生于液態收縮和凝固收縮兩個階段。為了防止“縮孔”和“縮松”，可使鑄件實現順序凝固，所謂順序凝固就是在鑄件上可能出現縮孔的厚大部位通過安放冒口等工藝措施，使鑄件遠離冒口的部位先凝固，然后是靠近冒口部位凝固，最后才是冒口本身的凝固。按照這樣的凝固順序，使鑄件各個部位的收縮均能得到補充，而將縮孔轉移到冒口之中，冒口是多余部分，可切除。（3）“變形”和“裂紋”產生于固態收縮階段。為防止鑄件產生變形，設計時盡可能使鑄件的壁厚均勻、形狀對稱，鑄造工藝上采用同時凝固原則，以便冷卻均勻；對于長而易變性的鑄件，還可采用“反變形”工藝，即在模樣上預先作出相當于鑄件變形量的“反變形”以抵消鑄件的變形；對于不允許發生變形的重要件必須進行時效處理，從而消除內應力，防止變形。裂紋分熱裂和冷裂兩種，為防止熱裂可采用結晶溫度范圍窄的合金，減小液、固兩相區的絕對收縮量，降低鋼鐵中硫的含量，采用退讓性較好的鑄型等方法；為防止冷裂，可使用塑性較好的合金。

6.灰口鑄鐵可分為哪幾種？灰鑄鐵具有什么特點？影響石墨化的主要因素是什么？

（1）灰口鑄鐵：灰鑄鐵、可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵（2）灰鑄鐵的抗拉強度低，塑形、韌性差，不能鍛造和沖壓，焊接性能很差，裂紋傾向較大，但具有優良的減振性，耐磨性好，缺口敏感度小，鑄造性能優良，切削加工性好。

（3）影響石墨化的主要因素是化學成分和冷卻速度。

7.可鍛鑄鐵生產具有什么特點？應用場合是什么？為什么？ 可鍛鑄鐵具有相當高的塑形和韌性，但并不能真的用于鍛造；可鍛鑄鐵的生產過程復雜，退火周期長，能源耗費打，鑄體的成本較高。通常用于制造形狀復雜、承受沖擊載荷的薄壁小件。因為這些小件若用一般鑄鋼制造困難較大；若改用球墨鑄鐵，質量又難保證。

8.球墨鑄鐵生產具有什么特點？

（1）制造球墨鑄鐵所用的鐵液含碳、硅要高，但硫磷含量要低，出爐的鐵液溫度須高達1450℃以上

（2）要進行嚴格的球化處理和孕育處理。球化劑是稀土鎂合金，作用是使石墨呈球狀析出；孕育劑是硅含量75%的硅鐵，作用是促進石墨化，防止球化元素所造成的白口傾向。（3）鑄型工藝上，由于球墨鑄鐵較灰鑄鐵易產生縮孔，縮松，皮下氣孔和夾渣，因此采用順序凝固；增加鑄型剛度；降低鐵液的含硫量和殘余鎂量以防止皮下氣孔；加強擋渣措施以防產生缺陷。

（4）多數球鐵件鑄后要進行熱處理，保證力學性能，常用熱處理方法是退火和正火。

9.鑄造工藝圖上包括哪些內容？

澆注位置，鑄型分型面，型芯的數量、形狀、尺寸及其固定方法，加工余量，收縮率澆注系統，起模斜度，冒口和冷鐵的尺寸和布置等。

10.鑄型分型面的選擇原則是什么？

（1）應盡量使分型面平直、數量少。

（2）應避免不必要的型芯和活塊，以簡化造型工藝。（3）應盡量使鑄件全部或大部分置于下箱。

對于具體鑄件來說，上述諸原則難以全面滿足，有時甚至互相矛盾。因此，必須抓住主要矛盾、全面考慮，至于次要矛盾，則應從工藝措施上設法解決。

11.鑄件工藝參數選擇時應注意哪些？ 為了繪制鑄造工藝圖，在鑄造工藝圖方案初步卻確定之后，還必須選定鑄件的機械加工余量、起模斜度、收縮率、型芯頭尺寸等工藝參數。

（1）要求的機械加工余量和最小鑄孔。余量過大，機械加工費工且浪費金屬；余量過小，鑄件將達不到加工面的表面特征與尺寸精度要求。鑄件上的孔、槽是否鑄出，不僅取決于工藝上的可能性，還必須考慮其必要性。

（2）起模斜度。為使型砂便于從模樣內腔中取出，內壁起模斜度應比外壁大。（3）收縮率。為保證鑄件應有尺寸，模樣尺寸必須比鑄件放大一個該合金的收縮量。

（4）型芯頭。芯頭必須留有一定的斜度α 12.怎樣合理設計鑄件的壁厚？

（1）鑄件應有適合的壁厚，應選擇合理的截面形狀或采用加強筋，以便采用較薄的結構

（2）鑄件的壁厚也應防止過薄，應大于所規定的最小壁厚，以防澆不到或冷隔缺陷

（3）鑄件的內壁散熱慢故應比外壁薄些，以防縮孔及裂紋的產生（4）鑄件的壁厚應盡可能均勻，以防厚壁處金屬聚集，產生縮孔、縮松等缺陷。

13.鑄件壁的聯接有什么特點？為什么？

（1）鑄件壁間轉角處一般應具有結構圓角，因為直角連接處的內側較易產生縮孔、縮松和應力集中。通常使轉角處內接圓直徑小于相鄰壁厚的1.5倍

（2）為減小熱節和內應力，應避免鑄件壁間銳角連接，而改用先直角接頭后再轉角的結構。當接頭間壁厚差別很大時，為減少應力集中，應采用逐步過渡方法，防止壁厚的突變。

14.塑性變形對金屬的組織和性能有什么影響？

（1）金屬在常溫下經過塑形變形后，內部組織將發生變化：晶粒沿最大變形的方向伸長；晶格與晶粒均發生扭曲，產生內應力；晶粒間產生碎晶。

（2）金屬的力學性能隨其內部組織的改變而發生明顯變化。變形程度增加時，金屬的強度及硬度升高，而塑形和韌性下降。在冷變形時，隨著變形程度的增加，金屬產生加工硬化現象，即金屬材料的所有強度指標（彈性極限、比例極限、屈服點和強度極限）和硬度都有所提高，但塑形和韌性有所下降。

15.什么叫金屬的可鍛性？常用什么來衡量？影響金屬可鍛性的因素有哪些？（1）金屬的可鍛性是材料在鍛造過程中經受塑性變形而不開裂的能力。

（2）可鍛性的優劣常用金屬的塑性和變形抗力來綜合衡量。塑形越好，變形抗力越小，則金屬的可鍛性越好；反之則越差。

（3）金屬的可鍛性取決于金屬的本質和加工條件。金屬的本質受化學成分和組織的影響。加工條件受變形溫度、應變速率和應力狀態的影響。

16.鍛造過程中，碳鋼的鍛造溫度范圍是如何確定的？若確定不當，會產生什么問題？

鍛造溫度范圍是鍛件由始鍛溫度到終鍛溫度的溫度區間。始鍛溫度是開始鍛造時坯料的溫度，終鍛溫度是坯料經過鍛造成形，在停鍛時的瞬時溫度。碳鋼的鍛造溫度范圍的確定是以合金狀態圖為依據的。始鍛溫度比AE線低200℃左右，終鍛溫度為800℃左右。若確定不當，始鍛溫度過低，金屬可鍛性急劇變差，使加工難于進行，強行鍛造，將導致加工硬化、鍛坯破裂報廢。

17.自由鍛的工序分為哪幾類？基本工序主要有哪些？

（1）自由鍛工序可分為基本工序、輔助工序和精整工序三大類。（2）基本工序主要有：鐓粗、拔長、沖孔、扭轉、錯移、切割

18.模鍛模膛與制坯模膛各有什么作用？模鍛模膛又分為哪兩種？他們的作用和不同點分別是什么？（1）模鍛模膛：由于金屬在此種模膛中發生整體變形，故作用在鍛模上的抗力較大。制坯模膛：為了制作形狀復雜的模鍛件，使坯料形狀基本接近模鍛件形狀，使金屬能合理分布和很好地充滿模鍛模膛，預先在制坯模膛內制坯。

（2）模鍛模膛分為終鍛模膛和預鍛模膛兩種。終鍛模膛是模鍛時最后成形用模膛，模膛四周的飛邊槽，可增加阻力，使金屬更好地充滿模膛，容納多余的金屬。在不能直接獲得沖孔的部位留有連皮。預鍛模膛是使鍛坯最終成形前獲得接近終鍛形狀的模膛，可改善終鍛時金屬的流動條件。可減少對終鍛模膛的磨損，延長模鍛的使用壽命。兩者的主要區別是，預鍛模膛的圓角和斜度較大，沒有飛邊槽。

19.繪制模鍛鍛件圖時應考慮哪些內容？確定鍛件分模面的原則是什么？

（1）繪制模鍛鍛件圖時應考慮余塊、機械加工量、鍛造公差、分模面、模鍛斜度、模鍛圓角半徑、連皮厚度等。

（2）選定分模面的原則是：a.應保證模鍛件能從模膛中取出，一般情況，分模面應選在模鍛件的最大截面處；b.應使上、下兩模沿分模面的模膛輪廓一致，便于調整鍛模位置；c.分模面應選在能使模膛深度最淺的位置上；d.選定的分模面應使零件上所增加的余塊最少；e.分模面最好是一個平面。

20.沖壓生產的基本工序有哪兩類？落料和沖孔時什么是成品，什么是廢料？凸凹模間隙對沖裁過程有何影響？怎樣確定沖裁模刃口的尺寸？（1）沖壓生產的基本工序有分離工序和變形工序兩大類。

（2）利用沖裁取得的一定外形的制件或坯料是落料的成品，將材料以封閉的輪廓分離開來，獲得的帶孔的制件是沖孔的成品。沖孔中的沖落部分為廢料。（3）凹凸模間隙影響沖裁件的斷面質量、模具壽命、卸料力、推件力、沖裁力和沖裁件的尺寸精度。間隙過大，造成沖裁件邊緣粗糙，卸料力和推件力小；間隙過小，造成上下裂紋不能很好重合，摩擦力大，模具壽命降低。

（4）為保證沖裁件的尺寸要求，并提高磨具的使用壽命，落料時凹模刃口的尺寸應靠近落料件公差范圍內的最小尺寸；沖孔時，選取凸模刃口的尺寸靠近孔的公差范圍內的最大尺寸。

21.拉深過程中常產生什么缺陷？原因是什么？彎曲時經常會發生什么現象？如何預防？

（1）拉伸過程中的常見缺陷：拉穿和起皺。拉穿是由于a.凹凸模的兩個圓角半徑過小，易將板料拉穿；b.凹凸模的間隙過小，摩擦力增大，易拉穿工件和擦傷工件表面，且降低模具壽命；c.拉伸系數越小，拉伸件直徑越小，變形程度越大，坯料被拉入凹模越困難，易產生拉穿廢品；d.潤滑不夠，表面磨損和摩擦力過大。

起皺現象與坯料的厚度和拉伸系數有關，相對厚度越小或拉伸系數越小，越容易起皺，間隙過大，也容易使拉伸件起皺。

（2）彎曲時容易發生金屬破裂。板料越厚，內彎曲半徑越小，拉應力越大，越容易彎裂。為防止彎裂，最小彎曲半徑應為rmin=(0.25~1)δ(δ為金屬板料的厚度)。材料塑性好，則彎曲半徑可小些。彎曲時還應盡可能使彎曲線與板料纖維垂直。

22.什么叫焊接？直流電弧焊中正接和反接的特點是什么？（1）焊接是通過加熱或加壓（或兩者并用），使工件產生原子間結合的一種連接方式。

（2）正接是將工件接到電源的正極，焊條（或電極）接到負極；反接是將工件接到電源的負極，焊條（或電極）接到正極。正接時工件溫度相對高一些。

23.焊接熱影響區分為幾部分，各具有何組織、性能特點？

焊接熱影響區可分為熔合區、過熱區、正火區和部分相變區等。

（1）熔合區：熔化的金屬凝固成鑄態組織，為熔化金屬因加熱溫度過高成為過熱粗晶。在低碳焊接接頭中，熔合區強度、塑形和韌性下降，此處接頭斷面變化，應力集中。熔合區很大程度上決定焊接接頭的性能。

（2）過熱區：奧氏體晶粒粗大，形成過熱組織。塑性韌性降低，對于易淬火硬化鋼材，此區脆性更大。

（3）正火區：加熱金屬發生重結晶，轉變為細小的奧氏體晶粒。冷卻后得到均勻而細小的鐵素體和珠光體組織，力學性能優于母材。

（4）部分相變區：珠光體和鐵素體發生重結晶，轉變成細小的奧氏體晶粒。部分鐵素體不發生相變，但其晶粒有長大趨勢。冷卻后晶粒大小不均，因而力學性能比正火區稍差。

24.如何防止焊接時的變形？ 當對焊件的變形有較高限定時，在結構設計中采用對稱結構或大剛度結構、焊縫對稱分布結構都可減小或不出現焊接變形。施焊中，采用反變形措施或剛性夾持方法，都可減小焊件的變形。正確選擇焊接參數和焊接次序，對減小焊接變形也很重要。對于焊后變形小但已超過允許值的焊件，可采用機械矯正法或火焰加熱矯正法加以消除。

25.普通電焊條是由什么組成？各具有什么作用？選用電焊條的原則是什么？（1）普通電焊條是由焊芯和藥皮（涂料）兩部分組成。焊芯起導電和填充焊縫金屬的作用，藥皮則用于保證焊接順利進行并使焊縫具有一定的化學成分和力學性能。

（2）焊條通常是根據工件化學成分、力學性能、抗裂性、耐腐蝕性以及高溫性能等要求，選用相應的焊條種類。a.低碳鋼和低合金鋼構件，一般要求焊縫金屬與母材等強度；b.同一強度等級的酸性焊條或堿性焊條的選定，應依據焊接件的結構形狀、鋼板厚度、載荷性質和鋼材的抗裂性能而定。通常對要求塑性好、沖擊韌度搞、抗裂能力強或低溫性能好的結構。選用堿性焊條。如果構件受力不復雜、母材質量較好，應選用較經濟的酸性焊條；c.低碳鋼與低合金鋼焊接，可按異種鋼接頭中強度較低的鋼材來選用相應的焊條；d.鑄鋼件含碳量較高，厚度較大，形狀復雜，容易產生焊接裂紋，應選用堿性焊條，并采取適當的工藝措施（如加熱）進行焊接；e.不銹鋼和耐熱鋼性能特殊，應選用相應的專用焊條，以保證焊縫的主要化學成分和性能與母材相同。

26.什么叫金屬的焊接性？如何衡量鋼材的焊接性？

（1）金屬材料的焊接性是指在限定的施工條件下，焊接成按規定設計要求的構件，并滿足預定服役要求的能力。即金屬材料在一定焊接工藝條件下，表現出來的焊接難易程度。（2）可用碳當量法來衡量被焊鋼材的焊接性。

當w(c)當量<0.4%~0.6%時，鋼材塑性良好，淬硬傾向不明顯，焊接性良好。當w(c)當量=0.4%~0.6%時，鋼材塑性下降，淬硬傾向明顯，焊接能力相對較差。當w(c)當量>0.6%時，鋼材塑性較低，淬硬傾向很強，焊接性不好。

27.各種材料的焊接特點。（1）低碳鋼：含碳量≤0.25%，塑形好，一般沒有淬硬傾向，對焊接過程不敏感，焊接性好。不需采取特殊的工藝措施，焊后也不需進行熱處理。厚度大于50mm的低碳鋼結構，焊后應進行消除內應力退火，低溫環境下，應進行焊前預熱。可以用各種焊接方法進行焊接，應用最廣泛的是焊條電弧焊、埋弧焊、氣體保護焊和電阻焊等。

（2）中、高碳鋼：含碳量為0.25%~0.6%，隨著含碳量的增加，淬硬傾向越加明顯，焊接性逐漸變差。中碳鋼熱影響區易產生淬硬組織和冷裂紋，焊縫金屬產生熱裂紋傾向較大，焊前必須進行預熱，多采用焊條電弧焊，焊后進行相應熱處理。高碳鋼的焊接特點與中碳鋼基本相似，但焊接性更差，預熱溫度更高，工藝措施更嚴格，高碳鋼焊接一般只限于利用焊條電弧焊進行修補工作。

（3）可焊接低合金結構鋼：熱影響區的淬硬傾向增加，產生馬氏體組織，硬度增高、塑形和韌性下降。鋼材強度級別越高，焊接接頭的冷裂紋傾向越大。熱裂紋傾向不大。對于強度級別高的低合金碳鋼，焊前一般均需預熱，焊后還應進行熱處理。（4）鑄鐵：熔合區易產生白口在組織，易產生裂紋，氣孔，由于鑄鐵流動性好，一般只進行平焊，采用氣焊、焊條電弧焊進行焊補。（5）銅和銅合金：焊前工件需預熱，選用較大電流或火焰，焊接過程中易開裂。可用氬弧焊、氣焊、碳弧焊、釬焊等

（6）鋁和鋁合金：氧化鋁密度較大，易使焊縫形成夾縫缺陷；鋁的導熱系數較大，要使用大功率或能量集中的熱源；鋁的膨脹系數也較大，易產生焊接應力與變形，可能導致裂紋；在熔池凝固中易產生氣孔；常需采用墊板進行焊接。常用方法有氬弧焊、氣焊、點焊、縫焊和釬焊。

第五篇：金屬工藝學教案

金屬工藝學教案

緒論

一、為什么要學金屬工藝學（機械工程材料工藝學）？

金屬工藝學是一門傳授有關制造金屬零件工藝方法的綜合性技術基礎課。它主要傳授各種工藝方法本身的規律性及其在機械制造中的應用和相互關系；金屬零件的加工工藝過程和結構工藝性；常用金屬材料性能對加工工藝的影響；工藝方法的綜合比較等。研究的對象：常用的工程材料、材料的各種加工處理工藝。

例如：鋼鐵、鋁合金、銅合金、塑料等材料及熱處理工藝、焊接工藝、鑄造工藝、切削加工工藝等加工處理工藝。

舉例：常用主軸材料：45。技術要求：調質處理。

箱體材料：HT200。技術要求：退火。國家工業發展的三大支柱：材料、信息、微機。1.工程材料是國家工業發展的物質基礎。

工業和日常生活都離不開工程材料的使用，研究材料最終是為人類的文明進步而服務。2.作為工科類專業所必須掌握的一門功課。基礎課→（橋梁）→ 專業課

機械工程材料工藝學是一門技術基礎課，對專業課和基礎課起著橋梁的作用。

二、機械工程材料工藝學課程有什么特點？

1.本課程同實踐緊密相聯系，是一門實踐性很強的學科。

2.通過生產實踐才能融會貫通地學習掌握（安排了鉗工、金工實習）。

3.為了彌補實踐方面的不足，采用錄像教學以及到工廠參觀和實習，通過師生的相互努力來學好這門功課。

三、怎樣才能學好機械工程材料工藝學？

1.注意各章節的聯系、學習、復習、鞏固、應用、總結。2.要理解、要提問題、不能累計問題。

3.抓住主要內容：金屬材料及熱處理基本知識，鑄造、鍛造、焊接、切削加工基本常識。

隨著科學技術和生產力的不斷發展，金屬工藝學的內容構成也有所發展。應當指出，本課程的發展必然是有關學科的相互滲透和綜合，而不是兼收并蓄、包羅萬象、內容越來越復雜。它仍屬工藝學范疇。

金屬工藝學是實踐性很強的技術基礎課，它有利于對學生進行技能訓練，有利于培養學生具有更高的實際能力和開拓精神。

第一篇 金屬材料導論

合金的定義：一種金屬為基礎，加入其他金屬或非金屬，經過熔煉或燒結制成的具有金屬特性的材料（導電性、延展性、光澤、導熱性）。

常用的是：鋼和鐵、銅合金、鋁合金等（理論聯系實際）。

第一章 金屬材料的主要性能 第一節 金屬材料的力學性能（機械性能）

材料的性能：

使用性能：物理性能、化學性能、力學性能（機械性能）。

工藝性能：熱處理性能、鑄造性能、焊接性能、鍛造性能、切削加工性能。

力學性能的定義：材料在外力作用下，表現出（靜載荷、動載荷、交變載荷）的性能。

一、強度與塑性 概念：靜載荷、應力

試驗：拉伸實驗 試樣－低碳鋼、L0＝5d0、L0＝10d0 GB（6397－86）要求同學們實驗指導書（圖書館查資料，鍛煉學生的自學能力）。材料的力學性能實驗。分析：（從中導出材料的強度和塑性）1.強度：

定義：塑性變形、斷裂的能力。衡量指標：屈服強度、抗拉強度。（1）屈服點：

定義：發生屈服現象時的應力。公式：σs＝Fs/Ao（MPa）Fs－材料發生屈服現象時的力。So－材料的原始橫截面面積。

條件屈服強度規定：σr0.2＝F0.2/Ao(無明顯的屈服現象的材料)應用：汽缸蓋和汽缸體之間的密封性（螺栓聯接）超過螺栓材料本身的屈服強度。（2）抗拉強度： 定義：最大應力值。

公式：σb＝Fb/Ao（Fb－最大的載荷；So－材料的原始截面面積。）應用：汽缸的密封、鋼繩吊重物、機車的牽引等。σs/σb 屈強比：越小，可靠性越高；越大，可靠性越低。2.塑性：

定義：發生塑性變形，不破壞的能力。衡量指標：伸長率、斷面收縮率。（1）伸長率：

定義公式：δ＝（L1－L0）/L0 ×100％（L1－拉斷后的長度；L0－原來的試樣長度）注意：長、短試樣測出的δ值不相等（比較大小，要同樣的試樣）。L0＝5d0 δ5 L0＝10d0 δ10＝δ

δ5>5% －塑性材料、δ5<5％－脆性材料。45：δ5≈18.7% δ1<δ5（2）斷面收縮率：

定義公式：Ψ＝（A0－A1）/A0×100％（S0－原截面面積；S1－斷口處斷面面積）Ψ5 Ψ10

Ψ值越大，塑性越好。

總結：δ Ψ越大，塑性越好，越易變形但不會斷裂。

二、硬度

硬度：抵抗更硬物體壓入的能力。

衡量：布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度等。1.布氏硬度：HB 試驗：GB84。一定直徑的鋼球HBS（硬質合金HBW），規定的載荷及時間后測出的壓痕深度差即硬度的大小。

HB＝F/S(N/mm2)<650 舉例：鋼球直徑：10mm，載荷：30KN（F＝30D2），時間：規定10（s）。材料：壓痕直徑：d0＝3.92mm 查表： HBS＝239（1）應用范圍：鑄鐵、有色金屬、非金屬材料。

（2）優缺點： 精確、方便、材料限制、非成品檢驗和薄片。2.洛氏硬度：HR、（HRA、HRB、HRC）

試驗：GB83。一定錐形的金剛石（淬火鋼球），在規定載荷和時間后，測出的壓痕深度差即硬度的大小（表盤表示）。

HRA、HRB、HRC。一般通常習慣用HRC（無單位）。（1）應用范圍：鋼及合金鋼。

（2）優缺點：測成品、薄的工件，無材料限制，但不精確。3.維氏硬度：

試驗：GB83。一定錐形的金剛石，在規定的載荷、時間后測出的壓痕深度差即硬度的大小。HV＝F/S（1）應用范圍：測薄片和鍍層。（2）優缺點：數值精確，但操作麻煩。4.肖氏硬度HS、銼氏硬度、顯微硬度HM 總結：數值越大，硬度越高。但相互之間不能比較，必須查表為同單位才行。

三、韌性

概念：動載荷、“梅氏”試樣（金屬夏比試驗）。沖擊韌度：抵抗沖擊載荷而不破壞的能力。

衡量指標：αk＝Ak/A（J/cm2）（αk－一次性沖擊試驗的標準。）多次沖擊：Ak↓→σs、σb。Ak↑→Ψ、δ

αk和溫度有關：溫度越低，αk越小。（低溫易沖斷）脆性臨界轉變溫度。

四、疲勞強度

概念：交變載荷、疲勞現象 試驗：疲勞實驗法。衡量指標：疲勞強度σ-1 鋼：107、有色金屬：108。σmax=σ-1

五、蠕變和松弛：（補充內容）1.蠕變： 蠕變強度 高溫下容易產生。2.松弛：松弛強度 高溫下容易產生。

第二節 金屬材料的物理、化學及工藝性能

金屬的性能：物理性能、化學性能。

一、物理性能：

1.比重：單位體積內物體的重量。密度：單位體積內物體的質量。

鐵：7.8克/厘米

3、銅：8.9克/厘米

3、鋁：2.7克/厘米

3、鈦：4.51克/厘米3 γ<5g/cm3→輕金屬、γ>5g/cm3→重金屬。

應用：飛機制造業、子彈頭、檢驗材料、煉鐵、煉鋼、鉛球等。2.熔點：固體→液體的溫度點。

凝固點：液體→固體的溫度點。

鐵：1538℃、銅：1083℃、鋁：660℃、鈦：1660℃。

應用：耐高溫材料（飛機、導彈、航天）、防火安全閥、熔斷器（保險絲）等。3.熱脹性：一般而言，金屬材料具有熱脹冷縮的性能。材料不同，熱脹冷縮的大小也不同。

應用：電線的形態、橋梁的架設、鋼軌的鋪設、精密的測量工具、電冰箱、電飯鍋等。4.導熱性：金屬具有傳導熱能的性質。導熱材料的順序：銀、銅、鋁等。

金屬材料的雜質越多、導熱性越差。高速鋼導熱性差，加熱要緩慢，以防開裂。應用：陶瓷、水壺的水垢等。

5.導電性：金屬具有傳遞電流的性質。導電材料的順序：銀、銅、鋁等。

應用：電火花加工（下冊P.78～80、電解加工、電子束加工及制造電線、電纜、玻璃拉絲模等。

6.磁性；金屬材料在磁場的情況下磁化（分為軟磁和硬磁）。例如：鐵、鎳、鈷等。

應用：手表材料、磨床的磨削加工（P.71下冊）等。

二、化學性能： 1.耐蝕性（耐酸堿性）：金屬材料抵抗腐蝕的性能。例如：鋼鐵生鐵銹、銅生銅綠（造成重大事故）。應用：食品行業、飲料行業、醫藥行業、化工行業等。2.抗氧化性：高溫時抵抗氧化的能力。應用：鍛打、電焊、熱處理等。

3.化學穩定性：在常溫下，化學穩定的性能。應用：耐熱設備、高溫鍋爐等。

三、工藝性能：是指是否易于進行冷、熱加工的性能。

包括：熱處理性能（第三章）、鑄造性能（第二篇）、焊接性能（第三篇）、鍛造性能（第四篇）、切削加工性能（第五篇）。（最后要和書名金屬工藝學聯系上）以上各種工藝性能將在以后有關章節中分別介紹。

第二章 鐵碳合金（鋼和鑄鐵）

第一節 純鐵的晶體結構及其同素異晶轉變

一、金屬的結晶

結晶：液態金屬凝結成固態金屬的現象。

概念：理論結晶溫度－金屬在無限緩冷冷卻下結晶得到的結晶溫度To。（計算出來的）

實際結晶溫度－金屬以實際冷卻速度冷卻結晶得到的結晶溫度Tn。（實際測量出來的）（平時澆注的溫度）

一、金屬結晶的過冷現象：

過冷現象：金屬的實際結晶溫度總是低于理論結晶溫度，Tn

金屬的實際結晶溫度總是低于理論結晶溫度，Tn

金屬的實際結晶溫度總是低于理論結晶溫度，Tn

晶界；晶粒。晶粒越多，晶界也越多，則晶粒移動所受的阻力越大，宏觀來看，材料越不容易發生變形，即材料的硬度越高，強度越好。總結：晶粒越小，則材料的力學性能越好。采用的主要途徑是：

晶核數目越多－晶粒越多－晶粒越細小，從而提高材料的力學性能。（1）提高過冷度：（>107℃/s 非晶態金屬）實驗測出：冷卻速度越大，生核速率越大>長大速率。

（2）變質處理（孕育處理）：在液態金屬中，加入一些細小的金屬粉末（變質劑）（孕育劑）形成非自發晶核，使晶核數目增多，晶粒變細小。

（3）機械振動：使枝晶破碎成為幾個晶核，使晶核數目增多（超生波振動等）。

二、純金屬的晶體結構

概念：原子球、結點、晶格、晶胞、晶格常數（a、b、c、α、β、γ）致密度：晶胞中原子占有的體積與晶胞體積之比。純金屬的晶格類型： 1.體心立方晶胞

例如：純鐵（α-Fe）912℃↓、W、Mo、V、Cr（β－Ti）882℃↑ 立方體: a＝b＝c ； α＝β＝γ＝90o 原子數：8×1/8＋1＝2 致密度：0.68 原子的晶格結構不同，則性能不同，即使原子的晶格結構相同，但由于原子的質量不同，性能也不同。2.面心立方晶格 立方體 a＝b＝c α＝β＝γ＝90o 原子數：8×1/8＋6×1/2＝4 致密度：0.74 舉例：銅：a＝b＝c=3.608×108、銅原子M＝63.54×1.67×10－24g 銅原子的直徑：D＝2.5505?，計算銅的密度？ 純鐵（γ－Fe）912～1394℃、Al、Cu、Ag、Mn等。

三、純鐵的同素異晶轉變（舉列鉆石和石墨）

純鐵：α－Fe→（912℃）γ－Fe（1394℃）→δ-Fe（1538℃）→L

二次結晶或重結晶。提問：一定質量的純鐵加熱到912～1394℃時，體積是增加還是減少，若繼續加熱到1394～1538℃時，體積是增大還是減少？

第二節 鐵碳合金的基本組織

元素（金屬＋非金屬）共為108種，而純金屬一般共為83種。Fe：HB80、σb＝200MPa、C：HB3、σb≈0。Fe＋C組成的合金化合物：HB800、σb=400MPa。Al：HB25、σb＝80MPa。

Al＋Mg＋Mn組成的鋁合金化合物：HB70、σb＝280MPa。而工業中的金屬材料均為合金。

合金定義：金屬元素同另一種或幾種金屬元素或非金屬元素組成的具有金屬特性的新材料。金屬特性：導電性、導熱性、塑性、光澤。

例如：鋼鐵合金：Fe＋C＋Mn＋Si、鋁合金：（Al＋Mg＋Mn）、（Al＋Ze＋Mn）、銅合金：（Cu＋Zn）、（Cu＋Sn）、（Cu＋Ni）等。

產生具有優良的使用性能和工藝性能方面的新材料（特出的物理、化學性能）。組元：合金中的最小單元。

合金系：合金中百分含量不同的組元構成的一系列合金。鋁合金（Al＋Mg＋Mn）。鋁合金：Al：99％、97％、95％、……..Mg：0.5％、2％、2％、……….Mn：0.5％、1％、3％、……….二元合金系、三元合金系、四元合金系。相：具有同一化學成分，同一聚集狀態，且有明顯界面分開的獨立均勻部分。例如：液→單相、固相→單相、液＋固→兩相。

一、固溶體：

定義：溶質原子進入溶劑中，依然保持晶格類型的金屬晶體。置換固溶體：d質/d劑>0.85。（胖子到教室形象舉例）晶格歪扭、畸變，晶體缺陷。無限置換固溶體：Cu＋Ni 有限置換固溶體：Cu+Zn 溫度越高，則溶解度（固溶量）越大。

間隙固溶體：d質/d劑<0.59。（瘦子到教室形象舉例）晶格歪扭、畸變，晶體缺陷。

只能形成有限固溶體：C→α－Fe、727℃ 0.0218％。

因形成固溶體使材料強度、硬度升高的現象－固溶強化。（合金的好處）1.鐵素體F：C→α－Fe中形成的固溶體。單相、層片狀、體心立方晶格。20℃ 0.0008％C（工業純鐵）。727℃ 0.0218％C。

機械性能：δ＝30～50％、ψ＝70～80％、αku＝160～200J/cm2、σb＝180～280MPa、HBS50～80（770℃↓磁性）。（應用簡略提一下）

（飽和的鹽水凝固點－21℃、其沸點108℃。飽和NaOH溶液沸點314℃。）

2.奧氏體A：C→γ－Fe中形成的固溶體。單相、層片狀、面心立方晶格。727℃ 0.77%C、1148℃ 2.11%C。

機械性能：δ＝40～60％、σb＝400～50MPa、HBS＝170～220、抗磁性。（應用提一下）

二、金屬化合物（中間相）（強化相）形成：溫度降低時析出的一種新材料。Fe3C、Fe2.4C、VC、WC、CuZn、Cu21Zn22 σ↑、HRC↓、δ↓、ψ↓、αku↓。滲碳體C：F＋C層片相間疊加。硬度極高，而塑性、韌性極低。

三、機械混合物：

定義：α－固溶體＋β－固溶體＋…＋α－金屬化合物＋β－金屬化合物

例如：鋼鐵、鋁合金、銅合金、鈦合金等。1.珠光體P：F＋Fe3C 兩相，機械混合物。0.77％C。

機械性能：δ＝20～25％、σb＝800～850MPa、HBS＝280～260。強度高、硬度較高。（應用提一下）

2.萊氏體Ld、Ld′： 兩相機械混合物，含碳量：4.3％C。

Ld＝A＋C 727～1148℃。（高溫萊氏體）

Ld′＝P＋C 20～727℃。（低溫萊氏體）

機械性能：HB＝560～600、δ＝4～5％。性能與滲碳體相近。（應用較少）

總結：硬度最高的是滲碳體，強度最好的是珠光體，高溫下奧氏體塑性最好，常溫下鐵素體塑性最好，萊氏體硬度較高。

一、鐵碳合金狀態圖的建立

（1）配制不同成分的鐵碳合金，用熱分析法測定各合金的冷卻曲線。

（2）從各冷卻曲線上找出臨界點，并將各臨界點分別畫到成分－溫度坐

標中。

（3）將意義相同的臨界點連接起來。

二、Fe－Fe3C合金狀態圖的分析： 1.點（特性點）：

A 1538℃ 100％Fe的熔點 ； D 1227℃ 100％Fe3C的熔點； G 912℃ 100％Fe的同素異晶轉變點（重結晶溫度點）； C 1148℃ 4.3％C 共晶點L→Ld（A＋C）共晶反應； F 1148℃ 6.69％C 虛點 ； P 727℃ 100％Fe虛點；

K 727℃ 6.69％C虛點、E 1148℃ 2.11％C 碳在γ－Fe中的最大固溶量； S 727℃ 0.77％C 碳在γ－Fe中的最小固溶量，共析點A→P 共析反應。

2.線（特性線）：

（1）AC線：液相線 開始結晶出奧氏體：L→L＋A。DC線：液相線 開始結晶出滲碳體：L→L+C。

（2）AE線：固相線 奧氏體結晶終了線：L＋A→A。ECF線：固相線（共晶線）：共晶反應 L→Ld。

（3）GS線－A3線：從奧氏體中開始析出鐵素體線。

（4）ES線—Acm線：從奧氏體中開始析出滲碳體線（碳在奧氏體中的固溶線）。（5）PSK線－A1線：共析線； 共析反應 A→P（F＋C）共晶體。

（6）PQ線－碳在鐵素體中的溶解度曲線。這種由鐵素體中析出的滲碳體為三次滲碳體。3.分類： 含碳量分類：

工業純鐵：C≤0.0218％C 鋼：0.0218％

白口鐵：2.11％

共析鋼：0.77％ P 亞共析鋼： C<0.77％ P＋F 過共析鋼： C>0.77％ P＋C 共晶白口鐵分類：

共晶白口鐵：4.3％C Ld′

亞共晶白口鐵：C<4.3％C Ld′＋P＋C 過共晶白口鐵：C>4.3％C Ld′＋C

三、鋼在結晶過程中的組織轉變

實驗：熱分析法－（C：0－6.69％）實用價值。1.共析鋼：

0.77％C：L→L＋A→A→P

分析：在727℃發生共析反應，A中含碳多少？P中含碳多少？

（727℃:F＝88.78％、C＝11.22％）2.亞共析鋼：

0.5％C：L→L＋A→A→A＋F→P＋F 分析：①A→A＋F 在→點以上A中含碳多少？隨著溫度降低，A中含碳是 逐漸增加還是減少？

②A＋F→P＋F 在冷卻到→點時，A中含碳增加到0.77％C，發生共析反應 A→P，727℃時，P、F各占百分多少？

727℃: F＝35.34％、P＝64.66％。20℃:F＝92.64％、C＝7.36％。3.共析鋼：

1.0％C：L→L＋A→A→A＋C→P＋C（P＝96.1％、C＝3.9％）

分析：①A→A＋C 在→點以上，A中含碳多少？C中含碳多少？在→點以下，隨著溫度降低，A中含碳逐漸增加還是減少？

②A＋C→P＋C 當冷卻到→時，A中含碳逐漸減少到0.77％C，發生共析反應 A→P，727℃,P、C相對含量是多少？

Ⅵ.亞共晶白口鑄鐵、共晶白口鑄鐵、過共晶白口鑄鐵請學生自行分析。鐵碳合金的組織和性能： 工業純鐵：F 塑性好。

亞共析鋼：F＋P 取決于F、P的含量。共析鋼：P 強度高。

過共析鋼：P＋C 取決于P、C的含量（C為網狀的二次滲碳體，脆、不合格）。亞共晶白口鑄鐵、共晶白口鑄鐵、過共晶白口鑄鐵自行分析。力學性能和含碳量的關系曲線圖。力學性能

4.Fe－Fe3C狀態圖的應用。正確選材：

①.C≤0.25％，低碳鋼：塑性好，韌性好。②0.25％

共晶成分的鐵碳合金鑄造時，組織致密，不易偏析。②鍛造方面：

鋼加熱到固相線AE以下200℃及A3線上170℃之間，利用奧氏體塑性好。③焊接方面： ④熱處理方面：

課堂討論：碳對鐵碳合金組織和性能的影響。

第四節 工業用鋼簡介

一、鋼的分類

碳鋼的分類、編號和用途：（1）分類：

①低碳鋼：<0.25％C ①亞共析鋼： 0.008～0.77％C。②中碳鋼：0.25％≤C<0.60% ②共析鋼： 0.77％C。③高碳鋼：0.60％

①普通碳素鋼：S≤0.05％、P≤0.045％。

②優質碳素鋼：S≤0.04％、P≤0.04％。（和國際不接軌）③高級優質碳素鋼：S≤0.03％、P≤0.035％。（3）用途：

①碳素結構鋼： ②碳素工具鋼：（4）冶煉：

①平爐鋼（逐漸淘汰）②轉爐鋼（使用）③電弧爐鋼。（5）酸堿性：

①酸性鋼 ②堿性鋼 ③中性鋼。鋼的分類：碳素鋼和合金鋼。

二、碳素鋼：

鋼中雜質含量對其性能的影響

1.錳Mn：0.25～0.8％Mn，有益元素，脫氧劑。提高鋼的強度和硬度，特別是降低鋼的的脆性。

2.硅Si：<0.4％Si，有益元素，脫氧劑。提高鋼的強度。

3.硫S：<0.050％，有害元素，熱脆（紅脆性）。（FeS＋Fe）為共晶體，985℃為液體。硫的含量越高，熱脆性越嚴重。

4.磷P：<0.0045％，有害元素，冷脆。使鋼常溫下其塑性和韌性急劇下降，脆性轉變溫度升高，在低溫時，這種現象更加嚴重。

5.氫H：<0.0001％，有害元素，氫脆，白點。過多的氫分子會導致鋼的開裂。總之，雜質元素對鋼材的性能與質量影響很大，必須嚴格控制在所規定的范圍內。碳素鋼分如下三類：（1）普通碳素結構鋼：

新：Q235A（F、b、Z）、σs≥235MPa。

舊：甲類鋼：A1、A2、A3、………A7滿足機械性能要求的。

乙類鋼：B1、B2、B3、……….B7滿足化學性能要求的。

特類鋼：C2、C3、……..C5滿足機械和化學性能要求的。通常用于制造型材、螺釘、鐵釘、鐵絲、建筑材料等。（2）優質碳素結構鋼：

普通含錳量鋼：0.25～0.8％Mn。

較高含錳量鋼：0.70～1.20％Mn。

舉例：45： 0.45％C左右、0.50～0.80％Mn左右。

45Mn ： 0.45％C左右、0.70～1.00％Mn左右。常用于齒輪、主軸、連桿→45。彈簧、板簧、發條→65、65Mn。（3）.碳素工具鋼：

優質碳素工具鋼：T＋數字。

高級優質碳素工具鋼：T＋數字＋A。

舉例：T7、T8、T9、……….T14。含義：0.7％、0.80％、0.9％…….1.4％

T7A、T8A、T9A、……….T14A。主要用于剪刀、斧頭、鋸子、銼刀等。

三、合金鋼：

鋼：非合金鋼、低合金鋼、合金鋼。合金鋼：低合金鋼、合金鋼。

碳鋼在200℃時，機械性能劇烈下降，而合金鋼在650℃時，其機械性能才略為下降。質量：優質鋼、高級優質鋼（A）、特級優質鋼（E）。1.合金結構鋼

起首兩位數字表示平均含碳量的萬分之幾，其后的符號表示所含的主要元素；若元素含量<1.5％，不標數，元素含量≥1.5％，其后的數表示其百分含量。最后標“A”則稱為高級優質合金結構鋼（滾動軸承鋼除外）。

例：12CrNi3：0.12％C、Cr<1.5％、3％Ni 20CrMnTi：0.20％C、Cr、Mn、Ti<1.5％ 15Cr、20Mn2B、55Si2MnA 2.合金工具鋼

當含碳量≥1.0％時，不標含碳量數當含碳量<1.0％時，起首數表示含碳量的千分之幾。合金元素同上。

例：9Mn2V：0.9％C、2％Mn、V<1.5％ CrWMn：C≥1.0％、Cr、W、Mn<1.5％。W18Cr4V、W12Cr4V4Mo、9SiCr。3.特殊性能鋼

起首數表示含碳量的千分之幾，若起首為“0”，則表示含碳量<0.10％；若起首數為“00”，則表示含碳量為≤0.03％，合金元素同上。

第五節 零件選材的一般原則

選擇材料的一般原則如下：

1.應能滿足零件的工作要求：安全第一。2.應能滿足工藝性能要求：質量第一。

3.必須重視材料的經濟性：效率第一。（以鐵代鋼，以鑄代鍛）問答題：

一、根據鐵碳合金狀態圖，說明下列原因： 1.含碳1.0％的鋼比含碳0.5％的鋼硬度高。2.含碳1.2％的鋼比含碳0.6％的鋼強度高。3.鋼宜壓力加工成形，鑄鐵宜鑄造成形。

4.鉗工鋸T8、T10鋼比鋸10、20鋼費力，鋸條宜鈍。

5.在1100℃含碳0.4％的鋼能鍛造，而含碳4.0％的生鐵不能鍛造。6.捆扎物品的鐵絲一般都用低碳鋼，而吊車用的鋼纜卻用中碳鋼。7.制造滾動軸承的材料均是高碳鋼。8.制造刮刀、刻字刀具均用高碳鋼。9.制造型材的鋼均用08、10號鋼。

二、選擇對應的材料：

A3（Q235A）T13 T8A 10 ZG280－500。彈簧 主軸 螺釘 鋸子 銼子 箱體 油箱蓋。

第一節 概述

復習舊課：碳素鋼的分類和牌號及其應用。

第四章 鋼的熱處理

現代工業生產中，為了不斷提高金屬下材料的機械性能，采用兩種方法： ①合金化法－碳鋼中加入合金元素（調整鋼的化學成分）。②熱處理法－碳鋼進行工藝處理（調整鋼的組織）。

熱處理：鋼在固態范圍內，通過加熱、保溫、冷卻，改變金屬材料的內部組織，改變材料的力學性能。

一個條件，三個過程：Sold hot－keep－cold。分類：

普通熱處理：退火、正火、淬火、回火。表面熱處理：表面淬火：火焰加熱和感應加熱法。

化學熱處理：滲碳、滲氮、二元、多元共滲。?【第一節：熱處理的基本原理】（教課書省略）

一、鋼的加熱和保溫時的組織轉變：

絕大多數的熱處理均是把鋼加熱到使其轉變為奧氏體組織且盡量保持細小的晶粒。1.鋼在加熱（冷卻）時組織轉變的溫度。AC1－加熱時，珠光體轉變為奧氏體的溫度。Ar1－冷卻時，奧氏體轉變為珠光體的溫度。AC3－加熱時，鐵素體轉變為奧氏體。Ar3－冷卻時，奧氏體轉變為鐵素體的開始溫度。

ACCm－加熱時，二次滲碳體在奧氏體中的溶解的終了溫度。ArCm－冷卻時，二次滲碳體從奧氏體中析出的終了溫度。鋼號： 10 25 30 50 T10 T12 AC1： 727 735 732 727 730 730 AC3： 876 840 813 774 Ar3： 850 824 796 755 Ar1： 710 710 714 718 718 713 ACCm： 800 820 加熱、冷卻時的理想溫度：A1、A3、ACm 實際加熱溫度： AC1、AC3、ACCm（0~＋20℃）實際冷卻溫度： Ar1、Ar3、ArCm（0～－20℃）2.鋼加熱時的變化： 以共析鋼為例：

①加熱到AC1以下時，依然是P； ②加熱到AC1時，A晶核產生；

③繼續加熱，A晶核長大，F→A、C溶解； ④殘余C溶解； ⑤均勻化。

亞共析鋼、過共析鋼分析：

根據組織分成三個轉變區：

1.高溫轉變區（珠光體轉變區）：A1～550℃，P。

A1～650℃, A′→P粗、HRC15～

22、δ＝20％、σb＝550MPa。

650～600℃, A′→P細（索氏體S）、HRC22～

27、δ＝18％、σb＝870MPa。600～550℃, A′→P極細（托氏體T）、HRC27～

43、δ＝18％、σb＝1100MPa。2.高溫轉變區（貝氏體轉變區）：550～Ms，A→A′→B＝C粒＋F。550～350℃, A′→B上（羽毛狀）＝C粒＋F條狀，HRC40～45。350～Ms，A′→B下（竹葉狀）＝C粒＋F針，HRC45～55。3.低溫轉變區（馬氏體轉變區）：Ms～Mf，A→A′→M＋A′殘。M：C→α-Fe（過飽和地溶解），HRC65～66，硬度很高。特點：①Ms～Mf范圍； ②內應力很大；

③A′不能100％轉變為M。

三、鋼的冷卻曲線應用：

等溫冷卻：定性

連續冷卻：定量

爐冷：10℃/min、空冷：10℃/s、油冷：150℃/s、水冷：600℃/s。

P S＋P S＋T＋M M＋A′殘

臨界冷卻速度Vk＝V臨。】 補充內容：

影響C曲線的因素：

①含碳量：C<0.77％ C％↑C曲線右移。C>0.77％ C％↑C曲線左移。

②合金元素：除Co外所有的合金元素均使C曲線右移。③加熱溫度：溫度越高，C曲線右移。

保溫時間：時間越長，C曲線右移。

第二節 退火和正火 方法：

普通熱處理：退火、正火、淬火、回火。熱處理 表面淬火：火焰加熱和感應加熱法。表面熱處理

化學熱處理：滲碳、滲氮、二元、多元共滲。

一、退火：

把鋼加熱到一定溫度，保溫一定時間，然后緩慢冷卻（爐冷）的熱處理工藝法。目的：①提高鋼的塑性和韌性（利于切削加工）； ②消除鋼的內應力（以防鋼件變形和開裂）； ③均勻組織；

④為隨后的熱處理做準備（組織上為以后的熱處理做準備）。退火的種類：

（1）完全退火：（亞共析鋼）

把鋼加熱到AC3線以上30～50℃的溫度，保溫一定時間（1.5～2.5min/mm30min/m3)（碳鋼按有效厚度或直徑每25毫米為1小時，合金鋼按有效厚度或直徑每20毫米為 1小時，保溫時間與工件形狀、材料質量、裝爐量等有關）然后隨爐冷卻的一種工藝。

組織分析：P＋F→A→A′→P＋F（重結晶退火）。（實際生產中在爐中冷卻到500℃左右即可出爐冷卻）

（2）球化退火：（過共析鋼）

把鋼加熱到AC1線以上20～30℃的溫度，保溫一定時間（5～6min/mm1hour/m3）然后隨爐冷卻的一種工藝。

組織分析：P＋Fe3C網→A＋Fe3C網→A′＋Fe3C球→P＋Fe3C球。

（實際生產中冷卻到500℃以下時，組織轉變完成，可取出空冷）。有些難于形成顆粒球狀滲碳體的鋼，可以多次并重復上述過程－循環退火（周期化退火）。（3）低溫退火：（亞、共、過共析鋼）

把鋼加熱到500～650℃，保溫一定時間（6～8min/mm、1.5hour/m3），然后隨爐冷卻的一種工藝。（低溫退火）若用于消除加工硬化（650～750℃），空冷，則稱為再結晶退火。組織分析：P＋F→P＋F→P＋F→P＋F P→學生分析。

P＋Fe3C網→學生分析。

（4）擴散退火：（亞、過共析鋼）

把鋼加熱到AC3線以上150～200℃、ACCm線以上150～200℃，保溫一定時間（10～20hour）然后隨爐冷卻的一種工藝。（加熱溫度高，保溫時間長，成本高，鋼的燒損量大，晶粒粗大），這種工藝是為了消除鋼中的成分不均勻的現象。

二、正火：

把鋼加熱到AC3線或ACCm線以上30～50℃的溫度，（4～5min/mm、1hour/m3 經過保溫后，隨空氣冷卻的一種工藝。目的：①提高低碳鋼的硬度。（利于切削加工）

②消除網狀滲碳體組織。（冷卻速度較大，網狀來不及形成）③改善鋼的組織。（細化晶粒，均勻組織）因正火是在空氣中冷卻，得到的組織晶粒細小，且縮短了冷卻時間，提高了生產率和設備利用率，是一種比較經濟的方法，應用較廣泛。但是難于消除再結晶退火。

組織分析：P＋F→A→A→A′→S＋F P＋Fe3C網→A→A→A′→S＋Fe3C粒

應用：①對一些大型或形狀復雜的零件，淬火有開裂的危險，用正火； ②對于含碳量0.3～0.5％的鋼件，用正火代替退火；

③含碳量低于0.3％的鋼件，采用正火，能提高硬度利于切削。

第三節

淬火和回火 復習舊課：退火和正火的目的及其應用。

一、淬火：

在固態范圍內，把鋼加熱到一定的溫度（亞共析鋼Ac3＋30～50°、共析鋼及過共析鋼Ac1＋30～50°），保溫一定時間，（1.5～2.5min/mm、30min/m3)(時間與鋼的成分、原始組織、工件形狀和尺寸加熱介質、裝爐方法，雖經驗公式－熱處理手冊，但生產實際中是綜合上述的因素通過實驗才能合理的選定）以大于或等于臨界冷卻速度冷卻下來的一種熱處理工藝。（>Vk）目的：獲得馬氏體組織，從而提高鋼的硬度和耐磨性。（1）嚴格控制淬火加熱溫度。（2）合理選擇淬火冷卻介質。

目的：既能得到高硬度的馬氏體，也不會產生變形、開裂。

（a）實際水中的冷卻曲線。（b）實際油中的冷卻曲線。（c）理想淬火劑的冷卻曲線。分析MNQT（c）冷卻曲線：MN－冷卻速度慢，目的是不易變形、開裂； NQ－冷卻速度快，目的是A′不會轉變為珠光體；

QT—冷卻較慢，目的是既能得到高硬度的馬氏體，不變形、開裂。而且冷卻介質使用過程中不易變質，不易燃，無毒性，無污染，來源充足，價格便宜，能反復多次重復使用。滿足以上所有要求的淬火劑是理想的淬火劑，但目前尚未找到還有待于我去研究和開發。水： 碳鋼

優點：650～550℃、V＝600℃/S ； A′ P、S、T、B。

缺點：300～200℃、V＝270℃/S ； 易使工件變形、開裂。

（若水溫超過40℃，在650～550℃，冷卻速度大為A′→P、S、T、B,不易淬硬，水中淬火易形成表面蒸氣膜，若不及時去掉，影響工件內部冷卻形成軟點。鹽水、堿水有水優點以外，并能自由去除薄膜，不會造出淬不硬及軟點，但在200～300℃之間冷卻，依然很快，易變形、開裂）。

礦物油（機油）： 合金鋼

優點：300～200℃、V＝30℃/S ； 工件不會變形、開裂。缺點：650～550℃、V＝150℃/S； A′→P、S、T、B。

（機油溫度不能提的太高，過高的油溫將會引起油面的燃燒，油長時間使用易老化，為了尋求理想的淬火介質：水玻璃溶液、聚乙烯醇水溶液聚醚水溶液….而當前熱處理工藝發展的趨勢是：在淬火冷卻介質的改進和研究方向，主要是在現有的淬火油中加入各種添加劑，以提高冷卻能力，減緩油的老化，延長使用時間，……..）。（3）正確選擇淬火方法：

（由于淬火冷卻介質不能完全滿足淬火質量的要求，所以在熱處理工藝方面還應考慮從淬火方法上加以解決）。單液淬火：

把鋼加熱到淬火溫度，經保溫后，放入一種冷卻介質中。

（這種方法操作簡單，易機械化、自動化，通常工件是形狀簡單的碳鋼和合金鋼。在水中或鹽水中進行單液淬火，操作雖然簡單，單淬火變形大，如果采用油冷又難以取得淬硬的效果，這就可將油、水冷卻結合起來進行如下的雙液淬火）。應用：卡規、軸承、鋸子等。雙液淬火：

把加熱到淬火的溫度的工件，經保溫后，先放入水或鹽水中冷到400～300℃，再迅速移到油中或空氣中冷卻－水淬油冷法。

（雙液淬火廣泛應用于各種零件或工具，能得到高硬度，又能減少淬火內應力，缺點是操作難，且未能很好地改進工件表面與心部的溫差這一缺點。技術還要熟練）。應用：齒輪、缸體、閥體等。分級淬火：

把工件加熱到淬火溫度，經保溫后，迅速冷卻到Ms點，附近，稍加停留（A′ B），待工件表面和中心溫度基本一致時，再取出放入油中或空氣中冷卻冷卻――熱浴淬火法。（這種淬火法由于在奧氏體向馬氏體轉變前，工件的溫度經等溫停留后逐漸趨于一致，使隨后的組織轉變得以在表層和內部同時進行，由此可大大減小淬火內應力和變形，主要應用于形狀復雜、小尺寸的碳鋼和合金鋼。）應用：油泵齒輪、滾珠、滾針等。等溫淬火：

把加熱到淬火溫度的工件，經保溫后，放入稍高于Ms點的鹽浴或堿浴中，并等溫到奧氏體轉變層成下貝氏體后，再取出空冷。

（等溫淬火硬度雖然沒有分級淬火高，但工件在獲得較高硬度的同時還具有良好的塑性和韌性，還可以有效地減少應力和變形，其缺點是不適應用界面尺寸大的工件，其心部易產生珠光體，生產周期長，適用于薄、細而形狀發復雜的零件。）應用；油嘴、小圓筒等。冷處理：

把淬冷到室溫的鋼繼續冷卻到－70～－80℃，保溫一段時間，使殘余過冷奧氏體在繼續冷卻過程中轉變為馬氏體。

（是用干冰－78.5℃或－103℃的液化乙烯、－192℃的液態氮成本很高，易產生應力、變形，很少應用。）

應用：游標卡尺、螺旋尺、鋼尺、砝碼等。

V1－單液淬火、V2－雙液淬火、V3－分級淬火、V4－等溫淬火。

二、回火：

定義：將淬火后的鋼加熱到Ac1以下某一溫度，保溫一定時間（1～5小時），然后冷卻的一種工藝。

目的：①降低材料的脆性、消除內應力； ②獲得要求的力學性能； ③穩定工件尺寸；

④降低合金鋼的硬度，使之易被切削。

（1）低溫回火（150～250℃）：組織：回火馬氏體 HRC58～64。

應用于需要高硬度，高耐磨的材料零件。例如：刃具、量具、模具、滾動軸承等。（2）中溫回火（350～500℃）：組織：回火屈氏體 HRC35～45。

應用于需要較高彈性、韌性的材料零件等。例如：彈簧、板簧、發條、沖擊工具等。

（3）高溫回火（500～650℃）組織：回火索氏體HRC15～25（HB200～250）。應用于受交變載荷作用的材料零件等。例如：軸、絲杠、齒輪、連桿等。淬火＋高溫回火：調質處理。

時效處理：（尺寸穩定處理）某些量具等精密工具為了保持淬火后的高硬度和耐磨性及穩定的尺寸，需在100～180℃進行長時間的低溫加熱，保溫（10～50小時），隨爐冷卻的工藝。

第四節 表面淬火和化學熱處理

復習舊課：淬火和回火的應用。

普通熱處理：材料的內外力學性能均勻一致：外硬內硬、外韌內韌，但是，特殊情況下，需要內外力學性能不一致的材料：外硬內韌。

一、表面淬火（中碳鋼）： 定義：

1.火焰加熱表面淬火： 氧炔焰： M：2～6mm。

2.感應加熱表面淬火：（需經正火、調質處理）高頻（10～500KHz）M：0.5～2mm；

感應器 中頻（500～10000Hz）M： 2～8mm；

中頻（50Hz）M：10～15mm；

二、化學熱處理： 定義：

1.滲碳：氣體滲碳、固體滲碳：

低碳鋼 ： 10.5～2mm 后：滲碳＋淬火＋低溫回火。2.滲氮：氣體滲氮。前：調質處理＋滲氮。合金鋼：（0.001～0.8mm）。

3.碳氮二元共滲：氣體、固體、液體共滲。低碳鋼 低碳合金鋼

4.輝光離子氮化（離子氮化）：

第一章 鑄造工藝基礎

第一節 液態合金的充型

復習舊課：表面熱處理的特點及其應用。液態合金填充鑄型的過程，簡稱充型。影響充型能力的主要因素如下：

一、合金的流動性

流動性：4.3％C、高溫、P、鑄型特點。

二、澆注條件 1.澆注溫度

在保證充型能力足夠的前提下，澆注溫度不易太高。2.充型壓力

液態合金所受的壓力越大，充型能力越好

三、鑄型填充條件

如下因素對充型能力均有影響：

1.鑄型材料：導熱系數和比熱容越大，激冷越大，充型能力越差。2.鑄型溫度：

3.鑄型中的氣體：開設出氣口，增加透氣性。

第二節 鑄件的凝固與收縮

一、鑄件的凝固方式 1.逐層凝固： 2.糊狀凝固：

3.中間凝固：大多數的凝固均是這樣。

二、鑄造合金的收縮 合金的收縮經歷三階段：（1）液態收縮（2）凝固收縮（3）固態收縮

收縮率與化學成分、澆注溫度、鑄件結構和鑄型條件有關。鑄鐵的最好。

三、鑄件中的縮孔與縮松 1.縮孔與縮松的形成

（1）縮孔 它是集中在鑄件上部或最后凝固部位容積較大的孔洞。（2）縮松 分散在鑄件某區域內的細小縮孔。2.縮孔和疏松的防止（1）定向凝固：設置冒口。（2）安放冷鐵。

第三節 鑄造內應力、變形和裂紋 復習舊課：鑄件的凝固與收縮。

一、內應力的形成 1.熱應力

減少熱應力的基本途徑是盡量減少各個部位間的溫度差，使其均勻地冷卻。3.機械應力

它是合金的固態收縮受到鑄型或型芯的機械阻礙而形成的內應力。

二、鑄件的變形與防止

具有殘余內應力的鑄件是不穩定的，它將自發地通過變形來減緩其內應力，以便趨于穩定狀態。

防止鑄件變形的措施：

使鑄件壁厚均勻、形狀對稱，采用同時凝固和反變形。也可采用時效處理：自然時效和人工時效。

一、鑄件的裂紋與防止

當鑄造內應力超過金屬的強度極限時，便會產生裂紋。兩種： 1.熱烈：

是高溫下形成的裂紋。影響因素：（1）合金性質。（2）鑄型阻力。2.冷裂：

是低溫下形成的裂紋。

二、合金性質和含磷量。

第四節 鑄件的質量控制

應從如下幾個方面來控制鑄件質量：（1）合理選定鑄造合金和鑄件結構。（2）合理制定鑄件的技術要求。（3）模樣質量檢查。（4）鑄件質量檢驗。（5）鑄件熱處理。

第二章 常用合金鑄鐵的生產 第一節 鑄鐵件生產

復習舊課：鑄件的質量控制。

鑄鐵的分類：定義：含碳量6.69％>C>2.11％的鐵碳合金。①白口鑄鐵：C以Fe3C形式存在。

②灰口鑄鐵：C以片狀石墨形式存在，G片。③可鍛鑄鐵：C以團絮石墨狀形式存在，G絮。④球墨鑄鐵：C以球狀石墨形式存在，G球。⑤蠕墨鑄鐵： ⑥麻口鑄鐵：

一、灰鑄鐵 灰鑄鐵的性能：（1）鑄造性能好；（2）減摩性能好；（3）減震性能好；（4）切削加工性能好；

（5）缺口敏感性較低：（舉例：麻子臉；黑白衣服，標準好學生）（6）抗拉強度、塑性、韌性比相應的基體的鋼低。2.影響鑄鐵組織和性能的因素（G＝石墨）（1）化學成分：

C、Si→G，Mn、S、P→Fe3C。（2）冷卻速度： V↑→ Fe3C、V↓→G。

3.灰鑄鐵的孕育處理（變質處理）：變質劑：硅鐵75％。

在鑄鐵未澆注前，向鐵水中加入少量變質劑（Si＋Fe）、（Si＋Ca），形成非自發晶核，細化晶粒，從而提高其力學性能。4.灰鑄鐵的牌號及其生產特點

（1）灰鑄鐵的牌號 HTab： ab為材料的最低抗拉強度。（2）灰鑄鐵的生產特點

二、可鍛鑄鐵

（馬鐵、瑪鋼、展性鑄鐵、韌性鑄鐵）C→G絮狀。成分：

組織特點： G絮狀＋基體。① G絮狀＋F：鐵素體可鍛鑄鐵。② G絮狀＋F：珠光體可鍛鑄鐵。牌號：KTHab－c： ab為最低抗拉強度。

c為最低延伸率。

黑心可鍛鑄鐵、珠光體可鍛鑄鐵和白心可鍛鑄鐵。

三、球墨鑄鐵】

1950年，我國開始球鐵的研究，1959年無錫柴油機廠利用球鐵代替45、40Cr鋼，壽命、機械性能相近，成本降低50～80％，工時減少30～50％。1964年廣州柴油機廠利用球鐵代替合金鋼，成本降低85％。1.球墨鑄鐵的組織和性能： 2.球墨鑄鐵的生產特點（1）鐵水

（2）球化處理和孕育處理：球化劑和變質劑。（3）鑄型工藝（4）熱處理

四、蠕墨鑄鐵 1.蠕墨鑄鐵的性能 2.蠕墨鑄鐵的制取 3.蠕墨鑄鐵的應用

第三節 銅、鋁合金鑄件生產 復習舊課：鑄鐵件的生產特點。

一、鑄造銅合金 銅及銅合金

1.銅：99.95％Cu（紫銅）

面心立方晶格，比重大，塑性好，強度低，σb＝200～250MPa、δ＝45～50％，耐蝕性強，主要用于制造電線、電纜、配置銅合金。工業純銅：T1～T5，數字越大，銅純度越低。

T1：99.95％、T2：99.90％、T3：99.70％、T4：99.50％。2.銅合金：

加入Sn、Zn、Pb、Al、Ni等。①黃銅：（Cu＋Zn）

A.壓力加工黃銅H： H96、H68、HSn62－1。B.鑄造黃銅ZH：ZHSi80－

3、ZHAl67－25。

②青銅：（Cu＋Sn）、（Cu＋Cr）、（Cu＋Pb）、（Cu＋Al）。A.壓力加工青銅QSn：QSn6.5－0.1。B.鑄造青銅ZQSn10－1。③白銅：（Cu＋Ni）。3.熱處理：去應力退火。

二、鑄造鋁合金

1.鋁：99.9968％Al，面心立方晶格，比重小，塑性好，強度低，耐腐蝕能力強，表面易形成Al2O3，主要用于制造電線、電纜、配制合金，σb＝80MPa、δ＝50％、ψ＝80％。工業純鋁：L1～L5，數字越大，鋁純度越低。L1：99.50％Al、L2：99.00％Al、L3：98.00％。2.鋁合金：

加入銅、鎂、錳、鋅、硅等。①壓力加工鋁合金（形變鋁合金）：

A.防銹鋁合金LF：Mn＋Mg，LF5、LF11、抗蝕、強度低、焊接性好。B.硬鋁合金LY：Cu＋Mg，LY1、LY11，機械性能好，抗蝕性好。C.超硬鋁合金LC：Cu＋Mg＋Zn，LC4、LC3抗蝕性差、室溫強度高。D.鍛鋁合金LD：Mg＋Si＋Cu，LD5，LD6、鍛造性好、機械性能好。②鑄造鋁合金：

A.鑄造鋁硅合金ZL1：Si、ZL101、Zl104鑄造性能好、耐腐蝕。B.鑄造鋁銅合金ZL2：Cu、ZL203、ZL201、耐熱、鑄造、耐蝕性差。C.鑄造鋁鎂合金ZL3：Mg、ZL302、ZL301、機械性能好抗蝕、比重大。D.鑄造鋁鋅合金ZL4：Zn、ZL401、ZL402、抗蝕性差、壓鑄性好。③熱處理：

變質處理（2/3NaF＋1/3NaCl）、時效強化。

三、銅、鋁合金鑄件的生產特點 1.銅合金的熔化 2.鋁合金的熔化 3.鑄造工藝

四、鈦、鈦合金

性能：質量輕、比強度高，高溫強度好，低溫韌性優異，耐蝕性好。比強度：強度和密度的比值。鈦和鈦合金的基本性能：

鈦為銀白色的金屬，密度為4.5g/mm3，熔點為1668℃，具有同素異晶轉變：882℃以下呈密排六方晶格－α－Ti，882℃以上呈體心立方晶格－β－Ti。① 比強度值高：σs＝1300MPa； ② ②熱強度高：500℃，保持高強度； ③耐腐蝕性好：超過不銹鋼； ④疲勞極限高：遠遠超過鋁合金。

二、鈦合金

1.α類鈦合金：加入鋁、錫、鋯等。

TA5、TA7，高溫強度好、組織穩定、抗氧化性好，抗蠕變性好，焊接性能好。2.β類鈦合金：加入釩、鉬、鈮、鉻、錳等。TB2，較高的強度，優良的沖壓性能。3.（α＋β）類鈦合金 TC4、TC4，常溫下強度較高，優良的塑性，易鍛造，扎制，沖壓。總之：是飛機、導彈、宇宙飛船、艦艇的理想結構材料。軸承合金：

在滑動軸承中制造軸瓦及內襯的合金。材料：1.錫基軸承合金（巴氏合金）ZChSnSb11－6（ZChSn2）2號。ZChSnSb12－4－10（ZChSn1）1號。2.鉛基軸承合金（巴氏合金）ZChPbSb16－16－2（ZChPb1）1號。ZChPbSb15－5－3（ZChPb2）2號。3.銅基軸承合金 ZQPb30、ZnSn10－1。

各種軸承合金性能的比較

種類 錫基軸承合金 鉛基軸承合金 銅基軸承合金 鑄鐵

抗咬合性 優 優 中 差

磨合性 優 優 差 劣

耐蝕性 優 中 中 優

耐疲勞性 劣 劣 良 優

硬度HB 20～30 15～30 50～80 160～180 溫度℃ 150 150 230 150

最大應力MPa 600～1000 600～800 2000 300～600 咬合性：當摩擦條件不良時，軸承材料與軸粘著和焊合性。

磨合性：在不長的工作時間后，軸承與軸能自動吻合，使載荷均勻作用在工作面上，避免局部磨損。

第三章 砂型鑄造

復習舊課：鑄鋼、鑄鋁、鑄銅的生產特點。

砂型鑄造是傳統的鑄造方法，它適用于各種形狀、大小、批量及各種合金鑄件的生產。第一節 造型方法的選擇

鑄鐵件、鑄鋼件、鑄鋁件、鑄銅件……的制造工藝方法。定義：將熔化的金屬材料澆注到鑄型空腔中，待其冷卻凝固后，得到毛坯的方法。產品：毛坯（鑄件）

一、手工造型 1.單件、小批生產： 2.成批生產

P．55看過錄像后，要學生設計①畫出木模②確定分型面③活塊設計④敘述整個制造過程。

二、機器造型（造芯）1.機器造型（造芯）基本原理（1）填砂；（2）震擊緊砂；（3）輔助壓實；（4）起模。

3.機器造型的工藝特點 第二節 澆注位置和分型面的選擇

澆注位置是指澆注時鑄型分型面所處的空間位置，而鑄型分型面是指鑄型組元間的結合面。

一、澆注位置選擇原則

（1）鑄件的重要加工面應朝下。（2）鑄件的大平面應朝下。

（3）將面積較大的薄壁部分置于鑄型下部或處于垂直或傾斜位置。（4）在較厚部位安放冒口。

二、鑄型分型面的選擇原則

定義：以砂子為主要原料形成鑄型型腔的鑄造工藝。（1）以平面為易、越少越好。（2）重要面置于下箱。（3）模型易出 第三節 工藝參數的選擇 復習舊課：鑄造工藝設計。

一、機械加工余量和最小鑄孔

二、起模斜度 為了使模樣便于從砂型中取出，凡垂直于分型面的立壁在制造模樣時，必須留出一定的的傾斜度。外壁的起模斜度通常為15′～3o，內壁的起模斜度通常為3o～10o。

三、收縮率

通常灰鑄鐵為0.7％～1.0％，鑄鋼為1.3％～2.0％，鋁硅合金為0.8％～1.2％。

四、型芯頭

第四節 綜合分析舉例

一、支座（1）方案Ⅰ（2）方案Ⅱ（3）方案Ⅲ

A．單件生產、小批生產 B．大批量生產

二、C6140車床進給箱體 1.分型面的選擇

方案Ⅰ、方案Ⅱ、方案Ⅲ。A．單件生產、小批生產 B．大批量生產

2.鑄造工藝圖

第四章 特種鑄造 第一節 熔模鑄造

復習舊課：鑄造工藝參數的選擇。

一、熔模鑄造的工藝過程 1.蠟模制造（1）壓型制造（2）蠟模的壓制（3）蠟模組裝 2.型殼制造（1）浸涂料（2）撒砂（3）硬化 3.焙燒和澆注（1）焙燒（2）澆注

二、熔模鑄造的特點和適用范圍 優點：

（1）型腔表面極為光滑

（2）能生產高熔點的黑色金屬鑄件（3）生產批量不受限制。第二節 金屬型鑄造

一、金屬型構造

二、金屬型的鑄造工藝 1.噴刷涂料

2.金屬型應保持一定的工作溫度 3.適合的出型時間

三、金屬型鑄造的特點和適用范圍 第三節 壓力鑄造

一、壓力鑄造的工藝過程（1）注入金屬（2）壓鑄（3）取出鑄件

二、壓力鑄造的優點和適用范圍

（1）鑄件的精度及其表面質量較其它鑄造方法均高。

（2）可壓鑄形狀復雜的薄壁件，或直接鑄出小孔、螺紋、齒輪等。（3）鑄件的強度和硬度均較高。

（4）壓鑄的生產率較其它鑄造方法均高。

第四節 低壓鑄造

一、低壓鑄造的基本原理

二、低壓鑄造的特點和適用范圍（1）充型壓力和充型速度便于控制。（2）鑄件組織較砂型鑄造致密。（3）金屬的利用率提高了90％～98％。（4）利于形成輪廓清晰、表面光潔的鑄件。

第五節 離心鑄造

一、離心鑄造的基本方式

二、離心鑄造的特點和適用范圍 優點：

（1）省工、省料，降低了成本。

（2）極少有縮孔、縮松、氣孔、夾渣等缺陷。（3）便于制造雙金屬鑄件。缺點：

（1）尺寸偏差大，而且內表面粗糙。

（2）不適合密度偏析大的合金及輕合金鑄件。

第六節 其它特種鑄造方法

一、陶瓷型鑄造 1.基本工藝過程

2.陶瓷型鑄造的特點及適用范圍

二、實型鑄造 1.泡沫述塑料模 2.鑄造工藝 3.特點

第七節 常用鑄造方法的比較

復習舊課：特種鑄造

第五章 鑄件結構設計

進行鑄件設計時，不僅要保證其力學性能和工作性能要求，還必須考慮鑄造工藝和合金鑄造性能對鑄件結構的要求。

第一節 鑄件結構與鑄造工藝的關系 第二節 鑄件結構與合金鑄造性能的關系 1.鑄件壁厚要適當。2.鑄件壁厚宜均勻。

3.鑄件壁的連接應平緩、圓滑。4.防裂筋的應用。

5.減緩筋、輻收縮的阻礙。復習舊課：鑄件結構工藝。

第三篇 金屬壓力加工

壓力加工的特點：經過壓力加工過的金屬材料，具有細晶粒結構；能使粗大枝晶和各種夾雜物都沿著金屬流動的方向被拉長，呈現出纖維組織；并使鑄造時內部缺陷（如微裂紋、氣孔、疏松等）得以壓合，因而提高了金屬的力學性能。很多承受重載荷的、受力復雜的零件都使用鍛件。另外，鍛件還具有適用范圍廣，使用模型鍛造有較高的生產率、節省材料的特點。與焊接和鑄造等方法相比，使用較廣的自由鍛造所獲得的產品形狀比較簡單，若要生產外形和內腔復雜的零件較為困難，甚至是不可能的。

第一章 金屬的塑性變形

第一節 金屬塑性變形的實質

塑性變形：當外力增大到使金屬的內應力超過該金屬的屈服點之后，既使外力停止作用，金屬的變形也不消失。

金屬的塑性變形的實質是晶體內部產生滑移的結果。在切向應力的作用下，晶體的一部分與另一部分沿著一定的晶面產生相對滑移（該面稱滑移面），從而造成晶體的塑性變形。

第二節 塑性變形對金屬組織和性能的影響

金屬的變形：

彈性變形、塑性變形、頸縮變形。

彈性變形：去除外力作用時，能恢復原形。塑性變形：去除外力作用時，不能恢復原形。頸縮變形：材料趨向接近斷裂。

加工硬化：隨變形程度的增大，強度和硬度上升而塑性下降的現象。

原理：壓力加工就是利用材料的塑性變形，即使晶體中晶粒相對于另一個晶粒發生滑移或錯位，達到所要求的變形程度。冷變形：在再結晶溫度以下的變形。熱變形：在再結晶溫度以上的變形。

T再＝0.4T熔

例：純鐵：t熔＝1538℃、45：t熔＝1450℃。

純鋁：t熔＝660℃、Cu：t熔＝1083℃。

T熔＝t熔＋273℃（絕對溫標）

加工硬化：塑性變形程度越高，強度和硬度就升高。消除方法：再結晶退火。

第三節 金屬的鍛造性

金屬的可鍛性是衡量材料在經受壓力加工時獲得優質制品難以程度的工藝程度。

一．金屬的本質

1.化學成分的影響：含碳量；雜質含量等。2.金屬組織的影響：奧氏體；鐵素體等組織。

二、加工條件 1.變形溫度的影響 鍛造溫度：

碳鋼： 800℃～（AE－200℃）。合金鋼：830℃～（AE－150℃）。溫度過低：導致鍛件破裂報廢。

溫度過高：將產生過熱、過燒、脫碳和嚴重氧化等缺陷。2.變形速度的影響：一般情況下可忽略不計。3.應力狀態的影響：壓應力較拉應力為易。

錄像：鍛造

復習舊課：金屬塑性成形原理。第二章 鍛造 第一節 鍛造方法

一、自由鍛 1.自由鍛工序（1）基本工序 鐓粗、拔長、沖孔、彎曲、扭轉、錯移。（2）輔助工序

2.鍛件分類及基本工序方案

二、模鍛 1.錘上模鍛（1）模鍛模膛（2）制坯模膛 2.曲柄壓力機上模鍛 3.摩擦壓力機上模鍛 4.胎模鍛

第二節 鍛造工藝規程的制訂

一、繪制鍛件圖

二、坯料重量和尺寸的確定

三、鍛造工序的確定

四、鍛造工藝規程中的其它內容

第三節 鍛件結構的工藝性

一、自由鍛件的結構工藝性

二、模鍛件的結構工藝性

復習舊課：鍛件的結構工藝性。

第三章 板料沖壓

板料沖壓是利用沖模使板料產生分離或變形的加工方法。特點：

（1）可以沖出形狀復雜的零件，且廢料較少。

（2）產品具有較高的精度和較低的表面粗糙度，沖壓件的互換性較好。（3）能獲得重量輕、材料消耗少、強度和剛度都較高的零件。（4）沖壓操作簡單，工藝過程便于機械化。第一節 分離工序

一、落料及沖孔（通稱沖裁）1.沖裁變形過程 2.凹凸模間隙

3.凹凸模刃口尺寸的確定 4.沖裁件的排樣

二、修整

三、切斷 第二節 變形工序

一、拉深 1.拉深過程 2.拉深中的廢品 3.旋壓

二、彎曲

三、翻邊

四、成形 第三節 沖模簡介

一、簡單沖模

二、連續沖模

三、復合沖模

第四節 沖壓件的結構工藝性

一、沖壓件的形狀及尺寸

二、簡化工藝及節省材料的設計

三、沖壓件的厚度

四、沖壓件的精度和表面質量

復習舊課：板料沖壓。第四章 特種壓力加工方法簡介 第一節 精密模鍛 第二節 零件擠壓 第三節 零件扎制

一、縱扎

二、橫扎

三、斜扎

復習舊課：板料沖壓。第四篇 焊接 第四章 焊接 第一節 焊接電弧

焊接：用加熱或加壓的方法，通過材料的原子擴散，使其連接成一個整體的工藝過程。切割：使材料切斷、割離的工藝過程。

焊接分三類：①熔化焊：熔化金屬從而使接頭連接起來。②壓力焊：金屬焊件受壓使接頭連接起來。③釬焊：熔化釬料使焊件接頭連接起來。特點：①省料省時。②拼小成大。③技術高。④能制雙層金屬。

手工電弧焊 工作原理： 焊接電弧

電路短路－電弧－放電－熱量Q（2000～8000℃）工作區域：陽極、弧祝區、陰極區（直流電）陽極區：42～43％Q；

弧柱區：20～38％Q、6000～8000℃； 陰極區：36～38％Q 2400～3200℃。

陽極接焊件、陰極接焊條－正接法（厚焊件）。陽極接焊條、陰極接焊件－負接法（薄焊件）。電焊機（弧焊機）

直流弧焊機：焊逢質量好。交流弧焊機：價格較低。第二節 焊接接頭的組織與性能

一、焊接工件上溫度的變化與分布

二、焊接接頭的組織和性能 1.焊縫 2.焊接熱影響區（1）熔合區（2）過熱區（3）正火區（4）部分相變區

一、改善焊接熱影響區組織和性能的方法 第三節 焊接應力與變形 復習舊課：焊接應力和變形。第四節 焊條電弧焊

一、焊條電弧焊的焊接過程

二、電焊條

1.焊條芯：導電、填充焊縫。

2.藥皮：穩定電弧、隔絕空氣、排除渣子。

焊芯組成：C≤0.1％、Si≤0.03％、S<0.04％、P<0.03％。

藥皮組成：穩弧劑（K2CO3、Na2CO3）＋造氣劑（淀粉）＋造渣劑（螢石）＋脫氧劑（Mn、Fe）＋粘結劑（W、Fe）＋合金劑（水玻璃）。3.焊條的種類、型號和牌號 十種分類：

結構鋼焊條J、鉬和鉻鉬耐熱鋼焊條R、低溫鋼焊條D、不銹鋼焊條G、A、特殊用途焊條W、堆焊焊條B、鑄鐵焊條Z、鎳及鎳合金焊條N、銅及銅合金焊條T、鋁及鋁合金焊條L。4.焊條的選用原則 第五節 埋弧焊

一、埋弧焊的焊接過程

二、埋弧焊的特點（1）生產率高

（2）焊接質量高而且穩定（3）節省金屬材料（4）改善了勞動條件

三、埋弧焊的焊絲與焊劑

四、埋弧焊工藝 第六節 氣體保護焊

一、氬弧焊 1.不熔化極氬弧焊 2.熔化極氬弧焊 氬弧焊的特點： 脈沖氬弧焊的特點： 二、二氧化碳氣體保護焊 CO2氣體保護焊

第七節 等離子弧焊接與切割 等離子弧焊接的特點：

（1）等離子弧焊的焊接速度高，生產率高，焊逢表面光潔。（2）可焊接很薄的箔材。

第八節 微型計算機在電弧焊中的應用 焊接機器人的優點： 復習舊課：各種焊接方法。第二章 其它常用焊接方法

第一節 電阻焊

一、點焊

二、縫焊

三、對焊 第二節 摩擦焊 摩擦焊的特點：

第三節 釬焊

一、硬釬焊

二、軟釬焊釬焊的特點：

第四節 電渣焊電渣焊的特點：

第五節 真空電子束焊接 真空電子束焊接的特點：

第六節 激光焊接

激光焊接的特點：復習舊課：各種焊接方法。第三章 常用金屬材料的焊件 第一節 金屬材料的焊件性

一、焊接性的概念

金屬材料的焊接性，是指被焊金屬在采用一定的焊件方法、焊件材料、工藝常數及結構形式條件下，獲得優質焊接接頭的難易程度。

二、鋼材焊接性的估算方法 根據經驗：

W（C）當量<0.4％時，鋼材塑性良好，淬硬傾向不明顯，焊接性良好。

W（C）當量＝0.4％～0.6％時，鋼材塑性下降，淬硬傾向明顯，焊接性能相對較差。W（C）當量>0.6％時，鋼材塑性較低，淬硬傾向很強，焊接性不好。

三、小型抗裂試驗法 第二節 碳鋼的焊接

一、低碳鋼的焊接

二、中、高碳鋼的焊接 焊接的特點：

第三節 合金結構鋼的焊接（1）熱影響區的淬硬傾向（2）焊接接頭的裂紋傾向

第四節 鑄鐵的補焊 鑄鐵的焊接特點：

第五節 非鐵金屬及其合金的焊接

一、銅及銅合金的焊接 特點：

二、鋁及鋁合金的焊接 特點：

復習舊課：材料的焊接性。第四章 焊接結構設計 第一節 焊接結構件的材料 第二節 焊接接頭的工藝設計

一、焊縫的布置

（1）焊縫布置應盡量分散（2）焊縫的位置應盡可能對稱布置

（3）焊縫應盡可能避開最大應力端面和應力集中位置（4）焊縫應盡量避開機械加工表面（5）焊縫位置應便于焊接操作

二、接頭形式的選擇與設計 1.接頭形式 2.坡口形式 3.接頭過渡形式

4.其它焊接方法的接頭與坡口形式

復習舊課：金屬塑性成形原理。第八章 非金屬材料 1.來源廣泛。2.特殊的性能。第一節 塑料

是一種高分子材料，在一定條件下（加熱、加壓），可塑制成型，在使 用條件下保 持固定的形狀。

一、塑料的特性：

主要成分：樹脂＋填充劑＋增塑劑＋穩定劑＋潤滑劑＋著色。樹脂：酚醛樹脂、氨基樹脂、環氧樹脂、聚乙烯、聚氯乙稀、尼龍。高分子：幾千個、幾萬個、幾十萬個原子組成。低分子：H2O、CaCO3、C2H5OH、C12H22O11（蔗糖）

1968年開始研究、開發；1909年 2萬噸、1930年 10萬噸、1960年 640萬噸、1986年 1億噸。

1.重量輕：比重約在0.83～2.2之間，平均比重為鋁1/2，鋼1/5，鉛1/8； 最輕：聚4－甲基戊烯，最重：聚四氟乙烯。

2.優越的化學穩定性：聚四氟乙烯能耐“王水”，不必涂料。

3.優良的電絕緣性能：在高頻、超高頻條件下，陶瓷、云母不能相比。

4.比強度高：是空間技術上使用的結構材料。衡量材料：比強度：強度：密度。比彈性模量：彈性模量：密度。5.優良的耐磨、自潤滑和吸震性能。電子設備的傳動機構、隔音材料。6.粘結能力強：環氧樹脂－“萬能膠”。

7.卓越的成型性能：節約材料，節省工時，工人技術低，大批生產。

主要缺點：耐熱性不能很高，導熱系數小，表面硬度低，容易老化，機械性能低。

二、塑料的分類及用途：

按應用狀況分：通用塑料、工程塑料、耐高溫塑料。按介電性能分：低頻塑料、高頻塑料。按填料的形狀分：粉狀塑料、纖維塑料、層狀塑料。按樹脂的性質：

熱固性塑料、熱塑性塑料 1.熱固性塑料

由加熱硬化的合成樹脂制得，這一變化過程既有物理變化，又有化學變化，變化過程不可逆。再加熱不再軟化，不再具有可塑性，過高分解。

常用的包括：

①酚醛塑料：（PF）電木粉，膠木粉。苯酚＋甲醛＋木屑＋石棉＋云母等。

良好的耐熱性，耐磨性，電絕緣性，不耐氧化性酸類，應用于電話機外殼，開關、插頭、齒輪、帶輪、管、棒等。②氨基塑料：（電玉粉）。

尿醛樹脂（UF）＋密胺樹脂（MF）＋石棉。

自熄性，防毒性，耐電弧性，耐熱性，易著色。應用于日用品，餐具，電器零件，泡沫塑料、隔音材料等。③有機硅塑料

有機硅樹脂＋石棉＋玻璃纖維。

絕緣、耐高低溫、防潮、防鹽霧、耐輻射。應用于電動機、變壓器、電子器件涂料等。④環氧樹脂塑料 粘結劑 2.熱塑性塑料

可以多次反復加熱而仍具有可塑性的合成樹脂，這一過程只有物理變化而無化學變化，其變化過程是可逆的。①聚氯乙稀（PVC）氯綸

聚氯乙稀＋穩定劑＋填料＋增塑劑。

機械性能頗高，堅韌、絕緣性好，耐酸堿，化學穩定性好，自熄性，較難成型，耐熱性不高，（－15～＋55℃）。應用于電線包皮、農用薄膜、彎頭，日用品等。②聚乙烯：（PE）（高分子石蠟）

無毒，柔軟性好，耐沖擊性，透明性，易成型加工，高溫絕緣材料，耐熱性低，硬度、機械強度低。應用于無線電傳真、通訊、探測、雷達用途中的高頻絕緣電線，理想的包裝材料、農業薄膜。

③聚丙烯（PP）丙綸

耐水性，絕緣性能，化學穩定性、易成形加工，比水輕，耐磨性差，收縮性差，低溫呈脆性，易受紫外線照射老化。應用于容器、包裝袋、齒輪、微波元件等。④氟塑料：聚四氟乙烯（PTFE）（泰氟隆）（塑料王）氟綸

耐熱，耐寒性（－195～＋250℃），耐強酸，強堿，自熄性，絕緣性，熱膨脹性大，強度低，成型困難。應用于電容器、防火涂料。

⑤聚酰胺（PA）（尼龍Nylon、晴綸、錦綸）尼龍3、4、5、46、56、抗拉強度高，耐磨性和自潤滑性，耐熱性較低，絕緣性不高。應用于軸承、墊圈、滑輪、襯套等。

⑥ABS塑料

堅固、堅韌、堅硬，一定的化學穩定性和絕緣性能，不耐燃，不透明，耐候性不好。應用于電視機、收錄機的外殼、電話機殼、話筒等。

第二節 橡膠

是一種高分子材料，在一定條件下（加熱、加壓）可塑制成型，在使用條件下保持固定的形狀。

一、橡膠的特性：

主要成分：聚異戊二稀（橡膠樹、橡膠草的漿液）1.高彈性：800～1000％ 2.良好的吸收振動的能力。3.良好的耐蝕性。4.良好的絕緣性。5.一定的耐磨性。6.足夠的強度。

主要缺點：耐熱性不高，容易老化，易燃性，龜裂。

二、橡膠的分類及用途： 按來源分：天然橡膠、合成橡膠。按應用分：通用橡膠、特殊橡膠。1.天然橡膠：

由橡膠樹或橡膠草的漿液經去雜質和分離水分等加工程序而提煉的天然的聚異戊二稀，易溶解于醚、汽油、苯、有機溶劑，使用溫度100℃以下。2.合成橡膠：

由石油、天然氣、煤和農副產品為原料，通過有機合成制成單體，經聚合或縮聚制得彈性很高的材料。常用的包括：

①丁苯橡膠（SBR）：第一位。苯乙烯＋丁二稀。

（80～100℃）耐老化，耐熱性好，抗拉強度和耐磨性類似天然橡膠 加工性能不及天然橡膠。應用于輪胎、膠板。②丁腈橡膠（NBR）： 丁二稀＋丙稀腈。

耐油性、密封性好、耐熱較好150℃，不耐臭氧及寒冷，加工性較差。應用于密封圈、油管等。③順丁橡膠（BR）第二位。

聚丁二稀橡膠。優異的彈性、耐磨性，耐寒性。120℃以下，不耐熱，易燃。應用于輪胎、運輸帶等。

④聚氨酯橡膠（UR）： 氨基甲酸酯。

耐磨、耐油性好，強度較高。不耐熱，80℃以下。應用于膠帶、實心輪胎、耐磨制品等。⑤氟橡膠（FPM）： 氟基單體。200℃以下，耐高溫，耐蝕性好，抗輻射。應用于墊圈、化工襯里、高級密封件等。

第三節 陶瓷

是多晶體，由無數細小晶體聚集組成。

一、陶瓷的特性：

主要成分：氧化鋁＋氧化硅＋粘土。1.硬度高：氧化鋁陶瓷硬度（HRC68～70）2.抗壓強度高： 3.耐高溫： 4.耐磨損： 5.耐蝕性： 6.導熱選擇性： 7.導電選擇性：

主要缺點：脆性大，不能敲、彎、拉、剪切，急冷急熱。

二、陶瓷的分類及用途：

按用途：普通陶瓷（傳統陶瓷）、特種陶瓷。1.普通陶瓷： 粘土＋長石＋石英。

良好的耐熱性，耐蝕性，抗壓強度大。脆。應用于日常生活中（日用陶瓷、衛生陶瓷）和工業上（電瓷、耐酸陶瓷）2.特種陶瓷：

氧化物＋氮化物＋碳化物。

①電瓷 SiO2＋Al2O3＋K2O＋Na2O＋CaO＋MgO。

良好的絕緣性、耐蝕性，脆。應用于高、低壓輸電線路使用。②耐酸陶瓷： SiO2＋Al2O3＋CaF。

良好的耐酸、耐堿性能，脆。主要應用于化工容器、熱交換器（>170℃）③過濾陶瓷： Al2O3＋SiO2＋SiC。良好的過濾和分離性能（0.2～200μm），耐酸堿，脆。④高溫、耐腐蝕陶瓷（BN 氮化硼陶瓷）。

良好的耐熱（2800℃），耐蝕性，硬度低，脆。應用于坩鍋等。

第四節 復合材料

由兩種或兩種以上不同性質的或不同組織的材料組成的。

一、復合材料的特性： 1.較高的強度、剛度、耐蝕性。2.減磨、耐磨、隔熱、減震。

主要缺點：抗沖擊能力差、質量不穩定、成本較高。

二、分類及用途：

纖維復合材料、層疊復合材料、細粒復合材料、骨架復合材料。1.纖維復合材料

玻璃纖維復合材料：熱固性樹脂＋玻璃纖維。（玻璃鋼）抗拉、抗彎、抗壓強度好，沖擊韌性差。應用于儀器、儀表、機械零件等。2.層疊復合材料：（三合板）

多層復合：鋼＋青銅＋塑料。耐磨、機械性能好，難于制造。應用于軸承、墊片等。3.細粒復合材料

夾層結構材料：兩層薄而強的面板，中間夾一層輕而弱的芯子組成。面板：紙、木材、塑料。芯子：紙、棉布、石棉。

質輕，比強度、比剛度高，表面光滑。應用于隔音裝置、防火板、火車車箱等。

第五節 涂料

由一種有機高分子膠體的混和溶液，涂抹在物體表面上能結成干膜。

一、涂料的特性： 1.保護作用，標志。2.裝飾作用，偽裝。

主要缺點：有刺激性味，易磨損。

二、涂料的分類：

按涂料用途：建筑用漆、船舶用漆、汽車用漆。按施工方法：刷用漆、噴漆。

按成膜類：油酯類Y、瀝青類L、橡膠類J。1.酚醛樹脂漆

酚醛樹脂＋油類＋顏料＋溶劑＋輔助材料。

漆膜硬，光澤，干燥快、防潮、防銹。應用于家居、建筑、船舶、機械等。2.瀝青

瀝青＋油料＋顏料＋溶劑。

耐水性，絕緣性，耐酸堿，黑又亮。應用于縫紉機、自行車、五金等。

復習舊課：焊接結構設計。第一章 金屬切削的基礎知識 第一節 切削運動及切削要素

一、零件表面的形狀及切削要素 切削運動包括主遠動和進給運動 主運動的速度最高，消耗功率最大。

二、切削用量 1.切削速度V 2.進給量f 3.背吃刀量a

三、切削層參數

1.切削層公稱橫截面積A 2.切削層公稱寬度b 3.切削層公稱厚度h 第二節 刀具材料及刀具構造

一、刀具材料

1.對刀具材料的基本要求（1）較高的硬度（2）足夠的強度和韌度（3）較好的耐磨性（4）較高的耐熱性 較好的工藝性 2.常用的刀具材料 高速鋼 硬質合金 陶瓷刀具

3.其它新型刀具材料簡介（1）高速鋼的改進（2）硬質合金的改進（3）人造金剛石（4）立方氮化硼

二、刀具角度

1.車刀切削部分的組成（1）前刀面（2）后刀面（3）切削刃

2.車刀切削部分的主要角度（1）刀具靜止參考系 a.基面 b.切削平面 c.正交平面 d.假定工作平面（2）車刀主要角度 a.主偏角 b.副偏角 c.前角 d.后角 e.刃傾角