第一篇：技術設備部工作計劃

技術設備部工作計劃

一、突出管理內涵創新，確保車輛等級，實現降耗增效目標

1、以抓燃料消耗成本為重點，全面推進節能降耗工作，技術設備部工作計劃。

要建立一個以一種能源為基準，較為系統地分析汽油、柴油、LpG、CNG四種燃料結構與成本因果關系的模型，研究它們之間的內在規律，來影響車輛燃料結構的變化趨勢，指導優先發展經濟能源的車型，為實現安全、經濟、低成本、高效率營運目標奠定基矗

形成上下互動的聯動機制，推進節能降耗工作向縱深發展。依據車型、車況與消耗，集合公里、季節、收入等變量因數，搭建燃料、材料消耗兩大技術經濟指標的分析平臺。在實施中，要通過優化統一車輛規模、年限、燃料結構基礎單元表格，設定基礎數據，以目標為綱，制定不同條件下的消耗指標，指導二級公司控制燃耗成本。定期測算變量因素的影響，建立數據分析模型，提供成本測算依據，實行月公布、季講評，半年平衡，年終考核，以指標帶動節能降耗向縱深開展。二級公司在整體分析框架體系內，確定目標，掌控消耗，有的放矢地來應用杠桿法則，調配公里、營收和分配，對比差距，找準方向，提升自我。

同時，要建立技術經濟成本管理的互動機制，不斷拓展“宏觀控制、微觀創新”的管理內涵，形成一個上下互動，精確管理，左右平衡的發展格局，促進降耗增效不斷進步。

2、探討優化現有的保修資源，創新保修管理方式，不斷提升保修效率最大化。

按照精細化管理思路，改革研究車輛年保、中修制度，用足用活有限的保修資源，降低維修成本，提高技術等級。堅持保修生產“雙百方針”，跟近車輛更新車型變化趨勢，拉近“張拉蒙皮”車型的年保與中修工藝標準，嚴格審批控制“拉鉚蒙皮”中修車數，用好計劃資源，做到車輛等級不降，工作計劃《技術設備部工作計劃》。

明確材料降耗目標，找準切入點，提升降耗意識。要在堅持做好2008年六項降耗措施的同時，重點處理好影響消耗的一對矛盾兩大難題。也就是，集中保修易于質量，材耗低但能耗高，分散保修利弊相反。要通過管理創新提升降耗意識，按照“高保質量是基礎，三大故障是方向，精準投入是關鍵，聚人氣提精神是保障，找準平衡點”的思想來指導生產。

3、以文明創建為主線，由表及里，升華內涵，提升車輛的品質。繼續保持文明創建整治車容車貌的基本做法，要借文明創建的推力，下大力氣提高發動機、總成和油氣電三路的內在質量。

要開展密封材料與工藝研究，引導激勵基層小改小革，規范12個常見漏油點修理技術標準，治理車輛油氣“滴漏滲”，使每年消除至少1/3以上漏點老大難問題。同時，引進試驗制動摩擦新材料新產品，消除擾民制動噪音。通過把這些改善車質的技術攻關與車輛創建有機地聯系起來，起到一個升華車輛創建內涵的作用。

在車輛創建方面，為進一步提升普及提高創建內涵及自創能力，要逐步推行車輛創建優秀免檢線路舉措。同時，抓裝公交優先”的大好發展機遇，推進車輛“維護中心”和氣(油)站等基礎設施的建設與管理，創新實施車輛機件安全與防火制度(建立車輛安全技術擋案、強化車輛安檢重點部位及每日工作流程)，充實創新安全防范管理機制，完善安全責任保障體系，爭取在2010年“降事故、降消耗、增效益”有一個較大的變化。

二、運用科技手段，加大技術創新力度，提升公交車品質

1、圍繞“降耗增效”目標，開展技術攻關和研究。

重點抓三個方面，一是抓好汽車節能滑行器應用試驗;二是抓好天然氣車輛的運用;三是抓好更新普通柴油車的經濟可行性研究。

2、圍繞解決實際問題，提升公交技術檔次，開展新技術應用開發與技術改造。

組織基層單位開展“變頻空調應用、交流電力牽引技術研究、遠程控制電力系統改造、提高CNG車輛充氣效率研究”等若干個專題研究，分級治理車輛油氣“滴漏滲”，減少汽車尾氣排放，消除擾民制動噪音，完善基礎設施“三化”建設，解決生產實際的熱點難點問題。

三、堅持以人為本，抓好員工教育培訓

構建和諧公交，推進科技進步，都是離不開人才的培養和教育。要積極探索培養教育新模式，使更多的優秀技工、技術人員和管理者者脫穎而出，成為企業需要的多層次人才。一是要繼續開展以“技術培訓”為主題的大眾化普及教育，保留“末位離崗學習”的崗位培訓教育，二是要創建以選拔人才為主要目的的精英式教育。

第二篇：公司技術設備部工作計劃

公司技術設備部工作計劃1

為了加強項目部機械設備、車輛的管理，提高機械設備、車輛的完好率，利用率，以滿足施工生產的需要，特制定以下規定。

一、機械設備、車輛的使用：

1、機械設備、車輛的使用必須貫徹“管用養修相結合，人機相對固定”的原則，實行定人，定崗責任制，對多人操作，多班作業的機械設備應有一名機長，建立機長負責制，中、小形機械設備，實行機手負責制。

2、未經培訓合格的人員，一律不準上崗操作，嚴禁無證駕駛車輛（含機動施工機械），嚴禁將主要機械設備交給民工操作。

3、機長由項目部任免，機長可享受機長津貼。

4、司機行車補貼，機械粉塵作業補貼按公司文件有關規定執行。

二、操作人員的崗位責任制：

1、機械設備操作手，汽車駕駛員，必須服從生產調度或機務部的工作安排，嚴格執行安全技術操作規程，嚴禁酒后操作機車，確保安全生產、保證施工質量，努力降低能耗等指標。

2、認真做好機車日常維修保養工作。開機前要認真檢查各部位螺絲的松緊，掌握潤滑、燃油、冷卻水等是否正常，停機后要進行清洗保潔檢查，停靠整齊有序，保持機況良好整潔、不得亂拆零部件及附屬裝置等。

3、實行多班作業交接班制度。交班時要將機車的`運轉記錄情況向接班人員交底，保證交接手續齊全。

4、堅持每周例行一級保養一次的制度，例行保養為4小時，一般在星期六進行，如工作繁忙可利用工余時間進行。當承包作業時，由承包組負責人安排保養。不得弄虛作假，保養日期記錄和月檢表上交機務，如發現未進行或保養不好，機務有權進行處罰。

5、汽車的使用實行派車單制度。由機務或調度或辦公室統一調派車輛，司機憑派車單出車。

6、機械車輛除非項目部安排，否則任何人均不得擅自操作，一經發現，機務或安全員有權進行處罰。

7、機車操作手原則上實行定人、定機、定崗的“三定”制度，如有工作需要可由調度靈活安排。

8、操作手未經任何人安排，不得擅自將保管的機車交由他人操作或私自使用。否則，當事人、機車保管人要負全部責任和賠償一切經濟損失。

9、操作手如違反安全技術操作規程，造成機損事故或安全事故，視受損程度，情節輕重，實行“三不放過”的原則，并按公司有關規定進行處罰。

10、汽車、機動斗車、吊機、攪拌站、發電機等機械設備，由機務或班組安排固定操作手，按機號操作使用、保養，未經許可不得擅自調換。

11、操作手對保管的機車，需及時準確填寫運轉記錄（用炭素墨水填寫）每月25日交機務統計上報。

12、機動斗車、吊機、裝載機，未經領導或調度或機務部安排，任何人不得開離工地現場，不得作交通工具使用，嚴禁在施工現場、上下班任意載人，如發現按違規處罰。

13、積極搞好節能工作，對車輛和施工機械，實行能耗考核。對超耗的設備操作手要書面報告原因，交機務分析，實行節有獎、超要罰。

14、操作手要努力鉆研技術，做到一專多能，做到“五懂”（懂構造、懂原理、懂性能、懂用途、懂用油常識）、“三會”（會操作、會日常保養、會排除故障）。

15、操作手必須積極參加紅旗設備競賽活動，機務組織進行考核，被評為紅旗設備者按規定給予獎勵。

三、機械設備、車輛的維修保養：

1、機械設備、車輛配件由 機務部門計劃，物資部門負責采購、機修人員領用，并注明機車編號，每月25日由材料部轉送領料單一聯交機務以便單機核算。

2、修理工必須服從機務、調度安排，做到急工程所需，對機械故障及時排除，保證質量。

3、機械設備二保、三保、大修由機務計劃安排，要送出外修的機車，由機務選廠分管副經理同意，定出修理項目、修理級別、預算修理費，修理結束后，要由機務技術員檢驗出廠，對內部維修保養的機械設備車輛，由機務技術員負責檢驗及驗收。

4、汽車在途中發生故障，需要進廠修理并要更換部件總成時，要及時報告項目部有關領導或機務部。

5、新機械進場及機械的轉移安裝，修理工、操作手要積極配合機務技術人員安裝調試。

6、機械設備配置給分項項目組、承包組使用。在機械設備需要維修時，項目組、承包組要積極派人配合修理。

四、獎懲制度：

年終考核對設備管、用、養、修做得比較突出的操作手給予一定獎勵，對做得差的操作手給予處罰。

公司技術設備部工作計劃2

20xx年，公司技術設備部總體工作思路是：突出管理內涵創新，確保車輛等級，實現降耗增效目標；運用科技手段，加大技術創新力度，提升公交品質，促進生產力快速發展；科學發展，教育先行，以人為本，構建和諧公交。

一、突出管理內涵創新，確保車輛等級，實現降耗增效目標

1、以抓燃料消耗成本為重點，全面推進節能降耗工作。

要建立一個以一種能源為基準，較為系統地分析汽油、柴油、LPg、cNg四種燃料結構與成本因果關系的模型，研究它們之間的內在規律，來影響車輛燃料結構的變化趨勢，指導優先發展經濟能源的車型，為實現安全、經濟、低成本、高效率營運目標奠定基礎。

形成上下互動的聯動機制，推進節能降耗工作向縱深發展。依據車型、車況與消耗，集合公里、季節、收入等變量因數，搭建燃料、材料消耗兩大技術經濟指標的分析平臺。在實施中，要通過優化統一車輛規模、年限、燃料結構基礎單元表格，設定基礎數據，以目標為綱，制定不同條件下的消耗指標，指導二級公司控制燃耗成本。定期測算變量因素的影響，建立數據分析模型，提供成本測算依據，實行月公布、季講評，半年平衡，年終考核，以指標帶動節能降耗向縱深開展。二級公司在整體分析框架體系內，確定目標，掌控消耗，有的放矢地來應用杠桿法則，調配公里、營收和分配，對比差距，找準方向，提升自我。

同時，要建立技術經濟成網本管理的互動機制，不斷拓展“宏觀控制、微觀創新”的管理內涵，形成一個上下互動，精確管理，左右平衡的發展格局，促進降耗增效不斷進步。

2、探討優化現有的保修資源，創新保修管理方式，不斷提升保修效率最大化。

按照精細化管理思路，改革研究車輛年保、中修制度，用足用活有限的保修資源，降低維修成本，提高技術等級。堅持保修生產“雙百方針”，跟近車輛更新車型變化趨勢，拉近“張拉蒙皮”車型的年保與中修工藝標準，嚴格審批控制“拉鉚蒙皮”中修車數，用好計劃資源，做到車輛等級不降。

明確材料降耗目標，找準切入點，提升降耗意識。要在堅持做好20xx年六項降耗措施的`同時，重點處理好影響消耗的一對矛盾兩大難題。也就是，集中保修易于質量，材耗低但能耗高，分散保修利弊相反。要通過管理創新提升降耗意識，按照“高保質量是基礎，三大故障是方向，精準投入是關鍵，聚人氣提精神是保障，找準平衡點”的思想來指導生產。

3、以文明創建為主線，由表及里，升華內涵，提升車輛的品質。繼續保持文明創建整治車容車貌的基本做法，要借文明創建的推力，下大力氣提高發動機、總成和油氣電三路的內在質量。

要開展密封材料與工藝研究，引導激勵基層小改小革，規范12個常見漏油點修理技術標準，治理車輛油氣“滴漏滲”，使每年消除至少1/3以上漏點老大難問題。同時，引進試驗制動摩擦新材料新產品，消除擾民制動噪音。通過把這些改善車質的技術攻關與車輛創建有機地聯系起來，起到一個升華車輛創建內涵的作用。

在車輛創建方面，為進一步提升普及提高創建內涵及自創能力，要逐步推行車輛創建優秀免檢線路舉措。同時，抓住“公交優先”的大好發展機遇，推進車輛“維護中心”和氣（油）站等基礎設施的建設與管理，創新實施車輛機件安全與防火制度（建立車輛安全技術擋案、強化車輛安檢重點部位及每日工作流程），充實創新安全防范管理機制，完善安全責任保障體系，爭取在20xx年“降事故、降消耗、增效益”有一個較大的變化。

二、運用科技手段，加大技術創新力度，提升公交車品質

1、圍繞“降耗增效”目標，開展技術攻關和研究。

重點抓三個方面，一是抓好汽車節能滑行器應用試驗；二是抓好天然氣車輛的運用；三是抓好更新普通柴油車的經濟可行性研究。歡迎您訪問，歡迎您訪問，

2、圍繞解決實際問題，提升公交技術檔次，開展新技術應用開發與技術改造。

組織基層單位開展“變頻空調應用、交流電力牽引技術研究、遠程控制電力系統改造、提高cNg車輛充氣效率研究”等若干個專題研究，分級治理車輛油氣“滴漏滲”，減少汽車尾氣排放，消除擾民制動噪音，完善基礎設施“三化”建設，解決生產實際的熱點難點問題。

三、堅持以人為本，抓好員工教育培訓

構建和諧公交，推進科技進步，都是離不開人才的培養和教育。要積極探索培養教育新模式，使更多的優秀技工、技術人員和管理者者脫穎而出，成為企業需要的多層次人才。一是要繼續開展以“技術培訓”為主題的大眾化普及教育，保留“末位離崗學習”的崗位培訓教育，二是要創建以選拔人才為主要目的的精英式教育。

“精英教育”的基本設想是，依托教育中心優勢，搭建自己的“黃浦軍校”。在技術隊伍里（包括技工、技術人員和管理者），挑選有培養前途的員工，按照不同年齡、不同類別組團，通過初級培訓考核，選拔進入精英教育團隊，經過一個時期的實踐考察，再實施定向中級培養。中級培養的優秀者予以管理崗位的儲備，或任用為技師，最終篩選佼佼者進入院校專業深造。營造積極向上、層層爭先、人盡其才、和諧共處的企業文化氛圍，造就培養人才的新模式。

公司技術設備部工作計劃3

一、計劃應包括的內容

1、維修保養項目及內容

2、備品、備件計劃

3、具體實施維修保養的時間

4、預計費用

5、服務不中斷可能性

6、緊急情況預案

二、工程部經理、主管、保安部經理共同負責制定《消防設備設施工作計劃》經總經理審批。

三、工程維修改造方案

1、項目重大維修及改造工程須至少提前30個工作日向項目總經理《工程維修改造申請報告》。報告中應說明現設備設施存在的問題以及維修、改造后最終達到的技術要求，并對維修、改造過程中的技術難度、可行性、安全性、環保要求、能源條件等進行分析。報告中還應包括提擬的多種技術方案、補充方案及技術經濟可行性。

2、一般情況下，重大維修及改造工程須進行外委。方案審批通過后，由行政人事部共同配合選聘外委供方，簽定服務協議。

3、供方辦理入場施工手續，正式進入工程實施階段。各部門對施工過程進行監督檢查。詳見《裝修管理標準作業規程》。

4、工程部負責對供方施工過程進行監理，確保按照預定工作計劃、步驟進行，并達到工程技術與質量要求，及時向項目總經理、管家部反饋信息。

5、施工結束后，工程部負責人、專業主管等相關人員須依據協議中各項要求，對工程進行驗收，填寫《維修改造工程驗收表》報項目總經理審批。

四、電氣系統

1、高壓器具年檢，包括絕緣鞋、絕緣手套、拉桿、避雷器、高壓驗電器、直流屏、變壓器、高壓柜等。

2、配電室值班人員須持有效《高壓運行維修操作許可證》，復印件上墻。

3、避雷系統需進行檢測，并取得《避雷裝置安全性能檢測證》。氣系統維保工作按照《設備設施維護保養計劃》執行并留存記錄。

五、給排水系統

1、按政府相關技術部門的要求檢測壓力表、溫度表、壓力容器、安全閥。

2、二次供水設施《衛生許可證》年檢兩年一次。

3、生活水箱每年至少清洗一次，并通過水質檢驗。

4、生活水箱檢查蓋必須加鎖，水箱蓋鑰匙、開水器鑰匙在中控室封存，使用時必須經項目總經理批準。

5、從事二次供水操作人員必須持衛生局頒發有效健康證明，復印件上墻。

6、給排水系統的巡視維保工作按照《設備設施維護保養計劃》執行并留存記錄。

六、電梯

1、每年年檢一次，限速器每兩年檢測一次。

2、電梯維修工須持證上崗，復印件上墻。

3、司梯工須持證上崗。

4、電梯巡視維保工作按照《電梯維保計劃》執行并留存記錄。

5、在電梯轎廂內張貼乘梯注意事項或宣傳品，宣傳電梯安全使用和應對緊急情況的常識。

6、每年至少進行一次電梯停梯應急預案的`演練，制定演練方案。

七、暖通系統

1、按政府相關技術部門要求檢測鍋爐、壓力表、溫度表、壓力容器、安全閥。

2、司爐人員須持勞動局頒發的上崗證。

3、鍋爐給水化驗人員持證上崗，水質化驗（PH值一天一次；總硬度、氯根、堿度一周一次）結果記錄在《水質化驗表》中。

4、監督餐飲業煙道每季度進行一次清洗，并留存清洗證明復印件。

5、暖通系統的巡視維保工作按照《設備設施維護保養計劃》執行并留存記錄。

八、消防系統

1、滅火器每年年檢充裝。

2、消防設施的檢測按《消防設備設施工作計劃》執行。

3、消防設備設施不能占用、遮擋、挪作他用。

4、消防設備設施標識清晰、完整。

5、消防報警系統的巡視由保衛部負責，每天巡視一次并將巡視結果記錄在《中控日常消防巡視記錄表》中。

九、樓宇智能系統

1、衛星電視根據國家規定辦理相關手續。

2、樓宇智能系統的維保工作按照《設備設施維護保養計劃》執行并留存記錄。

十、《地下車庫停車場備案表》需每年年審一次。

十一、設備機房管理要求

1、建立設備機房管理制度并上墻。

2、變配電室須加設防鼠板，高度要求60公分。

3、標識清晰、完整。

4、按照安全管理要求配備足夠滅火器材、防汛物資。

5、應急燈定期檢測，保證完好、有效

公司技術設備部工作計劃4

一、主體思想

20xx設備部工作將緊緊圍繞以“預防為主，維修與計劃檢修并重”來確保生產設備正常運行以及產品質量滿足規定要求，為生產提供最可靠的保障，嚴格按照公司領導的要求，實行一級對一級負責的工作制，認真落實好車間生產的各項規章制度，切實履行好各崗位的`職責為原則，以最小的設備維修成本為公司創造更大的經濟效益為目標。做好設備的安全生產工作，完善設備的保護裝置，并積極宣傳安全生產意識，避免意外事故的發生。

二、目標

1、制定好日常維護保養計劃表，由維修人員配合生產部做好其維護保養的工作，制定應急維修計劃，防備突發情況的發生。完善設備零部件的儲備與其信息采集。

2、每季度對操作人員進行安全操作培訓，盡量做到無事故安全生產，若發生意外事故及時對事故原因進行分析排查，做出相應防護措施并對事故人員進行單獨全面的安全操作理念培訓。

3、妥善保管處理與設備相關的文件，健全設備的相關信息庫。

4、每天對車間進行巡查，善于發現問題，并對其問題進行及時的處理。

5、健全設備管理制度的相關規程，以及相關的操作規程。

四、最后

20xx設備部在公司領導下將緊緊圍繞以生產建設為核心，做好生產設備管理工作的整體規劃，做好設備部管轄范圍內的職能職責，積極完成公司完成的各項工作目標。

公司技術設備部工作計劃5

根據公司生產作業的需要和對設備管理工作的要求，在XXXX年設備管理的基礎上，我們總結出XXXX年設備管理工作需重點完善地方，并制定工作計劃如下:

一、XXXX年工作重點

XXXX年工作重點是：保證設備良好運行，提高設備完好率，提升設備維修人員素質，全面加強設備維護、保養工作，避免因機械設備疏于保養出現故障，影響公司生產作業。

二、XXXX年工作目標

1、設備的檢查與保養工作落到實處。

2、設備完好率達到90%以上。

3、設備維修費用符合XXXX年維修計劃費用標準，防止設備失修。

4、加強設備維修、保養等資料的管理，確保其真實性與實用性。

5、加大維修人員培訓力度，確保維修人員素質不斷提高。

三、設備管理中出現的'問題與解決措施

1、以往設備維修中，我們多處是設備出故障之后的被動維修，出現突發故障后，會影響生產作業，而且有些突發故障出現時，庫內沒有維修所需備件，或需花大量時間去購買配件，這樣會增加機械設備修復時間，這樣就促使我們，要及時改變設備管理思路，由被動事后維修轉變為主動的預防性維修，加強設備維護保養的管理力度，根據機械設備近幾年來的使用情況和完好狀況，制定機械設備的維修計劃，或季度維修計劃等，由專人負責檢查，按時做好機械設備維護保養工作，定期進行維護保養情況監測，做好機械設備維護保養記錄。

2、主要生產機械設備的維修更換配件庫存不夠健全，不能保證隨用隨有，下階段我們要加強對主要備品配件的庫存與采購情況進行跟蹤，敦促采購部門對主要緊缺配件去及時采購，或進行集中采購。確保主要配件隨用隨有，

3、維修人員的技術水平有局限，由于我們所管理的機械設備種類較多，要求維修人員要熟練掌握多種機械設備的維修技巧，維修人員應積極的去探索學習，我們也會加強設備維修人員的培訓工作，在合適的情況下，尋求設備廠家的幫助，對生產作業中操作、維修和機械設備故障較多的部位，進行專向培訓。或者請專業技術人員對我部門設備維修人員進行現場實際操作培訓，不斷提高設備維修人員的技術水平。

4、我們負責維修設備的使用者涉及到公司的所有部門，設備使用者的素質參差不齊，因設備操作不當而造成的事故時有發生，XXXX年我們將加強對設備操作者的培訓與操作過程的監督，保證設備的良好運行，不能只靠我們設備保障部去時時監督維修，我們需要所有使用部門共同去維護。

公司技術設備部工作計劃6

根據公司生產作業的需要和對設備管理工作的要求，在xxxx年設備管理的基礎上，我們總結出xxxx年設備管理工作需重點完善地方，并制定工作計劃如下:

一、xxxx年工作重點

xxxx年工作重點是：保證設備良好運行，提高設備完好率，提升設備維修人員素質，全面加強設備維護、保養工作，避免因機械設備疏于保養出現故障，影響公司生產作業。

二、xxxx年工作目標

1、設備的檢查與保養工作落到實處。

2、設備完好率達到90%以上。

3、設備維修費用符合xxxx年維修計劃費用標準，防止設備失修。

4、加強設備維修、保養等資料的管理，確保其真實性與實用性。

5、加大維修人員培訓力度，確保維修人員素質不斷提高。

三、設備管理中出現的問題與解決措施

1、以往設備維修中，我們多處是設備出故障之后的被動維修，出現突發故障后，會影響生產作業，而且有些突發故障出現時，庫內沒有維修所需備件，或需花大量時間去購買配件，這樣會增加機械設備修復時間，這樣就促使我們，要及時改變設備管理思路，由被動事后維修轉變為主動的預防性維修，加強設備維護保養的管理力度，根據機械設備近幾年來的使用情況和完好狀況，制定機械設備的維修計劃，或季度維修計劃等，由專人負責檢查，按時做好機械設備維護保養工作，定期進行維護保養情況監測，做好機械設備維護保養記錄。

2、主要生產機械設備的維修更換配件庫存不夠健全，不能保證隨用隨有，下階段我們要加強對主要備品配件的庫存與采購情況進行跟蹤，敦促采購部門對主要緊缺配件去及時采購，或進行集中采購。確保主要配件隨用隨有，

3、維修人員的技術水平有局限，由于我們所管理的機械設備種類較多，要求維修人員要熟練掌握多種機械設備的維修技巧，維修人員應積極的去探索學習，我們也會加強設備維修人員的培訓工作，在合適的情況下，尋求設備廠家的幫助，對生產作業中操作、維修和機械設備故障較多的部位，進行專向培訓。或者請專業技術人員對我部門設備維修人員進行現場實際操作培訓，不斷提高設備維修人員的技術水平。

4、我們負責維修設備的使用者涉及到公司的'所有部門，設備使用者的素質參差不齊，因設備操作不當而造成的事故時有發生，xxxx年我們將加強對設備操作者的培訓與操作過程的監督，保證設備的良好運行，不能只靠我們設備保障部去時時監督維修，我們需要所有使用部門共同去維護。

公司技術設備部工作計劃7

20xx年新的一年，對剛成立二年多的××電氣設備有限公司上海分公司來說，是一個充滿挑戰、機遇與壓力并存的一年，在這二年時間里，由于上級領導的悉心栽培和全員支持與配合下，客戶服務各項工作已逐步完善。為了能夠盡快贏得客戶的認可，優勢于其他廠商，提升公司在客戶心中的服務形象，特制定20xx年工作計劃，如下：

（一）創建“服務形象”。

嚴格執行公司各項規章制度，在與客戶溝通時使用文明用語；誠信為本，不輕易承諾諾客戶，承諾的事必須辦到、辦好；不可忽視細節問題；對著裝、儀表、手勢等需嚴格注意，

（二）轉變服務觀念，把“要我服務”改變成“我要服務”。

認真學習公司與品質有關各種體系流程和業務流程，以便隨時應付客戶提出的關于品質方面的各種問題，帶著“多學習，多溝通，積極主動”的態度，深入到質量投訴的接收、與客戶溝通、客戶投訴的立即處理等各個工作中去，同時為客戶提供質量三包處理（包修、包換、包退）

（三）增強責任感、增強服務意識，團隊意識。

積極主動地把工作做到點上、落到實處，減少服務時本文來源： 效，當接收到客戶質量投訴，應立即處理，減少客戶因我司質量問題，產生的抱怨感，盡量減少不必要的`損失，為顧客和公司帶來更大的利益，同時務必在三天之內關閉客戶的質量投訴問題。時刻堅持不懂就問，不明白就多學的態度，與同事多合作，與領導多匯報工作情況，來更好的完成本職工作，同時也增強團隊合作能力，來更好的服務于客戶。

（四）每次接收到的客戶投訴按客戶質量投訴處理規定（wi-xg-s006）

應即時反應給相關的制作部門（責任部門），同時并填寫客戶投訴處理報告，針對質量投訴，制訂糾正預防措施。每周對客戶投訴情況進行統計分析，以便于更好的統計出質量問題的所在。每月月底將客戶投訴以月報形式上報給上級領導，并送相關部門。（此段可納為工作總結）

以上，是我對20xx年客服工作的計劃，可能還有很多不清晰，不明白的地方，希望領導、同事們多多給予支持與幫助。展望20xx年，我會更加努力、認真負責的去對待本崗位工作，也力爭為公司贏取更多利潤，樹立公司在客戶心目中光輝形象。

公司技術設備部工作計劃8

1、深入抓好設備安全，加強對生產線設備的日常監督、檢查，及時準確的掌握設備的運行狀況，及時處理設備存在的故障，減少的發生，降低。

2、進一步加強對各工藝流程設備相關技術知識的學習，盡快熟悉新設備的技術特性，督促各單位根據設備的技術要求，結合生產實際情況，盡快規范完善大型設備、關鍵設備或特殊工序所用設備的、檢修維護保養規程（點檢標準、潤滑制度）等相關制度文件。

3、建立健全安全生產工作臺賬。

4、加強設備突發性故障（事故）的處理。

5、對重點設備進行分類管理，對“A類設備”進行編號，掛標識牌，各單位（部門）要落實責任人，進行重點管理。

6、加強廠內運輸設備的監管工作（操作證、特種設備安全檢驗報告，注冊登記表），保證廠內運輸工作安全平穩進行。

7、規范設備內部大中修、外委維修項目管理，明確各單位項目管理責任人，全過程監控設備檢修的安全、質量、工期，保證按計劃有條不紊的完成設備維修工作。

8、完善設備點巡檢制度，形成維護保養為主修理為輔的設備管理模式，減少，節約生產成本，最大限度的.滿足生產需要。

9、引導各單位設備檢修、管理人員形成良好的設備管理意識，在設備檢修前準備工作，設備檢修過程實施，設備檢修完成后的收尾（現場清潔、設備清潔）等方面都有一個良好的工作習慣。

10、繼續開展月度、節假日前設備安全專項檢查工作，加強設備安全管理，保證設備安全平穩運行。

公司技術設備部工作計劃9

一、指導思想：

本學期學校教育裝備室工作要緊緊圍繞學校中心工作，在工作中“爭優創先”，認真貫徹落實素質教育，進一步確立學校教育裝備室工作在基礎教育中的重要地位和作用，以發展為第一要務，轉變觀念，強化職能，發揮優勢，圍繞全面推進素質教育，培養學生創新精神和實踐能力，以現代教育技術為載體，促進教育均衡發展，實現優質教育資源共建共享，為辦好人民滿意教育提供條件保障。

二、工作目標：

1．制定學校教育信息化管理制度，爭創蘇州市教育信息化示范學校，努力推進教育信息化進程。進一步管理、完善學校校園網網站建設，提高網站質量，及時報道國家教育政策和學校教育動態，及時對外宣傳學校教育、教學所取得的成績，使網站成為老師交流辦公的地方，是學校、老師、同學和家長聯系的好地方。實現優質教育資源共享。

2．積極推進我校圖書館、實驗室、信息中心硬件建設，使之適應全面實施素質教育與新一輪課改的需要。

進一步加強學校圖書館室的裝備和管理。學校圖書館是學校教育工作重要的組成部分，是學校不可缺少的辦學條件之一。學校要進一步認真貫徹落實教育部頒發的《中小學圖書館（室）規程》，要嚴把圖書質量關，優化館藏結構，提高藏書質量，充分發揮圖書館在素質教育中的作用。學校將在每年的教育經費中按一定比例設立圖書專項經費，大力提高學校圖書的裝備水平。

整合教育資源，充分發揮現有儀器設備的'作用，培養學生實際動手操作能力和創新能力。根據新《實驗管理要求》配齊配足實驗操作所需儀器和器材。

3．定期、分層次舉辦實驗員、圖書館管理員、電教中心管理員的實際操作和應用技能培訓與考試。 定期對教師進行現代化技術裝備使用培訓。

4．加強電教教學、實驗教學及圖書管理工作的研究和指導。

5．發揮設備作用，促進教學發展

活動課時間，開放圖書室、閱覽室、實驗室、電教室、計算機網絡室等場所，安排各室工作人員值班，為豐富學生的視野、開拓學生的思維、開展研究性學習等提供服務，為科技制作、小發明等各類課外活動小組搭建自我體驗、自我嘗試、展示自我的平臺。

三、本學期工作重點：

1．不斷更新、充實校園網。各班級建好班級網頁，并做好內容的充實工作。對各部門發布信息的質量、數量等匯總考核評比。

2．做好插班生及畢業生數據的錄入工作。

3．做好電子圖書館的推廣與使用工作。

4．鼓勵教師積極用好電子白板，教研組內要求教師使用電子白板上課。

5．建立裝備室各項制度及人員考核細則，做到制度管人。

6．加強校產管理，加強檢查、督促、整改，做到科學管物。

公司技術設備部工作計劃10

一、產業現狀

1、發展概況

石油裝備產業是我縣最具活力和發展潛力的特色產業。20xx年，被列入省100家重點培育的產業集群。20xx年，被中國石油和石油化工設備工業協會認定為“中國石油裝備制造業基地”，是縣級唯一的國家基地。20xx年，被列入省首批30家產業集群、省重點發展的15個特色裝備產業基地。20xx年，被認定為國家火炬計劃石油裝備特色產業基地，省新型工業化產業示范基地，省優質石油裝備產品生產示范基地。

產業規模日益壯大。總量擴張。近三年，石油裝備產業經濟總量年均增長率在30%以上，20xx年底，全行業經濟總量達80億元。規模擴大。目前，全縣從事石油裝備生產企業有1150家，具有一般納稅人資格的560家，規模企業193家。全縣規模企業50強中有10家是石油裝備企業，信得、鴻達、九龍、三益、咸中、特達鉆采等6家企業納稅超千萬元。市場占有率提高。是全國最大的油田井口裝置生產基地，市場占有率達60%，防噴器國內市場占有率達70%,液壓油管鉗國內市場占有率達75%，遠程控制裝置市場占有率達30%以上。

產業集群逐步形成。產業鏈條逐步完善。石油裝備產業完成了由鍛鋼到鉆機的形成過程，并向采油系列和海洋鉆機、油氣復合開采設備等領域拓展。產品門類逐步齊全。擁有油田井口裝置、采油設備、井控裝備、井口裝備、鉆修井工具及管具、高中壓閥門等特色系列產品，鉆機、抽油機等終端產品已投放市場。

創新能力穩步增強。政產學研合作加強。與西安石油大學共建的石油機械研究所研發工作取得突破性進展，開辦機械工程研究生班，幫助信得、三益、雙鑫等企業解決技術難題。企業研發能力不斷增強。擁有省級以上高新技術企業11家，國家級和省級新產品31個，國際國內專利技術200多項。信得公司的140Mpa防硫井控裝置已達國際領先水平；雙鑫公司1米鉆井液管匯通過了國家級評審，填補國內空白，節能型抽油機通過省級新產品鑒定；九龍公司大口徑、超高壓、耐高溫的特種閥門等多項產品填補國內空白；永維公司抗冰隔水管技術國際領先。

2、存在問題

一是企業規模偏小，龍頭帶動作用不明顯。20xx年，我縣石油裝備規模企業193家，共實現應稅銷售44.5億元，單個企業中還沒有應稅銷售超5億元的'企業，開票銷售最多的是信得，僅3.04億元。企業數量雖多，但資源分散、資金分散和技術力量分散，無法適應日趨劇烈的市場競爭。

二是產品結構雷同，專業化分工協作程度較差。產業結構不盡合理，企業間產品結構雷同日趨嚴重，企業間縱向分工和橫向合作的產業鏈條都相對較短，互補性不強，集聚效應尚未真正形成。專業化程度差，部分企業機械模仿目前看似有市場有效益的產品，導致同行競爭能力加劇，一定程度上削弱和降低了許多企業的市場競爭能力。

三是企業市場開拓能力有待提升。大部分石油裝備制造企業的產品市場僅限于二級市場，為油田直接供應較少，中石油、中石化、中海油一級網絡供應商沒有，影響了企業產品結構和經濟效益。

四是技術創新能力不強。研發力量分散，同類產品重復研發，同質化生產，自主創新和集成創新能力不強，產品質量和可靠性還有待提高。目前仍以小型鉆采工具類設備、零部件和配件為主，仍屬石油裝備的低端產品，石油鉆機、抽油機還沒有形成批量生產，測井設備、物探設備、油井管、輸送管等大、高、精石油裝備產品研發能力有待提升。

二、目標定位

發展定位：20xx年，打造蘇北縣級第一個百億產業，創建國家新型工業化產業示范基地。到20xx年，建成具有國際影響的石油裝備制造業生產基地，檢測基地和貿易基地。

發展目標：到20xx年底主營業務收入達到130億元以上，實現開票銷售58億元，比20xx年增長30%以上；到20xx年，主營業務收入達300億元。

1、規模培植目標：培植銷售億元以上企業44家，其中5億元以上企業4家，10億元企業1家。20xx年信得公司上市，到20xx年培植上市企業2-3家。

2、園區建設目標：20xx年新上超億元項目10個、竣工9個，完成入庫稅收1.5億元。到20xx年園區經濟總量達100億元，爭創省級創新型園區。

3、技術創新目標：“十二五”末，研發投入占企業銷售額的3%，龍頭企業占4%;建成國家級企業技術中心1個，省級技術中心、工程中心3家。

4、質量體系目標：重點規模企業全部通過API認證和ISO9000、ISO14001、HSE等體系認證，啟動金鉆大廈建設，建成國家級石油裝備產品質量監督檢驗中心。

5、兩化融合目標：“十二五”末，規模企業實現互聯網應用普及率達100%以上，財務、物料和營銷管理信息化比率達60%以上，電子商務交易額達6億元以上。

三、工作重點

高端工程：瞄準產業高端。重點瞄準特大型鑄鍛、海洋鉆機、高效節能抽油機、鉆機自動排放裝備及高效三相氣體分離器、水下防噴器、油氣復合開采系列設備等高端項目，推動產品向大型成套、高效、節能、智能化等方向發展。融入行業前沿。注重與行業領軍企業合作。推進信得、鴻達、咸中、特達鉆采、雙鑫等企業與蘭州蘭石國民油井工程有限公司、寶雞石油裝備有限公司、四川宏華石油設備公司等大中型石油裝備企業建立新型戰略伙伴關系；注重與大型油田合作。組織企業到新疆油田、大慶油田、勝利油田等大型油田考察，建立合作關系，擴大國內市場的覆蓋面。注重與石油裝備跨國公司合作。瞄準美國、加拿大等一些國際先進的石油裝備跨國公司和經銷機構，有針對性地接觸外商，尋求與國際大集團大公司的合資合作，融入國際石油裝備產品的需求鏈，開拓石油裝備國際市場。

鏈條工程：優化產品結構。突出產業鏈兩頭，前道著力在特大型鑄鍛項目上尋求突破，后道著力在海洋鉆井平臺、水下防噴器及采油樹、海洋油氣復合開采設備起等項目上尋求突破。繼續鞏固防噴器、井口裝置、修井、鉆井液壓動力鉗等產業鏈中間環節產品生產地位。突破產業鏈缺失項目。認真研究產業鏈現狀，突出招引和實施石油鉆機中頂驅、井架、天車游動滑車、大溝、水龍頭、絞車、轉盤、泥漿泵等八大件項目和動力機組、聯合機組以及井控、固控設備、發電機組、液壓和空氣動力輔助設備項目。專業化分工和協作。引導行業內企業有所為有所不為，科學定位、差別化競爭。指導龍頭企業將中低端產品剝離外移，通過授權加工、貼牌生產、配套協作等途徑，帶領微小企業同步發展；聚合優質資源向骨干企業傾斜，鼓勵龍頭骨干企業集中要素發展高端產品和研發、營銷，培植核心競爭力，更好發揮產業鏈龍頭企業引領作用。

規模工程：推動企業裂變發展。支持信得、鴻達等技術領先、輻射帶動能力強的行業龍頭企業技改擴能，提升裝備水平，加快海洋防噴器、油氣分離裝置等一批產業項目建設，實現裂變式發展。確保20xx年信得應稅銷售超5億元，鴻達、咸中、三益超3億元，信得入庫稅金超億元。加快企業上市步伐。支持優質企業資產重組、合資合作、上市融資，信得公司年內上市。“十二五”期間，力爭再培育上市企業1-2家。推動整機產品規模化。確保“十二五”末石油鉆機年產達100臺，銷售達80億元；高效節能型抽油機年產達4000臺，銷售達20億元；

載體工程：重點加快石油裝備產業園建設，圍繞石油鉆機、抽油機兩大系列產品，加快特大型油田專用型鋼、海洋鉆井平臺、高效節能型抽油機等重點項目建設，完善配套設施，建成具有較強競爭能力的特色園區，確保到20xx年建成區面積達10平方公里，引進超千萬元項目100個，園區經濟總量突破100億元。爭創省級創新型園區。

創新工程：一方面，突出公共平臺建設。加強石油裝備產業檢驗檢測中心建設，以建成國家級為標準，積極做好部、省立項審批工作，在建成省級檢驗檢測中心基礎上，爭創國家級檢驗檢測中心。加快石油裝備研究所的建設，重點圍繞大型成套設備自主設計、變頻交流驅動等12項石油裝備產業技術難題開展技術攻關。積極尋求與西安石油大學、中國石油大學等高等院校達成技術聯盟，突破產業鏈關鍵技術，推動國際國內領先的技術成果在我縣轉化為現實產業化項目。加速科技平臺建設。啟動高新區金鉆大廈建設，建成集檢驗檢測、產品展示、科技研發、電子商務于一體的綜合性平臺。另一方面，提高企業自主創新能力。

加強企業研發機構建設，充分利用三益、雙鑫、永維等3家企業院士工作站的有效載體，鼓勵企業與高等科研院所合作，力爭行業內10家以上的規模企業與國內外知名院校建立緊密型合作關系，每家企業建成1個研發機構。加強企業自主知識產權建設，大力支持產品質量好、市場占有率大、發展前景好的產品爭創名品牌、名商標。鼓勵龍頭企業參與制定國家標準，爭取行業話語權。全年組織申請專利200件以上，其中發明專利20%以上，爭創省級名牌和著名商標2個以上，企業主導或者參與制定國家標準和行業標準1項以上，新采用國際標準和國外先進標準10個以上。

兩化融合工程：推廣和運用信息化技術。年內組織現代信息技術培訓班2-3期，著重在工藝和管理上推廣應用信息化技術。組織企業學習海特（無人操作設備）、三益（遠程控制裝置）等信息化應用典型；力爭雙鑫公司年內建成“兩化融合”試點企業；引導前10強企業全部應用“4C”（計算機輔助設計、輔助制造、輔助生產流程規劃、計算機集成制造系統）等技術，推動智能化、數字化。推動商務電子化。完善提升石油裝備電子商務平臺，做到規模以上企業全覆蓋，同步建設面向中小企業的第三方電子商務平臺。組織開展網上商品交易會，“百千萬”電子商務推廣活動，確保電子商務交易額逐步提高。推進管理信息化。規模以上企業1/3以上建成局域網，前10強企業全面采用ERP企業資源集成管理系統，實現人流、物流、資金流和信息流集成一體化管理。

四、保障措施

1、政策聚焦。設立產業發展專項基金。用于企業的融資擔保、貼息和銀行信貸風險補償。同時，對成長型企業給予稅收優惠政策，積極推進銀企合作，政策性金融支持和啟動財政擔保扶持。優先申報各類專項。各部門要優先推薦石油裝備企業申報國家、省各類專項資金，扶持企業發展。

2、要素聚合。建立技術人才服務體系，積極面向全省、全國乃至國外招聘高層次緊缺人才，引領產業不斷向高端化邁進。縣職教中心、技工學校每年為全縣石油裝備行業培訓員工1000人以上。每年舉辦“勞務用工行動”活動兩次，幫助企業化解用工難題。加強石油裝備專項銀企對接活動，金融部門和縣中小企業信用擔保中心優先給予貸款和擔保。實行土地要素傾斜，對石油裝備產業新上的重大項目、高新項目、核心項目實行專題會辦，專項申報，優先點供。

3、力量聚集。建立領導聯系掛鉤制度。對石油裝備重點企業、重大項目實行領導掛鉤聯系制度，對所需手續實行集中會辦，在招商引資、項目建設、企業發展過程中，建立個人問責、考核制度，及時協調解決實施過程中的矛盾和問題。加強石油裝備行業協會建設。強化內部管理、協調和自律，形成了良性競爭、錯位發展的良好態勢。加強產業發展目標考核。把石油裝備特色產業發展的工作目標、序時進度、工作重點分解落實到各鎮（區）、各部門，確保石油產業發展計劃完善、目標明確、重點突出、措施到位。

公司技術設備部工作計劃11

1、建立全廠的設備臺賬，標明設備制造日期、購置年份、名稱型號、分布位置、制造廠商及運行狀態。

2、建立設備管理及維修制度。

3、所有設備統一編號。

4、根據設備使用情況，標記出重點設備。

5、建立各種設備的.調入驗收、調出、改裝、大修、遷移、報廢等工作程序。

6、協調并參加辦理新設備開箱、驗收、安裝、調試、手續。

7、檢查和督促車間操作者做好設備的日常維護保養工作，并作技術上的指導。

8、協調擬定設備操作規程。

9、對違反操作規程、設備管理相關制度的人員應及時制止，對不聽勸阻者應聯系其部門負責人，報告上級并給出處理意見。

10、設備檔案和技術資料整理歸檔。

11、聯系庫房核實現有備件。

第三篇：設備部工作計劃

設備部工作計劃

設備部工作計劃1

根據公司生產作業的需要和對設備管理工作的要求，在20xx年設備管理的基礎上，我們總結出20 年設備管理工作需重點完善地方，并制定工作計劃如下:

一、20xx 年工作重點

20 xx年工作重點是：保證設備良好運行，提高設備完好率，提升設備維修人員素質，全面加強設備維護、保養工作，避免因機械設備疏于保養出現故障，影響公司生產作業。

二、20xx 年工作目標

1、設備的檢查與保養工作落到實處。

2、設備完好率達到90%以上。

3、設備維修費用符合20 年維修計劃費用標準，防止設備失修。

4、加強設備維修、保養等資料的管理，確保其真實性與實用性。

5、加大維修人員培訓力度，確保維修人員素質不斷提高。

三、設備管理中出現的問題與解決措施

以往設備維修中，我們多處是設備出故障之后的被動維修，出現突發故障后，會影響生產作業，而且有些突發故障出現時，庫內沒有維修所需備件，或需花大量時間去購買配件，這樣會增加機械設備修復時間，這樣就促使我們，要及時改變設備管理思路，由被動事后維修轉變為主動的預防性維修，加強設備維護保養的管理力度，根據機械設備近幾年來的使用情況和完好狀況，制定機械設備的維修計劃，或季度維修計劃等，由專人負責檢查，按時做好機械設備維護保養工作，定期進行維護保養情況監測，做好機械設備維護保養記錄。

主要生產機械設備的維修更換配件庫存不夠健全，不能保證隨用隨有，下階段我們要加強對主要備品配件的庫存與采購情況進行跟蹤，敦促采購部門對主要緊缺配件去及時采購，或進行集中采購。確保主要配件隨用隨有，

維修人員的技術水平有局限，由于我們所管理的機械設備種類較多，要求維修人員要熟練掌握多種機械設備的維修技巧，維修人員應積極的去探索學習，我們也會加強設備維修人員的`培訓工作，在合適的情況下，尋求設備廠家的幫助，對生產作業中操作、維修和機械設備故障較多的部位，進行專向培訓。或者請專業技術人員對我部門設備維修人員進行現場實際操作培訓，不斷提高設備維修人員的技術水平。

我們負責維修設備的使用者涉及到公司的所有部門，設備使用者的素質參差不齊，因設備操作不當而造成的事故時有發生，20 年我們將加強對設備操作者的培訓與操作過程的監督，保證設備的良好運行，不能只靠我們設備保障部去時時監督維修，我們需要所有使用部門共同去維護。

設備部工作計劃2

一 管理工作改進

（一） 存在的主要問題

1 工作的計劃性差，、季度、月度工作計劃不清晰明確，造成不能與公司的總體方針目前精密銜接、工作被動盲目、遺漏和拖延現象嚴重，不能按期完成工作計劃。

2 工作有布置，但檢查、落實、改進、提高、總結各環節缺失，造成工作效率、質量不高，部門整體技術水平提高緩慢，不能跟上公司快速發展的要求。

3 由于部門人員少，沒有持之以恒的堅持晨、周、月度會議制度，不能把公司的工作部署、管理要求及時準確的傳達到每個人，對工作進度、質量、完場時效檢查’協調不及時，造成工作拖延積壓嚴重。

4 對上級領導、生產車間、其他各職能部門之間的溝通不足，對先進部門和車間的學習不夠，管理事項、理念、方法、措施落后，勇于管理敢于大膽管理的魄力不夠，管理散漫放任思想明顯，管理職能沒有發揮的很不好。

5 績效考核沒有能夠很好的調動技術人員主動積極學習和主動積極擔負有挑戰性難度大的工作任務和工作精益求精的效果，考核項目需要探索修改。

6 對設備檢查、管理投入的時間、精力較少，對部分專用設備的性能了解不夠，檢查和管理流于形式。

7 加工車間的管理停滯不前，與生產車間的溝通不足，備件計劃時效性差，應急備件加班頻繁生產均衡性差。

8 領導藝術缺乏、福安里方法落后，與部門技術人員的情感溝通不足，造成團隊意識不強、凝聚力不足、榮譽感、成就感不強，工作激情不高。

（二） 采取的措施

1根據公司、季度、月度工作計劃和臨時工作安排，制定具有可操作性的部門、季度、月度和周工作計劃，把工作過任務明確的分解到每個人，讓每個人都具有明確的工作任務和完成時間要求并有在績效考核中嚴格考核。

2 對每個人每天、每周、每月的工作按pdca循環工作方法進行檢查、協調、落實、總結、改進、提高工作效率和工作質量。

3 嚴格檢查晨、周、月度會議制度，把公司的工作部署、管理要求及時準確的傳達到每個人，對工作進度、質量、完成時效性進行及時檢查、落實和協調，分析工作中的難點，發揮團隊智慧制度相應的改進措施和方法。

4 積極主動做好和上級領導、部門之間、生產車間的溝通和學習工作，積極學習先進的管理思想、理念、方法，在管理實踐中鍛煉管理能力和魄力，發揮好管理職能。

5 針對本部門不同崗位的技術員修訂績效考核項目，使績效考核起到更好的獎優懲劣、獎勤罰懶和促進工作效率、提升工作質量的主要手段，起到調動技術人員主動積極學習和主動擔負有挑戰性難度大的工作任務和工作精益求精的效果。

6 做好時間管理，合理安排時間，增強到現場檢查設備的頻率。進一步熟悉和掌握大型重點設備的工作原理、結構特點、保養維護要求，把重點大型設備——尤其是焙燒兩條回轉窯系統的檢查和管理作為促進并提升重點大型設備檢查和管理水平的突破口。

7 嚴格加工車間管理，推進工時定額管理制度，嚴格工時定額考核，推行零部件自檢、互檢、專檢（抽檢），與生產車間加強溝通，提高均衡生產，技改和維修用零部件的時效，降低由于計劃和均衡生產工作不好造成的加班。

8 引導團隊養成積極學習的良好習慣，形成學習型團隊；培養并發揮集體的凝聚力、活力和創造力，形成團隊集體解決問題的良好機制和氛圍。

二 技術工作

（一） 存在的主要問題

1 總結近兩年來公司下達到本部門的技術改造創新計劃，公司急需重點突破應用于生產中減人增效、節能減排的項目任務，因部門技術能力不足和創新意識不強，完成率很低，距工時要求和期望相差很遠。

2 由于對生產工藝不熟悉，設備性能掌握不夠，技術工作與車間生產一線的銜接性不夠，造成技術圖紙、方案、選型訂購的設備與生產系統的適宜性差。

3 日常技術工作服務生產一線的意思不強、服務能力不足，解決上次一線易發性設備故障的能力差。通過生產過程中設備故障和現象，發現問題的敏銳度不足，不能把設備的故障表象進行匯總和深層次的挖掘分析，解決問題的創造精神意識不強。通過本部門提出并解決的生產實際問題很少，大對數情況都是上級領導和生產車間發現問題并提出解決的意見和建議，技術工作缺乏主觀能動性。

4 思想保守、怕出差錯、怕擔責任，新技術、新設備、新材料、新工藝推廣應用進展緩慢，沒有成績。

5 對技術專利工作的重要性認識不過，沒有積極參與專利挖掘與申報工作，專利申報數量為零，與部門的職責、稱謂極不相符。

6 由于技術工作中的“悟性”不足，創新能力不足，創新意識方法動力不強，技術創新停滯不前。

7 技術工作的重點不突出，日常簡單重復性工作占用了大量的時間和精力，不能把主要精力和時間用到重點工作中，工作任務的“輕重緩急”分解不清晰，造成重要的工作拖延積壓。 8 和生產車間相結合互補理論知識和時間經驗方面優勢解決生產實際問題的主動性不足，結合點少，整合各方優勢資源解決的組織能力和能動性差，不能組織系統性的技術攻關小組和項目團隊解決復雜技術難題。

（二） 采取的措施

1 努力學習提高技術素質和能力，緊緊圍繞公司方針目標，以積極進取創新的思維做好公司下達本部門的主要承擔的技術改造及創新計劃項目。

2 認真學習了解主要產品和工序的工藝過程，熟悉設備性能，配合各車間做好其技術改造及創新計劃項目。

3 對生產過程中設備易發性故障表象，積極主動進行深層次的挖掘分析，解決重點設備的易發性故障，鍛煉敏銳發現問題和創新解決問題的能力，增強技術工作的主動能動性。 4 以不怕失敗勇于探索的思想和精神加大新技術、新設備、新材料、自動化技術在生產和技改中的推廣應用，在減人增效、降低生產成本方面發揮相應的作用。

5 注重挖掘在技術改造中出現和形成的專利技術，組織部門人員認真學習專利知識，向擅長撰寫專利的人員學習專利撰寫知識和方法，學些如何挖掘技術改造中的專利技術，積極把在技改工作中能夠申報專利的技術申報專利，爭取五項專利得到受理。

6 積極學習創新理論知識和創新方法，消除創新“恐懼”心理，逐步養成創新思維和創新習慣，提高技術工作的“悟性”，推動技術創新。

7 部門和個人工作計劃和檢查、考核、落實始終以公司、月度技術方針為主線，養成“做要事不做急事”的良好習慣，做好時間管理，把“要事”排在第一位投入主要精力做好做精，提高工作效率。

8 積極學習、虛心請教消除理論知識和實踐經驗方面的短板，配合生產車間整合各方優勢資源，組織系統性的技術攻關小組和項目團隊解決難度較大的技術問題。9 做好利用外部專業設備生產廠商的聯系溝通工作，及時了解不同設備和工藝技術的最新進展，引進外部生產廠商的先進技術工藝，解決技術難題，降低因自身能力不足專業知識缺乏，信息不對稱造成技術改造失敗或達不到預期效果的瓶頸問題。

三 技術改造管理

（一) 存在的主要問題

1 隨著技改項目的增多，技改項目由不同車間承擔，項目的進度、質量、實施效果評價、考核考評沒有納入統一的管理系統，沒有制定有效的管理制度進行規范，項目進展緩慢、項目貫徹落實過程中人為影響因素較多，計劃的時效性較差。

2 技術改造管理的全局性系統性管理能力嚴重不足，制約了進行全范圍協調管理的進行。由于管理能力、專業知識、技能的不足，在技術改造管理方面缺乏系統全局觀念、責任和能力，導致職能擔負起部分涉及機械方面的簡單技術改造工作，不能把中涉及土建、電氣、工藝、環節、安全的技術改造作為系統工程全盤考慮統籌協調，造成技術改造各環節脫節現象普遍，造成進度緩慢。

3 技術改造進度管理方法落后，沒有明確、嚴格的統一計劃，技術改造的計劃時效性較差，進度管理停滯在簡單的統計階段，沒有形成技改項目科學合理的計劃體系。

4 績效考核中有關技改進度、質量、預算、決算管理考核細則不明晰，部分車間因生產任務重、人員缺少，對技術改造項目的進度、質量關注度低、依賴性強。

(二） 采取的措施

1 根據公司要求，制定具有可操作性的技術改造項目管理制度，從制度上進一步規范技術改造管理工作，促進公司技術進步、提高經濟效益，強化技術改造項目全過程管理，貫徹執行公司技術改造六十字方針，提高技術改造的科學性和改造質量，降低投資成本和風險，加快改造進度。

2 提高部門管理水平和業務素質是提升技改管理工作的重點，在技術改造中從項目論證、投資預算、進度計劃、組織實施、項目驗收、項目決算等環節全范圍了解、參與、協調，使技術改造進度和智力得到逐步提高。

3 嘗試運用網絡圖、橫道圖等圖表工具和方法改進技改項目進度計劃，提高計劃的時效性、準確性和可行性。

4 結合績效考核體系修訂契機及時修訂與技改相關的績效考核細則，落實技改相關責任人的考核推動技改進度。

四 回轉窯系統的檢查管理

空白

五 人員培訓培養

（一） 存在的主要問題

1 部門技術人員缺乏，現有技術員業務技能較低，工作任務繁重加班頻繁，工作壓力大，工作的激情和成就感低，在本部門工作的意愿和榮譽感差，穩定性差，后備技術人才缺乏。 2 引進和培養的后備人員較少，技術員總體缺少，沒有形成良性的有人可用、競爭上崗的用人機制，技術人員學習、進取、敬業精神不強、危機意識不夠。

3 不能及時了解掌握部門內部技術員的思想動態和工作、生活困難，情感交流缺乏，日常溝通方式簡單生硬，批判多表揚少。

（二） 采取的措施

1 “十年樹木，百年樹人”，在培養后備技術員的指導思想上進行調整，改變急功近利的培養思想，不要把難度過大和繁重的技術工作安排給新來的大學生，不要壓垮他們，使他們有一個逐步適應公司文化、工作環境、工作任務的過程，給他們創造一個和諧、溫暖、發展空間良好的成長環境，培養優秀的后備技術人才。

2 度引進大學生進行較長的系統培訓培養，根據其自身特點、愛好和技術素質，分別按創

新性、專業性、通用性進行專門培養，使不同技能的技術人才在不同的崗位上充分發揮自己的優點，充實后備技術隊伍，形成不同層次的人才梯隊，達到競爭成長、有人可用的人才儲備機制。

3 做好情感交流溝通工作，及時了解人員思想動態和工作生活上的困難并給予力所能及的化解和幫助，定期和部門內部人員組織集體聚會和溝通活動，消除職業疲倦和工作疲勞，增進相互了解和情感，做好以情感留人工作。

六 標準化技術情報和檔案管理

（一） 存在的主要問題

1 沒有推行管理標準化、工作流程標準化、技術工作標準化工作，缺乏按標準化流程工作的習慣。

2 沒有指定兼職的'技術人員定期在各網站、專業網站和行業網站、大型標桿企業網站定期搜集涉及節能、環保、新設備新技術、新工藝、專利技術、新標準和技術政策信息，信息情報工作重視不夠。

3 對已經搜集到的技術信息、情報沒有及時進行匯總、整理、分析和應用。

4 部分設計標準，設備標準、零部件標準、材料標準、制造標準、安裝驗收標準不系統、不齊全，作廢的標準更新不及時。

5 電子圖紙、技術資料、技術文件存檔和防止丟失、泄密的工作沒有開展。

（二） 采取的措施

1 貫徹執行公司推行的標準化工作方針目標，在管理標準化、工作流程標準化、技術工作標準化方面逐步推進。

2 指定兼職的技術人員定期在各網站、專業網站和行業網站、大型標桿企業網站定期搜集涉及節能、環保、新設備新技術、新工藝、專利技術、新標準和技術政策信息，做好信息情報搜集工作。

3 對已經搜集到的技術信息、情報沒有及時進行匯總、整理、分析，剔除無用情報，提高有價值情報的利用。

4 及時更新各類標準，以最新的標準指導技術設計、設備訂購、零部件制造、設備安裝、調試和驗收，提高工作質量。

5 定期對電子圖紙、技術資料、技術文件備份存檔防止丟失，對重要的電子圖紙、技術資料、技術文件進行加密，防止泄密事件。

七 鑄造和機械公司備件協調管理

空白

八 設備、零部件采購及合同規范管理

（一） 存在的主要問題

1 部分機械設備、零部件不能按最低庫存原則和生產需要及時采購影響了生產，個別設備、零部件質量不好，專業性采購的作用發揮的不好。

2 后備專業性采購人員培訓培養滯后。

3 采購合同管理部規范，部分合同只有紙質沒有電子檔，查詢核對費時費力，供貨商的評價工作滯后。

4 與供貨商的賬務核對、發票開具、款項支付不及時，造成個別合同的發票沒有及時開具，訂購的設備、零部件不能及時入庫，稅票不能及時抵扣，給再次督促開具發票和報銷增加了大量額外工作。

5 合同法律法規知識學習不足，部分供貨商的格式合同條款不全面，對其有利而不利于維護本公司的利益，存在一定的風險。

6 商務談判知識技能缺乏，與供貨商簽訂合同的議價能力低。

（二） 采取的措施

1 根據最低庫存要求和生產實際需要，按質優價廉的原則做好設備‘零部件采購工作，合理確定采購時間、數量。加大利用互聯網咨詢新技術、采購新設備和詢價的范圍，發揮好機械類設備及零配件專業采購提高采購效率質量并降低采購成本的作用。

2培訓技術員進行設備、零部件采購詢價、議價、合同簽訂的知識和能力，逐步把部分設備、零部件采購、加工工作任務分解給技術員，提高其在專業化設備、零部件采購方面的業務素質。

3 做好合同管理、審核與供應商評價工作，簽訂規范、標準、合法的合同。明確合同中的標的物名稱、數量、質量、單價、付款方式、執行標準、質保、運輸、供貨時間、售后服務等內容，以最大限度的保護公司利益不受損失。以電子合同和紙質實物合同相互結合，提高合同簽訂的效率和質量，監理電子合同臺賬方便快速查詢核對。

4 每月根據財務匯款、下款及庫房入庫情況，定期核對與供貨商的賬務往來、發票開具、貨款支付情況，做到財務清楚，發票及時開具抵扣下賬，與合格供貨商形成“雙贏”的良好合作關系，降低采購成本和采購工作量，對供貨不及時供貨質量差售后服務不到位的供貨商列入不合格供貨商，停止供貨，對造成質量損失的進行索賠。

5 學習合同法律法規知識，在合同訂立中通過合理、充分的風險評估和預防措施來避免因合同訂立不規范、不明確造成的各種損失。

6 學習商務談判知識與技巧，提高合同簽訂時的議價能力，在合同簽訂前認真全面收集相關信息，并進行整理和分析，降低采購成本。

九 其他工作

1 根據環評批復時間及工時計劃，做好建設項目中設備的選型調查、規劃、布置工作，為總經理及項目領導小組提供設備選型方面的參考技術資料。

2 完成公司臨時安排的其他工作。

設備部工作計劃3

一、合理制定設備計劃，并有序執行

二、完善設備臺賬，提高設備信息化管理水平

設備部制定了車輛設備信息登記的樣表，統一了格式與填報要求，目前已完成了自有車輛設備信息的匯總；20xx年將進一步完成租賃、分包車輛設備的臺賬匯總，將生產設備臺賬一并匯總完善。

計劃在20xx年借助信息管理平臺的開發使用，提高設備的管理效率。

借助信息中心監管平臺，利用GPS、360等監控管理軟件，在設備動態監管、利用率、完好性及作業質量評價方面有所開發與應用。

三、優化設備配置，提升設備利用率

20xx年將綜合考慮項目設施設備配置多個因素（招投標配置標準、項目機械化作業需求、區域配置需要等）合理優化設備配置，既滿足項目作業需求，又可充分提高設備的利用率；

通過自有設備合理分配、部分設備租賃及設備分包等方式，滿足項目設備配置需求。

四、根據養護作業需求，牽頭落實專用設備的`局部技改優化工作

如：路段設施的保潔保潔質量標準越來越高、附屬設施要全覆蓋，交通影響要將至最低，故需要對現有的保潔設備從設備功率、保潔方式及行駛速度等方面進行技改提升；如防撞車輛被撞損概率高、而定損維修周期太長，對養護作業工作影響較大，計劃從定損與維修程序上進行溝通協調，盡量縮短周期；同時想在此類車輛的替代品或專用配件進行考量。

五、完善設備管理體系，有序開展設備各項管理工作

建立公司與子分公司（項目部）兩級管理的體系，落實好設備管理專（兼）職崗位設置，有序開展設備抽查與自查的分級管理。

繼續做好設備管理、配置標準、運行監管與考核等模式統一。針對設備的GPS、視頻監控，按照統一配置標準分批分類推進落實。

加強與信息中心、各部門及設備使用部門的聯系與溝通，做好設備的動態管理、故障處置等，保障設備運轉良好、可控。

設備部

20xx.12.18

設備部工作計劃4

根據公司生產作業的需要和對設備管理工作的要求，在20xx年設備管理的基礎上，我們總結出xx季度設備管理工作需重點完善地方，并制定工作計劃如下:

一、xx季度工作重點

xx季度工作重點是:保證設備良好運行，提高設備完好率，提升設備維修人員素質，全面加強設備維護、保養工作，避免因機械設備疏于保養出現故障，影響公司生產作業。

二、xx季度工作目標

1、設備的檢查與保養工作落到實處。

2、設備完好率達到90%以上。

3、設備維修費用符合xx季度維修計劃費用標準，防止設備失修。

4、加強設備維修、保養等資料的管理，確保其真實性與實用性。

5、加大維修人員培訓力度，確保維修人員素質不斷提高。

三、設備管理中出現的'問題與解決措施

1、以往設備維修中，我們多處是設備出故障之后的被動維修，出現突發故障后，會影響生產作業，而且有些突發故障出現時，庫內沒有維修所需備件，或需花大量時間去購買配件，這樣會增加機械設備修復時間，這樣就促使我們，要及時改變設備管理思路，由被動事后維修轉變為主動的預防性維修，加強設備維護保養的管理力度，根據機械設備近幾年來的使用情況和完好狀況，制定機械設備的維修計劃，或季度維修計劃等，由專人負責檢查，按時做好機械設備維護保養工作，定期進行維護保養情況監測，做好機械設備維護保養記錄。

2、主要生產機械設備的維修更換配件庫存不夠健全，不能保證隨用隨有，下階段我們要加強對主要備品配件的庫存與采購情況進行跟蹤，敦促采購部門對主要緊缺配件去及時采購，或進行集中采購。確保主要配件隨用隨有，

3、維修人員的技術水平有局限，由于我們所管理的機械設備種類較多，要求維修人員要熟練掌握多種機械設備的維修技巧，維修人員應積極的去探索學習，我們也會加強設備維修人員的培訓工作，在合適的情況下，尋求設備廠家的幫助，對生產作業中操作、維修和機械設備故障較多的部位，進行專向培訓。或者請專業技術人員對我部門設備維修人員進行現場實際操作培訓，不斷提高設備維修人員的技術水平。

4、我們負責維修設備的使用者涉及到公司的所有部門，設備使用者的素質參差不齊，因設備操作不當而造成的事故時有發生，xx季度我們將加強對設備操作者的培訓與操作過程的監督，保證設備的良好運行，不能只靠我們設備保障部去時時監督維修，我們需要所有使用部門共同去維護。

設備部工作計劃5

一、目標

建立設備管理體系，逐步實現計劃維修，提高設備效率;最終實現全面計劃維修，設備零故障，設備效率接近100%。

二、現狀

1.維修人員不足，現有維修人員熟練工4人，學徒工2人，現有設備252臺，平均每人42臺，平均每個熟練工63臺;同時，維修人員兼顧技改工作，維修壓力極大。

2.設備改造情況，臨時改造較多，重復改造頻繁，浪費大量人力物力，給本不充分的維修人員造成極大壓力。

3.車間編號混亂，如現有車間編號有老5車間、新5車間等，為設備資料歸檔整理帶來不便。

4.資料缺乏，現有設備維修記錄僅有維修設備名稱，生產記錄對設備管理體系完全沒有參考價值。較多舊設備缺乏說明書、備品備件清單等資料。同時由于工藝不斷改進，導致設備更新快，設備更新同時，資料更新受人力限制無法保證及時更新，造成設備管理進一步混亂。

5.設備調撥情況，設備調撥頻繁，但缺乏相應記錄與管理條例。

6.維修情況，設備維修目前完全被動維修，設備巡檢沒有起到應有的效果。設備沒有定期檢修時間。

7.維修現場衛生，機修室物品擺放混亂，維修現場混亂。

8.工具，工具擺放混亂，工具借用缺乏相關記錄，未經同意私自取用工具現象嚴重。

9.部門內部溝通情況，缺乏溝通，當班未完成工作下一班沒有繼續進行的情況較多。

10.部門間溝通情況，多數采用口頭溝通，尤其對于需要停產進行維修的情況沒有相應依據。

11.考核情況，缺乏量化考核，工作量、工作質量與工資不成比例;維修人員普遍工資較生產工人偏低。

12.監督情況，對于內部，中、夜班缺乏監督;對于外部，缺乏對設備規范操作、設備衛生等與設備相關方面的監督。

13.設備事故情況，對于設備事故，沒有追究相關人員責任，事故發生后沒有組織相關人員通報事故發生原因、發生過程、杜絕類似情況發生的方案等。

14.廢舊設備，報廢設備未能及時處理，未報廢但閑置設備缺乏保養。

15.設備衛生情況，設備衛生狀況極差，進一步加劇設備腐蝕。

三、工作計劃

針對現有情況，規范設備管理

1.建立相關管理制度，包含固定資產、預防性維修、工具、備品備件、潤滑、能源、外協加工、設備事故、電氣、零星保溫、設備衛生、設備改造、設備資料共計13項。

2.整理現有設備資料，在維修過程中逐步補充缺乏的'資料。

3.杜絕口頭交接，采用書面交接，做到交接有據可查。

5.規范機修室物品擺放位置，維修現場衛生主要由車間進行監督，設備部隨機抽查維修現場衛生。對工具上鎖管理，規范工具借用。

6.由生產、技術、設備等部門聯合成立專家組，對于設備改造進行充分論證，避免盲目、重復改造。

7.規范設備維修記錄。

車間設備臨時停機維修時間表

8.建立量化考核制度，監督制度以定期檢查為主，隨機抽查為輔;加強管理文件執行力度。

9.加強設備巡檢及保養。對報廢設備分為徹底報廢和拆除零件備用部分報廢進行區分，對拆除零件備用設備應及時將零件轉交倉庫保存;對在用設備和閑置設備加強保養。

10.定期召開設備例會，通報考核情況、事故情況、維修情況等。

11.建立潤滑圖表。定點、定時、定人進行設備潤滑工作。

12. 建立現場標識。如操作屏按鈕標識、電控柜線路圖、管道標識等。

13. 建立維修檔案，操作、維修指導書。例行檢查和設備巡檢過程中根據操作指導書檢查違規操作。

14.初步推行計劃維修，加強對突發事故處理，排除設備隱患，定期上報設備情況。

15.加強備品備件管理，控制維修費用。優先使用庫存零件和報廢設備拆除零件。

16.全面推行計劃維修、保養、潤滑等工作。

四、需公司支持工作

1.增加維修人員，尤其是熟練維修工，同時提高維修人員待遇

2.定期對設備衛生、設備操作規范、設備安全隱患等進行檢查

3.組織設備事故分析，并對事故進行通報

4.生產操作記錄需填寫設備異常現象，而非單純記錄停機時間

5.定期停產劃分出停機檢修時間。停產檢修前由設備部上報計劃檢修內容。

6.規范車間編號。

7.對生產操作工進行必要的設備培訓，杜絕違章操作，同時能夠完成簡易的維護，對簡單故障能夠自行排除

五、重點難點

1.制定相關管理制度，如技改、固定資產、設備潤滑、備品備件等管理制度，并加強管理制度執行力度。管理制度是考核方案執行的依據。

2.建立計劃維修所需基礎資料，如設備技術資料、備品備件清單、作業指導書、潤滑圖表等。由于工作量大，需逐步進行。

3.加強部門內外協作，對于內部，部分工作當班無法完成需交下個班完成的情況需加強交接;對于外部，由于推行工作中涉及其他部門事務，如設備衛生檢查、設備改造論證、設備事故通報等，因此需要其他部門配合。鑒于目前采用口頭交接居多，推行難度較大。

4.明確責任，對內明確人員責任，保證考核執行;對外明確責任，尤其對于設備事故需明確事故原因，確保事故不重復發生。

5.目前只有部分國際先進企業能夠做到設備零故障，設備零故障只能作為一個長期目標來實行。

6.推行設備管理后，由于所有交接均采用書面交接，部分操作略顯繁瑣，因此推行阻力較大。

設備部工作計劃6

一、合理制定設備計劃，并有序執行

二、完善設備臺賬，提高設備信息化管理水平

1、設備部制定了車輛設備信息登記的樣表，統一了格式與填報要求，目前已完成了自有車輛設備信息的匯總；xxxx年將進一步完成租賃、分包車輛設備的臺賬匯總，將生產設備臺賬一并匯總完善。

2、計劃在xxxx年借助信息管理平臺的開發使用，提高設備的管理效率。

3、借助信息中心監管平臺，利用GS、360等監控管理軟件，在設備動態監管、利用率、完性及作業質量評價方面有所開發與應用。

三、優化設備配置，提升設備利用率

1、xxxx年將綜合考慮項目設施設備配置多個因素（招投標配置標準、項目機械化作業需求、區域配置需要等）合理優化設備配置，既滿足項目作業需求，又可充分提高設備的利用率；

2、通過自有設備合理分配、部分設備租賃及設備分包等方式，滿足項目設備配置需求。

四、根據養護作業需求，牽頭落實專用設備的局部技改優化工作

如：路段設施的保潔保潔質量標準越來越高、附屬設施要全覆蓋，交通影響要將至最低，故需要對現有的保潔設備從設備功率、保潔方式及行駛速度等方面進行技改提升；如防撞車輛被撞損概率高、而定損維修周期太長，對養護作業工作影響較大，計劃從定損與維修程序上進行溝通協調，盡量縮短周期；同時想在此類車輛的替代品或專用配件進行考量。

五、完善設備管理體系，有序開展設備各項管理工作

1、建立公司與子分公司（項目部）兩級管理的'體系，落實設備管理專（兼）職崗位設置，有序開展設備抽查與自查的分級管理。

2、繼續做設備管理、配置標準、運行監管與考核等模式統一。針對設備的GS、視頻監控，按照統一配置標準分批分類推進落實。

3、加強與信息中心、各部門及設備使用部門的聯系與溝通，做設備的動態管理、故障處置等，保障設備運轉良、可控。

設備部工作計劃7

1、各車間在日常工作中要落實好各項設備管理制度,加強包括設備的日常巡檢、維護保養、設備日常檢修、中修和大修工作力度。

2、生產技術部和各車間要設立重要設備臺帳,利用臺帳統計分析重要設備的運行特點、配件的庫存情況,提前進行配件計劃或自制加工工作,并有預見性地提出檢修計劃;根據公司培訓計劃,設備管理員要結合自己的實踐經驗對各車間機修工進行設備技術培訓,各車間要利用班組班前班后會對機修工進行日常的設備技術培訓,不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術水平。

3、設備副經理和設備管理員要經常深入車間生產一線檢查和了解各重要設備的運行情況,跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況,督促供應部對主要緊缺配件的采購,檢查車間自制配件的加工制作情況,確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車間做好設備的日常維護保養工作,并作技術上的指導,做好安裝檢修、使用、維護、檢查統計*的工作;合理協調生產和設備檢修工作,加強設備的巡回檢查,增強計劃性的檢修工作。遇到異常情況及時作出調整,遇到搶修任務時,做好三個車間機修人員的調配工作,確保生產的連續穩定。

4、做好生產設備檢修的統計調查工作,為20xx年設備工作計劃提供統計依據。

5、及時了解市場信息,發現適用的新材料新設備時,及時計劃應用,延長設備的使用壽命。

6、計劃在8-9月份左右,對4T鍋爐進行全面檢查檢修工作,視情況清理爐內結垢。

7、視生產情況不定期檢查補焊冰晶石干燥爐筒體及相關部件3次約6米。

8、重點關注C線一段爐的抽風收塵環保處理系統,確保倉庫保持有1-2個葉輪備用。考慮對2#尾氣風機進行重新選擇,解決因引風不足引起風機葉輪冷凝結料經常振動的問題。

9、加強公司生產線消防環保設置運行的檢查,加強對現有生產線環保治理和整改落實,視情況進行較理想的技術改良工作。

10、繼續推行設備維護保養模范崗位示范點,擴大車間設備維護保養模范的推廣面。加強對各車間(特別是制鹽車間)的潤滑維護保養檢查力度。

11、考慮對氟化鋁氟冷器已堵塞比較嚴重疏通困難,無法修復。計劃自制2個冷卻器蕊管,待機更換處理。

12、考慮全面淘汰二臺IS50-125-250--132KW水泵,將水泵回收保管,把水泵房內55KW移裝在現在IS50-125-250的位置上。

13、收集各種廢舊物資,能用則用,不能用的收回集中處理。經常把收集的螺絲、螺母,用絲攻、絲板修復后重新使用。

14、由于車間設備腐蝕、老化、技術力量較弱。20xx年還應加強對二大車間設備巡回檢查,加強對車間設備備件計劃的周密性和足夠備件的準備工作,同時監督制酸車間反應爐溫度、c線干燥尾氣溫度的控制,從使用上保證反應爐筒體及干燥尾氣風機的正常使用,減少非正常的腐蝕和結料振動故障。

15、加強對二大車間轉爐托輪潤滑維護保養,減少托輪軸承損壞頻次。同時及時處理已拆出的托輪軸和托輪進行外委修復,以留備用。

16、因生產產量的減少和生產不飽滿,故不定期計劃外購反應爐Φ1800筒體暫定30M。選用的鋼板厚度按往年要求仍為25mm,以縮短反應爐補焊筒體的周期。

17、不定期制作反應爐攪料器約14條,加工和修復反應爐罩8件。

18、不定期計劃金屬襯膠風機F9-19-8D風機1臺及風機葉輪約4個。

19、按20xx年統計,視制酸車間的換熱器堵塞情況計劃進行清理疏通1次。

20、計劃2#反應爐出渣機的螺旋主軸螺旋2條及其組件1套。視情況對2號爐出渣螺旋改造,初步考慮恢復冷卻中和爐的使用。

21、視公司生產經營情況計劃安排清理吸收塔填料。

22、加強對5臺中和爐大小齒輪潤滑維護保養,確保能在中長期運轉。視情況對出現腐蝕嚴重的中和爐筒體進行大面積的補焊。

23、綜合考慮酸泵、混料三通、混料外殼、密封座的備件備件情況及時給予計劃,加強了與供應部的溝通并聯系跟蹤。

24、計劃加工一臺焦子塔更換6#反應爐已腐蝕較嚴重的焦子塔及整個制酸工段的F46導氣管約5節。

設備保障部工作計劃

根據公司生產作業的需要和對設備管理工作的要求，在20xx年設備管理的基礎上，我們總結出20xx年設備管理工作需重點完善地方，并制定工作計劃如下:

一、20xx年工作重點

20xx年工作重點是：保證設備良好運行，提高設備完好率，提升設備維修人員素質，全面加強設備維護、保養工作，避免因機械設備疏于保養出現故障，影響公司生產作業。

二、20xx年工作目標

1、設備的檢查與保養工作落到實處。

2、設備完好率達到90%以上。

3、設備維修費用符合20xx年維修計劃費用標準，防止設備失修。

4、加強設備維修、保養等資料的管理，確保其真實性與實用性。

5、加大維修人員培訓力度，確保維修人員素質不斷提高。

三、設備管理中出現的問題與解決措施

以往設備維修中，我們多處是設備出故障之后的被動維修，出現突發故障后，會影響生產作業，而且有些突發故障出現時，庫內沒有維修所需備件，或需花大量時間去購買配件，這樣會增加機械設備修復時間，這樣就促使我們，要及時改變設備管理思路，由被動事后維修轉變為主動的預防性維修，加強設備維護保養的管理力度，根據機械設備近幾年來的使用情況和完好狀況，制定機械設備的.維修計劃，或季度維修計劃等，由專人負責檢查，按時做好機械設備維護保養工作，定期進行維護保養情況監測，做好機械設備維護保養記錄。

主要生產機械設備的維修更換配件庫存不夠健全，不能保證隨用隨有，下階段我們要加強對主要備品配件的庫存與采購情況進行跟蹤，敦促采購部門對主要緊缺配件去及時采購，或進行集中采購。確保主要配件隨用隨有，維修人員的技術水平有局限，由于我們所管理的機械設備種類較多，要求維修人員要熟練掌握多種機械設備的維修技巧，維修人員應積極的去探索學習，我們也會加強設備維修人員的培訓工作，在合適的情況下，尋求設備廠家的幫助，對生產作業中操作、維修和機械設備故障較多的部位，進行專向培訓。或者請專業技術人員對我部門設備維修人員進行現場實際操作培訓，不斷提高設備維修人員的技術水平。

我們負責維修設備的使用者涉及到公司的所有部門，設備使用者的素質參差不齊，因設備操作不當而造成的事故時有發生，20xx年我們將加強對設備操作者的培訓與操作過程的監督，保證設備的良好運行，不能只靠我們設備保障部去時時監督維修，我們需要所有使用部門共同去維護。

宋輝

設備保障部

0年6月1日

設備部工作計劃8

20xx過去了，由于公司決定要統一按區域管理，在20xx公司又再次劃分了區域，開始就實行了模擬區域劃分管理，這是公司把我們往更好的方向去帶，讓我們去到達更好的一個高度，這對我們來說即是機遇也可能是挑戰，但對于目前的情景來說情景不太樂觀，可能是市場出現了萎縮，可是與我們努力的不夠可肯定是有關聯的.

總結開來20xx銷售方面有以下幾點:

今年新客戶不多，老客戶購買同時也降低。新客戶開發的少，有的還處于了解階段，對于這個情景今后我們要從不一樣的渠道入手。此刻就是重點的培養有潛力的客戶，使他們對我們更有信心和認知度，去挖掘客戶更深的信息。

我們的銷售技能還存在欠缺，基礎功底薄弱，所以我們還要加強學習。“不找借口找方法”，這個是我們公司和我個人一向崇尚的，此刻我的本事還不足，所以我要一向在努力，努力學習，努力工作，努力生活，讓每一天都是充滿期望的。有人說過“態度決定一切”，簡單而言，我對工作的態度就是選擇自我喜歡的，既然我們選擇了這個行業，可能是沒有辦法，但此刻這是我們惟一喜歡的工作，對于自我喜歡的事情要付出最大的努力，在這段工作中，我認為一個積極向上工作態度是成功的一個必要前提，所以我們要用百分之百的活力投入到工作中去。

明年工作計劃

明年我們將迎來一個新的銷售重點，那就是區域劃分，基本上包括xx，xx還有xx這幾個區的潛力都很大，之前也一向在這幾個地方跑，但也沒有做出很好的成績。經過公司的區域劃分，下半年我們要以團隊為主，充分地發揮團隊的力量，這次我們區域也組建了團隊，成員有xx和xx和我，xx和xx他們都是異常優秀的業務人員，我們要互相學習，共同提高，我們每個人也都在努力著。期望再上一個新的臺階，打造出一片新的天地。

對于明年我期望自我在工作中需要提高的主要有以下幾點:

1.先做好老客戶的定期回訪，避免導致老客戶的流失，余下的時間去重點跟蹤那些有潛力的客戶。

2.加強對于專業知識的了解以便在有客戶咨詢的時候能夠做到游刃有余。同時重點加強學習全面綜合的理論知識和銷售技能

3.經過和老客戶的溝通去了解他們身邊的客戶，我們要把網撒的'更大，同時做好我們的口碑宣傳和產品推介。

4.做好新客戶的開發吸引工作，不必須就每一個客戶都能做到銷售，我們應當慢慢培養，最終要讓他們的客戶，成為我們的鐵桿客戶，至少在別人問到的時候不會說出我們的不好，這樣也算是成功的一種，口碑很重要。

5.做好大客戶的維持工作，在客戶關系里有個二八法則，對于我們還是很適用的，80%的銷售來自20%的客戶，我們80%的銷售來自20%的產品，所以我們要想辦法做好大客戶的維持同時不斷開發新客戶，在做好現有客戶的產品維持同時擴大其他產品銷售。

6.做好公司安排的工作，盡我們的最大努力去完成公司規定的任務，百折不撓，勇往直前。

總而言之，期望明年我們有更好的業績，公司有更好的結果。期望到年底時我們都能滿載而歸！

設備部工作計劃9

20xx年是“十二五規劃”的第二個年頭，同時處在區局“撤二建一”、兩局融合，一體發展的特殊階段。車管股在局領導的指導下，公司領導的指揮下，以創先爭優活動為契機，順利完成了今年的金屬加工與汽修等級資格考核、電動車駕駛員操作證分批培訓，等各項任務，具體總結如下：

一、完善下屬部門工作模式，提高職工隊伍素質

我部長期監督，持續改進并且完善自身工作內容，主動了解并且幫助基層職工遇到的實際困難。對各技術工種實行技能考評制度，極大的提高了公司整體技術水平與職工的工作積極性，縮短了機掃車的維修時間與費用。嚴格培訓了電動三輪車駕駛員，使之駕駛操作規范化、安全意識深入化。結合實際情況向開平公司學習相關經驗重新制定倉庫的管理制度，各部門協同合作改進和規范倉庫發料操作流程。與公司后勤保障部和汽修組聯手修改倉庫值班時間，將倉庫原有的每天12小時開放改為24小時開放。使倉庫能全天候響應各部門需求，保證在任何時間正常發料。

二、車輛設備管理，進一步完善信息的采集與利用

在當今高度信息化、高效率的社會背景下，在保潔業務、車輛跟新的速度增加的前提下，本部相應實際需求對自身的信息化作業提出了更高的要求。對全公司的車輛油類、零配件、車輛維修材料費、節超費用統計的計算方式進行升級，做到數據錄入后立即正確的自動導出各部門要求的上報數據。承包駕駛員的費用已更快的速度送達財務，便于結算。在提高工作效率后本部能有更多的時間了解機掃、汽修和后勤等班組的工作情況，幾時解決矛盾，監督他們的工作質量，保證機掃的出車率。

三、組織技能培訓，提供考核平臺

公司機掃車輛大量更新已有些時日，機掃車例如：坦能、中聯、力奇、福龍馬等一些擁有高新技術的車輛迫切需要同樣擁有高新技術人才的維護。我部一直堅持鼓勵、引導汽修人員不斷學習技能，今年我部按照一些高新機掃車的實際技術內容，組織培訓并考核出一批專業人才。其中有高級技師1名、技師1名、高級工5名和中級工6名，他們分工明確、并且有效帶動新進員工的工作積極性，并且大大的保障了機掃車的出勤率。

四、宣傳交通安全條例，增強駕駛員安全意識

對于交通安全條例的修改進行大力宣傳，保證人人知曉，做到思想上重視。按時每月開展安全教育，以交通部門下發的各種宣傳資料、事故案例為抓手，組織全體駕駛員學習，對思想上不重視，對闖紅燈、酒后駕駛、不帶駕駛證駕駛的、疲勞駕車的、逆向行駛等引發交通事故的給予重點講解、批評，確保安全行車。對與經常發生事故的駕駛員做出相應的處罰，并跟蹤考察，對于不適合開車的駕駛員做轉崗處理。不定期的抽查車輛，及時排除故障，解決安全隱患。我部還組織職工向相關學習機構報名“電動三輪廢物收集車”的駕駛操作證培訓，職工只有通過考核后才能上崗作業。全面提高了公司安全作業率，保證電動三輪車的正確使用，延長使用壽命。

五、應對不同季節以及氣候，保障車輛安全

我部全面了解各車輛情況掌握不同季節的影響，應對各種不同氣候出臺了各種預防措施。在冬季來臨前夕，我部為了避免車輛發動機冷卻液因氣溫低而結冰或者車輛難發動等狀況，提早組織汽修部，排查所有作業車輛的冷卻液是否為防凍液，電瓶是否有老化跡象，空調熱水循環系統工作是否正常，并逐一解決有這些問題的車輛。夏季為了給駕駛員創造一個良好的駕駛條件，增加安全行車系數，車輛空調制冷系統的正常工作尤為重要。因空調制冷系統的高復雜性，所以排查工作在春季之初就展開了。夏季臺風惡劣氣候高發，面對8月份海葵來襲申城，將江濱路地下停車庫內的車輛妥善安置在道路兩側，并組織人員24小時值班堅守，未發生車輛部件遺失，保證了車輛的正常出車。并與一線職工一起疏通馬路下水管道。

今年的不足之處：

我部對員工的管理溝通稍顯單一。主要表現為：不夠人性化，信息傳播途徑單一，特別是溝通的有效性不足。今后在這些方面要引起重視，努力克服，積極改善管理效率。

明年的工作思路：

20xx年是中共十八大的開局之年，也是新黃浦成立后的第三年，部門全體人員團結一心，按照公司要求，認真完成各項任務，保證機掃出車率，為創造新黃浦做好本部門的貢獻。

當然，我們的工作還有很多不足之處，還要請上級領導給予批評和指正。明年的工作思路主要有：

1、在工作思路上需要進行改進，正確領會領導的`意圖,并加以貫徹實施。特別是在處理人事關系上工作方法還需要靈活多樣，避免各類矛盾的產生。

2、隨著新的職稱考核體系的出臺，宣傳貫徹實施是明年的工作重點。我部本著強化提高技術工等級，創造良好的學習氛圍，激勵技術人員的學習積極性為方向加強深化教育。

3、狠抓車輛管理。堅持按制度辦事，以制度管人，進一步加強對車輛維修、保養、停放等一系列的管理，進一步完善車輛管理制度。堅持持續性對車輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶“病”行駛等不安全隱患，通過長期不懈的檢查，完善管理，來達到我們車輛管理目的。

4、加強和各部門、各單位的團結協作，去掉員工不和諧的音符，發揮員工最大的工作熱情，逐步成為一個最優秀的團隊。

5、嚴抓安全工作，按時開展安全生產知識教育，增強駕駛員的安全意識。經常不間斷的檢查車輛，及時排除隱患，消除安全隱患

車輛設備保障部

20xx年10月22日

設備部工作計劃10

在過去的一年中，我們工廠的生產效率因為機器的改進而大增很多，這是值得我們每個人高興的事情。在機器改正過程后，生產效率增加不說，對工人的要求也逐漸減低，不再像以前那樣麻煩，累人了，這是最值得贊揚的地方。 一年就要過去了，我們又期待著新的一年的到來，在新的一年中，我們會更好的工作的。

根據公司制定的20xx生產工作計劃，20xx年生產工作任務繁重，生產時間緊迫，設備檢修時間有限。設備檢修大部分大中小修均采用見縫插針的檢修方式進行，力爭有計劃地進行。部分大修由生產部根據公司生產經營計劃及設備運行情況，另行通知車間進行。工作安排如下：

1、初步推行設備維護保養模范 崗位示范點，首先以動力車間鍋爐房為推行示范點。

2、各車間在日常工作中要落實好各項設備管理制度，包括設備的日常巡檢、維護保養、設備日常檢修、中修和大修。

3、生產技術部和各車間要設立重要設備臺帳，利用臺帳統計分析重要設備的運行特點、配件的庫存情況，提前進行配件計劃或自制加工，并有預見性地提出檢修計劃；根據公司培訓計劃，設備管理員要結合自己的實踐經驗對各車間機修工進行設備技術培訓，各

車間要利用班組安全會對機修工進行日常的設備技術培訓，不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術水平。

4、由于制酸車間設備腐蝕、老化、技術力量較弱。

5、設備副經理和設備管理員要經常深入車間生產一線檢查和了解各重要設備的運行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況，督促供應部對主要緊缺配件的采購，檢查車間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車間做好設備的日常維護保養工作，并作技術上的指導，做好安裝檢修、

使用、維護、檢查統計一條龍的工作；合理協調生產和設備檢修工作，加強設備的巡回檢查，增強計劃性的檢修工作。遇到異常情況及時作出調整，遇到搶修任務時，做好三個車間機修人員的調配工作，確保生產的連續穩定。

6、做好生產設備檢修的統計調查工作，為20xx年設備工作計劃提供統計依據。

7、關注***線一段爐的抽風收塵系統，考慮方案為重新布置和選擇旋風、一臺尾氣風機進行改造。解決一段爐收塵效果較差引起風機經常結葉輪料振動的.問題。

8、及時了解市場信息，發現適用的新材料新設備時，及時計劃應用，延長設備的使用壽命。

9、計劃對動力車間煤氣爐進行一次全面檢查檢修工作，給已磨損的爐篦座加裝一圈防護圓筒，并更換其附件二聯柱一臺。

10、對4t鍋爐進行全面檢查檢修工作，全面清理爐內結垢一次。

11、不定期檢查補焊冰晶石干燥爐筒體及相關部件2次。

20xx年應加強對制酸車間設備巡回檢查，加強對制酸車間設備備件計劃的周密性和足夠備件的準備工作，同時監督制酸車間對反應爐溫度的控制，從使用上保證反應爐筒體的正常使用，減少非正常腐蝕。

1、計劃更換6號反應爐的焦子塔及導氣管

2、鑒于制酸車間反應爐托輪與軸損壞頻繁，及時處理已拆出的托輪軸和托輪進行外委修復，以留備用。

3、不定期計劃外購反應爐φ1800筒體共54m。選用的鋼板厚度從以往的20mm改為24mm,以縮短反應爐補焊筒體的周期。

設備部工作計劃11

依據公司制定的20xx生產工作計劃，20xx年由于全球金融風暴的持續影響，生產線仍會保持現有的收縮。但根據公司生產經營的要求，設備檢修大部分大中小修仍采用以往見的縫插針檢修方式進行，力爭有計劃地進行，確保生產設備的完好運行。爭取做到檢修一條生產線，完好一條生產線。部分大修由生產部根據公司生產經營計劃及設備運行情況，另行通知車間進行。在完成檢修工作，及時做好備品配件的工作，同時做好修舊利廢工作，做到備品配件物盡其用。20xx年設備工作計劃安排如下：

1、關于各車間在日常工作中要落實好各項設備管理制度，加強包括設備的日常巡檢、維護保養、設備日常檢修、中修和大修工作力度。

2、在生產技術部和各車間，要設立重要設備臺帳，利用臺帳統計分析重要設備的運行特點、配件的庫存情況，提前進行配件計劃或自制加工工作，并有預見性地提出檢修計劃；根據公司培訓計劃，設備管理員要結合自己的實踐經驗對各車間機修工進行設備技術培訓，各車間要利用班組班前班后會對機修工進行日常的設備技術培訓，不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術水平。

3、設備副經理和設備管理員要經常深入車間生產一線檢查和了解各重要設備的運行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況，督促供應部對主要緊缺配件的采購，檢查車間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車間做好設備的日常維護保養工作，并作技術上的指導，做好安裝檢修、使用、維護、檢查統計一條龍的工作；合理協調生產和設備檢修工作，加強設備的巡回檢查，增強計劃性的檢修工作。遇到異常情況及時作出調整，遇到搶修任務時，做好三個車間機修人員的調配工作，確保生產的連續穩定。

4、做好生產設備檢修的統計調查工作，為20xx年設備工作計劃提供統計依據。

5、及時了解市場信息，發現適用的新材料新設備時，及時計劃應用，延長設備的使用壽命。

6、計劃在8—9月份左右，對4T鍋爐進行全面檢查檢修工作，視情況清理爐內結垢。

7、視生產情況不定期檢查補焊冰晶石干燥爐筒體及相關部件3次約6米。

8、重點關注C線一段爐的抽風收塵環保處理系統，確保倉庫保持有1—2個葉輪備用。考慮對2#尾氣風機進行重新選擇，解決因引風不足引起風機葉輪冷凝結料經常振動的問題。

9、加強公司生產線消防環保設置運行的檢查，加強對現有生產線環保治理和整改落實，視情況進行較理想的技術改良工作。

10、繼續推行設備維護保養模范崗位示范點，擴大車間設備維護保養模范的推廣面。加強對各車間（特別是制鹽車間）的潤滑維護保養檢查力度。

11、考慮對氟化鋁氟冷器已堵塞比較嚴重疏通困難，無法修復。計劃自制2個冷卻器蕊管，待機更換處理。

12、考慮全面淘汰二臺IS50—125—250——132KW水泵，將水泵回收保管，把水泵房內55KW移裝在現在IS50—125—250的位置上。

13、收集各種廢舊物資，能用則用，不能用的收回集中處理。經常把收集的螺絲、螺母，用絲攻、絲板修復后重新使用。

14、由于車間設備腐蝕、老化、技術力量較弱。20xx年還應加強對二大車間設備巡回檢查，加強對車間設備備件計劃的周密性和足夠備件的準備工作，同時監督制酸車間反應爐溫度、c線干燥尾氣溫度的控制，從使用上保證反應爐筒體及干燥尾氣風機的.正常使用，減少非正常的腐蝕和結料振動故障。

15、加強對二大車間轉爐托輪潤滑維護保養，減少托輪軸承損壞頻次。同時及時處理已拆出的托輪軸和托輪進行外委修復，以留備用。

16、因生產產量的減少和生產不飽滿，故不定期計劃外購反應爐1800筒體暫定30M。選用的鋼板厚度按往年要求仍為25mm，以縮短反應爐補焊筒體的周期。

17、不定期制作反應爐攪料器約14條，加工和修復反應爐罩8件。

18、不定期計劃金屬襯膠風機F9—19—8D風機1臺及風機葉輪約4個。

19、按20xx年統計，視制酸車間的換熱器堵塞情況計劃進行清理疏通1次。

20、計劃2#反應爐出渣機的螺旋主軸螺旋2條及其組件1套。視情況對2號爐出渣螺旋改造，初步考慮恢復冷卻中和爐的使用。

21、視公司生產經營情況計劃安排清理吸收塔填料。

22、加強對5臺中和爐大小齒輪潤滑維護保養，確保能在中長期運轉。視情況對出現腐蝕嚴重的中和爐筒體進行大面積的補焊。

23、綜合考慮酸泵、混料三通、混料外殼、密封座的備件備件情況及時給予計劃，加強了與供應部的溝通并聯系跟蹤。

24、計劃加工一臺焦子塔更換6#反應爐已腐蝕較嚴重的焦子塔及整個制酸工段的F46導氣管約5節。

要協同和指導車間周密布置生產的開、停機計劃，減少開、停機的次數，為生產搶回時間，加強對生產形勢的分析和判斷。生產中出現異常情況時，及早提出預防措施，并采取對策措施，確保生產的正常和連續性。

設備部工作計劃12

為了加強項目部機械設備、車輛的管理，提高機械設備、車輛的完好率，利用率，以滿足施工生產的需要，特制定以下規定。

一、機械設備、車輛的使用：

1、機械設備、車輛的使用必須貫徹“管用養修相結合，人機相對固定”的原則，實行定人，定崗責任制，對多人操作，多班作業的機械設備應有一名機長，建立機長負責制，中、小形機械設備，實行機手負責制。

2、未經培訓合格的人員，一律不準上崗操作，嚴禁無證駕駛車輛（含機動施工機械），嚴禁將主要機械設備交給民工操作。

3、機長由項目部任免，機長可享受機長津貼。

4、司機行車補貼，機械粉塵作業補貼按公司文件有關規定執行。

二、操作人員的崗位責任制：

1、機械設備操作手，汽車駕駛員，必須服從生產調度或機務部的工作安排，嚴格執行安全技術操作規程，嚴禁酒后操作機車，確保安全生產、保證施工質量，努力降低能耗等指標。

2、認真做好機車日常維修保養工作。開機前要認真檢查各部位螺絲的.松緊，掌握潤滑、燃油、冷卻水等是否正常，停機后要進行清洗保潔檢查，停靠整齊有序，保持機況良好整潔、不得亂拆零部件及附屬裝置等。

3、實行多班作業交接班制度。交班時要將機車的運轉記錄情況向接班人員交底，保證交接手續齊全。

4、堅持每周例行一級保養一次的制度，例行保養為4小時，一般在星期六進行，如工作繁忙可利用工余時間進行。當承包作業時，由承包組負責人安排保養。不得弄虛作假，保養日期記錄和月檢表上交機務，如發現未進行或保養不好，機務有權進行處罰。

5、汽車的使用實行派車單制度。由機務或調度或辦公室統一調派車輛，司機憑派車單出車。

6、機械車輛除非項目部安排，否則任何人均不得擅自操作，一經發現，機務或安全員有權進行處罰。

7、機車操作手原則上實行定人、定機、定崗的“三定”制度，如有工作需要可由調度靈活安排。

8、操作手未經任何人安排，不得擅自將保管的機車交由他人操作或私自使用。否則，當事人、機車保管人要負全部責任和賠償一切經濟損失。

9、操作手如違反安全技術操作規程，造成機損事故或安全事故，視受損程度，情節輕重，實行“三不放過”的原則，

并按公司有關規定進行處罰。

10、汽車、機動斗車、吊機、攪拌站、發電機等機械設備，由機務或班組安排固定操作手，按機號操作使用、保養，未經許可不得擅自調換。

11、操作手對保管的機車，需及時準確填寫運轉記錄（用炭素墨水填寫）每月25日交機務統計上報。

12、機動斗車、吊機、裝載機，未經領導或調度或機務部安排，任何人不得開離工地現場，不得作交通工具使用，嚴禁在施工現場、上下班任意載人，如發現按違規處罰。

13、積極搞好節能工作，對車輛和施工機械，實行能耗考核。對超耗的設備操作手要書面報告原因，交機務分析，實行節有獎、超要罰。

14、操作手要努力鉆研技術，做到一專多能，做到“五懂”（懂構造、懂原理、懂性能、懂用途、懂用油常識）、“三會”（會操作、會日常保養、會排除故障）。

15、操作手必須積極參加紅旗設備競賽活動，機務組織進行考核，被評為紅旗設備者按規定給予獎勵。

三、機械設備、車輛的維修保養：

1、機械設備、車輛配件由 機務部門計劃，物資部門負責采購、機修人員領用，并注明機車編號，每月25日由材料部轉送領料單一聯交機務以便單機核算。

2、修理工必須服從機務、調度安排，做到急工程所需，對機械故障及時排除，保證質量。

3、機械設備二保、三保、大修由機務計劃安排，要送出外修的機車，由機務選廠分管副經理同意，定出修理項目、修理級別、預算修理費，修理結束后，要由機務技術員檢驗出廠，對內部維修保養的機械設備車輛，由機務技術員負責檢驗及驗收。

4、汽車在途中發生故障，需要進廠修理并要更換部件總成時，要及時報告項目部有關領導或機務部。

5、新機械進場及機械的轉移安裝，修理工、操作手要積極配合機務技術人員安裝調試。

6、機械設備配置給分項項目組、承包組使用。在機械設備需要維修時，項目組、承包組要積極派人配合修理。

四、獎懲制度：

年終考核對設備管、用、養、修做得比較突出的操作手給予一定獎勵，對做得差的操作手給予處罰。

xxx工程項目經理部

20xx年 1月 20 日

設備部工作計劃13

1、以抓燃料消耗成本為重點，全面推進節能降耗工作，技術設備部工作計劃。

要建立一個以一種能源為基準，較為系統地分析汽油、柴油、lpg、cng四種燃料結構與成本因果關系的模型，研究它們之間的內在規律，來影響車輛燃料結構的變化趨勢，指導優先發展經濟能源的車型，為實現安全、經濟、低成本、高效率營運目標奠定基礎

形成上下互動的聯動機制，推進節能降耗工作向縱深發展。依據車型、車況與消耗，集合公里、季節、收入等變量因數，搭建燃料、材料消耗兩大技術經濟指標的分析平臺。在實施中，要通過優化統一車輛規模、年限、燃料結構基礎單元表格，設定基礎數據，以目標為綱，制定不同條件下的消耗指標，指導二級公司控制燃耗成本。定期測算變量因素的影響，建立數據分析模型，提供成本測算依據，實行月公布、季講評，半年平衡，年終考核，以指標帶動節能降耗向縱深開展。二級公司在整體分析框架體系內，確定目標，掌控消耗，有的放矢地來應用杠桿法則，調配公里、營收和分配，對比差距，找準方向，提升自我。

同時，要建立技術經濟成本管理的互動機制，不斷拓展“宏觀控制、微觀創新”的管理內涵，形成一個上下互動，精確管理，左右平衡的發展格局，促進降耗增效不斷進步。

2、探討優化現有的保修資源，創新保修管理方式，不斷提升保修效率最大化。

按照精細化管理思路，改革研究車輛年保、中修制度，用足用活有限的保修資源，降低維修成本，提高技術等級。堅持保修生產“雙百方針”，跟近車輛更新車型變化趨勢，拉近“張拉蒙皮”車型的年保與中修工藝標準，嚴格審批控制“拉鉚蒙皮”中修車數，用好計劃資源，做到車輛等級不降，工作計劃《技術設備部工作計劃》。

明確材料降耗目標，找準切入點，提升降耗意識。要在堅持做好20xx年六項降耗措施的同時，重點處理好影響消耗的`一對矛盾兩大難題。也就是，集中保修易于質量，材耗低但能耗高，分散保修利弊相反。要通過管理創新提升降耗意識，按照“高保質量是基礎，三大故障是方向，精準投入是關鍵，聚人氣提精神是保障，找準平衡點”的思想來指導生產。

3、以文明創建為主線，由表及里，升華內涵，提升車輛的品質。繼續保持文明創建整治車容車貌的基本做法，要借文明創建的推力，下大力氣提高發動機、總成和油氣電三路的內在質量。

要開展密封材料與工藝研究，引導激勵基層小改小革，規范12個常見漏油點修理技術標準，治理車輛油氣“滴漏滲”，使每年消除至少1/3以上漏點老大難問題。同時，引進試驗制動摩擦新材料新產品，消除擾民制動噪音。通過把這些改善車質的技術攻關與車輛創建有機地聯系起來，起到一個升華車輛創建內涵的作用。

在車輛創建方面，為進一步提升普及提高創建內涵及自創能力，要逐步推行車輛創建優秀免檢線路舉措。同時，抓裝公交優先”的大好發展機遇，推進車輛“維護中心”和氣(油)站等基礎設施的建設與管理，創新實施車輛機件安全與防火制度(建立車輛安全技術擋案、強化車輛安檢重點部位及每日工作流程)，充實創新安全防范管理機制，完善安全責任保障體系，爭取在20xx年“降事故、降消耗、增效益”有一個較大的變化。

二、運用科技手段，加大技術創新力度，提升公交車品質

1、圍繞“降耗增效”目標，開展技術攻關和研究。

重點抓三個方面，一是抓好汽車節能滑行器應用試驗;二是抓好天然氣車輛的運用;三是抓好更新普通柴油車的經濟可行性研究。

2、圍繞解決實際問題，提升公交技術檔次，開展新技術應用開發與技術改造。

組織基層單位開展“變頻空調應用、交流電力牽引技術研究、遠程控制電力系統改造、提高cng車輛充氣效率研究”等若干個專題研究，分級治理車輛油氣“滴漏滲”，減少汽車尾氣排

放，消除擾民制動噪音，完善基礎設施“三化”建設，解決生產實際的熱點難點問題。

三、堅持以人為本，抓好員工教育培訓

構建和諧公交，推進科技進步，都是離不開人才的培養和教育。要積極探索培養教育新模式，使更多的優秀技工、技術人員和管理者者脫穎而出，成為企業需要的多層次人才。一是要繼續開展以“技術培訓”為主題的大眾化普及教育，保留“末位離崗學習”的崗位培訓教育，二是要創建以選拔人才為主要目的的精英式教育。

設備部工作計劃14

每次接收到的客戶投訴按客戶質量投訴處理規定（wi—xg—s006），應即時反應給相關的制作部門（責任部門），同時并填寫客戶投訴處理報告，針對質量投訴，制訂糾正預防措施。每周對客戶投訴情況進行統計分析，以便于更好的統計出質量問題的所在。

20xx年新的一年，對剛成立二年多的××電氣設備有限公司上海分公司來說，是一個充滿挑戰、機遇與壓力并存的一年，在這二年時間里，由于上級領導的悉心栽培和全員支持與配合下，客戶服務各項工作已逐步完善。為了能夠盡快贏得客戶的認可，優勢于其他廠商，提升公司在客戶心中的服務形象，特制定20xx年工作計劃，如下：

（一）創建“服務形象”。嚴格執行公司各項規章制度，在與客戶溝通時使用文明用語；誠信為本，不輕易承諾諾客戶，承諾的事必須辦到、辦好；不可忽視細節問題；對著裝、儀表、手勢等需嚴格注意，

（二）轉變服務觀念，把“要我服務”改變成“我要服務”。認真學習公司與品質有關各種體系流程和業務流程，以便隨時應付客戶提出的關于品質方面的各種問題，帶著“多學習，多溝通，積極主動”的態度，深入到質量投訴的接收、與客戶溝通、客戶投訴的立即處理等各個工作中去，同時為客戶提供質量三包處理（包修、包換、包退）

（三）增強責任感、增強服務意識，團隊意識。積極主動地把工作做到點上、落到實處，減少服務時本文來源：效，當接收到客戶質量投訴，應立即處理，減少客戶因我司質量問題，產生的抱怨感，盡量減少不必要的損失，為顧客和公司帶來更大的利益，同時務必在三天之內關閉客戶的質量投訴問題。時刻堅持不懂就問，不明白就多學的態度，與同事多合作，與領導多匯報工作情況，來更好的完成本職工作，同時也增強團隊合作能力，來更好的服務于客戶。

（四）每次接收到的`客戶投訴按客戶質量投訴處理規定（wi—xg—s006），應即時反應給相關的制作部門（責任部門），同時并填寫客戶投訴處理報告，針對質量投訴，制訂糾正預防措施。每周對客戶投訴情況進行統計分析，以便于更好的統計出質量問題的所在。每月月底將客戶投訴以月報形式上報給上級領導，并送相關部門。（此段可納為工作總結）

以上，是我對20xx年客服工作的計劃，可能還有很多不清晰，不明白的地方，希望領導、同事們多多給予支持與幫助。展望20xx年，我會更加努力、認真負責的去對待本崗位工作，也力爭為公司贏取更多利潤，樹立公司在客戶心目中光輝形象。

技術部質檢科

設備部工作計劃15

20xx在公司領導正確領導下，我們設備室圓滿完成了20xx工作計劃，現20xx年已過去，在新的一年里根據公司今年生產任務很繁重考慮到生產任務的需要和對設備管理工作的要求，我們設備室為了更好地做好后勤保障服務工作，在總結20xx年設備管理工作的基礎上，將20xx年設備管理做如下工作規劃。

一、加大設備管理考核力度

按照制訂的設備管理制度加大設備檢查工作，增加考核制度，使設備的面貌外觀較20xx年有較大改變，認真切實地做好設備管理制度的落實和執行具體要做到以下幾方面：

1、組織設備維護人員認真學習和理解設備管理考核規定。

2、檢查人員在全面檢查的基礎上，每月要加強對重要設備和重點內容的檢查考核。

3、根據設備管理實際的需要，對現有的設備管理制度進行審核、完善，補充和增加，使設備管理工作不斷適應公司生產經營環境的需要，使之更符合設備管理的規律，以及能更好的促進和提高設備管理水平。

4、設備的維修工作，對生產中設備出現的一些小故障不過夜，重要設備出現的故障加班加點的進行維修，如無特殊情況，當天就維修好，防止設備失修。同時力爭保證設備的完好率達到97%以上。杜絕特大、重大設備責任事故、設備重大事故率為零、設備開動率98%。另外還要加強設備技術資料的管理，確保其不丟失、準確和實用以備工作中隨時調用查看翻閱。

5、定期檢查易損件和常用件庫存數量，避免維修設備時出現缺件現象。

6、繼續深入開展“6S”工作，大力推進設備管理規范化工作。

二、設備現狀與維護保養

目前二工段其數控設備（包含加工中心）總共有26臺，這些設備從購置入廠開始使用到現在都已接近10年的周期了，數控設備的使用年限的控制一般是10年左右時間，由于這些設備使用年限較長，導致設備機械精度和數控精度都有較大的誤差，這些誤差通常表現在機床X、Y、Z軸幾何精度誤差、絲杠螺距累積誤差、重復定位精度誤差、回轉軸精度誤差、測量位置檢測系統誤差、刀具系統誤差、控制系統誤差以及一些由于冷卻系統不足產生的零件熱變形誤差，這些誤差的產生必定會嚴重影響零件的加工精度要求，從而導致零件加工精度超差，甚至還會導致加工中產生廢品現象。另外還有數控電氣系統的老化也會產生一些莫名其妙的系統參數數據丟失、停機報警故障，這些故障有電源故障、印刷電路板故障、還有傳動部分傳感器故障如接近開關感應失靈，回零開關感應失靈以及繼電器、接觸器觸點接觸或分斷不良等故障。這些故障的產生歸根結底都是由于機械、電氣系統以及線路老化連接不良引起的。從設備的維護保養方面來看，設備的維護保養對設備的正常運行起著舉足輕重的作用，日常維護保養與集中維護保養做的好就能夠大大地改善設備在運轉時磨損減小，能夠延長機床的使用壽命，同時機床發生的故障率就會越少，加工產品的精度就會越高越好，反之將會影響設備幾何精度以及對零件加工精度要求，并且還會縮短設備的使用壽命和產生故障。

綜上所述目前二工段設備現狀與維護保養，公司能否考慮將使用關重設備進行傳動軸的軸承更換，將各軸絲桿重新進行調整，請相關專業單位來對關重設備進行數控精度檢測和補償。

三、人員結構

數控機床是集機械、電氣、液壓、氣動等一體的加工設備，組成機床的各部分之間具有密切的聯系，其中任何一部分發生故障均會影響其他部分的正常工作。數控機床維修是要根據故障現象，盡快判別故障的'真正原因與故障部位，這就對維修人員提出了很高的要求，它要求數控機床維修人員不僅僅要掌握機械、電氣兩個專業的基礎知識和基礎理論，而且還應該熟悉機床的結構性能，熟悉PLC電氣電路圖，只有這樣才能迅速找出故障原因，判斷故障所在，所以數控維修是一門技術學科而不是簡單的維修工作。我部設備室目前從事設備維修人員結構過度老化，平均年齡都在45歲左右，年老的體力和智力對新事物新技術的學習變的越來越慢、越來越遲緩，加之長期以來并沒有培養和引進新人，使得我們在處理一些具體事情時顯得有些力不從心，尤其是對機床電路系統這一塊顯得心有余力而不足，嚴重短缺優秀的電氣維修人員。這些現象有各種各樣的原因但主要有兩方面原因：一是機床維修難度大、實踐性強、臟、苦、累的工作性質，使得原來從事機床維修的人員逐漸放棄了這門行業。二是歷史原因2003年以前一五七廠身處海拔650米的海孔大山里，過著與世隔絕、閉門造車、早工晚歸的生活，那時的維修基本上是采用前蘇聯計劃預修為主的定期維護和檢修管理模式，所從事的設備維修都是一些六七十年代的老設備，如今現在的新技術革命足以使舊有的思維模式蕩然無存。

第四篇：公司技術設備部2007年工作計劃

文章標題：公司技術設備部2007年工作計劃

2007年，公司技術設備部總體工作思路是：突出管理內涵創新，確保車輛等級，實現降耗增效目標；運用科技手段，加大技術創新力度，提升公交品質，促進生產

力快速發展；科學發展，教育先行，以人為本，構建和諧公交。

一、突出管理內涵創新，確保車輛等級，實現降耗增效目

標

1、以抓燃料消耗成本為重點，全面推進節能降耗工作。

要建立一個以一種能源為基準，較為系統地分析汽油、柴油、LPG、CNG四種燃料結構與成本因果關系的模型，研究它們之間的內在規律，來影響車輛燃料結構的變化趨勢，指導優先發展經濟能源的車型，為實現安全、經濟、低成本、高效率營運目標奠定基礎。

形成上下互動的聯動機制，推進節能降耗工作向縱深發展。依據車型、車況與消耗，集合公里、季節、收入等變量因數，搭建燃料、材料消耗兩大技術經濟指標的分析平臺。在實施中，要通過優化統一車輛規模、年限、燃料結構基礎單元表格，設定基礎數據，以目標為綱，制定不同條件下的消耗指標，指導二級公司控制燃耗成本。定期測算變量因素的影響，建立數據分析模型，提供成本測算依據，實行月公布、季講評，半年平衡，年終考核，以指標帶動節能降耗向縱深開展。二級公司在整體分析框架體系內，確定目標，掌控消耗，有的放矢地來應用杠桿法則，調配公里、營收和分配，對比差距，找準方向，提升自我。

同時，要建立技術經濟成好范文 wenmi114.com本管理的互動機制，不斷拓展“宏觀控制、微觀創新”的管理內涵，形成一個上下互動，精確管理，左右平衡的發展格局，促進降耗增效不斷進步。

2、探討優化現有的保修資源，創新保修管理方式，不斷提升保修效率最大化。

按照精細化管理思路，改革研究車輛年保、中修制度，用足用活有限的保修資源，降低維修成本，提高技術等級。堅持保修生產“雙百方針”，跟近車輛更新車型變化趨勢，拉近“張拉蒙皮”車型的年保與中修工藝標準，嚴格審批控制“拉鉚蒙皮”中修車數，用好計劃資源，做到車輛等級不降。

明確材料降耗目標，找準切入點，提升降耗意識。要在堅持做好2006年六項降耗措施的同時，重點處理好影響消耗的一對矛盾兩大難題。也就是，集中保修易于質量，材耗低但能耗高，分散保修利弊相反。要通過管理創新提升降耗意識，按照“高保質量是基礎，三大故障是方向，精準投入是關鍵，聚人氣提精神是保障，找準平衡點”的思想來指導生產。

3、以文明創建為主線，由表及里，升華內涵，提升車輛的品質。繼續保持文明創建整治車容車貌的基本做法，要借文明創建的推力，下大力氣提高發動機、總成和油氣電三路的內在質量。

要開展密封材料與工藝研究，引導激勵基層小改小革，規范12個常見漏油點修理技術標準，治理車輛油氣“滴漏滲”，使每年消除至少1/3以上漏點老大難問題。同時，引進試驗制動摩擦新材料新產品，消除擾民制動噪音。通過把這些改善車質的技術攻關與車輛創建有機地聯系起來，起到一個升華車輛創建內涵的作用。

在車輛創建方面，為進一步提升普及提高創建內涵及自創能力，要逐步推行車輛創建優秀免檢線路舉措。同時，抓住“公交優先”的大好發展機遇，推進車輛“維護中心”和氣（油）站等基礎設施的建設與管理，創新實施車輛機件安全與防火制度（建立車輛安全技術擋案、強化車輛安檢重點部位及每日工作流程），充實創新安全防范管理機制，完善安全責任保障體系，爭取在2007年“降事故、降消耗、增效益”有一個較大的變化。

二、運用科技手段，加大技術創新力度，提升公交車品質

1、圍繞“降耗增效”目標，開展技術攻關和研究。

重點抓三個方面，一是抓好汽車節能滑行器應用試驗；二是抓好天然氣車輛的運用；三是抓好更新普通柴油車的經濟可行性研究。

2、圍繞解決實際問題，提升公交技術檔次，開展新技術應用開發與技術改造。

組織基層單位開展“變頻空調應用、交流電力牽引技術研究、遠程控制電力系統改造、提高CNG車輛充氣效率研究”等若干個專題研究，分級治理車輛油氣“滴漏滲”，減少汽車尾氣排放，消除擾民制動噪音，完善基礎設施“三化”建設，解決生產實際的熱點難點問題。

三、堅持以人為本，抓好員工教育培訓

構建和諧公交，推進科技進步，都是離不開人才的培養和教育。要積極探索培養教育新模式，使更多的優秀技工、技術人員和管理者者脫穎而出，成為企業需要的多層次人才。一是要繼續開展以“技術培訓”為主題的大眾化普及教育，保留“末位離崗學習”的崗位培訓教育，二是要創建以選拔人才為主要目的的精英式教育。

“精英教育”的基本設想是，依托教育中心優勢，搭建自己的“黃浦軍校”。在技術隊伍里（包括技

第五篇：2013.3年設備部工作計劃

2013年設備部工作計劃

一、目的以公司2013年工作方針為指導、以技術改造及保養計劃為主體、以提高管理創新能力和工作效率為突破口，做好設備部各項工作。

二、提高管理水平，增加工作效率根據公司、季度、月度工作計劃和臨時工作安排，制定具有可操作性的部門工作計劃，把工作任務明確的分解到每個人，讓每個人都具有明確的工作任務和完成時間要求并在績效考核中嚴格考核。對每個人每天、每周、每月的工作進行檢查、協調、落實、總結、改進，提高工作效率和工作質量。嚴格堅持晨、周會議制度，把公司的工作部署、管理要求及時準確的傳達到每個人，對工作進度、質量、完成時效性進行及時檢查、落實和協調，分析工作中的難點，發揮團隊智慧制定相應的改措施和方法。積極主動做好和上級領導、部門之間、生產車間的溝通和學習工作，積極學習先進的管理思想、理念、方法，在管理實踐中鍛煉管理能力和魄力，發揮好管理職能。針對本部門不同崗位的技術員修訂績效考核項目，使績效考核起到更好的獎優罰劣、獎勤罰懶和促進工作效率、提升工作質量的主要手段，起到調動技術人員主動積極學習和主動積極擔負有挑戰性難度大的工作任務和工作精益求精的效果。做好時間管理，合理安排時間，增加到現場檢查設備的頻率。

進一步熟悉和掌握大型重點設備的工作原理、結構特點、保養維護要求，把重點設備生產線--尤其是火腿腸生產線的檢查和管理作為促進并提升重點大型設備檢查和管理水平的突破口。嚴格維修車間管理，推行工時定額管理制度，嚴格工時定額考核，推行零部件自檢、互檢、專檢（抽檢），與生產部門加強溝通，提高均衡生產，技改和維修用零部件的時效，降低由于計劃和均衡生產工作不好造成的加班。

8引導團隊養成積極學習的良好習慣，形成學習型團隊；培養并發揮集體的凝聚力、活力和創造力，形成團隊集體解決問題的良好機制和氛圍。

9重點對制冷機房螺桿壓縮機維護保養，根據保養時間準確安排人員做好大保養工作。

10蒸汽方面對藍宇公司溝通。對鍋爐運行、維護、保養進行跟蹤并作好相應的記錄。定期對壓力容器設備進行安檢，確寶安全生產保證公司用汽正常。

三、加強技術創新，確保設備正常運行

1認真學習了解主要產品和工序的工藝過程，熟悉設備性能，配合各車間做好其技術改造。

2對生產過程中設備易發性故障表象，積極主動進行深層次的挖掘分析，解決重點設備的易發性故障，鍛煉敏銳發現問題和解決問題的能力，增強員工工作的主觀能動性。

3部門和個人工作計劃和檢查、考核、落實始終以公司、月度技術方針為主，養成“做要事不做急事”的良好習慣，做好時間管理，把“要事”排在第一位，投入主要精力做好做精，提高工作效率。根據公司要求，制定具有可操作性的技術改造項目管理制度，從制度上進一步規范技術改造管理工作，促進公司技術進步、提高經濟效益，強化技術改造項目全過程管理，貫徹執行公司技術改造六十字方針，提高技術改造的科學性和改造質量，降低投資成本和風險，加快改造進度。提高部門管理水平和業務素質是提升技改管理工作的重點，在技術改造中從項目論證、投資預算、進度計劃、組織實施、項目驗收、項目決算等環節全范圍了解、參與、協調，使技術改造進度和質量得到逐步提高。

四、加強人員培訓，提高業務水平“十年樹木、百年樹人”，在培養后備技術員的指導思想上進行調整，改變急功近利的培養思想，不要把難度過大和繁重的技術工作安排給新來的員工，不要壓垮他們，使他們有一個逐步適應公司文化、工作環境、工作任務的過程，給他們創造一個和諧、溫暖、發展空間良好的成長環境，培養優秀的后備技術人才。多引進幾名技術全面型人才、對員工系統培訓培養，根據公司設備自身特點，分別按專業性、通用性進行專門培養，使不同技能的技術人才在不同的崗位上充分發揮自己的優點，充實后備技術隊伍，形成不同層次的人才梯隊，達到競爭成長、有人可用的人才儲備機制。做好情感交流溝通工作，及時了解人員思想動態和工作生活上的困難并給予力所能及的化解和幫助，定期和部門內部人員組織集體聚會和溝通活動，消除職業倦怠和工作疲勞，增進相互了解和情感，做好以情感留人工作。

五、健全標準化流程，搞好檔案管理

1貫徹執行公司推行的標準化工作方針目標，在管理標準化、工作流程標準化、技術工作標準化方面逐步推進。

2對已經現有設備資料進行匯總、整理、存檔。

3及時更新各類標準，以最新的標準指導技術設計、設備訂購、零部件制造、設備安裝、調試和驗收，提高工作質量。

六、完成公司臨時安排的其它工作

設備部

2013年3月12日