第一篇：市公路局安全管理規(guī)定

龍路安保[XX]10號(hào)

一、市公路局關(guān)于加強(qiáng)施工管理的規(guī)定

各公路分局：

我市境內(nèi)國(guó)道319線及205線沿線的公路分局正在對(duì)水泥砼路面破損嚴(yán)重的路段進(jìn)行緊張的修復(fù)施工。從檢查中發(fā)現(xiàn)施工管理尚存在某些薄弱環(huán)節(jié)，加上社會(huì)車(chē)輛超限運(yùn)輸及個(gè)別車(chē)輛車(chē)況不良、違章行駛，司機(jī)途經(jīng)陡坡、長(zhǎng)坡、急彎路段措施不力，很容易造成交通事故。為確保施工安全，現(xiàn)就針對(duì)存在問(wèn)題提出如下要求：

一、各單位領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)高度重視和加強(qiáng)施工安全管理。對(duì)施工路段頭尾兩端要設(shè)置兩塊80×180cm的施工告示牌以警告過(guò)往車(chē)輛，限速安全通過(guò)。對(duì)車(chē)輛前進(jìn)方向右側(cè)的第一個(gè)施工點(diǎn)必須設(shè)置不少于兩級(jí)提示的反光式國(guó)標(biāo)施工警示標(biāo)志，其中前面一塊擺放距離不得小于50米，遇到視線不良的陡坡和急彎路段前方還應(yīng)再加設(shè)一塊警示標(biāo)志以策安全。中段施工開(kāi)挖路槽的前后必須在不少于10米距離設(shè)置兩塊施工警示標(biāo)志，并用紅色警示線將作業(yè)區(qū)域進(jìn)行圈圍示警。

二、施工標(biāo)志的設(shè)置要達(dá)到規(guī)范、齊全、醒目，并一律采用反光式國(guó)標(biāo)圖案和尺寸。導(dǎo)向標(biāo)志采用反光式黃底黑箭頭導(dǎo)向?，F(xiàn)有施工路段設(shè)置的施工標(biāo)志有錯(cuò)誤或不規(guī)范的應(yīng)按要求立即整改糾正。

三、各施工單位要重新調(diào)整施工工序，做好前后臺(tái)的協(xié)調(diào)配合，要求做到快挖快補(bǔ)，禁止讓已開(kāi)挖好的路槽長(zhǎng)時(shí)間暴露在路面上危及交通安全。市局再次規(guī)定從開(kāi)挖到修補(bǔ)工序不應(yīng)超過(guò)3天必須修復(fù)完畢。對(duì)修補(bǔ)完的路段要立即將試塊送監(jiān)理科檢測(cè)，對(duì)達(dá)到強(qiáng)度的要及時(shí)開(kāi)放通車(chē)，以保障道路暢通。

四、各單位路政部門(mén)人員要加強(qiáng)對(duì)施工路段的巡查和監(jiān)控，必要時(shí)要指派路政人員維持和疏導(dǎo)交通。工程技術(shù)人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)跟班指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題急事即報(bào)，并采取果斷和有效措施予以處置。

以上通知望各單位嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行，市局將此項(xiàng)工作列入年終千分制考核評(píng)比中。

XX年四月十九日

主題詞：安全施工管理規(guī)定

抄送：局領(lǐng)導(dǎo)、工程科、監(jiān)理科、安保科、辦公室。

市公路局辦公室XX年4月19日印發(fā)

龍路安保[～]4號(hào)

二、市公路局關(guān)于加強(qiáng)安全管理的規(guī)定

局屬各單位：

為進(jìn)一步強(qiáng)化各項(xiàng)安全防范措施的落實(shí)，市公路局于1月10日上午召開(kāi)了專(zhuān)題安全工作會(huì)議，會(huì)上賴(lài)xx局長(zhǎng)就如何做好今冬明春安全工作作了重要講話(huà)，并結(jié)合市府辦《關(guān)于加強(qiáng)春節(jié)期間機(jī)關(guān)、企事業(yè)干部職工和機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員行車(chē)安全管理工作的通知》精神，現(xiàn)就進(jìn)一步做好當(dāng)前安全工作重申如下規(guī)定：

一、切實(shí)加強(qiáng)車(chē)機(jī)安全管理。

（一）各單位應(yīng)根據(jù)當(dāng)前面臨的春運(yùn)工作，立即組織召開(kāi)一次專(zhuān)題會(huì)議，對(duì)干部職工特別是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行一次交通安全宣傳教育。對(duì)養(yǎng)護(hù)車(chē)輛和公務(wù)小車(chē)要落實(shí)專(zhuān)人保管，落實(shí)責(zé)任制，督促機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》，不準(zhǔn)酒后駕車(chē)，不準(zhǔn)超速超載和疲勞行駛。要經(jīng)常檢查和保養(yǎng)好車(chē)機(jī)，隨時(shí)保持車(chē)輛良好狀況，不準(zhǔn)車(chē)機(jī)安全部件有問(wèn)題帶病上路。機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)嚴(yán)格按調(diào)度路線行駛，不準(zhǔn)生產(chǎn)車(chē)輛非生產(chǎn)使用。班站養(yǎng)護(hù)車(chē)輛未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)跨班站行駛，凡私事使用車(chē)輛應(yīng)事先請(qǐng)示單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。未經(jīng)批準(zhǔn)，私自用車(chē)亂停亂放造成車(chē)輛被盜或發(fā)生安全事故，一切經(jīng)濟(jì)損失由當(dāng)事人負(fù)責(zé)并追究有關(guān)責(zé)任。凡外出車(chē)輛返回應(yīng)停放在本單位車(chē)庫(kù)過(guò)夜，做到車(chē)輛上鎖歸庫(kù)，并開(kāi)啟防盜報(bào)警器。

（二）禁止領(lǐng)導(dǎo)干部駕駛單位車(chē)輛。根據(jù)市府辦規(guī)定，凡干部職工違章用車(chē)、行車(chē)發(fā)生交通事故的，不僅要追究肇事者的責(zé)任，同時(shí)追究單位負(fù)責(zé)人責(zé)任。

（三）為保障車(chē)輛修理質(zhì)量，各單位要統(tǒng)一指定修理技術(shù)好和責(zé)任心強(qiáng)的修理廠家，做到定點(diǎn)維修、保質(zhì)保量。

二、施工工地應(yīng)按規(guī)定設(shè)置多級(jí)警示標(biāo)志和安全防圍進(jìn)行布控；路上小修作業(yè)、邊緣砌石、水泥路面灌縫、路面劃線、刷新護(hù)欄、標(biāo)志等作業(yè)，應(yīng)在作業(yè)區(qū)域兩端擺放錐形警示標(biāo)志；養(yǎng)護(hù)車(chē)輛必須同一方向停放在小修作業(yè)人員的前方，保潔人員作業(yè)時(shí)必須錯(cuò)開(kāi)前后距離不得并行推進(jìn)；路上作業(yè)人員（含保潔、砌體、施工作業(yè)的臨時(shí)工及施工員、路政人員、征費(fèi)稽查人員在內(nèi)）必須穿戴安全標(biāo)志服或反光背心，做好自身安全防范工作。

三、加強(qiáng)道路巡查和橋涵觀測(cè)。養(yǎng)護(hù)班站應(yīng)對(duì)路上巡查發(fā)現(xiàn)的坑槽、路障等病害及時(shí)進(jìn)行處治，并做好原始記錄和簽字備查。要建立日常的橋涵（特別是大橋）巡查觀測(cè)制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)橋涵病害及時(shí)處治，并填寫(xiě)橋涵巡查原始記錄。對(duì)危及交通安全的橋涵要邊處理邊上報(bào)上級(jí)機(jī)關(guān)，并立即設(shè)置限載、限速標(biāo)志做好防范措施。

四、各單位要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)金票證、貴重物品、保密資料等重點(diǎn)要害部位及事故易發(fā)部件的安全管理，認(rèn)真做好“防火、防盜、防破壞、防事故”四防工作，全面落實(shí)人防、物防、技防、保密措施；要規(guī)范班站用電安全，照明線路不準(zhǔn)無(wú)固定懸空下垂，電源閘刀開(kāi)關(guān)不準(zhǔn)無(wú)裝置防護(hù)蓋，電源線頭不準(zhǔn)裸露未作絕緣處理，不準(zhǔn)用銅絲替代保險(xiǎn)絲，班站要按規(guī)定配置消防滅火器并貼上換藥時(shí)間標(biāo)記。

五、路政部門(mén)要堅(jiān)持不懈做好“治超”工作。按規(guī)范查處超限車(chē)輛，做到責(zé)任到人，認(rèn)真執(zhí)法不漏檢，并做好自身的安全防范工作，不盲目追車(chē)、堵車(chē)。同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)日常的路政巡查做好路面安全監(jiān)控，及時(shí)查處路面違章案件和危及橋涵安全的“三超”車(chē)輛，保障公路路產(chǎn)路權(quán)，鞏固公路“改善工程”和“安保工程”所取得的成果。

六、規(guī)范安全月報(bào)統(tǒng)計(jì)報(bào)送制度。各單位應(yīng)在每月25日（以郵戳為準(zhǔn)）報(bào)送本單位當(dāng)月安保工作情況報(bào)表，若在25日后發(fā)生安全事故采取急事即報(bào)。凡單位發(fā)生工傷事故、交通責(zé)

任事故、職業(yè)中毒事故、火災(zāi)、爆炸事故、群體突發(fā)性事件，應(yīng)立即采取快報(bào)方式（不得超過(guò)24小時(shí)）向市局領(lǐng)導(dǎo)及安?？茍?bào)告。并按處理事故“四不放過(guò)”原則組織事故調(diào)查，同時(shí)上報(bào)《傷亡事故調(diào)查報(bào)告書(shū)》。

以上規(guī)定望各單位遵照?qǐng)?zhí)行。

二oo五年二月一日

主題詞：安全管理規(guī)定

抄送：局領(lǐng)導(dǎo)、工程科、機(jī)材科、安?？啤⑥k公室、路政分局。

市公路局辦公室～年2月2日印發(fā)

第二篇：公路局宣傳報(bào)道管理規(guī)定

為了進(jìn)一步調(diào)動(dòng)廣大員工投入宣傳報(bào)道工作的積極性，有效及時(shí)地對(duì)外宣傳我局兩個(gè)文明建設(shè)成果，提升文明創(chuàng)建水平，營(yíng)造單位內(nèi)部和諧發(fā)展的良好氛圍，提高本單位知名度，促進(jìn)“十一五”期間各項(xiàng)目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)，根據(jù)《武漢公路系統(tǒng)宣傳報(bào)道管理辦法》，切合實(shí)際，特制定本辦法。

一、投稿對(duì)象：公路局機(jī)關(guān)各科室、恒生公司、興達(dá)公司、設(shè)備租賃公司、公路管理站、項(xiàng)目部。

二、投稿內(nèi)容及體裁

內(nèi)容：報(bào)道公路建設(shè)尤其是農(nóng)村公路建設(shè)的工程動(dòng)態(tài)，介紹公路養(yǎng)護(hù)的新做法，反映行業(yè)改革取得的新成果，體現(xiàn)路政管理的新舉措，宣揚(yáng)在公路建、養(yǎng)、管和文明創(chuàng)建等方面所涌現(xiàn)出的先進(jìn)模范人物。

體裁本文來(lái)自文秘之音，海量精品免費(fèi)文章請(qǐng)登陸 www.tmdps.cn查看：反映公路建、養(yǎng)、管及文明創(chuàng)建等方面工作的消息、通訊、圖片及評(píng)論。消息以不超過(guò)500字為宜，通訊以不超過(guò)3000字為宜，評(píng)論以不超過(guò)500字為宜，圖片要求附帶50字以下的文字說(shuō)明。

三、目標(biāo)考核

各部門(mén)每月均有1篇（全年12篇）的投稿任務(wù)，該任務(wù)納入到當(dāng)月的目標(biāo)考核之中?？己瞬扇≡聶z查、季通報(bào)、半年小結(jié)、年底總評(píng)的形式，以積分方式進(jìn)行，1分記5元，積分結(jié)果將及時(shí)公布在**公路網(wǎng)上。

僅完成每月和全年投稿任務(wù)的部門(mén)，只記分但不予以獎(jiǎng)勵(lì)；所投稿件若被**公路網(wǎng)、**公路簡(jiǎn)報(bào)、**交通網(wǎng)、交通簡(jiǎn)報(bào)、武漢公路網(wǎng)、《武漢公路》或其他新聞媒體采納，則按所采納稿件的數(shù)量、篇幅等支付稿酬；對(duì)未完成投稿任務(wù)的部門(mén)，將予以通報(bào)批評(píng)并按缺一篇10元的標(biāo)準(zhǔn)從該部門(mén)責(zé)任人年底獎(jiǎng)金中扣除，年終績(jī)效考核時(shí)兌現(xiàn)。宣傳報(bào)道情況納入責(zé)任目標(biāo)考核指標(biāo)。

四、獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)

按稿件所發(fā)表的媒體分三塊：

（一）在**公路網(wǎng)及**公路簡(jiǎn)報(bào)發(fā)表

1、消息：500字以下每篇獎(jiǎng)10元（1分），500-1000字每篇獎(jiǎng)20元（4分）；

2、通訊：按每千字獎(jiǎng)20元（5分）計(jì)算，3000字以上按3000字計(jì)；

3、評(píng)論：每篇獎(jiǎng)10元（2分）；

4、圖片：每張獎(jiǎng)10元（1分）。

（二）在**交通網(wǎng)、**交通簡(jiǎn)報(bào)、武漢公路網(wǎng)及武漢公路簡(jiǎn)報(bào)發(fā)表

1、消息：500字以下每篇獎(jiǎng)20元（2分），500-1000字每篇獎(jiǎng)40元（4分）；

2、通訊：按每千字獎(jiǎng)40元（4分）計(jì)算，3000字以上按3000字計(jì)；

3、評(píng)論：每篇獎(jiǎng)20元（4分）；

4、圖片：每張獎(jiǎng)20元（2分）。

（三）在其他新聞媒體發(fā)表

在國(guó)家級(jí)、省級(jí)、地市級(jí)主要媒體（報(bào)刊、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)）發(fā)表的宣傳武漢公路行業(yè)的稿件和圖片，根據(jù)其質(zhì)量、數(shù)量和發(fā)表的層次，實(shí)行分級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)，具體如下：

1、國(guó)家級(jí)媒體用稿：在國(guó)家級(jí)報(bào)刊、電視、廣播上發(fā)表的稿件，按稿酬的400%獎(jiǎng)勵(lì)。

2、省級(jí)媒體用稿：在省（市）級(jí)報(bào)刊、電視、廣播上發(fā)表的稿件，按稿酬的300%獎(jiǎng)勵(lì)。

3、地市級(jí)媒體用稿：在地市級(jí)報(bào)刊、電視、廣播上發(fā)表的稿件，按稿酬的200%獎(jiǎng)勵(lì)。

4、區(qū)級(jí)媒體用稿：在區(qū)級(jí)報(bào)刊、電視、廣播上發(fā)表的稿件，按稿酬的100%獎(jiǎng)勵(lì)。

5、對(duì)于以形他有效形式積極宣傳單位發(fā)展變化的突出貢獻(xiàn)者，經(jīng)辦公會(huì)討論后，酌情予以一定獎(jiǎng)勵(lì)。

五、投稿說(shuō)明

1、投稿時(shí)請(qǐng)注明作者的真實(shí)姓名、部門(mén)、聯(lián)系方式和電子郵箱地址，以便及時(shí)聯(lián)系和支付稿費(fèi)。

2、文章一律為我word(*.doc)格式，其文件名格式為“日期（年-月-日）+上傳文件名”，如“06-03-05

植樹(shù)活動(dòng)”；圖片寬度不少于1024像素，jpg或者bmp格式。若文章配有圖片，則以同一郵件的附件形式發(fā)送；若是圖片新聞，則單獨(dú)發(fā)送。投稿信箱：**（“**公路局”漢語(yǔ)拼音的首字母）。

3、文章及圖片內(nèi)容應(yīng)具有真實(shí)性和實(shí)效性。若報(bào)道內(nèi)容失實(shí)將由投稿人及其所在部門(mén)負(fù)責(zé)。消息自新聞事件發(fā)生之日起投稿之日止兩天以?xún)?nèi)，超過(guò)期限則不算分，其他體裁不作硬性要求，但其時(shí)效性要在可以理解的范圍內(nèi)。

六、年終總結(jié)表彰

年終總結(jié)表彰時(shí)，由辦公室先根據(jù)各部門(mén)全年投稿、刊登情況，計(jì)算總分后，再經(jīng)局辦公會(huì)研究后，評(píng)選出積極宣傳報(bào)道的先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人，并給予一定物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。被報(bào)刊、電臺(tái)、電視臺(tái)采用的稿件，憑相關(guān)證件由辦公室辦理領(lǐng)獎(jiǎng)手續(xù)。

七、本辦法自2006年4月1日起執(zhí)行。

第三篇：公路局接待管理規(guī)定

第一條公路局的縣內(nèi)外來(lái)賓及公路局領(lǐng)導(dǎo)接待工作除由公路局局長(zhǎng)或其他高級(jí)管理人員親自接待以外，其余由辦公室配合有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)安排接待工作。第二條外事接待工作必須按照公路局的有關(guān)規(guī)定和統(tǒng)一部署安排辦理。

第三條外事接待工作的基本原則是：認(rèn)真負(fù)責(zé)，熱情周到，不卑不亢，言行得體，嚴(yán)守機(jī)密。

第四條縣內(nèi)外賓客來(lái)訪，接待人員要準(zhǔn)確掌握

賓客或領(lǐng)導(dǎo)乘坐的交通工具和抵離的時(shí)間，提前通知有關(guān)單位和人員做好接送準(zhǔn)備。

第五條縣內(nèi)外賓客來(lái)訪時(shí)，接待者要根據(jù)來(lái)訪者的目的、規(guī)格及興趣、意愿等選擇安排參觀項(xiàng)目，確定活動(dòng)內(nèi)容，擬定接待方案，報(bào)請(qǐng)主管局長(zhǎng)批準(zhǔn)。

第六條有關(guān)單位根據(jù)批準(zhǔn)的接待方案，認(rèn)真做好政務(wù)接洽和業(yè)務(wù)洽談。洽談中遇有非權(quán)限內(nèi)的事情，要向主管領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示，來(lái)不及逐級(jí)請(qǐng)示時(shí)可直接請(qǐng)示主管局長(zhǎng)。

第七條安排來(lái)賓用餐除特殊情況外，原則上陪同人員不超過(guò)4名，安排娛樂(lè)活動(dòng)時(shí)我方陪同人員亦應(yīng)控制，堅(jiān)決杜絕高消費(fèi)、大吃大喝的現(xiàn)象發(fā)生。

第八條對(duì)外單位人員來(lái)訪，進(jìn)行正常接待，如對(duì)方級(jí)別較高或?qū)肪值臉I(yè)務(wù)開(kāi)展具有重要意義，必須將接待方案報(bào)主管局長(zhǎng)審批。

第九條在接待來(lái)賓工作中，要認(rèn)真做好安全保衛(wèi)工作。

[1]

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第四篇：公路局接待管理規(guī)定

第一條 公路局的縣內(nèi)外來(lái)賓及公路局領(lǐng)導(dǎo)接待工作除由公路局局長(zhǎng)或其他高級(jí)管理人員親自接待以外，其余由辦公室配合有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)安排接待工作。

第二條 外事接待工作必須按照公路局的有關(guān)規(guī)定和統(tǒng)一部署安排辦理。

第三條 外事接待工作的基本原則是：認(rèn)真負(fù)責(zé)，熱情周到，不卑不亢，言行得體，嚴(yán)守機(jī)密。

第四條 縣內(nèi)外賓客來(lái)訪，接待人員要準(zhǔn)確掌握賓客或領(lǐng)導(dǎo)乘坐的交通工具和抵離的時(shí)間，提前通知有關(guān)單位和人員做好接送準(zhǔn)備。

第五條 縣內(nèi)外賓客來(lái)訪時(shí)，接待者要根據(jù)來(lái)訪者的目的、規(guī)格及興趣、意愿等選擇安排參觀項(xiàng)目，確定活動(dòng)內(nèi)容，擬定接待方案，報(bào)請(qǐng)主管局長(zhǎng)批準(zhǔn)。

第六條 有關(guān)單位根據(jù)批準(zhǔn)的接待方案，認(rèn)真做好政務(wù)接洽和業(yè)務(wù)洽談。洽談中遇有非權(quán)限內(nèi)的事情，要向主管領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示，來(lái)不及逐級(jí)請(qǐng)示時(shí)可直接請(qǐng)示主管局長(zhǎng)。

第七條 安排來(lái)賓用餐除特殊情況外，原則上陪同人員不超過(guò)4名，安排娛樂(lè)活動(dòng)時(shí)我方陪同人員亦應(yīng)控制，堅(jiān)決杜絕高消費(fèi)、大吃大喝的現(xiàn)象發(fā)生。

第八條 對(duì)外單位人員來(lái)訪，進(jìn)行正常接待，如對(duì)方級(jí)別較高或?qū)肪值臉I(yè)務(wù)開(kāi)展具有重要意義，必須將接待方案報(bào)主管局長(zhǎng)審批。

第九條 在接待來(lái)賓工作中，要認(rèn)真做好安全保衛(wèi)工作。

第五篇：市公路局工作總結(jié)

市公路局工作總結(jié)

今年以來(lái)，我局按照州委、州政府和省廳、省局的部署，堅(jiān)持養(yǎng)、管、建并重，公路各項(xiàng)工作全面協(xié)調(diào)發(fā)展?，F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：

一、工作開(kāi)展情況

（一）公路路況穩(wěn)步提升。緊緊抓住全州開(kāi)展城鄉(xiāng)同建同治工作的契機(jī)，全面落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)“七無(wú)”要求，公路路況穩(wěn)步提升。據(jù)自檢，我州原有國(guó)省干線公路路況優(yōu)良率達(dá)78%，新增國(guó)省干線公路路況優(yōu)良率達(dá)65%。一是迎國(guó)檢工作順利完成。第一時(shí)間召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，州、縣成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)，制定工作方案。縣市迅即行動(dòng)，掀起迎國(guó)檢工作熱潮。龍山、永順、吉首、花垣等縣市公路局不等不靠，發(fā)揮主觀能動(dòng)性，路況、路容路貌、路面整治等迎國(guó)檢工作積極主動(dòng)，推進(jìn)有力，扎實(shí)有效，保障了全州順利通過(guò)部檢。二是日常養(yǎng)護(hù)措施進(jìn)一步落實(shí)到位。州局進(jìn)一步強(qiáng)化“七無(wú)”要求，督促縣市局國(guó)省干線日常養(yǎng)護(hù)按照“中心養(yǎng)護(hù)站+養(yǎng)護(hù)道班”的模式運(yùn)行。積極組織開(kāi)展公路養(yǎng)護(hù)專(zhuān)項(xiàng)月、“交通杯”雨季養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽等活動(dòng)。共清理水溝293公里，完成路面挖補(bǔ)12.5萬(wàn)平方米，完成水泥路面清灌縫11公里。三是養(yǎng)護(hù)工程進(jìn)展順利。今年省下達(dá)我州國(guó)省干線大中修工程任務(wù)為90.043公里，補(bǔ)助資金為6119.41萬(wàn)元，分8個(gè)標(biāo)段施工，現(xiàn)己全面完工。完成2012年s306、s229、s305、x042線安全保障工程任務(wù)，完成投資436萬(wàn)元。省投資2013年安保工程1039萬(wàn)元，己完成設(shè)計(jì)、評(píng)審、批復(fù)工作，因資金未到位，目前只有部分組織實(shí)施，完成總投資20%。省計(jì)劃我州危橋改造為44座（其中五類(lèi)危橋13座），補(bǔ)助資金3089萬(wàn)元。今年目標(biāo)任務(wù)為完成6座五類(lèi)危橋改造，計(jì)劃投資410萬(wàn)元。己完工，其余的7座五類(lèi)危橋計(jì)劃12月底開(kāi)工，剩下的31座三、四類(lèi)危橋己完成設(shè)計(jì)、評(píng)審等前期工作，部分大中橋進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，力爭(zhēng)年底完成批復(fù)。省計(jì)劃2013年文明樣板路創(chuàng)建為g209線22公里，s308線32.196公里，總投資206.59萬(wàn)元，目前，己完成g209線文明樣板創(chuàng)建工作，s308線因路況等原因，己上報(bào)省廳、省局請(qǐng)示推遲驗(yàn)收。災(zāi)害防治工程省投資1025萬(wàn)元，己完成設(shè)計(jì)、評(píng)審等工作，墊資組織施工，己完成70%的工程量。四是應(yīng)急保暢工作落實(shí)到位。州局及縣市局制定了應(yīng)急保暢工作預(yù)案，落實(shí)24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班值守制。原州公路橋梁工程處、州公路物資供應(yīng)總站更名為州公路應(yīng)急搶險(xiǎn)中心、州公路應(yīng)急搶險(xiǎn)物資儲(chǔ)備中心，購(gòu)置工作必備設(shè)備，確保一有情況能拉得出、打得贏。今年我州境內(nèi)干線公路水毀十分嚴(yán)重，經(jīng)統(tǒng)計(jì)水毀損失達(dá)5562萬(wàn)元，為保障公路安全暢通，州局及各縣市局投入大量人力、物力、財(cái)力，全力搶通保暢，州政府在資金十分緊張的情況下，投入300萬(wàn)元資金用于公路應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)。

（二）路政管理不斷強(qiáng)化。一是強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)。領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭學(xué)法，州局機(jī)關(guān)選送行政執(zhí)法骨干參加了州直單位行政執(zhí)法人員綜合法律知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。舉辦全州路政管理執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)觀摩暨路政業(yè)務(wù)培訓(xùn)，共85人參加了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。各縣市公路局陸續(xù)開(kāi)展了執(zhí)法人員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，全州292名路政執(zhí)法人員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)6月底前已全面完成。二是路域環(huán)境建設(shè)成效明顯。積極組織開(kāi)展路域環(huán)境建設(shè)活動(dòng)，集中整治期間共發(fā)放公路法律法規(guī)宣傳資料萬(wàn)余份，拆除龍門(mén)架109塊，清理非公路標(biāo)志牌3509塊，拆除違法建筑56處，拆除臨時(shí)性攤棚394處，取締、規(guī)范洗車(chē)加水點(diǎn)41處，取締采石場(chǎng)42處，清理路障8219處，有效凈化了路域環(huán)境。三是路政執(zhí)法進(jìn)一步規(guī)范。完善《依法行政責(zé)任制》、《路政巡查制度》、《錯(cuò)案追究和重大案件報(bào)批制度》、《非公路廣告標(biāo)志牌管理》、《路政許可實(shí)施程序》等制度。全年共辦理行政許可30件。四是超限治理進(jìn)一步加強(qiáng)。以打牢治超執(zhí)法工作基礎(chǔ)為重點(diǎn)，以查處超限車(chē)輛為抓手，不斷強(qiáng)化治超管理，遏制超限運(yùn)輸。共檢查超限車(chē)輛20.6萬(wàn)臺(tái)次，查處超限車(chē)輛1.4萬(wàn)臺(tái)次。超限率控制在7%以下。五是路政標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)卓有成效。州局及各縣市局高度重視，投入人力物力，積極主動(dòng)開(kāi)展創(chuàng)建工作，路政標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作通過(guò)省廳、省局驗(yàn)收，受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)充分肯定和好評(píng)。完成3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化路政大隊(duì)、5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化超限檢測(cè)站、7個(gè)路政駐站點(diǎn)、四個(gè)星級(jí)服務(wù)加油站創(chuàng)建任務(wù)。

（三）公路建設(shè)穩(wěn)中求進(jìn)。一是鳳大二級(jí)公路第一階段工程，即主線全長(zhǎng)27.17公里的路面工程6月17日順利通過(guò)竣工驗(yàn)收，交由XX縣公路管理局接管，投入營(yíng)運(yùn)。鳳凰堤溪沱江大橋（重建）、鳳凰堤溪高架橋（重建）工程已全部完成，完成投資6069萬(wàn)元。二是g209永花公路建設(shè)克服地方配套資金缺口大、征拆工作難度大且行動(dòng)遲緩、施工環(huán)境差等重重困難，充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，凝心聚力，攻堅(jiān)克難，實(shí)現(xiàn)形象工程突破性進(jìn)展。截至目前，累計(jì)完成投資1.4億元，其中完成路基工程80%，路面工程5公里，防護(hù)工程23500立方米，排水工程3700立方米，泗溪河大橋下部構(gòu)造，登隆坡隧道初期己完成。

（四）安全生產(chǎn)持續(xù)平穩(wěn)。一是領(lǐng)導(dǎo)重視，制度健全。落實(shí)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，實(shí)施“一崗雙責(zé)”形成安全生產(chǎn)一把手負(fù)總責(zé)，安全生產(chǎn)分工負(fù)責(zé)，安全生產(chǎn)人人有責(zé)任的管理體系。制定各項(xiàng)安全制度，安全生產(chǎn)管理常態(tài)化。二是強(qiáng)化安全培訓(xùn)。定期組織安全人員、項(xiàng)目經(jīng)理、從業(yè)人員培訓(xùn)，培訓(xùn)人員達(dá)280余人次，局機(jī)關(guān)組織消防安全知識(shí)培訓(xùn)，了解安全常識(shí)，掌握安全技能。三是安全活動(dòng)經(jīng)常。組織安全生產(chǎn)大檢查、打非治違和隱患排查整治活動(dòng)，截止目前，共組織檢查組59個(gè)，派出檢查人員562人次，檢查生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位86次，投入隱患整改資金346。7萬(wàn)元，排查一般安全隱患924處，己整改674處。排查重大安全隱患13處，列入治理計(jì)劃重大隱患13處，對(duì)一時(shí)難以整改的重大安全隱患都采取相應(yīng)防范措施，防止失管失控。四是工程建設(shè)保障有序。各公路建設(shè)公司建立健全安全責(zé)任制，在施工安全上，嚴(yán)格安全操作規(guī)范，設(shè)置安全警示標(biāo)志，確保安全生產(chǎn)。五是危橋安全監(jiān)管到位。對(duì)管養(yǎng)橋梁落實(shí)“三個(gè)一”制度，建立橋梁隱患臺(tái)賬，定期組織巡查和觀測(cè)，確保危橋處于可控狀態(tài)。六是保持全局穩(wěn)定。始終堅(jiān)持安全生產(chǎn)，系統(tǒng)內(nèi)部無(wú)安全責(zé)任事故發(fā)生，全州上下干部職工思想穩(wěn)定，積極上進(jìn)。

（五）文明建設(shè)持久深入。一是切實(shí)抓好三中全會(huì)精神的學(xué)習(xí)宣傳。及時(shí)組織干部職工學(xué)習(xí)三中全會(huì)精神，廣泛宣傳三中全會(huì)精神。建立周五學(xué)習(xí)日制度，組織干部職工學(xué)時(shí)事政治、觀看警示教育片等。二是加強(qiáng)監(jiān)管，確保風(fēng)清氣正。加強(qiáng)公路工程建設(shè)領(lǐng)域反腐倡廉工作，扎實(shí)推進(jìn)建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)治理。主動(dòng)邀請(qǐng)紀(jì)檢監(jiān)察、財(cái)政、質(zhì)監(jiān)等有關(guān)部門(mén)提前介入和全程參與監(jiān)督養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目建設(shè)，從制度機(jī)制上保障工程施工和管理安全。三是文明創(chuàng)建常抓不懈。認(rèn)真做好州級(jí)文明標(biāo)兵單位創(chuàng)建工作的硬軟件建設(shè)工作，做到了機(jī)構(gòu)健全、目標(biāo)明確、措施得力。實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制，制定周檢查、月通報(bào)的衛(wèi)生管理制度，形成領(lǐng)導(dǎo)參與，全員行動(dòng)的同建同治工作良好氛圍。

二、存在的主要問(wèn)題

（一）組織實(shí)施養(yǎng)護(hù)工程難度大。養(yǎng)護(hù)工程單價(jià)偏低，無(wú)法滿(mǎn)足工程建設(shè)需求。一方面，大中修等養(yǎng)護(hù)工程補(bǔ)助資金不足。省計(jì)劃各市州的大中修等養(yǎng)護(hù)工程資金均為補(bǔ)助資金，遠(yuǎn)低于預(yù)算金額（目前單價(jià)仍是2009年由省交通廳規(guī)定的，至今沒(méi)有變動(dòng)），不足部分要求由地方政府自籌。而我州屬老、少、邊、山、庫(kù)區(qū)，也是國(guó)家級(jí)貧困縣集中連片的貧困地區(qū)，地方根本無(wú)力自籌資金。另一方面，各縣市財(cái)政預(yù)算公路日常養(yǎng)護(hù)資金不平衡，有的縣市可以基本滿(mǎn)足需要，個(gè)別縣市只安排人員工作經(jīng)費(fèi)，日常養(yǎng)護(hù)資金幾乎沒(méi)有安排預(yù)算。

（二）路政管理難度大。撤銷(xiāo)政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)站后，受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)，大噸位超限運(yùn)輸車(chē)輛分流到普通公路的現(xiàn)象日益增多，對(duì)公路、橋梁及公路設(shè)施構(gòu)成嚴(yán)重威脅，治理難度較大?！豆钒踩Ｗo(hù)條例》實(shí)施后，按照《條例》的要求，工作落實(shí)不夠到位，比如路產(chǎn)路權(quán)的維護(hù)，依法依規(guī)治理超限實(shí)際難以處理到位，影響工作。湘西地處山區(qū)，受地理環(huán)境的影響，土地資源有限，公路沿線違章建房層出不窮，由于執(zhí)法手段措施等有限，無(wú)法有效控制。

（三）干線公路建設(shè)進(jìn)程滯后，難以滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和群眾出行需求。一是歷史負(fù)賬多。由于歷史原因，我州境內(nèi)國(guó)省干線公路建設(shè)較省內(nèi)其他地區(qū)至少落后一個(gè)五年計(jì)劃，如永花、永石、吉鳳等均為“十一五”順延至“十二五”實(shí)施項(xiàng)目，永小、古保、花里等張花高速三條連接線至今仍未開(kāi)工建設(shè)，而張花高速公路今年底將建成通車(chē)。二是建設(shè)資金缺口巨大?！笆濉逼?，國(guó)家、省補(bǔ)干線公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為400萬(wàn)元/公里，而我州屬山區(qū)，經(jīng)初測(cè)，二級(jí)公路建設(shè)成本在8—900萬(wàn)元/公里，不足部分均需自籌，如永花公路自籌資金達(dá)1億元。由于地方財(cái)力十分有限，如此巨大的缺口資金實(shí)難承擔(dān)和解決。三是干線路網(wǎng)仍不完善，作為連接高速公路和通村公路的骨干道路網(wǎng)仍不發(fā)達(dá)。

三、下步工作打算

（一）全力抓好公路養(yǎng)護(hù)。一是加快思想觀念和工作方式調(diào)整，吃透新形勢(shì)、新情況下的養(yǎng)護(hù)管理工作精神實(shí)質(zhì)，把握基本要求，強(qiáng)化發(fā)展意識(shí)，乘勢(shì)而上，切實(shí)促進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理工作的提升。二是積極探索干線公路機(jī)械化、專(zhuān)業(yè)化養(yǎng)護(hù)新路子，加大中心養(yǎng)護(hù)站的建設(shè)，配齊基本作業(yè)機(jī)械和設(shè)備，進(jìn)一步提高公路養(yǎng)護(hù)水平。三是積極啟動(dòng)2014大中修工程的規(guī)劃設(shè)計(jì)工作，做到早計(jì)劃、早安排，待計(jì)劃下達(dá)后，立即啟動(dòng)工程建設(shè)，確保按期完成工程任務(wù)，工程合格率達(dá)100%。五是認(rèn)真養(yǎng)護(hù)管理聯(lián)系工作制，加大監(jiān)管力度，巡查工作常態(tài)化。將巡查通報(bào)發(fā)送至縣市人民政府，監(jiān)督抓好日常養(yǎng)護(hù)管理工作。六是繼續(xù)抓好危橋改造及安保工程的組織實(shí)施。按省下達(dá)的計(jì)劃任務(wù)，組織好施工和管理，確保危橋改造和安保工程的任務(wù)的完成。

（二）全力抓好路政管理。一是在繼續(xù)全州范圍內(nèi)開(kāi)展國(guó)省干線公路路域環(huán)境專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，對(duì)非公路宣傳牌進(jìn)行全面清理，對(duì)公路及公路用地內(nèi)的違法堆積物、非公路設(shè)施和占道經(jīng)營(yíng)攤點(diǎn)進(jìn)行集中清理，對(duì)在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)嚴(yán)重危及公路設(shè)施完好或行車(chē)安全的違法建筑，進(jìn)行集中清除，對(duì)公路設(shè)施設(shè)置維護(hù)情況進(jìn)行全面檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理?yè)p害路產(chǎn)路權(quán)的行為，防止馬路市場(chǎng)、各類(lèi)違法建筑設(shè)施和臨時(shí)攤棚死灰復(fù)燃。二是以治理超限超載運(yùn)輸為重點(diǎn)，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，堅(jiān)持文明執(zhí)法、依法行政，樹(shù)立良好的公路執(zhí)法形象。三是繼續(xù)抓好路政隊(duì)伍建設(shè)。通過(guò)集中培訓(xùn)、以會(huì)代訓(xùn)等方式，提高路政執(zhí)法人員整體素質(zhì)。

（三）全力抓好公路建設(shè)。永花公路建設(shè)將積極爭(zhēng)取州人民政府、沿途三縣人民政府的大力支持，籌措、解決永花公路征地拆遷資金，在工程建設(shè)中，嚴(yán)格按規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化施工，狠抓質(zhì)量和安全，力爭(zhēng)省、州下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。

（四）落實(shí)責(zé)任抓好安全生產(chǎn)。一是抓好制度的落實(shí)。落實(shí)好安全檢查，確保制定落到實(shí)處。二是抓好安全隱患的排查，要對(duì)安全隱患進(jìn)行再排查、再清理，確保無(wú)死角、無(wú)遺漏，發(fā)現(xiàn)一起要整治一起。三是抓好安全宣傳工作。做到逢會(huì)必講安全、逢事必講安全，真正形成“人人講安全、事事講安全、時(shí)時(shí)講安全”良好安全氛圍。

（五）形成合力抓好文明建設(shè)。一是深入有效地開(kāi)展黨的“十八大”宣傳學(xué)習(xí)活動(dòng)。把學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的“十八大”作為今后一個(gè)時(shí)期的主要工作來(lái)抓，通過(guò)購(gòu)置學(xué)習(xí)書(shū)籍自學(xué)、請(qǐng)專(zhuān)家上門(mén)輔導(dǎo)和參加輪訓(xùn)等形式對(duì)“十八大”精神進(jìn)行深化和理解，力求學(xué)深學(xué)透。二是是繼續(xù)加強(qiáng)黨風(fēng)建設(shè)和反腐倡廉工作不放松，堅(jiān)決糾正損害群眾利益的不正之風(fēng)，扎實(shí)推進(jìn)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)，確保全年無(wú)違法違紀(jì)事件，無(wú)公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。