第一篇：市場營銷國際貿易理論與實務復習

第1章：國際貿易的基本概念：國際（對外）貿易額、國際（對外）貿易量、凈出口、凈進口、貿易差額（順差、逆差）、貿易條件、國際（對外）貿易商品結構、貿易地理方向、對外貿易依存度。國際貿易主要分類：課本第10頁開始。

第2章：理論部分的重點章節(jié)，需要重點掌握絕對利益論、比較利益論、要素稟賦論的觀點、推導過程以及評價。重商主義、保護貿易論、超保護貿易論，了解。

第3章：關稅、非關稅壁壘的概念、作用、相關的計算。如關稅的計算、關稅保護度的計算。

第5章：商品品質的表示方法、商品數(shù)量的計算方法、商品包裝（外包裝、內包裝的含義、無牌、定牌、中性包裝）。商品價格的計算。

第6章：主要了解FOB、CFR、CIF、FCA、CPT、CIP六種貿易方式，包括它們的含義，費用承擔、風險劃分、以及這幾種方式的區(qū)別和聯(lián)系。例如：老三種貿易方式的區(qū)別和聯(lián)系？老三種貿易方式行業(yè)新三種貿易方式的區(qū)別和聯(lián)系？

第7章：海洋運輸?shù)奶攸c。租船方式的定義與分類。班輪運費的計算、海運提單的概念、性質與作用。

第8章：保險的基本原則。海上風險與損失（各種風險的含義與區(qū)別、各種損失的含義與區(qū)別）。我國海運貨物保險條款（各險別的含義與區(qū)別）。此章節(jié)內容較多，一定要搞清楚。

第9章：匯票的定義與使用流程、匯票其中各種票據(jù)行為。本票、支票的定義。匯付、托收、信用證三種方式的定義、性質與使用流程

第10章：仲裁的含義、不可抗力的含義及處理方法。

第11章：總括性的復習，這一章與以后工作結合得較緊密。

第二篇：《國際貿易理論與實務》總復習

《國際貿易理論與實務》總復習

第1章國際貿易導論

1、國際貿易的概念、分類

（1）基本概念：國際貿易、對外貿易；國際貿易額、對外貿易額；貿易差額；對外貿易條件；對外貿易依存度

（2）分類：不同劃分標準不同的分類

2、了解國際貿易發(fā)展的特點

3、了解當代中國對外貿易發(fā)展的特點

第2章國際貿易理論

1、重商主義對外貿易學說

2、絕對利益論

3、比較利益論

4、保護貿易論

5、超保護貿易論

6、生產要素稟賦論

7、里昂剔夫之謎

掌握：代表人物、主要觀點和缺陷

第3章國際貿易政策

1、對外貿易政策的定義、構成內容

2、對外貿易政策的兩種基本類型

3、對外貿易政策的演變（資本主義不同發(fā)展時期采取的對外貿易政策及當時具有影響的代表人物及其主張）

4、關稅措施種類

5、課征關稅的方法

6、非關稅措施的種類

7、鼓勵出口的措施

6、出口管制措施

第4章世界貿易組織與國際貿易

1、掌握關貿總協(xié)定的含義、基本內容、基本原則

2、掌握世貿組織的宗旨、職能和特點

3、我國加入世貿組織帶來的機遇和挑戰(zhàn)

第5章商品的品名、品質和包裝

1、掌握商品名稱的表示方法

2、商品品質的表示方法

3、商品品質、數(shù)量的機動幅度條款

4、商品包裝的分類

5、運輸包裝的標志

6、中性包裝、定牌生產

第6章國際貿易術語

1、貿易術語2、13種貿易術語的含義、實務應用注意的問題（主要是六種，其他七種掌握含義）

3、出口成本核算的方法

4、商品價格的影響因素

5、作價的方法

6、合同中的價格條款：貿易術語的選擇

第7章國際貨物運輸

1、掌握各種運輸方式的特點、應用

重點掌握：班輪運輸、租船運輸、國際多式聯(lián)運的含義、特點

2、合同中對運輸條款的規(guī)定：裝運時間、裝運港、分批裝運、轉運的規(guī)定

3、運輸單據(jù)：各種運輸單據(jù)的應用；海運提單的含義、特點、分類；多式聯(lián)運單據(jù)和聯(lián)運單據(jù)的區(qū)別

第8章國際貨物運輸保險

1、掌握保險的基本原則

2、海上貨物運輸承擔的風險：海上風險、外來風險的種類

3、海上貨物的損失、費用的種類

4、海上貨物運輸保險條款：險別（基本險、附加險）、各種險別承保的范圍、責任的起訖

5、我國海上貨物運輸專門險別

6、陸運貨物運輸、空運貨物運輸和郵包運輸?shù)碾U別

7、進出口貨物保險實務：險別的選擇、保險單的形式、被保險人如何索賠

第9章國際貨款的支付

1、掌握支付工具：匯票、本票和支票

重點掌握：匯票的內容、行為和種類；三者的區(qū)別

2、傳統(tǒng)的支付方式：匯付、托收和信用證

重點掌握：含義、特點、種類、業(yè)務程序及當事人、應用

3、銀行保函、備用證、國際保理的含義

4、國際保理的服務項目

第10章商品檢驗、索賠仲裁和不可抗力

1、掌握商品檢驗檢疫的含義、作用

2、商品檢驗檢疫的時間、地點

3、國際貿易中索賠的類型

4、爭議、索賠、理賠的含義

5、合同中索賠的條款

6、國際貿易中解決爭議的方法

7、仲裁的含義、特點和程序

8、合同中仲裁的條款

9、不可抗力的含義

10、合同中不可抗力條款

第11章 進出口貿易流程

1、進出口交易前的準備

2、交易的磋商：詢盤、發(fā)盤、還盤和接受

（1）含義

（2）發(fā)盤、接收的構成條件

3、進出口合同的簽訂：簽訂書面合同的意義、書面合同的形式、書面合同的構成4、出口合同的履行：在CIF成交、信用證結算方式下出口商合同履行的程序

5、進口合同的履行：在FOB成交、信用證結算方式下出口商合同履行的程序

第12章 國際貿易方式

1、國際貿易方式的含義

2、常見的國際貿易方式

3、重點掌握：經(jīng)銷、代理、招標、拍賣、寄售、易貨貿易、補償貿易、進料加工、對外加工裝配、期貨貿易的含義、特點及其主要應用方式

4、進料加工和對外加工裝配的區(qū)別

第三篇：國際貿易理論與實務

國際貿易理論與實務是涉經(jīng)貿與管理各專業(yè)必修的一門專業(yè)基礎課程。本課程54課時 在教學過程中我們采用“教、學、做”合一模式授課

一、利用現(xiàn)代化教學手段激發(fā)學生興趣

我們可以采用當前最普遍的多媒體教學。利用各種圖片、影像資料(包括紀錄片、電視劇片段等)生動還原中國與歐洲的經(jīng)濟與貿易發(fā)展史,使學生了解國際貿易發(fā)展到今天經(jīng)歷了幾個不同的歷史階段,不同的階段有什么不同的貿易特點,產生了什么樣的經(jīng)濟思想家和經(jīng)濟理論。談古論今,一方面拓展學生的知識面使其認識到國際貿易在人類社會發(fā)展中起到的重要作用,另一方面激發(fā)學生對學習國際貿易的興趣,為今后學習其他相關課程埋下伏筆,打下基礎。

二、案例教學增進學生對實務知識的掌握

國際貿易是一門具有涉外活動特點的實踐性很強的綜合性應用科學。它涉及到國際貿易理論與政策、國際貿易法律與慣例、國際金融、國際運輸與保險等學科的基本原理與基本知識的運用,其交易過程、交易條件、貿易做法及所涉及的問題,都遠比國內貿易復雜。具體表現(xiàn)為國際貿易的中間環(huán)節(jié)多,國際市場廣闊、情況復雜、易產生欺詐活動,易受政策、經(jīng)濟形勢和其它客觀條件變化的影響,不穩(wěn)定性強、難度也大。因此,隨著我國加入WTO進程的日益加速,企業(yè)對既有實操能力,又有一定的分析、判斷能力的外經(jīng)貿人才的需求也更為迫切。同時也對從事國際貿易的人員提出更高的要求,他們不僅必須掌握國際貿易的基本原理、知識和技能與方法,而且還應學會分析和處理實際業(yè)務問題的能力,以確保社會經(jīng)濟效益的順利實現(xiàn)。采用案例教學法，整理出國內外國際貿易經(jīng)典案例做專題教學,啟發(fā)學生對實際問題的思考,引導學生提出解決問題的方法,最后再由教師總結點評。這樣更能加深學生對所學知識的印象,培養(yǎng)其綜合應用能力。

三、利用學校的國際貿易實訓軟件進行實訓

國際貿易模擬軟件系統(tǒng)以國際進出口貿易貿易業(yè)務操作為主要內容,仿真模擬國際進出口貿易商務活動的全部過程,主要包括業(yè)務操作、單證練習、在線考試、知識網(wǎng)站及在線幫助等功能。使學生通過模擬角色、互相交易、互相配合來達到實踐教學的目的。通過不斷認真練習,使學生可以學習到只有現(xiàn)實中才能學到的工作經(jīng)驗,大大提高學生學習的積極性,為將來畢業(yè)積累一定的工作經(jīng)驗,為走向工作崗位打下堅實的基礎。

四、課程考核方法。

本課程采用考試與平時實訓綜合的考核方法，考試占70%，平時占30%

通過考試讓學生掌握平時基本的理論知識原理和技能方法，通過平時的實訓提高同學們的動手的能力，解決問題的能力。

第四篇：國際貿易理論與實務

國際貿易理論與實務復習資料 名詞解釋

1國際貿易：是指世界各國之間貨物和服務交換的活動，是各國之間分工的表現(xiàn)形式，反映了世界各國在經(jīng)濟上的相互依靠。2直接貿易：貨物消費國、生產國直接買賣貨物的行為。轉口貿易：也稱中轉貿易，貨物消費國與貨物生產國通過第三國進行的貿易活動對生產國是間接出口，對消費國是間接進口，而對第三國而言是轉口貿易。過境貿易：指別國出口貨物通過本國國境，未經(jīng)加工改制，在基本保持原狀條件下運往另一國的貿易活動。

3貿易差額：一定時期內一國出口總額與進口總額之間的差額稱貿易差額。

4國際分工：是指世界各國之間的分工。5貿易條件：一般是指一個國家出口商品價格與進口商品價格之比。

6關稅：是進出口商品經(jīng)過一國關境時，由政府所設置的海關向進出口商征收的稅收。7補貼：是指政府或任何公共機構對企業(yè)提供的財政捐助和政府對收入或價格的支持。8不可申訴補貼：指普遍性實施的補貼和在事實上并沒有向特定企業(yè)提供的補貼。9差價稅：又稱差額稅，當某種本國生產的產品國內價格高于同類的進口商品價格進，為了削弱進口商品的競爭能力，保護國內生產和國內市場，按國內價格與進口價格之間了當事人既不能預見、又無法事先采取預防措施的意外事故，以至于不能履行或不能如期履行合同，遭受意外事故的一方可以免除履行合同的責任或延期履行合同。

30催證：在出口合同中，買方應嚴格按照合同的規(guī)定按時開立信用證，這是賣方履約的前提，但在實際業(yè)務中，有時國外進口商在遇到市場發(fā)生變化或資金發(fā)生短缺的情況中，往往會拖延開證，對此，我們應催促對方迅速辦理開證手續(xù)必要時，也可請我駐外機構或有關銀行協(xié)助代為保證。

31商業(yè)發(fā)票：是賣方開立的載有貨物名稱，數(shù)量價格等內容的清單，作為買賣雙方 交接貨物和結算貨款的主要單證，也是進出口報關完稅必不可少的單證之一。32對外加工裝配業(yè)務：指由外商提供一定的原材料、零部件、元器件，由我主的工廠按對方的要求進行加工裝配，成品交給對方處置，我方按約定收取工繳費作為報酬。簡答與論述題目：

1要素稟賦論的三個主要結論：1每個區(qū)域或國家在國際分工和國際貿易體系中應該生產和輸出豐裕要素密集的商品，輸入稀缺要素密集的商品。2 區(qū)域貿易或國際貿易的直接原因是價格差別，即各個地區(qū)間或國家間商品價格不同。3 商品貿易趨向于消除工資、地租、利潤等生產要素收入的國際差異，導致國際間商品價格和要素 價格趨于均等化。性和歧視性。

17出口信貸特點：1 必須聯(lián)系出口項目，2 利率低于國際金融市場貨款的利率，其利率差由出口國政府給予補貼，3 貨款金額通常只占買賣合同金額的85%左右，其佘10%，15%由進口廠商先支付現(xiàn)匯，4 發(fā)放與出口信貸擔保相結合，以避免或減少信貸風險。18中國式經(jīng)濟特區(qū)特點：1 是社會主義類型的，經(jīng)濟特區(qū)，實行在國家統(tǒng)一領導下，以國有經(jīng)濟成分為主導，多種經(jīng)濟成分并存的經(jīng)濟體制，2 是綜合性多種經(jīng)營的經(jīng)濟特區(qū)，包括工業(yè)、農業(yè)、商業(yè)、房地產，金融保險和運輸?shù)刃袠I(yè)。3 經(jīng)濟特區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展資金主要靠利用外資，產品主要供出口，4 對前來投資的外商，在稅收和利潤匯出等方面給予特殊的優(yōu)惠和方便，改善投資環(huán)境，以便吸引較多外資，促進特區(qū)的經(jīng)濟與對外貿易蝗發(fā)展，5 實行外引內聯(lián)，加強特區(qū)與非特區(qū)之間的協(xié)調合作，共同促進全國社會主義市場經(jīng)濟與建設的發(fā)展。P157 19多種經(jīng)營經(jīng)濟特區(qū)：指一國在其港口或港口附近等地劃出一不定期的范圍，新建或擴建基礎設施和提供減免稅收等優(yōu)惠待遇，吸引外國或境外企業(yè)在區(qū)內從事外貿、加工工業(yè)、農畜業(yè)，金融保險和旅游業(yè)等多種經(jīng)營活動的區(qū)域。

20商品綜合方案、目的、內容：是發(fā)展中國家在1964年4月第六屆特別聯(lián)大會議上第一保險費=保險金額*保險費率。

多選題

1對外貿易分為貨物和服務貿易P7

2國際分工是國際貿易和世界市場的基礎P10

3里昂撮夫反論與要素稟賦論的擴展1 勞動熟練說，2 人力資本說，3 技術差距說，4產品生命周期說，5需求偏好相似說，6產業(yè)內貿易說

4勞動熟練說又稱人類技能說，最先是里昂惕夫自己提出，后來由美國經(jīng)濟學家基辛加以發(fā)展，這一理論利用勞動效率和勞動熟練或技能的差異解釋里昂惕夫之謎。P29 5貿易條件的類型選擇或計算P44-46

6關稅種類1 按照征收對象或商品流向，關稅可分為進口稅，出口稅，過境稅。2 依照征稅的目的，分為財政關稅，保護關稅，3 按照差別待遇和特定的實施情況，關稅可分為進口附加稅，差價稅，特惠稅和普遍優(yōu)惠稅。P91-93

7反傾銷稅P99

8加工標準歐洲聯(lián)盟、日本采用。P108 9增值標準P109

10關稅價格效應P120

11非關稅壁壘種類P124-P136 12出口信貸劃分P140

13最惠國待遇最適用限制分類P162 14經(jīng)濟一體化含義與形式 一般是指國家間的差額征收關稅，就叫差價稅。10非關稅含義：指關稅以處的一切限制進口的各種措施。11出口信貸：是一個國家為了鼓勵商品出口增強商品的競爭能力，通過銀行對本國出口廠商提供的貨款。P140 12國民待遇條款：指締約國一方保證締約國另一方的公民、企業(yè)和船舶在本國境內享受與本國公民、企業(yè)和船舶同等的待遇。13貿易協(xié)定含義及特點：是兩個或幾個國家之間調整它們的互相貿易關系的一種書面協(xié)議。特點：對締約國之間的貿易關系規(guī)定得比較具體，有效期一般較短，簽定的程序也較簡單，一般只須簽字國的行政首腦或某代表簽署即可生效。14國際商品協(xié)定：是指某項商品主要出口國和進口國為了穩(wěn)定該項商品價格和保證供銷等目的所締結的政府間多邊貿易協(xié)定。15經(jīng)濟一體化含義與形式：一般是指國家通過簽署條約或協(xié)定，采取具體的措施協(xié)調彼此之間的經(jīng)濟貿易政策，以促進經(jīng)濟的共同發(fā)展。

16國際貨物關稅合同特點：1具有國際性2具有買賣的標的物是貨物3國際貨物買賣合同的性質為買賣貨物買賣合同。

17貨物買賣合同：是指賣方為了取得貨物 而把貨物的所有權移交給買方的一種雙務合同。

18發(fā)盤的含義：向一個或 一個以上特定的人提出的訂立合同的建議，如果十分確定并且表明發(fā)盤人在得到接受時承受約束的意旨，即構成發(fā)盤。

19貿易術語：又稱價格術語，或價格條件，它是以簡明的外貿語言或縮寫的字母、或國際代號，來概括說明買賣雙方在交易中交貨的地點，貨物交接的責任、費用，以及風險的劃分和表明價格構成等諸方面的特殊用語。

20提單的含義：是承運人或其代理人在收到貨物后簽發(fā)給托運人的一種證件，它體現(xiàn)了承運人與托運人之立的相互關系。性質、作用：1 提單是承運人或其代理人出具的貨物收據(jù)，證明其已按提單的記載收到托運人的貨物，2 提單是代表貨物所有權的憑證，提單的持有人擁有支配貨物的權利，因此，提單可以用來向銀行議付貨款和向承運人提取貨物，也可用來抵押或轉讓，3提單是承運人和托運人雙方訂立的運輸契約的證明，由于運輸契約是在裝貨前商訂的，而提單一般是在裝貨后簽發(fā)的，故提單本身不是運輸契約，而只是運輸契約的證明。

21匯票含義及內容：匯票：是一個人向另一個簽發(fā)的要求見票時或在將來的固定時間或可以確定的時間，對某人或某指定的人或持票人支付一定金額的無條件的書面支付命令。內容：1應載明匯票字樣2無條件支付命令3 一定金額4付款期限和地點5受票人，又稱付款人，即接受支付命令付款的人，在進出口業(yè)務中，通常是進口人或其指定的銀行6受款人即受頷匯票所規(guī)定金額的人在進出口業(yè)務中或其指定的銀行7出票日期和地點8出票人簽字。

22本票含義：是一個人向另一個簽發(fā)的，保證于見票時或定期或在可以確定的將來的時間，對某人的書面承諾。

23支票含義：是以銀行為付款人的即期匯票，即存款人對銀行的無條件支付一定金額的委托或命令。24信用證含義：是一種銀行開立的有條件的承諾付款的書面文件。25信用證內容：1 對信用證本身的要求2 對貨物的要求3對運輸?shù)囊?對單據(jù)的要求5特殊要求與指示6開證行保證付款的責任文句。

26備用信用證含義：是適用于跟單信用證統(tǒng)一慣例的一種特殊形式的信用證，它是開證行受益人承擔一項義務的憑證。27爭議含義：是指交易的一方認為對方末能部分或全部履行合同規(guī)定的責任與義務而引起的糾紛。28索賠含義：是指遭受損害的一方在爭議發(fā)生后，向違約方提出賠償?shù)囊螅诜缮鲜侵钢鲝垯嗬趯嶋H業(yè)務中，通常是指受害方因對違約而根據(jù)合同或法律提出予以補救的主張。

29不可抗力：又稱人力不可抗拒，它是指在貨物買賣合同簽訂以后，不是由于訂約者任何一方當事人的過失或疏忽，而是由于發(fā)生

2社會生產力是國際分工形成和發(fā)展的決定因素：1 國際分工是生產力發(fā)展的必然結果。2 各國生產力水平?jīng)Q定其在國際分工中的地位，3 生產力的發(fā)展決定國際分工的形式，廣度和深度，4 生產力的發(fā)展決定國際分工產品內容。

3影響供求關系的因素：1壟斷，2 經(jīng)濟周期，3 各國政府措施，4 商品的發(fā)展與包裝，5商品銷售中的各種因素6政治**及投機等。

4各國制定對外貿易政策的目的在于：1 保護本國市場，2 擴大本國產品，3優(yōu)化產業(yè)結構，4 積累發(fā)展資金，5 維護和發(fā)展同其化國家和地區(qū)的政治經(jīng)濟關系，6 其他。5對外貿易政策的演變：1資本主義生產方式準備時期-2資本主義自由競爭時期3 19世紀末 到二戰(zhàn)前 4 二戰(zhàn)后，5 70年代中期后，6 80年代中后期，7二戰(zhàn)后。6二戰(zhàn)后至70年代中斯的貿易自由化：一貿易自由化的表現(xiàn)，1大幅度削減關稅，2 降低或撤消非關稅壁壘 二 貿易自由化的主要特點，1 美國成為戰(zhàn)后貿易自由化的積極推行者 2 各國經(jīng)濟的恢復與發(fā)展為戰(zhàn)后貿易自由化建立了物質基礎，3 戰(zhàn)后貿易自由化是在國家壟斷資本主義日工資益加強的條件下發(fā)展起來的，因而帶有濃重的政府干預色彩，4 各種區(qū)域性貿易集團、關稅與貿易總協(xié)定的建立都是以貿易自由化為宗旨，5戰(zhàn)后貿易自由化發(fā)展不平衡。三 戰(zhàn)后貿易自由化作用評價，1 戰(zhàn)后貿易自由化推進了世界經(jīng)濟和貿易的高速發(fā)展，2 戰(zhàn)后貿易自由化確立了各國貿易政策發(fā)展的總趨向，3 戰(zhàn)后貿易自由化為國家貿易、經(jīng)濟通過協(xié)商、協(xié)調獲得發(fā)展提供了先例。

7管理貿易實現(xiàn)的機制和途徑： 1 通過國際會議對貿易進行意向性的管理，2 地區(qū)貿易集團通過條約、協(xié)定和建立超國家機構對地區(qū)貿易進行管理，3 通過多邊政府協(xié)定和組織對參加方的貿易關系進行管理，4 通過標準化對國際貿易行為、商品規(guī)格、質量進行管理。5 通過具體的商品協(xié)定和生產國組織對具體商品的產銷，6 通過雙方政府貿易協(xié)定或協(xié)議協(xié)調和管理雙邊貿易關系，7 務國政府加強對外貿易活動的宏觀干預。8戰(zhàn)略貿易政策實施必要條件和充分條件： 不完全競爭和規(guī)模經(jīng)濟的存在是戰(zhàn)略貿易政策的必要條件 1 政府必須擁有充分的信息選定。戰(zhàn)備產業(yè)，確定補貼程度，2 獲得戰(zhàn)略支持產業(yè)的壟斷地地位和外部經(jīng)濟的存在，3 國內相應市場的潛力，4 戰(zhàn)略保護可以設置行業(yè)進入壁壘，維護戰(zhàn)略產業(yè)的壟斷地位，5 貿易對手國不采取報護措施等成為戰(zhàn)略性貿易政策實施的充分條件。

9關稅主要特點： 1 關稅是一種間接關稅，2 關稅的稅收主體和客體是進出口貨物，3 關稅可以起到調節(jié)一國進出口貿易的作用，4 關稅是一國對外貿易政策的重要手段。10反貼補稅的目的：增加進口成本商品的成本，抵消出口商品所做補貼的鼓勵作用。11書面要求包括充分證據(jù)：A補貼存在如有可能，說明補貼的金額 B 在本協(xié)議解釋總協(xié)定第6條的意思范圍內的損害 C補貼的進口商品與所稱損害之間存在著因果關系。1230個給惠國家是：歐洲聯(lián)盟15國，日本，新西蘭，挪威，瑞士，加拿大，瑞典，奧地利，澳大利亞，美國，捷克，斯洛伐克，保加利亞，匈牙利，波蘭，獨聯(lián)體。13從量稅額與商品數(shù)量的關系：在從量稅額確定的情況下，從量稅額與商品數(shù)量的增減成正比關系，但與商品價格無直接關系。14從價稅作用和優(yōu)點和作用：與商品價格的漲落成正比關系，其稅額隨著商品價格的變動而變動，所以它的保護作用與價格有著密切的關系，1 從價稅的征收比較簡單，對于同種商品，可以不必因其品質的不同，再詳加分類，2 稅率明確，便于比較各國稅率3，稅收負擔較為公平，因從價稅額隨著商品價格與品質的高低而增減，較符合稅收的公平原則，4 在稅率不變時，稅額隨商品價格上漲而增加，既可增加財政收入，又可起到保護關稅的作用。

15關稅貿易條件效應：征收進口稅對征稅國貿易條件的影響。征收進口稅在征稅曾為大國的條件下可以改善征稅國貿易條件。16非關稅壁壘特點：1 非關稅壁壘與關稅壁壘相比具有更大的靈活性和針對性，2 非關稅壁壘比關稅壁壘更能直接達到限制進口的目的，3 非關稅壁壘比關稅壁壘更具有隱蔽

次提出來的，1976年5月聯(lián)合國第四屆貿易和發(fā)展會上正式通過了商品綜合方案決議，目的，為了解決發(fā)展中國家初級產品出口價格長期疲軟，貿易條件惡化的問題。內容：1 建立多種商品的國際儲存或緩沖存貨。2 建立國際儲存的共同基金，3 商品貿易的多邊承諾，4 擴大和改進商品貿易的補償性資金供應，5 擴展初級產品的加工和出口多樣化。21《公約》21條規(guī)定過期的接受的有效力：1 如果發(fā)盤人毫不遲延地用口頭或書面形式將此種意思通知受盤人，2 如果載有逾期接受的信件或其他書面文件表明，它在傳遞正常的情況下是能夠及時送達發(fā)盤人的，那么這項逾期接受仍具有接受的效力，除非發(fā)盤人毫不遲延地用口頭或書面方式通知受盤人，認為該發(fā)盤已經(jīng)失效。

22世貿組織基本原則：1 貿易自由化，2 非歧視原則，3 關稅保護與取消數(shù)量限制原則，4 可預見性和穩(wěn)定發(fā)展貿易原則，5 促進公平競爭原則，6 對發(fā)展中國特殊優(yōu)惠原則，7區(qū)域性貿易安排，8透明度原則，9允許例外和實施保障措施。23表10-1：XXXXXX24使用CIF注意事項：1 關于不宜將CIF稱為到岸價的問題，2 關于保險的問題，3 關于核算運費的問題，4 關于象征交貨問題。25海運提單種類：1 根據(jù)貨物是否已裝船提單和備運提單，2 根據(jù)提單上有無對貨物外表狀況的不良批注可分為清潔提單，3 根據(jù)提單收貨人抬頭的不同可分為記名提單，不記名提單和指示提單，4 按運輸方式分類，可分為直達提單，轉船提單和聯(lián)運提單，5 其他種類提單集裝箱提單，艙面提單，過期提單。（論述）

26海運保險范圍三個方面：保障的風險，保障的損失，保障的費用。27外來風險：指海上風險以外的其他外來原因所造成的風險。分為一般外來風險和特殊外來風險。

28進出口公司審核要點：1 對信用證本身說明的審核2對信用證有關貨物記載證有關時間說明的審核。

29各國商人談判風格：1美國有著與生俱來的自信和優(yōu)越性，往往不太顧及對手而顯得氣勢咄咄逼人，而且語言表達直率，喜開玩笑。2 日本人講究禮儀，注重人際關系，等級觀念強，性格內向，不輕信人，工作態(tài)度認真，謹慎，辦事有耐心，精明自信，進取心強，勤奮刻苦。3 英國人十分注意禮儀，崇尚紳士風度。談吐文明，舉目高雅，珍惜社會公德，很有禮讓精神，4 德國人自信保守，刻板，嚴謹，辦事富有計劃性，工作注重效率，追求完美，準備得二分充分周到。表現(xiàn)得果斷，不拖泥帶水，5 韓國人豐富的經(jīng)驗，注重談判禮儀，邏輯性強，做事條理分明，談判是注重技巧，6 阿拉伯人，家庭觀念較強，性情固執(zhí)而保守，脾氣也很倔犟，重朋友義氣，熱情好客，卻不輕易相信別人。30減價拍賣：又稱蒞式拍賣，先由拍賣人喊出最高價格，然后逐漸叫價，直到有某一競買者認為已經(jīng)低到可以接受的價格，表示買進為止。

31密封遞價拍賣：又稱招標式拍賣，采用這種方式時，先由拍賣人公布每批商品的具體情況和拍賣條件等，然后由各買方在規(guī)定時間內將自己的出價密封遞交拍賣人，以供拍賣人進行審查比較，決定將該貨物賣給哪一個競買者。這種方法不是公平競買，拍賣人有時要考慮除價格以外的其他因素。

32談判招標：又叫議標，它是非公開的，是一種非競爭性的招標，由招標人物色幾家客商直接進行合同談判，談判成功，交易達成，它不屬于嚴格意義上的招標方式。

33補償貿易的特征：1信貸是進行補償貿易必不可缺的前提條件，2設備供應方必須同時承諾回購設備進口方的產品或勞務，這是構成補償貿易的必備條件。其他題型

名義保護率=國內市場價格—國際市場2價格/國際市場價格*100%

有效保護率=進口商品的名義關稅/進口商品在進口國該行業(yè)中的增值比率。

有效關稅保護率=進口商品的名義關稅―原料價格在最終成品中占有的比率*進口原料名義關稅/1—原料價格在最終成品中占有的比率。

保險金和保險費的計算：

保險金=通常按CIF或CIP總值加10%計算。

通過簽署條約或協(xié)定，采取具體的措施協(xié)調彼此之間的經(jīng)濟貿易政策，以促進經(jīng)濟的共同發(fā)展。方式：一按照貿易壁壘取消的程度分，1 優(yōu)惠貿易安排，2 自由貿易區(qū)，3 關稅同盟，4 共同市場，5 經(jīng)濟同盟，6 完全經(jīng)濟一體化，二按經(jīng)濟一體化的范圍分，1部門的一體化，2 全盤一體化，三按參加國的經(jīng)濟發(fā)展分，水平一體化，垂直一體化，四按經(jīng)濟體制分，有市場型經(jīng)濟一體化和計劃型經(jīng)濟一體化。P173

15關稅同盟靜態(tài)效應分類 多選或簡答P183

16大市場理論代表人物及核心P189 17國際貨物買賣合同形式P232 18國際貨物種類P253

19接受具備的四個條件P239 20貿易術語慣例的種類P253 21FOB的變形P257

22非因定價格類型P274 23品名條款內容P279 24樣品種類P281 25承保范圍P333

26信用證方式的當事人及職責P359

填空題

1國際分工形成階段P11 2人力資本說又凱南提出P30 3技術差距說又波斯納提出P30

4生命周期說又費農提出，劃分為產品創(chuàng)新時期，產品成熟時期，產品標準化時期三個階段P31

5需求偏好相似說又林德提出P 33 6產業(yè)內貿易說由格魯貝爾提出P34

7商品國際價值由世界勞動力平均水平?jīng)Q定P37

8國際價值是世界市場價格變動的基礎和中心P39

9國際市場價格圍繞國際生產價格波動P40

10、早期重商議代表威廉-斯塔福，晚期重商主義理論代表托馬斯-孟P58-5911、古典學派代表人亞當-斯密和大衛(wèi)-李嘉圖P6412、關稅具有強制性、無償性、預定性。

13、保護貿易代表人物P7314、進口附加稅有反補貼稅、傾銷稅

15、按締約多少，可分為雙邊貿易、多邊貿易條約和協(xié)定。P15916、最惠國待遇分為有條件、無條件最惠國待遇。P161

17關稅與貿易總協(xié)定由23個國家，1947年10月30日在日內瓦簽定，1948年生效。P195 18烏拉圭多邊談判達成《最后文件》，這是個“一攬子文件”，即全部接受或拒絕，不能接受部分，拒絕部門。P208

19世界貿易組織于1995年1月1日成立，取代原關貿總協(xié)定P219 20品質表示方法實物表示、憑說明約定P280 21國際運輸中，最廣泛的是海洋運輸，可分為班輪運輸，租船運輸P311 22溢裝、短裝計價方法P290

23租船運輸適用于大宗貨物運輸P311 24海運承保風險海上風險、外來風險P329

第五篇：國際貿易理論與實務復習重點總結

（一）信用證的特點 2.信用證是一種自足文件，不依于貿易合同而獨立存在 1.信用證的方式屬于銀行信用 3.信用證業(yè)務處理的是單據(jù)而不是貨物

（二）區(qū)域經(jīng)濟一體化：指地理區(qū)域比較接近的兩個或兩個以上的國家之間所實行的某種形式的經(jīng)濟聯(lián)合，或組成的區(qū)域性經(jīng)濟組織。

（三）轉口貿易：商品生產國和商品消費國不直接買賣商品而是通過第三國進行商品買賣

（四）國際貿易地理方向：也稱國際貿易地理分布。是指一定時期內世界各洲、各國或各個國家經(jīng)濟集團的對外商品貿易在整個國際貿易中所占比重。

對外貿易地理方向：也稱對外貿易的地理分布。是指一定時期內世界上一些國家或地區(qū)的商品在某一個國家對外貿易中所占有的地位，一般以這些國家或地區(qū)的商品在該國進出口貿易總額的比重來表示。

（五）國際貿易商品結構：是指各種類別的商品在整個國際貿易中所占的比重，通常以它們在世界出口總額或進口總額中的比重來表示。

對外貿易商品結構：指一個國家一定時期內各種類別的進出口商品占整個進出口貿易額的份額。

（六）對外貿易依存度：指一個國家在一定時期內進出口貿易值與該國同時期國民經(jīng)濟生產總值的對比關系。

（七）公定重量（簡稱為公量，Conditional Weight）

是指用科學方法抽掉商品中的水分后，再加上標準含水量所求得的重量。這種計重方法適用于吸濕性較強，所含水分受客觀環(huán)境影響大，重量很不穩(wěn)定的商品，其公式有二: 1+公定回潮率

1.公量=商品干凈重×(1+公定回潮率)2.公量=實際重量×————————

=干量＋標準含水量

1+實際回潮率

（八）中性包裝：指在商品上和內外包裝上不標明生產國家、地名和廠商名稱的包裝。

它包括：無牌中性包裝,包裝上即無生產地名和廠商名稱，又無商標、牌號，俗稱“白牌”；

定牌中性包裝,包裝上僅有買方指定的商標或品牌，但無生產地名出口廠商的名稱。

（九）表示品質的方法

國際貿易中表示各種交易物品質的方法可分為以實物表示和憑說明約定兩大類。1.以實物表示商品品質

以實物表示商品品質通常包括憑成交商品的實際品質(Actual Quality)和憑樣品(Sample)兩種表示方法。前者為看貨買賣；后者為憑樣品買賣。

（1）看貨買賣

（2）憑樣品買賣。

在國際貿易中，按樣品提供者的不同，憑樣品買賣可分為下列三種：

（1）憑賣方樣品買賣(Sale by Seller's Sample)。由賣方提供的樣品稱為“賣方樣品”。凡憑賣方樣品作為交貨品質的依據(jù)者，稱為“憑賣方樣品買賣”。

（2）憑買方樣品買賣(Sale by Buyer's Sample)。

（3）憑對等樣品買賣(Sale by Counter Sample)。賣方根據(jù)買方提供的樣品，加工復制出一個類似的樣品提交買方確認，經(jīng)確認以后的樣品，稱為“對等樣品”，也稱之為“回樣”(Return Sample)或“確認樣品”(Confirming Sample)。憑樣品買賣適用于一些很難用科學方法來表示其品質的商品。目前在我國出口商品中仍采用憑樣成交的，主要是一部分工藝品、服裝、輕工業(yè)品和土特產品等。2.以說明(Description)表示商品品質

在國際貿易中，大部分都是采用憑說明的方法即以文字、圖表、相片等方式來說明買賣貨物的品質，具體包括以下幾種：

（1）憑規(guī)格買賣(Sale by Specification)（2）憑等級買賣(Sale by Grade)（3）憑標準買賣(Sale by Standard)“憑標準買賣”必須說明其標準系什么組織制定和標準的編號、版本及年份。

“良好平均品質”(Fair Average Quality，F(xiàn).A.Q.)：是指一定時期內某地出口貨物的平均品質水平，一般指中等貨。包括兩種：一是農副產品的每個生產的中等貨；二是指某一季度或某一裝船月份在裝運地發(fā)運的同一種商品的“平均品質”。

我國出口的農副產品中，也有用“F.A.Q.”來說明品質的，但它是指和“精選貨”（Selected）相對而言的“大路貨”。

（4）憑說明書和圖樣買賣(Sale by Descriptions and Illustrations)。（5）憑商標或品牌買賣(Sale by Trademark or Brand)。（6）憑產地名稱買賣(Sale by the Name of Origin)。

（十）貿易創(chuàng)造效果（Trade Creating Effect）：指由關稅同盟內實行自由貿易后，產品從成本較高的國內生產轉往成本較低的成員國生產，從而成員國的進出口增加，新的貿易得以“創(chuàng)造”。

貿易轉移效果（Trade Diverting Effect）：指由于關稅同盟對外實行保護貿易，導致從外部非成員國較低成本的進口，轉向從成員國較高成本的進口，發(fā)生“貿易轉移”。

（十一）.按照貿易壁壘取消程度劃分，區(qū)域經(jīng)濟一體化可以分為以下幾種形式：

1.優(yōu)惠貿易安排（Preferential Trade Arrangements）：是指成員國之間，通過協(xié)定或其他的形式，對全部商品或部分商品規(guī)定較為優(yōu)惠的關稅。這是區(qū)域經(jīng)濟一體化的最低級和最松散的形式。如1932年建立的英帝國特惠制。2.自由貿易區(qū)（Free Trade Area）是指簽訂有自由貿易協(xié)定的國家組成的貿易區(qū)。在自由貿易區(qū)內，各成員國取消了它們之間的關稅和非關稅壁壘，使區(qū)域內各成員國的商品可以完全自由流動。但個各成員國保持獨立的對區(qū)外非成員國的貿易壁壘。例如，1960年成立的歐洲自由貿易聯(lián)盟，1994年1月1日建成 的北美自由貿易區(qū)。3.關稅同盟（Customs Union）：是指成員國之間完全取消關稅和其他貿易壁壘，并對非成員國實行統(tǒng)一的關稅稅率而締結的同盟。關稅同盟除了包括自由貿易區(qū)的基本內容外，而且成員國對同盟外的國家建立了共同的、統(tǒng)一的關稅稅率，它開始帶有超國家的性質。例如，東非共同市場。4.共同市場（Common Market）：是指成員國之間完全取消貿易壁壘，建立對非成員國的統(tǒng)一關稅稅率，而且共同市場成員國之間的生產要素（勞動力、資本）可以完全自由流動。如歐洲經(jīng)濟共同體在1970年時已接近共同市場。5.經(jīng)濟同盟（Economic Union）：是指成員國之間商品和生產要素可以完全自由流動，建立統(tǒng)一對外關稅，成員國制定并執(zhí)行一些共同的經(jīng)濟政策和社會政策，逐步消除各國在政策方面的差異，形成一個龐大的超國家的經(jīng)濟實體。如1991年已解散的經(jīng)濟互助委員會。

6.完全經(jīng)濟一體化（Complete Economic Integration）:它是區(qū)域經(jīng)濟一體化的最高級形式。其成員國在經(jīng)濟、金融、財政政策上完全統(tǒng)一化。1993年1月1日，歐洲經(jīng)濟共同體“統(tǒng)一內部大市場”的建立，標志著歐洲經(jīng)濟共同體邁進了完全經(jīng)濟一體化的階段。

（十二）規(guī)定國內、外裝卸港注意事項： 1.規(guī)定國外裝卸港應注意的問題： ２.規(guī)定國內裝卸港應注意的問題：（1）不能接受我國政策不允許往來的港口為裝卸港。（1）要考慮貨物的流向和集散貨物的方便，如選擇以（2）裝卸港的規(guī)定要明確具體，不要過于籠統(tǒng)。接近貨源地的口岸為裝運港，接近用貨部門或消費地區(qū)（3）不能接受以國名或內陸城市作為裝卸港的條件。的口岸為卸貨港。（4）要考慮港口裝卸等具體條件。（2）要考慮港口設施和具體條件。（5）要注意港口有無重名的問題。

（十三）國際多式聯(lián)運（International Multimodal Transportation）：是在集裝箱運輸?shù)幕A上產生和發(fā)展起來的一種綜合性的連貫運輸方式，它一般是以集裝箱為媒介，把海、陸、空各種傳統(tǒng)的單一運輸方式有機地結合起來，組成一種國際間的連貫運輸。構成國際多式聯(lián)運應具備四個方面的條件：（1）有一個多式聯(lián)運合同，統(tǒng)負全程運輸

（2）必須是國際間的至少兩種不同運輸方式的連貫運輸

（3）使用一份包括全程的多式聯(lián)運單據(jù)，并由多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸負總的責任

（4）必須是全程單一運費費率，其中包括全程各段運費的總和、經(jīng)營管理費用和合理利潤。

（十四）采用OCP條款時，注意的問題： 1.貨物的最終目的地必須在OCP地區(qū)范圍 2.貨物必須經(jīng)美國的西海岸港口中轉

3.提單上必須標明OCP字樣，并在目的港一欄中填上港口名稱并加注內陸地區(qū)的城市名稱

（十五）共同海損是采取救難措施引起的，其構成必須具備以下條件： 1.共同海損的危險必須是實際存在的或不可避免的，而不是主觀臆測的。2.共同海損必須是自動地、有意識地采取的合理措施。

3.共同海損必須是為船、貨共同安全而采取的措施。

4.必須是屬于非正常性質的損失，其費用必須是額外的。、單獨海損與共同海損的主要區(qū)別：單獨海損純粹是偶然的意外事故，并無人為的因素在內，它所遭受的損失僅僅牽涉到受損船舶或貨物所有人的自身利益，并不關系到船、貨，甚至運費各方面的利益，也不是由多方面的關系人共同分攤，而僅由受損方面單獨負責，（十六）推定全損（Constructive Total Loss）：保險貨物發(fā)生事故后，認為實際全損已經(jīng)不可避免，或者為避免發(fā)生實際全損所需支付的費用與繼續(xù)將貨物運抵目的地的費用之和超過保險價值或該貨物的實際完好狀態(tài)時的價值。（十七）提單的分類： 1.已裝船提單和備運提單

已裝船提單（On Board B/L）是指承運人將貨物裝上制定船舶后所簽發(fā)的提單。特點是提單上有載貨船舶名稱和裝船日期

備運提單（Received for Shipment B/L），收訖待運提單，是指承運人受到托運貨物等待裝船期間簽發(fā)給托運人的提單。無裝船日期和具體船名 2.不清潔提單與不清潔提單 不清潔提單（Unclean B/L），指承運人在提單上加注了貨物表面狀況不良或貨物存在缺陷和包裝破損的提單。在信用證支付方式下，銀行一般不接受不清潔提單 清潔提單（Clean B/L），指貨物裝船時，表面狀況良好，承運人在簽發(fā)提單時未加注任何貨損、包裝不良或其他有礙結匯的批注的提單

3.記名提單、不記名提單與指示提單

記名提單(Straight B/L)，收貨人抬頭提單，是指在提單的收貨人欄內具體寫明收貨人的名稱，并只能由該收貨人提貨。因為這種不能背書轉讓，國際貿易中很少采用

不記名提單或空名提單(Bearer B/L)，指提單收貨人欄內沒有填明具體的收貨人或指示人的名稱，誰持有提單，誰就可以提貨，不需要背書轉讓，不需背書轉讓。“來人提單”，風險大，很少采用 指示提單(Order B/L)，是指在提單收貨人欄內只填寫“憑指示（To Order）”或“憑某人指示”（To the Order of…）字樣的一種提單。這種提單可以背書轉讓，因而在國際貿易中廣為使用。背書轉讓的方法： “空白背書”，即在提單表面僅有轉讓人簽章，不注明被背書人的名稱 “記名背書”，即在提單表面既有轉讓人簽章，又注明被背書人的名稱。

常采用“空白抬頭，空白背書”提單 4.直達提單、轉船提單和聯(lián)運提單

直達提單（Direct B/L）指輪船裝貨以后，中間不經(jīng)換船直接駛往目的港所簽發(fā)的提單

轉船提單（Transshipment B/L）指在裝運港裝貨后，輪船需在中途港換裝所簽發(fā)的提單。提單上應注明“轉船”或“在XX港口轉船”字樣

聯(lián)運提單（Through B/L）指由海運與其他運輸方式聯(lián)運時第一承運人簽發(fā)的包括全程運輸手續(xù)及運費的全程提單。一般，第一承運人會在提單上載明只負責自己運段的責任 5．全式提單、略式提單

全式提單（Long Form B/L）指提單既有正面內容，又在背面列有承運人和托運人權利、義務的提單 略式提單（Short Form B/L）簡式提單，省略提單背面的條款的提單 6．其他提單

根據(jù)提單使用有效期即有無船長、承運人簽章，可以分為正本提單（Original B/L）和副本提單（Duplicate B/L）集裝箱提單（Container B/L）集裝箱運輸貨物時簽發(fā)的提單

艙面提單（On Deck B/L）甲板貨提單，指對在甲板上的貨物簽發(fā)的提單。承運人對艙面貨的損失或滅失不負責任。但采用集裝箱運輸時，裝于艙面的集裝箱是“船艙的延伸”，視為艙內貨物

過期提單（Stale B/L）指錯過規(guī)定的交單日期或晚于貨物到達目的港的提單。前者期限為21天，提早簽單日后21天才向銀行提交，銀行可以拒收；后者一般在信用證中訂立相應條款后銀行可接受

倒簽提單（Antedated B/L）指承運人應托運人請求，簽發(fā)提單日期早于實際裝船日期的提單，以符合信用證對裝船日期的規(guī)定，便于結匯，是違法行為

預借提單（Advanced B/L）無貨提單，指信用證規(guī)定裝運日期和議付日期已到，貨物已由承運人接管，但因故未能及時裝船或裝船完畢，托運人出具保函，要求承運人簽發(fā)的已裝船提單。與倒簽提單同一性質（十八）關于進出口貨幣使用問題：

計價貨幣與支付貨幣不一致的情況： 1.計價貨幣，出口而言，硬幣計價比較有利； 1.按實際支付，計價硬幣支付軟幣，買方有利 2.進口而言，軟幣計價比較有利。2.按合同支付，計價軟幣支付硬幣，賣方有利（十九）提單注意事項：

1.海運提單是物權憑證，能向物權人提貨

2.航運提單不是物權憑證，不能向物權人提貨，只是貨物收據(jù)