第一篇：貨代的經(jīng)驗(yàn)

誰知道貨代的苦？

我最近經(jīng)常看見有朋友在上面放帖子，說貨代這樣怎么怎么不好，那樣怎么怎么沒有服務(wù)意識(shí)！有一棍子打死所有貨代的感覺！我真的是有些看不下去，想出來說兩句！

第一，客戶煩的是出提單！很多客戶抱怨，說貨代出提單慢。經(jīng)常是上午付款，下午就要拿到提單！我經(jīng)常遇到這樣的事情。客戶一般付給我們的都是美金現(xiàn)金，這樣減少了他們?cè)趨R率上的差距。那么請(qǐng)問客戶，你知道付現(xiàn)金方便自己，有沒有想過貨代等待現(xiàn)金到自己的帳戶需要時(shí)間呢？你上午付錢，我至少也要24個(gè)小時(shí)才可到帳吧！立刻放提單給你，如果你沒有付呢？美金呀，這些錢是要業(yè)務(wù)自己承擔(dān)責(zé)任的，那么，幾千美金我們?cè)趺闯袚?dān)的起？所以錢不到帳，再有誠(chéng)心的貨代也不敢隨便放提單！除非是做的很熟的客戶！我剛?cè)胄械臅r(shí)候，一個(gè)汕頭的客戶明明說好第二天早上付款的，叫我放提單，485美金，我放了！天呀，已經(jīng)快一年了，我也沒有收到那485美金。這不是貨代的問題，是客戶的問題。不是我不想信任客戶，但是朋友，第一次，你讓我拿什么去信任你！

第二，客戶討厭船推遲開！這個(gè)情況也是很特別但是偏偏是經(jīng)常遇到的問題！客戶就會(huì)不分青紅皂白的認(rèn)為是貨代騙人！其實(shí)這個(gè)問題我想說的是，現(xiàn)在船公司都有網(wǎng)站，客戶可以自己去查船什么時(shí)候開！真正的好船是不會(huì)隨便LATE的。就好象在深圳一樣，想做空調(diào)車，又想只花2塊錢，這怎么可能呢？船又不是貨代自己的，想怎么開就怎么開！如果很在乎船期，請(qǐng)選擇好一點(diǎn)的船！不要只顧著埋怨貨代。當(dāng)船東在開船當(dāng)天通知我們LATE的時(shí)候，貨代同樣是如雷灌耳！

第三，客戶討厭被甩柜！這其實(shí)也是客戶自己有問題！一味的追求便宜的海運(yùn)費(fèi)！就去找那些小貨代，他們當(dāng)然便宜。3，5個(gè)人，幾部電話就是一個(gè)公司。找他們，當(dāng)船裝的太滿的時(shí)候，船東當(dāng)然會(huì)首先甩掉他們的柜子！沒辦法，手心手背都是肉，只好先找后媽生的孩子甩了！所以不要一甩柜就首先認(rèn)為貨代不好，請(qǐng)先回憶一下，是不是自己只記得便宜，忘記了貨代服務(wù)才是第一的？？？ 難道，你還真的打算在2元點(diǎn)里買到可以砍的動(dòng)排骨的菜刀嗎？

第四，有些貨代開船以后瘋狂加價(jià)！這個(gè)怎么說呢，是有這樣的貨代。這個(gè)時(shí)候你要看，有可能是船公司加價(jià)，這種情況占少數(shù)！大部分是客戶在這個(gè)貨代這里得到了超底的價(jià)格，心里正美呢。拜托，世界上那有不吃肉的狼？當(dāng)你得到超出市場(chǎng)行情的底價(jià)的時(shí)候，請(qǐng)先想想看，所謂的詐騙犯最喜歡利用人們什么樣子的心理？就是貪小便宜的心理！既然你要底價(jià)，好的，給你底價(jià)，貨到了手，不好意思，那就是我說了算！隨你怎么罵也好，但是，請(qǐng)記住，朋友，這個(gè)麻煩，從一開始，是你自己找的！客戶煩的還有很多，這也煩，那也煩！是的，是有很多事情讓您煩，但是站在我們貨代的角度想一想，我們也要生存不是嗎？給你們提供最迅捷的運(yùn)輸方式，提供優(yōu)惠的海運(yùn)費(fèi)價(jià)格，但是這需要實(shí)力。需要我們和船東搞好關(guān)系，朋友，大家都是做生意的。您見過天上掉餡餅嗎？ 我這里說了很多，可能客戶們會(huì)不滿了。認(rèn)為責(zé)任全部在自己！其實(shí)我也不是這個(gè)意思，我是希望大家靜下來，換個(gè)角度想想，難道自己真的沒有任何責(zé)任！我們做貨代的，現(xiàn)在基本上已經(jīng)是微利時(shí)代了，一個(gè)柜子賺幾十已經(jīng)是可以興奮一個(gè)晚上的事情了，遇上客戶的貨出了問題，也經(jīng)常急的整夜整夜睡不著覺！本人從貨代以來，沒有休息過星期天，總是業(yè)務(wù)到倉(cāng)庫(kù)給我的外地客戶監(jiān)督裝柜子，或者拼命的電話找人要提單，發(fā)票，找拖車。真的覺得很累了。如果客戶您還覺得我賺的錢不應(yīng)該，那您告訴我，我還需要付出什么？以前美國(guó)國(guó)務(wù)卿對(duì)喋喋不休的記者說：THE OFFICE IS DONE，WHAT DO YOU WANT ？ THE BIOOD？ 我的客戶朋友們，我想問問你們，你們想要什么呢？ 我寫的不好，但是我愿意對(duì)我的每一個(gè)字負(fù)責(zé)，如果任何朋友不滿，可以直接電話和我理論！我的貨代兄弟姐妹們，你們要是有共鳴，就頂我一下！不是我們自己說自己苦，是這個(gè)行業(yè)真的苦！

第二篇：貨代經(jīng)驗(yàn)

《第一節(jié)》我的第二單業(yè)務(wù)是和第一單連在一起的應(yīng)該是2001年5月左右。

我第一次進(jìn)入了貨代這行，經(jīng)過簡(jiǎn)單的培訓(xùn)，明白了O/F BAF THC 拖車、碼頭、報(bào)關(guān)等貨代入門知識(shí)后開始了業(yè)務(wù)工作。

每天上班拿一杯水放在臺(tái)面，然后打開臺(tái)面的電話黃頁和工作筆記本，開始了瘋狂的TEL找客，千篇一律的對(duì)百，一邊和客人聊天以便用筆記下對(duì)方的姓名、籍貫、愛好、大概猜測(cè)年齡、、、、、當(dāng)然最關(guān)鍵的還是對(duì)方的外貿(mào)進(jìn)、出口情況。

由于黃頁的更新原因，TEL曾誤打到過銀行、也曾打到過公安局。這以后常成為我們自己的笑談。

經(jīng)過約10個(gè)工作日左右，終于有一個(gè)客人答應(yīng)見我，當(dāng)我西裝革履的出現(xiàn)在客人面前，發(fā)覺對(duì)方是一個(gè)慈愛的長(zhǎng)者，我的誠(chéng)懇和我推薦的船公司--MAERSK打動(dòng)了他，他說給我一個(gè)柜試下我們公司的服務(wù)。我會(huì)到公司后1X20去DUBAI的B/K已經(jīng)擺在了我臺(tái)面，心中的喜悅無法用言語表達(dá)。

然后，自然是安排裝柜，第一單生意我當(dāng)然非常重視，親自跑去監(jiān)裝，聯(lián)系司機(jī)，還好司機(jī)大佬準(zhǔn)時(shí)到廠，我雖沒親自搬貨，但自然前后轉(zhuǎn)個(gè)不停，起碼親眼看下集裝箱是什么樣子。在快裝完柜的時(shí)候，我看見了從工廠走出來的客人（是貿(mào)易公司的人，忘了交代，不好意思）。我自然不會(huì)放過這個(gè)機(jī)會(huì)，連忙上前和他打個(gè)招呼。雙方微笑、寒暄了幾句，各自分手。

裝柜的第2天，是我TEL聯(lián)系好上門取報(bào)關(guān)單的時(shí)間，廣東天氣多變、雨多，放下TEL不久就下起暴雨。我沒有任何猶豫，拿著傘提上包就走出了辦公室。雖然有傘，其實(shí)真正的大暴雨，傘根本起不到應(yīng)有的作用，到我經(jīng)過步行--公交車--步行出現(xiàn)在客人的面前時(shí)，我的下半身--大腿以下全部濕透。一雙蘋果皮鞋已經(jīng)變成了水鞋。鞋里面灌滿了水，走起路來，都帶著響聲。

我的客人--那個(gè)慈愛的長(zhǎng)者，臉上掛著極度吃驚的表情。他說，其實(shí)走船、報(bào)關(guān)大把時(shí)間，明天再走頭程都不遲啊，等雨停了，你再來拿報(bào)關(guān)資料一樣的。我非常誠(chéng)懇、認(rèn)真地說，X經(jīng)理，我應(yīng)承您的事情，只要是在我個(gè)人能控制的能力范圍，我是必須第一時(shí)間做到，要不，我就不會(huì)應(yīng)承您。我TEL說立刻來拿單，我有能力做到，我就必須做到。這是我的基本準(zhǔn)則。

客人沉默了一下，轉(zhuǎn)身回到自己的辦公桌坐下。當(dāng)我從做單的小姐那里拿好單證、認(rèn)真看了下（其實(shí)當(dāng)時(shí)也不會(huì)看），仔細(xì)地放進(jìn)我的包里，轉(zhuǎn)身要走的時(shí)候，我的客人喊住了我。遞給了一張紙--B/K（第2個(gè)B/K），說你回去幫我再安排下這個(gè)柜子順便把運(yùn)價(jià)FAX給我，我一看港口是SHARJAH，連價(jià)格都沒報(bào)過給客人。

后來大家可以想到，在我高度緊張、非常用心、特別認(rèn)真的跟蹤下，自然第2個(gè)柜也非常順利的完成。

再后來，這個(gè)客人成了我最固定的客人，直到今天，合作了5年仍然非常愉快。

當(dāng)然我現(xiàn)在已經(jīng)不需要象以前那樣事事親為了。

《第二節(jié)》一個(gè)打錯(cuò)的電話，讓我想起了找直接客人的渠道 ：

第一、二單業(yè)務(wù)后，我的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)增加了不收，尤其是看報(bào)關(guān)單證、自己做報(bào)關(guān)單證，一下子就學(xué)會(huì)了，并且真正地記在腦海中。

我繼續(xù)開始我的按照黃頁TEL找客，一天，我的TEL打到了一家酒店的前臺(tái)。（本來黃頁上是公司的TEL，自然又是一個(gè)打錯(cuò)的TEL）既然打錯(cuò)了，自然和對(duì)方道歉，順便聊了幾句，TEL是一個(gè)女孩接的。她說，在她們酒店住的都是北方下來采購(gòu)的個(gè)體戶老板、大公司的采購(gòu)經(jīng)理。

女孩的話在我腦海中非常明顯的閃了幾次，有點(diǎn)象閃電的感覺，我想起了我的內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)（因?yàn)楣厩『糜袃?nèi)貿(mào)海運(yùn)運(yùn)輸，譬如廣州--上海、寧波、大連、天津、連云港等等）。我正愁無法找到內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)的突破口。我和酒店前臺(tái)的那個(gè)女孩繼續(xù)聊（剛好也是一個(gè)喜歡聊天的女孩子），自然不談我的業(yè)務(wù)，主要是談她的工作、生活等等。當(dāng)半個(gè)小時(shí)放下TEL時(shí)，我們的感覺已經(jīng)很不錯(cuò)，就是感覺和對(duì)方成了那種聊天、談心的朋友。我開始打開城市地圖尋找客人最方便的住宿酒店。

隔了一天，當(dāng)我在TEL中和酒店前臺(tái)那個(gè)女孩聊天時(shí)，女孩說，如果我肯給她一些卡片，她可以在給客人登記住宿時(shí)，順便幫我把卡片提供給客人，看客人有沒有需要。我非常感謝她。真的，雖然我們的關(guān)系最終沒有進(jìn)一步發(fā)展。她說，很少有什么人真誠(chéng)地和她聊工作、生活。她愿意幫我。

第三天我和那個(gè)女孩見了面，交給她一盒我的卡片也就是名片。當(dāng)然我也帶去了我的關(guān)懷，一點(diǎn)小禮物（茶葉、香口膠、還有一把牛角梳和一面小鏡子）。

我離開后就直接去了另外自己在地圖冊(cè)上圈定的大酒店。守在門口，進(jìn)出的客人都派發(fā)一張我的卡片和公司資料，酒店的客人竟然很多非常認(rèn)真接受了我的卡片和資料，受歡迎程度超過了我的預(yù)料。這家酒店大廳前臺(tái)的工作人員從一開始反感也逐漸的變的接受（因?yàn)樗齻兛吹搅司频昕腿藢?duì)我的歡迎的態(tài)度）。自然我離開這家酒店的時(shí)候，也留下了和那個(gè)愿意幫助我的酒店的女孩的同樣的東西，一盒我的卡片和我精心準(zhǔn)備的小禮物（茶葉、香口膠、還有一把牛角梳和一面小鏡子）。

當(dāng)我如法炮制了7、8家酒店后，一個(gè)星期后（因?yàn)楸狈絹砟戏讲少?gòu)的客人一般只是住2-3天酒店就完成采購(gòu)任務(wù)了）效果立刻顯示了出來，我的手機(jī)開始了象老業(yè)務(wù)員一樣不停的響（基本都是北方采購(gòu)的直接客人找我的TEL）。B/K開始象雪花般的FAX進(jìn)了辦公室。當(dāng)月我的業(yè)務(wù)量已經(jīng)突飛猛進(jìn)，而和我同期進(jìn)公司的其他業(yè)務(wù)員還不認(rèn)識(shí)B/K是什么樣（就是說還沒接到B/K，公司說一般新業(yè)務(wù)員，要3個(gè)月后才能接到B/K），所以公司的試用期工資一般維持3個(gè)月以后，當(dāng)我領(lǐng)到第一個(gè)月工資時(shí)，我發(fā)現(xiàn)我拿到的基本工資已經(jīng)是公司承諾的正式員工的工資，外加提成。（我一個(gè)新人竟然直接跨過了試用期）《第三節(jié)》我很快成為分公司最優(yōu)秀的ＳＡＬＥＳ

內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸基本都是DR--DR運(yùn)輸，環(huán)節(jié)少，周期短，收款快。自然業(yè)務(wù)來的也立竿見影，當(dāng)月也就是我入行的第一個(gè)月，我的手機(jī)響個(gè)不停，我立刻做出了一個(gè)決定，就是配第2部手機(jī)，2001年身上帶2部手機(jī)用的其實(shí)并不象今天這么普通，我決定第1部手機(jī)專門用來和內(nèi)貿(mào)客人溝通，新買的第2部手機(jī)專門用來聯(lián)系外貿(mào)業(yè)務(wù)。我第一個(gè)月基本上可以說完成了我內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)的前期鋪墊工作。就決定暫時(shí)放開一邊，其實(shí)大家都能想到，當(dāng)業(yè)務(wù)局面一旦打開，客人介紹客人的事情是常用的事。（直到今天仍有國(guó)外的客人推薦工廠找我安排運(yùn)輸，我其實(shí)壓根都沒見過，那個(gè)國(guó)外的客人是什么樣，甚至于連TEL都沒通過，這種事情是真實(shí)的。如果你的業(yè)務(wù)多了自然會(huì)遇到，呵呵說的遠(yuǎn)了點(diǎn)，大家見諒也沒有用心整理章節(jié)，主要時(shí)間問題，我寫到現(xiàn)在的時(shí)候已經(jīng)是22：15分了。）況且我還有8、9家酒店前臺(tái)認(rèn)真幫我派發(fā)卡片的女孩。我以后自然是每隔一個(gè)月左右?guī)c(diǎn)水果（少、精的那種譬如車?yán)镒印⒚绹?guó)加州提、、、）和香口膠之類的東西，當(dāng)然還有我的卡片。多了比不夠用好。

買了手機(jī)，第一件事情自然是去印刷幾盒卡片（因?yàn)樾率謾C(jī)，卡片上沒有，并且此號(hào)碼只供外貿(mào)客人）。然后開始了做貨代所用的最傳統(tǒng)的一招-----掃樓（也就是拿著卡片找外貿(mào)公司、進(jìn)出口公司、同行、一些公司的國(guó)際業(yè)務(wù)部、、逐個(gè)拜訪并遞送卡片）。至今很多新人都不肯掃樓，也從心地瞧不起掃樓，石礦以為，既然能在行內(nèi)傳到今天，廣泛在各貨代中流傳的招數(shù)必然有它的道理所在。可能不是最有效的但絕對(duì)是有用的一招。

掃樓沒有什么技巧，注意下儀表就可以了。然后圈好區(qū)域逐個(gè)開始，爭(zhēng)取不放過一棟辦公樓，每天早上出門前，自己把衣服用電熨斗熨好，打上領(lǐng)帶。帶上自己的業(yè)務(wù)包和一瓶礦泉水。就開始了千篇一律的掃樓工作。因?yàn)槟康拿鞔_一般一個(gè)公司就待3--8分鐘之間。掃樓的艱辛，相信經(jīng)歷過的人都知道，對(duì)方是比較少接待你的--象遞杯水給你什么的。全憑兩條腿不停地走，和一張嘴不停的說。當(dāng)然還要有臉上的微笑和自信。所以中途必須補(bǔ)充水分，一瓶礦泉水是不夠的，出于經(jīng)濟(jì)上考慮，一般我經(jīng)過銀行都會(huì)進(jìn)去做2分種，喝杯水再走。（廣東發(fā)達(dá)一點(diǎn)的城市，一般銀行都有飲水機(jī)-----桶裝礦泉水和一次性水杯提供）掃樓持續(xù)了整整一個(gè)月左右。好在貨運(yùn)這行只需要帶上業(yè)務(wù)包帶上手機(jī)就可以移動(dòng)辦公--報(bào)價(jià)、解決雜事什么的。所以對(duì)接B/K也基本沒什么影響。因?yàn)槲覀冇袌?jiān)強(qiáng)的后盾--操作和文件幫我們處理攬貨和收款外的任何事情。我非常感謝她們。在此我向所有從事文件和操作的兄弟姐妹們說聲你們辛苦了。感謝你們?yōu)楣舅龅囊磺小＞唧w從中碰到的插曲由于時(shí)間太久的原因也就逐漸淡忘了。

掃樓結(jié)束后以后就基本待在公司開始了又一波TEL訪客，此次效果、目的、目標(biāo)和第一次自然不同。我的掃樓效果是在7月左右體現(xiàn)出來的。也就是我的外貿(mào)業(yè)務(wù)7月份已經(jīng)踏入正規(guī)。B/K，SALES最喜歡的東西，從此成了我的常客。

需要說明的是，我出門掃樓時(shí)，包里有二包相對(duì)高檔的香煙和一大堆香口膠，如果有公司設(shè)前臺(tái)的，香口膠是我必送出的東西專門給前臺(tái)的，就如同給客人卡片一樣。香煙，我不想買最高檔的，因?yàn)榭腿舜蠖喑橹衅咭稽c(diǎn)檔次的香煙，具體城市愛好的牌子不同。我想我如果拿出最高檔的香煙可能給客人留下華而不實(shí)的印象（因?yàn)橐宰约旱氖杖搿⑸矸莶蛔阋灾文愠樽罡邫n的香煙）如果和客人相同檔次的又缺乏意境，因?yàn)榭腿颂焯斐檫@個(gè)也沒什么意思。當(dāng)然低檔的不如不帶。所以我選擇相對(duì)高檔就是比大部分客人抽的，偏上1、2元左右的香煙。如果有客人抽煙并帶我到會(huì)議室接見的話，我就會(huì)遞上我的香煙，判斷客人抽煙與否，可注意觀察客人的手指--食指和中指的前2個(gè)關(guān)節(jié)以及客人的牙齒當(dāng)然還有他身上的煙味。如果你貿(mào)然遞上香煙，而客人又不抽是非常尷尬的一件事情。感覺有點(diǎn)馬屁拍到馬蹄上的感覺，很不對(duì)勁。

要做一個(gè)好的優(yōu)秀的SALES，想像力和觀察力都是要經(jīng)常鍛煉的。人一生也是一個(gè)一直學(xué)習(xí)的過程。所以才有了古人所說的，而立、不惑、知命之年。都是雖然人年齡的增長(zhǎng)和閱歷的積累而逐漸形成的。不好意思，我沒有打底稿，沒有整理，都是隨著思路侃侃而言，說遠(yuǎn)了大家湊合著看吧。

3個(gè)月試用期很慢的度過，（當(dāng)時(shí)感覺，因?yàn)槊恳惶於际侨绱藙诶郏┈F(xiàn)在想一下時(shí)間一眨眼就過去了5年多。而我的業(yè)務(wù)量呈直線上升。收入自然水漲船高。由于年少無知，之后開始了幾乎夜夜鶯歌燕舞的日子。直到現(xiàn)在，我仍每月抽幾天和朋友（值得一提的是我現(xiàn)在很多客人都是我的朋友）喝酒、唱K，可能是當(dāng)時(shí)養(yǎng)成的習(xí)慣，一時(shí)還真難斷掉。老覺得渾身不對(duì)勁。

我成了分公司最優(yōu)秀的SALES，當(dāng)之無愧的NO.1。

《第四節(jié)》客人的一句話，讓我出了一身冷汗

人是一個(gè)復(fù)雜的生命體,有很多缺點(diǎn),但好在又會(huì)自己總結(jié),及時(shí)改正.當(dāng)一個(gè)人有點(diǎn)小成就后,心里自然而然容易產(chǎn)生驕傲、滿足感,石礦也不例外,日子在幾乎夜夜鶯歌燕舞，外表看來豐富多彩中一天天度過。而石礦個(gè)人覺得自己儼然成了物流行家。內(nèi)貿(mào)、海運(yùn)、空運(yùn)、整柜、拼箱，幾乎無所不知，無所不曉。因?yàn)樽约菏种袠訕迂浻蠦/K且都不是少數(shù)。

一天，我接到了一個(gè)B/K，好像是去西非TEMA的，我當(dāng)時(shí)給客人安排走M(jìn)AERSK，客人沒提什么要求，給了我B/K，順利裝柜、報(bào)關(guān)。然而，當(dāng)船走后，客人告訴我，要求在臺(tái)灣出正本B/L。我的天，在大陸走的柜怎么能在臺(tái)灣出B/L？？我當(dāng)時(shí)很武斷地告訴客人，不可以。客人問我，為什么，我?guī)渍f，在大陸走的貨柜怎么可能在臺(tái)灣出B/L呢？客人并沒生氣，反問我，你知道這水船的航行路線嗎？我一下楞住了，雖然在TEL中，但自己能感覺到臉變紅了，頭上立刻出了汗絲。客人繼續(xù)問，你連航行路線都不知道，那我要求你中途提供一些服務(wù)，你怎么做？你不是告訴我你承接了很多貨到西非嗎？怎么連這些都不知道？我竟然一句話都無法應(yīng)對(duì)，整整出了一身冷汗。還好，并沒出什么大亂子，因?yàn)榭腿烁嬖V我，他之前經(jīng)常走M(jìn)AERSK，一直都是這樣操作的。船的航行路線是臺(tái)灣---上海---深圳--香港---馬來西亞--西非（其實(shí)異地出B/L是常有的事情，但當(dāng)時(shí)石礦并沒遇到類似問題，并且當(dāng)時(shí)這樣操作的客人也是少之又少）

放下TEL，我愣了足足10來分鐘，之前還自認(rèn)為是一個(gè)無所不知的優(yōu)秀SALES，以為知道直航、直拼和ETA就可以了，我終于認(rèn)識(shí)了自己的膚淺，每個(gè)行業(yè)其實(shí)都博大精深，都值得我們?nèi)ャ@研。

于是，我一改之前作風(fēng)，又開始了另外一種努力。就是努力看船報(bào)--船務(wù)周刊。每天下班后，一個(gè)人待在辦公室努力去看，去記。直到今天為止，船務(wù)周刊是我看到的最沒有任何趣味的刊物。枯燥的不能再枯燥。我去看每一個(gè)比較有名氣的船公司的每一條航線的航行路線，并努力記住它們所經(jīng)過的主要國(guó)家及港口，那種感覺好像在劃航海圖。

當(dāng)苦讀了近1個(gè)月后，我忽然發(fā)現(xiàn)我終于明白了為什么有的船公司價(jià)格便宜，為什么有的船公司會(huì)快2天或者3天甚至半個(gè)月。之前做業(yè)務(wù)是拿著幾個(gè)船公司的價(jià)格供客人選擇，而現(xiàn)在變成，我問清客人的所有要求，幫其量身選擇船東。

這種變化后，我發(fā)現(xiàn)

一、之前一些客人老拿別的船東價(jià)格說我推薦的不合理，一致于老是做不下來的客人，竟然被我說服了好幾個(gè)。

二、我已經(jīng)做下的客人都習(xí)慣于讓我?guī)退x擇符合他條件的船東，對(duì)我倚賴和信任更多。付出真的會(huì)有回報(bào)。

之后，我的老毛病又出現(xiàn)了，又重新開始了鶯歌燕舞的日子，只是我這次換了對(duì)象，開始了加強(qiáng)鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，跑碼頭、跑監(jiān)管倉(cāng)、跑報(bào)關(guān)行，并由此認(rèn)識(shí)了一大批朋友，開始了密切的交往。我的業(yè)務(wù)知識(shí)開始不知不覺地積累。

現(xiàn)在想起來，我真的感謝我那個(gè)臺(tái)灣客人的TEL和訓(xùn)導(dǎo)。

《第五節(jié)》我承運(yùn)的貨物丟了２箱

其實(shí)我寫的都是在我的工作中遇到的事情，也是大家在銷售時(shí)候常遇到的事情，那么我把我對(duì)所遇到的事情的思維方式、處理方式以及態(tài)度展現(xiàn)給大家，是想大家能收到一些啟發(fā)，事物永遠(yuǎn)是千變?nèi)f化的，昨天的事情可能和今天的已經(jīng)完全不一樣了，時(shí)間、空間、人物、等等，所以我的處理方式也未必是最佳的方式。

言歸正傳，做我們這一行，環(huán)節(jié)眾多、復(fù)雜，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題，譬如，1、暴艙，拿不到艙位，2、碼頭沒有吉柜

3、拖車安排不了（尤其是在旺季，或者3大節(jié)日前，經(jīng)常出現(xiàn)，車隊(duì)那個(gè)時(shí)候就是上帝了）

4、由于種種原因報(bào)不了關(guān)

5、報(bào)了關(guān)放行遲了趕不上船

6、上了船在中轉(zhuǎn)港甩柜，無法按預(yù)定時(shí)間到目的港

7、對(duì)提單遲了，耽誤了客人提貨

8、最頭疼的就是貨物遺失。石礦就把當(dāng)年遇到的丟貨的情況復(fù)原呈現(xiàn)給大家。

一天，一個(gè)客人TEL告訴我，我?guī)退叩囊慌⒇洠倭?箱。目的港的客人正發(fā)火，以為她們故意少發(fā)呢。搞的她們都不知道怎么解釋，弄不好她們以后生意都砸了。

我一聽，頭嗡的一聲就變大了。趁著客人發(fā)火，罵我們的時(shí)候，趕忙在腦子里整理思路。

客人是我很固定具有相當(dāng)忠誠(chéng)度的客人，每周定期有6--7CBM的散貨，從廣州-----BUSAN，做散貨的同行就明白，BUSAN的利潤(rùn)是非常可觀的，當(dāng)時(shí)的BUSAN拼箱成本是負(fù)USD5，我賣給客人的是USD8/CBM，那么我的利潤(rùn)就是USD13/CBM。占用公司的資金是負(fù)資金。（不好意思，現(xiàn)在散貨的行情沒去調(diào)查過，因?yàn)槭V已經(jīng)3年沒接散貨。主要是現(xiàn)在的公司暫時(shí)沒做拼箱，石礦這里講的都是舊皇歷了）那么我的利潤(rùn)是多么的可觀啊，每周固定發(fā)貨，都是去BUSAN的。順便說下，那個(gè)時(shí)候，你如果告訴客人運(yùn)費(fèi)是負(fù)的，很多客人估計(jì)都不敢給你走貨，你幫他們運(yùn)了貨還要到找錢給他們，他們是無論如何也想不通的。反爾你合理（表面看）多報(bào)點(diǎn)，他們到能接受。

客人的貨物是燈飾產(chǎn)品，用紙箱包裝。估計(jì)一個(gè)紙箱的產(chǎn)品也不會(huì)太貴。我之前看過客人的報(bào)關(guān)單證（每次拿單證都要順便幫客人審核的，做拼箱的人都知道，散貨的單證影響的不只是你自己拿票貨，有時(shí)候是連累了正個(gè)集裝箱的拼箱貨無法正常出運(yùn)，所以審核單證是SALES的必須具備的知識(shí)和能力），貨值在RMB1500左右/箱。那么2箱就是RMB3000。USD400不到。也就是說客人一個(gè)月幫我公司創(chuàng)造的利潤(rùn)足夠。

等客人罵個(gè)差不多了，火也發(fā)完了，我的腦子也轉(zhuǎn)了過來。

我對(duì)客人，XX經(jīng)理，首先，我非常誠(chéng)懇的向您道歉。我承運(yùn)的貨物丟失給您早成了生意上不好的影響。然后關(guān)于這件事情，我希望您能靜下心聽我講完，然后您自己選擇處理方式。

第一、關(guān)于您的客人投訴，不見了2箱，估計(jì)是真的丟失了貨物。因?yàn)橐话愫献鬟@么久的客人是不會(huì)隨便來蒙我們的。

第二、這件事情，我想幫您出面進(jìn)行索賠，但是國(guó)際運(yùn)輸?shù)乃髻r程序非常復(fù)雜，首先起運(yùn)港這邊證明您發(fā)貨的數(shù)量沒少，這個(gè)問題不大，我可以讓公司幫您證明。然后目的港需要更多復(fù)雜的書面文件、圖片。就是目的港海關(guān)有關(guān)部門幫您的客人證明他實(shí)際提到貨物的有關(guān)書面文件，和有關(guān)貨物的照片（實(shí)物證明）。估計(jì)您的客人提供不了，即使能提供也不原去搞這些手續(xù)，本來少了貨就夠惱火的了，還要他去做那么多工作，況且貨值不多，貨物數(shù)量也不多。換句話說，根本也就索賠不了。也就是說我們公司賠償不了您。

第三、既然通過公司賠償行不通，那么我個(gè)人愿意來賠償您的相等的貨值。我希望您能讓工廠本周發(fā)貨時(shí)，多發(fā)相同的2箱貨物給您的客人。貨物費(fèi)用和本周的所有7、8個(gè)CBM的費(fèi)用都由我個(gè)人來承擔(dān)。（運(yùn)費(fèi)本來就是負(fù)運(yùn)費(fèi)）

第四、我希望您能立即回復(fù)您的客人，向他講明我們的觀點(diǎn)和處理方式，別影響到以后的生意來往。

我的客人靜靜地聽我講完，沉默一會(huì)說，我非常欣賞你為人的真誠(chéng)和你的處理問題的態(tài)度及方式。我會(huì)和客人解釋，至于貨物，貨值也不太多就3000多RMB，我們自己出了就可以了，也不至于讓你個(gè)人出。關(guān)于本周所要走的貨物的運(yùn)費(fèi)，也不用你來承擔(dān)，我們公司照以前。但是我有一點(diǎn)要求，希望你以后多關(guān)心、想辦法不讓同樣的事情再發(fā)生。（忘了介紹，我的客人是貿(mào)易公司的經(jīng)理）

我立刻說，XX經(jīng)理，我非常感謝您的諒解，既然您堅(jiān)持不用我賠償貨物損失，那么本周的運(yùn)費(fèi)，我是堅(jiān)決不能收您的，希望您和您的公司也能看到我對(duì)貴司的真誠(chéng)和認(rèn)真。以后我會(huì)提前和監(jiān)管倉(cāng)的負(fù)責(zé)人打招呼，特別關(guān)注下貴司的貨物。

事情輕而易舉的解決了，順利的超乎我的想像。而客人也一直和我合作下去，并非常愉快。直到我不做散貨這一行，客人還要求我?guī)退榻B一個(gè)我放心的拼箱公司和SALES來跟她的貨。

其實(shí)直到今天我也沒去追究貨物到底如何遺失，是在那個(gè)環(huán)節(jié)遺失。但我想，或者正是我的態(tài)度解決了這次危機(jī)，并同時(shí)給客人留下了更好印象。

《第六節(jié)》淺談營(yíng)銷

我的連載已經(jīng)寫了一半了，我不知道大家是怎么看我的經(jīng)歷，心態(tài)不同，看到的東西自然也會(huì)不同，如同一部《紅樓夢(mèng)》有人在連看到了為官之道、有人在里面看到世態(tài)炎涼、有人在里面看到繁華世界、有人在里面看到道學(xué)、有人在里面看到腐敗、、、、、，那么我的連載，相信不同的人，不同心態(tài)看到的東西也不同，譬如，有人可能在我的連載看到了商人的狡猾、奸詐，有人可能看到我個(gè)人的思維敏捷、寬廣，有人可能看到商業(yè)的黑暗，有人可能看到我的勤懇、艱辛，有人可能看到我的誠(chéng)信，有人可能看到運(yùn)氣、、、、不一而止。

那么其實(shí)都非我的本意。所以真正能體會(huì)到精華的人，必將會(huì)得到一些非常有用的東西。我的本意大家自己去細(xì)品。我也就不點(diǎn)明了，有些東西要靠自己領(lǐng)會(huì)才行。

我想起了我的導(dǎo)師（其實(shí)我是大學(xué)學(xué)歷，并未讀研，自然也沒什么導(dǎo)師）。導(dǎo)師是我實(shí)在想不出更好的稱謂來尊稱他。

我的導(dǎo)師是我讀大學(xué)期間遇到的，讀大學(xué)時(shí)，石礦曾自己學(xué)習(xí)之余到社會(huì)上做點(diǎn)小生意，就是從家鄉(xiāng)帶來一些比較便宜的東西，帶來廣東利用課余時(shí)間經(jīng)營(yíng)，因此當(dāng)時(shí)對(duì)營(yíng)銷學(xué)有濃厚的興趣，所以石礦就報(bào)讀了社會(huì)上一個(gè)營(yíng)銷課程，單一講營(yíng)銷的。我的導(dǎo)師就是我的老師，唯一負(fù)責(zé)傳授我們營(yíng)銷知識(shí)的。

由于時(shí)間久遠(yuǎn)，10年之久，很遺憾導(dǎo)師的名字我都忘記了。但是他教給我的一些東西，根深蒂固地留我的腦海中，并一直受用。

我的導(dǎo)師，當(dāng)是和金利來集團(tuán)的老總并駕齊驅(qū)，就是同年名獲《廣東十佳青年》。直到今天我也搞不清楚他，為什么會(huì)親自開這么一個(gè)營(yíng)銷課程。

經(jīng)濟(jì)學(xué)上的二八原則，是他傳授給我之一，這是一個(gè)非常奇特的理論，今天我曾把它應(yīng)用到很多地方去分析、解釋竟然都能讓我受益匪淺，譬如應(yīng)用到股市，那么股市中，賺錢的只有20%，其他的就是平的和虧損的，所以我在玩弄股票中的時(shí)候，竟然直到今天未嘗一敗（被深套的意思）。譬如應(yīng)用到公司，公司的利潤(rùn)來源于20%的少數(shù)幾個(gè)業(yè)務(wù)員的業(yè)績(jī)。那么同理，其實(shí)80%的業(yè)務(wù)掌握在20%的人手中，明白這一點(diǎn)是一個(gè)人不斷前進(jìn)的動(dòng)力。等等等等

馬斯洛夫的金字塔需求理論，是他傳授給我的之二，這也是一個(gè)非常有用的理論。大家自己去深刻體會(huì)，然后能靈活運(yùn)用在生活中，必然受益匪淺。

當(dāng)年，在講到營(yíng)銷中的因素時(shí)，他講的一些東西，直到今天我才真正明白。就是，當(dāng)年他把關(guān)系放在第一，而把口才放在最后，我聽他的課程時(shí)候，一直都不理解，自己感覺，口才才是最關(guān)鍵的。直到今天我終于明白了。

誠(chéng)信是一個(gè)很重要的東西，阿里巴巴可以說就是靠它起家的，也是把它信奉為至上宗旨。這也是馬云先生成功的關(guān)鍵。

我記的鳳凰衛(wèi)視曾對(duì)馬云先生做過一個(gè)專訪，其中談到馬云先生當(dāng)年在北京未成功前的一件小事，當(dāng)年馬云先生還是一個(gè)騎著一輛破自行車的小伙子，眾所周知，馬云先生是一個(gè)非常瘦小的男人（原諒我的直言），北京當(dāng)時(shí)一個(gè)電視臺(tái)，曾專門做了一個(gè)考查現(xiàn)在社會(huì)上正義感的節(jié)目，就是找了幾個(gè)五大三粗的人去偷城市中下水道 的井蓋，來往很長(zhǎng)的時(shí)間、很多人、很多車，自然有高大的男人、有三五成群的、也有獨(dú)身一人的、有開小車的、也有踩單車的（廣東叫自行車的為單車）。都無人理睬、熟視無睹，惟獨(dú)馬云先生，瘦小的他騎著自行車獨(dú)身而過，又最終回頭，喝止這種偷竊行為，于是電視臺(tái)的人趕忙圍過來采訪，此活動(dòng)也算馬云先生幫他們順利畫上了句號(hào)。

于是此片斷在北京的電視臺(tái)中播放，于是此片斷成為資料留在了電視臺(tái)，于是此片斷在鳳凰衛(wèi)視中再現(xiàn)，讓我們認(rèn)識(shí)了馬云先生的另一面，非商人的一面。

那么可以說，其實(shí)馬云先生的成功和他的人格魅力----人品其實(shí)是分不開的，而大多數(shù)人只看到了他和運(yùn)氣，就象比爾蓋茨的同學(xué)，都是高才生，都瞧不起比爾（我相信很多他的同學(xué)，現(xiàn)在還是認(rèn)為比爾不如他，只是好彩廣東稱運(yùn)氣為好彩）。

關(guān)系學(xué)是一個(gè)非常復(fù)雜的學(xué)科，關(guān)系也是一個(gè)非常復(fù)雜的事物。

關(guān)系有先天而來的，譬如你是某高官的子女、家人、親戚。

關(guān)系很多是后天建立的，人的素質(zhì)不同、經(jīng)歷不同、性格不同、人品不同、態(tài)度不同、、、、、所建立的關(guān)系自不相同。

寫到這里，石礦發(fā)現(xiàn)如果寫關(guān)系學(xué),一旦寫下去,會(huì)很長(zhǎng)很長(zhǎng)，還是立馬收筆。

用石礦最喜歡PhilipS的文字廣告收筆．

讓我們做得更好．

這非常簡(jiǎn)單的幾個(gè)字，是石礦至今認(rèn)為最好的廣告詞．當(dāng)今廣告無出其右．

他包含了以下幾個(gè)含義（石礦個(gè)人的理解，如果曲解了其含義，請(qǐng)PhilipS公司原諒）：

Ａ、我現(xiàn)在做的已經(jīng)很好。（這反映了企業(yè)的自信）

Ｂ、我一直在努力做的更好。（這反映了企業(yè)精神）

Ｃ、我會(huì)一直隨著顧客的要求、時(shí)代的變化，去不斷提升（這反映了企業(yè)文化）

那么我們做業(yè)務(wù)也需要這樣，有自信、不自大、一直努力、不亢不卑。

讓我們做得更好。

忙碌的一天結(jié)束了，又可以靜下心寫點(diǎn)東西，但是當(dāng)我打開目錄準(zhǔn)備寫下去，突然感覺無法繼續(xù)寫下去，因?yàn)橄旅娴恼鹿?jié)大部分會(huì)涉及到公司，不管是以前的公司還是現(xiàn)在的公司，石礦都不愿對(duì)其公開做出任何評(píng)價(jià)，這很令石礦頭疼，無法如之前那樣詳盡所列，所以石礦決定大幅度縮減章節(jié)，希望大家能理解石礦矛盾之心理和難為之處。

《第七節(jié)》我決定離開初入行的公司，尋找更適合我的公司

大概是2002年底左右（就是非典的前幾個(gè)月），石礦做出了一個(gè)決定，離開初入行的這家公司，去尋找更適合自己的公司。不管之前發(fā)生什么事情，石礦仍心存感激，畢竟是從這家公司正式踏入了這個(gè)行業(yè)。

石礦覺得，人應(yīng)該有一顆感恩的心、一顆寬容的心。一個(gè)離開公司之后老是說公司壞話的人，別人未必就會(huì)對(duì)你產(chǎn)生好的評(píng)價(jià)、看法。不管這家個(gè)公司有如何對(duì)不住自己的地方。時(shí)間會(huì)讓人消除很多芥蒂。

那么石礦此時(shí)覺得需要好好調(diào)整下心態(tài)，于是石礦開始了旅游，桂林----黃山---北京---泰山。經(jīng)歷了1個(gè)月左右的時(shí)間，石礦完成了整個(gè)旅途。桂林山水之清秀、黃山之秀美、北京之文化、泰山雄壯都留在了石礦的記憶中。桂林之山水秀美，讓你不忍再踏入凡塵；當(dāng)你登上泰山之巔，你才真正體會(huì)到一覽天下小的感覺，人間萬物盡收眼下，高處寒風(fēng)瑟瑟，可謂高處不勝寒。而人的胸懷一剎那竟寬廣之及。黃山只秀美其實(shí)由于季節(jié)原因，體會(huì)并不深刻；而北京文化之深厚，讓人驚嘆無比。長(zhǎng)城的好漢坡雖有點(diǎn)名過其實(shí)，但是親身經(jīng)歷過，感覺自然不同；和紳之府邸----恭王府花園，雖只開放了一半，但其富甲天下之霸氣（比爾蓋茨今天的財(cái)富亦與其不可同年而語）、才高八斗之謀略至今仍令石礦感慨萬千。

旅游確實(shí)能讓人學(xué)到很多，尤其是體會(huì)到很多深層的東西，古人語讀萬卷書不如行萬里路，確實(shí)如此。《第八節(jié)》突如其來的非典打擊了我的信心．+

《第九節(jié)》在新的公司里，已經(jīng)基本成熟的市場(chǎng)大蛋糕中，我尋找屬于我的奶油

石礦歸來廣東之際恰遇非典，進(jìn)入現(xiàn)在的公司，中國(guó)的外貿(mào)出口受到數(shù)月的挫折、加上公司固有的客戶群市場(chǎng)非常龐大，非常完善，石礦的業(yè)務(wù)遲遲難以找到突破口，令石礦信心大受打擊。

之后經(jīng)過近一年多的思考，石礦終于把握了方向，找到了突破業(yè)務(wù)的方法和點(diǎn)位。那么石礦在新的公司里，已經(jīng)基本成熟的市場(chǎng)大蛋糕中，尋找到了屬于自己的奶油。并且隨著時(shí)間的推移，必然越來越多，越來越大。

《第十節(jié)》我現(xiàn)在負(fù)責(zé)ＭＡＥＲＳＫ和ＨＹＵＮＤＡＩ的放艙／放價(jià) 公司是MAERSK和HYUDAI的強(qiáng)大莊家。主打航線：

1、MAERSK 華南、華北、華東之西非，具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。西非第一強(qiáng)莊。

2、MAERSK&HYUNDAI之中東、印巴航線，其中Chittagong具強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)

3、MAERSK華南、華北、華東之澳洲，HYUNDAI華南澳洲

4、其他MAERSK華南之東、南非，歐洲、地西、地東、東南亞大柜

5、HYUNDAI美線星級(jí)服務(wù)，及HK起步之中東航線。華東指--上海、福州、寧波、廈門； 華北指--青島、大連、天津、連云港；

華南指--南沙、深圳、廣州、蓮花山、佛山、中山、小欖、江門、容奇、北窖、勒流、新會(huì)、珠海、三水、公益、湛江、汕頭、海口

第三篇：貨代行業(yè)12年的業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)

貨代行業(yè)12年的業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)

我從從事于國(guó)際海運(yùn)12年,從業(yè)說長(zhǎng)不長(zhǎng),說短不短.也積累了一些經(jīng)驗(yàn).剛做這個(gè)行當(dāng)是從跑單開始做的,再做美國(guó)線/歐洲/中東印巴等等航線.當(dāng)然對(duì)非洲/中南美航線接觸不多,也不是很熟悉.今天在FOB網(wǎng)看到一帖子,有個(gè)寧波貨代寫了一句打擊上海貨代的話.結(jié)果我也一時(shí)沖動(dòng),把他的帖子發(fā)在物流頻道中,我也說一些過火的話.其實(shí)現(xiàn)在冷靜想想,何必呢? 人這一輩子,誰沒做錯(cuò)事情,說錯(cuò)話?現(xiàn)在我言歸正轉(zhuǎn),談?wù)勎乙荒甓鄟磉M(jìn)入FOB網(wǎng)上看到一些帖子的看法和想法以及本人的一些建議:

我是做直客的,我N多的貨也是從FOB網(wǎng)上攬到的.有些是貨主直接添加我的MSN,建立起了初步的交流關(guān)系,在發(fā)生業(yè)務(wù)關(guān)系的.我發(fā)覺有寫帖子,非凡是貨代新手,總是抱怨找不到貨源,那原因在以下:

1)剛剛?cè)腴T,還沒把業(yè)務(wù)知識(shí)把握,就匆忙做銷售.這個(gè)我認(rèn)為是公司用人安排的思路出問題,小學(xué)還沒畢業(yè),就要去上大學(xué),這個(gè)實(shí)在太累了.我認(rèn)為,作為新手，應(yīng)該從單證/操作/報(bào)關(guān)等等環(huán)節(jié)上多多學(xué)習(xí),積累實(shí)際經(jīng)驗(yàn),虛心想那些有經(jīng)驗(yàn)的同事請(qǐng)教/咨詢.同時(shí)也留意一些相關(guān)的航線信息,那么對(duì)現(xiàn)在或即將做銷售職位的,打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).普天之下的銷售理念是一樣的,區(qū)別在于產(chǎn)品不同.那么做為銷售來說,熟悉自己的產(chǎn)品是最要害的.貨代的產(chǎn)品就是運(yùn)價(jià)/服務(wù).設(shè)想一下,假如你基礎(chǔ)沒打好,和客人直接去交流,那客人問你,你一問三不知,那即使你的價(jià)格再好,那客人會(huì)放心把單子交給你嗎?客人決不認(rèn)為你是銷售,不懂具體

環(huán)節(jié),可以理解.假如有這種想法的銷售是錯(cuò)的,你出去和客人談業(yè)務(wù),是代表你自己的所有,是代表一個(gè)公司.所以,基礎(chǔ)知識(shí)一定要熟悉/精通.有些客人是轉(zhuǎn)做某一航線的業(yè)務(wù),可以說比我們做貨代的還要熟悉.2)客人問你價(jià)格,不要簡(jiǎn)單籠統(tǒng)報(bào)價(jià)就可以了.首先,你要衡量某一個(gè)航線的運(yùn)價(jià)之各個(gè)船公司不同的價(jià)格是如何的,是直達(dá)還是中轉(zhuǎn).其次,問問客人的產(chǎn)品是低值還是高值的,這個(gè)我看很多人是忽視的.其實(shí)很要害的.根據(jù)這個(gè),你可以幫助客人選擇船東的.比如服裝,你就不能報(bào)MSC價(jià)格, 可以報(bào)COSCO/HJ/CMA這些船公司。那五金是可以報(bào)MSC,應(yīng)為客人五金是跑量的,外貿(mào)的利潤(rùn)也很少.你假如報(bào)HJ,客人是看不上這個(gè)價(jià)格的.做報(bào)價(jià)單,要信息全面點(diǎn):

運(yùn)價(jià)(就先報(bào)O/F, 假如O/F客人都不確認(rèn),報(bào)了RMB也白報(bào)),船東,船期,中轉(zhuǎn)/直達(dá),預(yù)計(jì)到達(dá)日期,非凡是有效期,這個(gè)我要談?wù)?我看到有些帖子的客人老是抱怨說某某貨代的報(bào)價(jià),一旦托書過去了,價(jià)格就上去了.有3個(gè)原因,一是有效期沒寫,非凡是旺季/爆艙時(shí)期,船東幾乎是一個(gè)禮拜,一個(gè)價(jià)格.有時(shí)候確實(shí)是不好把握.二是20GP,不問G.W.一旦托書過來了,是超重的,要征收超重附加費(fèi)的,再和客人交涉,那客人是啥想法?因此,20GP一定要問清楚G.W.三,個(gè)別貨代缺乏職業(yè)道德和個(gè)人素養(yǎng),一旦上船了,就漲價(jià).這次一個(gè)杭州的客人親安閑電話中說給我聽的,確實(shí)是過分.年后我要去拜訪他們公司了,出貨也很多.第三種情況要果斷打擊,杜絕發(fā)生

3)要經(jīng)常和一些潛在的客人多多溝通,但不要頻繁騷擾客人,做人也要識(shí)相點(diǎn),客人也非常忙的.保持和已經(jīng)合作的客人的溝通渠道暢通.能解決業(yè)務(wù)以外的問題，盡量幫忙解決.我一直以為,第一次和客人溝通,就像相親,是要有過程的.設(shè)想一下,第一次相親,不可能馬上當(dāng)天去開結(jié)婚證書吧.那第一次的銷售溝通也是同一個(gè)道理,別奢望客人馬上把托書FAX給你.慢慢來.只要客人認(rèn)可你,會(huì)合作起來的.這個(gè)也是講究緣分的.當(dāng)然合作了一段時(shí)間,為了某些細(xì)節(jié)或者發(fā)生重大問題,不合作了,也有發(fā)生,這個(gè)是離婚了.那要自己反思一下,問題到底出了哪個(gè)環(huán)節(jié)上?再開發(fā)新的客人.發(fā)生業(yè)務(wù)糾紛,不要先抱怨客人,想想自己還有啥沒做到.不要奢望客人對(duì)航運(yùn)知識(shí)精通,這個(gè)不可能的,只有你個(gè)人或者依靠公司的力量去解決.發(fā)生問題了，要勇敢面對(duì),是人，總會(huì)發(fā)生錯(cuò)誤.不要躲避,躲避是懦夫行為.即使客人以后不合作了,只要盡力而為了,也就問心無愧.4)多和船東保持聯(lián)系.和船公司打交道,都是從第一個(gè)柜子開始的,再漫漫建立起融洽的關(guān)系.即使一周一個(gè)柜子,只要穩(wěn)定,也是個(gè)箱量,也可以申請(qǐng)到有一定的競(jìng)爭(zhēng)性的運(yùn)價(jià).旺季的時(shí)候,告訴客人,不要計(jì)較運(yùn)價(jià),先談艙位.當(dāng)然有些客人還是計(jì)較運(yùn)價(jià),那先放在一邊,等他兜了一個(gè)圈子,沒艙位了,他也知道教訓(xùn)了.還有,不管客人每月有多少柜子,即使一個(gè),服務(wù)也要一視同仁.說不定,以后有大批量貨要出呢? 至于船東方面公開的潛規(guī)則,這里不談,這個(gè)是人家的本事,不要去嫉妒,除非你也進(jìn)

入船東工作.5)多多向客人學(xué)習(xí)外貿(mào)知識(shí),我那些皮毛也是從客人那里批發(fā)過來的.對(duì)做銷售開發(fā)新的客人,很有幫助.但牛皮不要吹的太大,現(xiàn)在很多客人也是新人,否則是給他們“吃藥”了.要熟悉航運(yùn)英文術(shù)語/地理知識(shí)(地理知識(shí)我也有些是欠缺的,有些港口我也不清楚在那些位置,但我可以說,我做美國(guó)線的時(shí)候,幾乎把美國(guó)地圖都背下來了,基本上到現(xiàn)在還沒忘記)

6)一個(gè)貨代銷售的基本條件: A)業(yè)務(wù)知識(shí)要扎實(shí) B)拜訪客人,穿著要得體,這也是對(duì)別人的尊重.C)言語要簡(jiǎn)練/明確,非凡不要看到PLMM/PLGG,就打聽人家隱私.D)要多多傾聽客人的介紹,做好記錄,適當(dāng)提問.回到公司,在MSN/EMAIL上,簡(jiǎn)單寫幾句謝謝對(duì)方的接待.E)做了第一單后,要問客人,在服務(wù)上還有啥需要改進(jìn)的建議.這樣,客人會(huì)對(duì)你留下更好,更深的影響.客人會(huì)記住你的.F)做貨代要有信心/恒心/耐心.那些做了沒多少時(shí)間的貨代,泄氣了,想轉(zhuǎn)行了。我說句狠話,即使轉(zhuǎn)到其他行業(yè),也做不好，沒有端正的職業(yè)態(tài)度,做任何事情都不會(huì)成功/發(fā)財(cái),除非中了500W,那就提前退休吧.最后一點(diǎn),也是最重要一點(diǎn),做貨代就是做人,這個(gè)我以往發(fā)帖子的時(shí)候,一直寫過這句話，今天再?gòu)?qiáng)調(diào)一下.做人要老實(shí)/真誠(chéng),碰到問題/難題,要學(xué)會(huì)仔細(xì)分析/溝通/請(qǐng)教.不要冒失

第四篇：貨代改革

貨代行業(yè)信息化應(yīng)用調(diào)查及解決方案

2007-6-27 10:56:51

在改革開放后的20多年里，中國(guó)的貨運(yùn)代理行業(yè)獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展，已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)新的歷史階段。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，中國(guó)貨代業(yè)在“十一五”期間將保持每年50-60%的速度向前增長(zhǎng)，市場(chǎng)潛力巨大。

隨著中國(guó)加入WTO，貨代行業(yè)進(jìn)入了一個(gè)全新的競(jìng)爭(zhēng)格局。面對(duì)國(guó)外同行的蜂擁而至和國(guó)內(nèi)同行的不斷崛起，國(guó)內(nèi)貨代公司的發(fā)展面臨著轉(zhuǎn)型，如何提高自身信息化水平，從而規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、提高核心競(jìng)爭(zhēng)力、成為貨代企業(yè)生存、發(fā)展的關(guān)鍵。

貨代企業(yè)，兩極分化

2004年，國(guó)際貨運(yùn)代理審批被正式取消，改為等級(jí)制，這標(biāo)志著我國(guó)貨運(yùn)代理行業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新時(shí)期。曾經(jīng)高高在上的市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻，在一夜之間被 “砍平”，因此，大量的貨運(yùn)代理公司如雨后春筍般出現(xiàn)，加之中國(guó)加入WTO，無疑大大刺激了國(guó)內(nèi)貨代行業(yè)的快速發(fā)展。

貨代企業(yè)通過投機(jī)賺取差價(jià)、獲取利潤(rùn)的時(shí)代，已經(jīng)一去不復(fù)返了，那么目前貨代行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀呈現(xiàn)哪些特點(diǎn)呢？

1、發(fā)展迅速，中小型貨代公司眾多

市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻的降低和中國(guó)入世，使得貨運(yùn)代理行業(yè)不再僅僅是那些有政府背景的大公司的“獨(dú)食”，更多的民運(yùn)資本開始進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，大量的貨運(yùn)代理公司的打工者開始了自

己的創(chuàng)業(yè)生涯，以品牌或市場(chǎng)資源優(yōu)勢(shì)為主導(dǎo)的加盟連鎖的方式、以資本為紐帶的相互持股的方式、以共同商業(yè)利益為目的的協(xié)作或合作方式等等成立貨代公司，由此導(dǎo)致大量的中小型貨代公司應(yīng)運(yùn)而生。

在調(diào)查采訪中，杭州市世晨計(jì)算機(jī)有限公司總經(jīng)理李鋒告訴記者：僅就浙滬地區(qū)來說，在浙江寧波，注冊(cè)在案的貨代公司就超過了1500家，而以合作等形式存在的、沒有獨(dú)立注冊(cè)的貨代公司數(shù)量達(dá)到了注冊(cè)公司數(shù)量的3倍還要多；在上海，注冊(cè)在案的貨代公司達(dá)到了10000家以上，以其他形式存在、沒有注冊(cè)在案的貨代公司同樣不少于10000家的數(shù)量，而在這眾多的貨代公司里面，70%以上為中小型貨代公司，人員在幾人到幾十人不等，甚至包括以掛靠合作形式的夫妻公司。

李鋒說：“任何一個(gè)差錯(cuò)或者風(fēng)險(xiǎn)對(duì)中小公司來說都可能是致命的，目前他們所具備的簡(jiǎn)單的信息化系統(tǒng)，甚至只是簡(jiǎn)單的硬件和財(cái)務(wù)軟件，已經(jīng)制約了其競(jìng)爭(zhēng)力的進(jìn)一步提升，訂貨、訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、集裝箱運(yùn)輸、拆裝箱、簽發(fā)提單等等各個(gè)環(huán)節(jié)系統(tǒng)性和程序化還是有所欠缺。”

2、行業(yè)發(fā)展兩極分化

大量貨代公司的出現(xiàn)，使得這個(gè)行業(yè)的發(fā)展開始進(jìn)入了兩極分化的過程，有些成立較早、有一定實(shí)力的公司，以合作、合資等各種方式，拓展自己的業(yè)務(wù)規(guī)模，業(yè)務(wù)流程日益變得復(fù)雜，傳統(tǒng)的手工和簡(jiǎn)單的計(jì)算機(jī)輔助管理手段已經(jīng)不適合業(yè)務(wù)的發(fā)展。同時(shí)，隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大，公司在管理結(jié)構(gòu)上也面臨著更加復(fù)雜的情況，由總公司到分公司，再到分公司的各個(gè)業(yè)務(wù)部門，各環(huán)節(jié)之間需要一套更加清晰、完整的管理系統(tǒng)，對(duì)總公司、子公司和業(yè)務(wù)部門的協(xié)同辦公提出了更高的要求。

另一方面，杭州新運(yùn)船務(wù)代理有限公司IT部門經(jīng)理程序告訴記者，更多的中小型貨代公司還處于起步發(fā)展階段，面對(duì)著國(guó)內(nèi)外同行的競(jìng)爭(zhēng)壓力，中小型貨代公司在服務(wù)質(zhì)量、工作效率、信譽(yù)度等方面，正被大公司拉開距離。加之，近幾年貨代行業(yè)利潤(rùn)的下滑，使得中小型貨代公司的發(fā)展面臨困難，面臨著轉(zhuǎn)型之痛。中小貨代企業(yè)必須尋求自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力,制定相應(yīng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略,謀求生存發(fā)展。

程序說：“近幾年以來，新運(yùn)一直在不斷調(diào)整自己的軟件系統(tǒng)，以適應(yīng)公司業(yè)務(wù)規(guī)模的發(fā)展和壯大，進(jìn)行適合企業(yè)發(fā)展水平的信息化建設(shè)不僅是我們大公司走向國(guó)際化的必須，也是中小公司提升自身管理水平和服務(wù)能力的必須。”

信息化建設(shè)，參差不齊

[/!--empirenews.page--] 我國(guó)貨運(yùn)代理處在初級(jí)階段，信息化建設(shè)不可避免地具有落后、分割、單一的特點(diǎn)。面對(duì)激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，依靠信息化提高企業(yè)跨地區(qū)、跨部門甚至跨國(guó)的協(xié)同辦公能力勢(shì)在必行，以此提高企業(yè)的規(guī)范化和秩序化，提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。信息化建設(shè)已成為企業(yè)發(fā)展和轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。

1、信息化建設(shè)差異明顯

李鋒告訴記者，經(jīng)過業(yè)內(nèi)多年的信息化建設(shè)的推廣和號(hào)召，貨代行業(yè)的信息化建設(shè)水平呈現(xiàn)兩極化發(fā)展的趨勢(shì)，有些規(guī)模較大的貨代企業(yè)，如遠(yuǎn)洋、中遠(yuǎn)、中海等都已經(jīng)初步建立起較為完善的信息化管理制度，而且每年仍在加大管理力度，有的大公司信息化建設(shè)的投入上超過了1000萬元。

而那些小公司的信息化建設(shè)，仍處在初步發(fā)展的階段，甚至有的小公司還停留在簡(jiǎn)單的人工計(jì)算。總體來說，中小型的貨代公司，基本上配備了計(jì)算機(jī)硬件的產(chǎn)品，在軟件的運(yùn)用上，要么采用較為簡(jiǎn)單的財(cái)務(wù)軟件，要么就是使用專門的貨代行業(yè)軟件，但是使用的模塊非常有限，主要是費(fèi)用管理、業(yè)務(wù)流程操作模塊等，復(fù)雜的模塊不能充分應(yīng)用，不能根據(jù)數(shù)據(jù)的分析做出決策，只看報(bào)表，卻不能發(fā)現(xiàn)在業(yè)務(wù)流程中所損失的人力、財(cái)力和時(shí)間的成本。其中大部分公司并沒有真正理解信息化的概念，僅是為了信息化而實(shí)現(xiàn)信息化。

程序認(rèn)為貨代行業(yè)的信息化水平差異比較大，這也與公司的規(guī)模、發(fā)展程度有關(guān)，小公司不會(huì)大規(guī)模上信息系統(tǒng)，只要能滿足當(dāng)前業(yè)務(wù)需求的信息系統(tǒng)就可以，但是軟件系統(tǒng)最好有延展性，能夠根據(jù)規(guī)模的變化隨時(shí)調(diào)整軟件的某些模塊。

2、信息化建設(shè)資金是關(guān)鍵

國(guó)內(nèi)貨代公司的在信息化建設(shè)上的意識(shí)已經(jīng)有了很大的提高，李鋒告訴記者，對(duì)于國(guó)內(nèi)的貨代企業(yè)主來說，他們?cè)诠镜倪\(yùn)營(yíng)上基本上都上一些相關(guān)的應(yīng)用軟件，依靠IT系統(tǒng)提高公司發(fā)展的穩(wěn)定性和安全性，已經(jīng)形成了共識(shí)，信息化意識(shí)有所提高，關(guān)鍵的問題是這些貨代公司老板是否舍得投入和投入資金多少的問題，即使那些大公司，在企業(yè)信息化上的投入也不會(huì)超過10%，小公司自然就更少了。

有些公司已經(jīng)具備了建立企業(yè)信息化系統(tǒng)的意識(shí)，但其中大部分公司并沒有真正理解信息化的概念，在公司信息化的投入上更是保守和小心翼翼，對(duì)IT的投入還有不正確的認(rèn)識(shí)：能壓縮IT投入，就壓縮IT投入，從而導(dǎo)致信息化重復(fù)建設(shè)的狀況發(fā)生。

李鋒認(rèn)為，隨著更多的年輕一代貨代經(jīng)營(yíng)者的崛起，在發(fā)展思路、意識(shí)上，對(duì)老一代的經(jīng)營(yíng)業(yè)主形成了挑戰(zhàn)，信息化意識(shí)也更強(qiáng)。新一代的貨代主將更看重和依賴信息系統(tǒng)，即使是小貨代公司的年輕負(fù)責(zé)人也認(rèn)識(shí)到了信息系統(tǒng)的重要性，因此，貨代信息化建設(shè)市場(chǎng)將是一個(gè)潛力巨大的市場(chǎng)。

3、信息化建設(shè)缺乏前瞻性

很多貨代公司在信息化的建設(shè)上缺乏前瞻性，記者采訪的一家貨代公司表現(xiàn)得十分典型。這家貨代公司目前擁有8家子公司，業(yè)務(wù)做到了世界各地。他們?cè)?000年上了一套軟件系統(tǒng)，隨著公司的發(fā)展，到了20004年，原先的軟件系統(tǒng)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適合業(yè)務(wù)發(fā)展需求了，業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)大和管理上的落后制約了這家貨代公司的進(jìn)一步發(fā)展。于是，這家公司不得不再次更換軟件系統(tǒng)，包括制定新的員工培訓(xùn)計(jì)劃和對(duì)新軟件系統(tǒng)的財(cái)力投入。該公司IT部門的經(jīng)理說：“公司規(guī)模在不斷擴(kuò)大，但是軟件系統(tǒng)卻不能適應(yīng)業(yè)務(wù)流程的復(fù)雜性，業(yè)務(wù)效率在降低，一方面是公司在信息化建設(shè)上預(yù)估不足，另外一點(diǎn)就是軟件系統(tǒng)的延展性不強(qiáng)，雖然在發(fā)展中一再調(diào)整，但是最終還是需要更換新的系統(tǒng)!--empirenews.page--][/!--empirenews.page--]！? 李鋒告訴記者，這種情況不在少數(shù)，隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大，原有的軟件系統(tǒng)不能適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，這些公司在某一階段IT投入時(shí)候，考慮的不是這個(gè)軟件系統(tǒng)的擴(kuò)展性和延續(xù)性如何，考慮的是盡量減少資金的投入。畢竟，在很多公司老板的意識(shí)中做一筆業(yè)務(wù)比做一個(gè)軟件投入的信息化建設(shè)要重要得多，導(dǎo)致了信息化投入上眼光的短淺，這在民營(yíng)公司中更為明顯。

對(duì)于ISV而言，其能不能提供延展性好的產(chǎn)品和服務(wù)，關(guān)系到與貨代客戶的長(zhǎng)遠(yuǎn)合作，上面提到的那家貨代公司，在新的軟件系統(tǒng)選擇上，已經(jīng)放棄了原先的合作伙伴，改而尋找

更好的合作伙伴，這對(duì)于ISV來說無疑喪失了一個(gè)客戶，其帶給貨代同行的影響也不可估量。通過調(diào)查，我們不難發(fā)現(xiàn)，對(duì)于國(guó)內(nèi)的眾多ISV或者SI來說，貨代行業(yè)的信息化是一個(gè)潛力巨大的市場(chǎng)，貨代公司在信息化建設(shè)上的不斷升級(jí)，成為ISV或者SI絕好的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。李鋒說：“如今，很多公司在向規(guī)模化方向發(fā)展，以提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，規(guī)模化的過程就是信息化的過程，這也正是廣大ISV的機(jī)會(huì)所在。”

用戶案例：

杭州新運(yùn)船務(wù)代理有限公司

杭州新運(yùn)船務(wù)代理有限公司是新運(yùn)國(guó)際物流（控股）有限公司下屬子公司之一，成立于1995年，是對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作部批準(zhǔn)的一級(jí)國(guó)際貨運(yùn)代理公司。目前新運(yùn)國(guó)際物流擁有8家子公司，股東包括外運(yùn)集團(tuán)、外資船務(wù)公司等，綜合投資超過2000萬人民幣。杭州新運(yùn)船務(wù)代理有限公司在無船承運(yùn)領(lǐng)域和許多船運(yùn)公司及國(guó)外物流企業(yè)保持著良好的合作關(guān)系。經(jīng)過多年的努力和發(fā)展，該公司的國(guó)際集裝箱運(yùn)輸服務(wù)取得了巨大的成功，如今，其每月的出口箱量已達(dá)到20000 TEUS左右。

隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)的激烈加劇，原有的信息系統(tǒng)已不能適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展了，所以杭州世晨計(jì)算機(jī)有限公司根據(jù)杭州新運(yùn)的的具體情況，實(shí)施了新的貨代軟件系統(tǒng)，以提升其核心競(jìng)爭(zhēng)力和管理上的科學(xué)化。目前新運(yùn)擁有電腦130臺(tái)以上，公司在2000年開始引入杭州世晨的貨代軟件系統(tǒng)--Transocean國(guó)際貨運(yùn)管理軟件，其間，隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，不斷調(diào)整軟件的業(yè)務(wù)模塊，以更好地適應(yīng)企業(yè)發(fā)展，由此大大降低了企業(yè)發(fā)展中的各種風(fēng)險(xiǎn)，節(jié)約了成本，提高了工作效率，以前半小時(shí)完成的單子，使用了新的系統(tǒng)后，10分鐘就可以

操作完成。

程序介紹說：“通過新的貨代軟件系統(tǒng)，能夠更好地提升公司的服務(wù)能力，隨著新運(yùn)業(yè)務(wù)的擴(kuò)大和規(guī)模的擴(kuò)展，與國(guó)外同行的合作機(jī)會(huì)越來越多，信息化使我們與國(guó)外同行的業(yè)務(wù)能更好地銜接，從而展開更深層次的合作。同時(shí)，國(guó)外客戶也相當(dāng)看重一個(gè)貨代企業(yè)的信息化狀況，重視企業(yè)信息化，認(rèn)為這樣才能更好的提供服務(wù)，事實(shí)上也的確如此。”

程序介紹說，世晨軟件的最大好處就是易學(xué)、易用、易操作，不像有些軟件那么晦澀難操作，在對(duì)員工的培訓(xùn)上也容易很多。員工使用這套軟件更容易上手，促使整個(gè)業(yè)務(wù)流程的規(guī)范化和秩序化，使得公司管理層能夠及時(shí)查看各個(gè)節(jié)點(diǎn)的業(yè)務(wù)情況，更好地監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)的進(jìn)程。

“應(yīng)該說，信息化使得公司的發(fā)展更有保障，也贏得了更多的業(yè)務(wù)和合作伙伴。”程序說。

CBI白盒方案推薦

推薦理由：

[/!--empirenews.page--] 隨著貨代企業(yè)數(shù)量的激增和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加大，貨代公司的發(fā)展走到了一個(gè)需要轉(zhuǎn)型的關(guān)口上。如何轉(zhuǎn)型、如何更好的地服務(wù)客戶、如何提供增值性的服務(wù)以提升競(jìng)爭(zhēng)力等，都成為貨代經(jīng)營(yíng)者需要思考的問題。無疑，企業(yè)信息化是實(shí)現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型、提升競(jìng)爭(zhēng)力的必走之路，因此貨代軟件的市場(chǎng)需求正在不斷擴(kuò)大。

杭州世晨計(jì)算機(jī)有限公司自1999年成立以來，一直投入大量的人力、財(cái)力，專注于國(guó)際貨運(yùn)行業(yè)軟件的研發(fā)工作，并已相繼向行業(yè)市場(chǎng)推出了功能強(qiáng)大的Transocean貨運(yùn)軟件產(chǎn)品。該軟件是針對(duì)國(guó)際貨運(yùn)代理公司的工作方式開發(fā)的應(yīng)用軟件，囊括了國(guó)際貨運(yùn)的全套業(yè)務(wù)流程，從明細(xì)單輸入、制單、配載、調(diào)度、裝箱、報(bào)關(guān)、出運(yùn)、跟蹤到運(yùn)費(fèi)收支完成、財(cái)務(wù)接口的轉(zhuǎn)入、電子訂艙等等，均可以滿足集團(tuán)公司、大中型貨運(yùn)公司的各種不同需求。杭州世晨在加大產(chǎn)品研發(fā)力度的過程中，也確立了以客戶服務(wù)為核心的經(jīng)營(yíng)理念，力求提供給客戶滿意的服務(wù)和高質(zhì)量的軟件產(chǎn)品。目前，杭州世晨已擁有500余家典型的客戶，包括東方國(guó)際貨運(yùn)公司、華隆瑞豐、杭州新運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司、浙江遠(yuǎn)洋國(guó)際貨運(yùn)公司等一系列著名企業(yè)。

杭州世晨開發(fā)的貨代軟件，最大優(yōu)勢(shì)之一就是易學(xué)、易用、易操作。李鋒告訴記者，貨代行業(yè)的員工素質(zhì)參差不齊，因此，開發(fā)的軟件產(chǎn)品必須容易操作和易學(xué)，只有這樣才能使得新的軟件系統(tǒng)更快地發(fā)揮它應(yīng)有的作用。同時(shí)，世晨的貨代軟件在模塊功能的設(shè)置上，根據(jù)貨代公司的常規(guī)職能增加了智能化、自動(dòng)化的管理系統(tǒng)，大大提高了工作效率；此外，這個(gè)貨代軟件更強(qiáng)化了CRM的功能，強(qiáng)化對(duì)客戶需求和服務(wù)的跟蹤，以便在競(jìng)爭(zhēng)中求得主動(dòng)，這正是目前很多貨代軟件所忽略的一點(diǎn)。李鋒說：“這個(gè)軟件還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)，就是能夠?qū)崿F(xiàn)流程控制。每個(gè)流程都有一個(gè)控制點(diǎn)，也可以根據(jù)需要對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行設(shè)置，能夠更好地對(duì)銷售員的工作進(jìn)行監(jiān)測(cè)和考核，使管理層更全面地掌握業(yè)務(wù)的進(jìn)展，根據(jù)反饋回的數(shù)據(jù)，系統(tǒng)能夠提供智能化分析，為管理層的決策提供依據(jù)。”

方案1:中小型貨運(yùn)公司

軟件系統(tǒng)：世晨國(guó)際貨運(yùn)管理系統(tǒng)v8.0

軟件成本：15000元

操作系統(tǒng)：Windows 2000及以上版本

數(shù)據(jù)庫(kù)：SQL SERVER 2000

客戶端電腦配置要求：20臺(tái)以內(nèi)，市面主流標(biāo)準(zhǔn)配置即可

服務(wù)器配置要求：主流標(biāo)準(zhǔn)配置即可

推薦使用：雙核處理器大于2.4GHz，內(nèi)存大于1GB，磁盤2塊、采用SCSI硬盤

網(wǎng)絡(luò)連接：局域網(wǎng)內(nèi)部通訊

系統(tǒng)后期維護(hù)：免費(fèi)上門實(shí)施，安裝、培訓(xùn)；每年按軟件成本的10%提取服務(wù)費(fèi)

方案2:中大型貨運(yùn)公司

軟件系統(tǒng)：世晨國(guó)際貨運(yùn)管理系統(tǒng)v8.0

軟件成本：45000元

操作系統(tǒng)：Windows 2000及以上版本

數(shù)據(jù)庫(kù)：SQL SERVER 2000

客戶端電腦配置要求：50臺(tái)以內(nèi)，市面主流標(biāo)準(zhǔn)配置即可

服務(wù)器配置要求：使用主流的專業(yè)服務(wù)器

推薦使用：至強(qiáng)處理器大于2.6GHz，內(nèi)存大于2GB，磁盤2塊、采用SCSI具有RAID功能的硬盤

網(wǎng)絡(luò)連接：局域網(wǎng)內(nèi)部通信，與分支采用互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程通信

系統(tǒng)后期維護(hù)：免費(fèi)上門實(shí)施，安裝、培訓(xùn)；每年按軟件成本的10%提取服務(wù)費(fèi)

方案3:大型貨運(yùn)集團(tuán)

軟件系統(tǒng)：世晨國(guó)際貨運(yùn)管理系統(tǒng)v8.0

軟件成本：8萬元

操作系統(tǒng)：Windows 2000及以上版本

數(shù)據(jù)庫(kù)：SQL SERVER 2000

[/!--empirenews.page--] 客戶端電腦配置要求：60臺(tái)以上，市面主流標(biāo)準(zhǔn)配置即可

服務(wù)器配置要求：使用主流的專業(yè)服務(wù)器

推薦使用：至強(qiáng)處理器大于2.6GHz，內(nèi)存大于4GB，磁盤2塊、采用SCSI具有RAID功能的硬盤

網(wǎng)絡(luò)連接：局域網(wǎng)內(nèi)部通信，與分支采用互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程通信

系統(tǒng)后期維護(hù)：免費(fèi)上門實(shí)施，安裝、培訓(xùn)；每年按軟件成本的10%提取服務(wù)費(fèi)

第五篇：貨代實(shí)驗(yàn)報(bào)告

國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)驗(yàn)報(bào)告

一、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容

根據(jù)學(xué)校物流管理學(xué)院的安排，為我們國(guó)貿(mào)專業(yè)三個(gè)班級(jí)開設(shè)了國(guó)際貨運(yùn)代理的實(shí)驗(yàn)操作。實(shí)驗(yàn)的主要任務(wù)就是填寫相關(guān)基礎(chǔ)資料，了解貨代公司，船公司的基本流程。

二、實(shí)訓(xùn)目的

通過對(duì)貨運(yùn)代理代模擬系統(tǒng)的操作練習(xí)，了解國(guó)際貨代的管理思想和業(yè)務(wù)流程，并熟悉相關(guān)的基本概念。目的是通過模擬系統(tǒng)的操作使我們能夠了解整個(gè)國(guó)際貨運(yùn)代理的流程；掌握貨代業(yè)務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)及其相互間的關(guān)系。并且通過實(shí)驗(yàn)，使我們自覺主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與工作實(shí)踐相結(jié)合，能根據(jù)實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習(xí)上的不足，鍛煉獨(dú)立思考、分析問題、解決問題的能力，也為自己將來的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

三、實(shí)訓(xùn)的流程

1、貨代公司

貨代的流程比較復(fù)雜，首先我們要選定一項(xiàng)業(yè)務(wù)，它包含了貨物相關(guān)信息、客戶相關(guān)信息、地點(diǎn)相關(guān)信息以及其他相關(guān)信息。雖然只要根據(jù)提示填寫就可以，但它需要細(xì)心和耐心來完成，因?yàn)樗P(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的操作。接著是裝箱的環(huán)節(jié)，包括裝箱單，聯(lián)系船公司。再來將貨物運(yùn)至碼頭，在這里需要填寫一系列單據(jù)包括堆場(chǎng)計(jì)劃，收箱計(jì)劃，貨物裝箱單管理，進(jìn)閘確認(rèn)，閘口進(jìn)出作業(yè)確認(rèn)，出閘的確認(rèn)等等。其次是報(bào)關(guān)的環(huán)節(jié)，這是國(guó)際貿(mào)易所必須的一個(gè)環(huán)節(jié)。最后則是結(jié)算，經(jīng)過這一步一筆貿(mào)易就算是完成了。

2、船公司

相比較于進(jìn)口業(yè)務(wù)的步驟多，船公司則要少得多，只需要根據(jù)貨代公司簽發(fā)到貨通知單、制作提貨單就可以了。

四、實(shí)訓(xùn)感想及心得體會(huì)

我抱著熱情和信心參加了這次試驗(yàn)，盡管我們遇到了一些問題，但整體做下來的感覺讓我很充實(shí)。實(shí)訓(xùn)能很好地為我們踏上社會(huì)之前做個(gè)熱身，將來能更快更好地融會(huì)貫通。也通過實(shí)訓(xùn)，讓我深刻的感受到我們不僅要學(xué)好自己的理論專業(yè)知識(shí)，更要將之付諸于實(shí)踐，這樣我們的能力才會(huì)得到較大的提升。實(shí)驗(yàn)期間，我們學(xué)習(xí)了貨代公司的一些業(yè)務(wù)操作流程。對(duì)于剛剛接觸貨代的我們，在操作時(shí)

國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)驗(yàn)報(bào)告

總不停地遇到這類、那類的問題，我們通過自己的努力來解決這些問題，同時(shí)也去請(qǐng)教專業(yè)課的老師，最終我們順利完成了這回的實(shí)驗(yàn)操作。通過實(shí)際操作，我深刻體會(huì)到了理論和實(shí)際操作的差別，了解到了其中的艱辛，但是也明白了理論與實(shí)際相結(jié)合的樂趣。經(jīng)過對(duì)國(guó)際貨代的模擬操作，我們?cè)谶@次試驗(yàn)中所接觸的國(guó)際貨代的軟件教學(xué)系統(tǒng)，將我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的專業(yè)相關(guān)知識(shí)與實(shí)踐操作緊密地接合了起來，這讓我們深刻明白了學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的過程。于此同時(shí)，在這次實(shí)驗(yàn)中我進(jìn)一步了解、鞏固和深化了我已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)以及其運(yùn)作方式，將我所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，提高了我的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，增強(qiáng)我對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高自己學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣，使我在模擬操作中可以充分發(fā)揮自身的主觀能動(dòng)性，這樣才能真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)，可以說在這次實(shí)訓(xùn)中，我受益匪淺。