第一篇：上海明心物流有限公司簡(jiǎn)介

公 司 簡(jiǎn) 介

上海明心物流有限公司是一家集公路、鐵路、包裝、倉儲(chǔ)為一體的第三方物流服務(wù)性公司。公司內(nèi)部組織齊全、經(jīng)驗(yàn)豐富，自備1—3噸提貨車輛，擁有5-50噸車輛40余臺(tái)，可調(diào)度各地車輛300余臺(tái)，主要以“江蘇、浙江”公路運(yùn)輸專線為主。隨著本公司一系列經(jīng)營規(guī)模的擴(kuò)展，輻射皖、魯及華北、西北、華南的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已趨于成熟，并在多年的物流經(jīng)營中，經(jīng)過嚴(yán)格考核，精心挑選出全國各地200多家合法、信譽(yù)好的、自備保險(xiǎn)的運(yùn)輸車隊(duì)，內(nèi)部簽定了聯(lián)運(yùn)合同，進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營，能保證到全國各地都有充足的車源，隨時(shí)可以調(diào)配，您只要有貨，無論何時(shí)、何地，本公司當(dāng)天就能馬上提供安全、可靠、快速直達(dá)的門到門運(yùn)輸服務(wù)。

我們的核心理念是：

以信譽(yù)為本，以微利求發(fā)展。客戶的需求，是我們的服務(wù)使命；不求市場(chǎng)效益第一，只求市場(chǎng)份額第一；不求自己是否便利，只求客戶是否滿意；不求一已私利，只求信譽(yù)第一。

業(yè)務(wù)：

1、物品種類：

1）日用品、化工、建材、醫(yī)藥、食品、機(jī)械、電子等。

2）大件（超長(zhǎng)、超寬、超高）大噸位貨物運(yùn)輸。

3）各類危險(xiǎn)品運(yùn)輸。（公司具有多年專業(yè)為化工企業(yè)配送至全國各地的經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商“安全、準(zhǔn)時(shí)”，提供各種危險(xiǎn)品車輛“整車、零擔(dān)”業(yè)務(wù)至全國各地。）

2、提供運(yùn)輸車隊(duì):

●高欄車運(yùn)輸：4.2米——————9.6米

●半掛車運(yùn)輸：12.5米——————18米

●三超車運(yùn)輸：大件、異行（超長(zhǎng)、超高、超寬、低盤（60、80、1.2米））

3、支付方式：現(xiàn)付、到付、預(yù)付款、回單付、月結(jié)（“預(yù)付款、回單付、月結(jié)”對(duì)于老客戶，月運(yùn)費(fèi)在3000元以上的。對(duì)于新客戶，暫不支持，如有不便、敬請(qǐng)諒解！）誠信保障：

?支持貨到滿意后再付款。

?貨物破損、丟失100%理賠。

?加急貨物，在正常到貨時(shí)間內(nèi)，延誤到貨時(shí)間1天，扣除10%的運(yùn)費(fèi)。

我們的核心理念是：

●以信譽(yù)為本，以微利求發(fā)展;

●客戶的需求，是我們的服務(wù)使命；

●不求市場(chǎng)效益第一，只求市場(chǎng)份額第一；

●不求自己是否便利，只求客戶是否滿意；

●不求一已私利，只求信譽(yù)第一;

服務(wù)宗旨：

●綜合物流成本下降5%-15%。（5公里內(nèi)免費(fèi)提貨，自備1—3噸提貨車。公司利潤(rùn)控制在：10%—25%，保持市場(chǎng)中低價(jià)。）

●運(yùn)輸業(yè)務(wù)準(zhǔn)確到達(dá)率99%。（由專職“配送”員負(fù)責(zé)，如果出錯(cuò)按公司內(nèi)部處罰。）

●運(yùn)輸業(yè)務(wù)到貨及時(shí)度超過95%以上。（根據(jù)客戶對(duì)運(yùn)輸時(shí)間要求，可以選擇不同運(yùn)輸車輛，避免延誤到貨時(shí)間。）

●提供24小時(shí)全方位服務(wù)。（內(nèi)部有專職的業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)“業(yè)務(wù)咨詢、設(shè)計(jì)運(yùn)輸方案”，有專職的客戶人員負(fù)責(zé)“貨物查詢、回單查詢、貨物跟蹤反饋”，有專職的調(diào)度人員負(fù)責(zé)“車輛調(diào)度、貨物配送”，有專職的倉儲(chǔ)管理員負(fù)責(zé)“貨物存儲(chǔ)管理、揀選、分揀、包裝”)●貨物破損、丟失理賠達(dá)到100%。(根據(jù)客戶保險(xiǎn)貨物價(jià)值，將參與“保險(xiǎn)公司”的貨物保險(xiǎn)或公司內(nèi)部的貨物保險(xiǎn)。如查證屬實(shí)，由本公司造成貨物破損、丟失，根據(jù)貨物價(jià)值發(fā)票、貨損鑒定報(bào)告，本公司無條件理賠。如沒有參與貨物保險(xiǎn)，由貨損鑒定報(bào)告，按運(yùn)費(fèi)的1—3倍，本公司無條件理賠。理賠時(shí)間在15天以內(nèi)。）

●客戶投訴低于2%，投訴處理時(shí)間不超過24小時(shí)。（投訴事項(xiàng)：

1、發(fā)生爭(zhēng)吵、辱罵等不尊重客戶的行為。

2、由于個(gè)人原因，導(dǎo)致貨物延遲到貨。

3、欺騙客戶包括：“亂報(bào)運(yùn)輸價(jià)格”、“亂報(bào)貨物到貨時(shí)間”等欺騙性行為。

4、運(yùn)輸車輛出現(xiàn)交通事故、意外情況，貨物破損或丟失，沒有及時(shí)向客戶匯報(bào)，導(dǎo)致間接損失。

5、挑剔、敷衍客戶。以上查證屬實(shí)，給予公司內(nèi)部當(dāng)事人50元—200元處罰，情節(jié)嚴(yán)重者將被公司開除。)

第二篇：上海清群物流有限公司簡(jiǎn)介

上海清群物流有限公司簡(jiǎn)介

上海清群物流有限公司是由上海工商局批準(zhǔn)手續(xù)健全的合法運(yùn)輸機(jī)構(gòu)，主營跨省市貨物回程車另擔(dān)配載運(yùn)輸。備有大中型專線貨物車為您往返，往返迅速，損失賠償，代辦保險(xiǎn)，運(yùn)費(fèi)一律按回程計(jì)算，備有倉庫，收費(fèi)合理公道，手續(xù)簡(jiǎn)便，一次托運(yùn)，全程負(fù)責(zé)，安全可靠，公司業(yè)務(wù)部全天候24小時(shí)，無雙休日全心高效為您服務(wù)。

上海清群物流有限公司（廣東專線）是清群物流下屬專線之一，專線部主要經(jīng)營上海到廣州、深圳零擔(dān)配送，整車運(yùn)輸。輻射整個(gè)廣東，包含廣州、深圳、清遠(yuǎn)、韶關(guān)、河源、梅州、潮州、汕頭、揭陽、汕尾、惠州、東莞、珠海、中山、江門、佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江、從化、增城、英德、連州、樂昌、南雄、興寧、普寧、陸豐、恩平、臺(tái)山、開平、鶴山、高要、四會(huì)、羅定、陽春、化州、信宜、高州、吳川、廉江、雷州等地。上海清群物流有限公司是專業(yè)從事上海至全國各地公路貨物運(yùn)輸?shù)膶I(yè)上海物流公司,上海貨運(yùn)公司,座落于上海最繁榮、信息最前沿的西北物流中心。秉承“以誠為本、以客為尊”的服務(wù)宗旨，以低成本高效率擴(kuò)展市場(chǎng)，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體系、量身定做的經(jīng)營方案令客戶滿意，追求雙贏，共求發(fā)展壯大。本公司備有各種超長(zhǎng)、超寬、超重、超低平板車、及進(jìn)口氣囊避震車四十余輛．專業(yè)承接上海至全國各地的普通貨物運(yùn)輸、上海特種運(yùn)輸、上海打包托運(yùn)物流公司,上海運(yùn)輸公司,精密儀器運(yùn)輸、三超設(shè)備

等物資的公路運(yùn)輸業(yè)務(wù).清群公司擁有國內(nèi)大批名校畢業(yè)的專業(yè)物流管理、營銷人才及經(jīng)驗(yàn)豐富負(fù)責(zé)的駕駛員、壓貨員和基層技術(shù)人員。在過去的昔日里他（她）們?yōu)楣緞?chuàng)下了非凡的成功：2000年清群物流公司被中國物流技術(shù)協(xié)會(huì)授予“物流配送示范企業(yè)”的稱號(hào)；2003年清群公司更榮獲“全國物流優(yōu)秀企業(yè)”及“全國誠信示范單位”等殊榮。秉承清群公司高標(biāo)準(zhǔn)國際化的服務(wù)品質(zhì)，公司正以非凡的速度繼續(xù)發(fā)展，并以回訪滿意率達(dá)98％的優(yōu)異成績(jī)及110％的超值服務(wù)回報(bào)于 廣大的新老客戶對(duì)清群人的信任與支持。

清群公司是最具實(shí)力的化工運(yùn)輸公司，具備交通部門許可認(rèn)證的大型物流公司、有一批專業(yè)作業(yè)人員和車隊(duì)，提供門到門服務(wù)，送貨速度快、運(yùn)輸質(zhì)量過硬、運(yùn)價(jià)實(shí)惠，是化學(xué)化工企業(yè)物流部最佳的選擇。目前公司有2T、5T、10T、18T、25T、30T各類型貨運(yùn)車三十輛，并有全國各地大型運(yùn)輸單位(車隊(duì))掛靠運(yùn)輸車八百余輸，能盡最大地滿足不同企業(yè)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)挠密囆枨螅∨c程川物流的合作客戶主要為長(zhǎng)三角和珠三角化工生產(chǎn)制造企業(yè)，兼?zhèn)}儲(chǔ)、貿(mào)易公司。主要承接江浙地區(qū)、北京、天津、廣州、深圳、武漢、長(zhǎng)沙、南昌、合肥、煙臺(tái)、東北三省各地區(qū)的整車零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。本公司承諾將以最低的市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為您服務(wù)安全、快捷、誠守信譽(yù)，讓客戶滿意是我們不懈的追求，積極開拓進(jìn)取，努力拼搏，以便更好地適應(yīng)市場(chǎng)需要，更好地為客戶提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù).上海專業(yè)物流：

熱線電話：021-52846661，上海市寶山區(qū)南大路706號(hào)（龍申停車場(chǎng)北區(qū)12號(hào)）

第三篇：安得物流有限公司簡(jiǎn)介

安得物流有限公司創(chuàng)建于2000年1月，系國內(nèi)最早開展現(xiàn)代物流集成化管理、以現(xiàn)代物流理念運(yùn)作的第三方物流企業(yè)之一。其隸屬于美的集團(tuán)，同時(shí)也對(duì)外提供物流服務(wù)。六年的快速發(fā)展，安得以專業(yè)化、規(guī)模化的第三方物流公司形象躋身行業(yè)前列。公司現(xiàn)有員工1000余人、配套隊(duì)伍3000多人，倉儲(chǔ)面積逾64萬㎡，長(zhǎng)期可調(diào)用車輛上萬輛，動(dòng)力叉車等設(shè)備500多輛，并擁有國內(nèi)首家由具有實(shí)際業(yè)務(wù)與運(yùn)作實(shí)力的第三方物流公司而孵化的第四方物流公司。06年5月，新加坡吉寶公司入股安得物流，資金及人才的注入，更好的滿足了安得業(yè)務(wù)的發(fā)展需要。

2.安得的組織結(jié)構(gòu)發(fā)展到今天這種架構(gòu)也是隨著業(yè)務(wù)的需求調(diào)整過多次的。公司成立之初，組織架構(gòu)為“七部一室”（總經(jīng)辦、客戶服務(wù)部、倉儲(chǔ)部、配送部、經(jīng)營部、財(cái)務(wù)部等）。隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展及人力資源隊(duì)伍的不斷壯大，同年五月調(diào)整為“三部一室”（經(jīng)營部、倉儲(chǔ)部、財(cái)務(wù)部、總經(jīng)辦），同年八月又調(diào)整為“兩部一項(xiàng)目組”（財(cái)務(wù)部、經(jīng)營管理部、IT項(xiàng)目組）。2001年，公司組織架構(gòu)調(diào)整為——四部六區(qū)域（財(cái)務(wù)部、管理部、IT部、業(yè)務(wù)運(yùn)營部、華南、華東、華中、西北、西南、東北區(qū)域）。從2000年底接管美的原家庭電器事業(yè)部、原美的空調(diào)事業(yè)部的倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)，安得開始組建全國各地的網(wǎng)點(diǎn)，安得嘗試區(qū)域化的管理，但此時(shí)的區(qū)域管理未能是真正意義上的區(qū)域化管理。2002年，公司領(lǐng)導(dǎo)意識(shí)到開拓外部業(yè)務(wù)市場(chǎng)，對(duì)安得現(xiàn)有業(yè)務(wù)是必要補(bǔ)充也是公司未來盈利的目標(biāo)，于是組建營銷部，設(shè)立專門的市場(chǎng)營銷員。同時(shí)撤消區(qū)域，并根據(jù)公司業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避需要，成立巡查組，即四部一組架構(gòu)（管理部、營銷部、營運(yùn)部、財(cái)務(wù)部、巡查組）。2003年始，公司組織架構(gòu)再次調(diào)

整，總部營銷職能下放在區(qū)域分公司，標(biāo)志安得對(duì)運(yùn)作提升到另外的一個(gè)高度，分公司實(shí)行營銷、營運(yùn)一體化運(yùn)作。2004年，公司在業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)，加強(qiáng)管理力度，并做了適時(shí)的投資。7月，公司撤消區(qū)域平臺(tái)，組建市場(chǎng)部，對(duì)全國市場(chǎng)進(jìn)行統(tǒng)一開發(fā)、管理。到2006年，現(xiàn)有的組織架構(gòu)正式形成。

唯一不變的就是變，為了讓公司的發(fā)展與外部變化的環(huán)境相吻合，為了實(shí)現(xiàn)公司不斷提升的戰(zhàn)略目標(biāo)，安得也在不斷的對(duì)自己的運(yùn)作流程、管理方法、信息系統(tǒng)等做出改變。

第四篇：上海通用汽車有限公司簡(jiǎn)介

上海通用汽車有限公司簡(jiǎn)介

上海通用汽車有限公司是上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司和美國通用汽車公司各投資50%組建而成的迄今為止我國最大的中美合資企業(yè)，總投資為15.2億美元。

上海通用汽車成立于1997年6月，從打下第一根樁到1998年12月第一輛中國別克新世紀(jì)下線僅用了23個(gè)月，創(chuàng)造了我國汽車工業(yè)建設(shè)史上的新速度。1998年上海市政府把上海通用汽車列為上海市一號(hào)重點(diǎn)工程，同時(shí)也被美國通用汽車公司列為全球一號(hào)戰(zhàn)略項(xiàng)目。上海 通用汽車又是我國汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策頒布后首家在開始批產(chǎn)時(shí)即達(dá)到40%以上國產(chǎn)化率的轎車制造企業(yè)。1999年12月，公司又推出別克GL8公務(wù)商務(wù)旅行車，離第一輛別克新世紀(jì)下線僅一年時(shí)間。2000年4月，上海通用汽車根據(jù)市場(chǎng)需求，又推出新款別克GS轎車，三個(gè)月后，為了滿足市場(chǎng)的需求，又推出別克G型轎車，這種連續(xù)推出新款的速度創(chuàng)造了我國汽車史上的新記錄。

上海通用汽車占地面積55萬平方米，建筑面積23萬平方米，共有沖壓、車身、油漆、總裝和動(dòng)力總成五大車間。公司不但引進(jìn)了國際上最先進(jìn)的轎車產(chǎn)品、汽車制造工藝和設(shè)備，而且同時(shí)引進(jìn)了通用汽車公司先進(jìn)的管理方法。公司嚴(yán)格按照精益生產(chǎn)原則規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和管理工廠，五大車間采用模塊化設(shè)計(jì)，柔性化生產(chǎn)，可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)車型共線生產(chǎn)，滿足市場(chǎng)多元需要。產(chǎn)品銷售實(shí)行單層次市場(chǎng)拉動(dòng)式營銷體系和品牌經(jīng)營戰(zhàn)略，直接面向用戶，對(duì)市場(chǎng)信息和用戶需求快速反應(yīng)。逐步擴(kuò)大和完善的銷售服務(wù)和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，向用戶提供了高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

上海通用汽車將計(jì)算機(jī)信息技術(shù)應(yīng)用于公司業(yè)務(wù)的各個(gè)領(lǐng)域，公司的信息系統(tǒng)無論硬件還是軟件都是目前國內(nèi)汽車行業(yè)最先進(jìn)的，不僅為公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持，而且可以和通用汽車公司全球網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)。

上海通用汽車于2000年5月26日通過了上海質(zhì)量體系審核中心(SAC)和挪威船級(jí)社(DNV)的聯(lián)合質(zhì)量體系評(píng)審，成為中國汽車行業(yè)中第一個(gè)獲得QS-9000認(rèn)可的汽車制造公司，同時(shí)也成為GM系統(tǒng)首家滿足QS-9000標(biāo)準(zhǔn)的總裝廠。

上海通用汽車生產(chǎn)的別克汽車是在通用汽車公司同步生產(chǎn)的最新車型的基礎(chǔ)上，根據(jù)中國路況、法規(guī)要求和市場(chǎng)需要進(jìn)行了多項(xiàng)適應(yīng)性改進(jìn)。目前系列產(chǎn)品包括別克GS、別克新世紀(jì)、別克GLX、別克GL和別克G等五款中高檔轎車、別克GL8公務(wù)商務(wù)旅行車和別克賽歐緊湊型轎車。

在“以顧客為中心”的經(jīng)營原則指導(dǎo)下，上海通用汽車將不懈努力繼續(xù)推出新車型，以多元產(chǎn)品滿足市場(chǎng)多元需求，并不斷創(chuàng)造中國汽車工業(yè)新記錄。上汽通用五菱汽車股份有限公司

上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團(tuán)、美國通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方合作的大型中外合資企業(yè)，其前身為柳州五菱汽車股份 1

有限公司，位于廣西柳州市西郊，占地面積79萬平方米，擁有員工4000多人。公司以“造百姓喜愛的車”作為企業(yè)經(jīng)營理念，堅(jiān)持簡(jiǎn)單化、低成本制造方式，打造最廣泛的百姓喜愛的經(jīng)濟(jì)型汽車。公司擁有東部、西部?jī)纱蠊S為主體的現(xiàn)代化生產(chǎn)格局。其中，東部工廠擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間，是公司目前主要的生產(chǎn)區(qū)域，以生產(chǎn)五菱牌微型車產(chǎn)品為主，其年生產(chǎn)能力達(dá)18萬輛，所產(chǎn)五菱汽車全部達(dá)到歐洲Ⅰ號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)，大部分達(dá)到歐洲Ⅱ號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)。

西部工廠是正在規(guī)劃并即將投入生產(chǎn)使用的，占地11.6萬平方米的新一代現(xiàn)代化生產(chǎn)廠房，西部工廠融合了合作三方各自的優(yōu)勢(shì)，因此在設(shè)施規(guī)模、工藝技術(shù)和管理水平上都于世界領(lǐng)先水平接軌，也是公司未來產(chǎn)品的生產(chǎn)基地，它將使上汽通用五菱跨入中國特大工業(yè)企業(yè)的行列。

公司建成了國家級(jí)技術(shù)中心，經(jīng)國家人事部批準(zhǔn)的“企業(yè)博士后科研工作站”，聘請(qǐng)一批專家教授為技術(shù)顧問，實(shí)施C3P（CAD/CAE/CAM/PDM）汽車開發(fā)技術(shù)系統(tǒng)研究項(xiàng)目等，大大提高了企業(yè)技術(shù)開發(fā)創(chuàng)新的能力。五菱汽車開發(fā)周期，已由原來的3～4年迅速縮短1～2年。目前公司的產(chǎn)品包括商務(wù)用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車、多用途客車等多個(gè)系列共200多個(gè)品種車型。

上汽通用五菱公司在上汽集團(tuán)、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方聯(lián)盟的領(lǐng)導(dǎo)下，充分利用聯(lián)盟的各方優(yōu)勢(shì)資源，引進(jìn)世界上先進(jìn)的經(jīng)營理念和管理系統(tǒng)，全面推進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組和企業(yè)內(nèi)外資源集成整合，在采購體系、生產(chǎn)體系、技術(shù)開發(fā)體系、營銷體系、人力資源開發(fā)體系、質(zhì)量保證體系等方面實(shí)施精益化管理，公司的各項(xiàng)管理水平大大提高，具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的五菱價(jià)值鏈正初步形成，并努力成為在國內(nèi)領(lǐng)先、國際上有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車公司！

上海通用東岳汽車有限公司

上海通用東岳汽車有限公司是上海通用汽車有限公司、上汽集團(tuán)和通用汽車（中國）分別出資50％、25％、25％，收購原煙臺(tái)車身有限公司而建成的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)廠，是上海通用汽車有限公司繼浦東金橋之后的第二個(gè)生產(chǎn)基地。公司位于山東煙臺(tái)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，于2003年2月10日注冊(cè)成立，一期規(guī)劃占地50萬平方米，建筑面積16.5萬平方米，規(guī)劃具備沖壓、車身、油漆、總裝四大工藝生產(chǎn)能力，生產(chǎn)綱領(lǐng)為兩班10萬輛, 同時(shí)預(yù)留發(fā)展到30萬輛轎車的能力。

作為上海通用乃至上汽集團(tuán)和通用汽車在中國的汽車發(fā)展戰(zhàn)略中至為重要的組成部分，上海通用東岳汽車有限公司將建成一個(gè)精益化、柔性化、模塊化、敏捷化的能生產(chǎn)出高質(zhì)量產(chǎn)品的工廠，沿用上海通用汽車的柔性化精益生產(chǎn)管理體系，在產(chǎn)品規(guī)劃、生產(chǎn)制造、零部件采購、營銷網(wǎng)絡(luò)、信息、質(zhì)量體系和人力資源管理等方面與上海通用汽車資源共享、實(shí)行一體化管理。目前，公司共有員工1200人，已完成了3600多人次、超過20萬小時(shí)的具有國際水準(zhǔn)的技術(shù)和管理培訓(xùn)，保證了其在經(jīng)營理念、管理模式、制造工藝、產(chǎn)品質(zhì)量等方面保持與上海通用汽車同樣的水準(zhǔn)。

上海通用東岳汽車有限公司秉承了上海通用汽車世界一流的質(zhì)量體系，從項(xiàng)目建設(shè)開始就啟動(dòng)了質(zhì)量體系的建設(shè)和運(yùn)行。現(xiàn)在，公司已先后獲得了由挪威船級(jí)社DNV和上海質(zhì)量體系審核中心SAC聯(lián)合進(jìn)行的ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證、國家質(zhì)檢總局組織的3C認(rèn)證以及國家環(huán)保總局組織的低污染排放小汽車生產(chǎn)一致性審查.從而在體系上為制造出高品質(zhì)的產(chǎn)品打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

上海通用東岳汽車有限公司目前生產(chǎn)的主要產(chǎn)品為賽歐系列轎車。從2003年5月起，賽歐轎車已全部由上海通用汽車金橋基地轉(zhuǎn)至上海通用東岳汽車公司生產(chǎn)。今后，上海通用東岳汽車有限公司還將根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展的需要，由上海通用汽車有限公司統(tǒng)一進(jìn)行規(guī)劃、開發(fā)，不斷向市場(chǎng)推出滿足客戶需求的高品質(zhì)的產(chǎn)品。

泛亞汽車技術(shù)

泛亞汽車技術(shù)中心有限公司(PATAC/泛亞)是由通用汽車中國公司和上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司共同組建的國內(nèi)首家合資汽車技術(shù)與設(shè)計(jì)中心。母公司雙方各占50%的股份，注冊(cè)資本為5000萬美元，并于1997年8月14日正式注資。泛亞位于上海浦東新區(qū)。1999年6月，取得了挪威船級(jí)社(DNV)頒發(fā)的質(zhì)量體系認(rèn)證證書(ISO9001)，并于2002年通過了2000版的復(fù)審。

作為亞太地區(qū)首家從事汽車設(shè)計(jì)開發(fā)的合資企業(yè)，泛亞的成立，標(biāo)志著立足于中國新一代轎車設(shè)計(jì)開發(fā)的新紀(jì)元的開始。目前，泛亞汽車技術(shù)中心已經(jīng)發(fā)展成國內(nèi)領(lǐng)先的汽車工程和設(shè)計(jì)中心。泛亞將通用汽車的先進(jìn)技術(shù)和專業(yè)管理能力同上汽對(duì)中國國內(nèi)市場(chǎng)的了解和經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，為通用汽車、上汽集團(tuán)以及相關(guān)合資企業(yè)提供眾多汽車工程服務(wù)，在將產(chǎn)品改制以滿足中國客戶的需求扮演著非常重要的角色。泛亞將不斷拓展服務(wù)能力以滿足通用汽車、上汽集團(tuán)以及相關(guān)合資企業(yè)所提出的服務(wù)需求。

泛亞提供全方位的汽車設(shè)計(jì)、工程和測(cè)試服務(wù)，主要服務(wù)內(nèi)容包括：· 設(shè)計(jì)新一代的汽車和汽車部件

· 對(duì)各類汽車提供完整的工程設(shè)計(jì)服務(wù)

· 對(duì)汽車零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱和排放系統(tǒng)等進(jìn)行測(cè)試、調(diào)整和檢測(cè)

· 對(duì)汽車外觀和內(nèi)飾進(jìn)行工程設(shè)計(jì)

泛亞的排放測(cè)試試驗(yàn)室是由中國環(huán)保總局指定的10家排放測(cè)試中心之一，也是中國南方唯一的新車排放測(cè)試中心。2002年6月，該試驗(yàn)室通過國家實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證委員會(huì)的復(fù)審(ISO/IEC導(dǎo)則25)。

1999年6月，泛亞的第一輛“麒麟”概念車問世，成為中國汽車設(shè)計(jì)界的一個(gè)重大成就。“麒麟”是第一輛由泛亞開發(fā)的，根據(jù)中國顧客需求，由中國人設(shè)計(jì)，在中國制造，面向中國市場(chǎng)的概念車，它充分展示了泛亞在概念車制作方面的全方位設(shè)計(jì)能力。

1999年，泛亞接受委托，全力參與上海通用汽車別克“賽歐”轎車的國產(chǎn)化工作及項(xiàng)目啟動(dòng)支持，并成功地改進(jìn)了這款原有的世界級(jí)轎車，使其在造型、性能、舒適性和耐久性方面都更符合中國顧客的需求。

2000年，泛亞開發(fā)了第一輛電子商務(wù)車。在當(dāng)年的北京汽車展上，它向人們展示了一個(gè)擁有高配置、與互聯(lián)網(wǎng)相聯(lián)的移動(dòng)信息娛樂系統(tǒng)。

2001年，泛亞為上海APEC會(huì)議開發(fā)制作了“鳳凰”燃料電池車。這是中國第一輛使用氫氣和電力作為能源的可駕駛混合動(dòng)力概念車。它完美體現(xiàn)了國際汽車動(dòng)力開發(fā)的最前沿技術(shù)與環(huán)境保護(hù)相結(jié)合的主題。

2001年7月，泛亞承接上海通用“君威”轎車的外飾設(shè)計(jì)開發(fā)工作。由于上海通用提出對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)影響最小情況下，外觀有顯著改變的要求。泛亞造型師和工程師一起，與供應(yīng)商緊密配合，研究了多個(gè)方案，最終確定了“君威”這款體現(xiàn)時(shí)代氣息的造型，并以飛翔盾牌立標(biāo)作為豪華別克新的標(biāo)志。該項(xiàng)目從確定內(nèi)容、概念設(shè)計(jì)、模型制作，到工程數(shù)據(jù)發(fā)布，實(shí)現(xiàn)了由市場(chǎng)引導(dǎo)到生產(chǎn)準(zhǔn)備的快速轉(zhuǎn)換。

“君威”不僅有成功的造型，也有優(yōu)良的工程設(shè)計(jì)。生產(chǎn)樣車(OTS)經(jīng)過4萬公里道路以及嚴(yán)酷的夏季和冬季試驗(yàn)，完全證明泛亞全新設(shè)計(jì)的零部件，無論是在結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度或是材料上，均能滿足通用汽車公司嚴(yán)格的產(chǎn)品要求。此次泛亞首次承擔(dān)中高級(jí)轎車的改型工作獲得了成功，不僅贏得了用戶的信賴，也向市場(chǎng)展現(xiàn)了泛亞日臻成熟的設(shè)計(jì)開發(fā)能力和技術(shù)水平。

2003年，泛亞推出“鯤鵬”微型概念車。作為一款代表全新設(shè)計(jì)理念的微型車，“鯤鵬”概念車展示了泛亞在車型設(shè)計(jì)方面的創(chuàng)新能力，標(biāo)志著泛亞已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)設(shè)計(jì)開發(fā)能力快速提升的新起點(diǎn)。

隨著公司的不斷成長(zhǎng)，泛亞已遷入空間更為寬闊的辦公新址--王港，整體面積達(dá)171,900，是原來的十倍。公司的設(shè)備全部由計(jì)算機(jī)控制，采用當(dāng)今汽車工業(yè)最先進(jìn)的軟件進(jìn)行計(jì)算機(jī)輔助造型(CAS)、計(jì)算機(jī)輔助工程(CAE)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)和計(jì)算機(jī)輔助制造(CAM)。通過全球高速數(shù)據(jù)傳遞網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)iMAN，泛亞可實(shí)現(xiàn)全球同步工程和采購的需要。這些技術(shù)在產(chǎn)品開發(fā)過程中完整、連貫地得到使用，并通過GM全球工程系統(tǒng)獲得資源共享，在中國還是首次。泛亞目前共擁有610名正式員工，其中584名為工程師、設(shè)計(jì)師及技師(碩

士學(xué)位員工129名，博士學(xué)位員工25名)。泛亞通過派出去請(qǐng)進(jìn)來，學(xué)到大量實(shí)用技術(shù)。大部分中方技術(shù)人員曾在通用汽車公司澳大利亞、德國和美國的設(shè)計(jì)、工程中心接受過專業(yè)培訓(xùn)，而來自海外的長(zhǎng)期/短期工程專家為泛亞帶來的不僅有全新的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)，還有系統(tǒng)化的運(yùn)作方式。

在未來的市場(chǎng)開拓中，泛亞將立足中國的本土市場(chǎng)，發(fā)揮通用汽車的全球技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不斷設(shè)計(jì)出中國消費(fèi)者“不能錯(cuò)過的產(chǎn)品”。在通向這一目標(biāo)的征途上，泛亞也將為中國汽車工業(yè)奉獻(xiàn)出更多的新一代汽車人才。

第五篇：上海大眾汽車有限公司簡(jiǎn)介

上海大眾簡(jiǎn)介

韓穎 會(huì)計(jì)（7）班 js0945739

成立于1985年的上海大眾汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱上海大眾）是一家中德合資企業(yè)，雙方投資比例各為50%。公司總部位于上海安亭國際汽車城，占地面積333萬平方米。上海大眾是國內(nèi)規(guī)模最大的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)基地之一。基于大眾、斯柯達(dá)兩大品牌，公司目前擁有帕薩特、波羅、途安、LAVIDA朗逸、TIGUAN途觀和Octavia明銳、Fabia晶銳、Superb昊銳等十大系列產(chǎn)品，覆蓋A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí)、SUV等不同細(xì)分市場(chǎng)。

成長(zhǎng)的上海大眾作為中國改革開放后最早的轎車合資企業(yè)，上海大眾見證了改革開放的30年。在探索中國轎車工業(yè)合資經(jīng)營的道路上，上海大眾迎難而上，大膽探索，走出了一條利用外資、引進(jìn)技術(shù)、滾動(dòng)發(fā)展的道路，為中國汽車工業(yè)特別是上世紀(jì)90年代中后期轎車工業(yè)的快速發(fā)展，提供了嶄新的發(fā)展理念和成功的實(shí)踐模式。在擴(kuò)大自身生產(chǎn)規(guī)模的同時(shí)，公司開展了振興中國轎車零部件工業(yè)的桑塔納轎車國產(chǎn)化工作。這一跨地區(qū)、跨行業(yè)的宏大系統(tǒng)工程，帶動(dòng)了一大批配套工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，為形成符合國際水準(zhǔn)的零部件生產(chǎn)打下扎實(shí)的基礎(chǔ)，為國內(nèi)轎車工業(yè)的蓬勃發(fā)展發(fā)揮了無可替代的奠基石作用。

在一個(gè)跨國界、跨文化、跨時(shí)代、跨技術(shù)的大背景下，上海大眾中外雙方精誠合作，開拓進(jìn)取。公司曾連續(xù)八年榮獲中國十佳合資企業(yè)稱號(hào)，八度蟬聯(lián)全國最大500家外商投資企業(yè)榜首，并連續(xù)九年被評(píng)為全國質(zhì)量效益型企業(yè)。在發(fā)展歷程中，上海大眾創(chuàng)造了中國轎車工業(yè)的多項(xiàng)第一。作為中國改革開放后一個(gè)中外合作成功的典范，上海大眾已成為世界了解中國的一扇窗口。

先進(jìn)的工藝設(shè)計(jì)

公司堅(jiān)持運(yùn)用世界一流的生產(chǎn)設(shè)備和工藝。

先進(jìn)的全自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線、目前國內(nèi)僅有的兩臺(tái)2000T全封閉快速成型多工位壓機(jī)、大量采用的機(jī)械手，確保沖壓件的制作精度；

先進(jìn)的激光焊接技術(shù)、大量的焊接機(jī)器人，大大提高了車身結(jié)構(gòu)的剛性強(qiáng)度和表面的光潔度；

雙面鍍鋅鋼板、先進(jìn)的空腔注蠟工藝，結(jié)合先進(jìn)的轎車涂裝工藝和自動(dòng)噴涂設(shè)備，保證車身多年防腐；

精密的水珩磨工藝、自動(dòng)化的生產(chǎn)線和裝配線冷測(cè)試技術(shù)，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)良性能； 模塊化生產(chǎn)方式的總裝線、先進(jìn)的激光在線檢測(cè)設(shè)備，確保轎車制造質(zhì)量穩(wěn)定可靠。上海大眾始終密切關(guān)注和跟蹤國際汽車工業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)，不斷地進(jìn)行技術(shù)升級(jí)改造，保持車型、工藝技術(shù)和加工、檢測(cè)設(shè)備的先進(jìn)性。

嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理

質(zhì)量是上海大眾的生命。根植于心的質(zhì)量意識(shí)和嚴(yán)格的管理制度，為上海大眾贏得了

消費(fèi)者長(zhǎng)期的信任。

作為中德合資企業(yè)，上海大眾秉承了德國大眾對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度和精益求精的精神，精湛的制造工藝技術(shù)從一開始就融入企業(yè)的血液之中，“質(zhì)量領(lǐng)先”的理念和原則貫穿于產(chǎn)品開發(fā)、供應(yīng)商、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)的整個(gè)業(yè)務(wù)鏈。1995年，上海大眾在中國汽車行業(yè)中率先通過了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。2001年又相繼通過了VDA6.1（德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)質(zhì)量體系）和ISO9001（2000版）體系審核。憑借質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)效益等方面的顯著績(jī)效，上海大眾于2001年成為中國汽車行業(yè)首家也是惟一一家獲得全國質(zhì)量管理獎(jiǎng)的企業(yè)，并在2007年順利通過該獎(jiǎng)項(xiàng)的再次確認(rèn)。2003年，上海大眾被評(píng)為“全國用戶滿意服務(wù)明星班組”、“上海市實(shí)施用戶滿意工程先進(jìn)單位”。2004年、2007年，上海大眾兩度將“上海市質(zhì)量金獎(jiǎng)”收入囊中。2008年，上海大眾又獲得上海市推行全面質(zhì)量管理先進(jìn)單位、全國實(shí)施卓越績(jī)效模式先進(jìn)企業(yè)兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。

雄厚的開發(fā)能力

二十五來，上海大眾在開發(fā)領(lǐng)域投入累計(jì)超過30億元，不僅培養(yǎng)了一支高效率、高素質(zhì)的產(chǎn)品開發(fā)隊(duì)伍，也建立了功能完善、具備國際領(lǐng)先水平的技術(shù)開發(fā)中心，已初步具備整車開發(fā)能力。

技術(shù)中心包括試制試驗(yàn)基地和試車場(chǎng)兩大部分，基本滿足了轎車車身自主開發(fā)的需要，而且能夠針對(duì)汽車底盤系統(tǒng)和關(guān)鍵零部件進(jìn)行深入的研究和開發(fā)。技術(shù)中心配置了大量先進(jìn)的整車開發(fā)和認(rèn)可設(shè)備，如電磁相容性試驗(yàn)室、氣候模擬試驗(yàn)室、汽車聲學(xué)試驗(yàn)室、臺(tái)車碰撞試驗(yàn)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)耐久試驗(yàn)臺(tái)等，并形成了完整的樣車和樣件試制能力。集各種特殊試驗(yàn)路面于一體的試車場(chǎng)，是中國國內(nèi)第一家為轎車的開發(fā)試驗(yàn)而建造的專業(yè)試驗(yàn)場(chǎng)，為新車型的開發(fā)、試驗(yàn)、鑒定提供了可靠的保障。經(jīng)過規(guī)劃和調(diào)整，公司已形成了從市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品規(guī)劃、造型、總布置、模擬計(jì)算、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到產(chǎn)品試制、試驗(yàn)全過程的開發(fā)流程；形成了包括車身自主開發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電子電器匹配開發(fā)在內(nèi)的整車自主開發(fā)能力。

通過一系列產(chǎn)品的實(shí)踐，上海大眾的開發(fā)實(shí)力正逐步顯現(xiàn)。2004年，上海大眾首款自主開發(fā)產(chǎn)品桑塔納3000型成功上市。2005年，融合更多中國消費(fèi)者需求元素的PASSAT領(lǐng)馭，榮獲中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)。2006年，POLO勁情、勁取全面展示了從造型到動(dòng)力系統(tǒng)開發(fā)的實(shí)力，被《財(cái)富》雜志譽(yù)為中國“最佳創(chuàng)新設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”。2008年，由上海大眾自主設(shè)計(jì)和研發(fā)的A級(jí)車LAVIDA朗逸成功上市，2009年4月，PASSAT新領(lǐng)馭正式推出，其設(shè)計(jì)和研發(fā)具備了國際水準(zhǔn)，標(biāo)志著上海大眾的開發(fā)水平已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)新的高度，同時(shí)上海大眾對(duì)市場(chǎng)的準(zhǔn)確把握力也得到廣泛認(rèn)可。

大眾汽車品牌

成熟而有口皆碑的大眾汽車品牌不僅引入了制造精良、個(gè)性突出的各款車型，而且針對(duì)中國道路特點(diǎn)與中國消費(fèi)者審美觀，對(duì)車型進(jìn)行了出色的本土化設(shè)計(jì)與調(diào)校，完美的融入了中國本土市場(chǎng)。

桑塔納從1984年引進(jìn)至今，上海大眾桑塔納已經(jīng)進(jìn)行了幾百項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)，技術(shù)含量不斷提升，并一直保持著良好的銷售勢(shì)頭，被譽(yù)為中國車壇的“常青樹”。

PASSAT新領(lǐng)馭2009年4月上市的PASSAT新領(lǐng)馭，保持了PASSAT品牌一貫的優(yōu)秀品質(zhì)和純正血統(tǒng)，將大眾最新造型理念與中國B級(jí)車市獨(dú)特審美需求相結(jié)合，產(chǎn)品形象更加年輕現(xiàn)代和尊貴豪華。憑借更為豐富的人性化配置、舒適的空間和良好的操控性能，以及多年

積淀的品牌效應(yīng)與市場(chǎng)上大批的忠實(shí)消費(fèi)群體，PASSAT新領(lǐng)馭已在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中把握先機(jī)。

POLO勁情、POLO勁取、CROSSPOLO、POLO Sporty2006年6月，與德國大眾同步開發(fā)的POLO勁情、POLO勁取上市，成為時(shí)尚精品小車的象征。

2007年12月，全新跨界車型CROSSPOLO上市。CROSSPOLO在延續(xù)POLO品牌的高品質(zhì)與時(shí)尚風(fēng)格的基礎(chǔ)上，巧妙地融入了越野車、轎車、旅行車等風(fēng)格，個(gè)性鮮明，更富激情。

POLO家族的最新成員POLO Sporty，以激發(fā)潛藏的運(yùn)動(dòng)渴望為設(shè)計(jì)靈感，閃酷熏黑前大燈、16寸動(dòng)感鋁合金輪轂、融入F1賽車令旗的黑白方格圖案造型的水箱格柵、全黑酷感運(yùn)動(dòng)型內(nèi)飾、多項(xiàng)酷感配備，盡顯動(dòng)感個(gè)性。

桑塔納VISTA志俊 2008年1月上市。作為桑塔納品牌的革新之作，桑塔納VISTA志俊傳承了這一經(jīng)典品牌皮實(shí)耐用、穩(wěn)定可靠的性能品質(zhì)的同時(shí)，以更富活力的外形為“實(shí)力·真朋友”的品牌內(nèi)涵注入了更多時(shí)代的元素。

途安新一代2008年1月上市。從視覺到駕乘感受，途安新一代均讓人耳目一新。途安新一代兼具轎車的舒適、安全和MPV的多功能性，在家用、商務(wù)和休閑性上達(dá)到了完美結(jié)合，成功進(jìn)入多功能轎車第一軍團(tuán)。

LAVIDA朗逸2008年6月上市。模塊化開發(fā)戰(zhàn)略的應(yīng)用，使得LAVIDA朗逸突破平臺(tái)的局限，跨級(jí)別地使用了車身控制模塊、輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)等多項(xiàng)先進(jìn)的技術(shù)和裝備。憑借明朗動(dòng)感的外觀、明快舒適的內(nèi)飾、虛擬6碟CD/MP3播放機(jī)等豐富便利的人性化娛樂設(shè)備，以及德系車有口皆碑的工藝品質(zhì)、安全科技和操控性能，LAVIDA朗逸迅速成為A級(jí)車市的新一代標(biāo)桿產(chǎn)品。

途觀2010年3月上市。作為上海大眾首款SUV車型，途觀在外觀氣質(zhì)、整車工藝、動(dòng)力系統(tǒng)、安全配置等方面，處處展現(xiàn)著超越格局的大氣和追求極致的完美，其以豪車級(jí)別的諸多高科技配置實(shí)現(xiàn)了在操控性、舒適性和安全性上的獨(dú)樹一幟，使途觀超越了SUV越野功能的操控性和轎車般的舒適性，從而樹立了“智能化都市SUV”的新標(biāo)桿。

從企業(yè)成立的那天起，上海大眾就著手建立售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系, 使用戶可以享受到全面、快捷、方便的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。經(jīng)過多年的發(fā)展和完善，上海大眾旗下的大眾品牌“四位一體”經(jīng)銷商和特約維修站總計(jì)達(dá)到600多家，南至三亞，北至漠河，東至佳木斯，西至喀什，形成了分布最廣、布點(diǎn)最密的轎車營銷與售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。2005年，上海大眾推出了國內(nèi)第一個(gè)將營銷與售后服務(wù)進(jìn)行業(yè)務(wù)整合的服務(wù)品牌——“Techcare大眾關(guān)愛”，納入營銷、售后服務(wù)、汽車金融、二手車置換、附件、車主俱樂部六大內(nèi)容，提供買車、用車、換車的全過程服務(wù)。

斯柯達(dá)品牌

引入斯柯達(dá)品牌是上海大眾多品牌戰(zhàn)略的重要一步，承載了上海大眾多元化發(fā)展的期望。隨著第三款車型Superb昊銳的上市，上海大眾斯柯達(dá)品牌也在2009年完成Superb、Octavia、Fabia三大車系的產(chǎn)品架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對(duì)B、A、A0級(jí)車市的全面覆蓋。

Octavia新明銳2010年4月上市。新明銳造型上融入更多動(dòng)感與力量的新元素，主打

1.6L、1.4TSI、1.8TSI、2.0L四個(gè)排量，匹配5擋手動(dòng)變速箱、Tiptronic六擋手自一體變速箱、7擋DSG雙離合變速器三款變速箱，形成對(duì)高端A級(jí)車市場(chǎng)的全面覆蓋。基于良好的市場(chǎng)根基，以及全面提升的產(chǎn)品品質(zhì)，這款外秀內(nèi)強(qiáng)、質(zhì)感升級(jí)、堪稱完美的全新實(shí)力座駕，在目標(biāo)人群中的市場(chǎng)吸引力也進(jìn)一步提升。

Fabia晶銳 2008年12月上市。剛勁有力的立體切割線條、獨(dú)具格調(diào)的平頂設(shè)計(jì)和獨(dú)特的雙色車身，令Fabia晶銳硬朗的外觀氣質(zhì)卓爾不群。Fabia晶銳擁有同級(jí)別車型中最好的頭部空間和膝部空間。同時(shí)，在產(chǎn)品配置中，氣動(dòng)無骨雨刮、定速巡航、導(dǎo)航準(zhǔn)備等領(lǐng)先配置首次出現(xiàn)在了A0級(jí)車型上，其高性價(jià)比、高科技含量和高品質(zhì)給國內(nèi)A0級(jí)高端小車市場(chǎng)

帶來了最強(qiáng)沖擊。

Superb昊銳 Superb昊銳是斯柯達(dá)品牌的全新旗艦車型，2009年8月上市。Superb昊銳整車豪華大氣而不失優(yōu)雅，在駕乘空間、操控性、安全性、人性化裝備等方面也均有出色表現(xiàn)。特別是其全球首創(chuàng)的“TwinDoor”設(shè)計(jì)，更將汽車空間設(shè)計(jì)的智慧發(fā)揮到了極致。依托這一別出心裁的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，新一代Superb昊銳的后備廂可以雙段式開啟，提供了掀背式轎車特有的便利大空間。

秉承服務(wù)先行的理念，上海大眾于2006年3月啟動(dòng)斯柯達(dá)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。經(jīng)過嚴(yán)格的審核和篩選，截至2009年末，已建立了235家銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋了全國大部分地區(qū)。上海大眾斯柯達(dá)引入了國際領(lǐng)先的售后服務(wù)理念“Human Touch”，并且在考慮國內(nèi)消費(fèi)者更高需求的基礎(chǔ)上，推出了更具人性化和個(gè)性化的真心呵護(hù)服務(wù)。

上海大眾斯柯達(dá)銷售與服務(wù)的無縫鏈接，已成為國內(nèi)汽車服務(wù)領(lǐng)域的一大亮點(diǎn)。獨(dú)立第三方調(diào)研機(jī)構(gòu)聯(lián)信發(fā)布的“2009年中國汽車銷售滿意度指數(shù)”報(bào)告中，上海大眾斯柯達(dá)脫穎而出，一舉奪魁。

負(fù)責(zé)的企業(yè)公民

上海大眾可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)企業(yè)環(huán)境管理、產(chǎn)品環(huán)境性能及市場(chǎng)環(huán)境需求的最佳結(jié)合。從建廠開始，上海大眾就將環(huán)保確定為基本方針，并遵循大眾汽車集團(tuán)在全球范圍內(nèi)制定的22條環(huán)保準(zhǔn)則，結(jié)合自身產(chǎn)品和生產(chǎn)流程特點(diǎn)，通過與包括供應(yīng)商和經(jīng)銷商等伙伴的緊密合作，摸索和總結(jié)出了適合自己的、行之有效的“綠色行為準(zhǔn)則”。該準(zhǔn)則涵蓋了工業(yè)用地最小化、禁止使用危害健康物質(zhì)、噪音控制、水資源循環(huán)、能源節(jié)約、廢物管理等一般性原則；以及汽車生產(chǎn)特殊工藝及過程的環(huán)保控制，涉及有害物質(zhì)排放控制和特定成分使用控制等眾多細(xì)節(jié)。通過環(huán)保準(zhǔn)則的實(shí)施，上海大眾有效地實(shí)現(xiàn)了與環(huán)境和諧發(fā)展的“綠色生產(chǎn)”，達(dá)到了經(jīng)濟(jì)與生態(tài)的雙贏。2003年，上海大眾汽車三廠被國家環(huán)保總局授予汽車行業(yè)“國家環(huán)境保護(hù)百佳工程”；2006年，上海大眾再獲“愛心環(huán)保企業(yè)”殊榮。

上海大眾注重通過新能源、代用燃料技術(shù)、新技術(shù)的研究和開發(fā)，進(jìn)一步提升產(chǎn)品低排放的水平。上海大眾積極實(shí)施“動(dòng)力總成戰(zhàn)略”，到2010年，通過TSI、DSG等前沿技術(shù)的應(yīng)用，車型的油耗水平較現(xiàn)行限值標(biāo)準(zhǔn)將降低20％左右。作為前瞻性研發(fā)的成果，具備低能耗、零排放的PASSAT領(lǐng)馭氫燃料電池車，在2008奧運(yùn)會(huì)期間在北京作為環(huán)保車輛進(jìn)行示范運(yùn)營，并被選作馬拉松比賽的引導(dǎo)車。LPG（液化石油氣）、CNG（壓縮天然氣）已實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。

在發(fā)展進(jìn)程中，上海大眾始終本著回報(bào)社會(huì)、造福社會(huì)的理念，廣泛地參與社會(huì)公共事務(wù)。二十多年來，上海大眾累計(jì)捐贈(zèng)約3.98億元，涉及科學(xué)、教育、文化、衛(wèi)生及各種社會(huì)公益事業(yè)。