第一篇：張家口高速公路路政執(zhí)法支隊召開2012年高速路政工作會議

張家口高速公路路政執(zhí)法支隊

召開2012年高速路政工作會議

2月23日下午，市高速路政執(zhí)法支隊召開2012年路政工作會議。支隊領(lǐng)導(dǎo)班子，全體路政隊員參加會議。市交通運(yùn)輸局王高勇局長到會指導(dǎo)并作重要講話。會議由黃順兵副支隊長主持。

會議首先傳達(dá)了省、市2012年交通工作會議精神，表彰了2011年度先進(jìn)集體和先進(jìn)個人，并組織全體路政隊員對2011年度中層以上骨干工作情況進(jìn)行了民主測評，逐級簽訂了2012年度工作目標(biāo)責(zé)任書及政風(fēng)行風(fēng)暨黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書。

李獻(xiàn)榮支隊長作了題為《適應(yīng)新形勢 打造新隊伍 全面開創(chuàng)我市高速公路管理工作新局面》的工作報告，總結(jié)了高速路政支隊在迎國檢、路政管理、安全管理、交通文化建設(shè)、隊伍建設(shè)、黨建工作等方面取得的成績、經(jīng)驗做法，明確指出了當(dāng)前還存在的主要問題，明確了2012重點工作目標(biāo)和任務(wù)，為高速路政執(zhí)法工作的安全穩(wěn)定發(fā)展、高效有序發(fā)展和創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)發(fā)展吹響了號角。

最后，市交通運(yùn)輸局王高勇局長充分肯定了支隊在2011年取得的成績的基礎(chǔ)上，對于2012年高速路政工作提出了 1

四點要求。

一、要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升綜合素質(zhì)和執(zhí)法水平。

提高路政執(zhí)法人員的整體素質(zhì)，是我們支隊目前一項繁雜而迫切的任務(wù)。我們既要在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中提高；同時又要結(jié)合現(xiàn)階段路政管理工作的實際，提出新思路和新辦法，增強(qiáng)工作的針對性和實效性。教育的內(nèi)容和形式也要多種多樣。如，政治理論學(xué)習(xí)，業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，各種主題活動等等。作為支隊領(lǐng)導(dǎo)，要不光靠常規(guī)教育，還要在生活上進(jìn)行言傳身教，工作上要身體力行，制度上要率先垂范，要通過嚴(yán)厲的批評，透徹的說理，加之及時地為大家解惑排憂，多講道理少談理論，多動手少擺嘴，多解難少說難，多送溫暖少潑涼水，不斷提高言傳身教效果，不斷提高路政執(zhí)法水平。

二、要適應(yīng)新形勢，增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感。

今年是局實現(xiàn)“建、管、養(yǎng)”一體化管理的第一年。我們路政支隊作為唯一一支高速公路行政管理單位。既是管理中心的一個大科室，又是一個相對獨(dú)立的執(zhí)法主體，各大隊既在受支隊的統(tǒng)一管理，又服從各管理處的調(diào)度管理，如何在新的體制下做好路政管理工作，管好這只隊伍，提高執(zhí)法水平，是擺在我們面前的一個新課題。

隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)的不斷完善和依法治國方略的不斷推進(jìn)，公民法律意識不斷增強(qiáng)，社會對公正執(zhí)法、文明

執(zhí)法提出了更高的要求。因此，必須把路政隊伍建設(shè)作為關(guān)系到“建、管、養(yǎng)”現(xiàn)代化改革是否順利進(jìn)行、關(guān)系到路政職能作用能否充分有效發(fā)揮、關(guān)系到高速路政窗口形象是否不斷光大、關(guān)系到高速路政事業(yè)能否快速健康、可持續(xù)發(fā)展的大事來抓，要作為一項永恒的主題來抓，進(jìn)一步提高對加強(qiáng)路政執(zhí)法隊伍建設(shè)重要性的認(rèn)識，不斷增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感。

三、要提高服務(wù)意識，切實保護(hù)好路產(chǎn)，維護(hù)好路權(quán)。隨著社會經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展，全面建設(shè)小康社會步伐的不斷加快，群眾從“有路行”逐漸向“行好路”轉(zhuǎn)變，這就對高速公路路政管理工作提出了更新更高的要求和期待。一是不僅要求我們嚴(yán)格執(zhí)法、公正執(zhí)法，還要求我們文明執(zhí)法、高效執(zhí)法、廉政執(zhí)法；二是不僅要求我們嚴(yán)格管理，還要求我們熱誠服務(wù)，誠信服務(wù)；三是不僅要求我們有管理行為，還要取得實效，創(chuàng)造安全、暢通、有序的道路通行環(huán)境；四是不僅要有過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)，還要有為民服務(wù)的公仆意識。面對人民群眾的新要求新期待，我們理應(yīng)緊緊抓住人民群眾所關(guān)注的暢通、安全、執(zhí)法和服務(wù)等民生問題，以人民群眾的新要求新期待為努力方向，以人民群眾的滿意為根本標(biāo)準(zhǔn)，以保護(hù)高速公路安全、暢通為中心，以規(guī)范執(zhí)法和文明服務(wù)為主線，以執(zhí)法管理為抓手，著力培訓(xùn)一支真正意義上的樂于奉獻(xiàn)、吃苦耐勞、服務(wù)群眾和積極投身高速公路路政管理事業(yè)的路政執(zhí)法隊伍，不斷提高執(zhí)法人員執(zhí)法水平、為民服務(wù)的意識和公共服務(wù)能力，從而使執(zhí)法人員在新形勢、新環(huán)境、新變化時

能充分發(fā)揮其才能。

四、抓好安全生產(chǎn)，確保各項工作順利開展。

作為路政隊員，必須做到安全工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、常態(tài)化。每一次巡查以及每一次處理路損案件，都要留心執(zhí)法工作所規(guī)定的每一個安全細(xì)節(jié)，再熟悉的程序也要從頭檢查一遍，只有這樣才能減少安全事故的發(fā)生。

最后，王高勇局長希望大家立即行動起來，以飽滿的精神狀態(tài)和昂揚(yáng)的工作作風(fēng)，踏踏實實地做好每一項具體工作，履行好路政執(zhí)法工作，讓家庭放心、讓領(lǐng)導(dǎo)滿意、讓上級認(rèn)可。

第二篇：張家口高速路政支隊五大隊文明創(chuàng)建紀(jì)實

張家口高速路政支隊五大隊文明創(chuàng)建紀(jì)實

坐落在井岡山腳下的張家口支隊五大隊是一個年輕的集體，組建剛滿一周年；又是一支充滿激情和活力的團(tuán)隊，平均年齡只有36歲。然而，年輕的團(tuán)隊卻創(chuàng)造了不平凡的業(yè)績。成立一年來，在波動中穩(wěn)定，在艱難中奮起，全大隊擰成一股繩，以文明創(chuàng)建為載體，思想上同心，目標(biāo)上同向，工作上同干，先后獲得省交通工會“優(yōu)秀五型班組”、“張家口市級青年文明號”、“井岡山市級文明單位”等多項榮譽(yù)。

一張張獎狀、一面面錦旗、一項項榮譽(yù)，記錄下井岡路政人無私奉獻(xiàn)的執(zhí)著情懷，也充分體現(xiàn)了社會各界和廣大用路人對井岡路政的肯定與認(rèn)同。

聚人心 打造和諧內(nèi)部環(huán)境

俗話說隔行如隔山，由稽征系統(tǒng)到路政系統(tǒng)，新的業(yè)務(wù)、新的環(huán)境、新的崗位，對干部能力素質(zhì)自然有新的要求。要適應(yīng)這種轉(zhuǎn)變，就必須不斷地學(xué)習(xí)。大隊圍繞提升干部素質(zhì)做文章，把學(xué)習(xí)教育放在首位，積極開展學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動。規(guī)定每周一為讀書日，堅持支部書記每月上黨課、紀(jì)檢員上廉政課和黨員定期學(xué)習(xí)制度。

同時，開展以老帶新學(xué)習(xí)實踐活動，原路政人員在路巡中實地講授路政專業(yè)知識，手把手教新路政人員做卷宗、整理內(nèi)業(yè)資料，提高路政人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。先后開展集中學(xué)習(xí)39次，每個黨員記寫學(xué)習(xí)筆記一萬余字，撰寫心得體會2篇以上，支部每半年調(diào)閱黨員學(xué)習(xí)筆記一次，黨員參學(xué)、參訓(xùn)率達(dá)100%。同時把“四比四創(chuàng)”、“四比四爭”主題實踐活動作為創(chuàng)先爭優(yōu)的“加油站”，促進(jìn)全體干部職工學(xué)業(yè)務(wù)、練技能、比服務(wù)、做貢獻(xiàn)。

人心齊泰山移。大隊成立之初，干部職工思想波動較大，原路政人員收入明顯減少，工酬矛盾較為突出；原稽征轉(zhuǎn)崗人員由八小時上班制改為二十四小時三級值班制，有時半夜三更都要出警，而且大部分同志離城到鄉(xiāng)，舍家棄子，生活單調(diào)乏味；特別是一些原來擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的同志，轉(zhuǎn)崗后沒有安排職務(wù)或者降級使用，思想上有包袱、有情緒。

面對這些情況，大隊黨支部把穩(wěn)定隊伍、凝聚人心作為工作的重中之重，著力化解稽征體制改革后干部職工轉(zhuǎn)崗出現(xiàn)的思想矛盾。支委成員統(tǒng)一思想，分工負(fù)責(zé)，開展“一對一”談心活動，結(jié)合工作談思想，結(jié)合實際談黨性。大隊領(lǐng)導(dǎo)以身作則，與大家同值班、同巡路、同出警，使干部職工切實轉(zhuǎn)變觀念，體會到廳黨委的關(guān)懷，珍惜稅費(fèi)改革后來之不易的工作崗位，正確對待個人利益，懂得感恩。

同時，定期組織黨員前往井岡山革命博物館、井岡山革命烈士陵園祭掃先烈，重溫入黨誓詞，重憶革命斗爭史，讓全體黨員接受革命傳統(tǒng)再教育、再洗禮。正是在示范帶動下，大隊班子團(tuán)結(jié)向上，干部職工齊心協(xié)力，確保了人心不散、隊伍不亂。

一個大隊就象一個小小的家。在這個小家里，每名成員都能感受到來自家庭式的溫暖。每逢節(jié)慶日，或者干部職工獲得榮譽(yù)時，都能收到組織的祝福；干部職工生病住院或者遇到困難時，都能得到領(lǐng)導(dǎo)的慰問。

為豐富干部職工的業(yè)余文化生活，經(jīng)常組織形式多樣的歌詠、演講、攝影比賽等文體活動，營造健康、祥和、溫馨的文化氛圍，養(yǎng)成積極向上的生活情趣。大隊還推行“四必談”（即支部書記與班子成員定期談心，班子成員與各中隊負(fù)責(zé)人定期談心、中隊長與干部定期談心，紀(jì)檢員與有不良傾向或苗頭不對的干部及時談心）和“四必訪”（即干部職工有思想問題必訪、遇到突發(fā)事件必訪、直系親屬病故必訪、經(jīng)濟(jì)有特殊困難必訪）制度，凝聚人心，溝通感情，活躍氣氛，如今，大隊各類小矛盾都在“笑談”中化解了，上下級和同事之間的關(guān)系日益融洽。

成事業(yè) 創(chuàng)造井岡路政品牌

“火車跑得快，全靠車頭帶”。只有好班長，才能建設(shè)好班子；只有好班子，才能帶出好隊伍。大隊班子嚴(yán)格執(zhí)行民主集中制原則，堅持集體領(lǐng)導(dǎo)、集體決策，尤其是“三重一大”問題集體討論決定，做到講政治達(dá)到同音、講紀(jì)律達(dá)到同聲。班子內(nèi)部形成互相通氣、互相理解、互相信任、互相支持的良好局面，成為了一個團(tuán)結(jié)和諧、具有向心力和感召力的堅強(qiáng)集體。

今年4月，五大隊作為全省兩個、張家口唯一的一個接受2010年全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查的大隊，既面臨挑戰(zhàn)，又承載著榮耀；既代表著張家口高速路政規(guī)范化管理工作的水平，又肩負(fù)著江西高速路政能否順利通過國檢的重任。

在時間緊、任務(wù)重的情況下，大隊黨支部充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。從內(nèi)業(yè)資料的完善，到案卷的反復(fù)制作，都堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，在每一個細(xì)節(jié)問題上精益求精，有的案卷反反復(fù)復(fù)做了10多遍，重點亮點圖片冊改動了11次，多媒體影視片修改了9次，連路產(chǎn)路權(quán)檔案也進(jìn)行了再次調(diào)整。

總隊領(lǐng)導(dǎo)多次親臨一線督導(dǎo)，支隊領(lǐng)導(dǎo)坐鎮(zhèn)指揮，大隊人員犧牲休息日、節(jié)假日，有的甚至通宵達(dá)旦工作。老黨員溫少華同志為整理和完善5年來的日常巡查記錄和電話記錄，戴上老花眼鏡，連續(xù)20多天每晚都工作到深夜二、三點。

泰井高速連接線餐飲館店非法設(shè)置招牌環(huán)境整治是一場攻堅戰(zhàn)。由于歷史遺留問題，牽涉面廣，大隊人員大力宣傳解釋路政法律法規(guī)，并積極向井岡山管理局、井岡山市委、市政府匯報，成立公安、景區(qū)執(zhí)法辦、鎮(zhèn)政府、養(yǎng)護(hù)中心、路政等多個部門參與的路域環(huán)境整治領(lǐng)導(dǎo)小組，并以井岡山管理局、井岡山市政府的名義印發(fā)了《關(guān)于整治泰井高速公路連接線餐飲館店標(biāo)牌的通告》。

4月2日，在支隊的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮下，強(qiáng)制拆除了泰井高速連接線餐飲館店招牌等非公路標(biāo)志46塊，妥善處理了一起在建筑控制區(qū)內(nèi)擅自搭建工棚的違法事件，起到了整治一個，震動一片的效果。良好的路域環(huán)境、規(guī)范的內(nèi)業(yè)資料、統(tǒng)一的標(biāo)識標(biāo)牌和飽滿的精神面貌，得到了國家交通運(yùn)輸部行政執(zhí)法大檢查和全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查組的高度評價，全面展示了井岡路政的新形象。

強(qiáng)管理 提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)

泰井高速公路是一條通往國家風(fēng)景名勝區(qū)與革命圣地的高速公路，是一條紅色之路，也是一條政治路。竭誠為過往車主服務(wù)是高速路政工作的根本，關(guān)系到井岡山高速路政的整體形象。

為應(yīng)對雨霧惡劣天氣，大隊強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)值班帶班制度，全體干部職工主動放棄休假，戰(zhàn)斗在路政工作第一線，加強(qiáng)對橋梁、涵洞的排查和井岡山連接線塌方養(yǎng)護(hù)（施工）作業(yè)現(xiàn)場蹲點監(jiān)管，同時加大路面巡查力度，做到一天3巡。并到井岡山和拿山收費(fèi)所崗?fù)は蜻^往司機(jī)散發(fā)《五大隊路政聯(lián)系卡》和高速路政宣傳單，獲得了過往車主的好評。在“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動中，大隊推行“三卡”服務(wù)，即：路政聯(lián)系卡、案件辦結(jié)回訪卡、排障服務(wù)監(jiān)督卡，大大增強(qiáng)了案件辦結(jié)的透明度，提高了服務(wù)水平及工作效率。

綜合治路促發(fā)展。路政工作離不開當(dāng)?shù)卣拖嚓P(guān)部門的支持配合，大隊加強(qiáng)聯(lián)勤聯(lián)動，與當(dāng)?shù)卣?、養(yǎng)護(hù)中心、高速交警、公安消防和醫(yī)療衛(wèi)生等部門信息互通、資源共享。同時，積極探索路產(chǎn)損壞賠償新辦法，率先在全市實行路產(chǎn)損失共同確認(rèn)工作。大隊成立以來處理路賠案件46起，上傳下達(dá)信息近900條，確保了泰井高速公路的安全暢通，順利完成了多項政治任務(wù)。

第三篇：張家口高速路政執(zhí)法支隊2011工作總結(jié)及2012年工作安排

張家口高速公路路政執(zhí)法支隊 關(guān)于2011年工作總結(jié)及2012年

工作安排的報告

張家口市交通運(yùn)輸局：

遵照市局關(guān)于搞好2011年工作總結(jié)及2012年工作安排的通知要求，結(jié)合支隊工作實際，現(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：

一、基本情況

2011年，在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，張家口高速公路路政執(zhí)法支隊領(lǐng)導(dǎo)班子科學(xué)決策、統(tǒng)籌安排，全體路政執(zhí)法人員團(tuán)結(jié)一致，埋頭苦干、無私奉獻(xiàn)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以落實省、市交通運(yùn)輸工作會議精神為主線，按照“鞏固、發(fā)展、創(chuàng)新”的總體工作思路，以“建隊伍、強(qiáng)素質(zhì)、抓管理、樹形象”為目標(biāo)要求，以開展“三學(xué)習(xí)”活動和 “迎國檢”為契機(jī)，積極響應(yīng)市交通運(yùn)輸局提出的各運(yùn)營高速公路實行“建、管、養(yǎng)”一體化要求，努力適應(yīng)新形勢，圍繞保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)，保障高速公路安全暢通這一中心工作，不斷探索高速公路路政管理的新途徑、新規(guī)律、新方法，取得了一定成績，得到了管理相對人的認(rèn)可，樹立了良好的路政執(zhí)法形象。目前，支隊下設(shè)五個科室，10個路政執(zhí)法大隊，共有正式路政執(zhí)法人員136名，管理著近560公里高速公路。

二、完成的主要工作

（一）深入開展“三學(xué)習(xí)”活動，并在市局“三學(xué)習(xí)”活動檢查中獲得充分肯定。

（二）以“迎國檢”為契機(jī)，按照交通運(yùn)輸部迎國檢規(guī)范化管理標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步完善了內(nèi)業(yè)資料，建立健全了內(nèi)業(yè)檔案資料，圓滿完成了五年一度的“迎國檢”工作。

（三）注重交通文化建設(shè)，發(fā)揮輿論宣傳作用，先后在轄區(qū)高速橋梁等醒目位置懸掛宣傳標(biāo)語20多條、上路發(fā)放傳單1500余張，發(fā)布路況短信服務(wù)400余條，為廣大群眾的出行提供了方便。

（四）加強(qiáng)路域環(huán)境治理，打造暢、潔、綠、美高速品牌。對高速公路兩側(cè)建筑控制區(qū)執(zhí)行嚴(yán)格管理，對非交通標(biāo)志進(jìn)行綜合治理，對養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場作業(yè)秩序進(jìn)行督導(dǎo)管理。到目前為止，清理非法設(shè)立廣告牌30處，制止、拆除非法占用公路控制區(qū)建筑物21處，糾正高速公路違章施工作業(yè)15次，監(jiān)督檢查違法超限運(yùn)輸300多輛次。

（五）加強(qiáng)高速公路違法行為查處力度，有效保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。截止11月底，所轄高速車輛共發(fā)生案件387起，收取路賠費(fèi)6044565元，罰款21000元，查處346起，查處率100%，結(jié)案317起，結(jié)案率96%，索賠率98%。

（六）積極參加全局組織的各項大型活動，有力地保障了各項重大活動的順利開展。

三、主要做法

（一）以加大宣傳力度，兌現(xiàn)服務(wù)承諾為著眼點，著力為搞好路政管理工作奠定良好的群眾基礎(chǔ)。

今年以來，為增強(qiáng)人民群眾愛路護(hù)路意識的自覺性，使公路相關(guān)法律法規(guī)深入民心，我們精心策劃，采取形式多樣的宣傳方式加大宣傳力度。先后印制了五千余份路政管理法律法規(guī)宣傳單，在公路沿線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地、集市貿(mào)易進(jìn)行了廣泛的宣傳散發(fā)，提高了沿線群眾的愛路護(hù)路意識，并在單位及轄區(qū)高速橋梁等醒目位置懸掛“關(guān)愛生命，愛護(hù)高速公路”為主題的宣傳橫幅、標(biāo)語30多條、上路發(fā)放傳單3000余張，發(fā)布路況短信服務(wù)800余條、印制了1萬冊宣傳冊發(fā)放到學(xué)校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委會，做到了教育一點、帶動一片、宣傳一路、紅及一線，營造了路政宣傳聲勢浩大、家喻戶曉的氛圍，有效地增強(qiáng)廣大群眾知法守法、愛路護(hù)路意識，為路政管理工作打造了良好的群眾基礎(chǔ)。同時積極與各級新聞媒體聯(lián)系、溝通，建立廣泛的宣傳網(wǎng)絡(luò)和暢捷的信息體系，并邀請相關(guān)記者赴現(xiàn)場進(jìn)行報道，不僅起到了路政執(zhí)法宣傳作用，同時為解決路政執(zhí)法工作中遇到的棘手問題起到了積極的輿論監(jiān)督作用。今年市政府在實施綠色廊道工程過程中，一些人擅自在高速公路沿線兩側(cè)建筑控制區(qū)搭建了大批房屋，準(zhǔn)備謀取高額的拆遷費(fèi)用。面對這突如其來的違法事件，我們借助新聞媒體的力量，進(jìn)行了現(xiàn)場調(diào)查，促使當(dāng)?shù)卣雒?，及時有效地制止了此次違法行為。另外，我們以實際行動積極推行文明承諾服務(wù)。為把“文明執(zhí)法、熱情服務(wù)”落到實 處，我們向社會進(jìn)行了公開承諾，將路政各項管理規(guī)定、“損壞、占用公路路產(chǎn)賠（補(bǔ)）償標(biāo)準(zhǔn)”公開上墻。在室內(nèi)制作了宣傳欄，公布了舉報投訴信箱、投訴電話，適時廣泛地發(fā)放公開信、公開承諾內(nèi)容。通過印發(fā)路政執(zhí)法情況社會調(diào)查問卷等形式，詳細(xì)了解路政執(zhí)法情況，增加了工作透明度，促進(jìn)了公開、公正執(zhí)法，為優(yōu)化轄區(qū)高速交通環(huán)境創(chuàng)造了條件。今年以來，結(jié)案378起，無一例違規(guī)處理，無一例“三亂”現(xiàn)象和路政復(fù)議案件，實現(xiàn)了路政執(zhí)法零投訴?；卦L車事主240余人次，滿意率達(dá)98%以上。同時，各大隊在巡視公路過程中，做到有事必停、有難必幫，認(rèn)真踐行自己的承諾，切實為司乘人員提供熱情優(yōu)質(zhì)服務(wù)，真正做到了傾真情、獻(xiàn)真誼。今年以來，各大隊做好人好事，竭誠為司乘人員排憂解難及救死扶傷百余次，他們以實際行動給路政支隊的職責(zé)賦予了新的內(nèi)涵。截止目前為止，共收到單位或群眾個人送來的錦旗16面，感謝信12封。

（二）以強(qiáng)化制度管理、提高隊伍素質(zhì)為著力點，著力為提高路政管理建設(shè)水平奠定堅實的基礎(chǔ)。

制度再好，不落實等于一句空話。今年以來，我們在繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行《首問負(fù)責(zé)制度》、《一次性告別制度》、《限時辦結(jié)制度》、《河北省交通廳路政執(zhí)法六條禁令》、《交通行政執(zhí)法人員二十不準(zhǔn)》的基礎(chǔ)上，就今年7月1日起正式施行的《公路安全保護(hù)條例》進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并將《條例》中有關(guān)行政處罰的內(nèi)容，按照違法事實，違反條款，處 罰條款，處罰幅度進(jìn)行逐條逐項整理、歸類，并結(jié)合《公路法》中路政處罰事項一并裝訂成冊下發(fā)到各執(zhí)法大隊，極大地方便了支隊一線路政執(zhí)法人員學(xué)習(xí)和運(yùn)用。為進(jìn)一步強(qiáng)化制度的管理作用，我們采取支隊領(lǐng)導(dǎo)分片包干，分頭負(fù)責(zé)的辦法，對支隊自行編寫印制的《張家口高速公路路政執(zhí)法支隊管理制度匯編》的重點內(nèi)容進(jìn)行了學(xué)習(xí)教育，促使全體干部職工知道自己應(yīng)該做什么，怎樣去做，形成了用制度規(guī)范行為、用制度管人管事的良好氛圍。今年支隊有一人因擅自動用執(zhí)法用車辦私事，支隊發(fā)現(xiàn)這一不良苗頭后，為嚴(yán)肅紀(jì)律，責(zé)令當(dāng)事人作了書面檢查，并給予了經(jīng)濟(jì)處罰，進(jìn)行了誡勉談話。對因管理不到位，負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的大隊長在支隊范圍內(nèi)進(jìn)行了通報批評。通過狠抓制度落實，支隊的風(fēng)氣更正了，人心更齊了，形成了人人愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的良好局面，從根本上匡正了支隊建設(shè)的正確方向，保證了支隊全面建設(shè)的健康發(fā)展。

我們針對支隊人員素質(zhì)參差不齊，學(xué)習(xí)氣氛不濃,業(yè)務(wù)水平有待提高的現(xiàn)狀，我們采取邀請市政府法制科法律專家、外請老師授課、講座等形式，以強(qiáng)化執(zhí)法技能，提高執(zhí)法服務(wù)水平為主題，有計劃地安排支隊全體人員分批進(jìn)行了業(yè)務(wù)、法律及黨政培訓(xùn)7次，參加培訓(xùn)人員500余人次。通過培訓(xùn)，廣大路政執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)水平有了提高，服務(wù)意識明顯增強(qiáng)，工作作風(fēng)有了新的改進(jìn)，工作效率得到較大的提高。與此同時，我們以“迎國檢”為契機(jī)，按照管理制度化、行為規(guī)范化、作業(yè)程序化、內(nèi)務(wù)制式化、生活軍事化的標(biāo)準(zhǔn)，從內(nèi)業(yè)資料到外業(yè)管理、從日?？荚u到年終考核、從人員管理到裝備保障，全面進(jìn)行了規(guī)范。支隊利用有限的經(jīng)費(fèi)先后給各大隊配備了辦公設(shè)施和娛樂器械，為高速公路路政管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化建設(shè)邁出了堅實的一步。在今年的迎國檢工作中，支隊檔案管理工作得到上級的充分認(rèn)可。

為杜絕玩忽職守，徇私枉法等行為發(fā)生，我們嚴(yán)格執(zhí)行《公路路政執(zhí)法過錯責(zé)任追究》和《案件回訪》制度，堅持做到每辦完一個案件，均由管理相對人填寫執(zhí)法評議卡，并自行放入評議箱，支隊督察科定期開箱，并根據(jù)卡的信息進(jìn)行回訪，及時了解人民群眾對執(zhí)法人員執(zhí)法過程的滿意度和意見，有力地促進(jìn)了服務(wù)水平及工作效率的不斷提高。支隊督查科平時不定期對路政執(zhí)法工作進(jìn)行明查暗訪，規(guī)定了“舉報必查，查實下崗，違規(guī)嚴(yán)懲”的過錯追究原則，有效防止執(zhí)法過程中不作為，亂作為，慢作為行為。

（三）以查處高速公路非法活動為突破口，著力為保障高速公路安全暢通提供強(qiáng)有力的物質(zhì)基礎(chǔ)保證。

今年以來，我們積極探索高速公路兩側(cè)建筑控制區(qū)管理的有效途徑和辦法，努力改善高速公路通行路域環(huán)境。高速公路兩側(cè)建筑控制區(qū)的管理是路政管理的難點。一些地方政府和群眾習(xí)慣于依托公路發(fā)展路域經(jīng)濟(jì)，忽視了高速公路的特殊性及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定要求，在高速公路沿線建筑控 制區(qū)內(nèi)違法規(guī)劃、擅自修建建筑物的情況層出不窮。針對這一執(zhí)法難點，我們在加大對高速公路沿線人民群眾的宣傳教育的基礎(chǔ)上，在市交通運(yùn)輸局及市政府的大力支持下，及時有效地制止了某縣政府忽視有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，擅自在高速公路建筑控制區(qū)規(guī)劃建設(shè)項目的行為，消除了由此而產(chǎn)生的安全隱患。關(guān)鍵時刻，我們敢于較真，勇于碰硬。今年上半年，在高速公路出入口，一社會散閑人員擅自在公路邊建小賣部，嚴(yán)重影響了路域形象，在執(zhí)法人員依法制止過程中，對方糾結(jié)數(shù)名社會閑散人員持械對現(xiàn)場執(zhí)法人員進(jìn)行威脅。面對這一態(tài)勢，我們沒有退縮，而是依據(jù)法律程序進(jìn)行了強(qiáng)制拆除，維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。

另外，為確保轄區(qū)高速公路安全與暢通，我們對高速公路超限運(yùn)輸、大型橋涵通道及控制區(qū)管理等進(jìn)行了全方位、拉網(wǎng)式“大排查、大整治、大督導(dǎo)”行動，在全面排查整治事故隱患，依法打擊非法、違法行為的行動中，為嚴(yán)防顧此失彼，確?；顒訉嵭?，注重搞好“三個結(jié)合”，即：堅持把隱患排查及整治督導(dǎo)工作與經(jīng)常性管理工作結(jié)合起來，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，解決影響安全的突出矛盾和問題；堅持把隱患排查及整治督導(dǎo)工作與日常安全監(jiān)管結(jié)合起來，加大打“三非”（非法設(shè)立廣告、非法占用公路用地、非法破壞公路設(shè)施）、反“三違”（違章建筑、違章作業(yè)、違反紀(jì)律）、治“三超”（超長、超高、超寬）工作力度，消除隱患滋生根源；堅持把隱患排查及整治督導(dǎo)工作與加強(qiáng)應(yīng)急管理結(jié)合起來，建立 健全應(yīng)急管理制度，完善事故應(yīng)急救援預(yù)案。對非法設(shè)立廣告、非法占用公路用地、非法破壞公路設(shè)施、違章建筑、違章作業(yè)、違反紀(jì)律及車貨超長、超高、超寬等違法行為加大打擊力度。到目前為止，清理非法設(shè)立廣告牌30處，制止、拆除非法占用公路控制區(qū)建筑物12處，治理違章高速施工作業(yè)5次，處理擅自超限運(yùn)輸行為150多次。

四、經(jīng)驗教訓(xùn)

（一）要搞好路政管理，提升路政執(zhí)法水平，必須建立一支具有一流水平的執(zhí)法隊伍。

路政執(zhí)法區(qū)別于收費(fèi)、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)區(qū)等部門一個顯著特點，就是依法行政。在某種意義上可以說路政執(zhí)法代表的是政府，是國家。而我們執(zhí)法水平的高低、作風(fēng)形象的好壞則直接關(guān)系到交通的形象、政府的形象、國家的形象。而一流的形象，需要一流的隊伍、一流的執(zhí)法水平和服務(wù)水平，而執(zhí)法隊伍建設(shè)就是達(dá)到這一目的的必經(jīng)途徑。目前，我們的執(zhí)法總體上水平不高，一些執(zhí)法人員在思想素質(zhì)、文化素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平和組織紀(jì)律、法制觀念等方面還存在一定差距，所以要搞好路政管理，提升路政執(zhí)法水平，必須進(jìn)一步加強(qiáng)執(zhí)法隊伍建設(shè)。

（二）要最大限度地維護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)，必須引進(jìn)或研發(fā)科學(xué)技術(shù)產(chǎn)品以強(qiáng)化監(jiān)督制約功能。

實際工作中，我們在維護(hù)高速路產(chǎn)路權(quán)過程中，主要依 靠巡視、一線養(yǎng)護(hù)作業(yè)職工的及時反饋及加大宣傳力度等辦法來實施管理，還存在一定的管理盲區(qū)。比如有的車主損壞路產(chǎn)逃逸、個別車輛長期超限超載等現(xiàn)象和情況時有發(fā)生，給路政管理帶來一定難度。所以，要最大限度地維護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)，還需要引進(jìn)科學(xué)技術(shù)產(chǎn)品的監(jiān)督功能，做到科技強(qiáng)路之目的的，加強(qiáng)治超站點建設(shè)及路面執(zhí)法的科技含量。

（三）要搞好高速公路建筑控制區(qū)的管理，必須發(fā)揮好各級政府的公路保護(hù)主體作用。

今年，我們支隊在對各轄段高速公路建筑控制區(qū)違法建筑物和地面構(gòu)筑物開展專項整治中，感覺到不管是發(fā)現(xiàn)個別縣在建筑控制區(qū)違法修建開發(fā)區(qū)也好、還是個別人為非法獲取拆遷費(fèi)在建筑控制區(qū)修建建筑物也好，要搞好轄區(qū)高速公路建筑控制區(qū)的管理必須緊緊依靠上級領(lǐng)導(dǎo)以及市政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，必須依靠當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門的協(xié)助。只有這樣才能有效地打擊在高速建筑控制區(qū)內(nèi)隨意構(gòu)筑違法違章建筑的歪風(fēng)，才能最大程度地維護(hù)公路保護(hù)的有關(guān)法律、法規(guī)的尊嚴(yán)。

五、2012年工作安排

（一）進(jìn)一步抓好執(zhí)法隊伍建設(shè)，努力提高執(zhí)法人員綜合素質(zhì)。

采取以考促學(xué)、以考促訓(xùn)的辦法，不定時對執(zhí)法人員的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行書面測試。書面測試必須確保全員參與（包括 支隊工作人員、大隊負(fù)責(zé)人），路政人員測試成績不合格的，要進(jìn)行相應(yīng)崗位調(diào)整或待崗學(xué)習(xí)。

（二）加大路政管理信息化投入，努力提高路政管理信息化水平。

依據(jù)交通運(yùn)輸部2011全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查方案中要求公路管理建立并應(yīng)用路政管理信息化系統(tǒng)這標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行專門立項，并向市局爭取專項資金，盡早推行路政管理信息化、現(xiàn)代化，實現(xiàn)路政處理（罰）網(wǎng)絡(luò)自動化辦公。

（三）做好轄區(qū)高速公路路產(chǎn)統(tǒng)計登記工作。組織各大隊對轄區(qū)內(nèi)的公路路產(chǎn)、公路用地及建筑控制區(qū)進(jìn)行調(diào)查摸底，按照一定規(guī)律和要求整理成電子文書資料，逐步建立起路產(chǎn)、路權(quán)電子檔案，做到對轄區(qū)的路產(chǎn)、路權(quán)管理工作心中有數(shù)，確保對路產(chǎn)、路權(quán)管理實行有效保護(hù)。

（四）加大路域環(huán)境綜合治理。

堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合原則，強(qiáng)化管理，加強(qiáng)巡查，堅決制止和拆除違法違章建筑。嚴(yán)格非公路標(biāo)志設(shè)置管理，合理設(shè)置，規(guī)范管理，增設(shè)展示人文景觀和創(chuàng)建文明安全交通的宣傳標(biāo)志。

（五）完善治超工作，確保轄區(qū)高速公路有序運(yùn)營。我們清醒地認(rèn)識到超限運(yùn)輸治理是一項十分艱巨、復(fù)雜的任務(wù)?？偨Y(jié)幾年來高速公路治超的經(jīng)驗和教訓(xùn)，結(jié)合平時 工作經(jīng)驗，積極探索治超對策：一是堅持科技治超，完善檢測設(shè)備，不斷更新檢測設(shè)備。二是堅持人文治超，加大治超隊伍正規(guī)化建設(shè)的力度，不斷提高治超隊伍的全面素質(zhì)。加大治超人員培訓(xùn)的力度，切實提高治超人員的綜合素質(zhì)，培養(yǎng)真正能打硬仗，敢打硬仗，能打勝仗的治超隊伍。三是堅持制度治超，完善規(guī)章制度，不斷提高法制化建設(shè)水平。積極建議上級職能部門能加強(qiáng)調(diào)研，不斷完善超限治理工作制度，特別是盡快出臺有操作性的地方性治超法規(guī)制度，不斷推動治超規(guī)范化進(jìn)程。同時，對于非法超限超載車輛應(yīng)落實責(zé)任追究制，真正使治超工作做到有法可依，違法必究。

二〇一一年十一月十六日

主題詞：2011年

總結(jié)

2012年

計劃

報告

報：高等級公路資產(chǎn)管理中心

張家口高速公路路政執(zhí)法支隊 2011年11月16日（共印3份）

第四篇：贛州高速路政支隊個人工作總結(jié)

贛州高速路政支隊個人工作總結(jié)

多年來,無論在哪個崗位,我都嚴(yán)格要求自己認(rèn)真學(xué)習(xí)、勤懇工作、踏實做人,努力做到政治堅定、作風(fēng)優(yōu)良、業(yè)務(wù)熟悉、力求上進(jìn),不斷加強(qiáng)政治修養(yǎng),不斷強(qiáng)化道德素質(zhì),不斷提高業(yè)務(wù)水平,不斷增強(qiáng)履職能力,各項工作順利完成,努力為自己的人生旅程鋪就了堅實的基石.現(xiàn)將近年來的工作小結(jié)如下:

一、勤于學(xué)習(xí),善于思考,不斷提高自身思想理論水平.我始終把學(xué)習(xí)作為一項重要的工作來對待,始終堅持不懈地刻苦學(xué)習(xí),學(xué)以立德、學(xué)以益智、學(xué)以致用的指導(dǎo)思

想，充分利用組織安排的統(tǒng)一培訓(xùn)、單位的集中學(xué)習(xí)、個人自學(xué)等機(jī)會,向書本學(xué)、向老師學(xué)、向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向?qū)嵺`學(xué),在業(yè)務(wù)辦理、文秘知識等下功夫,對癥下藥,以提高崗位適應(yīng)能力,不斷提高工作水平.在支隊機(jī)關(guān)工作期間,充分認(rèn)識到自身不足,虛心請教,多向領(lǐng)導(dǎo)與同事匯報交流,在自我加壓的基礎(chǔ)上,提高了政治素質(zhì)與業(yè)務(wù)理論水平,為各項工作在思路、解決辦法、方式方法上提供了知識來源,不斷增強(qiáng)責(zé)任意識、憂患意識和全局觀念.二、立足實際,在實踐中成長,做好本職工作.自09年擔(dān)任大隊內(nèi)勤中隊長,熟悉了高速路政日常工作,參與了”“特大事故的處理、全國公路養(yǎng)護(hù)管理大檢查、年終目標(biāo)考核等重要活動.特別是在一大隊迎國檢與黨建規(guī)范化現(xiàn)場會工作中,組織了職工收集整理各項工作資料,獨(dú)自完成了大隊內(nèi)業(yè)資料整理規(guī)范化,擔(dān)綱了大隊

匯報材料起草工作,協(xié)助完成了后勤保障工作,得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定.期間,有幸在高速集團(tuán)黨辦工作,事務(wù)把握能力更強(qiáng)了,眼界更加開闊了.自去年開始在支隊負(fù)責(zé)黨務(wù)干事兼紀(jì)檢工作,組織綜合協(xié)調(diào)能力得到進(jìn)一步增強(qiáng),處事能力更加果敢,綜合素質(zhì)顯著提升.在高速路政改革與發(fā)展中快速成長,發(fā)揮了獨(dú)當(dāng)一面的能力,當(dāng)好了領(lǐng)導(dǎo)的參謀、助手,積累了豐富的理論知識和路政實踐經(jīng)驗.1、做好內(nèi)勤事務(wù).全力承擔(dān)內(nèi)勤中隊負(fù)責(zé)人的職責(zé),做好日常文件會簽、會議組織記錄、值班安排、各項計劃與文字工作,完成了大隊內(nèi)業(yè)資料整理歸檔與規(guī)范化工作,協(xié)助做好大隊財務(wù)、食堂管理等工作,保證大隊日常有序運(yùn)轉(zhuǎn).2、全力協(xié)助大隊領(lǐng)導(dǎo)完成”迎國檢、規(guī)范化、黨建示范點”等重點工作,負(fù)責(zé)好內(nèi)勤歷年資料整理歸檔,按照上級要求,對照標(biāo)準(zhǔn)逐份檢查整理,建立健全資料管理制度,為大隊全新的檔案資料室的建設(shè)做了大量重要工作;做好迎國檢、規(guī)范化建設(shè)的資料匯編、檔案建立,以及各項工作匯報工作,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)建立完善黨建資料與現(xiàn)場會接待工作,為大隊的重點工作順利完成提供了有力保障.自2011年9月到支隊機(jī)關(guān)工作后,我迅速的適應(yīng)新角色,積極投入到新的工作環(huán)境中,全力完成黨委、紀(jì)委各項資料的起草、會務(wù)資料的準(zhǔn)備、目標(biāo)考核、日常督查等工作.并認(rèn)真協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好大隊目標(biāo)考核、基層黨組織分類定級、大練兵大比武宣傳材料工作,完成了支隊第一黨代會資料的起草整理等會議準(zhǔn)備工作.同時努力做好支隊黨務(wù)、紀(jì)委日常工作,協(xié)助同事做好綜合科其他任務(wù),全力做好本職工作.三、嚴(yán)格自律,正視差距,維護(hù)執(zhí)法人員形象.在大隊與機(jī)關(guān)工作中,牢固樹立正確的世界觀、人生觀、利益觀,嚴(yán)格遵守黨的政治紀(jì)律、組織紀(jì)律,思想和行動上同上級黨組織保持高度一致,平時生活中團(tuán)結(jié)同志、作風(fēng)正派、不謀私利,自覺抵

制各種不良風(fēng)氣的侵蝕.同時努力找出自身差距,堅持學(xué)習(xí),永不懈怠,立足崗位,不斷充電,盡力克服不足,履行好自身職責(zé).堅持”公開、公平、公正”的辦事原則,對待工作不敷衍了事,努力保持一名共產(chǎn)黨員的形象.通過總隊、支隊基層大隊領(lǐng)導(dǎo)崗位競聘,我認(rèn)真對待,精心準(zhǔn)備,找出了自身的不足與差距,對自己各方面進(jìn)行了一次深刻地總結(jié),對高速路政工作又有更加清晰認(rèn)識,使我堅定工作信心,擁有了更有明確的奮斗目標(biāo).不管競聘成功與否,我仍將一如既往,努力工作,謙虛做人,為高速路政事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)青春與熱血.更多關(guān)于工作總結(jié)的文章內(nèi)容，請點擊http:///tags/gongzuozongjie

第五篇：南昌高速路政支隊防汛總結(jié)

南昌高速路政支隊防汛保暢工作總結(jié)

今年6月，在我省境內(nèi)出現(xiàn)了連續(xù)性大范圍的強(qiáng)降雨天氣，造成撫河水位猛漲，6月21日傍晚，撫州撫河唱凱堤因承受不了洪水沖擊發(fā)生決口，致使唱凱鎮(zhèn)位置低洼的地方的農(nóng)作物、民房、學(xué)校，以及農(nóng)田水利、電力、交通、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施被洪水淹沒、沖毀，形成了嚴(yán)重的洪澇災(zāi)害，給人民生命財產(chǎn)造成了巨大的損失。災(zāi)情發(fā)生后，在省廳、省路政總隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下，南昌支隊及時啟動了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，把確保群眾的生命安全放在首位，積極組織廣大路政人員奮力抗災(zāi)，確保高速公路安全暢通和路產(chǎn)設(shè)施完好，現(xiàn)將防汛保暢工作總結(jié)如下：

一、高效應(yīng)對，及時制訂防汛保暢工作應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)省廳、省路政總隊關(guān)于抗洪救災(zāi)保暢工作的部署和要求，結(jié)合我支隊實際情況，按照統(tǒng)一指揮、高效應(yīng)對的原則，為快速、有序地做好路政系統(tǒng)防汛工作，及時制訂防汛保暢工作應(yīng)急預(yù)案，確定了防汛保暢工作指導(dǎo)思想，以“安全第一、全力保暢”為原則，立足防大汛、早部署、爭主動，及時、有效地處置防汛工作中出現(xiàn)的各類問題，實行統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)，做到責(zé)任到位、指揮到位、任務(wù)到位、措施到位，確保做好高速路政系統(tǒng)抗洪救災(zāi)保暢工作。

二、統(tǒng)一指揮，及時成立組織機(jī)構(gòu)明確職責(zé)。為加強(qiáng)對防汛工作的領(lǐng)導(dǎo)，我支隊第一時間成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，由主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥，支隊班子成員分別帶隊常駐到各個掛片大隊指揮防汛保暢工作，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)日常聯(lián)絡(luò)、應(yīng)急處置和宣傳報道等各項工作。同時明確了工作小組主要職責(zé)，做好上級防汛工作各種文件精神的傳達(dá)貫徹，提高廣大路政干部職工對防汛工作重要性的認(rèn)識，制訂支隊防汛預(yù)案，做好防汛保暢準(zhǔn)備工作。協(xié)調(diào)好各有關(guān)防汛部門的關(guān)系，做到協(xié)調(diào)聯(lián)動，步調(diào)一致，保證防汛工作順利進(jìn)行。建立預(yù)警機(jī)制，及時了解掌握汛情信息，及時向各大隊通報災(zāi)害天氣情況，要求各大隊制定切實可行的防汛應(yīng)急預(yù)案，遇到險情及時啟動應(yīng)急預(yù)案，實施救援、搶險，全力做好抗洪救災(zāi)保暢工作。

三、奮力保暢，全面落實各項應(yīng)急措施和工作要求。我支隊堅決貫徹省路政總隊有關(guān)文件精神和工作部署，全面落實各項應(yīng)急措施和要求，做到：

1、調(diào)整工作重心，領(lǐng)導(dǎo)靠前督戰(zhàn)。災(zāi)情發(fā)生后，我支隊把抗洪救災(zāi)保暢工作作為當(dāng)前壓倒一切的首要任務(wù)和中心工作，堅決貫徹落實省廳、省總隊的工作部署，認(rèn)真落實各項抗洪救災(zāi)保暢工作措施，全力以赴做好抗洪救災(zāi)保暢工作，支隊、大隊領(lǐng)導(dǎo)全部深入抗洪救災(zāi)保暢工作一線，靠前指揮、現(xiàn)場辦公，采取有效措施，精心組織、合理調(diào)配，在抗洪救災(zāi)保暢工作期間，全體干部都做到堅守崗位，取消休假，科學(xué)安排上班時間，24小時不間斷巡查高速公路，確保安全暢通。

2、全力備戰(zhàn)，扎實做好排查工作。我支隊繼續(xù)加強(qiáng)24小時“三級值班”工作，確保路況信息特別是重大險情信息的快速報送，切實提高了應(yīng)急處置能力，各大隊采取有力措施，加強(qiáng)對排障施救工作的監(jiān)管，確保高速公路排障隊伍、排障設(shè)備24小時做好應(yīng)戰(zhàn)準(zhǔn)備，確保一旦發(fā)生路阻或交通突發(fā)事件，做到快速反應(yīng)、快速出警、快速清障。同時做到對被洪水淹沒浸泡的橋梁通道和護(hù)坡等重點路段、重點部位進(jìn)行地毯式的安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，確保路產(chǎn)設(shè)施完好。防汛保暢期間，我支隊共開展上路巡查400余次，出動巡查人員940余人次，巡查公路里程16000多公里，出動排障車輛170余臺次，排除安全隱患16處，其中三大隊在上路巡查中還發(fā)現(xiàn)一處管涌，及時通知有關(guān)部門進(jìn)行處理，第一時間排除了險情。

3、加強(qiáng)聯(lián)勤聯(lián)動，強(qiáng)化安全防護(hù)工作。我支隊要求各大隊樹立大局觀念，積極協(xié)助和主動配合解放軍武警部隊、業(yè)主單位、公安交警等部門做好抗洪救災(zāi)保暢工作，加強(qiáng)對養(yǎng)護(hù)施工路段相關(guān)單位擺放安全警示標(biāo)識的監(jiān)管工作，確保施工人員和自身安全，做到信息互通有無、險情共同應(yīng)對，提高整體作戰(zhàn)能力。期間，我支隊共出動防汛車輛270余臺次，護(hù)送抗洪車隊28次，護(hù)送各類救災(zāi)物資到達(dá)目的地1800余噸。6月30日，我支隊采取伴隨護(hù)送、隨車護(hù)衛(wèi)、沿途路政大隊轄區(qū)迎送等多種方式，通過科學(xué)籌劃、精心組織、依規(guī)行動，圓滿完成了護(hù)送唱凱抗洪救災(zāi)解放軍武警戰(zhàn)士返程的任務(wù)。

“有困難，找路政”，這是我們南昌路政人堅決踐行的莊嚴(yán)承諾。災(zāi)情發(fā)生后，大量的災(zāi)民滯留在高速公路上，造成了很大的安全隱患，一大隊黨支部副書記陳輝看在眼里、急在心里，他和大隊領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)路政人員24小時奮戰(zhàn)在唱凱堤抗災(zāi)一線，當(dāng)看到解放軍由于不熟悉當(dāng)?shù)氐乩砬闆r影響救災(zāi)速度時，陳輝同志主動情愿，為解放軍充當(dāng)向?qū)В蜃钗ｋU的災(zāi)區(qū)搶救被困災(zāi)民，經(jīng)過近10個小時的連續(xù)戰(zhàn)斗，順利的解救了一批批災(zāi)民。當(dāng)記者追著他要進(jìn)行采訪時，他只留下了一句“這是路政人應(yīng)該做的”后，拖著疲倦的身體，消失在人群中。隨著洪水漸漸退去，災(zāi)區(qū)出現(xiàn)了大量的生活垃圾，本著大災(zāi)之后必防大疫的的指導(dǎo)思想，陳輝同志立即組織路政人員打掃衛(wèi)生、清理垃圾，并協(xié)助衛(wèi)生部門噴灑藥水對現(xiàn)場進(jìn)行消毒，積極投入災(zāi)后重建工作。

4、嚴(yán)格工作紀(jì)律，扎實做好抗洪救災(zāi)保暢宣傳工作。按省總隊有關(guān)要求，我支隊嚴(yán)格落實工作責(zé)任制，全體干部職工做到嚴(yán)守工作紀(jì)律，在崗在位、認(rèn)真履職，黨員干部及時發(fā)揮骨干作用，充分體現(xiàn)了共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性，為整個防汛保暢工作起到了旗幟、模范的帶動作用。同時我支隊牢牢把握正確輿論導(dǎo)向，加大宣傳工作力度，利用采取貼標(biāo)語、懸掛橫幅等宣傳方式，大力宣傳開展防汛工作的重要性和緊迫感，在各村社及街道也相繼開展防汛工作的宣傳教育，同時組織和安排專人及時編報各單位的抗洪救災(zāi)保暢工作舉措、典型事例和經(jīng)驗做法，努力為抗洪救災(zāi)保暢工作提供強(qiáng)大的精神動力、輿論支持和思想保證。

在省路政總隊的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，我支隊的領(lǐng)導(dǎo)干部身先士卒、率先垂范，全體職工在崗在位、認(rèn)真履職，始終堅守在條件最艱苦的第一線，全力以赴、不辱使命，以高度的責(zé)任感和使命感完成了防汛保暢工作任務(wù)。防汛保暢是一項十分艱巨的工作，這次汛期的結(jié)束就意味著新一輪防汛準(zhǔn)備工作的開始，讓我們在認(rèn)真總結(jié)今年防汛工作的同時，繼續(xù)以對黨和國家、對人民高度負(fù)責(zé)的政治責(zé)任感，以昂揚(yáng)奮發(fā)的工作作風(fēng)和一絲不茍的工作態(tài)度，為防汛保暢和確保一方平安做出貢獻(xiàn)。

二0一0年七月十日