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關(guān)于貨物運(yùn)輸?shù)墓芾硪?guī)定

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第一篇:關(guān)于貨物運(yùn)輸?shù)墓芾硪?guī)定

關(guān)于貨物運(yùn)輸?shù)墓芾硪?guī)定

(2009-1)

最近針對(duì)退回貨箱磕碰、變形嚴(yán)重,退回貨箱責(zé)任人落實(shí)困難,特對(duì)業(yè)務(wù)員、送貨司機(jī)制定以下管理辦法:

1.司機(jī)退回貨箱(無論是否拉回),全部在門衛(wèi)處登記好退貨原因,少等級(jí)或漏登記的,每臺(tái)考核司機(jī)2元。

2.在送貨過程中,如有退貨,接貨方在鏟運(yùn)退貨的過程中,司機(jī)與業(yè)務(wù)員應(yīng)在場(chǎng),以免其將貨箱鏟壞、變形,外檢退貨質(zhì)量原因與拉回貨箱不符的,每臺(tái)考核業(yè)務(wù)員與司機(jī)2元。

3.裝好貨箱后,在5分鐘內(nèi)開好發(fā)貨單,過好數(shù)量,每超過一分鐘,考核2元。

4.車隊(duì)接到看板計(jì)劃后,必須安排好車輛,因車輛運(yùn)輸不及時(shí)而耽誤送貨看板時(shí)間造成欠產(chǎn)考核的,由車隊(duì)全部負(fù)責(zé)。

審核:批準(zhǔn):

2009.11.14

綜合管理部

第二篇:貨物運(yùn)輸管理規(guī)定

貨物運(yùn)輸管理規(guī)定

第一章

第一條

為了加強(qiáng)普貨運(yùn)輸管理,規(guī)范操作程序,保障運(yùn)輸安全,依據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和《汽車運(yùn)輸規(guī)則》(部頒99),特制定本規(guī)定。

第二條

凡公司內(nèi)參與普貨運(yùn)輸?shù)乃腥藛T及車輛,均應(yīng)遵守本規(guī)定。

第二章

業(yè)務(wù)受理

第三條

根椐托運(yùn)人的承運(yùn)要求,由受托人員在托運(yùn)單上正確填寫貨物品名、規(guī)格、件重、件數(shù)、包裝、聯(lián)系方式、收發(fā)貨人詳細(xì)地址、起卸地、托運(yùn)起運(yùn)時(shí)間及運(yùn)輸過程中的注意事項(xiàng)。

第四條

依照托運(yùn)人提供的有關(guān)資料,予以查對(duì)核實(shí),必要時(shí)對(duì)貨物裝、卸起點(diǎn)和運(yùn)輸線路進(jìn)行襪實(shí)地勘察,制定相應(yīng)的作業(yè)措施與方案,在雙方共同確認(rèn)運(yùn)費(fèi)、費(fèi)用結(jié)算方式、特約事項(xiàng)、違約責(zé)任等運(yùn)輸合同中所包含的內(nèi)容后,實(shí)施運(yùn)輸前的調(diào)度工作。

第五條

對(duì)大批量、大宗的運(yùn)輸業(yè)務(wù),進(jìn)行商務(wù)洽談,了解貨物規(guī)格、重量、件數(shù)、核算報(bào)價(jià)及顧客要求,經(jīng)協(xié)商一致,簽訂運(yùn)輸合同。

第三章

運(yùn)輸、裝、卸準(zhǔn)備

第六條

所安排的車輛必須是通過國家檢測(cè)的技術(shù)狀況良好、車容整潔、手續(xù)和證件齊備,行車裝備及配套工具齊全的車輛。

第七條

提供與貨物類別、數(shù)量及安排承運(yùn)車輛等相適應(yīng)的裝卸能力。包括:裝卸機(jī)械、起重工或人工裝卸工員及專用工具。

第四章

裝、卸作業(yè)

第八條

裝、卸作業(yè)前,應(yīng)付托運(yùn)單、提貨單及其它有關(guān)證明,查單、貨是否相符,包裝是否完好無損,對(duì)發(fā)貨單與貨數(shù)量不符、包裝破損、貨物受損等應(yīng)與客戶聯(lián)系,如實(shí)簽注,作好記錄或托運(yùn)人到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)交,并及時(shí)報(bào)告調(diào)度部門,經(jīng)許可后方可作業(yè)。

第九條

裝、卸作業(yè)時(shí),應(yīng)根椐客戶的要求,貨物的特點(diǎn)及裝、卸地的環(huán)境重要任務(wù),嚴(yán)格按貨物品質(zhì)及標(biāo)識(shí)要求作業(yè),做到受載平衡、下重上累、寬高不超、輕拿輕放、不丟不甩、堆碼整齊、蓋扎嚴(yán)密、不滲不露,保證貨物完好無損。

第十條

由客戶自行裝、卸作業(yè)的,應(yīng)指派專人配合客戶監(jiān)裝、監(jiān)卸。對(duì)于裝、卸作業(yè)方式有可能對(duì)車輛造成損壞的,應(yīng)及時(shí)提出更改裝、卸作業(yè)方式的要求或建議,并應(yīng)及時(shí)報(bào)告調(diào)度部門,經(jīng)許可后方可作業(yè)。

第五章

運(yùn)行過程

第十一條

運(yùn)行時(shí),必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)的操作規(guī)程,正確選擇道路、時(shí)間、車速;行駛中,做到先讓、先慢、先停;根椐貨物的裝載情況及運(yùn)行概要求,在遇修路、通過橋梁、涵洞等應(yīng)按雙方約定的要求,先察看后再通行,確保人、貨、車安全。

第十二條

行車中,要隨吋檢查貨物的裝載是否位移,檢查遮蓋油布及捆扎情況,保持貨物及時(shí)運(yùn)行中平穩(wěn),不移位。

第十三條

隨車的裝卸作業(yè)人員,要在大廂內(nèi)留出安全乘坐位置,不在車上打鬧和睡臥,保證裝卸人員的安全。

第六章

交付和結(jié)算工作

第十四條

貨物運(yùn)達(dá)目的地后,由收貨方驗(yàn)收完畢,在托運(yùn)單上簽字驗(yàn)收,交付完成,并及時(shí)將托運(yùn)單返回調(diào)度部門。

第十五條

對(duì)貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生的交通事故、商務(wù)事故、機(jī)件事故等按公司規(guī)定及雙方的協(xié)商處理、處罰。

第十六條

憑貨物托運(yùn)單,依據(jù)合同的約定,計(jì)算、審核運(yùn)費(fèi)及各種雜費(fèi),開據(jù)發(fā)票與客戶結(jié)算。

配送貨物運(yùn)輸管理規(guī)定

為適應(yīng)應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的要求,更好地適應(yīng)當(dāng)前運(yùn)輸市場(chǎng)不斷發(fā)展的需要,規(guī)范和強(qiáng)化內(nèi)部管理,提高服務(wù)質(zhì)量,根椐國家的有關(guān)法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,制定本規(guī)定。

1、受理

1.1取票員必須每天按時(shí)到總調(diào)辦、配送公司代理部等相關(guān)部門拿取運(yùn)單,并進(jìn)行運(yùn)單號(hào)登記,然后交計(jì)算機(jī)操作員錄入計(jì)算機(jī)系統(tǒng),進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào),打印出規(guī)范的配送運(yùn)單。

1.2打印運(yùn)單時(shí),其貨名、重量、裝卸地點(diǎn)等項(xiàng)目要準(zhǔn)確無誤,不得遺漏。

___對(duì)臨時(shí)受理業(yè)務(wù)必須先錄入計(jì)算機(jī)編號(hào)后方可運(yùn)輸。

2、承運(yùn)

___分派運(yùn)單:生產(chǎn)調(diào)度室根椐當(dāng)天所受理運(yùn)單填制一式兩份行車單,標(biāo)識(shí)行車路線圖,做到行車單和每份運(yùn)單的托運(yùn)單位、地址、聯(lián)系電話、貨名、重量等準(zhǔn)確無誤,并公平合理進(jìn)行調(diào)配,以充分提高車輛利載率。

2.2司機(jī)承運(yùn):駕駛員及隨車裝卸工持行車單和運(yùn)單第二、三聯(lián)按規(guī)定要求進(jìn)行貨物運(yùn)輸。

2..3運(yùn)單簽收:駕駛員將貨物安全運(yùn)到目的地后,由隨車裝卸工經(jīng)手與收貨單位清點(diǎn)貨物后履行運(yùn)單簽收手續(xù),返回車隊(duì),此項(xiàng)手續(xù)若無隨車裝卸工則由駕駛員本人經(jīng)辦。如果出現(xiàn)貨損貨差等商務(wù)事故現(xiàn)象,需查明原因,及時(shí)報(bào)告生產(chǎn)調(diào)度室及顧客,作好現(xiàn)場(chǎng)處理。

2.4回收運(yùn)單:駕駛員或隨車裝卸工將簽收后的運(yùn)單邊同行車單一并交回調(diào)度室,不得延誤,發(fā)現(xiàn)有誤,必須認(rèn)真清查登記,寫出書面匯報(bào),交主調(diào)及時(shí)處理。

2.5駕駛員必須遵章守法,自覺維護(hù)企業(yè)形象,有良好的思想品德和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度,服從調(diào)度員調(diào)配,對(duì)調(diào)度室安排的營運(yùn)貨物不挑選,不拒絕,不抵觸,將代收的運(yùn)費(fèi)及時(shí)全額上交,不得挪用。嚴(yán)禁在外私運(yùn)貨物。

3、結(jié)算:

3.1審核:調(diào)度統(tǒng)計(jì)通過對(duì)行車單與運(yùn)單一一核對(duì),統(tǒng)計(jì)運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量、油耗、收入等項(xiàng)目,并及時(shí)準(zhǔn)確登入駕駛員個(gè)人臺(tái)帳,以便核算駕駛員工資收入。

3.2結(jié)算:結(jié)算員在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對(duì)內(nèi)部審核后的運(yùn)單第二聯(lián)叉號(hào)、部門分類核價(jià),并通過內(nèi)轉(zhuǎn)單到代理托運(yùn)部門或單位由相關(guān)人員及主管領(lǐng)導(dǎo)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)審核簽字,以確認(rèn)收入。

3.3開票:結(jié)算員根椐對(duì)方審核后的內(nèi)轉(zhuǎn)單或運(yùn)單,對(duì)內(nèi)開具內(nèi)部分割單,對(duì)外先開具公司內(nèi)部聯(lián)運(yùn)底票,再交開票專管員到公司統(tǒng)一開取電腦聯(lián)運(yùn)發(fā)票。

3.4收款:月末財(cái)務(wù)根椐當(dāng)月開票金額入賬,結(jié)算收賬員依據(jù)發(fā)票到付款單位收取運(yùn)費(fèi),并及時(shí)上繳公司財(cái)務(wù),同時(shí)進(jìn)行電腦銷號(hào)。

第三篇:普通貨物運(yùn)輸管理規(guī)定

普通貨物運(yùn)輸管理規(guī)定

第一章 總則

第一條 為了加強(qiáng)普貨運(yùn)輸管理,規(guī)范操作程序,保障運(yùn)輸安全,依據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和《汽車運(yùn)輸規(guī)則》(部頒99),特制定本規(guī)定。

第二條 凡公司內(nèi)參與普貨運(yùn)輸?shù)乃腥藛T及車輛,均應(yīng)遵守本規(guī)

定。

第二章 業(yè)務(wù)受理

第三條 根椐托運(yùn)人的承運(yùn)要求,由受托人員在托運(yùn)單上正確填寫

貨物品名、規(guī)格、件重、件數(shù)、包裝、聯(lián)系方式、收發(fā)貨人詳細(xì)地址、起卸地、托運(yùn)起運(yùn)時(shí)間及運(yùn)輸過程中的注意事項(xiàng)。

第四條 依照托運(yùn)人提供的有關(guān)資料,予以查對(duì)核實(shí),必要時(shí)對(duì)貨

物裝、卸起點(diǎn)和運(yùn)輸線路進(jìn)行襪實(shí)地勘察,制定相應(yīng)的作業(yè)措施與方案,在雙方共同確認(rèn)運(yùn)費(fèi)、費(fèi)用結(jié)算方式、特約事項(xiàng)、違約責(zé)任等運(yùn)輸合同中所包含的內(nèi)容后,實(shí)施運(yùn)輸前的調(diào)度工作。

第五條 對(duì)大批量、大宗的運(yùn)輸業(yè)務(wù),進(jìn)行商務(wù)洽談,了解貨物規(guī)

格、重量、件數(shù)、核算報(bào)價(jià)及顧客要求,經(jīng)協(xié)商一致,簽訂運(yùn)輸合同。

第三章 運(yùn)輸、裝、卸準(zhǔn)備

第六條 所安排的車輛必須是通過國家檢測(cè)的技術(shù)狀況良好、車容

整潔、手續(xù)和證件齊備,行車裝備及配套工具齊全的車輛。

第七條 提供與貨物類別、數(shù)量及安排承運(yùn)車輛等相適應(yīng)的裝卸能

力。包括:裝卸機(jī)械、起重工或人工裝卸工員及專用工具。

第四章 裝、卸作業(yè)

第八條 裝、卸作業(yè)前,應(yīng)付托運(yùn)單、提貨單及其它有關(guān)證明,查

單、貨是否相符,包裝是否完好無損,對(duì)發(fā)貨單與貨數(shù)量不符、包裝破損、貨物受損等應(yīng)與客戶聯(lián)系,如實(shí)簽注,作好記錄或托運(yùn)人到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)交,并及時(shí)報(bào)告調(diào)度部門,經(jīng)許可后方可作業(yè)。

第九條 裝、卸作業(yè)時(shí),應(yīng)根椐客戶的要求,貨物的特點(diǎn)及裝、卸

地的環(huán)境重要任務(wù),嚴(yán)格按貨物品質(zhì)及標(biāo)識(shí)要求作業(yè),做到受載平衡、下重上累、寬高不超、輕拿輕放、不丟不甩、堆碼整齊、蓋扎嚴(yán)密、不滲不露,保證貨物完好無損。

第十條 由客戶自行裝、卸作業(yè)的,應(yīng)指派專人配合客戶監(jiān)裝、監(jiān)

卸。對(duì)于裝、卸作業(yè)方式有可能對(duì)車輛造成損壞的,應(yīng)及時(shí)提出更改裝、卸作業(yè)方式的要求或建議,并應(yīng)及時(shí)報(bào)告調(diào)度部門,經(jīng)許可后方可作業(yè)。

第五章 運(yùn)行過程

第十一條 運(yùn)行時(shí),必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)的操作規(guī)程,正確選擇道

路、時(shí)間、車速;行駛中,做到先讓、先慢、先停;根椐貨物的裝載情況及運(yùn)行概要求,在遇修路、通過橋梁、涵洞等應(yīng)按雙方約定的要求,先察看后再通行,確保人、貨、車安全。第十二條 行車中,要隨吋檢查貨物的裝載是否位移,檢查遮蓋油布

及捆扎情況,保持貨物及時(shí)運(yùn)行中平穩(wěn),不移位。

第十三條 隨車的裝卸作業(yè)人員,要在大廂內(nèi)留出安全乘坐位置,不

在車上打鬧和睡臥,保證裝卸人員的安全。

第六章 交付和結(jié)算工作

第十四條 貨物運(yùn)達(dá)目的地后,由收貨方驗(yàn)收完畢,在托運(yùn)單上簽字

驗(yàn)收,交付完成,并及時(shí)將托運(yùn)單返回調(diào)度部門。

第十五條 對(duì)貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生的交通事故、商務(wù)事故、機(jī)件事

故等按公司規(guī)定及雙方的協(xié)商處理、處罰。

第十六條 憑貨物托運(yùn)單,依據(jù)合同的約定,計(jì)算、審核運(yùn)費(fèi)及各種

雜費(fèi),開據(jù)發(fā)票與客戶結(jié)算。

第七章 附則

第十七條 本規(guī)定的解釋權(quán)屬公司董事會(huì)。歸口管理屬公司經(jīng)營部。第十八條 本規(guī)定自年月日起執(zhí)行。

第四篇:大件貨物運(yùn)輸管理規(guī)定

大件貨物運(yùn)輸管理規(guī)定

第一章

總則

第一條

為加強(qiáng)道路大型物件運(yùn)輸管理,提高運(yùn)輸質(zhì)量,保證運(yùn)輸安全,保護(hù)合法經(jīng)營,維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,滿足國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)道路大型物件運(yùn)輸?shù)男枰鶕?jù)國家有關(guān)規(guī)定,制訂本辦法。

第二條

大型物件是指符合下列條件之一的貨物:

(一)貨物外型尺寸:長度在___米以上或?qū)挾仍赺__米以上或高度在___米以上的貨物;

(二)重量在___噸以上的單體貨物或不可解體的成組(捆)貨物。

道路大型物件運(yùn)輸是指在我國境內(nèi)道路上運(yùn)載大型物件的運(yùn)輸。

第三條

凡在我國境內(nèi)從事道路大型物件運(yùn)輸均應(yīng)遵守本辦法。

第四條

各級(jí)交通行政管理部門是道路大型物件運(yùn)輸?shù)闹鞴懿块T,并負(fù)責(zé)本辦法的組織實(shí)施。

第二章

大型物件分級(jí)

第五條

大型物件,按其外形尺寸和重量(含包裝和支承架)分成四級(jí):

(一)一級(jí)大型物件是指達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一者:

1.長度大于___米(含___米)小于___米;

2.寬度大于___米(含___米)小于___米;

3.高度大于___米(含___米)小于___米;

4.重量大于___噸(含___噸)小于___噸。

(二)二級(jí)大型物件是指達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一者:

1.長度大于___米(含___米)小于___米;

2.寬度大于___米(含___米)小于___米;

3.高度大于___米(含___米)小于___米;

4.重量大于___噸(含___噸)小于___噸。

(一)三級(jí)大型物件是指達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一者:

1.長度大于___米(含___米)小于___米;

2.寬度大于___米(含___米)小于___米;

3.高度大于___米(含___米)小于___米;

4.重量大于___噸(含___噸)小于___噸。

(二)四級(jí)大型物件是指達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一者:

1.長度在___米及以上;

2.寬度在___米及以上;

3.高度在___米及以上;

4.重量在___噸及以上。

第六條

大型物件的級(jí)別,按其長、寬、高及重量四個(gè)條件中級(jí)別最高的確定。

第三章

申請(qǐng)與審批

第七條

申請(qǐng)從事營業(yè)性道路大型物件運(yùn)輸?shù)臉I(yè)戶,其開業(yè)條件必須符合《道路貨物運(yùn)輸業(yè)戶開業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件(試行)》(交運(yùn)字〔___〕___號(hào)文)的有關(guān)規(guī)定。

第八條

營業(yè)性道路大型物件運(yùn)輸業(yè)戶,按其設(shè)備、人員等條件,分為四類:(類別劃分條件見附件)

一類

能承運(yùn)一級(jí)大型物件;

二類

能承運(yùn)一、二級(jí)大型物件;

三類

能承運(yùn)一、二、三級(jí)大型物件;

四類

能承運(yùn)一、二、三、四級(jí)大型物件。

第九條

申請(qǐng)從事營業(yè)性道路大型物件運(yùn)輸?shù)臉I(yè)戶,及已取得營業(yè)性道路運(yùn)輸經(jīng)營資格需增加大型物件運(yùn)輸經(jīng)營項(xiàng)目的業(yè)戶,均須按規(guī)定向當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上交通主管部門提出書面申請(qǐng)。各級(jí)交通主管部門,按審批權(quán)限,自接到業(yè)戶書面申請(qǐng)之日起,三十天之內(nèi)給予批準(zhǔn)或不批準(zhǔn)的書面答復(fù)。

第十條

審批權(quán)限:縣級(jí)交通主管部門負(fù)責(zé)一類大型物件運(yùn)輸業(yè)戶的開業(yè)審批;二、三類大型物件運(yùn)輸業(yè)戶經(jīng)縣級(jí)交通主管部門審核后,報(bào)市(設(shè)區(qū)的市,下同)級(jí)交通主管部門審批;四類大型物件運(yùn)輸業(yè)戶經(jīng)縣、市級(jí)交通主管部門逐級(jí)審核后,報(bào)省級(jí)交通主管部門審批。

第十一條

經(jīng)審核符合《道路運(yùn)輸業(yè)戶開業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件》和《道路大型物件運(yùn)輸業(yè)戶類別劃分條件》的,由批準(zhǔn)單位發(fā)給注明道路大型物件(級(jí)別)和限定噸位的《公路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》和《道路運(yùn)輸證》。

第十二條

大型物件運(yùn)輸業(yè)戶需擴(kuò)大經(jīng)營范圍,經(jīng)營更高類別的大型物件運(yùn)輸?shù)模毎幢巨k法第九、十、十一條規(guī)定辦理審批手續(xù)。

第十三條

非營業(yè)性運(yùn)輸單位從事一次性道路大型物件運(yùn)輸,須向當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上交通主管部門提出書面申請(qǐng)。由運(yùn)輸管理部門對(duì)申請(qǐng)單位的設(shè)備情況、人員技術(shù)力量進(jìn)行審查,經(jīng)審查批準(zhǔn),方可進(jìn)行作業(yè)。

第四章

大型物件運(yùn)輸組織與管理

第十四條

大型物件托運(yùn)人在辦理托運(yùn)時(shí),必須做到:

1.必須向已取得道路大型物件運(yùn)輸經(jīng)營資格的運(yùn)輸業(yè)戶或其代理人辦理托運(yùn);

2.必須在運(yùn)單上如實(shí)填寫大型物件的名稱、規(guī)格、件數(shù)、件重、起運(yùn)日期、收發(fā)貨人詳細(xì).地址及運(yùn)輸過程中的注意事項(xiàng)。

凡未按上述規(guī)定辦理大型物件托運(yùn)或運(yùn)單填寫不明確,由此發(fā)生運(yùn)輸事故的,由托運(yùn)人承擔(dān)全部責(zé)任。

第十五條

大型物件承運(yùn)人在受理托運(yùn)時(shí),必須做到:

1.根據(jù)托運(yùn)人填寫的運(yùn)單和提供的有關(guān)資料,予以查對(duì)核實(shí);

2.承運(yùn)大型物件的級(jí)別必須與批準(zhǔn)經(jīng)營的類別相符,不準(zhǔn)受理經(jīng)營類別范圍以外的大型物件。

凡未按以上規(guī)定受理大型物件托運(yùn),由此發(fā)生運(yùn)輸事故的,由承運(yùn)人承擔(dān)全部責(zé)任。

第十六條

承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)大型物件的外形尺寸和車貨重量,在起運(yùn)前會(huì)同托運(yùn)人勘察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)行路線,了解沿途道路線形和橋涵通過能力,并制定運(yùn)輸組織方案。涉及到其他部門的應(yīng)事先向有關(guān)部門申報(bào)并征得同意,方可起運(yùn)。

第十七條

大型物件運(yùn)輸?shù)难b卸作業(yè),由承運(yùn)人負(fù)責(zé)的,應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人的要求、貨物的特點(diǎn)和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。由托運(yùn)人負(fù)責(zé)的,承運(yùn)人應(yīng)按約定的時(shí)間將車開到裝卸地點(diǎn),并監(jiān)裝、監(jiān)卸。在貨物的裝卸過程中,由于操作不當(dāng)或違反操作規(guī)程,造面車貨損失或第三者損失的,由承擔(dān)裝卸的一方負(fù)責(zé)賠償。

第十八條

運(yùn)輸大型物件,應(yīng)按有關(guān)部門核定的路線行車。白天行車時(shí),懸掛標(biāo)志旗;夜間行車和停車休息時(shí)裝設(shè)標(biāo)志燈。

第五章

費(fèi)收規(guī)定

第十九條

大型物件運(yùn)輸費(fèi)用按交通主管部門和物價(jià)管理部門的有關(guān)規(guī)定,由承、托雙方協(xié)商確定。

第二十條

因運(yùn)輸大型物件發(fā)生的道路改造、橋涵加固、清障、護(hù)送、裝卸等費(fèi)用,由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。

第六章

違章處罰

第二十一條

違反本辦法,按下列規(guī)定予以處罰:

(一)未經(jīng)批準(zhǔn)運(yùn)輸大型物件的,對(duì)營業(yè)性運(yùn)輸經(jīng)營者處以___元以下罰款,對(duì)非營業(yè)性運(yùn)輸者處以___元以下的罰款。

(二)對(duì)超越批準(zhǔn)類別承運(yùn)大型物件的運(yùn)輸經(jīng)營者處以___元以下罰款。

(三)未裝設(shè)標(biāo)志燈(旗)和裝設(shè)不符要求的,每車次處以___元以上___元以下的罰款。

違反本辦法其他規(guī)定的,按交通部《道路運(yùn)輸違章處罰暫行規(guī)定》給予處罰。

第七章

附則

第二十二條

使用滾拖方法運(yùn)輸大型物件的運(yùn)輸組織與費(fèi)用參照本辦法執(zhí)行。

第二十三條

本辦法由交通部負(fù)責(zé)解釋。

第二十四條

本辦法自___年___月___日起施行。

第五篇:危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理規(guī)定

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理規(guī)定

一、車輛和設(shè)備

1、裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的車輛技術(shù)狀況應(yīng)符合下列要求:

(1)、車廂、底板必須平坦完好,周圍欄板必須牢固,鐵質(zhì)底板裝運(yùn)易燃易爆貨物時(shí)應(yīng)采取襯墊防護(hù)措施,如鋪墊木、膠合板,橡膠等,但不得使用谷草、紙板等易燃材料。

(2)、機(jī)動(dòng)車排氣管必須有有效的隔熱和熄滅火星的裝置;(3)、電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置;

(4)、車輛尾部右方與車輛牌照相對(duì)應(yīng)位置懸掛有黃底黑字“危險(xiǎn)品”字樣的標(biāo)志牌;駕駛室頂部應(yīng)置有三角型黃底黑字“危險(xiǎn)品”標(biāo)志燈;(5)、根據(jù)所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì),配備相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等用品。

(6)、根據(jù)相關(guān)規(guī)定,危貨運(yùn)輸車輛必須安裝GPS全球衛(wèi)星定位車載終端,危貨運(yùn)輸單位必須建立監(jiān)控中心。

2、裝運(yùn)危險(xiǎn)品的罐(槽)應(yīng)適合所裝物品的性能,具有足夠的強(qiáng)度,并根據(jù)不同物品的需要配備泄壓閥、防波板、遮陽物、壓力表、液位計(jì)、導(dǎo)靜電等相應(yīng)的安全裝置;罐(槽)外部的附件應(yīng)有可靠的防護(hù)設(shè)施,必須保正所物品不“跑、冒、滴、漏”,并在閥門口裝置積漏器。

3、使用裝運(yùn)液化石油氣和有液化氣體的罐(槽)車及設(shè)備,必須符

合國家發(fā)布的《液化石油氣汽車槽車安全管理規(guī)定》的要求。

4、裝運(yùn)集裝箱、大型氣瓶、可移動(dòng)罐(槽)等的車輛必須設(shè)置有效的緊固裝置。

5、各種裝卸機(jī)械,工屬具有足夠的安全系數(shù),裝卸易燃危險(xiǎn)貨物的機(jī)械和工屬具,必須有消除產(chǎn)生火花的措施。

6、車輛在每次裝運(yùn)危險(xiǎn)物品前都要回場(chǎng)進(jìn)行檢查,并將檢查結(jié)果報(bào)告調(diào)度室,作為能否繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)的依據(jù)。凡檢驗(yàn)不合格的車輛必須進(jìn)修理廠檢修,經(jīng)檢驗(yàn)合格并出具合格證交調(diào)度室備案,方可待令、出車。

二、運(yùn)輸和裝卸

1、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí),必須嚴(yán)格遵守交通、消防、治安等法規(guī)。車輛運(yùn)行應(yīng)控制車速,保持與前車的距離,嚴(yán)禁違章超車,確保行車安全。對(duì)在夏季高溫期間限運(yùn)的危險(xiǎn)貨物,應(yīng)按當(dāng)?shù)毓膊块T規(guī)定進(jìn)行運(yùn)輸。

2、裝載危險(xiǎn)貨的車輛不得在居民聚居點(diǎn)、行人稠密地段、政府機(jī)關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停車。如必須在上述地區(qū)進(jìn)行 裝置作業(yè)或臨時(shí)停車,應(yīng)采取安全措施并征得當(dāng)?shù)毓膊块T同意。運(yùn)輸爆炸品、有毒壓縮氣體、液化氣體等禁止通過大中城市的市區(qū)和風(fēng)景游覽區(qū)。如必須進(jìn)入上述地區(qū),應(yīng)事先報(bào)經(jīng)當(dāng)?shù)乜h市公安部門批準(zhǔn),按指定的路線、時(shí)間行使。

3、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員,途中應(yīng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)

問題及時(shí)采取措施;車輛中途臨時(shí)停靠、過夜、應(yīng)安排人員看管。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物,車上人員嚴(yán)禁吸煙。運(yùn)輸忌火危險(xiǎn)貨物,車輛不得接近明火、高溫場(chǎng)所。

4、裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì),采取響應(yīng)的遮陽、控溫、防暴、防火、防震、防水、防凍、防粉塵飛揚(yáng)、防撒漏等措施。

5、裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的車廂必須保持清潔干燥,車輛殘留物不能隨意排棄,被危險(xiǎn)貨物污染過的車廂及工具必須洗刷消毒。未經(jīng)徹底消毒,嚴(yán)禁裝運(yùn)食用,醫(yī)用物品,飼料及其活動(dòng)物。

6、危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè),必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,輕裝、輕卸,嚴(yán)禁摔碰、撞擊、重壓、倒置;使用的工具不得損傷貨物,不準(zhǔn)沾有與所裝貨物性質(zhì)相抵觸的污染物。貨物必須堆放整齊、捆扎牢固、防止失落。操作過程中,有關(guān)人員不得擅離崗位。

7、危險(xiǎn)貨物裝卸現(xiàn)場(chǎng)的道路、燈光、標(biāo)志、消防設(shè)施必須符合安全裝卸的條件。罐(槽)車裝卸地點(diǎn)的儲(chǔ)(槽)口應(yīng)標(biāo)有明顯的貨物銘牌;儲(chǔ)槽注入、排放口的高度、容量的路面坡度應(yīng)適合運(yùn)輸車輛的裝卸要求。

三、GPS全球衛(wèi)星定位車載終端管理

1、嚴(yán)禁自行拆卸車載設(shè)備;

2、設(shè)備定位需接受衛(wèi)星信號(hào),GPS天線為有源天線,在加電前,應(yīng)接好天線并確保天線先纜接頭完好,無短路、斷路。如發(fā)現(xiàn)機(jī)器不能正常定位,首先檢查天線是否安裝好,是否接觸不良,是否被遮

擋,天線周圍是否有無線電干擾。

3、外部溫度超出設(shè)備的正常工作范圍,即低于-20℃或高于55℃時(shí),設(shè)備停止工作。

4、開機(jī)狀態(tài)下,嚴(yán)禁插拔天線,否則可能造成設(shè)備損壞。

5、嚴(yán)禁在加油站、氣體燃燒或揮發(fā)性化學(xué)品附近使用設(shè)備。

6、遵守有關(guān)規(guī)定或條例,位于醫(yī)療設(shè)備附近時(shí)不要使用設(shè)備。

7、外線保護(hù)可選用阻燃蛇皮管或不銹鋼(視裝車環(huán)境而定),包在電纜、電線外面。

四、保管和消防

1、運(yùn)輸,裝卸危險(xiǎn)貨物的單位必須認(rèn)真貫徹安全第一,預(yù)防為主的方針。建立健全安全和消防管理制度,對(duì)管理、行車人員應(yīng)進(jìn)行安全、消防知識(shí)的教育和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)。

2、存放危險(xiǎn)物品的倉庫和場(chǎng)地,必須符合中華人民共和國《消防法》的規(guī)定,并經(jīng)當(dāng)?shù)毓膊块T批準(zhǔn)。

3、危險(xiǎn)貨物庫、場(chǎng)地、裝卸現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)配備必要的消防設(shè)施。庫房必須通風(fēng)良好、清潔干燥,周圍應(yīng)劃定禁區(qū),設(shè)置明顯的警告標(biāo)志;庫房應(yīng)配備專職人員看管,負(fù)責(zé)檢查、保養(yǎng)、維修工作,應(yīng)采取嚴(yán)格的安全措施。

4、行車人員必須掌握所裝危險(xiǎn)貨物的消防方法,在運(yùn)輸過程中如發(fā)

生火警應(yīng)立即撲救,及時(shí)報(bào)警。

5、裝運(yùn)爆炸品,易燃物品的車輛、機(jī)械及裝過易燃品而未經(jīng)消除危險(xiǎn)處理的空罐(槽),檢查時(shí)不得動(dòng)用明火,不得使用易產(chǎn)生火花的工具敲擊。

五、勞動(dòng)保護(hù)和醫(yī)療急救

1、運(yùn)輸裝卸危險(xiǎn)貨物的單位,必須配備必要的勞動(dòng)保護(hù)用品和現(xiàn)場(chǎng)急救用品。

2、進(jìn)行危險(xiǎn)貨物操作裝卸時(shí),必須穿戴相應(yīng)的防護(hù)用品,并采取相應(yīng)的人身肌體保護(hù)措施;防護(hù)用品使用后,必須集中進(jìn)行清洗,對(duì)被巨毒物品、放射性物品污染的防護(hù)用品應(yīng)分別清洗、消毒。

3、承運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膯挝唬瑧?yīng)組織現(xiàn)場(chǎng)裝運(yùn)人員定期到有關(guān)醫(yī)療單位進(jìn)行保健檢查。經(jīng)常進(jìn)行預(yù)防急救知識(shí)的培訓(xùn)教育工作。

4、對(duì)直接從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸生產(chǎn)的人員(包括現(xiàn)場(chǎng)人員),應(yīng)根據(jù)國家勞保規(guī)定發(fā)給保健津貼或崗位補(bǔ)貼。

5、危險(xiǎn)貨物一旦對(duì)人體造成灼傷、中毒等傷害,應(yīng)立即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救,必要時(shí)迅速送醫(yī)院治療。

川西北氣礦危貨運(yùn)輸GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)工作制度

(試行)

為貫徹實(shí)施《道路交通安全法》和國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作決定,落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,充分利用現(xiàn)代科技手段事實(shí)安全監(jiān)控,有效制止預(yù)防危貨運(yùn)輸中違章行車和預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,特制定本規(guī)定:

(一)、危貨運(yùn)輸單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人(法定代表人)職責(zé)

1、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、以人為本、持續(xù)改進(jìn)”的方針,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級(jí)各主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及規(guī)章制度,建立以各單位一把手為第一責(zé)任人的安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),落實(shí)危貨運(yùn)輸GPS安全監(jiān)控工作。

2、根據(jù)企業(yè)車輛運(yùn)行路線和車輛、從業(yè)人員的狀況嚴(yán)格執(zhí)行氣礦GPS危貨運(yùn)輸監(jiān)控管理規(guī)章制度,落實(shí)GPS危貨運(yùn)輸監(jiān)控責(zé)任制,協(xié)調(diào)相關(guān)部門為監(jiān)控系統(tǒng)提供組織保障。

3、教育員工樹立“安全第一”的思想,讓駕駛員認(rèn)識(shí)運(yùn)用危貨運(yùn)輸GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸安全生產(chǎn)的重要性,自覺接受單位的追蹤。

4、定期檢查本單位危貨運(yùn)輸GPS監(jiān)控管理工作情況,定期召開安全生產(chǎn)工作會(huì),對(duì)違反危貨運(yùn)輸GPS監(jiān)控管理制度的要及時(shí)嚴(yán)肅按相關(guān)規(guī)定處理,并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),教育員工。

5、建立危貨運(yùn)輸GPS監(jiān)控管理平臺(tái),并指定智能部門負(fù)責(zé)監(jiān)控平臺(tái)的管理工作。保證所需費(fèi)用,設(shè)備的投入。

6、確保每月GPS運(yùn)行服務(wù)費(fèi)的及時(shí)結(jié)交,保證系統(tǒng)正常使用。監(jiān)控操作人員將相關(guān)資料輸入平臺(tái),保證平臺(tái)資料完整、準(zhǔn)確、真實(shí)、可靠。

(二)、GPS監(jiān)控管理部門負(fù)責(zé)人安全工作職責(zé)

1、完善落實(shí)GPS安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度、工作職責(zé),建立健全GPS危貨運(yùn)輸監(jiān)控基礎(chǔ)臺(tái)帳,做好資料的收集、整理、歸檔工作。

2、將GPS安全監(jiān)控(行駛速度、行駛路線等)以及處理情況做出分析,納入每月“紅旗車”競(jìng)賽報(bào)告進(jìn)行上報(bào),對(duì)存在的突出問題召開相應(yīng)專題會(huì)議,研究解決,并負(fù)責(zé)檢查落實(shí)整改到位。

3、及時(shí)處理GPS危貨運(yùn)輸安全監(jiān)控中所出現(xiàn)的各種違章現(xiàn)象和各種突發(fā)事件。

4、做好GPS道路運(yùn)輸日常監(jiān)控工作,合理安排做到24小時(shí)值班。

制定各種相應(yīng)的措施,以處理各種違章情況和突發(fā)事件。

5、將上月GPS監(jiān)控突出問題及處理情況在每月安全生產(chǎn)會(huì)上行通報(bào),激勵(lì)先進(jìn),鞭策后進(jìn)。

6、負(fù)責(zé)單位GPS監(jiān)控操作人員的日常管理,經(jīng)常性的檢查督促。

7、將本單位GPS監(jiān)控人員名單,聯(lián)系電話(含手機(jī))及人員變動(dòng)情況及時(shí)上報(bào)氣礦質(zhì)量安全環(huán)保部。

(三)、危貨運(yùn)輸GPS監(jiān)控操作人員崗位職責(zé)

1、工作時(shí)間負(fù)責(zé)監(jiān)控單位車輛的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理并向安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。

2、做好車輛監(jiān)控日常紀(jì)錄,并做到上下班之間的交接。

3、負(fù)責(zé)平臺(tái)使用及正常維護(hù),保證監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。平臺(tái)發(fā)生重大故障及時(shí)與廠家聯(lián)系,及時(shí)排除故障。

4、發(fā)生重大(嚴(yán)重)安全隱患及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

5、堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁擅離職守、脫崗、串崗。

6、負(fù)責(zé)不同路段時(shí)速限定,車輛保險(xiǎn)、二級(jí)維護(hù)從業(yè)人員狀況等相關(guān)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)按時(shí)錄入工作平臺(tái)內(nèi)。

7、嚴(yán)守崗位職責(zé)和職業(yè)道德,不得徇私舞弊,隱藏不報(bào)和弄虛作假。

8、嚴(yán)禁將平臺(tái)使用權(quán)交與無關(guān)人員操作、查閱和修改。

9、定期向氣礦職能部門報(bào)送監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),嚴(yán)禁不按規(guī)定私自篡改各種平臺(tái)數(shù)據(jù)。

(四)、駕駛員安全職責(zé)

1、確保GPS車載終端處于開機(jī)狀態(tài),嚴(yán)禁人為破壞車載終端的正常使用,嚴(yán)禁私自拆除或改變車載終端的結(jié)構(gòu)。車載終端若不能正常工作應(yīng)及時(shí)向企業(yè)反映,以便及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。

2、嚴(yán)禁無故或惡意手動(dòng)報(bào)警,擾亂平臺(tái)正常工作。行駛中隨時(shí)關(guān)注終端信息。

3、若使用中出現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)向企業(yè)匯報(bào)。

4、遵守各項(xiàng)安全行車制度,對(duì)平臺(tái)要求的糾正違章行為提醒應(yīng)及時(shí)改正。

5、保護(hù)好GPS車載終端,以利用GPS監(jiān)控管理工作正常開展。

(五)、氣礦危貨運(yùn)輸GPS監(jiān)控管理工作獎(jiǎng)懲制度

氣礦將針對(duì)各下屬單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,安全生產(chǎn)監(jiān)管部門,GPS監(jiān)控操作人員及駕駛員在執(zhí)行GPS監(jiān)控管理過程中的情況制定具體獎(jiǎng)懲措施。

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全操作規(guī)程

1、運(yùn)輸、押運(yùn)危險(xiǎn)貨物的從業(yè)人員,必須是經(jīng)過國家相關(guān)部門培訓(xùn)持證人員。

2、裝運(yùn)易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛,不準(zhǔn)高速行駛,不準(zhǔn)強(qiáng)行超車、會(huì)車。前后車輛應(yīng)保持一定的安全距離,一般不少與100-150米。

3、車輛經(jīng)過城鎮(zhèn)時(shí),不在鬧市中間穿行,應(yīng)盡量走城鎮(zhèn)邊緣及車、人流量少的道路。

4、夏季裝運(yùn)易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí),應(yīng)盡量在早晚時(shí)間運(yùn)輸。

5、裝運(yùn)易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛,禁止搭乘其他無關(guān)人員。嚴(yán)禁在車上吸煙。

6、裝有易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛不準(zhǔn)在城鎮(zhèn)中心、機(jī)關(guān)、學(xué)校、橋梁、倉庫、人員密集的公共場(chǎng)所,以及居民區(qū)和有明火的地方停靠。在路途中臨時(shí)停靠就餐或休息時(shí),應(yīng)停放在安全陰涼的地方,并有人看守。裝運(yùn)易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí),其物品應(yīng)有防傾斜、撞擊的措施。雨天,應(yīng)禁止裝運(yùn)遇水燃燒物質(zhì)。陰天運(yùn)輸時(shí),應(yīng)有防雨措施,或采取冷藏運(yùn)輸工具。

7、裝運(yùn)易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛進(jìn)入裝卸區(qū)時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管上必須戴上阻火器,否則不能進(jìn)入裝卸區(qū)。

危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸應(yīng)急處理預(yù)案

為了及時(shí)、有效地控制在運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的過程中出現(xiàn)突發(fā)性事故的影響和損失,將事故損失和影響降到最底程度,特制訂本預(yù)案。

一、生一般交通事故未及所裝運(yùn)的危險(xiǎn)物品時(shí):

立即切斷電源、報(bào)警,及時(shí)向氣礦報(bào)告事故簡要經(jīng)過及損失情況。保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),接受公安交警部門的處理。

二、發(fā)生交通事故并危及所裝運(yùn)的危險(xiǎn)物品安全時(shí):

1、立即切斷電源、報(bào)警,并及時(shí)向氣礦報(bào)告事故簡要經(jīng)過及損失情況。

2、在應(yīng)急處理人員未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)禁火種。如有人員受傷,及時(shí)撥打120急救電話,搶救傷員送往醫(yī)院。

3、處理人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,根據(jù)所編制的應(yīng)急預(yù)案迅速采取行動(dòng)。

4、如甲醇或二氧化硫等發(fā)生漏泄時(shí),迅速設(shè)立控制區(qū),撤離現(xiàn)場(chǎng)無關(guān)人員至上風(fēng)處,并對(duì)處于下風(fēng)處的人員實(shí)行強(qiáng)制性撤離現(xiàn)場(chǎng)50米以外,嚴(yán)格禁止無關(guān)人員進(jìn)入控制區(qū)。

5、甲醇或二氧化硫發(fā)生漏泄時(shí),應(yīng)急處理人員要帶上正壓式呼吸器和其它防護(hù)用品,對(duì)其泄漏處進(jìn)行及時(shí)處理,堵漏或更換新部件(閥門)。

6、處理過程中如強(qiáng)行堵漏不成功時(shí),立即采取轉(zhuǎn)移措施,將罐中剩余甲醇或燃油用泵抽取裝入完好罐車。

7、聽從現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)小組的指揮,及積極參與搶險(xiǎn)。

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