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第一篇：《國際貨物運輸代理業管理規定》

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《國際貨物運輸代理業管理規定》

中華人民共和國國際貨物運輸代理業管理規定

第一章總則

第一條為了規范國際貨物運輸代理行為，保障進出口貨物收貨人、發貨人和國際貨物運輸代理企業的合法權益，促進對外貿易的發展，制定本規定。

第二條本規定所稱國際貨物運輸代理業，是指接受進出口貨物收貨人、發貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際貨物運輸及相關業務并收取服務報酬的行業。

第三條國際貨物運輸代理企業必須依法取得中華人民共和國企業法人資格。

第四條國務院對外貿易經濟合作主管部門負責對全國的國際貨物

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贏了網s.yingle.com 運輸代理業實施監督管理。

省、自治區、直轄市和經濟特區的人民政府對外經濟貿易主管部門（以下簡稱地方對外貿易主管部門）依照本規定，在國務院對外貿易經濟合作主管部門授權的范圍內，負責對本行政區域內的國際貨物運輸代理業實施監督管理。

第五條對國際貨物運輸代理業實施監督管理，應當遵循下列原則：

（一）適應對外貿易發展的需要，促進國際貨物運輸代理業的合理布局；

（二）保護公平競爭，促進國際貨物運輸代理業服務質量的提高。

第六條從事國際貨物運輸代理業務的企業，應當遵守中華人民共和國的法律、行政法規、接受有關行業主管機關依照有關法律、行政法規規定實施的監督管理。

第二章設立條件

第七條設立國際貨物運輸代理企業，根據其行業特點，應當具備下列條件：

（一）有與其從事的國際貨物運輸代理業務相適應的專業人員；

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（二）有固定的營業場所和必要的營業設施；

（三）有穩定的進出口貨源市場。

第八條國際貨物運輸代理企業的注冊資本最低限額應當符合下列要求：

（一）經營海上國際貨物運輸代理業務的，注冊資本最低限額為５００萬元人民幣；

（二）經營航空國際貨物運輸代理業務的，注冊資本最低限額為３００萬元人民幣；

（三）經營陸路國際貨物運輸代理業務或者國際快遞業務的，注冊資本最低限額為２００萬元人民幣。

經營前款兩項以上業務的，注冊資本最低限額為其中最高一項的限額。

國際貨物運輸代理企業每設立一個從事國際貨物運輸代理業務的分支機構，應當增加注冊資本５０萬元。

第三章審批程序

第九條申請設立國際貨物運輸代理企業，申請人應當向擬設立國際貨物運輸代理企業所在地的地方對外貿易主管部門提出申請，由地方對外貿易主管部門提出意見后，轉報國務院對外貿易經濟合作主管部

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贏了網s.yingle.com 門審查批準。

國務院部門在北京的直屬企業申請在北京設立國際貨物運輸代理企業的，可以直接向國務院對外貿易經濟合作主管部門提出申請，由國務院對外貿易經濟合作主管部門審查批準。

第十條申請設立國際貨物運輸代理企業，應當報送下列文件：

（一）申請書；

（二）企業章程草案；

（三）負責人和主要業務人員的姓名、職務和身份證明；

（四）資信證明和營業設施情況；

（五）國務院對外貿易經濟合作主管部門規定的其他文件。

第十一條地方對外貿易主管部門應當自收到申請設立國際貨物運輸代理企業的申請書和其他文件之日起４５天內提出意見，并轉報國務院對外貿易經濟合作主管部門。

國務院對外貿易經濟合作主管部門應當自收到申請設立國際貨物運輸代理企業的申請書和其他文件之日起４５天內決定批準或者不批準；對批準設立的國際貨物運輸代理企業，頒發批準證書。

法律咨詢s.yingle.com

贏了網s.yingle.com 第十二條國際貨物運輸代理企業應當憑國務院對外貿易經濟合作主管部門頒發的批準證書，依照有關法律、行政法規的規定，辦理企業登記、稅務登記手續。

第十三條申請人自收到批準證書之日起１８０天內無正當理由未開始營業的，國務院對外貿易經濟合作主管部門應當撤銷批準證書。

第十四條批準證書的有效期為３年。

國際貨物運輸代理企業在批準證書有效期屆滿時，需要繼續從事國際貨物運輸代理業務的，應當在批準證書有效期屆滿的３０天前向國務院對外貿易經濟合作主管部門申請換領批準證書。

國際貨物運輸代理企業未依照前款規定申請換領批準證書的，其從事國際貨物運輸代理業務的資格自批準證書有效期屆滿時自動喪失。

第十五條國際貨物運輸代理企業終止營業，應當依照本規定第九條規定的設立申請批準程序，報告所在地的地方對外貿易主管部門或者國務院對外貿易經濟合作主管部門并繳銷批準證書。

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第十六條國際貨物運輸代理企業申請設立從事國際貨物運輸代理業務的分支機構，應當依照本章規定的程序辦理。

第四章業務

第十七條國際貨物運輸代理企業可以接受委托，代為辦理下列部分或者全部業務：

（一）訂艙、倉儲；

（二）貨物的監裝、監卸，集裝箱拼裝拆箱；

（三）國際多式聯運；

（四）國際快遞，私人信函除外；

（五）報關、報檢、報驗、保險；

（六）繕制有關單證，并付運費，結算、交付雜費；

（七）其他國際貨物運輸代理業務。

國際貨物運輸代理企業應當在批準的業務經營范圍內，從事經營活動。從事前款有關業務，依照有關法律、行政法規的規定，需經有關主管機關注冊的，還應當向有關主管機關注冊。

國際貨物運輸代理企業之間也可以相互委托辦理本條第一款規定的業務。

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第十八條國際貨物運輸代理企業應當遵循安全、迅速、準確、節省、方便的經營方針，為進出口貨物的收貨人、發貨人提供服務。

第十九條國際貨物運輸代理企業，必須依照國家有關規定確定收費標準，并在其營業地點予以公布。

第二十條國際貨物運輸代理企業從事國際貨物運輸代理業務，必須使用經稅務機關核準的發票。

第二十一條國際貨物運輸代理企業應當于每年３月底前，向其所在地的地方對外貿易主管部門報送上一年度的經營情況資料。

第二十二條國際貨物運輸代理企業不得有下列行為：

（一）以不正當競爭手段從事經營活動；

（二）出借、出租或者轉讓批準證書和有關國際貨物運輸代理業務單證。

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第五章罰則

第二十三條國際貨物運輸代理企業違反本規定第十九條、第二十一條規定的，由國務院對外貿易經濟合作主管部門予以警告并責令限期改正；未在限期內改正的，可以撤銷其批準證書。

第二十四條國際貨物運輸代理企業違反本規定第十七條第二款、第二十條、第二十二條規定的，由國務院對外貿易經濟合作主管部門予以警告、責令停業整頓直至撤銷其批準證書；工商行政管理、海關、稅務等有關主管機關并可依照有關法律、行政法規的規定予以處罰。

第二十五條違反本規定的規定，擅自從事本規定第十七條規定的國際貨物運輸代理業務的，由國務院對外貿易經濟合作主管部門取締非法經營活動，并由工商行政管理機關依照有關法律、行政法規的規定予以處罰。

第二十六條違反本規定，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

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第六章附則

第二十七條國際貨物運輸代理企業可以依法設立國際貨物運輸代理業協會，協會依照其章程對會員進行協調指導，提供服務。

第二十八條本規定自發布之日起施行。

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第二篇：國際貨物運輸代理業管理規定

根據中華人民共和國國際貨物運輸代理業管理規定及其實施細則的規定，經營國際貨運代理必須取得《中華人民共和國國際貨物運輸代理企業批準證書》，為企業登記注冊后置備案事項，即先行設立企業，后到商務管理部門備案，注冊資本最低限額規定為海運500萬元，空運300萬元，陸運、快遞200萬元；申請經營國際貨運代理業務的單位應當報送下列文件：

(一)申請書，包括投資者名稱、申請資格說明、申請的業務項目；

(二)可行性研究報告，包括基本情況、資格說明、現有條件、市場分析、業務預測、組建方案、經濟預算及發展預算等；

(三)投資者的企業法人營業執照(影印件)；

(四)董事會、股東會或股東大會決議；

(五)企業章程(或草案)；

(六)主要業務人員情況(包括學歷、所學專業、業務簡歷、資格證書)；

(七)資信證明(會計師事務所出具的各投資者的驗資報告)；

(八)投資者出資協議；

(九)法定代表人簡歷；

(十)國際貨運代理提單(運單)樣式；

(十一)企業名稱預先核準函(影印件，工商行政管理部門出具)；

(十二)國際貨運代理企業申請表1(附表1)；

(十三)交易條款。

以上文件除(三)、(十一)項外，均須提交正本，并加蓋公章

注冊國際貨代公司要求

由于國際貨代發票是印刷公司印制，所以現在稅務要求比較嚴格，特別在開發區，現在民航、金山、嘉定等地方都以及停止辦理國際貨代公司，只有實地注冊的還有特別的區可以辦理。國際貨物運輸代理企業的注冊資本最低限額應當符合下列要求：

（一）經營海上國際貨物運輸代理業務的，注冊資本最低限額為500萬元人民幣；

（二）經營航空國際貨物運輸代理業務的，注冊資本最低限額為300萬元人民幣；

（三）經營陸路國際貨物運輸代理業務或者國際快遞業務的，注冊資本最低限額為200萬元人民幣。

注冊國際貨代所需材料：1.投資人身份證原件（查名所用）； 2.提供辦公場所的產證（商用）復印件和租賃合同原件； 3.提供會計上崗證復印件及身份證復印件（稅務所用）； 4.股東會決議（由本公司起草，客戶簽字）； 5.公司章程（由本公司起草，客戶簽字）；

6.其他開業所需材料（由本公司起草，客戶簽字）；

費用：代理費1500元，行政費用實報實銷（以發票為準）,具體請參考收費標準；周期： 20-30個工作日；

1.奉賢開發區可到位20%資金,即注冊資金500萬,實到資金100萬,80%即400萬公司在未來兩年中到位；

2.崇明開發區先注冊10萬的貨代公司,然后增資490萬,變更為500萬國際貨代公司；

提供外省市公司在上海開設分公司，上海公司在寧波、北京、杭州等外地開設分公司,外國公

第三篇：國際貨物運輸代理合同

國際貨物運輸代理合同

編號：CCST-0611 甲方：

乙方：天津華商船務代理有限公司

甲乙雙方經過友好協商，就乙方代理甲方辦理國際貨物運輸的有關事宜達成以下合同：

1．甲方委托乙方代為辦理訂艙、報關、報驗、裝箱、運輸、倉儲、代付海運費等相關運輸事宜；

2．甲方委托乙方代為訂艙時，甲方應及時送交或傳真給乙方正確、齊備的托運單據。托運單應明確表明甲方訂艙單位及收發貨人的名稱、電話、傳真及聯系人并加蓋公章或訂艙專用章。托運單內容應注明貨物的件數、重量、體積、目的港、裝船期、貨物中英文品名、運費、運費條款及特別要求。因甲方在托運單上的漏填、錯添而導致的損失或責任，由甲方自行承擔；

3．甲方委托乙方代理報關、報驗時，應根據報關需要及時提供合法、合格、正確、齊全的報關報驗單證并在托運單或者相關函電中予以明示；

4．甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉運輸時，應在托運單或者相關函電中予以明示，包括代為聯系倉儲、裝卸、轉運、短駁、裝拆箱等事宜；

5．為了維護甲方的利益，乙方可以為甲方代墊代付海運費、內陸運費、港口費用及其他代辦費用。上述款項采用包干費或者本合同規定的其他方式由甲方支付給乙方，如遇有關費用調整，須以書面形式向對方提出，經雙方重新商定后確認；

6．如甲方與船公司有協議價，甲方在委托乙方向船公司訂艙時，需在書面訂艙單上注明運價及合同號。

7．乙方在開航當日，根據協議收費標準，向甲方開具單船人民幣費用發票和海運費發票。

8．付款條款

經甲方同意，乙方按以下種方式結算費用：

A．甲方付清所有費用后，乙方才可交付提單；

B．乙方可先交付提單，甲方每月以月結帳的方式與乙方結算費用，即每月15日將上月應付款項匯付并到乙方帳戶；如甲方違約，乙方有權按照條款A方式結算；

C．乙方可先交付提單，甲方以航次結帳的方式與乙方結算費用，即在開航后日內將確認的應付款項匯付乙方帳戶；

如甲方不能按照協議規定結清費用，甲方同意乙方按以下任何一種方式進行強制催收甲方所欠費用：

a.延緩交付提單；

b.延緩返退核銷單、退稅單；

c.目的港延緩放貨；

d.停止接受訂艙。

由此產生的風險、責任和費用均由甲方承擔；

9．托運貨物為特種貨物或者危險貨物時，甲方有義務向乙方作詳細說明，未作說明或者說明不清的，由此造成的損失由甲方承擔；

10．若船期更改，乙方應及時向甲方提供船期預報以及船公司截止接單日

期。上述船期預報不構成雙方對船舶駛離裝貨港和抵達卸貨港的具體時間約定，僅作為甲乙雙方辦理海運訂艙事宜的參考；

11．乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項的，應在貨

物截關前壹天向乙方出具書面更改單，注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用，由甲方全部承擔；

12．除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷單等單據不能按期退

交外，乙方不承擔任何責任，但乙方應及時以口頭或者書面形式告知甲方，并協助甲方盡快收回；

13．甲、乙雙方應分別對各自的過失引起的損失負責。由于第三方責任引

起的貨損、貨差等的損失，乙方有義務協助甲方共同作好善后處理工作，乙方不承擔賠償責任；

14．本合同項下發生的任何糾紛或爭議，應提交寧波海事法院審理；本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律；

15．本合同自甲乙雙方簽字之日起生效，有效期為一年；本合同期滿之日

前，雙方如無異議，則合同自動延長一年；任何一方均可在期滿前，提出終止合同，但應以書面方式通知另一方；

16．經甲、乙雙方協商一致，可對本合同進行修改、補充；修改及補充的內容經雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。

本合同一式二份，雙方各執一份。

甲方蓋章：乙方蓋章：

天津華商船務代理有限公司

地址：地址：

電話：電話：

簽字：簽字：

年月月

注：附企業營業執照復印件

國際貨物運輸代理合同附件一

出口集裝箱人民幣費用結算標準：

1．訂艙包干費：/20’/40’

2．內裝箱包干費：/20’/40’

3．門到門裝箱運費另行確認；

4．報關費：/票

5．報驗費：元/票

6．THC費：/20’，/40’，元/45HQ

7．其他因特殊查驗、電放或因甲方要求改單等產生的費用，乙方向甲方按

實收取。

此附件作為國際貨物運輸代理合同的一部分，具有同等法律效力。

甲方簽字：乙方簽字：

天津華商船務代理有限公司

甲方蓋章：乙方蓋章：

年月日年月日

第四篇：國際貨物運輸代理合同（定稿）

國際貨物運輸代理合同

合同編號：XL-DH20171123 委托方:(以下簡稱“甲方”)受委托方：（以下簡稱“乙方”）

根據《中華人民共和國合同法》有關規定，甲乙雙方本著雙方互惠互利的原則，經友好協商，就進出口貨物運輸代理的有關事宜達成一致協議，簽署本合同，雙方共同遵守。

一、委托范圍

1、甲方委托乙方為進出口貨物運輸代理，乙方接受甲方委托。

2、乙方根據甲方的委托代為辦理進出口貨物艙位/箱位洽訂、代理報關、通關相關事宜、裝箱、拆拼箱、運輸、現場貨運組織、單證制定、提單簽發、代付運費及港務、港建、港雜費，代辦與貨物相關的其他業務，具體的委托事項在委托書上說明。

二、進出口貨物名稱，見委托書。

三、進出口貨物包裝、數量、規格，見委托書。

四、接貨地點：

重慶港、甲方工廠或甲方指定接貨點。

五、甲乙雙方的職責、權利、義務：

1、甲方責任：

（1）甲方應向乙方提供內容詳實、完整而準確無誤的海運委托書，注明有關運輸要求，包括該票貨的經辦人姓名、電話、提箱要求等，并在托運單上辦加蓋公章或訂艙專用章。

（2）甲方提供的每份海運委托書須填明該票的發貨人、收貨人、通知人及其聯系電話、傳真等資料，目的港（內陸點須注明中轉港）、品名和數量等，重量不得超過有關規定。甲方應負責規范貨物包裝和標識，使其完全符號國際運輸相關要求。危險品須事先書面說明，經乙方同意后才能接受訂艙。

（3）甲方應將海運委托書在受載船舶截單前五個工作日交給乙方，乙方保證根據受載船舶安全性和實際情況合理安排艙位，發放進艙號和提單號，確認甲方的訂艙。

（4）如須加載，甲方應盡早與乙方取得聯系，乙方將根據受載船舶的實際訂艙情況和受載能力盡力辦理。

（5）如出運貨物有特殊要求，甲方必須以書面形式向乙方提出，并需征得乙方同意。（6）甲方如需對委托內容進行更改，應在貨物裝入集裝箱前或入庫的當天書面通知乙方，書面更正單最遲不得超過兩個工作日交給乙方，凡由于甲方更正通知不到或不及時則仍以原委托明細內容為準，如由于甲方原因造成的單證錯誤而產生的責任和費用由甲方承擔。

（7）甲方應向乙方提供準確的報關委托書、出口報關單、外匯核銷單、外銷合同、發

票、裝箱單、出口許可證、進料加工手冊、商檢單證、報檢委托書等全部報關資料，并應在開航前三天送達乙方，并辦理好有關交接手續，以便乙方順利通關和及時安排接貨和裝船、發運。

（8）由甲方負責裝箱的，甲方在提取空箱或在裝箱前應嚴格檢查箱體的完好程度，無損壞紀錄的設備交接單視為箱體完好適貨。甲方在裝箱時應當做到合理積載、堆碼整齊、牢固，集裝箱受載不得超重，甲方對貨物裝箱和計數負責。

（9）甲方如需委托乙方代辦商檢或動植物檢驗，甲方應根據商檢、衛生、動植物及其他政府主管部門規定，保證所提供文件、資料的完整性和正確性。

（10）甲方每天24小時都可以通知乙方將集裝箱送到甲方指定的地點裝貨，并運到碼頭。但每個航班開航前四十八小時甲方應將所發運貨物送至乙方指定的倉庫或場站，同時做好必要的手續備查，如甲方單證及貨物未能按時間規定交給乙方，乙方可將甲方貨物順延至下一航班發運。

（11）乙方簽發正式提單前，事先將提單確認件傳真給甲方，甲方應及時確認并回傳給乙方。無論甲方是否確認，如正式提單已經甲方簽收，即認為甲方已確認提單內容，簽發提單后由于提單內容有不符而產生的一切責任和費用由甲方承擔。

（12）甲方應該在每月中旬將其下月的發運計劃通報給乙方，以便乙方及時安排和調運集裝箱。

2、乙方責任

（1）乙方應代甲方儲備足夠的集裝箱，以便于及時按甲方要求時間進行裝箱發運出口。（2）乙方應在收到甲方的委托資料后一個工作日內作出是否接受訂艙的答復，否則視為接受該票貨物托運，甲乙雙方代理委托關系成立。乙方應按時預定艙位/箱位，及時反饋配艙、裝箱情況，并根據甲方委托及時辦理報關手續。

（3）根據甲方的委托要求到門提貨的，乙方應及時安排集卡車并提前24小時通知甲方。通知內容包括：運編號、集卡發車時間、車輛及集裝箱號碼，預計抵達裝箱點時間等，如由于乙方不能按時將集裝箱送到裝箱點，需提前2小時通知甲方，否則，所造成的責任和費用由乙方承擔。裝貨后由乙方負責將貨物安全送達指定港口。

（4）根據甲方的委托要求港裝箱，乙方應及時通知甲方貨物的入庫時間、地點和入庫編號，并及時安排收貨，做好出口貨物進倉、保管、海關檢查、裝箱、拖運和現場貨運組織工作，及時將貨物的裝箱情況通知甲方，及時反饋實收、實裝及貨物殘損情況，并作好現場記錄，主動維護甲方利益，便于甲方采取相應措施。乙方應嚴格按照甲方通知的商品、數量、嘜頭裝運，不得產生混裝、短裝和野蠻裝卸等，以保證甲方貨物的運輸質量。如因乙方違章操作或監控失誤由此引起的責任和損失，由乙方承擔。

（5）裝船后，乙方應及時通知甲方所裝船、目的港代理、地址以及聯系電話等，如船名有更改，乙方應立即書面通知甲方，若乙方通知不及時，由此引起的責任和損失由乙方負責。

（6）通常情況下，乙方應在甲方貨物發運出口后三十個工作日內將甲方報關單和放行條退回甲方，若因海關原因造成有關單證延誤，乙方不承擔責任，但乙方有義務及時協

助甲方向海關追索有關報關單據。

（7）乙方應在甲方貨物發運前二十四小時內將提單樣本傳真給甲方，以便甲方盡快確認提單，在甲方已確認提單且貨物發運后二十四小時內，乙方應該將正本提單出具給甲方，未經甲方書面同意，乙方不得將提單、運輸單據轉交其他人，否則由此引起的責任和損失由乙方承擔。

（8）甲方貨物從始發港開航后二十四小時以內，乙方應立即向海船公司訂艙，確認二程船艙位，并在兩個工作日以內通知甲方預配二程船名、航次，預離上海港時間，預抵目的港時間，目的港代理等信息資料。

（9）若二程海船發生變化，乙方應該在接到海船公司的通知后兩個工作日以內及時向甲方出具船名更改通知（實配）。因船期原因導致海運費率變化的，乙方應同時書面通知甲方。甲方至少應在二程船開航前一天與乙方重新確認海運費。

六、運價

1，在合同期間內，乙方按甲方確認的從甲方工廠或重慶港口到國外目的港全程運價向甲方收取并代為支付（具體以甲乙雙方書面確認或以訂艙單為準）。

2，如因甲方自身及海關等政府原因產生的港口附加作業費及雜費，費用由甲方承擔，乙方代墊支付。

3，乙方為甲方代墊的報關報檢等其他雜費，除特別約定外，一律由甲方承擔。

七、保險條款

1，船舶保險由乙方負責。

2，甲乙雙方協商同意按以下的損失由甲方承擔。

九、合同的履行

1、合同當事人應各自指定專人負責運價申請，協議管理，并做好相應的保密工作。

2、合同當事人均不得將本合同書下的利益轉讓給與本協議無關的其他方。

3、合同當事人在履行本合同書規定的義務的過程中，因不可抗拒力原因無法履行或無法完全履行時應立即通知對方。

4、合同當事人的一方對另一方的違約表示棄權，應以簽署書面聲明方為有效。

十、合同的變更和終止

1、合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續履行或確需變更時，須經雙方當事人同意，并在十五天內辦理變更或終止手續，變更或終止生效日期前發生的義務和權利不因此受影響。

2、變更或解除合同，應當提前三十天時間以書面形式通知對方。

十一、違約責任

一方不履行合同義務或未履行合同義務或履行合同義務不符合約定的，應當承擔違約責任。違約責任包括繼續履行、采取補救措施或賠償損失等。但因地震、臺風、洪水、暴雨、政府行為等不可抗力因素或本合同約定的免除承擔責任的原因造成的，免除承擔責任。

十二、其他事項

1、其他未盡事宜，雙方應在互惠互利的原則下協商解決。

2、本合同履行過程中，合同當事人出現糾紛，雙方應協商解決，解決未果可依照《中華人民共和國合同法》的有關規定，向乙方所在地海事法院提起訴訟。

3、本合同自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年，本合同一式二份，雙方各執一份，具有相同法律效力。

甲方：乙方：甲方代表簽字：乙方代表簽字：

2017年 11 月 23日

簽署地點：重慶

第五篇：國際貨物運輸代理實務學習心得

《國際貨物運輸代理實務》學習心得體會

13國際經濟與貿易(1)班余璋 1310011019 國際貨運代理是國際貿易的橋梁和國際貿易運輸的設計師，在國際貿易和國際物流的實踐中起著舉足輕重的作用。本學期學校安排了國際貨物運輸代理實務的課程，上學期已經學過國際貿易實務的相關課程，也涉及到了一部分國際貨物運輸的知識，所以本學期的課程學習并不陌生。但是本學期的國際貨物運輸代理實務的課程分為了理論課程和實驗課程，我們主要學習的部分是上機實驗的模擬實踐課程。

通過本學期對這門課的學習，我們對這門課程有了一定的了解，也對國際貨物運輸代理的流程予以了掌握。更加讓我們印象深刻的是我們每個人在國際貨物運輸實務的課程中扮演了不同的身份角色，親身投入到整個貨物運輸代理的流程中，去體會與了解每個身份角色應當承擔的責任與任務。然后通過團隊的合作與溝通去完成自己的工作與任務，這樣一個完整的國際貨物運輸代理的流程才算走完。下面談一談扮演每一個身份角色在本次國際貨物運輸代理實務中的感受。

首先，作為每次任務的發起點——進出口貿易公司是本次任務的核心與大腦。我們每一個其他的身份角色都是圍繞著它的主要工作來進行的。它的需求與要求成為了我們每一個其他任務角色的主要工作，同樣的在我們的工作過程中也對進出口貿易公司進行了一部分的反饋與要求，進出口貿易公司必須完成相應的證明與材料才能夠獲得對等的權限。

其次是貨物運輸代理公司。它作為整個業務鏈條的樞紐環節，既要對進出口貿易公司的要求予以處理，還要對接下來的業務安排做出選擇與指揮，因此貨物運輸代理公司在其中起著承上啟下的作用。也是整個業務體系中的中心環節，它在接下來的業務流程中要對進出口貿易公司報價，進出口貿易公司同意報價之后，選擇相應的運輸方式進行下一步的準備工作。在接下來的工作中，貨物運輸代理公司需要聯系進出口貿易公司要求的運輸方式下的運輸公司。選擇其提供的運輸條件，對它們進行篩選，合理安排運輸時間，并且盡快安排運輸。

在貨物運輸代理公司選擇完運輸公司后，需要聯系拖車公司完成進出口貿易公司的貨物在境內的運輸。根據啟運港的遠近以及合理的價格條件做出選擇并且盡快安排運輸。在貨物進出口的過程中，需要對貨物進行報關與報檢。一般進出口貿易公司將這些工作委托給貨物運輸代理公司進行代辦。貨物運輸代理公司就必須去選擇相應的時間與報關公司進行報關和報檢。在完成這些必須的任務之后，貨物運輸代理公司要求的運輸公司就必須在規定的時間內按要求將貨物運送到目的地，這樣一次基本的國際貨物運輸就完成了。

在這么多的流程與工作中大家必須齊心協力完成各項工作與任務，才能夠有條不紊的履行整個貨物運輸的流程。在這樣的實驗操作中不僅鍛煉了我們的實踐能力，也提高了我們每個人團結協作的能力。這樣有利于我們更加深刻的體會到這門課程給我們帶來的益處，也能夠使我們在今后的學習工作中少走彎路，獲得更多的經驗。

經過一個學期對這門課程的學習，我感受到國際貨物運輸代理實務的魅力所在，也體會到親自參與國際貨物運輸的樂趣，同時更加激勵我努力的學習與之相關的課程，進一步充實自己的國際貨物運輸代理實務的知識，為將來參與國際貿易運輸代理實務的工作做好準備。

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《國際貨物運輸代理業管理規定》

第一篇：《國際貨物運輸代理業管理規定》

第二篇：國際貨物運輸代理業管理規定

第三篇：國際貨物運輸代理合同

第四篇：國際貨物運輸代理合同（定稿）

第五篇：國際貨物運輸代理實務學習心得

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