第一篇:貨運場管理制度
貨運場管理制度
第一章 總則
第一條 為了加強貨運市場管理,維護貨運市場秩序,根據《中華人民共和國道路運輸條例》等有關法律、法規的規定,特制定本條例。
第二條 道路貨運市場應當堅持統一管理、依法經營、統籌規劃、公平競爭、公開便民、促進發展的原則。
第二章 經營者及從業人員
第三條 申請從事道路貨運、貨運場(站)經營的,應當按規定取得《中華人民共和國道路運輸經營許可證》(以下簡稱《經營許可證》),并辦理工商、稅務等相關手續,方可從事經營活動。
第四條 從事道路貨運、貨運服務的經營者及從業人員應當接受相關行政管理人員的檢查,并如實反映情況,提供有關資料。
第五條 從事道路貨運、貨運服務的經營者應當在經營場所明碼標價,公布收費項目和標準。
第三章 道路貨運
第六條 從事道路貨運的車輛,必須具有道路運輸管理機構配發的《道路運輸證》。機動車輛應當按規定進行綜合性能檢測,合格后方可營運。道路貨運經營者應當根據車型和綜合技術條件承運貨物,不得違反國家有關規定超限、超載運輸。
第七條 道路貨運經營者應當按照托運單承運,不得在普通貨物中夾帶危險、易腐、易溢漏貨物;不得將性質相抵觸的危險貨物同車運輸;不得運輸假冒偽劣和“三無”商品;不得運輸法律法規所規定的其他違法商品。托運人不得將危險貨物按普通貨物辦理托運。
第八條 道路貨運承、托雙方應當依法訂立運輸合同,并嚴格履行合同。
第四章 貨運服務
第九條 貨運場(站)的設置和建設,應當符合城市規劃和國家規定的建設標準。
第十條 營業性貨運停車場,必須設置消防器材、安全標志,保證車輛出入方便。載有危險貨物的運輸車輛,必須按規定到指定地點停放。
第十一條 貨運場(站)經營者不得為無經營手續或者經營手續不全的貨運代理、貨運信息、貨運配載、搬運裝卸等經營者提供貨運服務。
第十二條 從事搬運裝卸的經營者應當按照交通行政主管部門核定的范圍作業,遵守安全操作規程,保證作業質量。危險貨物、大型特種物件運輸的搬運、裝卸,應當備有專用工具和防護設施。
第十三條 從事道路貨運服務的經營者受理或者經營限運、憑證運輸貨物業務時,承、托雙方的有關手續、證照必須齊全、有效。未經市交通行政主管部門批準,貨運服務經營者不得受理危險貨物的運輸業務。貨運服務經營者不得為無《道路運輸證》的車輛提供配載服務。
第五章 行政處罰
第十四條 無《經營許可證》或者持無效《經營許可證》擅自從事道路貨運經營,經引導和督促,三個月內不辦理相關證照的檔鋪,停止營業并清退出場。
第十五條 未按照規定公布收費項目和收費標準,經查證核實,對經營者處以警告處罰,一年內累計三次警告的當鋪,停止營業并清退出場。
第十六條 發現運輸危險貨物、假冒偽劣和“三無”商品及法律法規所規定的其他違法商品,經查證核實,對經營者處以警告處罰,一年內累計三次警告的當鋪,停止營業并清退出場。
第十七條 檔鋪由于貨運服務不規范,違法相關規定,一個月內被托運者投訴三次,經查證核實,停止營業并清退出場
第十八條 違反本制度規定,并被新聞媒體曝光的檔鋪,一律清退出場
第六章 附則
第十九條 本條例自公布之日起實施。
第二篇:貨運司機管理制度
工程車駕駛員管理制度
駕駛員管理制度
本車駕駛員須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則,遵守本管理手冊,安全駕車。同時遵守本手冊及其他相關的規章制度。
一、駕駛員應愛惜車輛,平時要注意車輛的保養,經常檢查車輛的主要機件。每天至少用半小時時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。駕駛員應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔。
二、出車前,要例行檢查車輛的水、電、油、胎壓、剎車及其他性能是否正常,發現不正常時,要立即加補或調整。出車回來,要檢查存油量,發現存油不足一格時,應立即加油,不得出車時才臨時去加油。
三、駕駛員發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應立即報告車主,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準,不許私自將車輛送廠維修,違者費用不予報銷。車輛要每5000公里做一次保養(在車主指定地點),愛護車輛設備及工具,掌握簡單的車輛故障排除方法,服從調度,按時完成運輸任務,發現問題及時向車主匯報,杜絕安全事故發生。因保養不當造成重大事故的,除保險公司正常賠償以外的一切責任及損失由駕駛員自負。
四、出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。駕駛員離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。
五、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定保證證件齊全。
六、晚間駕駛員要注意休息,不準酒后駕車。駕駛員酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔,酒后駕車,造成經濟損失的除賠償損失外罰款2000元,并給予開除。
七、駕駛員駕車一定要遵守交通規則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、追尾、爭道、賽車等)。對于旁人包括車主及家人的指令,駕駛員認為不能做到的,可以提出異議,請求變更指令。行車途中如發生交通事故,能適用快速處理的,應采用快速處理方式解決;如必須現場處理,應當立即報警等待,不得逃離現場。如因故意違反交通規則而發生事故的,駕駛員應承擔全部后果和責任。
八、駕駛員因故意違章或證件不全被罰款的,不予報銷。違章造成事故的工程車駕駛員管理制度
由當事駕駛員承擔責任和后果。造成重大事故的,除保險公司正常賠償以外的一切責任及損失由駕駛員自負。
九、車內不準吸煙。客人在車內吸煙時,可婉轉告知,但不能直接制止。
十、準時出車,不誤點。出車后,按要求做好行車記錄,詳細記錄行車時間、里程、起始地、加油量等表冊內容,不定時將車輛運輸登記表交車主審核簽章。每月末按確認過的出車情況統計當月行車里程數及運輸總量。
十一、駕駛員對車主的工作安排,應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,可直接向車主反映。出車執行任務須隨身攜帶手機,遇特殊情況不能按時返回的,應及時設法聯系車主,并說明原因。對車主的呼叫,應立即應答。情況特殊確實不能應答的,事后一定要說明原因。
十二、駕駛員未經車主批準,不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛;如車主批準同意將車交給其他駕駛員駕駛,當事駕駛員應負責檢查借車人是否具有合法的駕駛資格(包括駕照有效期,車型及駕照真實性)。
十三、及時做好每天出車的記錄(出車的公里數、加油量及行程)和每天車況記錄。執行規范用車制度,不得私自使用車輛,下班后車輛應停放到指定位置;外出停車,不得長時間遠離車輛,注意防盜,防破壞。晚上不得有貨品在車上過夜。
十四、嚴格遵守加油制度,做好加油記錄,自覺節約用油;油卡余額不滿500元時,應及時告知車主。
十五、在運輸時點清貨物對應的數目,確認后索票(證)并簽字確認。
十六、費用報銷:駕駛員所有因公費用(停車費、過路費、加油、修理等等)必須以有效憑證作為報銷憑證,由駕駛員在出車回來后三日內整理粘貼報銷憑證后車主審核簽字,方可報銷。
本規章制度對上崗駕駛員公示。本規定即日起執行,未盡部分將以會話時予以補充。
駕駛員簽名:
2012年11月 1日
第三篇:貨運電梯管理制度
電梯操作人員崗位責任制
一、必須按規定接受“三級安全教育”或“復工、變換工種”安全教育。
二、從事電梯操作人員應經質量技術監督部門進行安全培訓并考試合格,取得操作證后,方能上崗操作。
三、在生產操作過程中嚴格遵守管理規定,操作規程和維修保養制度。
四、嚴禁違反安全規程。對于違反規定、規程的行為,操作者有權、有義務及時制止或向有關部門反映。
五、禁止將電梯交給無證人員操作。
六、建立梯工作日志,實行交接班記錄。
七、機房應禁止無關人員進入,在維修人員離開時,即行鎖門。
八、電梯出現異常,電梯操作人員應及時通知主管部門或維修人員。
電梯安全操作規程
一、在開啟電梯廳門進入轎廂之前,必須先確認轎廂是否停在該層。
二、每日開始工作前,須將電梯上、下行駛數次,檢查有無異常現象。檢查清理廳、轎門地坎有無異物。
三、轎廂運載的物品不得超過電梯的額定載重量。不允許裝運易燃、易爆等危險物品,如遇特殊情況必須裝運時,需經保安部門批準,并采取相應的安全保護措施。
四、電梯出現故障,應停止運行,并及時通知維修人員進行修理。
五、運載的物品應盡可能穩妥地放在轎廂中間,避免在運行中傾倒。禁止采用開啟轎廂頂部安全窗,轎廂安全門的方法裝運超長物件。
六、電梯操作人員應勸告他人勿乘載貨電梯。
七、當電梯使用完畢后,電梯操作工應將轎廂停于基層,并將操縱盤上開關全部斷開,關閉廳轎門。
八、電梯檢修時,應在廳門處掛“電梯檢修停止運行”警示牌。
九、打掃機房設備衛生時,必須在專人監護下進行。
十、不得將電梯鑰匙交給無證人員使用。
電梯維修保養制度
一、進行維修保養時,應由至少二名持證人員進行,確保工作安全和維修質量。
二、電梯在檢修時(包括加油)應在首層廳門口懸掛“檢修停用”的標示牌。在作檢修運行時,不準載客,載貨。
三、經常對機房進行清掃和巡視性檢查,及時發現和排除各種不正?,F象。
四、每次維修后應檢查各種開關、按鈕是否工作正常,各種安全裝置是否靈活可靠。并將電梯上下運行一次,注意觀察是否有異常現象。
五、保持轎廂與廳門口的清潔衛生,特別注意地坎槽中是否跌入雜物,以免影響廳轎門的正常開合。
六、應注意不讓雨水、灰塵侵入機房,并注意機房的溫度調節。檢查平層準確度有無顯著變化??拥讘3至己猛L、干燥、清潔,發現有積水應及時排除。
電梯管理規定
電梯是本單位產品輸送產品、物料主要工具,除特殊情況以外,嚴禁一切人員空載上下運行,確保電梯安全正常運行,并做以下規定,希望大家共同遵守。
一、電梯內禁止吸煙、吐痰、涂污和亂扔雜物。
二、貨物運載時操作人員應愛護電梯,不得連續按動或敲擊按鈕,不得長時間站在轎廂門中間阻止電梯運行。
三、無特殊情況人員不得隨意乘梯,電梯只能用作運載產品上下運行。
四、電梯運行中發生故障,廂內乘客應按動警鈴,在發出信號后安靜等待,由專業維修人員排除故障,開啟轎門,禁止乘客打開轎廂安全窗,敲打、撬動電梯轎門及設施。
五、用電梯運載其他非生產物品需報公司主管部門派專人許可,搬運時應輕搬輕放,不得損壞電梯及公共設施,禁止運載、超大、超寬、超重物品。
六、不允許裝運易燃、易爆危險品,如遇特殊情況,需報公司(主管部門)批準。并采取安全保護措施,派專人監督裝運。
電梯應急救援預案
一、當電梯關人或發生緊急情況時,轎內人可通過電話或轎內面板上的警鈴通知他人,由他人通知維修人員和調度。
二、應急器材:機房墻壁上或曳引機上放置有松閘器。
三、至少有兩名維修人員在電梯機房操作,首先切斷主電源,之后一人盤動手盤輪,另一人松閘,使電梯就近平層。用鑰匙打開廳轎門放出被困人員。
四、消防器材應放置于隨時可取的位置。
五、出現電梯門打不開或其它緊急情況時,即時告知轎內人員不要慌亂,不要亂撬電梯門亂按電鈕。
濟南泓泉制水有限公司 泉娃飲用水廠 2011年6月10日
貨運電梯管理制度
2011年6月
第四篇:貨運車輛管理制度
XXXXXXXX有限公司 貨運車輛管理制度
第一章
總則
第1條
目的
為了嚴格管理車輛,合理使用車輛,節約費用開支,最大限度地發揮車輛的使用效益,以適應企業貨運用車的需要,特制定本制度。
第2條
適用范圍
本制度所指車輛均指貨運車輛。第3條
權責單位
本企業的貨運用車統一由業務部主理,辦公室監管。第二章
貨運用車管理
第4條
對外出租用貨運車輛需按照《貨運車租用合同》進行管理。
第5條
特殊情況下企業各部門需自用貨運用車均應按要求填寫《貨運用車申請單》,并需常務副總經理簽名同意后方可出車。部門貨運用車需提前一天申請,最多使用一天。
第6條
若多個部門同時申請貨運用車,行政管理部有權根據用車的“輕、重、緩、急”進行統籌安排。對無法安排的用車,辦公室會在《用車申請單》上注明,部門自行租用社會車輛,事后并票據報銷。第三章
車輛管理
第7條
企業貨運用車的相關證件及稽核等事務統一由辦公室管理。
第8條
每部車輛應設置《車輛行駛記錄表》,在使用前應核對《車輛里程表》與《記錄表》前一次用車的記載是否相符,在使用車輛后,應記載行使里程、時間、地點、用途等。辦公室每月對其抽查一次。
第四章
車隊紀律
第9條
日常行為管理
(1)貨運駕駛人員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則和相關操作規程,安全駕車。
(2)嚴禁在未經領導同意的情況下,接送人員、運輸貨物或辦理私事。嚴禁將車輛交給無證(或駕駛證不符)人員駕駛或租借給他人。
(3)未經業務主管同意,不得改變行車路線和行車計劃,嚴禁私自對外經營,否則除取得收入歸企業和與之相關發生的費用自理外,辦公室可根據具體情節按規定給予處罰。
(4)任何車輛必須憑《派車單》外出,用車人員應認真填寫《派車單》中的內容“部門、時間、地點、用車人、用車事由及用車人要求”。填寫完后依次由本部門主管簽字,辦公室主任簽字、業務主管簽字、副總經理簽字。簽字不全不得放行。
(5)用車人員應愛護車輛,隨時保證車輛的整潔,歸隊后應將車輛擦洗干凈、停放整齊。需維修車輛必須先擦洗干凈后再維修,否則按績效考核扣分。
(6)不得擅自將貨運車輛開回家,或作私用,違者按相關規定予以處理。
(7)嚴禁酒后開車,酒后開車損壞車輛者,由使用車輛人員負責維修費;如發生交通事故除負責維修費外,還應承擔法律責任。
(8)用車人員出車執行任務,遇特殊情況不能按時返回的,應及時設法通知該業務負責人,并說明原因,并上報業務部批示。批準后,應將車輛停放在規定地點保管,不準私自用車。
(9)出車前,要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常,發現不正常時,要立即加補或調整。出車回來,要檢查存油量,發現存油不足一格時,應立即加油,不得出車時才臨時去加油。
(10)用車人員發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應立即報告辦公室,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準,不許私自將車輛送廠維修。
第10條
凡有下列過失之一者,給予警告或罰款處理(1)上、下車前不搞好車內外衛生。
(2)用車人員在貨運時探親訪友、會客、辦私事。(3)用車后不簽退,不交車鑰匙。(4)遺失車上設備、證件等。第11條
違規與事故處理
(1)因下列情形之一違反交通規則或發生事故時,由貨運負責人負擔,并予以記過或免職處分。
(2)意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由用車人員與企業共同負擔。
第五章
車輛維修保養管理
第12條
車輛的年審、保養維修統一由行辦公室安排辦理。
第15條
企業車輛的維修,須在指定的修理廠修理。定點修理廠應該是修理質量好、價格合理、方便快捷、服務意識強、有一定規模的廠家。
第16條
維修費在____元以下的,由辦公室主任審核;____元及以上的須由總經理批準。
第六章
費用報銷 第17條
貨運用車油料及維修費根據相關憑證實報實銷。私車公用依憑證報銷。第七章
附則
第19條
行政管理部負責本制度的制定、發放、修改、廢止等工作。
第五篇:貨運車輛管理制度
貨運車輛管理制度
為規范貨運車輛管理程序,確保貨運車輛運行調配合理、適用經濟,特制定本制度。
一、公司的所有貨運車輛由經營部王主任統一租賃、管理與調配,為公司負責。
二、公司租賃的貨運車輛與駕駛員、證件必須齊全有效。各項證書符合道路運輸管理部門的認可。
三、貨運車輛車主具備與公司長期合作的理念,保證電話暢通,隨叫隨到,不耽誤公司正常貨物運行。
四、公司使用車輛長途運輸,由車主根據貨量自行調配車輛。去臨沂市場購買化工料與運送物流零擔貨物時,由采購提貨員向經營部王主任申請配車,特別情況根據李廠長在材料申請計劃表備注欄寫明“需要到貨日期”,采購、押運員根據采購計劃表明的到貨日期向王主任可單獨申請派車。王主任根據配車申請與公司接發零擔貨的綜合情況,具體安排車輛。
五、貨物運輸途中車主對貨物及時安全送到目的地或運回公司,途中若有丟失或損壞由車主承擔。
六、采購、押運員將貨物運回公司后,及時按入庫程序通知 企管部或倉管員驗收入庫。驗收人員都不在班情況下,由押運員、車主司機存放于公司安全地方,驗收人員上班后點數檢斤入庫。
七、費用報銷:
凡屬公司貨運車輛的租賃費由經營部王主任根據貨物運輸情況與車主協商定價,經分管廠長或總經理批準后執行,費用報銷由車主本人憑貨運發票,經押運員、收發貨人員簽字證明、經營部王主任審核,分管廠長復核,總經理簽字批準后,財務部方可支付租賃費,否則財務部不予支付。
臨沂市錦元印染有限公司
2012年5月1日