第一篇：貨運車輛安全管理制度

貨運車輛安全管理制度

本單位（或個人）因生產經營活動或運輸經營活動的需要，申請購買貨運車輛從事本單位生產經營活動或從事運輸經營業務，特制定如下貨運車輛安全生產管理制度，并嚴格遵守：

1、依據《中華人民共和國道路運輸條例》的有關規定，向運輸管理機構申請辦理《道路運輸經營許可證》，所有車輛在配發《道路運輸證》后，方可上路運輸經營，并承諾依法經營，誠實信用，公平競爭。

2、從事道路貨物運輸的駕駛人員、裝卸管理人員、押運員等從業人員必須取得從業資格證。

3、要定期參加道路運輸相關證件的年審、做好車輛的維護和檢測，確保車輛符合國家規定的技術標準。

4、要遵守《道路交通安全法》的規定，制定有關交通事故、自然災害以及其他突發事件的道路運輸安全的應急預案。

5、從事貨物運輸的車輛不得運輸旅客，運輸的貨物應當按核定的載質量裝載，嚴禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求。

制度單位：

年月日

第二篇：貨運車輛管理制度

XXXXXXXX有限公司 貨運車輛管理制度

第一章

總則

第1條

目的

為了嚴格管理車輛，合理使用車輛，節約費用開支，最大限度地發揮車輛的使用效益，以適應企業貨運用車的需要，特制定本制度。

第2條

適用范圍

本制度所指車輛均指貨運車輛。第3條

權責單位

本企業的貨運用車統一由業務部主理，辦公室監管。第二章

貨運用車管理

第4條

對外出租用貨運車輛需按照《貨運車租用合同》進行管理。

第5條

特殊情況下企業各部門需自用貨運用車均應按要求填寫《貨運用車申請單》，并需常務副總經理簽名同意后方可出車。部門貨運用車需提前一天申請，最多使用一天。

第6條

若多個部門同時申請貨運用車，行政管理部有權根據用車的“輕、重、緩、急”進行統籌安排。對無法安排的用車，辦公室會在《用車申請單》上注明，部門自行租用社會車輛，事后并票據報銷。第三章

車輛管理

第7條

企業貨運用車的相關證件及稽核等事務統一由辦公室管理。

第8條

每部車輛應設置《車輛行駛記錄表》，在使用前應核對《車輛里程表》與《記錄表》前一次用車的記載是否相符，在使用車輛后，應記載行使里程、時間、地點、用途等。辦公室每月對其抽查一次。

第四章

車隊紀律

第9條

日常行為管理

（1）貨運駕駛人員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則和相關操作規程，安全駕車。

（2）嚴禁在未經領導同意的情況下，接送人員、運輸貨物或辦理私事。嚴禁將車輛交給無證（或駕駛證不符）人員駕駛或租借給他人。

（3）未經業務主管同意，不得改變行車路線和行車計劃，嚴禁私自對外經營，否則除取得收入歸企業和與之相關發生的費用自理外，辦公室可根據具體情節按規定給予處罰。

（4）任何車輛必須憑《派車單》外出，用車人員應認真填寫《派車單》中的內容“部門、時間、地點、用車人、用車事由及用車人要求”。填寫完后依次由本部門主管簽字，辦公室主任簽字、業務主管簽字、副總經理簽字。簽字不全不得放行。

（5）用車人員應愛護車輛，隨時保證車輛的整潔，歸隊后應將車輛擦洗干凈、停放整齊。需維修車輛必須先擦洗干凈后再維修，否則按績效考核扣分。

（6）不得擅自將貨運車輛開回家，或作私用，違者按相關規定予以處理。

（7）嚴禁酒后開車，酒后開車損壞車輛者，由使用車輛人員負責維修費；如發生交通事故除負責維修費外，還應承擔法律責任。

（8）用車人員出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知該業務負責人，并說明原因，并上報業務部批示。批準后，應將車輛停放在規定地點保管，不準私自用車。

（9）出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。

（10）用車人員發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告辦公室，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。

第10條

凡有下列過失之一者，給予警告或罰款處理（1）上、下車前不搞好車內外衛生。

（2）用車人員在貨運時探親訪友、會客、辦私事。（3）用車后不簽退，不交車鑰匙。（4）遺失車上設備、證件等。第11條

違規與事故處理

（1）因下列情形之一違反交通規則或發生事故時，由貨運負責人負擔，并予以記過或免職處分。

（2）意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由用車人員與企業共同負擔。

第五章

車輛維修保養管理

第12條

車輛的年審、保養維修統一由行辦公室安排辦理。

第15條

企業車輛的維修，須在指定的修理廠修理。定點修理廠應該是修理質量好、價格合理、方便快捷、服務意識強、有一定規模的廠家。

第16條

維修費在____元以下的，由辦公室主任審核；____元及以上的須由總經理批準。

第六章

費用報銷 第17條

貨運用車油料及維修費根據相關憑證實報實銷。私車公用依憑證報銷。第七章

附則

第19條

行政管理部負責本制度的制定、發放、修改、廢止等工作。

第三篇：貨運車輛管理制度

貨運車輛管理制度

為規范貨運車輛管理程序，確保貨運車輛運行調配合理、適用經濟，特制定本制度。

一、公司的所有貨運車輛由經營部王主任統一租賃、管理與調配，為公司負責。

二、公司租賃的貨運車輛與駕駛員、證件必須齊全有效。各項證書符合道路運輸管理部門的認可。

三、貨運車輛車主具備與公司長期合作的理念，保證電話暢通，隨叫隨到，不耽誤公司正常貨物運行。

四、公司使用車輛長途運輸，由車主根據貨量自行調配車輛。去臨沂市場購買化工料與運送物流零擔貨物時，由采購提貨員向經營部王主任申請配車，特別情況根據李廠長在材料申請計劃表備注欄寫明“需要到貨日期”，采購、押運員根據采購計劃表明的到貨日期向王主任可單獨申請派車。王主任根據配車申請與公司接發零擔貨的綜合情況，具體安排車輛。

五、貨物運輸途中車主對貨物及時安全送到目的地或運回公司，途中若有丟失或損壞由車主承擔。

六、采購、押運員將貨物運回公司后，及時按入庫程序通知 企管部或倉管員驗收入庫。驗收人員都不在班情況下，由押運員、車主司機存放于公司安全地方，驗收人員上班后點數檢斤入庫。

七、費用報銷：

凡屬公司貨運車輛的租賃費由經營部王主任根據貨物運輸情況與車主協商定價，經分管廠長或總經理批準后執行，費用報銷由車主本人憑貨運發票，經押運員、收發貨人員簽字證明、經營部王主任審核，分管廠長復核，總經理簽字批準后，財務部方可支付租賃費，否則財務部不予支付。

臨沂市錦元印染有限公司

2012年5月1日

第四篇：貨運車輛安全管理制度

1．目的

目的是為了加強中信物流飛馳有限公司運輸車輛及其分包商運輸車輛的安全管理工作，徹實履行本公司向cspc所做的承諾，嚴格執行cspc道路運輸安全管理相關標準，以預防為主，持續提高道路運輸安全和服務質量。2．適用范圍

本制度適用于中信物流飛馳有限公司（以下簡稱中信飛馳）及其分包商。3.駕駛員管理

駕駛員是道路運輸活動的行為主體，其健康狀況、安全意識及駕駛技能等是導致道路運輸

安全事故的主要原因；駕駛員管理是道路運輸管理中的最重要的部分；駕駛員應遵守交通法規、嚴格執行安全操作規程，遵守企業各項規章制度，確保行車安全。3.1駕駛員的要求

無論是中信飛馳駕駛員還是其分包運輸公司駕駛員都要必須符合以下條件才能任職。1)已上崗的，25歲以上，60歲以下；對新招聘的，25歲以上，45歲以下； 2)健康狀況良好，并適合駕駛。

3)對于所要求駕駛的車輛車型，具有有效證件（如駕駛證、危險作業從業資格證、汽車列

車證等）。

4)初中文化程度及以上

5)良好的道德品質及職業素質 6)無重大責任事故記錄 7)駕駛經驗: a)對于運輸非危險品，至少有駕駛拖掛車 2年以上的經驗；

b)對于運輸危險品，至少有駕駛拖掛危險品罐車1年以上的經驗；

駕駛員個人檔案的建立：包括駕駛證、身份證、危險作業從業資格證、汽車列車操作證等復印件各一份，同時駕駛員還必須提供一份有效的身體健康體檢報告（不超過3個月），在正式上崗前報運輸部或hse部存檔備案。3.2駕駛員培訓

中信飛馳所有駕駛員（包括其分包公司）在上崗前都必須接受中信公司相關部門對其進行的培訓，培訓包括中信飛馳hse管理手冊、產品安全培訓、個人防護及健康衛生以及駕駛車輛技巧和道路運輸安全等方面，只有通過培訓并且合格的駕駛員才能正式上崗；同時中信飛馳還將對駕駛員進行不定期的安全培訓，但每季度至少有1次；各分包公司可以根據本公司的實際情況由安全管理員或相關部門管理人員增加相應的安全培訓，并保持培訓記錄，培訓記錄必須在完成培訓后2個工作日內交一份由中信飛馳hse部門備案；具體的表格如：附件3培訓記錄表citic-hse-ysb-003 3.2.1培訓內容有： 1)基礎培訓：

a)道路運輸安全法規;hse管理體系;應急反應計劃及程序 2)產品安全培訓 a)；

3)個人防護及職業衛生知識

a)急救知識；防護用品的使用；酒精及藥物政策；疲勞管理以及相關的消防安全知識； 4)駕駛技巧培訓(邀請駕駛技術好的人員講述工作經驗)3.3駕駛員安全周會和車隊安全會議 中信飛馳要求其車隊及其分包公司運輸車隊安全管理人員每周必須組織召開一次駕駛員

安全例會，會議時間一般不要超過30分鐘，主要是以分享駕駛員個人經驗為主，特別是一些發生在車隊駕駛員身上的險兆事故；車隊安全會議一般是由中信飛馳（或其分包公司）運輸經理或由hse部組織的會議（一月至少1次），主要是學習事故案例或安全法規，及本公司的各種安全規章制度，同時也對公司的安全目標及完成情況作出總結。附件4駕駛員（車隊）安全會議記錄表 3.4駕駛時間

交通事故的一個重要因素是駕駛員疲勞駕駛。運輸管理人員有職責負責安排工作程序表，使得駕駛員不會超過規定的每日/ 每周上班時間，這包括駕駛和其他相關活動的工作。中信飛馳為了防止司機工作疲勞，從而降低工作中發生的風險, 中信飛馳對司機的工作時間作了以下規定（各分包公司也應按如下工作時間執行）: a)司機最大的駕駛時間為: 10 小時/ 人/天

b)司機最大的工作時間(包括: 駕駛時間,非駕駛時間,短暫休息時間)為: 12小時/人/天 c)兩班之間的最小休息時間為: 10小時/人/天 d)最大的駕駛時間: 60 小時/星期

e)司機最大的工作時間(包括: 駕駛時間,非駕駛時間,短暫休息時間): 72小時/星期 f)最小的休息時間為: 34小時/星期

為了加強對駕駛員工作時間管理，及時了解駕駛員的身體狀況，每位駕駛人員必須認真填寫工作時間記錄表：它包括： 1.工作或輪班開始和結束時間； 2.駕駛開始和結束時間,和總的工作時間； 3.駕駛員姓名；4．駕駛員每天工作時間。具體工作時間記錄表如附件5所示: 3.5駕駛員駕駛車輛應注意事項

3.5.1駕駛員要堅決做到“一安、二嚴、三勤、四慢、五掌握”和“八不走”、“七注意”的規定。

a)“一安”就是嚴格遵守交通管理條例，嚴格遵守安全操作規程。b)“二嚴”就是嚴格遵守安全操作規程。

c)“三勤”對車輛做到勤檢查、勤調整、勤維護。

d)“四慢”情況不明慢；視線不良慢；起步、會車、停車慢；通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道、險坡、車站和繁華路段進慢。e)“五掌握”掌握車輛技術狀況；掌握道路情況；掌握氣候變化情況；掌握貨物裝卸點；掌握車

輛、行人動態。3.5.2 “八不走”

a)貨物裝卸不符合規定、貨物裝載不勻時不走。b)制動器作用不良、轉向器有故障時不走。

c)沒有方向指示燈、制動燈和夜間行駛無大小燈、尾燈或燈光不亮時不走。d)車輛技術狀況不符合運行條件，輪胎氣壓不符合標準時不走。e)車輛未領取安檢合格證或車輛證件不全不走。

f)大霧、大雨天氣五米以內視線不清，或大雨、大雪后道路泥濘溜滑，安全無保障時不走。g)通過道路或鐵路交叉路口時未看清火車動向，通過漫水路和橋未判明水情深淺，遇到新路、險

橋和便道未查明情況時不走。

h)開車前，駕駛員生病、身體不舒服或情緒不正常、精神不振作、精力不充沛等不宜駕駛車輛時

不走。

3.5.3 “七注意”

a)注意了解當次裝卸貨地點，運距和裝載等情況，做好準備。

b)注意檢查貨物清單和裝載貨物是否相符及貨物裝載是否均勻，捆扎是否牢固。c)注意了解車輛技術狀況，檢查主要安全部件。

d)注意檢查車門是否關好，車輛起步前檢查車輛周圍、車下有無人畜或其它障礙物。e)注意保持車輛清潔和號牌字跡明顯，攜帶駕駛證、行駛證及有關票證等。f)停車時，注意選好地形、拉好駐車制動，關好車門，并保管好未卸貨物。g)嚴禁酒后開車，強行超車，盲目快車，人貨混裝。4.運輸車輛管理

道路運輸安全操作的基礎就是首先要有符合國家或行業相關標準的車輛，并且通過采取適當的管理措施，使車輛隨時處于良好的安全運行技術狀態。中信飛馳hse部要求對所有的車輛(自有的以及分包公司的)都應建立相應的車輛管理檔案，自有的車輛由運輸部負責，外協分公司的車輛由hse部門保存檔案，檔案內容有：機動車行駛證、營運證、車輛檢驗合格證、車輛保險、養路費、營運費、車裝常壓容器使用證等復印件各一份以及車輛和駕駛員的合影照一張，對資料不全（或沒有檔案）的車輛一律不得參與中信飛馳的貨物運輸。

所有參與運輸車輛必須符合國家相關標準。運輸危險貨物的常壓罐體，應符合gb18564規定的要求；運輸危險貨物的壓力罐體，應符合gb150規定的要求；罐式集裝箱應符合gb/t16563的規定。

a)罐體的容積應與車輛行駛證的核載質量相匹配，產品的最大充裝量不得超過罐體容積的

95%。

sm—不銹鋼常壓危險品罐車或不銹鋼罐式集裝箱;meg/ppg/mpg—不銹鋼常壓罐車或不銹鋼罐式集裝箱;po—運輸危險品的壓力罐車

對運輸車輛的具體要求(見附件2)。附件1運輸車輛的基本要求 4.1車輛的保養、修理

a)中信飛馳將定期對運輸車輛進行保養，并保持各種詳細的記錄；建立車輛技術檔案（包括

車輛運行記錄，維修記錄，檢測記錄，總成修理記錄等），及時準確地做好記錄。具體維修內容及記錄見運輸部相關資料。

b)對車輛進行動火、進入密閉容器、用電等危險作業實行安全許可證管理。c)每部車輛必須配置干粉滅火器，駕駛室內應配有1個至少2kg的干粉滅火器，危險品運輸

車駕駛室外應配有2個至少4kg的干粉滅火器、錐形反光路障（至少3個）、三角警示牌（至少2個）、二個三角塊及相應的個人勞保用品（安全帽、安全鞋、安全手套、安全眼鏡、反光背心）以及常用的急救藥品（創可貼、消毒藥水、防暑藥、紗布、膠帶等）。

d)車輛在途中臨時停靠、過夜，必須安排人員看管；如是夜晚必須設置錐形反光路障、三角

警示牌等相關措施；

e)運輸危險化學品的汽車罐車停放要求：

1)不得停靠在機關、學校、廠礦、橋梁、倉庫和人員稠密等地方； 2)停車位置應通風良好，停車地點附近不得有明火； 3)停車檢修時應使用不產生火花的工具，不得有明火作業； 4)裝有易燃易爆罐車在途中停車如果超過六小時，應按當地公安部門指定的安全地點或有

《道路危險貨物運輸中轉許可證》的專用停車場停放； 5)途中發生故障，維修時間長或故障程度危及安全時，應立即將汽車罐車轉移到安全場地，并由專人看管，方可進行維修；

6)重新動車前應對全車進行認真檢查，遇有異常情況應妥善處理，達到要求后方可動車； 7)停車時駕駛員和押運員不得同時離開車輛。途中停放時，司機和押運員不得同時遠離汽

車罐車，必須留有人監看，停車要選擇10米內沒有明火和建筑物的地方。4.2輪胎管理

據統計,在因車輛故障而造成的事故中，爆胎引起的事故約占80%。所以對輪胎的管理是車輛管理中重要的一環。

a)車輛選用的輪胎（包括備用輪胎）必須與其軸負荷相一致。b)使用時必須按照輪胎生產廠家的建議進行正確充氣。c)相應的表格如附件所示

d)運輸中應每隔2-4小時就應停車對輪胎狀況進行檢查。輪胎過熱應停車讓其自然冷卻或采

取相應的措施。

e)及時更換不符合要求的輪胎: 1)轉向輪的輪胎花紋深度小于3.2mm，其它輪胎花紋深度小于1.6mm時；

2)輪胎的胎面和胎壁上有長度超過2.5cm，深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷； 3)可使用有資質廠的翻新胎，但不得把翻新胎裝在轉向輪上使用。4.3車輛檢查

中信飛馳將加強對車輛的檢查，及時發現和處理車輛安全隱患，以減少或避免重大事故的發生。檢查分兩級進行，一是由車隊管理人員的檢查，另一個是司機對車輛出發前、行車中、收車后全

面檢查，如發現問題進行及時處理，確保車輛百分百安全運行；檢查的內主要包括以下方面：車輛檢查表見附件六citic-hse-ysb-006：

一．出車前檢查項目： 1)水箱水位 2)發動機油位

3)剎車及離合器液位 4)蓄電池電解液液位 5)離合器、剎車踏板 6)輪胎及胎壓

7)所有電氣設備(雨刮/車燈/喇叭)8)工具箱工具齊全

9)個人防護用品(防靜電阻燃工作服/安全帽/安全鞋/安全眼鏡/手套/防爆電筒/反光背心

/防護靴/呼吸面罩等)10)滅火器(壓力表指針在綠色區域)11)隨車文件(msds,運輸應急卡等)12)車輛清潔

13)卸料管無老化破損,管口蓋在位并緊固。14)車輛和駕駛員的所有證件完整有效

二．行車途中應至少檢查以下各項： 1)油水位

2)有無漏油漏水的跡象 3)輪轂及輪胎狀態 4)槽罐及其各附件 5)拖車與掛車的聯接

三．收車后應至少檢查：

1)車輛外觀檢查，各部件完好 2)槽罐及其附件完好 3)輪轂及輪胎狀態 4.4其它

1)中信飛馳所有外包分公司都必須配置一名專職或兼職的安全員（最好有注冊安全資格證）。

2)運輸危險化學品的車輛，必須配備押運人員（押運員必須要有相應的上崗證）。3)嚴禁搭乘無關人員。

4)危險品運輸車輛行駛速度不超過80km/h，非危險品運輸車輛行駛速度不超90km/h。篇二：貨運車輛安全管理制度

貨運車輛安全管理制度

本單位（或個人）因生產經營活動或運輸經營活動的需要，申請購買貨運車輛從事本單位生產經營活動或從事運輸經營業務，特制定如下貨運車輛安全生產管理制度，并嚴格遵守：

1、依據《中華人民共和國道路運輸條例》的有關規定，向運輸管理機構申請辦理《道路運輸經營許可證》，所有車輛在配發《道路運輸證》后，方可上路運輸經營，并承諾依法經營，誠實信用，公平競爭。

2、從事道路貨物運輸的駕駛人員、裝卸管理人員、押運員等從業人員必須取得從業資格證。

3、要定期參加道路運輸相關證件的年審、做好車輛的維護和檢測，確保車輛符合國家規定的技術標準。

4、要遵守《道路交通安全法》的規定，制定有關交通事故、自然災害以及其他突發事件的道路運輸安全的應急預案。

5、從事貨物運輸的車輛不得運輸旅客，運輸的貨物應當按核定的載質量裝載，嚴禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求。

制度單位：

年 月 日篇三：運輸車輛安全管理制度

運輸車輛安全管理制度

為保證魯泰一廠原礦車輛運輸安全、高效，規范在此范圍內所有運輸車輛的運行，結合礦山現行相關管理制度，針對礦區運輸路線的實際特點，特制定本管理制度，本制度僅對礦山運輸車輛和廠區相關運輸車輛相關說明。

一、駕駛員要求：

1、車輛駕駛員必須經過專業的技能培訓并取得相關車輛駕駛證和此從業資格證。

2、對所有新加入運輸車輛的駕駛員要進行現場路線的駕駛培訓（原則上不少于3到5天），通過運輸車輛管理人員的考核，方可上崗就業。

3、所有運輸車輛使用前，駕駛員都必須進行啟動前的檢查，以確保車輛處于安全狀態。如車輛有故障，未修理好之前不能進行運輸任務。

4、駕駛員必須熟悉各路段路況，對特殊路段要有專人指揮。

5、對上下坡路段必須保持有效的安全距離，礦區路段遇車、戳車兩車保持安全間距，駕駛員并熟悉各路段警示標志、標牌。

6、遇交叉路口注意鳴笛、減速和突發情況的準備。

7、嚴禁駕駛員開疲勞車、帶病車和酗酒開車，問題車、安全隱患車。

8、定期做好安全教育和培訓。

二、車輛管理要求：

1、車輛必須相關證件有效齊全，以備公安、交通管理部門的查驗。

2、車輛必須經公安、交通部門審查合格，達到車況良好，設備齊全。

3、車輛必須配備車載滅火器材，需要的情況下配備無線通訊系統。

4、車輛運行時嚴格控制好車速，嚴禁在礦區路段內超車。

5、車輛停放、維修必須集中統一管理。

6、車輛要做好定期檢查、維修、保養和維護，確保安全高效完成廠區原礦運輸任務。

三、車輛運輸考核內容：

車輛運輸考核由西鄉縣魯泰實業有限責任公司一分廠，定時和隨機抽查考核。

考核內容；

1、工作日車輛出勤率。查看車輛工作日是否按要求出勤是否達到出勤標準。

2、是否按規要求駕駛。對駕駛員進行隨機抽查是否達到規定、文明和安全駕駛。

3、車輛抽查。是否存在問題車隱患車輛。

4、是否有違規現象。礦區路段超車、超載，交叉路口不減速鳴笛下坡時空擋滑行不按規定駕駛的。

第五篇：公司貨運車輛管理制度

公司貨運車輛管理制度

為了更好地完善公司的內部管理，增強企業的凝聚力，明確司機的利益與公司的效益的密切關系，提高司機的工作責任心，特定如下制度。

一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度

(1)車輛由公司指定人員負責管理，公司根據司機全年工作表現，從司機產值、安全行車、維修費用、服務態度、客戶意見等各方面全面考慮，對表現好的司機給予獎勵，對表現差的司機按公司有關制度進行處罰。

(2)車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經批準不得駕駛，專車司機不能將車轉借他人或其他單位使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機本人承擔。

(3)車輛除執行運輸任務外，未經批準不得隨便駛離指定的停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務完成后應及時將車輛開回指定的停車場，不準起動發動機在車內睡覺和卸貨，以上如發現第一次扣罰一百元并追究責任，重犯要從嚴處罰。

(4)車輛遵守廠內有關紀律、制度，轉彎、上稱限速為5公里/小時，若裝、卸貨，均要遵守廠方的有關紀律、制度或行車指示，如有違反第一次追究責任，罰款并寫檢討書，重犯者從嚴處罰。

(5)司機每天按時上班，特殊情況除外(例如當天零時后收車者)，不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經批準后方可休息。否則，報公司從嚴處理。

(6)司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等，不得參與賭博、嫖娼等違法犯罪行為。否則，報公司處理和送交公安部門。

(7)司機執行運輸任務時，在外遇特殊情況或不幸發生事故，不論在何時何地必須馬上通知公司領導或公司管理人員。

(8)司機不得弄虛作假、虛開發票收據，如發現經核實后要從嚴處理。

(9)司機對待貨主要文明有禮，努力提高服務素質。

(10)對放柜在公司停車場而不及時卸柜的司機第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。

(11)對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機，第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。

(12)將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。

(13)對發現拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。

(14)在規定時間內公司管理人員要求司機對調好拖架或拖板而司機故意不及時對調好的，第一次罰款100元。重犯者從嚴處罰。

(15)在運輸途中私自攜帶他人上車的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

(17)對在工作時間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機 第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

(18)在運輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊情況，如車輛須維修或裝柜時間過長等，卻不及時反映而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

(19)管理人員有急事呼叫司機，而司機故意不復機的每次罰款50元。

(20)在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損情況，不及時要求客戶簽收，而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

(21)開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的，每次罰款50元。

(22)對公司要求過磅而不過磅的司機，每次罰款50元。

(23)對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元，對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。

二、安全行車制度

(1)司機必須積極參加安全學習會,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。

(2)司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發的一切條例規定，嚴格按機動車駕駛操作規程行車，嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

(3)嚴格遵守交通規則，不能超速、亂搶道等違章行車。

(4)司機在上班時間內不能飲酒，嚴禁醉酒駕駛，開車時要集中精神，不能在行車中你推我讓，搞其他小動作。

(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發生故障、貨物超重、高、長寬等)，公司給予全報。

(6)若司機個人造成的違章罰款，如有下列情況的公司給60%報銷，其它情況不予報銷。

1)進入導向車道后，不按規定方向行駛。

2)在禁行的時間，道路上行駛的。

3)不按規定會車、倒車、掉頭。

4)違反交通信號指示的。

5)違反交通標志，標線指示的。

6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。

7)不按規定臨時停車。

(7)在運輸作業或在目的地裝卸貨過程中，由于司機不負責任，導致發生事故及貨物損失，使公司造成經濟損失的，公司根據其事故責任以及經濟損失的程度扣罰。

扣罰方法：

1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經濟損失的5%罰款，同等責任的按經濟損失的10%罰款，主責的按經濟損失的15%罰款，全責的按經濟損失的20%罰款。

2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款100元，同等責任罰款150元，主責罰款200元，全責罰款300元。

3)每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機負次責的罰款200元，同等責任罰款300元，主責罰款400元，全責罰款500元。

4)每次事故公司損失5000元以上，50000元以下，司機負次責的罰款500元，同等責任罰款1000元，主責罰款2000元，全責罰款3000元。

5)每次事故公司損失50000以上，司機負次責的罰款5000元，同等責任的罰款10000元，主要責任的罰款15000元，全責的罰款20000元。

6)酒后駕駛出事故的，由司機承擔所有責任。

7)如有私開或有盜竊行為的追究刑事責任。

三、車輛衛生和保養制度

（1）保持車輛干凈衛生。一個星期最少清洗一次，每星期檢查1次發現車輛不衛生每次罰款20元，（除下雨天）。

（2）車輛維護和保養，每天出車前和收車后進行車輛檢查，確保車輛正常運行，車輛需保養和維修前，先報主管領導同意后執行。