第一篇：二手車的三個主要問題

購買二手車的消費者往往首先考慮價格，希望能用同樣的價格買到高一個檔次甚至高很多檔次的車輛，“名牌效應”所起的作用非常大，所以很多使用時間超過8年的名牌車依然有很大的購買群體。雖然這些名牌老的價格有很大的“誘惑力”，但買的時候要充分考慮車輛的使用維護問題，避免買“古董車”。

在廣東舊機動交易中心市場，一般來說，使用10年以上的奔馳、寶馬、凱迪拉克等名牌轎車的價格在8萬至15萬元之間，且車輛的狀況相對某些國產車還是有很大優勢。

使用10年以上的本田、豐田、三菱等品牌的跑車價格也在10萬元左右，對追求外觀的年輕人來說這些車是很好的“炫耀品”。但買這些車輛前不能只看價格和名牌效應，要注意三大問題：

零配件供應和價格

使用時間較長的車型都會遇到零配件較少、價格較高的問題，一些進口車的零配件甚至需要從國外空運，成本大大增加。老舊車型的發動機、變速箱、底盤等部件在狀況良好的情況下一般不需要更換，但常用的剎車盤片、懸掛彈簧、三濾一芯在國內則很難找到，使這些老舊車的使用成本高得驚人，所以購買時一定要考慮有沒有零配件可供更換，最起碼要有常用的零配件。

相對來說，日本系列的老舊二手車通用零部件性能較好、價格較低，歐美系列老舊車型相對零配件少、價格高，所以消費者購買時要有所側重。

保險稅費的高低

一些比較少見的跑車和豪華車型在中國的保險費用非常高，維修保養也很不方便，所以在舊車市場上這些車型雖然價格低，但稅費、保險非常高。如一輛1993年使用的美國版本日本品牌跑車，在市場上舊車價格是12萬元，但一年的保險費用高達3萬多元，而且國家規定這些車輛必須繳納某些保險。

環保要求和車輛來源

北京、廣州、上海等大城市對于車輛的環保要求比較高，名牌車對車輛環保的要求也比較嚴格，有一些10年以前出廠的車型已采取了多點電噴、閉環設計、廢氣再循環、三元催化器等技術，按常理說這些車輛都可以達到現在大城市的環保標準。但由于當初國內沒有相應的車輛環保要求，汽車經銷商為了降低成本多賺錢，在進口車輛時已把這些設備拆除了，所以去年北京出現了奔馳、寶馬無法上路的問題。消費者購買這些老車前一定要看車輛的環保性能是否達到當地的使用要求？能否正常上路行駛？車輛來自哪里？避免因車輛的來源不明而無法辦理相關手續。

第二篇：二手車交易納稅問題

二手車交易納稅問題

二手車交易稅是什么

《二手車流通管理辦法》第二十四條規定：二手車經銷企業銷售、拍賣企業拍賣二手車時，應當按規定向買方開具稅務機關監制的統一發票。進行二手車直接交易和通過二手車經紀機構進行二手車交易的，應當由二手車交易市場經營者按規定向買方開具稅務機關監制的統一發票。《辦法》第二十五條規定：二手車交易完成后，現車輛所有人應當憑稅務機關監制的統一發票，按法律、法規有關規定辦理轉移登記手續。

二手車交易不需要繳納增值稅的僅限于個人銷售二手車。非個人銷售二手車都必須繳納增值稅。

需要繳納增值稅的二手車銷售者，應區分增值稅一般納稅人和非一般納稅人。自2010年9月1日起，對一般納稅人，可實行“先票后稅”，即申請開具二手車發票時不繳納稅款，但必須向市場提供蓋有“增值稅一般納稅人”章戳的稅務登記證（或增值稅一般納稅人資格證書）原件和復印件（市場留存），在次月征收期內申報納稅。對一般納稅人以外的其他非自然人實行“先稅后票”，即此類納稅人到二手車市場申請開具二手車發票前，必須持《車輛鑒定評估報告書》按第十項“評估結論”確定的價格到主管國稅局辦稅服務廳繳納增值稅，憑增值稅《完稅證明》到市場申請開具二手車發票。

二手車交易稅具體實施細則

根據《中華人民共和國增值稅暫行條例》的相關規定，非自然人銷售自己使用過的舊機動車時，應自2010年9月起全部征收增值稅，具體政策如下：

1.增值稅一般納稅人銷售自己使用過的舊機動車，屬于不得抵扣且未抵扣增值稅進項稅額的，按簡易辦法依4%征收率減半征收增值稅。銷售額和應納稅額的計算公式為：銷售額=含稅銷售額/(1+4%)應納稅額=銷售額*4%/2

2.增值稅一般納稅人銷售自己使用過的舊機動車，已抵扣增值稅進項稅額的，按17%稅率繳納增值稅。應納稅額的計算公式為：應納稅額=銷售額×17%

3.小規模納稅人（除其他個人外）銷售自己使用過的舊機動車，減按2%征收率征收增值稅。銷售額和應納稅額的計算公式為：銷售額=含稅銷售額/（1+3%）應納稅額=銷售額×4%/2。

過戶費用

私人購車不需要交交易稅，只需要交過戶，或者是轉籍費用。每個地區不一樣。實際收費不會超過1000，主要是黃牛收的代辦費貴。交易稅由舊機動車交易管理中心開出，按車輛評估價的1.48%收稅，各地都有不同的浮動但不能高出國家規定的1.48%。比如2001年買的20萬的車，現在過戶稅是400元，每個車管所的規定都差不了多少。

二手車交易稅到底該交多少

據相關機構統計，2010年我國的二手車交易量超過了380萬輛，發展勢頭良好。但目前國內二手車稅收體系仍不完善。二手車經營過程中的增值稅為車輛銷售額的2%（全額作為稅基），征收依據是：仍把二手車視同為廢舊物商品（廢舊物增值稅為銷售全額的4%）減半收取，且不得抵扣進項稅額。在現行稅收政策下，實體經銷公司經營負擔較重，消費者會因較高的消費成本對二手車交易望而卻步，從長遠看還會導致二手車整個市場發展受限。對此，應支持國內二手車市場發展，調整優化二手車業務稅收政策，給二手車買賣減稅。

以合肥市舊機動車交易市場為例，據悉，在由財政部、國家稅務總局日前下發的《關于全國實施增值稅轉型改革若干問題的通知》中，有關二手車交易增值稅政策方面的變化或將促進二手車市場的發展，而消費者在省級商務主管部門備案的二手車交易市場交易時，也有可能享受到更加優惠的價格。

在增值稅新政出臺之前，無論是個人車主還是單位車主在進行二手車交易時，如果能提供上次交易的發票，則可免除繳納交易增值稅，如果無法提供發票，則需繳納2%的增值稅。

二手車交易稅新政針對二手車交易的經銷企業，包括從事二手車交易的汽車生產和銷售企業，銷售二手車，一律按照簡易辦法依照原4%征收率，實行減半征收增值稅；從事二手車拍賣活動的拍賣行受托拍賣二手車，向買方收取全部價款和價外費用的，應按照4%的征收率征收增值稅。根據新政規定，私人在專業的二手車市場進行交易，如果以10萬的成交價來估算，將可減少2000元的增值稅支出。

第三篇：桃花源記-三個問題

桃花源記描繪了一個什么樣的理想社會？這個理想在當時的條件下能不能變成現實？今天我們怎樣看待這樣的理想？

1.《桃花源記》虛構了一個與黑暗的現實社會相對立的世外桃源，借助這個美好的境界，寄托了自己的政治思想，反映了廣大人民追求沒有階級，沒有剝削，沒有壓迫，沒有戰亂的理想社會的愿望。

2.當然，這種理想境界，不過是一種理想化了的小農經濟下的田園生活，而且是一種不可實現的空想。我們不去苛求古人，但不能不認識到這一點。

3.陶淵明生活在一個戰亂頻繁、民不聊生的時代。但他卻在文中虛構了一個“世外桃源”，那里景色優美，土地肥沃，資源豐富，風俗淳樸；那里沒有戰亂，沒有壓迫，和平安寧，自給自足，怡然自樂。它和當時黑暗的現實形成了鮮明的對照，是作者不滿現實的一種精神寄托。雖然它在當時的社會條件下僅是一種空想，但它在一定程度上反映了廣大人民的愿望。即是說，陶淵明所描繪的“世外桃源”在當時是具有積極意義的：一方面它無情地鞭笞和批判了當時長期戰亂、民不聊生的社會現實，反映了人民群眾要求擺脫剝削壓迫，用自己的勞動創造出和平幸福生活的強烈愿望。另一方面它大膽地否定了君權，提出了無君無臣的理想社會。

第四篇：總結買賣二手車過戶問題

總結買賣二手車過戶問題

1：什么是車輛轉籍?

通常所說的轉籍是指本市機動車轉出到外地。

2：機動車輛報廢年限有什么規定?

不同車輛有不同的報廢年限規定，客戶購車時應特別注意，詳細的資料請考閱報廢年限表。

3：什么是車輛過戶?

我們通常所說的過戶是指本市單位及個人之間機動車轉讓。

凡出租、租賃等營運車使用年限一般為6--8年

4：進口車交易中應注意哪些問題?

進口車手續比較復雜，應特別注意。需要買賣的進口車輛，需填寫《進口車輛辦理過戶，轉籍查詢單》經車管部門查詢海關解管，解管年限等信息后，確定可以交易的，方可辦理交易手續。

5：外地客戶購車應注意什么問題?

(1)外地客戶應先咨詢所在地的車管部門，了解您想購買的車輛類型及年份可否在當地上牌。(2)注意車輛報廢年限，不要購買即將報廢的車輛。(3)選購時，應關注車輛狀況，仔細查看車輛各部件。(4)慎付定金，定金應在認可車況和買賣雙方簽訂交易合同后，方可生效。(5)注意查看車輛《登記證》上的內容。

6：有必要交易車輛驗車嗎?

非常必要。目前所有交易車輛，必須進行認定性查驗。以確定車輛身份是否可以交易。這是保護買賣雙方權益的重要舉措。也是防止各種不法車輛進行交易主要手段。7：車輛過戶后，養路費購置稅怎么過戶?

買主可憑新的行駛證，過戶憑證到所在地的養路費，購置稅征收處辦理過戶手續。8：到市場購車時第一件要事應做什么?

如果您不了解購買二手車的手續，請先到市場交易大廳了解相關交易注意事項，您將會得到很大好處，做到購車前的心知肚明。

9：查封車能否交易?

查封車不能交易。解封后可以交易。

10：市場內交易車輛主要檢測什么內容?

(2)特別提醒客戶，由于車架鋼印號，發動機鋼印號，對認定、識別車輛身份非常重要。所以不要到不正規的修理廠維修車輛，避免因不當維修，改動鋼印，而產生車輛不能交易的后果。如因維修一定要改動的，應到車管所辦理變更手續。

(1)車輛在年檢有效期內的，要核對車輛的車架鋼印號，發動機鋼印號，核對無誤后方準許交易。

第五篇：年終總結要注意三個問題

年終總結要注意三個問題

“千山鳥飛絕，都在寫總結；舉頭望明月，低頭寫總結。遠上寒山石徑斜，白云深處寫總結；送君千里終一別，回去還得寫總結；洛陽親友如相問，就說我在寫總結；年年歲歲花相似，歲歲年年寫總結；有緣千里來相會，無緣回家寫總結；眾里尋他千百度，驀然回首，正在寫總結。”這是網絡上的一段關于寫總結的話，一方面說明很多企業對員工都有年終總結的要求，另一方面也說明很多職場人對寫好總結的郁悶心情。

那么，年終總結應該如何寫？怎么樣才能寫好？ 第一，為什么要總結

總結的作用，大家都清楚，這里不說。但是有幾點，需要提醒大家注意： 一是總結是一種能力，是職場人的一項基本功，職場人尤其是企業中的各級管理人員應該重視。既然是一項基本功，一項基本能力，職場人就必須想辦法掌握它、擁有它，除非你不想在職場上有大的發展，否則，你就應該掌握它。

二是總結是做好下工作計劃和未來規劃的前提。不可想象，一個對過去一年不做總結歸納，不做數據分析，不做經驗提煉，不做整體評估，怎么可能制定來年的各項目標和管理措施。

三是總結是“寫”的功夫，它和“說”的功夫緊密相連，“寫”是“說”的基礎，一般能“寫”的人，“說”的水平也不會差，即使不能鏗鏘有力，但也會思路清晰。通過寫總結的鍛煉，提高自己“寫”的能力，也就會逐步提高自己“說”的水平。

以上三點，可以讓我們知道總結的重要性，可以幫助我們提升個人的管理能力、領導能力。職場上的好多成功經理人，絕大多數都具備較強的“寫”和“說”的能力。

二、應該由誰來寫

解決了對總結的認識問題，那么我們還要再清楚一個問題，就是總結應該由誰來寫。這里應該明確，個人的總結肯定會是個人來寫，那么部門的總結也必須由部門主要負責人來寫，分公司的總結也必須由分公司經理來寫。

有些部門負責人或分公司的經理，最好是自己親自執筆來寫本單位的總結。

如果做不到，至少應該列出提綱、提出思路，安排一名副職專門負責收集材料和總結的起草。然后，由主要負責人進行修改并敲定。

從另一角度看，如果企業的老板重視總結，他一定會通過總結來看你一年來的管理成績，是否對存在的問題能看透，是否對來年的管理有思路。因此，通過總結可以很好地把自己對管理的認識和體會、對管理的思路系統地向上級做一匯報，以便讓上級了解你，更好地得到上級的指導。

不少人對自己單位的總結不管不問，一方面是對單位的不負責任，另一方面也是對自己職業發展的不負責任。這一點，一定要加以改變。抽出幾天時間，認真地思考一下，回顧一下，提煉一下。記得很多年前，國家工信部原部長李毅中在基層干廠長的時候（一個萬人大廠，子斫當時也在這廠），他親自列出提綱，并由他口述，由秘書記錄并整理出來，再交他修改定稿。

應該記住，由別人寫出的總結，那代表的是別人的水平而不是你的水平，作為一個單位的負責人，一定會對自己管理范圍內的工作有著自己清晰的思路，因此，總結還是最好由自己來寫。

三、應該怎么去寫

總結的寫法網絡上有很多文章，對總結的標題、總結的開頭、總結的內容、總結的分類、總結的結構、總結的結尾等等，都說的很清楚，不管總結“三段論”也好，還是“總結由三大部分構成”也好，基本上大同小異，大家掌握了即可。

這里本人要強調的，是怎么來寫好總結。寫好總結要掌握以下四點： 一是列出提綱。列總結提綱，就相當于蓋房子之前先進行設計，你是蓋平房，你是蓋二層小樓，你還是蓋別墅，必須先設計好了再去蓋，總結也是這個道理。

二是收集材料。無論是蓋平房，還是蓋別墅，鋼筋、水泥、沙子、石料等建材是不可少的，都必須按設計進行采購，寫總結也是如此，根據需要去收集人財物、產供銷方面的資料和數據。

三是匯總合成。將收集的材料，按提綱要求，分別融入到各個段落，完成總結的初稿。這里需要注意的，就是一定要按專業把相關事項放在一起。譬如說生產管理、設備管理、降能降耗、技術革新、員工管理等等，千萬不要東一榔頭、西一錘子地把各項工作攪成一鍋粥。

四是經驗提煉。一年了，哪些工作做的最好，找出做好的主要原因，這就是經驗提煉。哪些工作做的不好，哪些工作存在差距，找出為什么不好，為什么存在差距，這也是總結的內容。

如果寫個人總結，上述四個步驟可以合并，一步到位，可以提筆就寫。如果部門或分公司經理寫本單位總結，因為對整體工作非常清楚，也不需要按部就班地去做，對涉及的有關數據，由相關人員提供即可。另外，總結一定要用數據說話，這是總結的靈魂。

一般情況下，的總結是包括下計劃的，因此，上述的總結做好以后，就要繼續把工作計劃也寫好。寫計劃要注意幾點：一是要有清晰的目標；二是要有具體的管理思路和措施；三是要提出完成任務的保證條件。這些需要開個會，組織相關人員進行討論。總結可以自己寫，計劃應該由單位討論決定，然后再去起草。

我發現，好多職場人都存在著“重總結、輕計劃”的問題，只所以出現這個現象，主要原因是有關人員要么不想動腦子，要么對工作沒有思路，不知道今后應該干什么、應該怎么干。總結的目的，在于更好地安排今后的計劃，尤其是管理上存在的問題，必須在今后的工作中提出清晰的解決思路。

此文重點講總結的寫法，計劃就不再展開論述了。