第一篇：釀酒車(chē)間實(shí)習(xí)心得

實(shí)習(xí)心得體會(huì)

我于2012年5月28日到6月20日在瀘州和榮酒業(yè)的1車(chē)間實(shí)習(xí)，在那里我學(xué)會(huì)了很多很多。我很榮幸能與各位同事共同學(xué)習(xí)和進(jìn)步，感謝李彬師兄和幾位車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)。

剛到和榮的那一兩天，我先是跟羅主任和胡總了解公司的情況，以及他們對(duì)我的一些專(zhuān)業(yè)知識(shí)的了解和我的工作意愿。首先，我知道我這個(gè)工作是需要一定的體力，并且能夠吃苦耐勞，經(jīng)過(guò)幾十天的實(shí)習(xí)，我基本適應(yīng)了整個(gè)工作環(huán)境和工作強(qiáng)度；其次，我在車(chē)間主要學(xué)習(xí)日常的管理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于工作流程的管理，對(duì)車(chē)間衛(wèi)生的管理等。我與車(chē)間的工人的區(qū)別在于我了解整個(gè)流程以及原理，而工人們只對(duì)實(shí)際操作熟練，比如他們知道怎么才能上好甑，而我知道甑子里面酒是怎么出來(lái)的。我學(xué)到了上甑的時(shí)候先壓邊，不能夠串氣，端甑不僅是體力活也是個(gè)腦力活，要在一定的時(shí)間內(nèi)上完一甑并且要端好，這個(gè)我還需要鍛煉。對(duì)于生產(chǎn)流程的其他步驟:開(kāi)封窖、起窖、入窖、摘酒以及起甑后的攤涼等這些個(gè)步驟也有了一定的了解和更新的認(rèn)識(shí)，這些是我在書(shū)本上學(xué)不來(lái)的。在車(chē)間的徐主任和幾位助理主任的指導(dǎo)下，我對(duì)生產(chǎn)的管理也有一定的了解，也一起維護(hù)過(guò)車(chē)間的衛(wèi)生，經(jīng)歷了幾次檢查。

在釀酒的知識(shí)上，我發(fā)現(xiàn)我還有很多的不了解，這是我在學(xué)校對(duì)知識(shí)的了解不足的原因。短短的幾十天實(shí)習(xí)，對(duì)生產(chǎn)中的許多問(wèn)題也沒(méi)有很深入的了解，我的經(jīng)驗(yàn)還是與師傅們之間欠缺很多。知道我有很多的不足，我就有拼命想學(xué)的勁頭，對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)不能忘，對(duì)于實(shí)際

釀酒車(chē)間實(shí)習(xí)心得 的操作經(jīng)驗(yàn)必須更加努力的學(xué)習(xí)，下去再將從入窖到摘酒的一系列的程序進(jìn)行學(xué)習(xí)，在其中觀(guān)察酒糟、黃水以了解發(fā)酵的好壞與程度。在實(shí)習(xí)中，我也對(duì)工作有一些抱怨的心態(tài)，通過(guò)師兄和我同學(xué)的排解我也糾正了自己的心態(tài)，在工作中逐漸的調(diào)適自己，把控積極的樂(lè)觀(guān)情緒，迎接每一天的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

以上是我的實(shí)習(xí)工作總結(jié)，可能實(shí)習(xí)上還有很多的不足，可能我寫(xiě)的不夠詳細(xì)。不過(guò)，我知道一點(diǎn)：我還有很多的不足之處，還有很多需要努力的地方，今后會(huì)繼續(xù)努力，多向師兄和師傅們以及徐主任等學(xué)習(xí)，與他們多交流，同時(shí)自己也要不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

釀酒車(chē)間實(shí)習(xí)心得

第二篇：白酒釀酒車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)

實(shí)習(xí)心得體會(huì)/r/n

我于2012年5月28日到6月20日在瀘州和榮酒業(yè)的1車(chē)間實(shí)習(xí)，在那里我學(xué)會(huì)了很多很多。我很榮幸能與各位同事共同學(xué)習(xí)和進(jìn)步，感謝李彬師兄和幾位車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)。/r/n

剛到和榮的那一兩天，我先是跟羅主任和胡總了解公司的情況，以及他們對(duì)我的一些專(zhuān)業(yè)知識(shí)的了解和我的工作意愿。首先，我知道我這個(gè)工作是需要一定的體力，并且能夠吃苦耐勞，經(jīng)過(guò)幾十天的實(shí)習(xí)，我基本適應(yīng)了整個(gè)工作環(huán)境和工作強(qiáng)度;其次，我在車(chē)間主要學(xué)習(xí)日常的管理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于工作流程的管理，對(duì)車(chē)間衛(wèi)生的管理等。我與車(chē)間的工人的區(qū)別在于我了解整個(gè)流程以及原理，而工人們只對(duì)實(shí)際操作熟練，比如他們知道怎么才能上好甑，而我知道甑子里面酒是怎么出來(lái)的。我學(xué)到了上甑的時(shí)候先壓邊，不能夠串氣，端甑不僅是體力活也是個(gè)腦力活，要在一定的時(shí)間內(nèi)上完一甑并且要端好，這個(gè)我還需要鍛煉。對(duì)于生產(chǎn)流程的其他步驟:開(kāi)封窖、起窖、入窖、摘酒以及起甑后的攤涼等這些個(gè)步驟也有了一定的了解和更新的認(rèn)識(shí)，這些是我在書(shū)本上學(xué)不來(lái)的。在車(chē)間的徐主任和幾位助理主任的指導(dǎo)下，我對(duì)生產(chǎn)的管理也有一定的了解，也一起維護(hù)過(guò)車(chē)間的衛(wèi)生，經(jīng)歷了幾次檢查。/r/n

在釀酒的知識(shí)上，我發(fā)現(xiàn)我還有很多的不了解，這是我在學(xué)校對(duì)知識(shí)的了解不足的原因。短短的幾十天實(shí)習(xí)，對(duì)生產(chǎn)中的許多問(wèn)題也沒(méi)有很深入的了解，我的經(jīng)驗(yàn)還是與師傅們之間欠缺很多。知道我有很多的不足，我就有拼命想學(xué)的勁頭，對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)不能忘，對(duì)于實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)必須更加努力的學(xué)習(xí)，下去再將從入窖到摘酒的一系列的程序進(jìn)行學(xué)習(xí)，在其中觀(guān)察酒糟、黃水以了解發(fā)酵的好壞與程度。在實(shí)習(xí)中，我也對(duì)工作有一些抱怨的心態(tài)，通過(guò)師兄和我同學(xué)的排解我也糾正了自己的心態(tài)，在工作中逐漸的調(diào)適自己，把控積極的樂(lè)觀(guān)情緒，迎接每一天的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。/r/n

以上是我的實(shí)習(xí)工作總結(jié)，可能實(shí)習(xí)上還有很多的不足，可能我寫(xiě)的不夠詳細(xì)。不過(guò)，我知道一點(diǎn)：我還有很多的不足之處，還有很多需要努力的地方，今后會(huì)繼續(xù)努力，多向師兄和師傅們以及徐主任等學(xué)習(xí)，與他們多交流，同時(shí)自己也要不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。/r/n

【相關(guān)文章】XX酒業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告/r/n

一、實(shí)習(xí)目的/r/n

白酒是我國(guó)的傳統(tǒng)飲料酒之一，具有悠久的歷史。白酒的生產(chǎn)工藝已經(jīng)達(dá)到了非常精湛的程度，它充分體現(xiàn)了我國(guó)歷代勞動(dòng)人民應(yīng)用微生物為人力服務(wù)的高超技藝。此次有幸來(lái)到三井酒業(yè)股份有限公司進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們要通過(guò)這個(gè)機(jī)會(huì)，來(lái)到白酒生產(chǎn)的第一線(xiàn)，以實(shí)際行動(dòng)參與白酒的生產(chǎn)，對(duì)白酒生產(chǎn)工藝的各個(gè)環(huán)節(jié)有更加直接準(zhǔn)確與深入的了解。同時(shí)結(jié)合在學(xué)校所學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，進(jìn)行分析對(duì)照。明晰每個(gè)流程的操作步驟的緣由，并盡可能的總結(jié)出有價(jià)值的建議和有創(chuàng)新意義的想法，及時(shí)向企業(yè)方面反映。/r/n

二、實(shí)習(xí)安排/r/n

1、先在大曲車(chē)間實(shí)習(xí)(在此期間到發(fā)酵車(chē)間進(jìn)行參觀(guān)學(xué)習(xí))/r/n

2、在品控部進(jìn)行實(shí)習(xí)(包括勾兌車(chē)間與化驗(yàn)車(chē)間)/r/n

3、到包裝車(chē)間實(shí)習(xí)/r/n

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容/r/n

1、大曲車(chē)間/r/n

大曲車(chē)間我們第一個(gè)報(bào)到的車(chē)間，剛進(jìn)來(lái)時(shí)還是被眼前的場(chǎng)景震住了，一二十人圍成一圈踩曲，周?chē)纳n蠅鋪天蓋地，想著以后就在此處工作心里還有點(diǎn)怕。上樓來(lái)到曲房后，把調(diào)令交給王班長(zhǎng)，王班長(zhǎng)就把我們安排到樓下踩曲。由此開(kāi)始了實(shí)習(xí)的第一部。對(duì)于白酒的生產(chǎn)的初體驗(yàn)，也就是踩曲這個(gè)環(huán)節(jié)了。踩曲這個(gè)環(huán)節(jié)表面上來(lái)說(shuō)還是比較簡(jiǎn)單的：拌料→進(jìn)模子→踩踏成塊→出模子→上推車(chē)。但是一塊曲踩出來(lái)符合標(biāo)準(zhǔn)也并非易事。要注意一下問(wèn)題：料水比要合理，攪拌的時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，曲塊一面要鼓包邊緣平直不能有毛刺，踩踏過(guò)的區(qū)塊一定要厚實(shí)，而且記清數(shù)目后才可上推車(chē)?yán)肭?。?lái)到采取的地方，馬隊(duì)長(zhǎng)安排我為大家鋤料，攪拌好的料從攪拌機(jī)出來(lái)，我用鐵锨鋤給專(zhuān)門(mén)踩曲的人。就這么一個(gè)步驟干了一上午，結(jié)果兩只手都起泡了，感慨平時(shí)干活太少，關(guān)鍵時(shí)刻吃不消。下午的時(shí)候我也加入到了踩曲的隊(duì)伍中去，洗好模子加料踩曲。看著簡(jiǎn)單，實(shí)則不宜。連著踩了兩塊都沒(méi)能符合要求，原因是有邊緣毛刺，底面不平滑，自我分析的原因是踩踏時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，清理毛刺方法不到位。后面有經(jīng)過(guò)了幾塊的練習(xí)，雖然質(zhì)量不是很好，但也基本符合了制曲要求了。后面的幾天我們又到里面的曲房進(jìn)行工作。曲房的工作主要是兩大塊：一是臥曲，二是翻曲。臥曲是將踩好的曲塊整齊的碼在曲房，碼之前要在曲房底面潑灑大曲水(成品曲塊磨成粉后加水)。曲塊依次排開(kāi)，有一定間隔，碼好后要再?lài)姙⒋笄笊w上一層小麥秸稈(秸稈蓋24小時(shí))。翻曲是在一定時(shí)間之后，將曲塊進(jìn)行翻轉(zhuǎn)起到降溫和改變接觸部位的作用。翻曲的工作是很辛苦的，因?yàn)榍康臏囟葧?huì)達(dá)到六十多度。曲房一共有三層，每層之間的運(yùn)輸由吊車(chē)完成。我們?cè)谇康淖詈笠惶旃ぷ魇菍⒁粋€(gè)房的成品曲轉(zhuǎn)移到其他庫(kù)房，為新踩的曲塊騰出空間，四個(gè)人搬了五千塊曲這一天還是挺累的，也算一個(gè)圓滿(mǎn)的完結(jié)。/r/n

2、發(fā)酵車(chē)間/r/n

在大曲車(chē)間學(xué)習(xí)，我們即看到了書(shū)本上體會(huì)不到的景象又親歷了釀酒的主要過(guò)程。首先是三井的新廠(chǎng)區(qū)，全部都采用了新窖池呈長(zhǎng)方體，沒(méi)有了傳統(tǒng)的地缸。放眼望去排列著四五百個(gè)窖池很是壯觀(guān)。車(chē)間內(nèi)衛(wèi)生條件很好，看不到任何雜物，只有蒸糧蒸酒設(shè)備，攤涼設(shè)備，行車(chē)等有序的排列?？吹綆煾祩儼鸭Z食與酒糟混合后裝到甑里用蒸汽加熱，甑上端接有冷卻器，糧食與酒糟加熱后的蒸汽冷凝出酒。出酒后的糧食酒糟潑一定量的水再鋤到攤涼機(jī)上降溫;同時(shí)混入一定量的大曲粉然后就可以再裝到窖池中。窖池在加裝之前還要做一定的準(zhǔn)備，窖池壁的泥要涂光滑，且要撒上一層大曲粉再加酒糟和糧食。/r/n

3、品控部實(shí)習(xí)/r/n

在品控部，包含勾兌車(chē)間與化驗(yàn)車(chē)間，化驗(yàn)車(chē)間的工作是采用物理儀器方法或化學(xué)滴定的方法對(duì)原酒或者勾兌出的新酒進(jìn)行成分分析，判定其是否符合規(guī)格。我們主要在勾兌車(chē)間工作。這也是白酒生產(chǎn)的很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。在勾兌車(chē)間的第一天，我們的工作是為大曲車(chē)間騰出空的庫(kù)房，把10年11年存儲(chǔ)的酒樣挪到了其他的庫(kù)房。然后把一些報(bào)廢的酒搬出來(lái)，打開(kāi)倒入塑料桶里回收酒精。后面的幾天我們開(kāi)始真正一步步的了解勾兌車(chē)間這個(gè)機(jī)械化比較高且充斥著舒心的酒香的地方。勾兌車(chē)間大約有50個(gè)大罐，基酒罐9個(gè)，勾兌罐12個(gè)，儲(chǔ)酒罐30個(gè)。之間由管道連接。管道包括水管道，酒精管道，基酒管道，過(guò)濾管道，及各大罐之間的連接管道。勾兌的流程包括以下幾個(gè)步驟：在外部將原酒調(diào)配成基酒→將基酒打入基酒罐→將水，基酒，酒精按配方輸送到勾兌罐→勾兌好的半成品酒打到半成品酒罐放置數(shù)天→將放置后的酒打到成品酒罐→經(jīng)管道由成品罐打到包裝車(chē)間進(jìn)行灌裝。在輸送的每個(gè)步驟都會(huì)進(jìn)行過(guò)濾。過(guò)濾介質(zhì)為活性炭或硅膠土。/r/n

4、包裝車(chē)間/r/n

最后的一個(gè)工作地點(diǎn)就是緊張有序的包裝車(chē)間了。在這里要完成如下幾個(gè)流程：灌裝→加蓋→裝盒→裝箱→上貨車(chē)。車(chē)間里放眼望去都是巾幗英雄。我在包裝車(chē)間做了不少工作，這里雜活很多。貼標(biāo)簽，拾酒，折盒子，折箱子，擦箱子??經(jīng)過(guò)了一條條生產(chǎn)線(xiàn)，酒終于可以上架銷(xiāo)售了。/r/n

四、實(shí)習(xí)總結(jié)與心得/r/n

我們現(xiàn)在專(zhuān)業(yè)知識(shí)還不充分，來(lái)到貴公司以學(xué)習(xí)為主，也盡可能的提一些有價(jià)值的建議，希望可以能給企業(yè)的生產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)等環(huán)節(jié)起到一些作用。經(jīng)過(guò)了這些天的實(shí)習(xí)我也總結(jié)了以下幾點(diǎn)個(gè)人的想法：/r/n

1、可以引進(jìn)制曲的設(shè)備，提高曲塊的生產(chǎn)產(chǎn)量和效率。/r/n

2、發(fā)酵車(chē)間由攤涼機(jī)到窖池應(yīng)該采用機(jī)械輸送，從而提高生產(chǎn)效率。/r/n

3、應(yīng)有人多注意發(fā)酵黃水，母糟發(fā)酵好的窖池所產(chǎn)的黃水質(zhì)量就好。好的黃水應(yīng)起絲，外觀(guān)呈金黃色。如果黃水顏色發(fā)黑，說(shuō)明發(fā)酵不正常，糧糟入窖時(shí)溫度太高;如果黃水顏色呈白湯色，說(shuō)明糧糟入窖時(shí)溫度和量水溫度太低。/r/n

4、釀酒操作中，長(zhǎng)年大量不間斷使用鐵質(zhì)晾床、鐵锨、揚(yáng)晾機(jī)、大型鐵質(zhì)抓斗，不到一年，每個(gè)操作工要更換一次鐵锨，這些消耗掉的鐵元素?zé)o疑大多數(shù)都與糟醅中的酸結(jié)合并逐漸帶入窖池中，然后在窖壁上逐漸生成大量的乳酸鐵，最終導(dǎo)致釀酒企業(yè)能長(zhǎng)時(shí)間使用的人工老窖非常少?？梢栽诠ぞ叩牟馁|(zhì)上進(jìn)行一定的改進(jìn)。/r/n

5、研究所應(yīng)多了解市場(chǎng)，且多嘗試多創(chuàng)新，設(shè)計(jì)出更符合當(dāng)今市場(chǎng)的方案與配方。/r/n

6、在營(yíng)銷(xiāo)方面，也可以考慮白酒的年輕化，因?yàn)楫?dāng)今的年輕人，白酒飲用量較少，這就說(shuō)明這是個(gè)極具潛力的市場(chǎng)，白酒年輕化是一個(gè)必須的趨勢(shì)。年輕人的生活就是白酒的天地!年輕人的未來(lái)就是白酒的未來(lái)!/r/n

7、采用“雙輪底”發(fā)酵新工藝，提高酒中酯的含量 所謂“雙輪底”，即是把上一批發(fā)酵好的窖底香糟留下一甑不出窖，滴盡黃水后，加少許大曲粉翻拌后再發(fā)酵一個(gè)周期，然后單獨(dú)出窖蒸餾。這套工藝既能提高酒中酯的含量，又能提高香糟的質(zhì)量，所以被大多數(shù)濃香型白酒廠(chǎng)所采用。

第三篇：車(chē)間實(shí)習(xí)心得

車(chē)間實(shí)習(xí)心得(精選多篇)

實(shí)習(xí)心得

根據(jù)安排，在進(jìn)入南龍集團(tuán)的第三周開(kāi)始，我和極為新來(lái)的同事首先進(jìn)入包裝車(chē)間進(jìn)行為期一周的實(shí)習(xí)。

在車(chē)間主任的安排下，我們兩個(gè)鍋業(yè)的實(shí)習(xí)生分別安排在a、d兩組學(xué)習(xí)。車(chē)間不比辦公室，沒(méi)有空調(diào)，只有幾個(gè)風(fēng)扇，所以我和新榮來(lái)車(chē)間的第一感覺(jué)就是熱，悶。不過(guò)，既然來(lái)工作了就做好了隨時(shí)下放到車(chē)間的打算，所以這些倒是在我們的承受范圍之內(nèi)。

第一天，我被安排親自上線(xiàn)操作，由于第一次動(dòng)手，所以安排我做了最簡(jiǎn)單的事情——?jiǎng)內(nèi)ヨF片上的保護(hù)膜以及將講螺絲套入鐵片中。工作很簡(jiǎn)單，但

是一輪下來(lái)，也確實(shí)是個(gè)大工作量的活。實(shí)習(xí)的第一天，我基本上在包裝線(xiàn)上講一些簡(jiǎn)單的包裝流程過(guò)了一遍，比如擦鍋?zhàn)?、折紙盒等?/p>

接下來(lái)的幾天，我要學(xué)習(xí)的范圍就不僅僅是d組了，因?yàn)樯a(chǎn)計(jì)劃的編排，一個(gè)d組不可能在短短的幾天之內(nèi)將所有的鍋型都包裝一遍，所以只有了解每一個(gè)包裝線(xiàn)上的產(chǎn)品包裝流程才能盡可能多的了解一些不同鍋型的包裝流程。比如，實(shí)習(xí)的第二天，在c組上看到了一款湯鍋的包裝，這款湯鍋用的是頂珠反打的方式，再將三個(gè)鍋卡扣以120的弧度分別扣在湯鍋上，保護(hù)鍋?zhàn)拥倪吘?，最后將玻璃蓋反扣在湯鍋上包裝的，這些是之前都未曾見(jiàn)到的。

在實(shí)習(xí)的幾天內(nèi)，通過(guò)跟車(chē)間工作人員的交流，使益良多，在交談中我大概了解了不同款的鍋?zhàn)酉鄳?yīng)的包裝速度，打手柄的常用方式，也在車(chē)間以外的同事中了解包裝材料的類(lèi)型等，在學(xué)習(xí)的同時(shí)，也發(fā)現(xiàn)了以下的幾個(gè)問(wèn)題：

1.鍋?zhàn)予Υ脵z查不到位。在將鍋?zhàn)臃庞趥魉蛶拔礄z查鍋?zhàn)拥暮脡?，直接講鍋?zhàn)尤釉诎b線(xiàn)上，等幾道工序完成后才發(fā)現(xiàn)鍋?zhàn)邮遣涣计?，這樣既浪費(fèi)了物力，也浪費(fèi)了人力。更有甚者，就直接進(jìn)入包裝，影響產(chǎn)品的整體質(zhì)量。

2.擦鍋?zhàn)拥娜藛T工作時(shí)沒(méi)有將注意力完全放于工作上，擦鍋?zhàn)訒r(shí)隨便應(yīng)付，只將表面的灰塵擦掉，而一些橡膠之類(lèi)的黏著物仍然在鍋內(nèi)。

3．紙盒折疊不到位。因?yàn)榘b線(xiàn)上的工作量之大和速度要求，一些人員在紙盒折疊上并未完全按照要求，一些應(yīng)該扣入的部分并未完全扣入，有些甚至影響了包裝的外觀(guān)了保護(hù)作用。

以上是我一周車(chē)間實(shí)習(xí)的心得和體會(huì)。

白駒過(guò)隙，轉(zhuǎn)眼來(lái)到合叉叉車(chē)有限公司已經(jīng)半年有余，在這半年里感受頗多，收獲也頗多。

與剛畢業(yè)時(shí)相比，我由一個(gè)不諳世事的愣頭青逐漸的成長(zhǎng)為一個(gè)職業(yè)人，不敢妄談成熟，但在心態(tài)上，自我感覺(jué)得到了極大的提升，工作上也有了很大的進(jìn)步。

剛畢業(yè)時(shí)，懷著滿(mǎn)腔熱忱，但心里想的只是大干一場(chǎng)，前途光明什么的，卻沒(méi)有思考怎么去投入工作，怎么去實(shí)現(xiàn)理想，怎么去適應(yīng)社會(huì)。結(jié)果可想而知，面對(duì)工作，是茫然和無(wú)措。我開(kāi)始思考，開(kāi)始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗?，開(kāi)始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個(gè)工業(yè)設(shè)計(jì)的畢業(yè)生，我起初只把自己局限在外觀(guān)造型上，忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的車(chē)間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn)，我了解到搞工程運(yùn)輸車(chē)輛，結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的，因?yàn)橥庥^(guān)遇到的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題是加工工藝的局限，成本的約束，結(jié)構(gòu)的可行性，在車(chē)間由護(hù)頂架后腿的壓模成型，我知道一條曲線(xiàn)是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。自此，我開(kāi)始去領(lǐng)悟設(shè)計(jì)，帶著“鐐銬”跳舞，我希望憑著自己的努力在機(jī)械與藝術(shù)之間

架起一座橋。

工作的半年是理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)習(xí)技能的過(guò)程，也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對(duì)待工作要一絲不茍，嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工，一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干涉的后果，因此，設(shè)計(jì)時(shí)，尺寸要考慮加工誤差，焊接變形等，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有，無(wú)論大事小事，我都要求自己認(rèn)真完成，這是對(duì)自己的修煉，我相信，對(duì)自己負(fù)責(zé)就是收獲！

車(chē)間實(shí)習(xí)完后，帶著收獲回到研究所，我不再迷茫和無(wú)措，開(kāi)始一步步去實(shí)現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了蓄電池叉車(chē)和內(nèi)燃叉車(chē)的零件目錄，駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書(shū)的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書(shū)的編制，獨(dú)立完成了英文版1-3噸蓄電池插叉車(chē)駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書(shū)，英文版1-3.5噸內(nèi)燃平衡重叉車(chē)使用說(shuō)明書(shū)，英文版5-10噸內(nèi)燃平衡重叉車(chē)使用說(shuō)明書(shū)以及英文版1-10噸內(nèi)燃平衡重叉車(chē)駕駛員手冊(cè)。在叉車(chē)強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)期

間，完成一些輔助性工作。并開(kāi)始接觸設(shè)計(jì)，輔助性的完成一些設(shè)計(jì)任務(wù)。對(duì)我來(lái)說(shuō)，路才剛開(kāi)始，夢(mèng)想仍在繼續(xù)。

車(chē)間實(shí)習(xí)心得

本次實(shí)習(xí)我們主要是學(xué)習(xí)兩鈉生產(chǎn)車(chē)間的化工流程。

在這實(shí)習(xí)的時(shí)間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們即將踏入社會(huì)，這些實(shí)踐性的東西對(duì)我們來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的，它讓我們脫離了書(shū)生的稚氣，增加了對(duì)社會(huì)的感性認(rèn)識(shí)、對(duì)知識(shí)的更深入的了解。

在以前的頭腦中，我認(rèn)為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠(chǎng)應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的?，F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來(lái)的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實(shí)習(xí)工廠(chǎng)。一下車(chē)我就傻眼了，天哪！這個(gè)地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀(guān)了生產(chǎn)線(xiàn)、工人師

傅給我們進(jìn)行了入廠(chǎng)安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車(chē)間參加生產(chǎn)。我們四人一組，每個(gè)車(chē)間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí)，現(xiàn)在的化工廠(chǎng)自動(dòng)化程度比較高，工人勞動(dòng)相對(duì)比較輕松，但是一般一個(gè)崗位一班就一個(gè)人，一班的時(shí)間是8個(gè)小時(shí)，也就是說(shuō)，工人師傅要一個(gè)人在一個(gè)崗位上一呆就是八個(gè)小時(shí)。一開(kāi)始我們都覺(jué)得不可思議，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂(lè)活動(dòng)和同學(xué)朋友，這八個(gè)小時(shí)單調(diào)的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會(huì)上，首先我們的自己養(yǎng)活自己！然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任！我們必須靠自己的勞動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)這些！這時(shí)我們就不會(huì)覺(jué)得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長(zhǎng)了,因?yàn)檫@八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動(dòng)換來(lái)的收獲。

在實(shí)習(xí)時(shí)的工作學(xué)習(xí)同時(shí)讓我認(rèn)識(shí)到社會(huì)是殘酷的，沒(méi)有文化、沒(méi)有本領(lǐng)、懶惰，就注定你永遠(yuǎn)是社會(huì)的最底

層！但同時(shí)社會(huì)又是美好的，只要你肯干、有進(jìn)取心，它就會(huì)給你回報(bào)、讓你得到自己想要的！

總之，雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但對(duì)我來(lái)說(shuō)，收獲是很大的。我會(huì)更加珍惜我的學(xué)習(xí)，并且用實(shí)習(xí)的心得時(shí)時(shí)激勵(lì)自己！

我于8月12號(hào)從西安坐火車(chē)于13號(hào)懷著復(fù)雜的心情來(lái)到唐山，14號(hào)正式在唐山冀東樂(lè)業(yè)維修車(chē)間實(shí)習(xí)。初到這里，這邊飲食習(xí)慣跟西安差別比較大，住 宿條件也不太理想，心中多少有點(diǎn)失落感。但我也做好了心理準(zhǔn)備，畢竟我來(lái)這邊不是為了旅游玩耍，是來(lái)實(shí)習(xí)學(xué)東西，條件越是艱苦，就越發(fā)要好好實(shí)習(xí)，好好學(xué) 東西，不然對(duì)不起自己大老遠(yuǎn)的辛苦的跑過(guò)來(lái)，也對(duì)不起公司的栽培。所以在這邊我沒(méi)有載聲怨道，而是默默無(wú)聞的向這邊的師傅們學(xué)習(xí)。所以工作熱情高漲、積極 性很高，為能夠多學(xué)點(diǎn)東西工作也更勤奮。這邊維修師傅人也挺好的，對(duì)我也比較照顧，對(duì)此我

表示感謝。

來(lái)唐山至今已有一個(gè)來(lái)月了，再苦再累都熬過(guò)來(lái)了，通過(guò)一個(gè)多月的實(shí)習(xí)在這邊學(xué)到了太多太多東西，使我受益匪淺。剛來(lái)這邊車(chē)間里面工作流程跟我在 西安工作單位差別比較大，而且從西安來(lái)這邊的師傅工作經(jīng)驗(yàn)都非常豐富，而我工作經(jīng)驗(yàn)比較短，唯一的優(yōu)點(diǎn)就是理論知識(shí)比他們豐富，所以剛來(lái)這邊的時(shí)候壓力比 較大。但是來(lái)了這長(zhǎng)時(shí)間這種壓力漸漸的減輕許多，因?yàn)閬?lái)了這長(zhǎng)時(shí)間學(xué)的東西實(shí)在太多，對(duì)奧迪車(chē)輛的維修流程漸漸的了解和接受。對(duì)奧迪車(chē)輛的常見(jiàn)維修保養(yǎng)也 基本了解，所以回西安工作我也不會(huì)因此手忙腳亂。所以來(lái)唐山冀東樂(lè)業(yè)實(shí)習(xí)收獲是極大的，付出是值得的。在此我把我在唐山冀東樂(lè)業(yè)實(shí)習(xí)心得和體會(huì)和大家一起 分享。

首先，這一個(gè)來(lái)月的實(shí)習(xí)讓我對(duì)奧迪4s店特別是冀東樂(lè)業(yè)維修車(chē)間工作流程大致了解熟悉了，特別是從維修車(chē)輛進(jìn)入維修工位開(kāi)始、經(jīng)過(guò)車(chē)輛內(nèi)外和底

盤(pán)檢查、常規(guī)保養(yǎng)維修操作流程、領(lǐng)料流程、打保養(yǎng)表、填寫(xiě)保養(yǎng)表、填寫(xiě)診斷報(bào)告書(shū)以及交前臺(tái)跟前臺(tái)溝通流程、直至最后交質(zhì)檢驗(yàn)車(chē)整個(gè)流程有了一個(gè)清晰的認(rèn) 識(shí)和了解。對(duì)整個(gè)車(chē)間的日常運(yùn)作流程也大致能夠了解。之前我在西安工作4s店跟這邊的工作流程模式區(qū)別很大，現(xiàn)在對(duì)冀東樂(lè)業(yè)這種工作流程已經(jīng)深入我心。還 有對(duì)奧迪車(chē)系有了更全面的認(rèn)識(shí)和了解，之前對(duì)奧迪車(chē)系也知道但只是一點(diǎn)皮毛，現(xiàn)在對(duì)奧迪車(chē)系的了解更加全面，從奧迪a4、a4l、a6、a6l、a8、q7、以及新款?yuàn)W迪a5的認(rèn)識(shí)更加深刻，對(duì)這些車(chē)系的儀表使用、mmi使用更加熟悉，以及對(duì)這些車(chē)系的維修保養(yǎng)也更加了解，這些車(chē)系維修保養(yǎng)相同和不同之 處認(rèn)識(shí)也更加全面，比如老款a6清洗噴油嘴跟其他車(chē)系不一樣，因?yàn)槔峡頰6燃油系統(tǒng)有個(gè)回油管，所以清洗噴油嘴的時(shí)候必須拿一個(gè)卡子把回油管卡住，不讓清 洗液回流，記得有一次師傅沒(méi)有把回油管卡死，結(jié)果幾秒鐘時(shí)間

清洗液全部流回油箱了。還有奧迪a6l2.8清洗噴油嘴也很特別，別的車(chē)系清洗噴油嘴在發(fā)動(dòng)機(jī) 里面把進(jìn)油管接好就行，而這款車(chē)清洗噴油嘴須在底盤(pán)下面跟汽油濾芯進(jìn)油管接口接在一起清洗。還有對(duì)于奧迪車(chē)系每款車(chē)機(jī)油加入量也有一個(gè)大致的了解，對(duì)于四 缸發(fā)動(dòng)機(jī)老款加入量不到4升、新款發(fā)動(dòng)機(jī)4升多一點(diǎn)，對(duì)于六缸發(fā)動(dòng)機(jī)一般都是6.5升左右。還有不同車(chē)系加入的機(jī)油也不一樣，對(duì)于進(jìn)口車(chē)奧迪a8、q7加 的是高檔機(jī)油金嘉護(hù)機(jī)油，記得有次去庫(kù)房給奧迪a8打料，庫(kù)房人把機(jī)油給錯(cuò)了，給的是奧迪原裝機(jī)油，結(jié)果可想而知，我把機(jī)油給加錯(cuò)了。對(duì)于這種錯(cuò)誤今后我 一輩子都不會(huì)再犯。

其次通過(guò)這一個(gè)來(lái)月的實(shí)習(xí)使我的思想感悟極深，使我的工作態(tài)度更加端正、提高了我今后工作的責(zé)任心，對(duì)我今后的職業(yè)生涯規(guī)劃有及其重要的影響。在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)期內(nèi)我也犯過(guò)不少小錯(cuò)誤，比如加機(jī)油有幾次加多了、觀(guān)擦不夠仔細(xì)誤導(dǎo)師傅工作，現(xiàn)在想起這些錯(cuò)誤簡(jiǎn)直不可思議、不相信自己會(huì)犯如此低級(jí) 的錯(cuò)誤，有時(shí)候這些小錯(cuò)誤會(huì)給我這天的工作帶來(lái)非常不愉快的影響?，F(xiàn)在想想其實(shí)人都有犯錯(cuò)誤的時(shí)候，犯錯(cuò)誤不要緊，關(guān)鍵是遇到錯(cuò)誤要不斷的進(jìn)行自我反省，為什么會(huì)發(fā)生那樣的錯(cuò)誤，怎樣才能避免發(fā)生那樣的錯(cuò)誤，做到杜絕老錯(cuò)誤，盡量避免新的錯(cuò)誤的發(fā)生。記得我這組吳師傅給了我一句很經(jīng)典的評(píng)價(jià)：“你用心去觀(guān) 察去學(xué)習(xí)了，但是觀(guān)察的還不夠仔細(xì)不夠?qū)Ｒ弧薄＿@句話(huà)對(duì)我來(lái)刻苦銘心，時(shí)常在我腦海里蕩漾，想想這一個(gè)來(lái)月犯的錯(cuò)誤都可以用這句話(huà)來(lái)總結(jié)了。這句話(huà)對(duì)我以 后的工作包括我回西安工作都將產(chǎn)生重大的影響，它就想一個(gè)警鐘隨時(shí)提醒我無(wú)論以后何時(shí)何地任何工作都要做到用心、仔細(xì)、專(zhuān)一的去工作才能把工作做好，特別 是汽車(chē)維修，作為一個(gè)技術(shù)崗位，由于其崗位的特殊性、給人感覺(jué)又臟又累，甚至在某些人眼里是很“低卑的工作”，所以要求從事該工作者還要有不怕苦不怕累的 品質(zhì)，以該工作為榮。我雖是一名大學(xué)生，我記得教育部部長(zhǎng)周濟(jì)說(shuō)過(guò)一句話(huà)“今后的大學(xué)生要把自己定位為普通的勞動(dòng)者”。我一直把自己定位為普通的勞動(dòng)者，尊重該崗位，工作沒(méi)有貴賤之分，之前我這種信念不是太強(qiáng)烈，有點(diǎn)輕視汽車(chē)維修工作，認(rèn)為沒(méi)什么了不起的，只是換件，技術(shù)含量不是太高，可來(lái)這之后我出現(xiàn)我 許多低級(jí)的錯(cuò)誤才知道想把汽車(chē)維修干好不容易，用一句話(huà)形容最恰當(dāng)不過(guò)了“看起來(lái)簡(jiǎn)單做起來(lái)難”，只有把平凡的工作做好才是不平凡。說(shuō)到這里我得向冀東樂(lè) 業(yè)維修車(chē)間里面的師傅學(xué)習(xí)，想當(dāng)初他們能夠達(dá)到現(xiàn)在的水平他們付出了很多很多，學(xué)習(xí)他們那種對(duì)待工作認(rèn)真謹(jǐn)慎的態(tài)度。幸慶的是我現(xiàn)在明白這個(gè)道理，其實(shí)應(yīng) 該這樣說(shuō)，之前我也明白這個(gè)道理，只是現(xiàn)在用教訓(xùn)明白的更加深刻。所以以后回西安龐大樂(lè)業(yè)工作我得吸取教訓(xùn)，對(duì)于任何簡(jiǎn)單的工作都得以認(rèn)真的態(tài)度

去對(duì)待，做到心無(wú)雜念，戒驕戒躁。這樣才能把簡(jiǎn)單的工作做好，接著師傅領(lǐng)導(dǎo)都放心把復(fù)雜的工作交給我，我的工作能力才能不斷得到提高。

再次通過(guò)這一個(gè)來(lái)月的實(shí)習(xí)使我對(duì)奧迪車(chē)系常規(guī)保養(yǎng)和常見(jiàn)故障有一個(gè)大致的了解和認(rèn)識(shí)。

對(duì)于奧迪車(chē)系常規(guī)保養(yǎng)，如更換機(jī)油三濾、更換火花塞、更換防凍液、更換底盤(pán)油、更換前后剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)、更換穩(wěn)定桿吊耳、更換減震器防撞塊、更 換底盤(pán)懸架控制臂、更換半軸球籠防塵罩等流程基本了解并能夠操作；還有對(duì)于清洗方面的如清洗噴油嘴、清洗節(jié)氣門(mén)、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的操作流程基本了解并能操 作；還有對(duì)于a6l車(chē)系變速箱拆裝流程、及前保險(xiǎn)杠拆裝流程基本了解。

對(duì)于奧迪車(chē)系的常見(jiàn)故障也大致了解一些，比如：

1，老款?yuàn)W迪a6的變速箱電腦很容易損壞，來(lái)這一個(gè)多月我這組換變速箱

電腦就換了3個(gè)了，故障現(xiàn)象為：掛檔偶爾有時(shí)不走，故障原因?yàn)椋篴6的變 速箱電腦在變速箱里面跟變速箱油接觸，所以變速箱電腦的溫度比較高，而且在變速箱里面所以變速箱電腦的散熱效果比較差，如果車(chē)主長(zhǎng)時(shí)間的大負(fù)荷開(kāi)車(chē)就容易 導(dǎo)致變速箱電腦燒壞，更換電腦即可解決問(wèn)題。

2老款?yuàn)W迪a62.8這款車(chē)怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖的情況比較多，我這組也遇見(jiàn)了好幾例，故障現(xiàn)象為：怠速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低，車(chē)身發(fā)抖，故障 原因?yàn)椋河捎谶@款車(chē)?yán)锩娴膹U氣管和真空管特別多，有時(shí)我都搞不清那跟那相連，而這些真空管和廢氣管一般都跟進(jìn)氣歧管油連接，這些管子都是橡膠做的，時(shí)間長(zhǎng) 溫度高很容易老化，所以在管子接口處容易產(chǎn)生裂紋漏氣，還有廢棄單向閥也容易損壞，這都會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量和進(jìn)氣壓力不穩(wěn)，把管子裂紋處用膠帶纏好或卡好或更換 單向閥即能解決問(wèn)題。

3還有奧迪車(chē)系發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，我

就碰見(jiàn)一例，故障現(xiàn)象為：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，有種嗒嗒嗒的聲音，其實(shí)那就是氣門(mén)聲，故障原因?yàn)椋簷C(jī)油量或機(jī)油壓力不 夠所致，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油循環(huán)不暢，機(jī)油上不去，液壓挺柱沒(méi)有機(jī)油，挺柱收縮致其氣門(mén)間隙過(guò)大。注意機(jī)油量過(guò)多容易導(dǎo)致機(jī)油泵壓力過(guò)大，負(fù)荷太大，很容易導(dǎo) 致機(jī)油泵損壞，最終機(jī)油壓力上不去，也會(huì)導(dǎo)致上面的故障，我就親自經(jīng)歷了這個(gè)故障：看油尺機(jī)油量過(guò)多，用壓力表測(cè)機(jī)油壓力為零，發(fā)動(dòng)機(jī)上面和廢氣閥上到處 都是機(jī)油。氣門(mén)聲很大更換機(jī)油泵問(wèn)題解決。

4奧迪車(chē)系啟動(dòng)系統(tǒng)故障也比較多，我就碰見(jiàn)一例，故障現(xiàn)象為：不好啟動(dòng)，馬達(dá)要打好幾下才能著車(chē)，啟動(dòng)時(shí)聲音發(fā)悶，給人感覺(jué)馬達(dá)沒(méi)勁，故障原因?yàn)椋浩饎?dòng)機(jī)老化，當(dāng)然頻繁的啟動(dòng)車(chē)也會(huì)降低起動(dòng)機(jī)的壽命，導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)提前老化。

5奧迪車(chē)系使用時(shí)間長(zhǎng)了變速箱問(wèn)題也比較多，我就遇見(jiàn)這么一例，當(dāng)

時(shí)更換了三個(gè)壓力電磁閥問(wèn)題只時(shí)減輕了但沒(méi)有徹底根除，最后更換離合器摩擦 片，問(wèn)題徹底解決。故障現(xiàn)象為：變速箱打滑，加油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升特別快，噪音特別大，但就是車(chē)速提不起來(lái)。故障原因?yàn)椋海紫茸兯傧淅锩娴臋n位電磁 閥如壓力閥發(fā)卡損壞，直接導(dǎo)致各執(zhí)行機(jī)構(gòu)供油壓力過(guò)低，壓摩擦片打滑，最終導(dǎo)致執(zhí)行機(jī)構(gòu)離合器里面的摩擦片打滑，執(zhí)行機(jī)構(gòu)執(zhí)行不夠徹底就 會(huì)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力而不是傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，所以車(chē)輪只是吸收了發(fā)動(dòng)機(jī)一部分動(dòng)力速度當(dāng)然提不起來(lái)。平時(shí)變速箱油更換不及時(shí)及缺油，行駛負(fù)荷大，時(shí)間一長(zhǎng) 各種閥體容易堵塞，導(dǎo)致摩擦片輕微打滑摩擦片，時(shí)間一長(zhǎng)摩擦片打滑現(xiàn)象嚴(yán)重，導(dǎo)致摩擦片溫度過(guò)高燒壞摩擦片，摩擦片摩擦系數(shù)進(jìn)一步下降，打滑想象更加嚴(yán)重

6奧迪車(chē)系剎車(chē)系統(tǒng)也容易出問(wèn)題，我也親自經(jīng)歷了一次，當(dāng)時(shí)更換了剎車(chē)分泵和分泵支架，其實(shí)更換分泵支

架問(wèn)題就能解決。故障現(xiàn)象：踩剎車(chē)感覺(jué)不 回位，有種摩擦的聲音，故障原因?yàn)椋簞x車(chē)分泵上面有一個(gè)活動(dòng)銷(xiāo)子，當(dāng)來(lái)回踩剎車(chē)時(shí)，分泵活塞和分泵支架上面的銷(xiāo)子來(lái)回運(yùn)動(dòng)，當(dāng)銷(xiāo)子銹死不能來(lái)回運(yùn)動(dòng)后，分 泵活塞只能壓緊剎車(chē)片卻不能收縮松開(kāi)剎車(chē)片就會(huì)出現(xiàn)上面的故障，銷(xiāo)子銹死的原因一般都是銷(xiāo)子上面的密封套密封不嚴(yán)導(dǎo)致的，從經(jīng)濟(jì)的角度考慮也可以不需更換 分泵支架，只需把銷(xiāo)子用砂紙打磨光滑然后抹黃油即可。

7奧迪車(chē)系燒機(jī)油問(wèn)題也比較常見(jiàn)，一般來(lái)說(shuō)越是高檔車(chē)這個(gè)問(wèn)題就越突出，我來(lái)這這種故障也見(jiàn)過(guò)不少，有次因此更換了發(fā)動(dòng)機(jī)總成，故障現(xiàn)象為：燒 機(jī)油，定期檢查機(jī)油量不斷減少，故障原因?yàn)椋簾龣C(jī)油的原因無(wú)非以下幾種，一是活塞環(huán)與缸壁間隙過(guò)大，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室；一是廢氣再循環(huán)系統(tǒng)里面的單向閥 損壞堵住，廢氣循環(huán)不暢，導(dǎo)致曲軸箱里面壓力過(guò)大，機(jī)油壓進(jìn)燃燒

室；一是帶廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的，渦輪泵里面的油封密封不嚴(yán)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入進(jìn)氣道；一是氣門(mén)油 封密封不嚴(yán)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室。

最后反映一點(diǎn)問(wèn)題，現(xiàn)在我和龐大樂(lè)業(yè)應(yīng)該說(shuō)是同一條線(xiàn)上的螞蚱，來(lái)龐大樂(lè)業(yè)我因此也失去了好幾次就業(yè)機(jī)會(huì)，只有龐大樂(lè)業(yè)好起來(lái)，我今后的日子才 會(huì)好過(guò)。我也真誠(chéng)希望龐大樂(lè)業(yè)以后無(wú)論在規(guī)章制度、管理模式還是經(jīng)濟(jì)效益方面都讓人津津稱(chēng)道。龐大汽貿(mào)是全國(guó)最大的汽車(chē)服務(wù)貿(mào)易集團(tuán)，它能夠做這么大，肯 定有它的過(guò)人之處，來(lái)冀東樂(lè)業(yè)我也真實(shí)體會(huì)到了它的人性化管理的一面，比如給每一位正式入職員工交五金一險(xiǎn)、中午給員工提供休息時(shí)間、給員工提供住宿等，也不難想象龐大汽貿(mào)能夠做這么龐大也是理所當(dāng)然。但是一個(gè)人如果只知道自己的優(yōu)點(diǎn)而不重視自己的缺點(diǎn)，那么這個(gè)人只會(huì)沒(méi)有任何進(jìn)步，企業(yè)也一樣，通過(guò)這一 個(gè)多月的實(shí)習(xí)和西安單位對(duì)比，我總結(jié)以下幾個(gè)

問(wèn)題，希望能夠給龐大樂(lè)業(yè)的發(fā)展出一份力量。

1早上點(diǎn)名紀(jì)律不太好，點(diǎn)名時(shí)有吃早餐的、有打電話(huà)的、有聊天說(shuō)話(huà)的。我都見(jiàn)過(guò)，我也觀(guān)察過(guò)，我們西安這邊實(shí)習(xí)的基本沒(méi)有出現(xiàn)上面的問(wèn)題，剛來(lái) 這感覺(jué)不可思議，我感覺(jué)這直接影響企業(yè)形象，點(diǎn)名可以反映企業(yè)的表次文化，反映員工的精神面貌。我在西安工作的時(shí)候不管是那個(gè)單位點(diǎn)名都是非常嚴(yán)肅的事 情，跟升國(guó)旗一樣很圣神。希望龐大樂(lè)業(yè)不會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題。

2維修作業(yè)連續(xù)性有時(shí)連續(xù)性不太好，保養(yǎng)的時(shí)候有時(shí)配合不太好，保養(yǎng)的過(guò)程中有放機(jī)油的、有卸汽油濾芯的、有檢查剎車(chē)片及輪胎花紋和氣壓的，唯 獨(dú)診斷報(bào)告有時(shí)就沒(méi)人愿意填寫(xiě)擱淺著，等自己手中的工作干完再填寫(xiě)，這就導(dǎo)致保養(yǎng)如換機(jī)油三濾都換好了但診斷報(bào)告單子還沒(méi)有交到前臺(tái)去，大家都等著填完單 子交前臺(tái)，等著客戶(hù)的處理意見(jiàn)，如果診斷報(bào)告上有剎車(chē)片薄建

議更換剎車(chē)片這樣的話(huà)，也就是說(shuō)保養(yǎng)做完后還要等十幾分鐘才知道客戶(hù)到底換不換剎車(chē)片，連續(xù)性 不太好。其實(shí)大家配合的好報(bào)告單子完全可以在做完保養(yǎng)之前交到前臺(tái)，然后再接著一邊繼續(xù)做保養(yǎng)一邊等前臺(tái)客戶(hù)消息，等保養(yǎng)做完的時(shí)候前臺(tái)客戶(hù)處理意見(jiàn)基本 得知，這樣可以縮短等消息時(shí)間做到可以提前交車(chē)。

3工具不全、缺少、管理混亂。這是我在這修車(chē)最頭疼的問(wèn)題，維修工最忌諱的就是修車(chē)沒(méi)有工具。修車(chē)?yán)郏夜ぞ呓韫ぞ吒?，雖有點(diǎn)夸張，但反映這 個(gè)問(wèn)題比較突出。這類(lèi)問(wèn)題我每天多經(jīng)歷不少，為了卸幾個(gè)螺絲，到處找工具借工具，花的時(shí)候不比卸螺絲的時(shí)間短。一句話(huà)可以形容，找的人心煩不說(shuō)，還影響交 車(chē)時(shí)間。導(dǎo)致這個(gè)局面主要有三個(gè)原因：一是每個(gè)組本來(lái)就沒(méi)有一套完完全全的工具，這就導(dǎo)致相互借工具時(shí)有發(fā)生；一是借工具有的人不說(shuō)，沒(méi)有養(yǎng)成一個(gè)好的習(xí)慣，結(jié)果導(dǎo)致要用工

具的時(shí)候就不知道是誰(shuí)拿的，到處亂找亂借，結(jié)果越借越亂；一是各小組沒(méi)有養(yǎng)成下班前清點(diǎn)工具的好習(xí)慣，等工具丟的差不多了再到處找工 具，結(jié)果總有幾個(gè)工具找不回來(lái)。我這組前幾天就丟了一個(gè)小棘輪，一個(gè)小棘輪比較貴價(jià)值200多，我?guī)煾傅教幷乙舱也坏?，到最后找了一個(gè)沒(méi)人認(rèn)領(lǐng)的小棘輪，我?guī)煾负芨吲d，結(jié)果剛放在工位上不到一個(gè)小時(shí)，小棘輪不見(jiàn)了，也不知道是誰(shuí)拿的，再到處找也找不到，我?guī)煾钢苯踊鹆恕?/p>

4庫(kù)房管理有點(diǎn)亂，錯(cuò)給多給的現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生，偶爾錯(cuò)給沒(méi)什么但是錯(cuò)給的都是一些很常見(jiàn)的東西那就不正常了屬于態(tài)度問(wèn)題，記得有次我去庫(kù)房領(lǐng)料，庫(kù)房給錯(cuò)機(jī)油了，我不知道就把機(jī)油給加了進(jìn)去，結(jié)果我?guī)煾钢篮蟀盐液蛶?kù)房那個(gè)人罵了一頓，我也要付一定責(zé)任。還有次我?guī)煾割I(lǐng)過(guò)料，另外一個(gè)師父有叫我那 服務(wù)顧問(wèn)簽字的紅料單去庫(kù)房領(lǐng)火花塞，結(jié)果我領(lǐng)回來(lái)后發(fā)現(xiàn)我?guī)煾敢呀?jīng)領(lǐng)過(guò)火花塞了，也就是說(shuō)我這個(gè)車(chē)

領(lǐng)了兩次火花塞。而且兩套火花塞不一樣，一個(gè)火花塞一 百多，六個(gè)火花塞加起來(lái)就不便宜了，最后把多領(lǐng)的火花塞還給庫(kù)房了。

5維修是一門(mén)技術(shù)崗位，相互的技術(shù)溝通和探討對(duì)彼此的技術(shù)提升有很大的作用，汽車(chē)維修涉及的內(nèi)容比較多，每個(gè)人對(duì)維修這塊都有強(qiáng)項(xiàng)和弱項(xiàng)，試想 一下如果大家彼此技術(shù)溝通和交流，他把我不太清楚的告訴我，我把他不太清楚的告訴他，通過(guò)這種交流彼此之間技術(shù)都進(jìn)步了，起到一種互利雙贏(yíng)的效果。我跟周 軍波師父就是很好的一對(duì)例子，我剛來(lái)時(shí)跟周軍波都住在新奧，彼此接觸比較多，周師父特別擅長(zhǎng)電路，對(duì)電路特別懂，是龐大樂(lè)業(yè)維修師父中我很尊敬的一位，不 僅僅是他電路好，他把電路中的繼電器原理講給我聽(tīng)，就是他的這么一說(shuō)讓我知道三腳繼電器、四腳繼電器和五腳繼電器的原理，還知道怎樣用萬(wàn)用表檢查繼電器的 好壞。我也把我擅長(zhǎng)的機(jī)械方面的知識(shí)講給他

聽(tīng)，正是這種溝通我跟他都進(jìn)步了。如果他跟我都進(jìn)行技術(shù)保留，他和我都不會(huì)有這種進(jìn)步。來(lái)冀東樂(lè)業(yè)我發(fā)現(xiàn)這里面 人都不愛(ài)問(wèn)、不太愛(ài)進(jìn)行技術(shù)方面的溝通，喜歡各干各的，其實(shí)整個(gè)汽車(chē)維修行業(yè)都有這種普遍現(xiàn)象，來(lái)這我是最?lèi)?ài)問(wèn)的一個(gè)，其實(shí)我問(wèn)的師父往往都不是很清楚，我說(shuō)這些就是想讓公司領(lǐng)導(dǎo)能夠提倡一種氛圍，一種不恥下問(wèn)、相互的技術(shù)溝通和探討氣氛，讓大家知道問(wèn)別人不是技術(shù)不如比別人，相互的技術(shù)互動(dòng)會(huì)起到互利的 效果，形成公司的企業(yè)文化，對(duì)于提高彼此的維修技術(shù)水平和故障診斷效率有很重要的作用，進(jìn)而能夠間接提高客戶(hù)滿(mǎn)意度。

總之來(lái)冀東樂(lè)業(yè)實(shí)習(xí)收獲實(shí)在挺大了，可惜的是實(shí)習(xí)時(shí)間太短。在此我首先要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)，讓我有了施展才華的機(jī)會(huì)；感謝所有關(guān)心過(guò)我的人，讓我有種家的溫暖；還要感謝看輕我罵過(guò)我的人，讓我知道怎樣才能把工作做的更好。

車(chē)間實(shí)習(xí)心得

不論到哪里，只要我還為著一個(gè)目標(biāo)在努力在行動(dòng)，我絕不是一個(gè)人，同伴無(wú)處不在，我或許不認(rèn)識(shí)他們，但是幾次默契的協(xié)作，我已經(jīng)贏(yíng)得了作為朋友的信任，而在車(chē)間，我的那些同伴就是那些一線(xiàn)工人們。

很多工人年齡并不比我們大，九零后大有人在，但是顯然，剛從學(xué)校畢業(yè)的我們，臉上的稚氣更濃，不是那么的可靠，然而我們擁有著一樣的彌足珍貴的東西，就是我們寶貴的年華，我們將在美菱繼續(xù)成長(zhǎng)。同時(shí)是從車(chē)間的感性認(rèn)識(shí)開(kāi)始，這幾天的回憶也讓我真正的體驗(yàn)到了很多永遠(yuǎn)在學(xué)校無(wú)法經(jīng)歷的感受。

最初在分配下車(chē)間之前，領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)，在車(chē)間的實(shí)習(xí)將對(duì)我以后的財(cái)務(wù)工作有很多幫助，我進(jìn)車(chē)間時(shí)似乎也沒(méi)有抱著很明確的目的，只是就那么簡(jiǎn)單的穿的經(jīng)臟的衣服走進(jìn)了制造二廠(chǎng)。我的第一份活被安排在了e線(xiàn)的箱發(fā)班組，這也

是我印象最深的環(huán)節(jié)，因?yàn)榘嚅L(zhǎng)的嚴(yán)格，因?yàn)榉敝氐膭趧?dòng)，因?yàn)榭釤岬奶鞖?，更因?yàn)槲也铧c(diǎn)沒(méi)有堅(jiān)持下去卻沒(méi)有倒下。

剛進(jìn)箱發(fā)班組時(shí)，班長(zhǎng)就要求我們和他的班組成員一樣，同一個(gè)時(shí)間上下班，“盡管你們是嬌生慣養(yǎng)的大學(xué)生??”，開(kāi)始干活就是簡(jiǎn)單的把冰箱門(mén)從架子上取下來(lái)安在流水線(xiàn)的箱體上，我自認(rèn)為很容易能勝任，時(shí)間和溫度證明我錯(cuò)了，頭被烤的頭疼欲裂，我一心只想的撐過(guò)去就習(xí)慣了，當(dāng)天晚上我拖著步子回到宿舍，洗澡睡覺(jué)這個(gè)過(guò)程盡快完成，那時(shí)已經(jīng)完全沒(méi)有思考的能力，但現(xiàn)在的回味卻也更深

刻，真的無(wú)法想像全廠(chǎng)那么多的職工，天天都在那么辛苦的工作勞動(dòng)，剛開(kāi)始有種別人做事懶洋洋的感覺(jué)，后來(lái)我也是那樣，全是為了保留體力能完成接下來(lái)的工作，這時(shí)在看其他人，真的都在盡力做好自己的本職工作。

后來(lái)我又在總裝組裝過(guò)蒸發(fā)器，貼過(guò)錫紙；在清洗組搬運(yùn)紙箱，看冰箱如

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何出產(chǎn)；在門(mén)體組組裝冰箱門(mén)，把冰箱門(mén)送去箱發(fā)組走了個(gè)小循環(huán)。經(jīng)過(guò)我手而生產(chǎn)出來(lái)的冰箱也有幾百臺(tái)了，那些冰箱也經(jīng)過(guò)每一個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)上工人的手，冰箱的每個(gè)組件都是這樣小心翼翼的被組裝，搬運(yùn)。隨意的磕碰都可能送一個(gè)門(mén)體回去反功，讓很多人的心血打上折扣，想到這里，我在線(xiàn)上不敢讓自己因?yàn)樽呱瘢÷魏我粋€(gè)重要的環(huán)節(jié)，至少我知道如何去珍惜別人的心血，并且將這些美麗的成品也融入自己的心血。

當(dāng)我在搬冰箱門(mén)時(shí)，我在制造一臺(tái)冰箱；當(dāng)我在組裝蒸發(fā)器時(shí)，我在制造一臺(tái)冰箱；當(dāng)我在為冰箱清洗時(shí)，我依然為造冰箱而貢獻(xiàn)自己的一份力。一就是全，全就是一，這就是我體會(huì)到最純粹的意義。

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第四篇：車(chē)間實(shí)習(xí)心得

車(chē)間實(shí)習(xí)心得

不論到哪里，只要我還為著一個(gè)目標(biāo)在努力在行動(dòng)，我絕不是一個(gè)人，同伴無(wú)處不在，我或許不認(rèn)識(shí)他們，但是幾次默契的協(xié)作，我已經(jīng)贏(yíng)得了作為朋友的信任，而在車(chē)間，我的那些同伴就是那些一線(xiàn)工人們。

很多工人年齡并不比我們大，九零后大有人在，但是顯然，剛從學(xué)校畢業(yè)的我們，臉上的稚氣更濃，不是那么的可靠，然而我們擁有著一樣的彌足珍貴的東西，就是我們寶貴的年華，我們將在美菱繼續(xù)成長(zhǎng)。同時(shí)是從車(chē)間的感性認(rèn)識(shí)開(kāi)始，這幾天的回憶也讓我真正的體驗(yàn)到了很多永遠(yuǎn)在學(xué)校無(wú)法經(jīng)歷的感受。

最初在分配下車(chē)間之前，領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)，在車(chē)間的實(shí)習(xí)將對(duì)我以后的財(cái)務(wù)工作有很多幫助，我進(jìn)車(chē)間時(shí)似乎也沒(méi)有抱著很明確的目的，只是就那么簡(jiǎn)單的穿的經(jīng)臟的衣服走進(jìn)了制造二廠(chǎng)。我的第一份活被安排在了E線(xiàn)的箱發(fā)班組，這也是我印象最深的環(huán)節(jié)，因?yàn)榘嚅L(zhǎng)的嚴(yán)格，因?yàn)榉敝氐膭趧?dòng)，因?yàn)榭釤岬奶鞖?，更因?yàn)槲也铧c(diǎn)沒(méi)有堅(jiān)持下去卻沒(méi)有倒下。

剛進(jìn)箱發(fā)班組時(shí)，班長(zhǎng)就要求我們和他的班組成員一樣，同一個(gè)時(shí)間上下班，“盡管你們是嬌生慣養(yǎng)的大學(xué)生??”，開(kāi)始干活就是簡(jiǎn)單的把冰箱門(mén)從架子上取下來(lái)安在流水線(xiàn)的箱體上，我自認(rèn)為很容易能勝任，時(shí)間和溫度證明我錯(cuò)了，頭被烤的頭疼欲裂，我一心只想的撐過(guò)去就習(xí)慣了，當(dāng)天晚上我拖著步子回到宿舍，洗澡睡覺(jué)這個(gè)過(guò)程盡快完成，那時(shí)已經(jīng)完全沒(méi)有思考的能力，但現(xiàn)在的回味卻也更深

刻，真的無(wú)法想像全廠(chǎng)那么多的職工，天天都在那么辛苦的工作勞動(dòng)，剛開(kāi)始有種別人做事懶洋洋的感覺(jué)，后來(lái)我也是那樣，全是為了保留體力能完成接下來(lái)的工作，這時(shí)在看其他人，真的都在盡力做好自己的本職工作。

后來(lái)我又在總裝組裝過(guò)蒸發(fā)器，貼過(guò)錫紙；在清洗組搬運(yùn)紙箱，看冰箱如何出產(chǎn)；在門(mén)體組組裝冰箱門(mén)，把冰箱門(mén)送去箱發(fā)組走了個(gè)小循環(huán)。經(jīng)過(guò)我手而生產(chǎn)出來(lái)的冰箱也有幾百臺(tái)了，那些冰箱也經(jīng)過(guò)每一個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)上工人的手，冰箱的每個(gè)組件都是這樣小心翼翼的被組裝，搬運(yùn)。隨意的磕碰都可能送一個(gè)門(mén)體回去反功，讓很多人的心血打上折扣，想到這里，我在線(xiàn)上不敢讓自己因?yàn)樽呱?，怠慢任何一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，至少我知道如何去珍惜別人的心血，并且將這些美麗的成品也融入自己的心血。

當(dāng)我在搬冰箱門(mén)時(shí)，我在制造一臺(tái)冰箱；當(dāng)我在組裝蒸發(fā)器時(shí)，我在制造一臺(tái)冰箱；當(dāng)我在為冰箱清洗時(shí)，我依然為造冰箱而貢獻(xiàn)自己的一份力。一就是全，全就是一，這就是我體會(huì)到最純粹的意義。

第五篇：2005年精品工程釀酒車(chē)間改造工作計(jì)劃

2005年3月

打造精品工程，做好原酒釀造工作

2005年是牛欄山酒廠(chǎng)繼續(xù)落實(shí)“321”戰(zhàn)略向縱深發(fā)展的第二年，也是以打造精品工程為核心，爭(zhēng)創(chuàng)中國(guó)二鍋頭第一品牌的一年。追本溯源，打造精品就要從源頭做起，提高原酒的品質(zhì)是我們生產(chǎn)安全部工作的重中之重。

2005年，為提高釀酒車(chē)間的質(zhì)量管理工作，具體計(jì)劃如下：

1、嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)工藝，提高原酒品質(zhì)。2005年，我們將嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)工藝，高度重視工藝中的關(guān)鍵控制點(diǎn)，根據(jù)不同季節(jié)及時(shí)、合理地調(diào)整酒醅的入池水分、酸度、淀粉濃度與入池溫度等指標(biāo)，根據(jù)天氣的變化合理打量水，遵循發(fā)酵規(guī)律，確保酒醅正常發(fā)酵。通過(guò)近兩年生產(chǎn)地缸發(fā)酵酒所得的理化數(shù)據(jù)及摸索的經(jīng)驗(yàn)，今年，釀酒車(chē)間全體職工上下齊心協(xié)力，以質(zhì)量為中心，做好地缸發(fā)酵酒的生班、生池與生產(chǎn)工作。地缸發(fā)酵酒計(jì)劃新生班組6個(gè)，車(chē)間將優(yōu)化班組結(jié)構(gòu)，積極培養(yǎng)新人，嚴(yán)格執(zhí)行工藝操作規(guī)程并控制工藝中的關(guān)鍵點(diǎn)，保證酒醅出入池理化指標(biāo)適宜，入缸后正常發(fā)酵。同時(shí)，搞好環(huán)境衛(wèi)生，為微生物創(chuàng)造良好的發(fā)酵環(huán)境。在發(fā)酵過(guò)程中，及時(shí)測(cè)溫、跟池，觀(guān)察發(fā)酵情況，遇到問(wèn)題及時(shí)調(diào)整解決。據(jù)地缸發(fā)酵酒“清蒸二次清”的工藝特點(diǎn)，我們將做好蒸餾過(guò)程中單掐酒的分段，保證各段原酒質(zhì)量，提高清香型原酒的整體水平。同時(shí)，堅(jiān)持做好雙輪底酒醅和低溫緩慢蒸餾操作，保證原酒質(zhì)量的穩(wěn)步提高。

2、克服困難做好實(shí)驗(yàn)，為生產(chǎn)做保障。（1）我們將做好菌種培養(yǎng)實(shí)驗(yàn)，在發(fā)酵酒醅中接入有益微生物入池發(fā)酵，改良發(fā)酵環(huán)境，促進(jìn)蒸餾出原酒品質(zhì)的提高。（2）為降低生產(chǎn)成本，做好工藝改進(jìn)實(shí)驗(yàn)。（3）采取液態(tài)，半液、半固態(tài)發(fā)酵方法，做好生物酯小樣的培養(yǎng)工作，在條件許可時(shí)，擇優(yōu)進(jìn)行擴(kuò)大培養(yǎng)，同時(shí)創(chuàng)造條件做香醅發(fā)酵實(shí)驗(yàn)，近早投入到大生產(chǎn)中。

3、加強(qiáng)職工技能培訓(xùn)，提高職工業(yè)務(wù)水平。沒(méi)有高素質(zhì)的職工，就沒(méi)有高素質(zhì)的產(chǎn)品，2005年，我們計(jì)劃在夏季聘請(qǐng)白酒釀造方面的專(zhuān)家為釀酒工人授課，提高職工業(yè)務(wù)水平。同時(shí)，為職工借閱釀酒方面的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，針對(duì)不同專(zhuān)題在車(chē)間會(huì)議上，大家相互交流、共同討論，鼓勵(lì)職工多學(xué)習(xí)，提高自身綜合素質(zhì)。

4、強(qiáng)化車(chē)間管理，促進(jìn)生產(chǎn)正常進(jìn)行。我們將細(xì)化、量化車(chē)間各崗位的質(zhì)量職責(zé)，車(chē)間全體干部職工將嚴(yán)格執(zhí)行，從部長(zhǎng)到值班員、從班組長(zhǎng)到組員層層落實(shí)質(zhì)量責(zé)任，層層把好質(zhì)量關(guān)。出現(xiàn)問(wèn)題，責(zé)任追究，一查到底。

5、從源頭嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，保證生產(chǎn)中原、輔料質(zhì)量。高粱是白酒釀造的重要原料，只有用優(yōu)質(zhì)的高粱才能釀造出優(yōu)質(zhì)的白酒。輔料是白酒生產(chǎn)的疏松劑和填充劑，同樣要求保證質(zhì)量要求。今年，我們將高品質(zhì)的原、輔料投入到生產(chǎn)中，為提高優(yōu)質(zhì)品率作好基礎(chǔ)。

2005年，為打造精品工程的順利實(shí)施，釀酒車(chē)間提出幾點(diǎn)建議如下，請(qǐng)廠(chǎng)部予以考慮。

1、成立發(fā)酵工藝研發(fā)班組，結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)狀，做好研發(fā)與實(shí)驗(yàn)工作。

2、創(chuàng)造菌種培養(yǎng)、香醅實(shí)驗(yàn)、生物酯實(shí)驗(yàn)生產(chǎn)條件。

2005年3月9日