第一篇：交通安全論文新

題目：車禍猛于虎——分析車禍背后的因素

本學期我選修了《交通安全》這門課，本來就選擇一些與車輛相關方面的課程，而交通與車輛有關，所以就決定選擇它。不過在上課之后，我慢慢發現選擇這門課很有意義。

交通安全，這個詞大家并不陌生，但是看似簡單熟悉的詞眼，對于許多人來說，也許就是因為知道，反而變得不太注重，就是因此，我們又看到了另一個詞眼——車禍，而且它出現的頻率越發增加。當交通安全不被重視的時候，車禍就會容易發生，而我們為車禍所付出的代價又往往是巨大的，慘痛的。

課上老師不時會播放一些相關車禍的視頻，而我在完成《車禍事故統計表》時，也經常上網瀏覽相關車禍的新聞，或是主題網站，每當看到有車禍發生，再看到事發現場的圖像以及傷亡人數，就感到驚心，之后就是惋惜遺憾，很多的時候車禍都是可以避免的，也許就是在一處細小的環節上處理的不好，結果就是令人痛心疾首。車禍的發生，人，車，路都是因素，交通安全，同樣如此，因此，針對于車禍這一方面的了解，我想在下面展開分析一下在交通安全中，這三個因素的影響，其中我將著重討論人這因素。

說到八達嶺高速公路，很多人都會想到其中的一段號稱“死亡公路”的道路，在這里總會有車禍發生，而且慘烈程度都不是一般的，那么為什么在這段公路上會頻繁出現車禍呢？原因有三，首先，車禍頻發道路是一段很陡很長的下坡；其次，由于下坡過長，司機需要對 1

汽車長時間制動，尤其是一些負荷過大的貨車，更容易因為制動時間持續過長而導致制動失靈，引發車輛故障；再者，司機，特別是經過長途運輸，也容易疲勞駕駛，精神難以集中，對突發情況難以迅速作出反應。從這個“死亡公路”的例子，我們可以看到人，路和車這三個因素都會影響到車禍的發生。

一般來說，路的影響，我認為主要是指汽車行駛路面的情況對于汽車控制的影響，比如說，當遇到雨天或是雪天，道路容易積水，車輛的附著能力會下降，此時駕駛員對車輛的控制的程度變難，甚至導致車輛失控，最終引發車禍，亦或是道路突發某些特殊情況時，司機難以及時應對結果導致車禍發生。例如，有一起車禍就是發生在雪天，因為客車司機無視惡劣的道路情況，高速行駛導致1死4重傷20 傷的悲慘結果；另外還要特別提到的一個個案，就是天津市河西區內，因為大貨車上的泥土灑落，影響了一輛轎車正常行駛，發生車禍，幸好無人傷亡。因此，我們經常可以在在天氣情況不好的時候看到或是聽到類似道路情況不好，建議減慢行車速度的提示。

道路情況的好壞，我們往往都是無法改變的，但是很多時候我們依靠信息可先知道，因此我們也可以提前就作出防范準備，盡可能減少因道路條件所引發的車禍，但是對于由于車輛故障引起的事故，我們可能難以預料到。看到最近的車禍發生情況，也有因為車輛故障引起的，例如在安徽合肥市內的一起車禍，一輛轎車出現故障，接著失控撞到了另一輛轎車，導致1死2傷的慘劇。所以說，車輛故障也是車禍的極大元兇之一，不可小視，因此如今更多的人開始關注車輛的質量安全，重視定期維護，盡可能早些發現隱患，減少因為車輛故障引起的車禍。

道路情況，汽車質量，這些引起車禍的因素，在我看來，主要是作為客觀方面的原因，而接下來我重點要討論的因素——人，我認為算是車禍發生的主觀誘因了。

之所以我會認定人在車禍中起到的是主觀影響，主要原由是我覺得在很多的車禍中，排除了道路和汽車本身的問題之后，再來看，人為的錯誤所導致車禍發生的概率極高，而且在這些車禍很多都是避免的。相信如果你有在等候交通指示燈時，稍稍留意一下，就可以發現，偶爾會有行人在紅燈的情況下穿過馬路，亦或是行駛的車輛也會有這樣的問題。

人，是車禍的受害者，但往往也是始作俑者，因此我把人分為三種——單純受害者，單純傷害者，以及同時傷害受害者，以下我將舉例子來具體解釋這三個定義。單純受害者，在一起交通事故中，一名正在穿越馬路的行人被創紅燈違章駕駛的汽車撞到，受到了傷害，這位行人，他遵守了交通法則，但是還是遭遇車禍受傷，他就是單純的受害者；單純傷害者，依舊是上述的例子，那位違章駕駛的駕駛員，他并沒有受傷，但是他引起了車禍并導致他人受傷，所以是單純傷害者；在變換一下場景，如果是那個行人違反交通規則，而那輛汽車并未違章，那么，此時這位行人就可被認定為同時傷害受害者，即他引發車禍而最終也是他受傷。

在我搜索車禍案例的時候，發現不少的案件都有同時傷害受害者的出現，比如河北省邯鄲市的那個個案中，因為行人違章，導致車禍發生，釀成5死的慘劇，而他自己也是其中的一個受害者，駕駛人員和乘客也搭上了自己的性命，這就是由同時傷害受害者所引起的車禍悲劇；又如武漢省的高速公路，因為一輛轎車違章駕駛，結果6個人失去了生命，而在其中就有違章駕駛司機，諸如此類的車禍案例頻繁發生，在很多餓車禍案例中，不少車禍是因違章（包括了酒駕和疲勞駕駛）發生的，而且其中同時傷害受害者的結果都比較慘痛。在這里，我還要特別說到一個情況，就是醉酒駕駛，現如今酒后駕車，變的越發頻繁，而由它引發的車禍次數上升之快，在這些案子中，駕駛員就是同時傷害受害者，他們喝酒，不清楚的情況下駕駛車輛，極容易出現問題，有時是自己受傷，有時還會牽連其他無辜人員，例如最近剛發生的長安街的車禍，因為司機醉酒駕駛，結果害了兩個家庭，受害人是家破人亡。

為什么我著重提同時傷害受害者，因為他集合了另外兩種特點，受到傷害，同時又傷害別人（或自己），所以以他們為典型代表來探討人這因素。

看著一幕幕慘劇的發生，看到一個個血腥的場面，看到一個個傷心欲絕的親人，可曾想到，車禍，可以避免？也許他等一下就好了，也許我沒喝酒就不會這樣了，也許剛才我意識到了但是沒注意，也許……可是，并沒有也許，因為一切太遲了，后悔亦無法挽回結果。

很多人，都喜歡抱著僥幸心理，也許，這個詞匯，在車禍前，他們一樣也喜歡使用，也許他撞不到我，也許沒有車，也許沒事因為他

們都沒事啊，也許…… 可是，為什么一定要靠也許？

看到一個個違章的行人，看到一輛輛違章駕駛的汽車，交通安全，他們可以視若無睹，但是，他們自己的安全呢？

說到這里，講個就發生在身邊的案例吧。記起前些天我乘坐公交車，正常行駛中，突然急剎車，大家都猝不及防，有人險些摔倒，車輛也熄火了，原因就是一輛非機動車想闖紅燈，公交車司機為了躲避他，所以踩了剎車，雖然未發生車禍，但是大家都嚇了一跳，那位非機動駕駛人員，顯然是對交通安全置若罔聞，而且他也影響到了乘客的安全問題。

同樣也是，我乘坐公交車，汽車正常行駛，突然一輛車強行超車，結果發生汽車刮傷，大家本來都想快點，結果這下都要停下來等了，浪費所有人的時間。

無論是行人，還是駕駛員，在一個疏忽之下，都有可能成為車禍的元兇，行人不按照規則亂行，駕駛員不按駕駛要求亂開車，大家都不按照交通準則，那么路面上會出現什么情況？一片大混亂，交通或癱瘓，那么本來汽車為我們生活帶來的便捷，就會成為負擔。

其實我們身邊總能聽到抱怨的聲音：現在的人，走馬路都不知道如何走，隨便穿行；怎么開的車啊？真是的，甚至有時還有不禮貌的用語……我相信每個人都聽的太多了，的確，大家應該都感覺如今的交通有點亂，每個人都煩躁，都在埋怨別人，知道別人這么做不對，說明自己還是了解交通準則，可是自己為什么還去違反它呢？

既然知道交通準則，那么更應該清楚交通安全，看到觸目驚心的車禍新聞，卻還要步后塵，換得悲劇收場。我們小時候，就學習交通知識，而在學習汽車駕駛，還有交規的考試，再到如今，政府對于交通法規的宣傳和補修，一直以來，我們接受交通安全的教育很多，可是大家卻依舊故我，意識上沒有警醒，因此才有越來越多的車禍悲劇發生。

人這個因素現在所占的比例如此高，我總結就是——大家都知道，但是大家都“懶”地去實行，所以，車禍猛于虎的背后，其實是自己早已種下的禍根。

車禍，一個另人難過的詞匯，希望我們不會總看到它，那么就需要每個人參與進來。

路，車和人三方面，人的重要性可見一斑，所以，車禍猛于虎，我們要人人自警，及早扼殺，讓“虎”難有機會兇猛。

第二篇：交通安全論文

交通安全牢記在心 隨著科技的逐步發展，交通運輸日益發達，近年來，人們的生活水平有了較大提高，人們的出行方式也日趨多元化。然而，現代交通的發達在給人們帶來了無盡的便利的同時，卻也帶來了一個不容忽視的重大問題——交通安全問題。

記得我在小學時，親身經歷了一場車禍。那是中午一點半左右，我騎著自行車去學校。那條路車子不多，一輛三輪車停在路邊，我剛走到這輛車子旁邊，這輛車突然左拐，沒有任何征兆。于是，我被裝翻了，滾到了車底下。還好我當時挺機靈的，我在地上滾，腿盡量避免被壓到，并大喊。司機聽到了我的喊聲，車停了，我從車子下面鉆了出來，他嚇得臉色都變了，趕緊問我有沒有事，我說就是手臂蹭傷了，快帶我去醫院。后來，我爸爸知道了情況，還教訓了那個駕駛員，那個駕駛員也承認了自己的錯誤。

有人曾稱交通事故為“現代社會的交通戰爭”，交通事故像一個隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規的人出現。因此，人們應當學會保護自己，要養成文明行車，文明走路的習慣。血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規，真正做到“關愛生命，安全出行”。“人,最寶貴的是生命，生命對于每個人只有一次”。這是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話，是保爾發自內心的感想。生命是美好的，特別是在這個美好的世紀里，我們有著繁華的城市街道，有著鱗次櫛比的高樓，有著車水馬龍的綠色大道，有著摩肩接踵的行人，……而正是在這個美好的世界里，卻有許多人卻在一系列交通事故中瞬間丟失了生命。

現在自己考駕照，我才知道當時那個駕駛員的錯誤，他應該在要拐彎時打方向燈，并觀察車后的狀況，像他那樣突然轉彎很容易造成交通事故，造成傷亡。在此提醒各位司機朋友，在開車時多注意細節，注意安全，大腦保持在高度緊張的狀態，要時刻想著要是萬一不小心出車禍就會給別人的家庭帶來傷痛，換位思考在此時是很有必要的，也是很有效的。也許會有同學說：“交通安全有什么，只要在過馬路和騎車時注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎？”這樣的說法過于片面。也許就是因為疏忽了某一個細微的縫隙，就會帶來終生的遺憾。我們常常在電視和報紙上看到許多有關報道，正是因為忽視交通安全，才釀成了這一個個悲劇。要知道，“車禍猛于虎”啊！據統計，近10年來，我國的交通事故死亡人數始終是位于世界第一位的，全國平均每年發生道路交通事故60萬起，死亡10萬余人，并且死亡人數呈遞增趨勢。僅今年8月份，全國共發生道路交通事故19321起，造成5379人死亡、23058人受傷，直接財產損失達0.8億元，其中，發生一次死亡10人以上特大道路交通事故2起。而且就在今年9月7日，福鼎104國道又發生一起一死三重傷的惡性事故。交通事故已成為當今世界的第一殺手。

也許有人會說：“我也違反過交通規則，但沒什么事啊！”那是僥幸心理，是在和自己的生命開玩笑。人們一般會以上班時間緊或不了解交通規則為理由違反交通。這樣雖然情有可原，但付出的代價也大了些，簡直是拿生命作賭注啊！看來，要從根本上減少交通事故的發生，就要在群眾中積極普及《中華人民共和國道路交通安全法》，要讓每位公民知法、懂法、用法，成為交通法的受益者。遵守交通規則，人人有責！

程猛20104046

第三篇：交通安全論文

<<交通安全>>論文

教師：蔡秀珍

隨著錦州經濟的日益發展,我們的家鄉已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此我們現在進行安全教育的形勢相當緊迫。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆??無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

人們說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字：2011年，世界交通事故死亡人數達50萬人，其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰爭還要無情、還殘酷的數字。

這一連串觸目驚心的數字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后，使一個個家庭失去了頂梁柱，使一個個白發人送走了黑發人，使一個個孩子與父母陰陽兩隔,是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發生？據交通警察調查統計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因駕駛人員與行人不遵守交通規則。我們學生是道路交通行為中的弱勢群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢？

首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，是否曾經有過不遵守交通規則的行為，大家都來看一看照片當中是否有你的影像，家長是否也是這樣接送你下學的，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們，你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，總要避

讓來往的車輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打？是不是有同學邊走邊看書？是不是有同學隨意橫穿公路？是不是有名八年級同學被汽車撞傷后把肇事人放走了，事后發現身體出了毛病可卻找不到人了？是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領，故意雙手離把或單手騎車？（我本人就曾好多次看見一些少年騎車時雙手離把，作出英雄豪杰狀）。是不是在我們身邊有這麼一群同學，在上下學的路上不走自行車道，專門上機動車道上飛快的行使？就在我今天早晨上班的時候看到了幾名這樣的同學，可真讓我捏了一把冷汗啊。

當你們在馬路上追打嘻鬧或不安騎車或隨意橫穿公路時，你們是否意識到災難會隨時降臨呢？下面，就讓我給大家講一講本不該發生的故事吧。

①5月19日，某中學15歲學生陳杰，無證駕駛一部兩輪摩托車搭乘三個伙伴，結果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞，造成陳某被撞死，駕車人陳杰也死亡的慘劇，而搭乘摩托車的三個伙伴也受重傷。這一起事故造成兩死三傷。

②更為慘烈的一起事故是去年1月17日發生在某鄉鎮一個彎道處的事故。19歲的哥哥到學校接下來15歲的弟弟回家，他們騎著摩托車一路快速行駛，當來到該彎道處時，違章超過了一輛農用車，哪想對面剛好來了一輛小貨車，結果兩兄弟的摩托車正面撞上了小貨車，導致兩兄弟當場死亡。

③去年8月30日，某小學六年級學生付某在去學校報名的路上，沒有仔細看看公路上過往的車輛而橫穿馬路，結果被一輛家用車撞倒，經搶救無效死亡。

生命對于一個人來說，只有一次，應該愛護，應該珍惜。然而，很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知，許多交通事故的發生往往源于某些不經意的違法行為。在他們當中，有一部分是對交通法規不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知故犯。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻，道路交通法規是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨換來的。可是，結果連生命都沒有了，我們還談何后悔啊。所以，不遵守交通規則，就是不珍惜自己的生命。

一些到過國外的人，在談到交通秩序時，就會情不自禁地說，外國的交通秩序真好。我雖然沒能親身感受過國外良好的交通秩序，可我在一篇文章中讀到這樣一個事例：一位外國司機半夜駕車回家，途徑一：紅綠燈處見紅燈閃亮司機規規距距停車等候，盡管當時這條偏僻的路上已是空無一人，也沒有其它車輛，當時同車的一位中國人對此很不解。那個外國司機說：既然是交通規則，那我們就應該任何時候，任何地方都要遵守。我們現在不難發現，為什么在汽車保有量只占世界1.9%的中國，事故死亡人數卻占了世界的20%。

這也告訴我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時，一定要先紅綠燈再看左右來往的車輛，要確認安全之后再橫過，在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間，搶速度而隨意橫穿。現在，我教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車（這三個“會”的含義就是要保障我們的生命）

1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規矩、保生命。

2、乘車時，等車停穩先下后上；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。

4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。

5、在道路上遇到突發事件，要立即就去找大人幫忙。

6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。

我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠：

走路要走人行道，不在路上打和鬧。

不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。

轉彎慢行仔細看，不急躁來不蠻干。

遵守交規習慣好，健康幸福永相伴。

記住四個電話：①“119”火警電話。②“110”報警電話。③“122”交通事故報警電話。④“120”急救電話。打電話不要慌張、語無倫次，必須要說清地點、相關情況，顯著的特征。

飲食衛生與安全

接下來我們要播一組學校門口的一組照片，老師想在這里問問你，你們迎著瑟瑟的冷風吃著那沒有執照、沒有衛生許可的充滿著劣質調味劑的食品，你們的父母是何種心情？身邊的同學是怎么看你，你們想過嗎？就在此時此刻，你可想過你很有可能已被感染上了傳染病。在這里，老師想呼吁一下在座的每名同學：

1、不要在路邊小店、街頭買一些包裝粗糙，質量低次的冷飲、冰棍，不吃無營業執照、衛生許可證的商販出售的爆米花、膨化食品、豆腐腦、熟肉、羊肉串、麻辣、烤冷面、糖葫蘆等食品。

2、隔夜食品要加熱，不吃腐爛變質的食品，不要喝自來水，更不要隨便亂喝別人的水。

3、要勤洗手，特別是在飯前飯后，上廁所必須要把手洗干凈。

4、購買食品時應認真看清生產廠家、生產日期、保質期。

5、提醒家長要把家里的餐具經常消毒，廚房要避風，防止發霉。

走廊行走安全

首先，我要請大家記住在學校行走時要靠右側通行，不準跑跳打鬧，上下樓梯時要謙讓，不準擁擠。也許這幾句老生常談的話大家不以為然，但血的事實不得不讓我們時刻敲響警鐘。

安徽一中學初三學生王某，在課間休息時在走廊跑跳打鬧，把當時一正向行走的女生婁某正面撞到，導致婁某后腦著地昏迷不醒。后經搶救生命是挽救回來了，但卻落下了終身殘疾的毛病。

江西省都昌縣土塘中學發生一起學生擁擠踩踏事故，有6人在送往醫院搶救途中死亡，39名學生因受驚嚇及輕度受傷在醫院進行治療觀察，其中一名重傷學生正在救治中。

同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。

最后，祝愿大家身體健康，學習進步，一生平安！

第四篇：交通安全論文

遵守交通

安全珍愛生命

隨著科技的逐步發展，交通運輸日益發達，近年來，人們的生活 水平有了較大提高，人們的出行方式也日趨多元化。然而，現代交通 的發達在給人們帶來了無盡的便利的同時，卻也帶來了一個不容忽視 的重大問題——交通安全問題。隨著社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車成了人 們的主要的交通工具，它給我們帶來了前所未有的方便，在大家感嘆 社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難，一個個鮮 活的生命消失在飛馳的車輪下，一個個幸福美滿的家庭轉眼破碎不 堪。我們能做些什么呢？普及交通安全教育，把交通事故降到最低。這是時代的呼喚！有人曾稱交通事故為“現代社會的交通戰爭”，交通事故像一個 隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規的人出現。因此，人們應 當學會保護自己，要養成文明行車，文明走路的習慣。血的悲劇告 訴我們一定要遵守交通法規，真正做到“關愛生命，安全出行”。“人, 最寶貴的是生命，生命對于每個人只有一次”。這是《鋼鐵是怎樣煉 成的》中的一句話，是保爾發自內心的感想。生命是美好的，特別是 在這個美好的世紀里，我們有著繁華的城市街道，有著鱗次櫛比的高 樓，有著車水馬龍的綠色大道，有著摩肩接踵的行人，……而正是在 這個美好的世界里，卻有許多人卻在一系列交通事故中瞬間丟失了生 命。也許會有同學說：“交通安全有什么，只要在過馬路和騎車時注

意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎？”這樣的說法過于片面。也許就 是因為疏忽了某一個細微的縫隙，就會帶來終生的遺憾。我們常常在 電視和報紙上看到許多有關報道，正是因為忽視交通安全，才釀成了 這一個個悲劇。據統計，近10 年來，我國的交通事故死亡人數始終 是位于世界第一位的，全國平均每年發生道路交通事故 60 萬起，死 亡 10 萬余人，并且死亡人數呈遞增趨勢。交通事故已成為當今世界 的第一殺手。也許有人會說：“我也違反過交通規則，但沒什么事啊！”那是 僥幸心理，是在和自己的生命開玩笑。人們一般會以上班時間緊或不 了解交通規則為理由違反交通。這樣雖然情有可原，但付出的代價也 大了些，簡直是拿生命作賭注啊！看來，要從根本上減少交通事故的 發生，就要在群眾中積極普及《中華人民共和國道路交通安全法》，要讓每位公民知法、懂法、用法，成為交通法的受益者。因而，遵守交通法規已經被人類廣泛關注，讓更多人了解、學習、遵守并運用交通法規已是刻不容緩。尤其是近期以來，校園附近及 涉

及師生的交通事故的比率有所上升，給了我們許多慘痛的教訓。然而，時間仍是流逝，街道依舊不太平，麻木的我們一邊震撼于 悲痛，另一邊又創造著新的悲痛，時間沖淡了鮮紅的血跡，也沖淡了 我們心中的震撼。酒后駕駛，違法亂章，是社會缺乏監管？還是我們 缺乏自愛？總之，悲劇在一個個不經意間輪回上演。往往是同樣的城 市，同樣的下場，同樣的悲劇與痛苦，不同的只是流血的人。其實真正的元兇是酒后、是超載、是超速、是疲勞、是無證駕

駛……是它們讓原本幸福的家庭支離破碎，不再重逢。假如駕駛員們 不違反這些規章制度，就不會讓這些背后主謀者得逞，它們最喜歡看 到車禍的局面。回來看看今天，多少交通事故才造成國家損失了近13.3 億元，這個數目簡直是不可思議！六分鐘就有 1 人死亡 1 人受傷。他們絕對 沒想到，只是一瞬間，竟和親人陰陽兩隔。可現在的人們，還沒有記 住這血的教訓，仍存在酒后、超載、超速、疲勞、無證的現象。他們 認為只有掙錢才能生存，只有掙錢才能獲得好日子過。這種想法不是 不可以，但也不能太自私了，拿乘客們的生命去做賭注，去開玩笑。生命是無價的。每天的報紙上都有什么所謂的車禍呀，你永遠都無法，也不能忽視那些交通事故，它是那么可怕，那么的不經意。似乎時時 刻刻都會發生，它就像顆威力十足的炸藥，一時大意，這顆埋伏在我 們生活中的炸藥就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。一剎那間，就奪走了人的生命。如果我們每個人心中都有交通規則，每個人都能 自覺遵守交通規則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。其實，有時候多等一分的紅燈，就多了一分安全。多了一分責任，就少了一分犧牲。只要我們多一分意識，多了一份警覺，很多令你后 悔的事，或許就會遠離你。讓我們一起遵守交通規則，珍愛生命吧！大學時代是人生最燦爛的季節，珍視生命，才能保證好的時光是 需要生命去享受的，擁有健康的生命是擁有一切的前提。你的生命是 你自己的在盡情享受青春的歡樂時，也不要忘了，只有我們共同的努 力，可以使交通更通暢，生活更安全。因為一個個血的事實已經告訴

我們： 人的生命永遠都只有一次，失去，你就將不再擁有……為了你、我、他的安全，讓我們一起來呼吁吧！珍惜自己的生命，不要再讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生 命……讓血一次次沾染美麗的世界……所以，在路上時，無論你是開 車還是坐車，請都深深銘記：你的生命不單單只屬于你自己一個人，你的生命更深深地牽連著你的家人…… 遵

遵守交通規則，人人有責……

遵守交通安全 珍愛自己生命 珍愛自己生命

班級： 班級：09 級眼本 姓名：孫健 姓名： 學號： 學號：200952230

第五篇：交通安全論文

交通安全論文

都說“車禍猛如虎”每一年，我國就有幾萬人因車禍而丟掉性命，可這還不能引起大家的重視，只要司機不超載、不超速、不酒后駕車，不違反交通規則，只要行人不亂穿馬路、不闖紅燈、不在馬路上玩耍、同樣要遵守交通規則，這樣才能保證交通安全。

在過去，從東營到北京要走近一天的時間，非常慢，可現在有了汽車，幾個小時就到了，坐飛機就更快了，半個來小時就到了。所以現在開車的特別多，這就導致發生車禍的次數也多，還會污染環境。好多人不把車禍當回事，根本不在乎，只要注意就行了，要是哪一天車禍降臨在你身上，你后悔也來不及了。比如：有些人，喝了酒，執意要開車回家，他人勸告也當作耳旁風，他認為，就這一次，開慢點，不就沒事了？可真正開起來就不是這樣了，車速飛快，車身搖晃晃，不久就發生了車禍喪失了性命，這時他再怎么后悔，也來不及了。可想，違反交通規則有多么嚴重啊!

也有多數車禍發生在行人身上,因為有些行人圖一時方便,一時快捷,闖紅燈,亂穿馬路,翻欄桿,這樣看似平常的動作,卻很容易發生車禍,還有些小學生,在馬路上玩耍,在他們看來平常的動作里,他們不知道,這時死神在向他們招手,尤其是晚間的時候,行人盡量不要在馬路中間停留,尤其在車多,燈光強的地方,就更不能這樣了,因為這時候,車多,燈也多,司機容易看不清楚,一看不清楚,很可能撞著正在過馬路的行人..只要開車的司機不違返交通規則,謹慎駕駛,只要行人遵守交通規則,謹慎地過馬路,我堅信,在不久的將來,這個世界一定會人人平安,成為一個無車禍的世界!